第一篇：六年級班鐵路安全教育信息

烏尊鎮(zhèn)中心小學六年級（1）班 開展鐵路安全教育主題班會

為進一步提高我校學生的鐵路安全意識，教育學生愛護鐵路設施。10月13日，按照學校安排烏尊鎮(zhèn)中心小學六年級（1）班開展了“鐵路安全教育主題班會”，全班3

5名學生參加本次班會活動。

活動中，通報了近一段時間發(fā)生的幾起中小學生在鐵路線上發(fā)生事故的案例，講解了如何安全順利地通過鐵路的安全常識及相關(guān)法規(guī)。用典型事故案例教育、警示學生吸取事故教訓，避免類似事故的發(fā)生。

通過本次宣傳教育活動，不僅豐富了學生的校園文化

生活，還能讓學生提高愛路護路的意識，牢牢記住鐵路安全常識，嚴格遵守鐵路法律的相關(guān)規(guī)定。同時，通過他們把學到的鐵路安全防范知識向自己家人、親朋好友宣傳，讓大家都來愛護鐵路，遵守鐵路交通規(guī)則。

第二篇：鐵路安全教育講稿

鐵路安全教育講稿

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行2000米才會停下來。由于動車速度快，列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力，當列車開過來時，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時，鐵路安全的要求也越來越高。然而，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識不到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風箏……，根本無法認識到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快，當我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的。通過報道，我們經(jīng)常聽到有的學生在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。

今后，希望同學們做到以下幾點：

1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

2、嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設想。

3、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。

4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路。

第三篇：鐵路安全教育講稿

《保護鐵路，人人有責》

鐵路是人民經(jīng)濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應

該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅

游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。

我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：某

次貨物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學生的大客車相

撞，造成30余名花季少年死于非命；徐某在調(diào)車場穿越軌道時，被

解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；王某等六名少年進入某

車站3站臺玩耍。王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引

用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單

是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。這些

事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。

我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地

運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭

運不出去，使得煉剛廠不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不

出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有

武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發(fā)

電廠就不能發(fā)電，沒有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運轉(zhuǎn)……所

以，我們必須愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。

同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!

夏墊小學五年級二班郭炎琪

2012.5.7.紅領(lǐng)巾廣播稿---愛護鐵路人人有責

鐵路是人民經(jīng)濟的命脈，它在我國建設中有重要的作用，我們應該愛護鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會的不斷進步，我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。

同學們，我們學校的北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學都有責任和義務愛路護路，并對此項工作進行宣傳，那么我們該怎么做呢？

1、不在鐵路上擺放障礙物；

2、不讓車輛隨意上站臺；

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；

5、不用石塊擊打列車；

6、不扒車、鉆車、跳車；

7、不搶越道口、翻越鐵路；

8、不破壞鐵路的防護柵欄；

9、不破壞鐵路器材；

10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！

同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！

謝謝大家！

六年級二班王華萱

2012.5.9.

第四篇：鐵路交通安全教育

鐵路交通安全教育

2013年12月28日，渝利鐵路將開通，長壽火車北站將正式投入運營，該鐵路途經(jīng)長壽區(qū)晏家等街鎮(zhèn)。為進一步增強中小學生的鐵路交通安全意識，確保列車安全行駛和學生安全，加強對中小學生的鐵路交通安全教育，防止鐵路交通事故的發(fā)生，確保廣大中小學生的生命安全，維護正常的鐵路交通秩序，現(xiàn)將有關(guān)要求如下：

1、嚴禁跨越護欄攀爬支柱；

2、嚴禁在接觸網(wǎng)供電線路300米范圍內(nèi)放風箏、氣球；

3、嚴禁在雷電、雨、霧、雪、大風等惡劣天氣條件下靠近電線路和支柱等附屬設施；

4、嚴禁在接觸網(wǎng)支柱、電力電桿基礎(chǔ)周圍10米內(nèi)進行取土； 嚴禁在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物或在支柱旁休息；

