第一篇：龍門吊安拆安全協(xié)議(范本)

龍門吊（安裝）拆除安全協(xié)議書

甲方（委托單位）： 乙方（安拆單位）：

為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確在門式起重機加工、安裝、拆卸過程中甲乙雙方的安全責任，確保施工安全，根據(jù)建筑起重機械安全使用管理的有關法律，法規(guī)的相關要求，遵循平等自愿，誠信的原則，雙方就鄭州地鐵2號線02工區(qū)第二項目部農(nóng)業(yè)路、黃河路站工程的起重機械（龍門吊拆卸）安全責任達成一致，簽訂本協(xié)議書，雙方共同遵守。

一．本安全生產(chǎn)協(xié)議作為門式起重機（安裝）、拆卸合同（即《工況產(chǎn)品購銷合同》）的附件，與合同具有同等的法律效力，雙方應認真履行。

二．乙方的法人代表、項目經(jīng)理、安全生產(chǎn)負責人、工地現(xiàn)場安全員應對本工程的安全生產(chǎn)負責。

三．乙方在工程施工中，必須針對工程特點落實相應的安全措施，健全安全管理制度，組織有關安全教育活動，建立安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制度和安全檢查制度，報甲方備案。

四．乙方施工人員中的電工、焊工、起重工、信號工等等特種作業(yè)人員必須持證上崗。有關證件復印件報甲方備案。嚴禁無證上崗、違章操作；施工機具必須具有符合要求的保護措施。進場施工的設備必須報驗。五．乙方在工程施工中，必須注意對地下管線及周圍綠化和地面建筑物的保護，如遇到不明管線應采取有效的防護措施，在施工過程中造成地下管線和地面建筑物的損壞，由乙方負全部責任。六.甲方責任：

1.甲方擬安裝或拆除的起重機械必須達到國家相關安全技術標準及產(chǎn)品合格證，制造檢驗證明的合規(guī)文件，設備經(jīng)登記備案。

2.落實施工現(xiàn)場安全管理制度，負責指定安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)工作，審核乙方編制的安拆專項施工方案。

3.負責對乙方的資質(zhì)進行審核，確認符合下列條件：

3.1：持政府行政部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，建設部門核發(fā)的裝拆資質(zhì)證。

3.2：相關負責人，工程技術人員和特種人員的配備及持證必須符合安全生產(chǎn)要求。

3.3：所配備的機械，器具和安全防護用品等是否滿足安全生產(chǎn)要求。

3.4：安裝作業(yè)安全管理制度，各種安全管理操作規(guī)程，崗位責任制度，機械的定期檢查和保養(yǎng)制度，安全技術交底等是否完善。

4.負責為乙方提供安裝場所和基礎施工資料，確保起重機械的基礎施工滿足設計要求。

5.甲方有權對乙方在安裝過程中違反相關安全管理制度的行為進行制止和糾正，對嚴重違章的行為有權勒令停止作業(yè)。七.乙方責任

1.服從和落實甲方的安全管理規(guī)定，指定裝拆現(xiàn)場工程安全技術管理人員組織，協(xié)調(diào)，指揮工作，杜絕違章指揮和冒險作業(yè)。

2.乙方必須具有建設主管部門頒發(fā)的安裝，拆卸資質(zhì)，并提供營業(yè)執(zhí)照，資質(zhì)證書，安全許可證書等相關資料，并對上述的資料進行負責。

3.乙方在作業(yè)前必須按相關安全技術標準編制專項施工方案，4.開工前必須對作業(yè)人員進行安全技術交底，三級安全教育。

5.龍門吊安裝完畢后必須對其進行調(diào)試和檢驗，經(jīng)使用單位，安裝單位和監(jiān)理單位聯(lián)合驗收合格后，方可辦理安裝技術資料的移交手續(xù)，并向操作人員進行安全技術交底。

6.由于安裝過程中采取的措施不當，違反操作規(guī)程造成的事故，或交付使用后由于安裝質(zhì)量存在安全隱患導致的事故，均有乙方承擔相應的經(jīng)濟責任和法律責任。八． 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字后生效。九． 其他未盡事宜，由雙方協(xié)商共同解決。

甲方單位:

乙方單位: 負責人：

負責人： 聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

****年**月**日

****年**月**日

第二篇：塔吊安拆租賃合同及安全協(xié)議

塔吊安拆租賃合同 甲方（承租方）：中天建設集團有限公司 乙方（出租方）：

上述甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》，在平等互利的原則下，為明確雙方的權利和義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致達成如下協(xié)議： 一工程名稱：

