第一篇：客運企業(yè)形象建設工作總結

客運企業(yè)形象建設工作總結

先進的企業(yè)文化，是企業(yè)在長期生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展中倡導、積累、篩選、提煉形成的，是企業(yè)生存和發(fā)展的內在動力，是規(guī)范企業(yè)員工行為的軟約束，是提升企業(yè)形象、增加企業(yè)價值的無形資源，是企業(yè)核心競爭力的形成要素和重要組成部分。為此，大力建設企業(yè)文化，尤其是先進的企業(yè)文化，不僅僅是建設社會主義先進文化的需要，更是企業(yè)自身發(fā)展的需要。

近幾年來，以提高職工文明素質和車站文明程度為目標，不斷賦予創(chuàng)建工作的新內涵，把創(chuàng)建省級文明客運站列入全站總體發(fā)展規(guī)劃，有效地提高了職工思想道德整體素質，提升了客運站品牌形象。使得創(chuàng)建活動常抓常新，頗具特色和新意，不僅取得了較好的經(jīng)濟效益，同時也取得了良好社會效益。先后獲得省級“雙文明建設先進單位”、“創(chuàng)建文明線路先進單位”、“市級文明客運站”、“行風建設先進單位”、縣級“文明窗口”、“文明企業(yè)”等多項榮譽稱號?？瓦\站呈現(xiàn)出三個文明建設相互促進、協(xié)調發(fā)展的良好局面。

一、實現(xiàn)文化的與時俱進，促進企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展 企業(yè)文化與企業(yè)相伴而生，它全面反映了一個企業(yè)的經(jīng)營模式，其價值觀作為企業(yè)文化的核心，它從意識形態(tài)深層對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。這種影響主要是通過體現(xiàn)企業(yè)個性規(guī)范員工行為，提供精神動力等方面反映出來。它由三大結構要素組成，即企業(yè)物質文化要素，企業(yè)制度文化要素，企業(yè)精神文化要素。它具有導向功能，在生產(chǎn)經(jīng)營管理中起著不可替代的作用。

為了樹立窗口行業(yè)的良好形象，全面推進企業(yè)文化建設，客運站多年來堅持開展形式多樣、豐富多彩的優(yōu)質服務競賽活動，培養(yǎng)了名副其實的“四有”職工隊伍。并經(jīng)常選派職工參加市、局的演講比賽，職工文藝匯演等活動，利用各種表演形式廣泛宣傳客運站的好人好事，弘揚企業(yè)精神，激發(fā)職工工作熱情，獲得了各級領導的一致好評。

為了更好地發(fā)揮企業(yè)文化的魅力、導向、約束、激勵等作用，保證企業(yè)健康發(fā)展并不斷壯大，客運站以積極創(chuàng)新的精神加強企業(yè)文化建設。多年來，客運站以開展群眾性的文化娛樂活動為創(chuàng)建文明行業(yè)的有效載體，不斷豐富活躍客運站文化環(huán)境。在創(chuàng)建中，緊密結合客運站實際，將站風文明建設納入構建和諧文明車站的重要內容，積極參與到“創(chuàng)建文明客運站”的活動中去，推進文明站風建設，取得了明顯的成效。

客運站積極開展軍民共建、警民共建和擁軍優(yōu)屬等項活動，熱心支持參與社會公益事業(yè)。在開展“灑一片真情、獻一份愛心”，幫助特困職工募捐活動中，全站職工積極響應站里發(fā)出的的倡議，紛紛慷慨解囊、捐款捐物。在汶川、玉樹地震發(fā)生后，盡管站務員工資不高，但是他們卻積極捐款，共捐款萬余元。由此塑造和形成了具有時代特征和鮮明特色的客運站先進文化，從而又好又快地促進了企業(yè)的健康發(fā)展。

二、把握文化建設正確方向，實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展 企業(yè)思想政治工作要保證企業(yè)文化建設的正確方向。社會主義的企業(yè)文化，必然要受到社會主義思想原則、道德規(guī)范、行為準則和集體主義價值觀的指導。企業(yè)思想政治工作就是從黨和國家中心工作大局出發(fā)，正確處理國家、集體和個人三者的利益關系，通過宣傳馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，正確解決好價值觀這一文化建設的核心問題。

公司黨支部以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，積極投入“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中來，從職工思想文化建設入手，對職工深入開展經(jīng)常性的思想道德、職業(yè)道德和科學文化、法律教育，堅持開展健康向上、文明有益的群眾性文化活動，通過一系列學習教育和文化活動，使全站職工逐漸形成勤勉努力、團結協(xié)作和全心全意為人民服務的意識，增強愛崗敬業(yè)的主人翁責任感。近年來，客運站文明行業(yè)創(chuàng)建工作以職業(yè)道德建設為主體，以“爭創(chuàng)”活動為先導，組織開展優(yōu)質服務及優(yōu)質服務站務員明星評選活動，與此同時，還積極參與公路運輸管理局開展的全省道路運輸系統(tǒng)“文明客運站”評選活動。大力倡導“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務群眾、奉獻社會”的基本道德規(guī)范，樹立了“一切為了旅客”文明服務的新形象。

企業(yè)思想政治工作推動企業(yè)文化的形成與發(fā)展。企業(yè)文化的形成與發(fā)展不能也不應該完全自發(fā)地產(chǎn)生，它需要有步驟、有秩序地加以推進，而思想政治工作責無旁貸地承擔起推動企業(yè)文化形成與發(fā)展的任務。思想政治工作除了要把工作的落腳點定位于為企業(yè)改革發(fā)展提供強大的精神動力，為改革創(chuàng)造良好的思想基礎和工作氛圍以外，還要主動為企業(yè)文化的形成與發(fā)展開辟道路。圍繞提高職工素質修養(yǎng)，客運站首先從黨員干部隊伍抓起，通過黨課、理論學習、經(jīng)驗交流、掛牌服務等形式，使黨員干部認識到自身的示范導向作用和肩上所擔負的重任。在示范的影響和榜樣的帶動下，激發(fā)了全站職工優(yōu)質服務意識和主人翁責任感，共創(chuàng)美好家園的熱情高漲，義務凈化美化車站環(huán)境，主動為旅客導購導乘、扶老攜幼、排憂解難，用真誠溫暖著八方來賓的心。

三、創(chuàng)建以人為本的企業(yè)文化，加快實現(xiàn)企業(yè)的和諧發(fā)展

企業(yè)文化建設必須堅持以人為本的科學發(fā)展觀。以人為本的企業(yè)文化強調的是以人為中心的管理，即企業(yè)管理要尊重人、理解人、關心人、依靠人、發(fā)展人和服務人。通過對人的有效激勵來充分發(fā)揮人的主觀能動性、積極進取性和敢于創(chuàng)造性，以最大限度地挖掘人的潛能，更好地實現(xiàn)個人目標和組織目標的契合。以人為本建設企業(yè)文化，要求企業(yè)在以人為本的企業(yè)理念指導下，立足于企業(yè)所處的社會文化背景，隨著企業(yè)環(huán)境的不斷變化而不斷探索新的企業(yè)行為方式，來實現(xiàn)組織目標和個人目標的融合。建設以人為本的企業(yè)文化，重在營造“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”的企業(yè)文化環(huán)境氛圍。

一個企業(yè)要有生機和活力，就要善于調動企業(yè)的第一資源：員工的能動性和群體的成就感。為此要不斷提高員工綜合素質，促進企業(yè)文化建設。

客運站通過多種有效活動使全站員工牢固樹立“服務旅客、奉獻社會”的宗旨，自覺地爭做誠信好公民、敬業(yè)好職工。在服務工作中，爭先創(chuàng)優(yōu)蔚然成風。在重視學習和知識不斷更新的今天，一股創(chuàng)建學習型班組和員工的高潮正在客運站興起?？瓦\站建立了以強化職工素質為龍頭，以學習型團隊為主體，以班組學習為依托，以職工自學為基礎的學習型組織創(chuàng)建系統(tǒng)，建立了適應本單位特點的教育培訓機制，著力開展技能培訓、業(yè)務研討，著重引導職工樹立不斷學習、終身學習的觀念；學習工作化、工作學習化的觀念；有知識才能有力量的觀念；全面營造持續(xù)學習，不斷創(chuàng)新的濃厚氛圍。認真落實“以人為本”的創(chuàng)建觀念，為鞏固和發(fā)展客運站的三個文明創(chuàng)建工作提供智力支持和人力資源。“車票是請柬、旅客是上帝”。旅客是車站的衣食父母，車站沒有任何事情比旅客的正當需求更為重要的了。車站生產(chǎn)的目的，是以滿足廣大旅客的出行需求。車站不僅是經(jīng)營企業(yè)，更重要的是“經(jīng)營旅客”。因此，企業(yè)文化建設，就是要圍繞如何適應旅客需求、如何解決好車站與旅客的關系等問題，不斷提升自身的經(jīng)營觀念，打造自身的經(jīng)營文化，從而更好地服務旅客。

堅持“旅客至上、服務第一”的宗旨，以高標準、高起點、嚴要求為準則，在站務管理和服務方式上實現(xiàn)由“三優(yōu)三化”已提升到“用心服務”的跨越?？瓦\站不斷加大站區(qū)基礎設施建設投入，把加快站區(qū)環(huán)境建設作為凝聚人心的一項工程來抓，先后投入近百萬元用于基礎設施建設，進一步完善服務配套設施。

團隊意識是指一個群體實現(xiàn)既定目標顯示出的高度同心與同力的精神風貌。如果一個企業(yè)散沙一盤或各行其是，那么這個企業(yè)就不會有競爭力?？瓦\站把培育團隊精神作為建設企業(yè)文化的一項重要內容，尤其在樹立起全體員工的群體價值觀，管理者示范和關愛員工等方面花了力氣。良好的人際關系，精誠協(xié)作的團隊精神，是“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”人本管理的內在要素，也是長白客運站企業(yè)文化建設的出發(fā)點和落腳點，并以此為基礎，努力營造人人想大事、干大事、干成事，爭創(chuàng)一流團隊、一流服務、一流管理、一流素質、一流業(yè)績的行動目標。正是在這種精神的引領下，客運站職工樹立了熱情、文明、高效、團結、友愛、互助的服務新形象，用微笑演繹青春風采，用溫暖詮釋服務內涵，用真情昭示奉獻真諦，為客運站經(jīng)濟建設和服務事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。

