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      制鞋針車工基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教案

      時間:2019-05-15 04:29:04下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:制鞋針車工基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教案

      制鞋針車工基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教案

      第一章第二章第三章第四章第五章第六章

      目 錄

      制鞋針車工崗位介紹

      常用鞋幫材料及制幫工藝概述 針車車間生產(chǎn)設(shè)備及安全操作方法 制鞋針車工操作技能

      針車車間品質(zhì)檢驗與作業(yè)管理 總裝實例及針車工藝流程 第 頁

      共 頁

      第一章 制鞋針車工崗位介紹

      一、我國制鞋行業(yè)的發(fā)展、分布及現(xiàn)狀:

      制鞋的工藝的演變和創(chuàng)新: 1.初期手工縫制工藝 2.模壓工藝 3.硫化工藝

      4.目前:注塑工藝、膠粘工藝、粘縫工藝等

      全球制鞋業(yè)中,中國異軍突起,經(jīng)過20年的發(fā)展,已成為全球最大的鞋類生產(chǎn)國和出口國.中國加入WTO 2004年產(chǎn)鞋約70億雙;占全球產(chǎn)量52%.2005年海關(guān)統(tǒng)計: 鞋類出口約69.1億雙;出口金額184.3億美元,比04年分別增長17.5%和26%.出口遍及全球五大州的190多個國家.目前國內(nèi)生產(chǎn)最大幾個基地為 三州一都:廣東珠江三角州為中心

      以福建泉州為中心 浙江溫州、溫嶺為中心 生產(chǎn)女鞋為主成都

      二、制鞋企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和運作:

      第2 頁

      共 頁 目前制鞋企業(yè)所使用工藝主要以粘膠工藝為主,產(chǎn)品制成經(jīng)過幫料裁斷、底料、制幫、制底、幫底結(jié)合、成品的整理修飾、檢驗、包裝等工序。

      制鞋企業(yè)一般組織結(jié)構(gòu)為:技術(shù)部、廠務(wù)部、采購部、資材部、財務(wù)部、品管部和辦公室等部門.三、針車車間崗位簡介:

      1.針車工 2.手工人員 3.領(lǐng)料員 4.發(fā)料員 5.輔料員 6.進倉員 7.班組長 8.車間主管

      具體企業(yè)其它崗位還是根據(jù)需求而設(shè)立

      第3 頁

      共 頁 第二章 常用鞋幫材料及制幫工藝概述

      1.鞋面主要材料有:

      天然皮、PVC皮革、PU皮革、帆布、尼龍布等; 通常鞋面主要材料的特性: 手感軟、保溫、透氣性好,富有學(xué)原性及彈性,輕而耐彎曲,耐磨、耐熱,易加工,染色不脫色,且外觀美麗。鞋面常用輔料:

      有松緊帶、鞋眼、鞋帶、各類五金、橡膠泡棉、人造泡棉、各種尼龍線等。

      第4 頁

      共 頁 第三章 針車車間生產(chǎn)設(shè)備及安全操作方法

      一、針車設(shè)備的認(rèn)識和使用:

      1.認(rèn)識各種常用針車(1)平縫機

      (2)單針高頭縫紉機810、861(3)雙針高頭縫紉機820、862(4)曲線縫紉機(5)電腦縫紉機

      備注:不同的針車適用不同材料,都具一定的特點及優(yōu)點。

      (詳見書11頁)

      2.制鞋針車的構(gòu)造及使用方法: 針車的主要構(gòu)造及縫線原理(1)機針機構(gòu)(2)挑線機構(gòu)(3)旋梭機構(gòu)(4)送料機構(gòu) 3.制鞋針車的使用方法(1)機針的選擇:(2)縫線的選擇:選擇縫線的粗細(xì)時,應(yīng)首先考量主要縫制效果與美觀牢固主面著想.(詳見書15頁)

      第5 頁

      共 頁(3)裝置機針.(4)穿面線和引底線.(5)穿梭心線.(6)穿梭子線.(7)裝梭子和取出梭心.(8)針距長短調(diào)節(jié)和倒順?biāo)土峡刂?(9)調(diào)整縫線張力.(10)壓腳壓力調(diào)節(jié).(11)線鉤的調(diào)節(jié).(12)送料牙高度的調(diào)節(jié).備注:選擇應(yīng)根據(jù)鞋材和縫合厚度正確選縫線和機針.二、常用針車保養(yǎng)知識與簡單故障排除:

      縫紉機都會受灰塵與高速車縫的磨損,有必要每日清潔與保養(yǎng)(每日清潔車心1~2次)1.針車維護工作: 1)清理縫紉機(主要是送料牙梭床其它部位清理).2)給縫紉機加潤滑油(須專用潤滑油).3)保養(yǎng)縫紉機的注意事項(防護檢查更換).2.針車常見故障種類(詳見書第23頁表3-1).3.幫面制作過程中常用的其它設(shè)備:

      第6 頁

      共 頁拉幫機(功能及操作說明)打針機(功能及操作說明)-修邊機(功能及操作說明 詳見書25-28頁設(shè)備圖示!

      第 頁

      共 頁 第四章 制鞋針車工操作技能

      一、初級操作技能訓(xùn)練:

      初級制鞋針車工技能要求: 會操作工業(yè)高頭縫紉機,熟悉針車各部分功能.車線能做針碼、邊距、線距均勻準(zhǔn)確,符合工藝規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。

      熟悉制鞋常用的制幫用材料,能分辨材料的正反面。

      了解安全生產(chǎn)基本常知,養(yǎng)成安全操作習(xí)慣。

      1、空車訓(xùn)練(1)空車運轉(zhuǎn)訓(xùn)練(2)空車縫料訓(xùn)練

      2、針車操作前的準(zhǔn)備(1)針、線的選用(2)針跡、針距的調(diào)節(jié)

      3、針國基本工藝(1)平縫法(2)壓茬縫法(3)合縫法(4)襯(上)壓縫法(5)對縫法

      第8 頁

      共 頁

      4、初級操作技能訓(xùn)練項目:(1)縫邊線(鞋幫邊線可分為上口邊線和部件鑲邊口線).(2)縫并線(指并縫兩道線或幾道線).(3)合后縫(后幫縫合通常采用對縫合縫襯壓縫等).(4)粘貼保險皮(粘貼保險皮屬于幫面與幫面部件之間的鑲接)

      5、初級操作技能訓(xùn)練:(1)針車的基本操作(裝針、繞線、穿線、裝底梭、引線操作及后的在給定的材料上任意車一道線).(2)材料平縫.(3)幫部件的合縫.(4)接里子(壓縫)(5)鞋舌縫合.二、中級操作技能訓(xùn)練:

      中級制鞋針車工技能要求: 熟練地完成鞋幫部件車縫,并達(dá)到相應(yīng)質(zhì)量要求.能解決因車縫方法技術(shù)不當(dāng)而出現(xiàn)的質(zhì)量問題.掌握常見材料的種車縫技巧.會操作雙針縫紉機.1、中級針車工應(yīng)掌握的基本工藝.(1)翻縫法

      第9 頁

      共 頁(2)包縫法(3)嵌縫法(4)手縫法

      2、中級操作技能訓(xùn)練項目:(1)縫沿口

      (2)縫墊式內(nèi)底、包條皮、拉幫線.3、中級操作技能訓(xùn)練(1)曲線平縫操作(2)部件壓縫(3)直線邊(4)裝拉鏈(5)圍蓋壓縫(6)直線扳口

      三、高級操作技能訓(xùn)練:

      高級制鞋針車工技能要求: 能熟練、高效的完成任一鞋幫部件車縫,并達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量求.能熟練操作雙針縫紉機,并能使用針車幫面生產(chǎn)過程中其它備。

      對鞋類的車縫技術(shù)、;車縫方法有研究、能創(chuàng)新。

      能獨立解析任意一款樣品鞋的幫面總裝.1、鞋幫的鑲接

      第10 頁

      共 頁(1)幫面部件之間的鑲接(2)幫里與幫里的鑲接(3)幫面與幫里的鑲接(4)幫面與襯料的鑲接。

      2、高級操作技能訓(xùn)練項目:(1)面、里鑲接。(2)沿口工藝(3)翻縫工藝

      3、高級操作技能訓(xùn)練.(1)前后幫蹺鑲

      (2)運動鞋后幫口里的縫合。(3)直線加牙縫紉操作(4)曲線加牙縫紉操作(5)曲線滾邊操作(6)解析鞋幫面總裝

      第11 頁

      共 頁 第五章 針車車間品質(zhì)檢驗與作業(yè)管理

      一、針車車間品質(zhì)

