第一篇：治超專項行動實施方案

寺前鎮(zhèn)治超專項行動實施方案

為鞏固和擴大全鎮(zhèn)治超成果，進一步加大治超工作力度，嚴防超限超載運輸反彈，確保公路設施和公路交通安全，鎮(zhèn)政府決定，自2013年9月20日至10月20日，在全鎮(zhèn)開展治超專項行動。為確保行動的順利實施，特制定本方案。

一、總體要求

在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領導下，由鎮(zhèn)治超辦相關部門組織實施，按照“徹查、嚴管、重罰”的總體要求，重拳打擊非法改裝、短途超載（駁載）和邊界超載運輸行為，鞏固治超成果，促進治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

二、行動目標

通過一個月的努力，全面摸清車輛底子并建立臺帳，使全鎮(zhèn)內“馬槽車”、非法改裝貨車、非法改裝農用車輛100%恢復原狀，基本消除非法超限超載車輛上路行駛。

三、工作安排

（一）全面摸清車輛底子，建立臺賬 時間安排：2013年9月20日至9月25日

主要任務：各村鎮(zhèn)直單位組織對本轄區(qū)內的貨運車輛和農用車輛進行摸排，進村入戶徹底清查本轄區(qū)內貨運車輛和農用車輛，逐車逐臺建立貨運車輛信息登記表。對于不是非法改裝的貨運車輛和農用車輛，拍攝照片2套，按一車一卷建立“貨運車輛跟蹤管理信息表”2套，并且每半年跟蹤管理1次，清查是否存在非法改裝行為，1套留存?zhèn)洳椋?套報鎮(zhèn)治超辦。

（二）全面打擊非法改裝車輛，徹底剿滅 時間安排：2012年9月25日至9月30日 主要任務：

1.鎮(zhèn)治超辦組織清剿小分隊，全力剿滅轄區(qū)內的非法改裝車輛。對于非法改裝車輛，必須強制恢復，并拍攝車輛恢復前、后的照片各2套，按“一車一卷”要求建立貨運車輛跟蹤管理卡臺賬，1套留存?zhèn)洳椋?套報縣治超辦。

2.組成專項行動打擊組，由周福軍任組長，治超辦、綜治辦及派出所所有人員為成員。開展不定時、不定點專項行動，全力配合支持各村各企業(yè)治超專項行動。對重點企業(yè)的非法改裝車輛及“馬槽車”進行徹底剿滅，并要求，對抵制治超工作的非法改裝車車主采取依法扣留車輛、現場強制拆除恢復車輛原狀的措施并進行處罰。對已卸下的改裝貨箱進行銷毀，防止改裝貨箱重新流入市場。同時，開展“打擊短途超載、駁載”行動，整治全縣邊界地區(qū)的超限超載車輛。

3.鎮(zhèn)治超執(zhí)勤站堅持“逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰”，并對未加蓋篷布運行的貨運車輛進行處罰。對進站的非法改裝、拼裝車輛和留有車箱高立柱恢復不徹底的“馬槽車”，做到發(fā)現一例強制處置一例，發(fā)現一臺強制恢復一臺，并對已卸下的改裝貨箱進行銷毀，防止改裝貨箱重新流入市場。

4.全鎮(zhèn)各部門要加強聯合執(zhí)法，組織開展“取締非法貨運源頭”專項行動。重點整治公路沿線的小煤場及以各種名義建立的貨物分裝場。對前置許可不全、經營證照不全的，一律堅決取締，并切實做到不留廠棚、不留設備、不留電源、不留后患、恢復土地原貌。

（三）全面加大宣傳力度，營造氛圍 時間安排：2013年10月8日至10月10日 主要任務：

1.采取多種形式加大治超宣傳力度。加大對治超有關法律、法規(guī)和政策的宣傳，對違法超限超載運輸的典型事例進行曝光，使廣大人民群眾充分認識超限超載運輸的危害性和治超工作的重要性、緊迫性。

