第一篇：穿越城市的河流詩歌

（一）

順著一個方向追尋

沒人聽見

一條河流走過城市的聲音

風撕裂一些時光的碎片

流浪者從來沒有眼淚

很久以前的歌謠

又一次在大地響起

一座居住十五年的城市

腳步一遍又一遍覆蓋

每條小巷

來不及跌落的嘆息

以及真實的淚水

漸漸接近幸福

容納我無數(shù)次的發(fā)泄

穿越城市的河流

清洗日漸堆積的塵埃

小心梳理著

陽光照耀下的每個思緒

（二）城市的方格空間在燈火中顯現(xiàn)

鋼筋攪拌水泥的寂寞

擁擠的人群在午夜散場

自說自話的人走在回家的路上

靠近路燈的昏黃

內(nèi)心逐漸踏實

穿越城市的河流

聽見，城市在夢中的囈語

夜晚的空

等待守夜人填充

誰在燈下尋人

時光如刃

聽，聽，聽風走過

（三）城市的每個角落

都有你留下的痕跡

包括歲月無意

留下的一聲嘆息

河流的對面是村莊

從荒蕪到繁華

許多純樸迷茫在晚霞下

一棵有年輪的樹

從此更加沉默

穿越城市的河流

從來不會迷失方向

高過夜色的仰望

讓執(zhí)著的人

更早地擁抱黎明

第二篇：0010公路、鐵路、河流穿越作業(yè)指導書

西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程

EPC項目經(jīng)理部程序文件

公路、鐵路、河流穿越作業(yè)指導書

PT2011-XCD-PR-0010

西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程 EPC項目經(jīng)理部

2011年03月

西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程

項目文件控制程序?qū)徟?/p>

編

制：王萬里

審

核：張

恒

審

批：張金波

版

本：B版

文件狀態(tài)：初步使用

編制日期：2011.03.04

監(jiān)理批準人：

批準日期：

目錄 2 3 4 適用范圍.....................................................................................................................................1 主要編制依據(jù).............................................................................................................................1 工作流程.....................................................................................................................................1 工作內(nèi)容與要求.........................................................................................................................3

4.1公路穿越......................................................................................................................................................3 4.2鐵路穿越......................................................................................................................................................4 4.3河流穿越......................................................................................................................................................4 4.4技術要求......................................................................................................................................................4

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版本：B版 適用范圍

本施工作業(yè)指導書適用于西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程現(xiàn)場公路、鐵路、河流穿越施工。主要編制依據(jù)

2.1 西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程招標文件與承包合同 2.2 西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程線路施工圖紙 2.3 西氣東輸二線平頂山-泰安支干線管道工程線路施工技術要求 2.4《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50424-2007 2.5《西氣東輸二線管道工程穿越工程技術規(guī)范》（Q/SY GJX0114-2008）工作流程

穿越施工流程圖（見下頁）

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版本：B版

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版本：B版 工作內(nèi)容與要求

所有設計單出圖的公路、鐵路及河流穿越均需由施工承包商單獨編制單體施工方案并上報 EPC 項目部即監(jiān)理部核準后方能實施。4.1 公路穿越

4.1.1 公路穿越工程分為大開挖穿越和頂管穿越兩種方式，根據(jù)設計圖紙要求進行相應的穿越施工。

4.1.2 各處公路穿越施工前必須根據(jù)設計圖紙進行準確定位，與公路主管部門聯(lián)系，了解穿越地段地下障礙物情況，按照地方路政部門的要求辦理穿越施工手續(xù)，做好施工準備工作，并按要求設置相應的警示標志。

4.1.3 大開挖穿越公路時，管溝開挖幾何尺寸應符合設計要求，如遇有石方段，必須按設計要求進行超挖和細土回填。

4.1.4 應先查看穿越點地形，選擇合適的便道走向。便道長度150～200m，或可利用附近現(xiàn)有的、廢棄的公路進行繞行，必要時可對這些公路進行修復。修筑的道路應保證車輛的 正常通行并得到地方公路主管部門的同意。在施工點兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設置警示標志，要求車輛、行人遵守交通秩序，減速慢行。

4.1.5 頂管穿越應嚴格控制穿越套管的三維坐標，達到設計圖紙要求。在公路兩側(cè)放出管道中心線，確定入出土點位置后，開挖操作坑和接收坑。操作坑長5m，寬5m，深度由設 計管底高程及基礎厚度而定，即管底高程減去軌道及基礎厚度即為操作坑坑底標高。接收 坑長5m，寬5m，其深度比設計套管底標高低 300mm。

4.1.6 采用螺旋鉆機頂管穿越時，作業(yè)坑背部處理成垂直狀，誤差小于±5°，并根據(jù)土質(zhì)情況，后背墻采取相應的支 撐措施，用枕木排及鋼板墻靠緊后背坑壁，枕木排與千斤頂之間用鋼板作承力板，鋼板面積不小于1.5m×1.5m。當作業(yè)坑背部承力土壤性能較差時，采用適當?shù)募庸檀胧?，如增加混凝土靠背墻等。作業(yè)坑側(cè)壁坡比依地質(zhì)狀況而定，坑底抄平夯實，平整度不超過 50mm，坑底基面鋪墊枕木，沿穿越軸線做成圖紙要求的穿越坡度。如穿越處的地下水位高、土壤承載力較小，則在坑底加碎石或混凝土墊層。