      1、針車車間品質(zhì)檢驗方法:

      根據(jù)本道工序的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、對照樣板、以目測、手摸等感官檢驗為主,以測量工具檢測為鋪。

      2、針車產(chǎn)品的主要檢驗內(nèi)容:

      幫面幫里、縫線、結(jié)構(gòu)

      3、車縫品質(zhì)管理重點(詳見書65頁):

      根據(jù)工廠的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),樣板。

      二、針車車間作業(yè)管理(根據(jù)各個工序歸類整理7個作業(yè)環(huán)節(jié)):

      1、配雙作業(yè)(領(lǐng)料、發(fā)料、半成品轉(zhuǎn)移清點交接)。

      2、車縫動作分析(以最省時、省力為原則)。

      3、車縫經(jīng)濟原則(人體、工站的排列、機器車縫、工作簡化)。

      4、發(fā)料數(shù)量控制

      5、領(lǐng)料數(shù)量控制

      6、補料作業(yè)

      7、派工單應(yīng)用管理

      第12 頁

      共 頁 第六章 總裝實例及針車工藝流程

      一、運動鞋鞋幫總裝實例及針車工藝流程(詳見書73-82頁)

      1、幫料的裁斷及加工

      2、鞋幫的制作

      二、皮鞋鞋幫總裝實例及針車工藝流(詳見書83-88頁)

      1、組裝后幫面

      2、組裝后幫里

      3、裝配后幫

      4、組裝鞋舌

      5、裝配前幫

      6、前后幫總裝

      第 頁

      共 頁

      第二篇:代理招聘針車工協(xié)議

      代理招聘針車工協(xié)議

      甲方:XXXX有限公司

      乙方:

      甲方委托乙方在山東進行代理招聘針車工與招聘培訓(xùn)針車工服務(wù)事宜,雙方本著互惠互利、平等至信的原則,協(xié)商并簽訂如下協(xié)議:

      一、甲方的權(quán)責(zé):

      1、甲方提供營業(yè)執(zhí)照、招聘簡章等相關(guān)證件,復(fù)印加蓋公司公章給乙方;

      2、本協(xié)議需求人數(shù)每20天乙方須給甲方輸送針車培訓(xùn)人員或招聘針車熟練工20名;

      3、乙方輸送的針車工人員,甲方有權(quán)進行等級考核,按甲方的平時招聘人員的同等待遇及條件,如有不合格的可聘用為普工使用或者拒收處理。

      4、乙方輸送人員,甲方按勞動法及公司規(guī)定與其簽訂固定期限勞動合同,甲方按輸送的合格針車工數(shù)量給予乙方相應(yīng)的車費報銷,并給乙方相應(yīng)的勞務(wù)費用。

      5、乙方輸送的人員均由甲方全權(quán)按廠內(nèi)其他員工一樣管理,乙方不參與不介入,并廠內(nèi)員工同工同調(diào)。

      6、乙方須根據(jù)甲方的用工需求輸送人員,未按要求輸送人員的,甲方有權(quán)隨時解除本協(xié)議。

      二、乙方權(quán)責(zé):

      1、按照甲方提供的招工簡章內(nèi)容進行宣傳招聘,并按照甲方的需求進行培訓(xùn),并輸送合格的人員。

      2、乙方按照甲方要求的招聘和培訓(xùn)并輸送人員須做到合法性。

      3、乙方保證輸送人員愿意長期在甲方工作并與甲方簽固定期限合同勞動合同,乙方所輸送的人員愿意在本協(xié)議終止后,要繼續(xù)留在甲方工作,乙方不可以干涉。

      4、乙方必須有責(zé)任協(xié)助甲方管好乙方輸送的員工。

      三、員工福利待遇,勞務(wù)費及車費報銷規(guī)定:

      1、員工工作時間以實際入職日期開始計算;

      2、員工福利待遇與廠內(nèi)的員工是同工同酬。

      3、勞務(wù)費用核算標(biāo)準(zhǔn)為:

      (1)經(jīng)針車考核合格者頭三個月磨合期為150元/人/月,第四個月起為200元/人/月,按員工實際上班的時間及天數(shù)來核算。

      (2)經(jīng)針車考核不合格的員工,轉(zhuǎn)普工的方式錄用的,他們的費用為80元/月/人;拒收的的員工,不支付勞務(wù)費用。

      (3)每月15日支付上個月的費用。

      (4)以上合格的車工,每做滿1個月,公司支付1個月服務(wù)費,滿12個月為止,轉(zhuǎn)普工人員每做滿1個月,公司支付1個月服務(wù)費,滿3個月為止。

      (5)甲方在合格針車員工入職滿7天后,支付乙方全部車費300元/人。

      (6)勞務(wù)費支付乙方須提供甲方正規(guī)發(fā)票。

      四、本協(xié)議一式兩分,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后生效,具有同等法律效力,未盡事宜雙方可協(xié)商解決。

      五、本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)后,自_____年_____月_____ 日起生效,有效期至_____年_____月_____日止。

      甲方:XXXXXXXXXX有限公司乙方:XXXXXX 代表人:代表人:丁先生

      日期:日期:

      第三篇:車工培訓(xùn)計劃

      中鐵山橋集團高級技工學(xué)校

      短期培訓(xùn)教學(xué)計劃 培訓(xùn)時間:六個月

      編制單位:中鐵山橋集團高級技工學(xué)校審批單位:車工專業(yè)

      車工專業(yè)培訓(xùn)班教學(xué)計劃

      (培訓(xùn)時間:六個月)

      一、培訓(xùn)目的:

      通過培訓(xùn)使學(xué)員全面掌握車工專業(yè)技術(shù)理論知識和操作技能,適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的需求,并為參加職業(yè)技能鑒定作好準(zhǔn)備。

      二、課程設(shè)置與要求:

      1.機械制圖:

      使學(xué)員掌握投影的基本原理,能夠繪制和看懂一般零件圖和裝配圖,掌握軸類零件、箱體零件等常見零件識圖的多項投影關(guān)系,能夠按圖紙要求進行加工。

      2.金屬材料與熱處理:

      使學(xué)員熟練掌握常用金屬材料的牌號、成份、性能及應(yīng)用范圍;理解金屬材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu);理解金屬材料熱處理的一般原理;掌握熱處理的代號、方法及其應(yīng)用。

      3.車工工藝

      使學(xué)員了解車床的結(jié)構(gòu)特點,能讀懂軸、套和圓錐、螺紋及圓弧等簡單零件的機械加工工藝過程;能制定簡單零件的車削加工順序(工步);能合理選擇切削用量;能夠使用車床通用夾具和組合夾具將工件正確定位與加緊。能合理選用車床常用刀具及刀具的刃磨。能夠?qū)嚧策M行簡單的維護保養(yǎng)。

      4.實習(xí)

      能車削3個以上臺階的普通臺階軸,能進行滾花加工及拋光加工;能車削套類零件;能車削普通螺紋、英制螺紋及管螺紋;能車削具有內(nèi)、外圓錐面工件的錐面及球類工件、曲線手柄等簡單成形面,并進行相應(yīng)的計

      算和調(diào)整;能使用游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表測量直徑及長度,能用塞規(guī)及卡規(guī)量孔徑及外徑;能用角度樣板、萬能角度尺測量錐度;能用曲線樣板或普通量具檢驗成形面;能用螺紋千分尺測量三角螺紋的中徑;能用三針測量螺紋中徑;能用螺紋環(huán)規(guī)及塞規(guī)對螺紋進行綜合檢驗。

      三、課時數(shù)安排:

      1.理論與實習(xí)教學(xué)比例:1:2

      2.理論教學(xué)課時數(shù):140學(xué)時

      3.實習(xí)教學(xué)課時數(shù):280學(xué)時

      四、使用教材

      《機械制圖》(中國勞動社會保障出版社)

      《金屬材料與熱處理》(中國勞動社會保障出版社)《車工藝與技能訓(xùn)練》(中國勞動社會保障出版社)

      五、任課教師:

      梁磊、趙亮、杜金山、安廣春、周靖明、張少帥、陳文斌

      中鐵山橋集團高級技工學(xué)校培訓(xùn)科

      2010.1.6

      第四篇:車工實習(xí)教案

      車工實習(xí)教案

      訓(xùn)