2.主要路口、治超站點、煤炭稅費征收點及源頭企業(yè)、貨場、學校、通村公路、鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地出入口設置固定宣傳牌。通村公路入口處設立“禁止超限超載車輛駛入農村公路”宣傳牌，鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地主要公路出入口設立2塊以上大型固定宣傳牌。要發(fā)動強大的宣傳攻勢，讓廣大人民群眾自覺抵制車輛超限超載行為，保護公路路網，保護自己的權益。

3.按時報送信息。實行工作日報制度，各村各企業(yè)治超工作情況一日一報，并且每月向鎮(zhèn)治超辦報送不少于1篇治超宣傳報道。未按要求及時上報治超工作總結、匯報材料、工作報表以及宣傳報道的，在每季度治超考評中予以扣分；治超宣傳報道在縣級以上媒體發(fā)表的予以加分。

四、行動要求

一要高度重視，強化領導。去年，我鎮(zhèn)恢復改裝車21臺，割馬槽車行動成效十分明顯，但據縣治超辦統(tǒng)計，目前我鎮(zhèn)貨運車輛達60余臺，而各村只摸排25臺，還有近一半貨運車輛未摸清上報。非法改裝車輛在一些村、組建設工地、邊界區(qū)域等盲區(qū)死角還存在，甚至有非法改裝死灰復燃的現象，改裝形式也更為隱蔽多變。為此，打擊貨運車輛短途超載（駁載）行為及打擊車輛非法改裝行為的專項行動是今年源頭治超的關鍵戰(zhàn)役，任務重，難度大，涉及面廣。各村主要負責人要一線指揮行動，務必再掀打“馬槽車”行動之風，以除惡務盡之嚴，徹底剿滅“馬槽車”。

二要夯實基礎，管好臺賬。臺賬是開展專項行動的重要記錄，各村各部門要安排專人登記、管理臺賬，做到內容完整、登記準確、分類清晰、方便查詢。9月25日前，各村各單位要組織干部走村入戶進廠，完成對轄區(qū)內所有貨運車輛和農用車輛的摸底清查，按要求做好臺賬登記，并及時記錄車輛自行恢復和強制恢復情況。凡屬強制恢復的，鎮(zhèn)治超執(zhí)法部門要拍攝車輛恢復前、后的照片各2套，按“一車一卷”的要求建立“非法改裝車輛查處臺賬”一式兩套，由相關負責人簽字，一套留存?zhèn)洳?，一套報縣治超辦存檔備查。縣治超辦要及時調度、整理、匯總臺賬。

三要突出重點，齊頭并進。要突出重點，以窮追猛打之勢打好專項行動攻堅戰(zhàn)。一是突出各村聯動。專項行動打擊組要與各村建立治超聯動機制，將轄區(qū)內的貨運車量信息及時上報專項行動打擊組，專項行動打擊組協(xié)助鎮(zhèn)鎮(zhèn)開展整治行動，確保轄區(qū)內非法改裝貨運車輛恢復率達100%；二是突出源頭監(jiān)管。各村、各相關部門要借助專項行動的強大聲勢，加強源頭治理，嚴管汽車修理廠，嚴打非法改裝窩點。同時，要加強貨源源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運車輛不裝超出場上路行駛。

四要做好預案，確保穩(wěn)定。行動期間，要做好應急預案，加強現場管理，維護交通秩序，防止交通擁堵，打擊暴力抗法行為，及時有效地處置突發(fā)性群體事件，確保社會穩(wěn)定。五要強化督查，嚴肅問責。專項行動期間，治超辦要開展明查暗訪。對組織不力、行動不力、引發(fā)重大事件和專項行動無起色的單位，要提出明確問責意見，對在行動中作為、慢作為、亂作為的公職人員要嚴肅問責。專項行動結束后，鎮(zhèn)治超辦將組織相關部門進行驗收，對路段上非法改裝車輛及超限超載車輛沒人管、沒處罰的，按照屬地管理原則，追究相關人員的責任。

