第一篇：葉片吊裝年終總結(jié)

葉片吊裝年終總結(jié)

最近發(fā)表了一篇名為《葉片吊裝年終總結(jié)》的范文，感覺(jué)寫的不錯(cuò)，希望對(duì)您有幫助，重新編輯了一下發(fā)到。篇一：吊裝安全心得

安全事故案例觀后感

今天，我們參加了有關(guān)安全生產(chǎn)的專題學(xué)習(xí)會(huì)，會(huì)上對(duì)近年發(fā)生的重大安全事故案例的前因后果進(jìn)行了深入詳細(xì)的分析，其中起重吊裝類的事故案例令人深思。在為逝者嘆息，在為傷者難過(guò)的同時(shí)，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問(wèn)題。

在我們施工的過(guò)程中總會(huì)有需要使用起重機(jī)械吊裝的機(jī)械和設(shè)備。導(dǎo)致這類事故發(fā)生的原因有許多，最根本的原因在于違規(guī)操作，疏忽大意。每每看

到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛，都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來(lái)的問(wèn)題無(wú)非都是安全意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，存在僥幸心理，存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點(diǎn)、安全意識(shí)在強(qiáng)一點(diǎn)，事故完全可以避免。

古人云：勿以惡小而為之，做人如此，安全也是同樣的道理。哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，偶爾的違章，都有可能造成不可彌補(bǔ)的損失和終生的遺憾，事故的陰影隨時(shí)隨刻都可能吞噬生命的綠葉。

“前車之鑒，后事之師”。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，舉一反三，并切實(shí)落實(shí)到日常工作中，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中努力提高我們的安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立居安思危的憂患意識(shí)。

篇二：設(shè)備安裝2013個(gè)人年終總結(jié)

設(shè)備安裝2013個(gè)人年終總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，XX年就快結(jié)束，充滿希望的2012就伴隨著新年伊始即將的臨近?；厥譞X年的工作，有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折的惆悵。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

榨油二廠的試車成功后，今年我被領(lǐng)導(dǎo)派去天津佳悅，參加佳悅糧油4000t項(xiàng)目安裝調(diào)試，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。過(guò)去的一年也是學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的一年，在這個(gè)工程中，很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補(bǔ)充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把出現(xiàn)的問(wèn)題處理的及時(shí)、有效和清晰。在平時(shí)的工作中，發(fā)現(xiàn)因?yàn)楣こ碳霸O(shè)備安裝的問(wèn)題而不知道如何下手的情況很多，包括錯(cuò)誤與缺漏還有當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)考慮

不到位的地方，由于平時(shí)總是在操作，對(duì)于這塊的控制力度顯然不夠。經(jīng)過(guò)這近一年的工作學(xué)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)全面化的人才還有很大的差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。

XX年，我嚴(yán)格要求自已辦好每一件事，經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底，基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明！還有在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足，范文TOP100在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將以飽滿的熱

情去迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)操作規(guī)程和規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

篇三：風(fēng)電葉片實(shí)習(xí)總結(jié)-中材-(工藝制造質(zhì)量)工作總結(jié)

實(shí)習(xí)總結(jié)

漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，這些天來(lái)我感受頗多。從一進(jìn)廠的陌生，到后來(lái)對(duì)公司上下組織機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)制造流程的逐步熟悉，適應(yīng)這個(gè)新環(huán)境也經(jīng)歷了并不長(zhǎng)的一段時(shí)間。作為新進(jìn)員工，對(duì)企業(yè)也有了總體認(rèn)識(shí)。從大的方面來(lái)看，錫林郭勒風(fēng)電葉片有限公司處于中材集團(tuán)的第五層的組織架構(gòu)，即從上到下依次為中材集團(tuán)有限公司、中材股份有限公司、中材科技股份有限公司、中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司、和我們所處的中材科技（錫林郭勒）風(fēng)電葉片股份有限公司。從小的方面來(lái)說(shuō)，我們公司是中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司七個(gè)產(chǎn)業(yè)基地之一，即北京康莊、北京八達(dá)

嶺、甘肅酒泉、吉林白城、云南大理、江蘇阜寧和內(nèi)蒙錫林。而我公司在其中的生產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較小，生產(chǎn)型號(hào)為長(zhǎng)度為和的兩種葉片，在葉片長(zhǎng)度區(qū)間中屬中等，其主要采用行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的復(fù)合材料手糊工藝制造。

此次被安排在蒙皮工段合模班進(jìn)行實(shí)習(xí)（班組成員共11人，包括我和XXX在內(nèi)），班長(zhǎng)XXX。從未做過(guò)重體力勞動(dòng)的我，感觸最深的是24小時(shí)滿身的疲憊與傷痛，范文寫作每一天周而復(fù)始，令我的身心都受到了煎熬。每個(gè)工作日要合兩個(gè)模，為了趕進(jìn)度工作中幾乎沒(méi)有休息的空擋，只有在吃午飯的時(shí)候才得到些許放松。時(shí)間是緊迫的，吃完飯又馬上趕回來(lái)繼續(xù)工作。雖說(shuō)體能已經(jīng)處于透支狀態(tài)，但操作的同時(shí)內(nèi)心明白，只有不斷堅(jiān)持打起精神認(rèn)認(rèn)真真做好每一道工序，才能夠理解工藝?yán)碚摵褪煜げ僮饕?guī)程。每每遇到不懂的地方，我就“偷個(gè)懶”向班里的同事請(qǐng)教，再不清楚就問(wèn)一旁的質(zhì)檢員，實(shí)踐中與操作

