第一篇：電力線跨鐵路工程施工工作流程

電 力 線 跨 越 鐵 路 工 程

工

作

流

程

杭州地方鐵路開發(fā)有限公司

二0一一年九月

電力線跨越鐵路工程工作流程

施工主要內(nèi)容是施工前期準(zhǔn)備、搭設(shè)跨越架、過引繩封網(wǎng)、架線（拆線）、拆網(wǎng)、拆除跨越架等施工工作。1.施工前期工作

1.1 發(fā)函與復(fù)函

1.1.1向上海鐵路局采用發(fā)函的形式提出申請(qǐng)；發(fā)函注意函號(hào)、內(nèi)容、地點(diǎn)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等要素。

1.1.2上海鐵路局接到函后，將派員會(huì)同輸電線路產(chǎn)權(quán)業(yè)主（發(fā)函聯(lián)系人），到現(xiàn)場(chǎng)查勘，確定鐵路里程等涉鐵相關(guān)事宜，即對(duì)電力線過軌方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)初步認(rèn)定。

1.1.3上海鐵路局向申請(qǐng)單位復(fù)函，并轉(zhuǎn)發(fā)鐵路各相關(guān)單位。申請(qǐng)單位接到函后，持函與杭州地鐵公司聯(lián)系，提出輸電線路跨鐵施工申請(qǐng)。

1.2 施工圖和施工組織設(shè)計(jì)審查

1.2.1 根據(jù)批復(fù)地鐵公司聯(lián)系鐵路相關(guān)設(shè)備管理單位人員踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)。初步提出鐵路設(shè)備等相關(guān)防護(hù)要求，由主體施工單位編制初步施工組織設(shè)計(jì)方案，并將編制好的初步施工組織設(shè)計(jì)文件一式四份報(bào)杭州地鐵公司預(yù)審，要求內(nèi)容與正式施工組織方案等同，可以簡(jiǎn)裝訂；

1.2.2 地鐵公司組織召集由電力主體工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位、施工單位和鐵路設(shè)備管理單位工務(wù)、供電、電務(wù)、通信、車務(wù)、公安、安監(jiān)、維管等單位參加的施工圖和施工組織設(shè)計(jì)審查會(huì)；

1.2.3 根據(jù)施工圖和施工組織設(shè)計(jì)審查會(huì)提出的要求，杭州地鐵公司發(fā)施工圖和施工組織設(shè)計(jì)審查紀(jì)要；施工單位根據(jù)“會(huì)議紀(jì)要”，經(jīng)修改、完善后的施工組織設(shè)計(jì)文件，經(jīng)主體工程施工單位設(shè)計(jì)、監(jiān)理審查、簽字后，報(bào)杭州地鐵公司批準(zhǔn)；

1.2.4 與杭州地鐵公司簽訂輸電線路跨鐵施工委托管理施工合同，并按照合同要求，付清管理費(fèi)和安全抵押金。

1.2.5 根據(jù)鐵道部文件精神，電力輸電線路設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位（供電局）與杭州供電段簽訂“電力輸電線路設(shè)備跨越鐵路運(yùn)行安全管理協(xié)議”。注意：“管理協(xié)議”不簽，供電段拒絕簽“營業(yè)線施工安全管理協(xié)議”。

1.3 簽訂相關(guān)安全協(xié)議

1.3.1 施工單位憑施工組織設(shè)計(jì)審查會(huì)“會(huì)議紀(jì)要”和修改后的施工組織設(shè)計(jì)，與鐵路相關(guān)單位: 工務(wù)、供電、電務(wù)、通信、公安簽訂“鐵路營業(yè)線施工安全管理協(xié)議”。

1.3.2 施工單位憑“會(huì)議紀(jì)要”、修改后的施工組織設(shè)計(jì)、“鐵路營業(yè)線施工安全管理協(xié)議”，將杭州地鐵公司填寫的“營業(yè)線施工安全審批表”、工務(wù)段填寫的“營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃表”，報(bào)上海東華地鐵公司和路局供電、工務(wù)、運(yùn)輸處審批。

1.3.3 供電段（工務(wù)段）與車務(wù)段（車站）簽訂“營業(yè)線施工安全管理協(xié)議； 1.3.4 施工單位將上海路局審批好的“營業(yè)線施工安全審批表”、“營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃表”，各鐵路設(shè)備管理單位簽訂的“鐵路營業(yè)線施工安全管理協(xié)議”，修改后的“施工組織設(shè)計(jì)”，各一份交杭州地鐵公司。

1.4 參加由杭州供電段（工務(wù)段）組織的越線架施工前施工方案“對(duì)接會(huì)”； 1.5 杭州供電段或杭州（寧波）工務(wù)段與杭州地鐵公司及施工單位協(xié)商后，由供電段或工務(wù)段向上海鐵路局提報(bào)施工封鎖計(jì)劃。1.6 鐵路封鎖施工準(zhǔn)備

1.6.1 上海鐵路局施工封鎖計(jì)劃下達(dá)后，地鐵公司（供電段或工務(wù)段）分別通知施工單位，做好施工準(zhǔn)備；

1.6.2 施工單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及施工技術(shù)、安全管理人員，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底；

1.6.3 施工單位組織人員，做好設(shè)備、材料、工具等準(zhǔn)備工作，并對(duì)毛竹、絕緣繩、鋼絲繩等材料進(jìn)行對(duì)標(biāo)質(zhì)量驗(yàn)收；

1.6.4 毛竹堆放要遠(yuǎn)離鐵路，一旦材料進(jìn)場(chǎng)，24小時(shí)派人看守； 1.6.5 毛竹架搭設(shè)前三天，通知供電、通信、電務(wù)段等鐵路設(shè)備管理單位派人，現(xiàn)場(chǎng)探明地下管線；

2、毛竹架搭設(shè)

2.1 毛竹在搭設(shè)過程中，24小時(shí)派人看守；

2.2 搭架施工期間，聯(lián)系工務(wù)段派現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員，在工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員監(jiān)督下進(jìn) 行施工；

