第一篇：中職物流管理教學(xué)的建議論文

一、優(yōu)化課程體系

第三層次是綜合性實(shí)踐教學(xué),包括角色虛擬、角色實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和頂崗實(shí)習(xí)等,一般安排在大部分專業(yè)主干課程學(xué)完以后。綜合性實(shí)踐教學(xué)建立在階段性實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)上,每個(gè)綜合性實(shí)驗(yàn)課程應(yīng)涵蓋若干理論課程中的重要知識(shí)點(diǎn)。經(jīng)過綜合性實(shí)驗(yàn)課程的訓(xùn)練,尤其是頂崗實(shí)習(xí)這種綜合實(shí)訓(xùn)的方式可以使學(xué)生實(shí)現(xiàn)零距離上崗,提高從事物流管理職業(yè)的適應(yīng)能力。

二、實(shí)施案例教學(xué)

這種方法能促進(jìn)學(xué)生獨(dú)立思考,發(fā)揚(yáng)學(xué)生之間的合作精神。第二種是結(jié)合教學(xué)上的發(fā)現(xiàn)法開展。比如講物流配送路線的選擇時(shí),我先舉出一個(gè)有關(guān)配送路線選擇的案例,讓學(xué)生閱讀案例,問他們會(huì)選擇案例中的哪個(gè)路線作為他們心目中合適的路線。這樣,使學(xué)生明確學(xué)習(xí)目的,激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),提高探索問題的能力。教師在整個(gè)過程中應(yīng)不斷啟迪學(xué)生,引導(dǎo)學(xué)生分析問題,并且做最終的總結(jié)。學(xué)生通過自己的努力,最終鞏固知識(shí),整個(gè)過程真正體現(xiàn)“教師是教學(xué)中的主導(dǎo),學(xué)生是教學(xué)中的主體”的理念。

三、建立考核制度

要改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式,建立以能力考核為主、筆試和技能測試相結(jié)合的考試制度。對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課,采用實(shí)際操作、技術(shù)比武、口試、上機(jī)考試等多種考核方式,根據(jù)學(xué)生的實(shí)際操作、上機(jī)操作的熟練程度和回答問題的準(zhǔn)確性、合理性確定成績。對(duì)于采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法教學(xué)的課程,可以按學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中的表現(xiàn)和項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果評(píng)分。在教學(xué)過程中,要根據(jù)市場對(duì)物流管理人才的要求,適時(shí)調(diào)整學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化能力培養(yǎng),把實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練與國家職業(yè)證書制度相結(jié)合,要求學(xué)生在校期間取得勞動(dòng)部門或其他認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的上崗職業(yè)資格證書然后才能取得畢業(yè)資格。如物流員證書、報(bào)檢員證書、國際貨代證書、單證員證書等物流行業(yè)相關(guān)職業(yè)證書。這樣既可以檢驗(yàn)和考核學(xué)生的職業(yè)技能和實(shí)際操作能力,又可以與社會(huì)接軌,走開放式教學(xué)的道路,真正培養(yǎng)能夠滿足社會(huì)需要的人才,提高學(xué)生的一次就業(yè)率。

四、創(chuàng)新

按教育部《關(guān)于加強(qiáng)中職教育人才培養(yǎng)工作的意見》的要求,針對(duì)中職教育學(xué)生生源多樣化的趨勢,研究制訂適應(yīng)不同生源實(shí)際狀況的培養(yǎng)方案,或在同一培養(yǎng)方案的實(shí)施過程中充分考慮不同生源的實(shí)際需要。因材施教,實(shí)行啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)法、案例教學(xué)法,鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和創(chuàng)新意識(shí)。有些課程應(yīng)該變傳統(tǒng)的試卷考核與評(píng)價(jià)方式為針對(duì)企業(yè)的具體問題進(jìn)行調(diào)研,然后提出解決方案的大作業(yè)建議。但是,這類大作業(yè)的完成,對(duì)于學(xué)生有一定的難度,需要師生共同設(shè)計(jì)、完成。

五、組建雙師隊(duì)伍

物流師資水平?jīng)Q定物流教學(xué)水平。目前,我校的物流教師大部分是從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、人力資源管理學(xué)等相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)變過來的,整體專業(yè)水平有待提高,所以應(yīng)大力提高物流師資水平。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),教師不僅要具備一般高等學(xué)校的教師素質(zhì),而且要具有相關(guān)的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。建立一支“雙師型”的教師隊(duì)伍是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的前提條件。例如分期、分批到企業(yè)實(shí)習(xí),掌握本專業(yè)的技能;組織教師參加各類培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動(dòng),開展校際間的教學(xué)交流和觀摩學(xué)習(xí);不定期組織教師深入物流企業(yè)調(diào)查和學(xué)習(xí),掌握物流行業(yè)的新動(dòng)態(tài);也可以積極根據(jù)需要,聘請(qǐng)一部分在企業(yè)管理一線的工程技術(shù)和管理人員擔(dān)任兼職教師。

總之,物流教學(xué)要結(jié)合物流學(xué)科本身特點(diǎn)和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的具體情況,在教學(xué)過程的基本規(guī)律及教學(xué)基本原則的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以“教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體”的教學(xué)理念,將傳授知識(shí)和發(fā)展學(xué)生智力相統(tǒng)一,靈活運(yùn)用各種教學(xué)方法,并尋求更加適合物流學(xué)科教學(xué)新的教學(xué)方法,在提高物流專業(yè)教師的基礎(chǔ)上,不斷完善物流教學(xué)體系,促使我國物流教學(xué)進(jìn)一步發(fā)展,從而培養(yǎng)出適應(yīng)我國物流業(yè)迅猛發(fā)展的專業(yè)人才。

第二篇：物流管理論文

焦作大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院2012屆畢業(yè)論文

鄭州全領(lǐng)域物流倉儲(chǔ)管理中的問題和對(duì)策

年

級(jí)： 2009級(jí) 專 業(yè)： 物流管理專業(yè) 班 級(jí)： 物流管理一班 學(xué)

號(hào)： 090803104 姓 名： 李超 指導(dǎo)教師： 易正江 日 期： 2012年05月18日

目 錄

一鄭州全領(lǐng)域物流公司簡介簡介....................................1 二 全領(lǐng)域倉儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀..........................................2 三 倉儲(chǔ)物流管理中的問題以及解決方法.............................2

(一)倉儲(chǔ)物流管理中的問題.................................................2

(二)倉儲(chǔ)物流管理中問題的解決方法........................................3

四 全領(lǐng)域物流倉儲(chǔ)發(fā)展的方向.....................................4(一)以顧客為中心.................................................................5(二)減少作業(yè)壓縮時(shí)間............................................................5(三)倉庫作業(yè)的自動(dòng)化............................................................5(四)訂單批量趨小化..............................................................5(五)不間斷供貨...................................................................5(六)運(yùn)作的電子化.................................................................5 結(jié)束語.........................................................6

摘 要

當(dāng)今,受全球一體化及低成本的影響,市場在急劇地發(fā)生變化,而企業(yè)要在這種全球大環(huán)境中立于不敗之地,必然要根據(jù)市場上用戶的需求,策劃、實(shí)施最佳的供應(yīng)鏈管理.備件庫存管理是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn),也是供應(yīng)鏈管理能否成功實(shí)施和進(jìn)一步優(yōu)化完善的關(guān)鍵.倉儲(chǔ)在連接生產(chǎn)與消費(fèi)的過程中有著至關(guān)重要的作用，對(duì)倉儲(chǔ)作好合理的規(guī)劃和業(yè)務(wù)管理，倉儲(chǔ)成本進(jìn)行精確的分析和控制以及認(rèn)清倉儲(chǔ)發(fā)展趨勢的影響因素是現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)管理中必不可少的組成部分。改革開放以來，電子商務(wù)在我國飛速發(fā)展，幫助企業(yè)獲得最新的信息、明智地決策，節(jié)約了大量的人力、物力，電子商務(wù)將成為21世紀(jì)的主流商務(wù)模式。但是，由于物流管理體系還不完善，跟不上電子商務(wù)的發(fā)展速度，以至于形成了配送瓶頸.本文旨在探討電子商務(wù)環(huán)境下物流模式及其存在問題，促使物流業(yè)快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：倉儲(chǔ)管理 業(yè)務(wù)流程 發(fā)展趨勢 自動(dòng)化 電子化