規(guī)程文件相比對(duì)，不斷進(jìn)行摸索依照這些天的工作重心，我做出了下面的歸納和小結(jié)。

一、工藝流程及實(shí)際操作中注意事項(xiàng)

一、清理蒙皮

1.撕真空膜

分別在上模和下模用壁紙刀從葉尖處將真空膜割破，沿著模具邊緣向葉根方向剝開(kāi)，將真空膜剝離模具，拉至葉根模具下。

注意事項(xiàng)：割膜時(shí)，千萬(wàn)注意勿將真空管和U型管割破，葉根處的膜尾部不急于割掉，平鋪于地下裁剪好大小適當(dāng)?shù)囊粔K，以備后續(xù)清理蒙皮其他材料時(shí)當(dāng)做垃圾包裝袋使用。

2.清理Z形導(dǎo)流網(wǎng)

將其由葉尖至葉根逐步取下，小心收好，以備上模導(dǎo)膠管接口時(shí)使用。

3.摘除下模主膠板護(hù)板

用腳蹬踏板邊使其脫離模具，如粘結(jié)牢固，必要時(shí)可用鋼管以適當(dāng)力量擊

打，至分離后搬開(kāi)。

注意事項(xiàng)：（1）若擊打主膠板，需小心鋼管反彈傷及自身，也不要用力過(guò)猛以防將主膠板擊壞（2）將主膠板小心放置在模具下的板架上，切勿隨意扔在地上。

4.撕掉下層導(dǎo)流網(wǎng)織物及多孔膜

首先，將葉尖處導(dǎo)流網(wǎng)用壁紙刀割開(kāi)，思想?yún)R報(bào)專題用力將其向上拉，使織物布面與脫模布分離，直至撕到葉根方可。之后，將導(dǎo)流網(wǎng)織物折斷疊放由葉根拖至事先鋪放

好的真空膜上。

注意事項(xiàng)：此步驟消耗體力較大，用力時(shí)切勿向后仰起身體，當(dāng)心導(dǎo)流網(wǎng)織物斷裂身體閃倒。

5.打磨分模面玻璃鋼

與此同時(shí)，用切割機(jī)對(duì)上下模面以上的玻璃鋼進(jìn)行打磨，至2mm余量。葉根打磨平整，無(wú)臺(tái)階或豁口，且無(wú)漏磨現(xiàn)象，粘結(jié)角的打磨寬度應(yīng)符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。注意事項(xiàng)：（1）依照操作規(guī)程，清

理蒙皮應(yīng)該在切割完玻璃鋼和主膠板之后進(jìn)行，但實(shí)際上都是同時(shí)進(jìn)行的，存在交叉作業(yè)。一方面，是相互配合上有悖協(xié)調(diào)。另一方面，存在較大的安全隱患，模具上的人與切割的人有觸碰傷人的危險(xiǎn)，切割機(jī)的電線也在模具上放置，也會(huì)引發(fā)觸電事故（有一次。我在撕蒙皮時(shí)，隨手將腳下的電線移開(kāi)的過(guò)程中，電線打火差點(diǎn)中電）。（2）打磨時(shí)，為了方便多數(shù)情況下沒(méi)有使用集塵裝置，造成環(huán)境污染和人身傷害。

6.清掃模具

此步驟分為首次清掃和二次清掃，首次清掃是切割后將上下模的粉塵清掃干凈，二次清掃即為撕去脫模布后模具基體表面的清理（由葉尖向葉根掃，至鋪好的真空膜上）。

7.清理脫模布

此步驟在試合模之后完成。主要方法：在上下模葉尖的后緣處，用壁紙刀先沿邊緣割開(kāi)寬約15cm的開(kāi)口，從葉尖向葉根撕下，后續(xù)脫模布分段切割撕下。

8.檢查上模導(dǎo)膠管真空膜是否漏氣

清理蒙皮時(shí)，檢查上模導(dǎo)膠管真空膜是否漏氣，漏氣部位用真空膠帶粘好壓緊。

二、腹板準(zhǔn)備

1.清理腹板

撕掉腹板翻邊脫模布，使用刨刀清理腹板翻邊上的樹(shù)脂及毛邊，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站清理過(guò)程要避免腹板損傷，在二次導(dǎo)雷位置鉆孔，并用手糊樹(shù)脂對(duì)孔壁芯材表面密封，引出導(dǎo)雷線。

注意事項(xiàng)：清理時(shí)，削平上下粘結(jié)面，以免翻邊翹邊影響粘結(jié)厚度和漏膠。

2.腹板的吊裝準(zhǔn)備

掉裝臂在腹板上方與其平行，將綁帶分段系好，腹板內(nèi)側(cè)用方鋼卡主后用綁帶綁緊。

三、配重盒的安裝

用4層雙軸玻纖手糊制成配重盒（對(duì)于葉片，撕掉上模L35500mm至葉尖方向上的脫模布，配重盒中心位置為

L36000mm；而的葉片撕掉上模L33320至葉尖方向上的脫模布，配重盒中心位置為L(zhǎng)33700mm），配重盒高的一邊朝向梁邊。翻邊壓在梁上25mm，低的一邊朝向模具內(nèi)棱，畫出粘接位置線，根據(jù)此線涂上適量粘結(jié)膠，然后用力擠壓，保證膠層厚度4mm左右，收集擠出來(lái)的膠然后用手糊樹(shù)脂在配重盒四周手糊2層±45°雙軸織物，寬100mm，覆蓋一層脫模布。

