第一篇:論汽車駕駛員如何做到安全駕駛
論汽車駕駛員如何做到安全駕駛
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,道路上汽車日益增多,道路的交通安全問題受到政府、人民的廣大關(guān)注,這種形勢下安全行車便成為一個(gè)重要準(zhǔn)則。交通系統(tǒng)是由人、道路和車三個(gè)基本要素構(gòu)成的一個(gè)運(yùn)作系統(tǒng),三者相輔相成,必須相互合作、協(xié)調(diào),才能營造一個(gè)良好的交通環(huán)境。一旦這個(gè)和諧失調(diào),那就造成了我們?nèi)粘I钪械姆N種交通事故。追其原因,造成交通事故的原因主要分客觀和主觀因素兩個(gè)方面??陀^因素指的是道路狀況和駕駛技術(shù)等方面;主觀因素指的是駕駛員的心理素質(zhì)和行人的行為等等。其中種種因素中人為因素居高,例如酒駕這一以危險(xiǎn)方法威脅社會(huì)公共安全的罪行,如果駕駛員能多加注意,并具備良好的駕車素質(zhì),那么事故發(fā)生的幾率將大為下降。反之,駕駛員安全駕駛意識(shí)不強(qiáng)烈,技術(shù)不達(dá)標(biāo),那么事故就很容易發(fā)生,這一隨機(jī)事件不僅危害自身健康,更會(huì)危害他人身安全和財(cái)產(chǎn)。
一、安全行車中的心理因素
據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,人是交通安全中最重要的一部分,換句話說,交通安全的關(guān)鍵是人。大約每年有80%到85%的交通事故是由于駕駛員造成的,其中包括駕駛技術(shù)的失誤、違規(guī)行駛等等。當(dāng)然其中也不乏騎自行車的和行人不遵守交通法規(guī)的情況,但是在機(jī)動(dòng)車面前行人和騎自行車的人算是弱者。所以,駕駛員是道路交通的核心,必須做到安全駕駛,如何做到安全駕駛需要注意如下五個(gè)部分:
(一)切勿疲勞駕駛
駕駛員在緊張情況下,會(huì)出現(xiàn)越來越緊張的機(jī)能不協(xié)調(diào)情況。這種狀況是人類正常的一種身體機(jī)能衰弱。所以在道路行車中必須盡量避免這種不良反應(yīng),這就需要駕駛員保證足夠的休息,一旦由于疲勞產(chǎn)生頭暈?zāi)垦?、判斷力下降,者產(chǎn)生的后果不可估量。極易造成交通事故,因小失大,切忌疲勞駕駛。
(二)切忌酒后駕車
酒后駕車是指駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車,如大于每100毫升80毫克為醉酒駕車。酒精是一種化學(xué)成分的產(chǎn)物,它能使人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻痹,中樞神經(jīng)系統(tǒng)就無法正常運(yùn)作,這就會(huì)使人們的感官能力下降,隨之視力情況、運(yùn)動(dòng)能力、判斷能力下降,這是十分可怕的一件事。近年來,酒駕入刑已經(jīng)是廣為人知的一項(xiàng)遏制駕駛員正常道路運(yùn)行的措施。在酒駕行駛中,酒精濃度被檢測出超過0.3%時(shí),被判為駕駛能力下降,達(dá)到1.5%時(shí),駕駛能力會(huì)下降30%??梢姡词挂稽c(diǎn)酒精也會(huì)造成大禍,切忌酒后駕車。
(三)切忌帶著不良情緒駕駛
情感是人們最難控制的一種感覺,同時(shí)這種感覺對(duì)駕駛員來說正是影響頗大的一個(gè)因素,積極的情感可以調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性,比如在音樂的熏陶、優(yōu)雅的環(huán)境下人們的心情自然好,辦事效率自然高很多。消極的情感會(huì)使駕駛員做事消極,沒有干勁,甚至?xí)棺灾屏Α?yīng)變能力下降,在面對(duì)緊急情況時(shí),很難做出正確的判斷。兩者對(duì)比,不難看出,消極情感是行車駕駛不可具備的,切不可為自己的不良情緒而左右。對(duì)于駕駛員來說,要時(shí)刻保持積極的心態(tài),不為外物左右。積極努力的提高自身駕駛能力,養(yǎng)成沉著冷靜的好習(xí)慣,盡量避免駕駛中消極的情緒。
(四)切勿帶病駕駛
駕駛是一種腦力與體力相結(jié)合的高級(jí)工作,這就需要駕駛員有一個(gè)沉著冷靜的大腦,和一個(gè)精力充沛的體魄。然而病魔會(huì)使駕駛的駕車綜合能力下降。駕駛員一旦帶病工作,不僅僅大腦反應(yīng)能力下降,精力不足造成手腳反應(yīng)能力下降,在事故發(fā)生時(shí)判斷不及時(shí)、身體跟不上拍而錯(cuò)過最佳反應(yīng)時(shí)機(jī),造成道路交通事故。再者,生病期間服用的藥物中含抗生素、抗組織胺類成分,這些都會(huì)使駕駛員產(chǎn)生嗜睡的欲望,一不注意力不集中便會(huì)出現(xiàn)視力模糊的情況,這在道路行駛中是十分嚴(yán)重的,很容力造成連環(huán)交通事故。所以,切忌帶病駕駛。
