第一篇：吊裝知識

一、操作人員基本要求

A：起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

B：必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

C： 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域內(nèi)無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。

D：輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標志，必要時派人監(jiān)護。

E：大雪、大雨、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。

F： 作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。

G：起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。

H：使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80％。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。

二、吊裝作業(yè)基本操作要求

A：穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。

B：掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。

C：試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、駕駛員必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。

D：摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易用散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

E：抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

F：捆綁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、捆綁必須牢固。

2、管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

3、起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗，試吊后方可使用。

4、長期不用的起重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認后方可使用。

三、構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

A：作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認后方可作業(yè)。

B：作業(yè)前應(yīng)緩起、緩移、緩轉(zhuǎn)，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

C： 移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須各排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。

D：吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂高速就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應(yīng)一致。

E：超長型構(gòu)件運輸時，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防傾覆措施。

F： 暫停作業(yè)時，必須將構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

四、吊索具

A：作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊索具。

B：嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大10％、扭轉(zhuǎn)變形超過10％、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％，應(yīng)報廢心軸。C：吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。4.1 吊裝作業(yè)分級

吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量分為三級：

吊裝重物的重量大于80噸時，為一級吊裝作業(yè)；

吊裝重物的重量大于等于40噸至小于等于80噸時，為二級吊裝作業(yè)；

吊裝重物的重量小于40噸時，為三級吊裝作業(yè)。

4.2 吊裝作業(yè)分類

吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別分為三類：

一級吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè)；

二級吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè)；

三級吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)。

吊裝作業(yè)的安全要求

5.1

吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》?！兜跹b安全作業(yè)證》格式見附錄。

5.2

吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。

5.3

各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。

5.4

吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。

5.5

吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守HG 23014的規(guī)定。

5.6

吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。

5.7

吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按GB 5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。

5.8

嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。

5.9

吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業(yè)。

5.10

任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。

5.1吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應(yīng)遵守HG 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。

5.12

用定型起重吊裝機械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進行吊裝作業(yè)時，除遵守本標準外，還應(yīng)遵守該定型機械的操作規(guī)程。

5.13

吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。

5.14

懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。

5.15

在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：

a.指揮信號不明；

b.超負荷或物體重量不明；

c.斜拉重物；

d.光線不足、看不清重物；

e.重物下站人；

f.重物埋在地下；

g.重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊；

h.棱刃物體沒有襯墊措施；

i.重物越人頭；

j.安全裝置失靈。

第二篇：吊裝措施

營城110kV變電站移地重建工程

大型機械吊裝措施

電力施工安全是電力安全的重要部份，而電力施工中起吊作業(yè)時最容易出現(xiàn)倒桿、重物掉落等人身傷害的安全事故。為此，做好電力施工中的吊裝安全是電力施工過程中的重要部分。

一、吊裝人員的選擇與培訓(xùn)

由于吊裝工作是特殊工作，從事電力施工吊裝工作的操作人員必須具有起重工的“特殊工種操作證”。在此前提下，因電力施工有時需要在帶電的設(shè)備附近工作，多數(shù)情況下是在已有的電力線路旁邊工作。同時，電力施工吊裝施工中一般都是多人協(xié)同工作。因此，擔(dān)任電力施工的起重機司機除了熟悉操作規(guī)程，并了解所操作機械的構(gòu)造和性能，保養(yǎng)方法和安全要求知識，有良好的視力和聽力，一般應(yīng)從事3年以上吊裝工作的操作人員。由于體制改革現(xiàn)在有很多電力基層企業(yè)都有沒有自己的專職駕駛員了，因此，更應(yīng)該注重特種車輛駕駛員的聘用。那些在外租用起重車輛的電力企業(yè)，要建立長期的租用關(guān)系，以便對其操作人員的了解。同時，簽訂安全協(xié)議。

在此基礎(chǔ)在進行培訓(xùn)。一是必須經(jīng)過電力安全培訓(xùn)掌握相應(yīng)的電力安全知識并通過電力安規(guī)考試。二是進行與現(xiàn)場負責(zé)指揮之間交流信號的培訓(xùn)，讓操作人員能完全領(lǐng)會指揮人員的指示意圖。

二、吊裝車輛的檢測與保養(yǎng)

