第一篇:2016年物流師考試倉(cāng)庫(kù)管理知識(shí)點(diǎn)最新考試試題庫(kù)
1、企業(yè)將物流系統(tǒng)全部賣給或承包給第三方物流供應(yīng)商稱為()。A.物流系統(tǒng)剝離 B.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟
C.物流系統(tǒng)接管 D.物流業(yè)務(wù)管理外包
2、()因素不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
A.庫(kù)存保有率 B.配送率
C.商品完好率 D.物流網(wǎng)絡(luò)
3、分揀工作可以采用自動(dòng)化的分揀設(shè)備,也可以采用手工方法,這主要取決于()。
A.配送中心的地址和現(xiàn)代化程度 B.配送中心的規(guī)模和現(xiàn)代化程度
C.配送中心的地址和規(guī)模經(jīng)濟(jì)程度 D.配送中心的規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度
4、下列哪項(xiàng)不屬于運(yùn)輸方式選擇五要素中的內(nèi)容:()。
A.服務(wù)可靠性 B.輸送速度
C.服務(wù)能力 D.運(yùn)輸費(fèi)用
5、分揀工作可以采用自動(dòng)化的分揀設(shè)備,也可以采用手工方法,這主要取決于()。
A.配送中心的地址和現(xiàn)代化程度 B.配送中心的規(guī)模和現(xiàn)代化程度
C.配送中心的地址和規(guī)模經(jīng)濟(jì)程度 D.配送中心的規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度
6、在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)稱為()。
A.運(yùn)輸 B.裝卸搬運(yùn)
C.配送 D.流通加工
7、加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的()。沒有加工,生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義;沒有物流,生產(chǎn)系統(tǒng)將會(huì)停頓。
A.兩個(gè)獨(dú)立部門 B.下屬機(jī)構(gòu)
C.兩個(gè)支柱 D.重要環(huán)節(jié)
8、配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,應(yīng)符合下列主要條件:()。
A.主要為特定的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍大。
B.主要為廣泛的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍大。
C.主要為廣泛的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍小。
D.主要為特定的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍小。
9、從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)的(),希望在這里對(duì)物流進(jìn)行有效的、科學(xué)的管理與控制,使物流系統(tǒng)更順暢,更合理地運(yùn)行。
A.流通加工中心 B.儲(chǔ)存中心
C.配送中心 D.調(diào)運(yùn)中心
10、服務(wù)性、快捷性、規(guī)模適當(dāng)化、庫(kù)存控制和有效利用面積與空間,是物流()。
A.系統(tǒng)化的目標(biāo) B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素
C.系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容 D.系統(tǒng)化的特點(diǎn)
11、在物流市場(chǎng)調(diào)查方式中,當(dāng)進(jìn)行物流定量分析時(shí),往往采取()的方式。
A.典型調(diào)查B.普查 C.抽樣調(diào)查D.重點(diǎn)調(diào)查
12、集裝箱是()使用,并便于機(jī)械操作和機(jī)械運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌?/p>
A.集貨配送 B.專供周轉(zhuǎn) C.集裝貨物 D.裝卸搬運(yùn)
13、配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,應(yīng)符合下列主要條件:()。
A.主要為特定的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍大。
B.主要為廣泛的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍大。
C.主要為廣泛的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍小。
D.主要為特定的用戶服務(wù)、配送功能齊全、完善的信息網(wǎng)絡(luò)和輻射范圍小。
14、在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,若企業(yè)能以更低的成本獲得比自行物流更高價(jià)值的資源,通常情況下企業(yè)會(huì)選擇()。
A.業(yè)務(wù)自理 B.業(yè)務(wù)集中 C.業(yè)務(wù)外包D.業(yè)務(wù)重組
15、加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的()。沒有加工,生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義;沒有物流,生產(chǎn)系統(tǒng)將會(huì)停頓。
A.兩個(gè)獨(dú)立部門 B.下屬機(jī)構(gòu)
C.兩個(gè)支柱 D.重要環(huán)節(jié)
16、在某種意義上說(shuō),庫(kù)存管理就是()管理。
A.ABC B.BCD C.CDA D.TPQ
17、從其經(jīng)營(yíng)主體的角度劃分,配送中心可分()四種。
A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和制造企業(yè)主導(dǎo)型;
B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和物流企業(yè)主導(dǎo)型;
C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和運(yùn)輸企業(yè)主導(dǎo)型;
D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主導(dǎo)型;
18、省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機(jī)械等,是搬運(yùn)裝卸作業(yè)的()。
A.特點(diǎn) B.提高綜合效率的措施
C.合理化的原則 D.合理化的內(nèi)容
19、集裝單元化的特點(diǎn)之一是:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、配套化和系統(tǒng)化,以實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的()。
A.機(jī)械化、自動(dòng)化 B.整體化、集約
C.托盤化、集裝化 D.最優(yōu)化、節(jié)約化 20、()因素不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
A.庫(kù)存保有率 B.配送率
C.商品完好率 D.物流網(wǎng)絡(luò)
21、服務(wù)性、快捷性、規(guī)模適當(dāng)化、庫(kù)存控制和有效利用面積與空間,是物流()。
A.系統(tǒng)化的目標(biāo) B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素
C.系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容 D.系統(tǒng)化的特點(diǎn)
22、物流系統(tǒng)分析是以()為目標(biāo)。
A.運(yùn)用各種定量方法研究 B.特定問題研究
C.整體效益 D.決策者求得有利的決策
23、()可以實(shí)行從發(fā)貨人到受貨人之間門對(duì)門直達(dá)運(yùn)輸。
A.航空運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸
24、在供應(yīng)商管理中,從評(píng)估要素來(lái)看,()是最基本的前提。
A.數(shù)量 B.質(zhì)量 C.價(jià)格 D.信譽(yù)
25、集裝單元化的特點(diǎn)之一是:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、配套化和系統(tǒng)化,以實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的()。
A.機(jī)械化、自動(dòng)化 B.整體化、集約
C.托盤化、集裝化 D.最優(yōu)化、節(jié)約化
26、在某種意義上說(shuō),庫(kù)存管理就是()管理。
A.ABC B.BCD C.CDA D.TPQ
27、摘取(揀選)方式和播種(分貨)方式分別適合于()的配送作業(yè)。
A.貨物類型多、數(shù)量少和貨物易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨物需求量較大;
B.貨物類型少、數(shù)量少和貨物易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨物需求量較大;
C.貨物類型多、數(shù)量大和貨物易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨物需求量較小;
D.貨物類型少、數(shù)量少和貨物易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨物需求量較小。
28、庫(kù)存中的資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是指庫(kù)存成本中的:()。
A.庫(kù)存持有成本 B.訂貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 D.缺貨成本
29、包裝的()是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。
A.機(jī)械化、自動(dòng)化 B.單元化、標(biāo)準(zhǔn)化
C.輕薄化、單純化 D.規(guī)格化、集裝化
30、下列哪項(xiàng)不屬于運(yùn)輸方式選擇五要素中的內(nèi)容:()。
A.服務(wù)可靠性 B.輸送速度
C.服務(wù)能力 D.運(yùn)輸費(fèi)用
31、企業(yè)將物流系統(tǒng)全部賣給或承包給第三方物流供應(yīng)商稱為()。A.物流系統(tǒng)剝離 B.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟
C.物流系統(tǒng)接管 D.物流業(yè)務(wù)管理外包
32、庫(kù)存中的資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是指庫(kù)存成本中的:()。
A.庫(kù)存持有成本 B.訂貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 D.缺貨成本
33、省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機(jī)械等,是搬運(yùn)裝卸作業(yè)的()。
A.特點(diǎn) B.提高綜合效率的措施
C.合理化的原則 D.合理化的內(nèi)容
34、物流業(yè)是一種()行業(yè)。
A.生產(chǎn)性 B.生活性 C.服務(wù)性 D.消費(fèi)性
35、服務(wù)性、快捷性、規(guī)模適當(dāng)化、庫(kù)存控制和有效利用面積與空間,是物流()。
A.系統(tǒng)化的目標(biāo) B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素
C.系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容 D.系統(tǒng)化的特點(diǎn)
36、在物流市場(chǎng)調(diào)查中,次級(jí)資料搜集常用的方法是()。
A.詢問法 B.觀察法 C.報(bào)告法D.文案調(diào)查法
37、在物流市場(chǎng)調(diào)查中,次級(jí)資料搜集常用的方法是()。
A.詢問法 B.觀察法 C.報(bào)告法D.文案調(diào)查法
38、在物流市場(chǎng)調(diào)查方式中,當(dāng)進(jìn)行物流定量分析時(shí),往往采取()的方式。
A.典型調(diào)查B.普查 C.抽樣調(diào)查D.重點(diǎn)調(diào)查
第二篇:物流師考試
十一、物流師
(一)物流員(以下條件具備其中之一即可)(國(guó)家資格四級(jí))
1、取得相關(guān)職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