4.1.7 必須在規(guī)定的范圍內(nèi)挖土，不得超挖，管底土基弧度在120°～135°范圍內(nèi)一定要 保持管壁與原土層表面吻合。在混凝土管每掘進 2m 需打水平儀進行監(jiān)測，適時進行調(diào)整。4.1.8 穿越管段在焊接、試壓合格后，方可進行吊裝就位，管道就位后應按設計要求進

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行各項保護或安裝附件。

4.1.9 大開挖穿越時，主管就位應符合《下溝、回填施工作業(yè)指導書》要求。

4.1.10 頂管穿越時，應根據(jù)穿越長度、管道埋深等不同情況，編制施工方案，得到EPC、監(jiān)理審核批準后實施。4.2 鐵路穿越

4.2.1 鐵路穿越根據(jù)有關規(guī)定，由鐵路部門進行套管或箱涵的設計、施工，主管由管道施工單位負責施工。

4.2.2 根據(jù)管道干線的走向確定鐵路穿越點位置，由鐵路部門進行套管或箱涵施工，具體施工方案與時間安排要符合鐵路部門的相關規(guī)定要求，同時應在施工前上報監(jiān)理、EPC 審批。

4.2.3 穿越鐵路的主管由線路管道施工單位按線路施工要求進行施工焊接，并根據(jù)鐵路穿越施工圖紙要求進行管道就位，按要求做好各項管道保護工作。4.3 河流穿越

4.3.1 根據(jù)河流的地質(zhì)和水量情況，確定穿越施工方案，可分為圍堰開挖穿越、圍堰導流開挖穿越，在地下水位較高的情況下采用圍堰導流、井點降水、圍堰導流明溝排水之后開挖管溝的方式進行。

4.3.2 各河流穿越施工前必須根據(jù)設計圖紙進行準確定位，為確保管底埋設精度，應設立臨時基準點。并辦理各項施工協(xié)議或許可證，做好施工準備工作。

4.3.3 在穿越管道上下游各50m處修筑兩條攔水壩，壩體規(guī)格為：上口寬 2m，下口寬 4m，高 1.5m。攔水壩采用編織袋裝土砌筑，必要時沿壩打木樁，間距為 1m，對壩體進行加固?？紤]到壩的防滲功能，需在上游壩的迎水面上用無紡布作防滲層。

4.3.4 對于水流動性較小，且斷面較窄的河流溝渠，采用圍堰開挖法穿越。水面較寬、水量大且流動，有開挖導流渠位置的河流，采用圍堰導流開挖法穿越。

4.3.5 穿越段管溝開挖應按設計圖紙要求進行，并做好各項安全保護措施。爆破施工時，應嚴格按爆破施工作業(yè)指導書要求進行。

4.3.6 根據(jù)河流穿越的長度情況，確定符合要求的起重設備進行管道吊裝就位，管道就位必須符合設計與施工規(guī)范要求。4.4 技術要求

4.4.1 穿越施工必須嚴格按設計圖紙進行，如有變更必須提前通知并得到設計同意后，第 4 頁

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方可現(xiàn)場實施。

4.4.2 所有單出圖的穿越特殊點施工均應在施工前上報獨立的施工方案報批，核準后實施，對施工地理位置、地形地貌、現(xiàn)場布置、施工人員設備配備、工期安排、安全質(zhì)量管理措施等均應詳細描述，待 EPC、監(jiān)理審批合格后，方可現(xiàn)場實施。

4.4.3 按監(jiān)理、EPC的有關要求或程序進行必要的開工報審、材料報驗，在得到同意開工或同意使用的批復后，方可開始實施。

4.4.4 按干線管道焊接要求進行穿越管段焊接施工，經(jīng)無損檢測合格后按設計要求進行單獨的水壓試驗。水壓試驗應在監(jiān)理、EPC現(xiàn)場檢查人員檢查確認合格后，方可進行下道工序，各工序施工要求參見相關作業(yè)指導書。

4.4.5 管溝開挖或是頂進套管（箱涵）時，應進行三維坐標的復測，確認合格后方可進行管道就位。管道就位后，應按規(guī)定進行防腐層電火花檢漏。4.4.6 按設計要求進行各項附件安裝，并及時進行地貌恢復。

4.4.7 按要求填寫施工記錄和竣工資料，并及時上報 EPC、監(jiān)理相關管理人員審核、簽字 確認。

4.4.8 現(xiàn)場安全施工按照 EPC 下發(fā)的《現(xiàn)場安全管理》等作業(yè)文件相關內(nèi)容執(zhí)行。

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第三篇：城市河流污水處理方案

南昌市撫河水質(zhì)恢復方案及其討論

一、方案背景

撫河位于南昌市市中心，南接象湖，往北至滕王閣西側(cè)的新洲閘，河道全長約4.9 公里，是南昌市內(nèi)重要的景觀水體，是市民休閑、娛樂的重要場所。

目前撫河水體生態(tài)功能受損、水污染嚴重，水體黑臭、藍藻現(xiàn)象明顯，水質(zhì)總體為劣V 類，主要超標項目為氨氮、生化需氧量、總氮、總磷等。嚴重影響了城市水環(huán)境質(zhì)量，以及周圍居民的生活，引起一系列社會與環(huán)境問題。

