第一篇：2011年年度機(jī)電車間培訓(xùn)工作總結(jié)

機(jī)電車間2011年培訓(xùn)工作總結(jié)

2011年，在集團(tuán)公司及礦級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合礦培訓(xùn)中心培訓(xùn)計(jì)劃和車間工作的實(shí)際情況，緊密結(jié)合煤炭生產(chǎn)實(shí)際情況，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，圓滿完成了各項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)，采取集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合的方法，堅(jiān)持“不培訓(xùn)、不上崗”原則，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位安全培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)教育水平也隨之提高，促進(jìn)了車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷升級(jí)和安全生產(chǎn)的良好發(fā)展，杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。

一、對(duì)全年培訓(xùn)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)

（一）全員培訓(xùn)方面

車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓(xùn)班共計(jì)12期，培訓(xùn)內(nèi)容以手指口述、崗位描述、操作規(guī)程、典型事故案例分析等安全知識(shí)為主，共培訓(xùn)職工2020人次，完成全年計(jì)劃的100%，其中一般工種培訓(xùn)1370人次，新工人培訓(xùn)9人、職工轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)4人，截止11月底全年共抽查職工910人次其中優(yōu)良131人次，合格754人次，不合格25人次，并為134名職工發(fā)放職業(yè)資格證書。

（二）特殊工種培訓(xùn)方面

建立了機(jī)電車間內(nèi)部特殊工種臺(tái)賬、特殊工種已培訓(xùn)臺(tái)賬、需復(fù)訓(xùn)、培訓(xùn)臺(tái)賬、職工內(nèi)部考核臺(tái)賬，內(nèi)部培訓(xùn)特殊工種650人次；全年共為52名職工發(fā)放了特殊工種證件，目前我車間特殊工種持證人數(shù)達(dá)到78人，車間上報(bào)需培訓(xùn)人員8人，到期復(fù)訓(xùn)人員8人，待發(fā)證1人，做到了持證上崗，按章作業(yè)。

（三）一般工種培訓(xùn)方面

建立了機(jī)電車間一般工種臺(tái)賬、一般工種已培訓(xùn)臺(tái)賬；培訓(xùn)了班組長(zhǎng)、機(jī)修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機(jī)等12個(gè)工種1370人次，為111人發(fā)放了一般工種證件。截至目前4人無證，其中3人待發(fā)證，1人待培訓(xùn)。

（四）安全管理人員培訓(xùn)方面

班組長(zhǎng)培訓(xùn)完成3期，培訓(xùn)48人次，開展了班組長(zhǎng)考評(píng)活動(dòng)，對(duì)班組長(zhǎng)從安全管理、勞動(dòng)紀(jì)律、班組分配、班組協(xié)作等六個(gè)方面進(jìn)行考核，并選出優(yōu)秀班組長(zhǎng)2人（朱獻(xiàn)章、高占偉）。

（五）車間開展的其它培訓(xùn)活動(dòng)

新工人培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、班前安全教育活動(dòng)，重點(diǎn)以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災(zāi)害預(yù)防和緊急避險(xiǎn)等內(nèi)容，增長(zhǎng)了職工見識(shí)，提高職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)水平。

（六）建立了機(jī)電車間安全教育培訓(xùn)管理制度

成立了以張紅燦為組長(zhǎng)，李松濤為副組長(zhǎng)的教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，確保把安全培訓(xùn)落到實(shí)處；為職工配齊了班前會(huì)一周一案學(xué)習(xí)必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產(chǎn)培訓(xùn)讀本、機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊(cè)、煤礦安全生產(chǎn)管理與技術(shù)、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。

（七）培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，技術(shù)創(chuàng)新工作再上新臺(tái)階 推廣應(yīng)用新技術(shù)和小制作小改造，在機(jī)電管理方面推廣應(yīng)用了以下新技術(shù)：斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風(fēng)門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應(yīng)用、杠桿式折彎?rùn)C(jī)、電機(jī)車司機(jī)樓小改造、移動(dòng)式消防沙車、螺旋式減震裝置技術(shù)使用，這些小革新恰到好處的解決了安全生產(chǎn)中遇到的難題。

（八）車間開展的其他工作：①開展“三違”人員現(xiàn)身說法，讓廣大職工舉一反三，在工作中做到杜絕“三違”現(xiàn)象。②開展每周一次的“安全活動(dòng)日”及專題學(xué)習(xí)會(huì)活動(dòng)，在開展這些安全活動(dòng)中，做到教育職工如何做到安全生產(chǎn)，和安全生產(chǎn)中的注意事項(xiàng)，從而達(dá)到了合理指導(dǎo)井下安全生產(chǎn)的目的。③不定時(shí)的組織全體員工學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神、會(huì)議紀(jì)要、法律法規(guī)、安全文件等，讓全體員工了解安全形式的嚴(yán)峻性，和自我安全管理的重要性，從而促進(jìn)使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

二、培訓(xùn)工作亮點(diǎn)

三、培訓(xùn)效果分析

通過全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關(guān)、電鈴（按鈕）、電機(jī)、水泵等設(shè)備按照檢修標(biāo)準(zhǔn)檢修，保證了設(shè)備在井下的正常運(yùn)行、修配組加工的設(shè)備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等，保證了設(shè)備的檢修質(zhì)量，滿足了井下生產(chǎn)的需要；特殊工種通過對(duì)煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和煤化工集團(tuán)重大隱患認(rèn)定辦法等知識(shí)的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)操作零失誤，做到了干標(biāo)準(zhǔn)活上標(biāo)準(zhǔn)崗。新工人培訓(xùn)9人，轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)4人，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%，做到了專業(yè)知識(shí)與安全管理相結(jié)合；培訓(xùn)期間職工能夠遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、不早退，考勤率達(dá)到97%，使職工學(xué)到了全面的安全知識(shí)，加深了對(duì)本職工作的認(rèn)識(shí)。培訓(xùn)共完成2020人次，完成計(jì)劃的98%，截止11月底車間全年考試平均成績(jī)91.8分，進(jìn)而達(dá)到了在崗人員培訓(xùn)率100%，培訓(xùn)合格率100%，學(xué)員滿意率100%，持證上崗率100%。保證了各項(xiàng)安全工作的順利完成。

