第一篇：列車長春運日記

春運，即春節(jié)運輸，是中國在農歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。下面是小編為你帶來的 列車長春運日記，歡迎閱讀。

20**年1月25日，農歷臘月二十八，晴

今天，臨近新年越來越近了，愛人提前一天已經(jīng)出乘了，我收拾好家里的衛(wèi)生，拉著女兒來到熱鬧的商場，買了她幾個愿意吃的菜。今年過年我們又不在家，她笑呵呵的說：“要自己一個人過年，體會下爸爸媽媽在職場的感受”，我心里很不是滋味，女兒大了，過完年就要離開我去吉林工作了，我們一家三口又要開始新一輪的天南海北，我對女兒說：“等媽媽退休就好了，我們一家就可以在一起過新年了”。

19：06分，一聲長笛，拉開了我和家人的距離，已經(jīng)記不得多少個年沒和家人在一起。做為一名列車長，我要帶領我的團隊，去溫暖每一位回家人的路。

20**年1月26日，農歷臘月二十九，乘務第二天，大雪

車窗外雪花飛揚，車內乘務員服務的腳步遍布車廂；整理行李架，提示旅客泡面小心燙傷；車門乘降扶老攜幼，安全提示到位不走過場；列車驗票認真，超員更要把收入放在心上；列車長巡視檢查，督促乘務員執(zhí)行標準化作業(yè)。

20點38分大連終到，看到旅客平安出行，就要順利到達，走在車內提示旅客拿好行囊，下車時注意腳下；看到他們臉上的笑容，我的心悄然放下，送上他們新年的祝福:

愿他們闔家團圓，新年快樂！

20**年1月27日,農歷大年三十，乘務第三天 晴

新年，是團圓；是家人一起把酒顏歡、歡聚一堂的瞬間；因為職責，我們圓千萬旅客回家過年的夢，舍小家、顧大家，汗水在車廂內揮灑。過年嘍！兄弟姐妹一起照張像，把美好的記憶珍藏；已經(jīng)五十歲的我，不舍的情懷在內心流淌；珍惜在崗時光，在有限的時間里，做一名優(yōu)秀合格的列車長，帶一支優(yōu)秀合格的隊伍，此生無悔！

一盤餃子，大媽感動的熱淚盈眶；重點旅客，是我服務的重點對象；他們踏著新年的步伐，急匆匆的想要回家；有了我們的陪伴，他們不再焦慮，我們服務在他們的身邊，把愛心傳遞、真情表達；他們仿佛回到了家。

20**年1月28日，農歷大年初一，乘務第四天 晴

到家了，又是一趟乘務。列車，是演繹我人生的舞臺；三十年的乘務生涯，青春和汗水在這里揮灑；無悔今生路，這里是我心在的地方、工作的家。愛人，女兒來到車站接我，我們一家三口就要過年嘍。這就是我和我的班組平凡而又不平凡的乘務生活。

第二篇：90后列車長的春運故事

90后列車長的春運故事

張達，一名來自河南商丘的90后小伙，如今在廣九客運段擔當列車長一職已有一年半了。四年多的工作經(jīng)歷告訴他，時刻要以旅客的安全出行、有序出行、溫馨出行為宗旨，護送每一名旅客到達他們的目的地。本組圖片均由通訊員 梁瑞 攝為了方便旅客快速順利到達東莞、深圳等目的地，今年春運期間，廣鐵集團專門增開了廣州至深圳間的夜間接續(xù)動車組。張達與其他11位同事?lián)搯稳酥党藦V州至深圳間的夜間接續(xù)動車乘務工作，每晚他須獨立完成全部旅客的護送工作。清理列車應急備品，檢查車廂內安全錘滅火器是否使用正常，廁所內設備設施有無故障，垃圾車拖把能否正常使用，整理車廂內座椅，調整頭枕片，與保潔人員餐服人員交代本趟車注意的事項。所有的工作需在20分鐘內快速完成。廣深鐵路線各站點之間的距離較短，張達這頭剛全列巡視完畢，整理好行李，幫助旅客辦好延程票，那頭列車又到站了。此時，張達須快速走到列車中部與車站客運員辦理交接手續(xù)。一趟下來步行的里程最少5公里以上。因為工作使命，他每晚獨自守護1336名旅客，為他們的旅途保駕護航。正是許許多多像張達那樣的普普通通的鐵路人，沒有豪言壯語，沒有偉大的誓言，他們很多人從青春入路到年老退休，在平凡的鐵路工作中奉獻了他們的青春和熱血，正是因為他們的付出和堅守才有了旅客平安回家的路。這就是張達等諸多鐵路人發(fā)自心底，服務人民的春運情懷，大愛情懷。本文為頭條號作者發(fā)布，不代表今日頭條立場。