2.3 搭設(shè)越線架時(shí)間，原則上規(guī)定在封鎖計(jì)劃施工前三天開始搭設(shè)，第三天上午由工務(wù)、供電、地鐵公司等相關(guān)單位對(duì)越線架對(duì)照規(guī)定檢查表進(jìn)行驗(yàn)收。3.過引繩、封網(wǎng)

3.1 施工前施工單位派員參加由車務(wù)段組織的施工協(xié)調(diào)會(huì)。3.2 施工前檢查應(yīng)急搶修材料、工具等設(shè)備，必須保持良好； 3.3 夜間施工，應(yīng)檢查、試驗(yàn)夜間照明燈具完好；

3.4 聯(lián)系供電、工務(wù)段和鐵路公安、地鐵公司配合、施工報(bào)關(guān)人員，并做好人員運(yùn)輸工作；

3.5 利用施工封鎖計(jì)劃“V”停天窗時(shí)間過引繩、封網(wǎng)，一般不超過50分鐘。4． 架線（拆線）施工

4.1 因考慮封網(wǎng)后對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全構(gòu)成了很大威脅，施工時(shí)間原則上不超過三天，并盡量壓縮。

4.2 架線（拆線）施工過程中，鐵路兩側(cè)越線架上必須有人員防護(hù)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即應(yīng)急處理。5.拆網(wǎng)

5.1 施工前參加由車務(wù)段組織的施工協(xié)調(diào)會(huì)；

5.2 施工前檢查應(yīng)急搶修材料、工具等設(shè)備，必須保持良好； 5.3 夜間施工，應(yīng)檢查、試驗(yàn)夜間照明燈具完好；

5.4 聯(lián)系供電、工務(wù)段和鐵路公安、地鐵公司配合、施工報(bào)關(guān)人員，并做好人員運(yùn)輸工作；

5.5利用施工封鎖計(jì)劃，“V”停天窗時(shí)間拆網(wǎng)，一般不超過30分鐘。6.拆除跨越架及其他

6.1原則上在拆網(wǎng)的當(dāng)天拆除越線架。當(dāng)天拆除確有困難的，可將越線架的高度拆除到威脅行車安全距離以下，第二天必須拆除；

6.2 跨越架拆除工作結(jié)束后，立即向杭州地鐵公司主管工程師匯報(bào)。6.3 根據(jù)與杭州地鐵公司簽訂的委托管理協(xié)議中的安全抵押金額，憑收據(jù)，與杭州地鐵公司辦理安全抵押金退還手續(xù)。

第二篇：鐵路工作流程

工作流程

車站記錄：在車輛到達(dá)站點(diǎn)后，要檢查車體、簽封等是否完好，封號(hào)是否相符合。如有問題找貨站理貨員處理：拍照、開封開門清點(diǎn)貨物，如有破損或遺失，要求車站出具貨運(yùn)記錄。計(jì)劃的申請(qǐng)

⑴月計(jì)劃的申請(qǐng)

根據(jù)發(fā)運(yùn)量的預(yù)報(bào)來申報(bào)月計(jì)劃，時(shí)間是月初申報(bào)。下月的計(jì)劃外計(jì)劃，月底申報(bào)三個(gè)月的計(jì)劃內(nèi)計(jì)劃。時(shí)間上差一個(gè)月，所以要根據(jù)預(yù)報(bào)運(yùn)量，申報(bào)月計(jì)劃運(yùn)量。

注：計(jì)劃外申批比計(jì)劃內(nèi)要難，盡量減少計(jì)劃外的申請(qǐng)，做好預(yù)報(bào)申請(qǐng)計(jì)劃內(nèi) ⑵日計(jì)劃的申請(qǐng)

根據(jù)日計(jì)劃批號(hào)命令和貨物運(yùn)量安排來申請(qǐng)的計(jì)劃，正常情況下是當(dāng)天早八點(diǎn)登記申請(qǐng)明天的日計(jì)劃，而必需申請(qǐng)當(dāng)天日計(jì)劃時(shí)，需要由路局批準(zhǔn)的專門的命令號(hào)，是比較困難的，日計(jì)劃的批準(zhǔn)在當(dāng)天下午五點(diǎn)便能看到 ⑶日計(jì)劃的完成在日計(jì)劃批準(zhǔn)后，積極組織第二天送貨車輛、裝卸工人，以便第2天完成提貨作業(yè)，如在鐵路貨場(chǎng)有租用庫房可采取提前備貨。

車皮集裝箱使用

1、在日計(jì)劃批準(zhǔn)后，就會(huì)得到要使用的車皮號(hào)車板號(hào)，在裝車前要做以下檢查： ⑴查看車皮的有效使用期限，未定檢的過期車輛決不使用；

⑵查看車皮門是否能封閉，外觀有無破洞，如不能封閉或有破洞，應(yīng)向貨運(yùn)部門提出更換車皮；

⑶檢查車箱內(nèi)部情況，裝車前一定要做到清掃干凈，如果內(nèi)部臟且清掃不干凈，可以要求更換車皮（箱）或放置能隔離的設(shè)備如塑料布、木板等。

4）檢查車板的鎖封、固定閥的完好性；在能使用的情況下才能上箱加固。

2、嚴(yán)格按照鐵路部門的要求裝貨，并進(jìn)行必要的貨物加固、分隔等，減少貨損。

3、計(jì)算要裝貨量，在不超過車皮集裝箱限重的前提下將貨物裝入車皮，并控制好碼高，做到碼入貨物整齊、合理。

4、貨物裝實(shí)后，要對(duì)車皮（箱）門進(jìn)行封閉，由鐵路貨運(yùn)員進(jìn)行登記施封，并對(duì)車門進(jìn)行相應(yīng)加固捆綁，防止運(yùn)行車門松開和脫離。

第三篇：電力線路工程施工項(xiàng)目部規(guī)章制度

線路工程施工項(xiàng)目部規(guī)章制度

工程項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行電力部《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》和《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》及本公司安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

二、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處，在各種經(jīng)濟(jì)承包中，必須包括安全生產(chǎn)，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。

三、全面負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)管理、安全、質(zhì)量、進(jìn)度等工作。并負(fù)責(zé)組織每日收工后的小結(jié)會(huì)及次日的工作計(jì)劃和人員安排。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、技術(shù)、質(zhì)量的監(jiān)督檢查指導(dǎo)和有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。