2、連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作5年以上。
3、取得經(jīng)勞動(dòng)和社會(huì)保障行政部門審核認(rèn)定的、以中級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等職業(yè)學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。
(二)助理物流師(以下條件具備其中之一即可)(國(guó)家資格三級(jí))
1、取得本職業(yè)物流員職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)助理物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
2、取得本職業(yè)物流員職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
3、取得高級(jí)技工學(xué)?;蚪?jīng)勞動(dòng)行政部門審核認(rèn)定的、以高級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的高等職業(yè)學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。
4、取得本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
5、具有大學(xué)本科以上學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。
(三)物流師(以下條件具備其中之一即可)(國(guó)家資格二級(jí))
1、取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
2、取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上。
3、具有本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)3年以上。
4、大學(xué)本科學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)5年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
5、大學(xué)專科(高職)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)10年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
6、具有高中、中專學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)15年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
(四)高級(jí)物流師(以下條件具備其中之一即可)(國(guó)家資格一級(jí))
1、取得本職業(yè)物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)高級(jí)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))證書者。
2、取得本職業(yè)物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上
3、具有本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)碩士研究生及以上學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)專業(yè)3年以上。
注:相關(guān)專業(yè)為經(jīng)濟(jì)管理、企業(yè)管理、工程管理、物資管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、交通運(yùn)輸、信息管理、本專業(yè)為運(yùn)營(yíng)管理、物流管理、物流工程,或國(guó)際貿(mào)易物流方向、電子商務(wù)物流方向,大專有物流管理、供應(yīng)鏈管理、儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè))。
第三篇:合同管理崗位考試試題庫(kù)
合同管理崗位考試試題庫(kù)
友情特別提示:
以下考題考試時(shí)請(qǐng)注意審題,考試時(shí)(除個(gè)別題不在本范圍外,大部分考題都在本范圍)題目或答案會(huì)作個(gè)別變動(dòng),因此必須理解題意。否則簡(jiǎn)單對(duì)答案或拷貝粘貼就會(huì)出錯(cuò)。
一、判斷題:(一級(jí)15題,二級(jí)10題,黑體字為一級(jí)專用題。對(duì)的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打√,錯(cuò)的打×。答案正確的得2分,錯(cuò)誤的倒扣0.5分、不作答得0分)
1、合同實(shí)行先簽訂,后履行的原則;合同生效前,不得實(shí)際履行。(√)
2、公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)或職能部門未經(jīng)法定代表人授權(quán),不得以本單位的名義對(duì)外訂立合同。(√)
3、公司所有的合同(無(wú)論是重大合同還是標(biāo)的額較小的合同)都必須實(shí)行審查會(huì)簽制度。(√)
4、審查意見應(yīng)明確、具體,但可以使用“原則同意”、“基本可行”等模糊性語(yǔ)言(×)
5、合同訂立后,不得因單位名稱的變更或法定代表人、授權(quán)委托人或合同承辦人的變動(dòng)而不履行合同義務(wù)。(√)
6、合同各方當(dāng)事人協(xié)商一致,可以變更或解除合同。(√)
7、變更或解除合同的通知、協(xié)議書,應(yīng)用書面形式,協(xié)議未達(dá)成之前,原合同仍然有效。
(√)
8、我公司《法定代表人及其委托代理人身份證明書》及《法定代表人授權(quán)委托書》格式文本由辦公室負(fù)責(zé)提供。(×)
9、訂立合同應(yīng)當(dāng)使用公司合同專用章,也可使用單位公章代替合同專用章。(√)
10、處理合同糾紛的原則:堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩的原則。(√)
11、處理合同糾紛的程序只有訴訟或仲裁(×)
12、在要式合同中,合同當(dāng)事人簽字的時(shí)間即合同成立時(shí)間。(√)
13、我公司合同管理實(shí)行承辦人制度。每一項(xiàng)合同應(yīng)當(dāng)由職能部門確定至少一名承辦人,對(duì)合同訂立至履行完畢的全過(guò)程負(fù)責(zé)。(√)
14、對(duì)發(fā)生實(shí)質(zhì)性變更的合同,其變更、解除的審批權(quán)限、程序及文書的送達(dá),與原合同訂立程序相同。(√)
15、訂立合同的程序是:意向接觸,資信調(diào)查;合同談判;審查會(huì)簽;合同簽訂;登記備案、歸檔等。(√)
16、由代理人訂立合同的,應(yīng)當(dāng)出具真實(shí)、有效的法定代表人身份證明書、授權(quán)委托書、代理人身份證明。(√)
17、合同生效后,應(yīng)當(dāng)按照約定全面及時(shí)履行義務(wù),并遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,根據(jù)合同的性質(zhì)、目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助、保密等隨附義務(wù)。(√)
18、合同訂立后,因名稱的變更或法定代表人、授權(quán)委托人或合同承辦人的變動(dòng)而不履行合同義務(wù)。(×)
19、合同變更或解除應(yīng)嚴(yán)格按照法定或約定的期限。(√)
20、因工作需要使用合同正本的,使用人應(yīng)向檔案室辦理借用手續(xù),妥善使用,并適時(shí)歸檔。(√)
21、合同具體承辦人可以是臨時(shí)借用、聘用人員。(×)
22、近年來(lái),由于每年預(yù)算下達(dá)比較晚,為提高進(jìn)度,各項(xiàng)目在合同簽訂前,必須提早履行。(×)
23、遇到標(biāo)的額較小的合同時(shí),為提高辦事效率,按規(guī)定可以不實(shí)行審查會(huì)簽制度。(×)
24、發(fā)生合同糾紛時(shí)應(yīng)由法律顧問仲裁解決。(×)
25、因不可抗力原因,變更或解除合同的通知、協(xié)議書,應(yīng)用書面形式,協(xié)議未達(dá)成之前,原合同仍然有效。(√)
26、合同訂立的地點(diǎn),是合同必備主要條款之一。(×)
27、買賣合同、租賃合同、承包合同、勞動(dòng)合同等適用合同法。(×)
28、采用標(biāo)準(zhǔn)條款訂立合同的,如果標(biāo)準(zhǔn)條款和非標(biāo)準(zhǔn)條款不一致的,應(yīng)當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)條款。(√)
29、要約只對(duì)要約人產(chǎn)生效力(√)
30.債務(wù)人將合同義務(wù)全部或者部分轉(zhuǎn)移給(√)
37.當(dāng)事人約定由債務(wù)人向 A.發(fā)出要約
B.要約到達(dá)對(duì)方
C.對(duì)方了解要約內(nèi)容
D.對(duì)方作出承諾 7.合同當(dāng)事人雙方權(quán)利義務(wù)共同指向的對(duì)象是(A)。
A.標(biāo)的B.數(shù)量
C.質(zhì)量
D.價(jià)款
8.在合同權(quán)利義務(wù)終止的原因中,(A)是最主要和最常見的原因。
A.債務(wù)清償
B.合同解除
C.免除債務(wù)
D.債務(wù)抵消 9.無(wú)效合同從(C)時(shí)起就沒有法律效力。
A.被確認(rèn)無(wú)效
B.履行
C.訂立
D.談判 10.對(duì)一個(gè)邀請(qǐng)招標(biāo)的工程,參加招標(biāo)的單位不得少于(B)。
A.2家
B.3家
C.5家
D.沒有限制 11.擔(dān)保法規(guī)定的擔(dān)保方式不包括(D)。A.保證
B.抵押
C.質(zhì)押
D.合同 12.可以作為保證人是(D)。
A.學(xué)校
B.幼兒園
C.醫(yī)院
D.企業(yè)
13.當(dāng)事人以土地使用權(quán)抵押的,抵押合同自(B)之日起生效。
A.簽訂
B.登記
C.履行
D.主合同生效
14.代理是代理人在代理權(quán)限內(nèi),以(B)的名義實(shí)施的、其民事責(zé)任由被代理人承擔(dān)的法律行為。
A.代理人和被代理人
B.被代理人
C.A.權(quán)利轉(zhuǎn)讓
B.義務(wù)轉(zhuǎn)讓
C.當(dāng)事人的主體變更
D.當(dāng)事人的主體不變 18.我公司遇特殊情況需要延長(zhǎng)審查時(shí)間的延長(zhǎng)后累計(jì)審查會(huì)簽時(shí)最長(zhǎng)不超過(guò)()個(gè)工作日.A.5
B.6
C.7
D.10 19.公司重大合同主要指:金額大于或等于(c)萬(wàn)元以上的各類合同,或?qū)窘?jīng)營(yíng)管理產(chǎn)生重大實(shí)質(zhì)性影響的合同。
A.50
B.20
C.30
D.10 20.我公司合同的歸口管理部門為(A)
A.發(fā)展策劃部
B.財(cái)經(jīng)部
C.監(jiān)審部
D.辦公室 21.我公司合同管理實(shí)行(B)。
A.法人制度
B.承辦人制度
C.自然人制度
D.誰(shuí)管誰(shuí)負(fù)責(zé)制度 22.合同的可行性審查(D):
A.項(xiàng)目技術(shù)真實(shí)、全面、可靠;
B.技術(shù)措施完備、可行;
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)科學(xué)、先進(jìn)、完善。
D.市場(chǎng)需求情況充分調(diào)查、預(yù)測(cè)科學(xué) 23.合同的安全性審查(A):
A.涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已采取相應(yīng)的保護(hù)或限制措施;
B.技術(shù)措施完備、可行; C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)科學(xué)、先進(jìn)、完善。
D.市場(chǎng)需求情況充分調(diào)查、預(yù)測(cè)科學(xué) 24.安監(jiān)部對(duì)應(yīng)當(dāng)審查會(huì)簽的合同進(jìn)行不包括(B)內(nèi)容的審查: A.設(shè)備、設(shè)施安全的技術(shù)狀況良好; B.資金到位情況;
C.涉及人身安全的防護(hù)狀況良好;
D.符合各項(xiàng)安全規(guī)章制度。25.法律顧問對(duì)應(yīng)當(dāng)審查會(huì)簽的合同,除(C)外以下內(nèi)容進(jìn)行的審查: A.合法性;
B.嚴(yán)密性;
C.安全性;
。26.以下哪一項(xiàng)不屬于處理合同糾紛的原則(d)。
A.堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩的原則;
B.各方當(dāng)事人協(xié)商解決的原則; C.實(shí)事求是、分清責(zé)任、維護(hù)本單位合法權(quán)益的原則; D.效率優(yōu)先原則 27.企業(yè)法定代表人授權(quán)合同部經(jīng)理對(duì)外簽訂合同,屬于(C)的法律行為。A.法定代理