      心 2008年11月

      車工實習(xí)教案(A)適用專業(yè):機類各專業(yè)

      一、目的與要求 基本知識

      1、掌握車削加工的基本方法,了解車床、車刀、量具和主要附件的結(jié)構(gòu)與使用方法;

      2、掌握車削加工的基本操作技能,加工一般軸類零件,了解軸類零件的加工特點;

      3、熟悉并嚴(yán)格遵守車工安全操作規(guī)程?;炯寄?/p>

      1、操作臥式車床加工軸類零件(外圓、端面、槽、錐度、螺紋和成形面等);

      2、能正確使用刀具、夾具和量具。

      二、教學(xué)設(shè)備

      C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式

      實習(xí)時間:5天(40學(xué)時)理論教學(xué)(1.2學(xué)時)、示范操作(0.5學(xué)時)、操作訓(xùn)練(38.3學(xué)時)

      一、教學(xué)內(nèi)容、方法及步驟

      單元

      1、考勤、分組、車工概述、安全(0.2學(xué)時)

      一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設(shè)備分配等

      二、車工概述(錄像)

      三、車工安全技術(shù)

      1、車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,認(rèn)真仔細(xì)檢查機床各部件和護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常;

      2、裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏重物時,要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤板手和刀臺板手要及時取下;

      3、機床運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁戴手套操作;嚴(yán)禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分;嚴(yán)禁在車床運轉(zhuǎn)中,隔著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、清洗上油以及打掃切屑,均應(yīng)停車進行,清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子,禁止用手拉;

      4、機床運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件,不準(zhǔn)用手去煞住轉(zhuǎn)動的卡盤;嚴(yán)禁戴手套用砂皮操作,不準(zhǔn)使用無柄銼刀,不得用正、反車電閘作剎車;

      5、高速切削時,沒有裝設(shè)防護不準(zhǔn)切削,工件、工具的固定要牢固;切削銅料時,要有斷屑裝置,并須使用活動頂尖,當(dāng)切屑飛濺嚴(yán)重時,應(yīng)在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;

      6、機床運轉(zhuǎn)時,操作者不能離開機床,發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時,應(yīng)立即停車,請機修工檢查修理。當(dāng)突然停電時,要立即關(guān)閉機床或其他啟動裝置,并將刀具退出工作部位;

      7、工作時必須側(cè)身站在操作位置,禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動的卡盤;

      8、工作結(jié)束時,應(yīng)切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機床,做到油漆見本色,金屬見光亮;

      9、穿戴的勞保衣服要做到“三緊”——領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊,戴好防護眼鏡。單元

      2、車床結(jié)構(gòu)與車削(1學(xué)時)

      一、普通車床的組成、結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作

      C6132型機床能承擔(dān)各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面。車削端面及各種螺紋—公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。還能鉆孔、鉸孔以及拉油槽等。

      在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為IT7~ IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=1.6~3.2μm。

      C 6 1 3 2 主參數(shù)代號(床身上最大回轉(zhuǎn)直徑320mm)C 1 2 A

      改進序號:第一次改進

      主參數(shù):主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mm的1/10 型別代號:臥式車床型 組別代號:臥式車床組

      類別代號:車床類,漢語拼音的首字母,“車”

      普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分 車床的組成

      普通臥式車床有各種型號,其結(jié)構(gòu)大致相似。圖示為C6132 型臥式普通車床的外形,主要組成部分如下:

      Ⅰ—變速箱 Ⅱ—進給箱 Ⅲ—主軸箱 Ⅳ—刀架 Ⅴ—尾座 Ⅵ—絲杠 Ⅶ—光杠 Ⅷ—床身 Ⅸ—床腿 Ⅹ—溜板箱 1、2、6—主運動變速手柄 3、4—進給運動變速手柄

      5—刀架縱向移動變速手柄 7—刀架橫向運動手柄

      8—方刀架鎖緊手柄 9—小滑板移動手柄

      10—尾座套筒鎖緊手柄 11—尾座鎖緊手柄

      12—尾座套筒移動手輪 13—主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄 14—開合螺母開合手柄 15—橫向進給自動手柄

      16—縱向進給自動手柄 17—縱向進給手動手輪

      18—光杠、絲杠更換使用的離合器 C6132 型臥式車床外形

      1、床身

      連接機床各主要部件,并保證各部件間有正確的相對位置。床身上的導(dǎo)軌,用以引導(dǎo)刀架和尾座相對于主軸的移動。

      2、變速箱

      主軸的變速主要通過變速箱完成。變速箱內(nèi)有變速齒輪,通過改變變速箱上手柄的位置可以改變主軸的轉(zhuǎn)速,變速箱遠(yuǎn)離主軸可減少由變速箱的振動和發(fā)熱對主軸產(chǎn)生的影響。

      3、主軸箱

      內(nèi)裝主軸和主軸的變速機構(gòu),可使主軸獲得多種轉(zhuǎn)速。主軸是由前后軸承支承,并為空心結(jié)構(gòu),以便穿過長棒料,能進行裝夾。主軸前端的內(nèi)錐面用來安裝頂尖,外錐面可安裝卡盤等車床附件。

      4、進給箱

      進給箱是傳遞進給運動并改變進給速度的變速機構(gòu)。傳入進給箱的運動,通過進給箱的變速齒輪可使光杠和絲杠獲得不同的轉(zhuǎn)速,以得到加工所需的進給量或螺距。

      5、溜板箱

      溜板箱是進給運動的操縱機構(gòu)。溜板箱與床鞍連接在一起,將光杠的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動變?yōu)檐嚨兜臋M向或縱向移動,用以車削端面或外圓,將絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檐嚨兜目v向移動,用以車削螺紋。溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機構(gòu),使光杠、絲杠兩者不能同時使用。

      6、刀架

      C6132 車床刀架如圖所示。刀架用來裝夾車刀并使其作縱向、橫向和斜向運動。它是多層結(jié)構(gòu),其中方刀架2 可同時安裝4 把車刀,以供車削時選用。小滑板(小刀架)4 受其行程的限制,一般作手動短行程的縱向或斜向進給運動,車削圓柱面或圓錐面。轉(zhuǎn)盤3用螺栓與中滑板(中刀架)1 緊固在一起,松開螺母6,轉(zhuǎn)盤3 可在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)任意角度。中板1 沿床鞍7 上面的導(dǎo)軌作手動或自動橫向進給運動。床鞍(大刀架)7 與溜板箱連接,帶動車刀沿床身導(dǎo)軌作手動或自動縱向移動。

      1—中滑板 2—方刀架 3—轉(zhuǎn)盤 4—小滑板 5—小滑板手柄 6—螺母 7—床鞍 8—中滑板手柄 9—床鞍手輪 車床刀架結(jié)構(gòu)

      1、尾座

      1—頂尖

      2—套筒鎖緊手柄

      3—頂尖套筒

      4—絲桿

      5—螺母 6—尾座鎖緊手柄

      7—手輪 8—尾座體 9—底座 尾座

      圖所示為車床尾座。尾座套筒內(nèi)裝入頂尖用來支承長軸類零件的另一端,也可裝上鉆頭、鉸刀等刀具,進行鉆孔、鉸孔等工作。當(dāng)尾座在床身導(dǎo)軌上移到某一所需位置后,便可通過壓板和固定螺釘將其固定在床身上。松開尾座底板的緊固螺母,擰動兩個調(diào)節(jié)螺釘,可調(diào)整尾座的橫向位置,以便頂尖中心對準(zhǔn)主軸中心,或偏離一定距離車削長圓錐面。松開套筒鎖緊手柄,轉(zhuǎn)動手輪帶動絲杠,能使螺母及與它相連的套筒相對尾座體移動一定距離。如將套筒退縮到最后位置,即可自行卸出帶錐度的頂尖或鉆頭等工具。

      二、車端面和車外圓

      1、刀具

      車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀夾固定在刀架上:刀頭是切削部分,用來切削金屬。切削部分由“一尖”、“兩刃”、“三面 ” 組成。

      刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。

      2、刀具選擇與安裝 車刀的安裝

      (1)刀頭前刀面朝上。(2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與標(biāo)注角度一致)。

      (3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高(可選擇不同厚度的刀墊墊在刀桿下面達(dá)到要求),刀墊放置平整,不要過寬或過長。

