第一篇:國(guó)際貨運(yùn)代理期末復(fù)習(xí)試卷
國(guó)際貨運(yùn)代理期末復(fù)習(xí)
一、單項(xiàng)選擇題
1、有權(quán)簽發(fā)House B/L的人不包括()A、無船承運(yùn)人
B、貨運(yùn)代理人 C、船長(zhǎng)
D、船務(wù)代理人
2、提單上記載SLAC(SHIPPER’S LOAD AND COUNT)是保護(hù)()的利益 A、托運(yùn)人
B、船公司
C、收貨人
D、船務(wù)代理
3、在班輪運(yùn)輸中,制作艙單的是()A、外輪理貨公司
B、貨運(yùn)代理人 C、載貨船大副
D、船舶代理人
4、貨物裝船后,托運(yùn)人要求承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()A、已裝船提單
B、收貨待運(yùn)提單 C、倒簽提單
D、不清潔提單
5、有一批進(jìn)口貨物,目的地在沈陽,貨物卸在大連港,按CPT方式應(yīng)由()支付大連到沈陽段的運(yùn)費(fèi)。A、發(fā)貨人
B、收貨人 C、貨運(yùn)代理
D、船務(wù)代理
6、下列()可以及時(shí)地提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。A、公路運(yùn)輸
B、鐵路運(yùn)輸 C、水路運(yùn)輸
D、航空運(yùn)輸
7、海運(yùn)提單簽發(fā)日期應(yīng)該是()A、開始裝貨日期
B、裝貨完畢的日期 C、大副收據(jù)簽發(fā)的日期
D、船舶啟航日期
8、某公司與英國(guó)一家公司以CFR Landed的條件成交了一筆生意,按國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由()承擔(dān)。A、買方
B、賣方
C、船方
D、港務(wù)部門
9、“倉(cāng)至倉(cāng)” 條款是()。
A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)的運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款 B、保險(xiǎn)公司承保的保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款
C、出口人承擔(dān)的貨物品質(zhì)擔(dān)保責(zé)任起訖的條款 D、出口人承擔(dān)的貨物包裝擔(dān)保責(zé)任起訖的條款
10、表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是()。A、正本提單
B、交貨記錄 C、場(chǎng)站收據(jù)
D、提貨單
11、外貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務(wù)主要結(jié)算方式是()。A、現(xiàn)金支付方式
B、匯付方式 C、信用證支付方式
D、托收方式
12、最常用的國(guó)際運(yùn)輸方式是()。A、陸運(yùn)
B、海運(yùn) C、空運(yùn)
D、多式聯(lián)運(yùn)
13、LCL-FCL貨物交接的運(yùn)輸條款包括()。A、CY-CY
B、CY-DOOR C、CFS-CY
D、CY-CFS
14、下列()項(xiàng)費(fèi)用不屬于定期租船人支付的項(xiàng)目。A、港口使費(fèi)
B、裝卸費(fèi) C、船員工資
D、燃料費(fèi)
15、在承運(yùn)人與托運(yùn)人之間,提單的證據(jù)效力是()A、最終證據(jù)
B、有價(jià)證券 C、初步證據(jù)
D、絕對(duì)證據(jù)
16、無單放貨的責(zé)任由()承擔(dān)。A、承運(yùn)人
B、貨運(yùn)代理人
C、收貨人
D、發(fā)貨人
17、根據(jù)《INCOTERMS 2000》的解釋,在下列術(shù)語中,適用于各種運(yùn)輸方式的是()A、FCA
B、FAS
C、FOB
D、CFR
18、在定值保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)金額都高于合同的CIF價(jià)值,國(guó)際上習(xí)慣按CIF價(jià)值的()%投保。
A、150
B、120
C、l10
D、125
19、實(shí)際業(yè)務(wù)中,不同企業(yè)所使用的集裝箱場(chǎng)站收據(jù)的聯(lián)數(shù)不等,但從功能來看,至少應(yīng)具有()聯(lián) A、3 B、4 C、5 D、6 20、制作提單的依據(jù)是()。A、托運(yùn)單
B、裝貨單
C、收貨單
D、裝箱單
21、使用L/C、D/P和D/A三種支付方式結(jié)算貨款,就賣方的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言,從小到大依次排序?yàn)椋ǎ?/p>
A、L/C,D/P和D/A
B、D/A,D/P和L/C C、D/P,D/A和L/C
D、L/C,D/A和D/P
22、與國(guó)內(nèi)物流相比,下列()是國(guó)際物流所特有的活動(dòng)。A、商檢
B、通關(guān) C、保險(xiǎn)與理貨
D、貨代與船代
23、有一批進(jìn)口貨物,目的地在沈陽,貨物卸在大連港,按CPT方式應(yīng)由()支付大連到沈陽段的運(yùn)費(fèi)。A、發(fā)貨人
B、收貨人 C、貨運(yùn)代理
D、船務(wù)代理
24、按保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍大小,下列三種險(xiǎn)別從大到小依次順序應(yīng)為()。A、平安險(xiǎn),一切險(xiǎn),水漬險(xiǎn)
B、一切險(xiǎn),平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn),平安險(xiǎn),一切險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn),水漬險(xiǎn),平安險(xiǎn)
25、下列()項(xiàng)費(fèi)用一般屬于航次租船人支付的項(xiàng)目。A、港口使費(fèi)
