第一篇：車間班組培訓(xùn)總結(jié)

篇一：《車間主任班組長管理技能提升》培訓(xùn)總結(jié) 《車間主任班組長管理技能提升》培訓(xùn)總結(jié)

9月1~2日，周士量老師深入淺出、形象生動(dòng)的給我們講解了《車間主任班組長管理技能提升》——富含學(xué)問的一門課，并非車間主任和班組長的我也在管理方面受益匪淺。接收了以前從沒接觸過的知識(shí)，深化了在工作中對的管理知識(shí)，改變了我的一些錯(cuò)誤的管理思想，下面我就印象極其深刻的幾點(diǎn)做下總結(jié)。

一、質(zhì)量管理。

關(guān)于這個(gè)方面我最想提到的是“讓員工第一次做對”這個(gè)理論。企業(yè)中在質(zhì)量問題上存在著這樣的誤區(qū)，如只能做產(chǎn)品，不能保證產(chǎn)品；成群結(jié)隊(duì)的檢驗(yàn)員；只有事后控制，沒有事前預(yù)防等等。

就是這樣的誤區(qū)導(dǎo)致我們的產(chǎn)品時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時(shí)導(dǎo)致了公司效益信譽(yù)的降低，而我認(rèn)為“讓員工第一次做對”是解決這些問題的關(guān)鍵所在，老師講課時(shí)說，一個(gè)沒有思想的產(chǎn)品是一個(gè)不值錢的產(chǎn)品，這句話也就告訴我們要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量要讓讓員工第一次做對，需要我們的員工具有（1）正確的思想（2）熟練的技能（3）防錯(cuò)誤的能力，企業(yè)不需要善良的員工，需要有錯(cuò)就改的員工。我認(rèn)為我們以后在班組管理工作中要注重培養(yǎng)員工的這三個(gè)方面的能力，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是高質(zhì)量的。

二、消除浪費(fèi)。

班組管理的核心問題之一就是低成本，實(shí)現(xiàn)了低成本就是為企業(yè)創(chuàng)造效益。而降低成本首先要從消除浪費(fèi)開始，企業(yè)的浪費(fèi)現(xiàn)象有：不良改正的浪費(fèi)，制造才過多的浪費(fèi)，加工過剩的浪費(fèi)，搬運(yùn)的浪費(fèi)，庫存量過多的浪費(fèi)，等待的浪費(fèi)，動(dòng)作的浪費(fèi)等。

針對公司的實(shí)際我總結(jié)浪費(fèi)情況有：資能源的浪費(fèi)，人員的浪費(fèi)，時(shí)間的浪費(fèi)。資能源的浪費(fèi)，如車間的勞保用品領(lǐng)用不規(guī)范，導(dǎo)致浪費(fèi)；工程安裝過程中考慮不充分不全面，導(dǎo)致材料的浪費(fèi)；工人操作不當(dāng)或無節(jié)約意識(shí)導(dǎo)致水電氣的浪費(fèi)等等。人員的浪費(fèi)，如某些部門人員過多超過工作量的需要，偏離了降低人工成本的省人化少人化思想，優(yōu)化資源就是低成本。時(shí)間的浪費(fèi)，我公司車間都是利用重復(fù)的工藝流程去創(chuàng)造效益的，而時(shí)間就是金錢，我們要在重復(fù)的流程中進(jìn)步——減少檢驗(yàn)時(shí)間、搬運(yùn)時(shí)間、停滯時(shí)間，這樣才能降低成本提高效益。在成本管理上消除浪費(fèi)，這個(gè)方面我們還有很大的上升空間，相信只要我們做好這個(gè)管理，效益會(huì)大大提升的。

三、鯰魚效應(yīng)。

鯰魚效應(yīng)源自一個(gè)漁夫捕魚的故事。故事說，挪威人喜歡吃沙丁魚，漁夫?yàn)榱吮ＷC沙丁魚的鮮活，在運(yùn)送沙丁魚的過程中，有意識(shí)地放了一些鯰魚進(jìn)去，讓沙丁魚緊張起來，以增強(qiáng)群體活力，防止沙丁魚死亡。這種有趣的現(xiàn)象被人們稱作“鯰魚效應(yīng)”。鯰魚效應(yīng)說明，漠視危機(jī)就會(huì)失去生機(jī)。人，只有時(shí)刻具有危機(jī)意識(shí)，才能激發(fā)活力，不斷創(chuàng)新。安而忘危，就會(huì)放松警惕，懈怠斗志。

鯰魚效應(yīng)告訴我們，無論何時(shí)何地，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，要有如臨深淵、如履薄冰的生存意識(shí)，奮發(fā)進(jìn)取，一往無前。否則就會(huì)被時(shí)代淘汰。鯰魚效應(yīng)告訴我們，社會(huì)要營造成熟的人才流動(dòng)環(huán)境。人才不流動(dòng)，單位就會(huì)如一潭死水。因此，引進(jìn)人才才能永?；盍ΑｖT魚效應(yīng)告訴我們，危機(jī)，更蘊(yùn)含著機(jī)遇。單位要?jiǎng)?chuàng)造良好的環(huán)境，使拔尖人才能夠脫穎而出，人盡其才，才盡其用，最大限度地發(fā)揮人才的用武之地。

后來老師還給我們列舉了很典型的海爾砸冰箱的例子，給我們總結(jié)了一句非常經(jīng)典的話——沒有陣痛的中國員工是沒有作為的。雖然并不是什么很高深的詞句但是卻蘊(yùn)含著深刻的意義，它讓我心里的很多結(jié)頓時(shí)解開，為了有所作為我們需要鯰魚需要陣痛。

四、千萬不要將一種技術(shù)掌握在一個(gè)人的手里。

為了節(jié)省看似大筆的培訓(xùn)費(fèi)，只送一個(gè)人出去學(xué)習(xí)，這無疑就是災(zāi)難的開始。學(xué)成歸來的員工開始是感激的，但慢慢當(dāng)他意識(shí)到自己獨(dú)一無二生產(chǎn)非他不可公司缺他不可時(shí)，他會(huì)開始變得貪婪，但是為了維持生產(chǎn)維護(hù)公司的利益，不得不會(huì)花費(fèi)更多的財(cái)力物力去滿足那個(gè)無恥之徒的貪婪之心，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原本以為節(jié)約出來的成本。

站在員工的立場，我們當(dāng)然會(huì)想要做到某個(gè)崗位非我不可缺我不行，而站在公司的立場站在一個(gè)管理者的角度，我們要杜絕這樣的事發(fā)生，當(dāng)然不是不培養(yǎng)不然公司就無法生存和進(jìn)步，反而好盡心培養(yǎng)讓所在崗位的每位員工都能獨(dú)擋一面。