四、嚴(yán)格安全管理，認(rèn)真組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）中的施工安全技術(shù)措施、建立統(tǒng)一規(guī)格的五牌一圖，現(xiàn)場(chǎng)有安全標(biāo)志、色標(biāo)、警示牌，做到文明施工。

五、領(lǐng)導(dǎo)所屬班組定期召開安全工作例會(huì)，認(rèn)真開展每周一次安全日活動(dòng)，對(duì)照建筑施工安全檢查表，經(jīng)常檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，認(rèn)真查好事故隱患，制定完整的安全技術(shù)措施，確保施工全過程的安全生產(chǎn)。

六、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，狠抓安全質(zhì)量管理，解決施工疑難問題，引導(dǎo)施工方法方式的正確性，促進(jìn)施工水平的提高，確保安全質(zhì)量。

七、組織班組學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況，對(duì)施工人員必須進(jìn)行安全教育，特別勞動(dòng)用工的管理和教育，教育工作人員遵章守紀(jì)和正確使用安全防范設(shè)施和防護(hù)用品，負(fù)責(zé)檢查特殊作業(yè)人員是否持證上崗。

八、督促指導(dǎo)班組織嚴(yán)格按工藝規(guī)程和安全技術(shù)操作，制止違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)的行為。

九、發(fā)生重大傷亡事故、重大未遂事故，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告，參加事故調(diào)查處理；填表上報(bào)，落實(shí)整改措施，不得隱瞞不報(bào)、虛報(bào)或有意拖延報(bào)告，更不能擅自處理。

十、施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全崗位責(zé)任制和防火措施，督促有關(guān)人員做好施工安全各項(xiàng)技術(shù)內(nèi)部資料。

工程技術(shù)員崗位職責(zé)

一、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，執(zhí)行國家及公司制定的有關(guān)安全方面的規(guī)章制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。

二、負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)安全措施的制定及報(bào)批執(zhí)行。

三、施工前詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，制定安全生產(chǎn)的各種防護(hù)措施，及時(shí)向有關(guān)人員進(jìn)行安全交底，并負(fù)責(zé)落實(shí)和檢查工作。

四、負(fù)責(zé)制定分工種、分部、分項(xiàng)的書面安全交底，安全交底要有針對(duì)性。要在施工前向有關(guān)人員交底。并負(fù)責(zé)生產(chǎn)全過程監(jiān)督檢查工作。

五、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，組織在施工過程的安全問題技術(shù)措施制定和實(shí)施，對(duì)上級(jí)部門及安全員提出的安全問題，迅速采取有效措施，落實(shí)整改，有權(quán)拒絕上級(jí)不科學(xué)、不安全、不衛(wèi)生的生產(chǎn)指令。

六、協(xié)助工作負(fù)責(zé)人嚴(yán)格把好施工質(zhì)量、建立、健全施工中的各類技術(shù)性紀(jì)錄，并結(jié)合施工性質(zhì)進(jìn)行工作班人員的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)工作。

七、負(fù)責(zé)工程施工中全過程技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查，從材料的選型質(zhì)量的認(rèn)定，施工技術(shù)的鑒定方法，安全措施的審定及實(shí)施等全方位進(jìn)行檢查，及時(shí)了解工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

八、負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的建立，嚴(yán)肅施工質(zhì)量的評(píng)定。

九、當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，一定要服從安全的需要，隨時(shí)糾正施工中的不安全行為和違章行為，嚴(yán)禁違章指揮。

十、發(fā)生重大傷亡事故或重大未遂事故，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)、組織搶救，協(xié)助上級(jí)分析調(diào)查處理事故。

工程安全員崗位職責(zé)

一、協(xié)助工程負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，做好每天的安全日記。

二、檢查督促施工人員遵守規(guī)章制度，制止任何人的違章指揮或違章作業(yè)，對(duì)制止不聽的有權(quán)按規(guī)定執(zhí)行處罰。

三、負(fù)責(zé)施工全過程的安全管理工作、負(fù)責(zé)民工管理、安全教育和培訓(xùn)工作；抽查施工的安全技術(shù)措施的落實(shí)執(zhí)行情況。

四、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施、防護(hù)措施的制定、布置、檢查、監(jiān)督和落實(shí)；組織施工現(xiàn)場(chǎng)的安全小結(jié)會(huì)。

五、負(fù)責(zé)日常檢查和維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人并督促及時(shí)采取措施消除事故隱患；督促施工人員正確使用或穿戴防護(hù)用具。

六、組織項(xiàng)目部的安全檢查工作，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施予以糾正并做好記錄。

七、定期編寫安全月報(bào)、年報(bào)，按制度定期開展安全教育和文明施工活動(dòng)。

八、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告；參加事故的調(diào)查分析，督促有關(guān)人員落實(shí)防止事故重復(fù)發(fā)生的措施。

九、參加各級(jí)組織的安全檢查，督促對(duì)隱患的整改落實(shí)。

十、協(xié)助施工負(fù)責(zé)人總結(jié)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，建議表彰和獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。

工程質(zhì)量檢查員崗位職責(zé)

一、在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施的實(shí)施，組織建立各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系。

二、督促施工管理部門做好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。

三、做好工程質(zhì)檢工作和記錄，配合監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理做好中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。

四、嚴(yán)格監(jiān)督進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、型號(hào)和規(guī)格，監(jiān)督班組操作是否符合規(guī)程。

五、按照規(guī)范規(guī)定的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確進(jìn)行自檢和實(shí)測(cè)實(shí)量，填報(bào)各項(xiàng)檢查表格，對(duì)不符合工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的分部分項(xiàng)工程，提出返工意見。

六、嚴(yán)格監(jiān)督進(jìn)場(chǎng)工器具的質(zhì)量、型號(hào)和規(guī)格，確保施工工作中工器具準(zhǔn)備到位，嚴(yán)禁不合格及未經(jīng)電氣實(shí)驗(yàn)的工器具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。

