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      水上運(yùn)輸安全管理第二季度工作總結(jié)[優(yōu)秀范文五篇]

      時(shí)間:2019-05-15 12:47:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:水上運(yùn)輸安全管理第二季度工作總結(jié)

      今年第二季度以來(lái),海事科在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局安辦的大力支持下,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,狠抓水上交通安全工作,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理責(zé)任制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)檢查,把水上交通安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來(lái)抓,加大對(duì)事故隱患的整改力度。現(xiàn)將局海事科第二季度水上交通安全管理工作匯報(bào)如下:

      一、全面落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任制

      海事科將第二季度安全工作做為圍繞年度安全工作的起點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化了水上交通安全管理責(zé)任制,一是形成了由主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),由安全專(zhuān)員具體抓,做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實(shí)。二是建立健全本年度鎮(zhèn)、村、渡口三級(jí)安全責(zé)任制,并與渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了本年度《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書(shū)》。使水上船舶安全管理“橫向到邊,縱向到底”。

      二、認(rèn)真做好和開(kāi)展水上交通安全大檢查的活動(dòng),加強(qiáng)日常的安全檢查

      局海事科采取平時(shí)檢查與專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種隱患,登記建檔,定人員、定期限認(rèn)真整改。

      我縣邱村鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)西蔣渡渡口,目前因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,加之往來(lái)人流稀少,渡口船主已外出務(wù)工,渡口暫時(shí)處于停運(yùn)狀態(tài),渡船所有人(即邱村鎮(zhèn)政府)已將渡船擱淺停靠并加鎖固定。針對(duì)目前情況,局海事科一如既往緊繃安全這根弦,科主要負(fù)責(zé)人及安全專(zhuān)員每月對(duì)渡口及渡船進(jìn)行例行檢查和不定期巡查,同時(shí)加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦的對(duì)接,一是為了及時(shí)掌握渡口的停、營(yíng)運(yùn)狀態(tài),二是對(duì)渡船的加固鎖定狀態(tài)進(jìn)行隱患排查,防止渡工以外的人私自拖船下水?dāng)[渡,造成安全事故。同時(shí),在節(jié)假日及惡劣天氣,主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦對(duì)接,要求其做好節(jié)假日及惡劣天氣對(duì)渡口進(jìn)行安全檢查和跟蹤,及時(shí)掌握最新情況。在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種情況能當(dāng)場(chǎng)解決的及時(shí)解決,一時(shí)解決不了的及時(shí)上報(bào),會(huì)商解決,消除隱患,確保人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

      三、檢查中存在的問(wèn)題

      一、因西蔣渡口目前處于停運(yùn)狀態(tài),渡船未及時(shí)進(jìn)行年審,已建議邱村鎮(zhèn)政府盡快對(duì)該渡口、渡船、渡工申請(qǐng)年檢,或申請(qǐng)撤銷(xiāo)渡口、渡船。

      二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理責(zé)任制還不夠落實(shí),管理部門(mén)的安全管理職責(zé)不夠明確,未完善本年度水上安全管理應(yīng)急預(yù)案,本年度與村一級(jí)安全責(zé)任狀還未簽訂,目前已督促其在限期內(nèi)將上述所需資料進(jìn)行完善。

      四、下一步工作打算

      下一階段,海事科將突出抓好以下工作:一是健全完善本年度水運(yùn)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬;二是強(qiáng)化隱患排查,做到治理除患務(wù)盡;三是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)船員的安全教育和宣傳。我們將再接再厲,繼續(xù)努力,抓好渡運(yùn)安全,確保我縣渡運(yùn)安全形勢(shì)進(jìn)一步優(yōu)化。

      第二篇:水上運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案

      運(yùn)輸安全管理制度

      針對(duì)公司客戶(hù)對(duì)象及產(chǎn)品特性,特制定以下規(guī)章制度,各部門(mén)嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

      一、嚴(yán)把船舶裝載關(guān),嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁不適宜船舶裝貨。

      二、協(xié)調(diào)碼頭等作業(yè)單位,貨物裝船,堆倉(cāng),要考慮船型結(jié)構(gòu),對(duì)影響船舶安全的裝載必須勸阻。

      三、調(diào)度必須了解清楚航道水位及到港碼頭狀況,防止船舶中途擱淺或靠不了碼頭。

      四、現(xiàn)場(chǎng)安全員若發(fā)現(xiàn)安全隱患,有權(quán)立即停止生產(chǎn)作業(yè),并及時(shí)上報(bào)公司作應(yīng)急處理。

