第一篇：《豐田失敗學(xué)》讀后感800字

《豐田失敗學(xué)》讀后感800字

原創(chuàng)： 馮映瑞

最近學(xué)習(xí)了豐田失敗學(xué)，讀完本書后我的座右銘并沒有發(fā)生改變，只是對我自己的認(rèn)知和做事方法有了很大的轉(zhuǎn)變。我的座右銘依然是：不等、不看、不落空，敢想、敢干、敢成功。豐田失敗學(xué)里有幾個點(diǎn)對我影響比較深也是我們現(xiàn)場所存在的問題。

1、第一章里面的第三節(jié)和第四節(jié)：發(fā)生了什么事，不是追究責(zé)任，而是要采取措施，在以前的工作中當(dāng)問題發(fā)生我們首先想到的就是：“這不是我的責(zé)任”、“怎么又出現(xiàn)這樣的問題”、“誰干的處罰下去”等。

2、第二章里面的第三節(jié)：沒有問題就是最大的問題，目前現(xiàn)狀是要么問題隱藏起來了？要么就是上報了得不到有效解決，到最后還不如不上報，要么就是不敢上報，怕批評和處分，存在僥幸心理，導(dǎo)致問題沒有在第一時間得到處理，造成更大的后果。

3、第三章里面的第一節(jié)：通過標(biāo)準(zhǔn)讓失敗銳減，現(xiàn)階段我們標(biāo)準(zhǔn)缺失較多，而且從目前情況來講我們對標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力也差。

4、第四章里面的第一節(jié)：把后工序當(dāng)成客戶看待，創(chuàng)造共享信息平臺，讓他們知道彼此工作的內(nèi)容和頭痛問題，讓他們相互整改，建立友好的工作氣氛。

5、第五章里面講到的永不言棄方能創(chuàng)造奇跡，做不到是因為我們沒有真正的花心思上去，因為我們沒有做到極限。

針對以上問題本車間已經(jīng)在現(xiàn)場付出的實(shí)際如下行動：

1、建立車間異常反饋機(jī)制，鼓勵操作工把問題推到桌面，讓問題暴露出來，我們不是追究責(zé)任，而是要采取措施，讓操作工知道我們在處理問題，而不是在處理人。

2、逐步建立現(xiàn)階段我們可實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)，尊重人性，讓操作工參與標(biāo)準(zhǔn)建立。

3、建立車間人員檔案管理，給操作工制定相應(yīng)職業(yè)規(guī)劃，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)和參與管理。

總而言之，如果將失敗置之不理的話，它就真的會變成字面意思上的失敗。但是，如果直面失敗并吸取教訓(xùn)總結(jié)原因的話，失敗就會變成改善工作的一環(huán)，失敗就不會以失敗而告終，在我們工作過程中我們不應(yīng)該回避問題，應(yīng)該把問題或失敗暴露出來，只有問題出現(xiàn)我們才能去正視問題和解決問題。發(fā)生問題時我們首先應(yīng)該去調(diào)查問題發(fā)生的起因，不是去指責(zé)我們的伙伴，處罰我們的伙伴，要想辦法避免問題的二次發(fā)生。我們應(yīng)該建立問題反饋機(jī)制讓所有隱藏在內(nèi)部里的問題全部暴露到臺面上，讓大家去面對面對現(xiàn)有的問題然后在想辦法解決，這樣我們大家才能看清現(xiàn)狀，提升自己和團(tuán)隊，才能讓新滬永遠(yuǎn)第一。

第二篇：《豐田失敗學(xué)》讀后感1000字

《豐田失敗學(xué)》讀后感1000字

原創(chuàng)： 程玉霞

精益生產(chǎn)培訓(xùn)后，GPD事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)為了讓大家能在思想觀上達(dá)成一致，同時希望后期大家在溝通中能夠高效率的達(dá)成共識，本部門特舉辦了精益生產(chǎn)中《豐田失敗學(xué)》讀書分享會，要求所有管理人員全員參與學(xué)習(xí)并交流，并且每讀完一章會安排一次交流分享會。通過這次讀書分享會的舉辦，對我的感觸很大。下面和大家說說我對這本書的認(rèn)知和見解吧。