七、提出工程質(zhì)量通病的防治措施，提出制訂新工藝的質(zhì)量保證措施建設(shè)。

八、負(fù)責(zé)所有質(zhì)量相關(guān)信息收集、整理與歸檔。

九、對(duì)工程的質(zhì)量事故進(jìn)行分析，提出處理意見。

十、監(jiān)督工程施工中全過程技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查，從材料的選型質(zhì)量的認(rèn)定，施工技術(shù)的鑒定方法，安全措施的審定及實(shí)施等全方位進(jìn)行檢查，及時(shí)了解工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

工程資料員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)編制各種質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量管理制度、措施、施工技術(shù)方案、作業(yè)文件，負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審和項(xiàng)目部級(jí)技術(shù)交底工作。

二、負(fù)責(zé)項(xiàng)目信息管理，即負(fù)責(zé)項(xiàng)目信息的收集、歸類、整理，利用計(jì)算機(jī)等手段實(shí)現(xiàn)信息管理現(xiàn)代化。

三、制定安全技術(shù)措施，為工程施工安全提供技術(shù)保障。

四、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部管理層、各職能部門日常辦公文件處理工作。

五、負(fù)責(zé)項(xiàng)目對(duì)外宣傳工作。

六、負(fù)責(zé)組織工程原始資料、技術(shù)資料、分部分項(xiàng)評(píng)級(jí)卡片、材料合格證、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、工程照片的編制、搜集整理工作。

七、參加并記錄項(xiàng)目部各項(xiàng)生產(chǎn)例會(huì)，上報(bào)并發(fā)布會(huì)議紀(jì)要。

八、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)格把好施工質(zhì)量、建立、健全施工中的各類技術(shù)性紀(jì)錄。

九、負(fù)責(zé)竣工資料（含聲像素材）的整理和移交工作。

十、負(fù)責(zé)填寫各種質(zhì)量評(píng)級(jí)原始記錄，做到資料與施工同步,并做好自檢、專檢記錄。

工程材料員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理供應(yīng)的材料在合同交貨點(diǎn)的接收、清點(diǎn)和質(zhì)量驗(yàn)收以及材料的保管。

二、做好原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。

三、保證提供施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料和半成品全部合格，并取得各種工程材料的產(chǎn)品合格證或質(zhì)量證明書；按工程管理部要求，進(jìn)行材料分發(fā)。

四、做好材料、工器具的安全運(yùn)輸工作，保證材料安全可*供應(yīng)。

五、負(fù)責(zé)自購材料、發(fā)包方供應(yīng)材料的進(jìn)庫質(zhì)量檢驗(yàn)、保管和出庫檢驗(yàn)工作，確保投入工程材料合格。

六、按工程進(jìn)度的需要供應(yīng)各種設(shè)備材料、工器具。

七、對(duì)項(xiàng)目部采購材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)送檢及進(jìn)貨檢驗(yàn)。

八、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)砂、石、水泥及裝置性材料等材料的檢驗(yàn)和采購并負(fù)責(zé)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。

九、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)工器具、材料堆放場(chǎng)地的規(guī)劃和平整。

十、負(fù)責(zé)工程全過程的材料保管、記帳、核實(shí)、發(fā)放工作。

工程后勤保管員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工全體人員的后勤管理、對(duì)外接待、施工隊(duì)駐地的防火、防水、防盜等情況。

二、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)工器具的進(jìn)庫質(zhì)量檢驗(yàn)、保管和出庫檢驗(yàn)工作，確保使用的工器具合格。

三、負(fù)責(zé)工器具的日常安全檢查和維護(hù)工作。切實(shí)做好易燃易爆物品的安全管理。

四、負(fù)責(zé)勞資考核、勞動(dòng)保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等后勤工作。

五、負(fù)責(zé)辦理有關(guān)的施工許可證、介紹信、證明及其它相關(guān)手續(xù)。

六、根據(jù)施工工序和施工內(nèi)容合理配備、檢查、保養(yǎng)、發(fā)運(yùn)施工機(jī)械和工器具,并做好記錄。

七、做好后勤生活保障工作,確保職工以充沛的精力投入施工生產(chǎn)。

八、對(duì)施工隊(duì)員的住房、衛(wèi)生、安全、飯菜質(zhì)量等進(jìn)行詳細(xì)普查，并對(duì)聘用廚師的身體狀況進(jìn)行了解，是否患有其它不良癥狀。

九、檢查施工隊(duì)工地醫(yī)療保健箱藥品是否齊全良好有無過期失效，及時(shí)補(bǔ)充及更換。

十、普查施工人員身體狀況，保證施工人員在良好的精神狀況下工作。

工程施工負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 對(duì)本工程（項(xiàng)目）的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任，主要職責(zé)是：

一、具體貫徹執(zhí)行上級(jí)和本企業(yè)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)，勞動(dòng)保護(hù)法令和規(guī)章制度。

二、主持或負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施的編制、審批，并貫徹實(shí)施。

三、督促指導(dǎo)班組織嚴(yán)格按工藝規(guī)程和安全技術(shù)操作，制止違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)的行為。

四、配合項(xiàng)目經(jīng)理搞好施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等工作。

五、主持施工人員的安全教育，經(jīng)常向職工進(jìn)行安全意識(shí)、遵章守紀(jì)教育，并主持安全技術(shù)交底。

六、主持每周（旬）一次安全大檢查，并陪同各級(jí)的例行檢查，對(duì)查出隱患負(fù)責(zé)定人、定時(shí)、定措施抓整改、回復(fù)。

七、遵照《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》，及時(shí)搶救事故傷員，立即報(bào)上級(jí)有關(guān)部門，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好事故記錄，參與事故調(diào)查、分析、處理，提出并組織實(shí)施防止事故重復(fù)發(fā)生的措施。

八、支持工程安全員和安全值日員的工作，督促、檢查施工管理人員記好安全日記和安全檢查記錄。

九、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，狠抓安全質(zhì)量管理，解決施工疑難問題，引導(dǎo)施工方法方式的正確性，促進(jìn)施工水平的提高，確保安全質(zhì)量。

十、完成各項(xiàng)工作任務(wù)、以身作則帶領(lǐng)工作班人員認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，并督促、監(jiān)護(hù)工作班人員的施工質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)安全。

工程施工人員安全職責(zé)