第三篇：春運志愿者日記

春運志愿者日記

家在鄭州的我，所就讀的學校離家并不遠。因此對于“春運”這個詞并不敏感，直到我作為一名春運志愿者，來到東站之后，才對“春運”有了一定的認識?？吹饺藗兡弥蟀“?，母親帶著孩子，老人由子女陪伴，踏上回家的旅途。人們難以釋懷的回家情結,在此刻不斷的涌動。我被深深的感動了，用我真誠的服務,小心翼翼的維護著這份情感。

我所服務的是鄭州東站，和鄭州站不同，東站自上而下分別為高架進站層、站臺層和地面出站層，進站候車是在第三層，坐車的站臺是在二層，出站是在一層。我第一次來到這里時，甚至不知道如何到達候車廳。在另一位志愿者的引導幫助下，乘電梯到三樓。后來與其他志愿者一起，接受了工作人員的培訓指導。之后，我們穿上了服務時的衣服，紅色馬甲，還有一頂小紅帽。紅帽子特別引人注目，很多找我們幫忙的乘客，都親切的叫我們“小紅帽”。當然有些年長的老人，叫我們“小伙子，小閨女”，那時候，我們覺得車站更多了一份溫情，旅客和我們志愿者，和車站工作人員，更像是親人。

車站的三個樓層均設有售票廳，并且為了提高旅客購票速度，節(jié)省購票時間，售票廳內均設有自動購票機。但是很多旅客初次使用時，無從下手。我們志愿者的工作之一，就是指導幫助旅客購票。一位老爺爺給我留下深刻印象，當時他從售票窗口走過來，讓我教他使用售票機，那時我也是剛剛開始服務工作，有一些不懂的地方。但是老爺爺很理解我，他所購買的車次較晚，所以沒有耽誤乘車。旅客的寬容和理解，給我們志愿者提供了工作動力。我們的每一次服務，都能得到一聲真誠的“謝謝”，而這正是對我們最大的鼓勵和肯定。也是這一聲“謝謝”，讓我堅定了將志愿者工作干下去的決心。

記得有一次，一位乘客自己帶著很多行李，我和另一位志愿者幫他搬行李。之后，他問我們搬行李要多少錢，我們急忙解釋，志愿者工作就是提供幫助服務。工作得到肯定，讓旅客及時購票乘車，給了我們極大地滿足感。

提供服務給需要的旅客，是我們志愿者應盡的義務。青年學生志愿者，在社會實踐活動中,既鍛煉了自己,也服務了社會。我珍惜這樣的機會，服務社會讓我看到了自身的價值，他人的肯定，讓我更堅定這份選擇。

第四篇：春運日記(修改后)

春運日記

2006年1月27日農歷臘月廿八晴轉多云

除夕的日益臨近使得每天都變得倍加繁忙，今天更是如此。

早上6：15分，隔離區(qū)外的長隊毫無懸念的迅速排起。我們一天的工作在一聲聲“您好”的親切問候下緊張而忙碌地開始了。

“對不起，先生，您的這張暫住證不可以作為有效乘機證明?！?/p>

“為什么不可以?這不也是公安局承認的嗎?”

“哦，是這樣，根據(jù)民航總局規(guī)定，暫住證不屬有效乘機證明，如您確實沒有其它證件，請抓緊時間去公安執(zhí)勤處辦理臨時身份證明?！?/p>

查驗旅客證件是安全檢查的第一關，也是技術含量較高的崗位之一。每天除處理上述類似問題之外，還肩負著查獲偽造冒用證件的責任。

7：15分，人潮已是洶涌澎湃。隔離區(qū)外，條條長龍瞬間排起；隔離區(qū)內，安檢衛(wèi)士揮汗如雨。轉身，蹲下，站起，再轉身，這樣的檢查動作，每人每天平均要做上一千次左右，但是你好像根本不會聽到有人喊累叫苦，仿佛每個人身上都充盈著一種團結的、向上的、奮進的力量。旅客們大都是比較配合安全檢查的，但也總會有個別旅客，用漠然的眼神和冰冷的話語來為難和拒絕著我們，雖然弄不清他們的目光是冷漠亦或是惺松，是不以為然？是莫名其妙？是震驚還是不屑一顧，但檢查員們依舊會用最熱情的笑容，最周到的服務和最文明的話語向他們耐心解釋安全檢查的各項規(guī)定，直至旅客臉上浮現(xiàn)出理解與寬容。

