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      霧裂橋的散文

      時(shí)間:2019-05-15 13:05:24下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《霧裂橋的散文》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《霧裂橋的散文》。

      第一篇:霧裂橋的散文

      今天的雨在筆尖沙沙的召喚中徐徐來臨……

      有霧幕緩緩升起……

      不知是誰的淚落在掌心,潤開了那一綹手線……

      短短的兩天考試,是藏在石頭縫的水,那樣艱難……

      我還是那么傻,回不來的感情才叫回憶,失去的,再也回不來……

      衣服裹得越厚,心中的堅(jiān)冰越不容易融化……

      雨水滴在皮膚上,凝結(jié)在毛孔里,寒在心里,思念是如何也抵擋不了的流感病毒……

      搖搖晃晃的校車,里面聒噪的聲音溢出窗外……

      你和我,都在假裝著不認(rèn)識對方……

      橋從這頭通到那頭,厚厚的霧,被裂開一條長長的傷口,露出青色的江水,開過的船,是血管中的紅細(xì)胞,運(yùn)輸著必須的氧氣和記憶……

      長長的橋,是長長的灰色數(shù)軸,每個(gè)數(shù)字都夾有小小的故事……

      那斜拉的鋼纜,承載了多少惆悵……

      有些像奈何橋,濃濃的霧下面是止不住的哀怨,和霧一起淌過……

      淚和雨不一樣,淚是咸的,雨是酸的,蒙蒙的雨可以中和蒙蒙的淚……

      雨霧匯聚成的“孟婆湯”終究是沒有喝,我的情感在顛簸之中也有了好幾個(gè)輪回……

      灰黑色的云織成的毛衣穿在你身上,那樣的沉重,盔甲般沉默……

      偶爾流過的一絲清波,也在眼中平靜……還是那座橋,沒有了霧……我們的位子也沒有變……音樂隨著耳機(jī)仿佛汩汩的血液不斷注入你的耳朵……就這樣我們羞辱了你,貶低了你……原來,當(dāng)我們做錯(cuò)事后才發(fā)現(xiàn)那瓶早已準(zhǔn)備好的后悔藥已經(jīng)過期……我不敢再提起你,確又無法忘記……

      第二篇:壓裂工作總結(jié)

      2013年上半年工作總結(jié)

      總結(jié)人:朱懷玉

      主要工作完成情況

      1、從2013年1月1日到5月31日這5個(gè)月期間和其他作業(yè)管理人員共同指導(dǎo)監(jiān)督完成新井壓裂10口,其中有1口水平井;新井壓裂后下泵投產(chǎn)10口;老井補(bǔ)孔壓裂措施5口;

      2、在以上各井施工過程中,和其他作業(yè)管理人員做到深入現(xiàn)場、嚴(yán)格監(jiān)督、準(zhǔn)確核實(shí)、詳細(xì)記錄、正確指揮,保證了壓準(zhǔn)、壓裂、解封、下泵和清檢作業(yè)的正常施工和作業(yè)質(zhì)量,目前以上各井生產(chǎn)正常。對雙封雙層井壓裂后解封不順利的問題給予高度的重視并采取合理可靠的措施,從而使解封困難有卡井趨向的井基本得到解封并及時(shí)起出壓裂管柱。

      2013年上半年解封困難井1口,后來投球把安全接頭打開,起出壓裂油管,現(xiàn)在 封隔器等壓裂工具留在井內(nèi),現(xiàn)在已經(jīng)下泵投產(chǎn)。

      上半年年9口新井壓裂和5口老井補(bǔ)孔壓裂共23個(gè)層的施工過程中,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和公司主管人員的正確指導(dǎo)下,其他同仁的配合下,做到了執(zhí)行設(shè)計(jì)堅(jiān)決,分析問題科學(xué),采取措施合理。較好的完成了壓裂監(jiān)督和指導(dǎo)任務(wù),23個(gè)層有一個(gè)層沒壓開,一個(gè)層加砂量沒達(dá)到設(shè)計(jì)的80%,其余21個(gè)層都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)加砂量502方,實(shí)際加砂量476方,達(dá)到設(shè)計(jì)的94.8%。其中大多數(shù)井都獲得了很高的產(chǎn)能。水平井設(shè)計(jì)7段壓裂,實(shí)際壓裂成功7段。自噴一段時(shí)間后成功的轉(zhuǎn)抽生產(chǎn),高產(chǎn)。存在的問題:

      1、發(fā)生1口井+39-5井壓裂施工后卡井事故。2、4-16井的噴砂器刺壞,造成二次壓準(zhǔn),二次壓裂施工。

      3、壓裂管柱使用井次太多,絲扣磨損后漏失,壓裂施工時(shí)套管返液,+39-5井二次壓準(zhǔn),二次壓裂施工。同時(shí)也存在著壓裂施工時(shí)絲扣脫落、卡井等安全風(fēng)險(xiǎn)。

      4、+8-8井的安全接頭和下部油管上扣不緊,松動(dòng),起壓裂管柱時(shí)絲扣脫落,壓裂工具掉井,后打撈成功,但是影響了投產(chǎn)時(shí)間。

      今后工作安排:

      1、一如既往的做好自己的本職工作,在加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)的前提下更要虛心的向其他同志學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),把自己的豐富工作經(jīng)驗(yàn)有機(jī)的融合到新的工作環(huán)境里來,為更好的開發(fā)好莫里青區(qū)塊作出自己的貢獻(xiàn)。

      2、嚴(yán)格遵守MI能源公司和莫里青項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)定和勞動(dòng)紀(jì)律,遵守國家法律,團(tuán)結(jié)好同志,保持好晚節(jié)。

      3、對于新老井壓裂方案的討論積極參加,提出自己的想法發(fā)揮經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢,使所施工的油井能夠發(fā)揮出最大的產(chǎn)能。

      4、對絲扣漏失的壓裂管柱盡可能的更換,不使用不合格的壓裂管柱。

      5、做好新井投產(chǎn)和老井壓裂措施工作,繼續(xù)降低壓堵井層,進(jìn)一步提高壓裂成功率,在保證不堵的前提下盡最大可能達(dá)到設(shè)計(jì)砂量。

      6、加大對作業(yè)安全環(huán)保工作的監(jiān)督力度,不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不開工。

      第三篇:壓裂施工

      壓裂現(xiàn)場施工中高低壓刺漏應(yīng)急預(yù)案

      一、事故現(xiàn)象及危害

      高壓事故是指壓裂施工過程中,高壓管線、彎頭、高壓短節(jié)、壓裂井口等高壓部位在施工過程中,由于施工壓力高、液體尤其是攜砂液對管壁內(nèi)側(cè)的沖刷磨損,造成管壁變薄,直至接頭處滲漏或某些高壓部位穿孔,高壓液體刺出后,會(huì)對施工現(xiàn)場人身安全和設(shè)備造成極大危害。

      二、應(yīng)急方案

      1、高壓刺漏:

      (1)注前置液初期發(fā)生各種高壓刺漏,應(yīng)整體停車整改。

      (2)注前置液后期,單車盤根刺漏,事故車應(yīng)立即停泵,關(guān)閉該車旋塞閥,調(diào)整其他泵車排量,根據(jù)所能達(dá)到的施工排量,調(diào)整砂比等施工參數(shù);若仍達(dá)不到施工下限排量要求,整體停車整改。

      (3)注攜砂液階段,單車盤根刺漏,事故車應(yīng)立即停泵,調(diào)整其他泵車排量,根據(jù)所能達(dá)到的施工排量,調(diào)整砂比等施工參數(shù);若仍達(dá)不到施工下限排量要求,應(yīng)終止加砂,頂替完成后整改。

      (4)注前置液后期,單車高壓短節(jié)、高壓彎頭刺漏,關(guān)閉該車旋塞閥,調(diào)整其他泵車排量,根據(jù)所能達(dá)到的施工排量,調(diào)整砂比等施工參數(shù);若仍達(dá)不到施工下限排量要求,整體停車整改。

      (5)注攜砂液階段,單車高壓短節(jié)、高壓彎頭刺漏,立即停掉所有壓裂泵車,迅速關(guān)閉該車連接高壓總管匯的旋塞閥,繼續(xù)開泵進(jìn)行壓裂施工,調(diào)整其他泵車排量,根據(jù)所能達(dá)到的施工排量,調(diào)整砂比等施工參數(shù);若仍達(dá)不到施工下限排量要求,應(yīng)終止加砂,頂替完成后整改。