      五、時(shí)刻保持與海事等交通管理部門(mén)的溝通,服從海事等交通部門(mén)的管理和安全執(zhí)法。

      六、海務(wù)方面。機(jī)務(wù)人員要清楚船舶裝載前的情況,檢查機(jī)器,安全設(shè)備等是否處于適航狀態(tài),掌握天氣動(dòng)態(tài),配合海事等交通管理部門(mén)指導(dǎo)船舶安全航行。

      七、車(chē)隊(duì)駕駛員嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)必須更換駕駛員。

      八、車(chē)管員必須保持作業(yè)車(chē)輛車(chē)況良好,駕駛員開(kāi)空車(chē)在道路和廠區(qū)內(nèi)要慢速行駛,嚴(yán)禁趕搶?zhuān)瑖?yán)格遵守道路法規(guī)以及貨方規(guī)定。

      九、對(duì)玩忽職守,不服從管理人員應(yīng)停職檢查,造成安全事故者,應(yīng)根據(jù)責(zé)任大小,追究其責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

      水上運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案

      為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和防范能力。保障職工安全健康和公眾生命安全,最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失,環(huán)境損壞和社會(huì)影響,按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我公司內(nèi)部管理要求,制定水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

      一、預(yù)測(cè)問(wèn)題。

      我公司主要從事長(zhǎng)江及內(nèi)河航運(yùn)業(yè)務(wù),根據(jù)其特征及以往行業(yè)所遇問(wèn)題,特做出如下問(wèn)題分析:

      1、船舶擱淺觸礁問(wèn)題

      2、船舶失控問(wèn)題

      3、船舶滲水,機(jī)艙進(jìn)水問(wèn)題

      4、人員落實(shí)怎么辦

      5、航行途中突發(fā)惡劣天氣怎么辦

      二、設(shè)立快速響應(yīng)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。

      公司設(shè)立一名副經(jīng)理為安全管理責(zé)任第一人,應(yīng)急過(guò)程中進(jìn)行統(tǒng)一決策和指揮,海務(wù),機(jī)務(wù)人員和現(xiàn)場(chǎng)安全管理員作為機(jī)構(gòu)員,必須在事故第一時(shí)間做出響應(yīng)。各行動(dòng)人員的運(yùn)作,包括所有降低直接危害,搶救生命財(cái)產(chǎn),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,恢復(fù)正常的行動(dòng),策劃人員負(fù)責(zé)搜集、評(píng)價(jià)并傳遞事故現(xiàn)場(chǎng)信息,提供指揮部各種信息資料,后勤人員負(fù)責(zé)為應(yīng)急行動(dòng)提供各種應(yīng)急工具,設(shè)備、物料及材料等。各崗位人員針對(duì)安全行為有責(zé)任提供資源和支持。

      三、與外部的應(yīng)急聯(lián)系

      一旦遇險(xiǎn)應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向所在地海事救援、公安、120救助中心等發(fā)出求救,并向海事職能部門(mén)和保險(xiǎn)公司進(jìn)行通報(bào),同時(shí)還應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行溝通,以便在緊急情況下可以最快的得到政府部門(mén)的應(yīng)急救援,所有船員和應(yīng)急小組成員平時(shí)訓(xùn)練時(shí)應(yīng)掌握遇險(xiǎn)應(yīng)急措施和應(yīng)急救援電話(huà)。遇險(xiǎn)求救電話(huà):

      海事救援:12395

      高頻呼救:6頻道或69頻道 公 安:110 119

      醫(yī) 療:120

      四、信息暢通

      所有船員和應(yīng)急小組成員,必須24小時(shí)保持通訊裝置暢通,嚴(yán)格服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一調(diào)動(dòng),聯(lián)系方式如有變化應(yīng)提前通知應(yīng)急小組,定期調(diào)整方案。

      第三篇:道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)

      一年來(lái),在縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作,取得了一定的成效,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、行業(yè)基本情況

      (一)全縣有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即:xx有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì),擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛,xx噸;xxx客貨運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車(chē) 輛,xx 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛,xx噸;xx物流運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛,xx噸。