B.指定代理
C.代表企業(yè)
D.代表部門 28.擔(dān)保方式中的保證要求(B)訂立書面保證合同。
A.債權(quán)人和債務(wù)人
B.保證人和債權(quán)人
C.保證人和債務(wù)人
D.主合同當(dāng)事人
29.公司重大合同主要指:金額(D)以上的各類合同,或?qū)窘?jīng)營(yíng)管理產(chǎn)生重大實(shí)質(zhì)性影響的合同。
A、大于10萬(wàn)
B、等于10萬(wàn)元
C、大于20萬(wàn)
D、大于等于30萬(wàn)
30.依據(jù)《合同法》的規(guī)定,執(zhí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的合同,合同當(dāng)事人一方逾期接受貨物時(shí),遇價(jià)格上漲,應(yīng)(B)。
A.按原價(jià)格執(zhí)行
B.按新價(jià)格執(zhí)行 C.按原價(jià)和新價(jià)的平均價(jià)執(zhí)行
D.按市場(chǎng)價(jià)執(zhí)行
31.每一項(xiàng)合同應(yīng)當(dāng)由(a)確定至少一名承辦人,對(duì)合同訂立履行完畢的全過(guò)程負(fù)責(zé)。A承辦部門,B專業(yè)部門,C歸口管理部門,D職能部門 32.(b)負(fù)責(zé)對(duì)合同管理工作進(jìn)行規(guī)范、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和考核。
A法律事務(wù),B計(jì)劃發(fā)展部,C專業(yè)管理部門,D合同承辦部門,33.除即時(shí)清結(jié)者或金額低于(b)的民事法律行為外,應(yīng)當(dāng)訂立書面合同。A二千元,B一萬(wàn)元,C三萬(wàn)元,D五萬(wàn)元
33.對(duì)合同對(duì)方當(dāng)事人進(jìn)行資信調(diào)查時(shí),應(yīng)由(a)牽頭,財(cái)務(wù)、監(jiān)審、安監(jiān)等相關(guān)部門協(xié)同進(jìn)行。
A合同承辦人,B合同經(jīng)辦人,C計(jì)劃發(fā)展部合同管理崗位人員,D法律顧問 34.審查意見應(yīng)明確、具體;使用“原則同意”、“基本可行”,視為對(duì)合同草案的(b)。A肯定,B否定,C棄權(quán),D默認(rèn)
35.甲指定3月31日為承諾其要約的最后期限,乙的承諾于4月3日送達(dá)甲。甲仍然對(duì)該合同有興趣,愿意接受乙的預(yù)期承諾,并且立即通知了乙。該合同成立的時(shí)間是(b)。
A、3月31日
B、4月3日
C、4月5日
D、4月6日 36.下列合同屬于無(wú)效合同的是(d)。
A、違反法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定的合同 B、違反法律、行政法規(guī)規(guī)定的合同
C、違反法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)規(guī)定的合同 D、違反法律、行政性法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定的合同 37.合同對(duì)履行費(fèi)用的負(fù)擔(dān)約定不明確,由(d)負(fù)擔(dān)。
A、債權(quán)人
B、的自行車,的,該合同(b)。
A、無(wú)效
B、成立
C、可變更、可撤銷
D、未成立 48.定金的數(shù)額不得超過(guò)主合同標(biāo)的額的(c)。a5%,b10%,c20%,d30%。
49.在以招標(biāo)方式訂立合同時(shí),下列哪種行為屬于承諾性質(zhì)?(d)A.招標(biāo)
B.投標(biāo)
C.開標(biāo)
D.定標(biāo)
50.甲、乙雙方簽訂的房屋租賃合同中規(guī)定房屋租賃期限為1992年1月10日到1996年12月30日。但直到1997年10月承租人乙仍然使用該房屋并照原合同每月如數(shù)交納租金,出租人甲每月照收租金并未提出疑義。此案在原租賃合同期滿后,(c)。
A、甲、乙雙方都有違約行為
B、承租侵犯了甲的所有權(quán) C、甲、乙雙方之間只存在債權(quán)債務(wù)關(guān)系,但不存在租賃合同關(guān)系 D、甲、乙雙方的默示表示原租賃合同關(guān)系繼續(xù)有效
51.乙借給甲100元錢,同時(shí)甲給乙制作了一套西裝,其加工費(fèi)為100元,兩債務(wù)均到履行期,則甲乙之間的債務(wù)可以(d)
A、提存
B、混合C、免除
D、抵消
52.在買賣合同成立前,買方巳占有標(biāo)的物的,從何時(shí)起視為標(biāo)的物交付(b)
A.買方占有標(biāo)的物時(shí)
B.合同生效時(shí)
C.買方接到對(duì)方的交付通知時(shí)
D.合同生效后,買方付款時(shí) 53. 下列情形中,(d)為承諾。
A、甲向乙發(fā)出要約,丙得知后表示接受甲的條件
B、丙向乙發(fā)出要約,丁考慮后向戊表示同意甲的要約
C、何某向劉某發(fā)出要約,要求10天內(nèi)給與簽復(fù),過(guò)期視為承諾,劉
某未能如期答復(fù)
D、袁某根據(jù)廣告上刊登的價(jià)格,給某體育用品廠匯款購(gòu)買某型號(hào)的體
育用品
54.在財(cái)產(chǎn)租賃合同中,承租方擅自將租賃財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)租或進(jìn)行非法活動(dòng)的,出租方有權(quán)(a)。
A.解除合同
B.解決轉(zhuǎn)租合同 C.要求獲得轉(zhuǎn)租或進(jìn)行非法活動(dòng)的獲利
D.要求變更原合同
55.沒有代理權(quán)、超越代理權(quán)或者代理權(quán)終止后以被代理人的名義訂立合同,被代理人得知該情況后,及時(shí)作否認(rèn)表示的,合同為(a)。
A.無(wú)效合同
B.有效合同
C.可撤消的合同
D.可變更解除的合同
56.某買賣合同中未規(guī)定違約條款,但確因-方違約給對(duì)方造成重大經(jīng)濟(jì)損失的,違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц叮╞)。
A.違約金
B.賠償金
C.罰金
D.定金 57.以土地所有權(quán)為抵押物設(shè)立的抵押,其抵押合同(d)。
a自合同訂立時(shí)生效,b自辦理抵押登記時(shí)生效,c自土地管理部門批準(zhǔn)后生效,d無(wú)效。
58.甲乙丙三人各出資5000元,合伙投資開辦了一家餐廳,甲在修建住房急需用錢時(shí),有權(quán)(d)。
a將餐廳出售給丁,b將自己的份額轉(zhuǎn)讓給丁,c將餐廳抵押給丁,d在乙、丙均不愿購(gòu)買其份額時(shí),征得乙、丙同意,將其份額轉(zhuǎn)讓給丁。59.“若幫我去威脅某人,我送你五千元”,對(duì)此說(shuō)法,正確的是(d)a這是一個(gè)附條件的贈(zèng)與合同,b這是一個(gè)附期限的贈(zèng)與合同,c這是一個(gè)附擔(dān)保贈(zèng)與合同,d該合同為無(wú)效合同,所附條件不合法。60.承包單位將承包的工程部分分包給其他分包單位的,分包單位就其分包的內(nèi)容對(duì)(c)
負(fù)責(zé)。
A、建設(shè)單位
B、承包單位
C、建設(shè)單位和承包單位
D、自己
61.有限責(zé)任公司是股東以什么為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任,公司以什么對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的公司?(b)
a個(gè)人全部財(cái)產(chǎn);其特定資產(chǎn),b其出資額;其全部資產(chǎn),c其出資額;其經(jīng)營(yíng)資產(chǎn),d其個(gè)人全部財(cái)產(chǎn);其全部資產(chǎn)。62.公司股東投資形成的全部法人財(cái)產(chǎn)權(quán),歸屬于(a)。a公司,b股東,c董事會(huì),d國(guó)家。
63.公民從(a)起到死亡時(shí)止,具有民事權(quán)利能力,依法享有民事權(quán)利,承擔(dān)民事義務(wù)。
a出生時(shí),b14周歲,c16周歲,d18周歲
64.民事法律行為是公民或者法人設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利和民事義務(wù)的(a)行為。a合法,b自愿,c單方,d善意。
65.保證,是指保證人和(a)約定,當(dāng)債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí),保證人按照約定履行債務(wù)或者承擔(dān)責(zé)任的行為。
a債權(quán)人
b債務(wù)人
c善意 A、變更
B、解除
C、轉(zhuǎn)讓
D、考核與獎(jiǎng)懲
2、按照我公司規(guī)定,在訂立合同時(shí),除簽訂正式的合同文書外,有時(shí)還需要附加(BD)。
A、合同審查會(huì)簽單
B、安全協(xié)議
C、安全資質(zhì)證書
D、廉政承諾書
3、下列財(cái)產(chǎn)中,(BCD)不可作為抵押物進(jìn)行抵押。
A.抵押人所有的房屋
B.抵押人有權(quán)使用的集體土地所有權(quán)
C.依法被查封的財(cái)產(chǎn)
D.抵押人所有的支票
4、合同的專業(yè)管理部門為:(ABCDEF)、行政事務(wù)管理中心、集體資產(chǎn)監(jiān)管部,負(fù)責(zé)對(duì)合同訂立及履行活動(dòng)是否符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律及政策、各項(xiàng)規(guī)章制度、安全責(zé)任等規(guī)定進(jìn)行專業(yè)監(jiān)督,并參與合同履行中的檢查、監(jiān)督。
A、發(fā)展策劃部
B、投資建設(shè)部
C、生產(chǎn)技術(shù)部 D、財(cái)經(jīng)部
E、科技信息部
F、安全監(jiān)察部
5、合同承辦人及相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)合同的可行性內(nèi)容進(jìn)行審查時(shí),主要包括(BCD)。A、價(jià)款、酬金確定合法、合理、正確
B、項(xiàng)目計(jì)劃具體明確 C、市場(chǎng)需求情況充分調(diào)查、預(yù)測(cè)科學(xué)
D、經(jīng)濟(jì)效益情況真實(shí)、可信
6、合同承辦人及相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)合同的技術(shù)性內(nèi)容進(jìn)行審查時(shí),主要包括(ABD)。
A、項(xiàng)目技術(shù)真實(shí)、全面、可靠;
B、技術(shù)措施完備、可行;
C、經(jīng)濟(jì)效益情況真實(shí)、可信
D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)科學(xué)、先進(jìn)、完善。
7、合同承辦人及相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)合同的安全性內(nèi)容進(jìn)行審查時(shí),主要包括(ABC)。
A、涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已采取相應(yīng)的保護(hù)或限制措施;
B、無(wú)損本公司的信譽(yù); C、無(wú)損本公司經(jīng)濟(jì)利益的其他情形。
D、技術(shù)措施完備、可行
8、合同生效后,應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行義務(wù),并遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,根據(jù)合同的性質(zhì)、目的交易習(xí)慣履行(BCD)等義務(wù)。
付款
B、通知
C、協(xié)助
D、保密
9、擔(dān)保的主要方式包括(bcd)等。
A、領(lǐng)導(dǎo)承諾
B、保證
C、抵押
D、質(zhì)押
10、解決合同爭(zhēng)議的方法有(abcd)。A、雙方協(xié)商
B、由 A項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo),B合同承辦人,C合同履行期限,D移交檔案時(shí)間。17.合同當(dāng)事人在合同中約定的違約金(abc)。
A.是預(yù)定的賠償金
B.如過(guò)分高于實(shí)際損失可以請(qǐng)求適當(dāng)降低其數(shù)額 C.若低于實(shí)際損失可以請(qǐng)求提高其數(shù)額
D.具有罰金性質(zhì)
18.當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)(bd)或者賠償損失等違約責(zé)任。
a修理
b繼續(xù)履行
c違約金
d采取補(bǔ)救措施 19.以下屬于無(wú)效合同(bc)。
A.一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同
B.惡意串通,損害集體利益 C.以合法形式掩蓋非法目的D.重大誤解的合同 20.可撤銷合同有哪幾種情形(abcd)。
A.重大誤解
B.顯失公平C.欺詐、脅迫、損害集體、D.按照對(duì)方的要求,對(duì)格式條款進(jìn)行修改