(五)要注意把握和控制自身生命節(jié)律的影響
人的生命周期指的是人的體力、智力會(huì)隨著時(shí)間變化而作周期變化。通常,人的正常生理周期是23~33天,這種周期科學(xué)家稱為正常的心里現(xiàn)象,科學(xué)家并研究其運(yùn)轉(zhuǎn)曲線,發(fā)現(xiàn)在高潮生命周期時(shí),人的精力充沛、情緒高亢、隨之記憶力強(qiáng),反應(yīng)能力好、采取措施也迅速;而在低谷期,表現(xiàn)為情緒低落,反應(yīng)遲鈍、記憶減退、工作效率不佳,還易疲勞,且心理平衡能力差。從中可以看出,自身的生命節(jié)律對(duì)駕車也有著不容小覷的影響,這種影響是伴隨著情感的變化而變化的,低谷時(shí)期,變化即為情緒消極期;高潮時(shí)期,變化即為情緒高亢時(shí)期。我們要對(duì)此多加利用,找出其優(yōu)勢,避免其劣勢。所以,要注意把握和控制自身生命節(jié)律的影響。
二、安全行車應(yīng)始終保持車況良好
車輛自身的技術(shù)問題和道路狀況是道路交通問題的一大誘因。車輛是駕駛員最忠誠的伙伴。如果你不去愛護(hù)、保養(yǎng)它,那么車輛就會(huì)與你唱反調(diào),不聽使喚。所以,不管時(shí)間多么緊迫,我們都要做好車的保養(yǎng)與維修,出車前、行車中、收車后都要勤檢查,勤保養(yǎng)。支持年檢制度,定期進(jìn)行車檢等等,一旦發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員要及時(shí)排除,哪怕是一個(gè)螺絲的松動(dòng),都要及時(shí)處理,事故往往是由于一個(gè)小的細(xì)節(jié)而釀成的。自覺養(yǎng)成或做到心中無數(shù)不出車,故障不排除不出車的良好習(xí)慣。細(xì)節(jié)決定成敗,這有專心細(xì)致才會(huì)一路平安,做到真正的安全駕駛。綜上所述,安全行車要始終保持車況良好。
三、安全行車要具備良好的綜合應(yīng)變能力
(一)駕駛員要具備良好的洞察能力
駕駛員必須具備良好的洞察能力,比如,前方車輛打左閃燈時(shí),你要了解它在幾秒后要進(jìn)行什么軌跡的運(yùn)動(dòng),了解你需要與前方保持多遠(yuǎn)的車間距等等,這些都是作為一個(gè)駕駛員需要具備的洞察能力。聽起來很簡單,很容易做到,但在真正駕駛中,很難做出冷靜的思考、判斷。這就需要在觀察中,每個(gè)人會(huì)根據(jù)自己的工作特點(diǎn)和車輛性能來指導(dǎo)自身的觀察活動(dòng),形成獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)。在這當(dāng)中,需要駕駛員細(xì)膩的感知能力和良好的洞察能力。觀察不僅僅考驗(yàn)的是視力,而是觀察后的判斷。駕駛員要在觀察后及時(shí)的作出判斷,因此,安全駕車在掌握過硬的駕車技能同時(shí),也需要駕駛員具備良好的駕車素質(zhì)。多觀察、多分析、快行動(dòng)。
(二)駕駛員要具備適應(yīng)環(huán)境的能力
天氣的因素對(duì)行車安全影響也是不容忽視的。自然多變,無法掌控。所以就要求駕駛員根據(jù)天氣、環(huán)境的變化來調(diào)整。比如夏天炎熱干燥,駕駛員心情低落,會(huì)產(chǎn)生煩躁的情緒,疲勞會(huì)讓人們反應(yīng)遲鈍。冬天也是,寒冷常常讓人們四肢麻僵,此時(shí)就應(yīng)該注意保暖工作。秋季大霧天氣時(shí)常發(fā)生,大霧會(huì)使路面能見度下降,嚴(yán)重影響了行車駕駛的安全。這個(gè)時(shí)候駕駛員需要要給自已的車輛配備合格的防霧燈,它可以讓后面的車輛很清晰地看到你的車,并保持車恰當(dāng)?shù)拈g距,這便提高了道路的能見度,為自己的出行上了個(gè)保險(xiǎn)。當(dāng)然最好是能住在霧散去后再行車。等等類似的道路環(huán)境還有很多很多,自然規(guī)律不可以改變,我們能做的就只是預(yù)防自然狀況下的自身的行為和后果。在危險(xiǎn)來臨之前做好萬全之策,學(xué)會(huì)預(yù)防和感知風(fēng)險(xiǎn),將道路風(fēng)險(xiǎn)化降到最低,甚至為零。只有這樣,駕駛員才能安心上路,安心行車,這不僅僅是對(duì)自身的負(fù)責(zé),更是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。讓家里人少一分擔(dān)心,讓單位少一分憂心。這點(diǎn)點(diǎn)預(yù)防能力就能換來巨大的寶藏,何不人人都去實(shí)施呢,讓天氣狀況不成為我們交通事故的借口,不成為交通壓力的沉重包袱。具備適應(yīng)環(huán)境的能力成為每一個(gè)駕駛員共同的必修課,讓這種隨機(jī)應(yīng)變能力更為固本。
