第一篇：供電靜態(tài)驗收總結(jié)20091030

精伊霍鐵路供電專業(yè)靜態(tài)驗收總結(jié)

一、鐵路建設(shè)項目完成情況

1、主要工程量完成情況:（1）牽引變電所

新建鐵路精伊霍線ZH2標牽引變電專業(yè)主要工程量有：新建精河南、敖包、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺、布列開、伊寧東牽引變電所7座，伊寧開閉所1座。主要工程有：

1、室內(nèi)外接地母線、接地極的敷設(shè)。

2、架構(gòu)及支柱桿組立。

3、隔離開關(guān)、穿墻套管安裝。

4、主變壓器的運輸與就位。

5、27.5kV高壓室高壓柜，主控盤、交直流盤的安裝就位。

6、電容器、電抗器、放電線圈、避雷器的安裝就位。

7、牽引變電所軟母線架設(shè)與硬母線制作以及母線橋架設(shè)。

8、四座避雷針的安裝就位。

9、牽引變電所電纜敷設(shè)。

10、牽引變電所二次電纜校接線。

11、牽引變電所設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試。110kV側(cè)雙回電源引入，接線采用雙“T”接線方式；27.5kV斷路器采用固定備用方式100％備用，以上各項工作都已經(jīng)完成。

（2）接觸網(wǎng)

新建鐵路精伊霍線ZH2標精河至伊寧段接觸網(wǎng)工程主要工程量有：承力索276.34條公里，導線289.94條公里、剛性梁13.61條公里、混凝土支柱2560根、鋼柱871根、硬橫梁216組、供電

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線10.569條公里、回流線215.664條公里。主要工程有：

1、基坑開挖；

2、支柱組立及整正；

3、支持裝置安裝；

4、錨板及拉線安裝；

5、承力索、接觸線架設(shè)；

6、接觸懸掛的調(diào)整；

7、設(shè)備的安裝與調(diào)整；

8、附加導線的架設(shè)及調(diào)整。支持裝置采用腕臂柱用絕緣旋轉(zhuǎn)平腕臂支持結(jié)構(gòu)；接地方式采用回流線全線貫通，絕緣懸掛；供電方式采用回流+直供。北天山隧道采用剛性懸掛的方式，正線線材接觸線采用CTAH-120，承力索采用THJ-95，附加導線采用鋼芯鋁絞線，橋鋼柱采用預留基礎(chǔ)的形式。接觸網(wǎng)參數(shù)：精河車站導線高度為6450mm，其余站區(qū)的導線高度為：隧道外6000mm，隧道內(nèi)：5750mm，隧道外結(jié)構(gòu)高度1300mm，隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)高度500mm。以上各項工作都已經(jīng)完成。

（3）電力

新建鐵路精伊霍線ZH2標精河至霍爾果斯段電力工程主要工程量有：對既有精河站區(qū)進行電力改造、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺、布列開配電所與牽引變電所合建、新建伊寧35/10kV變配電所1座，霍爾果斯10kV配電所1座，高壓架空線路293.899公里、低壓架空線路2.36公里、高壓電纜61.432公里、低壓電纜99.004公里。新建電力貫通線一回，沿線無配電所的中間站及會讓站除精河南、伊寧縣、霍城車站備用電源引自地方電源、敖包站備用電源由接觸網(wǎng)越級單相變壓器供電，其余沿線車站及區(qū)間用電負荷均由電力貫通線供電，重要負荷兩路電源分別取自貫通— 2—

線分段開關(guān)兩側(cè)的變壓器。以上各項工作都已經(jīng)完成。

2、過程質(zhì)量驗收情況: 2009年8月31日至9月15日由精伊霍建設(shè)指揮部組織，烏魯木齊供電段、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位對精伊霍鐵路精河至霍爾果斯段的牽引變電所、接觸網(wǎng)、電力專業(yè)工程進行自檢、自驗，驗收組對檢查問題進行分類歸納，以書面的形式傳給各標段施工單位進行整改，施工單位于9月20日整改完畢，并將整改情況反饋給指揮部。靜態(tài)專業(yè)工程驗收在全面驗收的基礎(chǔ)上，以自檢、自驗發(fā)現(xiàn)問題，作為專業(yè)驗收現(xiàn)場檢查的重點。

3、設(shè)備引進以及安裝調(diào)試情況: 所有的變（配）電所、接觸網(wǎng)設(shè)備在精伊霍建設(shè)指揮部組織下，由施工單位及設(shè)備廠家安裝調(diào)試完成后，牽引變電所由施工單位組織電氣交接試驗，電力變（配）電所由路局機務(wù)檢測所電力試驗室進行了電氣交接試驗。