      (4)車刀伸出刀架部分的長度一般應(yīng)小于刀桿厚度的二倍。

      (5)夾持車刀的緊固螺栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時取下,以防發(fā)生安全事故。端面車刀的選擇

      車削端面和臺階,通常使用90o偏刀和45o彎頭刀,安裝時應(yīng)特別強調(diào)刀尖要嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺,甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用 90o偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的交角安裝后要不小于90o,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。

      用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑,大小平面均可車削,應(yīng)用較多;用90o右偏刀從外向中心進給車端面,適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用90o右偏刀從中心向外進給車端面,適直車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面;用左偏刀車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端面。

      車端面

      注意以下幾點:

      (1)車刀的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心留下凸臺。

      (2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質(zhì)量,車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。

      (3)直徑較大的端面車削時應(yīng)將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量

      (4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應(yīng)太松,車刀刀架應(yīng)壓緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應(yīng)分粗、精加工。車臺階

      相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90o偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90o的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準(zhǔn)臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“0”,再轉(zhuǎn)動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。切斷

      把坯料分成幾段或?qū)⒓庸ね戤叺墓ぜ呐髁仙戏蛛x下來的車削方法稱為切斷。切槽和切斷

      (1)切槽 :切槽使用切槽刀,利用切槽刀的兩個刀尖車削左、右兩個端面。

      (2)切斷 :切斷使用切斷刀,切斷刀形狀與切槽刀相似,但因刀頭窄而長,很容易折斷。切斷時,刀頭伸進工件散熱條件差,排屑困難易引起振動,如不注意,刀頭就會折斷。切斷方法

      切斷方法有直進法和左右借刀法兩種:直進法常用于切劇脆性材料,以及小直徑棒料,左右借刀法常用削鋼等塑性材料以及大直徑棒 操作時注意事項:

      (1)工件和車刀一定要裝夾牢固,刀架要以防松動。工件切斷處應(yīng)距卡盤近些,避免在處切斷。(2)切斷刀主刀刃必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件的回心線。(3)切斷刀桿不直太長,以免引起振動。車錐體

      常用的方法有小拖板偏移法、寬刀法和靠摸法,同學(xué)們實習(xí)采用小拖板偏移法,它的優(yōu)點:能加工任意角度、內(nèi)外錐體

      缺點:受移動量的限制,不能加工太長工件。操作時注意事項:

      加工時小拖板需來回移動。不能朝一個方向移動 打中心孔

      利用車床尾坐安裝鉆夾頭,在工件的中心打上孔,以便安裝較長工件的加工。操作時注意事項:

      1在進行中心孔加工時注意大拖板不能靠近卡盤,需留上一定的安全位置。以80MM為宜。2在轉(zhuǎn)動尾坐手柄時需慢速前進。以免損壞中心鉆。螺紋

      在車床上用刀具加工三角螺紋常采用直進法、左右偏移法和斜進法; 對螺紋刀的要求是:

      a)車刀的左右切削刃必須是直線;

      b)車刀的進給后角受螺旋升角的影響,應(yīng)磨得大些; c)高速工具鋼螺紋車刀一般應(yīng)磨有5—15度的縱向前角。操作時注意事項:

      1.車削螺紋時精力集中; 2.調(diào)慢車床轉(zhuǎn)速 3.正確使用正反車。工件的安裝

      在車床上裝夾工件的基本要求是定位準(zhǔn)確,夾緊可靠,能承受合理的切削力,操作方便順利加工,達(dá)到預(yù)期的加工效果。在車床上裝夾工件的辦法很多,可根據(jù)工件毛坯形狀和加工要求進行選擇。

      單元

      3、現(xiàn)場操作(0.5學(xué)時)

      一、設(shè)備認(rèn)識

      以C6132為例,講解設(shè)備各部分的組成及作用。

      二、各操作手柄用途與使用

      講解設(shè)備各手柄操作及作用,3個刻度盤的使用。

      三、操作及安全 安全注意事項

      1、開車時嚴(yán)禁變換車床轉(zhuǎn)速;

      2、停車時注意停車手柄位置,注意不要反向停車;

      3、加工錐體工件時,注意小拖板不能朝一個方向移動,應(yīng)該來回移動;

      4、加工鉆中心孔時,注意大拖板的位置。不能靠近卡盤。要有一定的安全位置;

      5、轉(zhuǎn)換車刀時必須停車轉(zhuǎn)換,不能開車轉(zhuǎn)換車刀。并把拖板遠(yuǎn)離卡盤;

      6、工作時人學(xué)生不能離開車床,不能因為加工長工件而離開,特別是使用自動走刀時;

      7、每天做好個人和集體指定的清潔衛(wèi)生;注意作息時間;管理好自己工具柜,工、量具分抽屜擺放并按要求交接。

      四、操作示范(以工件為例——銷軸,指導(dǎo)老師演示)銷軸 加工步驟:

      1、裝夾毛坯,外伸長度40mm;

      2、用偏刀車削端面;

      3、用偏刀車削外圓至尺寸∮10-0.1(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);

      4、用切刀在28處切槽,深度2—3;

      5、用尖刀倒角0.5×450;

      6、用切刀在28±0.2處切斷。

      五、設(shè)備整理

      1、手柄復(fù)位;

      2、關(guān)閉電源;

      3、清潔設(shè)備和環(huán)境;

      4、潤滑設(shè)備、整理工具和量具等

      5、老師檢查驗收。

      單元

      4、操作訓(xùn)練——學(xué)生獨立操作(37學(xué)時)

      一、空車操作練習(xí)

      1、停車手柄操作練習(xí)

      2、開車手柄操作練習(xí)

      3、車刀安裝

      二、工件操作練習(xí)

      銷軸練習(xí)見上圖,要求:

      6、嚴(yán)格按圖紙要求的尺寸加工;

      7、練習(xí)兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。

      三、技能訓(xùn)練 螺釘坯

      螺釘坯技能訓(xùn)練:

      1、分析圖紙;

      2、材料、工具、量具準(zhǔn)備;

      3、加工方案擬定;

      4、技能訓(xùn)練;

      5、訓(xùn)練兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。螺釘坯加工步驟:

      1、裝夾毛坯,外伸長度55mm;

      2、用偏刀車削端面;

      3、用偏刀車削外圓至尺寸∮12-0.1-0.3×35(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);

      4、用偏刀車削外圓至尺寸∮23-0.1;

      5、用切刀在43處切槽,深度3—4;

      6、用尖刀倒角3×450、3×300;

      7、用切刀在43±0.2處切斷。

      多臺階技能訓(xùn)練: 臺階軸

      1、分析圖紙;

      2、材料、工具、量具準(zhǔn)備;

      3、加工方案擬定;

      4、技能訓(xùn)練。臺階軸加工步驟:

      1、裝夾毛坯,外伸長度15mm;

      2、用偏刀車削平面,用尾座打中心孔;

      3、裝夾毛坯,外伸長度90mm并用頂尖支撐;

      4、用偏刀車削各外圓尺寸(可以重大端尺寸開始加工)并確定各長度尺寸;

      5、把尾坐拖離工件,轉(zhuǎn)動小拖板5度車削錐體;

      6、用切刀在80mm處切槽深度為3mm;

      7、用尖刀倒各所標(biāo)之角;

      8、用切刀切出各所標(biāo)之槽;

      9、尾坐頂上工件,用偏刀車削φ14×20處至φ13.8mm

      10、用螺紋車刀車削螺紋至各螺紋要求尺寸。單元

      五、總結(jié)和考評(1.3學(xué)時)

      一、學(xué)生填寫實習(xí)報告

      1、完成《報告》中的作業(yè);

      2、完成《報告》中的工藝報告和小結(jié);

      3、對指導(dǎo)老師進行評議。

      二、老師對學(xué)生進行總結(jié)考評

      1、學(xué)生《報告》全批全改;

      2、按《工件評分標(biāo)準(zhǔn)》檢驗工件;

      3、安全、出勤、文明、勞動態(tài)度等評定;

      3、成績匯總、登錄。

      車工實習(xí)教案(B)

      適用專業(yè):近機類各專業(yè)

      一、目的與要求 基本知識

      1、掌握車削加工的基本方法,掌握床、車刀、量具的使用,了解主要附件的結(jié)構(gòu)與使用方法;

      2、掌握車削加工的基本操作技能和軸類零件的加工特點;

      3、熟悉并嚴(yán)格遵守車工安全操作規(guī)程?;炯寄?/p>

      1、操作臥式車床加工較復(fù)雜的軸類零件;