晚上10：15分，帶著疲憊但卻欣慰的笑容，我們圓滿完成了今天的檢查任務。

空港衛(wèi)士就是這樣用青春年華為中國空防鑄就一道又一道鋼鐵城墻，就是這樣用血肉之軀為祖國人民營造一方又一方朗朗睛空。能夠讓人們在除夕夜相伴人間萬家燈火，便是他們此時此刻最渴望與期待的景象呵，今夜，就讓此情溫暖人間，祝愿好人都一生平安！

（深圳國際機場安檢站 王馨悅）

第五篇：客運站春運日記

一年一度的春運，總是人們關注的焦點，我們看看下面的客運站春運日記吧！

客運站春運日記

1月24日，正月初二，星期二，天氣晴

時針剛剛指向4點半，歡騰了一夜的鞭炮聲停息了沒多久，我就已經(jīng)穿戴整齊走出家門了。

是的，作為一名普通的汽車客運站務員，披星戴月出門，已是家常便飯。

今天我值早班，到崗準備工作收拾停當之后就快五點了。端著盛好的早餐回來，外面的天還很黑，但是前來購買預售票的旅客已經(jīng)排好了長隊。天氣逐漸放亮，等待購票的隊伍也漸漸熱鬧起來，等候的時間長了，認識的不認識的都相互聊起了天。

5點整，我取下窗口牌子開始工作。

“您好，請問您要到哪去？”話還沒說完，排在最前面的旅客早已脫口而出，“正月初五到威海8點20的2張”，就像倒豆子似的。我來不及回答，手指已在鍵盤上敲了出來。唱收、唱付、找零、遞票這一連貫的流程也就是幾十秒的時間，熟能生巧?！伴_始售票了?！迸抨犢徠钡穆每拖嗷鬟f著，隊伍也漸漸安靜了下來，長長的隊伍排得溜直溜直的。

接近7點，趁著同事來替我的工夫，趕緊扒了幾口飯。眼看著外面排隊購票的旅客依然是有增無減。

呵呵，一坐常常就是一上午，說話多了，嗓子有點干澀，可我不敢多喝水，一趟趟的跑WC，會引起旅客的埋怨。唉，還是犧牲點我自己吧，只是小小地抿一口潤潤喉嚨，細水長流也不錯啊。

中午12點交接班，但是因為是春運期間，排隊購票的旅客特別多，為了盡量減少旅客等候的時間，我們下了班并沒有離開，而是換個機子繼續(xù)售票。

這一天，說實話真的挺累的，特殊的工作性質，容不得你馬虎半點，但是換個角度想想，我們要是出門坐車遇到這樣情況，也希望看到別人真誠地幫助自己。

1月25日，正月初三，星期三，天氣晴

俗話說“往外走，三六九”。今天是大年初三，正值這“三六九”的第一天，年前人們是急著趕路盼團圓，年后就是走親訪友串親戚了。今天，可以用人山人海這個詞來形容了。

昨天下午，站領導特意安排值班人員，“幫助疏導旅客，做好導乘服務，協(xié)助安檢并維持好候車大廳內部秩序”。

天還蒙蒙亮，旅客就像潮水般涌進候車室，不久前還空蕩的大廳頓時熱鬧了起來。班長把我們兵分三路，大家立即行動起來。

我的任務是協(xié)助旅客做好行包安檢工作。由于人太多，行李也多，拿錯行李，漏拿行李的“馬大哈”不在少數(shù)，既要讓旅客把大小包都安檢，又要看好旅客的行李不錯、不漏，那實在是件考驗你眼力的事，一兩個小時過去，我的眼睛看東西就有點花了?！斑@位旅客，請您安檢行李?！边@位旅客個頭不高，肚子倒是挺大，看著像七個月大的孕婦，我有點想笑。

“我包里沒有東西?！彼悬c不高興。

“對不起，請您配合安檢，這是為了您和乘客的安全，請您放包例行安檢。”

“就你們事兒多，我在北京都不用安檢，小小的日照事倒不少?！彼f著，用兇兇的眼睛瞪著我，邊說邊往里硬沖。我隨手拽住他的背包帶，調皮地沖他一笑：“嘿嘿！對不起，這是日照，不是北京，請您配合檢查。”

他還想說什么卻沒有說出來，那兇兇的眼神隨即不見了。呵呵，原來是派出所執(zhí)勤巡邏的民警在這里，怪不得呢。心里想著，閉著嘴偷樂著。我伸手做了個請的姿勢，他乖乖地把背包丟在安檢傳送帶上，眼睛一斜一斜地望著走了……