當贛江水位較低時，撫河水由新洲閘自排贛江，當贛江水位較高時，由新洲電排站電排入贛江。新洲閘區(qū)域?qū)匐蹰w景區(qū)，需具備健康的水體生態(tài)環(huán)境、建立良好的水域生態(tài)景觀，體現(xiàn)人與自然的和諧環(huán)境。

在該背景下，建議通過水域生態(tài)修復工程來改善水質(zhì)與水域生態(tài)環(huán)境，營造安全、健康城市生態(tài)環(huán)境。

二、方案意義

新洲閘區(qū)域?qū)匐蹰w景區(qū)，需具備健康的水體生態(tài)環(huán)境、建立良好的水域生態(tài)景觀，體現(xiàn)人與自然的和諧環(huán)境。營造撫河水體景觀生態(tài)，改善水質(zhì)，凈化水質(zhì)，保障水質(zhì)，對于南昌城市水體生態(tài)環(huán)境建設，保護城市生態(tài)安全，促進城市生態(tài)性和經(jīng)濟性的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。目前南昌市正著力”申報國家級水生態(tài)環(huán)境試點城市”，建立象湖與撫河良好的水生態(tài)環(huán)境，是取得國家級水生態(tài)環(huán)境試點城市的重要內(nèi)容。

三、方案思路

1.生態(tài)修復思路

一是恢復和再建河灘濕地和旅游休閑景觀水面，二是利用河灘濕地和景觀水面，采用立體分層布局的方式，形成沿河沿堤綠色長廊，三是采用生態(tài)護岸的方式對已有的傳統(tǒng)護岸改造、重建，使得河流更生態(tài)。

為了凈化烏沙河水質(zhì)，通過景觀水系生態(tài)凈化工藝，采用流經(jīng)各個功能側(cè)重點不同的濕地系統(tǒng)“進入兩岸河灘濕地生態(tài)凈化區(qū)，強調(diào)景觀濕地土壤和生物的綜合凈化效果，然后進入植物綜合凈化區(qū)，在這里具有完整水生群落結(jié)構(gòu)的多種植物會全方位地對水系進行系統(tǒng)凈化，大大凈化了水質(zhì);經(jīng)過一般河道時則以土壤孔隙和土壤微生物為主，輔以植物再次對水系進行過濾凈化;水系再依次經(jīng)過不同凈化區(qū)，每個區(qū)都針對不同的凈化、景觀目的配置了相應功能性水生植物，起到最終濕地沉降與過濾作用，同時強調(diào)其生態(tài)景觀性，使?jié)竦氐墓δ艽钆渑c凈化效果完美融合。

生態(tài)護岸不僅使得河道治理更生態(tài)，環(huán)保，同時結(jié)合了水生態(tài)修復技術，使得護岸工程還具有治理污水的功能將護坡、護岸與具備凈化水體的植物很好的結(jié)合起來。

四、方案具體內(nèi)容

1.駁岸工程措施

采用“防護型、生態(tài)型、親水型、景觀型”等多種護坡，同時結(jié)合對植物水生態(tài)修復，景觀水位以下，設計具有修復功能的沉水植物”將生態(tài)護坡與水生態(tài) 修復緊密的結(jié)合起來，烏沙河枯水季節(jié)，水質(zhì)較差，因此在景觀水位多采用護坡工程+水生植物組成生態(tài)護坡類型。2.清淤

淤泥是河道重要的內(nèi)污染源，是造成河道水體富營養(yǎng)化的重要原因之一。如果河底存在大量淤泥，即使將外部入河污染物全部控制，河內(nèi)底泥釋放和動力作用下的營養(yǎng)鹽再懸浮溶出，同樣可能引起水華現(xiàn)象發(fā)生，因此在河道進行全線截污后，還需對整條河道進行淤泥疏浚處理，清淤厚lm左右。設計清挖淤泥運至郊區(qū)淤泥干化場干化處理，后運至垃圾填埋場填埋。3.水生植被重建與恢復規(guī)劃

水生植物選樣是依據(jù)對水生植物生物學特性、耐污性、對N和P去除能力及光補償點的基礎上。結(jié)合恢復區(qū)的生境條件和功能要求，篩選出幾種生態(tài)耐受性強，能適應烏沙河河流水質(zhì)現(xiàn)狀的物種作為恢復的物種。

通過篩選出的適合南昌本土和適合南昌生長的水生植物，結(jié)合已經(jīng)有生態(tài)修復成功案例和試驗的水生植物，可供撫河種植的水生植物有：水花生、水浮蓮、滿江紅、紫萍、浮萍、伊樂藻、范草、菱、風眼蓮在對浮游藻類的競爭抑制、對湖水中污染物的吸附凈化和促進沉降方面效果明顯。金魚藻、狐尾藻、微齒眼子菜、馬來眼去除水體中氮、磷具有顯著的效果，還可以提高水體透明。美人蕉、水竹，可以將水面觀感性改善，異味得到控制，透明度改善，氨氮和總磷下降，COD、DO顯著改善。4.水生植物的配置方法

在植物的配置方面，多種類植物的搭配，不僅在視覺效果上相互襯托，形成豐富而又錯落有致的效果，對水體污染物處理的功能也能夠互相補充，有利于實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的完全或半完全(配以必要的人工管理)的自我循環(huán)。