鄭州全領(lǐng)域物流倉儲(chǔ)管理中的問題和對(duì)策

物流作為在中國的新型產(chǎn)業(yè)，正在蓬勃發(fā)展，物流業(yè)的興起不但促進(jìn)了地域間的物質(zhì)交流，而且也促進(jìn)了各地域間的資源，信息，文化交流，使社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，但是，由于我國物流產(chǎn)業(yè)起步晚，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，以及管理經(jīng)驗(yàn)的不足，也出現(xiàn)了這樣或是那樣的問題，包括：運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)流程等方面，其中倉儲(chǔ)在物流業(yè)中的問題是很突出的，大多數(shù)物流公司的倉儲(chǔ)都是利用一些簡制的篷房，或者是一些老的廠房進(jìn)行稍加整理，對(duì)倉庫的位置設(shè)計(jì)，以及內(nèi)部的一些軟件設(shè)施都不齊全，一些從事物流管理的工作人員也不是專業(yè)人士或者是有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人士，倉庫內(nèi)貨物雜亂的堆積，使得倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)無序無章等問題，合理有效的解決這些問題對(duì)倉儲(chǔ)以及對(duì)物流行業(yè)和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。

一、鄭州全領(lǐng)域物流公司簡介

鄭州全領(lǐng)域物流公司是一家規(guī)模中等的物流公司，自2005年注冊(cè)以來，業(yè)績還是可以的，并且隨著物流業(yè)務(wù)量的增加，它的規(guī)模也不斷的擴(kuò)大，分理點(diǎn)的數(shù)量也不斷的增加，其總部倉庫位于南三環(huán)的西吳河村，在鄭州東建材張莊，西北風(fēng)調(diào)味以及北環(huán)汽配等均有分理處，每天晚上各分理處的貨物均要送到南四環(huán)總倉庫，物品各種各樣大小不一，但是南三環(huán)總部倉庫就是一個(gè)面積不大的篷房，沒有什么先進(jìn)的設(shè)施，倉庫是租賃的一家面積不大的篷房，就連辦公的地點(diǎn)就在倉庫內(nèi)的一間小角落里，倉管和錄單元在里面工作，但是司機(jī)，搬運(yùn)工等人來來去去，一些單證不翼而飛，并且清單全部用手工制作，沒有任何電子系統(tǒng)進(jìn)行掃描跟蹤，導(dǎo)致顧客也不能對(duì)其貨物進(jìn)行查詢，倉庫內(nèi)各種貨物雜亂堆積，危險(xiǎn)品和食品有的也放在了一起，危險(xiǎn)很大，而且倉庫沒有防盜系統(tǒng)，整個(gè)倉庫人來人往，有時(shí)候一些較小的貨物會(huì)不明失蹤大件物品堆積雜亂無序，小件物品也很容易丟失，管理難度很大，為此找不到倉庫管理人員，此時(shí)公司內(nèi)部一部分高層要求增加分理點(diǎn)以攬取更多的業(yè)務(wù)，一部分高管認(rèn)為撤銷一些業(yè)績不好的分理點(diǎn)，集中精力找一個(gè)設(shè)備更好更完善的總倉庫，這導(dǎo)致公司內(nèi)部不和，作業(yè)不協(xié)調(diào)，企業(yè)效率低下而最終以犧牲一部分人的有關(guān)利益為代價(jià)換取了公司總倉庫的搬遷

二 全領(lǐng)域倉儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀

全領(lǐng)域倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動(dòng)化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的幾個(gè)方面：

1.沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作 這就使得自動(dòng)化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動(dòng)化而自動(dòng)化，沒有對(duì)其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對(duì)于自動(dòng)化的要求很低，利用率很小。

2.對(duì)提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的思想認(rèn)識(shí)不足 由于認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉庫信心不足，并沒有把自動(dòng)化倉儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉儲(chǔ)的研究和使用。由于外部因素和形勢的變化 收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級(jí)，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處于一種閑置狀態(tài)。

3.人員素質(zhì)跟不上 不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上，維修十分困難。

三 倉儲(chǔ)物流管理中的問題以及解決方法

(一)倉儲(chǔ)物流管理中的問題

1.物流倉儲(chǔ)中的系統(tǒng)不夠簡化

要根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化做好包裝和物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化，把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物和外形不規(guī)則貨物組成標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)運(yùn)集裝單元，實(shí)現(xiàn)集裝單元與運(yùn)輸車輛的載重量和有效空間尺寸的配合、集裝單元與裝卸設(shè)備的配合、集裝單元與倉儲(chǔ)設(shè)施的配合。這樣做會(huì)有利于倉儲(chǔ)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，在易地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時(shí)，不用換裝，提高了通

用性、減少搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間、減輕物品的損毀，從而節(jié)約費(fèi)用；同時(shí)也簡化了裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)，降低系統(tǒng)的操作和維護(hù)成本，提高系統(tǒng)的可靠性，提高倉儲(chǔ)作業(yè)的效率。

2.倉儲(chǔ)的設(shè)計(jì)太僵硬

倉庫的建設(shè)和倉儲(chǔ)設(shè)備的購置，需要大量的資金。為了保證倉儲(chǔ)系統(tǒng)高效工作，需要配置針對(duì)性較強(qiáng)的設(shè)備，而社會(huì)物流環(huán)境的變化，又有可能使倉儲(chǔ)貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。因此，在規(guī)劃時(shí)，要注意機(jī)械和機(jī)械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模的可能性。如無特殊要求，倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的物流都應(yīng)在同一平面上實(shí)現(xiàn)，從而減少不必要的安全防護(hù)措施，減少利用率和作業(yè)效率較低、能源消耗較大的起重機(jī)械，提高系統(tǒng)的效率。3.倉儲(chǔ)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)作業(yè)運(yùn)行不合理

不管是以人工方式還是自動(dòng)方式，每一次物料處理都需要花費(fèi)一定的時(shí)間和費(fèi)用。通過復(fù)合操作，或者減少不必要的移動(dòng)，或者引入能同時(shí)完成多個(gè)操作的設(shè)備，就可減少處理次數(shù)。移動(dòng)距離越短，所需的時(shí)間越少，費(fèi)用就越低；避免物流線路交叉，即可解 決交叉點(diǎn)物流控制和物流等待時(shí)間問題，有利于保持物流的暢通.4.倉儲(chǔ)管理中管理的弊端

倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理中對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)的管理不細(xì)致，對(duì)物品管理不科學(xué)，以及不定期進(jìn)行商品盤查甚至是倉儲(chǔ)中的一些危險(xiǎn)品和食品沒有明顯的分界線，以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事故比如火災(zāi)，電力，汛防等方面太過輕視，對(duì)倉庫的檢查，貨物的盤查沒有一套科學(xué)合理的方法，所以我認(rèn)為在倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的管理中應(yīng)該注意以下問題：（1）不能準(zhǔn)時(shí)的為生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)提供商品供給。（2）商品的消耗和成本很大也不能保證商品的質(zhì)量。

（3）商品得不到合理的儲(chǔ)備，資金周轉(zhuǎn)速度慢，降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。（4）有些商品的質(zhì)量得不到保證，影響生產(chǎn)經(jīng)營成果。(二)倉儲(chǔ)物流管理中問題的解決方法 1.倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理人員必備的業(yè)務(wù)素質(zhì)：

a.倉管人員應(yīng)按物料的特性、體積、重量、數(shù)量，分庫、分類、分區(qū)存放；

b.倉庫人員應(yīng)繪制倉庫平面圖，標(biāo)明各類商品存放位置，并貼于明顯處； c.各類商品應(yīng)堆放整齊，標(biāo)記清楚；

d.已驗(yàn)收商品、待驗(yàn)收商品和不合格商品應(yīng)分區(qū)存放，并標(biāo)記清楚；

e.定期（如一個(gè)月）核對(duì)物料賬，遇有賬實(shí)不符，應(yīng)即時(shí)追查原因，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)整；

f.倉庫應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)備及消防器材和報(bào)警裝置；

g.倉庫內(nèi)應(yīng)隨時(shí)保持清潔、干燥和通風(fēng)狀態(tài)良好；

h.易燃易爆商品應(yīng)與其他商品隔離保管，并于明顯處標(biāo)示嚴(yán)禁煙火；

i.建立健全崗位責(zé)任制，加強(qiáng)火源、電源管理，做好防火、防汛、防盜、防蟲、防潮等工作。

2.倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理的一般要求

倉庫管理要求做到“三化”、“三?！薄ⅰ叭濉?、“兩齊”“三一致”、“五防”。a.“三化”，即倉庫規(guī)范化、存放系列化、養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；?/p>

b.“三?！?，即保質(zhì)、保量、保安全。c.“三清”，即材料清、規(guī)格清、數(shù)量清。d.“兩齊”，即庫區(qū)整齊、工位整齊。e.“三一致”，即賬、物、卡三者一致。