三、培訓(xùn)工作存在的問題

1、班前會(huì)平地修理人員無按時(shí)參加，達(dá)不到全員學(xué)習(xí)；車間在培訓(xùn)過程中，把所教的知識(shí)傳授給職工，出現(xiàn)理論與實(shí)際操作脫節(jié)；井下電纜吊掛亂、硐室、設(shè)備衛(wèi)生達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

2、培訓(xùn)管理制度不能真正落實(shí)，內(nèi)部考核結(jié)果不能真正做到工資兌現(xiàn)；設(shè)備維修質(zhì)量跟不上，有返工現(xiàn)象；井下睡崗、脫崗現(xiàn)象多，累計(jì)15人次。

四、對(duì)2012年培訓(xùn)工作安排

一是加強(qiáng)教材建設(shè)。本著少而精、實(shí)用、管用的原則，選擇適應(yīng)職工需要的安全培訓(xùn)教材。

二是明確培訓(xùn)內(nèi)容。由于車間工種多，根據(jù)不同工種的培訓(xùn)人員，制定相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容，保證接受培訓(xùn)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)，了解掌握新技術(shù)、新裝備、新工藝，熟悉 有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程，了解應(yīng)急預(yù)案和各種災(zāi)害急救方法和避災(zāi)路線。

三是確保培訓(xùn)時(shí)間。所有需要培訓(xùn)人員的培訓(xùn)時(shí)間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學(xué)時(shí)的脫產(chǎn)安全培訓(xùn)。

四是堅(jiān)持考培分離，嚴(yán)格培訓(xùn)考核。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)首先從提高職工的安全意識(shí)做起。一是加強(qiáng)班前安全教育，二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，三是每月下旬對(duì)職工進(jìn)行一次內(nèi)部考核，考核結(jié)果與工資掛鉤，增強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性，尤其針對(duì)技術(shù)素質(zhì)差的職工作為安全教育培訓(xùn)的重點(diǎn)。

五是開展安全教育培訓(xùn)工作。利用周一安全活動(dòng)日、周三技術(shù)課等有效時(shí)間，積極開展手指口述、崗位描述、煤安規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、典型事故案例等內(nèi)容的安全技術(shù)培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。

六是健全規(guī)章制度、嚴(yán)格考核，搞好職工教育。完善安全教育培訓(xùn)管理制度，按照制度要求，以嚴(yán)治學(xué)，實(shí)行動(dòng)態(tài)的準(zhǔn)軍事化管理，提高職工的自治能力、執(zhí)行能力，促進(jìn)理論與實(shí)踐的相互結(jié)合，使各項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)展的需要，起到以理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。

2011年12月12日

第二篇：機(jī)電車間工作總結(jié)

機(jī)電車間工作總結(jié)

XX年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，機(jī)電車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“只有不到位的管理 沒有抓不好的安全”的安全理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”，緊緊圍繞全年安全生產(chǎn)目標(biāo)和降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)工作總體安排，深入開展“安全管理提升月”、“安全生產(chǎn)月”、“勞動(dòng)競(jìng)賽月”等活動(dòng)，積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，強(qiáng)化人本管理，加大職工教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)；突出降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)等工作重點(diǎn)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；加大安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建力度，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了車間安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。今年全車間杜絕了輕傷及以上人身事故和較大機(jī)電責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。

一、全面貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作指示精神，強(qiáng)化安全管理

機(jī)電車間始終把安全工作擺在“重于一切、高于一切、壓倒一切”的重要位置，作為深入“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”重要思想和構(gòu)建和諧社會(huì)的具體行動(dòng)，把黨和國家的安全生產(chǎn)方針及上級(jí)的指示要求，不折不扣、及時(shí)全面地貫徹落實(shí)到全車間每名職工和每項(xiàng)工作中。

今年一季度，集團(tuán)公司接連發(fā)生了幾起特別重大的人身及機(jī)電事故，使得安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。集團(tuán)公司和我廠相繼召開了一系列安全工作會(huì)議，制定了一系列安全工作措施，使我們清醒的看到了集團(tuán)公

司及我廠抓安全工作的力度和決心。因此，我車間在組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)精神上，采取了多種形式，逐級(jí)層層進(jìn)行。

一是車間召開班子會(huì)和專題安全辦公會(huì)，全面學(xué)習(xí)貫徹各級(jí)主管部門的一系列安全工作決定及安全工作會(huì)議精神。

二是嚴(yán)格按照廠級(jí)安全工作部署，利用班前班后會(huì)，全面學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)和我廠安全工作決定及一系列安全工作會(huì)議精神。同時(shí)，按車間的工作特點(diǎn)和實(shí)際情況，指導(dǎo)班組成立了以班組長(zhǎng)、技術(shù)員及生產(chǎn)骨干為主的班委會(huì)，班委會(huì)各成員分工明確、通力合作，為班組安全生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

二、以職工培訓(xùn)工作為平臺(tái)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。

人的因素是保障安全生產(chǎn)的最基本因素，提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，為此車間提出了“安全第一、以人為本”的安全管理理念，要保持安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，就要以加強(qiáng)教育培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)為切入點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)特殊工種和新職工的教育，做到持證上崗。對(duì)新職工和轉(zhuǎn)崗職工實(shí)行強(qiáng)制培訓(xùn)，做到“六個(gè)不準(zhǔn)”，即：不經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗、考試不合格不準(zhǔn)上崗、不寫安全保證書不準(zhǔn)上崗、不簽定師徒合同不準(zhǔn)上崗、沒老職工監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)上崗、身體不適不準(zhǔn)上崗。另外針對(duì)機(jī)電專業(yè)理論和實(shí)踐結(jié)合緊密的特點(diǎn)，我車間實(shí)行“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)相結(jié)合的培訓(xùn)方式，一方面聘請(qǐng)有關(guān)專家來我車間授課并選送部分骨干到有關(guān)高端設(shè)備廠家進(jìn)行培訓(xùn)，另一方面，在車間內(nèi)部聘請(qǐng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干