四、導(dǎo)雷柱和葉尖接閃器的安裝

1.導(dǎo)雷柱的安裝

在撕去脫模布之前用壁紙刀在預(yù)定位置切開(kāi)約500mm x 500mm大的粘結(jié)面（的葉片導(dǎo)雷柱位置在下模L22500mm、距后緣內(nèi)棱向前緣431mm處和L30500mm、距后緣內(nèi)棱向前緣379mm處；的葉片為L(zhǎng)24000mm、距后緣內(nèi)棱向前緣431mm處和L34000、距后緣內(nèi)棱向前緣379mm處），用粘結(jié)

膠（黃膠）將導(dǎo)雷柱與背風(fēng)面蒙皮鏈接，粘結(jié)角厚度要求為4±3mm，粘結(jié)完成后

沿著鋁柱和殼體環(huán)向手糊一層寬70mm的雙軸布加強(qiáng)。

注意事項(xiàng)：粘結(jié)時(shí)，鋁柱有時(shí)未經(jīng)打磨，無(wú)法保證粘結(jié)效果，尤其在合模前鋁柱頂面涂粘結(jié)膠的量差異太大，有時(shí)抹一大坨，有時(shí)平鋪一點(diǎn)，質(zhì)檢員也指正過(guò)。

2.葉尖接閃器的安裝

應(yīng)與葉尖翼型三維吻合過(guò)度，且合模時(shí)用黃膠粘結(jié)。

五、試合模

1.腹板定位

的葉片腹板定位距模具根部邊緣，的葉片為處，量好后用派克筆在下模畫線定位。

注意事項(xiàng)：在班組人員中，腹板定位參數(shù)說(shuō)法不一，個(gè)別人不知道，而的葉片有說(shuō)的，也有說(shuō)的。

2.放置橡皮泥

（1）前后緣粘結(jié)區(qū)、腹板下翻邊與模具粘結(jié)區(qū)、吊裝后腹板上翻邊兩邊處放置

這是篇好范文參考內(nèi)容，主要描述工作、葉片、粘結(jié)、模具、清理、我們、安全、事故，希望對(duì)網(wǎng)友有用。

第二篇：除氧器吊裝技術(shù)總結(jié)

除氧器吊裝技術(shù)總結(jié)

鄒魏項(xiàng)目部汽機(jī)工地

馬千輝 2011年11月20日

除氧器吊裝技術(shù)總結(jié)

鄒平三電技改4×330MW機(jī)組工程，#

3、#4機(jī)組主廠房除氧間22米設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)除氧器，#4機(jī)除氧器橫向中心位于5、6軸中心線上，縱向中心距B排5200mm、距C排3800mm；#3機(jī)除氧器橫向中心位于14、15軸中心線上，縱向中心距B排5200mm、距C排3800mm。除氧器本體是除發(fā)電機(jī)定子以外最重的設(shè)備，總重106噸。●技術(shù)參數(shù) 除氧器參數(shù)： 除氧器 除氧水箱

型號(hào)： WPLC-1320/200-02-00型 WPLC-1320/200-01-00型 外形尺寸(長(zhǎng)?寬?高)： 8950?2650?3200 21664?3864?4464 重量： 22817Kg 83165Kg 2 滑道用HN型鋼HN600×200×11×17數(shù)量288米，［20槽鋼116米?！袷┕?zhǔn)備 除氧器及其附件清點(diǎn)，對(duì)設(shè)備外觀進(jìn)行檢查合格，有廠家合格證明書。2 鋪設(shè)滑道的材料齊全，規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量滿足鋪設(shè)要求，HN型鋼HN600×200×11×17數(shù)量288米，［20槽鋼116米。起吊除氧水箱用鋼絲繩：?56-6?37+1長(zhǎng)20米，2根；

起吊除氧器用鋼絲繩：?32-6?37+1長(zhǎng)7米，2根。起吊除氧器用手拉葫蘆：20T手拉鏈9米，2臺(tái)。

拖運(yùn)除氧水箱及除氧器：鋼絲繩φ20—6×37+1，300米；鋼絲繩φ26—6×37+1，10米；5T卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái)；20T單輪開(kāi)口滑車2臺(tái)，20T雙輪開(kāi)口滑車1臺(tái)。

螺旋千斤頂：50T，4臺(tái)，20T手拉鏈9米，2臺(tái)。枕木：30塊。吊裝場(chǎng)地平整、墊實(shí)，不得有坑、洼現(xiàn)象。除氧間22m平臺(tái)平整、清潔，孔洞、臨邊加裝蓋板或安全圍欄。6 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有的施工電源，夜間施工應(yīng)有充足的照明設(shè)施。