一、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)負(fù)責(zé)施工的單位工程（施工區(qū)域）安全工作全面負(fù)責(zé)。

二、在貫徹執(zhí)行上級(jí)制定的安全措施中，結(jié)合負(fù)責(zé)施工的工程特點(diǎn)，做好詳細(xì)的安全技術(shù)交底。根據(jù)施工技術(shù)措施和安全技術(shù)操作規(guī)程的要求，以書面形式，逐條向班組進(jìn)行交底，履行簽字手續(xù)，確保施工安全。

三、在正常施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作負(fù)責(zé)人的具體分工各負(fù)其責(zé)，做好自己的工作。

四、對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作負(fù)有安全、質(zhì)量的直接責(zé)任（包括配合民工的安全管理）。在“三項(xiàng)措施”的執(zhí)行上有互相監(jiān)督檢查的責(zé)任。

五、嚴(yán)格按施工圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范對(duì)本隊(duì)承包的任務(wù)進(jìn)行施工；牢固樹立“安全第一、質(zhì)量第一”的思想，實(shí)行質(zhì)量跟蹤制。

六、監(jiān)督檢查施工隊(duì)民工執(zhí)行安全操作規(guī)程的情況，堅(jiān)決制止不顧人身安全，違章冒險(xiǎn)蠻干的行為。

七、施工前認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，做好安全防護(hù)措施；認(rèn)真參加安全活動(dòng)；有權(quán)制止違反安全規(guī)程的行為。

八、正確使用、維護(hù)和保管所使用的工機(jī)具、計(jì)量器具及勞保用品。

九、每周組織一次安全檢查，對(duì)查出的安全隱患，要按照《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》進(jìn)行徹底整改。

十、發(fā)生工傷事故要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，救護(hù)好傷員，參加事故處理，并填好工傷事故登記表，認(rèn)真貫徹防范措施。

質(zhì)量施工保證措施

1、總則

1.1為了不斷提高本公司線路工程施工技術(shù)水平，深化質(zhì)量管理，增強(qiáng)企業(yè)信譽(yù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以促進(jìn)電力建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展特編制本措施。

1.2本線路必須按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和通過會(huì)審的施工圖施工。當(dāng)需要變更時(shí)，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意。1.3第一項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、工作負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員以身作則，充分發(fā)動(dòng)群眾做好質(zhì)量工作。

1.4堅(jiān)持每周六“質(zhì)量活動(dòng)日”活動(dòng)，總結(jié)本周的質(zhì)量工作、檢查工程質(zhì)量的不足，制訂有效的整改措施。1.5分部工程施工前由專工進(jìn)行技術(shù)交底，使參戰(zhàn)人員都熟悉工程施工，直至分項(xiàng)作業(yè)的操作細(xì)節(jié)。1.6對(duì)各級(jí)技工、學(xué)員、臨時(shí)工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、考核，做到持證上崗。

1.7班前要堅(jiān)持“質(zhì)量講話”，精心組織、精心施工，不留質(zhì)量隱患。讓建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和自己都放心。

1.8本線路施工中應(yīng)遵守此措施，同時(shí)也要嚴(yán)格執(zhí)行《110~500KV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ233-90》中之規(guī)定。

2、質(zhì)量方針

用戶至上，質(zhì)量第一，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)為本。是白銀銀珠景泰送電分公司一貫奉行的質(zhì)量宗旨。

3、質(zhì)量目標(biāo)

基礎(chǔ)、桿塔、架線三大分部工程的中間驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率95%；工程竣工驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率98%，力爭(zhēng)本工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。

安全施工保證措施

1、總則

1.1為貫徹執(zhí)行“安全經(jīng)一，預(yù)防為主，群防群治、防治結(jié)合”的安全方針，確保施工人員在施工中的安全和健康，根據(jù)國家“安全生產(chǎn)法”、“安全工作規(guī)程”，結(jié)合線路施工的具體情況，特制定本措施。

1.2安全施工，人人有責(zé)。第一安全員、項(xiàng)目部必須以身作則，要充分發(fā)動(dòng)、依*各施工人員搞好安全工作，所有參戰(zhàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施。

1.3參加本工程施工的送電工、起重工、焊工、爆破工、壓接工、機(jī)械工和汽車司機(jī)、農(nóng)用機(jī)車司機(jī)，必須是通過技術(shù)培訓(xùn)和安規(guī)考試的合格人員。1.4對(duì)參加本工程的學(xué)徒工、臨時(shí)工在分配工作前必須進(jìn)行本工序工作的安全教育，講解安全注意事項(xiàng)和操作方法，并做好安全監(jiān)護(hù)工作。

1.5進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確配戴安全帽，高處作業(yè)人員必須配戴安全帶，正確使用各種相應(yīng)的安全設(shè)施。1.6工作前宣講安全工作票，安全工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全講話。

1.7堅(jiān)持每周六的“安全活動(dòng)日”活動(dòng)，認(rèn)真總結(jié)本周的安全工作，學(xué)習(xí)相應(yīng)的安全規(guī)程，制訂相應(yīng)的安全措施，防患未然。

1.8堅(jiān)持“五同時(shí)”制度，切實(shí)抓好安全工作。人人遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁違章作業(yè)徹底做到“三不傷害”。1.9在執(zhí)行本措施的同時(shí)，必須貫徹執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空線路篇）》和《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》。

2、安全方針

白銀銀珠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的安全施工方針：安全第一、預(yù)防為主、群防群治、防治結(jié)合。

3、安全目標(biāo)

3.1杜絕人身死亡事故，杜絕群傷事故，杜絕重大設(shè)備損壞事故； 3.2杜絕重傷和人身死亡事故； 3.3無重大機(jī)械、火災(zāi)、交通責(zé)任事故； 3.4無負(fù)同等及以上責(zé)任的一般交通事故； 3.5無重傷事故，負(fù)傷頻率控制在6‰以下； 3.6重傷事故不超過2‰，輕傷事故不超過5‰； 3.7全體施工人員高高興興上班來，平平安安回家去。

文明施工保證措施

1、總則

1.1為了強(qiáng)化文明施工管理工作，搞好送電現(xiàn)場(chǎng)文明，保證本工程的順利進(jìn)行，根據(jù)公司關(guān)于文明施工的總體要求及工程隊(duì)的實(shí)際情況，特制定本措施。

