第一篇:機電車間總結(jié)
工作總結(jié)(機電)
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間2011年工作已近半年。在這半年里,機電車間在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為保障生產(chǎn)做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進?,F(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
一、工作內(nèi)容
1.組織機電車間班組成員做好各車間設(shè)備的巡檢、維護和維修工作;
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;組織好備品備件的計劃與領(lǐng)用;
3.變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;
4.安全工作:對機電車間成員和設(shè)備操作工進行設(shè)備安全培訓(xùn);
5.質(zhì)量工作:提高車間成員維修技能;整理維護設(shè)備檔案資料;收集整理整流、變配電運行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;
6.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、主要成績
1.學(xué)習(xí)5S管理,規(guī)范了設(shè)備工具的擺放,如:鉆床,焊機等;
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;
3.及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行;
4.在上級的指導(dǎo)下,頂酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點參與搶險和各車間設(shè)備安裝、技改等工作,如:整流外循環(huán)水增加冷卻水流速及散熱面積,降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設(shè)改為架空鋪設(shè),改善電纜發(fā)熱,便以監(jiān)測電纜運行情況。
5.各車間設(shè)備巡檢表的完善更改,加大了設(shè)備巡檢力度;
6.做好安全防范工作;排除安全隱患;
7.做好設(shè)備檔案的維護和設(shè)備運行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做到設(shè)備完好運行和監(jiān)視測量裝置有效。
三、經(jīng)驗體會
作為一名技術(shù)部門,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識,更要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。了解各個設(shè)備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。
在工作中,最關(guān)鍵的還是巡檢及維修質(zhì)量,任何細微環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致設(shè)備損壞,嚴重的導(dǎo)致停產(chǎn)。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后工作和回顧提供材料和依據(jù)。
四、存在問題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足;技術(shù)水平有待提高,在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;
2.組織管理力度不夠;工作中有時不夠細致;責(zé)任心要進一步加強。
針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí),力爭更大的進步,同時還要加強將所學(xué)到的知識運用到工作中去,發(fā)揮車間團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,機電車間會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!為公司的高產(chǎn)貢獻自己的力量;為企業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦!
丁東方
2011年7月16日
第二篇:機電車間2011總結(jié)
機電車間2011年工作總結(jié)
2011年即將結(jié)束,在公司及礦井的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,我們機電車間全體職工緊緊圍繞機電管理工作目標和生產(chǎn)任務(wù)這一理念,在機電管理部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,團結(jié)協(xié)作,以機電標準化為目標,使用好、維護好機電設(shè)備。
一、2011年工作總結(jié):
1)在機電管理部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,我們積極調(diào)配人員,團結(jié)協(xié)作主要完成了以下工作:
⑴完成井下九號變電所安裝投運工作;
⑵完成井下六號變電所至九號變電所雙回路高壓電纜鋪設(shè);
