第一篇：羅陽(yáng)夢(mèng) 你的夢(mèng)

羅陽(yáng)夢(mèng) 你的夢(mèng)

“追，我們追，鼓起氣來我們往前追；去追，抓住來之不易的機(jī)會(huì)……”雄渾激昂的音樂回蕩在北京航空航天大學(xué)知行樓北樓二樓晨興劇場(chǎng)，北航原創(chuàng)音樂劇《羅陽(yáng)》的排練，正在如火如荼地進(jìn)行中。舞蹈團(tuán)的同學(xué)們身穿簡(jiǎn)單的白色T恤，在執(zhí)行導(dǎo)演歐陽(yáng)丹的指揮下，一遍又一遍地跳躍翻騰，合唱團(tuán)的同學(xué)在指揮的帶領(lǐng)下唱出一首首或氣勢(shì)磅礴或溫暖動(dòng)人的歌曲。音樂和舞蹈交織融合而成的藝術(shù)佳作，再次經(jīng)歷著創(chuàng)作者們的精心雕琢，而羅陽(yáng)的航天報(bào)國(guó)夢(mèng)也在藝術(shù)的詮釋下得到了升華。

音樂劇《羅陽(yáng)》是北航今年參加“共和國(guó)的脊梁――科學(xué)大師名校宣傳工程”武漢匯演的重點(diǎn)劇目之一。這部音樂劇全篇以羅陽(yáng)航空夢(mèng)的樹立、踐行、堅(jiān)守為主軸，展現(xiàn)他在北航刻苦學(xué)習(xí)，樹立理想的青澀校園生活，以及在沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱沈飛）努力工作時(shí)不斷攻克一個(gè)個(gè)科研難題的理想追求之路。

“醉里挑燈看劍，夢(mèng)回吹角連營(yíng)。八百里分麾下炙，五十弦翻塞外聲。沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵?！绷_陽(yáng)的氣魄與膽識(shí)，夢(mèng)想與堅(jiān)守，終在2012年11月25日那一天畫上句號(hào)。那是我國(guó)自行研制的殲-15戰(zhàn)機(jī)在中國(guó)首艘航母遼寧艦上成功起降的日子，作為殲-15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的羅陽(yáng)，在看到飛機(jī)成功躍上天際，終于實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)的那一刻，卻留給了世界一個(gè)匆匆離去的背影。羅陽(yáng)于當(dāng)日突發(fā)心臟病搶救無效離世?！安乓娔藓缇讶?，英雄謝幕海天間”，這個(gè)默默無聞的航天人用他的執(zhí)著付出感動(dòng)了整個(gè)中國(guó)。

作為羅陽(yáng)母校的北航，選擇以音樂劇的方式呈現(xiàn)羅陽(yáng)低調(diào)而偉大的一生，這尤為特別。北航團(tuán)委副書記支媛媛表示，北航之所以選擇這種現(xiàn)代感強(qiáng)，富有創(chuàng)意的表演形式是因?yàn)?，首先他們希望要貼近時(shí)代，貼近觀眾，特別是貼近年輕觀眾；其次，北航也想借此機(jī)會(huì)打造一個(gè)經(jīng)典劇目，使之成為大學(xué)新生入學(xué)的最好一課。

為了保證作品的水準(zhǔn)，北航特意邀請(qǐng)到了強(qiáng)大的創(chuàng)作陣容來予以協(xié)助，其中包括當(dāng)今最活躍的歌劇和音樂劇導(dǎo)演陳蔚，現(xiàn)代形體戲劇《蛛網(wǎng)》的編劇錢曉天，以及話劇《明》的作曲張巍，著名男中音歌唱家張海慶領(lǐng)銜擔(dān)任羅陽(yáng)一角。

在談到這部劇的創(chuàng)作時(shí)，總導(dǎo)演陳蔚表示：“在創(chuàng)作這個(gè)作品的時(shí)候，最重要也是最難的一點(diǎn)就是因?yàn)檫@是一個(gè)現(xiàn)實(shí)題材的音樂劇。它必須貼近羅陽(yáng)的靈魂，真實(shí)地觸碰羅陽(yáng)的精神世界以及羅陽(yáng)背后這一批批航天人航天報(bào)國(guó)的精神，并把它通過藝術(shù)的手段在舞臺(tái)上表現(xiàn)出來。”

而編劇錢曉天對(duì)羅陽(yáng)這個(gè)人物也有自己的理解。他認(rèn)為，羅陽(yáng)不是一個(gè)高高在上的英雄，而是北航一個(gè)普通的學(xué)生，但他又做了這樣驚天動(dòng)地的事。音樂劇《羅陽(yáng)》的創(chuàng)作力圖讓觀眾感受到這個(gè)人物是可以觸碰的，是普通學(xué)子可以成為的人。他希望向年輕學(xué)生傳遞這樣一種信息：“羅陽(yáng)的夢(mèng)，其實(shí)也是你的夢(mèng)。”

音樂劇最重要的組成部分就是音樂了，本劇的音樂也是一大亮點(diǎn)。作曲張巍創(chuàng)作出來的作品特別接地氣。為了呈現(xiàn)羅陽(yáng)炙熱的理想主義情懷和劇中校園清新的氣息，在羅陽(yáng)不同的人生階段都有不同的音樂表達(dá)，既符合羅陽(yáng)生活的時(shí)代特點(diǎn)，又能滿足當(dāng)下觀眾的期待。特別是在羅陽(yáng)最后犧牲的時(shí)候，音樂體現(xiàn)的不是悲情，而是理想與實(shí)現(xiàn)的感動(dòng)。理想主義以及信念始終貫穿整部音樂劇。

羅陽(yáng)角色的扮演者張海慶在詮釋羅陽(yáng)這個(gè)人物過程中深深體會(huì)到了這個(gè)人物的平和與溫暖，也被他在追逐夢(mèng)想的路上無論是否看得到希望都選擇努力守候的精神深深感動(dòng)。張海慶提到，羅陽(yáng)大學(xué)時(shí)代的同班同學(xué)，也是他在沈飛集團(tuán)共事多年的同事，在看完他們的演出之后泣不成聲地對(duì)張海慶說：“你演得太好了！” 而主演張海慶也在演出中對(duì)羅陽(yáng)這個(gè)人物有了自己的理解。在他眼中，羅陽(yáng)不是一個(gè)口號(hào)式的人物，他只是那些為夢(mèng)想默默堅(jiān)守在一線的航天人的一份子而已，他們平凡卻偉大，共同用執(zhí)著鑄就著中國(guó)的航天夢(mèng)。

第二篇：徐夢(mèng)陽(yáng) 綜述

治理理論的學(xué)術(shù)史研究及其述評(píng)

專業(yè)：馬克思主義理論 姓名：徐夢(mèng)陽(yáng) 學(xué)號(hào)：201521160218

摘要：上世紀(jì)末在國(guó)際社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域刮起了一股“治理”理論的旋風(fēng)，“治理”迅速成為世界最前沿的理論熱點(diǎn)之一。文章在回顧近些年來國(guó)內(nèi)外關(guān)于“治理”理論研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)“治理”理論的出現(xiàn)、學(xué)術(shù)史發(fā)展情況做出了梳理，同時(shí)對(duì)“治理”理論的基本內(nèi)涵及其對(duì)中國(guó)的適用性價(jià)值進(jìn)行了總結(jié)性評(píng)述。關(guān)鍵詞：治理理論，學(xué)術(shù)史，述評(píng)

1989年世界銀行在其一份報(bào)告中首次使用了“治理危機(jī)（crisis in governance）”一詞，用以概括當(dāng)時(shí)非洲的發(fā)展?fàn)顩r。從此以后，在西方學(xué)術(shù)界特別是政治學(xué)、行政學(xué)、管理學(xué)領(lǐng)域，治理一詞便成為了學(xué)術(shù)熱點(diǎn)，以治理為研究對(duì)象的著述大量涌現(xiàn)。

一、治理理論的產(chǎn)生的背景

治理理論產(chǎn)生的背景：一是上世紀(jì)中葉以后，人們?cè)絹碓角宄乜吹皆诠伯a(chǎn)品供給和社會(huì)資源配置的過程中，不僅會(huì)產(chǎn)生“市場(chǎng)失靈”現(xiàn)象，也會(huì)出現(xiàn)“政府失靈”的現(xiàn)象?！笆袌?chǎng)失靈”問題不可能在市場(chǎng)體制內(nèi)找到解決的辦法，于是政府作為糾錯(cuò)者被推向前臺(tái);然而政府過度地涉入經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域窒息了經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的活力，無限度地向社會(huì)領(lǐng)域滲透縮小了人們的自由生存空間，結(jié)果導(dǎo)致社會(huì)的制約功能急劇衰退。市場(chǎng)的失靈由政府來糾錯(cuò)，那么政府的缺陷又應(yīng)當(dāng)由誰來彌補(bǔ)? 有研究者認(rèn)為，治理是作為配置社會(huì)資源的新方式出現(xiàn)的，它是政府、第三部門與非營(yíng)利性組織等社會(huì)力量的一種良性互動(dòng)的過程。[1]于是主張協(xié)調(diào)、綜合政府與市場(chǎng)的自組織的治理理論便產(chǎn)生了。