從功能上考慮，可采用發(fā)達莖葉類植物以有利于阻擋水流，沉降泥沙，發(fā)達根系類植物以利于吸收等的搭配。這樣，既能保持濕地系統(tǒng)的生態(tài)完整性，帶來良好的生態(tài)效果;而在進行精心的配置后，或搖曳生姿，或婀娜多態(tài)的多層次水生植物還能給整個濕地的景觀創(chuàng)造一種自然的美。6.景觀水位以下的植物

在滿足景觀水位以上的植物特性時，應滿足具有凈化水質(zhì)的功能。

水生植物修復技術主要是利用植物發(fā)達根系的吸收和協(xié)同作用減輕有機污染，凈化水質(zhì)“通過逐步構(gòu)建水生仿生生物群落，改變河流生態(tài)鏈結(jié)構(gòu)的單一性為多樣性從而提高水環(huán)境承載力，并美化水域環(huán)境”恢復生植被，對重建河流生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能有著非常重要的作用。7.沿岸陸生植物

植物配置本著“物種多樣性原則、自然配置原則、保護利用原則、文化美學原則”，考慮當?shù)氐臍夂驐l件進行配置。8.魚類群落重建與生物多樣性恢復規(guī)劃

在有機污染河段投放適當?shù)乃鷦游?，可有效去除有機物，并控制藻類生長。如底棲動物螺獅主要攝食固著藻類，同時分泌促絮凝物質(zhì)，使湖水中懸浮物質(zhì)絮凝，促使水變清;濾食性魚類如螂、縮魚等可有效去除水體中藻類，使水體透明度增加，并攝食蚊、蠅及其他昆蟲的幼蟲，通過水生動物的生命活動逐步改善河流水質(zhì)狀況。

五、評價與討論

1.其他河流水污染控制方案

通過查閱文獻，我還了解了一些其他河流污水處理方案： 1.1 河水化學處理

河水化學處理技術包括化學絮凝、化學除藻和重金屬的化學固定等，化學處理法的突出特點在于其見效快、方法簡單，在某些特殊的條件下對受污染嚴重的城市河流運用化學處理法，能夠起到控制和緩解污染的作用。1.2 曝氣復氧技術

污染嚴重的河道水體由于耗氧童大于水體的自然復氧量，溶解氧很低，甚至處于缺氧（或厭氧）狀態(tài)的河道進行人工充氧（此過程稱為河道曝氣復氧）以增強河道的自凈能力，改善水質(zhì)、改善或恢復河道的生態(tài)環(huán)境。1.3 綜合調(diào)水

綜合調(diào)水是河流污染治理的重要輔助措施，通過調(diào)水對河網(wǎng)水流進行科學調(diào)度，盡量提高水體流動能力，是改善水的一項有效工程措施。水資源調(diào)度不同于河網(wǎng)水流調(diào)度，前者主要解決水資源再分配問題，后者主要解決平原河網(wǎng)地區(qū)的水質(zhì)污染和汛期排澇問題，調(diào)水的目的是通過水利設施伽閘門、泵站)的調(diào)控引入污染河道上游或附近的清潔水源改善下游污染河道水質(zhì)。調(diào)水增大了污染河道的水量，加速河水流動，促進污水的稀釋。使河水在河道中的停留時間縮短，污染河水不易在河道中滯留而導致黑臭。同時，調(diào)水時河道水動力條件的改善使水體復氧量增加，有利于河道自凈能力的提高。2.對生態(tài)修復的評價

我覺得處理城市里被污染的河流最好的方法還是生態(tài)修復法。因為城市聚集著大量人口，河流直接影響到人們的生活、感官等各個方面，若用其他方法可行性不強，而生態(tài)修復效果更持久，也具有美化作用。并且生態(tài)恢復計劃是有利于全局性生態(tài)功能的改善，如恢復動物棲息地的連續(xù)性，保護生物多樣性。其他技術相比，生態(tài)技術具有顯著的優(yōu)越性。生態(tài)技術遵循河流生態(tài)系統(tǒng)的自然規(guī)律來治理污染河流，在增強河道自身的凈化能力，治理河流污染的同時有助于河流生態(tài)的修復。但是，生態(tài)技術的處理效果直接受季節(jié)和氣候條件的影響。對于適用于不同地區(qū)和氣候條件下的生態(tài)技術的設計、長期運行效果和管理措施，還需進一步完善。3.建議

我覺得走先污染后治理的老路是行不通的，我們必須改變觀念，在注重經(jīng)濟建設的同時，保護環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展之路, 實現(xiàn)水資源的可持續(xù)利用。為此，我們必須：

（1）加大對民眾的教育，提高民眾環(huán)保意識；（2）對排入河道的污染物要全面實施總量控制；（3）大力做好節(jié)約用水和污水資源化工作；

（4）盡快實現(xiàn)從末端治理向源頭控制的轉(zhuǎn)移；大力推行清潔生產(chǎn)；（5）加大水污染治理投資；

（6）依法治水，完善河道控制的法律、規(guī)章和制度, 并嚴格實施。

10022118

薛山

第四篇：城市河流修復技術研究范文

環(huán)境污染與防治網(wǎng)絡版第7期2008年7月

城市河流修復技術研究

王雪蓮1

(北京錦繡大地農(nóng)業(yè)股份有限公司，北京100049)

