第一篇：洛陽一拖實習(xí)總結(jié)報告

洛陽實習(xí)總結(jié)報告

系

別： 機械工程系 專

業(yè)：班

級：姓

名：學(xué)

號：實習(xí)單位：學(xué)校導(dǎo)師：實習(xí)日期： 機械工程及自動化 ************ ****** *********** 中國一拖集團(tuán) *****

2012.07.09至 2012.07.17

目錄

一、緒論······························1

（一）實習(xí)目的················································1

（二）實習(xí)單位介紹············································3

二、實習(xí)歷程·················································5

（一）入廠教育················································5

（二）實習(xí)歷程················································6 1.參觀洛陽LYC軸承廠··········································6 2.參觀鑄造一分廠··············································9 3.參觀工程機械有限公司·······································11 4.參觀一拖熱處理分廠·········································12 5.參觀第一裝配廠··············································13 6.參觀弗萊格公司·············································15 7.參觀一拖鍛造分廠···········································16 8.參觀中鋼集團(tuán)耐火材料分廠···································17 9.參觀過中信重工機械股份有限公司·····························18

三、實習(xí)感受················································21

一、緒論

生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

雖然由于種種原因，我們在洛陽那邊只參觀實習(xí)了一周，但是作為工科生不可缺少的實習(xí)生活，還是為我們專業(yè)的同學(xué)增長了不少實際生產(chǎn)的知識。

在7月8日我們400多人懷著激動的心情在肖芳浩老師和張煒等各位老師的帶領(lǐng)下，一起坐火車從廈門到了洛陽一拖、洛陽軸承廠、中信重工等企業(yè)參觀實習(xí)。

通過我們在工廠中自己的參觀和課下老師的詳細(xì)的講解，并查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，最終順利完成本篇實習(xí)報告。

（一）實習(xí)目的

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面。對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精 神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：

1．通過在工廠中親身的生產(chǎn)實習(xí)，深入了解生產(chǎn)，于第一線進(jìn)行觀察，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地認(rèn)識行業(yè)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2．在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中具體的工藝要求及工藝的加工過程（如壓力成型工藝），把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。

3．通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

4．通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

5．在實習(xí)中通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

6．通過實習(xí)，培養(yǎng)和強化我們的工程意識，獲得工程實踐的知識，了解生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識。

7．在實習(xí)中了解本專業(yè)在生產(chǎn)中的地位，便于在以后的學(xué)習(xí)中有具體明確的方向，將課本中的知識與實際的生產(chǎn)聯(lián)系起來，加深對知識的理解，避免盲目的無用功式的學(xué)習(xí)，并認(rèn)真聽取工人師傅的講解，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，吸收他們生產(chǎn)工程中的教訓(xùn)及提示我們以后工作中少走彎路。

（二）實習(xí)單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

（1）農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小 馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

（2）動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

（3）工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機（4）汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)。4

二、實習(xí)歷程

（一）入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們到達(dá)洛陽的當(dāng)天下午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育，由一拖安排的一位老工人師傅給我們講解入廠及安全教育。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會的，除非老師主動干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：

1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入； 3.禁止在廣場上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，由于車間生產(chǎn)任務(wù)繁忙，要靠近人行道行走，注意來回過往的叉車，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.注意廠房內(nèi)頭頂上的天車，看到天車過來要趕緊讓道，不要再天車吊起的工件下穿行；

8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，進(jìn)入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，女生長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，要多多用筆記錄和詢問，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手；

11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰； 15.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照。

（二）實習(xí)歷程 1.參觀洛陽LYC軸承廠（1）概述: 洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達(dá)1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油 機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn) 品尺寸最廣、用途 覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。

LYC的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級的軸承，年生產(chǎn)軸承6000多個型號，累計掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位，軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國際先進(jìn)水平。

1)精密機床主軸軸承

開發(fā)了各種精度等級、不同結(jié)構(gòu)形式的精密主軸軸承，主要有NN3000K和NNV4900K型雙列圓柱滾子軸承；3000、3000R和35000、35000R型單列、雙列圓錐滾子軸承；B7000C高速電機主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。其中精密坐標(biāo)鏜床主軸用B3-706、B3-707單列圓錐滾子軸承獲國家金質(zhì)獎，填補了國內(nèi)空白，達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平；精密數(shù)控車床主軸用三聯(lián)角接觸球軸承C946122JY獲原機械部科技進(jìn)步二等獎。

2)鐵路軸承

生產(chǎn)的普通速度鐵路客車軸承被評為國家級優(yōu)等品，開發(fā)生產(chǎn)的準(zhǔn)高速鐵路客車軸承，其性能全部達(dá)到了鐵道部的要求，軸承的摩擦溫升性能與NSK軸承相當(dāng)。研制的準(zhǔn)高速鐵路客車軸承時速可達(dá)200公里以上，壽命可達(dá)350-400萬公里，80萬公里壽命可靠度達(dá)99%以上，達(dá)到目前國際同類先進(jìn)產(chǎn)品的水平，被國家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為“國家級重點新產(chǎn)品”，被河南省評定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。

是鐵路貨車定點生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的350626SC（原197726）軸承，獲河南省最高獎“金象獎”。

3）汽車摩托車軸承

致力于汽車軸承的系列化開發(fā)與研制。成功地開發(fā)轎車輪轂和變速箱軸承、汽車傳動軸和轉(zhuǎn)向器軸承、摩托車發(fā)動機軸承。生產(chǎn)有LM11749/

11、L45449/

10、LM11949/

10、KLM300849/

11、LM60349/10等轎車輪轂和變速箱軸承；3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽車傳動軸和轉(zhuǎn)向器軸承；6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托車軸承，為上海大眾、一汽大眾、天津夏利、濟(jì)南輕騎、海南新大洲等主機廠配套，并出口歐美和東南亞等地區(qū)。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點用戶A級供應(yīng)商的資格。

4）冶金礦山軸承

五十多年來，共開發(fā)軋機專用軸承400余種，其中為武鋼、上海寶山鋼鐵公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的1700軋機配套的軸承，達(dá)到了西德、日本同類產(chǎn)品的水平；為攀鋼研制的、用于光整機支承輥的四列圓錐滾子軸承，體現(xiàn)了目前國際軋機軸承的發(fā)展趨勢，并出口創(chuàng)匯。

5）石化水電軸承

為原二機部研制的四號機配套軸承9E32216Q獲原一、二機部聯(lián)合獎；為ZGM-95磨煤機配套的32672軸承填補了國內(nèi)空白；成功地為龍羊峽、三峽、小浪底水利樞紐工程閘門配套，其中，小浪底配套軸承采用非常規(guī)設(shè)計，在工藝上采取特殊處理，經(jīng)外國承包商試驗認(rèn)定達(dá)到SKF水平。

6)轉(zhuǎn)盤軸承

可加工生產(chǎn)直徑在10-6000毫米的各類軸承產(chǎn)品，特別是各種精度等級的無齒式、內(nèi)齒式和外齒式的四點接觸球軸承、雙排角接觸推力球軸承、三排圓柱滾子組合軸承、交叉圓柱滾子軸承等多種規(guī)格型號的轉(zhuǎn)盤軸承。廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、食品、煤炭、水泥、風(fēng)力發(fā)電、工程機械等領(lǐng)域。目前，國內(nèi)使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型轉(zhuǎn)盤軸承均系生產(chǎn)，有數(shù)十種產(chǎn)品先后獲得國家、部省級科技獎勵。

（2）生產(chǎn)介紹

洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝 配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

1）將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤滑油

2)根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)

3)軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)

4)軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移

5）裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸

6）軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后，內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。

走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，出了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜外，更多的是工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模，我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本；在車間中見到的主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。

2.參觀鑄造一分廠（1）概述

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與 沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。

（2）生產(chǎn)介紹

鑄造分廠中的鑄造方法主要是砂模鑄造，砂模鑄造是應(yīng)用廣泛的鑄造形式。正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型。然后在模型周末填滿砂子，從而形成鑄模。如果在澆鑄金屬之前，必須取出模型，則鑄模應(yīng)做成兩個或更多個部分。必須對鑄模進(jìn)行修改，使其具有向鑄模內(nèi)澆鑄金屬的孔。鑄模保持適當(dāng)時間，一直到金屬凝固。取出零件后，鑄模被毀，因此必須為每個鑄造件制作新鑄模。砂模加工廠可以鑄造大型零件。鐵鑄造、青銅鑄造、黃銅鑄造與鋁鑄造都可以使用砂模。濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝，它的造價低廉，而且可以生產(chǎn)各種尺寸的零件。

(3)工藝流程

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。

4.工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品

體會：在隨師傅進(jìn)入車間后昏暗的廠房，巨大的噪聲，年代久遠(yuǎn)的廠房，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用砂模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi) 隨處可見擺放整齊的砂模。我們參觀時，一個車間內(nèi)的工人正在對砂模進(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，奈何廠內(nèi)噪音太大，只好作罷。在從車間出來以后，我們的臉上，鼻子中全是黑色粉塵，可見生產(chǎn)條件實在不好，希望隨著科技的發(fā)展，鑄造生產(chǎn)的條件能得到相應(yīng)的改善。

3.參觀工程機械有限公司（704廠）(1)概述

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。聽師傅講，以前這個廠是國家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的，在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。

（2）主要產(chǎn)品: 先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。公司始終堅持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