二、工程地點：

三、塔吊型號及數(shù)量：： 統(tǒng)一編號：： 主要技術參數(shù)：。

四：安裝時間：。

五：租賃期限計算方式：

1、自設備安裝驗收備案合格并交付甲方使用開始（以現(xiàn)場簽單為準），到實際停止使用為止。在實際使用時間段內(nèi)結(jié)算臺班費用，以24小時為壹個臺班。

2、春節(jié)期間

天停止使用塔吊，乙方不收塔吊臺班費用。

3、最后設備使用不足一個月，月臺班費按天計算。計算方法：（實際使用天數(shù)／30）×月臺班費用：

4、如遇不可抗拒的原因造成停機，乙方不收取租賃費用：

六、設備進出場費及月臺班費：

１、進出場費用：在檢測驗收備案，拿到準用證后甲方向乙方每臺設備進出場費每臺支付。待塔機退場前甲方應向乙方支付剩下退場費每臺其中包括進出場、安拆、檢測驗收備案、維修、設備及附件裝卸車、預埋螺栓、附墻及頂升等所所有費用。

2、塔吊臺班費。

3、乙方每臺設備安排操作人員名，工資由支付，每人元/月，操作人員必須持證上崗，滿足甲方工程施工要求。因操作人員失誤給甲方造成的損失，由乙方承擔，甲方在工程款中扣除。待工程結(jié)束后塔機拆除前甲方把全部所欠款項一次性支付給乙方。

4、合同總價暫定人民幣，按實際使用天數(shù)計算。

七、付款方式：。每次付款前，乙方均應提供合法完稅發(fā)票，同時發(fā)票專用章的單位名稱應與供貨單位名稱相一致，發(fā)票抬頭“中天建設集團有限公司”,否則甲方有權拒絕付款。乙方并對所提供發(fā)票承擔法律責任。

八、甲方責任

1、保證機械進出場前的各項準備工作，其中：道路暢通，基礎制作并驗收合格。

2、負責塔吊的使用，嚴格執(zhí)行使用規(guī)程，若因甲方違規(guī)使用造成事故，其責任由甲方負責。

九、乙方責任

1、負責制定該塔吊的基礎施工方案，向甲方提供經(jīng)乙方公司總工程師審批合格的該塔吊基礎施工方案和施工圖。

2、負責向甲方提供合格安全、技術性能良好的塔吊，提供該塔吊生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和使用說明書等資料。

3、負責向甲方提供乙方公司的塔吊租賃資質(zhì)、起重機械設備統(tǒng)一編號、機械設備檢驗報告和塔吊技術性能表等資料。

4、向甲方提供乙方的塔吊安拆資質(zhì)：負責該塔吊的進出場運輸及拆裝，負責安裝后、使用前的塔吊驗收，符合《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33/J119的要求，并經(jīng)驗收人員簽字、乙方公司蓋章生效后交付使用。

5、塔吊安裝人員必須持證上崗，提供合格、有效的安裝證件。

6、按照本工程的施工進度組織塔吊頂升和附著支撐安拆，向甲方提供頂升和附著支撐安裝的驗收記錄。

7、負責塔吊的使用操作，負責塔吊整個租賃期間的保養(yǎng)和維修，保證正常的施工生產(chǎn)：向甲方提供該塔吊每月的檢測記錄。

8、接到甲方的故障報告后4小時內(nèi)排除故障，若8小時內(nèi)未排除故障，甲方扣除雙倍當日租金。

9、乙方為該塔吊配備名機組人員，確保塔吊24小時/日有人服務：塔吊保養(yǎng)維修24小時/日有人服務，保養(yǎng)維修應及時到位。

10、對塔吊拆裝及使用過程中機械安全負責，并對由此造成的一切損失負責。

11、凡因司機違章操作，其一切直接和間接責任及損失由乙方負責。

12、對不服從調(diào)度的機組人員，乙方在收到甲方的機組人員調(diào)換通知后，在24小時內(nèi)更換機組人員。

13、塔吊實際停止使用，乙方在收到甲方拆塔通知后，天內(nèi)拆塔出場。

十、違約責任 如果乙方違約，未能履行本合同所規(guī)定的其應當履行的義務（如第九條有關情形但不限于此條規(guī)定）時，其應當承擔所發(fā)生租賃費總金額的違約金：如果甲方違約，未能及時支付租賃費用的，其應當承擔拖欠租金金額每日萬分之二的違約金。