五、解決問題。

老師講過解決問題有兩種類型：管理型——靠制度來約束員工，改善型——靠科學(xué)的方法來糾正錯(cuò)誤。老師還給我們舉了“踏秤”的例子，管理型就是用制度去約束，在一旁放置踏秤一次罰款***的警示牌，但是問題并沒有真正解決，不管被罰多少次員工還是會(huì)犯錯(cuò)誤，這樣被罰極易引起員工的不滿，反應(yīng)就是警示牌經(jīng)常被損壞后扔掉。我們要尋求真正的解決方法，那就是找到“原罪”消除“原罪”，大家知道那樣的秤放在那樣的地方，員工潛意識(shí)就會(huì)去踏，并不是他們有意為之，所以此問題的“原罪”就是秤，我們的解決辦法（1）改變秤的位置（2）在原來的秤上安裝報(bào)警器。

在工作中我們也總會(huì)遇到這樣那樣的問題，我們都習(xí)慣上會(huì)采用管理型去解決問題，殊不知問題雖然暫時(shí)緩解但還是存在著，以后我們在處理問題時(shí)學(xué)著運(yùn)用改善型解決問題，找到“原罪”消除“原罪”，讓同樣的錯(cuò)誤不在發(fā)生。

其實(shí)還有好多好多需要我們慢慢去領(lǐng)悟的知識(shí)，譬如管理的abc分類法，現(xiàn)場管理才是企業(yè)接訂單的最主要管理，還有tpm、5s、6s等等，我相信只要我們將這次培訓(xùn)所學(xué)運(yùn)用到我們?nèi)粘５墓芾碇?，我們將獲益良多。篇二：2014年度企業(yè)車間班組工作總結(jié) 2014年度班組工作總結(jié)

時(shí)光荏苒，2014年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。

轉(zhuǎn)眼間2014年過去了，在過去的一年中我們是充實(shí)的，是喜悅的 是快樂的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產(chǎn)指標(biāo)較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業(yè)的競爭中占有不小的優(yōu)勢。

班組是一個(gè)企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標(biāo)年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到班組管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：

一、安全生產(chǎn)

1、年初生產(chǎn)任務(wù)很重，本班組人員加班加點(diǎn)完成了指定的任務(wù)，班組人員都體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)和吃苦耐勞的精神，2、生產(chǎn)任務(wù)完成后領(lǐng)導(dǎo)組織了車間員工的安全學(xué)習(xí)，組織了“反三違”安全知識(shí)競賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預(yù)案，從中讓我們深刻的認(rèn)識(shí)安全的重要性和生命的可貴性。

3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，經(jīng)過開會(huì)研究，討論出了新的方案，大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品，相信我們大家只要有信心，公司一定會(huì)好的。

4、其實(shí)我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時(shí)間里，要真切地面對這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

5、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為班組管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的班組管理人員。6、9月份以來，天富發(fā)生幾起人身傷亡事故，集團(tuán)公司要求所屬各單位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產(chǎn)班組，在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)改善，避免事故發(fā)生。

二、班組培訓(xùn)、管理與建設(shè)

為了提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，我們班組嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，并制定班組考核規(guī)則，從實(shí)際出發(fā)，落實(shí)到每一位班組成員，以調(diào)動(dòng)班組成員的積極性。隨著我們單位對生產(chǎn)崗位的考核制度的開展，班組成員也認(rèn)識(shí)到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機(jī)感，也促使我們在工作中要更加嚴(yán)格要求自己。

1、班組培訓(xùn)工作（1）、組織全班組成員參加全廠運(yùn)規(guī)、安規(guī)考試，并取得優(yōu)異的成績；（2）、組織全班組成員學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作，鞏固單臺(tái)設(shè)備的操作；（3）、定期抽查各個(gè)班組成員對設(shè)備的熟悉程度和操作方法；（4）、根據(jù)每個(gè)班組成員的具體情況，制定關(guān)于每個(gè)班組成員的學(xué)習(xí)計(jì)劃。

2、班組管理工作

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。班組文化是團(tuán)結(jié)和凝聚班組成員的紐帶，班組培訓(xùn)是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學(xué)習(xí)，提高班組全體成員的綜合素質(zhì)，為班組的發(fā)展提供更好的平臺(tái)。

3、班組建設(shè)

（1）明確目標(biāo)計(jì)劃

按照公司或部門下達(dá)到本班組應(yīng)擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標(biāo)結(jié)合本班組的實(shí)際情況制定班組目標(biāo)和完成計(jì)劃的具體措施，制定本班組月、周工作計(jì)劃并按計(jì)劃完成，未完成應(yīng)有說明或分析。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)全面完成，確保各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)劃完成記錄清楚。（2）明確崗位職責(zé)

細(xì)化并建立健全班組崗位責(zé)任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責(zé)、權(quán)限和任務(wù)。使班組成員熟知本崗位職責(zé)內(nèi)容，同時(shí)保證各崗位每項(xiàng)工作都能找到明確的責(zé)任人。

（3）制度建設(shè)

嚴(yán)格執(zhí)行公司、部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。并結(jié)合班組實(shí)際情況立班組日常管理制度，包括勞動(dòng)紀(jì)律、獎(jiǎng)懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳等管理基礎(chǔ)工作，作到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、分級管理、分工負(fù)責(zé)、定期檢查、嚴(yán)格考核。建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則，保證績效管理以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以事實(shí)為基準(zhǔn)，避免考核流于形式，以個(gè)人意志為主。（4）班務(wù)管理

a、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實(shí)際相符。

b、班組管理分工明確，各項(xiàng)民主管理、班務(wù)管理項(xiàng)目分工到人，人人熟知本人負(fù)責(zé)的管理事項(xiàng)，落實(shí)有效。c、有班組考評、考核、獎(jiǎng)懲、先進(jìn)評選等規(guī)定，包括考核指標(biāo)、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。

三、存在問題及采取措施：

1、班組制度執(zhí)行力度不夠。

2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。

3、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。

4、措施：（1）加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實(shí)責(zé)任制。

（2）加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。

(3)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不做磨洋工。

接任班組主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。xx班組

2014年x月x日篇三：生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)范文 2013工作總結(jié)

時(shí)光荏苒，2013年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將2013年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1．車間的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

由于我任職的時(shí)間不長，因其車間的管理比較混亂，故在車間中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議2014年采取規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。采取這種獎(jiǎng)懲分明，公平公正的考核辦法，我相信班組員工的執(zhí)行力會(huì)得到很大的提高而且還會(huì)提高了班組的凝聚力。2．狠抓安全管理

后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2013年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。3．保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和知名度的日益提升，客戶對鑫輝的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整個(gè)鑫輝最后一道關(guān)口，后整理肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，缺陷從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題從本班流入市場。4．積極參與車間改善活動(dòng)

后整理車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積與車間的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。5．加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 1．安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生壓傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。2．質(zhì)量控制方面 質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。3．班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1．加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

2．本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手； 3．加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4．全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的班組。最后，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因?yàn)槲視?huì)一直努力！謝謝！

第二篇：車間班組總結(jié)