由此可見,安全駕駛不僅僅是一種行為規(guī)范,更是一種考研駕駛員心理素質(zhì)的要求。這些不僅僅是對(duì)我們機(jī)關(guān)單位大車駕駛員的要求,而是對(duì)全體駕駛員的要求,值得引起全體駕駛員的高度重視。在行駛中牢記以上準(zhǔn)則,避免交通事故的發(fā)生,將國家和人民生命和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。只有這樣,才能推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為社會(huì)穩(wěn)定作貢獻(xiàn)。
第二篇:駕駛員安全駕駛操作規(guī)程
駕駛員安全駕駛操作規(guī)程
1、駕駛員必須自覺遵守法律法規(guī)和公司制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。做到“集中思想不麻痹,謹(jǐn)慎駕車不急躁,中速行駛不冒險(xiǎn),禮讓三先不搶道”。
2、要管好用好車,駕駛員隨時(shí)帶上“三證”,不準(zhǔn)將車輛交給無證人駕駛,做好車輛保養(yǎng)以及安全運(yùn)輸。
3、認(rèn)真執(zhí)行“三查”制度(出行前檢查,行駛中檢查,回公司后檢查)。
4、防止“四漏”(油、水、汽、電)。
5、堅(jiān)持以下情況不出車:(1)安全設(shè)施不齊全(2)備修工具不帶好(3)制動(dòng)器作用不良(4)喇叭不響(5)輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)(6)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障(7)燈光不亮(8)雨刷不靈。
礦區(qū)鑫生出租車有限公司
2014年6月26日
第三篇:駕駛員安全駕駛保證書
駕駛員安全駕駛保證書
駕駛員安全駕駛保證書
本人作為汽車駕駛員,為確保車輛安全工作,保證如下:
一、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持車輛實(shí)行統(tǒng)一
管理,駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、不帶病駕車,不酒后駕車,不開英雄車。
三、保證對(duì)所配備的車輛熟悉掌握,持照駕駛。
四、保證堅(jiān)持車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注
意安全行駛,遵守交通規(guī)則。
五、保證堅(jiān)持每天安全學(xué)習(xí),積
極參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)安全
交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。
六、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),使車輛能夠隨時(shí)安全行
駛。
保證人:
時(shí)間:
為確保證運(yùn)輸期間的交通安全,為創(chuàng)造良好的道路和交通安全環(huán)境,按照縣人民政府辦公室文件精神,每個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員必須保證做到:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法》,確保交通安全萬無一失。
二、樹立以人為本的思想,自覺遵守交通法規(guī),出行時(shí)嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告,做到文明行車、安全駕駛。
三、經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的,要立即停駛修復(fù),做好車輛的維修保養(yǎng)工作,保持車況良好,車輛有故障絕不上路行駛,堅(jiān)持出車“三檢”制度,確保不出機(jī)械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、超載、強(qiáng)行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車,不開霸道車,服從交通指揮,確保安全,確保xxxx年不發(fā)生任何交通違法行為。
