第一篇：LNG加氣站預(yù)冷方案

泰安耐特LNG加液站預(yù)冷方案

一、組織機(jī)構(gòu)：

總指揮: 現(xiàn)場(chǎng)指揮: 安全監(jiān)督組: 現(xiàn)場(chǎng)操作組:

4、控制室1人（操作、記錄員），卸車區(qū)2人（操作員、記錄員），后備人員2人。

現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組: 事故救護(hù)組：

二、準(zhǔn)備工作：

⒈ 站區(qū)設(shè)備、管道系統(tǒng)應(yīng)吹掃、試壓合格并通過驗(yàn)收，儀表聯(lián)校等相關(guān)工作也已完成并經(jīng)過確認(rèn)，儲(chǔ)罐經(jīng)過真空度檢測(cè)，各種設(shè)備處于完好狀態(tài)，站區(qū)、設(shè)備衛(wèi)生整潔。

⒉ 安全閥全部就位并經(jīng)過校驗(yàn)(所有安全閥控制閥門處于關(guān)閉)。⒊ 所有操作人員已經(jīng)過安全和上崗培訓(xùn)，熟知操作流程，操作時(shí)穿戴作服、防護(hù)靴、戴防護(hù)手套。

⒋ 器材、車輛準(zhǔn)備：

① 搶修車輛（工具車、救護(hù)車）到位。② 通訊工具（對(duì)講機(jī)或手機(jī)）到位。

③木槌、防護(hù)工作服、工作鞋、防凍手套到位。

三、操作分工、操作要點(diǎn)：

⒈預(yù)冷流程：

⑴氣相管路預(yù)冷→集中排放

⑵液相管理預(yù)冷→集中排放

⑶儲(chǔ)罐預(yù)冷

⒉ 現(xiàn)場(chǎng)操作分工：

⑴ 卸車區(qū)運(yùn)行工：泵橇進(jìn)液、出液閥門、氣相閥門；槽車升壓系統(tǒng)閥門操作，同時(shí)注意監(jiān)視槽車壓力、溫度變化。

⑵ 加氣撬區(qū)（調(diào)飽和汽化器、卸液增壓器、EAG加熱器）運(yùn)行工：負(fù)責(zé)加氣撬區(qū)域的閥門操作并注意操作順序，注意管道壓力、溫度變化。

⑶ 加氣機(jī)區(qū)、控制運(yùn)行工:負(fù)責(zé)加氣機(jī)前后閥門操作、調(diào)試加氣槍回氣槍、監(jiān)視該區(qū)域接口的嚴(yán)密性。

⑷ 電氣儀表工:負(fù)責(zé)控制室電氣儀表監(jiān)控、及時(shí)報(bào)告各點(diǎn)壓力溫度變化。

⑸ HSE:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安保、監(jiān)護(hù)。⑹ 施工單位(成都華氣厚普)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和搶修，運(yùn)營(yíng)部搶 險(xiǎn)隊(duì)協(xié)助搶修工作。⒊ 操作要點(diǎn)：

⑴ 槽車至加氣撬的閥門要按指揮要求依次開啟，并隨時(shí)觀察槽車的壓力。

⑵ 開啟緊急切斷閥之前必須先打開儀表風(fēng)的控制閥門。⑶ 站區(qū)的閥門操作人員必須接到指令后再操作。

⑷ 控制室的操作人員注意監(jiān)控溫度、壓力變化隨時(shí)報(bào)告，同時(shí)按指令進(jìn)行操作。

⑸ 預(yù)冷操作前必須檢查確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。⒋ 操作紀(jì)律：

⑴ 所有參加預(yù)冷人員必須按時(shí)到達(dá)指定崗位；

⑵ 除現(xiàn)場(chǎng)指揮、操作人員、安全員、質(zhì)檢員、搶修人員外，其余人員一律在預(yù)冷警戒區(qū)以外待命；

⑶ 所有參加預(yù)冷人員保證通訊暢通，手機(jī)不得被與工作無關(guān)的事所占用；

⑷ 未接到操作指令，任何人不得擅自開、閉閥門或進(jìn)行其它操作。

四、緊急情況的處理程序：

當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，所有操作人員不得慌亂，按總指揮指令進(jìn)行相關(guān)操作：

⒈ 關(guān)閉事故點(diǎn)前相應(yīng)閥門或關(guān)閉總進(jìn)氣（液）閥門。⒉ 打開事故點(diǎn)后閥門進(jìn)行排放降壓。⒊ 現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組、搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶修。

⒋ 安全監(jiān)督組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)護(hù)。⒌ 所有無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。

事故處理結(jié)束，安全監(jiān)督組檢查鑒定無隱患后匯報(bào)總指揮，由總指揮確認(rèn)搶修完畢，下達(dá)重新操作指令后，方能重新進(jìn)行操作。