對(duì)職工進(jìn)行操作技能培訓(xùn)，收到了很好的效果。

三、認(rèn)真開展每月四次的設(shè)備完好檢查活動(dòng)，對(duì)查出的隱患做到及時(shí)整改，把問題處理在萌芽狀態(tài)，杜絕事故的發(fā)生。

對(duì)設(shè)備事故做到超前預(yù)防，重點(diǎn)監(jiān)控事故高發(fā)、多發(fā)區(qū)，嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度。加強(qiáng)對(duì)大型設(shè)備的安全檢查、巡回檢查及預(yù)防性檢修工作，通過開展每月四次的設(shè)備完好檢查活動(dòng)，確保較大事故隱患及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)和處理，檢查中堅(jiān)持“小題大做”抓安全，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)凡不符合規(guī)范的，堅(jiān)決予以記錄并督促有關(guān)責(zé)任班組整改，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。XX年車間組織設(shè)備完好檢查活動(dòng)近50次，此外車間值班人員堅(jiān)持每日自查，初步形成了“按日排查，按月匯總”的長(zhǎng)效管理機(jī)制，自查隱患2000多條，都已按照標(biāo)準(zhǔn)整改。二是突出對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)的安全檢查，做到全面細(xì)致，不留盲區(qū)和死角，做到有問題及早發(fā)現(xiàn)、及早治理。三是加強(qiáng)對(duì)安全檢查工作的考核和監(jiān)督檢查，加大隱患治理的跟蹤督查力度，嚴(yán)格按照五定原則進(jìn)行整改，為此車間專門制定了《工作質(zhì)量考核辦法》、《設(shè)備完好檢查考核辦法》及《零活考核辦法》等相關(guān)制度。

四、以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，積極探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，在安全生產(chǎn)的前提下實(shí)現(xiàn)降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作目標(biāo)。

在工作中，實(shí)施了精細(xì)化管理，大到一臺(tái)設(shè)備的安裝擺放，一根電纜的懸掛；小到一只燈具的安裝，一副電纜勾的吊掛，都要求專人負(fù)責(zé)，力求做到精、細(xì)、準(zhǔn)，不允許有絲毫的馬虎。要求職工精心操作，認(rèn)真維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作中，每位職工隨時(shí)隨地的都能認(rèn)真工作，把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作融入到日常管理的每個(gè)環(huán)節(jié)，使該項(xiàng)工作做到持之以恒，長(zhǎng)抓不懈，在“不變”中求“變”,在細(xì)微之處見精神。同時(shí)教育職工愛崗敬業(yè)，積極開展安全示范班組、“班組文明之星”等評(píng)選活動(dòng)。

積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。先后推廣使用了鐵路大繩分股錯(cuò)位連接更換法、耐磨陶瓷的推廣應(yīng)用等，提高了勞動(dòng)效率，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全系數(shù)。積極開展小改小革活動(dòng)，像鐵路平煤器的改造、xxx刮板改皮帶、密控系統(tǒng)改造、XXX循環(huán)大泵改造、提升原煤處理能力改造、原煤倉下甲帶給煤機(jī)變頻器改造、計(jì)量設(shè)備皮帶秤安裝校驗(yàn)鏈碼、工藝系統(tǒng)中一些控制閥自動(dòng)化改造等一大批實(shí)用的技術(shù)革新項(xiàng)目在生產(chǎn)中得到應(yīng)用，有效的實(shí)現(xiàn)了降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作部署，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。

車間黨支部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中掀起學(xué)習(xí)沈浩精神高潮，引導(dǎo)廣大黨員把沈浩精神內(nèi)化于心，外化于行，對(duì)照沈浩找差距，把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)不斷引向深入。按照廠黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的要求和部署，我車間廣泛深入開展“五學(xué)五比”實(shí)踐活動(dòng)，廣大黨員干部學(xué)沈浩、找差距、見行動(dòng)，立足本職崗位，結(jié)合工作實(shí)際，發(fā)揮了模范帶頭作用。

十七屆中央委員會(huì)第五次全體會(huì)議勝利召開，車間黨支部第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)了十七屆五中全會(huì)公報(bào)、胡錦濤總書記在黨的十七屆五中全會(huì)第一次全體會(huì)議和第二次全體會(huì)議上的重要講話精神、溫家寶總理關(guān)于《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》稿所作的說明，掀起了學(xué)習(xí)五中全會(huì)精神的熱潮，車間黨群解放思想、實(shí)事求是，進(jìn)一步促進(jìn)了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的深入，為更好的完成車間的全年工作目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

六、存在的問題和不足。

今年以來，車間在全年工作上，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，但仍存在一定的問題和不足。具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

1、“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，全年共有三違現(xiàn)象近20起,對(duì)隱患排查思想認(rèn)識(shí)不到位、排查重點(diǎn)不夠突出，工作質(zhì)量把關(guān)不夠嚴(yán)格，有返工現(xiàn)象；

2、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還存在差距，仍需下大力氣向深層次發(fā)展。

七、下年工作打算。

1、始終把安全工作放在各項(xiàng)工作第一位，進(jìn)一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點(diǎn)的精神，把過去作為鏡子、作為動(dòng)力，抓好今后每一天、每一時(shí)和每一分鐘的安全工作，確保安全生產(chǎn)。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)工作要求，進(jìn)一步理順和落實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，不斷夯實(shí)車間安全基礎(chǔ)，全面建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一流單位。

3、堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化安全第一責(zé)任和職工的教育培訓(xùn)，做到職工安全教育不斷線，不斷提高職工安全技術(shù)素質(zhì)。通過對(duì)職工強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，使職工的自主保安意識(shí)和正規(guī)操作能力不斷提高，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

4、進(jìn)一步完善安全管理體系和管理制度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，全面落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，認(rèn)真實(shí)施安全規(guī)劃和措施，使安全工作不斷向更高層次發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)“本質(zhì)安全型單位”。