十一、爭議的解決事項

本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，由甲方所在地的法院裁決。

十二、其他違約事項

塔吊費用結(jié)算依據(jù)為施工機械臺班簽定單，以工地負責人簽字為準。

2、故障維修時間由塔吊機組組長簽字為準。因故障造成雙籠同時停機，免收停機時間租賃費。

3、乙方應當將以下資料（各一份）提交給甲方存檔備案：乙方的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》副本或《營業(yè)執(zhí)照》副本復印件（加蓋紅章）：法定代表人身份證明文件：出租塔吊的產(chǎn)品質(zhì)量標準及相關說明資料：國家或地方行政管理部門規(guī)定的各種備案所要求的文件材料：以委托代理人身份簽訂合同的，應當提供合法的《授權委托書》及委托代理人的身份證明。

十三、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，另作補充合同，補充合同與本合同具有同等效力。

十四、本合同壹式份，甲乙雙方各執(zhí)份，簽字或蓋章后生效。

十五、本合同塔吊出場并付清款項后自動作廢。乙方收款單位：，乙方收款銀行及賬號：，乙方收款人姓名：，乙方提供的收款單位為本合同中乙方全稱。收款單位必須與“合同簽訂單位名稱”一致。甲方以支票、轉(zhuǎn)帳、匯票等形式支付。甲方（承租方蓋章）乙方（出租方蓋章）法定代表人或委托人法定代表人或委托代理人（簽字）（簽字）電話：電話： 地址：地址： 日期：年月日日期年月日

建筑施工起重機械安全管理協(xié)議

總包單位：中天建設集團有限公司（以下簡稱甲方）分包單位：（以下簡稱乙方）工程名稱：

為加強建筑施工起重機械設備租賃使用的管理，確保建筑施工起重機械設備的完好與安全運行，使租賃的起重機械設備使用處于安全受控狀態(tài)，雙方本著平等、自愿的原則，簽定本協(xié)議書。甲方和乙方應當按照各自職責，對施工現(xiàn)場起重機械設備進行監(jiān)督管理，嚴格遵守本協(xié)議書規(guī)定的權利、責任和義務，確保施工現(xiàn)場起重機械設備安全運行。

一、甲方的權利、責任和義務

1、貫徹落實國家和地方建委及集團公司起重機械設備的規(guī)程、規(guī)范和規(guī)章制度。負責對施工現(xiàn)場起重機械設備租賃使用進行全面監(jiān)督、管理，有權對施工現(xiàn)場起重機械設備進行安全監(jiān)督、檢查和指導。

2、按照乙方提出的起重機械設備進出場要求，負責為乙方提供起重機械進出場安裝、拆卸現(xiàn)場條件。并向乙方提供有關基礎勘察報告，軸線位置、標高及相關資料，按乙方圖紙要求完成塔吊基礎的制作工作。

3、施工期間，甲方行使施工管理職能，有權對乙方人員進行監(jiān)督，有權對乙方違章作業(yè)行為進行罰款及停工要求。如乙方不去按期整改或繳納罰款，甲方有權加倍罰款。對于影響正常施工的，甲方有權要求更換操作人員。

4、有權制止違章指揮、違章作業(yè)行為。對違反安全生產(chǎn)、文明施工要求的有權進行處罰。

5、嚴禁施工現(xiàn)場甲方人員（檢查人員除外）上起重機械設備或與起重機械設備有關的其他作業(yè)，發(fā)生事故，由甲方負責。

6、甲方配備持證專業(yè)指揮信號人員按照操作規(guī)程負責起重機械的指揮工作。

二、乙方的權利、責任和義務

1、乙方必須嚴格執(zhí)行國家起重設備的相關規(guī)程、規(guī)范和規(guī)章制度。提供的起重機械設備必須符合國家相關標準。

2、遵守甲方施工現(xiàn)場機械設備管理規(guī)定，不得損壞現(xiàn)場安全防護設施：不服從甲方管理造成事故的，由乙方負責。

3、向甲方提供起重機械設備基礎處理方案及運行方面的有關圖紙及技術資料和相關文件。負責編制起重機械設備安裝、拆除方案，由持有安裝、拆除資質(zhì)的企業(yè)進行，安裝完畢后，必須辦理驗收手續(xù)及有關資料（提供的復印件必須加蓋企業(yè)公章）。

4、負責對起重機械設備進行日常檢查和維修保養(yǎng)，提供維修保養(yǎng)制度和實施情況及設備的履歷書，起重機械設備出現(xiàn)故障，要及時通知甲方，乙方應積極組織搶修。