服務人民群眾安全便捷出行，就是要堅持以人為本，把安全放在客運工作的突出位臵。車站是流動人員之家，安全是旅客的生命線。

1、健全安全機制。成立站領導任組長領導小組，下設消防、治安、三品檢查、普法教育等小組，與站里其他工作同布臵、同落實、嚴考核、逐步推進和落實。

2、通過宣傳欄電視播放安全展板等多種形式，加大安全教育力度。使廣大旅客與司乘人員充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。開展消防安全模擬實踐演習，達到讓每一位職工在緊急情況下都能果斷處臵。制定客運站應急突發(fā)事件預案，完善突發(fā)公共事件應急體系，提高應對公共突發(fā)事件的能力，提高事故預防、處臵和救助能力

3、嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”制度。

4、在候車室售票廳發(fā)車區(qū)票據(jù)是辦公樓財務是按裝監(jiān)控系統(tǒng)，并配備專職保衛(wèi)人員。

5、充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對站里所有參營車輛實行二十四小時全天監(jiān)控，加強安全管理。督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，牢固樹立“關愛生命、以人為本”的安全理念，謹慎行車。為旅客營造和諧溫馨的氛圍，提供安全乘車的環(huán)境。

四、打造服務品牌，提升企業(yè)形象。

當代市場已進入文化競爭、形象競爭的時代，企業(yè)形象是企業(yè)文化的象征和具體表現(xiàn)；是提高企業(yè)競爭力的有力武器；也是企業(yè)的寶貴的無形資產(chǎn)。

企業(yè)競爭已不僅僅是資源、技術、人才、質量的競爭，更是形象、信譽、品牌的競爭。先進的企業(yè)文化建設任重而道遠，長白客運站文化建設是一個長期復雜的漸進過程，需要全體員工的群策群力和不懈的努力。

第二篇：加強企業(yè)形象建設的幾點建議

加強愛浦京形象建設

摘要：企業(yè)形象是企業(yè)留給企業(yè)外部人員和企業(yè)內部員工心中的總體印象，好的形象會給企業(yè)內部員工帶來歸屬感和自豪感，也能給企業(yè)外部人員傳達企業(yè)積極向上的信息。鑒于愛浦京的企業(yè)性質和業(yè)務狀況，結合目前企業(yè)形象的實際情況本文主要從網(wǎng)站建設、文化建設等方面提出幾點加強形象建設的建議。

Abstract: Corporate Image is the impression which is left in humans.It is very important to strengthen the construction of corporate Image,because it is good for corporation to make internal persons more unitiver,also it tells external partners positive message.I will show some pieces of advice on culture instruction,train instruction and so on..關鍵詞：網(wǎng)絡窗口；企業(yè)文化；公司架構；業(yè)務類型；部門協(xié)調

Key words: Web site construction;Corporate culture;Corporate structure;More clearer

一、企業(yè)形象涵義

1、企業(yè)形象(Corporate Image，縮寫：CI)是指企業(yè)留給人們的總體印象，是企業(yè)文化建設的核心。這種印象是通過人體的感官傳遞獲得的。企業(yè)形象能否真實反映企業(yè)的精神文化，以及能否被社會各界和公眾輿論所理解和接受，在很大程度上決定于企業(yè)自身的主觀努力。

2、企業(yè)形象的分類

企業(yè)形象按照受眾可分為外部形象和內部形象。外部外形象是企業(yè)外部人員感知到企業(yè)的部分，例如企業(yè)的商標、網(wǎng)站等；內部形象是企業(yè)內部人員感知到企業(yè)的部分，例如企業(yè)的經(jīng)營哲學、核心價值觀等。外部形象受眾更多，內部形象受眾更直接，外部和內部形象都是企業(yè)不可缺少的部分。

3、加強企業(yè)形象建設的意義

加強企業(yè)外部形象建設，有助于向外界傳達企業(yè)積極的信息，增加企業(yè)的社會信任度和知名度。加強企業(yè)內部形象建設，有助于企業(yè)內部人員了解公司的經(jīng)營哲學、經(jīng)營目標，促進營造符合企業(yè)經(jīng)營目標的企業(yè)文化氛圍，增加企業(yè)的凝聚力和員工的自豪感，促進經(jīng)營效益提高。

二、愛浦京企業(yè)形象的現(xiàn)狀

1、外部人員難以全面了解愛浦京。外部宣傳相對滯后，例如網(wǎng)站不完善，以致外部人員想要摸清受浦京的企業(yè)性質、組織架構、行業(yè)范圍、業(yè)務類型等，都停留在相對淺的層面上；對外推廣標準不一致，例如招聘信息有的寫企業(yè)性質為合資，有的寫港資，還有公文簽名地址寫博士樓一樓，而有的寫博士樓二樓，沒有規(guī)范就會給外部人員一種企業(yè)混亂的錯覺。

2、內部人員工作積極性可以更深層發(fā)揮。辦公場地固定下來了，如何布置辦公場地以及如何將企業(yè)的理念灌輸?shù)絾T工的腦袋里面去，是企業(yè)精神文化建設的重要內容。當員工還不清楚工作的目的是什么的時候，每天的工作就成了完成定量的任務，數(shù)量龐大的團隊就會混亂不堪。

三、加強形象建設的幾點建議

1、完善公司官方網(wǎng)站，豐富網(wǎng)站內容。目前網(wǎng)站沒有鏈接、內容匱乏。網(wǎng)站是外部人員了

解愛浦京的窗口、最重要的途徑，也是愛浦京內部人員的網(wǎng)上家園。市場調查發(fā)現(xiàn)做好一個對外宣傳的網(wǎng)站成本價大約在4000元左右，而像愛浦京擁有各種各樣的開發(fā)人才，做這個網(wǎng)站可以說是得心應手。

2、統(tǒng)一標準。企業(yè)LOGO不能隨意改變比例，企業(yè)性質、業(yè)務內容在對外介紹時采用統(tǒng)一

口徑。接電話時服務禮儀，多少聲之內必須接起電話都要有明確規(guī)定。

3、公司布置。企業(yè)內部張貼提煉過的企業(yè)文化術語，將企業(yè)的經(jīng)營理念、企業(yè)的使命、企

業(yè)的核心價值觀展現(xiàn)出來。讓員工長期在一種積極的工作氛圍下工作，有助于實現(xiàn)員工的工作方向和企業(yè)的要求一致。

4、制作企業(yè)文化手冊。手冊上包含企業(yè)歷史、企業(yè)發(fā)展、企業(yè)業(yè)務類型、企業(yè)榮譽、企業(yè)

組織結構、企業(yè)團隊活動、企業(yè)重要事件等。這些宣傳手冊會議室必須有，現(xiàn)場招聘時每位應聘者手中也必須有。面試時，讓面試者從中了解公司，這也是企業(yè)對外宣傳的一種手段。所有應聘者，特別是技術型人才都是企業(yè)人才庫的資源，在他們內部加強宣傳效果優(yōu)于在外無目的宣傳。

5、拍攝企業(yè)宣傳DV。一部十五分鐘的企業(yè)宣傳DV，激勵人心的效果遠遠好于1小時的個人培訓講解。目前DV發(fā)達，很容易實現(xiàn)。DV中應包含文化手冊里面大部分內容。DV可用于各種場合，包括企業(yè)集體活動、企業(yè)招聘、企業(yè)培訓等。

第三篇：公司企業(yè)形象建設方案

進一步加強環(huán)境與形象建設工作

實施方案

要通過環(huán)境與形象建設，樹立起員工的標準意識和管理思維，切實將環(huán)境形象建設標準與管理標準有機結合起來，使環(huán)境與形象建設工作成為我們實施科學化管理的門檻，成為規(guī)范企業(yè)管理的突破口。

一、指導思想和工作重點

按照“環(huán)境和形象建設是生產(chǎn)力、是凝聚力”的理念，充分認識做好環(huán)境與形象建設的重要意義，通過環(huán)境與形象建設工作的扎實開展，不斷完善管理思路和管理手段,把握管理的規(guī)律,切實提升員工整體素質和企業(yè)綜合管理水平，達到從環(huán)境形象建設中提升管理的目標，塑造公司良好的企業(yè)形象。

環(huán)境形象建設的重點是提高思想認識，加強組織領導；明確標準規(guī)范，健全規(guī)章制度；制定實施方案，扎實推進工作。主要從環(huán)境標準，員工規(guī)范，綠化美化，加強宣傳，營造氛圍等方面認真落實。

二、標準規(guī)范

（一）環(huán)境標準

1、辦公區(qū)域整齊有序。辦公家具和辦公用品擺放規(guī)整，辦公區(qū)域內不得擺放雜物，辦公場所不得臵放、懸掛、張貼與辦公無關的物品；文件、書籍、報刊歸類有序，須懸掛規(guī)章制度、業(yè)務流程、工作記錄板等必須按規(guī)格統(tǒng)一、平穩(wěn)掛放；辦公室內應保持清潔衛(wèi)生，無積水、積灰、煙蒂、蜘蛛網(wǎng)等；門窗、辦公桌椅等應經(jīng)常擦拭無塵土，做到窗明幾凈；室內燈具、書柜、桌面、電腦屏幕、鍵盤縫隙應保持

1無灰塵，電話聽筒無異味；紙簍等潔具應至于適當位臵，并及時清理；下班時，應關閉辦公室所有電器、電源，關好門窗。

2、展館區(qū)域整潔規(guī)范。環(huán)境應清潔、美觀，地面平整潔凈，無雜物、無灰塵、不留死角；墻面處理得體，無破損、無掉皮、無污染、無亂貼亂畫；標識標牌醒目明顯，準確清晰，符合規(guī)范要求標志明顯，環(huán)境衛(wèi)生達標，設施設備干凈；流程規(guī)范，勞動保護齊全，應急通道暢通，滅火器材完好。工具擺放整齊有序；車輛按規(guī)定區(qū)域整齊停放；

3.1.1企業(yè)標識應統(tǒng)一、明顯、清晰、整潔。

3.1.2營業(yè)時間應指示清楚，表達方式一致。

3.1.3入口處設有臺階的，坡度應緩和，并設有殘疾人的坡道。雨雪天氣，出入口應有防滑提示標志。

3.2.1出口處應有明顯的指示標志。

3.2.2出口與入口應有區(qū)分，并便于人員的疏散。

3.3出、入口在晚間營業(yè)期間應有足夠的照明度。

5.1.8必要位臵應有對顧客的提示性標志，如安全提醒、兒童提醒等。

5.2.2通道應垂直平行交叉布局，保持各方向暢通。

5.2.3通道應設有明顯的消防疏散標志、購物導向標志、稱重臺標志及商品分類標志。

5.4.1商品標簽要采用符合國家物價部門規(guī)定的式樣，并標有“物價局監(jiān)制”字樣。所有電子秤計價包裝或盒裝食品標簽必須有生產(chǎn)日期和保質期，標簽表面保持干凈、整潔、無錯別字。