⑶完成平地壓風(fēng)站配電裝置及供電線路安裝; ⑷完成煤樓皮帶配電柜改造; ⑸完成主井及副井信號線延伸;
⑹完成井下九號繞道照明裝置安裝及亮化
⑺完成東、西風(fēng)井聯(lián)絡(luò)柜短路保護安裝,及西風(fēng)井調(diào)整供電線路高度工作;
⑻完成井下壓風(fēng)機回撤、平地壓風(fēng)站安裝和副井8寸管路1200米,確保了井下生產(chǎn)用風(fēng)需要以及完善了礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng);
⑼完成綜掘機入井、安裝工作;
⑽制作加工件:固定管路支架2000余件,焊接管路1500余米,修理槽子5000余節(jié),加工地滾架150余件,加工牌板架50余塊。其他加工件100余件;
⑾回收管路1800余米,電纜1000余米,安裝4寸防塵管路230米;
⑿完善35KV變電所各種制度、牌板及應(yīng)急消防設(shè)施; ⒀完成副井二部人車延伸前期工作,此項工作后期將采用水平彎道裝置,不僅為礦井節(jié)能減排工作做出貢獻,也是新技術(shù)的一種運用。
⒁完成九號泵房安裝三泵兩管路(MD155—30*7水泵3臺,兩趟6寸管路230米)。使整個礦井排水系統(tǒng)暢通,保障生產(chǎn)順利進行;
2)企業(yè)文化、廉政建設(shè)
我車間積極響應(yīng)公司及礦井要求,每周三積極組織職工學(xué)習(xí)企業(yè)文化、廉政建設(shè)內(nèi)容,提高了職工愛崗敬業(yè)的意識,端正了工作的態(tài)度。
3)科技創(chuàng)新、節(jié)能減排
⑴本申報科技創(chuàng)新12余項,創(chuàng)新項目真正的為職工減輕了勞動強度、為職工安全操作又加了一道屏障,為礦井提高了效益。
⑵淘汰高耗能設(shè)備,積極的對各地點“跑、冒、滴,漏”,進行了整治,責(zé)任到“人”,效果大為改觀。平地維修人員
認真對設(shè)備進行檢查、維護、維修,為礦井節(jié)省不少費用。
4)培訓(xùn)教育
①利用班前會及每周培訓(xùn)學(xué)習(xí)時間,對職工進行素質(zhì)和安全意識的教育。
②由老工人師傅帶領(lǐng)新分配大學(xué)生學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗,在近半年的學(xué)習(xí)中掌握了不少專業(yè)知識,大部分學(xué)生已可勝任崗位。
③組織職工利用業(yè)余時間進行專業(yè)知識學(xué)習(xí),使工人專業(yè)技能進一步得到加強,更好地服務(wù)于企業(yè)。
④積極參加礦井組織“老師帶徒,技術(shù)比武”活動,大大提高了新工人個人業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)知識技能。
5)班子建設(shè)
⑴根據(jù)現(xiàn)有人員及工種配備標準,對絞車房、空壓機房、35KV變電所、井下維修、井下電工、地面維修、地面電工等班組進行調(diào)整及明確責(zé)任。
⑵對各個工種進行崗前培訓(xùn),規(guī)范操作。實行掛牌制度,讓職工按時上下班、交接班。
⑶機電院的整理,倉庫物品擺放整齊、井然有序。使倉庫更加合理化、規(guī)范化、標準化。
⑷各種記錄本的規(guī)范填寫,包括交接班記錄、巡回檢查記錄、安全確認記錄等。及時反映設(shè)備運行狀況,提高了設(shè)備的完好率。
6)存在不足
1.設(shè)備巡檢力度不強,要加強設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.應(yīng)加強設(shè)備操作人員與設(shè)備維護人員的聯(lián)系,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,保證礦井正常生產(chǎn)。
3.個別崗位,崗位技能和責(zé)任心不強,今后應(yīng)加強崗位專業(yè)知識及操作水平學(xué)習(xí),使各個崗位成為礦井最放心崗位。
總之,一年來在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在各班組員工積極配合下,取得了可喜的成績。但是仍然存在著許多問題和不足,我機電車間將在今后的工作中不斷改進和提高。
二、2012年工作計劃
雖然2011年機電車間在工作上取得一定的成果,但是2012年仍然是充滿挑戰(zhàn)的一年。我們將在機電管理部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,全面開展機電安全管理工作,以永煤機電標準化、統(tǒng)一化標準為指導(dǎo),狠抓機電設(shè)備管理現(xiàn)場管理。通過各級培訓(xùn),逐步提高員工責(zé)任意識和安全意識,迎接新的挑戰(zhàn)。
㈠、2012年具體工作安排
1、更換東風(fēng)井風(fēng)機外殼。
2、更換35kv變電所至井下一回路高壓瓷瓶。
3、更換三級車房滾筒板。
4、安裝壓風(fēng)站高壓開關(guān)柜。
5、更換二、三級車房天輪。㈡堅持不懈的努力方向
1、必須堅持之以恒的去抓機電管理工作。機電車間工種繁多,崗位比較分散,而且機電設(shè)備更新過快,人員處于新老交替狀態(tài),種種類似情況都是存在的。我車間在今后的工作中將保質(zhì)、保量完成機電管理部及上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
2、狠抓井上、下機電設(shè)備管理、加強大型機電設(shè)備的日常維護、定期檢查、檢驗和檢修制度;嚴加考核,務(wù)必使各班組認真貫徹執(zhí)行,促使機電運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考和安排,提出有建設(shè)性的想法和工作思路。增強機電管理責(zé)任感,把機電車間的工作做的更扎實。