（3）主要設(shè)備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余 臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

（4）車間介紹： 該公司共有五個車間：

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料； 車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配； 4．參觀一拖熱處理廠（1）概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

（2）設(shè)備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

（3）熱處理工藝流程： 1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴散溫度：900 ℃ 2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

5.參觀第一裝配廠(1)概述

中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的 發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。

(2)生產(chǎn)介紹

本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。

剛走進(jìn)這個廠時，大家都沒有表現(xiàn)出很高的熱情，工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機器。帶隊老師讓我們各自結(jié)合參觀，于是我們在車間中仔細(xì)的觀察著工人師傅的生產(chǎn)。在進(jìn)入到一個比較干凈的車間后，一眼望去車間長差不多有將近兩百米，在這縱橫的生產(chǎn)線上，很多半成品的拖拉機在一條龐大的鏈傳動系統(tǒng)的帶動下，隔一段時間會將整條生產(chǎn)線向前移動下，那一臺臺拖拉機就是在這生產(chǎn)線中有一個空的殼體一件件組裝起來的，像極了小時候玩的組裝玩具，當(dāng)然，要大的多；生產(chǎn)線上，工人師傅們一步步的測試和調(diào)試著機器，確保組裝安全，合理，達(dá)到各項出場技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序走到出口時，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然而生。

體會：在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機正在組裝，工人師傅每一個步驟都做的自信認(rèn)真。這讓我想到我們在校的大學(xué)生，每天好吃好喝，但是就沒有什么事我們真正動手動腦做出來的，做作業(yè)找答案，寫論文上網(wǎng)找。這眼瞅著就要畢業(yè)啦，真的感覺到以前的時間太浪費了，我們這些知識紙上談兵的大學(xué)生不知道將來進(jìn)入工廠企業(yè)要怎么勝任這復(fù)雜的工作？

6.參觀弗萊格公司（沖壓廠）(1)概述

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

(2)各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備；

沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；

沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點焊機、旋轉(zhuǎn)式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機 型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

（3）工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

7.參觀一拖鍛造分廠（1）概述

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。

這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

（2）生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車間一：熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問題，現(xiàn)在主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強化作用，提高鍛件強度。

2）車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機，鍛壓機。下料區(qū)主要設(shè)備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設(shè)備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺、空氣鍛錘 4臺、蒸汽模式鍛錘 10臺。

節(jié)能減排（電液錘）

另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：

加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；

熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

8.參觀中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司

中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司是中國中鋼集團(tuán)公司（簡稱中鋼集團(tuán)，英文縮寫SINOSTEEL）所屬的生產(chǎn)企業(yè)。

中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大的國有耐火材料生產(chǎn)廠家，是入選中國 520 家重點企業(yè)的唯一耐火材料企業(yè)，是國家統(tǒng)計局最新排定的中國大型企業(yè)之一，河南省高新技術(shù)企業(yè)。是中國耐火材料行業(yè)協(xié)會會長單位。

中鋼耐火公司擁有一個省級技術(shù)研究中心，擁有一支780人的科研、生產(chǎn)管理專業(yè)技術(shù)隊伍（其中耐火材料專業(yè)博士生3人，在讀博士生3人，碩士研究生19名，在讀碩士研究生9名，本科生296名）。

中鋼耐火公司擁有各種科研及生產(chǎn)設(shè)備3900多臺（套），其中有從日本、意大利引進(jìn)的自動壓磚機，有中國最長的202.5米燒成隧道窯，有從德國引進(jìn)的世界上控制系統(tǒng)最先進(jìn)、容積最大的176立方米全自動梭式窯，有從日本、德國引進(jìn)的各種先進(jìn)科研檢測設(shè)備。

中鋼耐火公司主要為冶金、建材、有色、電力、機械、輕工、石化等行業(yè)生產(chǎn)各種硅質(zhì)、鎂質(zhì)、高鋁質(zhì)、鎂鈣、氧化物及非氧化物定型、不定型耐火材料，產(chǎn)品有10大系列、126個標(biāo)準(zhǔn)、350個牌號、4萬多個型號，每年配套生產(chǎn)各種耐火材料22萬噸、陶瓷輥棒50多萬支，是中國耐火材料行業(yè)品種最全、配套能力最強的企業(yè)。

9.參觀中信重工機械股份有限公司（1）概述

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認(rèn)可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級工程設(shè)計院，即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn) 水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

(2)產(chǎn)品概要

中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時承擔(dān)工程設(shè)計、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額。

(3)加工能力

公司是國家機械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

公司具有加工設(shè)備： u φ5×2.5m滲碳爐

u φ 3×2m、φ1.7×7m滲碳爐

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動控制臺車式熱處理爐 u 5×15m臺車式熱處理爐、8.5×12m臺車式熱處理爐 u φ2.3×13m井式爐

u 埋弧自動焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n 承重100T、轉(zhuǎn)盤直徑6米焊接變位機；同時擁有40、25T等不同轉(zhuǎn) 盤直徑的焊接變位機

n 引進(jìn)德國梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機、3.2×14m等離子切割機等六臺數(shù)控

n SAXW1400軋輥磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機

n ZP50 Φ5成型磨齒機、ZE1000、ZE800成型磨齒機、n Φ900×6500×M20的馬格磨齒機TAZ1150深孔鉆鏜床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列鏜銑床Φ260數(shù)控鏜銑床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滾齒機Φ16m×M60、Φ4m×M35 數(shù)控滾齒機

n 6.5m×18M數(shù)控龍門銑

n SH-1200 Φ12米 梳齒機 在中信重工有限公司，我們見到了直徑為14m的齒輪，真的是太大了，我從來沒見過如此大的齒輪，聽師傅講，這么大的零件要講過將近45天的時間才能完成，并且是晝夜不停??！車間里放著大型機器零件，聽工人師傅講那是水泥廠用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個大爐子正在不停的運行著，經(jīng)過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應(yīng)機械加工和最終熱處理的要求。對于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。20

三、實習(xí)感受

在中國一拖集團(tuán)有限公司的實習(xí)結(jié)束了，在帶隊老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時代的分量。

這次實習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強的目的性。這次實習(xí)過程中，我對材料成型的相關(guān)理論在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。實際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識還是有著或多或少的差別的。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化，而實際生產(chǎn)因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。因此，實際生產(chǎn)過程中，我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，與管理相關(guān)的知識，也是相當(dāng)重要的。

通過此次在一拖的認(rèn)知實習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。并熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產(chǎn)設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習(xí)，我第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

第二篇：洛陽一拖實習(xí)報告[范文模版]

生產(chǎn)實習(xí)報告書

實習(xí)類別 實習(xí)地點 學(xué) 部 專 業(yè) 班 級 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師

生產(chǎn)實習(xí)洛陽市 機電學(xué)部

機械設(shè)計制造及其自動化

趙麗娟

2012

年

月

目

錄

一、實習(xí)目的........................................................1

二、生產(chǎn)實習(xí)公司簡介................................................2

三、實習(xí)主要內(nèi)容....................................................3

3.1.入廠安全教育................................................3 3.2工藝材料研究所...............................................4 3.3.第一裝配廠..................................................4 3.4．齒輪廠.....................................................5 3.5.匯德工裝廠..................................................5 3.6.熱處理廠....................................................6 3.7.各種組合數(shù)控機床............................................7 3.8.第一次講座..................................................7 3.9.燃油噴射公司................................................7 3.10.LYC軸承有限公司............................................8 3.11.福萊格車身有限公司.........................................8 3.12.鍛造車間...................................................9 3.13.一拖工程機械有限公司.......................................9 3.14.動力機械有限公司...........................................9 3.15.第二次講座................................................10 3.16.東晨模具科技有限公司......................................10 3.17.第三裝配廠................................................11

四、實習(xí)總結(jié).......................................................12

一、實習(xí)目的

本教學(xué)環(huán)節(jié)為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)重要的實踐性教學(xué)活動。通過本實習(xí)過程，使學(xué)生了解和體會本專業(yè)課堂教學(xué)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)知識如何與生產(chǎn)實際相結(jié)合的。并通過對生產(chǎn)現(xiàn)場先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備的認(rèn)知，了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。本教學(xué)環(huán)節(jié)主要采用實習(xí)基地生產(chǎn)車間現(xiàn)場觀摩、工廠專業(yè)技術(shù)人員專題講座、指導(dǎo)教師帶隊現(xiàn)場指導(dǎo)、提示答疑、學(xué)生撰寫實習(xí)日記與總結(jié)報告、筆試等方式進(jìn)行。

本教學(xué)環(huán)節(jié)要求學(xué)生通過實習(xí)，能把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場機械加工制造與裝配所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學(xué)會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻(xiàn)身精神。

二、生產(chǎn)實習(xí)公司簡介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正是落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

三、實習(xí)主要內(nèi)容

3.1.入廠安全教育

參觀時間：2012年6月25日上午

去到一拖的第二天，我們就進(jìn)入了實習(xí)階段，上午8點半左右，一拖的工作人員就帶我們進(jìn)入了多媒體報告廳，觀看了一些一拖50年的發(fā)展史，從開始的第一個五年計劃，一直到現(xiàn)在的21世紀(jì)，由開始的“東方紅”慢慢發(fā)展，知道今天成為全球有名的中國一拖集團(tuán)股份有限公司（YTO）。