4、建設(shè)用地情況: 電力工程建設(shè)用地征補已基本完成。

5、竣工文件及資料編制情況: 竣工文件及資料已編制完成。

二、靜態(tài)驗收依據(jù)

1、國家有關(guān)法律、法規(guī)以及國家頒布的建設(shè)標準。

2、國家和鐵道部頒布的設(shè)計規(guī)范、工程施工質(zhì)量驗收標準?！惰F路牽引變電所工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10420-2003。

3、經(jīng)批準的新建鐵路精河至伊寧段項目建議書、可行性研究

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報告。

4、經(jīng)批準的新建鐵路精河至伊寧段項目初步設(shè)計文件。

5、審核合格的施工圖（包括經(jīng)批準的變更設(shè)計文件）。

6、設(shè)備技術(shù)說明書。

7、經(jīng)鐵道部批準的相關(guān)補充標準、技術(shù)條件、暫行規(guī)范等，以及建設(shè)單位補充且經(jīng)鐵道部認可的相關(guān)技術(shù)標準等

三、驗收組織機構(gòu)及成員 組

長：柴建豐

副組長：裴德林、木哈太爾、張振全

成員：王亮、曹志軍、馬美蓉、勾永直、郭曉宇、楊建民、郭新春、范庭惠、毛哲軒、石志祥、李玉欽、李占領(lǐng)、滑明輝、陳岐、朱康年、設(shè)計單位靳忠福等3人、監(jiān)理單位程文忠等3人、施工單位張國平等36人。

具體驗收組織如下：

（一）接觸網(wǎng)驗收組

負責人：機務(wù)處供電科科長王亮

1、接觸網(wǎng)第一小組

組長：機務(wù)處供電科科長王亮

組員：烏魯木齊供電段楊建輝，中鐵建維管公司顧志忠（記錄）、李曉輝、王明果、徐喜、史學棟、李淵、李學東，精伊霍建設(shè)指揮部朱康年,設(shè)計曹毅,監(jiān)理王福洲、沈煥煥，— 4—

施工單位朱保華（工作領(lǐng)導人）、魏志榮、原地林、楊萬祿、徐創(chuàng)陸、周育偉、李國強、易鐵軍、焦延祿、王楠。

驗收區(qū)段：精河（含）——蘇布臺（含）。

2、接觸網(wǎng)第二小組

組長：烏魯木齊供電段總工張永強

組員：中鐵建維管公司毛哲軒、黃歡歡、楊軍、韓智星、何銀山（記錄）、王鵬程、王向陽，精伊霍建設(shè)指揮部王鴻春，監(jiān)理王獻斌，施工單位：景建國（工作領(lǐng)導人）、張佐輝、邱友偉、江劍、石朝軍、錢黔、何兵、鄧勝金、李寶建、施朝東、萬小倫、胡銀濤。

驗收區(qū)段：蘇布臺（不含）——伊寧（含）。

（二）電力、變配電驗收組

負責人：機務(wù)檢測所電力試驗室主任勾永直

1、變、配電組

組長：電力試驗室主任勾永直

組員：中鐵建維管公司李亮、程印柳（記錄）、郭準準、王曉健、郭強、李樂樂、楊光，設(shè)計陶臨生，監(jiān)理王福洲，施工單位：文亮亮（工作領(lǐng)導人）、司馬玉山、賈二杰、宋建文、劉兆明、周鵬、王棟、董公社、王剛、劉永相；景建國、張佐輝、羅林（工作領(lǐng)導人）、李雪、肖永峰、楊斌、周浩、班耀。

驗收區(qū)段：精河（含）——霍爾果斯（含）。

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2、電力第一組 組長：機務(wù)處馬美蓉

組員：中鐵建維管公司李占領(lǐng)、薛國強（記錄）、譚晉軍、馬樂衛(wèi)、李鵬，監(jiān)理王振卿，施工單位孟思泉（工作領(lǐng)導人）、魏志榮、王愛兵、陳啟祿、周星、田剛、蘇紅光、李明喜、閆煒（工作領(lǐng)導人）、錢生枝、胡德銀。

驗收區(qū)段：精河（含）——蘇布臺（含）。

3、電力第二組

組長：烏魯木齊供電段郭新春

組員：中鐵建維管公司宋俊生、舒松、韓軍（記錄）、李軍，監(jiān)理王獻斌，施工單位寇宗坤（工作領(lǐng)導人）、丁志剛、孫波、景建國、張佐輝、李衛(wèi)國（工作領(lǐng)導人）、何春東、陳曹、敬天軍、郭永剛。