制絲車間保潔班，現(xiàn)有員工30人。今年以來我班始終把安全文明生產(chǎn)作為全班人員的工作核心，積極貫徹公司各項(xiàng)會(huì)議精神，堅(jiān)持愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的工作理念，要求人人從我做起，樹立牢固的安全理念，做到了全年零違章、零事故。服務(wù)工作精中求精，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，為主業(yè)生產(chǎn)做好了后勤保障工作。在班組建設(shè)工作方面作出了巨大努力，并取得了一定的成效。以提升班組成員素質(zhì)為結(jié)合點(diǎn)，以推進(jìn)具有公司特色班組建設(shè)為新亮點(diǎn)，并注重圍繞生產(chǎn)經(jīng)營為中心，服務(wù)生產(chǎn)大局，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，強(qiáng)化組織管理，有效地提高班組的6S管理水平?，F(xiàn)將2011年主要工作成績與不足總結(jié)如下：

一、健全管理制度，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律

根據(jù)新形勢的要求，我班進(jìn)一步修訂了《制絲車間清擦保潔管理規(guī)定》，建立了晨會(huì)、請假、簽到簽退等一系列管理制度，健全了約束機(jī)制，堵住了管理上的漏洞，有效加強(qiáng)了員工的服務(wù)質(zhì)量意識(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí)，有力地保障了保潔工作的有序進(jìn)行。

二、細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)

根據(jù)分廠提供的清擦保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，針對各崗位實(shí)際情況，對設(shè)備清擦的重點(diǎn)、難點(diǎn)及清擦方法進(jìn)行了細(xì)化，我班將數(shù)十道工序的保潔工作進(jìn)行了分類整理，制定了《衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域劃分明細(xì)表》、《責(zé)任區(qū)域定員表》、《各崗位保潔周期一覽表》等，內(nèi)容包括責(zé)任區(qū)域、保潔內(nèi)容、保潔周期、保潔標(biāo)準(zhǔn)以及責(zé)任人等諸多方面，同時(shí)，制定了員工工作考核表，包括15項(xiàng)內(nèi)容，從勞動(dòng)紀(jì)律、儀容儀表、操作程序、工作指標(biāo)等四個(gè)方面進(jìn)行考核，并認(rèn)真付諸實(shí)施，有效地提高了員工的整體素質(zhì)。今年以來，清擦保潔工作質(zhì)量有了明顯提高，得到了服務(wù)對象的一致認(rèn)可。

在今年開展的6s管理推行工作中，我班利用工作和工余時(shí)間，積極配合車間，對車間的內(nèi)外部環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行了整理、清掃，為車間的6s管理的順利開展打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

三、量化工作內(nèi)容，用工趨向合理

根據(jù)清擦保潔班定崗定員情況，結(jié)合實(shí)際工作，我對各崗位的工作范圍和工作量進(jìn)行了綜合考評，發(fā)現(xiàn)部分崗位工作量不盡合理，引起了一些員工的心理失衡，特別是潤葉生產(chǎn)線改造后，各崗工作量更加不均衡，為了不影響了員工工作積極性，我根據(jù)考評結(jié)果，對各崗位進(jìn)行了重新分工和調(diào)配，使工作量趨于均衡，實(shí)現(xiàn)了用工合理，行之有效地優(yōu)化了人力資源，使職工的工作積極性得到了空前的提高。

四、開展自主創(chuàng)新，提倡舊物利用

針對車間設(shè)備死角多，地面污水清理困難的情況，經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步改進(jìn)了地板刮水器，使之更加簡便實(shí)用，有效地提高了工作效率。由于車間面積大，落料多，因此保潔工具使用頻率高，工具損毀也較快，針對這種情況，我班提出了舊物利用，對一些拖把、笤帚等易損工具，進(jìn)行拼湊、捆綁再使用，從而有效地延長了工具的使用壽命，節(jié)約了物料費(fèi)用。同時(shí)我深入細(xì)致地了解了各種保潔工具的使用周期，制定了《工具使用周期表》和工具領(lǐng)取登記制度，從根本上杜絕了浪費(fèi)，達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。

五、加強(qiáng)安全教育，制定操作規(guī)程

制絲車間高大設(shè)備較多，設(shè)備清擦、頂網(wǎng)清吹時(shí)都是高危作業(yè)，安全問題尤為重要，隨著班組成員對設(shè)備認(rèn)知程度越來越全面，越清晰，針對安全作業(yè)問題，我班制定了《安全作業(yè)管理規(guī)定》，每月組織兩次安全作業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提出了

“安全為了作業(yè)，作業(yè)必須安全”的口號(hào)。在實(shí)際工作中，將安全責(zé)任督促落實(shí)到各個(gè)崗位和個(gè)人，對違反安全作業(yè)的人和事進(jìn)行及時(shí)批評指正，逐漸加強(qiáng)了員工的安全防護(hù)意識(shí)，今年以來，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

六、工作交接有序，杜絕推諉責(zé)任

建立交接班制度，要求由白班和夜班組長每天填寫交接班日記，其內(nèi)容為：當(dāng)天工作完成情況，質(zhì)量情況，工具、設(shè)備情況（包括故障及排除情況）；安全隱患及可能造成的后果、注意事項(xiàng)、遺留問題及處理意見，車間或上級的指示；交接班記錄定期存檔備查。有效地杜絕了工作中出現(xiàn)問題相互推諉的現(xiàn)象，提高了員工的責(zé)任心，提高了工作效率。

七、融入車間文化，納入統(tǒng)一管理

緊密結(jié)合車間管理，在平時(shí)工作中，我始終注意與車間各班加強(qiáng)溝通與協(xié)作，工作上相互協(xié)調(diào)配合，經(jīng)常請車間領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員在設(shè)備安全上、現(xiàn)場安全上進(jìn)行培訓(xùn)，參與車間舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，如：安全演練、在現(xiàn)場管理上相互配合，統(tǒng)一進(jìn)行個(gè)人業(yè)績考評和一些其他文體活動(dòng)，逐漸融入了車間的管理體系。

八、督促力度不夠，管理有待加強(qiáng)

1、進(jìn)一步推進(jìn)班組危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，重點(diǎn)是將危險(xiǎn)源辨識(shí)上墻，提高員工的認(rèn)知水平，防范安全事故。

2、開展班組培訓(xùn)和技能競賽，加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)，在班組內(nèi)部舉辦經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，這方面要加強(qiáng)與鞏固。

3、個(gè)別職工參與到開展班組建設(shè)思想意識(shí)不強(qiáng)，要讓每一位職工有參與感，明確正真搞好班組建設(shè)不是領(lǐng)導(dǎo)和部分人的事情，班組建設(shè)關(guān)系到所在班組整體水平及組員個(gè)人素質(zhì)是否得到提升的關(guān)鍵。

今后的班組建設(shè)工作中加以完善，使車間的班組建設(shè)工作在下半年里有新的起點(diǎn)，真正讓班組建設(shè)工作起到提升全體班員整體水平，安全、優(yōu)質(zhì)的完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。