3.加速周轉(zhuǎn)，提高倉容利用率存貨周轉(zhuǎn)速度加快，能使企業(yè)的資金循環(huán)周轉(zhuǎn)快、資本增值快、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增強(qiáng)，成本下降。

4.充分利用現(xiàn)代倉儲(chǔ)技術(shù)和設(shè)備

如采用計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)管理技術(shù)，倉儲(chǔ)條碼技術(shù)，現(xiàn)代化貨架，專業(yè)作業(yè)設(shè)備、叉車、新型托盤等。

5.加強(qiáng)勞動(dòng)管理，降低管理成本

人工費(fèi)是倉儲(chǔ)成本的重要組成部分，加強(qiáng)管理能避免人力浪費(fèi)和勞動(dòng)效率低下。經(jīng)營管理費(fèi)用的支出時(shí)常不能產(chǎn)生直接的收益和回報(bào)，但也不能完全取消。加強(qiáng)管理是很必要的。

6.加強(qiáng)企業(yè)成本管理的核算，降低倉儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格，以提高企業(yè)的市場競爭能力 倉儲(chǔ)服務(wù)成本是制定倉儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格的主要依據(jù)。通過對(duì)倉儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品產(chǎn)本的科學(xué)管理、在逐步提升服務(wù)質(zhì)量的前提下，使倉儲(chǔ)服務(wù)成本降至最低，便可在社會(huì)平均利潤率的基礎(chǔ)上降低其產(chǎn)品價(jià)格，企業(yè)就可能取得更大的市場份額。

7.充分利用電子商務(wù)下倉儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的優(yōu)勢，有效的控制進(jìn)銷存系統(tǒng)，使物流、資金流、信息流保持一致。運(yùn)用物流、資金流、信息流的動(dòng)態(tài)資料輔助決策，能有效降低庫存的成本費(fèi)用，提高倉儲(chǔ)服務(wù)的效率。

四、全領(lǐng)域物流倉儲(chǔ)發(fā)展的方向

在現(xiàn)實(shí)世界中，倉儲(chǔ)依然連系著供應(yīng)商與顧客。并且在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的過程中，市場的力量促使倉庫不斷地改進(jìn)，因此倉庫依然保持有重要的作用.所以全領(lǐng)域物流有了自

己的一套發(fā)展方向.(一)以顧客為中心

成功的企業(yè)愿意和他們的客戶保持交流并傾聽他們的意見，因?yàn)樗麄冎纻}庫的作業(yè)必須通過在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間以適當(dāng)?shù)姆绞酱鎯?chǔ)或發(fā)送適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，在滿足客戶需要的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的增值。另一方面，成功的企業(yè)將和供應(yīng)商與顧客發(fā)展真正的合作伙伴關(guān)系，從而從共享的信息、互相商定的計(jì)劃和雙贏的協(xié)議中受益。運(yùn)作高效、反應(yīng)迅速的倉儲(chǔ)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。

(二)減少作業(yè)、壓縮時(shí)間

今后，倉儲(chǔ)中心在數(shù)量上將減少，但在每個(gè)中心的商品數(shù)量將增加。因此，以后的分銷中心一方面規(guī)模更大，另一方面日常所要處理的訂單也更多。這意味著裝運(yùn)頻次的加快和收貨、放置、揀貨及裝運(yùn)作業(yè)的增加。這一趨勢將對(duì)物料處理系統(tǒng)提出更高的要求，對(duì)叉車和傳送帶等設(shè)備產(chǎn)生重大影響。(三)倉庫作業(yè)的自動(dòng)化

為適應(yīng)倉儲(chǔ)業(yè)作業(yè)的急速膨脹，倉儲(chǔ)業(yè)需要大大提高自動(dòng)化程度。比方說，我們需要使用更多的傳送帶來長距離的運(yùn)送小件物品，同時(shí)設(shè)定適當(dāng)數(shù)量的重新包裝站和裝卸作業(yè)平臺(tái)。另外如果我們使用更多的自動(dòng)分揀設(shè)備，我們就能在不建造額外場所的情況下提高整體工作能力。因此，在諸如貨物搬運(yùn)這類增值很少甚至無增值的作業(yè)方面，自動(dòng)化設(shè)備將繼續(xù)替代勞力。

(四)訂單批量趨小化

在當(dāng)代，訂單呈現(xiàn)出批量趨小、頻次趨高的趨勢。造成這一趨勢的原因包括有：信息更易獲得、技術(shù)進(jìn)步、VMI計(jì)劃的執(zhí)行和某些地點(diǎn)的批發(fā)倉庫的取消，在將來，為任何規(guī)模的訂單服務(wù)對(duì)企業(yè)來說將不僅僅是意味著挑戰(zhàn)，更意味著機(jī)遇。

(五)不間斷供貨

這也就是要求產(chǎn)品在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中同步化順暢運(yùn)作，避免巨大的庫存。以前的倉儲(chǔ)中心，有可能每個(gè)月甚至每個(gè)季度才發(fā)一次貨，但現(xiàn)在卻是每禮拜一次甚至是每禮拜兩次。因此信息的流動(dòng)也需要加速，以和物流保持協(xié)調(diào)一致。在線或即時(shí)信息系統(tǒng)將替換原先的滯后系統(tǒng)。在信息時(shí)代，倉儲(chǔ)業(yè)在數(shù)據(jù)處理方面將會(huì)有巨大的變化和改進(jìn)。(六)運(yùn)作的電子化

倉庫管理者將把貨物從倉庫的進(jìn)進(jìn)出出（包括收貨、放貨、分揀和裝運(yùn)）的作業(yè)看作是他

們工作中的最關(guān)鍵部分。但他們?cè)趫?zhí)行這些工作時(shí)遇到了一個(gè)很大的困難――難以及時(shí)獲取精確的信息。實(shí)施倉庫工作的無紙化可以改變這一現(xiàn)狀。從原則上講，無紙化倉庫意味著所有的物流運(yùn)動(dòng)的電子化操作，從而減少甚至消除在產(chǎn)品鑒別、地點(diǎn)確認(rèn)、數(shù)據(jù)輸入和準(zhǔn)確分揀方面可能產(chǎn)生的傳統(tǒng)錯(cuò)誤。同時(shí)，電子控制系統(tǒng)其次還能避免數(shù)據(jù)輸入的延誤、即時(shí)更新庫存、隨時(shí)找到所需的貨物。

結(jié)束語：

庫存管理是企業(yè)物流管理中的一項(xiàng)核心內(nèi)容。庫存作為企業(yè)一項(xiàng)重要的流動(dòng)資產(chǎn)，占用了企業(yè)大量的流動(dòng)資金。科學(xué)正確的庫存管理方法，可大大提高庫存的流轉(zhuǎn)速度和資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率，從而顯著地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在企業(yè)的競爭越來越表現(xiàn)為供應(yīng)鏈之間的競爭的今天，傳統(tǒng)的各自為政，相互獨(dú)立的庫存管理模式已不再適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)之間必須相互合作，信息共享，庫存管理必須以優(yōu)化供應(yīng)鏈的庫存效率為目標(biāo)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢，從而使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]王妮.JIT管理方式在我國應(yīng)用的研究[D].東北大學(xué).2003.[2]顧喜云.現(xiàn)代物流概念下的倉儲(chǔ)理論研究[D].上海:上海海運(yùn)學(xué)院,2000.[3]李俊清.我們能否做到零庫存[J].企業(yè)管理,2006,(8):83-86.[4]林曉.淺議零庫存的實(shí)施環(huán)節(jié)和實(shí)現(xiàn)方法[J].山東工會(huì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2003 ,(5):60-61.[5]龍江濤，李德愿，馮春花 《零庫存實(shí)施條件方法研究》，《價(jià)值工程》，2006年第二期 [6]王珍，謝五洲《零庫存及實(shí)現(xiàn)途徑》，《中國水運(yùn)》，2003年第九期 [7]劉娜.物流配送[M].北京：對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2004.55-73 [8] 真虹，張婕妹.物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)[M].北京：中國物資出版社，2003.[9]李朝暉,《生產(chǎn)企業(yè)零庫存策略》，《合作經(jīng)濟(jì)與科技》，2007年第十五期

[10]唐優(yōu)泉，李衛(wèi)紅，王艷梅,《生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部“零庫存”實(shí)施的探討》，2007年第二十三期