      (6)總管匯上高壓管線、彎頭刺漏,則立即停泵,關(guān)井口,放壓,更換刺漏管線、彎頭后繼續(xù)開泵施工。

      (7)井口總閘門上部的井口閘門、法蘭刺漏,則立即停泵,關(guān)井口總閘門,放壓,整改、更換刺漏處后繼續(xù)開泵進(jìn)行壓裂施工。

      (8)井口總閘門下部的井口閘門、法蘭刺漏,則立即停泵,放壓,視現(xiàn)場情況進(jìn)行整改后繼續(xù)開泵進(jìn)行壓裂施工或撤離人員和壓裂設(shè)備。

      2、低壓刺漏:

      (1)注前置液初期,單車低壓刺漏,如果是管線松動(dòng)造成,立即緊固整改,若系其它原因,整體停車整改。

      (2)注前置液后期,單車低壓刺漏,停止事故車,關(guān)閉該車的低壓上水閘門,調(diào)整其他泵車補(bǔ)充排量,根據(jù)所能達(dá)到的施工排量,調(diào)整砂比等施工參數(shù);若仍達(dá)不到施工下限排量要求,停車整改。(3)注攜砂液階段,單車低壓刺漏,事故車應(yīng)立即停泵,調(diào)整其他泵車排量,根據(jù)所能達(dá)到的施工排量,調(diào)整砂比等施工參數(shù);若仍達(dá)不到施工下限排量要求,應(yīng)終止加砂,頂替完成后整改。

      (4)注攜砂液前,總管線低壓刺漏,整體停車整改。

      (5)注攜砂液階段,總管線低壓刺漏,終止加砂,頂替完成后整改。

      3、套管平衡故障:

      (1)注前置液初階段,套管打平衡濾失大,平衡壓力無法達(dá)到施工要求,整體停止施工,平衡液采用凍膠或暫堵劑等降濾措施,調(diào)整打平衡參數(shù),再繼續(xù)施工。

      (2)注前置液后期,套管平衡壓力無法達(dá)到施工要求,調(diào)整施工參數(shù),在油管允許壓差范圍(50Mpa)內(nèi),繼續(xù)施工,否則開始頂替。

      (3)注前置液階段,套管平衡壓力在施工中迅速上升,立即停止停泵,放掉套管壓力,檢驗(yàn)油套密封性,視情況整改或調(diào)整施工方案。

      (4)加砂過程中,套管平衡壓力在施工中迅突然上升,應(yīng)立即停止加砂,將地面管線內(nèi)攜砂液頂完后,反洗井。

      第四篇:橋優(yōu)美散文

      聽過很多橋,見過很多橋,也走過很多橋,但在我生命里留下深深烙印的卻是小時(shí)候的兩座橋。

      一是老家門前那條小河上的橋。那是每年春天開河的時(shí)候爸爸花費(fèi)好幾天時(shí)間架成的。我的小學(xué)就在河對岸,那是上學(xué)路上必經(jīng)的一座橋。

      農(nóng)歷二月,萬物復(fù)蘇,大地回春,江河解凍,春暖花開。小河的冰也慢慢融化,最后裂成大大小小的冰塊,夾雜著水,白天緩緩地移動(dòng),晚上又連成了一片,以至化了的河水漸漸梗阻,從而上漲,河面越來越寬,河水越來越深。我們上學(xué)就會(huì)面臨一個(gè)問題,不能溜著冰過,也不能趟著水過,只能架橋。在當(dāng)時(shí),架橋的事一直是沒有人管的,早先家里有小孩上學(xué)的家長聯(lián)絡(luò)合伙架,但沒多久就因?yàn)橐恍┤丝偸遣辉敢獬隽Χ鴮?dǎo)致解體。

      爸爸從不計(jì)較這些,別人不架橋他就自己架橋。

      爸爸在十幾里外的鄉(xiāng)政府工作,每年春天,他最放心不下的就是我們幾個(gè)孩子上學(xué)過河的安全問題。他的工作主要在晚上,所以架橋期間只能選擇早上回來,勞碌一天后,趕在天黑前再返回去上班。

      架橋時(shí),爸爸將家里事先砍下晾干的三四十棵半大柳樹拖到河邊,再從山坡上搬來幾百數(shù)千塊的扁平大石頭,然后穿著長筒水鞋,把石頭一塊塊抱進(jìn)河里砌成橋墩,一般視柳樹干的長度和河面的寬度選擇十來個(gè)點(diǎn),一個(gè)點(diǎn)砌左右兩個(gè)大大的長方形的墩,再用兩根柳樹干平行地嵌架在橋墩上面把兩個(gè)點(diǎn)連接起來,最后在兩條柳樹干之間壓上大石板,一段一段,直到河對岸。河水兩邊泥淖或者水漲后溢出來的地方則鋪上大石塊墊腳。