哈哈，懂事明理守規(guī)章秩序的旅客還是占據(jù)主流的。個別的“釘子”也是裝出來的，真較上勁，他(她)輸定了……

1月27日，正月初五，星期五，天氣晴

凌晨，我還在沉睡，不知道被響了多久的鬧鈴鬧起，看看表，已到上班時間的最極限了，大腦昏沉沉的，就像是被棍子悶了一下。摸黑穿上衣服，打開燈，胡亂地抹了一把臉，就急匆匆地把自己裹在濃濃的夜色里。

今天是正月初五，是新年上班的第三天。過個年真累，心累，身累，精神也累。

坐著公交去上班，車上就我一個人，公交車輛的抖動顛簸，就像是對身體的按摩，舒舒服服的，以前好像沒有這種感覺。車子走了一小段路，拐了一個彎，到一個站點緩緩地停下，同事胡姐上來了，再后來，上車的是同事張穎。

到站了，回頭看看，一整車，就我們三個。

一切收拾停當，也就半拉個鐘頭，天也放亮了，總站到處是行李箱輪子摩擦地面的咕嚕咕嚕聲。短途發(fā)車場上已積攢了不少短線方向的旅客，攬客的三輪車，大過年的也不睡個懶覺，廣場臺階上站成一排，就像蹲在船頭等待口令下水捉魚的鸕鶿。

我往大廳走去，長途線比較忙，售票廳里擠得滿滿的，三品檢查站旅客擠得一團糟，兩臺機器呼呼運轉，都緩解不了等待安檢的旅客，工作人員忙得汗流浹背，直喘粗氣。

大廳里的旅客恨不得擠出油來，一號檢票口長途值班主任陳長蓮和檢票員忙著維持秩序，還要檢票。兩個協(xié)助安檢的女同志，根本顧不過來。“大家排好隊，按照順序安檢，不要擠！”我一邊喊著，一邊巴拉著人群，幫著疏通安檢秩序。

長途服務班長神姐的嗓門全站最大、最響亮，一張嘴，蠻大的車場都能聽見。我倆費了好大的勁才把安檢秩序疏通開。發(fā)車場里，李站長、孫副站長、田主任都守在一線。

時間過得真快，可能是忙碌起來就感覺不到時間了吧，11點左右，客流稍微平息了些，車場里也顯得亮堂點了。候車場里可開鍋了，返回的車輛一輛接著一輛，等待卸客的客車排起了長龍，一直延伸到斜坡上，堵住了交叉路口。

我是幫班的，哪里需要就到哪里去。我跑上去，沒來得及想就開始指揮。李調度也過來了，我倆費了好大的勁，車流才開始順暢起來。

1月28日，正月初六，星期六，天氣晴

今天是大年初六，根據(jù)微機上的售票情況來看，今天的加班車比較多，主要集中在南線，比如南京、上海等。

由于大廳里候車的人太多，把各個通道堵得水泄不通，我和幾個同事一起幫助把各個檢票口的通道疏通出來，根據(jù)各個檢票口所檢車次不同，和各車次發(fā)車時間的先后，請乘坐同一車次的旅客排成一隊等候檢票，并讓發(fā)車時間最早旅客排在最前面。這樣方便檢票，也能把同一車次的旅客一次性檢完票，避免各個車次的旅客聚在一起，出現(xiàn)旅客乘錯車情況的發(fā)生。

由于走親訪友的旅客居多，所以基本上都是全家總動員，加上手里都是大包小包的，行動起來很不方便，我和幾個同事都二話不說，主動幫助旅客把行包提到所乘車輛的行李艙內。

這樣來來回回幾趟之后，近零下十度的天氣里，我們的同事額頭都冒出了汗，被幫助的旅客嘴里一直說著謝謝，同事微笑著轉身又出現(xiàn)在那些需要幫助的旅客身邊了。

“媽媽……媽媽抱著我！”帶著哭聲而又稚嫩的聲音突然在我身后響起，轉身一看，原來是一對年輕的父母由于行李太多，顧不上自己的女兒，只能讓小姑娘拽著大人的衣角往前走，他們所乘的車次已經(jīng)開始檢票，檢票的人流哪顧得上這個辮子都零散了的小姑娘？

“來，我?guī)湍隳?，你看好孩子吧！”那年輕母親短暫的詫異之后，很快理解了我的話，她朝我笑了笑，松開手中的包去抱孩子，我順手把東西提了過來。

忙完了，我很快忘了這事。在幫著另一位旅客提完行李的時候，正趕上發(fā)車時間到了，車輛緩緩啟動，我不自覺地抬頭靠后站了一下，就在靠窗的位置，剛才那個啼哭的小姑娘在沾滿霧氣的玻璃上沖我寫著一個字，仔細一看，是個“謝”字，歪歪扭扭的，剎那間，我的眼睛濕濕的……