1、豐田公司把“失敗看成改善的種子”,改善這一理念已成為豐田公司的生產(chǎn)方式支柱，形成了企業(yè)文化，把每一次的失敗看成了改善的機(jī)會。每次面對失敗的時候，他們首先不是相互指責(zé)，而是通過反復(fù)的為什么去挖掘失敗問題背后的真正原因，避免同樣的失敗再度發(fā)生，使問題得到真正的改善。但是在我們現(xiàn)實(shí)生活中絕大部分人還是害怕面對失敗，有好多理想因害怕失敗而沒有付出行動，讓理想變成空想。在面對失敗的時候有時候就解決了當(dāng)時的問題點(diǎn)，并未找到問題的真正原因就調(diào)查結(jié)束，導(dǎo)致問題會再重復(fù)發(fā)生。所以我們以后無論在生活中還是工作中不要害怕面對失敗，要用豐田公司的改善理念去面對失敗，相信在不久的將來會看到不一樣的自己.2、何謂“標(biāo)準(zhǔn)”,標(biāo)準(zhǔn)就是指當(dāng)下能保證各項作業(yè)達(dá)到最佳狀態(tài)的做法與條件，作業(yè)人員就要以此為基準(zhǔn)完成自己的工作。簡單來說，“就是按照這個做法來做，就能順利完成”,只要依照標(biāo)準(zhǔn)誰來做都能得到相同的結(jié)果，所以不會失敗，工作的質(zhì)量也會提高。隨著公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，人員的急速增長，現(xiàn)已經(jīng)不能靠著以前的那種師傅帶徒弟、靠自己的經(jīng)驗作業(yè)或人管人的時代了。無論什么工作都要建立“標(biāo)準(zhǔn)”,以標(biāo)準(zhǔn)來衡量作業(yè)的正常還是異常。相信制定標(biāo)準(zhǔn)之后，工作會發(fā)生很大的變化，失敗也會銳減。

3、豐田有把“后工序的人當(dāng)成客戶”的說法。因為前道工序的產(chǎn)品是傳遞到后道工序的，相對而言后道工序就是前道工序的監(jiān)督者。即使有時候在自己的工序中沒有出現(xiàn)失誤，()卻在后道工序中引發(fā)了失誤，這不僅會嚴(yán)重影響生產(chǎn)，還會讓自己的工作受到負(fù)面影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題的時候雙方不要相互抱怨，而是要雙方定期進(jìn)行有效的交流。通過交流增進(jìn)雙方在工作上的相互理解，了解雙方工作中的難處。通過信息共享，消除雙方敵對的情緒，促使雙方想出單個工序無法想出的對策，減少產(chǎn)品質(zhì)量問題。

4、當(dāng)下屬出現(xiàn)問題的時候不要輕易直接告訴下屬答案，直接告訴答案就讓他們失去了用大腦思考的機(jī)會，就不能理解工作的重點(diǎn)，有可能會反復(fù)經(jīng)歷同樣的失敗。我們應(yīng)該有耐心的引導(dǎo)下屬，一邊給下屬提示，一邊讓下屬主動思考解決問題的方法，直到下屬真正明白為止。激勵下屬的積極性和提高他們的作業(yè)水平是我們應(yīng)盡的責(zé)任。

通過對這本書的學(xué)習(xí)，在接下來的工作和生活中要時刻鞭策自己。將這些改善落實(shí)到位，以身作則，積極開展各項工作，認(rèn)真履行職責(zé)，使采購計劃科各項工作更上一層樓！

第三篇：《豐田失敗學(xué)》讀后感1000字

《豐田失敗學(xué)》讀后感1000字

原創(chuàng)： 盧文強(qiáng)

通過對豐田失敗學(xué)的學(xué)習(xí)，了解到豐田為什么能做到今天的成就？因為豐田從員工到領(lǐng)導(dǎo)都愿意去改善，甚至發(fā)現(xiàn)問題會很興奮，因為他們知道改善的機(jī)會來了，而不是選擇去逃避、隱藏問題。學(xué)完本書，給自己制定了一個座右銘：失敗緣于忽視細(xì)節(jié)，成功始于重視小事。

為什么豐田不怕別人去參觀它的工廠，學(xué)習(xí)它的管理模式？因為我們所看的、所學(xué)的也會被他們不斷改善。在豐田的認(rèn)知中，意識到?jīng)]有問題才是最大的問題，只有不斷的發(fā)現(xiàn)問題、持續(xù)改善才能解決源頭。我們要學(xué)習(xí)豐田的思維和態(tài)度，這樣才能激進(jìn)我們達(dá)到更高平臺。讀完豐田失敗學(xué)比較認(rèn)同以下幾個觀點(diǎn)：

1、出現(xiàn)了失敗首先問“發(fā)生什么事了”。在豐田下屬失敗了不是去責(zé)訴他，而是會去問“為什么”，通過5個為什么來呈現(xiàn)問題的原因，并做好記錄，分析問題再吸取教訓(xùn)。引導(dǎo)員工對這方面進(jìn)行改善，因為只有你去引導(dǎo)他，他才會樂于改善。而不是去施壓，人往往越進(jìn)行施壓，心里越會產(chǎn)生抗拒，難以接受更不愿意主動去改善。