23.甲以欺詐的方法與乙訂立房屋買賣合同,被法院判決,合同被撤銷。下列正確的選項(xiàng)(bc)。
A、該合同被撤銷之日起無(wú)效
B、該合同自始無(wú)效
C、乙方將從甲方獲得的財(cái)產(chǎn)返還甲方
D、乙方將從甲方獲得的財(cái)產(chǎn)上繳國(guó)家 24.下列哪些承諾行為不發(fā)生承諾的效力?(abd)。
A、附條件的接受要約
B、撤回承諾的通知與承諾同時(shí)到達(dá)要約人 C、撤回承諾的通知因送達(dá)的原因后于承諾到達(dá),要約人未及時(shí)將該情況通知承諾人 D、承諾因送達(dá)的原因于要約有效期限屆滿后到達(dá)要約人,要約人將情況通知了承諾人 25.具有撤銷權(quán)的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向(bd)請(qǐng)示撤銷或變更合同。A、工商管理機(jī)關(guān)
B、人民法院
C、公安機(jī)關(guān)
D、當(dāng)事人協(xié)議選定的仲裁機(jī)構(gòu)
26.甲向乙購(gòu)買一批貨物,約定由乙送貨上門,因乙看錯(cuò)到貨地點(diǎn),造成貨物錯(cuò)發(fā),致貨物到達(dá)合同約定地點(diǎn)時(shí)比合同規(guī)定晚了10天,且因錯(cuò)發(fā)花去數(shù)百萬(wàn)費(fèi)用。在此,乙應(yīng)承擔(dān)(ab)。
A、錯(cuò)發(fā)貨物花去的費(fèi)用
B、遲延交付的責(zé)任 C、遲延交付的責(zé)任,但錯(cuò)發(fā)貨物所花去的費(fèi)用應(yīng)由甲承擔(dān) D、錯(cuò)發(fā)貨物所花去的費(fèi)用,但不承擔(dān)違約責(zé)任
27.杭州某廠向?qū)幉彻举?gòu)買一批貨物,但對(duì)履行地點(diǎn)和履行期限未作明確規(guī)定,根據(jù)法律(ad)。
A、寧波某公司向杭州某廠交付貨物,在寧波履行 B、寧波某公司向杭州某廠交付貨物,在杭州履行
C、寧波某公司可隨時(shí)將貨物交給杭州某廠,杭州某廠應(yīng)無(wú)條件接受
D、寧波某公司可隨時(shí)將貨物交給杭州某廠,但應(yīng)給杭州某廠必須的準(zhǔn)備時(shí)間
28.合同無(wú)效或者被撤銷后,當(dāng)事人可能要承擔(dān)(ab)民事責(zé)任。A、返還財(cái)產(chǎn)
B、賠償損失
C、賠禮道歉
D、停止侵害 29.合同可以因抵消而終止,抵消須具備如下要件:(abcd)。A.當(dāng)事人雙方須相互負(fù)有義務(wù)
B.兩項(xiàng)義務(wù)的性質(zhì)是同一的
C.兩項(xiàng)義務(wù)都已到了履行期
D.須不違反法律的規(guī)定和雙方的約定
30.下列要約視為撤回,(abc)。
A、要約通知書前面寫了要約的內(nèi)容,后面寫一句話:上述內(nèi)容無(wú)效 B、撤回要約通知書在要約到達(dá)受要約人之前送達(dá) C、撤回要約通知書在要約到達(dá)受要約人同時(shí)送達(dá)
D、由于郵局的原因,撤回的通知在要約到達(dá)之后到達(dá)受要約人,而受要約人怠于通知要約人
31.合同可以因抵消而終止,抵消須具備如下要件:(abcd)。
A.當(dāng)事人雙方須相互負(fù)有義務(wù)
B.兩項(xiàng)義務(wù)的性質(zhì)是同一的
C.兩項(xiàng)義務(wù)都已到了履行期
D.須不違反法律的規(guī)定和雙方的約定
32.哪些合同權(quán)利,債權(quán)人不得轉(zhuǎn)讓?(bcd)。
A、買賣合同
B、委托合同、雇傭合同、贈(zèng)與合同 C、當(dāng)事人約定不得轉(zhuǎn)讓的 D、法律規(guī)定禁止轉(zhuǎn)讓的 33.合同的擔(dān)保方式,有(bcd)。
A、違約金
B、定金
C、留置
D、抵押
34.甲地乙公司向丙地丁公司購(gòu)電暖氣一批,合同中未明確約定付款地點(diǎn)和交貨期限,現(xiàn)發(fā)生爭(zhēng)議。依法(cd)。
A、任一當(dāng)事人均有權(quán)單方解除合同
B、甲地乙公司付款給丙地丁公司,應(yīng)在甲地履行
C、甲地乙公司付款給丙地丁公司,應(yīng)在丙地履行
D、丙地丁公司可能隨時(shí)向甲地乙公司交貨,但應(yīng)給后者必要的準(zhǔn)備時(shí)間
35.甲乙兩公司依法簽訂了一份買賣合同,該合同執(zhí)行國(guó)家定價(jià),在乙公司逾期交貨的情況下,該產(chǎn)品的價(jià)格(ac)。
A.遇有價(jià)格上漲時(shí),按原價(jià)格執(zhí)行
B.遇有價(jià)格上漲時(shí),按新價(jià)格執(zhí)行 C.遇有價(jià)格下降時(shí),按新價(jià)格執(zhí)行
D.遇有價(jià)格下降時(shí),按原價(jià)格執(zhí)行 36. 下列關(guān)于不可抗力的說(shuō)法正確的有(bcd)。A.因不可抗力不能履行合同的,應(yīng)免除當(dāng)事人的全部責(zé)任
B.因不可抗力不能履行合同的一方當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,并在合理期限內(nèi)提供有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的證明
C.不可抗力的范圍,可以由當(dāng)事人在合同中約定
D.因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的,雙方當(dāng)事人都可以通知對(duì)方解除合同 37.合同生效的條件有(acd)
A.合同成立
B.當(dāng)事人有行為能力
C.合同不違反法律和社會(huì)公共利益和國(guó)家利益
D.當(dāng)事人意思表示真實(shí) 38.下列(ac)屬于默示,表明合同已經(jīng)成立或繼續(xù)有效。
A.行人向出租車招手,出租車司機(jī)將車??吭谛腥伺赃叺群蛐腥松宪?B.繼承開始后,繼承人沒有表示放棄或接受繼承受 C.租賃期屆滿,承租人繼續(xù)支付租金,出租人也予以接受
D.要約中附有如果受要約人10天內(nèi)不作出否認(rèn)表示即視為同意的內(nèi)容,10天過(guò)去,受要約人未作出否認(rèn)表示
39.根據(jù)合同法的規(guī)定,當(dāng)事人一方因不可抗力的原因不能履行合同時(shí),只有在(abd)的情況下,才可部分或全部免除承擔(dān)違約責(zé)任。
A、及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或需要延期履行、部分履行的理由
B、經(jīng)對(duì)方當(dāng)事人同意
C、經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)部門批準(zhǔn)
D、取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明 40.屬于要約邀請(qǐng)的有(abcd)。A、寄送的價(jià)目表
B、拍賣公告 C、招標(biāo)公告
D、招股說(shuō)明書 41.下列屬于效力待定的合同(abc)。
A.顯失公平合同
B.無(wú)權(quán)代理合同
C.甲某(15歲)與相對(duì)人訂立房屋買賣合同
D.承租人將租房賣給 有哪些?(bd)a甲與乙之間的買賣合同屬無(wú)效合同, b甲與乙之間的買賣合同屬效力未定的合同, c乙可催告甲的代理人在一個(gè)月內(nèi)予以追認(rèn),其未作表示,視為同意該買賣, d該買賣合同被追認(rèn)之前,乙有撤銷的權(quán)利.46.甲借用朋友乙的自行車數(shù)月。期間,甲因急需用錢,將自行車以200元賣給同事,但丙不知此自行車非甲所有?,F(xiàn)問下列哪些表述是正確的?(ad)a因丙不知甲無(wú)處分權(quán),故適用善意取得,丙取得該車的所有權(quán), b因甲對(duì)自行車無(wú)處分權(quán),故甲丙的買賣行為是可撤銷的法律行為,乙有權(quán)撤銷, c甲、丙應(yīng)共同賠償乙的損失,d應(yīng)由甲單獨(dú)賠償乙的損失.47.甲受乙公司委托,為乙公司聯(lián)系引進(jìn)新技術(shù),使乙公司與丙公司簽訂合同,乙公司引進(jìn)丙公司技術(shù),使本廠盈利。丙公司出讓技術(shù),也有很大收益,以上事實(shí)表明(bcd)。
A.甲為乙公司的代理人
B.甲與乙公司之間的合同為居間合同 C.甲應(yīng)忠實(shí)履行其對(duì)乙公司的義務(wù) D.甲有權(quán)請(qǐng)求乙公司支付中介費(fèi)
48.甲將手表贈(zèng)送給乙,該項(xiàng)法律行為屬于(ad)。A.單方法律行為
B.雙方法律行為 C.有償法律行為
D.無(wú)償法律行為
49.某商場(chǎng)委托某商貿(mào)公司代買100臺(tái)春蘭空調(diào),商貿(mào)公司見今年夏天天熱,空調(diào)銷路好,海爾空調(diào)更是暢銷,于是以商場(chǎng)的名義自主決定購(gòu)買了100臺(tái)春蘭空調(diào)又購(gòu)買了100臺(tái)海爾空調(diào)。則以下說(shuō)法正確的有(bcd)。
A.商貿(mào)公司超越代理權(quán)限以被代理人的名義訂立合同,屬于無(wú)權(quán)代理,合同無(wú)效 B.商貿(mào)公司越權(quán)代理,僅超越代理權(quán)限的購(gòu)買100臺(tái)海爾空調(diào)的合同無(wú)效
C.商貿(mào)公司越權(quán)代理的部分,如果經(jīng)商場(chǎng)追認(rèn),則合同有效
D.雖然商貿(mào)公司越權(quán)代理,如果空調(diào)銷售商僅知道商貿(mào)公司有代理權(quán)而不知道也不應(yīng)知道商貿(mào)公司的代理權(quán)限,則合同有效
50.下列合同中既可以是有償?shù)?,也可以是無(wú)償?shù)挠校╝bd)。A、委托合同
B、保管合同
C、贈(zèng)與合同
D、租賃合同
51.在一項(xiàng)長(zhǎng)期供貨協(xié)議中,乙慣常接受甲的訂單不需要明確表示承諾。11月15日,為準(zhǔn)備新年向乙訂一大批貨。乙既沒有答復(fù),也沒有按要求的時(shí)間供貨(abcd)。
A.甲的訂單屬于要約
B.甲、乙供貨合同成立 C.乙沒有答復(fù)視為承諾
D.乙違約 D.只能由一方訴至法院,由法院確定返還日期 52.財(cái)產(chǎn)租賃合同在一定時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的(bcd)A、處分權(quán)
B、占有權(quán)
C、使用權(quán)
D、收益權(quán) 53.公民之間的借貸,雙方對(duì)返還期限沒有約定的(ac)。
A.可隨時(shí)返還
B.出借方隨時(shí)可以請(qǐng)求返還 C.出借方可以根據(jù)實(shí)際情況要求借方在合理的期限內(nèi)返還 D.只能由一方訴至法院,由法院確定返還日期 54.下列關(guān)于當(dāng)事人中止履行的說(shuō)法正確的有(ab)。
A、債權(quán)人分立、合并沒有通知債務(wù)人,致使履行債務(wù)發(fā)生困難的,債務(wù)人可以中止履行 B、應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的當(dāng)事人,有證據(jù)證明對(duì)方經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化的,可以中止履行 C、債權(quán)人變更其企業(yè)名稱沒有通知債務(wù)人的,債務(wù)人可以中止履行 D、應(yīng)當(dāng)后履行債務(wù)的當(dāng)事人,有證據(jù)證明對(duì)方嚴(yán)重喪失商業(yè)信譽(yù)的
55.加工承攬合同,除另有約定外,承攬方必須以自己的(bcd)完成加工定作任務(wù)主要部分。
A、材料
B、設(shè)備
C、技術(shù)
D、勞力
56.財(cái)產(chǎn)所有權(quán)是指所有人依法對(duì)自己的財(cái)產(chǎn)享有(abd)的權(quán)利。a占有
b使用
c抵押
d收益和處分
57。從事高空、高壓、易燃、易爆、(abd)等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;
a劇毒
b放射性
c 高溫
d高速運(yùn)輸工具
58.為了規(guī)范公司的組織和行為,保護(hù)(acd)的合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,制定本法(公司法)
a公司
b員工
c股東
d債權(quán)人
第四篇:物流師考試試題13
物流師考試試題13
1、企業(yè)為購(gòu)進(jìn)原材料、配套件、外協(xié)件而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,稱為(D)。
A、銷售成本
B、庫(kù)存成本
C、生產(chǎn)成本
D、采購(gòu)成本
2、根據(jù)品種的市場(chǎng)性質(zhì)和需求性質(zhì)來(lái)選擇合適的采購(gòu)戰(zhàn)略,這屬于(B)。
A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購(gòu)品種戰(zhàn)略
C、采購(gòu)方式方案戰(zhàn)略
D、訂貨判斷戰(zhàn)略
3、確定供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略、包括選多少、選誰(shuí)、怎樣選、怎樣運(yùn)作、怎樣管理和控制等,這屬于(A)。
A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購(gòu)品種戰(zhàn)略