第三篇：物流管理論文

08秋物流管理開放本科班畢業(yè)論文實(shí)施方案

畢業(yè)論文是廣播電視大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)科物流管理本科學(xué)生整個(gè)學(xué)習(xí)過程中一個(gè)極其重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是高等學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生總結(jié)性的獨(dú)立作業(yè)，是學(xué)生運(yùn)用在校學(xué)習(xí)的基本知識(shí)和基礎(chǔ)理論，去研究和探討實(shí)際問題的實(shí)踐鍛煉。是綜合考察學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問題、解決問題以及動(dòng)手操作能力的一個(gè)重要手段。撰寫畢業(yè)論文有利于培養(yǎng)學(xué)生綜合地運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技能解決較為復(fù)雜問題的能力,并使學(xué)生得到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練。

一、成立畢業(yè)論文領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織完成畢業(yè)論文

組長:蔡勝

組員:楊鏡華劉會(huì)全李偉 王傳鳳

二、畢業(yè)論文指導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)畢業(yè)論文指導(dǎo)工作

李屏 石藝民

三、畢業(yè)論文寫作時(shí)間及工作具體安排安排

按教學(xué)進(jìn)度安排，本學(xué)期完成畢業(yè)論文作業(yè)的有 1個(gè)畢業(yè)班，共計(jì)12人。

（一）時(shí)間安排：

1．動(dòng)員布置2010年7月１0日

2．完成提綱2010年9月10日前

3．完成初稿2010年9月30日前

4．完成二稿2010年10月20日前

5．論文定稿2010年10月30日前

5．答辯2010年11月10日

（二）過程要求：

為保證每個(gè)同學(xué)如期按要求完成論文寫作，特對(duì)寫作過程提出具體要求:

1、在動(dòng)員會(huì)上，每人領(lǐng)取“畢業(yè)論文要求與安排”“畢業(yè)論文確認(rèn)書”。會(huì)后，“確認(rèn)書”經(jīng)本人確認(rèn)簽名后交指導(dǎo)老師，方進(jìn)入指導(dǎo)工作。

2、選題確定后，必須寫出論文提綱，并面交指導(dǎo)老師進(jìn)行陳述，經(jīng)指導(dǎo)老師對(duì)選題的內(nèi)容和寫作背景審閱同意后，（對(duì)參考資料要如實(shí)匯報(bào)）方可進(jìn)行寫作，否則不予指導(dǎo)。

3、每次教師指導(dǎo)后，如實(shí)填寫指導(dǎo)情況表，（網(wǎng)上指導(dǎo)需保留老師每次指導(dǎo)意見）下次指導(dǎo)時(shí)，學(xué)生要帶回前次教師指導(dǎo)的原稿。

4、因工作或其他特殊原因延遲寫作進(jìn)度，需征得指導(dǎo)老師同意，未經(jīng)同意，凡至定稿時(shí)間未交初稿者，論文作業(yè)轉(zhuǎn)下屆完成。

5、論文一定要按上述時(shí)間安排進(jìn)行。否則，指導(dǎo)老師有權(quán)不再予以指導(dǎo)或取消答辯資格，轉(zhuǎn)到下學(xué)期交費(fèi)重做。

（三）裝訂順序及具體要求(論文裝訂一式三份)

1．畢業(yè)論文的組成畢業(yè)論文由封面、畢業(yè)論文任務(wù)書、畢業(yè)論文開題報(bào)告、中文摘要、英文摘要、目錄、正文、參考文獻(xiàn)、附錄、畢業(yè)論文成績?cè)u(píng)議等組成。

封面由省級(jí)電大統(tǒng)一印制，按要求填寫。論文題目一般不超過25個(gè)字，要簡練準(zhǔn)確，可分二行書寫；

任務(wù)書由指導(dǎo)導(dǎo)師填寫，裝訂于指定位置，教師簽字后生效；

開題報(bào)告由學(xué)生認(rèn)真書寫，經(jīng)指導(dǎo)教師簽字后的開題報(bào)告有效；

摘要中文摘要字?jǐn)?shù)應(yīng)在400字左右，摘要是論文內(nèi)容“不加注釋和評(píng)論的簡短陳述”，應(yīng)當(dāng)具有客觀性和簡明性，英文摘要與中文摘要內(nèi)容要相對(duì)應(yīng)；

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞是從論文中選取出來用以標(biāo)示論文主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語。一篇論文應(yīng)有3－5個(gè)關(guān)鍵詞，以顯著的字符另起一行，排在內(nèi)容摘要的左下方。

目錄按二級(jí)標(biāo)題編寫，要求層次清晰，且要與正文標(biāo)題一致，主要包括摘要、正文主要層次標(biāo)題、參考文獻(xiàn)、附錄等；

正文論文正文包括緒論(或前言、概述等)、論文主體、結(jié)論。正文文字應(yīng)不低于6000字，不高于10000字。

參考文獻(xiàn)必須是學(xué)生本人真正閱讀過的，以近期發(fā)表的科技期刊文獻(xiàn)為主，圖書類文獻(xiàn)不能過多，且要與論文工作直接相關(guān)。參考文獻(xiàn)的引文格式符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

附錄有關(guān)圖紙、計(jì)算機(jī)源程序、調(diào)查問卷等。

2．畢業(yè)論文的書寫——以電大平臺(tái)上的模板為準(zhǔn)

（1）論文要用統(tǒng)一的畢業(yè)論文用紙(A4紙)打印。正文用宋體小四號(hào)字，版面上空2.54cm，下空

2.54cm，左右空3.17cm。

對(duì)字體和字號(hào)的要求如下：題目用一號(hào)(分兩行書寫時(shí)用小一號(hào))黑體字；第一層次(章)題序和標(biāo)題用小二號(hào)黑體字，題序和標(biāo)題之間空兩字，不加標(biāo)點(diǎn)，下同；第二層次(節(jié))題序和標(biāo)題用小三號(hào)黑體字；第三層次(條)題序和標(biāo)題用四號(hào)黑體字；第四層次(款)題序和標(biāo)題用小四號(hào)黑體字；第五層次(項(xiàng))以下標(biāo)題和題序與第四層次同。

（2）論文中所涉及到的全部附圖（表），不論計(jì)算機(jī)繪制還是手工繪制，都應(yīng)規(guī)范化，符號(hào)及圖（表）編號(hào)符合國頒標(biāo)準(zhǔn)，手工繪制要用繪圖筆，圖號(hào)標(biāo)注無誤。

（四）寫作要求

1．學(xué)生應(yīng)在實(shí)事求是、深入實(shí)際的基礎(chǔ)上，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，獨(dú)立寫出具有一定質(zhì)量的畢業(yè)論文。畢業(yè)論文應(yīng)觀點(diǎn)明確、材料翔實(shí)、結(jié)構(gòu)合理嚴(yán)謹(jǐn)、語言通順。

2．畢業(yè)論文選題應(yīng)在物流管理專業(yè)范圍以內(nèi)（見指定選題范圍清單，非清單內(nèi)的選題須得到指導(dǎo)老師認(rèn)可），其形式為學(xué)術(shù)論文。

四、畢業(yè)論文的答辯

1．本科畢業(yè)生均應(yīng)參加畢業(yè)論文答辯。

2．每個(gè)學(xué)生的答辯時(shí)間為30分鐘，其中答辯學(xué)生自述時(shí)間為15分鐘，回答提問時(shí)間15分鐘。自述包括設(shè)計(jì)（論文）的主要特點(diǎn)、分析和計(jì)算的主要依據(jù)與結(jié)論、設(shè)計(jì)中的體會(huì)和改進(jìn)意見。自述中要出示有關(guān)報(bào)告、圖表、數(shù)據(jù)或?qū)嵨铩Ｗ允鲋卦诳己藢W(xué)生的組織與表述能力。

自述后，答辯小組成員應(yīng)圍繞畢業(yè)論文內(nèi)容進(jìn)行提問。要求答辯學(xué)生回答。重在考核學(xué)生分析、解決實(shí)際問題的能力，以及對(duì)基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能的掌握程度。

五、畢業(yè)論文的成績?cè)u(píng)定

1．畢業(yè)論文的成績按百分制評(píng)定，對(duì)應(yīng)優(yōu)秀、良好、及格、不及格四個(gè)等級(jí)。對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：

（1）85—100分（優(yōu)秀）：符合黨和國家的有關(guān)方針、政策；觀點(diǎn)明確，能深入進(jìn)行分析，并有獨(dú)到見解。理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)經(jīng)濟(jì)工作或?qū)W術(shù)研究有一定的現(xiàn)實(shí)意義。中心突出，論據(jù)充足，層次清楚，結(jié)構(gòu)合理，語言流暢。答辯中回答問題正確，重點(diǎn)突出，語言簡練。