二是源于科技的進(jìn)步和西方公民社會(huì)的成長(zhǎng)。20 世紀(jì)，人類進(jìn)入了信息化時(shí)代，信息交流頻繁，社會(huì)流動(dòng)日益加快，人們的聯(lián)系日益緊密，各種需求呈現(xiàn)出前所未有的多樣化。傳統(tǒng)的公共產(chǎn)品供給方式越來越顯得單一和效率低下，“如何在日益多樣化的政府組織形式下保護(hù)公共利益，如何在有限的財(cái)政資源下以靈活的手段回應(yīng)社會(huì)的公共需求”［2］，便成為了迫切需要解決的問題。傳統(tǒng)的社科二分法范式（即市場(chǎng)與計(jì)劃，公共部門與私人部門，政治國(guó)家與公民社會(huì)，民族國(guó)家與國(guó)際社會(huì)等）危機(jī)難以解釋和描述現(xiàn)實(shí)世界，而現(xiàn)實(shí)中的經(jīng)濟(jì)危機(jī)、環(huán)境問題、跨國(guó)犯罪等等現(xiàn)象又迫切要求有新的理論出現(xiàn)來解釋或解決這些新問題?！半S著信息社會(huì)的來臨，超工業(yè)社會(huì)的巨錘將把一體化的社會(huì)砸得粉碎，小型組織的發(fā)展以及復(fù)雜社會(huì)的狀況決定了國(guó)家再也不可能對(duì)社會(huì)進(jìn)行一種集中化的管理”［3］。二戰(zhàn)以后，民主化浪潮以各種方式影響了整個(gè)世界，社會(huì)進(jìn)行了更廣泛、更深入地分工，致使眾多代表不同經(jīng)濟(jì)與政治利益的社會(huì)組織和集團(tuán)如雨后春筍般迅速成長(zhǎng)?？傊?，科技的進(jìn)步和公民社會(huì)的成熟為治理理論的興起提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和社會(huì)組織條件。于是，治理理論便應(yīng)運(yùn)而生了。

二、治理理論的基本內(nèi)涵(一)關(guān)于“治理”的定義

在有關(guān)治理理論的規(guī)范性研究方面，中外學(xué)者至今尚未形成統(tǒng)一而明確的研究結(jié)論。90 年代以來，西方學(xué)者，特別是政治學(xué)家和政治社會(huì)學(xué)家，對(duì)治理作出了許多新的界定。全球治理理論的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一詹姆斯﹒羅西瑙其代表作《沒有政府統(tǒng)治的治理》中將治理定義為一系列活動(dòng)領(lǐng)域里的管理機(jī)制，既包括政府機(jī)制，同時(shí)也包括非正式的、非政府的機(jī)制。[4]治理理論的另一位代表人物羅茨在其著作《新治理: 沒有政府的治理》中詳細(xì)列舉了六種關(guān)于治理的不同定義。在國(guó)內(nèi)，普遍認(rèn)可俞可平先生從政治學(xué)角度對(duì)“治理”所做的界定———從政治學(xué)意義上說，治理指的是公共權(quán)威為實(shí)現(xiàn)公共利益而進(jìn)行的管理活動(dòng)和管理過程”。[5]縱觀既有文獻(xiàn)，我們可以通過以下四個(gè)基點(diǎn)來審視治理：(1)治理理論所強(qiáng)調(diào)的多元化主體的具體構(gòu)成是什么；(2)政府,在治理的多元格局中，將處于何種的位置其職能將如何界定并以何種方式繼續(xù)發(fā)揮；（3）多元的主體間相互關(guān)系如何，如何維系和規(guī)范其相互間關(guān)系；（4）新的治理結(jié)構(gòu)與既有政治結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系是什么。近年來有關(guān)于治理的相關(guān)理論，絕大部分都立足上述四個(gè)基點(diǎn)，從不同的面向進(jìn)行理論拓展的。

(二)關(guān)于“治理”的類型

隨著理論界對(duì)治理相關(guān)理論研究的不斷深入，不同的研究者基于不同的理論視角和研究目的，依不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，將治理進(jìn)行了類型劃分，具體如下：1.以治域?yàn)閯澐謽?biāo)準(zhǔn) 武漢大學(xué)丁煜博士在 《多重治理 ：機(jī)制、模式與關(guān)聯(lián)》一文中，立足治理主體多元性的視角，按主體的地理空間大小劃分的標(biāo)準(zhǔn)，從縱向面上構(gòu)筑了一個(gè)由超國(guó)家、國(guó)家間、國(guó)家、次國(guó)家和非國(guó)家等不同治理區(qū)域?yàn)榇蔚跇?gòu)成的以全球治理、區(qū)域治理、地方治理和公民治理為主要表現(xiàn)形式的多重治理模型。[6]2．以國(guó)家 — 社會(huì)重心為劃分標(biāo)準(zhǔn)。[7]第一種治理類型較為傳統(tǒng)，傾向于國(guó)家中心的治理框架，通常側(cè)重政府如何憑借政治上的力量?jī)?yōu)勢(shì)，以決策、協(xié)調(diào)等方法，調(diào)整社會(huì)與經(jīng)濟(jì)部門的關(guān)系，尤其注重國(guó)家因應(yīng)行政環(huán)境變遷的能力與行政行為的自主性。另一種類型的治理，則相對(duì)的表現(xiàn)為社會(huì)取向分析，強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)與自我治理以及不同正式或非正式的公私部門互動(dòng)型態(tài)，特別是伙伴關(guān)系與網(wǎng)絡(luò)的不同類型。

三、中國(guó)治理理論的發(fā)展

國(guó)內(nèi)最早介紹“治理”或者“治道”的文章，源于 1995年發(fā)表于“公共論叢”第一輯《市場(chǎng)邏輯與國(guó)家觀念》上署名知賢的論文：《GOVERNANCE：現(xiàn)代“治道”新概念》。2000 年，俞可平主編的論文集《治理與善治》出版，標(biāo)志著治理理論在我國(guó)的系統(tǒng)介紹和引進(jìn)。此后，在我國(guó)的社科領(lǐng)域出現(xiàn)了治理理論研究熱潮，關(guān)于治理理論中國(guó)適用性的爭(zhēng)論也拉開了帷幕。

（一）治理理論中國(guó)適用性的肯定態(tài)度

治理理論被引入中國(guó)后，立即引起了廣大學(xué)者們的關(guān)注。學(xué)者們對(duì)該理論給予了高度的評(píng)價(jià)，認(rèn)為治理理論是人類在尋求解決社會(huì)問題時(shí)所作出的一次深刻的認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)折與制度突破；作為一種分析框架，治理理論“對(duì)于研究、總結(jié)和展示我國(guó)改革開放以來政治發(fā)展的成就極為有用,”[8]對(duì)中國(guó)而言是十分重要的理論資源。俞可平先生在《中國(guó)治理變遷30 年（1978—2008）》[9]一文中，立足中國(guó)實(shí)際情況，對(duì) 1978 年至 2008 年以來的中國(guó)治理變遷進(jìn)行了實(shí)證性的研究。從而對(duì)治理的中國(guó)適應(yīng)性問題做了較為肯定的回答，并為“治理”概念賦予了中國(guó)內(nèi)涵。郁建興先生在《治理理論的中國(guó)適用性》[10]一文中，從中國(guó)轉(zhuǎn)型期特殊性和實(shí)施治理變革的策略性、能動(dòng)性和階段性兩個(gè)方面對(duì)治理理論的中國(guó)適用性進(jìn)行了理論辯護(hù)，得出了一種具有相對(duì)性的肯定性邏輯結(jié)論。總之，主張治理理論中國(guó)適用性的學(xué)者更看重該理論的“激勵(lì)”作用，希望將其引入中國(guó)，從而為中國(guó)未來的治理模式指明方向。

（二）治理理論中國(guó)適用性的質(zhì)疑態(tài)度

當(dāng)許多學(xué)者圍繞治理理論歡呼雀躍的時(shí)候，卻有不少學(xué)者對(duì)治理理論的中國(guó)適用性抱有懷疑的態(tài)度,希望冷靜思考治理理論的中國(guó)適應(yīng)性問題。