B、裝卸費(fèi) C、船員工資
D、燃料費(fèi)
26、在國(guó)際貿(mào)易中,就賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)而言,()。A、CIF比CFR大
B、CFR比CIF大
C、CIF與CFR相同
D、視具體情況而定
27、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是()。A、D/P屬于跟單托收,D/A屬于光票托收
B、D/P是付款后交單,D/A是承兌后交單 C、D/P是即期付款,D/A是遠(yuǎn)期付款 D、D/P是遠(yuǎn)期付款,D/A是即期付款
28、下述貿(mào)易術(shù)語中,主運(yùn)費(fèi)已付的是()
A.FCA
B.FAS C.EXW
D.CFR
29、信用證是()。
A.進(jìn)口人開給出口人的B.開證銀行開給申請(qǐng)人的
C.開證銀行開給通知行的D.開證銀行開給受益人(出口人)的 30、.承兌交單屬于()方式的一種。
A.信用證
B.匯付
C.保理
D.托收
31、投保一切險(xiǎn)后還可加保()。
A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.破碎險(xiǎn)
C.串味險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)
二、判斷題
1、出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)是我國(guó)唯一的商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。
2、國(guó)際物流只在時(shí)間、空間、距離上擴(kuò)大,而在運(yùn)作方式、復(fù)雜性及技術(shù)要求與國(guó)內(nèi)物流沒有差別。
3、大副收據(jù)/場(chǎng)站收據(jù)的簽發(fā)意味著承運(yùn)人責(zé)任的開始。
4、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)是一個(gè)營(yíng)利性的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)組織,其宗旨是保障和提高國(guó)際貨運(yùn)代理在全球的利益。
5、大豆、大米、面粉等裝運(yùn)重量較大的散裝貨物通常采用干貨集裝箱。
6、航次租船合同中通常都對(duì)船舶完成一個(gè)航次或幾個(gè)航次所需的時(shí)間做出規(guī)定,超出規(guī)定時(shí)間租船人應(yīng)支付滯期費(fèi)。
7、海運(yùn)提單是物權(quán)憑證,可以通過背書轉(zhuǎn)讓。
8、提單作為物權(quán)憑證具有完全流轉(zhuǎn)性。
9、我國(guó)國(guó)際貨代與無船承運(yùn)人均實(shí)行保證金制度。
10、B/N是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。
11、在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間,我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品,以CIF巴士拉成交,我方A公司按照合同規(guī)定加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。貨物系租用國(guó)外C船舶公司的船進(jìn)行運(yùn)輸。該船于7月10日到達(dá)巴士拉,但由于港口擁擠未能卸貨;7月30日該船遭炮火襲擊,貨物損失了一半,按照慣例,負(fù)責(zé)賠償這一半損失的是保險(xiǎn)公司。
12、保險(xiǎn)代理人與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人實(shí)際上僅是稱謂不同而已,其業(yè)務(wù)內(nèi)容相同。
13、國(guó)際貨運(yùn)代理以委托人名義開展代理服務(wù)時(shí),對(duì)第三方一律不承擔(dān)責(zé)任。
14、提貨單的簽發(fā)意味著承運(yùn)人責(zé)任的終止。
15、一個(gè)報(bào)關(guān)單位可以以進(jìn)出口收發(fā)貨人名義并同時(shí)以報(bào)關(guān)企業(yè)名義在海關(guān)注冊(cè)登記。
()
16、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后,還應(yīng)加保碰損破碎險(xiǎn)。
六、計(jì)算:
1、某輪從廣州港裝載雜貨——人造纖維,體積為20立方米、毛重為17.8公噸,運(yùn)往歐洲某港口,托運(yùn)人要求選擇卸貨港洛特丹或漢堡,洛特丹和漢堡都是基本港口,基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FT,3個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0,“W/M”.(1)該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)(以美元計(jì))?
(2)如果改用集裝箱運(yùn)輸,海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USD100.0/TEU,貨幣附加費(fèi)10%,燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí),該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
(3)若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種方式的其他費(fèi)用,托運(yùn)人從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)角度考慮,是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸?