C、采購(gòu)方式方案戰(zhàn)略
D、訂貨判斷戰(zhàn)略
4、確定什么樣的采購(gòu)運(yùn)作方式,這屬于(C)。
A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購(gòu)品種戰(zhàn)略
C、采購(gòu)方式方案戰(zhàn)略
D、訂貨談判戰(zhàn)略
5、在采購(gòu)訂貨時(shí)、從與供應(yīng)商進(jìn)行交易談判到最后簽訂合同整個(gè)過(guò)程所采用的行動(dòng)才略戰(zhàn)略,這屬于(D)。
A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購(gòu)品種戰(zhàn)略 C、采購(gòu)方式方案戰(zhàn)略
D、訂貨談判戰(zhàn)略
6、按80/20規(guī)則分類,重點(diǎn)供應(yīng)商是指(B)。A、數(shù)量20%的占價(jià)值20% B、數(shù)量20%的占價(jià)值80% C、數(shù)量80%的占價(jià)值20% D、數(shù)量80%的占價(jià)值80%
7、按80/20規(guī)則分類,普通供應(yīng)商是指(C)。A、數(shù)量20%的占價(jià)值20% B、數(shù)量20%的占價(jià)值80% C、數(shù)量80%的占價(jià)值20% D、數(shù)量80%的占價(jià)值80%
8、供應(yīng)商評(píng)選的操作步驟第一步是(B)。
A、建立供應(yīng)商評(píng)選小組
B、分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
C、評(píng)選供應(yīng)商
D、實(shí)施供應(yīng)鏈合作關(guān)系
9、供應(yīng)商評(píng)選的操作步驟最后一步是(D)。
A、建立供應(yīng)商評(píng)選小組
B、分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
C、評(píng)選供應(yīng)商
D、實(shí)施供應(yīng)鏈合作關(guān)系
10、通過(guò)調(diào)查、征詢意見、綜合分析和判斷來(lái)選擇供應(yīng)商的一種方法稱做(A)。
A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
D、招標(biāo)采購(gòu)法
11、依據(jù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo),按供應(yīng)商的優(yōu)劣檔次,分別對(duì)各供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)分,選得分高者為最佳供應(yīng)商的供應(yīng)商現(xiàn)在方法稱做(B)。
A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
C、采購(gòu)成本比較法
D、招標(biāo)采購(gòu)法
12、分析不同價(jià)格和采購(gòu)中各項(xiàng)費(fèi)用的支出,以選擇采購(gòu)成本較低供應(yīng)商,這種供應(yīng)商選擇方法稱做(C)。
A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
C、采購(gòu)成本比較法
D、招標(biāo)采購(gòu)法
13、由采購(gòu)單位提出招標(biāo)條件,各投標(biāo)單位進(jìn)行爭(zhēng)標(biāo),然后采購(gòu)單位決標(biāo),與提出最有利條件的供應(yīng)商簽定協(xié)議。這種供應(yīng)商選擇方法稱做(D)。
A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
C、采購(gòu)成本比較法
D、招標(biāo)采購(gòu)法
14、由采購(gòu)單位選出供應(yīng)條件較為有利的幾個(gè)供應(yīng)商,同他們分別進(jìn)行協(xié)商,再確定合適的供應(yīng)商,這種供應(yīng)商選擇方法稱做(D)。
A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
C、采購(gòu)成本比較法
D、協(xié)商選擇法
15、將采購(gòu)得到的貨物運(yùn)進(jìn)自己倉(cāng)庫(kù)的全過(guò)程的實(shí)施方案戰(zhàn)略,這屬于(A)。
A、進(jìn)貨戰(zhàn)略 B、采購(gòu)品種戰(zhàn)略
C、采購(gòu)方式方案戰(zhàn)略
D、訂貨談判戰(zhàn)略
16、對(duì)于進(jìn)貨難度和風(fēng)險(xiǎn)大的進(jìn)貨任務(wù),首選的進(jìn)貨方式是(A)。
A、委托第三方物流公司
B、供應(yīng)商送貨方式
C、用戶自提進(jìn)貨方式
D、程度均等
17、對(duì)于進(jìn)貨難度小和風(fēng)險(xiǎn)小的進(jìn)貨任務(wù),首選的進(jìn)貨方式是(B)。A、委托第三方物流公司
B、供應(yīng)商送貨方式
C、用戶自提進(jìn)貨方式
D、程度均等
18、在市場(chǎng)上,存在的供大于求的物品稱為(A)。
A、常規(guī)品
B、緊缺品
C、單一品種
D、聯(lián)合品種
19、在市場(chǎng)上,促成的求大于供的物品稱為(B)。
A、常規(guī)品
B、緊缺品
C、單一品種
20、預(yù)先確定一個(gè)訂貨點(diǎn)和一個(gè)訂貨批量,然后隨時(shí)檢查庫(kù)存,當(dāng)庫(kù)存下降到訂貨點(diǎn)時(shí),就發(fā)出訂貨,訂貨批量的大小每次都相同,這種采購(gòu)模式稱為(B)。
A、定期訂貨法采購(gòu)
B、定量訂貨法采購(gòu) C、MRP采購(gòu)模式
D、JIT采購(gòu)模式
21、預(yù)先確定一個(gè)訂貨周期和一個(gè)最高庫(kù)存水準(zhǔn),然后以規(guī)定的訂貨周期為周期,周期性地檢查庫(kù)存,發(fā)出訂貨,訂貨批量的大小每次都不一定相同,訂貨量的大小都等于當(dāng)時(shí)的實(shí)際庫(kù)存量與規(guī)定的最高庫(kù)存水準(zhǔn)的差額,這種夠模式稱為(A)。
A、定期訂貨法采購(gòu)
B、定量訂貨法采購(gòu)
C、MRP采購(gòu)模式
D、JIT采購(gòu)模式
22、應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè),是由企業(yè)采購(gòu)人員采用應(yīng)用的軟件,制訂采購(gòu)計(jì)劃而進(jìn)行采購(gòu)的模式,稱為(C)。A、定期訂貨法采購(gòu)
B、定量訂貨法采購(gòu)
C、MRP采購(gòu)模式 D、JIT采購(gòu)模式
23、一種完全以滿足需求為依據(jù),遵循5R原則的采購(gòu)模式,稱為(D)。A、定期訂貨法采購(gòu)
B、定量訂貨法采購(gòu)
C、MRP采購(gòu)模式
D、JIT采購(gòu)
24、在供應(yīng)鏈機(jī)制下,采購(gòu)不是由采購(gòu)者操作,而是頁(yè)供應(yīng)商操作,這種采購(gòu)模式稱為(D A、定期訂貨法采購(gòu)
B、定量訂貨法采購(gòu)
C、MRP采購(gòu)模式
D、VMI采購(gòu)模式
25、關(guān)于倉(cāng)庫(kù)流量計(jì)算公式正確的是(D)。
A、倉(cāng)庫(kù)流量=入庫(kù)貨量/出庫(kù)貨量 B、倉(cāng)庫(kù)流量=出庫(kù)貨量/ 入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量
C、倉(cāng)庫(kù)流量=(入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量)/存貨量
D、倉(cāng)庫(kù)流量=(入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量)/(入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量+存貨量)
26、貨品如何處理、如何放置的決定性因素是(B)。
A、貨位分配原則
B、儲(chǔ)存策略
C、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)能力
D、倉(cāng)庫(kù)的面積
27、隨機(jī)儲(chǔ)存適用的場(chǎng)合除了種類少或體積較大的貨品之外還有(A)。
A、庫(kù)房空間有限,需盡量利用儲(chǔ)存空間
B、易燃貨品
C、重要貨品
D、儲(chǔ)存條件對(duì)貨品儲(chǔ)存非常重要時(shí)
28、分類隨機(jī)儲(chǔ)存兼具分類儲(chǔ)存及隨機(jī)儲(chǔ)存的特色,需要的儲(chǔ)存空間應(yīng)為(D)。
A、與分類儲(chǔ)存相同
B、大于分類儲(chǔ)存
D、介于兩者之間
29、適用于周轉(zhuǎn)率很小,存放時(shí)間較長(zhǎng)的貨品應(yīng)該采用的貨位編碼方式是(D)。
A、區(qū)段方式
B、貨品類別方式
C、地址式
D、坐標(biāo)式
30、考核進(jìn)出貨人員工作分配及作業(yè)速度,以及目前的進(jìn)出貨時(shí)間是否合理的倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)是(B)。
A、站臺(tái)利用率
B、人員負(fù)擔(dān)和時(shí)間耗用 C、設(shè)施空間利用率
D、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
31、指標(biāo)分析法中使用最普通、最簡(jiǎn)單和最有效的方法是(A)。
A、對(duì)比分析法
B、因素分析法
C、平衡分析法
D、帕累托圖法
32、CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級(jí)的庫(kù)存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是(A)。
A、不許缺貨
B、允許偶爾缺貨
C、允許合理范圍內(nèi)缺貨
D、允許缺貨
33、CVA分析法中歸為較高優(yōu)先級(jí)的庫(kù)存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是(B)。
A、不許缺貨
B、允許偶爾缺貨
C、允許合理范圍內(nèi)缺貨
D、允許缺貨
34、CVA分析法中歸為中等優(yōu)先級(jí)的庫(kù)存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是(D)。
A、不許缺貨
B、允許偶爾缺貨
C、允許合理范圍內(nèi)缺貨
D、允許缺貨
35、CVA分析法中歸為較低優(yōu)先級(jí)的庫(kù)存產(chǎn)品采取的管理措施是(D)。
A、不許缺貨
B、允許偶爾缺貨
C、允許合理范圍內(nèi)缺貨 D、允許缺貨
36、庫(kù)存控制管理的定量訂貨法中關(guān)鍵的決策變量是(D)。
A、需求速率
B、訂貨提前期
C、訂貨周期
D、訂貨點(diǎn)和訂貨量
37、在定量訂貨法中當(dāng)訂購(gòu)點(diǎn)和訂購(gòu)量確定后,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的自動(dòng)管理可以利用的方法是(A)。
A、永續(xù)盤點(diǎn)法
B、間斷判斷法
C、定期盤點(diǎn)法
D、不定期盤點(diǎn)法
38、在庫(kù)存持有成本中反映企業(yè)失去的盈利能力的指標(biāo)是(B)。
A、存儲(chǔ)空間成本
B、資金占用成本
C、庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本
D、庫(kù)存服務(wù)成本
39、與庫(kù)存決策最相關(guān)的商品價(jià)值是(C)。
A、商品的成本
B、商品的銷售額
C、商品的買價(jià)
D、商品的利潤(rùn)
40、在定期訂貨法中既是安全庫(kù)存水平的決定因素,又是自動(dòng)決定每次訂貨批量的基礎(chǔ)的指標(biāo)是(C)。A、訂貨周期
B、訂貨點(diǎn) C、最大庫(kù)存水平
D、產(chǎn)品需求量
41、配送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是(A)。
A、貨物運(yùn)輸
B、庫(kù)存
C、運(yùn)輸
D、裝卸搬運(yùn)
42、按訂單或出庫(kù)單的要求,從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品,并放置在止跌滴定和作業(yè)是(B)。
A、分貨
B、揀選
C、流通加工
D、保管
43、配送中心也可以看做是流通倉(cāng)庫(kù),同保管型倉(cāng)庫(kù)相比,下列哪項(xiàng)不是流通倉(cāng)庫(kù)的主要特點(diǎn)(C)。
A、保管空間占一半,其他功能占一半空間 B、貨物的狀況與信息一致
C、以保管為主體,平面擺放
D、多物流功能
44、下列哪項(xiàng)不屬于配送中心的主要功能(D)。
A、儲(chǔ)存功能
B、分揀功能
C、配送功能
D、計(jì)劃功能
45、下列哪項(xiàng)是按配送中心功能劃分的配送中心(B)。
A、城市配送中心
B、流通加工配送中心 C、共同型配送中心
D、第三方配送中心
46、下列哪項(xiàng)是按配送區(qū)域劃分的配送中心(A)。
A、城市配送中心
B、流通加工型配送中心
C、家電商品配送中心