在 2001 年，《中國(guó)行政管理》第9期題為《中國(guó)離“善治”有多遠(yuǎn)》的筆談中，多位作者對(duì)治理理論的中國(guó)適用性表示了慎重的態(tài)度?！独碚撐妮汀?003 年第 4 期以“反思與超越 ———— 解讀中國(guó)語境下的治理理論”為總標(biāo)題的一組文章，也表達(dá)了這種懷疑。其中，臧志軍指出:“‘治理’離不開兩個(gè)前提: 一是成熟的多元管理主體的存在以及他們之間的伙伴關(guān)系； 二是民主、協(xié)作和妥協(xié)精神”。[11]劉建軍也認(rèn)為“在中國(guó)現(xiàn)代政治還沒有完全成型之前，對(duì)國(guó)家權(quán)力回歸社會(huì)的過分呼喚，會(huì)使中國(guó)重新掉入政治浪漫主義的陷阱”。[12]李春成認(rèn)為，我們有意無意地賦予了治理以“進(jìn)步”改革的光環(huán)，再加上我們把政府當(dāng)作了治理的主持者，以及我們對(duì)治理寄予的殷切希望，我們往往將治理理想化為一種完美的事情，而忽視對(duì)于自主治理機(jī)制在中國(guó)推廣的可行性條件以及治理風(fēng)險(xiǎn)問題的討論。在這些懷疑論者看來，不顧中國(guó)的社會(huì)傳統(tǒng)和政治文化，將西方治理理論直接“移植”于中國(guó)，會(huì)導(dǎo)致政治和行政發(fā)展中的根本性錯(cuò)誤。

(三)治理理論中國(guó)適用性的價(jià)值述評(píng)

關(guān)于治理理論中國(guó)適用性的爭(zhēng)論實(shí)則反應(yīng)了學(xué)者們對(duì)當(dāng)下中國(guó)的理解和判斷：積極或消極；樂觀或悲觀。問題就像一枚硬幣的兩面，爭(zhēng)論的雙方都更強(qiáng)調(diào)了問題的一個(gè)方面而已。主張治理理論具有中國(guó)適用性的學(xué)者對(duì)中國(guó)現(xiàn)實(shí)的判斷更為積極樂觀，更強(qiáng)調(diào)該理論對(duì)中國(guó)的指引作用和規(guī)范作用。而質(zhì)疑論者則更更強(qiáng)調(diào)治理的實(shí)現(xiàn)條件，以西方的經(jīng)驗(yàn)作為我們的參照，對(duì)中國(guó)的判斷較為消極慎重，更加“實(shí)證”。總之，治理理論的引入對(duì)中國(guó)政治生態(tài)創(chuàng)造了新的機(jī)制，體現(xiàn)了中國(guó)在參與全球化、發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過程中全新的國(guó)家治理理念。但同時(shí)，在看到治理理論的優(yōu)長(zhǎng)時(shí)，也必須注意到中國(guó)有著迥于西方的傳統(tǒng)、面臨的許多問題并不同于西方。如果治理理論能促進(jìn)人們對(duì)當(dāng)下中國(guó)的思考，就推動(dòng)了社會(huì)的前進(jìn)，也就實(shí)現(xiàn)了它的功能，對(duì)中國(guó)就有一定的適用性。

四、結(jié)論

自從治理理論進(jìn)入中國(guó)以來，在歷經(jīng)了十多年的發(fā)展之后，顯然已同中國(guó)本土學(xué)術(shù)相融合，并繼續(xù)努力吸收著國(guó)際治理理論的最前沿成果，上述的網(wǎng)絡(luò)治理就是一個(gè)典型的例證。同時(shí)，學(xué)界也以“治理”概念為重要的分析工具，結(jié)合自身專業(yè)實(shí)際，創(chuàng)造性的運(yùn)用 “電子治理”、“危機(jī)治理”、“社會(huì)治理”、“協(xié)同治理 ”等概念進(jìn)行相關(guān)理論和實(shí)證研究，皆取得了許多豐碩的成果。但其中，發(fā)展最快，成果最明顯的是以城市社區(qū)治理和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)治理為研究主體的地方治理研究。筆者認(rèn)為，隨著研究的不斷深入，在對(duì)治理理論的理論內(nèi)涵進(jìn)一步準(zhǔn)確把握的基礎(chǔ)上，伴隨著中國(guó)社會(huì)深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和公民社會(huì)孕育的不斷成熟和法治建設(shè)的不斷完善，治理理論將在中國(guó)公共管理領(lǐng)域不斷發(fā)揮其更大的顯著作用，體現(xiàn)出自身的理論價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]張國(guó)芳．《治理理論對(duì)我國(guó)治理變革的啟示》［Z］． 中國(guó)改革論壇網(wǎng) 2010 － 7 － 7 [2]陳振明，薛瀾.中國(guó)公共管理理論研究的重點(diǎn)領(lǐng)域和主題。中國(guó)社會(huì)科學(xué)，2007，（3）.[3]常士訚.現(xiàn)代化的解構(gòu)［M］.天津人民出版社，2001.[4]羅西瑙．《沒有政府統(tǒng)治的治理》［M］，劍橋大學(xué)出版社，1995,5 [5]黃健榮.公共管理新論 [M].北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2005：277 [6]丁煜.多重治理 ：機(jī)制、模式與關(guān)聯(lián)[J].中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，（3）[7]吳得源.全球治理在公共政策理論發(fā)展之?dāng)U充 [J].行政暨政策學(xué)報(bào)，2006，（24）[8]何增科.治理、善治與中國(guó)政治發(fā)展.中共福建省委黨校學(xué)報(bào)，2002，（3）.[9]郁建興，王詩(shī)宗.治理理論的中國(guó)適用性[J].哲學(xué)研究，2010，（11）

[10]俞可平.中國(guó)治理變遷 30年（1978—2008）[J].吉林大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào)，2008，（3）[11] 藏志軍.“治理”：烏托邦還是現(xiàn)實(shí)？.理論文萃》2003，（4）.[12]劉建軍.治理緩行跳出國(guó)家回歸社會(huì)陷阱.理論文萃,2003（4）.

第三篇：春雨夢(mèng)你現(xiàn)代詩(shī)歌

<一>

又一場(chǎng)春天的雨

柔軟的雨滴敲破了夜的寧?kù)o

……擾亂了我的思緒

<二>

沉醉在雨夜的天籟聲音里

一幕幕愛戀的往事

在腦海里清晰再續(xù)

<三>

在情感的夢(mèng)游中四處尋找著你

哦！怎么了得！

你依舊那般的美麗正如當(dāng)年相遇

激情涌蕩

心扉瞬間化成了多情的雨

絲絲牽絆著夢(mèng)中的你

<四>

在細(xì)細(xì)的絲雨里

我回眸走過的足跡

一步步刻下了揮之不去的情意

夢(mèng)中的你……如輕風(fēng)細(xì)雨

催動(dòng)在我的心里

蕩起陣陣思念的漣漪

<五>

繁花般的記憶喲！

此時(shí)……

一一化作了漫長(zhǎng)的春雨

一點(diǎn)一滴的潮濕了我的雙眼

------淋濕了我的愛意

<六>

不想再去追憶

你是我夢(mèng)中永遠(yuǎn)不變的痕跡……

第四篇：羅陽(yáng)事跡

科研院黨支部學(xué)習(xí)資料（2012年第2期）

“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！绷_陽(yáng)事跡

來源：中航工業(yè)、新華社

一、羅陽(yáng)簡(jiǎn)介

羅陽(yáng)，男，1961年出生，中共黨員。研究員級(jí)高級(jí)工程師。生前任中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2002年7月由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所調(diào)入沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司工作。曾歷任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員，組織部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)，所黨委副書記、副所長(zhǎng)，所黨委書記兼第一副所長(zhǎng)，中航工業(yè)沈飛黨委書記、副董事長(zhǎng)等職，任殲-15飛機(jī)等多個(gè)型號(hào)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。

二、羅陽(yáng)同事、身邊工作人員的深情追憶

11月24日，我國(guó)首款艦載機(jī)殲15在遼寧號(hào)航母上成功完成起降試驗(yàn)，舉國(guó)歡慶。然而，短短十幾個(gè)小時(shí)后，擔(dān)任殲15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效殉職，年僅51歲，令人扼腕痛惜。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽(yáng)，稱其“用生命擎起了艦載機(jī)起飛”。

新華社記者連日來走近羅陽(yáng)生前的同事和身邊工作人員，聽他們追憶羅陽(yáng)留下的那首生命的壯歌……

那些天，他太累了!