第三篇：車間級和班組級安全教育培訓(xùn)材料

車間級和班組級安全教育培訓(xùn)材料

一、安全知識(shí)： 1.安全十須知

一個(gè)方針：安全第一，預(yù)防為主。二條守則：崗位職責(zé)；操作規(guī)程。

三不傷害：不傷害自己；不傷害他人；不被人傷害。

四不放過：事故原因未查清不放過；事故責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任未追究不放過；廣大職工未得到教育不放過；防范措施未落實(shí)不放過。

五個(gè)須知：知道本單位安全工作重點(diǎn)部位；知道本單位安全責(zé)任體系和管理網(wǎng)絡(luò)；知道本單位安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；知道本單位存在的事故隱患和防范措施；知道并掌握事故搶險(xiǎn)預(yù)案。六個(gè)不變：堅(jiān)持“安全第一”的思想不變；企業(yè)法人代表作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任不變；行之有效的安全規(guī)章制度不變；從嚴(yán)強(qiáng)化安全生產(chǎn)力度不變；安全生產(chǎn)一票否決的原則不變；充分依靠職工的安全生產(chǎn)管理辦法不變

七個(gè)檢查：查認(rèn)識(shí)；查機(jī)構(gòu)；查制度；查臺(tái)賬；查設(shè)備；查隱患；查措施。

八個(gè)結(jié)合：建立約束機(jī)制與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合；突出重點(diǎn)與兼顧全面結(jié)合；職能部門管理與齊抓共管相結(jié)合；防微杜漸與突出保障體系相結(jié)合；弘揚(yáng)安全文化與常抓不懈相結(jié)合；安全檢查與隱患整改相結(jié)合；落實(shí)責(zé)任制度與完善責(zé)任追究制相結(jié)合；強(qiáng)化安全管理與推行安全生產(chǎn)確認(rèn)制相結(jié)合。

九個(gè)到位:領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任到位；教育培訓(xùn)到位；安管人員到位；規(guī)章執(zhí)行到位；技術(shù)技能到位；防范措施到位；檢查力度到位；整改處罰到位；全員意識(shí)到位。

十大不安全心理因素：僥幸；麻痹；偷懶；逞能；莽撞；心急；煩躁；賭氣；自滿；好奇。2.起火的三個(gè)條件是:可燃燒的物質(zhì)、助燃物、火源。

3.安全色的含義：紅色的含義為禁止、停止；藍(lán)色的含義為指令、必須遵守；黃色的含義為警告、注意；綠色的含義為指示、安全狀態(tài)、通行。

4.事故產(chǎn)生的三大主要原因：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及安全管理的缺陷。

5.事故的分類：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害等。

6.事故四不放過原則：事故原因分析不清楚不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到應(yīng)有的教育不放過；沒有設(shè)置必要的防范措施不放過；事故的責(zé)任者沒有受到處罰不放過。7.安全生產(chǎn)三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。8.車間操作工的“四懂三會(huì)”：對有關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行做到“四懂”（懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途）、“三會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障）。

二、勞動(dòng)保護(hù)用品知識(shí)

1.常用勞保及防護(hù)用品的適用范圍及使用方法？

根據(jù)車間的生產(chǎn)操作過程和車間的原材料的特性，車間用到的勞保和防護(hù)用品主要有防毒用品和防止物料接觸用品。

其中防毒用品如防毒口罩、防毒面具，防止物料接觸用品有膠皮手套、膠鞋、防護(hù)面罩、濾塵口罩等。

防毒面具：由濾毒罐、吸管、面罩三部分組成。鑒于車間的毒性不是很大，一般使用時(shí)只用濾毒罐和面罩兩部分組合而成。適用于有刺激性的物料操作和不能與皮膚接觸的氣體環(huán)境。使用時(shí)將濾毒罐下端的空氣入口的皮塞拔掉，再將面罩套在頭上即可。要保證面罩的密封性，用完后注意清洗干凈準(zhǔn)備下次使用。

防毒口罩：由濾毒罐和密封口罩組成。適用于有揮發(fā)的物料環(huán)境中。濾塵口罩：由濾塵盒和呼吸氣閥組成。適用于粉塵較多的工作場所。2.使用防護(hù)用品需要注意事項(xiàng)

①選擇防護(hù)用品應(yīng)針對防護(hù)要求，正確選擇符合要求的用品，絕不能選錯(cuò)或?qū)⒕褪褂茫悦獍l(fā)生事故。

②對使用防護(hù)用品的人員應(yīng)進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其能充分了解使用的目的和意義，認(rèn)真使用。對于結(jié)構(gòu)和使用方法較為復(fù)雜的用品，如呼吸防護(hù)器，宜進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，使其能迅速使用。用于緊急救災(zāi)的呼吸器，要定期嚴(yán)格檢驗(yàn)，并妥善存放在可能發(fā)生事故的鄰近地點(diǎn)，便于及時(shí)使用。

③妥善維護(hù)保養(yǎng)防護(hù)用品，不但能延長其使用期限，更重要的是能保證用品的防護(hù)效果。耳塞、口罩、面具等用后應(yīng)以肥皂、清水洗凈，并以藥液消毒，涼干。凈化式呼吸防護(hù)器的濾料要定期更換，以防失效。防止皮膚污染的工作服用后應(yīng)集中洗滌。

④防護(hù)用品應(yīng)有專人管理，負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，保證個(gè)人防護(hù)用品充分發(fā)揮其作用。三.生產(chǎn)現(xiàn)場基本要求 基本要求是：“三清、四無、五不漏”?！叭濉保褐蛋喾?、工作現(xiàn)場、設(shè)備流程要清潔衛(wèi)生； “四無”：工作崗位無油污、無明火、無灑落的易燃物、無散失器材與用具； “五不漏”：不漏油（物料）、不漏汽、不漏電、不漏火、不漏水。這是對生產(chǎn)現(xiàn)場最基本的要求，也是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。

四.車間安全三標(biāo)的條件及細(xì)則 1.安全標(biāo)準(zhǔn)化班組的條件是：

①全生產(chǎn)規(guī)章制度齊全,有班長第一責(zé)任者、安全員、崗位工人安全職責(zé)明確，各工種安全技術(shù)操作規(guī)程健全，執(zhí)行制度、規(guī)程嚴(yán)格認(rèn)真。

②堅(jiān)持進(jìn)行安全活動(dòng)和安全教育，結(jié)合生產(chǎn)情況安排具體活動(dòng)內(nèi)容，安全資料記錄齊全，不斷提班組人員的安全意識(shí)。

③開好班前后會(huì)，提出針對性的安全措施，認(rèn)真做好交接班工作，定時(shí)、定點(diǎn)進(jìn)行巡回安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

④認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，及時(shí)糾正違章和事故隱患，定期開展安全技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高班組人員安全技術(shù)素質(zhì)。