通過視頻，我們了解了一些關(guān)于一拖廠的整體狀況，洛陽糧食生產(chǎn)狀況，介紹了一拖廠的機械設(shè)備和各項生產(chǎn)技術(shù)，以綠色設(shè)計、采購、制造的理念貫穿整個生產(chǎn)過程。工作人員又給我講了一些車間里要注意的潛在危險，具體的有：1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入；3.禁止在廣場上集結(jié)；4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手；11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀；13.注重自身和學(xué)校形象；14．禁止隨地吐痰；

而我們就實習(xí)的安全有一下幾點：1.穿戴安全，穿長袖上衣長褲，不得穿拖鞋、涼鞋；2.參觀安全，遵守安全手冊，服從統(tǒng)一安排；3.人生安全，不要讓自己處于危險區(qū)域，如吊車下面；4.安全線，要了解車間里各種安全顏色路線標(biāo)志，在安全線內(nèi)參觀。

3.2工藝材料研究所

參觀時間：2012年6月25日下午

首先見到的是HF-2000型高頻感應(yīng)燃燒爐。該燃燒爐用來檢測金屬材料中的C、S元素。它不是直接檢測，而是通過燃燒樣本產(chǎn)生二氧化碳和二氧化硫來檢測的，屏幕上會看到幾條曲線，其中兩條是校準(zhǔn)曲線，另兩條是C、S實際曲線，該機器檢測的特點是頻率高，精確度高，環(huán)保性能好，與儀器分析相對應(yīng)的是手工分析，它主要使用各種化學(xué)藥品來完成各種工序，得到所需要的結(jié)果，其優(yōu)點是對大劑量樣本檢測準(zhǔn)確。

接下來我們又看到了對金屬材料進(jìn)行金相檢驗的光學(xué)金相顯微鏡，它是將光學(xué)顯微鏡技術(shù)，光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，計算機圖像處理技術(shù)完美的結(jié)合在一起而開發(fā)研制成的產(chǎn)品，可以在計算機上很方便的觀察金相圖像，從而對金相圖像進(jìn)行分析。當(dāng)然還有很多的精密儀器，比如布氏硬度和維氏硬度計，了解了各種測試硬度的方法。

3.3.第一裝配廠

參觀時間：2.12年6月26日上午

在帶隊老師的帶領(lǐng)下，我們今天來到了洛陽一拖的第一裝配廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。

任何機器都是由無數(shù)個零件裝配而成的，機殼加工和零件裝配等緩解直接決定著機器的技術(shù)性能，從某種角度來說，機器的穩(wěn)定性，先進(jìn)性和可靠性在很大程度上取決于裝配廠的裝配水平，因此機器生產(chǎn)的裝配水平同樣直接影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽以及市場競爭力。

裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

3.4．齒輪廠

參觀時間：2012年6月26日下午

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。里面還有很多的機床，如立式鉆床、數(shù)控插齒機、滾齒機、雙曲面小輪精（粗）切機、搖臂鉆床、弧齒錐齒銑齒機，端面外磨床、工業(yè)智能標(biāo)記機。立式升降臺銑床，直齒機等。工作人員對各個機床進(jìn)行了詳細(xì)的解說，讓我們對機床有了更多的認(rèn)識。

3.5.匯德工裝廠

參觀時間：2012年6月27日上午

一拖（洛陽）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上，按照國家主輔分離的政策，經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個

多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機制和誠信創(chuàng)新的文化機制，造就了一個寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。匯德公司可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具（儀）、機床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，提供從工藝設(shè)計、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗和技術(shù)積累。

工裝廠里有刃具部，為一拖車廠加工各種刀具，專門生產(chǎn)測量工具，為其他部門服務(wù)，熱工部，對工件進(jìn)行部分熱處理，非標(biāo)準(zhǔn)部，生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)機械的零件和自己一拖生產(chǎn)時所需要的各種配件。

3.6.熱處理廠

參觀時間：2012年6月27日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預(yù)處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強滲、擴散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進(jìn)行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。同時對零件進(jìn)行淬火，熱加工處理，并保證其表面無太大應(yīng)力，淬火，滲碳處理后，得到表面強度高，硬度大，耐高溫，綜合性能較好的零件。

從碳熱加工廠出來后又進(jìn)入了滲熱加工處理廠，這個廠主要是進(jìn)行回火處理以及滲氮工藝，其設(shè)備有離子氮化機以及連續(xù)式液壓自動標(biāo)準(zhǔn)機，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460-520度左右。因此滲氮速度比較慢滲氮深度較淺，經(jīng)滲碳和滲氮處理后的零部件表面層強度高，硬度大，耐磨，耐熱性能好，然而脆性大，故而適應(yīng)發(fā)動機零部件。

3.7.各種組合數(shù)控機床

參觀時間：2012年6月28日上午

在車間里我們看到了各種組合數(shù)控機床，比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機、強力銑削類，組合機床，臥式數(shù)控強力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機床。組裝專用機，BY60100A牛頭刨床，立式鍵槽銑床?通過參觀讓我們見識到了各種大型的組合機床，讓我們對于機床類知識大為增長。

3.8.第一次講座

講座時間：2012年6月28日下午

下午，我們在東方商務(wù)酒店聽了一次講座，這次講座主要講了兩方面的知識：1.動力機械與發(fā)動機，在關(guān)于發(fā)動機方面，主要有關(guān)于汽油發(fā)動機與菜油發(fā)動機的知識。對于兩種發(fā)動機作出了對比機器優(yōu)缺點，對于發(fā)動機的定時定量噴油，定壓，定規(guī)律噴油，“四定“做出了較為詳細(xì)的講解，讓我們對發(fā)動機的知識更為了解。2.精密零件典型工藝，著重強調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。軸：粗加工，半精加工，精加工，冷處理處于零下60度的環(huán)境放置6小時。

3.9.燃油噴射公司

參觀時間：2012年6月29日上午

一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。

該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵，其廠內(nèi)車間主要包括自動機床車間和鑄件車間。主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動機床。參觀時看到的主要加工車間有三條生產(chǎn)線，首先看到的是油泵下體的大致加工工藝過程：1，粗銑上下面2.鉆孔3.鏜左右孔，4.鏜孔（缸內(nèi)4孔）5.銑孔6.以4個孔為基準(zhǔn)鏜左右孔7.倒角8.鉆孔9攻絲。

凸輪軸加工工藝過程：1.打中心孔2.車右外圓3.車軸頸4.車左外圓及錐

面5.精車凸輪面6.熱處理7.磨削等精加工工序。

3.10.LYC軸承有限公司

參觀時間：2012年6月29日下午

生產(chǎn)順序為：1.材料準(zhǔn)備2.車削3.熱處理4.磨削5.裝配

眾成金切有限公司一車間與二車間主要負(fù)責(zé)圓錐類軸承的車削加工，三車間與四車間主要負(fù)責(zé)深溝球軸承的車削加工，使用材料材料為軸承鋼，主要設(shè)備：液壓仿型機床。

鋼球廠主要設(shè)備：鋼球光球機，鋼球自動冷氣機，鋼球研磨機。

精密軸承廠主要設(shè)備：半自動球軸承內(nèi)溝超精機，內(nèi)溝磨削技術(shù)要求有溝徑尺寸，尺寸偏差，溝徑直徑變動量，內(nèi)溝對端面平行度，溝位置差，溝道外觀要求。

3.11.福萊格車身有限公司

參觀時間：2012年7月2日上午

福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。擁有16T——2000T各種形號機械壓力機100余臺，7條生產(chǎn)線，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大形薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重形汽車車身、各種機形拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱。

福萊格公司的車間有：1.備料車間：為各工序進(jìn)行備材，主要設(shè)備：剪床20臺，除銹、酸洗生產(chǎn)線。2.沖壓一車間：生產(chǎn)各種類形的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件。3.沖壓二車間：生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。4.焊接車間：焊接各類形零件，車身，油箱。5.油漆車間：對各類零件進(jìn)行噴漆處理以及對合件組成工藝，表面磷化處理，主要設(shè)備：電泳設(shè)備 靜電噴涂設(shè)備。

3.12.鍛造車間

參觀時間：2012年7月2日下午

車間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

車間二：車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

鍛造生的一般工序如下：下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

3.13.一拖工程機械有限公司

參觀時間：2012年7月3日上午

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

該公司共有五個車間：車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工；車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

3.14.動力機械有限公司

參觀時間：2012年7月3日下午

該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

3.15.第二次講座

講座時間：2012年7月4日上午

主要講的是齒輪加工工藝

齒輪加工工藝 1.鍛造制坯：熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。2.正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。3.車削加工：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。4.熱處理：汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。5.磨削加工：主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

3.16.東晨模具科技有限公司

參觀時間：2012年7月4日 下午

東晨模具科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)與銷售塑膠模具零件、沖壓模具零件、壓鑄模具零件、汽車模具零件等，以及各類機械零件加工。模具廠有2個車間。

一車間：為機加工車間，內(nèi)有各種機加工設(shè)備，用于生產(chǎn)模具。通過參觀我們更加的了解到這些機床的工作方式和優(yōu)缺點等。如龍門刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點。龍門銑便面光潔效率高。小型立式銑床用于加工模具。