      2、能熟練使用刀具、夾具和量具。

      二、教學(xué)設(shè)備

      C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式

      實習(xí)時間:4天(32學(xué)時)理論教學(xué)(0.8學(xué)時)、示范操作(0.5學(xué)時)、操作訓(xùn)練(30.7學(xué)時)

      二、教學(xué)內(nèi)容、方法及步驟 單元

      1、考勤、分組、車工概述、安全(0.2學(xué)時)

      一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設(shè)備分配等

      二、車工概述(錄像)

      三、車工安全技術(shù)

      1、車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,認(rèn)真仔細(xì)檢查機床各部件和護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常;

      2、裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏重物時,要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤板手和刀臺板手要及時取下;

      3、機床運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁戴手套操作;嚴(yán)禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分;嚴(yán)禁在車床運轉(zhuǎn)中,隔著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、清洗上油以及打掃切屑,均應(yīng)停車進行,清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子,禁止用手拉;

      4、機床運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件,不準(zhǔn)用手去煞住轉(zhuǎn)動的卡盤;嚴(yán)禁戴手套用砂皮操作,不準(zhǔn)使用無柄銼刀,不得用正、反車電閘作剎車;

      5、高速切削時,沒有裝設(shè)防護不準(zhǔn)切削,工件、工具的固定要牢固;切削銅料時,要有斷屑裝置,并須使用活動頂尖,當(dāng)切屑飛濺嚴(yán)重時,應(yīng)在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;

      6、機床運轉(zhuǎn)時,操作者不能離開機床,發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時,應(yīng)立即停車,請機修工檢查修理。當(dāng)突然停電時,要立即關(guān)閉機床或其他啟動裝置,并將刀具退出工作部位;

      7、工作時必須側(cè)身站在操作位置,禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動的卡盤;

      8、工作結(jié)束時,應(yīng)切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機床,做到油漆見本色,金屬見光亮;

      9、穿戴的勞保衣服要做到“三緊”——領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊,戴好防護眼鏡。單元

      2、車床結(jié)構(gòu)、傳動、刀具與操作(0.6學(xué)時)

      一、普通車床的組成、結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作

      C6132型機床能承擔(dān)各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面。車削端面及各種螺紋—公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。還能鉆孔、鉸孔以及拉油槽等。

      在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為IT7~ IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=1.6~3.2μm。

      C 6 1 3 2 主參數(shù)代號(床身上最大回轉(zhuǎn)直徑320mm)C 6 1 3 2 A

      重大改進序號:第一次改進 主參數(shù):主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mm的十分之一 型別代號:臥式車床型 組別代號:臥式車床組

      類別代號:車床類,漢語拼音的首字母,“車”

      普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分 車床的組成

      普通臥式車床有各種型號,其結(jié)構(gòu)大致相似。圖示為C6132 型臥式普通車床的外形,主要組成部分如下:

      Ⅰ—變速箱 Ⅱ—進給箱 Ⅲ—主軸箱 Ⅳ—刀架 Ⅴ—尾座 Ⅵ—絲杠 Ⅶ—光杠 Ⅷ—床身 Ⅸ—床腿 Ⅹ—溜板箱 1、2、6—主運動變速手柄 3、4—進給運動變速手柄 5—刀架縱向移動變速手柄 7—刀架橫向運動手柄 8—方刀架鎖緊手柄 9—小滑板移動手柄 10—尾座套筒鎖緊手柄 11—尾座鎖緊手柄 12—尾座套筒移動手輪

      13—主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄 14—開合螺母開合手柄 15—橫向進給自動手柄

      16—縱向進給自動手柄 17—縱向進給手動手輪 18—光杠、絲杠更換使用的離合器 C6132 型臥式車床外形

      1、床身

      連接機床各主要部件,并保證各部件間有正確的相對位置。床身上的導(dǎo)軌,用以引導(dǎo)刀架和尾座相對于主軸的移動。

      2、變速箱

      主軸的變速主要通過變速箱完成。變速箱內(nèi)有變速齒輪,通過改變變速箱上手柄的位置可以改變主軸的轉(zhuǎn)速,變速箱遠(yuǎn)離主軸可減少由變速箱的振動和發(fā)熱對主軸產(chǎn)生的影響。

      3、主軸箱

      內(nèi)裝主軸和主軸的變速機構(gòu),可使主軸獲得多種轉(zhuǎn)速。主軸是由前后軸承支承,并為空心結(jié)構(gòu),以便穿過長棒料,能進行裝夾。主軸前端的內(nèi)錐面用來安裝頂尖,外錐面可安裝卡盤等車床附件。

      4、進給箱

      進給箱是傳遞進給運動并改變進給速度的變速機構(gòu)。傳入進給箱的運動,通過進給箱的變速齒輪可使光杠和絲杠獲得不同的轉(zhuǎn)速,以得到加工所需的進給量或螺距。

      5、溜板箱

      溜板箱是進給運動的操縱機構(gòu)。溜板箱與床鞍連接在一起,將光杠的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動變?yōu)檐嚨兜臋M向或縱向移動,用以車削端面或外圓,將絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檐嚨兜目v向移動,用以車削螺紋。溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機構(gòu),使光杠、絲杠兩者不能同時使用。

      6、刀架

      C6132 車床刀架如圖所示。刀架用來裝夾車刀并使其作縱向、橫向和斜向運動。它是多層結(jié)構(gòu),其中方刀架2 可同時安裝4 把車刀,以供車削時選用。小滑板(小刀架)4 受其行程的限制,一般作手動短行程的縱向或斜向進給運動,車削圓柱面或圓錐面。轉(zhuǎn)盤3用螺栓與中滑板(中刀架)1 緊固在一起,松開螺母6,轉(zhuǎn)盤3 可在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)任意角度。中板1 沿床鞍7 上面的導(dǎo)軌作手動或自動橫向進給運動。床鞍(大刀架)7 與溜板箱連接,帶動車刀沿床身導(dǎo)軌作手動或自動縱向移動。

      1—中滑板 2—方刀架 3—轉(zhuǎn)盤 4—小滑板 5—小滑板手柄 6—螺母 7—床鞍 8—中滑板手柄 9—床鞍手輪 車床刀架結(jié)構(gòu)

      2、尾座

      1—頂尖

      2—套筒鎖緊手柄

      3—頂尖套筒 4—絲桿

      5—螺母 6—尾座鎖緊手柄

      7—手輪 8—尾座體 9—底座 尾座

      圖所示為車床尾座。尾座套筒內(nèi)裝入頂尖用來支承長軸類零件的另一端,也可裝上鉆頭、鉸刀等刀具,進行鉆孔、鉸孔等工作。當(dāng)尾座在床身導(dǎo)軌上移到某一所需位置后,便可通過壓板和固定螺釘將其固定在床身上。松開尾座底板的緊固螺母,擰動兩個調(diào)節(jié)螺釘,可調(diào)整尾座的橫向位置,以便頂尖中心對準(zhǔn)主軸中心,或偏離一定距離車削長圓錐面。松開套筒鎖緊手柄,轉(zhuǎn)動手輪帶動絲杠,能使螺母及與它相連的套筒相對尾座體移動一定距離。如將套筒退縮到最后位置,即可自行卸出帶錐度的頂尖或鉆頭等工具。

      二、車端面和車外圓

      1、刀具 車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀夾固定在刀架上:刀頭是切削部分,用來切削金屬。切削部分由“一尖”、“兩刃”、“三面 ” 組成。

      刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。

      2、刀具選擇與安裝 車刀的安裝

      (1)刀頭前刀面朝上。

      (2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與標(biāo)注角度一致)。

      (3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高(可選擇不同厚度的刀墊墊在刀桿下面達(dá)到要求),刀墊放置平整,不要過寬或過長。

      (4)車刀伸出刀架部分的長度一般應(yīng)小于刀桿厚度的二倍。

      (5)夾持車刀的緊固螺栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時取下,以防發(fā)生安全事故。端面車刀的選擇

      車削端面和臺階,通常使用90o偏刀和45o彎頭刀,安裝時應(yīng)特別強調(diào)刀尖要嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺,甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用 90o偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的交角安裝后要不小于90o,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。

      用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑,大小平面均可車削,應(yīng)用較多;用90o右偏刀從外向中心進給車端面,適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用90o右偏刀從中心向外進給車端面,適直車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面;用左偏刀車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端面。

      車端面

      注意以下幾點:

      (1)車刀的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心留下凸臺。

      (2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質(zhì)量,車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。

      (3)直徑較大的端面車削時應(yīng)將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量

      (4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應(yīng)太松,車刀刀架應(yīng)壓緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應(yīng)分粗、精加工。車臺階

      相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90o偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90o的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準(zhǔn)臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“0”,再轉(zhuǎn)動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。切斷

      把坯料分成幾段或?qū)⒓庸ね戤叺墓ぜ呐髁仙戏蛛x下來的車削方法稱為切斷。切槽和切斷

      (1)切槽 :切槽使用切槽刀,利用切槽刀的兩個刀尖車削左、右兩個端面。

      (2)切斷 :切斷使用切斷刀,切斷刀形狀與切槽刀相似,但因刀頭窄而長,很容易折斷。切斷時,刀頭伸進工件散熱條件差,排屑困難易引起振動,如不注意,刀頭就會折斷。切斷方法

      切斷方法有直進法和左右借刀法兩種:直進法常用于切劇脆性材料,以及小直徑棒料,左右借刀法常用削鋼等塑性材料以及大直徑棒 操作時注意事項:

      (1)工件和車刀一定要裝夾牢固,刀架要以防松動。工件切斷處應(yīng)距卡盤近些,避免在處切斷。

      (2)切斷刀主刀刃必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件的回心線。(3)切斷刀桿不直太長,以免引起振動。車錐體

      常用的方法有小拖板偏移法、寬刀法和靠摸法,同學(xué)們實習(xí)采用小拖板偏移法,它的優(yōu)點:能加工任意角度、內(nèi)外錐體

      缺點:受移動量的限制,不能加工太長工件。操作時注意事項:

      加工時小拖板需來回移動。不能朝一個方向移動 打中心孔

      利用車床尾坐安裝鉆夾頭,在工件的中心打上孔,以便安裝較長工件的加工。操作時注意事項:

      1在進行中心孔加工時注意大拖板不能靠近卡盤,需留上一定的安全位置。以80MM為宜。2在轉(zhuǎn)動尾坐手柄時需慢速前。以免損壞中心鉆。工件的安裝

      在車床上裝夾工件的基本要求是定位準(zhǔn)確,夾緊可靠,能承受合理的切削力,操作方便順利加工,達(dá)到預(yù)期的加工效果。在車床上裝夾工件的辦法很多,可根據(jù)工件毛坯形狀和加工要求進行選擇。

      單元

      3、現(xiàn)場操作(0.5學(xué)時)

      二、設(shè)備認(rèn)識

      以C6132為例,講解設(shè)備各部分的組成及作用。

      三、各操作手柄用途與使用

      講解設(shè)備各手柄操作及作用,3個刻度盤的使用。

      四、操作及安全 安全注意事項

      1、開車時嚴(yán)禁變換車床轉(zhuǎn)速;

      2、停車時注意停車手柄位置,注意不要反向停車;

      3、加工錐體工件時,注意小拖板不能朝一個方向移動,應(yīng)該來回移動;

      4、加工鉆中心孔時,注意大拖板的位置。不能靠近卡盤。要有一定的安全位置;

      5、轉(zhuǎn)換車刀時必須停車轉(zhuǎn)換,不能開車轉(zhuǎn)換車刀。并把拖板遠(yuǎn)離卡盤;

      6、工作時人學(xué)生不能離開車床,不能因為加工長工件而離開,特別是使用自動走刀時;

      7、每天做好個人和集體指定的清潔衛(wèi)生;注意作息時間;管理好自己工具柜,工、量具分抽屜擺放并按要求交接。

      五、操作示范(以工件為例——銷軸,指導(dǎo)老師演示)銷軸

      加工步驟: 1.裝夾毛坯,外伸長度40mm; 2.用偏刀車削端面; 3.用偏刀車削外圓至尺寸∮10-0.1(粗加工時,背吃刀量控制在2mm); 4.用切刀在28處切槽,深度2—3; 5.用尖刀倒角0.5×450; 6.用切刀在28±0.2處切斷。

      六、設(shè)備整理 1.手柄復(fù)位; 2.關(guān)閉電源;

      3.清潔設(shè)備和環(huán)境;

      4.潤滑設(shè)備、整理工具和量具等 5.老師檢查驗收。

      單元

      4、操作訓(xùn)練——學(xué)生獨立操作(29學(xué)時)

      二、空車操作練習(xí)

      1、停車手柄操作練習(xí)

      2、開車手柄操作練習(xí)

      3、車刀安裝

      三、工件操作練習(xí)

      銷軸練習(xí)見上圖,要求:

      2、嚴(yán)格按圖紙要求的尺寸加工;

      3、練習(xí)兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。

      四、技能訓(xùn)練 螺釘坯

      螺釘坯技能訓(xùn)練:

      1、分析圖紙;

      2、材料、工具、量具準(zhǔn)備;

      3、加工方案擬定;

      4、技能訓(xùn)練;

      5、訓(xùn)練兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。螺釘坯加工步驟:

      1、裝夾毛坯,外伸長度55mm;

      2、用偏刀車削端面;

      3、用偏刀車削外圓至尺寸∮12-0.1-0.3×35(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);

      4、用偏刀車削外圓至尺寸∮23-0.1;

      5、用切刀在43處切槽,深度3—4;

      6、用尖刀倒角3×450、3×300;

      7、用切刀在43±0.2處切斷。榔頭把

      榔頭把技能訓(xùn)練:

      1、分析圖紙;

      2、材料、工具、量具準(zhǔn)備;

      3、加工方案擬定;

      4、技能訓(xùn)練; 榔頭把加工步驟:

      1、裝夾毛坯,外伸長度40mm;

      2、用偏刀車削端面;

      3、用偏刀車削外圓至尺寸∮10.5X18(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);

      4、用偏刀車削外圓至尺寸∮12至尺寸-0.1;

      5、用尾坐打中心孔(大小以斜邊2MM為宜)

      6、掉頭裝夾材料。長度為15MM。用偏刀車削平面,打中心孔。

      7、采用一頂一夾方式的裝夾方式??ūP裝夾φ10.5處,加工其他部位。8車削外園至尺寸,9用滾花刀加工滾花面

      10加工

      φ8×100mm處至尺寸 11用小拖板偏移法加工2錐體部位

      12調(diào)頭裝夾滾花面。車削M10(尺寸為φ9.7為宜)13用板牙加工M10螺紋

      單元

      五、總結(jié)和考評(1.7學(xué)時)

      一、學(xué)生填寫實習(xí)報告

      1、完成《報告》中的作業(yè);

      2、完成《報告》中的工藝報告和小結(jié);

      3、對指導(dǎo)老師進行評議。

      二、老師對學(xué)生進行總結(jié)考評

      1、學(xué)生《報告》全批全改;

      2、按《工件評分標(biāo)準(zhǔn)》檢驗工件;

      3、安全、出勤、文明、勞動態(tài)度等評定;

      3、成績匯總、登錄。

      車工實習(xí)教案(C)

      適用專業(yè):非機類各專業(yè)

      一、目的與要求 基本知識

      1、掌握車削加工的基本方法,工具、刀具、量具等的使用方法;

      2、了解車床結(jié)構(gòu)和用途;

      3、熟悉并嚴(yán)格遵守車工安全操作規(guī)程。基本技能

      用臥式車床加工簡單軸類零件,并能正確使用相應(yīng)的刀具、夾具和量具。

      二、教學(xué)設(shè)備

      C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式

      實習(xí)時間:2.5天(20學(xué)時)理論教學(xué)(0.5學(xué)時)、示范操作(0.5學(xué)時)、操作訓(xùn)練(19學(xué)時)

      四、教學(xué)內(nèi)容、方法及步驟

      單元

      1、考勤、分組、車工概述、安全(0.2學(xué)時)

      一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設(shè)備分配等

      二、車工概述(錄像)

      三、車工安全技術(shù)

      1、車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,認(rèn)真仔細(xì)檢查機床各部件和護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常;

      2、裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏重物時,要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤板手和刀臺板手要及時取下;

      3、機床運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁戴手套操作;嚴(yán)禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分;嚴(yán)禁在車床運轉(zhuǎn)中,隔著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、清洗上油以及打掃切屑,均應(yīng)停車進行,清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子,禁止用手拉;

      4、機床運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件,不準(zhǔn)用手去煞住轉(zhuǎn)動的卡盤;嚴(yán)禁戴手套用砂皮操作,不準(zhǔn)使用無柄銼刀,不得用正、反車電閘作剎車;