新購和在用的起重機械必須是具有設(shè)計許可證的單位設(shè)計，具有制造許可證的單位制造，并具有“起重機械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書”的產(chǎn)品；對原有不符合上述要求的起重機械必須經(jīng)部里認可的檢驗部門鑒定認可后，方可使用。新購的起重機械必須根據(jù)產(chǎn)品說明書等有關(guān)技術(shù)資料（外文資料須及時譯成中文）以及國標起重機安全規(guī)程等規(guī)定，制定針對本起重機的安全操作和保養(yǎng)制度并組織學(xué)習(xí)貫徹，在此之前不能使用。各施工企業(yè)的起重機械，應(yīng)按集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、專業(yè)維修的原則。以保證起重機械的使用安全。要明確專人對起重機械的完好、可靠、安全負全面責(zé)任，并組織做好檢查、保養(yǎng)、潤滑、記錄、監(jiān)測等工作。起重機械應(yīng)執(zhí)行定人、定機、定崗位制度，起重機械調(diào)動時，最好是機調(diào)人隨，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須要隨機調(diào)動。除按定期檢查的內(nèi)容進行外，還要對起重機的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。此項工作由省網(wǎng)公司統(tǒng)一定點的檢測部門承擔(dān)。正常工作的起重機，每二年進行一次；經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機，交付使用前；閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前；經(jīng)過暴風(fēng)、重大事故后，可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害的起重機都要校驗才能用。

同時，在吊裝前進行起重機正常工作的技術(shù)性能；安全保護裝置和儀器的可靠性；傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接、鉚接、螺栓的聯(lián)接情況；鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；特別是要注意掛鉤的保險舌檢查。

三、安全進入吊裝施工現(xiàn)場

由于電力施工的工作現(xiàn)場，一般是在比偏僻的山村或者新開工的工地，進入施工現(xiàn)場的道路條件一般都有比較差，有的還是一些簡易便道，有時候吊車進入施工現(xiàn)場還需要諸如人工推或工程施工車牽引才能入。因此，不能忽視吊裝車輛進入施工場地時的安全，一般情況是駕駛員應(yīng)提前查看施工現(xiàn)場和出入道路情況，必要時應(yīng)有專人引導(dǎo)或指揮以確保進場安全。

四、吊車停放穩(wěn)當(dāng)、墊實，吊裝物體固定正直牢實

在吊裝前首要查看了地形和周邊環(huán)境，一般在易燃易爆附近，不應(yīng)進行起吊作業(yè)。并看好是否是超負荷吊裝和運行，吊車是嚴禁超負荷吊裝和運行的。吊車吊裝應(yīng)站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當(dāng)距離的地面上。若地面松軟或不平整時，應(yīng)夯實整平，并且用道木墊實。吊裝物應(yīng)捆綁固定牢實，不得橫拖和斜吊。嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結(jié)在地面、凍在冰上的物件。

五、指揮信號清晰，平穩(wěn)吊裝

操作前指揮員與操作員應(yīng)再確定協(xié)同指揮信號，做到清楚。操作中要聽從指揮人員的信號，當(dāng)信號不明或不清對，或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，不得盲目開車或起吊。當(dāng)重物提升，應(yīng)先吊離地面100～300毫米進行試吊，無問題后方可起吊。起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，操作要平穩(wěn)，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時，必須待吊車停穩(wěn)后再換向運轉(zhuǎn)，禁止突然變換方向。吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時，應(yīng)慢速進行，速度不應(yīng)超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。左滿負荷或接近滿負荷吊重時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作。一般情況吊重時，不得進行伸臂及縮臂，若必要時，應(yīng)符合起重圖表的安全要求方可操作。吊車一般不允許吊重行車。若必須時，應(yīng)采取可靠的安全措施。道路應(yīng)平坦堅實，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時要鎖死回轉(zhuǎn)機構(gòu)。

起吊物件上禁止站人，不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人。起吊重物嚴禁自由下落，應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。特別是立電桿時，在電桿未固定的情況下，不得急于上桿解開吊繩。

在兩車或多車抬吊時，必須有統(tǒng)—指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過單機允許重貨的80%。

六、安全平穩(wěn)退出吊裝工作現(xiàn)場

在施工完成后，一般工作人員由于施工中高度集中和緊張工作后，很容易一下放松自己，這也是容易出事故的時候。因此，這就要求我們的指揮員和操作人員要集中精

力做到：空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于2米；帶負荷運行時，重物必須高于運行路線上最高障礙物0.5米以上。鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時，卷筒上至少應(yīng)保留４圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。停止工作時，必須剎住制動器。工作完畢，吊鉤和吊桿應(yīng)放在規(guī)定的妥當(dāng)位置。從而平穩(wěn)安全地退出施工場地，為下一步工作做好準備。