3、嚴抓機電培訓(xùn)工作,提高機電員工隊伍素質(zhì),堅持定期對職工進行技術(shù)培訓(xùn)積極參加礦井組織技術(shù)比武活動,轉(zhuǎn)變員工的學(xué)習(xí)態(tài)度,有效提高隊伍素質(zhì)。結(jié)合實際,加強員工的實踐操作方法的培訓(xùn),杜絕消極學(xué)習(xí)方法。利用好每天班前會時間,不僅要布置本班任務(wù)、強調(diào)本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質(zhì)。
4、強化機電日常管理,做好機電工作計劃: ⑴加強完善設(shè)備配件的庫存管理。
⑵合理的上報設(shè)備計劃,杜絕因設(shè)備配件不足造成設(shè)備的停運轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
⑶繼續(xù)推進永煤機電統(tǒng)一化、標準化工作的實施。⑷根據(jù)礦井需要,配合機電管理部完成機電設(shè)備的安裝任務(wù)。
第三篇:機電車間安全總結(jié)
機電車間安全總結(jié)
自從公司組織開展安全生產(chǎn)隱患排查活動以來,我們機電車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則、對所屬責(zé)任片區(qū)進行一次全面的安全隱患大排查。重點對配電室、電纜線、電纜溝、電纜橋架、現(xiàn)場配電柜、電機接地線、控制箱、照明線路等不安全、不規(guī)范、不符合安全要求的電器設(shè)備線路進行大整改更換。以下是近期整改排除隱患的具體事項:
1.拆除燒結(jié)法廠所有不規(guī)范照明燈具,新安裝泛光燈150多盞,2.更換照明線路——多米,穿保護鐵管300多米。
3.全廠新裝和更換電器控制箱18個,照明控制箱4個,配電柜2個。
4.更換現(xiàn)場操作箱、檢修箱門鎖172多把。
5.全廠二十部行車全部安裝了三色指示燈。
6.更換全廠30KW以上電機接地線16平方的60多米25平方的160多米。
7.更換全廠30KW以下電機接地線4平方的500多米
8.配置各種穿線管280多米,布置各種線槽——多米。
9.更換各種開關(guān)——個。
10.整理和改裝其它各種設(shè)施111項。
具體事項附后:
第四篇:機電車間崗位職責(zé)
機電車間崗位職責(zé)
一、車間主任崗位職責(zé):
1、掌握各車間生產(chǎn)設(shè)備的使用、維護、保養(yǎng)情況;
2、根據(jù)設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃,合理安排設(shè)備的維護保養(yǎng)工作;
3、合理安排機修人員的工作,積極開展設(shè)備維護保養(yǎng)活動,提高設(shè)備的使用效率和完好率;
4、負責(zé)公司公用設(shè)施的維護、保養(yǎng)、修理,確保水、電、氣正常供應(yīng);
5、負責(zé)高配供電設(shè)施的管理、維護,按制度規(guī)定進行定期檢測;
6、負責(zé)公司環(huán)保污水處理站的管理、監(jiān)督、檢查、考核工作;
7、建立設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)的考核制度,定期對班組進行檢查、考核;
8、負責(zé)機修車間員工隊伍的建設(shè),組織員工開展機修常識、操作技能的培訓(xùn)和勞動競賽,不斷提高機修工的設(shè)備保養(yǎng)意識及維修技能;
9、負責(zé)機修車間的安全生產(chǎn),落實安全責(zé)任制,及時整改安全隱患,確保安全生產(chǎn)目標完成;
10、組織員工開展合理化建議、小改小革活動,及時申報與實施;
11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
二、副主任崗位職責(zé):
1、協(xié)助主任搞好機電車間的全面工作;
2、負責(zé)審核公司各類檢修計劃,督促大修和檢修計劃的完成;組織設(shè)備驗收工作,把好檢修質(zhì)量關(guān),指導(dǎo)解決設(shè)備檢修技術(shù)難題;
3、協(xié)助主任提出考核主要指標、考核標準及考核辦法,并配合搞好單位考核兌現(xiàn);
4、負責(zé)管理公司的設(shè)備評級、檢修計劃的安排部署、運行分析;負責(zé)各單位的防汛預(yù)案,指導(dǎo)開展防汛工作;
5、負責(zé)公司的生產(chǎn)設(shè)備的日常運行維護工作,配合進行“兩措計劃”的落實和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的落實;
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
三、電氣工程師崗位職責(zé):
1、認真貫徹執(zhí)行國家及集團公司安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,在設(shè)備主管的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)電氣技術(shù)管理工作;
2、參加制定生產(chǎn)準備人員培訓(xùn)計劃,負責(zé)電氣技術(shù)的指導(dǎo)、考核,實現(xiàn)培訓(xùn)目標;
3、參與各類電氣設(shè)備的調(diào)試;
4、參與電氣系統(tǒng)“三查四定”、“單機試車”、“設(shè)備中交”,參加“大機組聯(lián)動試車”等方案的編寫;