2、某批出口貨物,發(fā)票總金額為CIF18000美元,信用證規(guī)定按發(fā)票金額110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兩種險(xiǎn)的費(fèi)率合計(jì)為0.6%,其保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)為多少?
3、出口貨物一批,計(jì)400箱,每箱重50公斤,體積為60×40×30CM,由天津裝船去倫敦/鹿特丹/漢堡港口。查該貨為8級(jí),計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,基本費(fèi)率為60美元/運(yùn)費(fèi)噸,另有燃油附加費(fèi)20%,貨幣貶值附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸2美元,港口附加費(fèi)10%。求該批貨物的運(yùn)費(fèi)?
4、從我國(guó)大連運(yùn)往某港口一批貨物,計(jì)收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱體積長(zhǎng)49厘米、寬32厘米、高19厘米,基本運(yùn)費(fèi)率每運(yùn)費(fèi)噸60美元,特殊燃油附加費(fèi)率為5%,港口擁擠費(fèi)為10%,試計(jì)算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)?
第二篇:國(guó)際貨運(yùn)代理合同
國(guó) 際 貨 運(yùn) 代 理 合 同
合同編號(hào):
委托方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
法定代表人:
地址: 郵編: 聯(lián)系人:
電話: 傳真:
受托方:廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
法定代表人:李 偉
地址:廣州市珠江新城華強(qiáng)路3號(hào)富力盈力大廈北塔1704室 郵編:510623 聯(lián)系人:李 偉
電話:86-20-38012377 傳真:86-20-38012390
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行:
一、乙方接受甲方的委托,代為辦理進(jìn)出口貨物的訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)事宜,甲方同意支付相應(yīng)的海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、包干費(fèi)及乙方因辦理委托事項(xiàng)而墊付的其他費(fèi)用等。
二、甲方委托乙方辦理訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或?qū)iT訂艙章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、1/4 裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)和包干費(fèi)金額和預(yù)付或到付及其他特別要求。
三、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱及相應(yīng)費(fèi)用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實(shí)等而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。乙方因此而對(duì)第三方履行賠償?shù)蓉?zé)任的,甲方同意賠償給乙方。
六、乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供航班、船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務(wù)有關(guān)的信息,乙方的前述預(yù)報(bào)不構(gòu)成甲、乙雙方對(duì)航班、船舶駛離港、抵港等的具體時(shí)間約定,僅作為雙方辦理有關(guān)訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,乙方可以為甲方代墊代付空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。前述款項(xiàng)及費(fèi)用可采用包干費(fèi)的形式進(jìn)行結(jié)算,也可在包干費(fèi)外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認(rèn)的金額支付,并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應(yīng)積極、謹(jǐn)慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務(wù),若因故未能按甲方的要求辦理的,應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。對(duì)于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對(duì)于確實(shí)無法加載的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、甲方的貨物包裝應(yīng)適合于所委托的運(yùn)輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等有特殊要求的,應(yīng)在委托單上注明。否則,所有的后果由甲方承擔(dān)。若乙方因此遭受損失的,甲方應(yīng)予賠償。
2/4
十、甲方對(duì)委托乙方辦理的事項(xiàng)有更改的,應(yīng)及時(shí)書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項(xiàng),根據(jù)甲方的每票委托書而定,具體每項(xiàng)業(yè)務(wù)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和付款方式、期限,詳見《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》,《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》作為本合同的附件,是本合同不可分割的一部分?!秷?bào)價(jià)及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更,變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù),仍按原《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》不一致的,按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對(duì)于《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目,雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月 日前與甲方核對(duì)上個(gè)月帳單,甲方須在每月 日前向乙方進(jìn)行支付上月發(fā)生的所有款項(xiàng).甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。若甲方指定第三人付款的,如第三人拒付、少付、延期付款的,甲方仍有支付義務(wù)和依約定承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十五、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下乙方的賠償責(zé)任根據(jù)國(guó)際相關(guān)公約或提單背面條款為準(zhǔn)。