      5、高速切削時,沒有裝設(shè)防護不準(zhǔn)切削,工件、工具的固定要牢固;切削銅料時,要有斷屑裝置,并須使用活動頂尖,當(dāng)切屑飛濺嚴(yán)重時,應(yīng)在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;

      6、機床運轉(zhuǎn)時,操作者不能離開機床,發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時,應(yīng)立即停車,請機修工檢查修理。當(dāng)突然停電時,要立即關(guān)閉機床或其他啟動裝置,并將刀具退出工作部位;

      7、工作時必須側(cè)身站在操作位置,禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動的卡盤;

      8、工作結(jié)束時,應(yīng)切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機床,做到油漆見本色,金屬見光亮;

      9、穿戴的勞保衣服要做到“三緊”——領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊,戴好防護眼鏡。單元

      2、車床結(jié)構(gòu)與車削(0.3學(xué)時)

      一、普通車床的組成、結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作

      C6132型機床能承擔(dān)各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面。車削端面及各種螺紋—公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。還能鉆孔、鉸孔以及拉油槽等。

      在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為IT7~ IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=1.6~3.2μm。

      C6132 主參數(shù)代號(床身上最大回轉(zhuǎn)直徑320mm)C 1 3 2

      A

      重大改進序號:第一次改進主參數(shù) 主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mm的1/10 型別代號:臥式車床型 組別代號:臥式車床組

      類別代號:車床類,漢語拼音的首字母,“車”

      普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分

      二、車端面和車外圓

      1、刀具

      車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀夾固定在刀架上:刀頭是切削部分,用來切削金屬。切削部分由“一尖”、“兩刃”、“三面 ” 組成。車刀的組成

      刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面、副后刀面。

      2、刀具選擇與安裝 車刀的安裝

      (1)刀頭前刀面朝上。(2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與標(biāo)注角度一致)。

      (3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高(可選擇不同厚度的刀墊墊在刀桿下面達(dá)到要求),刀墊放置平整,不要過寬或過長。

      (4)車刀伸出刀架部分的長度一般應(yīng)小于刀桿厚度的二倍。

      (5)夾持車刀的緊固螺栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時取下,以防發(fā)生安全事故。端面車刀的選擇

      車削端面和臺階,通常使用90o偏刀和45o彎頭刀,安裝時應(yīng)特別強調(diào)刀尖要嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺,甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用 90o偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的交角安裝后要不小于90o,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。

      用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑,大小平面均可車削,應(yīng)用較多;用90o右偏刀從外向中心進給車端面,適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用90o右偏刀從中心向外進給車端面,適直車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面;用左偏刀車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端面。

      車端面

      注意以下幾點:

      (1)車刀的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心留下凸臺。

      (2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質(zhì)量,車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。

      (3)直徑較大的端面車削時應(yīng)將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量

      (4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應(yīng)太松,車刀刀架應(yīng)壓緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應(yīng)分粗、精加工。車臺階

      相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90o偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90o的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準(zhǔn)臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“0”,再轉(zhuǎn)動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。切斷

      把坯料分成幾段或?qū)⒓庸ね戤叺墓ぜ呐髁仙戏蛛x下來的車削方法稱為切斷。切槽和切斷

      (1)切槽 :切槽使用切槽刀,利用切槽刀的兩個刀尖車削左、右兩個端面。

      (2)切斷 :切斷使用切斷刀,切斷刀形狀與切槽刀相似,但因刀頭窄而長,很容易折斷。切斷時,刀頭伸進工件散熱條件差,排屑困難易引起振動,如不注意,刀頭就會折斷。切斷方法

      常用的切斷方法有直進法和左右借刀法兩種:直進法常用于切劇脆性材料,以及小直徑棒料,左右借刀法常用削鋼等塑性材料以及大直徑棒 操作時注意事項:

      (1)工件和車刀一定要裝夾牢固,刀架要以防松動。工件切斷處應(yīng)距卡盤近些,避免在處切斷。

      (2)切斷刀主刀刃必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件的回心線。(3)切斷刀桿不直太長,以免引起振動。工件的安裝

      在車床上裝夾工件的基本要求是定位準(zhǔn)確,夾緊可靠,能承受合理的切削力,操作方便順利加工,達(dá)到預(yù)期的加工效果。在車床上裝夾工件的辦法很多,可根據(jù)工件毛坯形狀和加工要求進行選擇。

      單元

      3、現(xiàn)場操作(0.5學(xué)時)

      七、設(shè)備認(rèn)識

      以C6132為例,講解設(shè)備各部分的組成及作用。

      八、各操作手柄用途與使用

      講解設(shè)備各手柄操作及作用,3個刻度盤的使用。

      九、操作及安全 安全注意事項

      1、開車時嚴(yán)禁變換車床轉(zhuǎn)速;

      2、停車時注意停車手柄位置,注意不要反向停車;

      3、加工錐體工件時,注意小拖板不能朝一個方向移動,應(yīng)該來回移動;

      4、加工鉆中心孔時,注意大拖板的位置。不能靠近卡盤。要有一定的安全位置;

      5、轉(zhuǎn)換車刀時必須停車轉(zhuǎn)換,不能開車轉(zhuǎn)換車刀。并把拖板遠(yuǎn)離卡盤;

      6、工作時人學(xué)生不能離開車床,不能因為加工長工件而離開,特別是使用自動走刀時;

      7、每天做好個人和集體指定的清潔衛(wèi)生;注意作息時間;管理好自己工具柜,工、量具分抽屜擺放并按要求交接。

      十、操作示范(以工件為例——銷軸,指導(dǎo)老師演示)銷軸

      加工步驟: 1.裝夾毛坯,外伸長度40mm; 2.用偏刀車削端面;

      3.用偏刀車削外圓至尺寸∮10-0.1(粗加工時,背吃刀量控制在2mm); 4.用切刀在28處切槽,深度2—3; 5.用尖刀倒角0.5×450; 6.用切刀在28±0.2處切斷。

      十一、設(shè)備整理

      3、手柄復(fù)位;

      4、關(guān)閉電源;

      5、清潔設(shè)備和環(huán)境;

      6、潤滑設(shè)備、整理工具和量具等

      7、老師檢查驗收。

      單元

      4、操作訓(xùn)練——學(xué)生獨立操作(17學(xué)時)

      三、空車操作練習(xí)

      1、停車手柄操作練習(xí)

      2、開車手柄操作練習(xí)

      3、車刀安裝

      四、工件操作練習(xí)

      銷軸練習(xí)見上圖,要求:

      4、嚴(yán)格按圖紙要求的尺寸加工;

      5、練習(xí)兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。

      五、技能訓(xùn)練 螺釘坯

      1、分析圖紙;

      2、材料、工具、量具準(zhǔn)備;

      3、加工方案擬定;

      4、技能訓(xùn)練;

      5、訓(xùn)練兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。加工步驟:

      1、裝夾毛坯,外伸長度55mm;

      2、用偏刀車削端面;

      3、用偏刀車削外圓至尺寸∮12-0.1-0.3×35(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);

      4、用偏刀車削外圓至尺寸∮23-0.1;

      5、用切刀在43處切槽,深度3—4;

      6、用尖刀倒角3×450、3×300;

      7、用切刀在43±0.2處切斷。單元

      五、總結(jié)和考評(2學(xué)時)

      一、學(xué)生填寫實習(xí)報告

      1、完成《報告》中的作業(yè);

      2、完成《報告》中的工藝報告和小結(jié);

      3、對指導(dǎo)老師進行評議。

      二、老師對學(xué)生進行總結(jié)考評

      1、學(xué)生《報告》全批全改;

      2、按《工件評分標(biāo)準(zhǔn)》檢驗工件;

      3、安全、出勤、文明、勞動態(tài)度等評定;