D、第三方配送中心
47、下列哪項(xiàng)是按社會(huì)化程度劃分的配送中心(D)。
A、城市配送中心
B、保管型配送中心
C、第三方配送中心
D、公共配送中心
48、下列哪項(xiàng)是按經(jīng)營(yíng)主體劃分的配送中心(D)。
A、城市配送中心
B、流通加工配送中心
C、家電商品配送中心
D、物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心
49、下列哪項(xiàng)屬于分貨式配或工藝的使用范圍(A)。
A、各用戶需求的種類差別不大
B、用戶需要的種類頗多
C、每種需求數(shù)量變化較大
D、用戶數(shù)量不多
50、在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)是指(A)。A、配送
B、運(yùn)輸 C、分揀
D、裝卸搬運(yùn)
51、下列哪項(xiàng)不是配或作業(yè)的基本作業(yè)(D)。
A、分貨
B、配或檢查
C、裝車
D、按定單揀貨
52、批組補(bǔ)貨適用于(A)。
A、一日內(nèi)作業(yè)變化不大情況
B、分批揀貨時(shí)間固定的情況
C、緊急插單較多的情況
D、每批次揀取量較小的情況
53、下列哪項(xiàng)屬于以時(shí)間為核心的增值服務(wù)(C)。
A、金屬剪裁服務(wù)
B、宅急便
C、零庫(kù)存配送
D、為配送商品貼標(biāo)
54、訂單分批策略中的綜和計(jì)量分批適用于下列哪種情況(C)。
A、間隔時(shí)間短的訂單
B、用戶需求時(shí)間要求強(qiáng)的訂單
C、周期性配送的訂單
D、以上答案都不對(duì)
55、下列哪種配送形式有明顯第三方配送的意味(C)。
A、倉(cāng)庫(kù)配送
B、專業(yè)配送
C、代存代供配送 D、交通狀況
56、車輛配載的依據(jù)是(C)。A、客戶分布情況
B、客戶訂單送貨時(shí)間
C、配送商品特性
D、交通狀況
57、下列哪項(xiàng)不是批量揀選的優(yōu)點(diǎn)(A)。
A、前置時(shí)間短
B、適合配送批量大的訂單作業(yè)
C、對(duì)量少、次數(shù)多的配送,批量揀取更有效
D、增加單位時(shí)間的揀貨量
58、基本上沒有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能,僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心是指(A)。
A、流通型配送中心
B、加工型配送中心
C、供應(yīng)配送中心
D、銷售配送中心
59、定時(shí)配送的典型形式是(C)。A、準(zhǔn)時(shí)配送
B、即時(shí)配送
C、日配
D、定時(shí)定路路線配送
60、配送中心有多項(xiàng)基本作業(yè),下列哪項(xiàng)作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)(A)。
A、存儲(chǔ)
B、分揀 C、進(jìn)貨
D、送貨
61、為了滿足多品種少批量多頻度的配送要求,需要以托盤、箱或單品作為配送單位進(jìn)行作業(yè),下列哪種情況主要考慮進(jìn)行托盤配貨(C)。
A、多品種少批量
B、中品種多批量
C、少品種多批量
D、少品種少批量
62、節(jié)約里程法計(jì)算時(shí)哪項(xiàng)因素不是必須給的(D)。
A、車輛類型
B、配送距離
C、各門店間距離
D、節(jié)約距離
63、下列哪項(xiàng)不屬于配送效率管理的指標(biāo)(B)。
A、單位時(shí)間配送量
B、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
C、輸送率
D、交通狀況
64、劃分基本送貨區(qū)域的依據(jù)是(A)。A、客戶分布情況
B、客戶訂單送貨時(shí)間
C、配送商品特性
D、交通狀況
65、包裹快遞的最本質(zhì)特征是(B)。
A、服務(wù)對(duì)象廣泛
B、速度快 C、不具有儲(chǔ)存功能
D、主要使命是提供生活便利
66、電子數(shù)據(jù)交換的英文縮寫為(B)。A、EOS B、EDI C、VMI D、GPS
67、下列哪項(xiàng)內(nèi)容屬于縱向共同配送(C)。
A、同產(chǎn)業(yè)間的共同配送
B、異產(chǎn)業(yè)間的共同配送
C、批發(fā)與廠商間的物流共同化
D、共同集配
68、下列運(yùn)輸方式中,成本最低的是(C)。
A、鐵路運(yùn)輸
B、航空運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸
69、下列哪一項(xiàng)是影響運(yùn)輸方式選擇因素中的不可便因素(B)。
A、運(yùn)輸時(shí)間
B、運(yùn)輸成本
C、運(yùn)輸方式
D、運(yùn)輸商品數(shù)量
70、下列運(yùn)輸方式中,速度最快的是(B)。
A、鐵路運(yùn)輸
B、航空運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸 D、公路運(yùn)輸
71、多式聯(lián)運(yùn)界面上的主要時(shí)間是(A)。
A、等待時(shí)間
B、裝船時(shí)間
C、航行時(shí)間
D、卸船時(shí)間
72、發(fā)生公路貨物運(yùn)輸事故時(shí),提出賠償?shù)臅r(shí)限為(B)。
A、90天 B、180天 C、60天 D、1年
73、下列運(yùn)輸方式中,哪一種運(yùn)輸方式能實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)(B)。
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、航空運(yùn)輸
74、公路運(yùn)輸?shù)倪m用范圍是(B)。A、遠(yuǎn)距離、大批量
B、近距離、小批量
C、遠(yuǎn)距離、小批量
D、近距離、大批量
75、下列哪不屬于全損(D)。A、實(shí)際全損
B、部分全損
C、推定全損
D、共同海損 76、下列哪項(xiàng)是國(guó)內(nèi)核武運(yùn)輸保險(xiǎn)中按運(yùn)輸方式劃分的險(xiǎn)別(B)。
A、水上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
77、下列哪項(xiàng)不是救助費(fèi)用的具體要求(D)。
A、有實(shí)際效果
B、沒有實(shí)際效果
C、第三者行為
D、費(fèi)用少于保險(xiǎn)金額
78、下列哪種情況屬于推定全損(D)A、深海沉船
B、煙草浸泡傳味
C、戰(zhàn)時(shí)被沒收
D、救助或施救費(fèi)用超過(guò)將損失價(jià)值
79、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,如海輪到巷卸貨后,收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任是多延長(zhǎng)至(D)天。
A、15 B、30 C、45 D、60
80、下列哪項(xiàng)屬于意外事件因素引起的風(fēng)險(xiǎn)(A)。
A、海盜行為
B、偷竊
C、戰(zhàn)爭(zhēng)
D、船員的惡意行為 81、下列哪項(xiàng)不屬于人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)(C)。
A、海盜行為
B、偷竊
C、戰(zhàn)爭(zhēng)
D、船員的惡意行為
82、下列哪項(xiàng)屬于政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn)(D)。
A、海盜行為
B、火山爆發(fā)
C、扣留或扣押
D、戰(zhàn)爭(zhēng)
83、下列哪項(xiàng)屬于固定成本(D)。
A、燃料成本
B、勞動(dòng)成本
C、維修費(fèi)用
D、購(gòu)置車輛費(fèi)用
84、下列哪項(xiàng)屬于變動(dòng)成本(C)。
A、管理費(fèi)
B、聯(lián)合成本
C、維修費(fèi)用
D、購(gòu)置車輛費(fèi)用
85、下列哪項(xiàng)屬于聯(lián)合成本(C)。
A、燃料成本
B、管理費(fèi)
C、對(duì)流運(yùn)輸?shù)幕爻藤M(fèi)用
D、購(gòu)置車輛費(fèi)用
86、《中華人民共和國(guó)港口法》在十屆全國(guó)人大常委會(huì)第三次會(huì)議上獲得通過(guò),于何時(shí)正式生效(A)。A、2004.1.1 B、2004.5.1 C、20005.1.1 D、2005.3.1 87、現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成中作為物流系統(tǒng)中樞的部分是(A)。
A、管理層
B、執(zhí)行層
C、作業(yè)層
D、控制層
88、在物流系統(tǒng)的組成中,要求具有較高智能的部分是(A)。
A、管理層
B、執(zhí)行層
C、作業(yè)層
D、控制層
89、在物流系統(tǒng)的組成中,要求具有較高實(shí)時(shí)性的部分是(D)。A、管理層
B、執(zhí)行層
C、作業(yè)層
D、控制層
90、物流系統(tǒng)的組成中,要求具有較高可靠性的部分是(B)。
A、管理層
B、執(zhí)行層
C、作業(yè)層
D、控制層 91、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中屬于生產(chǎn)物流的基本單元是(A)。A、物流容器
B、叉車和拖車
C、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備
D、包裝線
92、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥作用的部分是(D)。
A、物流容器
B、叉車和拖車
C、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備
D、集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)
93、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到連續(xù)跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)及作用的部分是(B)。
A、物流容器
B、垂直運(yùn)輸機(jī)
C、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備
D、集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)
94、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到連續(xù)跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)及作用的部分是(B)。
A、物流容器
B、垂直運(yùn)輸機(jī)
C、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備
D、集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)
95、MRP的中文表述為(C)。
A、主生產(chǎn)計(jì)劃
B、制造資源計(jì)劃
C、物料需求計(jì)劃
D、企業(yè)資源計(jì)劃
96、ERP的中文表述為(D)。A、主生產(chǎn)計(jì)劃
B、制造資源計(jì)劃
C、物料需求計(jì)劃
D、企業(yè)資源計(jì)劃
97、ERP通過(guò)前饋的物流和反饋的信息流和資源流,把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動(dòng),以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起,體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式,它的基礎(chǔ)是(C)。
A、MRP B、閉環(huán)MRP C、MRPⅡ
D、DRP
98、以始發(fā)港和目的港為兩頭來(lái)回穿梭運(yùn)行的航線稱為(C)A、環(huán)洋航線
B、環(huán)球航線
C、來(lái)回式航線
D、穿梭式航線
99、班輪行新分為多港掛靠直達(dá)航線和干、支線結(jié)合分成運(yùn)輸航線是依據(jù)(C)。
A、運(yùn)輸對(duì)象
B、航線線路
C、運(yùn)行組織
D、所跨區(qū)域
100、決定著航線上船舶的在港時(shí)間的是(B)。A、航線往返航次時(shí)間
B、航線平均裝卸總定額
C、港間距離
D、航線發(fā)船間隔時(shí)間 101、單位時(shí)間內(nèi),在同一航線、統(tǒng)一港口、向同一方向發(fā)出的船次數(shù)也叫做(A)。
A、發(fā)船密度
B、航線發(fā)船間隔時(shí)間
C、航線貨流總量
D、班輪周期
102、在數(shù)值上與法船頻率互為倒數(shù)的班輪參數(shù)是(D)。
A、航線總距離
B、航線往返航次時(shí)間
C、航線貨流總量
D、航線發(fā)船間隔時(shí)間
103、某航線從起始港至目的港的總貨流量即去向總貨流量為10000TEU,目的港至起始港即回向總貨流量為20000TEU時(shí),則該航線貨流方向不平衡系數(shù)為(B)。
A、0.5 B、1.5 C、2 D、3
104、可以編制十分精確的船期表的航線是(B)。
A、遠(yuǎn)洋班輪航線
B、集裝箱班輪航線
C、客運(yùn)航線
D、干、支線結(jié)合分程運(yùn)輸航線