1.2從項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)駐地生活區(qū)、辦公區(qū)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化等幾方面內(nèi)容在施工全過程中進(jìn)行安全文明施工考核。

1.3工程項(xiàng)目部要堅(jiān)持原則，把文明施工列入重要議事日程中，在施工生產(chǎn)的全過程中應(yīng)以“內(nèi)抓管理，外樹形象”為宗旨，抓好施工生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，必須堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)安全、質(zhì)量及文明施工生產(chǎn)。

1.4工程項(xiàng)目部文明施工必須根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求建立、健全組織管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)各部門、各級(jí)人員文明施工管理職責(zé)，確保文明施工規(guī)范、有序的進(jìn)行。1.5在施工生產(chǎn)的開始階段要?jiǎng)?chuàng)造文明施工生產(chǎn)的良好開端，在施工生產(chǎn)過程中要加強(qiáng)文明施工生產(chǎn)管理和監(jiān)督，從而實(shí)現(xiàn)全過程的文明施工生產(chǎn)管理。

1.6落實(shí)各級(jí)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)安全文明施工分級(jí)控制，分類管理，分片負(fù)責(zé)，形成橫到邊，縱到底的網(wǎng)絡(luò)。1.7加強(qiáng)員工的教育與培訓(xùn)，全面提高人員的素質(zhì)。各作業(yè)隊(duì)駐地設(shè)立和完善安全教育活動(dòng)室，有效利用授課（周安全日）、圖片、錄像等對(duì)職工進(jìn)行階段性、針對(duì)性教育；狠抓班組安全建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，使員工切實(shí)在這過程中接受安全和文明施工教育，變紙上的規(guī)章制度為作業(yè)者自覺行動(dòng)。

1.8材料、設(shè)備等放置合理，各種材料標(biāo)識(shí)清楚，排放有序，并符合防火標(biāo)準(zhǔn)。施工用機(jī)械設(shè)備完好、清潔，安全操作規(guī)程齊全，操作人員持證上崗。文明施工責(zé)任區(qū)（項(xiàng)目部、施工駐地、現(xiàn)場(chǎng)）劃分明確，無死角，并設(shè)有明確標(biāo)記，便于檢查、監(jiān)督。

2、文明方針

為提高安全文明施工水平，改善作業(yè)環(huán)境，樹立企業(yè)形象與提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，白銀銀珠景泰送電分公司在本標(biāo)段工程施工全過程中，將以《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》為指導(dǎo)方針；

3、文明施工目標(biāo)

設(shè)施標(biāo)準(zhǔn) 行為規(guī)范 施工有序 環(huán)境整潔

創(chuàng)文明施工一流水平樹一流企業(yè)品牌形象

第四篇：電力線路工作票

電力線路工作票

1、車間（工段）名稱：

2、工作負(fù)責(zé)人姓名：

3、工作班人員：

4、停電線路名稱（雙回線路應(yīng)注明雙重稱號(hào)）：

5、工作地段（注明分、支路名稱、線路的起止桿號(hào)）

6、工作任務(wù)：

7、應(yīng)采取的安全措施（包括拉開的刀閘、開關(guān)、應(yīng)停電的范圍）：保留的帶電線路或帶電設(shè)備：

應(yīng)掛的地線JL-O/4.4.6-14 線路名稱及桿號(hào) 接地線編號(hào)

8、計(jì)劃工作時(shí)間自年月日時(shí)分

至年月日時(shí)分

9、許可開始工作的命令：

許可的命令方式許可人許可工作時(shí)間年月日時(shí)分

10、工作終結(jié)的報(bào)告

終結(jié)報(bào)告的方式許可人終結(jié)報(bào)告的時(shí)間

工作票簽發(fā)人（簽字）工作負(fù)責(zé)人（簽字）年月日備注欄年月日

第五篇：跨鐵路安全措施

十一經(jīng)路立交橋跨鐵路施工

安全技術(shù)方案

中鐵一局集團(tuán)天津十一經(jīng)路立交項(xiàng)目經(jīng)理部

2004年11月15日

十一經(jīng)路立交橋跨鐵路施工

安全技術(shù)方案

一、工程簡(jiǎn)況

十一經(jīng)路立交橋共有6處上跨京山鐵路及京山三線鐵路，其中A、B、D線上跨京山鐵路，與京山鐵路在現(xiàn)狀十一經(jīng)路橋位置相交（K141里程樁東587.4米處），鐵路位置軌頂高程為3.740m； S線在現(xiàn)狀十一經(jīng)路地道處與京山鐵路三線(K3+461)相交，軌頂高程為3.930m；東縱線位為沿京山三線兩側(cè)上下行，并且有一條線跨越京山三線（K4+430），軌頂高程為3.680m；小張貴莊立交有一條D線匝道跨越京山三線（K4+290），軌頂高程為3.610m，另外地面輔道有兩處通過地道箱體下穿京山三線，兩座地道位于現(xiàn)有小張貴莊路平交道口兩側(cè)。

二、安全技術(shù)方案

十一經(jīng)路立交橋與鐵路相關(guān)的施工內(nèi)容為鉆孔樁42根，承臺(tái)19個(gè)，墩柱19個(gè)，預(yù)制架設(shè)箱梁43片，其中京山鐵路在下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)需修臨時(shí)平交道，平交道寬度6米，可供下部施工時(shí)的車輛及機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)。

跨京山三線鐵路由于在兩側(cè)，不需要搭設(shè)平交道，對(duì)鐵路影響較小，在距鐵路3米以內(nèi)花管壓漿及打入工字鋼，即可進(jìn)行施工。

鉆孔樁施工：旋挖鉆雖施工進(jìn)度快，但由于施工時(shí)對(duì)鐵路影響較大，且由于場(chǎng)地限制，泥漿堆放困難，因此采用正循環(huán)鉆機(jī)施工，砼采用導(dǎo)管水下灌注，泥漿運(yùn)輸車及砼罐車可從臨時(shí)平交道口進(jìn)出。