2、“定點(diǎn)觀測”，防患于未然。觀察從業(yè)人員身體及精神狀態(tài)，如有煩惱，他們的狀況都會通過表情展現(xiàn)出來。如果發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳要去引導(dǎo)他，讓他稍作休息或者活動下，等狀態(tài)良好再工作。因為人的狀態(tài)不佳時最容易發(fā)生問題。

3、營造能夠輕松討論問題的環(huán)境。豐田以“大家庭主義”對待同事，就如對待自己的家人，所以當(dāng)問題發(fā)生時，就可以開門見山的詢問問題、討論問題。車間通過集體座談會發(fā)現(xiàn)平時不喜歡發(fā)表問題的員工，也會樂于發(fā)表自己的意見和看法，氣氛比較隨和，不會過于緊張。

結(jié)合本書，以下幾點(diǎn)將是我們今后改進(jìn)的方向：

1、書中幾個章節(jié)都有寫到“標(biāo)準(zhǔn)”。只有把可實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)做好，我們的5S和質(zhì)量才能做好。說一個車間的案例：前期車間繞線、線桶未擺放好，繞線過程中容易發(fā)生漆包線碰到機(jī)器上的金屬造成不良產(chǎn)生。通過對線桶定位，這種問題再也沒有發(fā)生過?，F(xiàn)場繞線物料箱擺放參差不齊，通過定點(diǎn)、定位，能達(dá)到統(tǒng)一管理，并實(shí)現(xiàn)可視化。

2、傳授工作的意義。認(rèn)識到工作的重要性，出現(xiàn)失誤的可能性就會降低。如有新員工到來，第一、先看車間圖文并茂的作業(yè)流程，讓他了解到要點(diǎn)。第二、讓老員工帶，在帶的過程中要做到3點(diǎn)，首先教他設(shè)備如何操作、產(chǎn)品質(zhì)量如何把控，再一個就是傾心傳授自己操作時積累的技巧。其次“聽他說”，聽聽他對這個崗位的看法和見解。最后“看他做”，看他做的時候如果有操作問題要及時去糾正，同時也會提高每個人的安全和質(zhì)量意識。

3、構(gòu)筑誰都不會失敗的“架構(gòu)”，也就是“防呆”。豐田以“人總會有失誤的時候”為前提，構(gòu)筑了想失敗也無法失敗的構(gòu)架。車間護(hù)套崗位總是會被發(fā)現(xiàn)套圈套錯，流到下一個車間。大家也在積極的想解決的辦法，找相應(yīng)的對策。經(jīng)過堅持不懈的努力想到在檢測設(shè)備上裝二維碼對比程序，如果物料用錯掃碼后會自動報警且無法啟動設(shè)備，后期將會完全避免混料的發(fā)生?！胺来簟币彩擒囬g今后持續(xù)努力的方向，雖然難，但我相信書中的一句話：“只有永不言棄方能創(chuàng)造奇跡”！

第四篇：《豐田工作法》讀后感800字

《豐田工作法》讀后感800字

通過閱讀《豐田工作法》第一章“豐田最重要的工作哲學(xué)”后，我感受頗深。豐田堅持用更加長遠(yuǎn)的眼光來培育人才，并且要求他們要站在上司的上司的立場上看問題，勇敢突破自我限制，以更高的視野，洞察更深層次的問題，從而為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。作為豐田的員工，除了要熟悉專業(yè)領(lǐng)域之外，還要擁有更加廣泛的技能，因為越是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，越是需要生產(chǎn)者具備更加全面的業(yè)務(wù)知識。

豐田公司將“發(fā)現(xiàn)問題”、“解決問題”作為員工的基本技能進(jìn)行培訓(xùn)，他們認(rèn)為不斷地重復(fù)這樣的過程，就是不斷培養(yǎng)人才和推動公司發(fā)展的過程。在豐田還有一句“錯不在人，在于制度”的名言，當(dāng)員工出現(xiàn)工作失誤時，不應(yīng)該只對其個人進(jìn)行批評，而應(yīng)該站在更高的角度，去考慮制度是否存在問題。

“每個員工在生產(chǎn)過程中，既是生產(chǎn)者，也是檢查者，以責(zé)任感保證品質(zhì)，只將合格品發(fā)往下一道工序?！边@段話寫得很好。如果每一個員工都能以身作則，把自己融入到整個生產(chǎn)工序中，嚴(yán)格把關(guān)，把自己每一個細(xì)小的工作做到最好，這樣不僅能夠生產(chǎn)出讓顧客滿意的產(chǎn)品，也能提高公司的生產(chǎn)質(zhì)量和品牌形象。