105、下列說(shuō)法不正確的是(D)。
A、航次各港裝卸總效率值越大,班輪班期值越小
B、如果班輪公司經(jīng)營(yíng)實(shí)力雄厚,它可按占有市場(chǎng)份額(航線貨載的占有比重)的最大限度決定配船數(shù)量
C、航線發(fā)船間隔與船舶定額載重量成正比 D、在具體計(jì)算航線配船數(shù)時(shí)應(yīng)該注意到航線貨載運(yùn)輸?shù)囊笤谕岛较蛏峡赡艿牟黄胶庑裕话銘?yīng)將其往返航向中貨運(yùn)量的平均值作為計(jì)算依據(jù)
106、發(fā)貨人憑經(jīng)簽署的(C)單據(jù),向作為承運(yùn)人的集裝箱班輪公司貨其代理人換取提單。A、設(shè)備交接單
B、托運(yùn)單
C、場(chǎng)站收據(jù)
D、裝箱單
107、D/P表示(C)。
A、訂艙單
B、裝貨單
C、場(chǎng)站收據(jù)
D、收貨單
108、B/N表示(A)。
A、交貨記錄
B、載貨清單
C、提單
D、空箱提交單
109、D/O表示(C)。
A、交貨記錄
B、卸貨報(bào)告
C、提貨單
D、港站收據(jù)
110、表示承運(yùn)人于托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)南嗷リP(guān)系建立的書面憑證是(A)。
A、托運(yùn)單
B、收貨單
C、提單 D、空箱提交單
111、俗稱“大副收據(jù)”的單據(jù)是(D)。
A、裝貨單
B、托運(yùn)單
C、提貨單
D、收貨單
112、經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽章后,既是貨物已辦妥托運(yùn)手續(xù)的憑證,又是通知船上接收承運(yùn)貨物裝船的憑證是(A)。
A、裝貨單
B、提單
C、托運(yùn)單
D、收貨單
113、由于集裝箱是一種價(jià)值較高的設(shè)備、光憑口頭指示進(jìn)行交接,一旦發(fā)生糾紛難以分清責(zé)任,因此貨主(用箱人或其代理人)在使用承運(yùn)人的集裝箱時(shí)填寫(B)。
A、設(shè)備交接單
B、空箱交接單
C、訂艙清單
D、冷藏集裝箱清單
114、收貨人或其代理人據(jù)以向集裝箱碼頭堆場(chǎng)或集裝箱貨運(yùn)站提取貨物的憑證是(D)A、提貨通知
B、卸貨報(bào)告
C、提單
D、提貨單
115、計(jì)收貨物保管費(fèi)的依據(jù)是(A)A、提貨通知
B、卸貨報(bào)告 C、交貨記錄
D、待提集裝箱(貨物)報(bào)告
116、記名提單、指示提單和不記名提單的劃分是依據(jù)(C)A、貨物是否已裝船
B、對(duì)貨物的外表狀況是否有不良批注
C、提單中收貨人欄的填寫方式
D、不同的運(yùn)輸方式
117、下列不屬于按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分的提單是(D)A、倒簽提單
B、順簽提單
C、預(yù)借提單
D、過(guò)期提單
118、按國(guó)際商會(huì)500號(hào)出版物第42條規(guī)定,如信用證無(wú)特殊規(guī)定,銀行將拒收在運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)日期后超過(guò)(D)天才提交的單據(jù)
A、10 B、15 C、20 D、21
119、On Deck B/L是指(C)A、轉(zhuǎn)船提單
B、順簽提單
C、艙面提單
D、過(guò)期提單
120、下列說(shuō)法不正確的是(A)
A、簽發(fā)交換提單的貨物在中途港須經(jīng)換裝
B、簽發(fā)預(yù)借提單比倒簽提單風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任更大 C、只有標(biāo)志、貨種、等級(jí)均相同的同一批貨物才能簽發(fā)分提單
D、銀行拒絕接受過(guò)期提單
121、中遠(yuǎn)聯(lián)運(yùn)提單表述的“茲收到外表狀況和條件良好(除另有說(shuō)明者外)的下述總數(shù)集裝箱或其他包件或單位的貨物,依據(jù)本提單所列條款和條件,從收貨地運(yùn)往交貨地”從性質(zhì)上看屬于(A)A、確認(rèn)條款
B、承諾條款
C、代擬條款
D、簽署條款
122、中遠(yuǎn)聯(lián)運(yùn)提單表述的:“茲證明,下述分?jǐn)?shù)均屬同一內(nèi)容和日期的正本提單業(yè)經(jīng)簽字,其中一份完成提貨之后,其余各份即告失效?!睆男再|(zhì)上看屬于(D)A、確認(rèn)條款
B、承諾條款
C、代擬貸款
D、簽署條款
123、集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期限為(B)A、鉤至鉤原則
B、從收到貨物時(shí)起到交付貨物時(shí)止
C、倉(cāng)至倉(cāng)條款
D、水面原則
124、下列屬于集裝箱背面條款的(C)A、確認(rèn)條款
B、承諾條款
C、不知條款
D、簽署條款
125、下列不屬于制約托運(yùn)人的責(zé)任條款是(C)A、鉛封完整交貨條款
B、貨物檢查權(quán)條款
C、運(yùn)費(fèi)與留置權(quán)條款
D、海關(guān)啟封檢查條款
126、有關(guān)提單更正及補(bǔ)發(fā)說(shuō)法不正確的是(A)
A、如果正本提單結(jié)匯后,在寄送途中遺失,須依照一定的法定程序?qū)⑻釂温暶髯鲝U,并另行補(bǔ)發(fā)提單
B、如果提單在結(jié)匯前遺失,應(yīng)由托運(yùn)人提供書面擔(dān)保,經(jīng)承運(yùn)人同意后補(bǔ)簽新提單并另行編號(hào)
C、如果提出更改要求時(shí),船舶已開航,應(yīng)立即電告船長(zhǎng)對(duì)隨船的艙單等貨運(yùn)單證作相應(yīng)的更改
D、貨物裝船前,承運(yùn)人或其代理人通常都會(huì)同意托運(yùn)人提出的更正提單內(nèi)容的合理要求,重新繕制提單
127、涉及保函法律效力的國(guó)際慣例是(B)A、海牙規(guī)則
B、漢堡規(guī)則
C、維斯比規(guī)則
D、華沙—牛津規(guī)則
128、下列關(guān)于提單背書說(shuō)法不正確的是(D)
A、指示背書是指背書人在提單背面并不寫明特定受讓人
B、不記名提單轉(zhuǎn)讓時(shí),只需轉(zhuǎn)讓提單,而不需進(jìn)行背書
C、采用指示背書的背書形式時(shí),必須連續(xù)背書才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓
D、記名提單一旦轉(zhuǎn)讓,應(yīng)以提單正面指明的收貨人為第一背書人
129、托運(yùn)人托運(yùn)五個(gè)箱子的貨物,船舶代理人簽發(fā)了“裝貨單號(hào)”S/O No.SY—001,貨物裝船后,托運(yùn)人要求承運(yùn)人的代理人分別為五個(gè)箱子的貨物簽發(fā)提單,結(jié)果簽發(fā)了五套提單。這樣的提單稱為(C)A、House B/L B、Omnibus B/L C、Separate B/L D、Switch B/L
130、下列有關(guān)海運(yùn)運(yùn)價(jià)說(shuō)法正確的是(D)。
A、海運(yùn)運(yùn)價(jià)的確定和變動(dòng)主要也是取決于運(yùn)輸勞務(wù)的價(jià)值懇約霸聳淅臀竦墓┯托棖蠊叵?nbsp;
B、理論上的運(yùn)價(jià)的制定和變動(dòng)是以運(yùn)輸成本為下限的,但是實(shí)踐中也會(huì)在短期內(nèi)出現(xiàn)運(yùn)價(jià)低于運(yùn)輸成本的情況
C、班輪運(yùn)價(jià)又可分為件雜貨班輪運(yùn)價(jià)和集裝箱班輪運(yùn)價(jià)
D、理論上的海運(yùn)運(yùn)價(jià)以運(yùn)輸成本為上限
131、在實(shí)際業(yè)務(wù)中運(yùn)價(jià)的下限是(C)。
A、所運(yùn)輸?shù)呢浳镉心芰?dān)負(fù)的水平
B、運(yùn)輸成本
C、封存點(diǎn)
D、固定成本
132、在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下,運(yùn)費(fèi)計(jì)算按照(B)。
A、貿(mào)易合同簽訂日的匯率
B、簽發(fā)提單當(dāng)天的匯率
C、貨物離境當(dāng)日匯率
133、下列關(guān)于運(yùn)價(jià)不屬于根據(jù)費(fèi)率結(jié)構(gòu)分類的是(D)。
A、等級(jí)運(yùn)價(jià)
B、單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)
C、航線運(yùn)價(jià)
D、協(xié)議運(yùn)價(jià)
134、下列說(shuō)法不正確的是(D)。A、航線運(yùn)價(jià)不分運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近,只按航線、貨物名稱或等級(jí)制度的運(yùn)價(jià)
B、國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸一般都采用分貨物等級(jí),即按不同運(yùn)輸區(qū)段的距離,制訂的遞遠(yuǎn)遞減距離運(yùn)價(jià)
C、遠(yuǎn)洋航線通常都分航線,按貨物種類或等級(jí)制定運(yùn)價(jià)
D、班輪運(yùn)價(jià)通常是由各種基本費(fèi)率構(gòu)成
135、托運(yùn)人交運(yùn)一批貨物必須達(dá)到某一數(shù)量(通常為達(dá)到某一運(yùn)費(fèi)噸)以上,請(qǐng)求將所托運(yùn)貨物從裝貨港裝船后,不經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)船而直接運(yùn)抵航線上某一非基本港時(shí),承運(yùn)人將收取(B)。
A、港口附加費(fèi)
B、直航附加費(fèi)
C、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
D、選卸附加費(fèi)
136、實(shí)際業(yè)務(wù)中,除某個(gè)地區(qū)港口外,其他港口加收的港口附加費(fèi),通常為一個(gè)絕對(duì)金額,該地區(qū)是(A)。
A、南美
B、北歐
C、北非
D、美國(guó)西海岸
137、下列說(shuō)法不正確的是(A)。
A、貨方尚不能確定具體的卸貨港,要求在預(yù)先指定的兩個(gè)或兩個(gè)以上的卸貨港中進(jìn)行選擇時(shí),要增收的附加費(fèi),稱為港口附加費(fèi)
B、超長(zhǎng)附加費(fèi)是指單件貨物的長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定長(zhǎng)度時(shí)所增收的附加運(yùn)費(fèi)
C、超重貨每轉(zhuǎn)船一次,都必須加收一次超重附加費(fèi)
D、除托運(yùn)人交運(yùn)的一批貨物達(dá)到某一數(shù)量以上的情況外,班輪船舶是不直接停靠航線上的非基本港口的
138、當(dāng)內(nèi)陸運(yùn)輸由承運(yùn)人負(fù)責(zé)時(shí),內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)根據(jù)承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本的規(guī)定來(lái)確定。承運(yùn)人按貸方的要求,在貸方制訂的地點(diǎn)之間進(jìn)行重箱和空箱運(yùn)輸所收取的費(fèi)用,叫做(B)。A、變更裝箱地點(diǎn)費(fèi)
B、區(qū)域運(yùn)費(fèi)
C、裝箱時(shí)間與延遲費(fèi)
D、清掃費(fèi)
139、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí),按不同商品和不同類型,尺寸的集裝箱規(guī)定不同的包箱費(fèi)率叫做(A)。
A、商品包箱費(fèi)率
B、均一包箱費(fèi)率
C、航線包箱費(fèi)率
D、等級(jí)包箱費(fèi)率
140、下列關(guān)于集裝箱運(yùn)費(fèi)說(shuō)法不正確的是(D)。
A、集裝箱海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算辦法可以與普通雜貨班輪的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算辦法相同 B、均一費(fèi)率是每個(gè)集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)所裝貨物種類,不計(jì)貨物重量或尺碼(重要在限額之內(nèi)),統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)
C、每一提單不足1運(yùn)費(fèi)噸時(shí),通常按1運(yùn)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi) D、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算是按包箱費(fèi)率計(jì)算
141、最高運(yùn)費(fèi)噸通常是按集裝箱內(nèi)容積的(C)計(jì)算。
A、65% B、75% C、85% D、95%