●作業(yè)方法：

1．除氧水箱拖運(yùn)滑道鋪設(shè)。

根據(jù)#

3、#4機(jī)主廠房的施工進(jìn)度及設(shè)備重量及體積的實(shí)際情況，除氧器及除氧水箱就位，采用從1軸B-C間標(biāo)高為+21.950m框架側(cè)孔穿入，利用拖運(yùn)滑道拖至基礎(chǔ)上的方法。拖運(yùn)滑道其結(jié)構(gòu)為二組型鋼HN600，其中一根距C排中心2750mm,另外一根距B排2650mm以保證與+21.95m除氧平臺(tái)下的每根縱梁中心一致，以滿足拖運(yùn)時(shí)的強(qiáng)度。滑道從1軸鋪設(shè)到17軸。滑道之間通過(guò)[20槽鋼，每間隔3.0m連接一處，在標(biāo)高為+21.95m除氧平臺(tái)的每根橫梁、縱梁與二組型鋼HN600間用墊鐵墊實(shí)，調(diào)平滑道。型鋼HN600對(duì)接處用—16*240*240鋼板對(duì)夾焊接對(duì)接。2.除氧水箱吊裝：

除氧器由專用車運(yùn)到廠房B-C間固定端外除氧器縱向中心線上，施工采用200t履帶吊和350t履帶吊配合抬吊施工，將除氧器送入拖運(yùn)軌道。350噸吊車幅度19米、主臂長(zhǎng)度48米，副臂長(zhǎng)48米，吊重60.5噸。綁扎鋼絲繩φ56mm。200噸吊車幅度14米、主臂長(zhǎng)度42.65米，吊重71.2噸。綁扎鋼絲繩φ56mm。2臺(tái)履帶吊將除氧器吊至22m平臺(tái)后，落至拖運(yùn)滑道上、落實(shí)放穩(wěn)后，將200噸履帶吊松鉤，350噸履帶吊緩慢前移同時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)拖運(yùn)，直至除氧器完全進(jìn)入除氧間后，350噸履帶吊松鉤離去，最后由卷?yè)P(yáng)機(jī)拖到位。3.除氧水箱拖運(yùn)

拖運(yùn)除氧水箱時(shí)，選用1臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)、1臺(tái)20T雙輪滑車作為動(dòng)滑輪、1臺(tái)20T單輪滑車作為定滑輪、穿繞成四股鋼絲繩牽引除氧水箱。牽引點(diǎn)選擇在除氧水箱的前支座（根部）對(duì)稱捆扎，選用φ26—6×37+1鋼絲繩（2股）綁扎，夾角30度。卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引繩選用φ20—6×37+1。卷?yè)P(yáng)機(jī)生根點(diǎn)選擇在17軸B排柱+21.950m層柱根部，生根點(diǎn)捆扎選用槽鋼固定砼柱根部，且用φ76×3半圓管保護(hù)砼柱90度折角。

4.除氧器吊裝：除氧器重：G=22817Kg，選用200噸履帶吊車幅度14米、主臂長(zhǎng)度42.65米，吊重71.2噸，起吊用鋼絲繩φ32—6×37+1四股受力，夾角為30度。

5.除氧水箱調(diào)整就位。除氧水箱拖至安裝位置時(shí)，利用千斤頂頂起除氧水箱，用枕木架墊起水箱，并配合土建砼基礎(chǔ)施工。當(dāng)除氧水箱砼基礎(chǔ)強(qiáng)度合格時(shí)，利用千斤頂頂起除氧水箱，拆除枕木架，落到基礎(chǔ)上，調(diào)整其標(biāo)高、中心線、水平度，偏差控制在：標(biāo)高、中心線±3mm，水平度0.5mm/m。6.除氧器、除氧水箱組合。

除氧水箱找正后，緩降手拉葫蘆，將除氧器與除氧水箱對(duì)正（以其中心為基準(zhǔn)，兼顧三支連接管道），焊接三個(gè)連接管，連接固定螺栓。然后裝上除氧水箱的膨脹支架，焊接固定

支架。除氧器安裝驗(yàn)收合格后，將墊鐵點(diǎn)焊，交土建專業(yè)對(duì)地腳螺栓孔進(jìn)行灌漿。待混凝土強(qiáng)度達(dá)70％以上時(shí)緊固地腳螺栓。

●結(jié)論：除氧器吊裝是一項(xiàng)復(fù)雜的安裝流程，其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格控制。事先要準(zhǔn)備充分，并要到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，對(duì)起吊機(jī)械要反復(fù)的測(cè)試使其達(dá)到最佳性能。對(duì)各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)要經(jīng)過(guò)精密的計(jì)算，看是否能夠滿足吊裝所具備的參數(shù)條件。吊裝過(guò)程中信號(hào)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，設(shè)專人旁站監(jiān)護(hù)，做好應(yīng)急預(yù)案。鄒六現(xiàn)場(chǎng)我公司負(fù)責(zé)吊裝的兩臺(tái)除氧器能夠順利安裝到位，主要的是事先準(zhǔn)備充分，吊裝方法合理。大家克服了各種不利的環(huán)境因素，充分發(fā)揮電建人不怕吃苦的精神，上下同心協(xié)力，圓滿的完成了兩臺(tái)除氧器的安裝任務(wù)，未出現(xiàn)任何的紕漏。大型設(shè)備吊裝在電廠的安裝中這些只是其中的一小部分，還有很多技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要去積累和學(xué)習(xí)。