      這樣,每天早上,聽著鳥兒的歌唱,我們一路歡呼著去上學(xué),過了河,連鞋底都不會(huì)濕一點(diǎn)。但那時(shí)小,根本不會(huì)去想象爸爸為架這座橋付出了多少,總以為這是對大人來講輕而易舉的事?,F(xiàn)在想來,會(huì)覺得心里流淚。

      爸爸一直身體單薄,雖然長在農(nóng)村,但自小沒干過重活,讀完書就在村里當(dāng)會(huì)計(jì),后來調(diào)到鄉(xiāng)政府上班,所以手上沒有繭。春天,春風(fēng)還很凜冽,雖然穿著長筒水鞋,但那刺骨的冰水混合物還是很冷很冷。架一次橋,爸爸要連續(xù)花掉一周左右的時(shí)間。一根一根地搬那么多柳樹干,一塊一塊地搬那么多大石頭,在河邊踩一腳就陷進(jìn)去的泥淖里走多少個(gè)來回,在冰冷刺骨的河水里站多久,多少塊尖銳的冰塊從他的腳邊滑過,多少次因?yàn)槭^入水濺起的水花打濕了他的衣裳。在寒風(fēng)中,多少次河水灌進(jìn)他并不夠高的水鞋,有時(shí)鞋里的水滿了,他就脫下來倒掉,再穿上繼續(xù)忙活。早上徒步走回來,干上一天活再拖著疲憊的身子走回去單位,然后上班到深夜,第二天早早地再回來。

      橋架好后,爸爸要在上面走上好幾個(gè)來回,試一下哪個(gè)地方不穩(wěn),就拿一塊薄石片墊上,還要在上面故意晃上幾晃,確認(rèn)確實(shí)穩(wěn)妥結(jié)實(shí)了,他才擦一把汗水,放心地趕去單位上班。

      當(dāng)河冰完全融化,春水流盡,河水小了,隨著氣溫的升高水溫也漸漸上升,橋豎著高高的橋墩突兀地橫亙在河面上,走的人也漸漸少了,小孩子們則喜歡脫下鞋子趟水過河。橋的作用漸漸小了,但爸爸也不拆掉,一是雨季來了有時(shí)會(huì)有山洪,河水自然猛漲,在河水還沒有漫過橋面的時(shí)候,橋依然可以應(yīng)急渡人們走到河對岸,二是實(shí)在也不好抽出那么多的時(shí)間,除了上班,那個(gè)時(shí)候也正是農(nóng)忙季節(jié),有點(diǎn)功夫還得做點(diǎn)地里的活,媽媽畢竟女人家,有些活還必須等爸爸抽時(shí)間回來做。這樣,就總會(huì)有一場特別大的雨,從而導(dǎo)致特別大的山洪,以至于把爸爸辛苦搭造的橋沖垮,有時(shí)沖走幾根柳樹干,有時(shí)沖垮幾個(gè)橋墩,有時(shí)一場大水過后,橋只剩下一點(diǎn)影子。等到來年,爸爸只好重新再造一座橋。

      上學(xué)的橋,是爸爸用汗水架成的,這座橋通向我求學(xué)的殿堂,讓我走向未來更廣闊的世界。

      另一座橋是爸爸的背。

      小學(xué)畢業(yè)后,我去到爸爸工作的鎮(zhèn)子里讀初中。我可以走山路,也可以走川路。山路彎彎,又上又下,期間還要跨過幾條泥濘的小溪流。川路一馬平川,但要四次渡過那條彎彎曲曲的小河。除非迫不得已,一般我不會(huì)選擇走山路,因?yàn)樯铰愤h(yuǎn)、陡不說,還有點(diǎn)危險(xiǎn),有時(shí)路上一個(gè)人也沒有,會(huì)讓我很害怕,怕狗,怕狼,怕莫名其妙的一些自己想象的東西。所以走山路,除非是小河發(fā)大水沒法過了才會(huì)有的事。其實(shí)走川路也不是說就萬事大吉,步行約兩小時(shí)的路程,半路上遇著幾只野狗也不是什么稀奇的事,還有就是變化多端的小河,平日里平靜的小河,在春季開河或者雨季山洪爆發(fā)的時(shí)候會(huì)突然變得面目猙獰,似一只張著血盆大口的怪獸,咆嘯著一路前行,硬生生地把想要過河的人們擋在一邊。但大多數(shù)時(shí)候,小河還是溫順的,就算是開河,在大部分冰塊都融化了的時(shí)候,河水也會(huì)漸小,而在山洪較小的時(shí)候,小河也只是增加了水量,變得渾濁而已,如果在河里墊上踏腳石,或者穿上長筒水鞋,還是可以過河的。

