第一篇：汽車行業(yè)競爭教學(xué)反思

教 學(xué) 反 思

汽車組：李亞榮

來到這里已經(jīng)有一學(xué)期之久了，在從事教師這門行業(yè)前我一直都是一名學(xué)生。學(xué)生到老師的身份轉(zhuǎn)換是我這段時間中最大的變化，剛開始的時候?qū)τ谌绾稳プ龊眠@份職業(yè)我不知所措但經(jīng)過一學(xué)期的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的我應(yīng)該也算是邁入了教師這份職業(yè)的門檻了。

教師的主要任務(wù)就是教學(xué)，我認(rèn)為任何一位教師在教學(xué)中，只有與學(xué)生建立良好的師生關(guān)系，才能使學(xué)生聽課認(rèn)真、學(xué)習(xí)踏實，才能更好地把握學(xué)生。這就要教師“感情投入”，其“投入”必須以教師的熱情、平易和藹為基礎(chǔ)，把情感置于教學(xué)中去，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)活潑愉快的學(xué)習(xí)氛圍

在課堂教學(xué)中，教師不應(yīng)是單一的傳授知識，而是在要求學(xué)生掌握知識的同時，也接受著教師傳遞的情感。因為良好的情感既能開發(fā)學(xué)生的智力，培養(yǎng)學(xué)生自我能力的發(fā)展，又能有效地得到思想教育和審美情趣的提高。教師要善于用情感來挖掘?qū)W習(xí)的潛力，捕捉他們在課堂上的審美契機，使學(xué)生能在情感中獲取更多的知識。同樣，教師在情感作用下也把握了學(xué)生。因此，教師運用情感投資能增強教育作用，這種情感是與愛不可分割的，否則，與愛無緣的情感只能起到削弱教育的作用。在心理學(xué)上，情感的理解是人對人、對物的熱情、友善、冷淡或畏懼或憎惡。教師的教育教學(xué)工作就應(yīng)當(dāng)以熱情、友善的情感面對學(xué)生。但在與學(xué)生交往中既要做到適度又要懂得適時，不能不注意環(huán)境和場合的選擇。教師的情感必要時也應(yīng)受到約束，不然的話學(xué)生沖著情感的泛濫，教師就把握不住學(xué)生了。

教師運用情感，首先是要建立情感，同學(xué)生友好相處，了解不同學(xué)生的不同性格和愛好，用不同的方式方法找學(xué)生說說話談?wù)勑模寣W(xué)生從心理上覺得老師的和藹可親。其次是在教育教學(xué)上，教師要以關(guān)心愛護學(xué)生的態(tài)度，耐心而細致的輔導(dǎo)，同時也以自身的素質(zhì)和品德來影響學(xué)生，使平時建立起來的親近和信任情感，能在學(xué)習(xí)上得到溝通和發(fā)展。這樣，教師與學(xué)生之間的真摯感情得以全面的流動和聯(lián)系。教師通過愛的暖流開啟了學(xué)生的心扉。學(xué)生也樂于接受教師的教誨。再次是嚴(yán)肅認(rèn)真、公平、合理、一絲不茍地對待學(xué)生的每一個問題，特別是學(xué)生的錯誤問題。要使學(xué)生活潑健康成長，必須對學(xué)生嚴(yán)格要求，在做法上把好情與嚴(yán)的關(guān)系。教師作為成人要站得高看得遠，把握分寸和高度，全面平衡自己的情感，對學(xué)生既和藹、友好又嚴(yán)肅、認(rèn)真。使教師的“嚴(yán)與愛”能充分地得以體現(xiàn)，做到嚴(yán)而不厲，愛而不溺，教而不亂；在學(xué)生心目中真正地建立起嚴(yán)肅而又愛的教師形象。再后是教師對學(xué)生要有寬容而端正的思想態(tài)度，努力幫助學(xué)生，理解學(xué)生的幼稚和片面想法，更不要忽視學(xué)生在與教師相處過程中形成的一種比較穩(wěn)定的學(xué)習(xí)或做人的情緒。有的學(xué)生身上有些缺點或有“毛病”，作為教師不光是能指出和掌握學(xué)生的缺點和“毛病”，而是能在為學(xué)生找缺點或找“毛病”的同時，為學(xué)生克服缺點，治愈“毛病”。如果教師對學(xué)生以冷淡、嫌棄及不友好的態(tài)度，不但教師把握不住學(xué)生，而且越發(fā)使學(xué)生缺點更多，加劇學(xué)生“毛病”的惡化。