五、服從鄉(xiāng)、村整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理,遵守交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放,注意避讓騎車人和行人。
為自己、家人和他人的幸福,創(chuàng)建和諧社會(huì)從我做起。
單位 :
駕駛員簽名:
聯(lián)系電話:
駕駛員安全駕駛責(zé)任狀
為保證公司車輛的安全使用,確保正常的安全營運(yùn)和駕駛?cè)藛T的人身安全,特與公司簽訂本安全責(zé)任狀,并承諾按此責(zé)任狀的內(nèi)容貫徹執(zhí)行。
一、遵紀(jì)守法
本人將遵守交通法規(guī),遵守安全操作規(guī)程。遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本著 對(duì)車輛負(fù)責(zé),對(duì)行人安全負(fù)責(zé),對(duì)國家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),對(duì)道路安全及暢通負(fù)責(zé),對(duì)集 體榮譽(yù)負(fù)責(zé)的態(tài)度,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí),時(shí)時(shí)處處注意安全駕駛。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)
堅(jiān)持參加公司組織的安全學(xué)習(xí),如有任務(wù)出車,任務(wù)完成后補(bǔ)學(xué)習(xí)。平時(shí)做到認(rèn)真學(xué)習(xí),主動(dòng)上網(wǎng)或通過其它途徑閱讀交通安全報(bào)刊,學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī),注意在交通事故事例中吸取教訓(xùn),引以為戒,確保自身安全行車。無故不參加學(xué)習(xí),公司有權(quán)下令補(bǔ)學(xué),如不補(bǔ)學(xué)可停駕駛車輛權(quán)力。
三、車輛管理
加強(qiáng)營運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng),堅(jiān)持例保、一保、二保及定期綜合檢測制度。主動(dòng)配合公司建立健車輛健康檔案,定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛送修單記錄制度,按規(guī)定時(shí)間三個(gè)月和間隔
里程)進(jìn)行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛返回公司后,負(fù)責(zé)做好檢查移交工作,用車前對(duì)維修工維修過的部份作特別檢查。按期進(jìn)行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。
四、行車安全
本人按規(guī)定對(duì)所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查,特別是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)及燈光信號(hào)裝置檢查。本人保證絕不酒后開車;不違章行使;不擅自將車交給他人駕駛;絕不將車交給無照人員駕駛;本人保證隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行車物品的穩(wěn)固,防止發(fā)生意外事故;本人保證長途行車,晚間行車,山路行車、雨雪冰凍或大霧天氣行車更注意安全。
五、交通事故
如出了交通事故,絕不逃離現(xiàn)場,迅速向當(dāng)?shù)亟痪瘓?bào)案,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,積極配合處理。并及時(shí)向公司及車管人員、保險(xiǎn)公司報(bào)案。1
六、事故處理
1、本人同意公司對(duì)因本人疏忽導(dǎo)致的責(zé)任事故給予批評(píng),視經(jīng)濟(jì)損失之大
小給予適當(dāng)?shù)奶幜P,以達(dá)到警示本人以后謹(jǐn)慎駕駛的作用。
2、本人同意對(duì)于因本人疏忽導(dǎo)致的責(zé)任事故,造成公司車輛停駛一日由本
人工資中扣除50元作為賠償或給予相應(yīng)的處罰,及要求本人停運(yùn)學(xué)習(xí),扣除全年安全
獎(jiǎng)的處理。
3、本人同意對(duì)于因本人疏忽導(dǎo)致的車輛違章在接到公司通知處理時(shí)15日內(nèi)
處理完畢,逾期由公司代為處理;所有費(fèi)用由本人工資中扣除。