二車間：為模具車間，有鑄造模，沖壓模具及設(shè)備，自模成型等。

主要設(shè)備：龍門刨，龍門銑床，立式銑床，臥式銑床，數(shù)控車床，數(shù)控銑床，臥式鏜床，普通車床，搖臂車床。

其生產(chǎn)的模具：

1、車身模具

2、鍛模

3、新產(chǎn)品研發(fā)的模具。其中了解的技術(shù)有：

1、下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位

2、下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角

3、所有側(cè)銷的上動板的鎖緊螺釘要裝平墊片

4、禁止手套操作車床

5、停機后關(guān)閉電源進(jìn)行擦拭機床，機床停穩(wěn)后測量零件

6、操作時嚴(yán)禁越過旋轉(zhuǎn)部位拿物件

7、正確使用銼刀打磨零件。

3.17.第三裝配廠

參觀時間：2012年7月5日 上午

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。

主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機。

四、實習(xí)總結(jié)

通過這次的實習(xí)，讓我們見識了國企的一些東西，多少對機械方面的東西了解了一點，讓我們不至于雖然是大學(xué)生，但對實踐的一些東西一點不了解，能更好的把理論和時間緊密的結(jié)合起來，讓我們認(rèn)識到我們自身的不足，然后可以更好的改正學(xué)習(xí)，能在以后的學(xué)習(xí)中補充自己不足的東西，這次的實習(xí)還是讓我學(xué)到了不少的知識。

作為2012年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學(xué)問，先將課本的理論知識學(xué)好，學(xué)會，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時間結(jié)合實踐去認(rèn)識理論知道，理論和實踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識實習(xí)和本次的生產(chǎn)實習(xí)。每次的實習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。為走出社會打好基礎(chǔ)，能有一個更好的生活。

第三篇：洛陽一拖實習(xí)報告

實習(xí)報告 前言：

2015年6月1日下午我們踏上了開往被譽為“千年古都，牡丹圣地”的洛陽，開始了為期10天的生產(chǎn)實習(xí)，在火車上我心中充滿了期待和激動，首先因為這是我生平第一次去洛陽，對享有美譽的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長時間去接觸工廠、感受工廠，也會讓我對我自己紙上得來的知識更加全面深刻的得到認(rèn)識。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實習(xí)可以增長我們的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。第一部分 實習(xí)目的 2 第二部分 實習(xí)單位簡介

一、中國一拖集團(tuán)有限公司

中國一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生?，F(xiàn)如今，一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”，2008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進(jìn)入國機集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

①農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

②動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。

③工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。3 ④汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

二、中信重工機械股份有限公司

三、洛陽LYC軸承有限公司 4

第三部分 實習(xí)歷程

2015.6.2 下午 入廠安全教育

2015.6.3 上午 參觀洛陽 東方紅農(nóng)耕博物館

2015.6.3 下午 洛陽一拖工藝材料研究所 4 2015.6.4 上午 洛陽一拖第四裝配廠 5 2015.6.4 下午 洛陽一拖第一裝配廠

2015.6.5 上午 參觀一拖福萊格車身有限公司（鍛造）7 2015.6.5 下午 第一拖拉機股份有限公司齒輪廠 8 2015.6.8 下午 參觀中信重工機械股份有限公司 9 2015.6.9 上午 參觀洛陽LYC軸承有限公司

（一）入場安全教育（2015.6.2 下午）

我們在一托培訓(xùn)中心接受了入場安全教育，老師傅首先給我們看

了長達(dá)40分鐘的一段視頻，視頻里那血淋淋的事例慘不忍睹，各種各樣的事故，有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免，但是許多事情事與愿違，所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害可以分為六類：

⑴機械加工危害：主要以機械作用危害為主，像鑄造、鍛造加工過程中出現(xiàn)的危害。

⑵化學(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種，比如砷等化學(xué)物質(zhì)。⑶燃燒、爆炸危害：主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學(xué)爆炸等等。

⑷熱危害：熾熱，熱輻射。⑸電器危害：電流，電器。

⑹其他危害：振動，噪聲，輻射，紫外線?

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要的注意事項有：

⑴禁止在廠區(qū)吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

⑵按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

⑶進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入，而且必須從規(guī)定和允許的大門進(jìn)出；

⑷保護(hù)園林，愛護(hù)花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； ⑸人在廠里不要成堆，不要站在道上；

⑹工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動 6 手；

⑺由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； ⑻不準(zhǔn)亂按按鈕和開關(guān)； ⑼生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒； ⑽廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； ⑾注意自身和學(xué)校形象； ⑿注意安全；

還有，參觀時走綠色通道，看見車輛要及時躲避，要注意頭頂上的吊車，以防造成不必要的認(rèn)為危險，這就需要我們加強對安全標(biāo)志的認(rèn)識，我國目前使 用的安全色主要有四種： ①紅色，表示禁止、停止； ②藍(lán)色，表示指令或必須遵守的規(guī)定； ③黃色，表示警告、注意； ④綠色，表示安全狀態(tài)、提示或通行。

（二）洛陽東方紅農(nóng)耕博物館（2015.6.3 上午）

該館陳列有一拖集團(tuán)公司生產(chǎn)的我國第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，還展示了許多非常精致的各種拖拉機模型以及記錄一拖集團(tuán)公司發(fā)展歷程的珍貴實物和圖片。

館內(nèi)陳列的一張1958年3月16日毛澤東對洛陽第一拖拉機廠規(guī)劃的重要批語原件十分彌足珍貴，讓我駐足觀仔細(xì)看了很長時間。

這是河南省委1958年3月6日關(guān)于《第一拖拉機廠躍進(jìn)規(guī)劃》發(fā)給中共中央的電報，在電報紙上方空白處有毛澤東1958年3月16日寫的親筆批示：“拖拉機樣式和性能要適合我國的氣候和地形，并 7 且一定要綜合利用，成本一定要盡可能降低。拖拉機型號，名稱不可用洋字?！睆倪@份批示上可以看到，毛澤東的批示可謂字斟句酌，反復(fù)修改，比如關(guān)于拖拉機型號，名稱，開始寫的是“不要用洋字”，后來改為“不可用洋字”。一字之差，意義不同?？梢娙绽砣f機的毛澤東對一拖的牽掛和重視。

這件及其珍貴的文物毋庸置疑是該館的鎮(zhèn)館之寶了。

在博物館一層展廳的西南角，有一個面積不大的紀(jì)念品商店，里面的紀(jì)念品可謂琳瑯滿目，有拖拉機模型、記事本、背包、汗衫等等，不過，我對這些制作精細(xì)的紀(jì)念品并不感興趣，作為集郵愛好者，我希望能找到到一些一拖集團(tuán)公司的有關(guān)封片，終于在最里面柜臺的一角發(fā)現(xiàn)擺放的有明信片，仔細(xì)看，都是洛陽著名景點、洛陽方言、洛陽牡丹等圖案的普資加印片，沒有一枚一拖集團(tuán)公司的明信片。

（三）洛陽一拖材料工藝研究所（2015.6.3 下午）8 9 10

（四）洛陽一拖第四裝配廠（2015.6.4 上午）

第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營 25 － 60 馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。

“ 用戶至上、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn) ”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－ 30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機床、三座標(biāo)測量機、精密測量儀器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測設(shè)備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬臺底盤、3 萬臺整機的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近。

“以用戶為關(guān)注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實現(xiàn)快速增長，創(chuàng)造一流價值” 是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過 OECD、E/e-mark 等國際認(rèn)證，產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷世界 19 個國家和地區(qū)。并可根據(jù)國內(nèi)外客戶要求，實行個性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。11

憑借雄厚的技術(shù)實力，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”是我們的追求目標(biāo)。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務(wù)、共謀發(fā)展。

與我國老牌的中型輪式拖拉機產(chǎn)品相比,中國一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠),開始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東方紅中輪拖,也不過是2005年的事情。但憑借雄厚的技術(shù)實力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢,東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持,僅2006年,季度,其市場銷量就接近5 000臺,發(fā)展勢頭強勁。為了更深入地了解東方紅中輪拖的市場定位及發(fā)展戰(zhàn)略,記者采訪了第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠廠長李江炎。全系列的高品質(zhì)產(chǎn)品 溫文爾雅的李廠長,之前曾經(jīng)從事過產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理和營銷管理等方面的工作,因此談?wù)撈疬@些內(nèi)容來如數(shù)家珍,非常李廠長告訴記者,一拖集團(tuán)公司看好我國中輪拖的市場前景,因此決定將第三裝配廠44.1 kw(60hP)以下產(chǎn)品分離出來,成立四裝廠,專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)東方紅中輪拖,從2005年開始獨立運作?！八难b廠成立后,首要的工作就是要以市場需求為導(dǎo)向,加強科研開發(fā)能力,提高工藝與裝備能力,積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造,拓寬東方紅中輪拖產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平”等。12

（五）洛陽一拖第一裝配廠（2015.6.4 下午）

一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型加工。

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動大，噪音大，13 由于拖拉機的實用性有些缺點是沒法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機的實用性是世界性的問題。

（六）一拖福萊格車身有限公司（2015.6.5 上午）

6月5日上午，我們在老師的帶領(lǐng)下來到了一拖福萊格車身有限公司的廠房門前，廠中相關(guān)技術(shù)人員對我們現(xiàn)場講解了工廠車間的概況和應(yīng)注意的安全問題。我們又開始了新的知識見解學(xué)習(xí)。

a、簡介

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司繼承了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。

b、各生產(chǎn)車間介紹

總共有8個車間，分別是沖

一、沖

二、焊

一、焊

二、油漆、備料、車架、機加車間。沖

一、沖二擁有16T到2000T各種型號機械壓力機100余臺，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其他各類壓彎成型件；焊