⑤加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，做到不串崗、不睡崗、不脫崗、不酒后上崗。⑥對班組人員認(rèn)真開展不同形式的安全教育活動(dòng)，對新入廠工人和調(diào)換工種人員進(jìn)行班組安全教育，做到先培訓(xùn)，后上崗。特種作業(yè)人員必須持證上崗。2.安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位的主要條件是：

①按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，正確使用防護(hù)用品、用具和設(shè)施； ②嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和規(guī)章制度；

③對崗位進(jìn)行巡回檢查，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，記錄齊全；

④無違章操作，無違章指揮，無事故隱患。各工段緊密協(xié)作配合，安全無事故； ⑤按時(shí)上下班，嚴(yán)守工作崗位，不脫崗、不串崗、不睡崗、不酒后上崗； ⑥按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)，積極發(fā)現(xiàn)和整治事故隱患； ⑦熟練掌握本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程； ⑧特種操作人員必須持證操作。（司爐工、電工、電焊工等）3.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場的主要條件是： ①生產(chǎn)工作場所清潔衛(wèi)生；

②生產(chǎn)工作場所各種安全標(biāo)志齊全，指示明顯。所設(shè)坑、溝、池、梯、臺(tái)等必須按規(guī)定加蓋蓋板或圍桿；

③生產(chǎn)工作現(xiàn)場照明符合安全規(guī)定；易燃易爆場所必須規(guī)定裝置防爆開關(guān)、防爆燈；

④各種機(jī)械設(shè)備、工作臺(tái)、電器、消防器材和工作現(xiàn)場的安全設(shè)施，裝置齊全，便于操作，符合安全規(guī)定；

⑤生產(chǎn)工作現(xiàn)場必須按規(guī)定劃分人行安全通道，并設(shè)有明顯標(biāo)志，所有機(jī)具必須整潔、齊全； ⑥根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的情況，對可能發(fā)生的異常情況，制定相應(yīng)的防護(hù)措施和治理規(guī)劃； ⑦持安全檢查，建立了安全檔案，符合標(biāo)準(zhǔn)安裝和施工的操 作條件；

⑧無閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。4.標(biāo)準(zhǔn)化崗位細(xì)則

（1）有健全的崗位生產(chǎn)責(zé)任制和安全技術(shù)操作規(guī)程，并有記錄。（2）認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，并有記錄。

（3）崗位工人認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改或上報(bào)。（4）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，做到不睡崗、不脫崗、不串崗、不酒后上崗。（5）崗位操作工按規(guī)定正確穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。（6）按標(biāo)準(zhǔn)化程序操作，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”行為。（7）安全規(guī)定配備消防器材，擺放位置合理，熟練掌握使用方法。（8）安全標(biāo)志齊全規(guī)范，安全警語醒目，指示明確。

（9）操作工必須不遲到、不早退、按時(shí)交接班、交接生產(chǎn)情況任務(wù)、設(shè)備、工具有無異常情況和安全問題。

（10）操作工工作時(shí)，做到腿勤、手勤、眼勤，隨時(shí)檢查設(shè)備，及時(shí)處理問題。處理不了及時(shí)上報(bào)，不延誤生產(chǎn)。

（11）操作工必須穿戴防靜電工作服，嚴(yán)禁穿戴化纖及鐵釘鞋進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。（12）本崗位流程達(dá)到無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，安全設(shè)施齊全。（13）易燃易爆及有毒物料存有量嚴(yán)格控制，且擺放規(guī)范。（14）崗位各種設(shè)備、儀表靈敏可靠，防護(hù)裝置齊全完好。（15）操作工不準(zhǔn)攜帶火種，不準(zhǔn)廠內(nèi)吸煙。

（16）設(shè)備及工藝流程有編號(hào)及掛牌，走向有明顯標(biāo)志，防止誤操作。配電室及主要電氣設(shè)備的閘刀開關(guān)，必須有停運(yùn)、運(yùn)行和備用的掛牌。（17）按時(shí)上下班，自覺遵守車間的勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律。（18）各種設(shè)備保持干凈整潔，達(dá)到“三清四無五不漏”。

（19）巡回檢查崗位的設(shè)備運(yùn)行情況，并進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)且有記錄。（20）班組成員熟知崗位安全責(zé)任制和安全技術(shù)操作規(guī)程。

（21）班組成員必須經(jīng)過三級安全培訓(xùn)和專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，特種工種的員工持證上崗，持證率達(dá)100%。

（22）對新員工和調(diào)換員工搞好安全教育，并有記錄。

五、操作規(guī)程

1.安瓿機(jī)操作程序 1.1開機(jī)

1.1.1接通電源總開關(guān)

用布或手套將滾輪擦拭干凈，用布或手套要使用棉制品。

注：必須使用沒有油污的手套。1.1.2擦拭滾輪

將壓頸滾輪固定在上部，帶著手套左右交叉拖擦拭滾輪。

注：若壓頸滾輪不干凈，產(chǎn)品的頸部附布灰塵，則不易打上標(biāo)記點(diǎn)，如果產(chǎn)品的污跡不明顯，也可不擦拭。

1.1.3打開空氣總開關(guān)和天然氣閥門

有空氣流出時(shí)，打開天然氣閥門，點(diǎn)燃點(diǎn)火棒，再將其它燈嘴點(diǎn)著。千萬不要忘記在燈嘴上點(diǎn)火。

注：在打開氧氣開關(guān)的同時(shí)，點(diǎn)燃熔斷機(jī)燈嘴。1.1.4機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)

點(diǎn)火后空運(yùn)轉(zhuǎn)約15分鐘，以便加熱機(jī)器和燈嘴，壓頸軸熱漲8-10mm。1.1.5開氧氣開關(guān)

打開氧氣總閥門，點(diǎn)燃熔斷機(jī)噴嘴。

注：通常，不操作針型閥，而用切斷閥門，進(jìn)行開閉操作。1.1.6放下壓頸滾輪

將固定在上部的壓頸滾輪慢慢的放下直加熱，60秒鐘后，用一根玻璃管進(jìn)行試車。確認(rèn)熔斷機(jī)將絲部切斷，沒有異?，F(xiàn)象后，再開始正式生產(chǎn)。4.1.7接通拉伸送瓿開關(guān)，合上料斗聯(lián)器軸，投入正式生產(chǎn)

若壓頸滾輪變紅，則需稍微冷卻（直到看不見紅色后，再接通拉伸，送瓿開關(guān)，合上聯(lián)軸器，投入正式生產(chǎn)。

注：若壓頸滾輪燒的過紅，由于滾輪膨脹而使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)，與玻璃管接觸時(shí)會(huì)引起麻煩，過分冷卻則會(huì)導(dǎo)致壓縮直徑太淺。1.1.8注意玻璃管缺口