摘要面對城市河流生態(tài)系統(tǒng)退化的現(xiàn)狀，綜合國內(nèi)外對于城市河流生態(tài)修復技術的研究進展和實踐經(jīng)驗，指出中國目前在此領域存在的不足，并展望了未來城市河流生態(tài)修復技術的發(fā)展方向，為城市河流生態(tài)修復技術的發(fā)展提供理論依據(jù)。

關鍵詞城市河流生態(tài)修復 發(fā)展方向

Research of technology about river restoreWang Xuelian.(1.Beijing Glorious Land Agricultural Company Ltd., Beijing100049)

Abstract:Facing to the current situation of river biogeocenose degenerating, in this article, it collects the domestic and oversea research improvement or practice experience on the technology of river ecological restoring in cities, points out the insufficiencies in this field in our country, and shows the theory base and expectation of the technology of river ecological restoring in cities.Keywords:city;rivers;ecological restore;development way

近幾十年來，河流匯水區(qū)植被覆蓋下降，城市各類污染排放，河流庫壩工程建設，水資源過量開采，河流渠化、人工化、裁彎取直等對河流生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能與動力學過程造成嚴重破壞，引發(fā)全球范圍的河流生態(tài)系統(tǒng)退化與服務功能下降[1]。因此，如何對受損河流生態(tài)系統(tǒng)進行修復，使其重新回到健康狀態(tài)已經(jīng)成為人類亟待解決的環(huán)境問題之一[2]。

1城市河流生態(tài)修復的國外研究進展

1.1修復理論研究進展

最早的河道修復技術“多自然型河道”生態(tài)修復技術起源于歐洲，出于土木工程對生態(tài)環(huán)境破壞的反省，重點研究如何把生態(tài)學原理運用于土木工程，創(chuàng)建新的土木工程理論和技術。1938年德國SEIFERT首先提出近自然河溪治理的概念，它是指能夠在完成傳統(tǒng)河道治理任務的基礎上，可以達到接近自然、經(jīng)濟并保持景觀美的一種治理方案[3-6]。1962年由ODUM等提出將自我設計的生態(tài)學概念用于工程中，首次提出的生態(tài)工程概念[7]。1989年美國MITSCH和JORGENSN正式探討生態(tài)工程概念并賦予定義，正式誕生了生態(tài)工程[8]。之后不斷論證了生態(tài)學原理運用于土木工程中的理論問題，奠定了“多自然型河道生態(tài)修復技術”的理論基礎。20世紀90年代以來，美國將兼顧生物生存的河道生態(tài)恢復作為水資源開發(fā)管理工作必須考慮的項目，1998年出版了《河道廊道的恢復：理論、內(nèi)涵與實務》[9]。當今歐美經(jīng)濟發(fā)達國家已普及了“多自然型河道生態(tài)修復技術”，以實現(xiàn)、再生“自然與人的和諧共處”的生態(tài)環(huán)境建設生態(tài)河流、生態(tài)道路及生態(tài)城市。近年逐漸推廣應用到世界各國。1作者：王雪蓮，女，碩士研究生，工程師，主要從事濕地設計、運行、維護和管理以及濕地除污機制的研究。

日本在1965年圍繞河流引起的問題開展了新的河流治理，推行了“城市綜合治水對策”，河川管理目標為“治水、利水與環(huán)境”。日本河流研究者將河流水域、河洪空間及河畔居民社區(qū)當作一個有機的整體，認為河流管理對象應該包括河流水量、水質(zhì)、河流生態(tài)系統(tǒng)、河流水循環(huán)、河流水洪空間、河流與河畔居民社區(qū)的關系。20世紀90年代，日本實施了“創(chuàng)造多自然型河川計劃”，強調(diào)用生態(tài)工程方法治理河流環(huán)境、恢復水質(zhì)、維護景觀多樣性和生物多樣性，形成良好的河流景觀與濱水環(huán)境，建設城市水網(wǎng)并加強綠化，水邊空地要具有舒適開闊的空間，為各種娛樂活動提供適宜的場所，并重視生物多樣性。

在城市建成區(qū)，沿河流規(guī)劃的生態(tài)網(wǎng)絡，則通常與濱水景觀改造和水環(huán)境整治相結(jié)合。如加拿大多倫多市曾于1998年完成《加里森溪流鏈接規(guī)劃》。該計劃結(jié)合城市排水系統(tǒng)整治，試圖恢復一條因城市開發(fā)而消失的小河，重現(xiàn)河流及兩岸景觀，同時通過建設沿河綠帶，溝通和連接現(xiàn)有公園綠地，在城市中心區(qū)構(gòu)建融休閑、交通、綠化于一體的生態(tài)網(wǎng)絡[10]。

1.2修復技術與實踐

在河流生態(tài)系統(tǒng)修復策略方面，1965年德國的Emst Bittmann在萊茵河用蘆葦和柳樹進行生態(tài)護岸實驗，可以看作最早的河流生態(tài)修復實踐，此后著名的塞納河、多瑙河等都采用了近自然的河流治理方法。

20世紀70年代末瑞士Zurich州河川保護建設局將生態(tài)護岸法發(fā)展為“多自然河道生態(tài)修復技術”[11]，對河流治理重視恢復植被和建設自然護岸，并于1983年頒發(fā)的河流保護法規(guī)中明確的規(guī)定了在河流整治中，應該從生態(tài)學的觀念出發(fā)，在河道整治工作中應對生態(tài)和景觀方面存在缺陷的河流雙方面同時予以改善。