（2）75—84分（良好）：符合黨和國家的有關(guān)方針和政策，能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，觀點(diǎn)明確，分析比較深入。中心明確，論據(jù)較充足，層次清楚，語言通順，結(jié)構(gòu)合理。答辯中回答問

題正確。

（3）60-74分（合格）：符合黨和國家的有關(guān)方針和政策，基本上能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)去分析問題，但內(nèi)容尚欠充實(shí)。中心論題較明確，材料較充足、具體但不夠典型。尚能聯(lián)系經(jīng)濟(jì)工作實(shí)際，但論證不夠充分。文章有一定的條理，一定的論據(jù)，文字尚通順。答辯中回答問題基本正確。

（4）59分以下（不及格）：不符合黨和國家的有關(guān)方針和政策，或在經(jīng)濟(jì)理論上有原則性錯(cuò)誤，未掌握已學(xué)的有關(guān)專業(yè)知識(shí)、技能差。文章無中心，層次混淆不清，主要論據(jù)短缺。論點(diǎn)論據(jù)脫節(jié)或嚴(yán)重搭配不當(dāng)。抄襲他人文章、成果、書籍者。凡具有以上條款之一者，應(yīng)判為不及格。在答辯中對(duì)大多數(shù)問題都不能正確回答者，也應(yīng)判為不及格。

2．畢業(yè)論文的評(píng)定依據(jù)：

（1）完成畢業(yè)論文任務(wù)書要求的情況，以及反映出學(xué)生掌握本專業(yè)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能的程度。

（2）畢業(yè)論文中資料的收集和處理情況，所用的研究手段和步驟或調(diào)查研究的方法。

（3）畢業(yè)論文中，闡明或論證問題時(shí)表明學(xué)生所具有的獨(dú)立思考、鉆研分析問題的能力，以及綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力和程度、動(dòng)手能力及程度。

（4）論文的意義及學(xué)術(shù)水平，論述的正確性、條理性和論文的規(guī)范性，以及語言、書寫、圖表的水平。

（5）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是否完整、確切、圖紙是否規(guī)范。

（6）答辯中回答問題的正確性、思維敏捷程度、知識(shí)面寬度及整個(gè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新程度。

（7）設(shè)計(jì)及答辯中反映出學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)程度及遵守紀(jì)律的情況等。

3．畢業(yè)論文成績達(dá)不到良好及良好以上的，不能申請(qǐng)學(xué)位。

4．學(xué)分

畢業(yè)論文經(jīng)審核后成績?cè)诩案褚陨希ê案瘢┱呓o予5學(xué)分，并取得畢業(yè)資格。未完成畢業(yè)論文或成績不及格者不計(jì)學(xué)分。

六、注意事項(xiàng)

對(duì)寫作過程提出以下注意事項(xiàng)：

1．動(dòng)員會(huì)上，每人領(lǐng)取“畢業(yè)論文要求與安排”“畢業(yè)論文確認(rèn)書”和“畢業(yè)論文寫作指導(dǎo)”光盤，資料一套。會(huì)后，“確認(rèn)書”經(jīng)本人確認(rèn)簽名后交指導(dǎo)老師，方進(jìn)入指導(dǎo)工作。

2．選題確定后，要寫出論文提綱，必須面交指導(dǎo)老師進(jìn)行陳述，凡提綱內(nèi)容未與老師面談或未通過者不進(jìn)行論文指導(dǎo)。

3．每位學(xué)生論文指導(dǎo)5－6次。每次老師指導(dǎo)后，保留老師指導(dǎo)記錄，根據(jù)老師安排進(jìn)度預(yù)約下次指導(dǎo)時(shí)間，下次指導(dǎo)時(shí)，應(yīng)攜帶前次指導(dǎo)原稿及老師的指導(dǎo)意見。否則老師有權(quán)不予指導(dǎo)。

4．論文完成后，撰寫論文寫作終稿（內(nèi)容包括：選題動(dòng)機(jī)、寫作過程、寫作收獲三部分，800字以上），填寫指導(dǎo)記錄表（5次以上），嚴(yán)格按省校對(duì)字體、標(biāo)點(diǎn)、格式、裝訂等要求整理裝訂好論文，一式三份上交。

5．嚴(yán)格論文規(guī)定的進(jìn)度時(shí)間，未經(jīng)指導(dǎo)老師同意，不得延誤寫作進(jìn)度，影響論文成績和答辯，由本人負(fù)責(zé)。隨意中途退出，下次需重新申請(qǐng)補(bǔ)報(bào)，重新繳費(fèi)。

珠海廣播電視大學(xué)財(cái)經(jīng)部

2010-7-

5附件1：

指導(dǎo)教師分工名單：（是否通過郵件指導(dǎo)，由指導(dǎo)老師同意后方可發(fā)郵件給指導(dǎo)教師）指導(dǎo)教師：石藝民 2111479（辦）***mp100@163.com

劉玉英、吳鳳橋、張巧玲

指導(dǎo)學(xué)生名單如下：其他9位同學(xué) 指導(dǎo)學(xué)生名單如下： 指導(dǎo)教師：李屏 ***要求登陸電大平臺(tái)論文指導(dǎo)區(qū)提交提綱、初稿、定稿

附件2：選題范圍清單

總的原則：研究對(duì)象及寫作范圍應(yīng)具體化，即針對(duì)某企業(yè)的某個(gè)物流流程、某項(xiàng)物流管理活動(dòng)去分析、研究、寫作。

1、蔬菜、鮮活產(chǎn)品（雞鴨魚肉）、糧食、雞蛋、水果、干貨等農(nóng)產(chǎn)品的物流集散活動(dòng)、流通加工活動(dòng)、儲(chǔ)存活動(dòng)及其管理。

2、汽車（大型載重汽車和卡車、小轎車等）、汽車配件運(yùn)輸、儲(chǔ)存、物流集散活動(dòng)及管理。

3、牛奶、可樂、軟飲料的物流集散活動(dòng)、物流成本、物流信息、包裝、配送、裝卸搬運(yùn)活動(dòng)及管理。

4、黃金、首飾、玉器、高檔手表、工藝品、文物類物品物流集散活動(dòng)、物流質(zhì)量管理、運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路的選擇問題。

5、書籍、雜志、教材、報(bào)紙等印刷品的物流活動(dòng)與運(yùn)輸配送活動(dòng)及管理、物流成本管理。

6、家具、家用電器（電視機(jī)、空調(diào)、冰箱）等物品的物流集散活動(dòng)、采購和生產(chǎn)、配送的管理、入庫與出庫流程的設(shè)計(jì)。

7、家庭裝修材料物流、流通加工和配送作業(yè)及管理、物流成本管理。

8、煙花、爆竹、硫酸、燒堿等危險(xiǎn)物品的物流集散活動(dòng)及管理、物流質(zhì)量管理。

9、藥品的物流集散活動(dòng)、倉儲(chǔ)活動(dòng)、流通加工活動(dòng)及管理。

10、港口物流、港口物流與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展（如珠海高欄港）。

11、珠?！槿俏鞑拷煌屑~、城市物流規(guī)劃、區(qū)域物流規(guī)劃、與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

12、物流信息技術(shù)，如條形碼、RFID、GPS、GIS、ERP、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域、在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用。例如，在超市、流通型企業(yè)、制造型企業(yè)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等中等應(yīng)用。

13、物流市場（第三方物流、快遞等）環(huán)境、法律法規(guī)的建設(shè)、政府財(cái)政稅收等扶持政策。

14、供應(yīng)鏈成本、采購、信息共享、庫存、協(xié)調(diào)與協(xié)同、庫存、生產(chǎn)計(jì)劃管理、績效管理。

15、制造型企業(yè)生產(chǎn)、采購、倉儲(chǔ)、銷售、逆向物流、庫存控制、JIT或看板的具體應(yīng)用。

16、物流園區(qū)、物流中心、保稅區(qū)的規(guī)劃、運(yùn)作，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。

17、油價(jià)上漲對(duì)物流企業(yè)的影響。

18、物流人才培養(yǎng)、企業(yè)物流人才需求分析。

19、物流市場營銷、物流服務(wù)。

20、運(yùn)輸、配送線路規(guī)劃、運(yùn)輸工具的選擇、分揀作業(yè)管理、配送計(jì)劃。

21、物流標(biāo)準(zhǔn)化（運(yùn)輸工具、物流單據(jù)與票證、物流專業(yè)名稱、運(yùn)輸車船、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）