5、強(qiáng)化重大事故隱患排查治理工作，嚴(yán)格執(zhí)行重大事故緊急救援預(yù)案和事故責(zé)任追究制度。確保重大事故隱患及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)和處理，保證安全生產(chǎn)。

6、繼續(xù)堅(jiān)持安全檢查不斷線。把日常專項(xiàng)檢查和每班巡回檢查相結(jié)合。堅(jiān)持“小題大做”抓安全，凡不符合作業(yè)規(guī)程的，堅(jiān)決予以制止，凡現(xiàn)場(chǎng)存在事故隱患的，堅(jiān)決停下來整改，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

7、強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。一是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)的鞏固工作成果，二是完善崗位標(biāo)準(zhǔn)體系。使安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，真正做到有標(biāo)準(zhǔn)可依，有標(biāo)準(zhǔn)必依，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。

8、繼續(xù)圍繞“降臺(tái)時(shí)、保運(yùn)轉(zhuǎn)”這一工作目標(biāo)，積極探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，建立健全小改小革獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激發(fā)廣大職工的工作積極性。

機(jī)電車間

XX年XX月XX日

第三篇：機(jī)電車間工作總結(jié)

2015工作總結(jié) ——機(jī)電車間

過去的2015年，在公司及生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體機(jī)電工作人員的共同努力，圍繞公司生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，狠抓機(jī)電現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格制度和責(zé)任落實(shí)，通過一系列舉措，保證了今年設(shè)備安全運(yùn)行。較往年降低了故障率，提高了順暢度。機(jī)電車間今年多人多次獲得公司通報(bào)嘉獎(jiǎng)，這不僅是個(gè)人的光榮，也是集體的光榮，鼓舞了我們今后的工作。同時(shí)因設(shè)備剛過磨合期，還存在不少問題，機(jī)電全體員工有信心，有決心，在2016年繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，把工作做扎實(shí)，為公司各項(xiàng)工作保駕護(hù)航。

一、設(shè)備管理

繼續(xù)完善預(yù)防為主、維修為輔、以換代修的設(shè)備管理制度，以預(yù)維護(hù)計(jì)劃、月度執(zhí)行計(jì)劃為支點(diǎn)，關(guān)鍵設(shè)備日檢，專人跟進(jìn)、不斷改進(jìn)，確保了全年的低設(shè)備故障率。在公司的支持下與7家主要設(shè)備供應(yīng)商簽訂了長(zhǎng)期的年保協(xié)議，同時(shí)與三家供應(yīng)商簽訂了一次性保養(yǎng)協(xié)議，為設(shè)備保養(yǎng)提供了良好的補(bǔ)充。同時(shí)試點(diǎn)開展設(shè)備大修制度，2015年3月、10月實(shí)施2次，也為15設(shè)備低故障率奠定了基礎(chǔ)。

人員管理方面繼續(xù)推進(jìn)三級(jí)人員責(zé)任制：設(shè)備操作人、使用責(zé)任人、維護(hù)責(zé)任人。設(shè)備操作人負(fù)責(zé)日常的設(shè)備操作，使用責(zé)任人負(fù)責(zé)設(shè)備的班前班后檢查及協(xié)助維護(hù)責(zé)任人對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，維護(hù)責(zé)任人負(fù)責(zé)設(shè)備的維修保養(yǎng)及指導(dǎo)監(jiān)督設(shè)備的操作。設(shè)立獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維護(hù)到位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之進(jìn)行處罰：通過三級(jí)監(jiān)督管理（經(jīng)理，主管，設(shè)備管理員）按時(shí)按月檢查，加強(qiáng)預(yù)防維護(hù)效果；改進(jìn)人員激勵(lì)模式：在上半年反復(fù)討論、醞釀的基礎(chǔ)上，改進(jìn)了設(shè)備維保人員的績(jī)效考評(píng)制度。設(shè)備維保人員每季度由各車間（用戶）、機(jī)電車間（直接管理者）、生產(chǎn)部（間接管理者）共同考評(píng)，從技能、工作效果、服務(wù)意識(shí)等三個(gè)方面進(jìn)行打分，按照綜合得分的名次決定下一季度的效益工資分配比例。通過這種方式，持續(xù)激勵(lì)設(shè)備維保人員提升個(gè)人技能、提高服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量，從而改善工作的效果。

通過以上一系列舉措，結(jié)合實(shí)際執(zhí)行中針對(duì)故障突出的設(shè)備實(shí)行加強(qiáng)維護(hù)，根據(jù)設(shè)備工況與供應(yīng)商協(xié)商大修，認(rèn)真仔細(xì)做好備品備件等工作，2015設(shè)備整體運(yùn)行狀況較2014年有明顯改善，設(shè)備順暢度進(jìn)一步提高，大大降低了設(shè)備因素帶來的產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。2015設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)見下各表。

1.2013-2015主要生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量對(duì)比

2015年主要生產(chǎn)設(shè)備較上增加自動(dòng)燈檢機(jī)等4臺(tái)，共計(jì)74臺(tái)，設(shè)備自動(dòng)化程度得到進(jìn)一提升！

2.2013-2015年主要設(shè)備月故障維修次數(shù)對(duì)比

2015年設(shè)備故障維修83次，較往年有明顯改善，基本恢復(fù)到2013年設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行期的水平，設(shè)備日常檢查、預(yù)防性維護(hù)和廠家保養(yǎng)的管理體系效果漸顯，同時(shí)經(jīng)過2014年一年的磨合，設(shè)備性能情況也漸趨穩(wěn)定，整體設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)降低。

3.2015年各車間設(shè)備故障維修餅狀圖

2015年設(shè)備故障主要分布在針劑、凝膠

2、動(dòng)力三個(gè)車間，故障原因包括設(shè)計(jì)不足、裝配欠佳、利舊設(shè)備磨損老化和操作不當(dāng)，故此，在加強(qiáng)預(yù)防維護(hù)和人員培訓(xùn)的同時(shí)，聯(lián)系廠家協(xié)同對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造、完善和保養(yǎng)，以提高設(shè)備性能。

5.2015年各車間預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃和實(shí)際執(zhí)行情況