4、本人同意對(duì)于因本人疏忽或處置不當(dāng)引發(fā)的重大交通事故造成惡劣影響 的,取消公司內(nèi)駕駛資格,調(diào)離駕駛崗位的處分。如責(zé)任方發(fā)生事故造成
公司經(jīng)
濟(jì)損失,以事故的責(zé)任大小,除保險(xiǎn)公司賠償外,按事故的大小比例由本人相應(yīng)來承擔(dān)
事故的賠償,并支付給公司。
七、本責(zé)任狀一式二份,公司、本人各一份。
公司:駕駛員:
年月日
駕駛員安全駕駛須知
認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)及行業(yè)、本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,提高駕駛技能及自身素質(zhì),自覺遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn)。
1、遵守公安交通管理人員的指揮,接受公安、行業(yè)管理部門、本單位的安全監(jiān)督檢查,服從本單位的安全生產(chǎn)調(diào)度;并按規(guī)定參加安全宣傳學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)和各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、服從本單位的安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,若發(fā)生安全生產(chǎn)事故或違反相關(guān)制度規(guī)定 的,接受《安全獎(jiǎng)懲制度》給與的處理。
3、嚴(yán)格遵守行車前、行車中、收車后的“三檢”制,對(duì)車輛重點(diǎn)部位,如:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)裝置等,以及車輛安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)維護(hù)修理,不能及時(shí)維護(hù)修理的,應(yīng)立即報(bào)告。
4、維護(hù)車容車貌,保持清潔衛(wèi)生,隨時(shí)體現(xiàn)車輛整潔,車輛要及時(shí)保養(yǎng),保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。
5、車輛巡查途中發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)將車輛停靠在寬闊的地段或緊急停車道,車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,及時(shí)消除危險(xiǎn)因素,并妥善處理,如自己不能排除故障的,要及時(shí)與設(shè)備維修人員聯(lián)系。
6、機(jī)駕人員中午嚴(yán)禁喝酒,并做好午休,以減少駕車疲勞。文明駕駛、禮貌行車,不斷提高技術(shù)水平和質(zhì)量。駕駛員一律不得私自出車,上班時(shí)間實(shí)行坐班制,聽從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度和安排。
由于駕駛員工作的特殊性,在每日 的24小時(shí)任何時(shí)間因單位工作要求,無特殊理由應(yīng)做好隨時(shí)出車準(zhǔn)備,并且必須保證24小時(shí)通信暢通。
安全交底人:接受人:
二〇一四年一月五日
承諾書
我鄭重承諾:
一、嚴(yán)格遵守道路安全交通法律、法規(guī),文明駕駛,并確保所駕駛的車輛始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。
二、保證自己所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛兩證齊全、機(jī)動(dòng)車符合駕駛證審定的準(zhǔn)駕車型,并在有效期內(nèi)。
三、保證上班期間不喝酒。如因工作接待等特殊情況確需喝酒的保證飲酒后不開車,并通知辦公室或派司機(jī)接車。
四、保證不開“英雄車”、“賭氣車”、“脫審車”、“報(bào)廢車”。
五、借用他人的機(jī)動(dòng)車輛時(shí),保證所借車輛符合本人駕駛證中審定的準(zhǔn)駕車型,行車證在有效期內(nèi)。
六、個(gè)人車輛按時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車輛的
交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)及有關(guān)商業(yè)保險(xiǎn)。