選題舉例：

1、淺議XX企業(yè)出入庫流程管理

2、試論XX企業(yè)庫存控制的方法

4、從XX超市酸奶失效日期分析超市酸奶銷售狀況

6、淺議XX快遞企業(yè)的配送計(jì)劃管理

8、關(guān)于XX企業(yè)牛奶集散及配送活動(dòng)特點(diǎn)分析

3、淺談XX企業(yè)客戶產(chǎn)品配送線路規(guī)劃

5、從XX超市凈菜加工剖析其流通加工管理

7、試析XX企業(yè)JIT項(xiàng)目的開展

禁止選題：如沒有特別的新意，不可寫綠色物流、電子商務(wù)物流。

第四篇：中職學(xué)校會(huì)計(jì)教學(xué)問題及建議論文

摘要：以就業(yè)導(dǎo)向?yàn)榍疤岱较虻慕虒W(xué)改革是目前中職學(xué)校進(jìn)行會(huì)計(jì)教學(xué)改革的核心，作為中職學(xué)校中重要的學(xué)科會(huì)計(jì)課程需要全校師生的共同關(guān)注與重視，在中職學(xué)校就業(yè)導(dǎo)向下的會(huì)計(jì)教學(xué)改革不僅需要將教學(xué)內(nèi)容實(shí)行進(jìn)一步改良，對(duì)學(xué)生的會(huì)計(jì)專業(yè)能力也需要深入的培養(yǎng)，同時(shí)會(huì)計(jì)教師需要從自身出發(fā)以提高自身的教學(xué)水平，讓學(xué)生在以后的就業(yè)中能夠施展出專業(yè)性的會(huì)計(jì)知識(shí)。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校；就業(yè)導(dǎo)向；會(huì)計(jì)教學(xué)

中職學(xué)校培養(yǎng)會(huì)計(jì)專業(yè)人才的根本目的是為了給國家提供更多優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人才，所以對(duì)中職學(xué)校內(nèi)的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生需要進(jìn)行會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)等等技能的培訓(xùn)，讓學(xué)生的實(shí)踐能力得到提高，在會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)上也應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整完善以符合就業(yè)能力的知識(shí)結(jié)構(gòu)內(nèi)容，讓中職學(xué)生在就業(yè)時(shí)能夠擁有更專業(yè)的會(huì)計(jì)知識(shí)。

一、中職學(xué)校會(huì)計(jì)教學(xué)現(xiàn)狀及存在問題分析

目前我國中職學(xué)校學(xué)生畢業(yè)就業(yè)問題成為了學(xué)校內(nèi)的重點(diǎn)問題也是難題之一，學(xué)生的就業(yè)情況也是評(píng)判中職學(xué)校教學(xué)情況的依據(jù)，在傳統(tǒng)的教學(xué)觀念上認(rèn)為理論知識(shí)是重點(diǎn)忽視了對(duì)學(xué)生的實(shí)踐知識(shí)的培養(yǎng)，這也是導(dǎo)致學(xué)生在畢業(yè)后就業(yè)遇到瓶頸的根本原因。中職學(xué)校中對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的課程教授內(nèi)容以傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容為主沒有適時(shí)進(jìn)行創(chuàng)新，會(huì)計(jì)專業(yè)中的許多門課程都沒有及時(shí)更新，限制了學(xué)生的會(huì)計(jì)專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)。教學(xué)課時(shí)安排上實(shí)踐課程數(shù)量偏少，中職學(xué)校仍然以理論知識(shí)的教授為核心，并且對(duì)于會(huì)計(jì)等專業(yè)課程的安排仍然放在基礎(chǔ)課程之后。會(huì)計(jì)專業(yè)課程中實(shí)訓(xùn)課程是重中之重，大部分的中職學(xué)校仍然以傳統(tǒng)的教學(xué)方法為主，這是應(yīng)試教育帶來的弊端，對(duì)于實(shí)訓(xùn)課程而言應(yīng)當(dāng)分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)，但是中職學(xué)校對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生大都是采取校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方式，讓學(xué)生在教師布置的實(shí)訓(xùn)案例下進(jìn)行發(fā)揮，大多數(shù)學(xué)生對(duì)這種實(shí)訓(xùn)模式感到排斥，而實(shí)訓(xùn)課程的真正意義也沒有得到彰顯，讓中職學(xué)校內(nèi)的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生無法走進(jìn)社會(huì)更無法滿足社會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的需求。

二、中職學(xué)校在就業(yè)導(dǎo)向下開展會(huì)計(jì)教學(xué)的舉措

1.注重校本課程開發(fā)

校本教材是會(huì)計(jì)課程教學(xué)的核心，對(duì)于會(huì)計(jì)校本教材而言需要做到教材內(nèi)容以及形式上的改革，教學(xué)內(nèi)容上需要將課程分為小的模塊，在教學(xué)模塊的基礎(chǔ)上進(jìn)行再劃分，劃分的越細(xì)致教學(xué)時(shí)才能更加的具體，在校本教材的編撰上應(yīng)當(dāng)注重對(duì)教材內(nèi)容的開發(fā)模式，在具體教學(xué)內(nèi)容中應(yīng)當(dāng)分為更加具體的理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)操作步驟，這種校本教材內(nèi)容才是學(xué)生需要的也更能得到學(xué)生的青睞。會(huì)計(jì)學(xué)科應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)代以及社會(huì)發(fā)展需求而存在，目前我國每年有大量的人口會(huì)進(jìn)行會(huì)計(jì)專業(yè)職稱的考試，所以會(huì)計(jì)校本教材也在不斷發(fā)生著微小的變化，在會(huì)計(jì)校本教材的研究和開發(fā)中需要符合規(guī)定以及考試內(nèi)容來做適當(dāng)?shù)淖儎?dòng)，并且作為中職學(xué)校會(huì)計(jì)教師需要給學(xué)生提供教材反饋的機(jī)會(huì)，讓教材內(nèi)容可以更加符合中職學(xué)生的需求和特點(diǎn)。中職學(xué)校內(nèi)的會(huì)計(jì)專業(yè)教師人數(shù)是固定的，但是中職學(xué)校為了讓學(xué)生更好的學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)科可以跟友誼學(xué)校或者周邊學(xué)校實(shí)現(xiàn)教師的流通性教學(xué)，讓會(huì)計(jì)教師可以相互研究校本教材，或者在校本教材開發(fā)過程中給每位教師進(jìn)行合理的分工確保校本教材的萬無一失。這種途徑不僅可以讓會(huì)計(jì)專業(yè)教師在數(shù)量上得到滿足也能讓校本教材得到更好的改良。中職學(xué)校內(nèi)會(huì)計(jì)教師的相互合作交流可以讓校本教材更加的健全完善，集合大家的智慧變得更加符合社會(huì)發(fā)展需求的目標(biāo)。

2.創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)模式，改革教學(xué)方法和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

中職學(xué)校內(nèi)的會(huì)計(jì)專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)改變傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，讓改革從教師做起對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)教學(xué)的任務(wù)進(jìn)行明確的規(guī)定，協(xié)調(diào)教師教學(xué)與學(xué)生學(xué)習(xí)的二者關(guān)系，在會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行中教師應(yīng)當(dāng)將學(xué)生作為學(xué)習(xí)的主體地位，做到教師與學(xué)生的良好互動(dòng)，在實(shí)訓(xùn)課堂上學(xué)生可以提出自己的疑問讓教師幫助解答，在解答過程中教師應(yīng)當(dāng)從培養(yǎng)學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的角度出發(fā)，通過適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)讓學(xué)生自己去嘗試著克服學(xué)習(xí)中的困難。對(duì)于會(huì)計(jì)專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)任務(wù)安排等方面教師應(yīng)當(dāng)以就業(yè)為前提導(dǎo)向，所以對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)就顯得更為重要。會(huì)計(jì)教師在采用教學(xué)方法上應(yīng)當(dāng)以教學(xué)案例來輔助教學(xué)，在將案例加入到教學(xué)中時(shí)需要結(jié)合一定的情境讓學(xué)生更好的投入，例如選擇一個(gè)合適的項(xiàng)目讓學(xué)生去進(jìn)行模擬實(shí)踐操作，這也是會(huì)計(jì)教學(xué)史上的一次重大改革創(chuàng)新，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中教師除了采取單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)的方式外還可以采取綜合性的實(shí)訓(xùn)，對(duì)會(huì)計(jì)核算時(shí)的重點(diǎn)內(nèi)容實(shí)施準(zhǔn)確的操作步驟，從最簡單的憑證的填寫到登記入賬以及編制報(bào)表等等過程都反映出教學(xué)內(nèi)容在一步步走上實(shí)訓(xùn)操作。讓學(xué)生在自己解決問題的過程中學(xué)會(huì)利用會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)來鍛煉自身。對(duì)會(huì)計(jì)教學(xué)內(nèi)容而言需要會(huì)計(jì)教師根據(jù)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)具體內(nèi)容來進(jìn)行合理的分配安排，給學(xué)生模擬建造出符合實(shí)際的情景氛圍，讓學(xué)生提前感受就業(yè)后會(huì)計(jì)崗位的氣息，教師為學(xué)生模擬出就業(yè)后會(huì)計(jì)崗位是為了讓學(xué)生在以后的就業(yè)中能夠更好的進(jìn)行會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)操作，包括會(huì)計(jì)專業(yè)中的記賬出庫入庫報(bào)表登記等等內(nèi)容。在會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)過程中進(jìn)行實(shí)訓(xùn)改革是必然趨勢，可以讓學(xué)生在以后就業(yè)中更加適應(yīng)崗位的需求和發(fā)展。