由此可見，教師運用情感把握學(xué)生，能激發(fā)學(xué)生愛學(xué)習(xí)和努力向上的積極情緒，能調(diào)動學(xué)生自覺遵守校紀(jì)校規(guī)。教師要在學(xué)生的積極情感因素中，善于掌握和發(fā)現(xiàn)學(xué)生的閃光點，使學(xué)生能在課堂內(nèi)外充分發(fā)揮健康而積極的情感，從而養(yǎng)成催人奮進的學(xué)習(xí)習(xí)慣，使之和老師有著割舍不開的感情。

第二篇：汽車行業(yè)競爭教學(xué)案例[模版]

教 學(xué) 案 例

——體驗式教學(xué)讓課堂動起來

汽車組：李亞榮

在《汽車行業(yè)競爭》一節(jié)課上我采用了體驗式的教學(xué)方法，體驗式教學(xué)是指根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知特點和規(guī)律, 通過創(chuàng)造實際的或重復(fù)經(jīng)歷的情境和機會,呈現(xiàn)或再現(xiàn)、還原教學(xué)內(nèi)容, 使學(xué)生在親歷的過程中理解并建構(gòu)知識、發(fā)展能力、產(chǎn)生情感、生成意義的教學(xué)觀和教學(xué)形式。

本節(jié)課我采用了一種將“市場搬到課堂”的體驗式教學(xué)。在本節(jié)課中學(xué)生將以小組為單位模擬汽車輪胎公司的經(jīng)營模式，完成原材料采購、輪胎生產(chǎn)和輪胎銷售三個過程。在課堂的開始階段將班級學(xué)生分成三組，每一組學(xué)生代表一家公司。讓學(xué)生自主經(jīng)營公司當(dāng)中他們會涉及到原材料的選購、生產(chǎn)計劃的制定和利益空間的計算。以最后三組中賺取利益最多的一組獲勝，使學(xué)生處在一種競爭比賽的氣氛中，在公司經(jīng)營過程中我會將本節(jié)課的主要內(nèi)容逐漸滲透給學(xué)生，在一環(huán)節(jié)結(jié)束時讓學(xué)生提出問題，講解本節(jié)課重點內(nèi)容。之后繼續(xù)公司的經(jīng)營，讓學(xué)生學(xué)以致用運用在實際操作中，達到練習(xí)的作用。

通過本節(jié)課的講授，讓我體會到教學(xué)方法的重要性。作為一名汽車專業(yè)的教師，我深知由于書本上的知識理論性過強，不僅不能激發(fā)學(xué)生的興趣，還會給某些基礎(chǔ)不太好的學(xué)生造成學(xué)習(xí)壓力，這時如果能夠采用合適的教學(xué)方法就會達到事半功倍的效果。比如，本節(jié)課在的重點是汽車行業(yè)在經(jīng)營時所涉及到的競爭力表現(xiàn)哪些方面，課本上的知識繁瑣難以理解,但是當(dāng)我運用體驗教學(xué)法，將市場搬到課堂上來后使課堂動了起來，很大的提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

在本節(jié)課的開始階段，我將學(xué)生分成了三個小組。每一個小組就代表著一家汽車輪胎生產(chǎn)廠家，他們將完成采購、生產(chǎn)和銷售三個環(huán)節(jié)。分組