5、定期與不定期進行安全檢查、維修，并與每月30日前將自檢、周檢、月檢維修保養(yǎng)記錄、隱患整改記錄報甲方安全負責人存檔。

6、負責配備齊有效證的起重機械設備司機，持證上崗，嚴格遵守起重機械設備操作規(guī)程和管理規(guī)定，禁止酒后操作機械。

7、乙方起重機械設備司機服從甲方信號指揮人員指揮，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止違章操作，遇有非信號工指揮或違章指揮時，有權拒絕操作。

8、在安拆、使用中發(fā)生安全事故，由責任方承擔一切經(jīng)濟及法律責任。

三、補充條款： 補充條款如下：

本協(xié)議書一式份，甲、乙雙方簽字蓋章立即生效。各保存份。本協(xié)議書自簽字之日生效至工程竣工終止?？偘鼏挝唬海ㄉw章）分包單位：（蓋章）負責人簽字：負責人簽字

年月日年月日

三、塔式起重機維修保養(yǎng)協(xié)議

甲方：中天建設集團有限公司 乙方：

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權利與義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方維修保養(yǎng)工程使用的塔式起重機（以下簡稱“塔機”）的相關事宜達成如下協(xié)議，雙方共同信守。

一、基本情況：

1、設備情況 型號

出廠編號

生產(chǎn)廠家

初始 登記

最大 高度

安裝位置

2.工程情況 工程名稱： 工程地點：

合同工期：設備安全檢驗合格日至塔機報停使用日止。

二、合同內(nèi)容：

1、乙方負責按照塔式起重機有關保養(yǎng)規(guī)程（見乙方責任）對塔機每月進行一次保養(yǎng)及檢查，并按相關要求完善相關記錄。

2、保養(yǎng)所需的全部耗材由甲方負責，維護保養(yǎng)應在白天進行，甲方每月中旬必須保證一天的時間供乙方維護人員對設備進行定期保養(yǎng)檢查。

3、乙方有責任將保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)的設備故障和安全隱患以書面形式告知甲方，如甲方委托乙方維修，其維修的人工費及更換零部件費用由甲方負責。費用雙方友好協(xié)商。

三、甲方責任：

1、甲方委托乙方保養(yǎng)的塔機必須結(jié)構完整、零部件及安全保護裝置齊全、機況良好，其各機構的機械性能、電氣性能、液壓系統(tǒng)、鋼結(jié)構安全性能等符合國家有關標準及檢驗機構驗收規(guī)范的規(guī)定，并且已經(jīng)通過檢測機構驗收合格。因塔機自身質(zhì)量問題而引起的安全事故由甲方負責。

2、甲方應按國家相關法規(guī)及管理規(guī)定，負責塔機在使用期間的安全管理，并承擔相應安全責任。

3.塔機的日常保養(yǎng)與故障維修由乙方負責。4.甲方每月必須抽出一天的時間停機，讓乙方對塔機進行保養(yǎng)。乙方保養(yǎng)時，甲方須派1-2 名專業(yè)維修人員到場協(xié)助與配合，及時處理保養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題。

5.保養(yǎng)過程所需的油料、棉紗、破布等輔助材料由甲方負責，并提前準備。乙方責任：

1.乙方應具備地方行政主管部門認可的維修保養(yǎng)相關資質(zhì)證書，乙方的維保人員應按有關要求持有效證件上崗。

2.乙方維保人員應遵守甲方的現(xiàn)場安全管理制度，必須配備安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品，并按規(guī)定的程序進行作業(yè)。

3.乙方每月對塔機進行一次定期檢査保養(yǎng)工作，檢査和保養(yǎng)工作內(nèi)容要予以記錄，雙方責任人簽名確認分別保存；若塔機存在安全問題，乙方必須如實向甲方反映，并提出整改意見書面通知。

4.甲方塔機的《履歷手冊》由甲方保管，乙方要按實際保養(yǎng)作業(yè)時間及時進行填寫和蓋章。5.保養(yǎng)內(nèi)容

5.1、檢査塔機金屬結(jié)構的導通性，測試塔機的接地電阻符合要求，檢査塔機供電系統(tǒng)專用性及接零保護。

5.2、檢查各傳動齒輪箱油量及潤滑情況，檢査各轉(zhuǎn)動軸、滑輪情況，指導操作人員加注各潤滑點油脂。

5.3、檢査各機構的運行情況，不得有異常振動和噪音。5.4、檢查制動器、聯(lián)軸器安全可靠性。

5.5、檢查電動機及線路的絕緣電阻，清潔繞線式電機滑環(huán)及碳刷。

5.6、檢查鋼結(jié)構及其緊固件連接情況，指導操作人員潤滑鋼絲繩，檢査鋼絲繩卡頭及鋼絲繩排列情況。

5.7、檢査各安全保護裝置的可靠性。

5.8、檢査電氣控制動作的正確性和穩(wěn)定性。其它約定：

1.若甲方未按約定向乙方支付塔機保養(yǎng)費或故障維修費，乙方有權拒絕對塔機進行檢査保養(yǎng)，直至費用結(jié)清為止；由此引起的塔機質(zhì)量安全事故與乙方無關。