一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各類機型拖拉機駕駛室、收割機駕駛室及各類油箱；油漆車間擁有涂裝加工線，底面漆、烘干工藝和檢測檢驗設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝、烘干加工，之間輸送單片機控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。14 C、生產(chǎn)流程：備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品。

（七）齒輪廠（2015.6.5 下午）

下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：

滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均 15 勻性受以下三個因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：

車削—齒輪成型加工—熱處理—精加工磨削—車削外圓—銑齒輪—磨削—去毛刺

（八）參觀中信重工機械股份有限公司（2015.6.8 下午）原洛陽礦山機器廠，1953年動工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個重點項目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機械的人才居多，年銷售額為130億。

主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機之類的。所以師傅多次都強調(diào)我們在廠里一定要注意個人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對較小的一個廠；②重型機械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強力拉伸機校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動化控制爐；④中國最大世界最大中國最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因為是粗加工，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火 16 之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。

中信重工機械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國最大的礦山機械廠，全國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中國地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。

（九）參觀洛陽LYC軸承有限公司（2015.6.9 上午）

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達(dá)1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強大的技術(shù)研發(fā)實力。

該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式、承裝配和破分式軸承裝配兩種模式。

走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，除了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜處，更多的工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模。我們在課本上見過的軸承在這里都可以找到樣本。主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、圓錐滾 17 子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。第四部分實習(xí)心得：

這次接近十天的實習(xí)，我們?nèi)サ氖呛幽下尻柕囊恍S，很大程度上提高了我對專業(yè)知識的興趣，也讓我更加明確了學(xué)習(xí)的重心。通過參觀和師傅們的講解我們真正了解到機械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書本上學(xué)習(xí)到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設(shè)備，使我們的視野擴大了很多，比如參觀了齒輪廠時，發(fā)現(xiàn)廠里的設(shè)備大部分實現(xiàn)了自動化，是我感到以后的機械制造業(yè)發(fā)展必將是自動化的世界。

除此之外，值得深思的是：首先是車間的生產(chǎn)線，雖說部分的設(shè)備比較先進(jìn)，但其自動化水平普遍不是很高，與世界知名企業(yè)相比還有不小的差距，這也是我國制造業(yè)普遍存在的情況。因此要加強科研，增進(jìn)技術(shù)改進(jìn)，提高生產(chǎn)力。其次是環(huán)境問題，由于重工業(yè)聚集，洛陽的空氣質(zhì)量存在很大的問題，污染容易治理難。因此應(yīng)該倡導(dǎo)各大企業(yè)加大技術(shù)投入，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境。

總的來說，這次實習(xí)給我一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，使以前我們對專業(yè)的模糊想法得以具體化，也有了重新的認(rèn)識，增長了我的見識，也對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。18 最后感謝校方和各企業(yè)給予我們此次寶貴的實習(xí)機會，同時也感謝帶隊老師的耐心講解與照顧。通作為機械類的一名學(xué)生，有必要和責(zé)任培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，所以相信在以后的學(xué)習(xí)中我會更好的把握，更好的利用學(xué)到的知識，為更好的躋身緊密的工業(yè)世界而努力。

第四篇：洛陽一拖實習(xí)報告

生產(chǎn)實習(xí)報告

學(xué)

院

專 業(yè)

年級班別 學(xué) 號 學(xué)生姓名

指導(dǎo)教師

2013 年 5 月 14 日

摘 要

知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于從實踐中獲得。我們有幸到洛陽一拖這樣的大型企業(yè)實習(xí)，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認(rèn)識畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識，而且檢測了我們對理論知識的學(xué)習(xí)情況，使我們對所學(xué)知識與實際運用之間的銜接都有極大的幫助。這次實習(xí)我們了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；分析所看到的零件的加工工藝過程，能夠畫出工序草圖；認(rèn)真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫出夾具原理簡圖并分析定位工件的自由度；認(rèn)真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過程和方法；掌握車、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點，精度和表面粗糙度。畫出機床結(jié)構(gòu)簡圖，標(biāo)出運動形式。了解機器裝配過程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡單的加工工藝路線。

關(guān)鍵詞：一拖 實習(xí)工藝

目錄

前言..................................................................................................................................................................4 4月15日........................................................................................................................................................4 1.入廠教育....................................................................................................................................................4 2.參觀一拖博物館.......................................................................................................................................5 4月16日........................................................................................................................................................5 1.參觀鑄造廠................................................................................................................................................5 2.參觀洛陽一拖鍛造分公司.....................................................................................................................5 4月17日........................................................................................................................................................6 1.參觀一拖動力機械有限公司................................................................................................................6 2.參觀一拖第三裝配廠..............................................................................................................................6 4月18日........................................................................................................................................................7 1.參觀一拖第一裝配廠..............................................................................................................................7 2.參觀一拖齒輪廠.......................................................................................................................................7 4月19日........................................................................................................................................................7 1.參觀一拖車橋公司..................................................................................................................................7 2.參觀工業(yè)園第三裝配廠.........................................................................................................................8 4月22日........................................................................................................................................................8 1.參觀大陽摩托車公司..............................................................................................................................8 2.參觀河南科大軸承博物館.....................................................................................................................8 4月23日........................................................................................................................................................9 1.參觀中信重工機械股份有限公司.......................................................................................................9 2.洛陽建筑機械廠.......................................................................................................................................9 4月24日........................................................................................................................................................9 1.參觀中信重工（洛陽礦山機械廠）..................................................................................................9 2.參觀洛陽LYC軸承有限公司..............................................................................................................10 重點記錄.......................................................................................................................................................10 實習(xí)收獲及結(jié)束語.....................................................................................................................................11 意見和建議.............................................................................................................錯誤！未定義書簽。

正

文

前言

為期十天的實習(xí)，參觀過很多車間和展覽館，例如鍛造車間、拖拉機加工車間、熱加工車間、摩托車展覽廳、軸承博物館、重工制造廠等。其中了解了型砂造型的流程、鍛造過程、拖拉機發(fā)動機外箱制造流水線、拖拉機整臺組裝流程、齒輪加工流程、摩托車裝配流水線、軸承發(fā)展史、重型機械加工流程、軸承加工流程。

整個實習(xí)過程其實深入了解的并不多，但可以初步了解了機械加工廠的日常生產(chǎn)流程，對以后的工作有一定的熟悉。

實習(xí)的基本概況如下：

4月15日

1.入廠教育

入廠教育最最重要是強調(diào)安全教育，入廠的第一天就進(jìn)行了安全教育。

安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：

1、機械性危害，主要以機械作用危害為主；

2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；

4、熱危害；

5、電氣危害；

6、其他危害，紫外線，粉塵等。

老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結(jié)如下：

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

2、進(jìn)廠必須穿長褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽；

3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；

5、不準(zhǔn)亂按任何機床的按扭、開關(guān)；

6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠，應(yīng)與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

7、不得在廠內(nèi)吸煙！

8、作為一名大學(xué)生必須注重自身和學(xué)校形象。2.參觀一拖博物館

我們首先在農(nóng)耕博物館門口集合。人員到齊后我們進(jìn)入了博物館。在博物館里有專門的講解人員給我們講解。通過講解我們知道 中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進(jìn)口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。

講解人員講完之后，我們自由參觀了一下，看到了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。4月16日 1.參觀鑄造廠

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品 2.參觀洛陽一拖鍛造分公司

我們來到鍛造廠，師傅告訴我們，鍛造分公司始建于1955年，是特大型專業(yè)鍛造廠，特級安全級企業(yè)，中國鍛壓協(xié)會常務(wù)理事單位和河南省鍛造協(xié)會會長單位。鍛造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們在很大噪音的情況下工作,而且這種工作相當(dāng)危險.各種機床都在高速運轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽不見人的說話聲。我們進(jìn)入廠內(nèi)。鍛造廠分為三個生產(chǎn)車間：①熱處理車間；②輕型鍛造車間是鍛造區(qū)；③模鍛車間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備有熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大；平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。在毛坯鍛造過程中，要下料，加熱，鍛打（切邊，沖孔，校正，冷卻），熱處理（調(diào)質(zhì)處理，氮化處理，噴丸），清理（清理毛邊和毛刺），冷校正，還要防銹處理和滲透。4月17日

1.參觀一拖動力機械有限公司

1958年建廠，于2003年，改稱為一拖動力機械有限公司，該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。1955年，生產(chǎn)東方紅412型號的柴油機67萬臺，還生產(chǎn)YT2,105,108號柴油機。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是體積小，重量小，排放小，可靠性高。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

車間分為：①缸體車間；②新缸蓋車間，主要是組合車床，還有缸蓋專用XSZ型清洗機，技術(shù)要求是水溫不低于70度，清洗粉比例為5%，清泡劑比例為0.1%~0.3%。③機械加工車間：分輪，齒輪，油底殼，進(jìn)氣管，后支座，齒輪室，齒輪室蓋，排氣管，氣門罩框，氣門頂蓋；④零部件加工廠：兩岸螺栓，4125，4130等各種機型的柴油機；設(shè)備有液壓靠模車床，螺紋切削車床，回輪式六角車床等；⑤試驗車間；⑥機組營銷部：軸承蓋車間→曲軸動平衡機→成品倉庫→機加車間→飛輪加工車間→新缸蓋車間→新缸體加工車間?？赡艹霈F(xiàn)的質(zhì)量問題有：沙眼，黑皮，粉補，水道（孔不通），料廢，自檢。2.參觀一拖第三裝配廠

