第一篇：制作航模飛機的材料

制作航模飛機的材料

作者：admin 來源：我要航模網(wǎng) 發(fā)布時間：2010-11-19 02:30:09

教學(xué)目標：

讓學(xué)生認識幾種制作航模飛機的材料。教學(xué)過程：

1、討論

如果讓你自己制作一架航模飛機，你準備用什么材料來做？

2、觀察

出示幾種模型飛機的實物，讓學(xué)生觀察。請你說說這里幾架航模飛機是用什么材料來做的？

3、閱讀與講解

制作航空模型所用的材料品種很多，有木材、竹材、塑料、復(fù)合材料、紙、紡織品材料，還有少量的鋁、鋼、銅和一些鈦合金等金屬材料。

（1）木材和竹材：木材和竹材不但材料好找、價格便宜、加工容易、粘結(jié)方便等優(yōu)點，而且有較高的強度和輕度。其中木材還根據(jù)具體情況和需要分別可以用輕木、桐木、松木、樺木和層板等。但木材和竹材也容易吸潮而變形，所以在加工時需要做一些特殊處理。（2）塑料泡沫材料：塑料泡沫材料化學(xué)穩(wěn)定性較好，不容易變形，重要的是它很輕，而且非常容易加工，用發(fā)泡片材來制作簡易模型飛機的機翼和尾翼特別好。但塑料泡沫材料屬于不可降解材料，對環(huán)境有一定的危害性，所以我們在使用時要注意。

（3）注塑件：有些模型的零件加工比較困難，有時成批制作時加工非常費時間，所以在航空模型中象螺旋槳、翼臺、機頭等零件都是用注塑方法加工，一般注塑用尼龍、ABS、聚乙烯等材料。

（4）紙：常見的繪圖紙、白板紙、卡片紙等都有一定的剛性，可以用來制作小型紙模型飛機的機翼、尾翼、機身等。粘接是在制作模型飛機的過程中進行結(jié)合加工的主要手段，在所有的模型飛機結(jié)構(gòu)中，除了要經(jīng)常拆裝的部件外，很少有使用釘子連接的地方，因此粘合劑就成了制作模型飛機不可缺少的重要材料。常用的粘合劑有快干膠（如502膠）、乳膠（如木膠）、各種合成樹脂膠等。當(dāng)然，許多膠水往往有一定的毒性和易燃性，所以在使用膠水的過程中要注意通風(fēng)和防火。

4、實踐

（1）用手摸摸卡紙、吹塑紙、桐木、輕木、塑料等材料有什么不同？（2）用手折一下，比比各種材料的柔韌性。

（3）用刀刻一下，哪種材料比較好刻，哪種材料不容易刻？（4）用刀削一下輕木和桐木條，怎樣削比較容易？

5、觀察

制作模型飛機時，我們需要用到各式各樣的工具，它們的作用是不一樣的。出示幾種工具實物。

認一認上面這些工具，說一說它們的作用

6、課外實踐

到五金市場、商店調(diào)查一些常見的制作工具式樣和價格，如果讓你購買的話，你會買哪些？

第二篇：航模制作策劃書

電子工程學(xué)院第八屆團委、學(xué)生會文件

科技設(shè)計創(chuàng)新創(chuàng)意大賽

第一期 航空模型制作

策

劃

書

電子工程學(xué)院學(xué)生會科技社

二○一一年四月

航空模型制作策劃書

主辦單位：西安石油大學(xué)電子工程學(xué)院團委學(xué)生會

承辦單位：電子工程學(xué)院團委學(xué)生會科技社兼儀光與實踐協(xié)會 主旨：知識并不等于智慧，相比很多知名的科技界前輩，其實我們

知道的已經(jīng)很多了，只是不知道怎么將他們組合在一起而已，因為我們沒有創(chuàng)新的習(xí)慣，總是想到因為這樣所以就是這樣。被習(xí)慣抹去了發(fā)現(xiàn)問題的意識，又被習(xí)慣限制了我們解決問題的聰明的大腦；擁有靈感其實是一種習(xí)慣，是一種懷疑和重組的習(xí)慣。我們應(yīng)該試試懷疑權(quán)威，應(yīng)該試試打破常規(guī)，應(yīng)該試試突破思維定勢，更應(yīng)該試試將我們的想法付諸實踐。為此，科技社特創(chuàng)辦學(xué)風(fēng)科技類系列活動賽事——科技設(shè)計創(chuàng)新創(chuàng)意大賽