七、堅持做到“十不吊”

（1）吊裝附近有帶電設(shè)備、帶電距離是否安全等情況不明不吊；（2）指揮信號不明不吊；（3）超過額定負荷不吊，重量不明不吊；（4）工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。（5）吊索和附件捆綁不牢，歪拉、斜吊不吊；（6）吊車吊重物直接進行加工的不吊；（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊；（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊；（9）埋在地下的物件不撥、不吊；（10）非起重指揮人員指揮時不吊。

營城110kV變電站移地重建工程

大型機械吊裝措施

天津旭升電力安裝工程有限公司

2009.08

第三篇：吊裝方案范本

湖北鴻起順工貿(mào)有限公司

編制人： 審核人： 審批人： 日

期： 食堂鋼結(jié)構(gòu)屋面工程

吊

裝

方

案

一、安裝準備

本工程跨度方向長20m，柱距方向長50m，為了確保施工質(zhì)量和工程進度，對本工程的重點控制項目鋼構(gòu)件吊裝有必要作出精心安排，以便加快工程進度的同時保證工程的絕對質(zhì)量和安全。

1、場地條件要求

能夠保證貨車在施工工地的正常行駛，以方便相應(yīng)鋼構(gòu)件的放置和12T 吊車在吊裝位置的行駛及轉(zhuǎn)場。土建準備工作也應(yīng)同時具備吊裝作業(yè)條件。（1）計劃吊裝路線

由于廠房跨度較小,且跨較少，在吊裝的時候，從○A~○G軸交○2軸往○7軸方向吊裝，把每榀按排架結(jié)構(gòu)考慮穩(wěn)定性比較好。

（2）場地三通一平

在吊裝前，應(yīng)確保安裝單位能夠順利實施吊裝作業(yè)。保證進入場地的貨運通道和實施吊裝的通道。由于構(gòu)件位置具體，需整個場地布置貨車和吊車噸位大，對場地的強度要求較高，因此，軟質(zhì)土及回填土區(qū)域需要經(jīng)壓路機反復(fù)碾壓以確保場地的強度。

2、預(yù)埋件的復(fù)測及校正

（1）通常情況下預(yù)埋件在預(yù)埋前應(yīng)定位準確，經(jīng)復(fù)測正確后方可澆筑混凝土。在澆筑過程中也應(yīng)隨時檢查并注意螺栓定位。同時基礎(chǔ)施工單位和鋼構(gòu)安裝單位應(yīng)密切配合，盡量減少數(shù)據(jù)偏差。（2）預(yù)埋復(fù)測內(nèi)容主要包括其軸線、標高，超過允許偏差時應(yīng)做好技術(shù)處理。檢測時，先放好基礎(chǔ)平面的縱橫向基礎(chǔ)線以及標高標記點。（3）復(fù)查時，地腳螺栓偏位，在經(jīng)設(shè)計同意后，一般才可將原地腳螺栓割掉，按設(shè)計要求的位置鉆孔補焊螺栓并加套管加固，并相應(yīng)擴大底板螺孔的措施處理或者在插件未出廠前根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整柱底板螺孔的位置。

（4）當(dāng)發(fā)生螺桿彎曲和螺紋損壞情況時，一般可將彎曲不嚴重、螺紋又能修復(fù)的螺桿加熱調(diào)直。

（5）將預(yù)埋件的螺母調(diào)至圖紙規(guī)定的標高位置作為鋼柱安裝的標高位置。

3、平面布置

合理安排各平面關(guān)系，方便各工序的交叉作業(yè)。

二、安裝順序

1、廠房的安裝順序為：屋架梁→連系梁→檁條→水平支撐系統(tǒng)。

2、根據(jù)吊裝順序的安排，鋼構(gòu)件制作部門應(yīng)及時完成鋼梁及其相應(yīng)的配件（包括高強螺栓、綁檁螺栓、各種規(guī)格的帶孔/不帶孔的墊片），水平支撐、檁條及相應(yīng)的熱軋次構(gòu)件的制作和油漆等成品的采購。