25日上午，完成艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航，在大連港靠岸，人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來。艦上人員依次走下艦艇，在沈飛公司職工熱切的企盼中，總經(jīng)理羅陽(yáng)才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊(duì)伍的最末尾。羅陽(yáng)走下扶梯，臉上的疲倦顯而易見，沒有熱烈擁抱，沒有高聲歡呼，他微笑著與每個(gè)員工握手，隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。幾個(gè)小時(shí)之后，慶功宴就要開場(chǎng)，然而羅陽(yáng)留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。

沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備25日下午舉行慶功會(huì)，羅陽(yáng)理應(yīng)出席。但是回賓館的路上，羅陽(yáng)因?yàn)樯眢w難受，請(qǐng)謝根華代替。一回到房間，羅陽(yáng)便手按胸口橫躺在床上，謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽(yáng)送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門還有100米左右，羅陽(yáng)就喘不過氣來，醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救，但最終還是沒有救回來。

“羅陽(yáng)是累倒的!”中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)孟軍說，只有親身經(jīng)歷，你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。作為殲15的生產(chǎn)者，在一旁觀看、記錄著艦可以說是提心吊膽;而殲-15起飛時(shí)巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽(yáng)堅(jiān)持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機(jī)的觸艦、復(fù)飛等動(dòng)作，而他觀看點(diǎn)離飛機(jī)最近距離不超過20米。

而在上艦之前的不到20天內(nèi)，羅陽(yáng)連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，緊接著參加珠海航展，17日飛回沈陽(yáng)后，連家都沒回就連夜從機(jī)場(chǎng)前往基地。算上在艦時(shí)間，他已連續(xù)在外出差17天。面對(duì)羅陽(yáng)遺體，妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽(yáng)，我知道，這些天來你太累了!”的話語，讓身邊人不禁落淚。

鐵肩擔(dān)起報(bào)國(guó)志

資料顯示，羅陽(yáng)從2007年起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。

26日在沈飛賓館，記者見到了羅陽(yáng)的秘書任仲凱，他正在打電話安排親友參加29日羅陽(yáng)的追悼會(huì)。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當(dāng)疲勞。對(duì)羅陽(yáng)的離世，他至今難以接受。任仲凱說，羅陽(yáng)生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作后，羅陽(yáng)很少有時(shí)間陪家人，工作忙的時(shí)候，他早晨6點(diǎn)多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請(qǐng)假。女兒參加高考時(shí)，羅陽(yáng)才罕見地請(qǐng)了半天假陪她。

沈飛總工程師袁立是羅陽(yáng)的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽(yáng)他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實(shí)實(shí)在在的。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時(shí)候說一說話聲音就高了?！币?yàn)榱_陽(yáng)是研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。

在同事的眼中，羅陽(yáng)性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽(yáng)原來的同事，我國(guó)首席殲擊機(jī)設(shè)計(jì)專家孫聰說，羅陽(yáng)決策很慎重，但只要一決策就堅(jiān)持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽(yáng)請(qǐng)我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強(qiáng)力支持，沈飛的科技水平絕不會(huì)進(jìn)步得這么快?！?/p>

沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽(yáng)絕對(duì)是個(gè)好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽(yáng)對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也特別強(qiáng)。”

將羅陽(yáng)未竟的事業(yè)進(jìn)行到底

27日的沈陽(yáng)寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽(yáng)的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。

沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長(zhǎng)青說：“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場(chǎng)，就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個(gè)別!”

沈飛的國(guó)際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽(yáng)去世的消息后，也派出代表趕來祭奠。

龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個(gè)人與羅陽(yáng)并沒有交情，但了解到羅陽(yáng)對(duì)整個(gè)中國(guó)航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，羅陽(yáng)去世無論是對(duì)沈飛還是中國(guó)都是巨大的損失?！拔液芫粗亓_先生，他在中國(guó)航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽(yáng)會(huì)有怎樣的影響。這幾天來，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說：“作為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽(yáng)承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強(qiáng)度消耗，壓垮了這位為中國(guó)殲擊機(jī)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的功臣?！币灿芯W(wǎng)友說，中國(guó)空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍(lán)天，中國(guó)海軍的步伐也將從祖國(guó)的黃色海洋到藍(lán)色的星辰大海，總會(huì)有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進(jìn)，沿著他們未竟之路……

“今年8月遼寧號(hào)入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)!”中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽(yáng)這樣千千萬萬航空人的不懈努力。

“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽(yáng)未竟事業(yè)，為中國(guó)航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)?！绷肿篪Q說。

第五篇：羅陽(yáng)事跡材料

2013感動(dòng)中國(guó)人物羅陽(yáng)事跡

【事跡】

《羅陽(yáng)：用生命托起戰(zhàn)機(jī)的航空英?！?/p>

羅陽(yáng)，男，51歲，遼寧沈陽(yáng)人。沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

羅陽(yáng)所在的沈飛集團(tuán)是中國(guó)重要的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地，他本人也是飛機(jī)設(shè)計(jì)專家，2012年11月25日上午，隨中國(guó)首艘航母“遼寧艦”參與艦載機(jī)起降訓(xùn)練的羅陽(yáng)，在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效，于12時(shí)48分在工作崗位上殉職。

羅陽(yáng)1982年畢業(yè)于北京航天航空大學(xué)高空設(shè)計(jì)專業(yè)。他擔(dān)任中航工業(yè)沈飛董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的5年，是沈飛新型號(hào)飛機(jī)任務(wù)最多、最重的5年。難關(guān)難度，難題難點(diǎn)，好像排著隊(duì)一樣。羅陽(yáng)善于解決問題，采取多種措施推動(dòng)研制進(jìn)度，創(chuàng)造了新機(jī)研制提前18天總裝下線，從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個(gè)半月的奇跡。

2012年1月，羅陽(yáng)擔(dān)任中國(guó)第一艘航空母艦艦載機(jī)殲-15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。沒有經(jīng)驗(yàn)，也沒有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒，航空制造大國(guó)對(duì)技術(shù)的封鎖，逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。在航母上，羅陽(yáng)堅(jiān)持親力親為，與科研人員一起整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀看每次起降過程，記錄和分析飛機(jī)狀態(tài)，出現(xiàn)身體不適，也沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護(hù)人員檢查。

難度高，任務(wù)重，時(shí)間短。重重考驗(yàn)擺在羅陽(yáng)面前，可是他就有這么一股不服輸、不懈怠的勁頭。他曾說，外國(guó)人能干成的事情，中國(guó)人同樣能干成，而且還能干得更好。

在生命的最后一個(gè)月里，他不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻休息，直至生命的最后一刻。

痛哉!失羅陽(yáng)——“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！绷_陽(yáng)的同事、身邊工作人員的深情追憶

11月24日，我國(guó)首款艦載機(jī)殲15在遼寧號(hào)航母上成功完成起降試驗(yàn)，舉國(guó)歡慶。然而，短短十幾個(gè)小時(shí)后，擔(dān)任殲15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效殉職，年僅51歲，令人扼腕痛惜。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽(yáng)，稱其“用生命擎起了艦載機(jī)起飛”。

新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者連日來走近羅陽(yáng)生前的同事和身邊工作人員，聽他們追憶羅陽(yáng)留下的那首生命的壯歌……

那些天，他太累了!25日上午，完成艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航，在大連港靠岸，人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來。艦上人員依次走下艦艇，在沈飛公司職工熱切的企盼中，總經(jīng)理羅陽(yáng)才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊(duì)伍的最末尾。羅陽(yáng)走下扶梯，臉上的疲倦顯而易見，沒有熱烈擁抱，沒有高聲歡呼，他微笑著與每個(gè)員工握手，隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。幾個(gè)小時(shí)之后，慶功宴就要開場(chǎng)，然而羅陽(yáng)留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。

沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備25日下午舉行慶功會(huì)，羅陽(yáng)理應(yīng)出席。但是回賓館的路上，羅陽(yáng)因?yàn)樯眢w難受，請(qǐng)謝根華代替。一回到房間，羅陽(yáng)便手按胸口橫躺在床上，謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽(yáng)送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門還有100米左右，羅陽(yáng)就喘不過氣來，醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救，但最終還是沒有救回來。

“羅陽(yáng)是累倒的!”中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)孟軍說，只有親身經(jīng)歷，你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。作為殲15的生產(chǎn)者，在一旁觀看、記錄著艦可以說是提心吊膽;而殲-15起飛時(shí)巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽(yáng)堅(jiān)持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機(jī)的觸艦、復(fù)飛等動(dòng)作，而他觀看點(diǎn)離飛機(jī)最近距離不超過20米。

而在上艦之前的不到20天內(nèi)，羅陽(yáng)連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，緊接著參加珠海航展，17日飛回沈陽(yáng)后，連家都沒回就連夜從機(jī)場(chǎng)前往基地。算上在艦時(shí)間，他已連續(xù)在外出差17天。面對(duì)羅陽(yáng)遺體，妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽(yáng)，我知道，這些天來你太累了!”的話語，讓身邊人不禁落淚。

鐵肩擔(dān)起報(bào)國(guó)志

資料顯示，羅陽(yáng)從2007年起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。

26日在沈飛賓館，記者見到了羅陽(yáng)的秘書任仲凱，他正在打電話安排親友參加29日羅陽(yáng)的追悼會(huì)。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當(dāng)疲勞。對(duì)羅陽(yáng)的離世，他至今難以接受。

任仲凱說，羅陽(yáng)生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作后，羅陽(yáng)很少有時(shí)間陪家人，工作忙的時(shí)候，他早晨6點(diǎn)多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請(qǐng)假。女兒參加高考時(shí)，羅陽(yáng)才罕見地請(qǐng)了半天假陪她。沈飛總工程師袁立是羅陽(yáng)的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽(yáng)他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實(shí)實(shí)在在的。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時(shí)候說一說話聲音就高了?！币?yàn)榱_陽(yáng)是研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。

在同事的眼中，羅陽(yáng)性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽(yáng)原來的同事，我國(guó)首席殲擊機(jī)設(shè)計(jì)專家孫聰說，羅陽(yáng)決策很慎重，但只要一決策就堅(jiān)持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽(yáng)請(qǐng)我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強(qiáng)力支持，沈飛的科技水平絕不會(huì)進(jìn)步得這么快?！?/p>

沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽(yáng)絕對(duì)是個(gè)好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽(yáng)對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也特別強(qiáng)?！?/p>

將羅陽(yáng)未竟的事業(yè)進(jìn)行到底

27日的沈陽(yáng)寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽(yáng)的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。

沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長(zhǎng)青說：“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場(chǎng)，就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個(gè)別!”