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。4月18日

1.參觀一拖第一裝配廠

一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動大，噪音大，由于拖拉機的實用性有些缺點是沒法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機的實用性是世界性的問題。2.參觀一拖齒輪廠

該廠主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。4月19日

1.參觀一拖車橋公司 19號的上午我們來到了一拖的車橋廠。這里主要生產(chǎn)的是拖拉機的后車橋，按照形狀的大小，分為大橋和小橋。首先解釋一下什么是車橋，汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。作用：傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間的各種作用力及其力矩。

車橋的裝配完成后，需要對車橋進(jìn)行氣密性檢驗。具體的檢驗方法是對車橋通入氣體，然后進(jìn)行密封，投入到檢驗水池當(dāng)中。若車橋在規(guī)定的時間之內(nèi)不產(chǎn)生氣泡則檢驗通過，否則需要返回上一道工序作漏氣原因分析。車橋的氣密性十分重要，若氣密性不好則容易產(chǎn)生漏油等機械故障，影響車橋的工作和使用壽命。

通過氣密性檢驗后，則到達(dá)涂裝工序，該廠的涂裝采用全自動線。涂裝過程中的噴漆對人體有十分大的傷害，因此全自動線噴漆才符合以人為本的生產(chǎn)理念。

在于負(fù)責(zé)人交流的過程中，我們了解到，車橋廠有一個龐大的機械設(shè)計團(tuán)隊，負(fù)責(zé)對車橋產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)，其中更不乏碩士等高學(xué)歷人才。2.參觀工業(yè)園第三裝配廠

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機60000余臺，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成 4月22日

1.參觀大陽摩托車公司

參觀大陽摩托車集團(tuán)展覽廳，可以看到從90年代知道今天的摩托發(fā)展。同時可以看到大陽摩托車對發(fā)動機的研究成果。

參觀摩托車的加工車間，摩托車的組裝采用人工式流水線組裝，組裝速度快。車間環(huán)境很好，較之前的廠安靜和干凈。2.參觀河南科大軸承博物館

軸承被稱為機器的“關(guān)節(jié)”，廣泛應(yīng)用于各類機械、儀器儀表、家用電器、計算機、車輛、航空航天器等產(chǎn)品中，其質(zhì)量直接影響著機器的整體性能和工藝水平。目前在我國高校中，僅有河南科技大學(xué)開設(shè)有軸承專業(yè)(方向)。這些學(xué)生絕大多數(shù)已成為軸承行業(yè)的技術(shù)骨干，河南科技大學(xué)被業(yè)內(nèi)人士譽為“中國軸承行業(yè)的黃埔軍?！保幽峡萍即髮W(xué)為我國軸承行業(yè)培養(yǎng)人才促進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

博物館內(nèi)放置很多不同種類的軸承，有各國的軸承，同時有軸承的發(fā)展史和各國軸承名牌企業(yè)的介紹。通過參觀可以學(xué)到很多軸承的知識，也開闊了眼界。4月23日

1.參觀中信重工機械股份有限公司

主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機之類的。所以師傅多次都強調(diào)我們在廠里一定要注意個人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對較小的一個廠；②重型機械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強力拉伸機校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動化控制爐；④中國最大世界最大中國最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因為是粗加工，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。2.洛陽建筑機械廠

洛陽建筑機械廠，中國第一臺壓路機的誕生地，也是我國生產(chǎn)壓實機械和路面機械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地，在壓實機械行業(yè)創(chuàng)造了多項“全國第一”。

主要參觀了大型圓筒的制造：先弄成一定的角度，再進(jìn)行壓制，使其形成圓弧型，然后用焊接的方式將其縫焊成圓筒形。4月24日

1.參觀中信重工（洛陽礦山機械廠）

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，1993年進(jìn)入中國中信集團(tuán)公司 歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認(rèn)可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過SO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。公司獲評“中國的脊梁-全國綜合實力500強”，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)。

公司擁有國家首批認(rèn)定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)，具有甲級機械工程設(shè)計和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計。

主要產(chǎn)品：

礦山機械：采礦設(shè)備、提升設(shè)備、選洗設(shè)備、破磨設(shè)備;水泥設(shè)備：新型干法水泥生產(chǎn)線； 冶金設(shè)備：板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備； 有色生產(chǎn)設(shè)備；

電力設(shè)備：水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備； 大型鑄鍛件；

中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

2.參觀洛陽LYC軸承有限公司

LYC公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場銷售優(yōu)勢，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金，LYC公司將實現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時化、管理科學(xué)化、運營規(guī)范化。力爭用3—5年實現(xiàn)一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流裝備和一流管理的發(fā)展目標(biāo)，躋身國際先進(jìn)軸承制造企業(yè)行列，使LYC品牌成為世界名牌。

重點記錄

重型機器廠是我國低速重載此輪加工基地，代表國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)水平，其主要設(shè)備有10米以下滾齒機，可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界最大滲碳爐，直徑5米，深25米，可滲8—12米長的零件，井式熱處理爐最大可處理18米以下零件，擁有先進(jìn)的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中，最大可生產(chǎn)600噸的鍛件。

公司擁有德國科堡公司6.5 ×18m數(shù)控移動龍門鏜銑床、意大利因塞公司Ф260m數(shù)控落地鏜銑床、Ф16米數(shù)控重型雙柱立車、德國希斯公司Ф12米立式車床、意大利皮特·卡那奇公司Ф6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型臥車等各種精、大、稀機械加工設(shè)備，可加工回轉(zhuǎn)類單重300t，直徑16m；筒體類單重200t，直徑6m，長度18m；軸類單重100t，直徑3.2m，長度12m;長方體類：6.5×5×18 m，單重250t等大型零部件。

軸承的熱處理

（1）清潔熱處理 熱處理生產(chǎn)形成的廢水、廢氣、廢鹽、粉塵、噪聲及電磁輻射等均會對環(huán)境造成污染。解決熱處理的環(huán)境污染問題，實行清潔熱處理（或稱綠色環(huán)保熱處理）是發(fā)達(dá)國家熱處理技術(shù)發(fā)展的方向之一。為減少SO2、CO、CO2、粉塵及煤渣的排放，已基本杜絕使用煤作燃料，重油的使用量也越來越少，改用輕油的居多，天然氣仍然是最理想的燃料。燃燒爐的廢熱利用已達(dá)到很高的程度，燃燒器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和空-燃比的嚴(yán)格控制保證了合理燃燒的前提下，使NOX和CO降低到最低限度；使用氣體滲碳、碳氮共滲及真空熱處理技術(shù)替代鹽浴處理以減少廢鹽及含CN-有毒物對水源的污染；采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油，采用生物可降解植物油代替部分礦物油以減少油污染。

（2）精密熱處理 精密熱處理有兩方面的含義：一方面是根據(jù)零件的使用要求、材料、結(jié)構(gòu)尺寸，利用物理冶金知識及先進(jìn)的計算機模擬和檢測技術(shù)，優(yōu)化工藝參數(shù)，達(dá)到所需的性能或最大限度地發(fā)揮材料的潛力；另一方面是充分保證優(yōu)化工藝的穩(wěn)定性，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量分散度很?。ɑ驗榱悖┘盁崽幚砘?yōu)榱恪?/p>

（3）節(jié)能熱處理 科學(xué)的生產(chǎn)和能源管理是能源有效利用的最有潛力的因素，建立專業(yè)熱處理廠以保證滿負(fù)荷生產(chǎn)、充分發(fā)揮設(shè)備能力是科學(xué)管理的選擇。在熱處理能源結(jié)構(gòu)方面，優(yōu)先選擇一次能源；充分利用廢熱、余熱；采用耗能低、周期短的工藝代替周期長、耗能大的工藝等。

（4）少無氧化熱處理 由采用保護(hù)氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱，熱處理后零件的性能得到提高，熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少，熱處理后的精加工留量減少，提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質(zhì)量、減少畸變、提高壽命。實習(xí)收獲及結(jié)束語

通過這次在洛陽的兩個星期的實習(xí)，使我比較全面地了解熱處理廠和機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件如曲軸，驅(qū)動輪軸的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司以及參觀洛陽北方易初摩托車有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。經(jīng)過兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

最后感謝黃老師，李老師為我們不辭勞苦的聯(lián)系實習(xí)單位，冒著酷暑寒冬全程陪伴我們，關(guān)心我們的生活，為我們耐心的指導(dǎo)。

1.