作為電廠員工的我們也一樣，對設(shè)備的每一次操作都應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，操作之前先對整個系統(tǒng)進(jìn)行充分了解，操作過程中也要做好相應(yīng)的應(yīng)急措施；對每一次巡檢要做到細(xì)心到位，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理，避免事態(tài)擴(kuò)大，或造成重大事故；對最基礎(chǔ)的運(yùn)行工況，要隨時了解并調(diào)整至最佳狀態(tài)。要想做好這些工作，這就要求我們每個員工都要堅守崗位、各司其職和精心配合，尤其在思想認(rèn)識上要改變。我們將自己融為企業(yè)的一份子，站在更高的立場上看問題，這樣我們才能干好本職工作，為企業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

企業(yè)要想長遠(yuǎn)發(fā)展，必須有一個良好的企業(yè)文化，讓每一個員工都有歸屬感和共同的價值取向。同時，我們要不斷完善企業(yè)的管理制度，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障和企業(yè)效益不好時，不能把責(zé)任完全推卸到員工身上，我認(rèn)為管理的缺陷才是根本問題。所以我們對待管理，絕不能搞形式主義，要對標(biāo)先進(jìn)，查漏補(bǔ)缺，不斷完善各項制度，確保企業(yè)持續(xù)向好發(fā)展。

所以，我認(rèn)為企業(yè)文化是一個企業(yè)的靈魂，是企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展的助推器。

（潔能發(fā)電分公司 白慶雄）

第五篇：豐田兩本書讀后感

《豐田生產(chǎn)方式》及《豐田汽車精益模式的實(shí)踐》讀后感

《豐田生產(chǎn)方式》和《豐田汽車精益模式的實(shí)踐》這兩本書對我的幫助很大，書中提到的“TPS”——豐田生產(chǎn)方式，是豐田汽車公司能夠在世界上占有一席之地的秘訣之一。

通過對這兩本書的細(xì)致閱讀，我知道了TPS的機(jī)構(gòu)框架：一個目的、兩大支柱、一大基礎(chǔ)。

一個目的，是徹底杜絕浪費(fèi)，降低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn)，最大限度地謀取可得利益。

兩大支柱，是準(zhǔn)時化與自動化。準(zhǔn)時化，就是通過流水作業(yè)裝配一輛汽車的過程中，有需要的零部件在需要的時刻，以需要的數(shù)量，不多不少地送到生產(chǎn)線旁邊。自動化，不是單純的機(jī)械“自動化”，還包括人的因素。這種狀態(tài)就是指，機(jī)械本身有自動報警裝置，從而可以讓一個員工可以管理更多臺機(jī)器，使員工的工作效率提高。

一大基礎(chǔ)，是指改善，從局部到整天，持續(xù)改進(jìn)。

我們平時生產(chǎn)現(xiàn)場中所運(yùn)用的很多工具，都和豐田生產(chǎn)方式相類似，比方說“先進(jìn)先出”等。豐田生產(chǎn)方式工具的應(yīng)用在我們現(xiàn)場有很多實(shí)際的例子。比方說OP1130的改進(jìn)，原來OP1130為人工捏緊火花塞，這樣就需要之前的OP1020工位進(jìn)行火花塞預(yù)裝，這樣OP1020工位的工作量將增加，而且人工捏緊火花塞，操作不熟練的員工還會使所擰火花塞的力矩達(dá)不到要求?，F(xiàn)在OP1135工位為自己擰緊槍，OP1130工位為預(yù)裝火花塞工位，不僅提高了質(zhì)量，還提高

了效率。這一改進(jìn)不僅僅是豐田生產(chǎn)方式在我們平時工作中的體現(xiàn)，也是我們運(yùn)用GMS中“縮短制造周期”與“持續(xù)改進(jìn)”的體現(xiàn)。

《豐田汽車精益模式的實(shí)踐》其核心就在于指導(dǎo)我們?nèi)绾问刮覀兊膱F(tuán)隊更加的協(xié)調(diào)、更加的有戰(zhàn)斗力。豐田汽車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全面的質(zhì)量管理和拉動式生產(chǎn)，其主要原因就是他們采用的充分協(xié)作的團(tuán)隊式工作方法。團(tuán)隊工作方法，是指團(tuán)隊中的每一位員工，不僅僅是單純的執(zhí)行上級的命令，更重要的是自覺的積極的參與到團(tuán)隊決策中來，這樣能夠提高決策準(zhǔn)確度，降低風(fēng)險。現(xiàn)在我們部門推行“半軍事化管理”，就在于提高團(tuán)隊的執(zhí)行力、自主管理能力以及把標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到更細(xì)微的地方?！鞍胲娛禄芾怼弊龅暮?，我們的團(tuán)隊就能夠在日常生產(chǎn)工作中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，做好每一件事情。

一個團(tuán)隊的成功源于大家齊心協(xié)力的努力，相信有了“半軍事化管理”的指引以及《豐田汽車精益模式的實(shí)踐》的指導(dǎo)，我們團(tuán)隊將會有更大的進(jìn)步。