驗收區(qū)段：蘇布臺（不含）——霍爾果斯（含）。

四、驗收過程

2009年10月19日-10月28日，根據(jù)烏魯木齊鐵路局《精伊霍鐵路靜態(tài)驗收實施方案》及水電專業(yè)組驗收工作安排，由烏魯木齊鐵路局機務(wù)處組織精伊霍鐵路建設(shè)指揮部、中鐵建維管公司、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位，對精伊霍鐵路全線牽引變電、接觸網(wǎng)、電力工程進行了靜態(tài)驗收。

（一）驗收范圍：

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1、牽引供電工程：

（1）牽引變電所；（2）牽引（電力）變壓器；（3）互感器；（4）高壓開關(guān)柜；（5）隔離開關(guān)、負荷開關(guān)及高壓熔斷器；避雷器；電容器、電抗器；配電柜（盤）及二次回路；母線裝置；電源裝置；箱式變電裝置；直流屏、控制屏、信號屏、低壓配電屏；變、配電所綜合自動化系統(tǒng)及變、配電所受電起動、送電開通。

2、接觸網(wǎng)工程：

接地裝置（地線、接地極）、電纜鋪設(shè)等隱蔽工程；各種支柱、拉線及裝配（包括鋼筋混凝土支柱、鋼柱、軟橫跨、硬橫梁、橋鋼柱、拉線錨栓、隧道埋入桿及支柱跨距）；支撐裝置；懸掛裝置（包括隧道裝置、跨線建筑物）；上承橋支柱裝配；定位器及定位裝置；承力索；接觸線；中心錨結(jié)；吊弦及吊索；各類附加線架設(shè)；補償裝置；電連接線；線岔；隔離開關(guān)；避雷器；吸流變壓器（吸上線）；分段、分相絕緣器等各類絕緣部件及其零部件；接觸網(wǎng)標志驗收項目：各類地面標志安裝及防腐措施；接觸網(wǎng)設(shè)備及重要零部件安裝及試驗；冷滑試驗。

3、電力工程：

（1）電力變配電所：基礎(chǔ)構(gòu)架、遮欄及柵欄、避雷針避雷器接地、變壓器電抗器、互感器、斷路器及操動機構(gòu)、隔離負荷開關(guān)及熔斷器、電容器、母線及絕緣子、電力電纜及控制電纜、盤柜及二次回路接線、直流系統(tǒng)。（2）電力線路、電氣設(shè)備：原材

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料及器材檢驗、電桿基坑及基礎(chǔ)、電桿組立與絕緣子安裝、拉線安裝、導線架設(shè)、接戶線接地工程、電力線路上電氣設(shè)備。

（二）驗收過程： 1、2009年10月18日由烏魯木齊鐵路局機務(wù)處組織召開了由烏魯木齊供電段、中鐵建維管公司、工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、精伊霍鐵路建設(shè)指揮部、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位參加的靜態(tài)驗收專業(yè)組預備會。2、2009年10月19日-10月28日，由機務(wù)處、烏魯木齊供電段、精伊霍鐵路建設(shè)指揮部、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司、中原監(jiān)理公司、烏鐵監(jiān)理公司、中鐵二十一局精伊霍項目部、中鐵電氣化局精伊霍項目部、甘肅潤通電氣化工程有限公司精伊霍臨電項目部參加，對精河至伊寧段的接觸網(wǎng)設(shè)備、精河至霍爾果斯段的變（配）電、電力設(shè)備，按照驗收范圍及靜態(tài)驗收依據(jù)中各項標準進行了驗收。10月29日整理記錄、召開了由專業(yè)驗收組全體人員參加的小組總結(jié)會，由各小組對驗收工作進行總結(jié)，反饋了發(fā)現(xiàn)的問題，制訂了整改措施和期限。