2015設(shè)備預(yù)防維護(hù)統(tǒng)計(jì)，原計(jì)劃共491臺(tái)次；根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)行情況，以及新增加的設(shè)備，調(diào)整了部分設(shè)備維保項(xiàng)目和頻次，實(shí)際執(zhí)行預(yù)防維護(hù)569臺(tái)次

6.2015年設(shè)備新增整改、年保、大修餅狀圖

根據(jù)預(yù)防性維檢查結(jié)果和設(shè)備工況，增加了計(jì)劃性維修、大修，以及廠家整改、年保，設(shè)備故障率降低。

7.備品備件消耗情況

2015年公司花費(fèi)了一定資金，用于設(shè)備的維修。在此我們看到了公司對(duì)設(shè)備的重視，對(duì)于設(shè)備的備品備件因設(shè)備發(fā)生的故障各不相同，所以有些備件沒有及時(shí)做好庫存。雖然沒有給生產(chǎn)帶來大的影響，但也給我們一些警示。2016年我們將依據(jù)設(shè)備廠家的年保及我們的維保情況積極做好備品備件的庫存，為生產(chǎn)的順暢提供保障。2015年設(shè)備備件、外協(xié)加工、年保費(fèi)用分布(萬元）

2015年設(shè)備備件、外協(xié)加工及廠家年?？傎M(fèi)用約為59.22萬，其中廠家年保占比56%，涉及空壓機(jī)、凍干機(jī)、冷水機(jī)組、過濾器完整性檢測(cè)儀等設(shè)備儀器。

無油空壓機(jī)、針劑洗烘灌設(shè)備備件費(fèi)用占比較大，2015年開始設(shè)備過質(zhì)保期后備件費(fèi)用明顯增加。

二、儀器、儀表校準(zhǔn)工作

1.計(jì)量管理

1)按計(jì)劃定期送?；蛴?jì)量單位來現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)；同時(shí)擴(kuò)大自校儀器范圍和數(shù)量，規(guī)范優(yōu)化自校方法；

2)優(yōu)化類別管理，科學(xué)地安排校準(zhǔn)類別和校驗(yàn)實(shí)施，在保證儀器準(zhǔn)確性要求的情況下合理地節(jié)約費(fèi)用；

3)積極尋求在線和專用類儀表 2015年計(jì)量費(fèi)用預(yù)算較上年下降近50%，原因于大量?jī)x器實(shí)行內(nèi)校，節(jié)約大量費(fèi)用（實(shí)際支付：2014年計(jì)量費(fèi)用政府免單了95291元）

三、總結(jié)不足

1.人員管理方面：機(jī)動(dòng)性不足，對(duì)于生產(chǎn)以外的設(shè)備設(shè)施關(guān)注不足，優(yōu)化分工，做的人各有責(zé)，責(zé)任明確，定期檢查，提前預(yù)防。

2.備品備件管理未能跟上整體管理水平，加強(qiáng)備件信息統(tǒng)計(jì)、分析，為設(shè)備預(yù)防維護(hù)提

供數(shù)據(jù)支持。

3.人員綜合技能培訓(xùn)，多提供學(xué)習(xí)、培訓(xùn)機(jī)會(huì)，整體提升業(yè)務(wù)能力，提高解決問題的效率。

四、2016工作任務(wù)和工作目標(biāo)

（一）工作任務(wù)

1.完善以預(yù)防性保養(yǎng)為主的設(shè)備管理制度。（預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃、月度執(zhí)行計(jì)劃、關(guān)鍵設(shè)備日檢計(jì)劃，專人跟進(jìn)、不斷改進(jìn)）

2.在公司的總工作計(jì)劃下，我車間計(jì)劃除現(xiàn)有設(shè)備正常維保外，抽出專人協(xié)助生產(chǎn)部完成公司的各項(xiàng)改造和建設(shè)計(jì)劃。

3.加強(qiáng)儀器儀表校驗(yàn)管理，在關(guān)鍵儀表依托計(jì)量院校驗(yàn)同時(shí)，增加內(nèi)校人員外出學(xué)習(xí)取證，提升內(nèi)校能力和擴(kuò)大內(nèi)校儀表范圍，摸索在線儀表的校準(zhǔn)方式，確保儀器儀表準(zhǔn)確可控，減少產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)

4.在突發(fā)事情時(shí)做好應(yīng)急措施?；謴?fù)生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行必要的試機(jī)。5.明年生產(chǎn)前后對(duì)設(shè)備除主管外派出專人加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

（二）工作目標(biāo)

1.人員方面今年已進(jìn)行全面培養(yǎng)，要求全員熟悉設(shè)備并且能熟練維修設(shè)備。另外為響應(yīng)關(guān)于計(jì)算機(jī)管理的相關(guān)規(guī)定，今年對(duì)設(shè)備軟件方面已抽調(diào)兩位人員進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)。計(jì)算機(jī)方面還有待加強(qiáng)。

2.未來公司的發(fā)展對(duì)設(shè)備的升級(jí)換代是必然的。一方面對(duì)我們現(xiàn)有機(jī)電人員加強(qiáng)技術(shù)培養(yǎng)和培訓(xùn)，與廠家加強(qiáng)聯(lián)系，抽調(diào)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、學(xué)習(xí)積極性高的同志去學(xué)習(xí)。另一面積極做好人才的儲(chǔ)備。

3.2016年在公司與生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的同意和支持下，打破車間崗位限制，雙方互換人員，讓機(jī)電人員熟悉生產(chǎn)工藝，熟悉設(shè)備操作，更好地檢查設(shè)備運(yùn)行情況；讓使用人員了解機(jī)電工作流程，加強(qiáng)維修技能等。

第四篇：機(jī)電車間年終工作總結(jié)

工作總結(jié)是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的工作加以總結(jié)、分析和研究，肯定成績(jī)，找出問題，得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，摸索事物的發(fā)展規(guī)律，用于指導(dǎo)下一階段工作的一種書面文體。以下是小編給大家?guī)淼膸灼獧C(jī)電車間年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒。