5.4.2標識要清晰、明確，張貼平整，使用的標識架要干凈平穩(wěn)。

5.4.3標識要做到統(tǒng)一，公共標識應符合國際標準。

當班員工（包括供應商促銷人員）應保持工服清潔，頭發(fā)、手和指甲清潔，不留長指甲。熟食和面點的銷售人員應戴一次性口罩、帽子和一次性手套，上崗前要在專用洗手池洗手。

店鋪應定期對員工（包括供應商促銷人員）進行衛(wèi)生檢查，并進行專項培訓，建立完整的衛(wèi)生檢查記錄。

清潔工作中所使用的化學清潔用品和清潔工具應定點專項密封保管，避免污染食品、器具、工作臺和工作環(huán)境。

每天產(chǎn)生的垃圾要在非食品銷售區(qū)域內定點暫放，并及時進行清理。存放垃圾時，應在垃圾桶內套垃圾袋，并加蓋密閉，防止招引飛蟲和污染其他食品和器具。

3、公共區(qū)域美觀和諧。保潔衛(wèi)生設施潔凈，廁所無異味，地面、便池無污漬、積水，紙簍及時清理；拖把、水桶、抹布等掛放整齊；洗簌間臺面無雜物、無積水、水池干凈；杜絕長明燈、長流水等現(xiàn)象；

4、綠化景觀設臵合理，符合總體規(guī)劃和審美要求。懸掛旗臶定期更換，確保干凈完好無破損。

5、企業(yè)標識規(guī)范、醒目，企業(yè)文化宣傳氛圍濃厚、得當。

（二）員工規(guī)范

1、儀表大方。要求員工在崗時保持精神飽滿、精力充沛、專心致志；上班時統(tǒng)一著制服，不混穿混搭，服裝潔凈，衣扣整齊；不敞露懷，不挽袖挽褲，不在公共場所脫鞋；保持良好的個人衛(wèi)生，修飾得體；不留奇異發(fā)型，不留長指甲，不涂彩色指甲油，不佩戴過于夸張的飾物。

2、舉止得體。要求站立應保持收腹挺胸，不彎腰；男員工雙腳分

3開，與肩同寬，女員工雙腳并攏，雙手自然下垂，交叉于腹前或背后；就坐應保持身體端正，不傾斜，不要趴在桌子或斜躺在椅子上；行走應抬頭挺胸，目光平視；多人同行時不勾肩搭背，不并成一排。

3、語言文明。工作中提倡使用普通話；在不同場合運用適當?shù)恼Z言及稱謂；說話時音量適中，語句清晰，工作場所不大聲喧嘩；堅持使用“十字”文明用語：您好、請、對不起、謝謝、再見。

4、紀律嚴明。不遲到早退，不擅自換班，不串崗離崗；不做與工作無關的事情；不在工作時間飲酒；不在禁煙場所吸煙；參加會議時，提前進場在指定區(qū)域就座；會議期間關閉手機，保持會場肅靜，不來回走動，不中途退會；提前做好會議準備，認真做好會議記錄，討論時踴躍發(fā)言。

5、遵守社會公德，承擔社會責任。多做對社會有益的事，不違法違紀。

三、實施步驟

1、環(huán)境形象建設方面：

（1）對環(huán)境進行“先綠化，后美化”，以“綠”為主的原則，爭取做到內有水有樹有花，有亭臺榭廊，有花欄、盆景，形成喬木、色葉樹種和常綠樹種，綠籬和草坪，盆池和雕塑，亭臺水榭等巧妙組合，相互點綴，高低錯落，層次分明的優(yōu)美環(huán)境。

①在辦公樓前挖一景觀人工湖，修建湖心島，并對湖周圍進行綠化整治。

②擴大辦公樓院落，并對周圍進行綠化整治。

③對機場入口至政務貴賓廳馬路邊補種樹木和空地綠化。

④對職工餐廳門口四周、公安樓西側、機場管理部電站維修隊北墻、籃球場南北側等綠化地平整改造。

⑤對文體活動室門前、供電站中心變西側至職工浴室西側、場務樓門口的兩塊地、鍋爐房院內水廠周邊進行硬化。

⑥對機場賓館四周綠化帶平整改造。

⑦對污水處理廠周圍進行平整、綠化。

⑧對冷鮮庫前邊馬路北側的林帶進行平整。

⑨對氣象站東側路旁的建筑垃圾進行清理、平整。

（2）對辦公秩序，辦公室衛(wèi)生和辦公環(huán)境進行整治。

（3）對各類電源線、電話線等線路進行清理整治。

（4）對道路標志、標識、標牌進行整治。

（5）對館內外各類廣告牌（匾）進行整治。

2、員工規(guī)范方面：

（1）學習宣貫員工規(guī)范細則，細化員工規(guī)范標準。

（2）按照制服著裝要求，規(guī)范員工上班著裝并檢查評比。

（3）按照員工儀容標準，對員工上班時的發(fā)型、飾物、化妝等儀容進行檢查評比。

（4）按照員工舉止要求，對員工工作時的姿態(tài)、語言等行為舉止進行檢查評比。

（5）對照規(guī)章制度，對員工執(zhí)行工作流程，遵守工作規(guī)程、遵章守紀等情況進行檢查評比。

3、各部門要加強對員工宣傳教育，樹立良好形象意識，黨群工作部要加大宣傳力度，通過各種形式宣傳環(huán)境形象建設進展情況，營造良好氛圍。本項工作的考評結果，將作為各部門評選各類先進和管理 5

者業(yè)績考核的條件之一。

第四篇：客運工作總結

客運工作總結

xx年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領導的關心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認真按照處室的工作職責，在運輸市場調研、企業(yè)形象工程建設、與各相關媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質建設作出了自己應有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關心和支持我工作的所有領導和同志們表示衷心 的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質建設、能力建設、工作開展情況向領導和同志們報告如下。

一、個人素質建設方面：

一年來，我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學發(fā)展觀，樹立終生學習的觀念，不斷地加強自身學習。我能積極參加公司組織的各類學習，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務知識培訓，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準則》知識培訓，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認真學習黨的xx大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中，我能堅持學以

致用，理論聯(lián)系實際的良好學風，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面

我能團結和帶領營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學習型組織的要求，邊學習、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展營銷策劃活動，服務于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。

一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確?！墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內容新穎，信息準確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng)辦已達31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強與母體公司相關職能部

門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務信息，構建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設計制作了二次班線招投標的標書封面以及標書內的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準備、熱情接待，努力提高應對技巧。并與媒體人員保持良好關系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負面新聞的發(fā)生。

三是認真做好客運服務形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設新形勢下車站馨心崗服務經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“xx”發(fā)展規(guī)劃中有關站場品牌建設、文化建設章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學制訂“xx”發(fā)

展規(guī)劃貢獻了一份力量。

四是配合世博會運輸和提升客運服務需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設計了十余套方案，供領導決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質監(jiān)處做好安全培訓電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎。

六是開展市場調研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調研活動，及時對市場調研情況進行分析研究，認真整理并起草了市場調研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。

七是因地制宜，積極響應公司開展的增收節(jié)支號召，我處運用科技手段提

高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強與支委和工會委員的團結合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認真完成組織上交辦的相關工作，為確保企業(yè)文明建設健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊

伍素質有了明顯的提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進，如：運輸市場的調研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進和提高。

四、xx年的工作思路

xx年是我公司實施“xx”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，我們營銷策劃處為企業(yè)兩個文明建設服務的任務任重而道遠。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一企業(yè)方針目標，加強理論學習，以科學發(fā)展觀指導實際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術水平，認真做好五項工作：

客運春運工作總結 客運站春運工作總結

2017年春運客運站工作總結 最新客運站春運工作總結范文 2017客運站上半年工作總結范文 客運公司春運工作總結

2016年客運處年終總結范文 客運站工作總結 客運站個人工作總結 客運站半年工作總結

第五篇：客運工作總結

客運工作總結

客運工作總結1

市安委辦：

為認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)23號）和市安監(jiān)局、交通局、公安局《關于印發(fā)集中開展道路客運隱患整治專項行動工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)88號）精神，結合安全生產(chǎn)事故遏制行動，進一步加強對道路客運安全監(jiān)督管理力度，預防客運車輛重特大道路交通事故，全力遏制道路客運事故多發(fā)勢頭，印發(fā)了《關于印發(fā)集中開展道路客運隱患整治專項行動工作的通知》（民安委辦發(fā)34號），并成立了專項整治領導小組，自5月1日至6月30日在全縣集中開展了道路客運隱患整治專項行動，取得了明顯的成效?，F(xiàn)將開展專項行動工作情況匯報如下：

一、落實安全責任，行動有序開展

整治專項行動開展以來，縣專項整治領導小組對轄區(qū)所有客運企業(yè)開展了一次安全大檢查，督促企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)制度，切實承擔起安全主體責任，嚴防安全性能不合格和報廢車輛上路運營。在隱患排查中，對客運車輛未參加定期檢驗，達到報廢標準而未辦理強制報廢手續(xù)的以及交通違法行為未處理的，責令客運企業(yè)停止營運，對駕駛人未換證、未提交身體條件證明、記滿12分以及違法未處理的，責令客運企業(yè)不得安排駕駛客運車輛，為整治工作的開展奠定了堅實的基礎。

二、開展宣傳教育，提高思想認識

專項行動中，縣專項整治領導小組和運輸企業(yè)負責人深入客運企業(yè)，組織駕駛人和司乘人員認真學習了國發(fā)23號文件、省市兩個責任規(guī)定等相關文件精神，向廣大客運車輛駕駛人宣講“超速、超員、車輛帶病行駛”等交通違法行為易發(fā)生交通事故的必然性和危害性以及遵章守法、文明行車的重要性,并通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單等形式，提高駕駛員的安全認識，提醒駕駛人不開疲勞車、不開超載車、不開超速車、不開帶病車。共組織駕駛人學習6場次，散發(fā)宣傳資料3萬余份，發(fā)放交通安全提示卡800余張，同時在縣汽車運輸公司候車大廳和交警大隊車管分所大廳擺放電視機，滾動播放交通事故警示片，讓駕駛人受到一次深刻的教育，切實提高了駕駛人的交通安全意識和自我保護意識，對客運駕駛員進行交通安全知識培訓教育，并對接收培訓教育駕駛員在學習卡上簽字蓋章，提高客運駕駛員的警惕性。