      那是一個(gè)周末的下午,春風(fēng)席卷著黃土肆意地吹拂著大地,河里的大小冰塊你追我趕,推推搡搡地往前擠,渾濁的河水溢滿了河道,放學(xué)的我急匆匆往家趕。剛出鎮(zhèn)子,爸爸騎著自行車追上來了,他說河水大,我送你回家吧。我說不用了,你送我回去返回來就天黑看不見路了。天黑不僅影響視線,而且水量也會(huì)增大,那樣河水就有可能漫過爸爸的長筒水鞋鉆進(jìn)鞋里冰到爸爸的腳。爸爸說今晚有月亮,走吧,快上車。我不敢多言,默默跳上爸爸的自行車后座。爸爸飛快地蹬著自行車,我緊緊抓住車座下與后座的連接處,一路御風(fēng)前行。

      到了河邊,爸爸停下自行車,蹲下來讓我爬到他的背上,他要背著我推著自行車趟水過河。我遲疑了一下,還是乖乖地爬上了爸爸的背,爸爸很高很瘦,雖然穿著厚厚的毛衣,我還是明顯感覺到了爸爸突出的骨頭,隨著過河的動(dòng)作一動(dòng)一動(dòng)。我爬在爸爸的背上,從爸爸的肩頭看下去,河里的冰塊夾雜著洶涌的河水在爸爸的小腿上橫沖直撞,有時(shí)一塊大冰滑過后,接著就是一股很急的浪般的水流,狠狠地拍打在爸爸的腿上,爸爸不由自主地隨著打晃,有好多次,我想說爸爸讓我下來自己過河吧,可話到嘴邊又沒有說出口,我知道這樣的話語很蒼白,我知道時(shí)間很緊迫,天就快黑了。二十來米寬的河,我覺得走了很久很久,仿佛一生那么漫長,就是現(xiàn)在回憶起來,仍然真切地感受到當(dāng)時(shí)在爸爸背上過河的那種感覺。

      從此,在我心里,爸爸的背就是一座橋,這座橋讓我走進(jìn)爸爸的心里,也把爸爸放在我心里。

      兩座橋,爸爸用汗水、心血和愛為我架起了一段沒有洶涌河水阻擋的人生之路,令我沒齒難忘。

      第五篇:那桃橋優(yōu)美散文

      那桃橋,是隆林巖茶平班河上一座普通的橋。它沒有趙州橋的悠久歷史,沒有頤和園十七孔橋的石雕石塑。如殘虹跨河兩岸,似破弓懸橫河中,兩排粗糙的水泥座墩和凹凸不平的橋面,便是那桃橋的全部。然而,我卻常常來到那桃橋,走進(jìn)它的粗糙與樸實(shí),走進(jìn)它的坑坑坎坎,感受它孕育過的故事。

      感觸最深的是風(fēng)雨橋上行,激流橋下過的季節(jié),我踏過坑坎的橋面回校,橋撐著我的雙腳,我撐著長長的傘柄,因風(fēng)和橋一同搖曳,因雨和橋一同潮濕,因感受和橋一同思緒。那種相依同襲的纏綿,我便有和橋肌膚相偎的感覺。感慨路有多寬,橋便給我多踏實(shí),心便有多自在,河有多遠(yuǎn),幸福便有多長。行在橋上懸空的感覺好飄悠,但卻因?yàn)闃虻拇植诙€(wěn)定,因?yàn)闃虻目涌捕腥缏拇蟮氐奶?shí)。讀者文摘在線閱讀

      最欣喜的是時(shí)常站在橋頭流連的日子。因?yàn)?,那是家長送孩子入學(xué)的日子。早晨,家長們沐浴著晨霧,披著朝暉,把孩子送來。他們來種植希望,來期待收獲,把未來寄托得那樣滿滿當(dāng)當(dāng),把希望碼得那樣踏踏實(shí)實(shí)。讓我也一同希望,一同踏實(shí),一同光輝。我們接納著,又輸送著。接納時(shí)是不諳世事的幼兒,送走時(shí)是英姿灑脫的少年。橋承載著他們,把他們引進(jìn)知識的殿堂;也承載著我們,讓我們付雕珠琢玉之力,收獲桃李芬芳之清馨。其實(shí),平班人心中的那桃橋已不再是單純的路橋,而是引領(lǐng)平班人走向未來的陽光大道。