機(jī)電車間年終工作總結(jié)1

一.設(shè)備管理方面：天7：30收集設(shè)備臺(tái)帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會(huì)，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)和臺(tái)帳上及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改，維修和保養(yǎng)計(jì)劃;

xx 年機(jī)電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核做到實(shí)事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，要激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性;

及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時(shí)要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;

按照公司年初下達(dá)的指標(biāo)，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，同時(shí)有些崗位的員工(如銅上引操作工)對(duì)循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個(gè)員工都會(huì)操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對(duì)機(jī)電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，電氣原理，機(jī)械制圖，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析;同時(shí)讓機(jī)電員工相互交流，相互提高。

二.設(shè)備維修方面：

1)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時(shí)間組織大修;如：2月份橡纜車間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修，絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機(jī)送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置，齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺(tái)測(cè)偏儀一臺(tái)是射線掃描故障，另外一臺(tái)是高壓故障，更換配件修復(fù);另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。

(2)對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉庫要有儲(chǔ)備;

(3)對(duì)設(shè)備管理工作出謀劃策，團(tuán)結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。

三.保養(yǎng)方面

(4)確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對(duì)象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計(jì)劃，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修;6，11六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油;9月份3150盤絞機(jī)收線升降平臺(tái)油缸漏油，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣，進(jìn)行檢修;10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修，制作;3，10月份對(duì)120機(jī)，84/630框絞機(jī)，高速銅，鋁大拉機(jī)，3150盤絞機(jī)，150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng);

另外對(duì)全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進(jìn)行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實(shí)施。效果大為改觀。

(5)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號(hào)高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺(tái)高速鋁大拉，安裝調(diào)試;橡纜車間：90+65機(jī)安裝調(diào)試;

(6)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，工作認(rèn)真，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，不謀私利，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，不是積極主動(dòng)的分析問題，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動(dòng)的敷衍了事，實(shí)際上，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個(gè)問題不解決，那么就會(huì)一直被這個(gè)問題阻擋，不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反，如果在處理事情上，積極主動(dòng)，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作環(huán)境和對(duì)象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中。我堅(jiān)信，只有后面這種工作方式才會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富。“至誠無息，博厚悠遠(yuǎn)”是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻牢記對(duì)企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損!將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，工作認(rèn)真，才能實(shí)現(xiàn)自我,對(duì)事業(yè)的熱愛。四.技改方面：

交聯(lián)車間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對(duì)這種情況孫總相出了辦法改進(jìn);齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!

裸線車間兩臺(tái)九模鋁大拉機(jī)收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損，電機(jī)易燒，力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞，故障率高;經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動(dòng)，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問題都已解決;

高速鋁大拉，銅大拉，交聯(lián)2.3號(hào)線，交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠，總是出現(xiàn)過熱故障報(bào)警停機(jī)，更換風(fēng)機(jī)價(jià)格昂貴，而且市場(chǎng)上也買不到，必須到歐陸公司購買原裝的，經(jīng)改裝，增加一個(gè)1uf的電容來增加風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的出力，這樣問題就得以徹底解決;

交聯(lián)2號(hào)生產(chǎn)線，出來的產(chǎn)品有膠料，從人，料，機(jī)，環(huán)，法每一環(huán)節(jié)來進(jìn)行排除，最后從設(shè)備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮，終于找出測(cè)量溫度與實(shí)際溫度的差異，清理，疏通循環(huán)管道，溫控表校準(zhǔn)。到現(xiàn)在為止，產(chǎn)品一直很好，也沒有出現(xiàn)膠料問題;

橡纜車間65機(jī)，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細(xì)不勻，經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪，更換牽引傳動(dòng)軸承問題解決。

銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護(hù)套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費(fèi)用。

五.員工培訓(xùn)方面：

今年培訓(xùn)累積30課時(shí)，2月份進(jìn)行全廠員工培訓(xùn)，《設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進(jìn)行員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)晉級(jí)考試;五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn)，孫總培訓(xùn)《機(jī)械測(cè)繪與制圖》，以及機(jī)電維修工的月度總結(jié)，勞動(dòng)紀(jì)律，考核制度等等。

六.工作中的不足：

機(jī)械使用壽命在于“潤(rùn)滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤(rùn)滑維護(hù)意識(shí)，這樣給設(shè)備維護(hù)人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個(gè)負(fù)面的瓶頸效應(yīng)，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護(hù)成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。

1.還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理的力度。

2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每一臺(tái)設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作。

3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤(rùn)滑工作成為重點(diǎn)。加油工要建立設(shè)備加油臺(tái)帳，這樣就不會(huì)因?yàn)槿庇投乖O(shè)備磨損。

4.還要加強(qiáng)機(jī)電工知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨(dú)當(dāng)一面。

本人認(rèn)為“ 工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治”。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起，學(xué)習(xí)周圍先進(jìn)同事，強(qiáng)化主人翁意識(shí)，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責(zé)任，也有信心，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，圍繞公司制定的目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高，在追求中不斷前進(jìn)。

機(jī)電車間年終工作總結(jié)2

2019年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。將2019年的工作情況總結(jié)如下;

一、主要完成的工作

1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎(jiǎng)勵(lì)制度的措施。對(duì)于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補(bǔ)。由于采取了這中加薪加崗補(bǔ)，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和客戶對(duì)品質(zhì)的要求越來越高，公司高層對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。車間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長(zhǎng)，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的責(zé)任，我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與xx的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對(duì)于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時(shí)改善。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)品質(zhì)的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個(gè)工序。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn)：

1、pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個(gè)員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，之后實(shí)施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強(qiáng)對(duì)員工的管理

2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)工序。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對(duì)和物料的核對(duì)，如有改進(jìn)的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細(xì)實(shí)的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，很抓落實(shí)。

3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級(jí)給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計(jì)劃好第二天的計(jì)劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，之后我安排好當(dāng)天的計(jì)劃同時(shí)也安排好第二天的計(jì)劃，同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

三、來年的計(jì)劃在新的一年到來，我也要有新一年的計(jì)劃，計(jì)劃在以下幾點(diǎn)

1、抓好產(chǎn)品方面，讓產(chǎn)品在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

2、抓好紀(jì)律方面，讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間最好的流水線。

3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級(jí)給我安排的任務(wù)，讓我們車間成最好的車間。

機(jī)電車間年終工作總結(jié)3

在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識(shí)，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)如下：

一、工作方面

在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求?，F(xiàn)場(chǎng)管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能，排除故障，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù)，換機(jī)器換模具，片面稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。

二、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了x總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。

可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

三、工作目標(biāo)

在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

機(jī)電車間年終工作總結(jié)4

即將過去的2019年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。2019年對(duì)我來說，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

2019年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“xxx廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長(zhǎng)了7.4萬，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此，我要感謝x總、x主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題，我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)公司有力量的人，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家新年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!