三、加大監(jiān)管力度，加強源頭管理

專項行動工作以來，縣專項整治領導小組對每一個運輸企業(yè)、客運汽車站、營運車輛、司乘人員以及每一個安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)定期進行逐車、逐線、逐站、逐人、逐環(huán)節(jié)深入細致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時排查治理。要求運輸公司嚴把門檢、車檢、安檢關，認真落實“三不進站五不出站”和“三

品”檢查制度，做好檢查登記,把好道路運輸生產(chǎn)安全源頭關?？瓦\企業(yè)主要領導每季度進行一次安全檢查，分管領導每個月進行一次安全檢查，對于重點時段和重點崗位實行不間斷的安全巡查和抽查，確保各項制度執(zhí)行到位。同時，加強對企業(yè)gps監(jiān)控平臺監(jiān)督建設與管理，“兩客一?！避囕v全部安裝gps監(jiān)控終端，切實發(fā)揮科技信息技術在運輸安全監(jiān)管上的有效作用。

交通、運管部門對轄區(qū)內所有道路運輸企業(yè)、377輛定線客車和445輛出租車的車容車貌，日常經(jīng)營行為，服務質量進行綜合考評，對考核不合格的企業(yè)責令整改，對未參加考核或考核不合格的35名駕駛員進行了為期3天的道路運輸法律、法規(guī)和相關知識的強化培訓，并在從業(yè)資格證上予以記錄。促使企業(yè)加強從業(yè)人員教育管理，改善服務態(tài)度，提高服務質量。對出租車行業(yè)，共出稽查車輛85輛/次，562人/次，查處各類違規(guī)經(jīng)營行為105起，查處黑出租28輛、黑教練車6輛，對42名不使用或不按規(guī)定使用計價器的駕駛員視其情節(jié)分別給予行政處罰，7名駕駛員在從業(yè)資格證上記分，2名出租車駕駛員被注銷其從業(yè)資格證。

交警大隊在民武公路、民左公路等客運流量較大的公路沿線設立臨時執(zhí)勤點，以農(nóng)村短途客運、市縣客運班線為重點，加強縣鄉(xiāng)道路管控，重點查處超員、超速、無證駕車等交通違法行為。在查處的.過程中，共投入警力920人次，出動警車263余臺次，設臵交通安全服務站2個，臨時執(zhí)勤點

3個，檢查客運車輛40000余臺次，查處客運交通違法行為18起，行政拘留2人，卸客轉運20余人次。并對7座以上客車做到逢車必查、逐車登記，對超員客車堅決就地卸客轉運，對違法行為突出的客運企業(yè)及時通報主管部門進行整改，確保了路面秩序暢通有序，加大客運車輛路面管控力度，充分利用客運服務站和臨時執(zhí)勤點警力集中、晝夜監(jiān)控的有利條件，路查民警嚴格落實客運車輛逢車必查制度，對查出的客運車輛及其駕駛員的交通違法行為，堅決按照“四個一律”的要求對其從嚴進行處罰，并認真做好檢查登記工作，確保了路面秩序暢通有序，消除了事故隱患。

道路客運企業(yè)結合隱患整治專項行動，由主要負責人帶領各分管領導，重點對車輛營運證件不齊全而安排發(fā)車的行為、未經(jīng)安檢或安檢不合格車輛排班運行的行為、不按規(guī)定執(zhí)行門檢、安檢、車檢和出站車輛超負的行為、站內環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差和“三不進站，五不出站”源頭管理責任落實不到位等問題進行了自查自糾，共排查車輛620輛/次，查出隱患80多條，現(xiàn)已全部整改。通過以上方式，使1000多名司乘人員受到了教育。

四、存在問題及下一步工作

盡管我縣道路客運隱患整治專項行動取得了一定的成績，但是安全監(jiān)管工作中仍然存在部分企業(yè)安全主體責任落實不到位；安全基層基礎還很薄弱，安全設施設備落后，管

理體制機制尚不完善，防范事故能力低等問題，這些需要我們在今后的工作中進一步努力改進。

通過此次專項行動的開展，集中排查治理了一大批安全隱患，嚴厲打擊了非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為，使生產(chǎn)經(jīng)營行為逐步規(guī)范，生產(chǎn)環(huán)境更加安全和諧。下一步，我們將以整治專項行動為契機，把安全工作常抓不懈，牢固樹立“抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是促發(fā)展”的工作理念，繼續(xù)鞏固專項行動的成果，進一步落實安全責任，抓好道路運輸安全監(jiān)管，加大宣傳教育力度，切實提高道路運輸經(jīng)營者的安全意識和自我防范能力，全力完成安全責任目標。

客運工作總結2

xxx年春運已經(jīng)到來，我們運管所將按照會議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運，不斷提高工作效能、提升服務水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：

一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識，及時掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運，安全第一”等為內容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預報和道路通行信息，通過多種渠道強化宣傳，努力營造“安全、優(yōu)質、有序、和諧”的春運氛圍。

二、組織給力，著力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔任副組長，股隊長等骨干成員為成員的春運工作領導小組，細化了下設的各職能小組職責，充實了人員力量，制定了春運工作方案和應急預案，將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責明確、安排合理；將根據(jù)春運特點，認真做好客流分析預測和調查統(tǒng)計工作，在保證運力正常的基礎上，積極做好運力儲備工作；將努力做到“三結合一確?！?，即春運與本職工作相結合、與文明執(zhí)法相結合、與安全生產(chǎn)相結合，確保應急、排查、監(jiān)管、防范、服務落實到位。

三、措施得力，著力打造“平安春運”。 在之前對全縣所有參運車輛進行技術性能檢測的基礎上，我們將嚴格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運車輛的日常維護和安全例檢，會后即與 - 1 -

客運企業(yè)簽訂春運安全目標責任書，與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時，編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴格按照安排時間堅持24小時值班，電話24小時暢通，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達工作。加強工作人員守崗履職督查，嚴格制度管理，加強與交警聯(lián)合，共同檢查春運過境車輛安全，同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對車站客車例檢例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進行逐輛檢查登記、督促整改。

四、服務有力，著力打造“人文春運”。嚴格按照“以客為主、優(yōu)質服務”的原則，在春運期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質的'服務。一是嚴格服務標準，督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動，落實各項客運服務標準，提升服務質量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進一步加大執(zhí)法工作力度，加強與公安交警、物價等部門的配合，依法嚴厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時處理旅客投訴，切實維護廣大旅客合法權益。 春運承載著團聚的希望，團聚凝結了濃郁的鄉(xiāng)情，春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”，也是考驗交通運輸部門服務質量的“試金石”，我們全體運管人員將不懈努力，努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！

客運工作總結3

歲月流逝，轉眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營，我們全站的員工付出了更多的辛苦，下面我談談這半年的工作體會?？偨Y一些服務中所存在的不足，與各位同仁共勉。

（1）樹立“百年”老店的品牌效益，不斷探索服務藝術，學習兄弟站的先進經(jīng)驗，提高自己的綜合素質，熟練掌握各種技能，做旅客的貼心人，“五星高速”運營十幾年來，以“快捷、方便、及時、舒適”的服務特性贏得眾多旅客的肯定，同時也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績，可謂錦上添花，“天使服務班”的誕生是我們總站對服務旅客藝術化的可貴探索，做為“天使班”的老成員，我在售票與服務的過程中，及時與檢票口、出站口的人員進行信息溝通，使旅客走得及時方便，根據(jù)不同旅客的`需求，滿足不同的旅程需要……

（2）客運中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線，由于是三家客運站共同經(jīng)營，僧多粥少，給我們的組客帶來了更多的不便與艱難，在導購的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標準，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。

在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機，發(fā)揚“五星高速”的精神，團結同事，增強班組科室之間的凝聚力，搞好團結協(xié)作，腳踏實地的做好本職工作，加強新增車次等業(yè)務知識的學習，在下半年的工作實踐中再創(chuàng)佳績！

客運工作總結4

二00五年,客運管理所以黨的先進性教育為契機,緊跟局黨組的領導,按照年初工作目標,埋頭苦干,認真履行職責,緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務,狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關注的“村村通客車”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻,圓滿完成了工作任務及局領導交給的其它工作.

一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務如期完成.

今年,規(guī)費征收任務比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認識,引導大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.二00五年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領導和全體同志的共同努力是分不開的.

主要表現(xiàn)在:

(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當事人的責任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進了規(guī)費的征收.

(二)劃塊管理,責任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質,客運所實行劃塊管理,細分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結合的工作思路.平時,各個組都擔負著不同的工作任務,但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團結一致,共同查處漏費車輛,確保應征不漏.

二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階

(一)交通自身隊伍建設水平進一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進性教育的學習高潮.學習中,按照邊學邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義.把這次學習,真正作為認識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關系.并按照學習計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應手了,學習效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質的提高.

(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務為根本目標,扎實工作,突出服,取得了顯著成績.

平時,他們強化內務和站內秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務.主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的`改善.

今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責.搬遷前,大到站內規(guī)劃、配套設施的設置,停、候車室內秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導.結合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進站經(jīng)營,有力的促進了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.

公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設站牌22個,它的投入使用,使公交車有了?？奎c,徹底改變了以往街頭、轉盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.

(三)規(guī)費征收大廳文明服務窗口形象更為突出.結合黨的先進性教育活動的開展,客運所把突出服務意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設.走進寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設有一套沙發(fā)、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務咨詢等這樣的明示牌.政務公開,為業(yè)戶提供便民服務卡,注重服務承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉變.

(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調業(yè)務骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結案率達到100%,群眾滿意率達到98%以上,真正達到了件件有落實,事事有回因.

三、依法行政,科學管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉.

城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經(jīng)濟利益的驅使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負面影響.

今年,客運所積極轉變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.

針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準確,處罰得力,嚴格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢,狠剎講情風,全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉.

四、運力結構得到進一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.

車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關.今年,共完成客車審驗155輛,參審率達到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達到95%;經(jīng)過整改補審,合格率均達到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結構,使我縣的道路運輸能力也進一步增強.

安全工作是各項工作的基礎.今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”.認真組織全體人員學習了《安全生產(chǎn)法》和識關于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關文件、法規(guī),以提高認識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導人人知安全、重安全.

客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案,通過積極細致的工作,年內,沒有出現(xiàn)一例責任事故.