      喜醉的是晚夏,橋東稻香隨風(fēng)撒;欣迷的是初秋,橋西碧荷因秋瘦。因?yàn)槲覀冊?jīng)如水稻般為田野播撒過芳香,如荷般給雨露擁抱過珍珠。所以,閑看稻海掀稻浪,那種豐收感有多強(qiáng),你曾經(jīng)的付出便有多欣慰;如今又伴秋隨荷老,無悔的青春,曾經(jīng)的歲月,生命有多長你便有多快樂、有多實(shí)在。其實(shí),平班人很多的成長故事都和那桃橋相連,平班人好多的喜怒哀樂都和那桃橋相牽,因?yàn)椋瑯驔]有舍棄他們,路沒有拒絕他們,所以,平班人便和那桃橋牽掛著,和路纏綿著。那桃橋呀!你承載過多少負(fù)重?你擁有多少的輕松喲!

      人生亦如橋,生來你得學(xué)會(huì)承受,承受甘心被踐踏,承受甘心被蹂躪,承受風(fēng)的吹拂,雨的洗禮。我好恨自己不能如橋,承受不住風(fēng)的侮辱,雨的侵蝕。如橋多好,任人踩踏而不呻吟,任人蹂躪而不哀傷,依然自我,風(fēng)雨不侵。是啊,是橋多好,就如那桃橋吧,形不美但經(jīng)風(fēng)雨,身不雄卻經(jīng)受洪荒,永遠(yuǎn)跨兩岸,接來客,送遠(yuǎn)賓。

      讀你,如河一樣悠長,慕你,似山一樣壙埌。

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        晚上看書倦了,走近陽臺(tái),看那近在咫尺的田園上,薄霧如紗般地籠罩著,把那已經(jīng)裸露的光禿禿的一切遮掩起來。剛才還是秋月朗照,遠(yuǎn)處九華山的嵯峨險(xiǎn)峰,還能依稀能辨,霧來了,她就隱了去。......

        防滲防裂技術(shù)措施

        中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 防滲防裂施工方案 第一章、工程概況 .................................................................................... 1 第二章、防滲漏措施......

        預(yù)裂爆破總結(jié)(最終版)

        葛洲壩易普力烏東德項(xiàng)目部 預(yù)裂爆破效果總結(jié) 葛洲壩易普力從進(jìn)入烏東德水電站以來,共計(jì)完成預(yù)裂爆破作業(yè)三次,全部位于左岸導(dǎo)流洞出口正坡。 第一次, 五月二十七號,左岸導(dǎo)流洞出......

        砼水池防裂措施

        作者:劉冬薇 工業(yè)與民用建筑的(消防、蓄水)水池,大多采用鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)。水池的防水等級要求很高,主體結(jié)構(gòu)均為抗?jié)B混凝土(一般為S6),往往還要結(jié)合柔性防水層來保證水池的抗?jié)B......

        天坼地裂成語

        【成語】:天坼地裂【拼音】:tiān chè dì liè【簡拼】:tcdl【解釋】:坼:裂開。象天塌下、地裂開那樣。比喻重大的事變。也形容巨大的聲響?!境鎏帯浚禾啤だ畛读銈鳌罚骸罢Z......

        責(zé)任通往夢想的橋現(xiàn)代散文

        最近參加一個(gè)教科會(huì)議,來到市二中。一走進(jìn)校園,就看到一塊醒目的宣傳牌,上面寫著:“校訓(xùn):責(zé)任。辦學(xué)理念:責(zé)任引領(lǐng),共同發(fā)展。責(zé)任學(xué)校:對學(xué)生身心發(fā)展負(fù)責(zé),對教師事業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)。”走......

        泵送橋塞分段壓裂在大港油田的應(yīng)有(5篇材料)

        泵送橋塞分段壓裂技術(shù)在大港油田的應(yīng)用 (渤海鉆探井下技術(shù)服務(wù)公司壓裂酸化作業(yè)部,季金山) 摘要:水力泵送橋塞分段壓裂技術(shù)是實(shí)現(xiàn)致密油藏資源的大規(guī)模開發(fā)、大液量、大排量的混......