第五篇：洛陽一拖實習(xí)報告

洛陽實習(xí)報告

專業(yè)班級：機制115 姓 名：韓松彤 學(xué) 號：2011012802

目錄

一、實習(xí)目的....................................................................................1

二、實習(xí)時間....................................................................................1

三、實習(xí)歷程....................................................................................2

3.1、安全教育與洛陽一拖簡介...............................................2 3.2、參觀中信重工...................................................................4 3.4、洛陽軸承廠.......................................................................7 3.5、一拖裝配廠.......................................................................7 3.6、一拖齒輪廠.......................................................................8 3.7、一拖三裝廠.......................................................................9 3.8、熱處理車間.....................................................................11 3.9、鑄造車間.........................................................................11 3.10、工程機械股份有限公司...............................................13 3.11、匯德工裝有限公司.......................................................14 3.12、洛陽一拖車橋有限公司...............................................15 3.13、工藝材料研究所...........................................................16 3.14、中鋁洛銅廠...................................................................16

四、實習(xí)總結(jié)..................................................................................17

一、實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是我們知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。通過生產(chǎn)實習(xí)，使得我們的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。實習(xí)是使我們開闊了視野，增長了見識。

通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，了解工廠的生產(chǎn)模式，將理論與實踐相結(jié)合，充分的學(xué)習(xí)和認(rèn)識車間生產(chǎn)與裝配過程，解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識。在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果。通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識。通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。這次實習(xí)最終是提升我們的總體素質(zhì)，對培養(yǎng)今后的工作作風(fēng)和工作態(tài)度打下一定的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)時間

6月30日上午

6月30日下午

7月1日上午

7月1日下午

安全教育與洛陽一拖簡介 參觀中信重工集團(tuán) 東方紅農(nóng)耕博物館 洛陽軸承廠 一拖裝配廠 一拖齒輪廠 7月2日上午

7月2日下午 7月3日上午

7月3日下午 7月4日下午

一拖三裝廠 熱處理車間 鑄造車間

工程機械股份有限公司 匯德工裝有限公司 洛陽一拖車橋有限公司 工藝材料研究所 中鋁洛銅廠 7月7日上午

7月7日下午 7月8日上午 7月9日下午 7月9日下午

三、實習(xí)歷程

3.1、安全教育與洛陽一拖簡介

2014年6月30號上午，我們實習(xí)剛剛開始，首先對我們進(jìn)行安全教育，安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結(jié)如下：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入； 3.禁止在廣場上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，由于車間生產(chǎn)任務(wù)繁忙，要靠近人行 道行走，注意來回過往的叉車，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；

7.注意廠房內(nèi)頭頂上的天車，看到天車過來要趕緊讓道，不要再天車吊起的工件下穿行；

8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，進(jìn)入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，女生長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，要多多用筆記錄和詢問，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手；

11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰； 15.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照。

中國一拖公司是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命的廠長，中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地?！皷|方紅”―這個響亮的名字，反映了新中國翻身農(nóng)民的喜悅心情。是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。目前，中國一拖公司已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、動力機械、汽車和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。在公司眾多產(chǎn)品中，大功率輪式拖拉機、履帶 拖拉機、非道路用中缸徑柴油機、農(nóng)村工程機械等產(chǎn)品市場占有率國內(nèi)第一；壓路機、中小功率輪式拖拉機等產(chǎn)品，市場占有率居國內(nèi)前三強。

3.2、參觀中信重工

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認(rèn)可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級工程設(shè)計院，即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。產(chǎn)品概要: 中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時承擔(dān)工程設(shè)計、工程成套業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額。加工能力: 公司是國家機械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

在中信重工有限公司，我們見到了直徑為十幾米的齒輪，真的是太大了，我從來沒見過如此大的齒輪，聽師傅講，這么大的零件要一個多月的時間才能完成，車間里放著大型機器零件，聽工人師傅講那是水泥廠和礦上用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個大爐子正在不停的運行著，經(jīng)過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應(yīng)機械加工和最終熱處理的要求。對于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

3.3、東方紅農(nóng)耕博物館

7月1號上午，我們參觀了東方紅農(nóng)耕博物館，位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。

中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2004年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。中國一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為中國農(nóng)機行業(yè)的領(lǐng)跑者，中國一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機械化，關(guān)注中國農(nóng)耕的歷史和未來。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進(jìn)口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。中國一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu) 成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個完整的社會主義建筑風(fēng)景帶，充分體現(xiàn)出計劃經(jīng)濟(jì)時期工業(yè)遺產(chǎn)的特點。

3.4、洛陽軸承廠

7月1號下午，我們參觀了洛軸，洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達(dá)1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油 機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn) 品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。

LYC的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級的軸承，年生產(chǎn)軸承6000多個型號，累計掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位，軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國際先進(jìn)水平。

3.5、一拖裝配廠

一、公司簡介：中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。

二、實習(xí)情況：由于當(dāng)天下午，沒有生產(chǎn)任務(wù)，大多數(shù)工人師傅都在休息，所以我們沒有看到工人師傅工作的場景。但是尤濤老師對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。拖拉機的主要裝配流程是：水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、墊片、皮套、前燈支座、左邊板、右邊板、紙墊、驅(qū)動軸蓋、緊固帶、墊圈、蓄電池、車架、拉桿、油管、操縱桿。雖然沒有裝配，但是可以看到很多半成品的拖拉機在一條龐大的鏈傳動系統(tǒng)的帶動下，將整條生產(chǎn)線向前移動下，那一臺臺拖拉機就是在這生產(chǎn)線中有一個空的殼體一件件組裝起來的。科技在于創(chuàng)新，農(nóng)業(yè)機械也是一樣的，先進(jìn)的拖拉機能夠大大的提高農(nóng)民的生產(chǎn)效率，利國利民。

3.6、一拖齒輪廠

聽過工人師傅介紹，該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒 輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級5級，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬件，各類齒輪箱總計5000多臺。

該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床，意大利、德國數(shù)控滾插、齒機、磨齒機，以及有多臺數(shù)控銑，鏜床。ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利EURO nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機床等。

齒輪的加工的工藝流程：

鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽—— 去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗。

3.7、一拖三裝廠

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，占地面積5.5萬平方米，建筑面積3萬平方米，固定資產(chǎn)原值1.56億元。下設(shè)16個職能科室和5個車間，現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強大的機械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測試 設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺，國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機床33臺，擁有大型整機裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條，整機試驗裝備5臺、分總成試驗設(shè)備5臺、零件檢測試驗室1個、精密測量室1個、三坐標(biāo)1臺。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從51千瓦～132千瓦，共十余個品種。具有年產(chǎn)量20000臺以上的生產(chǎn)能力。其中51.4—122千瓦系列輪式拖拉機是一拖公司引進(jìn)意大利菲亞特公司底盤先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高；在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力，在我國農(nóng)機行業(yè)處于領(lǐng)先地位。LF80—90、1004／1204型拖拉機獲得“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”等殊榮。

建廠六年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機80000余臺。現(xiàn)在，年產(chǎn)量達(dá)到22000臺，市場前景十分看好?！皷|方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界，為中國農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。

三裝廠的三個車間分別生產(chǎn)前變速箱、后變速箱、托架、差速器、行星架、差速齒輪、活塞最后是裝配。師傅講解時告訴我們，分動箱和變速箱組合可以得到四輪驅(qū)動，在參觀總裝配線時，師傅告訴我們，拖拉機型號最后一位為0代表為兩輪驅(qū)動，最后一位是4代表四輪驅(qū) 動，還看到了減速器的殼體表面孔的加工，是采用組合機床一次性加工而成。在參觀數(shù)控機床時發(fā)現(xiàn)，所使用的程序與我們所學(xué)的數(shù)控編程有很大的相似，但也有區(qū)別。走之前還看到HP1250型臺式刨床，能實現(xiàn)四軸聯(lián)動，工作尺寸為：1250X1400mm。

3.8、熱處理車間

7月3號下午，我們參觀了一拖的熱處理車間，工人師傅講解的很細(xì)，學(xué)到了不少東西。機械加工與熱處理的區(qū)別，機械加工是改變零件的外形尺寸，熱處理是改變材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但是二者是相互聯(lián)系相互合作才可以達(dá)到零件的工作要求。熱處理包括淬火、回火、正火等。熱處理過程一般包括：加熱、保溫、冷卻。熱處理又分為：對零件的熱處理，對毛坯的熱處理。第一車間為普通熱處理車間，看到的是熔爐，還有磨具等。第二車間比較先進(jìn)，所采用的燃料為：CO++，在這個車間里還有滲碳噴丸等工藝過程，車間每月生產(chǎn)30萬件產(chǎn)品，效率相當(dāng)高。生產(chǎn)時所產(chǎn)生的廢氣都要進(jìn)行處理，燒掉。零件經(jīng)過噴丸處理之后，硬度可以提升1.5倍，有時需要磨削，以免影響裝配，此時表面含碳量上升到0.2~0.9%。

3.9、鑄造車間

今天沒有全天參觀，下午我們參觀了一拖的鑄造車間，因為鑄造車間為高危車間，必須戴頭盔。鑄鋼廠是我國特大型企業(yè)第一拖拉機工程機械公司的熱加工專業(yè)廠，產(chǎn)品共分為兩大類。一類是鑄鋼件毛 坯，主要產(chǎn)品有拖拉機履帶板，支重輪，導(dǎo)向輪，驅(qū)動輪等與一拖公司各類主機產(chǎn)品（系列履帶和輪式拖拉機，推土機，柴油機，汽車）相配套的鑄鋼件，可冶煉六個鋼種，170余種零件的毛坯。另一類是成品鋼錠。煉鋼車間投產(chǎn)初期氧氣爐僅生產(chǎn)爐料鋼供電爐熱裝，現(xiàn)不僅為電爐提供熱裝鋼水，還大批量生產(chǎn)Bj3成品鋼錠。鑄鋼廠年產(chǎn)合金鋼及碳素鋼鑄件4萬多頓，鋼錠2－4萬頓。