142、通常情況下,如果成組貨物符合班輪公司運(yùn)價(jià)本中有關(guān)規(guī)定和要求,并按拼箱貨托運(yùn)時(shí),可以與件雜貨運(yùn)輸時(shí)的情況一樣,給予運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。具體在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),扣除托盤本身的重要或尺碼,但扣除部分不得超過(guò)成組貨物(貨物加托盤)重量或尺碼的(A)。
A、10% B、15% C、20% D、25%
143、集裝箱內(nèi)裝載的家具和行李,除組裝成箱再裝入集裝箱內(nèi)的情況外,均按集裝箱內(nèi)容積的(D)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
A、10% B、25% C、50% D、100%
144、衣架及箱內(nèi)必需的裝箱物料由托運(yùn)人提供,運(yùn)費(fèi)按集裝箱內(nèi)容積的(C)計(jì)收。
A、65% B、75% C、85% D、95%
145、在卸貨港或交貨地點(diǎn)卸下的貨物,在一定的時(shí)間內(nèi)交由承運(yùn)人運(yùn)回原裝貨港或收貨稱為(B)。A、虧箱貨物
B、回運(yùn)貨物
C、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物
D、返空貨物
146、在北美航線上,集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運(yùn)人或收貨人收取的附加費(fèi)。其中向托運(yùn)人或收貨人收取的地(北美)交貨費(fèi)的英文簡(jiǎn)稱為(D)。
A、PSS B、GRI C、ORC D、DDC 147、在北美航線上,集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、反地區(qū)向托運(yùn)人或收貨人收取的附加費(fèi)。其中都我國(guó)某些港口出口貨物加收的費(fèi)用的英文簡(jiǎn)稱為(C)。
A、PSS B、GRI C、ORC D、DDC 148、在北美航線上,集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運(yùn)人或收貨人收取的附加費(fèi)。其中收取去貨流不平衡地區(qū)貨物的空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)的英文簡(jiǎn)稱為(A)。
A、ERC B、GRI C、ORC D、DDC 149、在估算航次租船費(fèi)率時(shí),船舶每天資本成本就是(B)。
A、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
B、船舶折舊
C、每天燃料消耗
D、企業(yè)管理費(fèi)
150、租船合同中簽訂有FIOT條款,貨物裝卸費(fèi)用通常由(C)承擔(dān)。
A、船方
B、收貨人
C、租船人
D、貨代公司
151、為了表示運(yùn)費(fèi)率變化對(duì)航次每天凈收益的影響,引入了(B)。
A、1美分費(fèi)率指標(biāo) B、10美分費(fèi)率指標(biāo) C、1美元費(fèi)率指標(biāo) D、10美元費(fèi)率指標(biāo) 152、在國(guó)際海上集裝箱班輪運(yùn)輸中,運(yùn)價(jià)本中沒有的內(nèi)容是(B)。
A、條款和規(guī)定
B、船期
C、基本運(yùn)價(jià)
D、附加運(yùn)價(jià)
153、指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同稱為(B)。A、班輪運(yùn)輸合同
B、航次租船合同
C、多式聯(lián)運(yùn)合同
D、裝卸合同
154、下列不屬于承運(yùn)人的責(zé)任的是(D)。A、提供適航的船舶
B、管理貨物
C、不得繞航的責(zé)任
D、對(duì)危險(xiǎn)貨物承擔(dān)的責(zé)任
155、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港,這體現(xiàn)的是承運(yùn)人的(C)。
A、提供適航的船舶
B、管理貨物
C、不得繞航的責(zé)任
D、對(duì)危險(xiǎn)貨物承擔(dān)的責(zé)任
156、承運(yùn)人自向收費(fèi)人交付貨物的次日起連續(xù)(C)日內(nèi),未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交的書面通知的,不負(fù)賠償責(zé)任。
A、30 B、45 C、60 D、90
157、在船舶在裝貨港開航前,托運(yùn)人可以要求解除合同。但是,除合同另有約定外,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的(C)。A、20% B、30% C、50% D、60%
158、漢堡規(guī)則經(jīng)聯(lián)合國(guó)在漢堡支持召開的外交會(huì)議審議通過(guò)的年份為(C)。
A、1958 B、1968 C、1978 D、1988 159、第一部制定有關(guān)于國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)遲延交付貨物責(zé)任的法規(guī)是(D)。
A、INCOTERMS B、海牙規(guī)則
C、維斯比規(guī)則
D、漢堡規(guī)則
160、將承運(yùn)人的責(zé)任期間擴(kuò)展至“包括在裝貨港、運(yùn)輸途中以及在卸貨港、貨物在承運(yùn)人掌管下的全部期間”的規(guī)則是(D)。
A、INCOTERMS B、海牙規(guī)則
C、維斯比規(guī)則
D、漢堡規(guī)則
161、中國(guó)海商法關(guān)于承運(yùn)人的賠償限額的規(guī)定與(C)相同。A、INCOTERMS B、海牙規(guī)則
C、維斯比規(guī)則
D、漢堡規(guī)則
162、一件毛重200公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為900金法郎的貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中落海全部滅失,承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為(B)。
A、400金法郎 B、666.67金法郎 C、800金法郎 D、900金法郎
163、根據(jù)1991年國(guó)際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤(D)。
A、5金法郎 B、4金法郎 C、3金法郎 D、2金法郎
164、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在統(tǒng)一責(zé)任制下對(duì)貨物承擔(dān)的運(yùn)輸責(zé)任是(A)。
A、全程
B、自己運(yùn)輸區(qū)段
C、實(shí)際承運(yùn)人區(qū)段外的區(qū)段
D、自己控制區(qū)段
165、公路運(yùn)輸中按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物的長(zhǎng)度、寬度、高度分別不得超過(guò)(A)米。A、3.5/1.5/1.3 B、4/2/1 C、4.5/2.5/1.5 D、3/2/1 166、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)中,下列(D)表明鐵路承運(yùn)人接受承運(yùn)。
A、車站在運(yùn)單上登記貨物裝車日期時(shí)
B、貨物進(jìn)入車站時(shí)
C、貨物裝上車時(shí)
D、車站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)戳記時(shí)
167、在航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人之間交接貨物、文件的憑證是(D)。
A、分運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、艙單
D、轉(zhuǎn)運(yùn)艙單
168、被保險(xiǎn)的貨物受損后,實(shí)際全損已不可避免,或恢復(fù)、修復(fù)受損貨物將其運(yùn)送到原定目的地所需費(fèi)用將超過(guò)該目的地貨物的價(jià)值,這樣的損失叫做(D)。
A、共同海損
B、單獨(dú)海損
C、實(shí)際全損
D、推定全損
169、《國(guó)際安全管理規(guī)則》英文簡(jiǎn)稱為(C)。A、IMF B、ISM C,DOC D,IMO
170、經(jīng)主管機(jī)關(guān)或授權(quán)的機(jī)構(gòu)審核合格者,船公司將得到(C)。
A、IMO B、PDF C、DOC D、SMC 171、ISM規(guī)則的制定是基于(B)。
A、INCOTERMS2000 B、ISO9000 C、UCP500 D、GENCON94
172、除船長(zhǎng)外,貨運(yùn)質(zhì)量的主要負(fù)責(zé)人是(A)。
A、大副
B、岸上調(diào)度部門
C、值班駕駛員
D、正副水手長(zhǎng)
173、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的英文縮寫是(A)。
A、WMS B、WIS C、CMS D、SMS
174、按照HIPO圖的要求用結(jié)構(gòu)化的方法來(lái)分解內(nèi)容和設(shè)計(jì)程序的方法是(B)。A、原型法
B、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法
C、面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法
D、CASE方法
175、對(duì)系統(tǒng)中的功能進(jìn)行測(cè)試,確定其是否具備所規(guī)定的功能的測(cè)試是(A)。
A、功能測(cè)試
B、性能測(cè)試
C、可靠性測(cè)試
D、安全性測(cè)試
176、窮舉測(cè)試亦稱(C)。A、不完全測(cè)試
B、部分測(cè)試
C、完全測(cè)試
D、個(gè)別測(cè)試
177、某一時(shí)刻舊系統(tǒng)停止使用,新系統(tǒng)開始工作的切換方式是(D)。
A、試運(yùn)行方式
B、逐步切換方式
C、并行切換方式
D、直接切換方式
178、對(duì)程序和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的精確性、時(shí)間特性、適應(yīng)能力是否能滿足實(shí)際要求進(jìn)行測(cè)試的是(B)。
A、功能測(cè)試
B、性能測(cè)試
C、可靠性測(cè)試
D、安全性測(cè)試
179、分階段交互使用新系統(tǒng)的切換方式是(B)。
A、試運(yùn)行方式
B、逐步切換
C、并行切換
D、直接切換方式
180、在新系統(tǒng)未開始工作時(shí),先處理少量業(yè)務(wù)以檢驗(yàn)新系統(tǒng)的功能,直到試運(yùn)行達(dá)到滿意后,再全面運(yùn)行新系統(tǒng),停止使用舊系統(tǒng)的切換方式的是(A)。
A、試運(yùn)行方式
B、逐步切換
C、并行切換
D、直接切換方式 181、不管程序內(nèi)部是如何編制的,只是依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對(duì)模塊進(jìn)行測(cè)試的是(A)。
A、黑箱測(cè)試
B、數(shù)據(jù)測(cè)試
C、操作測(cè)試
D、模型測(cè)試
第五篇:物流師考試技巧心得
物流師考試技巧心得:物流師考試各題型的復(fù)習(xí)方法
本文主要介紹了物流師考試各題型(單選、多選、計(jì)算、案例分析題)的復(fù)習(xí)方法,供 大家參考學(xué)習(xí)。如有疑惑可參與考試大“物流師考試學(xué)習(xí)小組”,讓大家一起討論,一起學(xué)習(xí)!本文導(dǎo)航
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第1頁(yè):主客觀題復(fù)習(xí)方法
第2頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題學(xué)習(xí)方法 第3頁(yè):多項(xiàng)選擇題學(xué)習(xí)方法 第4頁(yè):計(jì)算題學(xué)習(xí)方法 第5頁(yè):案例分析題答題技巧
第一部分:客觀題的復(fù)習(xí)方法
1、以考試大綱為基礎(chǔ)、結(jié)合教材復(fù)習(xí)
2、模擬練習(xí)的運(yùn)用方法
3、歷年真題的運(yùn)用方法 第二部分:主觀題的復(fù)習(xí)方法
1、計(jì)算題的復(fù)習(xí)類型的總結(jié) 適當(dāng)?shù)木毩?xí)
2、簡(jiǎn)答題、論述題的復(fù)習(xí)關(guān)注考試大綱 突出重點(diǎn)理論
3、案例分析題的復(fù)習(xí)客觀題的答題技巧
1、答卷總體原則:正確概率+時(shí)間控制
2、判斷題:語(yǔ)法、語(yǔ)氣、句型、答題原則
2、單選題:答題原則
3、多選題:評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、答題原則 主觀題的答題技巧
1、主觀題的評(píng)分特點(diǎn)
2、答卷總體原則:注重分析問題的能力
3、計(jì)算題、簡(jiǎn)答題:用最快的時(shí)間作答
4、論述題、案例分析題:聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行深入分析