有研究表明，歐盟進行城市河流生態(tài)修復主要分為以下4類[12]：

（1）對消逝的自然景觀的恢復，主要的措施包括軟化河渠，重新恢復河流的自然曲線。允許河流在洪水高峰期進行可預期的洪泛。保留邊渠，開挖U型湖泊與河道，更多的恢復河流漫灘地，恢復建設河流的怡人與舒適的景致。

（2）結(jié)合防洪與生態(tài)環(huán)境保護，建設雙贏策略。擴大漫灘地的面積，增加防洪的蓄水量，降低地面，定期的洪泛，恢復原始自然的地形特征，為生物提供多種生境。

（3）為魚類提供更多能夠產(chǎn)卵的生境，重現(xiàn)建設河流渠道，設置魚類游走路線，鋪設砂礫及沙子岸灘等。

（4）重置那些沒有更大經(jīng)濟效益的耕地，將其改變?yōu)楹訛┑?。肥沃的耕地可以轉(zhuǎn)化為蘊含豐富營養(yǎng)物質(zhì)的河漫灘，可以協(xié)助河流改善水質(zhì)。

隨著修復實踐的發(fā)展，河流修復己經(jīng)從單純的結(jié)構(gòu)性修復發(fā)展到生態(tài)系統(tǒng)整體的結(jié)構(gòu)、功能與動力學過程的綜合修復。從修復的范圍來說，河流修復不光包括河道本身，還應擴展到河漫灘乃至流域[13]。河流生態(tài)系統(tǒng)的退化是人為干擾與自然干擾累積作用的結(jié)果，修復規(guī)劃中必須考慮兩者之間的相互作用機制[14]。有人提出了“目標期望”的思想[15]，將保證生態(tài)系統(tǒng)的完整性作為修復的指導思想與目標。從管理角度對此進行論述，河流及

其水資源的管理方式也是河流修復能否成功的重要影響因素[16]。還有人借鑒景觀生態(tài)學的等級思想，分別以河岸帶與流域兩個尺度開展研究，提出了與各自尺度相對應的群落組織和景觀組織水平的修復措施[17]。河流修復是一項綜合性、系統(tǒng)性的活動，必須綜合考慮水文、土地利用、地貌、水質(zhì)、生物與生態(tài)等，甚至娛樂、經(jīng)濟、文化等方面[18]。

在城市河流生態(tài)修復的方法與具體措施上，很多學者也相繼開展了研究，如FISCHENICH[19]提出了城市河流修復與流域管理的相關技術，詳細闡述了城市化對城市河流的影響、城市河流水環(huán)境質(zhì)量下降的經(jīng)濟損失及城市河流生態(tài)修復面臨的挑戰(zhàn)等；DEASON [20]提出了被污染的城市河流凈化的方法，為其他河流污染治理提供了參考；CASAGRANDE[21]對人類活動在濕地生態(tài)修復中的重要作用進行了剖析；UDZIEL 等[22]運用條件價值法(CVM)對城市鹽堿濕地修復的非市場價值進行了評估；TENT等[23]針對Hamburg河直線化嚴重、生物多樣性消失的現(xiàn)狀，采用非政府組織、公眾參與的方式，對該河中畦魚的生活習性進行了研究，以期通過改善其生活條件來達到修復河流生態(tài)的目的； JORMOLA[24]對國際上利用流域洪水過程改善城市河流生態(tài)環(huán)境的歷史進行了簡要回顧，并列舉了利用洪水管理修復城市河流的實例；BRI11Y[25]研究了修復城市河流魚類棲息地的方法等等。很多的國家都認識到濕地對建設生態(tài)城市的重要，各種關于城市河流保護、恢復、重建、規(guī)劃等方面的研究項目和研究組織相繼出現(xiàn)，并取得了一定的研究成果。

綜合來看，河流生態(tài)修復的主要技術方法包括緩沖區(qū)恢復、植被恢復、河道補水、生物—生態(tài)修復、生境修復等技術。其中，生物—生態(tài)修復技術是目前河流生態(tài)修復的重要方法[26]。相關研究主要集中在生態(tài)系統(tǒng)修復策略及生態(tài)系統(tǒng)中的水質(zhì)、水量、濱水區(qū)等要素的修復方面。盡管相關生態(tài)修復工作己進行了大量的理論研究和實踐探索，而關于恢復中的生態(tài)學過程和機理的研究很少，缺乏證明恢復過程中的生態(tài)系統(tǒng)是如何進行及如何自我調(diào)節(jié)的理論和實驗體系，尚未形成比較系統(tǒng)的河流生態(tài)修復的理論與方法體系。2我國城市河流生態(tài)修復的研究與實踐

2.1理論研究進展

我國對城市河流生態(tài)修復治理的研究也是從“水利工程”角度逐漸引申過來，逐漸產(chǎn)生了“生態(tài)水利”、“生態(tài)水工學”等概念。同時也有從“環(huán)境整治”“景觀設計”角度研究城市河道、濱水區(qū)、濕地的修復建設。