活動時間： 5月3——5月5——5月31——6月4號 活動地點：待定

活動范圍：新校區(qū)全校學(xué)生 活動內(nèi)容：航空模型制作

活動流程概論：首先確定主題（問題和要求）——面向全校公布（宣傳力度務(wù)必要到位）——參加人員設(shè)計作品——上交作品答辯評選——評選結(jié)果進行公布頒獎存檔——選定下一期主題—— 活動具體流程：

1、5月3 4 5 日宣傳，報名2、5月6-——5月31參賽人員制作期3、6月1號室外飛行距離測試（60%占成績）

4、6月4號室內(nèi)答辯評選，頒獎（40%占成績）

5、后期總結(jié) 第一階段：宣傳報名

附件

1、學(xué)習(xí)部所需活動介紹報名表 附件

2、宣傳部所需宣傳資料 第二階段：制作期

1、部員監(jiān)督調(diào)查

2、注意制作進度

3、開一次制作指導(dǎo)會

第三階段：室外飛行距離檢測，答辯評選、頒獎

1、申請場地

2、邀請評委

3、會場安排

4、活動記錄

備注：修改了時間和評選方式

另外 名稱“航空模型仿真制作”改為“航空模型制作”

獎項設(shè)置

資金預(yù)算

電子工程學(xué)院團委、學(xué)生會

科技社

2011年 4月27日

第三篇：航模制作活動總結(jié)

航模制作活動總結(jié)

王海巖

通過這一學(xué)期的航模教學(xué)和航模輔導(dǎo)，深深體會到同學(xué)們對這一興趣活動的喜愛。航模飛機不僅具有趣味性，而且還是一項科技活動和勞技活動。通過活動，學(xué)生們了解了許多材料的性能，掌握了工具的使用方法和完成成品的工藝過程，以及飛機的調(diào)試、試飛、維修等，通過親身實踐，學(xué)生更多的了解科學(xué)知識在生產(chǎn)實踐中的應(yīng)用，培養(yǎng)了學(xué)生愛勞動、愛科學(xué)，既能動手又能動腦和克服困難勇于進取的品質(zhì)。航空模型活動給了學(xué)生一個充分展示才能和想象力的舞臺，為學(xué)生提供了一個開發(fā)智力和培養(yǎng)能力的好機會。并且逐步形成在日常生活學(xué)習(xí)中喜愛質(zhì)疑，樂于探索，努力求知的心理傾向。我校航?；A(chǔ)較差，但學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對開展航?；顒臃浅Ｖ匾?，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常對每次活動都十分重視。各班主任也非常配合這項工作，經(jīng)常督促學(xué)生要積極參加活動，對缺課的同學(xué)做好思想工作。另外，學(xué)校加大了該項活動的經(jīng)費投入，這為開展訓(xùn)練和參賽準備了物質(zhì)基礎(chǔ)。

我們堅持間周一次的航?；顒?，每周二下午第三節(jié)課都進行活動，輔導(dǎo)老師分工合作，在活動室、操場等場所開展活動。航模作為一種科技活動，不是單純的作為一種娛樂項目，而是在制作過程中，能鍛煉同學(xué)們動手操作能力，還能激勵他們學(xué)習(xí)科學(xué)的興趣，從小樹立航空航天的理想，另一方面，航?；顒舆€能引導(dǎo)學(xué)生去參加有益的活動。同學(xué)們在安裝模型、放飛模型的過程中，要克服各種困難，最后獲得成功的喜悅，這些過程通常都可以作為作文寫作的材料，不但不會影響學(xué)習(xí)，相反，參加航模小組的同學(xué)學(xué)習(xí)比以前更自覺了，思想品德有了較大的進步。