后我安排了本節(jié)課的具體任務(wù)，公司的啟動資金為300，首先是對原材料的采購，原材料（紙張）分為兩種：一種較差的20，一種較好的30；不同的原材料有不等的利潤空間。其次是生產(chǎn)環(huán)節(jié)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中需要全組同學(xué)配合完成，時間為3分鐘；最后是銷售環(huán)節(jié)，不同原材料生產(chǎn)出的輪胎回收價格不同材料較好的價格較高。

在學(xué)生實際操作時，全組討論制定方案，團結(jié)合作加強生產(chǎn)，精打細算爭取獲得最大利潤。在操作過程中他們可以體驗到本節(jié)課中的所有主要內(nèi)容，一、來自供應(yīng)商的競爭力。

二、來自客戶的壓力。

三、來自汽車同行之間的競爭力等；

同時在操作過程中，加強了學(xué)生之間的合作能力及思考能力。使學(xué)生體會到了競爭的壓力，社會的危機感。

通過本節(jié)課我深刻了解了“教育不是灌滿一桶水，而是點燃一團火焰。”這句話。我認(rèn)為教學(xué)方式是很重要的，沒有好的教學(xué)方式就不會有好的教學(xué)效果。能使學(xué)生學(xué)會什么并不重要重要的是要教會學(xué)生如何學(xué)習(xí)。

第三篇：競爭？合作？教學(xué)反思

《競爭？合作？》教學(xué)反思

禮嘉中學(xué)初中政史地 涂春曉

這節(jié)課的內(nèi)容學(xué)生往往存在認(rèn)識上的誤區(qū)，對合作、競爭的關(guān)系認(rèn)識較模糊，所以，我在這節(jié)課教學(xué)中主要采用 情景教學(xué)法、活動探究法和引導(dǎo)討論法等教學(xué)方法，按照這一思路進行了教學(xué)設(shè)計，包括教學(xué)對象，教材分析，教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重點、難點、課堂討論的問題和學(xué)生活動等方面的設(shè)計，力求能深入淺出地讓學(xué)生達到掌握知識與培養(yǎng)技能的目標(biāo)?，F(xiàn)在我從幾個方面來小結(jié)：

一、在本教學(xué)中，我通過“中國女排奧運會奪冠“的視頻進行引入，首先讓學(xué)生對競爭和合作有一個初步的感受。然后通過一個情景劇”復(fù)習(xí)資料丟了“貫穿整個競爭板塊教學(xué)，讓學(xué)生對在對這個情景劇進行多角度多層次剖析的過程中了解競爭的相關(guān)知識。最后我通過一個游戲過度到合作，最后再通過游戲、暢所欲言、視頻觀看，層層遞進，讓學(xué)生明了合作對于個人、集體、國家的重要性。

二、本節(jié)課的幾個亮點

1.通過創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，讓學(xué)生在“活動”中學(xué)習(xí)，在體驗中獲取知識。新課程強調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)不僅要用自己的腦子去想，而且要用眼睛看，用耳朵聽，用嘴說話，用手操作，及用自己的身體去親身經(jīng)歷，用自己的心靈去感悟，這不僅是理解知識的需要，更是激發(fā)學(xué)生生命力促進學(xué)生成長的需要。在本節(jié)課我通過情景劇、游戲等環(huán)節(jié)，創(chuàng)設(shè)情境讓學(xué)生積極主動參與課堂教學(xué)，調(diào)動學(xué)生的積極性，發(fā)揮學(xué)生的主體性。

2.在教學(xué)過程中始終關(guān)注學(xué)生，做到讓教學(xué)回歸學(xué)生的實際生活?；貧w生活是新課程的重要理念。在本教學(xué)設(shè)計中，我讓學(xué)生回顧校園活動比賽，交流自己身邊的競爭現(xiàn)象，探討自己與人合作的經(jīng)歷和收獲，讓學(xué)生關(guān)注社會生活，了解探討自己的生活實際，從而讓學(xué)生更好的認(rèn)識自己，發(fā)展自我。