三、吊裝方法

1、構(gòu)件的堆放

堆放場地應(yīng)平整堅實、無水坑，并有排水設(shè)施。堆放的順序按吊裝要求堆放在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。堆放時在構(gòu)件下方應(yīng)用枕木墊好，不允許構(gòu)件與地面直接接觸，同時應(yīng)用斜撐將堆放的構(gòu)件撐好，防止構(gòu)件翻倒變形和砸傷施工人員。并保證“工”字形截面與地面垂直，防止構(gòu)件變形。

2、構(gòu)件的檢測

吊裝前對構(gòu)件的長度、水平度、垂直度、角度、連接點的螺孔尺寸和焊縫、高強螺栓接頭摩擦面加工質(zhì)量、構(gòu)件表面油漆等進行檢查。若構(gòu)件存在變形時，變形不大的構(gòu)件在施工現(xiàn)場采用火焰矯正法予以矯正，校正無誤后應(yīng)按規(guī)定及時作好防銹處理，對變形比較大的構(gòu)件應(yīng)運回加工車間采用機械校正法予以校正，對變形過大無法矯正或不符合要求的構(gòu)件不得使用。在符合設(shè)計或有關(guān)標準的要求后，方能進行安裝工作。

3、鋼梁的拼裝

（1）按照設(shè)計圖鋼梁布置情況和吊裝路線的安排，兩根 GL1在地面組裝好之后整體吊裝。組裝鋼梁時，拼裝位子盡量保持平整，然后將鋼梁按坡度方向吊放到拼接位置。穿入高強螺栓用板手擰緊，檢查梁的總長及弦高，以確定拼裝角度的準確無誤，然后擰斷高強螺栓并開始準備吊裝，按此順序依次進行。

（2）安裝高強螺栓時嚴禁強行穿入螺栓。如不能自由穿入時，該孔應(yīng)用鉸刀進行修整。為防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前將四周螺栓全部擰緊后再進行。嚴禁氣割擴孔，嚴禁在雨中進行高強螺栓安裝作業(yè)。

高強螺栓的穿入方向一致，每組高強螺栓的擰緊順序應(yīng)從節(jié)點中心向邊緣施擰。當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天擰完，其外露絲口不得少于2扣。

當(dāng)拼接角度出現(xiàn)少許偏差時，也可以通過施擰高強螺栓的順序進行適量的糾偏。

6、鋼梁的吊裝

（1）安排一組吊裝人員進行吊裝作業(yè)，完成整個吊裝作業(yè)需1天左右時間。

（2）由于每跨的跨度大致相同,所以吊裝從○2到○7軸依次吊裝.（3）選用合適長直徑為16mm的鋼絲繩進行綁扎，這樣大致可以保證起重臂的夾角在70o左右，構(gòu)件綁扎點與吊鉤間形成60o左右的夾角，使吊車及鋼絲繩受力比較均勻。用卸扣鎖緊鋼絲繩各接點，并在邊緣銳利棱角處用方形木條墊護，防止割傷鋼絲繩。在吊裝前先進行試吊，選擇好吊點，保證各接點位置的統(tǒng)一以有利于鋼梁的平衡。在梁的兩端系兩根長繩子，防止梁在起吊過程中晃動，如有晃動可以通過對兩端的繩子施加力來調(diào)節(jié)。準備工作就緒后開始進行試吊。在構(gòu)件離地面1m左右時停吊，檢查各連接點是否安全、組合梁是否平衡。發(fā)現(xiàn)幫扎點位置不正確后將梁吊回地面拼接臺，用撐子把梁固定好防止傾倒，根據(jù)梁在空中傾斜的方向在原綁扎點位置附近重新選擇綁扎點，注意移動的位置不宜過大，按上述過程重新操作一次再進行試吊，直到鋼梁在空中位置平衡為止。記下此時兩個綁扎點的準確位置，在進行下一榀梁吊裝時按該位置進行吊裝。

7、安全保障措施

（1）正確使用、配戴安全帽、安全帶、工作服等勞動保護用品。（2）特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實行工作安全責(zé)任制，切實做到“三不傷害”。注意觀察周圍的環(huán)境，如有危險應(yīng)主動避讓。

（3）施工現(xiàn)場施工用電及臨時配電箱應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，箱內(nèi)設(shè)備應(yīng)保持完好的工作狀態(tài)，嚴禁帶故障或超負荷使用。施工電線應(yīng)用軟電纜線。安放位置適當(dāng)，便于操作，做到班前用電檢查，班后斷電，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。

（4）高空作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查合格后才能登高作業(yè)，兩米以上高空作業(yè)必須拴上安全帶并扣好保險扣。