沈飛的國(guó)際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽(yáng)去世的消息后，也派出代表趕來祭奠。

龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個(gè)人與羅陽(yáng)并沒有交情，但了解到羅陽(yáng)對(duì)整個(gè)中國(guó)航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，羅陽(yáng)去世無論是對(duì)沈飛還是中國(guó)都是巨大的損失?！拔液芫粗亓_先生，他在中國(guó)航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽(yáng)會(huì)有怎樣的影響。

這幾天來，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說：“作為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽(yáng)承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強(qiáng)度消耗，壓垮了這位為中國(guó)殲擊機(jī)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的功臣?！币灿芯W(wǎng)友說，中國(guó)空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍(lán)天，中國(guó)海軍的步伐也將從祖國(guó)的黃色海洋到藍(lán)色的星辰大海，總會(huì)有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進(jìn)，沿著他們未竟之路…… “今年8月遼寧號(hào)入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)!”中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽(yáng)這樣千千萬萬航空人的不懈努力。

“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽(yáng)未竟事業(yè)，為中國(guó)航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)?！绷肿篪Q說。

羅陽(yáng)同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言摘編

共和國(guó)航空工業(yè)的脊梁

沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理 苗玉華

我和羅陽(yáng)共事10年，他是我們的好班長(zhǎng)，也是我們的好兄弟，是我們企業(yè)的領(lǐng)航人、掌舵人，是忠于祖國(guó)、獻(xiàn)身航空的楷模。

羅陽(yáng)在航空工業(yè)戰(zhàn)線整整奮斗了30年。第一個(gè)10年，他是一名非常優(yōu)秀的飛機(jī)設(shè)計(jì)員；第二個(gè)10年，他是一名非常優(yōu)秀的飛機(jī)設(shè)計(jì)研究團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)；第三個(gè)10年，他是一名非常優(yōu)秀的飛機(jī)制造大型國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。2002年他任沈飛公司黨委書記，2007年擔(dān)任沈飛公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。在他的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，沈飛相繼研制成功5個(gè)型號(hào)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，一架架戰(zhàn)鷹翱翔祖國(guó)藍(lán)天。大家都知道的殲—15飛機(jī)，就是這些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)之中的一個(gè)。他為我國(guó)航空武器裝備水平的提升做出了突出貢獻(xiàn)，為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)立下了卓越功勛。

羅陽(yáng)是殲—15飛機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，我是研制現(xiàn)場(chǎng)副總指揮，親身經(jīng)歷、親眼目睹了他為殲—15飛機(jī)早日騰飛走過的日日夜夜。我清楚地記得，是他提出了“面向制造的設(shè)計(jì)”和“面向設(shè)計(jì)的制造”的新理念，創(chuàng)造了“廠所一體、設(shè)計(jì)制造一體協(xié)作攻關(guān)”的新模式；是他緊緊跟蹤世界航空技術(shù)最新動(dòng)態(tài)，組建了一支具有強(qiáng)大凝聚力、戰(zhàn)斗力的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)沈飛奮力攀登先進(jìn)航空制造技術(shù)新臺(tái)階；是他在殲—15飛機(jī)研制最緊要的關(guān)頭，發(fā)出沈飛公司歷史上第一個(gè)總經(jīng)理令，以破釜沉舟的決心加快研制進(jìn)程，終于攻克了難關(guān)。殲—15飛機(jī)從立項(xiàng)論證到設(shè)計(jì)發(fā)圖，從設(shè)計(jì)圖紙到首飛成功,從試驗(yàn)試飛到遼寧艦上成功起降，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航母工程建設(shè)的歷史性跨越！

沈飛公司這幾年一直是多個(gè)型號(hào)飛機(jī)并行制造，科研生產(chǎn)任務(wù)非常繁重。我有時(shí)勸羅陽(yáng)：“魚和熊掌二者不可兼得，不行就放棄一個(gè)吧。”可他一個(gè)都不放棄，在任務(wù)節(jié)點(diǎn)上從來沒有退縮過。用他的話說，就是我們一定要“跳起腳來夠一夠”，一定要完成任務(wù)！有一次，我們拼到年底最后一天，終于完成了生產(chǎn)任務(wù)，羅陽(yáng)請(qǐng)班子成員和家屬坐到一起吃飯。當(dāng)他給我敬酒時(shí)，我想到這一年簡(jiǎn)直是拼命干過來的，太不容易了，忍不住流下了眼淚。他像兄長(zhǎng)一樣拍著我的肩膀，感慨地說：“小苗，我知道你們很累！可是咱們都得挺住，航空?qǐng)?bào)國(guó)不僅是榮譽(yù)，更是責(zé)任！”

在羅陽(yáng)的帶領(lǐng)下，沈飛公司營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%，工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)24%，實(shí)現(xiàn)職工收入翻一番。沈飛的軍機(jī)生產(chǎn)捷報(bào)頻傳，民機(jī)生產(chǎn)紅紅火火?，F(xiàn)在，沈飛交付民機(jī)的速率達(dá)到了一天一架，在國(guó)外供應(yīng)商評(píng)級(jí)中獲得最高分，有力地向世界證明了“中國(guó)制造”的水平和能力！

面對(duì)國(guó)家交給我們的任務(wù)，面對(duì)國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的迫切需要，我們都感到擔(dān)子重、壓力大，羅陽(yáng)的擔(dān)子比我們更重、壓力比我們更大，但他說：“沈飛是共和國(guó)航空工業(yè)的長(zhǎng)子，長(zhǎng)子就得拿出長(zhǎng)子的樣子來！”

11月25日，羅陽(yáng)突然離開了我們。我想起，和羅陽(yáng)見的最后一面，是在11月7日。早上一上班，他就把我叫到他辦公室，向我交代3件事。他說，他8日要去珠海參加航展，不在單位期間，由我找設(shè)計(jì)人員，把飛機(jī)研制的一個(gè)質(zhì)量上的事再碰一下，抓緊時(shí)間做完，不能影響裝配。另一件事，找試飛站的人，把年底前要完成首飛的那架飛機(jī)的計(jì)劃好好研究一下，研制周期節(jié)點(diǎn)很緊迫了，要以小時(shí)為單位排計(jì)劃。第三件事，要我協(xié)調(diào)他18日上艦的事。

人們都說，看到羅陽(yáng)，就懂得了什么叫共和國(guó)航空工業(yè)的脊梁。在他身上，體現(xiàn)了航空人攻堅(jiān)克難、勇攀高峰的報(bào)國(guó)情懷，體現(xiàn)了軍工人恪盡職守、忘我奉獻(xiàn)的崇高品德，體現(xiàn)了國(guó)企責(zé)任人嚴(yán)于律己、淡泊名利的人生境界，體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人為國(guó)為民、奮斗不息的精神風(fēng)貌！

他，實(shí)在太累了

沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司辦公室秘書科科長(zhǎng) 任仲凱

羅陽(yáng)的突然離世，直到現(xiàn)在我仍然不肯相信是真的。我心目中的羅陽(yáng)，永遠(yuǎn)充滿著激情和活力，怎么可能說走就走了呢！沈飛人都說，羅陽(yáng)完全是過度勞累累倒的。說起羅陽(yáng)的勞累，就要說到我們沈飛的“711”和“724”工作制?！?11”是一周工作7天，每天工作11小時(shí)；“724”是攻堅(jiān)大干時(shí)期吃住在廠，關(guān)鍵時(shí)刻24小時(shí)通宵達(dá)旦地生產(chǎn)。論711、724，羅陽(yáng)是沈飛第一人，誰也比不過他！

2009年，我從基層分廠來到公司辦公室，給羅陽(yáng)當(dāng)秘書。我在羅陽(yáng)身邊工作的這幾年，正是沈飛多個(gè)機(jī)型同時(shí)并進(jìn)、軍機(jī)民機(jī)同時(shí)并進(jìn)、主業(yè)輔業(yè)同時(shí)并進(jìn)，年年大干、全年大干的時(shí)期。對(duì)羅陽(yáng)，我印象最深的是，他工作日程安排得非常滿。我感覺，他的時(shí)間總是不夠用。他吃飯速度非?？欤酝昶鹕砭妥?。出差的時(shí)候，為了節(jié)省時(shí)間，就在路邊小店隨便吃一口。每次我陪他出去開會(huì)，都是事先定好返程票，極少參加會(huì)議主辦方安排的參觀活動(dòng)。