3.情感升華，將競爭合作與人際關(guān)系相結(jié)合、與國家相結(jié)合。在競爭環(huán)節(jié)的情景劇中，讓學(xué)生認(rèn)識到平等競爭對于個人人際關(guān)系中重要性，認(rèn)識到忌妒心理不利于良好友誼的形成。在合作環(huán)節(jié)中，通過游戲和暢所欲言，讓學(xué)生認(rèn)識到在生活中，在困難面前要想取得成功就需要他人的幫助，需要集體的合作。最終通過視頻上升到國家的高度，明確對于國家而言，競爭、合作也要遵循這些規(guī)則。

三、課后，我重溫教學(xué)設(shè)計，教材內(nèi)容，回憶學(xué)生的課堂上表現(xiàn)，認(rèn)為本節(jié)課還存在一些需要調(diào)整和改進的地方。1.板書內(nèi)容較少，知識脈絡(luò)不夠清晰。2.對個別學(xué)生的點撥、評價不到位。

3.課堂姿態(tài)不夠穩(wěn)重，手勢語言過多，走動較頻繁，影響了學(xué)生的注意力。

第四篇：2010年我國汽車行業(yè)競爭趨勢分析（定稿）

2010年我國汽車行業(yè)競爭趨勢分析

來源：【環(huán)咨】 2010-7-28 字體大?。篬 大 中 小 ]

汽車行業(yè)競爭激烈歷來都是有的，尤其對于正處在行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)折期的中國市場上，各個乘用車企業(yè)，坐立山頭，競相施展各自的本領(lǐng)，以圖在當(dāng)今國際，國內(nèi)汽車市場上賺取最大化的利潤收入。然而歷數(shù)國內(nèi)能夠登上市場高端的汽車企業(yè)，其所給出的市場業(yè)績卻是參差不同，市場蛋糕分配嚴(yán)重不均勻。在這個經(jīng)濟效益決定一切的年代里，也就必然會引發(fā)出不同市場占位人員的“紅眼”，“白眼”。接下來看一看2010年我國汽車行業(yè)競爭趨勢

一、汽車行業(yè)競爭之品牌競爭

隨著我國汽車市場發(fā)展的不斷深入，品牌這個詞被提及的頻率越來越高。不論是自主品牌還是合資品牌，都意識到了企業(yè)品牌對企業(yè)發(fā)展的重要性，在產(chǎn)品品牌之上，或發(fā)布或籌劃企業(yè)品牌主張，打造企業(yè)品牌形象。

伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)邁過產(chǎn)銷近1000萬輛規(guī)模，品牌競爭時代的大門已經(jīng)開啟。汽車廠商競爭的焦點正在從產(chǎn)品、渠道的爭奪，升級至品牌的競逐。

中國已經(jīng)成為全球汽車制造商眼中最誘人的市場，對于目前的中國汽車市場來說，產(chǎn)品和服務(wù)日益趨同，當(dāng)產(chǎn)品、營銷手段逐漸喪失了取勝市場的“魔力”，品牌則成為汽車廠商們手中至關(guān)重要的“絕地王牌”。

雖然有高達96%的中國汽車消費者都主張中國必須發(fā)展自主品牌汽車，但是在目前的消費行為中，真正愿意購買自主品牌汽車的消費者僅為55.7%，這說明我國民族品牌離國際品牌還有較大的差距。

在這個同質(zhì)化程度越來越高的社會，品牌自然會變成消費者選擇產(chǎn)品的一種工具。由于同質(zhì)化程度相當(dāng)高了以后，消費者就會發(fā)現(xiàn)選擇非常困難，如果從車型的排量、變速箱這些入手，會發(fā)現(xiàn)相似的產(chǎn)品太多了，因此很難一下子選擇，這個時候消費者就會從其他方面著手，比如說品牌，確定以后再開始到車型中選擇，這樣使消費者容易篩選。