十六、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)
3/4 商不成的,任何一方均有權(quán)向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為 一年。本合同期滿之日前,甲、乙雙方如無異議,則合同有效期將自動(dòng)延期,除非任何一方提出終止合同,并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。附件:
一、報(bào)價(jià)及結(jié)算單;
二、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
甲方:(章)
乙方:(章)代表:(簽字)
代表:(簽字)
年 月 日
年 月 日
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第三篇:國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)議
國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)議
合同編號(hào): XMxx 甲方: 地址:
乙方:深圳市xx廈門分公司 地址:廈門市同益路xx樓
就甲方委托乙方代理國(guó)際海運(yùn)/空運(yùn)/海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下:
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1.甲方委托乙方辦理國(guó)際出口貨運(yùn)事宜時(shí),應(yīng)向乙方提供出口貨運(yùn)委托書及其他能使乙方完成出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所必須的單證。2.甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況。
3.在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人,但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1.乙方指派特定的業(yè)務(wù)人員為辦理甲方的出口貨運(yùn)事宜的聯(lián)系人,代表乙方為甲方辦理貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜。
2.乙方不得擅自改動(dòng)甲方的貨物包裝,可以協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。3.乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式承運(yùn),未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。4.乙方按甲方提供的出口貨運(yùn)委托書的內(nèi)容及要求,辦理代理訂艙配載及相關(guān)出口貨物的裝箱、報(bào)關(guān)等貨運(yùn)代理事項(xiàng),并及時(shí)將配艙回單交甲方,以便甲方安排有關(guān)事宜。
5.甲、乙雙方除不可抗力因素外,對(duì)各自的疏忽、失職或故意行為而造成的各自損失和承擔(dān)的責(zé)任,除本協(xié)議另有約定外,由甲、乙雙方各自負(fù)責(zé)。
三、費(fèi)用與結(jié)算
1.付款方式、時(shí)限由甲乙雙方參照行業(yè)慣例協(xié)商確定,乙方應(yīng)向甲方提供優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。2.甲方應(yīng)按與乙方約定的期限付款,否則乙方有權(quán)留置單證或貨物。
四、其他條款
1.本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如發(fā)生爭(zhēng)議,由本協(xié)議簽約地人民法院管轄。2.本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各持一份。具有同等法律效力。
結(jié)算賬戶: 廈門中行xx USD:41825839xx2 /RMB:429958369xxx
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):深圳市xx分公司 聯(lián)系人:
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第四篇:國(guó)際貨運(yùn)代理合同
篇一:國(guó)際貨運(yùn)代理合同 國(guó) 際 貨 運(yùn) 代 理 合 同 合同編號(hào):
委托方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)法定代表人: 地址: 郵編: 聯(lián)系人:
電話: 傳真:
受托方:廣州歐華國(guó)際貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)法定代表人:李 偉
地址:廣州市珠江新城華強(qiáng)路3號(hào)富力盈力大廈北塔1704室郵編:510623 聯(lián)系人:李 偉 電話:86-20-38012377 傳真:86-20-38012390 本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行:
一、乙方接受甲方的委托,代為辦理進(jìn)出口貨物的訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)事宜,甲方同意支付相應(yīng)的海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、包干費(fèi)及乙方因辦理委托事項(xiàng)而墊付的其他費(fèi)用等。
二、甲方委托乙方辦理訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或?qū)iT訂艙章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)和包干費(fèi)金額和預(yù)付或到付及其他特別要求。
三、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱及相應(yīng)費(fèi)用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實(shí)等而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。乙方因此而對(duì)第三方履行賠償?shù)蓉?zé)任的,甲方同意賠償給乙方。