五、“村村通客車”工作圓滿完成.

按照上級關于“村村通客車”的標準,客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關負責人驅車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細,就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.

初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.

截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設30余個,極大的方便了群眾的出行.

在肯定成績的確同時也存在以下不足:

硬件建設資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設進程緩慢.

客運工作總結5

xx年春運從1月x日開始，至3月x日結束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保旅客順利流動，大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準備，認真部署，做好運輸組織及抗災保通工作，圓滿地完成了春運工作。現(xiàn)總結如下:

一、貫徹落實，認真部署。

春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。

二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。

通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，提高春運安全意識，在春運前走訪各運輸企業(yè)，落實各項安全制度，檢查各個運輸企業(yè)人員，車輛安全狀況

三、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。

我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計xx年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現(xiàn)“學生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時值班制度和領導帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。

四、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定

運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。

一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

二是嚴格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛;

四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒xx年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。

2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗，防止機械事故的發(fā)生。

3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的'地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線，加強安全生產(chǎn)管理，落實各項規(guī)章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確?？蛙嚰夹g狀況良好、安全運行。

4.積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護等有關部門，加強路面監(jiān)控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強監(jiān)督。

5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。

6.以保安全、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象，我站及時進行檢查監(jiān)督，對客運企業(yè)進行。

總之，我站在2位同志共同努力下，xx春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

客運工作總結6

20xx年，渦陽分公司在集團公司的正確領導下，認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針，堅持科學發(fā)展，認真履行使命，全力促進客運生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

一、以客運業(yè)務培訓教育為平臺，提高站務人員業(yè)務素質

為進一步提高客運站務人員的業(yè)務知識水平，制訂了《二0xx年渦陽分公司員工培訓教育計劃》。

培訓本著集中培訓與個人學習相結合的方針，以建設學習型組織為載體，以建立學習興趣小組為抓手，組織動員各班組客運站務人員參與學習培訓活動，以達到全員學習，共同進步的要求?？瓦\業(yè)務培訓教育工作由客運科具體負責，同時聘請集團公司內訓師進行專題講座，使培訓工作更規(guī)范、更具有針對性。

二0xx年主要學習《公路客運站務管理》、《安徽省汽車客運站經(jīng)營與服務規(guī)范（試行）》、《阜汽集團“微笑服務，溫馨交通”活動通用標準》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務知識，邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》，聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師，為全體員工進行普通話的培訓，提高了大家的學習積極性，業(yè)務技術也有了不同程度的提高，為造就一支高素質的、星級員工隊伍，打下了良好的基礎。

二、以“微笑服務，溫馨交通”活動為抓手，全面提高服務質量

根據(jù)集團公司【20xx】118號文件，認真開展好“微笑服務，溫馨交通”活動，本著“服務無極限，真誠每一天”的服務理念，努力打造“阜陽汽運，處處溫馨”的服務品牌，構建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌ǎ覀兘M織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。（一笑：微笑服務；二禮：稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮，窗口工作人員在接待來人時行注目禮；三心：熱心問候，精心服務，衷心祝愿；四創(chuàng)：創(chuàng)文明職工標兵，創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。）切實做好內強素質，外樹形象，以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神，做好旅客運輸?shù)膬?yōu)質服務工作。

三、加強服務設施的建設，提升服務能力

以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機，堅持以提升站場服務能力為根本，以提高站場服務水平和質量為重點，按照“三優(yōu)”“三化”（優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境；服務質量標準化，服務管理科學化，服務過程程序化）的要求，加強服務設施建設，更好的'服務與旅客。今年，我們對候車室、票房內的設施進行更換、完善，做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作，把候車室整修一新，并擺放了花卉、盆景，營造溫馨舒適的候車環(huán)境，努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平；在輔助設施建設方面，確保各項服務設施齊全有效；全面實行封閉式管理，更大的提高車站安全管理水平。

四、抓好節(jié)點運輸，大力促進營收增長

本著安全生產(chǎn)，創(chuàng)收盈利的宗旨，我們堅持以經(jīng)濟建設為中心，以真誠服務、安全便捷為目標，解放思想，銳意進取，艱苦奮斗，積極適應市場經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn)，誠信經(jīng)營，在抓好班線開發(fā)的同時，狠抓營收管理。與調度、安全、稽查緊密配合，采取送車出站，聯(lián)系單位、旅行社等，時刻觀察客流動態(tài)，適時地增減班次。堵塞漏洞，增加營收，在積極抓好平時旅客運輸工作的同時，還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作，大力促進了客運營收。因此，我們連續(xù)多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務，20xx計劃營收2310萬元，實際完成2333.28萬元，創(chuàng)本站歷史新高。

迎來送往，20xx年即將過去，在這一年里，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但與集團公司的要求還有差距，在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，進一步加強客運站務管理，把旅客運輸工作做的更好更扎實，為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。

客運工作總結7

20xx年客運企業(yè)消防安全檢查專項行動工作總結撰寫人：xxx，日期：20xx年客運企業(yè)消防安全檢查專項行動工作總結按照冕xxx的文件精神要求，切實做好道路旅客運輸火災防控工作，徹底消除客運車輛消防安全隱患，堅決預防和遏制重特大火災事故發(fā)生?，F(xiàn)將xxx月專項行動工作開展情況小結如下：

一、工作重點

（一）加強領導，全面落實安全責任

結合實際，認真制定專項行動工作方案，通過安全生產(chǎn)例會，迅速部署落實有關工作，傳達文件精神，研究分析當前消防安全工作面臨的形勢和問題，全面落實各級消防人員責任，成立由總經(jīng)理為組長、分管安全副總經(jīng)理為副組長、各部門主要負責人為成員的“防風險保平安迎大慶”消防安全檢查專項行動工作領導小組，加強消防安全專項行動的.xxx領導，狠抓責任落實，強化隱惠排查治理，確保消防安全。

（二）開展火災隱患排查治理

多舉措開展消防安全宣傳檢查，堅決防范和遏制火災事故發(fā)生。

一是，xxx月xxx日，配合二級客運站對公司xxx輛客運車輛及辦公區(qū)域內15具滅火器進行年審，確保滅火器能有效使用；

二是，xxx月xxx日駕駛員安全培訓會上，管理人員詳細講解了火災發(fā)生初期的撲救方法以及干粉滅火器的正確使用方法及滅火過程中的自我保護等事項，使駕駛員了解掌握了滅火器的正確使用方法。

三是，xxx月xxx日對家屬區(qū)實施消防安全檢查，通過現(xiàn)場檢查和張貼安全告知單等方式，把消防安全宣傳到各住戶，增強消防安全意識，對存在安全隱患的xxx根電線管及電瓶車“飛線”進行清理完善，及時消除安全隱患。

四是，xxx月xxx結合安全月“拉網(wǎng)式”檢查，重點對車內安全帶、應急錘、滅火器、應急門等進行檢查，對xxx具滅火器失效的車輛立即現(xiàn)場督促更換，確保應急裝置和安全設施處于良好的技術狀況。

二、工作中的問題

1、消防安全宣傳還需多形式，多層次開展，家屬區(qū)住戶火險意識還需提高。

三、下一步工作措施

1、開展每月一次的防火安全檢查，加強日常的防火巡查，消除消防違法行為，整改火災隱患。

2、加強火源監(jiān)管，認真分析能產(chǎn)生火源的部位加強宣傳，并逐一采取措施加以預防。

客運工作總結8

20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質服務，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質的服務投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。

一、加強組織領導，層層落實責任

為把工作落實到實處，我處結合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組，制定了職責和紀律，使任務明確、責任明確、紀律明確，并對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質、高效地完成20xx年春運工作任務，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

二、提高思想認識，加強安全教育

客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應加強對春節(jié)期間安全營運工作的領導，各經(jīng)營單位要立即成立相應的春運領導機構，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：

1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結合安全生產(chǎn)工作的新特點，加強對駕駛員的教育管理；

2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生；

3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的'正常運轉。

4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎。

三、抓好規(guī)范服務、維護行業(yè)形象

春運期間，在確保安全運送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內物品擺放規(guī)范，車內及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好；二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務，使用普通話，用好“文明用語五句話”；三是嚴格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運期間，我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

四、積極維護行業(yè)穩(wěn)定

春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關法規(guī)，認真履行職責，對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務培訓，加強職業(yè)道德建設，開展普法教育，強化業(yè)務培訓，嚴格執(zhí)行服務規(guī)范，實行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應根據(jù)有關行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內部的服務質量標準、規(guī)范，要實行24小時值班制度，方便信息上傳下達，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督

春運期間，我處投訴科“客運服務110”繼續(xù)堅持24小時值班受理咨詢投訴。自春運開始以來，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機、小靈通等14余件，現(xiàn)金20xx余元，糾正收費40余起，有效投訴解決率達到100%，有效地維護乘客的合法權益，受到了市民群眾的稱贊。

客運工作總結9

20xx年以來，客運部門在車站黨政正職的正確領導下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標，狠抓日常基礎管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標塑形”活動為載體，全面提高全站客運干部職工服務質量和業(yè)務素質，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬人，客票收入完成6618億元。

一、全年工作成績回顧：

1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規(guī)章、預案和管理制度重新進行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程，非正常情況的應急處理預案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客進吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運主任批準。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

2、夯實安全基礎管理，確保專項整治收到實效。今年以來，部門按照上級要求認真開展了 “八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思” 、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動，為夯實安全基礎，與各項活動有機結合，部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學常新，使安全條例深入人心，收到實效。另外，針對不同活動，我站結合本站實際，側重點也不同。在此次“八查八整四加強”活動中，我們重點加強“口子”的管理，平過道的管理，關鍵時段關鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有責任部門和責任人，都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進行重點攻關，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個，其中車站自行努力解決的問題16個，車站權限范圍之外需上報車務段解決的問題2個。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。

3、注重業(yè)務培訓，全面提高職工素質。客運工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度，采取有效的方式推進“三標”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達標競賽活動，通過實操演練、技術比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務能手。在今年車務段客運技術大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標” 建設，通過嚴格的管理考核，使干部加大抓標準化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強標準化作業(yè)自覺性。

4、明確4.18重點，確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調圖文件要求及總體部署，站領導高度重視，把執(zhí)行新圖作為當前重點工作親自抓。全員培訓，確保職工切實掌握提速調圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排,于3月22日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進行第六次提速調圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內容等，防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調圖期間客運、運轉部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調度命令后要以書面形式傳達給相關部門并書面簽認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復核編組、票額、站順，專人復核命令并輸入計劃、主管干部復驗作業(yè)組織原則和方式，達到源頭操作準確無誤。