第三篇：吊裝措施

營(yíng)城110kV變電站移地重建工程

大型機(jī)械吊裝措施

電力施工安全是電力安全的重要部份，而電力施工中起吊作業(yè)時(shí)最容易出現(xiàn)倒桿、重物掉落等人身傷害的安全事故。為此，做好電力施工中的吊裝安全是電力施工過(guò)程中的重要部分。

一、吊裝人員的選擇與培訓(xùn)

由于吊裝工作是特殊工作，從事電力施工吊裝工作的操作人員必須具有起重工的“特殊工種操作證”。在此前提下，因電力施工有時(shí)需要在帶電的設(shè)備附近工作，多數(shù)情況下是在已有的電力線路旁邊工作。同時(shí)，電力施工吊裝施工中一般都是多人協(xié)同工作。因此，擔(dān)任電力施工的起重機(jī)司機(jī)除了熟悉操作規(guī)程，并了解所操作機(jī)械的構(gòu)造和性能，保養(yǎng)方法和安全要求知識(shí)，有良好的視力和聽(tīng)力，一般應(yīng)從事3年以上吊裝工作的操作人員。由于體制改革現(xiàn)在有很多電力基層企業(yè)都有沒(méi)有自己的專職駕駛員了，因此，更應(yīng)該注重特種車輛駕駛員的聘用。那些在外租用起重車輛的電力企業(yè)，要建立長(zhǎng)期的租用關(guān)系，以便對(duì)其操作人員的了解。同時(shí)，簽訂安全協(xié)議。

在此基礎(chǔ)在進(jìn)行培訓(xùn)。一是必須經(jīng)過(guò)電力安全培訓(xùn)掌握相應(yīng)的電力安全知識(shí)并通過(guò)電力安規(guī)考試。二是進(jìn)行與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮之間交流信號(hào)的培訓(xùn)，讓操作人員能完全領(lǐng)會(huì)指揮人員的指示意圖。

二、吊裝車輛的檢測(cè)與保養(yǎng)

新購(gòu)和在用的起重機(jī)械必須是具有設(shè)計(jì)許可證的單位設(shè)計(jì)，具有制造許可證的單位制造，并具有“起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書”的產(chǎn)品；對(duì)原有不符合上述要求的起重機(jī)械必須經(jīng)部里認(rèn)可的檢驗(yàn)部門鑒定認(rèn)可后，方可使用。新購(gòu)的起重機(jī)械必須根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書等有關(guān)技術(shù)資料（外文資料須及時(shí)譯成中文）以及國(guó)標(biāo)起重機(jī)安全規(guī)程等規(guī)定，制定針對(duì)本起重機(jī)的安全操作和保養(yǎng)制度并組織學(xué)習(xí)貫徹，在此之前不能使用。各施工企業(yè)的起重機(jī)械，應(yīng)按集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、專業(yè)維修的原則。以保證起重機(jī)械的使用安全。要明確專人對(duì)起重機(jī)械的完好、可靠、安全負(fù)全面責(zé)任，并組織做好檢查、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、記錄、監(jiān)測(cè)等工作。起重機(jī)械應(yīng)執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度，起重機(jī)械調(diào)動(dòng)時(shí)，最好是機(jī)調(diào)人隨，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須要隨機(jī)調(diào)動(dòng)。除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外，還要對(duì)起重機(jī)的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。此項(xiàng)工作由省網(wǎng)公司統(tǒng)一定點(diǎn)的檢測(cè)部門承擔(dān)。正常工作的起重機(jī)，每二年進(jìn)行一次；經(jīng)過(guò)大修、新安裝、及改造過(guò)的起重機(jī)，交付使用前；閑置時(shí)間超過(guò)一年的起重機(jī)，在重新使用前；經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害的起重機(jī)都要校驗(yàn)才能用。

同時(shí)，在吊裝前進(jìn)行起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接、鉚接、螺栓的聯(lián)接情況；鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；特別是要注意掛鉤的保險(xiǎn)舌檢查。

三、安全進(jìn)入吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)

由于電力施工的工作現(xiàn)場(chǎng)，一般是在比偏僻的山村或者新開(kāi)工的工地，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的道路條件一般都有比較差，有的還是一些簡(jiǎn)易便道，有時(shí)候吊車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)還需要諸如人工推或工程施工車牽引才能入。因此，不能忽視吊裝車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)的安全，一般情況是駕駛員應(yīng)提前查看施工現(xiàn)場(chǎng)和出入道路情況，必要時(shí)應(yīng)有專人引導(dǎo)或指揮以確保進(jìn)場(chǎng)安全。

四、吊車停放穩(wěn)當(dāng)、墊實(shí)，吊裝物體固定正直牢實(shí)

在吊裝前首要查看了地形和周邊環(huán)境，一般在易燃易爆附近，不應(yīng)進(jìn)行起吊作業(yè)。并看好是否是超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行，吊車是嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行的。吊車吊裝應(yīng)站在平坦堅(jiān)實(shí)并與溝槽、基坑保持適當(dāng)距離的地面上。若地面松軟或不平整時(shí)，應(yīng)夯實(shí)整平，并且用道木墊實(shí)。吊裝物應(yīng)捆綁固定牢實(shí)，不得橫拖和斜吊。嚴(yán)禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結(jié)在地面、凍在冰上的物件。