劉樹坤[27-35]在其訪日報告中，就自然環(huán)境的保護和修復、濕地生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)修復、水電站建設中的生態(tài)修復、大壩建設中的生態(tài)修復、河道整治與生態(tài)修復、河道景觀建設和管理等進行了探討，其中包括比較具體細致的修復思路、步驟、方法、措施等，為今后我國開展河流修復工作提供了參考。閻水玉[36]指出保持河流的自然地貌特征、維持自然水文過程、控制城市河流水污染、綜合規(guī)劃城市河流與城市建設的關系是發(fā)揮城市河流在城市生態(tài)系統(tǒng)中作用的基本方法。董哲仁[37]提出了“生態(tài)水工學”的概念，分析研究了人類對

河流生態(tài)系統(tǒng)的脅迫，從生態(tài)系統(tǒng)需要角度，提出了改善河流生態(tài)系統(tǒng)、修復河流生態(tài)環(huán)境的工程措施及思路。羅新正[38]闡釋了還河流生存空間、疏浚水網(wǎng)通道等河流生態(tài)建設的原則。葉亞平等[39]則以揚州為對象，提出了水資源保護、水環(huán)境改善、水安全保障、水生態(tài)建設為主體的水生態(tài)系統(tǒng)建設對策。王超[40]則比較全面地提出了水安全、水環(huán)境、水景觀、水文化、水經(jīng)濟五位一體的城市水生態(tài)系統(tǒng)建設模式。

另外國內(nèi)對河流的植被結(jié)構(gòu)、功能及管理的研究工作也較多。黃瑜[41]融合水文、經(jīng)濟、生態(tài)學等相關知識，分析城市小水系生態(tài)系統(tǒng)重要服務功能，提出城市小水系生態(tài)服務功能價值評估方法及其在城市規(guī)劃管理工作中運用的初步設想。季永興[42]分析了城市河道建設與生態(tài)城市建設之間的關系，認為城市河道的建設與整治是城市規(guī)劃的一個重要內(nèi)容。何松云等[43]提出城市河流生態(tài)恢復的尺度包括工程安全尺度、生態(tài)系統(tǒng)尺度、景觀尺度、親水尺度、時空尺度和經(jīng)濟尺度，同時指出為順利開展河流生態(tài)修復實踐,需要在理論、技術、水利工程設計規(guī)范、水利法等方面進行深入研究工作，認為留給河流一定的侵蝕、搬運、堆積自然作用空間是河流生態(tài)修復的重要課題，主張創(chuàng)造條件發(fā)揮河道生態(tài)系統(tǒng)的自我恢復功能。白世強等[44]從水、土、生物、功能4方面詮釋了健康河流的概念，并認為城市河道生態(tài)修復的目標是恢復其健康，應依據(jù)健康的標準采取工程和生物手段進行修復。

總的來說，國內(nèi)對城市河道的生態(tài)修復研究工作集中在近十年，除水利、環(huán)境、景觀等層面進行研究生態(tài)修復外，還考慮了“文化”、“經(jīng)濟”層面的修復目標，并提出河道修復與城市規(guī)劃建設之間密切關聯(lián)。

目前國內(nèi)研究在某些方面還存在不足：（1）缺乏對河流生態(tài)過程修復的機理研究；（2）缺乏從大尺度流域角度考慮河岸、河內(nèi)、上下游的整體生態(tài)修復；（3）當前的研究大多只停留在對河流某一指標(魚類指標、流量指標、水質(zhì)指標、生物棲息地指標等)的生態(tài)修復，未考慮河流整體生態(tài)系統(tǒng)修復。

2.2修復技術與實踐

目前，我國很多城市都相繼開展了城市河流修復工作。

北京市近20年對城區(qū)河湖水系的治理大致可分為3個階段[45]：

（1）以防洪建設和供水建設為主的階段。20世紀80年代，北京為解決城市供水和防洪排水問題對城區(qū)河湖進行整治。

（2）以水資源保護及景觀建設為主的階段。1999年北京市完成筒子河和“六?！钡那逵俟こ?；2000年完成京密引水渠昆玉段、長河和雙紫支渠治理工程；2001年完成昆玉河、玉淵潭、南護城河、通惠河和清河一期綜合整治工程； 2002年治理萬泉河、小月河和菖蒲河。該階段對河湖水系采取污水截流、底泥清淤、兩岸綠化、河底采用混凝土襯砌防滲等工程措施進行整治。

（3）生態(tài)修復為主的階段。前一階段對河道的改造，盡管使河邊有了林帶、綠地，但硬化堤岸的建成割裂了水體與土壤的關系，導致水體自凈能力下降。因此，從2002 年

起北京開始生態(tài)河道建設，并于2003年竣工；2003年開始溫榆河綠色生態(tài)走廊的建設；2004年末進行涼水河生態(tài)河道的建設等。這階段的主要特點是采用卵石和疊石加固河堤、設計部分生態(tài)堤岸、設置生物浮島和放養(yǎng)食藻的魚類等。經(jīng)過生態(tài)修復的河道，景觀效果和生態(tài)功能都有明顯的改善。

四川成都府南河的治理是城市河流治理的成功范例。府南河公園是一個以水的整治為主題的生態(tài)環(huán)保公園，受到污染的水從府南河抽取上來，經(jīng)過公園的人工濕地系統(tǒng)進行自然生態(tài)凈化處理，最后變?yōu)椤斑_標”的活水，回歸河流。該公園的創(chuàng)意由美國貝·達蒙女士提出，該項目也獲得了世界人居獎等3項國際大獎。