寺前鎮(zhèn)人民政府 2013年9月20日

第二篇：規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動實施方案

規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動實施方案

為進一步規(guī)范我市公路治超執(zhí)法行為，健全完善交通公安聯合治超工作機制，著力改善公路貨車通行環(huán)境，制定本實施方案。

一、總體要求

以黨的十八大、十九大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神為指導，深入貫徹落實黨中央、國務院領導同志重要指示批示精神，轉變重處罰、輕管理，重管束、輕服務的觀念，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，標本兼治，懲防并舉，全面排查公路治超執(zhí)法工作，堅決查處公路治超中存在的各類違法違規(guī)執(zhí)法行為，加快健全預防與糾正機制，切實維護人民群眾合法權益。

二、工作目標

通過開展專項整治行動，規(guī)范公路治超執(zhí)法行為，建立健全執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障機制，著力解決影響和制約規(guī)范執(zhí)法的體制性、機制性和保障性問題，促進公路治超執(zhí)法工作科學化、規(guī)范化和法制化，進一步提升人民群眾獲得感和滿意度。

三、整治內容

堅持問題導向，全面梳理公路治超領域的執(zhí)法內容，認真排查治超檢查和處罰過程中存在的問題，大力整治亂執(zhí)法、亂罰款等違法違規(guī)行為，按照“十不準”紀律要求，查處一批違反工作紀律和工作規(guī)程的執(zhí)法行為，及時曝光影響惡劣的典型案件，按照“五堅持”原則，健全完善“八項制度”，加快推進交通公安公路治超聯合執(zhí)法常態(tài)化、制度化。

（一）“十不準”紀律

1、不準制定和執(zhí)行與全國統(tǒng)一超限超載認定標準（詳見附件2）不一致的地方標準。

2、不準無執(zhí)法資格人員實施行政處罰、行政強制措施等執(zhí)法行為。

3、不準超出法律法規(guī)規(guī)定的范圍實施行政檢查和行政處罰。

4、不準制定和執(zhí)行罰款收繳合并的制度。

5、不準利用職務便利，以各種形式收受當事人及其委托人財務。

6、不準對同一違法行為進行重復罰款。

7、不準對違法超限超載車輛只罰款不卸載。

8、不準違規(guī)收取超限檢測費、停車保管費、通行費等費用。

9、不準超期扣留違法超限超載車輛不作處理。

10、不準在公路超限檢測站以外現場處罰貨車超限超載違法行為，原則上所有對貨車超限超載違法行為的現場檢查處罰一律引導至公路超限檢測站進行。

（二）“五堅持”原則

1、堅持源頭執(zhí)法。加強車輛和裝載源頭監(jiān)管，促使治超重心前移，防止超限超載車輛出場上路，減少路面執(zhí)法矛盾沖突。

2、堅持聯合執(zhí)法。依托公路超限檢測站，由公安交管執(zhí)法人員指揮引導車輛到檢測站內接受檢測，交通綜合執(zhí)法人員對車輛檢測認定并監(jiān)督消除違法行為，縣（市、區(qū)）公安交管、交通執(zhí)法要加強協(xié)調配合，經常性組織開 2 展聯合執(zhí)法活動，實現公安交管部門與交通綜合執(zhí)法機構公路治超聯合執(zhí)法模式常態(tài)化、制度化。

3、堅持文明執(zhí)法。加強公路治超執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設，不斷提高文明執(zhí)法的能力和水平。

4、堅持陽光執(zhí)法。建立健全公路治超執(zhí)法信息公示制度，通過政府網站或者在辦公場所公示有關執(zhí)法信息。

5、堅持理性執(zhí)法。多運用說服教育、調節(jié)疏導、勸導示范等非強制手段，寓處罰于教育服務之中，消解執(zhí)法沖突，嚴禁粗暴執(zhí)法和隨意執(zhí)法。

（三）“八項制度”