若玻璃管端部有缺口，在與外端壓頸滾輪接觸時(shí)，或在玻璃管輸送過程中，可能卡住，所以應(yīng)預(yù)先挑出。

注：有缺口的玻璃管可用于正式流水生產(chǎn)線。1.2停機(jī)前

1.2.1作業(yè)完，先關(guān)閉天然氣閥門

當(dāng)玻璃管全部上無，熔斷機(jī)也完成了對絲部的切斷后，將天然氣閥門關(guān)閉。1.2.2關(guān)閉熔斷機(jī)閥門

先關(guān)閉熔斷機(jī)氧氣閥門，熔斷機(jī)氧氣關(guān)閉30秒后，再關(guān)閉天然氣閥門。1.2.3關(guān)閉所有機(jī)器開關(guān)

先關(guān)閉熔斷機(jī)氧氣閥門，熔斷機(jī)氧氣閥門關(guān)閉30秒后，再關(guān)閉天然氣閥門。1.2.4切斷空氣開關(guān)

成型機(jī)與切底機(jī)共用一個(gè)空氣開關(guān)的情況，確認(rèn)切底作業(yè)結(jié)束后，再切斷閥門。

1.2.5天然氣滅火后,若機(jī)器與滾輪有關(guān)的部件生銹或沾有玻璃屑時(shí)，必須將滾輪磨光并清掃機(jī)器。

1.2.6在離開工作場地前檢查機(jī)器上的各種閥門是否全部關(guān)閉及電源開關(guān)是 否關(guān)閉，做好工作場地的清潔衛(wèi)生。2.小瓶機(jī)操作程序 2.1開機(jī) 2.1.1開機(jī)前檢查機(jī)器上是否還有工具及其他物品，或是否還有人操作，安全防護(hù)是否完好。2.2檢查完畢后，先盤動(dòng)檢修手輪，使A部大間隙凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周以上，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常，在盤動(dòng)手輪至負(fù)荷最輕的位置，然后開機(jī)。點(diǎn)火

2.2.1 首次點(diǎn)火時(shí)，在開啟前將機(jī)器上所有小閥門全部關(guān)上，然后打開空氣總閥門；再開天然氣總閥門，然后逐只開啟噴頭上的天然氣閥門；點(diǎn)火后逐漸加大天然氣流量；最后開啟氧氣總閥門及噴頭上的氧氣閥門。各占噴頭上的空氣閥門根據(jù)使用情況可在點(diǎn)火后適當(dāng)開啟。2.2.2 在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了不使調(diào)節(jié)好的各站噴頭上的閥門調(diào)亂，允許在停車熄火時(shí)不關(guān)閉這些閥門而關(guān)上各總閥門，在下次點(diǎn)火時(shí)，可先開空氣閥門；再開一點(diǎn)天然氣閥門；對噴頭一次點(diǎn)火后，再開足天然氣總閥門；最后開氧氣閥門 2.3預(yù)熱

點(diǎn)火后應(yīng)先開空車15分鐘，使機(jī)件預(yù)熱到尺寸穩(wěn)定后，在插管生產(chǎn)。2.4 插管

2.4.1 待機(jī)器間歇運(yùn)動(dòng)停穩(wěn)后在A1站用手托起三爪夾頭的放松手柄，在A2站部把玻管從上部插入，玻管下端應(yīng)露出三爪夾頭底面25—35mm。或直接放到接料盤上。

2.4.2 然后放開放松手柄，夾頭靠彈簧將管子夾牢，這樣依次把12根管子插完。若當(dāng)工作步驟速度調(diào)得較快或玻管較粗厚時(shí)，允許每隔一次插管一根，及十二等分同盤轉(zhuǎn)完兩圈后將管插完。每批插管應(yīng)以同一夾頭開始，為了便于記憶期間，可每次都從第一號(hào)夾頭開始。2.5卸落廢瓶

2.5.1 插完的每一批玻璃管的第一輪社、生產(chǎn)出的瓶子是只有底沒有頸的廢瓶。當(dāng)瓶子在B3站以肯定為廢品時(shí)，應(yīng)在B4站用人工放松三爪夾頭，使廢品落入廢品桶。

2.5.2 當(dāng)廢品瓶不能順利落下而卡住落瓶管中時(shí)，應(yīng)在B5站及時(shí)把廢品瓶擊落。但應(yīng)注意：必須先在B4站用人工放松夾頭，并應(yīng)在機(jī)器間歇運(yùn)轉(zhuǎn)停穩(wěn)后及時(shí)拍打，否則會(huì)把夾頭打壞。2.6 關(guān)機(jī)

2.6.1 正常關(guān)機(jī)時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氧氣總閥門，等氧氣全變色后再關(guān)閉天然氣總閥門。

2.6.2 若要較長時(shí)間停機(jī)，要等機(jī)器熄火空轉(zhuǎn)幾分鐘后，加油潤滑各傳動(dòng)副、齒輪等，在空轉(zhuǎn)幾分鐘后停電，打掃衛(wèi)生。若要暫時(shí)停機(jī)修理、保養(yǎng)，等熄火后可以進(jìn)行。3．拉管操作規(guī)程 3.1 丹納機(jī)

3.1.1 本設(shè)備采用變頻調(diào)速，根據(jù)拉管工藝要求調(diào)節(jié)合適的轉(zhuǎn)速。3.1.2 使用前必須將導(dǎo)軌表面擦干凈，在移動(dòng)接觸面上噴射機(jī)油。

3.1.3 芯軸減速箱采用蝸桿，蝸輪傳動(dòng)，使用 N460#工業(yè)齒輪油作潤滑劑，油位在油窗 1/3 處，第一次加油須在開機(jī)后更換旋轉(zhuǎn)管時(shí)，將油一起換掉，并重新更換新油，在以后運(yùn)行中，每隔三個(gè)月?lián)Q油一次。

3.1.4 始終保持冷卻水暢通，冷卻水溫一般不得超過 50℃。

3.1.5 始終保持壓縮空氣的暢通，壓縮空氣壓力保持在 1~3Kg/cm3范圍內(nèi)。

3.1.6 在調(diào)整機(jī)器位置或角度時(shí)，必須先將緊固螺釘松開，調(diào)整到正確位置后將其鎖緊。3.1.7 如需停電，用搖把將其旋轉(zhuǎn)，以防止旋轉(zhuǎn)管芯軸發(fā)生變曲。

3.1.8 開機(jī)后應(yīng)注意傳動(dòng)部位噪音、機(jī)械抖動(dòng)、電流、電壓、轉(zhuǎn)速變化、電機(jī)的溫度及皮帶等情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)檢查。

3.1.9 蝸桿蝸輪箱內(nèi)的油溫應(yīng)小于 500C，電機(jī)的工作環(huán)境溫度低于 600℃，若超出此極限溫度應(yīng)采取隔熱降溫措施，以防止設(shè)備損壞。3.2 保溫跑道