5、嚴禁在鐵路及其沿線上滯留、行走、坐臥、玩耍、撿拾物品、搶越線路；通過鐵路道口時要做到“一停、二看、三聽、四通過”，注意安全。

6、嚴禁在鐵路沿線上放置障礙物或者向列車投擲物品；

7、嚴禁移動、損壞鐵路設施設備或者安全標志。

8、遵紀守法，愛護鐵路，不隨意移動、盜竊鐵路設施，不襲擊火車，不在路軌上鋪設障礙物等。

第五篇：鐵路人員安全教育

鐵路人員安全教育

一、名詞解釋：

1.職業(yè)紀律：是通過明確的禁止告誡和強制從業(yè)活動中的要求，它是外在的力量，是履行職業(yè)責任的重要保證。2.勞動保護：是指采取各種組織措施和技術(shù)措施，不斷改善勞動條件，保障勞動者在勞動過程中安全、健康、預防人身傷亡和職業(yè)病。

3.安全電壓：指基本上保證人體安全的電壓數(shù)值，當人體觸及到安全電壓量值的帶電體時，人處于安全狀態(tài)，不會發(fā)生嚴重危險，不會造成觸電傷亡。

4.危險物品：是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危機人身安全和財產(chǎn)安全的物品。

二、填空題：

1.安全工作的方針是“（安全第一），（預防為主），（綜合治理）”。

2.繞行車輛時，應距車尾（5米）以上，并注意（車輛動態(tài)）和（鄰線列車）的開來，嚴禁（跳車）、（鉆車）、（扒車）和從車底下、車鉤上傳遞物料。

3.工作前認真檢查工作（場地）、（環(huán)境）、（設備）、（工具）、（機具），確認良好后方準作業(yè)。

4.行車有關(guān)人員冬季著用的防寒帽必須有（聽耳孔），耳孔必須（外露）。在線路上作業(yè)不得著用（影響視線）的帽子，更不得用圍巾將頭和耳朵包纏上，不得著用（連體衣帽）。

5.冬季，天寒地凍，作業(yè)場所較滑，上道作業(yè)時禁止（穿大帽釘鞋）、（塑料底鞋）、（高跟鞋）、硬皮底鞋及易滑鞋。6.由于冬季比較寒冷，而且經(jīng)常伴有大霧和風雪天氣，對職工作業(yè)人身安全十分不利。為此，要求步行上、下工時，區(qū)間應在（路肩或路旁）走行，站內(nèi)應按指定的（安全路線）行走。在雙線區(qū)間，應迎列車方向行走。

通過橋梁、隧道、道口或橫越鐵路時，必須執(zhí)行“（一站、二看、三通過）”的制度，嚴禁來車時（搶越）。在大長橋梁、隧道中行走，要拉開距離，來車時及時分散躲進（避車臺）或（避車洞）內(nèi)避車。

在站內(nèi)要選擇寬敞地帶行走，橫越線路時不準（腳踏鋼軌）和（滑床板），注意來往車輛，防止發(fā)生機車車輛傷害。在行走過程中要注意（導線）、（導管）等將人絆倒。如果必須走道心時，應在其前后設置（專人防護）。在進路信號辨認不清時，應及時下道避車。

7.工作中認真執(zhí)行“（上標準崗）、（干標準活）、（說標準話）、（交標準班）”的標準化作業(yè)程序。

8.司機在出車前，必須全面檢查（車況），確認狀態(tài)良好時方可運行；值乘中，應（精力集中），（謹慎駕駛），（徹底瞭望），（確認信號），并認真執(zhí)行“（高聲呼喚）、（手比眼看）的呼喚應答和車機聯(lián)控制度。

9.運送易燃、易爆等危險品時，司機與押運人員必須密切配合，了解其（危險性質(zhì)）；嚴格執(zhí)行運送易燃、易爆危險品的（安全規(guī)定）。

10.搬運危險品、爆炸品及壓力容器時，做到（輕拿輕放）。11.使用手持電動工具或地處潮濕場所的用電設備時，必須同時配用（漏電斷路器）。

12.施工、作業(yè)應按規(guī)定著裝，正確穿戴和使用（防護用品）、用具。工務系統(tǒng)所有施工作業(yè)及設備檢查人員上道必須穿著（黃色反光馬甲），防護員穿著（橙色反光馬甲），道口員、看護員必須穿著（警式夜光馬甲）。

13.上、下工時要由工長或班長帶隊，禁止（騎摩托車）、搭乘非載客交通工具。做到（同去同歸），缺一不走，少一不歸。

14.工務作業(yè)人員下道避車時，距離鋼軌頭部外側(cè)距離必須執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.3條的規(guī)定，（站成一排）在作業(yè)本線線路（外側(cè)路肩上）面向線路站立，防護員站立在本線列車開來方向距作業(yè)人員（10—20）米處，雙線地段禁止（站在兩線間）。人員下道避車時應面向列車認真瞭望，防止列車上的（拋落）、（墜落物或繩索）傷人。