5、參加制定、審核各裝置的開停車方案及編制電氣設(shè)備操作運行規(guī)程及維護保養(yǎng)制度;
6、負責(zé)電氣技術(shù)方案的培訓(xùn)、實施和指導(dǎo);
7、負責(zé)編制電氣設(shè)備技術(shù)臺帳、記錄;
8、負責(zé)制定裝置電氣技術(shù)指標、電氣檢修調(diào)試規(guī)程,并監(jiān)督執(zhí)行;
9、負責(zé)制定試車過程中電氣設(shè)備考核方案,負責(zé)電氣設(shè)備的調(diào)試,并對出現(xiàn)的不正常情況提出解決措施;
10、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展,適時提出電氣技術(shù)改進方案;
四、儀表工程師崗位職責(zé):
1、認真貫徹執(zhí)行國家及集團公司安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,在設(shè)備主管的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)儀表技術(shù)管理工作;
2、參加制定生產(chǎn)準備人員培訓(xùn)計劃,負責(zé)儀表技術(shù)的指導(dǎo)、考核,實現(xiàn)培訓(xùn)目標;
3、參與各類儀表的調(diào)試和控制系統(tǒng)及安全儀表等系統(tǒng)的調(diào)試;
4、參與儀表系統(tǒng)“三查四定”、“單機試車”、“設(shè)備中交”,參加“大機組聯(lián)動試車”等方案的編寫;
5、參加制定、審核各裝置的開停車方案及編制儀表操作運行規(guī)程及維護保養(yǎng)制度;
6、負責(zé)儀表技術(shù)方案的培訓(xùn)、實施和指導(dǎo);
7、負責(zé)編制儀表技術(shù)臺帳、記錄;
8、負責(zé)制定裝置儀表技術(shù)指標、儀表檢修調(diào)試規(guī)程,并監(jiān)督執(zhí)行;
9、負責(zé)制定試車過程中儀表考核方案,負責(zé)儀表的調(diào)試,并對出現(xiàn)的不正常情況提出解決措施;
10、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展,適時提出儀表技術(shù)改進方案;
11、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
五、機修工段長崗位職責(zé) :
1、在主任、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,組織職工完成本工段的各項任務(wù)。了解全廠工藝流程,熟悉全廠各種機器設(shè)備的運行狀態(tài),并能有效地處理各種臨時性、突發(fā)性設(shè)備故障,保證設(shè)備運轉(zhuǎn)率;
2、認真組織工段工作會議,布置工作任務(wù)和總結(jié)全段階段工作當生產(chǎn)工段發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障請求修理時,應(yīng)積極主動深入現(xiàn)場,帶領(lǐng)本工段人員與生產(chǎn)工段人員按分工及時搶修,并及時向上匯報情況;
3、監(jiān)督本工段執(zhí)行廠內(nèi)各項規(guī)章制度及各班班前、班后會的召開情況;
4、負責(zé)對本工段職工進行全廠設(shè)備操作規(guī)程、性能及維護、檢修知識的學(xué)習(xí),提高檢修水平與質(zhì)量;
5、建立設(shè)備檔案、維修檔案、維修負責(zé)制、設(shè)備巡檢制度,編制設(shè)備檢修、維修和更新計劃,及時申報廢舊設(shè)備報廢;
6、完成車間領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項工作。
六、電工崗位職責(zé):
1、負責(zé)制定全廠電器設(shè)備的檢修計劃并實施;
2、負責(zé)電器線路的設(shè)計安裝和全校所有運行電器設(shè)備的檢修;
3、負責(zé)編制電器材料的使用計劃。
4、確保電器設(shè)備的完好無損,對電器設(shè)備經(jīng)常性的檢查及衛(wèi)生清理;、5、做好當日巡回檢查記錄,發(fā)現(xiàn)故障及時修理排除;
6、負責(zé)校內(nèi)外各計量表的月末抄表計數(shù)與收費,記賬清楚;
7、堅守崗位,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;
8、負責(zé)檢查安全用電,節(jié)約用電;
9、負責(zé)各種用電儀器的檢測,執(zhí)行處罰制度;
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù);
七、維修工崗位職責(zé):
1、負責(zé)公司設(shè)備的維修工作,按維修單及時做好問題診斷與維修;
2、按設(shè)備保養(yǎng)手冊和設(shè)備說明書負責(zé)分管制訂保養(yǎng)計劃建議,并按計劃實施保養(yǎng)工作;
3、根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表,負責(zé)備件的驗收與急購備件的提交;
4、指導(dǎo)操作工完成設(shè)備使用及簡單保養(yǎng)工作;
5、做好日常設(shè)備的巡視檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,處理隱患;
6、負責(zé)根據(jù)備件消耗情況提交降耗及國產(chǎn)化建議,并逐步降低所管區(qū)域備件的消耗;
7、做好預(yù)防性保養(yǎng)、維護工作,降低本區(qū)域停機工時及設(shè)備原因造成的報廢量;