六、乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供航班、船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務(wù)有關(guān)的信息,乙方的前述預(yù)報(bào)不構(gòu)成甲、乙雙方對(duì)航班、船舶駛離港、抵港等的具體時(shí)間約定,僅作為雙方辦理有關(guān)訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,乙方可以為甲方代墊代付空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。前述款項(xiàng)及費(fèi)用可采用包干費(fèi)的形式進(jìn)行結(jié)算,也可在包干費(fèi)外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認(rèn)的金額支付,并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應(yīng)積極、謹(jǐn)慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務(wù),若因故未能按甲方的要求辦理的,應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。對(duì)于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對(duì)于確實(shí)無法加載的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、甲方的貨物包裝應(yīng)適合于所委托的運(yùn)輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等有特殊要求的,應(yīng)在委托單上注明。否則,所有的后果由甲方承擔(dān)。若乙方因此遭受損失的,甲方應(yīng)予賠償。
十、甲方對(duì)委托乙方辦理的事項(xiàng)有更改的,應(yīng)及時(shí)書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項(xiàng),根據(jù)甲方的每票委托書而定,具體每項(xiàng)業(yè)務(wù)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和付款方式、期限,詳見《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》,《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》作為本合同的附件,是本合同不可分割的一部分?!秷?bào)價(jià)及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更,變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù),仍按原《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》不一致的,按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對(duì)于《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目,雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月日前與甲方核對(duì)上個(gè)月帳單,甲方須在每月日前向乙方進(jìn)行支付上月發(fā)生的所有款項(xiàng).甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。若甲方指定第三人付款的,如第三人拒付、少付、延期付款的,甲方仍有支付義務(wù)和依約定承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十五、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下乙方的賠償責(zé)任根據(jù)國(guó)際相關(guān)公約或提單背面條款為準(zhǔn)。
十六、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為 一年。本合同期滿之日前,甲、乙雙方如無異議,則合同有效期將自動(dòng)延期,除非任何一方提出終止合同,并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。附件:
一、報(bào)價(jià)及結(jié)算單;
二、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
甲方:(章)乙方:(章)代表:(簽字)代表:(簽字)年 月日年 月日篇二:國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)合同樣本 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)合同 合同編號(hào): 甲方(委托人): 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 聯(lián)系人: 乙方(代理人): 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 聯(lián)系人: 合同簽訂地:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方代理安排進(jìn)出口貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議:
一、代理范圍:
乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜: 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù):□訂艙□報(bào)關(guān)□報(bào)檢□拖車□倉(cāng)儲(chǔ) □裝箱□轉(zhuǎn)運(yùn) □代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
二、價(jià)格條款
1、乙方承運(yùn)甲方出進(jìn)口貨物,應(yīng)按照甲方的托運(yùn)要求,按時(shí)按質(zhì)將貨物運(yùn)達(dá)甲方指定的目的地;
2、每批次的具體服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格見雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單,雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單是本協(xié)議的有效組成部
分并與本協(xié)議具有同等法律效力;
3、甲乙雙方在協(xié)議的有效期內(nèi),如市場(chǎng)情況發(fā)生重大變化或明顯變化,任何一方均可以根據(jù)市場(chǎng) 的實(shí)際情況提出對(duì)服務(wù)價(jià)格的調(diào)整,雙方確認(rèn)調(diào)整的新價(jià)格經(jīng)雙方簽署蓋章后生效,新價(jià)格生效前則按原價(jià)格執(zhí)行;
4、報(bào)價(jià)單未列示的實(shí)際發(fā)生的代墊費(fèi)用采用(包括但不限于碼頭雜費(fèi)、港建費(fèi)、異地提柜費(fèi)拖單
4、報(bào)價(jià)單未列示的實(shí)際發(fā)生的代墊費(fèi)用采用(包括但不限于碼頭雜費(fèi)、港建費(fèi)、異地提柜費(fèi)拖單費(fèi)等)實(shí)報(bào)實(shí)銷的原則
三、費(fèi)用結(jié)算
1、結(jié)算方式:
□月結(jié),甲方在確認(rèn)首筆業(yè)務(wù)發(fā)生前須支付元代墊費(fèi)用作預(yù)付款給乙方。每月 日前,甲乙雙方需對(duì)上月發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行核對(duì),在核對(duì)完成后,乙方需要及時(shí)把費(fèi)用發(fā)票交給甲方,甲方憑相關(guān)發(fā)票及賬單與乙方結(jié)算,在甲方在收到發(fā)票的 日內(nèi)將款項(xiàng)支付到乙方指定的賬戶上。乙方給予甲方的信用額度為rmb。
□票結(jié):①空運(yùn)業(yè)務(wù),在送艙當(dāng)天支付空運(yùn)費(fèi);
②陸運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)及代墊費(fèi)用,在收到發(fā)票三個(gè)工作日內(nèi)支付?!跹h(huán)押?jiǎn)?,如無續(xù)單需付款放單。
2、甲方在要求付款期內(nèi)未能按時(shí)支付費(fèi)用的,應(yīng)以付款保函的書面方式通知乙方申請(qǐng)延期,并明確
支付時(shí)間和擔(dān)保。延期一般不允許超過 個(gè)工作天,如未經(jīng)乙方同意而延期付款的,每日加收延付費(fèi)用的 %的滯納金。
3、若因甲方未按時(shí)付款而影響提單的發(fā)放、電放而產(chǎn)生的一切損失由甲方自行負(fù)責(zé)。
四、雙方權(quán)利及義務(wù) 甲方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方委托的貨物必須是普通貨物,不包含危險(xiǎn)品及違禁品貨物。如因甲方所委托的貨物包含危
險(xiǎn)品或違禁品,由此產(chǎn)生的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)處罰由甲方承擔(dān),由此給乙方造成的任何損失,由甲方承擔(dān)。
2、甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,必須以書面形式在出運(yùn)前不少于 天通知乙方,并明確如下事項(xiàng): 發(fā)貨人、收貨人、通知人、柜型、柜量、起運(yùn)港、目的港、最終卸貨地、裝柜時(shí)間、裝柜日期、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、報(bào)關(guān)單位名稱、貨物名稱、貨物重量、貨物體積、貨物件數(shù)、貨物麥頭、運(yùn)輸條款、付款條款、訂艙日期、放貨方式、報(bào)關(guān)方式、并注明是否需要過街磅。
3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括
代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述 款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者實(shí)報(bào)實(shí)銷的方式由甲方支付給乙方。采用包干費(fèi)方式的如遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,則相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)。
6、若發(fā)生意外時(shí),甲方應(yīng)積極配合乙方處理事故,提供相關(guān)資料,并在保險(xiǎn)合同規(guī)定的申報(bào)期限
內(nèi)申報(bào)需理賠的貨損清單及相關(guān)損失金額。
7、按本合同規(guī)定,按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用。甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每
逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。
8、甲方應(yīng)該對(duì)其托運(yùn)的貨物自行投保,或者委托乙方代為辦理保險(xiǎn)事宜,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān),此費(fèi)用不在雙方約定的費(fèi)用以內(nèi)。如甲方未按合同的約定購(gòu)買適當(dāng)?shù)呢浳锉kU(xiǎn),則非乙方原因產(chǎn)生的貨損乙方概不負(fù)責(zé)。乙方權(quán)利及義務(wù)
1、乙方應(yīng)確保所運(yùn)輸貨物的安全,如因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任(以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失)。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性及貨物的合理?yè)p耗;
③《中華人民共和國(guó)海商法》第五十一條所列示的;
2、乙方必須遵守國(guó)家法律、法規(guī)及海關(guān)各項(xiàng)規(guī)定。如做轉(zhuǎn)關(guān)的,司機(jī)及車輛必須在海關(guān)備案,接受海關(guān)監(jiān)管和檢查。
3、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上
有過錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
4、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具
書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
5、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)
任;但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
6、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙
方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
7、在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),承運(yùn)人或乙方有權(quán)依法留置貨物或扣單(提單、報(bào)關(guān)
單、核銷單或其他單證),由此而產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
五、不可抗力
任何一方由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能全部或部分履行合同義務(wù)時(shí),對(duì)他方不負(fù)賠償責(zé)任:自然災(zāi)害、政府禁令、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其它不可抗力所導(dǎo)致的原因。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)及時(shí)將發(fā)生的事件書面通知對(duì)方,并附上相關(guān)政府職能部門出具的證明文件。
六、合同效力
1、本協(xié)議有效期為,期限從 年 月日起至 年 月日止,雙方簽字蓋章 后生效。合同期滿后,經(jīng)雙方同意續(xù)期。如果雙方對(duì)原合同未提出任何變動(dòng)或更改,在新合同未簽訂前,按原合同執(zhí)行。
2、在協(xié)議有效期內(nèi),甲乙雙方中的任何一方,如有意終止該協(xié)議,須提前至少天書面通知 對(duì)方,并經(jīng)雙方確定終止該協(xié)議。