通過航?；顒?，使全體學(xué)生從中接受了科技知識，受到了科學(xué)技術(shù)的熏陶，增長了智慧和才干。航?；顒咏o學(xué)生提供了智力開發(fā)，科技成才的舞臺。同學(xué)們體驗了科技與體育相結(jié)合的快樂。學(xué)生們仔細辨別材料，熟練使用工具，在實踐中增長了創(chuàng)新意識，培養(yǎng)了創(chuàng)新能力。懂得了發(fā)散思維、形象思維、觀察能力、動手能力對現(xiàn)代人才的重要性；培養(yǎng)了學(xué)生們互助協(xié)作的團隊精神；培養(yǎng)和檢驗了學(xué)生堅韌不拔的毅力和勇于探所的精神。

2014年7月10日

第四篇：航模社團折紙飛機模型比賽方案

“放飛夢想”航模社團學(xué)生折紙飛機模型比賽方案

一、活動目的：

紙飛機已經(jīng)不再是專屬于小朋友的玩意兒，現(xiàn)在也可以作為國際比賽項目，世界紙飛機大賽于2009年5月在奧地利的薩爾茨保舉行了總決賽。通過紙飛機比賽，還可以吸引不同年齡層次消費者共同參與，達成情感交流的目的。

我校航模社團將舉行“放飛夢想”學(xué)生折紙飛機模型比賽。為確保比賽圓滿順利進行，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

二、比賽時間、地點：

時間：3月23、3月30號社團活動課 地點：博雅樓四樓航模室

三、競賽組別項目：

競賽共設(shè)男子組和女子組

四、參賽要求：

5年級，每個班級限報2男2女。

五、競賽方法：

1.統(tǒng)一使用A4紙折疊的飛機進行參賽。（紙張由學(xué)生自備）2.紙飛機必須是選手親自制作，如果是購買的視作自動放棄活動資格。

3.參賽選手可在制作的紙飛機上寫上自己的名字，允許在紙飛機表面涂畫。

4.紙飛機只能通過折疊而成，能撕裂、粘貼、切割、裝訂或填裝其他物品。

5.制成的紙飛機必須是典型的飛機造型，至少有雙翼，是否符合典型飛機造型由現(xiàn)場裁判確定。

六、獎項設(shè)置

一等獎１名，二等獎２名，三等獎3名 最佳創(chuàng)意獎1名

2016.3

博湖縣第一小學(xué)航模社團

第五篇：航模制作課論文

西安航空學(xué)院

航模制作理論及材料概述

航模制作課結(jié)課論文

2014/5/22

[在此處鍵入文檔摘要。摘要通常為文檔內(nèi)容的簡短概括。在此處鍵入文檔摘要。摘要通常為文檔內(nèi)容的簡短概括。] 航模制作的基本材料概述

作為航空學(xué)院的學(xué)生，我很自豪自己的學(xué)校擁有一支航模隊，每天都可以在學(xué)校上空看到航模飛機的身影。本著對航模的興趣，我參加了李老師的航模制作選修課。在課上對航模飛機有了進一步的認識。在課下也對航模飛機進行了一些了解。在這篇文章中，我想對固定翼航模飛機的零部件及組裝做一些總結(jié)。

航模飛機上天的原理

在一架飛機飛行的過程中，受力大致可以分為四個部分，即向上的升力，向下的重力，向前的推力，向后的阻力。如果想要制作一架航模并成功飛行，首先要做到的就是這四個力可以做到平衡。其中，重力是飛機制作好后就存在的，為了飛機可以飄在空中，飛機的制作要特別重視飛機的重量。如果重量大了，就必須提升飛機的升力。

升力是由機翼的翼型提供的，根據(jù)伯努利定理，機翼提供升力的原理是在飛行的過程中機翼上表面下表面面積不同產(chǎn)生壓差，“提起”飛機。所以翼型在普通固定翼飛機中非常重要。如果沒有翼型，升力就需要通過升降舵或副翼微調(diào)將推力分出一部分。這樣做飛機在平飛的過程中就會比較艱難，上下波動。

飛機靜止在地面上的時候不會有阻力產(chǎn)生，在飛行中則會產(chǎn)生“誘導(dǎo) 激波 干擾 摩擦”四種阻力。航模飛機不會達到接近音速，所以忽略激波阻力。其它三種阻力的解決方法只有通過練習(xí)適應(yīng)和提高動力來解決。