（三）存在的問題：

1、變（配）電所： 共性及突出的問題：

1）精河、敖包、布列開、伊寧東牽引變電所110kV進線隔離開關(guān)接地刀未遙信接到微機保護后臺，27.5kV饋線隔離開關(guān)接— 8—

地刀無連鎖。

2）設(shè)計已經(jīng)給定的保護定值，尚未全部輸?shù)奖Ｗo裝置中。3）除蘇布臺牽引變電所外，其余主變壓器均未安裝瓦斯繼電器保護罩。

4）主變壓器放油閥均未打開。

5）蘇布臺、蘇古爾、阿恰爾牽引變電所SF6壓力表無檢定報告。

6）蘇布臺110kV進線電動隔離開關(guān)接地刀壞。

7）牽引變電所微機后臺均應(yīng)具備顯示儲能狀態(tài)、功率因數(shù)的功能。

8）電力變（配）電所微機后臺主接線圖存在錯誤，應(yīng)完善。具體見附件1。

2、接觸網(wǎng)： 共性及突出的問題：

1）部分電連接線夾、跳線線夾、并溝線夾、設(shè)備線夾未涂導電膏。

2）部分墜砣限制架安裝高度不夠，需調(diào)整b值。3）隧道內(nèi)部分承導距隧道壁絕緣距離不足300mm。4）部分回流線、供電線馳度需調(diào)整。

5）隧道內(nèi)部分回流線距隧道壁絕緣距離不足。

6）冷滑中發(fā)現(xiàn)部分定位及吊弦處打弓，部分中錨、分段處存

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在硬點，部分曲線處拉出值偏大。

具體見附件2。

3、電力專業(yè)： 共性及突出的問題：

1）貫通線路部分電桿傾斜、電桿焊接處未做防銹處理；部分橫擔、絕緣子傾斜，桿上金具銹蝕。

2）貫通線路部分檔距過長處的導線需加裝防震錘；電纜與架空線路連接處需按規(guī)定裝設(shè)避雷器。

3）部分貫通線跨（穿）越高壓電力線路兩側(cè)的電桿未安裝接地裝置；個別貫通線路接地裝置接地電阻值不符合要求。

4）貫通線架空線路與電纜線路連接處，并溝線夾數(shù)量不足；個別鐵塔螺栓無墊片墊圈。

5）部分箱式變壓器基礎(chǔ)內(nèi)未按圖設(shè)電纜支架。

6）精河車站綜合變壓器臺一根電桿（17-2#）裂紋超限。7）阿蘇165-4#、165-8#變壓器跌落式熔斷器在懸崖側(cè)，不便于操作，需調(diào)整設(shè)備安裝方向。

8）伊寧-霍爾果斯段樹木嚴重影響10kV貫通線路安全運行,拉線丟失損壞嚴重,懸式絕緣子杵座生銹。

9）站場箱變內(nèi)電度表需進行校驗。具體見附件3。

（四）整改和復驗安排：

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變（配）電所、接觸網(wǎng)專業(yè)存在問題于11月4日前整改完畢；電力專業(yè)存在問題不需停電處理的于11月4日前整改完畢，需停電處理的問題于11月10日前整改完畢。

11月5日-11月10日，靜態(tài)驗收組對前期驗收存在的問題的整改情況進行復驗。

五、需要協(xié)調(diào)解決的問題：

（一）需設(shè)計協(xié)調(diào)解決問題

1、伊寧至水定10kV電力貫通線379-380號桿間距170米左右、跨越河流，應(yīng)采取單桿耐張和防護。

2、精河南、敖包、布列開、伊寧東牽引所 ：110kV進線隔離開關(guān)接地刀閘無上傳位置信號，無法遠程監(jiān)控。精河南、敖包、布列開、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺、伊寧東牽引所：27.5kV饋線隔離開關(guān)與接地刀無電氣聯(lián)鎖，無法防止誤操作，接地刀閘無上傳位置信號。

(二)需房建等其它專業(yè)協(xié)調(diào)解決問題

1、蘇布臺牽引變電所110kV組合電器（GIS）高壓間控制電纜地面穿管明鋪在地面地板磚上，不符合規(guī)范要求。

2、蘇布臺、布列開牽引變電所（電抗器、電容器）室內(nèi)墻上（風機控制）配電箱在高壓帶電區(qū)設(shè)置，運行狀態(tài)無法操作，影響安全。

3、阿恰爾房頂落水管對向牽引變壓器，影響主變運行安全。

4、精河南、敖包、阿恰爾、蘇古爾、伊寧東牽引變電所高壓室電纜地溝蓋板不滿足安全要求。

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5、牽引變電所控制室內(nèi)防靜電地板支座未接地。（通信）

6、敖包牽引變電所1號主變北側(cè)地面不平，容易積水、造成主變基礎(chǔ)傾斜。

7、各牽引變電所、變配電所及接觸網(wǎng)工區(qū)未安裝直撥電話、電調(diào)電話。（通信）

8、阿恰爾、蘇古爾牽引變電所控制室10kV預留柜處無蓋板。

9、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺牽引變電所110kV高壓間燈具太高，不利于檢修更換。