一天深夜11點(diǎn)多，羅陽(yáng)趕到一個(gè)分廠。車間里燈火通明，分廠領(lǐng)導(dǎo)正和技術(shù)人員做一項(xiàng)產(chǎn)品試驗(yàn)。羅陽(yáng)對(duì)這個(gè)產(chǎn)品關(guān)注了很久，帶來了突破新技術(shù)的好點(diǎn)子，帶著大家反復(fù)試驗(yàn)，等到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，天已放亮。羅陽(yáng)這才拖著疲憊的身體回到辦公室，簡(jiǎn)單瞇了一會(huì)兒，又開始了新一天的工作。這樣的干法，對(duì)羅陽(yáng)來說很平常。只要他不出差，晚上辦公室的燈總是亮著。我們都說他太辛苦、太累了，但他總說，一線工人更辛苦、更勞累。

羅陽(yáng)身體一直很好，也非常喜歡運(yùn)動(dòng)，但每天的工作總是排得滿滿的。他擅長(zhǎng)的排球沒工夫打了，酷愛的攝影放下了，拿手的圍棋也沒機(jī)會(huì)下了。有幾次在機(jī)場(chǎng)候機(jī)的時(shí)候，我看見他拿著手機(jī)下一會(huì)圍棋，算是過過癮。有一天下班的時(shí)候，他對(duì)我說：“小任，今天我走回家，不用送我?！睆墓咀叩郊遥蠹s一個(gè)小時(shí)，這就算鍛煉了一次身體。還有一次，他看完母親，沒讓車送他，一路走回家，也是大約一個(gè)小時(shí)。我跟羅陽(yáng)3年4個(gè)月，就看到他這么兩次散步鍛煉。他沒時(shí)間逛商場(chǎng)，戴的那塊舊電子表，黑色表帶磨得露了白邊，我看見他拿著筆用墨水把表帶的白邊涂黑，湊合著戴。

對(duì)羅陽(yáng)，我印象最深的還有一點(diǎn)：他的睡眠太少。能把覺睡足，對(duì)羅陽(yáng)來說是一件相當(dāng)難得的事。每次一上車，他很快就睡著。為了讓他多睡幾分鐘，司機(jī)總是偷偷放慢車速，而他總是跟司機(jī)說，能不能開快點(diǎn)，司機(jī)只好找些理由，和他在車速問題上“討價(jià)還價(jià)”一番。

我記得，跟羅陽(yáng)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)他頭發(fā)長(zhǎng)得有點(diǎn)長(zhǎng)了，就提醒他，該理發(fā)了。可他沒時(shí)間理，頭發(fā)長(zhǎng)得很長(zhǎng)很長(zhǎng)了，才在我的催促下，去了理發(fā)店。那是我第一次陪他理發(fā)，他一坐下，就對(duì)理發(fā)師說：越快越好。沒過多會(huì)兒，就聽理發(fā)師“哎呀”一聲，連說“糟了糟了”。我過去一看，羅陽(yáng)前額的頭發(fā)被剪掉了一大塊，原來他睡著了，頭往下一垂，理發(fā)師沒注意，一剪子就剪多了，沒辦法，只好把頭發(fā)理得很短。羅陽(yáng)回到公司，大家看見都有些詫異，有人問：“羅總，換發(fā)型了？”羅陽(yáng)只是笑笑。

一天下班后，我陪羅陽(yáng)去看他的母親。羅陽(yáng)的父親7年前去世了，母親一個(gè)人生活。羅陽(yáng)只要不出差，晚上下班不超過9點(diǎn)，一定要到母親那里坐一坐，陪母親說說話。進(jìn)到屋里，羅陽(yáng)拉著母親的手，問長(zhǎng)問短，跟母親在臥室里嘮家常，我坐在外邊的客廳里看電視。往常羅陽(yáng)跟母親嘮上十多分鐘，就出來了?？蛇@次等了很久也不見他出來，屋里也沒有了說話的聲音。我有點(diǎn)納悶，就輕輕站起身往臥室看，原來羅陽(yáng)倒在母親的床上，斜靠在被子上睡著了，還拉著母親的手。老媽媽坐在床邊，靜靜地看著兒子，屋子里只有羅陽(yáng)微微的鼾聲。他，實(shí)在太累了。

技術(shù)攻關(guān)的領(lǐng)軍人

沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司制造工程部綜合處處長(zhǎng)、研究員 潘新

羅陽(yáng)同志走了，但我一直覺得，他并沒有離開，仍然和我們?cè)谝黄?，還在用他的智慧和激情，引領(lǐng)著、激勵(lì)著我們。

研制航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)，中國(guó)是一張白紙、從零起步，關(guān)鍵技術(shù)外國(guó)人根本不賣給我們。羅陽(yáng)下決心，我們自己干！他在攻堅(jiān)動(dòng)員會(huì)上說，外國(guó)人能干成的事，我們中國(guó)人同樣能干成，而且還能干得更好！

他擔(dān)任艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，創(chuàng)造了先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造手段和先進(jìn)的組織模式。設(shè)計(jì)階段，沈飛幾百人到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，提前介入設(shè)計(jì)。制造開始后，沈陽(yáng)所大隊(duì)人馬浩浩蕩蕩進(jìn)入沈飛，將設(shè)計(jì)延伸到制造，形成廠和所、設(shè)計(jì)和制造一體化態(tài)勢(shì)，各方配合流暢，保證了技術(shù)快速突破、項(xiàng)目快速進(jìn)展。在他的帶領(lǐng)下，我們一次次從困境中走出，突破了幾百項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)！

我印象最深的是3次技術(shù)攻關(guān)。

第一次是制造折疊機(jī)翼。航母艦載機(jī)機(jī)翼必須能夠折疊，而燃油、液壓、操控各個(gè)系統(tǒng)都要通過折疊部分，無論機(jī)翼怎么折疊，這些系統(tǒng)都要正常工作，內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，技術(shù)難度非常大。羅陽(yáng)親自點(diǎn)將，組建了折疊機(jī)翼研制攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行技術(shù)突破和項(xiàng)目推進(jìn)。他每天都要到工作現(xiàn)場(chǎng)，手里總是拿著兩個(gè)本子，一個(gè)是所有攻堅(jiān)項(xiàng)目進(jìn)度表，另一個(gè)是密密麻麻的計(jì)算數(shù)據(jù)和他對(duì)技術(shù)難題的解決設(shè)想。大家說：羅總是一手拿著催賬單，一手拿著錦囊妙計(jì)。

在羅陽(yáng)帶領(lǐng)下，折疊翼研制方案改了一遍又一遍，零部件做了一套又一套，一次次地從頭做起，拔掉一顆顆技術(shù)“釘子”。中國(guó)人終于為自己的艦載機(jī)插上了收放自如的靈活翅膀！

第二次是制造攔阻系統(tǒng)。攔阻鉤是攔阻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。我們?cè)欢缺贿@個(gè)攔阻鉤給攔住了，連續(xù)幾個(gè)月不間斷研制，攔阻鉤就是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，大家都快崩潰了。羅陽(yáng)說，“不就是個(gè)鉤子嗎，它攔不住我們！”他和我們一起，把可能影響產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)要求的所有因素一項(xiàng)一項(xiàng)列出來，精度、尺寸、配合關(guān)系，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不斷調(diào)整研制思路和主攻方向，最終解決了這個(gè)難題。

在進(jìn)行攔阻系統(tǒng)綜合試驗(yàn)時(shí)，有個(gè)部件出現(xiàn)故障。有的同志認(rèn)為，這只是一個(gè)偶然事件，更換新部件就行了。羅陽(yáng)說，絕不能這么簡(jiǎn)單下結(jié)論，故障原因一定要查清楚，不能有一絲一毫含糊！他連夜啟動(dòng)設(shè)計(jì)制造全過程普查，將普查結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，最后發(fā)現(xiàn)，故障并非偶然，原因在于對(duì)設(shè)計(jì)思想理解不到位，造成批次產(chǎn)品存在不確定因素，如果只是換換件，做簡(jiǎn)單處理，就會(huì)留下致命隱患。最后，這個(gè)部件重新研制，達(dá)到了完全可靠。在那以后，試驗(yàn)中無論出現(xiàn)什么故障，我們都會(huì)想起羅陽(yáng)說過的話，不把故障原因追查清楚決不罷休。

第三次是艦上起降試驗(yàn)。艦載機(jī)生產(chǎn)出來了，羅陽(yáng)要求研制團(tuán)隊(duì)全過程參加起降試驗(yàn)。他說，這好比我們的孩子，就要上考場(chǎng)了，我們一定要盯到底、跟到位，確保它的最佳狀態(tài)。他組織我們研制團(tuán)隊(duì)多次長(zhǎng)時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)跟隨飛機(jī)試訓(xùn)，詳細(xì)了解飛機(jī)功能性能狀況，針對(duì)試飛遇到的問題，研究改進(jìn)技術(shù)。當(dāng)他聽飛行員說，操控油門桿有些不適，就馬上組織調(diào)整，直到飛行員感覺最舒適為止。