1、違法超限超載車輛未卸載到位不得放行。執(zhí)法過程中發(fā)現的違法超限超載車輛，應在監(jiān)督其消除違法行為后，方可按照有關規(guī)定放行。

2、車貨總質量超過限定標準的違法超限超載行為統(tǒng)一由公安交管部門實施處罰。交通綜合執(zhí)法機構、公安交管部門依托公路超限檢測站開展聯合執(zhí)法，對車貨總質量超過限定標準的超限超載車輛，在交通綜合執(zhí)法機構負責監(jiān)督消除違法行為后，由公安交管部門單獨實施處罰記分。

3、嚴格規(guī)范罰款處罰。聯合執(zhí)法中發(fā)現違法超限超載行為，除依法責令卸載并處罰外，交通綜合執(zhí)法機構落實“一超四罰”措施。對貨運車輛其他違法行為，交通、公安部門依法進行處罰，但對同一違法行為不能重復罰款。

4、罰款收繳分離。執(zhí)法人員只能向當事人開具行政處罰決定書，不準現場收取罰款，由當事人持行政處罰決定書到指定的代收銀行繳納罰款。

5、行政執(zhí)法公示。交通綜合執(zhí)法機構及公安交管部門應將執(zhí)法主體、執(zhí)法依據、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結 3 果、當事人權利等相關信息進行全面公示（即：“六公示”）。

6、執(zhí)法過程全記錄。交通綜合執(zhí)法機構及公安交管部門應采用文字、音像、電子數據等方式，對行政執(zhí)法行為全過程進行記錄，切實保障行政相對人以及其他利害關系人的合法權益，減少行政爭議。

7、重大執(zhí)法決定法制審核。交通綜合執(zhí)法機構及公安交管部門要嚴格落實重大案件集體討論制度，逐步建立和完善重大執(zhí)法決定法制審核制度。

8、充分發(fā)揮交通綜合執(zhí)法優(yōu)勢。確保一個地方一支交通執(zhí)法隊伍上路統(tǒng)一實施運政、路政執(zhí)法檢查，避免重復檢查、重復處罰貨運車輛違法行為。

四、行動時間和進度安排

即日起至2017年12月31日開展專項整治行動，分四個階段推進實施。

（一）動員部署階段（即日起至10月20日）各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要按照本實施方案確定的目標和內容，結合本地實際，制定具體實施計劃，明確工作任務和要求，積極做好籌劃準備和動員部署工作。

（二）自查整治階段（10月21日至10月31日）各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要按照《規(guī)范公路治超執(zhí)法行為檢查對照表》（詳見附件3）檢查內容，集中組織開展全面自查。對發(fā)現公路治超執(zhí)法中的各類違法違規(guī)行為，按照職責立即進行查處并進行整治。

（三）督導檢查階段（11月1日至12月15日）

省、市專項整治行動領導小組將根據情況組織對各地進行督導檢查，檢查采用上級督導、市縣際互檢、明察暗訪等方式進行。

（四）評估總結階段（12月16日至12月31日）各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要及時總結評估本地區(qū)專項整治行動實施情況，認真查找、分析存在的突出問題，積極研究有針對性的措施，重點圍繞執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障等，推動出臺專門制度文件或者標準，加快構建長效機制。

五、整治要求

（一）加強人員培訓

專項整治行動期間，各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門應組織公路治超執(zhí)法人員輪流學習參訓，深入領會掌握政策，切實增強法治意識，紅線意識，切實增強執(zhí)法為民，服務群眾意識，將規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法作為轉變作風、依法行政的實際行動，展現文明執(zhí)法新形象。

（二）從嚴從重追責

專項整治行動期間，要集中查處并通報一批違規(guī)執(zhí)法的典型案件及違法責任人。對發(fā)現并核實的違規(guī)執(zhí)法行為，要按規(guī)定從嚴從重處理；情節(jié)較輕的，視情給予批評教育、離崗培訓、調離執(zhí)法崗位、取消執(zhí)法資格等處理；情節(jié)嚴重造成惡劣影響的，予以辭退或開除公職；涉嫌構成犯罪的，移送司法機關處理。對所屬單位發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的，按規(guī)定追究相關負責人領導責任。