由此可見，品牌成為企業(yè)在競爭中取得差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵，同時也是一個企業(yè)需要悉心維護的長期資產(chǎn)。但也并非所有品牌都能為消費者接受和認(rèn)可，只有那些品牌文化與眾不同、富有特色，才便于消費者識別，有利于品牌競爭。

奔馳、寶馬、勞斯萊斯、沃爾沃等都是世界一流的汽車品牌，都具有尊貴豪華的氣質(zhì)內(nèi)涵，但它們體現(xiàn)出來的文化特色卻都不類同，奔馳是最堅固的汽車、寶馬是最能體驗駕駛樂

趣的汽車、勞斯萊斯是最具貴族氣質(zhì)的汽車、沃爾沃是最安全可靠的汽車，品牌個性都十分鮮明。

在大眾類的品牌中，大眾汽車和福特汽車的親民、豐田汽車的穩(wěn)健、別克的大氣、雪佛蘭和honda品牌的活力、標(biāo)致的優(yōu)雅，都帶有鮮明的個性烙印。鮮明而豐富的品牌文化是消費者區(qū)別同類產(chǎn)品、形成心理認(rèn)同的重要特征。

同時，品牌也能夠使人識別出它標(biāo)定下的產(chǎn)品有別于其他產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)計等本質(zhì)特征。例如，奔馳轎車意味著工藝精湛、品質(zhì)精良、安全耐用、行駛速度快等。正是因為奔馳轎車有如此令人稱贊的質(zhì)量屬性，才使得奔馳成為廣受贊譽的品牌。

雖然中國的消費者目前普遍缺乏品牌忠誠度，然而，從另一個角度，隨著汽車產(chǎn)品的普及，汽車消費的文化和價值取向正在形成中，多數(shù)中國消費者正在通過體驗、嘗試培養(yǎng)和形成自己的消費經(jīng)驗和品牌感知。

在此過程中，廠商如果能夠很好地把握其需求特征，通過有吸引力的產(chǎn)品、服務(wù)、差異化的品牌形象滿足其理性與感性需求，就能很好地在市場消費文化形成的初期逐步建立和強化品牌忠誠度，隨著目標(biāo)消費群的成熟而實現(xiàn)同步成長，品牌戰(zhàn)略毫無疑問將成為競爭時代中國汽車廠商成功與否的決定性因素之一。

二、汽車行業(yè)競爭之節(jié)能成為競爭新焦點

隨著我國汽車保有量迅猛增長，包括能源、交通、環(huán)境承受力在內(nèi)的資源要素能否提供足夠支撐，成為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一大瓶頸，節(jié)能將是未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭的一個焦點。我國將大力推廣天然氣、液化石油氣、生物柴油、甲醇、二甲醚、氫燃料等多種新能源汽車。國家也陸續(xù)出臺“汽車燃料消耗限制標(biāo)準(zhǔn)”、“燃油稅”、“新能源車購置獎勵”等相關(guān)政策，著力引導(dǎo)發(fā)展小排量節(jié)油型汽車和新能源汽車。大力發(fā)展小排量節(jié)油型汽車，推進轎車柴油化和發(fā)展替代能源汽車，是未來汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向，要使1.5升排量以下轎車占市場的60%。據(jù)了解，國家發(fā)改委是參照歐美國家轎車市場的構(gòu)成而定下60%比例的。面向“十一五”，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車仍然是科技工作支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，重點支持包括先進的發(fā)動機、柴油機等方面的技術(shù)。有關(guān)部門將繼續(xù)組織節(jié)能與新能源汽車重大專項，在原來組織的電動汽車專項布局基礎(chǔ)上，增加了包括各種代用燃料、混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化等技術(shù)的研究。繼續(xù)堅持不懈地支持燃料電池汽車技術(shù)的發(fā)展將成為國家的長遠戰(zhàn)略。

提高傳統(tǒng)汽車的燃油效率，仍是節(jié)能、環(huán)保的重要途徑。同時，先進柴油機技術(shù)的推廣與應(yīng)用并不排斥、更不能替代其他先進節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。在發(fā)動機技術(shù)路線上應(yīng)該是兩