2.乙方保養(yǎng)人員對保養(yǎng)塔機所存在的問題應出具整改意見書，甲方現(xiàn)場負責人必須簽收，如甲方拒簽或無人在現(xiàn)場，則乙方單方簽名有效，乙方應將整改意見書轉(zhuǎn)交或傳真給甲方。3.乙方人員在對塔機進行保養(yǎng)時所發(fā)現(xiàn)的問題提出整改后，甲方必須立即作出整改決定，若委托乙方整改，則修理費、零配件費等另計，由甲方負責。

4.經(jīng)甲方自行整改的，甲方應將整改情況書面反饋給乙方并征得認可，否則視甲方未進行整改，乙方不出具保養(yǎng)證明不承擔保養(yǎng)相關安全責任。

5.因甲方塔機自身的質(zhì)量問題或經(jīng)乙方提出后甲方仍不整改修復的質(zhì)量問題所造成的安全事故，乙方概不負責。

6.甲方委托第三方對機械進行維修或整改而引發(fā)的質(zhì)量安全事故，責任與乙方無關。7.乙方維保人員在維保過程中由自身原因發(fā)生的安全事故由乙方承擔。

8.雙方未盡事宜應本著互讓互諒的原則友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則通過簽約地（鄭州金水東路49號）人民法院訴訟解決。

9、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。甲方：(公章）乙方：(公章）經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人： 電話：電話：

第三篇：腳手架安拆安全技術交底

安全技術交底

工程項目

************項目

施工隊（班組）

管理區(qū)模板腳手架班組

施工部位

管理區(qū)

交底名稱

腳手架工程

安全技術交底內(nèi)容：

1.腳手架安裝

鋼管腳手架的立柱，應置于堅實的地基上，立柱鋼管加墊座，用砼塊或用堅實的厚木塊墊好，（木墊不適宜高層建筑）宜加掃地桿牽系牢固。

腳手架的立柱要求垂直，其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%，其中立柱不得超過1%，并要用構件聯(lián)結(jié)，擰緊螺栓,承重的縱向水平桿，必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。

腳手架兩端轉(zhuǎn)角處，每隔6-7根立柱，應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度，建筑物錨固點，橫向每隔4米設一錨固點，必須與建筑物錨固點拉結(jié)牢固。安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設置(即滿拉)，水平網(wǎng)每隔四層設一道，首層必須按照通道長度搭設安全網(wǎng)。

立桿：縱橫向立桿間距1.0×1.0

m，允許搭設偏差±5cm,立桿垂直度允許搭設偏差±10

cm。下部設掃地桿，掃地桿從墊板往上20

cm處設置，掃地桿采用對接接長。掃地桿在端頭與立桿交接處伸出扣件長度不小于10

cm。

橫桿：立桿之間滿設雙向水平桿，縱橫向水平拉桿步距1.5m，確保其在兩個方向都具有足夠的設計剛度，橫桿用對接方法接長，一根橫桿兩端的高差，不能超過2

cm，縱向水平桿全長平整度不小于±10cm。為防止水平橫桿對立桿產(chǎn)生偏心彎距的影響，在搭設模板支架時，將橫桿對稱相間布置。示意如下頁圖所示。

剪刀撐：沿支架四周外滿設剪力撐，且應連續(xù)設置。

接頭節(jié)點要求：縱向水平桿對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應小于500cm，并應避免設在縱向水平桿的跨中。

走橋上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，加踢腳板，所有鋪板應用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5米,上人斜橋坡度不得大于1:2，防滑條間距以30厘米為宜，但不得大于35厘米。

采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一，不同規(guī)格的鋼管應分類堆放，分別使用，鋼管外徑宜用51毫米，壁厚3-4毫米，管壁厚度小于3毫米的鋼管，不宜做立柱和橫桿。

外排架必須保持高出工作面1.2米以上，臨時通道兩側(cè)要搭設防護欄桿。

外排架搭設分段完成后，要經(jīng)施工負責人，分公司質(zhì)安部驗收合格，并報安監(jiān)站驗收合格后方可使用，并按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。