在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車時，作業(yè)人員應在距離列車本線不少于（800米）、鄰線不少于（500米）下道避車；在慢行條件下可距離本線列車（500米）下道避車，鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)并注意本線來車。

在站內(nèi)其他線作業(yè)來車時，作業(yè)人員應在距離列車本線不少于（500米）下道避車；鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)。

三、判斷題：

1.在雙線作業(yè)時，可以在鄰線或跨越鄰線避車。（×）2.上下工過程中不準在道心、枕木頭上行走，不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。（√）3.機械設備發(fā)生故障時應停機后再處理。（√）

4.重型軌道車在沿線各站停車過夜時，車上可不用留守人員。（×）

5.快速列車通過時，作業(yè)人員應距列車800米停止作業(yè)。（×）

6.冬季站內(nèi)除冰雪可不設防護員。（×）

7.軌道車因生產(chǎn)、生活用火時，必須采取防火措施。（√）8.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。（√）

四、簡答題：

1.鐵路職工在工作中對著裝有何要求？

答：工作中按規(guī)定著裝，穿戴和使用防護用品、用具。禁止穿大帽釘鞋、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、涼鞋、拖鞋及易滑鞋。行車有關(guān)人員冬季著用的防寒帽必須有聽耳孔，耳孔必須外露。

2.特殊氣候條件下作業(yè)應執(zhí)行什么規(guī)定？

答：遇有降霧、暴風雪、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業(yè)，必須作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行《特殊氣候條件下工務系統(tǒng)施工作業(yè)控制辦法》。做好防護，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道避車。3.高空及橋上作業(yè)應采取什么安全措施？

答：在地面2米以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。橋上裝卸護木螺栓及鉤螺栓不得向橋外方向使勁，防止從橋上掉下。

4.軌道車運送材料時，司機應掌握下列事項？ 答：（1）按規(guī)定載重和集重要求裝載；（2）裝載應穩(wěn)固，不得偏載，不準超限；

（3）卸車時不得偏卸，卸下物不得侵入本線或鄰線限界，大件物料不得邊走邊卸；（4）跨裝長大物件，應使用貨物轉(zhuǎn)向架；

（5）鄰線來車時，在可能影響鄰線列車運行的情況下，禁止卸貨作業(yè)。

5.司機如何做好軌道車防火工作？

答：司機應做好軌道車防火工作。嚴禁使用明火預熱發(fā)動機油底殼、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。車內(nèi)必須配備能撲滅由油、電等引起的火災的滅火器具，滅火器具的放置應便于摘取。使用單位應按消防部門的有關(guān)規(guī)定對滅火器具進行定期檢查，保證使用有效。

6.線路工崗位安全風險點有哪些，控制措施是什么？ 答：風險點：

（1）下道后料具不隨身帶出限界。（2）作業(yè)質(zhì)量不達標，嚴重超限。（3）無防護單人上道作業(yè)。（4）來車搶越線路。

（5）在機車車輛底部及線路上坐臥?？刂拼胧?/p>

（1）下道避車時料具隨身撤出限界，標準擺放。（2）嚴格按作業(yè)標準，保證作業(yè)質(zhì)量，作業(yè)后認真回檢。（3）未設防護拒絕上道作業(yè)。（4）嚴格執(zhí)行一停二看三通過。

（5）休息必須到機車車輛限界以外安全位置。7.軌道車司機崗位安全風險點有哪些，控制措施是什么？ 答：風險點：（1）不瞭望。（2）不防溜。（3）運行超速。

（4）走行部、制動系統(tǒng)故障。（5）裝載不良。（6）吊機作業(yè)違章。防控措施：

（1）不間斷瞭望，信號雙確認，信號不明、聯(lián)控不清不動車。

（2）停車止輪三道防線，監(jiān)控防溜齊全可靠；動車試閘必貫通，后車重聯(lián)閥要關(guān)。

（3）行車命令必核對，揭示輸入必檢查，運行監(jiān)控必開啟，全程監(jiān)控和瞭望。

（4）出車必檢，動車細聽，異常必停，停車必看。（5）定型方案，捆綁牢固；嚴禁超限，杜絕偏載；前車運行，后車監(jiān)控。

（6）嚴格執(zhí)行“十不吊”，吊車作業(yè)安防裝置全程開啟，鄰線有車禁止轉(zhuǎn)臂。