      (二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即:xx黔順汽車(chē)客貨運(yùn)輸有限公司,擁有客車(chē) 輛;xx汽車(chē)運(yùn)輸有限公司,擁有客車(chē) 輛。

      (三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個(gè)。即:xx縣xx客運(yùn)車(chē)站、xx客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)。

      (四)全縣擁有一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)9家,三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)含摩托車(chē)維修企業(yè)200家。

      二、工作目標(biāo)完成情況

      (一)全道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

      (二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓。XX年隨著國(guó)家燃料稅改革,我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能,從過(guò)去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿(mǎn)足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?;⒅贫然O(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。

      (三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車(chē)輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品,必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過(guò)城區(qū)和人員密集場(chǎng)所,確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

      (四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開(kāi)展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì) 次,會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開(kāi)展安全教育活動(dòng)5次,發(fā)放宣傳資料XX余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。

      (五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強(qiáng),堅(jiān)持原則,工作認(rèn)真。

      (六)建立健全道路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度,安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等,(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書(shū),分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書(shū)”,與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),做到了層層分解目標(biāo),人人落實(shí)責(zé)任。

      (八)有半年和全年安全工作總結(jié),并及時(shí)報(bào)縣局及縣委辦。

      (九)全面按時(shí)完成上級(jí)臨時(shí)交通的各項(xiàng)工作,完成xxx新兵運(yùn)輸工作;完成全縣搶險(xiǎn)救災(zāi)、支農(nóng)物資運(yùn)輸;完成突發(fā)情況運(yùn)輸任務(wù);開(kāi)設(shè)綠色通道,在高考期間組織出租汽車(chē)免費(fèi)接送考生。

      (十)大力開(kāi)展交通安全法律的宣傳教育活動(dòng),有圖片、資料。

      (十一)全年編寫(xiě)安全工作簡(jiǎn)報(bào)8期,并報(bào)送縣交通運(yùn)輸局和縣安辦備案。

      (十二)每月28日前按時(shí)向縣交通局和縣安辦報(bào)送安全生產(chǎn)情況報(bào)表。

      (十三)全年組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作14次,有參會(huì)人員簽到和會(huì)議筆記。

      (十四)全年組織道路運(yùn)輸安全大檢查 次,每次檢查有檢查表格內(nèi)容,表格上有檢查與被檢查單位簽章。

      (十五)全年組織出租汽車(chē)從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期,培訓(xùn)人員535人次,有記錄。

      (十六)對(duì)上級(jí)的督查中提出的整改意見(jiàn) 起,落實(shí)率達(dá)100%。

      (十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),全年分別深入對(duì)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展安全檢查共130次,排查隱患48起,已整改38起,整改合格率達(dá)95%。查處交警抄告客車(chē)23輛,并強(qiáng)制停運(yùn)5天學(xué)習(xí)。

      (十八)全年?duì)I運(yùn)車(chē)輛交通事故人數(shù)死亡 人,在縣下達(dá)的控指標(biāo)以?xún)?nèi)。

      (十九)各辦公室、停車(chē)場(chǎng)及職工宿舍院落有專(zhuān)人負(fù)責(zé)消防防范工作,制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

      第四篇:第二季度安全工作總結(jié)

      第二季度安全工作總結(jié)

      根據(jù)市、縣安監(jiān)局部署和我公司全年工作計(jì)劃,結(jié)合二季度安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)和安全生產(chǎn)形勢(shì),第二季度重點(diǎn)要做好以下工作:

      一、繼續(xù)深入開(kāi)展隱患排查治理活動(dòng),努力構(gòu)建事故隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制

      1.各車(chē)間和有關(guān)部室、各生產(chǎn)車(chē)間單位要按照認(rèn)真排查、堅(jiān)決整治、鞏固成果、杜絕新隱患的要求,加強(qiáng)對(duì)隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),明確職責(zé)分工,確定專(zhuān)人負(fù)責(zé),集中精力做好隱患排查治理工作。

      2.要把對(duì)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理納入隱患排查治理工作的重要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)控和管理。積極開(kāi)展重大危險(xiǎn)源評(píng)估,實(shí)施重大危險(xiǎn)源分級(jí)管理。督促企業(yè)加大重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)監(jiān)控力度,推進(jìn)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控信息管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度,著力落實(shí)預(yù)防為主,堅(jiān)決防止重大危險(xiǎn)源演變?yōu)橹卮箅[患而導(dǎo)致重大災(zāi)難事故。