3.結(jié)合社會(huì)需求，對(duì)學(xué)生進(jìn)行準(zhǔn)確定位

中職學(xué)校會(huì)計(jì)教師在就業(yè)前提下培養(yǎng)會(huì)計(jì)專業(yè)人才需要學(xué)校與企業(yè)之間進(jìn)行良好的溝通，在符合企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)職位的需求下對(duì)學(xué)生進(jìn)行會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)的準(zhǔn)確定位，在此基礎(chǔ)上落實(shí)到學(xué)校的每位會(huì)計(jì)學(xué)生。對(duì)學(xué)校內(nèi)的會(huì)計(jì)學(xué)生應(yīng)當(dāng)以簡單基礎(chǔ)額會(huì)計(jì)工作為主，培養(yǎng)學(xué)生的做賬以及記賬等等才能，給學(xué)生以后的會(huì)計(jì)就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于會(huì)計(jì)就業(yè)而言這是最為基本的工作內(nèi)容，在掌握基礎(chǔ)知識(shí)操作的同時(shí)教師應(yīng)當(dāng)給學(xué)生適當(dāng)增加難度，讓學(xué)生可以掌握更多的專業(yè)知識(shí)。

三、結(jié)語

目前中職學(xué)校進(jìn)行會(huì)計(jì)專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)當(dāng)以就業(yè)為前提導(dǎo)向，以培養(yǎng)出社會(huì)和國家以及企業(yè)需要的會(huì)計(jì)專業(yè)人才為核心，讓學(xué)生可以具備更多專業(yè)的會(huì)計(jì)知識(shí)來投入到就業(yè)發(fā)展中。

作者:藍(lán)仕珍 單位:惠東縣技工學(xué)校

參考文獻(xiàn)：

[1]許立紅.以就業(yè)為導(dǎo)向的中職會(huì)計(jì)教學(xué)研究[J].赤子(上中旬),2015(11).

第五篇：物流倉儲(chǔ)管理論文

現(xiàn)代物流的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)管理

當(dāng)倉儲(chǔ)業(yè)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段；而在物流業(yè)中，倉儲(chǔ)是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對(duì)物流、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多，加之中小物流企業(yè)對(duì)倉儲(chǔ)租賃的需求，使倉儲(chǔ)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長姜超峰在展望2007年時(shí)表示，公共倉庫的發(fā)展，將成為重要的貨源和貨物集散中心，中小運(yùn)輸企業(yè)將在這里找到合適的配載貨物。同時(shí)，較大的運(yùn)輸企業(yè)、物流企業(yè)也在加快自有物流中心的建設(shè)，一些生產(chǎn)廠家也在紛紛建立集中管理的物流基地，整合成以倉庫為核心的區(qū)域性的、輻射狀的物流網(wǎng)絡(luò)。

我國的倉儲(chǔ)業(yè)將在建設(shè)與需求同步增長的和諧氛圍中發(fā)展?fàn)畲螅W(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)將成為其發(fā)展的有效途徑。

信息化：使水庫成為流動(dòng)的河

先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，比如高平臺(tái)的立體倉庫、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺(tái)、可進(jìn)行射頻掃碼的叉車、自動(dòng)化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等；信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)現(xiàn)代化的有效手段，通過綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的入庫、出庫、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到作業(yè)的高質(zhì)量、高效率，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在西方發(fā)達(dá)國家，倉儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化程度，為企業(yè)獲取高額利潤創(chuàng)造了條件。在我國，一些大的物流企業(yè)也正在實(shí)踐并享受著先進(jìn)信息化帶來的快意。

中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司(以下簡稱中儲(chǔ))，為適應(yīng)倉儲(chǔ)信息化管理發(fā)展的需求，三年前對(duì)其倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行信息系統(tǒng)的建設(shè)和改造。該信息系統(tǒng)運(yùn)行以來，通過為企業(yè)提供科學(xué)規(guī)范的業(yè)務(wù)管理、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度、全面及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析、多層次的查詢對(duì)賬功能、包括網(wǎng)上查詢?cè)趦?nèi)的多渠道方便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務(wù)的管理功能，不僅滿足了中儲(chǔ)生產(chǎn)管理、經(jīng)營決策的要求，而且有力地支持了中儲(chǔ)開發(fā)新客戶，已成為其營銷和發(fā)展的利器。中儲(chǔ)以倉儲(chǔ)信息化管理系統(tǒng)為支撐，整合物流組織體系，重構(gòu)倉儲(chǔ)管理模式，有效地降低了運(yùn)營成本，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，良好的信息系統(tǒng)大大提高了服務(wù)水平，贏得了客戶的尊敬與信賴。

在生產(chǎn)制造企業(yè)中，倉儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。

在海爾特有的倉儲(chǔ)管理模式中，倉庫不再是儲(chǔ)存物資的水庫，而是一條流動(dòng)的河。河中流動(dòng)的是按單采購來生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來進(jìn)行采購、制造等活動(dòng)。目前，海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單，這些訂單的品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購的物料品種達(dá)26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾通過合理的信息化管理，使呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。海爾國際物流中心貨區(qū)面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個(gè)叉車司機(jī)，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。

由此可見，在現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)模式中，從先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用到作業(yè)流程的管理，從貨物的入庫到接單配送等個(gè)各環(huán)節(jié)，信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉儲(chǔ)的重要支柱。信息化：從理想回歸現(xiàn)實(shí)

在我國，先進(jìn)倉儲(chǔ)業(yè)的信息化發(fā)達(dá)程度，并不能掩蓋大多數(shù)企業(yè)的“初級(jí)階段現(xiàn)狀”。據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)研分析顯示，自動(dòng)化程度較高的立體倉庫目前主要出現(xiàn)在煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)化的倉儲(chǔ)或物流企業(yè)還極少見到自動(dòng)化程度較高的立體倉庫。中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)59家會(huì)員企業(yè)填報(bào)的數(shù)據(jù)顯示：只有31家企業(yè)擁有管理信息系統(tǒng)，其中多數(shù)企業(yè)只有單一的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

現(xiàn)代化倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、先進(jìn)裝備的構(gòu)置和各作業(yè)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的構(gòu)建等，都需要大量的資金來源，而所有的高科技技術(shù)的實(shí)施和信息系統(tǒng)的應(yīng)用，需要大量的技術(shù)人才進(jìn)行操作，當(dāng)然，還必需有足夠的服務(wù)對(duì)象的需求才行，因此，我國的倉儲(chǔ)現(xiàn)代化還只是在國有大型企業(yè)和外資或合資企業(yè)中有所體現(xiàn)。在大多數(shù)物流企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)中體現(xiàn)最多的信息化也只是單一的信息模塊的建設(shè)，或局部信息技術(shù)的使用和部分先進(jìn)裝備的操作。有的甚至還停留在原始的倉庫租賃的簡單業(yè)務(wù)中，除了一紙租賃合同外就什么都不用做了。

信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，已經(jīng)影響了現(xiàn)代化倉儲(chǔ)的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上，維修十分困難。

就當(dāng)前我國自動(dòng)化倉庫而言，使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動(dòng)化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動(dòng)化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動(dòng)化而自動(dòng)化，沒有對(duì)其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對(duì)于自動(dòng)化的要求很低，利用率很小。對(duì)提高倉儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、集約化和信息化的思想認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉庫信心不足，并沒有把自動(dòng)化倉儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉儲(chǔ)的研究和使用。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲(chǔ)設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級(jí)，久而久之就失去了原有的市場，倉儲(chǔ)處于一種閑置狀態(tài)。