5、以“樹標塑形”活動為載體，促進客運服務質量整體上臺階。為使“樹標塑形”活動收到實效，我站以落實“首問首訴”負責制為主線，認真貫徹執(zhí)行?！笆讍柺自V”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責任人，應負責詳細耐心解答，或介紹到相關部門或指點到相關地點，及時給予旅客答復，提供人性化服務。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務確實貫徹落實，車站高度重視，結合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務技能進行研討和培訓，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優(yōu)質、快捷的服務。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個黃金周期間，我站因問訊服務不滿意造成的旅客投訴共計3件，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿意率達到了100%，并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。

6、服務“八藝”盛會，展示鐵路良好形象 。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務段的'統(tǒng)一安排，提前籌備，負責其乘坐火車返乘貴賓的票務工作及來賓的接待服務工作，做到了接待熱心、安排細心、服務貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠遠不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后，與市有關領導親自到鐵路局走訪，向路局領導匯報情況并請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務進行統(tǒng)計，認真細致地編制票務計劃，對自站能解決的由車站提前安排計劃，對自站無法解決的立即上報局票務中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質的服務，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領導的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務38批，計685人。

7、加強綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負責各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負責自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強設備檢查維修?？瓦\部門對客運站房、候車室、設備設施進行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，對售票房內地板進行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進行了維修；對旅客飲水茶爐進行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調、取暖器集中進行了整修和維護。另外，對全站的消防設施設備也進行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進車站”。

二、存在的問題：

1、客運安全基礎管理工作有待進一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務等方面的學習和教育要加強。

2、職工隊伍整體素質還有待進一步提高。職工整體素質差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務知識和服務標準的教育和訓練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務學習，不斷提高服務質量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內兩邊“口子”進出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進站，維護站內秩序。 以上問題我們將在站段領導的的正確帶領下，有針對性地進行整改，并通過加強安全管理，強化素質教育，嚴格規(guī)范作業(yè)標準，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎上，興利除弊，爭取創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

客運工作總結10

(一)、政府高度重視、部門密切協(xié)調配合。農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設涉及面廣，政策性強，單靠交通部門很難取得實效。因此，我們在工作中努力依靠當?shù)卣e極向當?shù)卣畢R報，取得政府的理解與支持，同時積極協(xié)調公路稽征、交警、安監(jiān)、物價、教育等部門，調動鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的工作極積性，將交通部門行為轉化為政府行為，形成解決問題的合力。20xx年5月，南平市政府印發(fā)了《關于在順昌縣開展農(nóng)村客運網(wǎng)絡化試點工作的意見的通知》，制定和落實各項優(yōu)惠政策，并要求非試點縣參照執(zhí)行各項優(yōu)惠政策;20xx年12月，市政府經(jīng)過廣泛調研，出臺了《關于推行農(nóng)村周末學生班車加強學生交通安全保障工作的通知》，由市政府領導任組長，相關部門負責人為成員，精心組織，落實農(nóng)村學生周末運輸運力和運輸組織工作。只有依靠政府，相關部門密切配合，農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設才能取得實質性發(fā)展，農(nóng)民朋友的出行問題才能得到根本解決。

(二)、深入調研、制訂科學發(fā)展規(guī)劃。農(nóng)村客運與城市間干線客運不同，客流相對較少，公益性明顯，且各地經(jīng)濟發(fā)展極不平衡，情況錯綜復雜。農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設是一個系統(tǒng)工程，客運網(wǎng)絡規(guī)劃關系到網(wǎng)絡發(fā)展的速度、質量和效益。為此，南平市政府辦公室責成各縣(市、區(qū))交通、運管、交警、安監(jiān)等四個部門聯(lián)合進行農(nóng)村客運基本情況摸底，對全市所有未通班車的行政村公路通達能力及開通客運班車的可行性情況進行了全面調查。他們深入到各行政村進行了實地考察，通過到村到戶走訪農(nóng)民，勘察路況，召開農(nóng)民、村干部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部座談會等多種形式，摸清了區(qū)域各行政村的公路與班車通達情況，客源、客流流向以及農(nóng)民的出行要求等第一手資料，為制訂科學的發(fā)展規(guī)劃奠定了基礎。各縣(市、區(qū))確立了農(nóng)村客運網(wǎng)絡發(fā)展目標，以縣(市、區(qū))政府所在地為中心，以城鄉(xiāng)客運站為依托，以縣鄉(xiāng)公路為紐帶，連接城鄉(xiāng)，車型配套，中、低檔結合，滿足不同層次旅客的乘車需要。同時，對農(nóng)村客運市場主體、客車保有量發(fā)展目標、運力投放、農(nóng)村道路客運覆蓋面等也提出了要求，使農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設有了明確的發(fā)展目標和方向。

(三)、試點引路、推動運力結構調整。20xx年，我市順昌縣被定為全省農(nóng)村客運網(wǎng)絡化試點縣，市政府下發(fā)專門通知，具體指導順昌縣全面開展農(nóng)村客運網(wǎng)絡化建設工作。經(jīng)過兩年多的努力，順昌縣共新增農(nóng)村客運線路5條，新增農(nóng)村客運班車18輛，全縣行政村通班車率達62%，提高了十個百分點。今年內擬再新增農(nóng)村客運班車20輛，解決29個行政村通班車問題，使行政村通班車率提高到85%。該縣農(nóng)村客運網(wǎng)絡化工作取得了一定成效，其交通規(guī)費包干的經(jīng)驗對全市農(nóng)村客運發(fā)展工作具有現(xiàn)實的指導意義，確保了農(nóng)村客運班車“開得通、留得住、有效益”。我處擬將試點取得的一些有益做法在各縣(市、區(qū))全面推開，以點帶面，進一步推進農(nóng)村客運事業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村客運市場早期發(fā)展時，由于經(jīng)營主體過多，弱小分散，服務質量低，抗風險能力差，不利于市場健康發(fā)展。為此，我處積極推動農(nóng)村客運集約化、規(guī)?；?jīng)營，更新車輛，提高農(nóng)村客車整體檔次。一是在市場準入上要求必須以法人公司為經(jīng)營主體，強調客運安全，并在發(fā)展中引導經(jīng)營者采取報廢更新、更換車型、延伸現(xiàn)有線路等辦法進行運力結構調整。兩年來報廢更新客運車輛140輛，占車輛總數(shù)的17%，并將原有廂農(nóng)客車平穩(wěn)地清退出了農(nóng)村客運市場，以乘坐舒適、運行安全的中型客車代替了廂農(nóng)客車，促使農(nóng)村客運市場運力結構上檔升級。二是嚴把車輛技術等級和從業(yè)人員素質關。通過加強對營運客車的技術性能檢測，禁止技術狀況不合格的車輛進入農(nóng)村客運市場，通過強制維護，提高農(nóng)村客車的技術性能，確保車輛安全運行。同時，對從業(yè)人員進行相關業(yè)務知識培訓，取得從業(yè)資格證書后方可上崗。

(四)、解放思想、推進管理方式創(chuàng)新。調整和改造現(xiàn)有客運班線，通過加強運輸組織，提高通達深度，提高客運班車覆蓋范圍;對條件成熟的市區(qū)與郊區(qū)、郊縣間的客運線路進行公交化改造，推行農(nóng)村客運公司化經(jīng)營，積極推動片區(qū)集約化經(jīng)營，實行一線路一公司，統(tǒng)一發(fā)車站點、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一服務標準，規(guī)范內部管理。光澤縣打破客運班線“定班、定點、定線”的“三定”規(guī)定，擴大經(jīng)營者自主權，允許一車擁有兩面客運線路牌，共有16輛客車實行跨縣與縣境內線路或縣境內多線路搭配運行，同一日內運行一班縣際線路后再運行縣內線路，或運行縣境內相對“熱線”后再安排運行“冷線”，提高了客運車輛的使用率，引導經(jīng)營者“車頭向下”，帶動農(nóng)村偏冷線路的運營與發(fā)展，方便農(nóng)民出行，切實提高班車通車范圍。該縣85個行政村中已有78個通達客運班車，行政村班車通車率達92%，今年年底可達96.5%，有望率先實現(xiàn)村村通班車。建甌市推行“一線路一公司”模式，一條或相鄰幾條農(nóng)村班線注冊一家公司，由這家公司對一條班線或幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的`區(qū)域進行片區(qū)經(jīng)營，全市共有5家客運公司經(jīng)營農(nóng)村班線，既保持市場合理競爭，增強市場活力，又確保市場穩(wěn)定、有序和安全運行;松溪縣落實學生周未班車優(yōu)惠政策，新增農(nóng)村學校學生周末運輸專用班車6輛，初步解決學生周末乘車難的問題，確保運輸安全。

(五)、以人為本、強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管。我市地處閩北山區(qū)，地廣人稀且農(nóng)村經(jīng)濟欠發(fā)達，農(nóng)村公路里程長、等級低、坡陡彎急，道路危險路段多。為此，我處在發(fā)展農(nóng)村客運網(wǎng)絡化過程中，始終把運輸安全管理作為重中之重的工作來抓。

1、嚴格落實“三把關一監(jiān)督”工作職責，即嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業(yè)資格關，加強對道路客運站的安全管理。嚴格農(nóng)村客運企業(yè)資質和班線的審批管理，要求以客運公司為經(jīng)營主體，同時對非等級公路上的班線和途經(jīng)三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線不予審批。

2、要求客運站重點建立健全危險品查堵制度、從業(yè)人員和車輛技術狀況、車輛日趟檢執(zhí)行情況把關制度及出站門檢制度，把好“站門關”與“車門關”，嚴禁超載車輛和不符合安全運營條件的車輛出站。

3、堅持以人為本，進一步強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，完善農(nóng)村客運車輛技術狀況和從業(yè)人員的管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制，在確保運輸安全的前提下積極推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡的發(fā)展。

4、強化農(nóng)村客運市場秩序監(jiān)管，嚴厲打擊各類非法客運行為，確保農(nóng)村旅客運輸安全有序。

客運工作總結11

按照鐵路局今年春整工作總體要求，結合各次列車經(jīng)過冬運、春運的繁忙運輸，列車衛(wèi)生基礎、設備設施急需全面恢復和的整治現(xiàn)狀，我段自3月15日開始，經(jīng)過一個多月的春整工作，段對各次列車春整工作進行了驗收，并根據(jù)結果進行排序分檔，同時上周路局也對我段部分列車春整質量進行了驗收。

一、段春整驗收結果

今年段驗收采取按列車等級分為三組，其中第一組為空調列車，第二組為直通綠皮車、管內快速列車及管內長途綠皮車，第三組為管內短途列車。對每趟列車的保潔車間的整備質量和車隊乘務管理分別驗收、分別評定。對評為一類列車的整備和乘務班組，分別給予人均300元獎勵；評為二類列車的整備和乘務班組，分別給予人均200元獎勵；評為三類列車的整備和乘務班組，分別給予人均100元獎勵.