      3.扎實(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和專(zhuān)項(xiàng)督查,進(jìn)一步深化隱患排查治理,切實(shí)消除各種事故隱患,鞏固隱患治理成果,努力建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

      二、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

      各車(chē)間部室要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,抓緊落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和目標(biāo),要將本部門(mén)、本單位的控制指

      標(biāo)層層分解落實(shí),并建立健全激勵(lì)約束機(jī)制,要將安全生產(chǎn)管理情況作為政績(jī)考核的重要內(nèi)容,對(duì)完成不好的科室進(jìn)行了通報(bào)。

      三、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)

      今年6月份是第九個(gè)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”,今年的活動(dòng)主題是 “安全發(fā)展、預(yù)防為主”。各單位、科室要提前安排,制定方案,落實(shí)人員,要以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),充分發(fā)揮全廠干部職工的力量,認(rèn)真搞好各種豐富多彩的演講、宣教培訓(xùn)活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),宣傳安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn),揭露安全生產(chǎn)的問(wèn)題,推廣先進(jìn)安全生產(chǎn)技術(shù),弘揚(yáng)安全文化,增強(qiáng)全民的安全意識(shí),提高全廠安全意識(shí)和防范事故的能力。

      第五篇:水上運(yùn)輸安全管理年活動(dòng)工作情況總結(jié)

      水上運(yùn)輸安全管理年活動(dòng)工作情況總結(jié)

      為加強(qiáng)水上交通安全管理,穩(wěn)定水上交通安全形勢(shì),保障國(guó)家和廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,我局在上級(jí)部門(mén)的縝密部署和正確領(lǐng)導(dǎo)下,從2000年開(kāi)始,連續(xù)開(kāi)展了為期三年的“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)?;顒?dòng)開(kāi)展以來(lái),我局根據(jù)交通部的統(tǒng)一部署,結(jié)合航區(qū)的實(shí)際情況,投入了大量的人力物力,積極開(kāi)展安全管

      理年各項(xiàng)工作。第一年抓基礎(chǔ)管理,第二年以“四客一?!贝?、重點(diǎn)航區(qū)(航段)為重心開(kāi)展“四項(xiàng)整頓”工作,第三年在前兩年的基礎(chǔ)上,立足長(zhǎng)效管理,深化安全管理責(zé)任制,夯實(shí)水上安全管理基礎(chǔ),重點(diǎn)整改存在的安全隱患。通過(guò)近三年的努力,航區(qū)水上交通安全工作取得了階段性成果,水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,基本實(shí)際了“四個(gè)明顯,一個(gè)確?!钡幕顒?dòng)目標(biāo),為今后水上交通安全的長(zhǎng)效管理打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將我局開(kāi)展“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)情況總結(jié)如下:

      一、明確指導(dǎo)思想和目標(biāo)

      我們始終堅(jiān)持以江澤民總書(shū)記“三個(gè)代表”的重要思想作為指導(dǎo),以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯,一個(gè)確?!弊鳛榛顒?dòng)的目標(biāo)。充分認(rèn)識(shí)到水上交通安全工作事關(guān)發(fā)展和穩(wěn)定大局,事關(guān)海事人能否全心全意實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度和努力實(shí)踐“三個(gè)代表”的要求出發(fā),以海事人特有的責(zé)任感和使命感,認(rèn)真細(xì)致地開(kāi)展安全管理年活動(dòng)的各項(xiàng)工作。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)和開(kāi)拓創(chuàng)新,認(rèn)真研究我國(guó)加入WTO后水運(yùn)行業(yè)出現(xiàn)的新變化、新問(wèn)題。轉(zhuǎn)變觀念,不斷強(qiáng)化和調(diào)整水上安全監(jiān)督工作的新思路和對(duì)策。立足長(zhǎng)效管理,完善相關(guān)的規(guī)章制度,執(zhí)法行為得到明顯規(guī)范。加大了執(zhí)法力度,全面提高了航區(qū)水上交通安全水平,“四個(gè)明顯,一個(gè)確?!钡哪繕?biāo)基本實(shí)現(xiàn),確保了本轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)的基本穩(wěn)定。原創(chuàng):wenmi114.com

      二、建立健全組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)