8、完成上級委派的其他任務(wù)。
八、焊工崗位職責(zé):
1、嚴格執(zhí)行車間作業(yè)員工通用崗位職責(zé)標準。
2、原材料要堆放整齊,焊機,氣瓶按照規(guī)定地點擺放整齊。
3、所使用的交、直流電焊機應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng),嚴禁酒后操作和違章作業(yè)。
4、進行電氣焊前,應(yīng)檢查工作場所周圍的情況,焊割部位附近
5、有易燃易爆物品在未清理或未采取有效措施前不準焊割。
6、焊割結(jié)束時,必須切斷電源、氣源,炙熱的焊具禁止放在易燃易爆物品上。
7、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材,危險性較大的應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護。
8、嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生.九、車工崗位職責(zé):
1、嚴格執(zhí)行車間作業(yè)員工通用崗位職責(zé)標準。
2、熟悉和掌握圖紙及所提示的技術(shù)要求。
3、事前準備好夾具和量具。
4、檢查設(shè)備狀況是否正常,油路是否暢通。
5、檢查毛坯和半成品是否符合加工要求。
6、協(xié)助檢驗人員進行抽樣檢查。
7、做好半成品的交接手續(xù)。
8、做好上下工序聯(lián)結(jié)關(guān)系,禮貌待人。
9、做好刀具的維護和保管工作。
10、機床發(fā)生故障,協(xié)助維修工工作。
十、儀表工崗位職責(zé)
1、負責(zé)儀表的維護和維修,全場的儀表檢測、調(diào)節(jié)的幾百個點進行巡回檢查;衛(wèi)生清掃、注油、排污、校驗等維護工作,對故障儀表維修、調(diào)校并投運;
2、對運行系統(tǒng)的定期清掃,對系統(tǒng)本身或系統(tǒng)與儀表的連接故障進行處理,對系統(tǒng)的調(diào)節(jié)參數(shù)進行設(shè)定;
3、負責(zé)建立所有儀表設(shè)備臺賬和設(shè)備檔案;
4、負責(zé)提出備品、備件的需求計劃及材料計劃;
5、負責(zé)儀表的防凍、防潮、防雷、防雨等工作;
6、負責(zé)現(xiàn)場維修的指揮和調(diào)動以及員工的人身安全等工作;
7、負責(zé)當班班長交待的各項工作,及時完成,不誤生產(chǎn);
8、認真執(zhí)行巡檢制度,查看儀表是否完好、正常;
9、停工后嚴格按照檢修計劃進行檢修;
10、做好做好檢修后儀表的聯(lián)動、投運工作。
十一、運行工崗位職責(zé):
1、嚴格按照有關(guān)規(guī)定的要求,負責(zé)全廠設(shè)備的運行、檢查、維護管理工作;
2、組織對設(shè)備的日常巡視檢查工作,定期巡視配電室、開關(guān)站、變壓器、線路、接地裝置、漏電保護裝置等,確保正常運行;
3、對供電區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)施進行周期性維護和有針對性的維護,按照設(shè)備的檢修試驗周期,編制檢修計劃,并負責(zé)組織實施;
4、按規(guī)定對供電設(shè)備組織測量檢查,包括配變的接地電阻、線路的對地距離、交叉跨越距離的測試,并做好記錄;
5、負責(zé)供電設(shè)備的缺陷管理及消缺工作,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷應(yīng)進行現(xiàn)場鑒定,做好詳細記錄,并進行分類處理;
6、負責(zé)供電區(qū)域內(nèi)高低壓電力設(shè)備的評級工作,提高設(shè)備完好率,完成供電可靠性指標;
7、建立健全供電區(qū)域內(nèi)的供電設(shè)施資產(chǎn)臺帳,加強備品備件管理,按規(guī)定建立備品備件管理制度,定期對備品備件進行檢查、修復(fù)、補充,滿足事故搶修需要;
8、按時、準確填報有關(guān)業(yè)務(wù)報表。
十二、統(tǒng)計員崗位職責(zé):
1、負責(zé)文檔資料的存檔、收集、整理、保管、利用等管理工作;
2、負責(zé)各種文件材料(圖書資料、數(shù)據(jù)資料、下發(fā)文件等)的收集、整理、立卷和歸檔工作;
3、負責(zé)文檔資料移交、保存、借閱,建立文檔目錄;
4、保證文檔的系統(tǒng)、完整和齊全,避免損毀;
5、編制文檔目錄、卡片、索引,建立文檔借閱制度;
6、忠于職守,愛崗敬業(yè),學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高文檔管理水平;
7、負責(zé)電子文檔管理,嚴格遵守集團公司保密守則;
8、參與編制生產(chǎn)準備大事記;
9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
十三、安全員崗位職責(zé):
1、車間安全技術(shù)員在生產(chǎn)主管的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)車間的安全技術(shù)工作,貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務(wù)上接受安全監(jiān)督部門的指導(dǎo),對班組安全員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。有權(quán)直接向安全技術(shù)監(jiān)督部門匯報工作。
2、負責(zé)或參與制定、修訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。