（三）強化結果應用

省市級督導檢查結束后，將向各縣（市、區(qū)）主管部門通報有關情況，同時抄送縣級人民政府。對整治不力、5 執(zhí)行不強、群眾反映強烈的地區(qū)，要約談相關縣級主管部門主要負責人。

（四）強化執(zhí)法監(jiān)督

各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要依托12328和12389服務監(jiān)督電話系統(tǒng)，統(tǒng)一受理公路治超執(zhí)法投訴舉報，加大對違規(guī)執(zhí)法行為的查處力度。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立群眾自發(fā)、廣泛參與的防范預警機制。要把發(fā)現問題、解決問題貫穿于專項整治行動的始終，確保政策執(zhí)行不走樣、不變形。

（五）加強信息報送

各縣（市、區(qū)）制定的實施計劃、自查整治報告于2017年11月3日前，專項整治行動總結報告于2017年12月26日前報送市交通局和市公安局。報送形式為電子稿及加蓋公章的掃描件。

六、保障措施

（一）加強組織領導

為加強對規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動的組織領導，市交通運輸局、市公安局成立專項整治行動領導小組（詳見附件1）。各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要將本通知要求向縣級人民政府報告，在縣級人民政府的統(tǒng)一領導下，成立交通運輸、公安等部門有關負責同志組成的專門工作機構，統(tǒng)一部署開展專項整治行動。要充分認識開展專項整治行動的必要性和重要性，切實加強領導，各司其職，密切配合，及時研究解決工作中遇到的問題，確保專項整治工作取得實效。

（二）完善保障機制

各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要積極向當地政府匯報，爭取支持，力爭通過財政預算等列支渠道，進一步規(guī)范健全公路執(zhí)法經費保障機制，確保執(zhí)法人員工作待遇、執(zhí)法執(zhí)勤裝備配備及維護更新等工作經費滿足實際執(zhí)法需要，消除各類違規(guī)執(zhí)法的利益誘因。積極推進科技治超工作，利用信息化手段，提高執(zhí)法效率和規(guī)范化水平。

（三）加強輿論引導

各縣（市、區(qū)）交通運輸、公安部門要加強政策解讀及輿論引導，主動開展正面宣傳教育。通過開展靈活多樣的宣傳活動，充分展示專項整治行動的工作成果，公開曝光影響惡劣的典型案件，為本次專項整治行動營造良好的輿論氛圍。

市交通運輸局聯系人：黃超宏，聯系電話：2526233，郵箱：lzdck2677@163.com。

市公安局聯系人：陳杰騰，聯系電話：2130034，郵箱zzjjzd2130034@126.com。

附件：

1、漳州市規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動領導小組

2、公路貨運車輛超限超載認定標準

3、規(guī)范公路治超執(zhí)法行為檢查對照表

附件1

漳州市規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治

行動領導小組

組 長：李 明 市交通運輸局調研員

李仲堅 市公安局黨委副書記 副組長：林阿春 市公安局交警支隊支隊長 石金塔 市交通執(zhí)法支隊支隊長 成 員：蔡映平市公安局交警支隊副支隊長

何純潔 市交通執(zhí)法支隊副支隊長

領導小組下設辦公室（掛靠市交通執(zhí)法支隊），負責專項行動日常工作，成員如下：

主 任：何純潔 市交通執(zhí)法支隊副支隊長 成 員：沈嘉敏 市公安局交警支隊秩序大隊長

湯宗勇 市交通執(zhí)法支隊路政督查科科長

第三篇：積極開展春融期治超專項行動

勃利縣公路管理站積極開展春融期治超專項行動

供稿人：李海供稿時間：09.04.14

為深入貫徹落實黑龍江省交通廳關于全省開展春融期治超專項行動實施方案的有關精神，按照市公路處的統(tǒng)一部署，結合我縣治超專項行動具體情況，勃利縣公路管理站積極組織貫徹落實。