五、指揮信號(hào)清晰，平穩(wěn)吊裝

操作前指揮員與操作員應(yīng)再確定協(xié)同指揮信號(hào)，做到清楚。操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)不明或不清對(duì)，或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，不得盲目開(kāi)車或起吊。當(dāng)重物提升，應(yīng)先吊離地面100～300毫米進(jìn)行試吊，無(wú)問(wèn)題后方可起吊。起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，操作要平穩(wěn)，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時(shí)，必須待吊車停穩(wěn)后再換向運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止突然變換方向。吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)慢速進(jìn)行，速度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。左滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷吊重時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)吊裝動(dòng)作。一般情況吊重時(shí)，不得進(jìn)行伸臂及縮臂，若必要時(shí)，應(yīng)符合起重圖表的安全要求方可操作。吊車一般不允許吊重行車。若必須時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全措施。道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時(shí)要鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

起吊物件上禁止站人，不準(zhǔn)把吊車作為運(yùn)送人員使用。起吊時(shí)不準(zhǔn)在吊臂或吊起的重物下站人。起吊重物嚴(yán)禁自由下落，應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。特別是立電桿時(shí)，在電桿未固定的情況下，不得急于上桿解開(kāi)吊繩。

在兩車或多車抬吊時(shí)，必須有統(tǒng)—指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過(guò)單機(jī)允許重貨的80%。

六、安全平穩(wěn)退出吊裝工作現(xiàn)場(chǎng)

在施工完成后，一般工作人員由于施工中高度集中和緊張工作后，很容易一下放松自己，這也是容易出事故的時(shí)候。因此，這就要求我們的指揮員和操作人員要集中精

力做到：空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤與地面間距不得少于2米；帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，重物必須高于運(yùn)行路線上最高障礙物0.5米以上。鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，卷筒上至少應(yīng)保留４圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。停止工作時(shí)，必須剎住制動(dòng)器。工作完畢，吊鉤和吊桿應(yīng)放在規(guī)定的妥當(dāng)位置。從而平穩(wěn)安全地退出施工場(chǎng)地，為下一步工作做好準(zhǔn)備。

七、堅(jiān)持做到“十不吊”

（1）吊裝附近有帶電設(shè)備、帶電距離是否安全等情況不明不吊；（2）指揮信號(hào)不明不吊；（3）超過(guò)額定負(fù)荷不吊，重量不明不吊；（4）工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊。（5）吊索和附件捆綁不牢，歪拉、斜吊不吊；（6）吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊；（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品無(wú)安全措施不吊；（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊；（9）埋在地下的物件不撥、不吊；（10）非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。

營(yíng)城110kV變電站移地重建工程

大型機(jī)械吊裝措施

天津旭升電力安裝工程有限公司

2009.08

第四篇：吊裝方案范本

湖北鴻起順工貿(mào)有限公司

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期： 食堂鋼結(jié)構(gòu)屋面工程

吊

裝

方

案

一、安裝準(zhǔn)備

本工程跨度方向長(zhǎng)20m，柱距方向長(zhǎng)50m，為了確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，對(duì)本工程的重點(diǎn)控制項(xiàng)目鋼構(gòu)件吊裝有必要作出精心安排，以便加快工程進(jìn)度的同時(shí)保證工程的絕對(duì)質(zhì)量和安全。

1、場(chǎng)地條件要求

能夠保證貨車在施工工地的正常行駛，以方便相應(yīng)鋼構(gòu)件的放置和12T 吊車在吊裝位置的行駛及轉(zhuǎn)場(chǎng)。土建準(zhǔn)備工作也應(yīng)同時(shí)具備吊裝作業(yè)條件。（1）計(jì)劃吊裝路線

由于廠房跨度較小,且跨較少，在吊裝的時(shí)候，從○A~○G軸交○2軸往○7軸方向吊裝，把每榀按排架結(jié)構(gòu)考慮穩(wěn)定性比較好。

（2）場(chǎng)地三通一平

在吊裝前，應(yīng)確保安裝單位能夠順利實(shí)施吊裝作業(yè)。保證進(jìn)入場(chǎng)地的貨運(yùn)通道和實(shí)施吊裝的通道。由于構(gòu)件位置具體，需整個(gè)場(chǎng)地布置貨車和吊車噸位大，對(duì)場(chǎng)地的強(qiáng)度要求較高，因此，軟質(zhì)土及回填土區(qū)域需要經(jīng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓以確保場(chǎng)地的強(qiáng)度。

2、預(yù)埋件的復(fù)測(cè)及校正

（1）通常情況下預(yù)埋件在預(yù)埋前應(yīng)定位準(zhǔn)確，經(jīng)復(fù)測(cè)正確后方可澆筑混凝土。在澆筑過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)檢查并注意螺栓定位。同時(shí)基礎(chǔ)施工單位和鋼構(gòu)安裝單位應(yīng)密切配合，盡量減少數(shù)據(jù)偏差。（2）預(yù)埋復(fù)測(cè)內(nèi)容主要包括其軸線、標(biāo)高，超過(guò)允許偏差時(shí)應(yīng)做好技術(shù)處理。檢測(cè)時(shí)，先放好基礎(chǔ)平面的縱橫向基礎(chǔ)線以及標(biāo)高標(biāo)記點(diǎn)。（3）復(fù)查時(shí)，地腳螺栓偏位，在經(jīng)設(shè)計(jì)同意后，一般才可將原地腳螺栓割掉，按設(shè)計(jì)要求的位置鉆孔補(bǔ)焊螺栓并加套管加固，并相應(yīng)擴(kuò)大底板螺孔的措施處理或者在插件未出廠前根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)調(diào)整柱底板螺孔的位置。