二、今年春整的特點

今年春整最突出的特點是從春整開始直到段驗收，沒有象往年一樣，組織乘務班組雙班入庫協(xié)助整備班組工作，而是嚴格按照日常分工，日常由整備班組負責的區(qū)域春整期間仍由整備班組負責，乘務班組只負責日常由乘務班組負責的

區(qū)域；打破了庫乘分離以來，每逢春整乘務員都要協(xié)助整備班組作業(yè)、增加乘務員勞動強度和勞動時間的慣例。只有在路局驗收前，才組織乘務員入庫協(xié)助整備作業(yè)。

第二個特點是車隊干部作用突出，職工春整意識強。如齊杭車隊春整中，車隊干部對班組“掛職”帶班，承擔車廂具體保潔任務，講解整備重點部位，演示保潔方法；滿京車總支書記XXX克服隊長病假、車隊只有一名正職的困難，將春整與各項工作合理擺布，身先士卒，帶領車隊干部和職工對春整各項工作逐一推進、落實；再如古韓碧車隊，不僅日常抓好春整推進，書記、隊長在得到路局驗收交路后，當天半夜3點多從XXX上車趕到XXX，到庫內組織6257次列車乘務員進行作業(yè)；滿綏車隊因4192次列車在牡丹江地區(qū)檢修，列車內部保潔日常由保潔公司承擔，春整期間，隊長連續(xù)一周時間駐在牡丹江，對門頭三環(huán)及車內衛(wèi)生進行突擊、整治；齊滿車隊擔當?shù)腒7058次列車由于在海地區(qū)檢修、整備，路局春整驗收前，車隊干部帶領5個班組乘務員趕赴海拉爾，協(xié)助整備班組進行衛(wèi)生突擊整備；齊大車隊在路局驗收前，也組織全體休班乘務員入加協(xié)助整備。三地保潔車間在春整期間，也打破常規(guī)，組織休班班組入庫作業(yè)，增加力量，提高質量。齊保潔車間不僅正職在驗收期間不回家，連續(xù)在現(xiàn)場工作，而且副職也都按照分工全部工作在現(xiàn)場抓推進、抓落實，這個車間春整工作質量也是三地最好的。在車間車隊

干部帶領下，乘務員和保潔職工春整積極性也比較高，很多職工舍小家保大家、克服困難保春整等感人事跡層出不窮.第三個特點是整治效果明顯。由于干部職工發(fā)揚吃苦耐勞、用汗水換質量精神，今年車內衛(wèi)生質量也較往年標準要高，效果要好。如齊京車隊在迎接局驗收前，組織乘務員不僅對驗收車體衛(wèi)生進行整治，而且對不驗收的車體也全部進行整治，并始終堅持高標準、高質量；杭州車隊擔當?shù)?344、T5002次列車天棚、廁所、洗面間、門頭等部位衛(wèi)生標準非常高，段驗收前，車隊組織了兩次驗收，分解車廂檢查部位、單項綜合排序，對不合格的一律推倒重來；海保潔車間在段春整驗收期間，對驗收組提出的問題整改迅速，基本第一天檢查出的問題，第二天驗收的列車中，重點整治的效果的明顯；齊大車隊在迎接局驗收春整過程中，組織乘務員入庫作業(yè)后，衛(wèi)生質量變化較大。

三、存在的問題

一是個別車隊春整意識不強。如列車出庫衛(wèi)生仍然處于日常管理狀態(tài)；衛(wèi)生標準都沒有達到要求。充分暴露出車間車隊在駕馭能力上、大局意識上、履職承責上、工作標準上的問題。同時在春整推進過程中，部分車隊存在“等”、車間存在“靠”的思想，“等”驗收前突擊應付驗收、“靠”車隊協(xié)助提高質量，這些車間車隊干部思想上的問題，嚴重制約了全段春整工作進度，也造成了個別列車春整工作質量不高。

二是基礎管理還需加強。通過段春整驗收，暴露出車隊、車間在日常衛(wèi)生、備品管理上還有一些欠帳，春整前突擊整治現(xiàn)象在個別列車還比較突出。最突出的是日常部分列車衛(wèi)生標準不高，這也是段在迎接路局春整驗收前，不得不要求車隊組織乘務員入庫進行突擊整治。

四、下步要求

一是要抓好問題的`整改。各車隊車隊要結合路局和段春整驗收期間暴露出的問題，反思問題產(chǎn)生的原因，從工作方法、思想認識、質量標準上再努力、再提高，將存在的問題逐一整改到位。

二是做好春整治成果的鞏固、提高。經(jīng)過一個多月的整治，各次列車基礎衛(wèi)生、備品管理、表簿資料都有了很大程度的提高，各車隊、車間一定要加強日常管理，避免驗收結束放任自流的思想，要加強日常工作標準、質量標準的落實，不僅要保證質量不滑坡，而且要保證質量不斷提高。

客運工作總結12

在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為XXXX公里，兩個事故頻率分別為XXX次/百萬公里、XXX/百萬公里，安全運送旅客XXXX人/次，發(fā)班XXX次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在XX%以內，無新聞媒體曝光不良行為。現(xiàn)將我司20xx年安全工作總結如下：

一、加強領導，強化了安全責任

年初規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統(tǒng)籌安排，重新調整了安全領導小組，并將小組領導、成員及工作職責發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。

二、認真組織，抓好了節(jié)假日客運高峰期運輸安全工作

“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

1、車站方面：

一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。

二是組織旅客排隊，了解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。

三是加大力度進行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。

四是加大了三不進站、六不出站的管理力度，確保了車站內的站場安全。

五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。

2、車隊方面：

一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會，預防了道路行車事故發(fā)生。

二是要大力加強了安全監(jiān)管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發(fā)生。

三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進行了路檢路查，并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。

四是車輛運行途中上客，司乘人員對行包進行了三品檢查。

3、各站隊加強了節(jié)日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節(jié)假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。

4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。

三、安全宣傳教育不走過場

1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，并對各站隊下達了安全硬性指標（違章、事故）。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負責人及安全管理人員安全培訓，并100%通過考核，獲得合格證。

2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅XX副，粘帖安全標語XX副，客司制作黑板報XX塊，在車窗粘帖安全宣傳標語XXX多幅。

3、安管人員每天對駕駛員進行發(fā)車前安全教育，對車輛進行監(jiān)督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障；信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況信息XX次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學習。

四、各車站源頭管理從未松懈

各車站嚴格執(zhí)行了三不進站，六不出站的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進站，危險品上車，三品檢查班共檢測行包XXXXXX件，查處危險品XXXX件。7月份，XXX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出XXXX，成功消除了一起重大安全隱患，集團對XXX站三品班重獎XXX元，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元。回場檢測中心共檢測車輛XXX臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的后勤保障。

五、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場內旅客、財產(chǎn)及車輛設施安全

各車站每周進行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處，更換應急燈XX盞，更換應急疏散牌X塊，滅火器灌粉XX次，更換XX塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池XX處；對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查；加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

六、持續(xù)推進我司安全標準化建設工作

經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，XX分公司、XX分公司、XXX汽車客運站、XXX汽車客運站于去年12月份通過了交通部XX級考評機構現(xiàn)場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優(yōu)異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的.安全標準化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理，20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，XX正在進一步鞏固和完善安全各項工作。

七、認真開展各項安全、競賽活動

1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展R四大三基三年行動：

一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農(nóng)村班線車輛為重點，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營，治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，把打非治違列入常態(tài)化工作；

二是開展了平安交通創(chuàng)建活動，按照省交通運輸廳的統(tǒng)一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進R18；平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動。確保活動取得實效。

三是落實道路運輸客運站場三不進站，六不出站責任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質安全水平。

四是強化特殊時段、重點領域和重點對象的安全監(jiān)控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對重點單位、重點車輛、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

2、深入開展五進活動

一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。

二是加強從業(yè)人員的培訓（重點為駕駛員、站務員培訓），按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內容，結合實際情況組織開展了培訓，并邀請了專家講座。

三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。

四是開展安全知識進企業(yè)、進機關、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。

3、深入開展全國安全生產(chǎn)月活動

（1）各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發(fā)展’為主題，堅持‘三貼近’（貼近實際、貼近生活、貼近群眾），‘三面向’（面向基層、面向企業(yè)、面向職工），對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

（2）X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式，采取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內容豐富的安全宣傳教育活動，并收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。

客運工作總結13

20xx年，我站在市局黨組的領導下，根據(jù)市局全年交通工作的指導思想，以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心，以“三優(yōu)”“三化”為目標，全站職工，共同努力，以人為本，全面發(fā)展，積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎建設和提高服務質量工作，園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務，各項工作取得了良好的效果。

一、基本概況

xx目前共有客運線路51條，全站現(xiàn)有職工xx人，男xx人，女xx人，平均年齡xx歲，黨員xx名，團員xx名，大專以上學歷xx名，高中、中專學歷xx名。全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、運營指標完成情況

截止XX年11月30日，完成售票總xxxx萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元，完成局下達全年任務的1%。

發(fā)送運營班次xxxx個，輸送旅客xxxx萬人次，安全無事故。

班車正班率100%，發(fā)車正點率100%，售票差錯率0.1‰，運費結算率100%，旅客意見處理率100%。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導，加強基礎建設、制度建設

1、加強基礎建設，完善設施功能

XX年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標，加強和改進站場基本設施建設，完善設施，健全功能，強化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內外的環(huán)境進行了大整理，清理了過廳內老舊的展臺、清洗了廳內樹木；重新鋪設了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設了4塊引導指示牌；粉刷了所有的外墻，清理了廣場地溝內的污泥與積水并進行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題，重新鋪設了通向主干的下水；聘用專人負責清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬元進行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負載較小失去功能的ups；購置了備用發(fā)電機，改裝了車站應急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎設備設施的建設與改造累計投資84余萬元（其中有40萬元省廳投資）。