航模飛機的動力通常由發(fā)動機提供，也有少數(shù)橡筋動力等玩法，甚至渦輪噴氣發(fā)動機，但由于電機，電池等配件的成本降低，伯努利原理 性能提升以及考慮安全性，如今已經(jīng)很難見到了。航模飛機的發(fā)動機通常分為電機，油動發(fā)動機。電機的發(fā)動比較方便，通電即可。油動則需向發(fā)動機注油，手動發(fā)動，且有可能發(fā)生空中停車，發(fā)動機力量很大，不適合普通航模愛好者。但電池的比能量遠低于油箱，續(xù)航能力不足?？梢哉f是各有千秋。

航模飛機的各個零部件

根據(jù)圖紙自己制作的航模飛機

? 電機

通常使用推力強勁，阻力較小的無刷電機作為航模飛機的發(fā)動機。重要參數(shù)包括電機型號，電機kv數(shù)。與不同螺旋槳搭配可產(chǎn)生不同的推力。搭配需要根據(jù)飛機的重量綜合考慮。如果搭配不當(dāng)，輕者推力不足飛不起來，重者甚至?xí)龤щ姍C。電調(diào)

全稱電子調(diào)速器，作用是控制不同大小的電流供給電機，調(diào)整電機的速度，達到改變飛行速度的效果。重要參數(shù)是最大電流大?。ˋ）。搭配不當(dāng)易燒毀。? 電池

鋰離子電池因為擁有良好的連續(xù)放電能力，較高的能量比，被廣泛用于航模飛機中。重要參數(shù)包括電量（mah），放電倍率（c），串聯(lián)節(jié)數(shù)（s）。在普通航模飛機上屬于重量非常大的零件，放在不同的安裝位置上也有調(diào)整重心的作用。電量決定了飛機的續(xù)航能力，放電倍率對推力也有改變作用。串聯(lián)節(jié)數(shù)決定了放電的電壓。? 舵機

又稱伺服舵機，作用是拉動飛機上的各個舵并改變飛機的姿態(tài)，安裝方式非常靈活，也可控制飛機起落架的收放，轉(zhuǎn)彎，甚至在飛機上安裝一個攝像頭，用舵機改變攝像頭拍攝的角度。

? 接收機、遙控器

遙控器由飛機的操控手操縱，擁有非?？焖凫`敏的動作反饋能力，將遙控器上微小的動作傳輸?shù)浇邮諜C中，接收機被安裝在飛機上，對電調(diào)，舵機傳輸由控手發(fā)出的指令。? 飛控

全稱飛行反饋控制系統(tǒng)，作用是運用其中的三軸陀螺儀，加速度計、gps以及微電腦對控手反應(yīng)不到的微小動作變化進行干預(yù)及修正，保證飛機的平穩(wěn)飛行。在普通固定翼航模中運用并不廣泛，但在用于航拍等工作的飛機上作用明顯，可以有效減少飛機的震動，使拍攝的素材更清晰穩(wěn)定。

在以上素材采購?fù)旰螅憧梢酝ㄟ^自己動手設(shè)計、制作屬于自己的飛機了。網(wǎng)絡(luò)上有大量的飛機圖紙可供使用，不同的翼型，飛機氣動布局，使得不同的航模飛機也有各不相同的性能。三角翼的飛機速度更快，大翼面大舵面的飛機擁有更靈活的操縱性。為了減輕重量和更簡單的操作，可以省略飛機的方向舵，使用副翼配合升降舵進行各種轉(zhuǎn)彎和特技動作等。甚至一些造型奇特的飛機僅有空間安裝兩個舵面，則可以用兩個舵面設(shè)置混控操縱，也能飛得很好?？傊?，航模的設(shè)計制作非常靈活，只要發(fā)揮想象，就可以把手頭的材料變成可以飛上藍天的航模飛機。

身在航空學(xué)院，我們擁有大多數(shù)模友不擁有的航模訓(xùn)練場地和學(xué)校提供的航模工作室，我想，航模運動在航空學(xué)院一定會越來越風(fēng)靡，將會有更多的人參與進來，享受操縱自己的飛機翱翔藍天的夢想！