3、本協(xié)議在執(zhí)行過程中或終止后,甲乙雙方應(yīng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則及保密義務(wù)。
4、本協(xié)議的未盡事宜,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,以書面資料為附件補(bǔ)充。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。為履行本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的往來傳真、電傳、信函、電子郵件等內(nèi)容均構(gòu)成本合同的有效組成部分。
5、因履行合同發(fā)生爭(zhēng)議的,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁,仲裁地為深圳,根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
6、本協(xié)議共 頁(yè)一式份,甲乙雙方各執(zhí)份且具有同等法律效力。
7、本合同結(jié)束前甲方須結(jié)清所有費(fèi)用。
七、本合同附件是合同不可分割的一部分:甲方應(yīng)提供以下附件(加蓋公章):
1、項(xiàng)目服務(wù)報(bào)價(jià)單。
2、甲方營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及一般納稅人資格證、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件各一份。
3、甲方資質(zhì)證書復(fù)印件。
4、甲方開戶行及賬號(hào)說明
八、合同的保密條款、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、爭(zhēng)議解決和雙方未了的債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響,并且
守約方有權(quán)提出索賠。
甲方: 乙方:
簽字蓋章: 簽字蓋章:
年 月 日年 月 日篇三:國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)議書 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)議書
協(xié)議號(hào): 委托方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
地址:
受托方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
地址:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:
一、委托事項(xiàng)
甲方愿意將全部進(jìn)出口貨物委托乙方辦理貨物進(jìn)出口的相關(guān)手續(xù),乙方同意按本協(xié)議的約定接受甲方的委托,并負(fù)責(zé)安排相關(guān)的訂艙、配載、制單等一系列貨運(yùn)代理工作。
二、甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供內(nèi)容完整、正確的訂艙委托書,并加蓋有效印章,以便乙方及時(shí)訂艙、報(bào)關(guān)及安排公路運(yùn)輸?shù)取?/p>
2、甲方按照乙方的要求備妥貨物直至裝箱或?qū)⒇浳锇l(fā)往乙方指定地點(diǎn)。如系產(chǎn)地裝箱,則由甲方按乙方開列的提箱單到指定箱站提箱,然后到產(chǎn)地裝箱,并及時(shí)將箱號(hào)、鉛封號(hào)及實(shí)際裝箱數(shù)量及時(shí)通知乙方。如委托乙方辦理公路運(yùn)輸?shù)模追綉?yīng)提前進(jìn)行書面委托,并注明裝箱地點(diǎn)、時(shí)間、聯(lián)系人電話和通訊地址等詳細(xì)情況。
3、甲方提供的單據(jù)應(yīng)與實(shí)際貨物相符。單據(jù)與實(shí)際貨物出現(xiàn)不符,需要更改單據(jù)時(shí),要及時(shí)通知乙方,并積極協(xié)助改制有關(guān)單據(jù)。
4、甲方如果委托乙方報(bào)關(guān),則應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的有效時(shí)間內(nèi)向乙方提供齊全、有效的單據(jù),并配合乙方共同做好海關(guān)的檢查工作。
5、甲方應(yīng)在裝箱/拆箱之前做好備貨/提貨事宜。
6、甲方須在乙方通知的時(shí)間內(nèi)確認(rèn)海運(yùn)提單樣本的內(nèi)容,審核提單樣本的記載是否符合要求。
7、如因目的港收貨人棄貨、拒付海運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方通知所屬的結(jié)算月,將目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用(包括但不限于相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、海關(guān)費(fèi)用以及代理費(fèi)用等)全部支付給乙方,支付費(fèi)用均以乙方目的港代理所提供賬單為準(zhǔn)。
三、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、乙方根據(jù)甲方的委托,負(fù)責(zé)安排進(jìn)出口服務(wù)。
2、乙方接受委托后,按委托要求及時(shí)安排訂艙、配載、報(bào)關(guān)、商檢、裝箱、陸運(yùn)、裝船等相關(guān)手續(xù),但不可抗力原因造成不能完成委托事項(xiàng)的除外。(不可抗力因素是指雙方無法預(yù)見無法控制其發(fā)生的任何因素)
3、乙方在整個(gè)操作過程中應(yīng)及時(shí)將船名(航班)、提單號(hào)等有關(guān)配載信息反饋給甲方。
4、乙方在收到承運(yùn)人的確認(rèn)出運(yùn)信息后,應(yīng)按照本協(xié)議的約定簽發(fā)提單并交付委托人。
四、費(fèi)用及結(jié)算方式
1、乙方于每月 15日前將上月運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)清單傳真給甲方,由甲方進(jìn)行核對(duì)。
2、甲方應(yīng)及時(shí)審核乙方開出的發(fā)票及運(yùn)、雜費(fèi)清單,如有異議應(yīng)在自收到發(fā)票或運(yùn)費(fèi)清單之日起3個(gè)工作日內(nèi)提出,否則,視同甲方同意按照乙方開出的發(fā)票金額或者運(yùn)雜費(fèi)清單的金額進(jìn)行結(jié)算。
3、甲方最遲于每月25日前付清上月所欠乙方的全部費(fèi)用。
4、拼箱貨物如發(fā)生棄貨,乙方有權(quán)向甲方追索卸貨港所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用包括但不限于港雜、拆箱、堆存及處理費(fèi)用。
5、甲方就貨物在運(yùn)輸過程中的貨損或其它爭(zhēng)議要求乙方賠償損失的貨運(yùn)糾紛,雙方應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行處理和解決。除乙方認(rèn)可,甲方不得以任何形式的索賠作為理由,以扣減或拖欠支付本協(xié)議項(xiàng)下的運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。
五、違約責(zé)任