10、由于牽引變電所、變配電所、接觸網(wǎng)工區(qū)等辦公、值班房屋未驗交，涉及供電段的移動設(shè)備、搶修工具材料等相關(guān)設(shè)備無法到位。

11、各牽引變電所室外地溝蓋板有縫隙，不防雨雪及小動物。

12、伊寧機務(wù)折返段只冷滑了第三道，其它股道未冷滑；原因無扳道器、鉤鎖器，冷滑車進不去。（鋪架）

13、接觸網(wǎng)開通送電前，需通過新聞媒體和公告兩種形式共同向沿線各站及各居民點進行安全宣傳告示。

(三)地方電力部門對我方驗收提出的問題

1、精河南、敖包、阿恰爾、蘇古爾牽引變電所110kV側(cè)室外設(shè)備要求做防污閃處理（該地區(qū)屬4級以上污穢地區(qū)）。

2、路局電調(diào)與供電局地調(diào)直通電話未安裝，會影響地方供電局向牽引變電所送電。（通信）

六、驗收工作組意見：

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1、因設(shè)置在路局調(diào)度所的牽引供電遠動及視頻監(jiān)控系統(tǒng)通道未貫通、設(shè)置在烏魯木齊供電段的電力遠動調(diào)度中心房屋裝修工程正在施工過程中，故牽引供電及電力遠動系統(tǒng)未列入本次驗收范圍，待設(shè)備安裝、調(diào)試工作完成后，再進行驗收工作。

2、對驗收提出問題的整改情況，請精伊霍建設(shè)指揮部負責，各監(jiān)理公司現(xiàn)場盯控，保證在規(guī)定時間內(nèi)完成，以確保動態(tài)驗收工作順利進行。附件1：

變配電所缺陷報告.附件2：

嶺北接觸網(wǎng)驗收缺陷匯總.嶺南接觸網(wǎng)驗收缺陷匯總.附件3：

嶺北電力靜態(tài)驗收問題嶺南電力缺陷匯總

精伊霍水電專業(yè)驗收組

2009年10月30日

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第二篇：靜態(tài)驗收申請報告6.14修2

關(guān)于提請對合蚌客專工程進行靜態(tài)驗收的

報告

鐵道部工程管理中心：

合蚌鐵路客運專線位于安徽省中部，北起蚌埠站，南至合肥站。全線正線長129.341km，其中新建正線雙線128.1km，新建蚌埠至蚌埠南站間上下行聯(lián)絡(luò)線單線長8.251 km、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙線16.122km。新建淮南東、合肥北城站2個車站；改造蚌埠、水家湖、合肥站等3個既有站。

一、工程完成情況

（DK0+000～DK100+000）于2009年5月20日開工，合肥樞紐（DK100+000～合肥站）2010年6月16日開工。

1.站前工程

路基土石方（含區(qū)間、站場）設(shè)計795.08萬立方米，橋涵特大、大、中橋設(shè)計115471.70延米、隧道1371延米，等主體工程已全部完成。

2.軌道工程

鋪軌工程：設(shè)計鋪軌316km（含蚌福聯(lián)絡(luò)線等），完成294km，除蚌福聯(lián)絡(luò)線剩余22km（變更雙塊式地段）外，其它正、站線鋼軌全部鋪通。

高速道岔：設(shè)計39組，完成39組。3.四電工程

通信客服工程：通信光、電纜敷設(shè)全部完成，鐵塔安裝43

處，完成42處。合肥北城站正在安裝。

信號工程：電纜敷設(shè)全部完成，信號機安裝設(shè)計74架，完成65架，軌道電路安裝設(shè)計378區(qū)段，完成318區(qū)段。

電力電化工程：正線接觸網(wǎng)立柱、承力索、接觸線、高壓線、10KV外接電源線，已全部完成。

4.站房及站場工程

蚌埠站改造工程：新建雨棚、站臺、天橋等工程已投入使用；既有天橋、地道等改造工程Ⅰ類變更已批復，正在組織實施（擬委托路局施工）。

水家湖站：主體及附屬設(shè)施全部完成，基本具備開通條件?；茨蠔|站：主體結(jié)構(gòu)工程已完成，正在進行裝修收尾施工。合肥北城站：主體結(jié)構(gòu)工程已完成，正在進行裝修收尾施工。