市治超專項行動動員大會結束后，我站立即召開了班子專題會議，制定了治超專項方案，并于4月9日上午召開了治超專項行動動員大會，縣交通局副局長葛庭勇同志出席動員大會并作了重要講話，站長白玉河在動員會上對這次專項活動作了總體部署。并于當日上午8：00在站門前設置彩門、宣傳臺，懸掛宣傳標語，散發(fā)宣傳單對過往車輛與行人進行宣傳，并播放路政相關的法律、法規(guī)，歷時兩天時間。同時，利用宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦、企業(yè)、私營業(yè)主等相關場所大力宣傳，對超限典型案例進行曝光，讓車主、貨主、駕駛員充分認識到超限的危害性，使其不想超、不愿超、不敢超，自覺抵制超限違法行為，取得社會輿論的廣泛支持和理解，形成強大輿論氛圍和高壓態(tài)勢，宣傳時間計劃兩個月，宣傳活動正在進行中。在大力宣傳的同時，我們加大治超力度，采取 “控、卸、罰、告、賠、拘”等方式開展工作。首先要實行源頭監(jiān)管。組織人員深入貨場、煤礦、焦化廠以及配貨站進行貨源地管理和查控工作，做好源頭封堵工作，確保貨運車輛出場、礦時不超限。其次要加大路面治理工作。嚴格把好各出口，合理部署治超人員，尤其固定檢測站，確保超限運輸車輛不從我縣流出。第三要加大治超處罰力度。按照省廳春融期治超處罰標準嚴格掌握，該卸載的卸載，該處罰的處罰。第四要做好春融期治超工作應急預案。在遇有突發(fā)事件情況下，有穩(wěn)妥處治能力，確保公路安全暢通。第五要規(guī)范執(zhí)法行為。路政執(zhí)法人員在春融期治超專項行動中，必須堅持卸載與處罰、索賠相結合，嚴格執(zhí)行方案的執(zhí)法標準，不得擅自降低執(zhí)法標準，杜絕以罰款、索賠代卸，以收代管，執(zhí)法不到位等現象的發(fā)生。同時，要進一步加大執(zhí)法監(jiān)督工作的力度，嚴厲查處執(zhí)法不規(guī)范行為，對于亂罰款、亂收費人員，一經發(fā)現，嚴肅查處相關責任人，并給予相應的行政處分。第六要切實加強組織領導。成立春融期治超專項行動工作領導小組，組長由縣交通局副局長葛庭勇擔任，副組長由站長白玉河擔任，成員由副站長伊才友、路政股股長許國新、副股長張慶超組成。

第四篇：打非治違專項行動實施方案

XX項目部“六打六治” 打非治違專項行動實施方案

批準： 審核： 編制：

XX工業(yè)工程有限責任公司XX項目部

二O一四年九月三十日

XX項目部“六打六治”打非治違專項行動實施方案

為進一步深化“打非治違”，有效防范和堅決遏制重特大事故，按照公司《關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》要求，項目部計劃9月－12月開展以“六打六治”為重點的打非治違專項行動。項目部結合公司通知要求制定了專項行動方案，目前已按方案內容陸續(xù)開展活動，現將項目部專項行動工作情況匯報如下：

一、活動實施方案

（一）動員部署、自查自糾階段（9月）

統(tǒng)一思想認識，制定實施方案，明確責任分工，細化工作措施，認真做好動員部署和宣傳發(fā)動工作。在督促施工單位安全標準化對標自查自糾的同時，進一步摸清施工單位安全管理情況，提高打非治違專項行動的針對性。