1、由于甲方過錯(cuò),如:?jiǎn)巫C與貨物不符、延遲裝/送貨物、延遲出單或出單后更改(包括報(bào)關(guān)單據(jù)及提單等),甲方承擔(dān)由此相應(yīng)產(chǎn)生的責(zé)任/風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用等。
2、由于乙方過錯(cuò)造成甲方貨物損壞、丟失,非海運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)由乙方承擔(dān)賠償。
六、其他
1、合同執(zhí)行過程中,如需要更正、補(bǔ)充,要求一方必須書面通知對(duì)方,經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后,作本合同的補(bǔ)充部分。未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,向天津海事法院提起訴訟。
2、本協(xié)議自甲乙雙方簽字或蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):乙方(公章):
日期: 日期:
第五篇:國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)驗(yàn)報(bào)告
實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告
貨運(yùn)代理出港貨物模擬操作
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)
通過該實(shí)驗(yàn),可使學(xué)生熟悉從事貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)的整個(gè)流程以及流程中各環(huán)節(jié)的具體操作;從中了解貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)中每一個(gè)相關(guān)角色在貨代流程中的作用及其要做的事項(xiàng),體會(huì)各角色間的互動(dòng)關(guān)系,并掌握業(yè)務(wù)制單的方法、業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序等,達(dá)到做中學(xué)的目的。通過該實(shí)驗(yàn),學(xué)生應(yīng)從中進(jìn)一步理解、鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的專業(yè)知識(shí),充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性,提升自身的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的能力,為以后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件的操作。
2熟悉貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)的全部操作流程。
3理解貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)中各當(dāng)事人之間的互動(dòng)關(guān)系。4熟悉貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)中一些主要的單據(jù)制作,如國(guó)際貨運(yùn)托運(yùn)書、總運(yùn)單、分運(yùn)單、空運(yùn)貨運(yùn)艙單等。
三、實(shí)驗(yàn)總結(jié)
上個(gè)星期我們進(jìn)行了國(guó)際貨運(yùn)代理關(guān)于海運(yùn)方面的模擬上機(jī)操作,這周是有關(guān)海運(yùn)的模擬練習(xí)。有了上周操作的基礎(chǔ),這周總體的填單等速度有了很大的提高,但由于除了基本的單據(jù)與海運(yùn)相似外還有很多航空方面的單子,填起來有些難度,也遇到很多問題。
在這學(xué)期的貨運(yùn)代理這門課上我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了航空貨物運(yùn)輸方面的知識(shí),老師上課也詳細(xì)介紹了國(guó)際航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程,包括以下二十個(gè)環(huán)節(jié):市場(chǎng)銷售--委托運(yùn)輸--審核單證--預(yù)配艙--預(yù)訂艙--接單--制單--接貨--標(biāo)簽--配艙--訂艙--出口報(bào)關(guān)--出倉(cāng)單--提板箱--裝板箱--簽單--交接發(fā)運(yùn)--航班跟蹤--信息服務(wù)--費(fèi)用結(jié)算。
在打開這次的信用證時(shí)我發(fā)現(xiàn)信用證內(nèi)容比較少且較之前的相對(duì)簡(jiǎn)單,起初我以為填起來會(huì)比較容易,但在填第一份時(shí)發(fā)現(xiàn)并不是如所想一般。同樣首先航空運(yùn)輸是出口地貨代先填制委托書,其基本內(nèi)容與海運(yùn)類似,但有些地方還是區(qū)別不會(huì)的地方需要與同學(xué)討論。
雖然在填制某些單據(jù)是提交時(shí)有時(shí)會(huì)顯示嘜頭等錯(cuò)誤,但有了上星期的經(jīng)驗(yàn),我們都知道需要修改間距等,對(duì)這一方面的問題處理的較容易。在這些需要填制的單據(jù)里我覺得最容易填錯(cuò)的就是關(guān)于運(yùn)費(fèi)方面和各種單據(jù)里的運(yùn)單號(hào)碼的填寫。航運(yùn)關(guān)于運(yùn)費(fèi)方面不同于海運(yùn),因?yàn)楹_\(yùn)可以運(yùn)輸大量的貨物一般以公噸作為國(guó)際運(yùn)輸?shù)挠?jì)量單位,所以要求不那么繁瑣。飛機(jī)的運(yùn)送能力是有限的,因而國(guó)際航協(xié)規(guī)定所制定的標(biāo)準(zhǔn)也是較為詳細(xì),以公斤為單位。我們?cè)谔钪七\(yùn)價(jià)時(shí)也要考慮是填N、Q、C或其它。在這次所給資料中,除基本的信用證號(hào)和合同號(hào)外還有很多的單據(jù)號(hào),如:提運(yùn)單號(hào)、總運(yùn)單號(hào)、分單號(hào)及其它號(hào)碼,幾個(gè)號(hào)碼混在一起讓我在填制各種單據(jù)時(shí)很容易出錯(cuò),特別是分別填寫各個(gè)號(hào)碼,幾次都提交不了,最后只能一個(gè)一個(gè)的去嘗試可能的號(hào)碼。
填制的過程中我發(fā)現(xiàn)這次所需操作的內(nèi)容比上周多,所以填寫的單據(jù)也多了很多。我就得這次的模擬操作在填寫各種單據(jù)上占了很多時(shí)間,我認(rèn)為主要是因?yàn)閷?duì)這些單據(jù)的不熟練。當(dāng)然在這次實(shí)訓(xùn)中雖然操作比較繁瑣,但收獲仍然很多。在之前的學(xué)習(xí)及平時(shí)的作業(yè)單據(jù)填制里,只填過一份與航空運(yùn)輸有關(guān)的航空貨運(yùn)單,所以對(duì)這方面的了解較少,知道的更多的為理論化的知識(shí)。通過模擬練習(xí),能基本了解航空運(yùn)輸?shù)幕静僮髁鞒蹋熘隹谪洿?、發(fā)貨人、貨代操作部、航空公司等之間的關(guān)系及實(shí)務(wù)中的先后順序。雖然在以后工作時(shí),如果我們從事國(guó)際貿(mào)易的工作,我們一般接觸的是海運(yùn)運(yùn)輸,但了解航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)業(yè)務(wù)流程也是很有必要的。