蚌埠、淮南東、水家湖、北城四站雨棚加固方案已組織審查，根據(jù)部審查意見，中鐵上海院在完善施工圖設(shè)計。

二、剩余工作安排

截至6月13日，站前工程主要剩余工程量：排水溝剩余0.2km，柵欄安裝剩余4.0km，橋梁防水層剩余1.9km，軌道精調(diào)剩余117單線km；正線三站信號收尾調(diào)試，接觸網(wǎng)剩余最后一遍精調(diào)。各項剩余工作安排計劃如下：

（一）路基及相關(guān)工程

防護柵欄安裝：6月18日完成，個別困難地段6月30日完成；新增刺絲滾籠加高和鋼板網(wǎng)加密6月30日前完成。

（二）橋梁及相關(guān)工程

橋面防水、集中排水管、線間防水等工程6月18日完成。

（三）軌道工程

軌道精調(diào)合蚌一標6月20日完成，合蚌二標、合肥樞紐6月30日前完成。

（四）房建工程

淮南東和合肥北城站房裝修、站臺面鋪裝、站臺雨棚和旅客地道裝修等6月20日前完成；雨棚、天橋護欄加固整改在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成。

原概算批準范圍生產(chǎn)、生活房屋，警務(wù)區(qū)、崗亭7月5日完成。

（五）四電系統(tǒng)集成 1．通信工程

6月20日前完成區(qū)間及車站設(shè)備安裝及單機調(diào)試；6月30日前完成各子系統(tǒng)和系統(tǒng)開通試驗。

2．信號工程

6月15日完成設(shè)備安裝配線調(diào)試；6月18日完成蚌埠南（不含）-合肥北城站的信號設(shè)備聯(lián)鎖試驗。6月20日完成各子系統(tǒng)開通試驗。7月10日完成接入蚌埠南站的室內(nèi)外信號設(shè)備聯(lián)鎖試驗。

3．電力工程

6月25日完成SCADA系統(tǒng)調(diào)試試驗。4．牽引變電工程

6月25日完成遠動調(diào)試，7月5日完成牽引所220千伏外電源的送電。

5．接觸網(wǎng)工程

6月20日完成全線接觸網(wǎng)靜態(tài)驗收、設(shè)備缺陷整改，6月25日前完成接觸網(wǎng)冷滑試驗及克缺；7月10日前完成全線接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗。

6．防災監(jiān)控系統(tǒng)

6月15日完成風監(jiān)測、雨量監(jiān)測、異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝施工；6月15日-6月25日完成子系統(tǒng)單機調(diào)試;6月30日完成系統(tǒng)集成靜態(tài)驗收。

（六）環(huán)保綠化工程

6月20日前完成全線路基、站場綠化工作及環(huán)水保等相關(guān)工作。

（七）外部環(huán)境整治

6月30日前完成紅線范圍內(nèi)建筑物、堆放物拆除清理，保護區(qū)內(nèi)樹木砍伐，地界樁埋設(shè)、警示牌設(shè)置等。

三、靜態(tài)驗收安排

根據(jù)鐵道部《鐵路客運專線工程靜態(tài)驗收指導性意見》（鐵建設(shè)〔2009〕183號）要求，我公司組織施工、設(shè)計和監(jiān)理進行單位工程驗收，工程質(zhì)量合格，具備靜態(tài)驗收條件，對檢查的問題正在積極組織整改，確保動態(tài)驗收前整改完成。按照《高速鐵路竣工驗收辦法》（鐵建設(shè)〔2012〕107號）要求，現(xiàn)報部請安排靜態(tài)驗收。

驗收方案 驗收組織

妥否，請批示。

附件：各專業(yè)《工程驗收申請表》

二〇一二年六月十四日

第三篇：靜態(tài)試驗儀器總結(jié)

靜態(tài)試驗儀器總結(jié)：

1、打開軟件；

2、新建試驗文件；

3、開始<掃描>作動器；

4、選擇相應(yīng)的作動器并<聯(lián)機>；

5、點擊讀取，看作動器的施力狀態(tài)與數(shù)值之間的關(guān)系是否符合設(shè)定，否則修改；

進入界面后共《試驗參數(shù)》、《式樣參數(shù)》、《試驗結(jié)果》、《運行試驗》、《匯總曲線》、《試驗報告》6個部分。

《試驗參數(shù)》設(shè)置，這是重點。

6、在【參數(shù)采集模塊】中，重點設(shè)置<數(shù)據(jù)采集設(shè)置>，比如采集時間間隔等，一般默認0.001s。（設(shè)置完成后，注意點擊保存當前設(shè)置，后面各個項目的設(shè)置同理）；