3、負責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案,及時上報和檢查落實。
4、協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育工作,負責(zé)新入廠人員的車間級安全教育、指導(dǎo)并督促檢查班組(崗位)的安全教育。
5、負責(zé)安排并檢查班組安全活動,經(jīng)常組織防反事故演習(xí)。
6、按照安全技術(shù)規(guī)范、標準的要求,參加車間新建、改建、擴建工程的設(shè)計、竣工驗收和設(shè)備改造、工藝條件變動方案的“三同時”審查,落實設(shè)備裝置檢修、停開工的安全措施。
7、負責(zé)車間安全技術(shù)裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理,掌握車間塵毒情況提出改進意見和建議。
8、每天深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其 工作,并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。檢查落實動火安全措施,確保動火安全。
9、參加車間各類事故的調(diào)查處理,負責(zé)統(tǒng)計分析,按時上報。
10、健全完善安全管理基礎(chǔ)資料,做到齊全、實用、規(guī)范化。
⑴車間安全員在業(yè)務(wù)上受安保部領(lǐng)導(dǎo),并在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
⑵貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和標準,并檢查執(zhí)行情況參與擬訂、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
⑶協(xié)助車間主任編制安全技術(shù)措施計劃和方案,并督促實施。
⑷制訂車間安全活動計劃,并檢查執(zhí)行情況。⑸對班組安全員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助車間主任搞好職工安全思想、安全技術(shù)教育和考核工作。
⑹參與車間新建、改建、擴建工程設(shè)計和設(shè)備改造以及工藝條件變動方案的審查工作。
⑺深入現(xiàn)場進行安全檢查,制止違章指揮和違章作業(yè),對不聽勸阻者,有權(quán)停止其工作,并報請領(lǐng)導(dǎo)處理。
⑻負責(zé)車間安全裝置、防護器具、消防器材的管理工作。
⑼負責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計上報,參與事故調(diào)查和分析。⑽車間工藝員、設(shè)備員、保管員等在車間主任指定的工作范圍內(nèi),對安全生產(chǎn)工作負責(zé)。
第五篇:機電車間年終總結(jié)
《機電車間年終總結(jié)》簡介:
一.設(shè)備管理方面:天7:30收集設(shè)備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌
《機電車間年終總結(jié)》正文開始>>
一.設(shè)備管理方面:天7:30收集設(shè)備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),同時制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)計劃;
09年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,要激勵員工進取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性;
及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;
按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓(xùn),學(xué)習(xí),同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,冷卻水的應(yīng)急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。
二.設(shè)備維修方面:
1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎(chǔ),校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復(fù);另外:配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(2)對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;
(3)對設(shè)備管理工作出謀劃策,團結(jié)同事,群策群力,共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù)。
三.保養(yǎng)方面
(4)確保維修安全的前提下,提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養(yǎng),更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設(shè)備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養(yǎng);