條腿走路，一條腿是不斷提高傳統(tǒng)燃料汽車的燃油效率，發(fā)展先進汽油機和柴油機技術(shù);另一條腿是大力發(fā)展替代燃料技術(shù)，新能源汽車和混合動力、電動汽車等先進技術(shù)。

三、汽車行業(yè)競爭之市場轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家

汽車市場調(diào)查報告顯示進入新世紀(jì)以來，全球汽車市場呈現(xiàn)萎縮趨勢，西歐及北美等傳統(tǒng)發(fā)達國家的情況與全球整體變化趨同。與此同時，全球汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不減反增，目前每年全球有1500萬輛汽車屬于過剩產(chǎn)品，各大汽車生產(chǎn)商都在全球范圍內(nèi)尋找新的市場增長點。在發(fā)達國家汽車市場逐漸飽和，美國、英國、法國、意大利等國汽車銷售持續(xù)疲軟的同時，以亞洲、東歐、南美的中國、馬來西亞、泰國、匈牙利、巴西等國為代表的發(fā)展中國家，以其龐大的人口(為發(fā)達國家的6倍之多，且絕大部分為無車人口)和較快的經(jīng)濟增長速度為基礎(chǔ)，近年來汽車市場發(fā)展迅速，成為新的世界汽車市場。全球汽車市場的重心逐漸由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，并以這些地區(qū)為轉(zhuǎn)移重點。

第五篇：《競爭與合作》教學(xué)反思

《競爭與合作》教學(xué)反思

一、通過創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，讓學(xué)生在“活動”中學(xué)習(xí)，在體驗中獲取知識。新課程強調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)不僅要用自己的腦子去想，而且要用眼睛看，用耳朵聽，用嘴說話，用手操作，及用自己的身體去親身經(jīng)歷，用自己的心靈去感悟，這不僅是理解知識的需要，更是激發(fā)學(xué)生生命力促進學(xué)生成長的需要。在本節(jié)課我通過給學(xué)生做游戲和教學(xué)環(huán)節(jié)，創(chuàng)設(shè)情境讓學(xué)生積極主動參與課堂教學(xué)，調(diào)動學(xué)生的積極性，發(fā)揮學(xué)生的主體性。

二、在教學(xué)過程中始終關(guān)注學(xué)生，做到讓教學(xué)回歸學(xué)生的實際生活?；貧w生活是新課程的重要理念。在本教學(xué)設(shè)計中，我讓學(xué)生回顧校園活動比賽，交流自己身邊的競爭現(xiàn)象，探討自己與人合作的經(jīng)歷和收獲，讓學(xué)生關(guān)注社會生活，了解探討自己的生活實際，從而讓學(xué)生更好的認(rèn)識自己，發(fā)展自我。

三、教學(xué)過程充滿人文關(guān)懷。

新教材具有人文性，這一點從教材編寫的內(nèi)容可以看出。那么作為新教材的教學(xué)者——教師也應(yīng)該對學(xué)生充滿人文關(guān)懷。在教學(xué)設(shè)計中我用“讓我們一起聽”、“讓我們一探討”和“請您評析”等語言，用這樣的語言，讓學(xué)生有一種親切感，拉近老師與學(xué)生的距離，讓學(xué)生感覺到師生之間是平等的。對學(xué)生在課堂上的表現(xiàn)給予充分的肯定和鼓勵，讓學(xué)生體驗到成功的快樂，滿足學(xué)生被尊重的心理需求，體現(xiàn)出對學(xué)生的關(guān)愛。

細細想來，在本教學(xué)設(shè)計中，有一些設(shè)計內(nèi)容有待于今后不斷去完善。比如，如何在一節(jié)課時間處理課堂預(yù)設(shè)與活動生成的關(guān)系。在教學(xué)設(shè)計內(nèi)容中采用什么方式更有利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)？這些問題值得自己在今后的教學(xué)設(shè)計和教學(xué)中深入思考和探究。