七、如違反上述承諾,發(fā)生交通事故或者其他意外事故的,所產(chǎn)生的一切責(zé)任均由本人承擔(dān),與公司無關(guān)。
八、本承諾書簽字后,如違反上述任何一項(xiàng)承諾,愿接受公司的處罰。因違反上述承諾造成公司或他人經(jīng)濟(jì)損失的,本人自愿承擔(dān)一切賠償責(zé)任。
承諾人:
身份證號(hào)碼:
20**年月日
第四篇:駕駛員安全駕駛承諾書
承
諾
書
我鄭重承諾:
一、嚴(yán)格遵守道路安全交通法律、法規(guī),文明駕駛,并確保所駕駛的車輛始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。
二、保證自己所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛兩證齊全、機(jī)動(dòng)車符合駕駛證審定的準(zhǔn)駕車型,并在有效期內(nèi)。
三、保證上班期間不喝酒。如因工作接待等特殊情況確需喝酒的保證飲酒后不開車,并通知辦公室或派司機(jī)接車。
四、保證不開“英雄車”、“賭氣車”、“脫審車”、“報(bào)廢車”。
五、借用他人的機(jī)動(dòng)車輛時(shí),保證所借車輛符合本人駕駛證中審定的準(zhǔn)駕車型,行車證在有效期內(nèi)。
六、個(gè)人車輛按時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車輛的交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)及有關(guān)商業(yè)保險(xiǎn)。
七、如違反上述承諾,發(fā)生交通事故或者其他意外事故的,所產(chǎn)生的一切責(zé)任均由本人承擔(dān),與公司無關(guān)。
八、本承諾書簽字后,如違反上述任何一項(xiàng)承諾,愿接受公司的處罰。因違反上述承諾造成公司或他人經(jīng)濟(jì)損失的,本人自愿承擔(dān)一切賠償責(zé)任。
承諾人: 身份證號(hào)碼: 20**年
月
日
第五篇:駕駛員安全駕駛行為規(guī)范
駕駛員安全駕駛行為規(guī)范
出車前,對(duì)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行例行檢查,輪胎,燈光,油箱,水箱,滅火器、GPS等
駕駛車輛時(shí),必須攜帶危險(xiǎn)品駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)證;
嚴(yán)禁疲勞駕駛,駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋,戴耳機(jī)或耳塞,不得向車外拋物,在行車中駕駛員和前排乘坐人員須系好安全帶,下坡嚴(yán)禁脫檔滑行,下長坡要防止制動(dòng)鼓過熱,使用真空制動(dòng)的車輛嚴(yán)禁熄火或脫檔滑行??論趸泄?jié)省燃料消耗 許多駕駛員都認(rèn)為汽車空擋高速滑行最省耗,其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 的汽車來說既不省耗,也不安全。柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速、減油和 斷油的功能,所以駕駛員在駕駛車輛下坡時(shí)不要脫檔滑行。
轉(zhuǎn)彎做到“四件事”,即減速、鳴號(hào)、靠右行、隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
會(huì)車、讓車做到“禮讓三先”,即先讓、先慢、先停;不得強(qiáng)行超車。
行車中做到禮貌行車,“寧停勿繞”,“寧停三分不搶一秒”,危險(xiǎn)路段不得冒險(xiǎn)通過。
停車要選擇道路寬闊,視線良好路段靠右停放,坡道停車墊好三角木。山區(qū)停車要注意防止意外事件發(fā)生。
車輛途中發(fā)生故障時(shí),要盡快將車輛移至安全、不妨礙交通的地段,并在車后設(shè)置警告標(biāo)志或開危險(xiǎn)信號(hào)燈,夜間還需開示寬燈、尾燈或設(shè)置明顯標(biāo)志。
到廠后,不得在工廠閑逛,逗留 合理節(jié)油
汽車在運(yùn)行過程中,遇到的情況是千變?nèi)f化的,公路上的車、人流動(dòng)情況、道路情況、氣候情況等都是不斷的 改變。駕駛員要能隨時(shí)隨地的依據(jù)變化情況,做出正確的判斷和處置,控制行車 速度和溫度,減少不利因素,利用有利條件,使汽車少用燃料,降低百公里消耗。合理換擋 汽車行駛過程中,隨著道路條件、環(huán)境和交通流量等情況的變化,需要不斷 的變換擋位調(diào)整行駛速度,使驅(qū)動(dòng)車輪獲得所需的驅(qū)動(dòng)力。如果不能正確的選擇 行駛擋位,造成抵擋高速或高擋低速,都會(huì)增加燃料消耗。