2、加強制度建設，打造優(yōu)良秩序

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設是根本，嚴格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風行風評議”活動的推動和實踐，對進站以來制定的《站務管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關制度進行了修改和補充，召開各種經(jīng)營戶例會6次進行宣傳貫徹。全體站務員工方面，通過每天班后會組織學習，全面學習掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結合開展的黨員先進性教育活動和政風行風評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應整改措施，循序漸進，邊整邊改，一是：對各崗位的工作標準進一步的明確，進一步的細化，落實崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調配崗位，對目前所設置的工作崗位，不能適應站場秩序管理需求的，重新設置及時調整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

3、加強隊伍建設，提高員工素質

不斷提高員工的`綜合素質，提高員工的優(yōu)質服務意識，是實現(xiàn)優(yōu)質服務的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎上，結合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風行風評議工作，增設了共產(chǎn)黨員服務崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設活動，目前，已初步評出文明客車12部、文明線路2條，進入復審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務意識，我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質服務的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應角色的過程中，體驗到優(yōu)質服務的宗旨和應知應會的要求。同時為了使職工掌握服務的標準和要求，我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質服務應知應會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。

四、以安全快捷為目標，做好黃金周旅客運輸工作

每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好XX年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調機關工作人員充實一線，開設了第二售票廳，加大了站場內外管理人員的力量，及時協(xié)調好備班車輛，嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關；把住載客車輛安全出站關；嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查。

客運工作總結14

20xx，公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發(fā)展的指導原則下，通過“安全第一；預防為主；”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，使公司未發(fā)生一起安全事故?，F(xiàn)對安全生產(chǎn)工作做以下簡要的總結：

一．堅持每月至少一次安全會議制度，利用安全例會的機會，對司乘人員進行安全宣傳教育培訓，宣講了交通法律法規(guī)，安全行車常識，結合近年來發(fā)生的一些典型事故案例，增強了駕駛員的安全生產(chǎn)意識。通過安全例會總結了三條非常有效的安全行車經(jīng)驗！

1、行車時，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發(fā)意外情況。

2、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應付。

3、抬頭遠看，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時采取一些相應的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應該這樣做。

二．是消除安全隱患，檢查車輛運行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為

三是加強車輛的.技術監(jiān)管，在重大節(jié)假日運輸前，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛，一律不準參加營運。強化每日例檢工作，每天對車輛進行收車后的技術檢查，檢查人員認真執(zhí)行例檢工作標準，發(fā)現(xiàn)隱患及時調修，確保每臺車都能以完好的技術狀況投入營運，有效地預防了車輛帶病運行。

20xx年，公司將繼續(xù)發(fā)揚已取得的成績和經(jīng)驗，對存在的問題，將加大改進力度，主要做好以下幾個方面的工作：

1、繼續(xù)探索安全管理的新機制、新方法，建立安全駕駛的長效機制。

2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓力度，提高駕駛人員的安全意識。

4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度，預防安全事故的發(fā)生。

5、做好車輛的技術監(jiān)管工作，為車輛的運行安全提供硬件保障。

XX運輸有限公司

20xx年12月24日

客運工作總結15

市客運總站是xx局下屬的一個自收自支的事業(yè)單位，現(xiàn)有正式職工1xxxx，合同臨時工7xxxx，黨員xxxx，設有黨支部xxxx。20xx年，在市局黨組的領導下，根據(jù)市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署，按照建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系的總要求，現(xiàn)就我站全年黨風廉政建設和反腐敗工作情況匯報

一、認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制，以落實責任制為龍頭，齊抓共管。

我站黨支部成立時間較短，各項工作需要進一步走向正規(guī)，我們在不斷健全完善黨支部各項基礎資料和黨風廉政建設各項制度的基礎上，積極根據(jù)市局的工作要求認真作好黨風廉政責任制的落實工作，從最基本的學習抓起，把貫徹落實黨風廉政建設責任制落到實處。

1、加強學習，提高認識，確保思想到位。在到客運總站工作以前，我們支部xxxx成員全部從事業(yè)務工作，沒有一個人做過黨務工作，因此開始從事黨務方面的工作我們感到有點一時不適應，但為了使我站的黨風廉政建設工作能做好，我們從最基本的學習抓起，邊學習邊實踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來了《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》原文帶領支部成員和全體黨員進行學習，根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《20xx年黨風廉政建設和反腐敗工作要點》，結合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，我們認真學習了有關黨風廉政建設的一系列政策性文件，從思想上提高了對加強黨風廉政建設和落實《黨風廉政建設責任制》認識，充分理解了實行黨風廉政建設責任制是新形勢下搞好黨風廉政建設，深入進行反腐敗斗爭的重要制度，是把黨風廉政建設和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強學習，統(tǒng)一全站黨員領導干部的思想，增強一崗雙責的責任感，為責任制的實施奠定了堅實的基礎。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求，我們把黨風廉政建設工作納入全站全年工作的重要內容來抓，同經(jīng)濟工作同布置同檢查同落實同考核。堅持“管業(yè)務必須管廉政，管黨風的必須管行風”的原則，增強了班子成員抓黨風廉政建設的政治責任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結合開展黨員先進性教育活動和開展“政風行風評議”以及市局開展的“質量月”活動，我站召開了xxxx支部會議，有xxxx就是專門研究如何搞好我站黨風廉政建設方面的工作和如何結合我站實際具體落實黨風廉政建設責任制方面的問題。

2、掌握要求、分解任務，責任到位。

在落實《黨風廉政建設責任制》的工作中，我們認識學習市局文件，吃透精神，掌握要求，按照集體領導與個人分工負責相結合，誰主管、誰負責，一級抓一級、層層抓落實的原則，具體制定了《黨風廉政建設責任制一覽表》，按照支部和班子一把手對本單位的黨風廉政建設負全面領導責任，班子成員對分管部門黨風廉政建設工作負直接責任的規(guī)定，站黨支部書記履行第一責任人的職責與站支部成員簽定責任書，支部成員與分管部門負責人簽定責任書，把黨風廉政責任制落實到位，建立了集體領導與個人分工負責相結合，誰主管，誰負責，一級抓一級，層層抓落實，分工明確、任務具體的責任機制，用責任制度把反腐倡廉的每項工作都落實在責任單位和責任人頭上，使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責任。同時，根據(jù)我站的工作任務和業(yè)務特點，確定新的廉政要求內容，使責任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性，切實解決好誰來抓，抓什么，達到什么目標，做到了把責任固定到人頭，任務落實到崗位。

3、監(jiān)督到位，嚴格考核，實行責任追究到位。

在落實《黨風廉政建設責任制》工作中，站黨支部積極履行監(jiān)督職責，嚴格進行考核，實行責任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進行考核外，平時站“雙文明建設考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設情況進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報實行責任追究，上半年因分管領導管理不到位或部門責任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責任追究，追究責任人xxxx次。

二、突出防范重點，加強管理過程中的廉政建設。

根據(jù)客運總站的實際情況，我們經(jīng)過認真細致的觀察與分析，找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點環(huán)節(jié)，進行針對性的加強制度管理，如車輛在進出站運營手續(xù)的辦理階段；車輛進站后發(fā)車時間的確定；調度室的安排加班和調點問題；站務組的在外稽查違約處罰；二檢站的人員定期輪換等，我們相應采取了車輛進出站手續(xù)辦理明白單的辦法，把進站需要的各種手續(xù)證照全部寫明，由車主在進站領取一表后，根據(jù)表上的內容準備相應的手續(xù)，然后到各個部門明白辦理，手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字，不得借故刁難。車輛進站后發(fā)車班次時間的確定，由車主提出意向，經(jīng)站務會議研究集體決定，不搞個人操作，杜絕了人情關系的.隨意調點的問題。調度室不得隨意安排插班和加班、停班、復班，確實需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務違約減免處理必須經(jīng)過站領導審批，二檢站工作人員定期實行輪換交叉，通過對這些重點環(huán)節(jié)的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風現(xiàn)象的發(fā)生。

三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育和'雙評'工作，促進黨風政風行風建設。

上半年，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，在局先進性教育活動領導組的具體指導下，緊密結合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學習教育活動，完成了保持共產(chǎn)黨員先進性教育的各項任務，取得了教育活動的預定成效。20xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評，站領導班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開了xxxx專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上，確定今年“雙評”工作內容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，成立了“雙評”工作領導組，召開了全站職工“雙評”工作動員大會，全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結合先進性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進行，通過開展這兩項活動，有效地促進了我站黨風政風行風的建設。四、認真學習貫徹《實施綱要》，懲防并舉，注重預防。

根據(jù)市局關于組織學習《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的通知要求，我站組織全體黨員，通過上黨課、集中學習、自學和參加答卷測驗等方式認真組織學習《實施綱要》。

一是明確標本兼治，注重治本，加大預防腐敗力度的總體工作思路，把教育、制度、監(jiān)督三者統(tǒng)一于反腐倡廉的全過程，貫穿于我站的各項工作中，切實抓緊抓好。

二是在今后的工作中要認真落實《綱要》的要求，繼續(xù)在加強教育上下功夫，結合工作實際，開展反腐倡廉宣傳教育，營造以廉為榮、以儉為榮的氛圍，使領導干部自覺拒腐防變，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，筑牢思想防線。

三是繼續(xù)在完善制度上下功夫，以發(fā)展的思路和改革的辦法舉措，通過健全和完善各項制度，從源頭上抓起，從苗頭上治起，預防和遏制腐敗，以改革的精神統(tǒng)攬反腐倡廉工作，把懲防體系的建設和反腐倡廉具體任務結合起來，努力建立以制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機制。

四是繼續(xù)在強化監(jiān)督上下功夫，要充分發(fā)揮班子內部監(jiān)督、黨內監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和執(zhí)法執(zhí)紀職能部門監(jiān)督的作用，確保監(jiān)督到位、監(jiān)督有效，對存在問題早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早挽救，不斷鞏固和發(fā)展反腐倡廉工作的良好局面

以上是我站在落實黨風廉政建設責任制方面所做的一些工作。雖然工作有了起步，但還存在著很大的不足，與上級的要求還有差距。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是對黨風廉政建設責任制的認識還需進一步提高，責任意識還不強，工作落實還不到位子。

二是在平時的各項工作中執(zhí)行廉政規(guī)定還不嚴格規(guī)范。

三是對落實黨風廉政建設領導體制和工作機制還需形成制度和自覺的行動，形成齊抓共管的局面。

四是責任考核評價體系還需科學界定，切合工作實際，有具體東西，真正發(fā)揮監(jiān)督考核的效果。