（4）當(dāng)發(fā)生螺桿彎曲和螺紋損壞情況時(shí)，一般可將彎曲不嚴(yán)重、螺紋又能修復(fù)的螺桿加熱調(diào)直。

（5）將預(yù)埋件的螺母調(diào)至圖紙規(guī)定的標(biāo)高位置作為鋼柱安裝的標(biāo)高位置。

3、平面布置

合理安排各平面關(guān)系，方便各工序的交叉作業(yè)。

二、安裝順序

1、廠房的安裝順序?yàn)椋何菁芰骸B系梁→檁條→水平支撐系統(tǒng)。

2、根據(jù)吊裝順序的安排，鋼構(gòu)件制作部門應(yīng)及時(shí)完成鋼梁及其相應(yīng)的配件（包括高強(qiáng)螺栓、綁檁螺栓、各種規(guī)格的帶孔/不帶孔的墊片），水平支撐、檁條及相應(yīng)的熱軋次構(gòu)件的制作和油漆等成品的采購(gòu)。

三、吊裝方法

1、構(gòu)件的堆放

堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無(wú)水坑，并有排水設(shè)施。堆放的順序按吊裝要求堆放在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。堆放時(shí)在構(gòu)件下方應(yīng)用枕木墊好，不允許構(gòu)件與地面直接接觸，同時(shí)應(yīng)用斜撐將堆放的構(gòu)件撐好，防止構(gòu)件翻倒變形和砸傷施工人員。并保證“工”字形截面與地面垂直，防止構(gòu)件變形。

2、構(gòu)件的檢測(cè)

吊裝前對(duì)構(gòu)件的長(zhǎng)度、水平度、垂直度、角度、連接點(diǎn)的螺孔尺寸和焊縫、高強(qiáng)螺栓接頭摩擦面加工質(zhì)量、構(gòu)件表面油漆等進(jìn)行檢查。若構(gòu)件存在變形時(shí)，變形不大的構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)采用火焰矯正法予以矯正，校正無(wú)誤后應(yīng)按規(guī)定及時(shí)作好防銹處理，對(duì)變形比較大的構(gòu)件應(yīng)運(yùn)回加工車間采用機(jī)械校正法予以校正，對(duì)變形過(guò)大無(wú)法矯正或不符合要求的構(gòu)件不得使用。在符合設(shè)計(jì)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求后，方能進(jìn)行安裝工作。

3、鋼梁的拼裝

（1）按照設(shè)計(jì)圖鋼梁布置情況和吊裝路線的安排，兩根 GL1在地面組裝好之后整體吊裝。組裝鋼梁時(shí)，拼裝位子盡量保持平整，然后將鋼梁按坡度方向吊放到拼接位置。穿入高強(qiáng)螺栓用板手?jǐn)Q緊，檢查梁的總長(zhǎng)及弦高，以確定拼裝角度的準(zhǔn)確無(wú)誤，然后擰斷高強(qiáng)螺栓并開(kāi)始準(zhǔn)備吊裝，按此順序依次進(jìn)行。

（2）安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓。如不能自由穿入時(shí)，該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整。為防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前將四周螺栓全部擰緊后再進(jìn)行。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔，嚴(yán)禁在雨中進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝作業(yè)。

高強(qiáng)螺栓的穿入方向一致，每組高強(qiáng)螺栓的擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心向邊緣施擰。當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天擰完，其外露絲口不得少于2扣。

當(dāng)拼接角度出現(xiàn)少許偏差時(shí)，也可以通過(guò)施擰高強(qiáng)螺栓的順序進(jìn)行適量的糾偏。

6、鋼梁的吊裝

（1）安排一組吊裝人員進(jìn)行吊裝作業(yè)，完成整個(gè)吊裝作業(yè)需1天左右時(shí)間。

（2）由于每跨的跨度大致相同,所以吊裝從○2到○7軸依次吊裝.（3）選用合適長(zhǎng)直徑為16mm的鋼絲繩進(jìn)行綁扎，這樣大致可以保證起重臂的夾角在70o左右，構(gòu)件綁扎點(diǎn)與吊鉤間形成60o左右的夾角，使吊車及鋼絲繩受力比較均勻。用卸扣鎖緊鋼絲繩各接點(diǎn)，并在邊緣銳利棱角處用方形木條墊護(hù)，防止割傷鋼絲繩。在吊裝前先進(jìn)行試吊，選擇好吊點(diǎn)，保證各接點(diǎn)位置的統(tǒng)一以有利于鋼梁的平衡。在梁的兩端系兩根長(zhǎng)繩子，防止梁在起吊過(guò)程中晃動(dòng)，如有晃動(dòng)可以通過(guò)對(duì)兩端的繩子施加力來(lái)調(diào)節(jié)。準(zhǔn)備工作就緒后開(kāi)始進(jìn)行試吊。在構(gòu)件離地面1m左右時(shí)停吊，檢查各連接點(diǎn)是否安全、組合梁是否平衡。發(fā)現(xiàn)幫扎點(diǎn)位置不正確后將梁吊回地面拼接臺(tái)，用撐子把梁固定好防止傾倒，根據(jù)梁在空中傾斜的方向在原綁扎點(diǎn)位置附近重新選擇綁扎點(diǎn)，注意移動(dòng)的位置不宜過(guò)大，按上述過(guò)程重新操作一次再進(jìn)行試吊，直到鋼梁在空中位置平衡為止。記下此時(shí)兩個(gè)綁扎點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，在進(jìn)行下一榀梁吊裝時(shí)按該位置進(jìn)行吊裝。