3.2.2 除靠近成型室的兩節(jié)跑道外，將跑道調(diào)節(jié)高度，微調(diào)氣懸浮托輪高度保證托輪上表面距地面標(biāo)高為 900mm，且上表面的連線共線，偏差不大于 2mm，靠近成型室的兩節(jié)跑道應(yīng)略微向成型室方向抬起一個(gè)角度，并微調(diào)托輪高度，保證玻璃管有一個(gè)合理的下垂曲線。3.2.3 微調(diào)托輪水平位置，保證各托輪對稱中心與拉管中心線重合，偏差不大于 2mm，通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)到一個(gè)合適的氣壓，用手轉(zhuǎn)動(dòng)托輪后，保證托輪能保持長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.2.4 根據(jù)玻璃拉管工藝要求打開一定數(shù)量上蓋（或不打開）以達(dá)到合適的冷卻效果，應(yīng)先選擇打開離風(fēng)冷跑道近的保溫跑道上蓋。3.3 風(fēng)冷跑道操作

3.3.1 確定拉管線的軸線后，保證托輪中心與拉管線軸線一致，然后將跑道地腳螺栓聯(lián)接好。3.3.2 調(diào)節(jié)跑道高度，微調(diào)托輪高度，托輪上表面比吸風(fēng)上表面應(yīng)高 5±2mm，保證托輪上表面距地面標(biāo)高為 900mm，且上表面的連線（包括相鄰保溫跑道托輪）共線，偏差不大于 2mm。3.3.3 微調(diào)托輪水平位置，保證各托輪對稱中心與拉管線中心線重合，偏差不大于 2mm。3.4 牽引機(jī) 4.4.1 略定位后接上電源和接地線，注意主電機(jī)旋向（面對電機(jī)輸出軸，左式：逆時(shí)針，右式：順時(shí)針）。接上氣源，用皂液檢查氣路各接頭是否露氣，供氣壓力 0.3~0.5Mpa。

3.4.2 輪圈調(diào)到軸向調(diào)節(jié)范圍的中心位置，移動(dòng)前后位置，使三個(gè)牽引輪寬中心與跑道中心線相吻合，放下杠起螺桿，使四個(gè)底腳輪子脫離地面，將三個(gè)上牽引輪下降到位，調(diào)節(jié)杠起螺桿高度，使三個(gè)上牽引輪軸線處在同一水平面上。

3.4.3 調(diào)節(jié)氣源三聯(lián)件減壓閥，壓力調(diào)至 0.3Mpa，操作各操縱閥手柄，檢查動(dòng)作是否確定。3.4.4 將各對牽引輪開合閥手柄處于合的狀態(tài)，操作下輪同步長降開合閥手柄，三對下輪能同時(shí)上升和下降。

3.4.5 將下輪同步升降閥手柄處于合的狀態(tài)，操作每對牽引輪開合閥手柄，上下牽引輪能合攏和分開，合攏時(shí)下牽引輪合上慢于上輪或同步，分開時(shí)下輪下降快于上輪或同步。

3.4.6 調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)齒形帶張緊板，張緊齒形帶，但齒形帶應(yīng)有 0.04~0.06a 的撓（a-帶輪間的中心距）。電動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，用手盤轉(zhuǎn)動(dòng)六個(gè)牽引輪，牽引輪轉(zhuǎn)動(dòng)自如，對各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行手動(dòng)，觀察轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠后，才能開空車試動(dòng)檢查。

3.4.7 將牽引輪停開合閥手柄處于開的位置，先啟動(dòng)油泵電機(jī)，再啟動(dòng)主電機(jī)，檢查是否正常，而后逐個(gè)操作各閥手柄，使其處于合的位置，三對牽引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)無不正常雜聲，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障。

3.4.8 仔細(xì)閱讀變頻器使用說明書，如發(fā)現(xiàn)電流異常，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障后方可重新啟動(dòng)。

3.4.9 上下牽引輪開檔距離為拉線的玻管直徑減去 5~8mm，防止因玻管直徑減小而造成脫機(jī)。3.4.10 牽引輪上頂壓力約為 0.03~0.055Mpa，根據(jù)牽引實(shí)際進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.4.11 根據(jù)拉拽玻管的大小和速度，調(diào)節(jié)牽引輪軸交叉裝置的角度，調(diào)節(jié)導(dǎo)輪使外導(dǎo)輪與玻管相吻和，而后將內(nèi)導(dǎo)輪壓上。

3.4.12 操作初切裝置開合閥手柄，初切割裝置轉(zhuǎn)動(dòng)確實(shí)，調(diào)節(jié)托輪高度與玻管相吻和。3.4.13 調(diào)節(jié)切刀滴水裝置，要求切割砂輪濕潤，但不允許有滴掛現(xiàn)象。

4.4.14 對于不同的爐，玻管種類以及旋轉(zhuǎn)管的大小，出料量各不相同，請注意主電機(jī)的承載能力。在主箱體內(nèi)裝 40#機(jī)械油 55L，每六個(gè)月要換一次機(jī)油，其他活動(dòng)部位，定期加 30#機(jī)械油，無級變速器每 1000h 換油 1 次。3.5 精切圓口機(jī)

3.5.1 在調(diào)速旋鈕歸零位置時(shí)，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，再調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕得到合適的傳輸速度，按動(dòng)停止按鈕停機(jī)后，要將調(diào)速旋鈕歸零。

3.5.2 根據(jù)產(chǎn)品管子長度調(diào)節(jié)機(jī)寬，并控制初切管子長度，保證精切余量每邊20～50mm。3.5.3 精切燈頭使作燃?xì)夂脱鯕猓瑝毫{(diào)節(jié)在 0.015Mpa 左右，點(diǎn)火時(shí)先開燃?xì)猓痖L控制在 30～50mm，再開氧氣，明亮火長度控制在 2mm 左右，并閉時(shí)先閉氧氣，再閉燃?xì)狻?.5.4 圓口燈頭使用燃?xì)夂涂諝猓c(diǎn)火時(shí)先開燃?xì)?，火長控制在 200mm 左右，再少加一些空氣，關(guān)閉時(shí)先閉空氣，再閉燃?xì)狻?/p>

3.5.5 將水盒加滿水，生產(chǎn)過程中應(yīng)注意水位情況，如水位過低，應(yīng)及時(shí)加水，保證切刀能有效沾水。

3.5.6 將帶傳動(dòng)減速器內(nèi)注入 20＃機(jī)械油到油標(biāo)中點(diǎn)。

第四篇：車間班組建設(shè)培訓(xùn)感悟

車間班組建設(shè)培訓(xùn)感悟

“學(xué)--問”怎樣理解？是八九點(diǎn)楊磊老師在班建培訓(xùn)過程中提問的。從字面意思可以理解為勤學(xué)善問。培訓(xùn)結(jié)束后我的理解有了新的變化，“學(xué)”我理解是開始沒有結(jié)束，是積累不是遞減，“問”我理解是從不知道到知道，從不理解到理解的過程；合到一起就是學(xué)問。所以學(xué)中有問、問中有學(xué)才會(huì)有學(xué)問，正如2018年班建培訓(xùn)課堂，學(xué)與問相結(jié)合讓我們長知識(shí)、積經(jīng)驗(yàn)從而在班組管理中“有學(xué)問”.2018是新班組建設(shè)的第五年，班建培訓(xùn)每年都在培訓(xùn)，往年的培訓(xùn)都是不同的課題。今年培訓(xùn)從楊磊老師講課一開始就發(fā)現(xiàn)是前幾年學(xué)過的，瞬間有一絲絲的小失望，當(dāng)時(shí)就想咋不學(xué)新的內(nèi)容，比如頭腦風(fēng)暴法、一小顆、5S等等，都學(xué)過了；但是隨著老師的進(jìn)一步深入，發(fā)現(xiàn)完全不是想自己想的那樣，雖然內(nèi)容是舊的但目標(biāo)是新的，雖然培訓(xùn)方式是老樣子但提煉更深化。