2012年11月23日，殲—15飛機(jī)成功著艦、滑躍起飛！我們歡呼雀躍，流下了喜悅的眼淚。

遼寧艦入列時(shí)，有外媒預(yù)測(cè)，中國(guó)的艦載機(jī)要實(shí)現(xiàn)艦上起降，至少還需一年半時(shí)間。而剛剛過去兩個(gè)月，我們的殲—15飛機(jī)就實(shí)現(xiàn)了在遼寧艦上的成功起降，創(chuàng)造了航母工程歷史上的奇跡。我們成功了！中國(guó)人終于有了自己的艦載戰(zhàn)斗機(jī)！羅陽(yáng)把先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)早日裝備部隊(duì)當(dāng)作自己最大的追求。他說，要通過我們的努力，使我們的國(guó)防更加強(qiáng)大，縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距！在羅陽(yáng)的帶領(lǐng)下，沈飛年年推出新型戰(zhàn)機(jī)，接連突破國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，奠定了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！我們要像羅陽(yáng)那樣，追求卓越、勇攀高峰，讓中國(guó)的飛機(jī)飛得“更高、更遠(yuǎn)、更快”！

把員工裝在心里

沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司試飛站員工 劉一夫

羅陽(yáng)常說：“一支優(yōu)秀的職工隊(duì)伍是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。”他時(shí)刻把我們生產(chǎn)一線員工裝在心里，一次一次作出保障員工利益的硬性規(guī)定，建立起相應(yīng)的制度，一項(xiàng)一項(xiàng)督促落實(shí)。

試飛站是飛機(jī)研制最后一道工序，每架飛機(jī)都要在這里試飛成功后交付使用。每到年底，試飛特別集中。數(shù)九寒天，空曠的機(jī)場(chǎng)跑道上冰冷刺骨。我們機(jī)務(wù)人員不能穿得太厚，更不能穿棉大衣，因?yàn)橐S時(shí)跟蹤調(diào)試飛機(jī)，穿厚了不方便操作，也容易出事故。

羅陽(yáng)到試飛站指揮新機(jī)試飛時(shí)，看到我們套著單薄的機(jī)務(wù)馬甲站在寒風(fēng)中，就說，“這么冷，他們的衣服能不能再加厚點(diǎn)？想點(diǎn)什么辦法，別叫他們凍著！”有人提到“暖腰寶”，可以充電，又很輕便。羅陽(yáng)說，“馬上買，每人配一個(gè)?！彼€決定，調(diào)兩輛空調(diào)大客車到試飛線上，讓我們輪流上車避風(fēng)取暖。我們戴著暖腰寶，坐在大客車?yán)?，想到羅陽(yáng)指揮試飛那么緊張，還那么關(guān)心體貼我們，真是身上暖，心里更暖！

在一個(gè)重點(diǎn)機(jī)型研制的關(guān)鍵階段，新機(jī)試制部很多員工都在生產(chǎn)線上沒日沒夜地干，到了后半夜，就在地上鋪個(gè)墊子，找把椅子，對(duì)付著睡一覺。羅陽(yáng)在現(xiàn)場(chǎng)了解到這個(gè)情況，馬上掏出電話，安排人去買行軍床。當(dāng)天夜里，大干現(xiàn)場(chǎng)就支起了30張行軍床，床上還有被褥、枕頭，員工睡上了踏實(shí)覺。

羅陽(yáng)想方設(shè)法讓一線員工睡好覺，可他自己呢？我們?cè)僭趺创蟾?，總有間歇休整的時(shí)候，而他是一年365天，天天都在大干！忙到后半夜，他就靠著沙發(fā)睡，趴在桌上睡。羅陽(yáng)辦公室里沒有床，哪怕是一張簡(jiǎn)單的行軍床！

這幾年生產(chǎn)任務(wù)重，羅陽(yáng)說，越是大干越不能忽視了一線員工的身體健康。過去，在我們沈飛公司，除了特殊工種，30歲以下的員工不安排體檢，30歲到45歲5年體檢一次，45歲以上3年一次。羅陽(yáng)讓工會(huì)和人力資源等部門研究，擴(kuò)大員工體檢范圍，縮短體檢間隔。從2011年開始，40歲以上員工兩年體檢一次，40歲以下3年一次。今年，沈飛員工就有6000多人參加了體檢。

去年夏天，羅陽(yáng)在大干現(xiàn)場(chǎng)注意到一名員工顯得很疲憊，就仔細(xì)詢問是沒休息好，還是哪不舒服，叮囑那位員工千萬別等別拖，小病及時(shí)治，大病早預(yù)防。之后，羅陽(yáng)安排人聯(lián)系大醫(yī)院，請(qǐng)醫(yī)生每周二上午到各個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，為大干的工人檢查身體，量血壓，做心電圖，隨時(shí)監(jiān)測(cè)大干員工的身體狀況。從此，沈飛員工的體檢不僅有“年檢”，還有了“周檢”。

我們?cè)囷w站和總裝廠員工在大干的時(shí)候，天天吃住在廠里，很長(zhǎng)時(shí)間不回家。因?yàn)楸Ｃ艿脑?，又不能詳?xì)地告訴家里我們?cè)诟墒裁?。羅陽(yáng)說，要寫感謝信，由他簽名，送到員工家，讓家屬知道我們是在為國(guó)防建設(shè)做貢獻(xiàn)，并感謝家屬們的理解和支持。于是，公司黨委寫好感謝信，由分廠工會(huì)主席一家一家送到員工家屬手中。家屬們接到感謝信，都理解了自己的親人，說，原來他們?cè)诟蛇@么重要的事，表示一定要處理好家里的事情，支持員工投入到大干中去。后來，沈飛員工把送感謝信的專車稱為“羅總送信專列”。

這些年，我們員工的工資收入和各種福利待遇一直是只升不降。每次簽訂集體合同，對(duì)勞動(dòng)報(bào)酬、工作時(shí)間、休息休假、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生、保險(xiǎn)以及福利、女職工特殊保護(hù)、技能培訓(xùn)等涉及職工切身利益的條款，羅陽(yáng)都與職工代表反復(fù)商議，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職工的雙贏。

羅陽(yáng)非常關(guān)注對(duì)困難職工家庭的幫扶。從2011年起，企業(yè)幫扶救助基金由原來的每年300萬元增加到450萬元。有一位老職工患病17年了，妻子沒有固定工作，兒子患有先天性智障。羅陽(yáng)把這位職工作為自己的重點(diǎn)聯(lián)系幫扶對(duì)象，協(xié)調(diào)有關(guān)部門，錄用這位職工的妻子作臨時(shí)工，智障的兒子在公司做綠化工作，每月有穩(wěn)定收入。

遼寧艦上的72小時(shí) 中央電視臺(tái)軍事部記者 倪寧

前不久，我在遼寧艦上采訪報(bào)道了殲—15航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)成功起降訓(xùn)練。1月22日是我上艦第一天，第一次見到羅陽(yáng)。

14點(diǎn)30分，我乘軍用直升機(jī)飛抵遼寧艦，剛放下行李，就扛起攝像機(jī)采訪。在狹窄的通道里，與一位身材高大的同志迎面相遇。他扶了扶眼鏡，主動(dòng)側(cè)身讓行，微笑著說：“以前試飛都不公開，這次看來要報(bào)道哇！”我于是問道：“師傅，您是哪個(gè)部門的？”他說：“我是航空部門的，搞飛機(jī)的。這次試驗(yàn)舉國(guó)關(guān)注，壓力大啊，可得一把成功！”旁邊一位師傅說：“他是沈飛的羅總，殲—15就是他的孩子?！绷_陽(yáng)擺擺手說：“不說了，看明天?！?/p>

我當(dāng)了十幾年軍事記者，對(duì)羅陽(yáng)這位東北軍工重鎮(zhèn)老總早有耳聞。這次相遇，他的謙遜、沉靜給我留下很深印象。

他比我早上艦四天，羅陽(yáng)手里總是拿著個(gè)小本兒，里面記滿了只有他自己看得懂的數(shù)據(jù)和符號(hào)，像寶貝一樣，開會(huì)時(shí)帶著，吃飯時(shí)揣在兜兒里。

第二天，23日，殲—15正式著艦飛行。

6點(diǎn)，羅陽(yáng)起床了，沒等洗漱，就爬上甲板看天氣。風(fēng)小了，雪也停了，天邊露出了霞光，他很興奮，說：“是個(gè)好天氣，能飛！”

8點(diǎn)30分，羅陽(yáng)登上艦島，在這里迎接殲—15的到來。

9點(diǎn)03分，一架殲—15飛臨遼寧艦上空。大家指著天際時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的黃色斑點(diǎn)，興奮地小聲議論著。羅陽(yáng)仰起頭不眨眼地緊盯著，不時(shí)拉長(zhǎng)袖口擦拭著眼鏡片。