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第五篇：機(jī)電車間2009年工作總結(jié)

機(jī)電車間2009年工作總結(jié)

2009年以來，機(jī)電車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在機(jī)關(guān)職能部門、生產(chǎn)車間的大力支持下，以安全為中心，以焦王化1#文件為指導(dǎo)，以服務(wù)好生產(chǎn)車間為動(dòng)力，以抓好設(shè)備維修為重點(diǎn)。理清工作思路，堅(jiān)持零事故理念，多方采取措施。經(jīng)過車間全體員工的辛苦努力，實(shí)現(xiàn)了零事故、零工傷的安全目標(biāo)，安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和臨時(shí)交辦的任務(wù)?，F(xiàn)將一年來所做的工作情況向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、工作情況：

1、檢修QC80系列開關(guān)10余臺(tái)，DW80系列開關(guān)5臺(tái)，低壓配電柜12 臺(tái)。中修電動(dòng)機(jī)120余臺(tái)，小修電動(dòng)機(jī) 90余臺(tái)，大修電動(dòng)機(jī)6臺(tái)。電氣夏防試驗(yàn)2次，校驗(yàn)漏電保護(hù)器12次117個(gè)，檢驗(yàn)手持式電動(dòng)工具12次14臺(tái)，整改不合理線路200余米，校驗(yàn)低壓配電開關(guān)1次22臺(tái)。檢修變壓器2次6臺(tái)，檢修35KV線路30余米，配合供電工區(qū)檢修高壓配電開關(guān)8臺(tái)，檢修變壓器電動(dòng)機(jī)構(gòu)2臺(tái)，電纜線架防腐油漆500余米。安裝變頻柜2臺(tái)，安裝高壓避雷器2組。調(diào)整液氯車間供電線路1條，滿足了生產(chǎn)需求。調(diào)整了低壓室114、123開關(guān)的負(fù)荷，平衡了無功補(bǔ)償量，使供電質(zhì)量更穩(wěn)定。調(diào)整燒堿車間電動(dòng)機(jī)2臺(tái)，電解車間電動(dòng)機(jī)2臺(tái)，安裝1臺(tái)，解決了設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，使設(shè)備運(yùn)行更合理，優(yōu)化運(yùn)行方式，節(jié)約了電力能源。更新液氯1#配電室、二廠1#配電室、離子膜配電室老舊開關(guān)4臺(tái)，減少了安全隱患。隔膜整流柜阻容保護(hù)外移，保證了整流柜的安全運(yùn)行。更換高壓充電蓄電池組19組，保證了高壓供電安全。

2、檢修潛水泵2臺(tái)，壓風(fēng)機(jī)4臺(tái)6次，純水機(jī)組2臺(tái)4次，水泵3臺(tái)

6次。維修蒸汽管道10余公里，更換蒸汽管道波紋補(bǔ)償器2個(gè)，保證了供氣安全。維修廠區(qū)供暖設(shè)施、供暖管道2次。更換一次水總管管道130余米，徹底解決了管道銹蝕嚴(yán)重漏水問題。改造蒸發(fā)泵房起吊裝置，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。對(duì)車間的設(shè)備、管道進(jìn)行定位編號(hào)，使管理精細(xì)化、規(guī)范化。

二、做好思想工作，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)：

我車間始終把建設(shè)高素質(zhì)員工隊(duì)伍作為提高管理水平，加快企業(yè)發(fā)

展的根本之路。為了給企業(yè)的發(fā)展、創(chuàng)新、奠定豐厚的人力基礎(chǔ)，我們堅(jiān)持以人為本的原則，最大程度的發(fā)揮個(gè)人才能，鼓勵(lì)員工要不斷地學(xué)習(xí)，要積極參加各類考試，為他們創(chuàng)造有利條件?，F(xiàn)在在焦作礦院就讀員工2名，去洛陽學(xué)習(xí)自動(dòng)化控制3人，去鄭州學(xué)習(xí)危化品應(yīng)急救援1人，特種作業(yè)人員外出培訓(xùn)16人，崗、網(wǎng)員培訓(xùn)14人。全年組織、參加預(yù)案演習(xí)6次。不斷地提高員工業(yè)務(wù)技術(shù)水平和素質(zhì)需求，不斷地提高作業(yè)過程中突發(fā)性事故的應(yīng)變處理能力，控制事故的事態(tài)發(fā)展。努力培養(yǎng)出一支高素質(zhì)、嚴(yán)要求的員工隊(duì)伍。在集團(tuán)公司技術(shù)比武中，我車間許根來、韓空軍、喬文豪、劉志強(qiáng)同志分別獲得電焊工第一名、電機(jī)維修第二名第三名、維修電工第三名的好成績(jī)，為公司贏得榮譽(yù)和稱號(hào)。在公司舉辦的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中，我車間精心組織，兩個(gè)隊(duì)分別獲得一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

三、狠抓安全，排除隱患：

安全生產(chǎn)是我們永恒的主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的保證。車間始終把“安 全工作放在重之又重的位置，樹立零事故、零工傷理念，從員工的安全教育入手，培訓(xùn)員工的操作技能，落實(shí)安全責(zé)任，加大考核力度，穩(wěn)定了安

全生產(chǎn)局面。2009年我車間全年未出現(xiàn)過安全事故，供電、供水、供氣、供風(fēng)穩(wěn)定可靠，電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備完好率得到公司要求。我們的具體做法是：