凡參加搭設腳手架的操作人員，必須經(jīng)過體格檢查方可上崗。

凡參加搭、拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴禁酒后作業(yè)。

2.腳手架拆除

拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。

正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。

拆除腳手架前，周圍應設圍欄或警戒標志，在交通要道設專人監(jiān)護，禁人入內(nèi)。

嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業(yè)。

拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。

拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。

拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。

拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。

腳手架拆除完后應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內(nèi)，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。

彎曲變形的鋼構件應調(diào)直，損壞的及時修復并刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。

輔助設施：上料通道四周應設1m高的防護欄桿，上下架應設斜道或扶梯，不準攀登腳手架桿上下。

施工荷載：一般不超過100kg/m2，如需承受較大荷載應采取加固措施，或經(jīng)設計。

交底日期：　　年　　月　　日

交底人簽名：

安全員簽名：

接受人簽名：

第四篇：龍門吊安全操作規(guī)程范文

龍門吊安全操作規(guī)程

1、龍門吊應有專人開車，司機應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉本機的結(jié)構特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。

12、檢查時應切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源。

14、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

15、禁止六級以上風力工作。

各種操作規(guī)程大本營-拼裝式起重機（桅桿、龍門吊）安全操作規(guī)程

拼裝式起重機（桅桿、龍門吊）安全操作規(guī)程

一、拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作：

1、檢查鋼結(jié)構部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。

浮運式起重船安全操作規(guī)程

一、浮運式起重機必須按拼裝式吊機的有關規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運按交通航行部門的有關條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機前，必須進行船體穩(wěn)定和基礎加固，不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后，應將系纜和電纜固定好，電纜須保持一定松弛度，以防水位變化而將電

纜繃斷。

二、拖航或定位時，作業(yè)人員（含水手），應在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，密切與拖輪的聯(lián)系，進行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè)，拖航時應掛妥吊鉤。

三、起吊作業(yè)前應檢查各傳動機構是否正常，主要部位螺栓有無松動，制動器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機回轉(zhuǎn)；檢查電器設備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機與指揮人員須按規(guī)定手勢和信號進行作業(yè)，在吊船的有效半徑和有效高度內(nèi)，不得有妨礙物，并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況，防止起吊時船舶走位。

作業(yè)中要注意風浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時，要顯示旗號，要求來往船只減速或改道。落鉤后，卷筒上最少應保留三圈鋼絲繩。在進行繁重作業(yè)時，應定點定位起吊，不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達額定重量時，禁止起落臂桿。

進行撥吊作業(yè)時，要切實掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進行打樁作業(yè)時，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時，不準將重物懸吊空中。

五、作業(yè)后應擺正機身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進行例行保養(yǎng)，補足潤滑油。并將每個控制開關放到“零位”，切斷電源。

經(jīng)常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。

架橋機安全操作規(guī)程

一、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌

道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允

許中途停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。

七、架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業(yè)不準超負荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。

九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號

加工代替。

十、五級風以上嚴禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確?；炷令A制梁安裝順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：

指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；

電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責任心強，業(yè)務熟練，反應敏捷者擔任和負責架橋機的操

作；

液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認真負責，一

絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。

十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統(tǒng)

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術人員確定；

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低

溫液壓油；

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經(jīng)過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

十八、架橋機必須設置避雷裝置，由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續(xù)滑移。

一、拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作：

1、檢查鋼結(jié)構部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。

浮運式起重船安全操作規(guī)程

一、浮運式起重機必須按拼裝式吊機的有關規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運按交通航行部門的有關條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機前，必須進行船體穩(wěn)定和基礎加固，不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后，應將系纜和電纜固定好，電纜須保持一定松弛度，以防水位變化而將電纜繃斷。

二、拖航或定位時，作業(yè)人員（含水手），應在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，密切與拖輪的聯(lián)系，進行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè)，拖航時應掛妥吊鉤。

三、起吊作業(yè)前應檢查各傳動機構是否正常，主要部位螺栓有無松動，制動器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機回轉(zhuǎn)；檢查電器設備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機與指揮人員須按規(guī)定手勢和信號進行作業(yè)，在吊船的有效半徑和有效高度內(nèi)，不得有妨礙物，并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況，防止起吊時船舶走位。

作業(yè)中要注意風浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時，要顯示旗號，要求來往船只減速或改道。落鉤后，卷筒上最少應保留三圈鋼絲繩。在進行繁重作業(yè)時，應定點定位起吊，不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達額定重量時，禁止起落臂桿。

進行撥吊作業(yè)時，要切實掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進行打樁作業(yè)時，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時，不準將重物懸吊空中。

五、作業(yè)后應擺正機身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進行例行保養(yǎng)，補足潤滑油。并將每個控制開關放到“零位”，切斷電源。經(jīng)常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。