（二）集中打擊整治、重點監(jiān)督檢查階段（10～11月）

在施工單位自查自糾的基礎上，加強對施工單位的監(jiān)督檢查，主要檢查：

1、施工單位是否存在建筑工程領域的非法違法、違規(guī)違章行為問題，是否存在借用資質、出借資質、違法轉包分包、現場配備人員不到位等問題。

2、施工單位安全生產責任制和各項安全管理制度的落實情況。

3、施工單位安全生產費用提取、使用管理情況以及現場安全防護設施的落實情況。

4、施工消防保衛(wèi)等安全措施的落實情況。

5、施工現場的機械設備、高處作業(yè)、施工用電、特種設備及“三寶四口”防護等安全專項整治情況。

6、施工現場安全資料是否規(guī)范齊全、安全隱患整改落實及閉環(huán)情況。

7、施工單位負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。

（三）鞏固深化、總結提高階段（12月）

對專項活動檢查及整改情況認真總結分析，堅決杜絕非法違法項目建設行為，堅決治理糾正違規(guī)違章行為，認真開展安全生產標準化建設，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

二、實施情況

目前活動已完成第一階段，進入第二階段，主要進行了以下工作：

（一）項目部通過安全教育培訓、召開會議、下發(fā)文件及張貼懸掛宣傳資料等形式對此次活動進行廣泛宣傳，使全員了解和掌握此次專項行動的重大意義和具體要求，起到了鼓舞干勁、激發(fā)熱情、提高意識的作用。

（二）按照文件要求，項目部對專項行動進行了周密的安排和部署，制訂了安全生產專項行動實施方案，建立了專項行動責任制，8月份以來項目部組織了勞動防護用品、臨電、特種設備等專項檢查，對施工單位安全管理情況進行排查摸底，發(fā)現管理缺陷及薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地提出整改意見。

（三）審核參建施工單位資質條件，確保符合國家建筑企業(yè)資質管理和行業(yè)有關工程分包安全管理的相關規(guī)定。對施工單位項目負責人、安全負責人及特種作業(yè)人員資格證書進行核準備案。

（四）監(jiān)督施工單位嚴格按照國家和集團公司相關規(guī)定足額提取安全費用，確保安全費用足額應用在與其相關的施工安全工作中，不得將安全生產費用挪用于購置施工安全防護用具、落實安全技術措施以及改善安全生產條件以外的其他方面。

三、下一步工作

（一）圍繞“六打六治“重點內容，認真開展專項檢查，對在安全生產“打非治違”專項行動中力度達不到安全生產的相關標準和要求的單位要求限期整改，消除作業(yè)風險和存在的問題。通過檢查，落實安全生產“打非治違”專項行動各項要求。

（二）加強與施工單位的信息溝通，及時掌握施工單位安全生產“打非治違”專項行動的工作情況。加大打非治違專項行動的宣傳力度，及時總結專項行動的經驗做法和成效，對在安全生產“打非治違”專項行動中發(fā)生的典型安全隱患及時分析，制定針對性措施認真整改，杜絕同類問題的再次發(fā)生。

第五篇：“打非治違”專項行動實施方案

XXXXXXXX公司

開展安全生產工作“打非治違”專項行動實施方案

根據全國“打非治違”工作推進視頻會議和全省視頻會議精神以及茂名市交通運輸局《關于印發(fā)茂名市交通運輸行業(yè)開展安全生產領域“打非治違”專項行動實施方案的通知》（XXX[2013]XX號）的要求，結合我公司實際，為開展好嚴厲打擊營運車輛違反安全生產法律法規(guī)生產經營建設、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，制訂本實施方案。

一、總體要求

深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》（國發(fā)[2010]23號）、《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》（國發(fā)[2011]40號）、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)[2012]30號）及全國“打非治違”工作推進視頻會議精神，深入開展交通運輸行業(yè)“打非治違”專項行動，堅持“打非治違”長期抓、反復抓，做到工作深下去、執(zhí)法嚴起來、措施落實好、事故降下來，從源頭上整治和消除安全生產隱患，堅決防范和遏制重特大事故，切實維護人民群眾生命財產安全。