1、架梁施工

（1）檢查架橋機(jī)各運(yùn)動(dòng)部位安全裝置是否安全可靠，靈敏，如有問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整調(diào)整更換、修理。

（2）檢查架橋機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件部位潤滑情況，按要求加注潤滑油（脂）。

（3）檢查液壓系統(tǒng)各動(dòng)作部件動(dòng)作可靠性。（4）檢查各電器、電機(jī)等 部位動(dòng)作可靠性。（5）檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)部件可靠性。

（6）架橋機(jī)必須經(jīng)過空載調(diào)試、靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，確認(rèn)設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)后方投入使用。

（7）架梁人員應(yīng)遵守《安全操作規(guī)程》。

（8）架橋隊(duì)人員必須定崗定員，沒有特殊情況，不準(zhǔn)隨意更換崗、人，尤其是前支架上作業(yè)人員。

（9）架橋隊(duì)人員必須服從隊(duì)長、班長指揮，實(shí)行下級(jí)上級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、匯報(bào)制，不越級(jí)指揮。

2、橋面系及護(hù)欄施工

對(duì)于箱梁橫隔板濕接縫施工時(shí)，采用掛欄進(jìn)行施工，施工時(shí)要集中力量，縮短施工時(shí)間，減少對(duì)鐵路的影響，對(duì)于橋面板濕接縫在鋼筋安裝前已將模板已從箱梁上部安裝結(jié)束，對(duì)于鐵路不會(huì)產(chǎn)生太大影響，如拆除濕接縫對(duì)鐵路的影響較大，為了減少對(duì)鐵路的影響，在施工時(shí)采用4mm的鋼板做為底模，不再拆除。

3、地道橋施工前對(duì)線路的加固方法 在進(jìn)行地道橋框架頂進(jìn)前先進(jìn)行線路加固，加固長度為52米，采用吊軌及縱橫工字鋼梁加固法?？v梁采用40b工字鋼3根一組，橫梁亦采用工字鋼I40b，加固段軌枕全部應(yīng)換成長木枕（22*28*320cm），并在軌底增設(shè)墊板，以加固軌面。

橫梁工字鋼（40b）隨機(jī)進(jìn)進(jìn)度加長，工字鋼拼接采用20mm厚鋼板，確保每側(cè)與工字鋼搭接長度450mm，采用6孔M20普通螺栓，孔徑加墊圈（工字鋼拼接示意圖如下），并保證框架外側(cè)橫梁延伸到前端抗移樁冠梁上。

縱梁與橫梁之間加設(shè)絕緣膠墊，以減少對(duì)電氣信號(hào)的干擾。設(shè)計(jì)限速為30km/h。

（1）換枕木：加固前先要慢行，將線路砼枕換為木枕，抽換采用六換一，抽換范圍滿足加固長度要求，換后木枕振搗密實(shí)后，再抽換相鄰的鋼筋砼枕。抽換時(shí)線路從應(yīng)于框架構(gòu)中線部位，向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，抽換后對(duì)線路進(jìn)行全面檢查，必須符合軌道施工的要求。（2）鋪設(shè)吊軌：組裝形式3-5-3扣設(shè)吊軌，鋼軌接頭需錯(cuò)開1ｍ以上，兩端伸出框構(gòu)邊墻以外不小于10m，且伸出路基穩(wěn)定邊坡以外不小于5m，吊軌與其下的枕木用φ22-U型螺栓聯(lián)結(jié)在一起，鋼軌用43kg/m軌。

（3）鋪設(shè)縱、橫梁：橫梁采用I40ｂ的工字鋼，鋪設(shè)間距1.0ｍ，接頭錯(cuò)開1.5ｍ長度，橫梁穿入要基本垂直于線路，先中間后兩側(cè)，為了減少箱涵頂入時(shí)的阻力，并使橫梁牢固聯(lián)結(jié)在一起，沿線路方向在線路兩側(cè)采用I40ｂ工字鋼縱梁，3根一組，縱梁接頭錯(cuò)開1.5ｍ，縱梁工字鋼與橫梁工字鋼用φ22-U型螺栓聯(lián)結(jié)在一起，縱梁兩端支撐舊枕木垛基座上。

4、橋梁下部施工鐵路加固措施

為確保鐵路正常運(yùn)輸和運(yùn)行安全在承臺(tái)開挖過程中需打鋼板樁支護(hù),涉及兩條鐵路的十二個(gè)墩位，分別是A線15、16號(hào)墩;B線15、16號(hào)墩;D線26、27號(hào)墩;E線15、16號(hào)墩;F線10、13號(hào)墩。第一步：在鐵路兩側(cè)布設(shè)花管壓漿，固化基坑側(cè)鐵路下土體，防止線路側(cè)土體松軟位移，影響行車安全，采取梅花狀布設(shè)，間距1.0米，靠近鐵路側(cè)打兩排，每根花管樁長為10米，每個(gè)承臺(tái)需對(duì)鐵路加固長度不小于15米。

第二步：在E15、E16、A15-

16、B15-

16、D26-27號(hào)墩處基坑開挖時(shí)，采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。鋼板樁采用咬口式。鋼板樁應(yīng)打入基坑以下4米，共需鋼板樁約514.4T。

對(duì)于鉆孔樁距鐵路距離較近的墩位，A線15、16號(hào)墩;B線15、16號(hào)墩;D線26、27號(hào)墩;E線15、16號(hào)墩;F線10、13號(hào)墩，在鉆孔樁施工時(shí)采用較長的護(hù)筒，護(hù)筒的長度不小于3米，防止鐵路路基浸泡。

承臺(tái)施工時(shí)，基坑開挖前必須進(jìn)行花管壓漿及基坑鋼板樁支護(hù)，采用機(jī)械開挖，開挖土方即時(shí)運(yùn)走，以減少因施工對(duì)鐵路的影響。為確保在基坑挖時(shí)鐵路路基土體不開裂，并采用工字鋼采用咬口式進(jìn)行加固，加固長度應(yīng)比承臺(tái)開挖邊應(yīng)加長1.5米，同時(shí)鋼板樁應(yīng)深入基底以下4米，采用砼灌注。

5、安全注意事項(xiàng)