架橋機安全操作規(guī)程

一、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。

七、架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業(yè)不準超負荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。

九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代替。十、五級風以上嚴禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確?；炷令A制梁安裝順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下： 指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；

電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責任心強，業(yè)務熟練，反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作； 液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認真負責，一絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。

十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統(tǒng)

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術人員確定；

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油；

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經(jīng)過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

十八、架橋機必須設置避雷裝置，由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續(xù)滑移。

第五篇：塔吊安拆合同

建筑施工起重機械安裝協(xié)議書

發(fā)包方：錦程建筑安裝有限公司托前安置房項目部（以下稱甲方）

承包方：山東大漢建設機械有限公司（以下稱乙方）簽訂地點：托前安置房G1—G6#住宅樓

為明確雙方的權利和義務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，為搞好建筑施工起重機械安裝拆卸工作，協(xié)調(diào)甲、乙雙方管理，確保安裝拆卸質(zhì)量，安全施工，保證工期，雙方本著自愿互利，權益平等的原則簽訂本合同，以資雙方共同遵守：

第一條：工程名稱：托前安置房G1—G6#住宅樓 第二條：工程地點：托前小區(qū)院內(nèi)

第三條：生產(chǎn)廠家：山東大漢建設機械有限公司 第四條：出場日期：2009.10.24、2011.05.05、2011.07.18 第五條：規(guī)格型號：QTZ40、QTZ80、QTZ40 第六條：設備出廠編號：0910048 201104E071、TL111453 第七條：安裝高度：獨立高度

第八條：甲方施工的托前安置房G1—G6#住宅樓，需要安裝塔吊QTZ80一臺、QTZ40二臺，且自愿發(fā)包給乙方。

第九條：承包方式：

第十條：乙方承包甲方的塔吊安裝（拆卸）調(diào)試至運轉(zhuǎn)施工作業(yè)業(yè)務。

第十一條：施工工期：本工程按工期定額和有關規(guī)定，施工工期日歷天10天，施工期間發(fā)生不可抗力的自然災害，工期另行協(xié)商。

第十二條：結(jié)算價格及方式：乙方安裝結(jié)束，經(jīng)甲、乙雙方驗收

合格后，每臺按壹仟元結(jié)算，安裝驗收合格一次性付清。

第十三條：（1）安全施工：甲、乙雙方必須事前便只好安全施工方案和安全防護措施，甲方并負責向乙方施工人員進行安全教育及安全技術措施交底；乙方在施工中持證上崗，應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守安全法律，不違章作業(yè)，確保安全，因違章指揮，違章作業(yè)所造成的一些后果均由負責人自行承擔。

（2）在施工中，如基礎遇特殊情況，工期可按實際情況順延。第十四條：工程質(zhì)量：嚴格按照建筑工程設備安裝規(guī)范及設備制造廠家的要求進行施工與調(diào)試，安裝（拆卸）中所出現(xiàn)的一切質(zhì)量 事故均由乙方負責。

第十五條：乙方在施工中需要甲方予以配合的，甲方應積極的配合。

第十六條：工程未經(jīng)驗收，發(fā)包方提前使用或擅自動用，由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他問題，由方包方承擔責任。

第十七條：其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。第十八條：本合同一式貳份，甲乙雙方各持壹份。

甲方（章）：

乙方（章）：

2014年

月

日

****年**月**日

棗莊市億源建筑工程有限公司

資質(zhì)年檢自查報告

按照上級主管部門的文件精神，結(jié)合建筑業(yè)施工總承包資質(zhì)標準，對我公司一年來資質(zhì)經(jīng)營及市場行為情況做如下方面方面自查：

1.企業(yè)技術負責人、中級及以上職稱人員、注冊類人員滿足二級企業(yè)資質(zhì)標準要求。

2.企業(yè)資產(chǎn)2000萬元達到資質(zhì)標準。詳見附件1 3.嚴格按照本企業(yè)資質(zhì)等級允許承包范圍內(nèi)承攬工程，無其他企業(yè)或個人以本企業(yè)的名義承攬工程；無發(fā)生出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書等行為；

4.嚴格按照《招投標法》及投標管理規(guī)定進行工程招投標活動。不存在違法違規(guī)、相互串通投標。

5.未取得施工許可證前不得施工；無轉(zhuǎn)包、分包；施工期間嚴格按照國家工程建設強制性標準施工；按照規(guī)定現(xiàn)場人員持證上崗率80%；未發(fā)生拖欠勞務人員工資等情況。