鑄鋼廠占地面積9.33萬平方米，建筑及生活設(shè)施面積6.26萬平方米，其中主要廠房面積4.54萬平方米，輔助及生活設(shè)施面積2.22萬平方米。另有備用地1.35萬平方米。

鑄鋼廠的生產(chǎn)特點是大量流水作業(yè)，晝夜三班連續(xù)生產(chǎn)。鑄鋼廠原設(shè)計能力為：年產(chǎn)54型履帶拖拉機1.5萬臺的鑄鋼毛坯3.8萬頓。鑄件品種34種。近年來，由于產(chǎn)品生產(chǎn)能力明顯不足，越來越不能滿足市場需求，設(shè)備經(jīng)常陷于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，故障及損耗增加。為了發(fā)展生產(chǎn)經(jīng)營，降低成本，我廠需要形成新的生產(chǎn)能力而建設(shè)新的設(shè)備。尤其清理車間由于生產(chǎn)能力不足及場地所限，各工序間的半成品在廠房隨處堆放，嚴(yán)重時堆積如小山，道路不暢，現(xiàn)場雜亂無章。既影響物流，又違背定制管理原則，亟待改建，擴建。為使物料搬運合理化，提高物流效率，夜為了改進(jìn)管理，改善勞動條件，為職工提供方便，安全，數(shù)十的作業(yè)環(huán)境，需對我廠現(xiàn)有存在的一些問題進(jìn)行改善。

設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)使通過對工廠進(jìn)行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。本設(shè)計采用系統(tǒng)布置設(shè)計（SLP）方法對我暢的改建，擴建工程進(jìn)行設(shè)施布置設(shè)計。系統(tǒng)布置設(shè)計方法提供了一種以作業(yè)單位物流的相關(guān)關(guān)系分析為銖賢的規(guī)劃設(shè)計方法，采用一套表達(dá)能力很強的圖例符號和簡明表格，通過一套條例清晰的設(shè)計程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計。系統(tǒng)布置設(shè)計不是一種嚴(yán)密的設(shè)計理論，而是一套實踐性很強的設(shè)計模式和規(guī)范的設(shè)計程序。

3.10、工程機械股份有限公司

洛陽一拖工程機械有限公司是中國機械工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱：國機公司）、中國一拖集團(tuán)有限公司（簡稱：一拖集團(tuán)）的成員企業(yè)。前身為機械工業(yè)部重型軍工企業(yè)。擁有“東方紅”、“YTO”兩個品牌。

公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。剛一進(jìn)門口就看到一個坦克在那里雄偉的樹立。目前推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、液壓挖掘機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅牌T/YD系列推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。這次我們參觀了五個車間，車間一：結(jié)構(gòu)車間，主要生產(chǎn)毛坯。車間二鉚焊車間，主要是焊接框架，然后在翻滾機上進(jìn)行完全焊接。車間三為機械加工車間，包括車、銑、刨、鏜、鉆。在車間內(nèi)看到了很多的機床，例如TX6113A/2鏜床，雙面鏜床，搖臂鏜床，單臂刨床等。車間四為涂料車間，去除表面的鐵銹的方法很獨特，使用小鋼 珠打掉表面的鐵銹，車間五為裝配車間，主要生產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機。

3.11、匯德工裝有限公司

一拖（洛陽）匯德工裝有限公司，2006年由共和國長子一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠脫胎轉(zhuǎn)制而成。半個多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機制，和誠信創(chuàng)新的文化機制，造就了一個寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。工人師傅向我們介紹到匯德公司可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具（量儀）、機床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，根據(jù)顧客的產(chǎn)品技術(shù)要求，提供從工藝設(shè)計、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計制造到使用培訓(xùn)服務(wù)的一攬子解決方案。并且具有液壓元器件、專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗和技術(shù)積累。

另外匯德公司秉承“為客戶創(chuàng)造價值”的理念，為顧客打造高品質(zhì)、優(yōu)性能的產(chǎn)品和服務(wù)，支撐顧客的企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。在匯德公司工廠內(nèi)我們看到了瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、瑞士慢走絲線切割機床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測設(shè)備和熱處理設(shè)備等一系列先進(jìn)設(shè)備；同時工人師傅還介紹到匯德公司更擁有實踐經(jīng)驗豐富的科技人才隊伍和技術(shù)工人隊伍，他們是您成功路上的伙伴和堅定的支持者。工裝制造廠擁有各類普通機械加工設(shè)備一千余臺，并擁有自瑞士、德國、日本、意大利等國引進(jìn)的數(shù)控座標(biāo)鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標(biāo)磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進(jìn)的制造設(shè)備，各種高精檢測設(shè)備及熱處理設(shè)備。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)了CAD/CAM在刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)計制造中的應(yīng)用。擁有各類精密檢測設(shè)備，可實現(xiàn)對組專機床、非標(biāo)設(shè)備、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其靜態(tài)或動態(tài)精度和性能的測試。產(chǎn)品遍布全國各省市，涉及柴油機、輕工、汽車、石油、化工、鐵路運輸、環(huán)保、航天航空、核能等領(lǐng)域。擁有雄厚的技術(shù)力量，工藝裝備研究所和技術(shù)科承擔(dān)著設(shè)計、開發(fā)工作。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件等軟件平臺支持著系統(tǒng)的運行技術(shù)已廣泛應(yīng)用于刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)備制造之中。

3.12、洛陽一拖車橋有限公司

7月8號上午我們來到了一拖的車橋廠。一拖（洛陽）車橋有限公司（以下簡稱車橋公司）的前身為一拖（洛陽）開創(chuàng)裝備科技有限公司，注冊資本伍仟萬元。主要經(jīng)營范圍為農(nóng)業(yè)機械橋箱及工程機械橋箱的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，以非路面機械驅(qū)動橋為主業(yè)，業(yè)務(wù)涉及拖拉機、工程機械、收獲機械，產(chǎn)品遍布全國二十多個省市。拖拉機前驅(qū)動橋國內(nèi)占有率始終保持第一，是目前中國規(guī)模最大、專業(yè)化水平最高的車橋供應(yīng)商，主導(dǎo)產(chǎn)品“KC系列驅(qū)動橋”是河南省名牌產(chǎn)品。

車橋公司現(xiàn)有一個企業(yè)技術(shù)開發(fā)部，6個車間，11個管理部門，員工582人，其中工程技術(shù)人員69人。擁有主要有臥加，立加，焊 接機器人，數(shù)控立車等多種設(shè)備，近400臺設(shè)備,形成完整加工體系。先后通過ISO 9001：1994、ISO 9001：2000質(zhì)量管理體系、國家職業(yè)健康安全/環(huán)境體系認(rèn)證，是國家一級計量單位，河南省高新技術(shù)企業(yè)。

3.13、工藝材料研究所

今天參觀的是工藝材料研究所，首先參觀的是探傷檢測，所使用的一起為CTZ-400，直流交流退磁機，磁粉探傷機。如果零件為內(nèi)部零件，在處理后必須進(jìn)行退磁處理，以免影響裝配效果。儀器所使用的電磁與電流有關(guān)而與電壓無關(guān)，因此采用的是安全電壓，但是電流非常大為1500A。將材料磁化后放入以煤油為載體的熒光粉液體中，觀察發(fā)現(xiàn)是否有傷。如果是內(nèi)部裂紋等，必須采用超聲波或者X射線。然后參觀無機材料分析，主要包括C、S成分，儀器HF-200頻感應(yīng)燒爐，紅外探傷檢測儀主要針對P、C、S、Si、Mn等進(jìn)行探測。然后又參觀了直讀光譜儀，做鋼和有色金屬表面的，最后參觀金相實驗室，和學(xué)校的一樣，分為布氏、洛氏、維氏。以講解為主。布氏要求材料正火退火處理。

3.14、中鋁洛銅廠

今天參觀的是中鋁洛銅，中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛銅）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)公司、洛陽市國資委、中信投資控股公司共同出資組建的新公司，公司現(xiàn)有總資 產(chǎn)57億人民幣，擁有銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有首批國家認(rèn)證企業(yè)技術(shù)中心、國家級重有色金屬檢測試驗中心等研發(fā)檢測機構(gòu)。

中鋁洛銅主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、鋁鎂板帶材等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國內(nèi)高科技產(chǎn)業(yè)和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

四、實習(xí)總結(jié)

光陰荏苒，日月如梭，為期9天的實習(xí)結(jié)束了。通過本次生產(chǎn)實習(xí)，我體會很深，以前我總以為自己從書上所學(xué)到的知識可以對車間的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但是當(dāng)我真正的看到機器和設(shè)備時，我才意識到自己知道的只是些機械設(shè)計制造方面的皮毛。通過本次洛拖實習(xí)，很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣。作為一名機械類學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機械行業(yè)落后的局面，我們應(yīng)該運用創(chuàng)新精神來承擔(dān)起復(fù)興我國機械行業(yè)的重?fù)?dān)。

也因為這次實習(xí)，讓我有機會和同學(xué)們更加近距離的接觸，這是我大學(xué)里唯一一次和同學(xué)們一起實習(xí)的機會，我很珍惜，我會永遠(yuǎn)記得這段美好的回憶！