      為了確?!八线\(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展,真正做到思想統(tǒng)一、目標(biāo)明確、職責(zé)到人、措施到位、效果明顯,我局成立了轄區(qū)安全管理年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各成員的責(zé)任;根據(jù)部局部署,結(jié)合航區(qū)的具體情況,針對(duì)每年的工作重點(diǎn),制訂了“安全管理年”活動(dòng)實(shí)施方案,周密部署了安全管理年的各項(xiàng)工作,為保證活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威性和有效性,每年均根據(jù)單位人事變動(dòng)和具體工作的變化,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組和活動(dòng)實(shí)施方案進(jìn)行合理的調(diào)整。安全管理年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面指揮協(xié)調(diào)安全管理年各項(xiàng)工作,為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供組織保障,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員分別負(fù)責(zé)實(shí)施各項(xiàng)計(jì)劃及宣傳報(bào)導(dǎo)、資料收集上報(bào)等。實(shí)施方案明確了開(kāi)展安全管理年活動(dòng)的指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)范圍、活動(dòng)組織以及活動(dòng)內(nèi)容等,做到思想端正、目標(biāo)明確、突出重點(diǎn)、方案細(xì)致、措施得力、全員參與,為安全年的各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了制度上的保障。近三年來(lái)的工作實(shí)踐表明,健全的組織機(jī)構(gòu)和合理有效的實(shí)施方案是做好“水上運(yùn)輸安全管理年”各項(xiàng)工作的關(guān)鍵,此外,針對(duì)每一次活動(dòng),我們均做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有總結(jié),活動(dòng)開(kāi)展時(shí),有專(zhuān)人認(rèn)真記好工作臺(tái)帳,活動(dòng)結(jié)束后,對(duì)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)書(shū)面向上級(jí)匯報(bào),為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)作下一步?jīng)Q策提供信息。

      三、廣泛開(kāi)展宣傳教育工作提高民眾安全生產(chǎn)意識(shí)

      加強(qiáng)宣傳教育工作,督促企業(yè)重視安全生產(chǎn),引導(dǎo)民眾關(guān)心安全生產(chǎn)、監(jiān)督安全生產(chǎn)是做好水上安全管理年各項(xiàng)監(jiān)督工作的重要手段,也是“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)的重要內(nèi)容之一。我局歷來(lái)重視安全生產(chǎn)宣傳教育工作,活動(dòng)開(kāi)展期間,專(zhuān)門(mén)成立了宣傳工作小組,由安全管理年領(lǐng)導(dǎo)小組直接領(lǐng)導(dǎo)。為做好“安全管理年”活動(dòng)的宣傳教育工作,宣傳小組制訂了全面的宣傳教育計(jì)劃,將各個(gè)時(shí)期的具體工作均作好縝密的安排?;顒?dòng)開(kāi)展期間,宣傳小組通過(guò)編發(fā)安全管理年簡(jiǎn)報(bào)、簡(jiǎn)訊,制作宣傳櫥窗、板報(bào),并利用散發(fā)宣傳資料、召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)活動(dòng)和各種船員安全宣傳教育會(huì)等多種形式開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

      另外,通過(guò)在新聞媒體、船舶、客運(yùn)站公布事故隱患舉報(bào)電話(huà),收集群眾對(duì)事故隱患的舉報(bào),便于全社會(huì)對(duì)安全工作的監(jiān)督。同時(shí),我局還積極主動(dòng)地取得當(dāng)?shù)匦侣劽襟w的支持和配合,充分利用廣播電視、報(bào)刊等各種宣傳媒體,加大宣傳教育工作力度,圍繞“反三違月”“安全生產(chǎn)周”等活動(dòng)的專(zhuān)題,開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育工作,促使企業(yè)樹(shù)立“安全就是效益”的新觀念,在群眾當(dāng)中營(yíng)造“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的安全生產(chǎn)氛圍,增強(qiáng)安全第一的觀念,提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。

      四、立足長(zhǎng)效管理完善相關(guān)管理制度

      堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,針對(duì)安全監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,結(jié)合轄區(qū)水上交通安全實(shí)際情況,深入調(diào)查研究,立足長(zhǎng)效管理,制定了“危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定”,“液貨碼頭安全檢查制度”等規(guī)章制度并及時(shí)頒布實(shí)施。

      五、嚴(yán)格檢查強(qiáng)化監(jiān)督真抓實(shí)干認(rèn)真做好水上交通安全管理工作

      我局開(kāi)展“

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