      3、成績匯總、登錄。

      第五篇:車工實習(xí)教案

      課題一車床的基本知識及車床的操作

      一、課題綱要

      ㈠ 內(nèi)容

      ⒈ 車床的型號、規(guī)格、加工特點、加工范圍以及加工零件的精度和表面粗糙度⒉ 車床的組成、傳動系統(tǒng)及操作方法

      ㈡ 目的學(xué)生初步正確使用和操作車床。

      ㈢ 要求

      ⒈ 了解車床各手柄的作用和操作方法

      ⒉ 了解車床銘牌的含意,進行開車和不開車練習(xí),學(xué)會獨立操作車床

      ⒊ 嚴(yán)格遵守車床操作安全規(guī)則,防止發(fā)生設(shè)備人身事故

      二、教學(xué)過程

      ㈠ 講解

      ⒈ 車床的型號、組成、傳動系統(tǒng)(主運動和進給運動系統(tǒng)),分別闡述各組成部分的作用

      ⒉ 車床的加工范圍、加工零件的精度和表面粗糙度

      ⒊ 文明、安全生產(chǎn)的操作技術(shù)知識

      ㈡示范

      示范車床的操作步驟,然后學(xué)生進行空機練習(xí)

      課題二車刀

      一、課題綱要

      ㈠ 內(nèi)容

      簡述車刀組成,種類及常用材料。車床的基本角度定義和作用,車刀的刃磨。㈡ 目的初步掌握車刀基本知識,了解車刀角度對車削加工的影響,為刃磨車刀打好基礎(chǔ)。㈢ 要求

      ⒈ 能講出車刀組成及刀頭的組成(三面二刃一刀尖)

      ⒉ 能講出車刀六個基本角度和作用

      ⒊ 基本掌握車刀刃磨的基本要領(lǐng)

      ㈣ 教具

      ⒈ 車刀種類摸型一套

      ⒉ 車刀組成部分和車刀切削部分掛圖各一幅

      二、教學(xué)過程

      ㈠ 講解

      ⒈ 車刀材料及性能

      ⒉ 車刀的種類和組成車刀種類(教科書第154頁圖7-12)可按車刀的用途、刀頭的形狀、車刀的結(jié)構(gòu)來闡

      述。

      車刀刀頭組成(三面二刃一刀尖)

      ⒊ 車刀的幾何角度和輔助平面

      ⒋ 車刀的刃磨

      ⑴ 砂輪的選擇(根據(jù)車刀的材料來選擇)

      ⑵ 磨刀的基本要領(lǐng)

      ⑶ 磨刀的步驟

      ㈡示范

      在砂輪機旁闡述磨刀的要領(lǐng),并在砂輪機上刃磨車刀。90°車刀磨出六個角度。

      課題三車外圓及車端面

      一、課題綱要

      ㈠ 內(nèi)容

      ⒈ 工件在三爪卡盤上的正確安裝

      ⒉ 車刀在方刀架上的正確安裝

      ⒊ 切削用量三要素及粗車、精車的概念

      ⒋ 一級或二級臺階的車削

      ⒌ 車端面的方法

      ⒍ 正確測量

      ㈡目的掌握用硬質(zhì)合金或高速鋼車刀對外圓的切削和對車端面的加工。

      ㈢ 要求

      ⒈ 掌握車端面時由于車刀運動方向的變化而引起零件端面加工質(zhì)量的變化,以及車端面車刀接近中心時,車刀進給速度的變化

      ⒉ 掌握三爪卡盤以及三爪卡盤車頂尖配合的一夾一頂?shù)难b夾方法

      ⒊ 掌握車刀的正確安裝

      ⒋ 選擇合理的切削三要素,獨立完成臺階、外圓的車削

      ⒌ 掌握粗車、精車的概念和要領(lǐng)

      ⒍ 掌握正確的測量方法(游標(biāo)卡尺、千分尺)

      ㈣ 教具

      ⒈ C6132、C6140、C6152車床

      ⒉ 90°外圓車刀

      ⒊鋼皮尺、游標(biāo)卡尺、千分尺等

      二、教學(xué)過程

      ㈠ 講解(講解車外圓及端面的內(nèi)容)

      ㈡ 示范

      結(jié)合學(xué)生考核外圓的圖紙,指導(dǎo)老師進行實物示范,并對學(xué)生提出用試切法來控制尺寸。

      課題四車圓錐

      一、課題綱要

      ㈠ 內(nèi)容

      在普通車床上加工圓錐面的方法,圓錐面的測量。

      ㈡ 目的擴大車削加工的范圍,讓學(xué)生了解圓錐在機械上的用途。

      ㈢ 要求

      全面了解圓錐面的基本加工方法,掌握轉(zhuǎn)動小溜板法來加工圓錐。根據(jù)加工圓錐的長短來講解四種車圓錐的方法。

      ㈣ 教具

      ⒈ 圓錐面車削方法掛圖

      ⒉ 零件實物如頂尖,莫氏圓錐,公制圓錐等

      ⒊ 套規(guī)、塞規(guī),游標(biāo)卡尺等量具

      二、教學(xué)過程

      ㈠講解(加工圓錐的方法和表面測量)

      ㈡ 示范圓錐面的加工方法,實物車削示范

      課題五車削內(nèi)孔和中心孔

      一、課題綱要

      ㈠ 內(nèi)容

      ⒈ 鉆孔的方法,鉆中心孔的方法

      ⒉ 鏜孔的方法及鏜孔刀的安裝

      ㈡目的讓學(xué)生初步掌握在車床上鉆孔、鉆中心孔和鏜孔的方法。

      ㈢ 要求

      ⒈ 掌握鉆頭、中心鉆的裝夾

      ⒉ 了解打中心孔的目的是為了獲得支承和定心

      ⒊ 了解中心孔的種類有A、B、C三種

      ⒋ 掌握鏜刀的正確安裝方法和切削用量的選擇

      ⒌ 能分析并掌握車外圓與鏜孔對中拖板進退的問題

      ⒍ 掌握如何防止鏜孔刀因剛性不足而產(chǎn)生“讓刀”的現(xiàn)象

      ㈣ 教具

      ⒈ 鉆頭、套筒、中心鉆實物

      ⒉ 各種鏜孔刀的實物

      ⒊ 在車床上鏜孔的掛圖一幅

      二、教學(xué)進程

      ㈠ 講解(有關(guān)鉆孔、鏜孔、鏜中心孔的內(nèi)容和要求)

      ㈡ 實物示范

      課題六螺紋車削

      一、課題綱要

      ㈠ 內(nèi)容

      ⑴ 公制三角外螺紋的車削

      ⑵ 梯形螺紋的車削

      ㈡ 目的⑴ 初步掌握車螺紋的基本方法、操作步驟及操作要求

      ⑵ 了解車削螺紋的工藝特點

      ㈢要求

      ⑴ 了解車螺紋的傳動原理

      ⑵ 了解車刀角度對螺紋加工的影響

      ⑶ 正確安裝三角螺紋刀和梯形螺紋刀

      ⑷ 能獨立加工三角螺紋和梯形螺紋

      ⑸ 會用游標(biāo)卡尺、螺紋規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)檢驗螺紋

      ㈣ 教具

      ⒈ 三角螺紋車刀和安裝掛圖

      ⒉ 三角螺紋車削方法掛圖

      ⒊ 鋼尺、游標(biāo)卡尺、螺紋規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)

      ⒋ 60°螺紋對刀板

      二、教學(xué)過程

      ㈠ 講解

      有關(guān)螺紋的一些基本知識,螺紋車刀的基本知識,對螺紋車削的要求作詳細(xì)講解。㈡ 示范

      根據(jù)學(xué)生實習(xí)考核件,指導(dǎo)老師實物車削演示,并講解有關(guān)的注意事項。

      (注:梯形螺紋僅對考工而言)

      課題七四爪卡盤和滾花的介紹

      一、課題綱要

      ㈠內(nèi)容

      ⒈ 了解四爪卡盤的工作原理

      ⒉ 四爪卡盤安裝工件的特點及怎樣校正工件

      ⒊ 了解滾花的原理、作用

      ㈡目的了解四爪卡盤與滾花的原理和作用。

      ㈢要求

      ⑴ 了解四爪卡盤與三爪卡盤在裝夾工件上的異同點

      ⑵ 了解滾花的種類(直齒、斜齒)

      ㈣教具

      ⑴ 四爪卡盤掛圖一幅

      ⑵ 滾花車刀

      二、教學(xué)過程

      ㈠講解有關(guān)四爪滾花的內(nèi)容和要求。

      ㈡示范示范四爪卡盤校正工件,滾花示范。

      課題八綜合件加工考核

      根據(jù)以前學(xué)過的內(nèi)容,綜合在同一零件上,使學(xué)生鞏固前面所學(xué)的內(nèi)容。要求同學(xué) 合理編排加工工藝,正確選擇切削三要素,合理地分配粗、精加工,快而準(zhǔn)確地加工好零件。

      (圖紙略)

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