7、在【曲線設(shè)置模塊】中，主要設(shè)置曲線實時刷新點數(shù)，曲線的坐標及相應(yīng)單位設(shè)置等，需要按要求設(shè)置；

8、【試驗限值設(shè)置】中，除了<起始荷載N>，<達到起始荷載速度>mm/min（設(shè)置正式試驗開始的開端荷載）外基本可以會略；

9、【試驗參數(shù)設(shè)置】模塊式重點把控的模塊，該模塊用于設(shè)置試驗的整個結(jié)構(gòu)流程，該模塊的數(shù)據(jù)可以整體作為文件導出保存和導入上次文件直接使用；

結(jié)構(gòu)化試驗工程建立類似于文件夾的建立方式，由一個根工程和其下面的子工程組成。根工程只有一個，工程級別最多分為3層。在根工程下通過添加節(jié)點的方式新建子工程，統(tǒng)計的子工程是并列的，后續(xù)執(zhí)行過程按照先后順序進行。根工程和子工程均可以通過該模塊進行命名（方便理解其含義），和進行加載流程設(shè)置。（注意：在“控制方式”中選擇“不更改...PID”）?！妒綐訁?shù)》

10、建立式樣，命名并對式樣參數(shù)進行選取和設(shè)置（該試驗必須依托于建立好的式樣，不同的式樣可以通過設(shè)置好的試驗步驟進行試驗，但是兩者間是不同的試驗，可以分別出結(jié)果）。

《試驗結(jié)果》，11、設(shè)試驗進行后要得到的結(jié)果項目； 《運行試驗》

12、中運行和停止試驗，試驗過程中的進度信息會在該部分下的信息窗口進行提示，同時該信息也可以保存；

運行試驗過程中，會實時采集荷載或是位移隨時間變化曲線，該曲線的采集頻率可以在<輔助工具>—<采樣設(shè)置>中進行采集過程中的修改，結(jié)果會立馬在采集圖形窗口中產(chǎn)生效果?！秴R總曲線》

13、匯總的曲線坐標軸信息是在前面的《試驗參數(shù)》中的<曲線設(shè)置>中進行設(shè)置； 試驗采集的數(shù)據(jù)信息也可以在該部分的左下角雙擊進入excel數(shù)據(jù)表格?！对囼瀳蟾妗?/p>

14、試驗信息可以在《試驗報告》中設(shè)置填寫，并可以將相應(yīng)的結(jié)果或圖輸出；

注意：在試驗結(jié)束后，通過閉環(huán)控制或則直接手動控制將作動器卸載到安全位置，然后脫機保存文件，千萬不要直接關(guān)閉軟件，否則會造成作動器繼續(xù)工作，不利于控制和安全。

第四篇：美術(shù)靜態(tài)展示總結(jié)

興泰實驗學校2014-2015學年第一學期靜態(tài)展示活動總結(jié) 為了更好的推進素質(zhì)教育，豐富校園文化生活，在校領(lǐng)導的統(tǒng)籌安排下，學校為學生提供了各類項目舞臺，靜態(tài)展示分素描、書法、版畫、剪紙、黑白畫、兒童畫等項目。并定于本學期13-17周進行校園靜態(tài)文化展示，美術(shù)組成員老師對此項活動高度重視。具體分工如下：

素描展示指導教師：桂發(fā)明，素描興趣班學生人數(shù)23人。根據(jù)學生的具體情況，初次接觸素描，我選擇《素描起步》作為課程的教材。教材內(nèi)容從簡到難，由淺入深，包含了結(jié)構(gòu)、透視、形體、空間、調(diào)子、靜物等幾大版塊，易于初學者理解和掌握。并針對學生的作品進行點評指導，保留學生優(yōu)秀作品作為展示作品，經(jīng)過兩個月的準備，學生的素描作品已達到本學期素描教學目標。作品于十四周展示，整體效果不錯，但在展示環(huán)節(jié)中，由于天氣因素部分作品遭到損壞，在今后的靜態(tài)展示環(huán)節(jié)中做到防風加固，為展示打上完美的句號。