500米，300米，200米，殲—15越來越近了，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴震天撼地，巨大的戰(zhàn)機(jī)高速撲向甲板，尾鉤牢牢鉤住攔阻索，穩(wěn)穩(wěn)停了下來。人群頓時(shí)歡呼起來，互相擊掌、擁抱。一向沉穩(wěn)的羅陽(yáng)，也像個(gè)孩子一樣跳了起來！

50分鐘后，第二架殲—15成功著艦，人們的情感重新像過山車一樣跌宕起伏了一遍。17點(diǎn)，羅陽(yáng)參加航空口的例會(huì)。他手里拿著厚厚一摞數(shù)據(jù)表，認(rèn)真審看，關(guān)鍵數(shù)據(jù)在小本上記下來。機(jī)械系統(tǒng)，正常！電傳系統(tǒng)，正常！液壓系統(tǒng)，正常！他高興地說：“我們的孩子，沒丟臉，真爭(zhēng)氣！”

21點(diǎn)，羅陽(yáng)參加指揮部會(huì)議。各種會(huì)議一個(gè)接著一個(gè)，直到深夜。

23點(diǎn)50分，我找到羅陽(yáng)住的艙室。這是個(gè)雙人間，上下鋪，他在床上和衣而臥。桌子上的資料攤開著，那個(gè)小本子倒放在上面，封底上有他寫的一行字：航空?qǐng)?bào)國(guó)從來不是榮譽(yù)，而是責(zé)任。

第三天，24日，繼續(xù)進(jìn)行殲—15著艦試驗(yàn)。3個(gè)架次又是把把成功！12點(diǎn)03分，最后一個(gè)架次成功著艦，穩(wěn)穩(wěn)停在甲板上。人們擁上甲板，爭(zhēng)著與飛行員握手、擁抱。

20點(diǎn)，匆匆吃罷晚飯的羅陽(yáng)，抓起小本子，又去轉(zhuǎn)艙室了。他慶祝成功的方式，居然是拜師、討教。

他敲開試飛部門負(fù)責(zé)人的房門，開門見山地問：“飛行員有什么感受？體征數(shù)據(jù)有哪些變化？”

對(duì)方認(rèn)真回答，他認(rèn)真地記。第四天，25日，遼寧艦返回港口。

6點(diǎn)，羅陽(yáng)沒有像往常一樣按時(shí)起床。同事問他：“羅總，你怎么了？”他輕聲說：“不太舒服，胸口悶得慌。沒事，躺一會(huì)兒就好了?！?/p>

8點(diǎn)30分，遼寧艦拉響幾聲短促的汽笛，航母要靠岸了，許多人跑上甲板。碼頭上鑼鼓聲、鞭炮聲清晰可聞。

9點(diǎn)，遼寧艦?？看a頭，人們開始離艦。羅陽(yáng)拖著行李箱走出艙房。小戰(zhàn)士想幫他提行李箱，他說：“謝謝，我自己來。”他走到舷梯口，邁上兩級(jí)臺(tái)階，吃力地停了下來，回頭請(qǐng)小戰(zhàn)士幫他提行李箱，讓小戰(zhàn)士攙扶著上了甲板。

9點(diǎn)30分,羅陽(yáng)一進(jìn)到賓館房間，就倒在床上，沈飛的同志們問：“羅總你怎么了？”他勉強(qiáng)回答：“胸口難受?！贝蠹伊⒓磳⑺屯t(yī)院。9點(diǎn)40分，車離醫(yī)院100米時(shí)，他昏迷過去。醫(yī)生拼命搶救了3個(gè)多小時(shí)，12點(diǎn)48分，他的心臟永遠(yuǎn)停止了跳動(dòng)。

他應(yīng)該出現(xiàn)在慶功宴上，和大家一起開懷暢飲，但慶功宴上沒有他的身影……

懷念羅陽(yáng)

羅陽(yáng)同志的妻子 王希利

羅陽(yáng)是個(gè)很低調(diào)的人，他總是說，活是大家干的，榮譽(yù)應(yīng)該是大家的。他把榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)總是盡量讓給別人。獲得這么多的榮譽(yù)，是他從沒想過的事情。羅陽(yáng)把生命中最美好的時(shí)光都獻(xiàn)給了中國(guó)的航空事業(yè)，卻把永遠(yuǎn)的遺憾和懷念留給大家，留給我。“心痛”這個(gè)詞，以前我明白它的意思，也會(huì)用，但是今天，我才真真切切地體會(huì)到什么叫心痛。

在單位，羅陽(yáng)是領(lǐng)導(dǎo)，在家里，羅陽(yáng)是兒子、是父親、是丈夫，他很牽掛這個(gè)家。7年前，羅陽(yáng)的父親去世了，78歲的媽媽一個(gè)人住。羅陽(yáng)只要不出差，哪怕再忙再累，下班后都去看媽媽。進(jìn)屋后，羅陽(yáng)經(jīng)常是疲憊地躺在媽媽的床上，拉著媽媽的手，跟媽媽說說話，每次也就十幾分鐘?？粗荒樉胍獾膬鹤樱瑡寢屝奶?。每次羅陽(yáng)走的時(shí)候，媽媽就站在窗口望著樓下的兒子。羅陽(yáng)就在樓下，抬起頭，一只手扶著車門，揮著另一只手跟媽媽告別。這個(gè)經(jīng)典動(dòng)作，鄰居都知道。老人們聚在一塊常說“羅家有個(gè)孝順兒子”。

羅陽(yáng)對(duì)家人的牽掛有他自己的表達(dá)方式。有一次他去國(guó)外考察，覺得酒店的枕頭很舒服，他想起我頸椎不好，就到超市去看看有沒有這樣的枕頭。他不知道買哪個(gè)高度的合適，索性高、中、低3個(gè)高度各買了一個(gè)，一路背回來。

女兒考上外地大學(xué)，入學(xué)時(shí)，羅陽(yáng)和我沒去送她，上學(xué)一年了，我們也沒去看過她。有時(shí)羅陽(yáng)出差、辦事的地方離孩子學(xué)校也不算遠(yuǎn)，我跟他說，去看看女兒吧。羅陽(yáng)何嘗不想看看心愛的女兒，可他沒時(shí)間去。他太忙了，女兒不怪他。

以往，羅陽(yáng)的襯衫一直自己洗，每次洗還會(huì)拿個(gè)刷子仔仔細(xì)細(xì)地刷凈衣領(lǐng)?？蛇@半年，羅陽(yáng)換下的襯衫有時(shí)就放在柜子上，沒有去洗。他覺得我也忙，不肯麻煩我。這回我知道了，好幾個(gè)重要任務(wù)在等著他，他沒那個(gè)時(shí)間，也沒那個(gè)心情了。

對(duì)中國(guó)的航空事業(yè)，羅陽(yáng)傾注了滿腔心血，對(duì)和他一起工作的團(tuán)隊(duì)、員工，他充滿感情。每完成一次攻堅(jiān)，每成功一次首飛，羅陽(yáng)回家跟我說的第一句話都是“沈飛的員工真是太了不起了！”羅陽(yáng)在沈飛工作10年，從來沒休過周末。尤其近幾年他更忙了，我說“這么辛苦怎么行呢？”他總是說：“你沒上工廠去看，一線工人比我還辛苦。”他對(duì)員工充滿敬意，也充滿感激。

羅陽(yáng)心里裝的、腦子里想的，總是工作、飛機(jī)。我記得有一天早上，他早早就醒了，躺在床上看著天棚，我說你在想什么？他就問我，你怎么理解“恪盡職守”？然后他說，“恪盡職守”就是每一個(gè)人都要守住自己的崗位，守住自己的責(zé)任。我哪里想到，他最后是用生命守住了他的崗位、他的責(zé)任！羅陽(yáng)是軍人的后代。高考時(shí)，以他的成績(jī)完全可以選擇很多名校，他選擇了航空專業(yè)，一定要報(bào)北航。畢業(yè)后30年他設(shè)計(jì)飛機(jī)、制造飛機(jī)，固守著自己的理想，綻放了生命之花。

12月9日，我在清理羅陽(yáng)的遺物時(shí)，發(fā)現(xiàn)了羅陽(yáng)對(duì)自己提的要求，我念給大家聽： 要多為他人著想； 要善于觀察他人的長(zhǎng)處； 要善于聽取他人的觀點(diǎn)； 不把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加于人； 不以批評(píng)的口氣和他人說話； 不自以為了不起，看不起別人； 不顯示自己，不爭(zhēng)名利； 不在背后說他人的短處； 不參加不必要的爭(zhēng)論；

爭(zhēng)論問題時(shí)不進(jìn)行人身攻擊，揭人短； 不可有虛榮心、嫉妒心和報(bào)復(fù)心； 要守信用；

不貶低他人來抬高自己；

盡可能地少發(fā)牢騷，更不要諷刺挖苦他人來發(fā)泄自己的不滿情緒…… 這就是真實(shí)的羅陽(yáng)。