1、專業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)學(xué)習(xí)每月不少于4次。

2、安全學(xué)習(xí)、工傷事故案例學(xué)習(xí)每月不少于4次。

3、開展“班組無三違”競(jìng)賽活動(dòng)。

4、深入開展隱患商品化學(xué)習(xí)，調(diào)動(dòng)員工積極性，開展人人查隱患，人

人處理隱患活動(dòng)。從元月份至十一月份，車間共查出隱患720余條，而且在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解決。整改公司、總公司、局檢查、行業(yè)檢查出的隱患或問題82條，把隱患解決在萌芽狀態(tài)，避免了事故的發(fā)生。

5、每年的5月份、9月份是電氣事故的多發(fā)季節(jié)，在來臨之前，我們

提前采取控制措施，加強(qiáng)排查、摸底、建檔及跟蹤管理，加大了治理力度，避免了電纜接頭發(fā)熱熔斷事故的發(fā)生。

6、對(duì)工具、設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)保養(yǎng)，不符合要求的及時(shí)更新，完善了保養(yǎng)

制度。

四、車間內(nèi)部挖潛，搞好節(jié)能降耗：

自年初以來，我們車間就在考慮，哪個(gè)車間的電氣設(shè)備進(jìn)行改造、或 者更換新型設(shè)備，在運(yùn)行過程中能節(jié)能，能帶來效益，能使生產(chǎn)工藝更合理，生產(chǎn)更穩(wěn)定。經(jīng)多方考慮，與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)溝通，達(dá)成共識(shí)，做了以

下幾項(xiàng)工作：

1、3#、4#壓風(fēng)機(jī)改變頻運(yùn)行，提高了用風(fēng)穩(wěn)定性，節(jié)電效果明顯。（一開一備，按24小時(shí)計(jì)算，按平均節(jié)約7A電流計(jì)算）ΔW日＝△P×H＝7×380×√3×0.95×24＝105△W年＝105×365＝38325（kwh）

每度電0．351元全年可節(jié)約電費(fèi)38325×0.351＝13452（元）

2、離子膜配電室更換老舊開關(guān)一臺(tái)，日節(jié)約1×24=24（kwh）

年（按360天計(jì)算）節(jié)約電能：年=24×360＝8640（kwh）

年節(jié)約電費(fèi)為：0.351元/kwh×8640kwh=3032．64（元）

3、合理的控制開停壓風(fēng)機(jī)，在滿足生產(chǎn)的情況下，盡量縮短運(yùn)行時(shí)間，從而得到節(jié)能的目的。合理的控制廠區(qū)及車間崗位照明燈開關(guān)時(shí)間，得到節(jié)電的目的。

4、修舊利廢是我們車間必須要做的一項(xiàng)工作，始終把修舊利廢貫穿到

整個(gè)車間管理、維修工作中去.能維修的機(jī)械零件、電氣元件決不更換新的，能拆解二次利用的，要進(jìn)行拼裝，試驗(yàn)合格后，再次投入使用。據(jù)統(tǒng)計(jì)09年參加修舊利廢的維修人員158人次，維修機(jī)械零件、電氣元件286件，維修價(jià)值在19781元。

五、存在的問題：

安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然比較薄弱，車間總體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高，特

別是缺乏具有專業(yè)水平的管理人員，造成管理上的漏洞。服務(wù)生產(chǎn)車間有不周到的現(xiàn)象，服務(wù)意識(shí)有時(shí)淡薄，認(rèn)識(shí)不夠到位，使生產(chǎn)車間有意見。

1、規(guī)章制度的落實(shí)不夠堅(jiān)決，有隨意性和照顧面子的現(xiàn)象，未能做到

獎(jiǎng)勤罰懶，仍然存在干好干壞一個(gè)樣的現(xiàn)象，管理機(jī)制有待于進(jìn)一步完善。

2、部分員工安全意識(shí)不夠重視，三違現(xiàn)象仍然存在，一月份至十月份

違章、違紀(jì)8人11次。

3、維修、保養(yǎng)不到位，質(zhì)量關(guān)口未把握好，出現(xiàn)了設(shè)備損壞現(xiàn)象，一

月份至十一月份燒壞電動(dòng)機(jī)5臺(tái)。

六、明年的主要工作：

1、工作目標(biāo)： 零事故、零工傷，電動(dòng)機(jī)損壞在09年基礎(chǔ)上下降 10％，三違現(xiàn)象在09年基礎(chǔ)上下降10％.2、加大管理力度，按照公司要求，繼續(xù)完善各項(xiàng)規(guī)章制度，操作規(guī)程，逐步建立起制度管人機(jī)制。深入開展內(nèi)部市場(chǎng)化、隱患商品化，加大設(shè)備檢修制度、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度。

3、加大培訓(xùn)力度，深入推廣“兩述法”到每個(gè)員工工作中去。到崗位、到現(xiàn)場(chǎng)交流、探討，注重實(shí)際，嚴(yán)格按章操作。同時(shí)要進(jìn)行崗位練兵，每季度進(jìn)行考試，以競(jìng)賽活動(dòng)樹立崗位能手，鞏固業(yè)務(wù)技能，提高設(shè)備的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。

4、認(rèn)真做好“四個(gè)重點(diǎn)、三個(gè)防范”的安全防范工作，充分發(fā)揮黨、團(tuán)員先鋒帶頭作用，做到黨員無“違章”，黨員身邊無“三違”；充分發(fā)揮崗、網(wǎng)員安全監(jiān)督職責(zé)，及時(shí)反映并解決職工提出的安全建議和問題。扎實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，提高維修質(zhì)量，使設(shè)備符合完好要求。

5、認(rèn)真做好節(jié)能降耗工作，加大技改力度，充分發(fā)揮全體員工的聰明 才智，為公司的效益提高獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

6、在新的一年里，我們車間班子一定圍繞公司的安排，在自己的工作崗位盡心盡責(zé)，腳踏實(shí)地的工作。用心做事，追求卓越，帶領(lǐng)車間全體員工共同努力完成2010年的安全生產(chǎn)工作和既定目標(biāo)。

機(jī)電車間

2009年12月