7、安全保障措施

（1）正確使用、配戴安全帽、安全帶、工作服等勞動(dòng)保護(hù)用品。（2）特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實(shí)行工作安全責(zé)任制，切實(shí)做到“三不傷害”。注意觀察周圍的環(huán)境，如有危險(xiǎn)應(yīng)主動(dòng)避讓。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)施工用電及臨時(shí)配電箱應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，箱內(nèi)設(shè)備應(yīng)保持完好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁帶故障或超負(fù)荷使用。施工電線應(yīng)用軟電纜線。安放位置適當(dāng)，便于操作，做到班前用電檢查，班后斷電，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。

（4）高空作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格后才能登高作業(yè)，兩米以上高空作業(yè)必須拴上安全帶并扣好保險(xiǎn)扣。

（5）作業(yè)人員攜帶的小物件品和器具應(yīng)用工具袋裝好，嚴(yán)禁上下拋擲物件。

（6）本工程鋼構(gòu)件高度比較高、重量比較大、任何施工人員必須提高警惕，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)嬉戲打鬧。（7）吊車起吊時(shí)，嚴(yán)禁在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。

（8）在霧、露天氣施工，高空作業(yè)時(shí)注意防滑，穿膠底鞋。（9）安全員持證上崗，全程監(jiān)督施工過(guò)程，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)責(zé)令停工整改直至消除安全隱患為止。

第五篇：吊裝方案

滕偉平工作自評(píng)

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的素質(zhì)。紀(jì)律教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時(shí)候都不能放松。上半總結(jié)及下半工作部署及大會(huì)更要認(rèn)真學(xué)習(xí)、整頓活動(dòng)半活動(dòng)報(bào)告，精讀有關(guān)重點(diǎn)文件，進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念，增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，自覺(jué)地加強(qiáng)黨性煅煉，做到自重、自省、自警、自勵(lì)。

2、積極開(kāi)拓進(jìn)取，提高工作水平。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高自己處理實(shí)際問(wèn)題的能力；要講究方法，注重實(shí)際，加強(qiáng)自己工作能力和修養(yǎng)；要開(kāi)拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取，把工作提高到一個(gè)新的水平。

3、加強(qiáng)自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，提高對(duì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實(shí)基礎(chǔ)。熱愛(ài)本職工作，干一行愛(ài)一行，虛心好學(xué)，遇到問(wèn)題多看多問(wèn)多想，多向周圍的同志請(qǐng)教

半年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各位同事的大力幫助下，我較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，較上一年無(wú)論在思想上，還是在工作上，都有了較大的進(jìn)步。為了更好的開(kāi)展下一年的工作，對(duì)自己本年的工作以及成績(jī)作一個(gè)評(píng)定，特此個(gè)人評(píng)價(jià)如下：

一、思想方面

本人一貫愛(ài)崗敬業(yè)，提倡團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。對(duì)待工作首先就要看怎樣去看待這份工作，是累的、苦的，能踏踏實(shí)實(shí)去做將心放入這個(gè)組織當(dāng)中去。要做好一件事，答應(yīng)去做的事，那么就要守信去做，不管做的好不好都能如實(shí)講出來(lái)。我時(shí)刻要注意到這是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，它所凝集的是一股強(qiáng)大的力量。團(tuán)隊(duì)當(dāng)中一個(gè)人的力量是非常小的，始終離不開(kāi)大家。事業(yè)單位工作人員考核個(gè)人總結(jié)

在工作中，我能認(rèn)真聽(tīng)取、吸收不同階層人的意見(jiàn)、建議及他們的想法，時(shí)刻反思自己，下一步應(yīng)該怎樣去做。凡事從大局出發(fā)，拋開(kāi)個(gè)人主義。與人溝通、交流，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不拖延，不推諉，力求做到更好，也力求將損失減少到最低。一年來(lái)，正是這樣謹(jǐn)慎的心態(tài)、合作的精神，使得工作推進(jìn)的相當(dāng)順利。

以一個(gè)學(xué)習(xí)的心態(tài)去和領(lǐng)導(dǎo)、同事交流，多聽(tīng)少說(shuō)，認(rèn)真揣摩工作的意義和方法。不斷的工作、思想的交流，所學(xué)到的卻是完全不一樣的。用心體會(huì)才明白，你所學(xué)到、得到的在無(wú)形之中能夠體現(xiàn)的出來(lái)。不斷增強(qiáng)自己自信心，對(duì)自己所做的更加堅(jiān)定。

二、工作方面

認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，拓寬工作思路。主動(dòng)改進(jìn)工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問(wèn)題，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，善意提醒同事。

在實(shí)踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié)，在每一次的活動(dòng)開(kāi)展中，都能積極組織。對(duì)待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機(jī)會(huì)，不管什么樣的工作，什么樣的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。

總之，半年的工作，雖然我要學(xué)習(xí)的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還是有很大差距。但對(duì)于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。

滕偉平

2014年7月10日