6.2014年間未發(fā)生任何工程質(zhì)量及安全事故。7.無其它違反法律、法規(guī)的行為。

棗莊市億源建筑工程有限公司

2015.5.26

棗莊市億源建筑工程有限公司

一、技術負責人：（1人）

張曉鵬

二、中級以上職稱人員：（30人）

宋 峰、周廣旭、吳玉嶺、梁 松、朱國富、張 瓏、楊 陽、葛善濤、袁西普、張恒傳、陶建啟、楊全貴、李 強、張 偉、張秀琴、楊全福、張廣和、成元勛、薛照濤、平啟云、薄長春、張素貞、霍志剛、郭金秋、劉平、張延忠、王繼華、王 浩、池文化、司建華

三、注冊類人員：（12人）

宋 峰、劉 勇、于 羽、吳玉嶺、任士國【郭寶化、董偉娟、李榮浩、褚朕朕、周坤、王志鴻、張慶】

注括號內(nèi)7人為初始注冊，資料已上報至省廳，6月中旬前拿證件；附交款明細單。

2015-5-26

關于舉辦全市2015第二期關鍵崗位

繼續(xù)教育培訓班的通知

各區(qū)（市）建設局、建管局（處）、市直施工企業(yè)：

根據(jù)省建管局《2015年全省建筑業(yè)崗位培訓和職業(yè)技能開發(fā)工作要點》魯建管人字〔2015〕1號要求，為做好2015年全市建筑業(yè)關鍵崗位繼續(xù)教育工作，經(jīng)省建管局培訓中心批準，現(xiàn)舉辦全市2015第二期關鍵崗位繼續(xù)教育培訓班，為保證有效期至2015年12 月關鍵崗位人員證書的順延和為更換全國統(tǒng)一的崗位培訓考核合格證書作準備，提高關鍵崗位人員的素質(zhì)，定于2015年7月下旬舉辦全市2015年關鍵崗位繼續(xù)教育培訓班，現(xiàn)將有關事項通知如下：

一、參加人員

關鍵崗位繼續(xù)教育人員：

有效期至2015年12月關鍵崗位證書的在崗人員，個別單位有效期至2014年12月關鍵崗位證書的在崗人員，均應于本次完成繼續(xù)教育，經(jīng)培訓、考試合格，其證書有效期延長三年。凡未在規(guī)定時間內(nèi)參加繼續(xù)教育的，其證書過期為無效證書，將無法更換全國統(tǒng)一的崗位培訓考核合格證書。

二、組織方式

以企業(yè)為單位組織人員報名，首先企業(yè)應登錄山東省建筑業(yè)信息網(wǎng)，然后登錄山東省建筑業(yè)企業(yè)關鍵崗位培訓管理信息系統(tǒng)。繼續(xù)教育人員：選擇考試批次為選擇2015年8月8日（一人多崗可報2015年8月9日）；經(jīng)區(qū)（市）建筑業(yè)管理部門匯總后，于2015年7月7日—10日在棗莊市建設培訓中心105房間（棗莊市市中區(qū)文化路少年街15號）關鍵崗位證書原件繳費確認。

三、報名時間，培訓時間和考試時間 1.繼續(xù)教育網(wǎng)上報名時間：

2015年6月10日-7月9日 2.培訓時間：

繼續(xù)教育：2015年7月分期培訓。3.考試時間：

繼續(xù)教育：2015年8月8日，2015年8月9日。

四、培訓費用

省物價局規(guī)定繼續(xù)教育培訓費350元，望各區(qū)（市）建筑業(yè)主管部門、市直建筑企業(yè)見通知后，立即組織企業(yè)進行報名，并按規(guī)定時間匯總后報市建管局，培訓班的培訓時間、地點、批次將另行通知

關于建設太極拳訓練臨時用房的請示

薛城區(qū)體育局：

為推動全民健身運動的發(fā)展，弘揚繼承太極精神，崇尚傳統(tǒng)武德，學習研討太極運動，更好的為廣大太極拳愛好者提供服務。薛城區(qū)太極拳協(xié)會自2014年1月16日批準成立，住所薛城區(qū)德仁路南首，法定代表人張榮啟；為廣大太極拳愛好者更好的提供各類研究訓練、觀摩比賽平臺，服務周邊群眾，促進我區(qū)太極拳運動理論和技術的提高，促進社會和諧發(fā)展，特就太極拳彩板訓練臨時用房建設事宜請示如下：

一、彩板訓練用房建設地點：薛城區(qū)德仁路南首西側(cè)

二、建設規(guī)模：訓練用房

220㎡，休息用房100余㎡

三、資金來源：自籌資金

以上報告請領導予以批準。

薛城區(qū)太極拳協(xié)會

2015-6-8