班組建設(shè)取得了一定的成績，那班建的成功之道取決于那些“藥引”呢？通過老師教授，學(xué)員現(xiàn)場匯智，用頭腦風(fēng)暴法、積聚集體力量，集思廣益，總結(jié)出班建成功之道是全員參與、百花齊放、點(diǎn)滴持續(xù)。我們要善于從創(chuàng)新性、可行性、成本、人際關(guān)系的角度來思考問題，不能做“井底之蛙”.班組管理不能閉門造車，要充分運(yùn)用班建工具、方法，團(tuán)隊(duì)匯智，實(shí)現(xiàn)1+1大于4的效果。

什么是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)？是一千人做一件做成一個(gè)樣，一個(gè)人做一件事做一千遍，做成一個(gè)樣；標(biāo)準(zhǔn)化是將個(gè)人能力轉(zhuǎn)變?yōu)榧w能力，是將一個(gè)人優(yōu)秀變成集體優(yōu)秀，是讓平凡的人干出不平凡的業(yè)績。認(rèn)真聆聽思考后，感覺受益匪淺，好像茅塞洞開了。沒有標(biāo)準(zhǔn)化的成功是偶然的，比如我們熟悉的三鹿奶粉，曇花一現(xiàn)，就是沒有標(biāo)準(zhǔn)，最終被淘汰；有了標(biāo)準(zhǔn)化的成功是必然的，比如我們的海爾集團(tuán)、華為集團(tuán)，只要有人提起那就是人人點(diǎn)贊，因?yàn)橘|(zhì)量是有保障的，這就是標(biāo)準(zhǔn)。所以標(biāo)準(zhǔn)化可以讓我們的班組工作越做越好。

說道一小課，大家都都會(huì)說我們在講。那么小課質(zhì)量及效果如何呢？一小課處在哪個(gè)水平呢？經(jīng)過課堂交流，才發(fā)現(xiàn)，我已經(jīng)落后了。小課的深入化在兄弟班組已成常態(tài)化。從人人開口講一講到人人都是分享者，再到班班都有小講師，從起步一小課到標(biāo)準(zhǔn)一小課，再到班組精品課，層層推進(jìn)不斷提升。

當(dāng)我看到德國工人的機(jī)房布線時(shí)，我被深深的震撼了，我在思考德國工人是怎么做到的，是他們的學(xué)歷很高？不是；是他們的待遇很高？也不是。是他們的精神？對，是對自我的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，是點(diǎn)滴持續(xù)堅(jiān)持，才做到的，這是一種精神，是一種堅(jiān)持，是一種責(zé)任。我們國家也提出了中國制造2025計(jì)劃，我能不能跟上發(fā)展的腳步，那就要看我們自己了，得從點(diǎn)滴做起，從精細(xì)化到精益化，再到精致化；重細(xì)節(jié)、重過程、重?cái)?shù)據(jù)。不具備高超技能怎么辦？一點(diǎn)一點(diǎn)的辦！

什么是創(chuàng)新？什么是常態(tài)化？ 顧名思義，創(chuàng)新就是創(chuàng)造新的事物，“創(chuàng)，始也”;新，與舊相對。常態(tài)化即趨向正常的狀態(tài)、日常的動(dòng)作。創(chuàng)新常態(tài)化就是班組有效的創(chuàng)新行為趨向正?；?、日?；⒐潭ɑ?。我們又為啥費(fèi)這么大勁倡導(dǎo)創(chuàng)新常態(tài)化呢？我們還記得摩托羅拉手機(jī)嗎？曾經(jīng)是移動(dòng)通訊業(yè)的老大，第一部移動(dòng)通訊手機(jī)就是摩托羅拉創(chuàng)造的，可謂是風(fēng)光無限好。但現(xiàn)在的摩托羅拉手機(jī)幾乎沒有人用了，而且摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)也是幾經(jīng)易手。為什么？就是因?yàn)閯?chuàng)新的東西，從手機(jī)的外觀、功能、還有服務(wù)等方面新意，沒有跟上時(shí)代發(fā)展的腳步，對用戶失去了吸引力，最終到了今天的幾乎消失。對于班組重大發(fā)明是創(chuàng)新，小改小革也是創(chuàng)新；新工藝的發(fā)明是創(chuàng)新，推行新工藝也是創(chuàng)新；提高工作效率是創(chuàng)新，改善服務(wù)質(zhì)量也是創(chuàng)新；改進(jìn)工作方法是創(chuàng)新，推廣運(yùn)用新方法也是創(chuàng)新。我們可以從解決設(shè)備缺陷的難點(diǎn)去創(chuàng)新，也可以從提高設(shè)備檢修的質(zhì)量去創(chuàng)新，也可以從改變班組管理的模式去創(chuàng)新，也可以從營造班組和諧的氛圍去創(chuàng)新，更可以從降低檢修設(shè)備的成本去創(chuàng)新等等?？傊畡?chuàng)新永無止境。

班建培訓(xùn)讓我長了知識(shí)，學(xué)了方法，有了“學(xué)問”;但如何在班組落地推行，還需要靠我們自己去提煉、匯智方法。努力吧供水的漢子們，只有努力才有回報(bào)，班建工作融入了我們的心血，但我堅(jiān)信“她”一定會(huì)對我們“反哺”!

供稿：供水車間 田發(fā)永

第五篇：車間班組2012年總結(jié)和2012年工作計(jì)劃

各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好。轉(zhuǎn)眼已近圣誕，流光的飛逝不得不讓人感慨，時(shí)間已把我們生命中的一段過程帶走，2012 年在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本的工作總結(jié)如下 :

一.1 至 4 月中旬在 AB 線現(xiàn)場 D 班當(dāng)班。班組成員：王清福，徐聰，郭長坡，汪開智。三人均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

1.能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。

2.楊xx出差時(shí)我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。

3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08 年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

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4.楊貴全給了我很多獨(dú)立處理郵件、報(bào)表和組織工作的機(jī)會(huì)，在此感謝。

四.安全： 11 所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。

五.人員：

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。

2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。

5.沒有產(chǎn)生人員流失。

6.按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

六.12 年工作計(jì)劃：

1.安全上崗。

2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4.提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。

超薄品管部：