（5）作業(yè)人員攜帶的小物件品和器具應(yīng)用工具袋裝好，嚴禁上下拋擲物件。

（6）本工程鋼構(gòu)件高度比較高、重量比較大、任何施工人員必須提高警惕，禁止在施工現(xiàn)場嬉戲打鬧。（7）吊車起吊時，嚴禁在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。

（8）在霧、露天氣施工，高空作業(yè)時注意防滑，穿膠底鞋。（9）安全員持證上崗，全程監(jiān)督施工過程，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)責(zé)令停工整改直至消除安全隱患為止。

第四篇：吊裝方案

滕偉平工作自評

1、加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身的素質(zhì)。紀律教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時候都不能放松。上半總結(jié)及下半工作部署及大會更要認真學(xué)習(xí)、整頓活動半活動報告，精讀有關(guān)重點文件，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，自覺地加強黨性煅煉，做到自重、自省、自警、自勵。

2、積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學(xué)習(xí)，加強鍛煉，努力提高自己處理實際問題的能力；要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng)；要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

3、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動性，提高對學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實基礎(chǔ)。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學(xué)，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教

半年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各位同事的大力幫助下，我較好的完成了各項工作任務(wù)，較上一年無論在思想上，還是在工作上，都有了較大的進步。為了更好的開展下一年的工作，對自己本年的工作以及成績作一個評定，特此個人評價如下：

一、思想方面

本人一貫愛崗敬業(yè)，提倡團隊協(xié)作精神。對待工作首先就要看怎樣去看待這份工作，是累的、苦的，能踏踏實實去做將心放入這個組織當(dāng)中去。要做好一件事，答應(yīng)去做的事，那么就要守信去做，不管做的好不好都能如實講出來。我時刻要注意到這是一個團隊，它所凝集的是一股強大的力量。團隊當(dāng)中一個人的力量是非常小的，始終離不開大家。事業(yè)單位工作人員考核個人總結(jié)

在工作中，我能認真聽取、吸收不同階層人的意見、建議及他們的想法，時刻反思自己，下一步應(yīng)該怎樣去做。凡事從大局出發(fā)，拋開個人主義。與人溝通、交流，出現(xiàn)問題及時解決，不拖延，不推諉，力求做到更好，也力求將損失減少到最低。一年來，正是這樣謹慎的心態(tài)、合作的精神，使得工作推進的相當(dāng)順利。

以一個學(xué)習(xí)的心態(tài)去和領(lǐng)導(dǎo)、同事交流，多聽少說，認真揣摩工作的意義和方法。不斷的工作、思想的交流，所學(xué)到的卻是完全不一樣的。用心體會才明白，你所學(xué)到、得到的在無形之中能夠體現(xiàn)的出來。不斷增強自己自信心，對自己所做的更加堅定。

二、工作方面

認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開展各項活動，拓寬工作思路。主動改進工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題，主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報，善意提醒同事。

在實踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié)，在每一次的活動開展中，都能積極組織。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機會，不管什么樣的工作，什么樣的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。

總之，半年的工作，雖然我要學(xué)習(xí)的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還是有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。

滕偉平

2014年7月10日

第五篇：吊裝協(xié)議書

吊裝協(xié)議書

甲方：四川協(xié)順科技有限公司

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議，達成如下吊裝協(xié)議：

一、吊裝日期：乙方按甲方的要求，設(shè)備安裝結(jié)束為止；

二、每臺班以8計，超出8小時費用另計；

三、吊裝以臺班為準，50T的吊機，每臺班4000元，25T的吊機，每臺班1800元，12T的吊機每臺班1200元，在特殊情況下，12T的吊車為用25T的增加200元一天，25T用50T增加200元一天。

四、每臺班中，不足半天（4小時計）的以半天為準。

五、安全質(zhì)量保障：乙方必須自備專門的職能人員，在施工吊裝過程中，如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患，產(chǎn)生的責(zé)任事故，由甲方負責(zé)。如在施工吊裝過程中，如掛鉤未掛穩(wěn)，或鋼繩在吊裝過程中產(chǎn)生自斷，或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故，則由乙方自負責(zé)任。

六、每天吊裝完畢，由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量，安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式：轉(zhuǎn)帳

八、票據(jù)處理：乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票，但應(yīng)另行開沖抵后的正式發(fā)票，方能結(jié)算。

九、臺班中已包含安全費、稅收等，乙方只付臺班結(jié)算費用。

十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：年2日月