版畫、兒童畫展示指導教師：鄧蕓，興趣班學生人數(shù)30人。根據(jù)學生的具體情況，分成了版畫、兒童畫有所側(cè)重點的兩個興趣班。一二年級的兒童畫班以用油畫棒為主，后期加入刮畫；三四年級的以黑白版畫為主，加入套色版畫。教學內(nèi)容從簡到難，由淺入深，易于初學者理解和掌握，提倡他們大膽創(chuàng)作。并針對學生的作品進行點評指導，保留學生優(yōu)秀作品作為展示作品，經(jīng)過兩個月的準備，學生的繪畫作品已達到本學期教學目標。部分作品于十四周展示，整體效果很好。書法作品展示，指導老師：劉軍林，興趣班人數(shù)23人，學習毛筆書法，根據(jù)不同年級和年齡及學生興趣不同，以臨摹為主，分練《九成宮》、《曹全碑》、《多寶塔碑》等古代碑拓。教學以基本點畫，間架結(jié)構(gòu)，字形特點逐步深入，學生作品也是以臨摹作品為主，在不到兩個月的時間里，能寫出這個水平，我認為學生領(lǐng)悟能力較強。需要改進的地方是，下學期要從二三四五年級挑選學生，培養(yǎng)后繼力量，人數(shù)上也要增多，教學課時要充分保障。

剪紙興趣班指導老師：賀劍，興趣班人數(shù)40人。在學校家長開放月工作圓滿順利結(jié)束之時，本學期的小學美術(shù)興趣小組活動的靜態(tài)展示也得以告終。我們從興趣班學生報名、課堂教學、作品準備、作品上交、作品上框、作品展覽、作品上墻這幾個環(huán)節(jié)組成。學生從沒有經(jīng)過相應(yīng)的剪紙培養(yǎng)訓練，只是憑著好奇心、興趣來學報名參加。在美術(shù)興趣班活動中把繪畫工具換成了刻刀和蠟光紙。開始有的學生不太習慣，經(jīng)過一期的培訓，他們克服了畏難的情緒，基本掌握了一些剪紙的方法。大部分學生能按照要求剪出很多優(yōu)秀的作品。并于十四周進行展示，得到了學校領(lǐng)導的認可和肯定。我期待著今后的工作能得到更快的完善，得到更好的發(fā)展。我將本著為學生工作的思想更加努力，使學生的個性，素質(zhì)能更好地發(fā)揮和提高。

黑白畫： 指導老師李莎。美術(shù)教學的目的是為了發(fā)掘孩子的創(chuàng)造能力和主動認知事物的能力。我?guī)е⒆右黄鹆私庾匀恢械狞c、線、面，讓孩子們換一雙眼睛看心靈，讓孩子們換一種情緒看世界。在本學期教學開放月靜態(tài)藝術(shù)素養(yǎng)展示中，黑白畫參展對像為興趣班學生和任教班級學生，參展作品類別為兒童黑白畫（低段）和黑白裝飾畫（中段），參展作品內(nèi)容為花卉、動物、人物等。師生齊心協(xié)力共同完成作品準備、作品裝框，順利地進行作品展示，展出的作品造形豐富、形象逼真、美觀大方。最終讓學生明白美術(shù)并不是簡單的涂畫，需要開動腦筋，活躍思維。

第五篇：靜態(tài)測量

靜態(tài)儀器操作

外業(yè)操作步驟如下（單指某個測站的操作）：

1、安裝儀器。

>先把基座對中、整平，然后安裝上接收天線。

>測量天線高，一般要求在三個方向分別量取三次，取平均作為測前天線高，三次讀數(shù)的互差有規(guī)定，多數(shù)規(guī)范要求不超過3mm。

>用電纜連接主機與天線（如果是主機天線一體化的接收機，此步驟免除）

2、開機。

3、填寫外業(yè)觀測手簿。

包括點名、點號、觀測者、日期、開機時間、天線高、時段號、同一時段的其它控制點等等內(nèi)容。

如果周圍環(huán)境特別，比如有較多的天空障礙物，需要繪制環(huán)視圖。

4、觀察接收狀態(tài)。

在接收機工作期間，要不定時察看，看接收機狀態(tài)是否正常，特別時開機后幾分鐘，看數(shù)據(jù)記錄指示燈是否正常。在這過程中，要防止無關(guān)人員及牲畜在儀器附近走動。

觀測過程中的任何異常情況都要記錄在手簿中。

5、關(guān)機。

觀測時間到或者收到小組長的結(jié)束觀測指示后，先關(guān)閉接收機電源，然后再次量取天線高。

把關(guān)機時間及測后天線高填入手簿。

6、收儀器。

導出數(shù)據(jù)：任何儀器商都會提供數(shù)據(jù)下載軟件，按照說明書操作即可。在下載數(shù)據(jù)前，應(yīng)在電腦中建立專門文件夾，以便儲存數(shù)據(jù)。