二、重點范圍

在公司業(yè)務范圍內全面開展“打非治違”專項行動，突出以疲勞駕駛、超速超載、車輛沒按規(guī)定進行定時定期維護、車輛進出站無“三品檢查”等違法、營運車輛對動態(tài)監(jiān)控設備故意破壞等違規(guī)行為作為重點，采取更加嚴厲、有效的措施，集中開展打擊和整治行動。

三、重點內容

1、違法違章駕駛。營運車輛駕駛員有超速、超載、疲勞駕駛的；營運車輛駕駛員不負合聘用資格的；營運車輛不按規(guī)定路線行駛的。

2、營運車輛違法違規(guī)營運。營運車輛不遵守回場必檢制度的；營運車輛不定時定期進行檢修和維護的；營運車輛進出站不按規(guī)定進行“三品”檢查的。

3、營運車輛動態(tài)監(jiān)控。營運車輛對GPS監(jiān)控設備故意破壞、遮擋的；不遵守監(jiān)控人員實時監(jiān)控通知的。

4、安全生產隱患整治。營運車輛安全設備不齊全、完好的；對安全生產隱患整改不落實的。

5、安全生產隊伍建設。崗位人員未接受培訓、無證上崗的；應急救援隊伍培訓不足并且裝備不健全的。

四、方法步驟

（一）、自查自糾階段（6月份）

結合實際細化活動方案，明確重點內容，制訂出適用于本公司的實施方案。組織隊伍分配落實“打非治違”專項工作，及時治理糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患，并按照“一崗雙責”的原則上報資料數據。

（二）、集中整治階段（7月－9月）

在市政府和交通行業(yè)主管部門統(tǒng)一部署下，對公司營運車輛進行全面的排查、整治，集中對違法違規(guī)營運現象進行嚴厲打擊。對存在非法生產經營的車輛，一律責令其停運整頓，并嚴格落實監(jiān)管措施，對觸犯法律法規(guī)的人員，一律依法嚴格追究法律責任。同時要注意源頭治理，切實維護法律的尊嚴和人民群眾的合法權益。

（三）、檢查抽查階段（10月）

針對本公司的特點，對安全生產突出問題開展專項檢查，加強管理和監(jiān)督，推動公司安全生產和“打非治違”工作深入開展。

（四）、總結提高階段（11月—12月）

開展對“打非法違”專項行動情況進行總，認真總結經驗，及時解決工作推進過程中存在的困難和問題，確?！按蚍欠ㄟ`”工作取得實效。

五、工作要求

（一）、加強組織領導。由公司第一責任人XXX任組長，分管副經理XXX為副組長，成員：XXX、XXX、XXX組成“打非治違”領導小組，領導小組辦公室設在公司安全辦，由XXX兼任辦公室主任。認真開展自查自糾，抓好“打非治違”各項工作落實。對組織領導不力，工作部署不及時，管理措施不力的，要追究相關責任人的責任。

（二）、搞好宣傳動員。組織全體員工認真動員學習，使他們充分認識集中力量深入開展打擊安全生產非法違法行為專項行動的意義，結合“安全生產月”活動，進行警示教育。加大對專項行動工作目標和要求的宣傳教育，大力營造安全生產的輿論氛圍。增強全體員工對安全生產工作的主動性和自覺性。

（三）、突出重點，抓工作落實，在市府和交通主管部門的統(tǒng)一領導下，深入細致全面排查整治，加大監(jiān)管力度，積極采取措施，確保專項行為取得明顯成效。

（四）、標本兼治、注重實效。要求“打非治違”與“安全生產年”、“道路客運安全年”，企業(yè)安全生產標準化建設相結合。全面加強安全生產工作，切實提高安全保障能力，推動“隱患排查治理體系建設年”活動扎實深入開展。強化法規(guī)制度落實，嚴格行業(yè)安全準入和退出機制，健全安全生產規(guī)章制度，強化安全生產教育培訓。全面推進標準化建設和精細化、規(guī)范化管理，切實提高企業(yè)安全生產水平。

2013年6月30日