信息化：冰凍三尺非一日之寒

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)，現(xiàn)代倉儲(chǔ)的發(fā)展也必然會(huì)推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)和調(diào)控中心。現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中占具著獨(dú)特地位。

專家預(yù)計(jì)，倉儲(chǔ)業(yè)將向著更加綜合化、專業(yè)化、國際化的方向發(fā)展；品牌倉儲(chǔ)企業(yè)將成為客戶的首選對(duì)象；倉儲(chǔ)業(yè)將會(huì)運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合；嚴(yán)格的國土政策將對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)產(chǎn)生重大影響，倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向集約化方向發(fā)展。

在現(xiàn)有倉儲(chǔ)環(huán)境的基礎(chǔ)上，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用，將使倉儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，有效地將各操作環(huán)節(jié)合理對(duì)接，并使其綜合物流業(yè)務(wù)成為倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的主要方向，把倉儲(chǔ)業(yè)的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。

倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展要進(jìn)一步與國際接軌，離不開信息化水平的不斷提升，其業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和改革將大大提高倉儲(chǔ)業(yè)的效率，擴(kuò)大服務(wù)的對(duì)象。倉庫高度的進(jìn)一步增高，樓庫、立體倉庫、貨架等基礎(chǔ)設(shè)施的增長速度也會(huì)更快。隨著冷庫、液體庫、化工危險(xiǎn)品庫的需求進(jìn)一步增加，物流中心的專業(yè)化方向更為明顯，智能機(jī)器人的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。

倉儲(chǔ)業(yè)要向集約化的方向發(fā)展，在有限的土地上建設(shè)功能更加齊全、運(yùn)營更加有效、產(chǎn)出更高的物流中心。庫房的建筑密度提高、道路通行能力強(qiáng)、站臺(tái)庫數(shù)量增長、起重設(shè)備更加先進(jìn)、調(diào)度更為科學(xué)將是倉儲(chǔ)企業(yè)追求的目標(biāo)。由此，公共倉儲(chǔ)信息平臺(tái)的建立，倉儲(chǔ)業(yè)的信息系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)的對(duì)接，信息技術(shù)的先進(jìn)、適用、價(jià)格合理，將引起更多倉儲(chǔ)企業(yè)的關(guān)注。信息服務(wù)供應(yīng)商的競爭會(huì)越來越激烈，而其發(fā)展的空間會(huì)越來越大。目前，國外已有較成熟的物流管理信息系統(tǒng)，但其價(jià)格較高，對(duì)硬件系統(tǒng)資源性能、應(yīng)用企業(yè)的管理水平、操作人員素質(zhì)以及物流市場大環(huán)境的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范等都有較高要求，還不適合目前倉儲(chǔ)從業(yè)人員隊(duì)伍的現(xiàn)狀。

因此，我國的傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)在發(fā)展過程中，除了政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極引導(dǎo)協(xié)調(diào)，引進(jìn)懂技術(shù)、懂管理、會(huì)操作的物流人才隊(duì)伍這些外部推動(dòng)因素之外，還需要倉儲(chǔ)企業(yè)自身主動(dòng)應(yīng)變，積極探索實(shí)踐。比如：企業(yè)建立新的倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品流轉(zhuǎn)特點(diǎn)；引入ISO9000管理體系，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，快速有效地響應(yīng)廠家與商家、商家與使用者對(duì)物流的需求；做好“倉庫裝卸自動(dòng)化”與“收貨、發(fā)貨、倉存管理智能化”這兩項(xiàng)基礎(chǔ)性工作；企業(yè)在原有的儲(chǔ)存、保管功能基礎(chǔ)上，增加分揀、配貨、包裝、加工、配送等增值服務(wù)功能；物流企業(yè)與先進(jìn)的生產(chǎn)、營銷企業(yè)主動(dòng)結(jié)盟，在引進(jìn)先進(jìn)的管理理念的同時(shí)，擴(kuò)張自己的網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。

電話是當(dāng)代商人越來越常用的一種交流工具，因而，做電話營銷職員相識(shí)一下打電話的一樣平常要求是很有用的。打電話的根本原則是簡明簡明，切忌羅嗦，既突出不了題目，又占用他人工夫，從而惹起他人惡感。

客服部這個(gè)分為許多組。大抵分為話務(wù)組，業(yè)務(wù)處理組，投訴組，話務(wù)組很顯著負(fù)責(zé)接電話，預(yù)訂房間,幫助用戶記載要求或建議。業(yè)務(wù)處理組負(fù)責(zé)幫用戶守舊取消業(yè)務(wù)。投訴組很顯著受理投訴，并給用戶回復(fù)。質(zhì)檢組也便是質(zhì)量檢測，重要是監(jiān)聽話務(wù)組的錄音，當(dāng)然不是每條錄音都聽，是隨機(jī)抽取的，然后把監(jiān)聽環(huán)境，包羅及格和不及格的環(huán)境整理后再反應(yīng)給話務(wù)組。采編組的重要事情是負(fù)責(zé)吸收下級(jí)下達(dá)的業(yè)務(wù)，整理后，舉行采編，給各組培訓(xùn)。

通過這次在酒店接近這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，本人獲益非淺。酒店就等于是一個(gè)社會(huì)的縮影。這次實(shí)習(xí)無疑是為不久的將來踏入社會(huì)的我提供一次重要的機(jī)會(huì)。

1、溝通能力提高

作為一名酒店客服預(yù)訂員，作為酒店的一線員工，雖然與客人的接觸不是面對(duì)面的，也不是最直接的。但是往往酒店客服的一句話可以影響客人對(duì)酒店的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態(tài)。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作為一名客服接待員所必須要學(xué)習(xí)的課程。當(dāng)然，溝通不僅限于與客人之間，還存在于同事之間，甚至是對(duì)上級(jí)。人不免不會(huì)有情緒上的波動(dòng)，然而這種情緒上的波動(dòng)往往會(huì)影響他人的心情。如何調(diào)整好自身的心態(tài)，用最好的心態(tài)去面對(duì)客人，面對(duì)同事甚至上級(jí)，如何帶給別人一個(gè)最好的笑容，是我每一天都要認(rèn)真思考的問題。在這次實(shí)習(xí)中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自我的心態(tài)。

2、突發(fā)事件應(yīng)變能力提高

在處理客人咨詢工作，每天都必須作好作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。因?yàn)樽鳛橐幻头哟龁T，每天都要接待不同的客人，面對(duì)不同的事件。接到的客人中不免會(huì)有些不大禮貌的客人，甚至?xí)?duì)預(yù)訂員出惡言。面對(duì)這樣的清況，要如何安撫客人的情緒，同時(shí)也要保護(hù)酒店的利益與自身的安全，對(duì)于我來說又是另外一個(gè)考驗(yàn)。

3、工作獨(dú)立處理能力提高

通過這次實(shí)習(xí)，我深切的了解到，必須學(xué)會(huì)自己有能力的事情必須自己做的這個(gè)道理。只有培養(yǎng)自身的獨(dú)立能力，才能在工作上得到進(jìn)步。在工作上，有問題，有不懂應(yīng)該大膽請(qǐng)教同事，而不是不懂裝懂。獨(dú)立工作，積累經(jīng)驗(yàn)，最后得到的才是最適合自己的東西。

本次實(shí)習(xí)給予了我們一個(gè)很好的機(jī)會(huì)了解這個(gè)社會(huì)。是我們真正踏入社會(huì)前的一個(gè)重要的臺(tái)階。弱肉強(qiáng)食是一直無法改變的生存原則。想要獲得成功，就必須比別人更加努力。這次實(shí)習(xí)面對(duì)了很多以前從來沒有遇到過的問題。如人際關(guān)系問題，賓客關(guān)系問題，心理狀態(tài)不佳等問題。但通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與改進(jìn)，我無論是在心理還是思想上都得到了很大的進(jìn)步。在布丁酒店感受最深的是它的員工管理制度。布丁酒店是一間非常年輕的酒店。布丁酒店由開業(yè)到現(xiàn)在只是四年的時(shí)間，無論是管理制度以及經(jīng)營體制依然不是十分完善。但是布丁酒店的工作氛圍和集體性是很強(qiáng)的，大家的工作積極性也很高，無論是高層還是底層都是在一個(gè)平面的工作環(huán)境中。

這次在布丁酒店的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。讓我同時(shí)有了前臺(tái)客服的經(jīng)驗(yàn)，雖然有時(shí)候會(huì)感覺很簡單的工作一遍一遍地重復(fù)會(huì)讓我感覺十分枯燥，但是我還是在其中得到了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。