合肥的護城河經(jīng)過多年的改造和建設，如今形成了由逍遙津、包河公園、銀河公園、魚花塘、玻泊山莊等組成的環(huán)形風景區(qū)，成為城市中心區(qū)市民日常休憩的開放式公園，也使合肥市得到了園林城市的美譽。

蘇州市在城市發(fā)展建設中，保持了三縱三橫加一環(huán)的河網(wǎng)水系及小橋流水的水城特色，保持了路河平行的基本格局和景觀，城市改造取得了很好的效果。著名華裔建筑師貝聿銘曾這樣評價蘇州：“蘇州之所以成為蘇州的關鍵在于水，建筑物還是其次的”。

其他大中城市如沈陽、哈爾濱、太原、天津等也相繼開展了城市河道生態(tài)修復和景觀重建工作等等。

國內(nèi)的城市河流治理仍處于探索階段，很多工作仍著眼于修復河流某一方面的功能，如國外在兼顧景觀的同時，更側(cè)重生態(tài)修復和重建等方面的工作，國內(nèi)則較多地考慮景觀建設，生態(tài)修復工作還有待加強。城市河流生態(tài)修復和景觀建設缺乏相應的理論指導，未形成系統(tǒng)的河流建設和管理模式，未綜合考慮河流建設與經(jīng)濟社會發(fā)展、水資源、旅游、居民需求、文化等方面的關系。

3未來城市河流生態(tài)修復技術的發(fā)展方向

（1）城市河流建設要更多地考慮其與所在地區(qū)之間的關系，根據(jù)城市的發(fā)展規(guī)劃制定合理的建設目標、策略、方法等；

（2）城市河流建設要更多地考慮如何推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和滿足城市居民的需求，探索如何使生態(tài)修復、景觀建設和文化有機融合的方法；

（3）城市河流生態(tài)景觀建設要充分結(jié)合當?shù)氐慕?jīng)濟基礎、經(jīng)濟發(fā)展需求及水資源特點，尋找適合地區(qū)特點的城市河流景觀建設策略；

（4）重視河流景觀建設的管理工作，探討合理的管理機制，實現(xiàn)河流景觀建設“投資一收益—更多投資—更大收益”的良性循環(huán)；

（5）結(jié)合水利與生態(tài)學等相關學科，開展有關流量過程與生態(tài)修復之間密切聯(lián)系的研究，從機理上修復包括河流流量、生物等在內(nèi)的整個生態(tài)系統(tǒng)；

（6）形成完善的生態(tài)系統(tǒng)修復評價的指標體系，從宏觀上能夠?qū)ι鷳B(tài)系統(tǒng)修復狀況準確把握；

（7）積極開展相關問題的實踐活動，為相關理論的研究積累經(jīng)驗和奠定基礎。

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593-596.責任編輯：陳澤軍（收到修改稿日期：2008-01-21）

?版權所有 《環(huán)境污染與防治》雜志社

第五篇：一條河流里詩歌（精選）

流水湯湯，日夜不息

春日野花爛漫，秋日荒草遍地

一條木船橫在渡口

船身斑駁不堪

漁人與樵夫的約定

只是酒肆里沉醉的傳說

從故鄉(xiāng)的河流開始

我見過長江，到過黃河

一樣的東流

一樣的漫無邊際

我駐足，發(fā)呆，無端的悲傷

但未做停留

故鄉(xiāng)已遠，遠方還在遠方

在流水的映照下

我一次次嘲笑自己選擇

乘著火車旅行，或者在云端俯視

城市，鄉(xiāng)村，荒涼的耕地

遍體鱗傷的山脈

瘋狂的人群與蟻群

我的眼睛早已經(jīng)適應了黑暗

適應了翻卷沖天的白煙

適應了沒有淚水的死亡

冷漠或滑稽的婚慶與葬禮

先人的鋤頭已經(jīng)生銹

舞臺上的出將入相

千年的骨肉相殘，悲歡離合河水是否能洗凈紅塵

古老的疑問

依然會不時攪亂當下的心境

而河流繼續(xù)向東

正如我前世的落草，今生的迷茫

只管行路吧

從一日三餐里我看到了肉體的沉重

從一條河流里我讀出了時間的緩慢

一條渴望飛翔的魚

他們堅決的說

魚兒是水里的精靈

天空是鳥兒的園地

你是一條魚

為什么非要壞了規(guī)矩

渴望飛翔

明知那是不屬于你的靈性

待在水底

便是你該做的也是你必須和只能所做的然而魚兒也有渴望

水里的世界固然美好

但早聽說外面的世界多姿多彩

憧憬和想象占據(jù)著他的心扉

他渴望飛翔

哪怕是陣雨一段短暫逗留也好

悸動的心臟

向來充滿激情

即使有所顧慮

但還是信念堅定

渴望飛翔飛翔

向往藍天的闊

向往云朵的潔凈

向往一覽別處的魚兒

這個世界到底是一番怎樣的情景

看不完說不明

總想覺察個大概

熟悉的是那水

熟悉的是水下的世界

熟悉的是洗滌和波動的紋

陌生的是天空的飛鳥

陌生的是岸邊的樹

陌生的是那些陸地上和天空中的故事

我是一只渴望飛翔的魚

熟悉的已經(jīng)足夠熟悉

陌生的難道不該熟識嗎

新的生活新的體驗

經(jīng)歷過才能更好的感受

才能品天論地戲水

觀花花世界之大觀