（1）建立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工為副組長的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱及預(yù)制箱梁架設(shè)等工序的施工進(jìn)行統(tǒng)一指揮，確保箱梁跨線的施工安全。

（2）目前已進(jìn)行既有線施工前的培訓(xùn)，所有施工人員已對(duì)施工人員的注意事項(xiàng)已全面了解，在施工中加強(qiáng)對(duì)人員進(jìn)行教育。（3）仔細(xì)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的情況，并與附近的鐵路主管車站聯(lián)系，了解清楚鐵路的行車密度、行車時(shí)間、鐵路限界等情況。

（4）施工前，必須向附近鐵路主管車站派駐駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員必須是經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的，熟悉駐站安全防護(hù)業(yè)務(wù)的專業(yè)人員。駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場(chǎng)采用對(duì)講機(jī)、手機(jī)等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，保證駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)人員、指揮人員聯(lián)系通暢，施工期間駐站聯(lián)絡(luò)員嚴(yán)禁離開行車調(diào)度室。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)派駐足夠的防護(hù)人員，并嚴(yán)格按照鐵路既有線施工的安全防護(hù)的規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員及慢行牌等防護(hù)標(biāo)牌。駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員不到位，防護(hù)標(biāo)牌未設(shè)好，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入工地施工。

（5）所有施工機(jī)械侵入鐵路限界及上空施工，必須向鐵路主管部門申請(qǐng)要點(diǎn)，在附近主管車站進(jìn)行登記，經(jīng)批準(zhǔn)后，駐站聯(lián)絡(luò)員向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人下達(dá)給點(diǎn)命令后，方可進(jìn)行施工。當(dāng)在施工點(diǎn)內(nèi)不能完成施工內(nèi)容時(shí)，應(yīng)提前30分鐘向車站申請(qǐng)延點(diǎn)，當(dāng)不能批準(zhǔn)時(shí)必須停止施工，確保列車的行車安全。要點(diǎn)內(nèi)施工各工序必須安排緊湊，精密安排，保證所有的施工作業(yè)均在點(diǎn)內(nèi)完成，嚴(yán)禁頂點(diǎn)施工。施工完成后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全面檢查所有機(jī)具、材料等均已撤出鐵路限界，能夠保證列車安全行駛要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車站登記消點(diǎn)。（6）預(yù)應(yīng)力箱梁施工上部橋面混凝土?xí)r，支架上面鋪設(shè)木板填滿縫隙，在橋兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿，掛密目網(wǎng)防護(hù)，防止橋面上部落物危及橋下行車安全。

（7）對(duì)鐵路采取加固措施，以保證頂進(jìn)作業(yè)中通車的安全，當(dāng)火車通過時(shí)，暫停挖土或頂進(jìn)施工，必須時(shí)作業(yè)人員暫時(shí)離開工作面。（8）靠鐵路的側(cè)邊坡應(yīng)為1：2或1：1，邊坡上端距鐵路邊軌或道路路面邊緣的距離不得小于2.5米。

（9）為防止邊坡失穩(wěn)，在工作坑頂?shù)囊欢ǚ秶鷥?nèi)，不得堆放棄土及料具。

（10）列車通過時(shí)不得挖土，施工人員應(yīng)離開土坡1m以外，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)的坍方影響列車行車安全時(shí)，應(yīng)迅速組織搶修加固。（11）嚴(yán)格按照既有線安全施工“二十二個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行施工，即 六個(gè)不準(zhǔn)開工: ①?zèng)]有與管理局簽好協(xié)議不準(zhǔn)開工。②沒有書面技術(shù)交底和開工指令不準(zhǔn)開工。③地下隱蔽設(shè)施不清或沒有防護(hù)措施不準(zhǔn)開工。④沒按規(guī)定設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)開工。

⑤沒有與車站辦好封鎖或慢行手續(xù)不準(zhǔn)開工。

⑥橋涵頂進(jìn)施工沒有審定方案、加固措施、安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。六個(gè)個(gè)人行為約束： ①不準(zhǔn)在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)、兩線間休息及行走。②不準(zhǔn)搶道、鉆車、扒車、跳車及在停留車底下休息。③不準(zhǔn)從車底下遞送工具、材料。

④施工完畢沒有工地負(fù)責(zé)人命令防護(hù)人員不準(zhǔn)撤離崗位。⑤不準(zhǔn)班前酗酒。

⑥機(jī)具、材料堆放不準(zhǔn)侵入限界。五個(gè)不準(zhǔn)作業(yè)：

①線路養(yǎng)護(hù)機(jī)具沒有絕緣裝置不準(zhǔn)使用。

②行車線上作業(yè)沒有要好點(diǎn)、組織好勞動(dòng)力不準(zhǔn)發(fā)車。③軌道車不準(zhǔn)帶病作業(yè)。④齒條式起道機(jī)不準(zhǔn)上道作業(yè)。

⑤軌道車上既有線未辦好行車手續(xù)不準(zhǔn)上線。三個(gè)不準(zhǔn)施工：

①爆破作業(yè)沒有要點(diǎn)命令和設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)起爆破施工。②臨時(shí)道口未辦好審批手續(xù)不準(zhǔn)鋪設(shè)施工。

③機(jī)械靠近既有線施工沒有明顯的限界樁不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。二個(gè)不準(zhǔn)上崗：

①未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格人員不準(zhǔn)上崗。

②線路上六種人員（防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、爆破員、施工員、軌道車司機(jī)）未經(jīng)培訓(xùn)合格、未持證不準(zhǔn)上崗。

（12）為確保施工安全，在施工期間，所有墩臺(tái)周圍必須用圍擋進(jìn)行封閉，不得隨意拆除，若需要拆除時(shí)，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。（13）禁止野蠻施工，在鉆孔樁施工前，必須做好施工刨驗(yàn)圖，刨驗(yàn)要求嚴(yán)格按以前下發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行，并做好詳細(xì)的刨驗(yàn)圖，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員簽字，并請(qǐng)鐵路有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。若無管線及其它影響，方可開鉆，否則需進(jìn)行變更.中鐵一局集團(tuán)天津十一經(jīng)路立交項(xiàng)目經(jīng)理部

2004年11月15日