另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)督實施。效果大為改觀。
(5)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機設(shè)備搬遷工作,確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調(diào)試;橡纜車間:90+65機安裝調(diào)試;
(6)遵守各項規(guī)章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,不謀私利,認真履行崗位職責(zé)。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行,對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富?!爸琳\無息,博厚悠遠”是圣安企業(yè)文化的核心,作為圣安員工應(yīng)當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責(zé),遵守各項規(guī)章制度,工作認真,才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
四.技改方面:
交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩,避免軸頭磨損,用到現(xiàn)在一直完好!
裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經(jīng)常損壞,故障率高;經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;
高速鋁大拉,銅大拉,交聯(lián)2.3號線,交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機出力不夠,總是出現(xiàn)過熱故障報警停機,更換風(fēng)機價格昂貴,而且市場上
也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經(jīng)改裝,增加一個1uF的電容來增加風(fēng)機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;
交聯(lián)2號生產(chǎn)線,出來的產(chǎn)品有膠料,從人,料,機,環(huán),法每一環(huán)節(jié)來進行排除,最后從設(shè)備的溫控方面,溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環(huán)管道,溫控表校準。到現(xiàn)在為止,產(chǎn)品一直很好,也沒有出現(xiàn)膠料問題;
橡纜車間65機,多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),產(chǎn)品粗細不勻,經(jīng)改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶,經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節(jié)省不少費用。
五.員工培訓(xùn)方面:
今年培訓(xùn)累積30課時,2月份進行全廠員工培訓(xùn),《設(shè)備維護與保養(yǎng)》,《設(shè)備安全操作》,以及三月份進行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn),孫總培訓(xùn)《機械測繪與制圖》,以及機電維修工的月度總結(jié),勞動紀律,考核制度等等。
六.工作中的不足:
機械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識,這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應(yīng),從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維護成本,最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1.還要加強設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護工作。
3.建立完善的用油制度,使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4.還要加強機電工知識的學(xué)習(xí),努力使每一位機電工在機械,電氣維修領(lǐng)域能夠獨當一面。
本人認為“ 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治”。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運營,我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,學(xué)習(xí)周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的干勁投入到2010年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強學(xué)習(xí),提高自身管理水平,圍繞公司制定的目標,求真務(wù)實,積極工作,全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態(tài),在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。