五、預(yù)冷所需物資：

1、液氮10M3（在槽車內(nèi)）；

2、銅制緊固工具（活動(dòng)扳手等）1套；

3、木槌（或橡皮槌或銅槌）1個(gè)；

4、預(yù)冷人員準(zhǔn)備機(jī)械式手表、預(yù)冷、記錄筆等。

六、預(yù)冷操作步驟：

1.槽車就位，與撬體完成液相、氣相管路連接。2.首先對(duì)氣相管進(jìn)行預(yù)冷

⑴依次關(guān)閉氣相管上放空截止閥V101、安全閥AC804，截止閥V008、V007、儲(chǔ)罐根部回氣閥V-19 ⑵依次打開手動(dòng)截止閥V105、溢流口氣動(dòng)閥GV13 ⑶這時(shí)打開手動(dòng)截止閥V105、槽車開始將氮?dú)夥湃霘庀喙苈罚鹊獨(dú)獬錆M整個(gè)氣相管路進(jìn)行預(yù)冷，并且預(yù)冷溫度達(dá)到-30℃，這時(shí)關(guān)閉截止閥V105，打開放空截止閥V101，將管路里面的氮?dú)馊糠趴眨趴战Y(jié)束后，關(guān)閉放空閥。再次打開V105對(duì)管路預(yù)冷到-80℃，關(guān)閉V105，再次打開放空閥進(jìn)行放空，結(jié)束后關(guān)閉放空閥。再打開V105對(duì)管路預(yù)冷到-110℃時(shí)關(guān)閉截止閥V105。觀察半小時(shí)并仔細(xì)檢查各管道、法蘭接口無異常后，打開放空閥將管路放空，完成后關(guān)閉放空閥。到此整個(gè)氣相管路預(yù)冷完成。3.液相管路預(yù)冷

⑴依次關(guān)閉儲(chǔ)罐底部充裝閥V-

1、儲(chǔ)罐頂部充裝閥V-

2、加液機(jī)回液閥V-

13、泵頂部安全閥V104、泵進(jìn)液安全閥V112、泵出液安全閥V102、泵上放空手動(dòng)截止閥V108、加液機(jī)安全閥V105。

⑵依次打開截止閥V106、截止閥V111、泵進(jìn)液氣動(dòng)閥GV12、氣動(dòng)閥GV01、加液機(jī)進(jìn)液手動(dòng)截止閥V301。

⑶這時(shí)再打開截止閥V106，槽車將液氮充入液相管路，等待管路充滿液氮并預(yù)冷溫度達(dá)到-40℃，這時(shí)關(guān)閉截止閥V106，打開放空截止閥，將管路內(nèi)液氮全部放空后關(guān)閉放空截止閥。再次打開V106，將管路內(nèi)溫度冷卻到-80℃，關(guān)閉V106后再次打開放空截止閥進(jìn)行放空。再打開截止閥V106，將管路冷卻至-110℃。觀察半小時(shí)并仔細(xì)檢查各管道、法蘭接口無異常后，這時(shí)關(guān)閉手動(dòng)截止閥V106，打開放空截止閥，將管路內(nèi)液氮全部排出，完成后關(guān)閉放空截止閥。到此液相管路預(yù)冷完成。

4.儲(chǔ)罐的預(yù)冷：

⑴通過下進(jìn)液的方式卸車對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷，注意觀察槽車與儲(chǔ)罐的壓力。

5.連接管路的預(yù)冷：

待卸車完成后（卸車采取上進(jìn)液模式），打開儲(chǔ)罐根部氣相閥，對(duì)連接

管路進(jìn)行預(yù)冷。

五、注意事項(xiàng)

進(jìn)出人員需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮同意，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)出。

出入人員不得穿帶釘鞋、化纖服裝等易引起火花的物品，以免引起火災(zāi)。

進(jìn)入站區(qū)不得攜帶和使用手機(jī)、火機(jī)等。

除操作人員外，其他人員不得進(jìn)入預(yù)泠操作區(qū)，以免凍傷。所有操作人員著統(tǒng)一工作服，戴安全帽及防凍手套。

六、調(diào)試一共需要大約10噸液氮

第二篇：LNG加氣站卸車預(yù)冷調(diào)試方案

中國(guó)燃?xì)釾X分公司

XX LNG加氣站 卸車預(yù)冷調(diào)試方案

編制：

審核：

2013.10

XXLNG加氣站預(yù)冷方案

一.概述

XXLNG加氣站主要設(shè)備有：一套撬裝站（30m的LNG低溫儲(chǔ)罐1個(gè)，1臺(tái)LNG低溫泵、1臺(tái)加液機(jī)）。為保證運(yùn)行的安全，確保儲(chǔ)罐在充裝LNG時(shí)，設(shè)備、管道具備低溫使用的要求，特制定本方案。

3二、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試作業(yè)小組

組 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織和指揮現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的全面工作。副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和安全工作，及調(diào)試操作。組 員：協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和安全工作

站內(nèi)操作員：當(dāng)班加氣工等協(xié)助調(diào)試人員操作。

三.預(yù)冷目的和原則 預(yù)冷目的

液化天然氣（LNG）是低溫、易燃、易爆介質(zhì)，在LNG加氣站進(jìn)液投產(chǎn)前采用液氮對(duì)LNG儲(chǔ)罐等低溫設(shè)備以及低溫管道系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷，用以檢驗(yàn)LNG儲(chǔ)罐、氣化器、低溫泵、柱塞泵、加氣機(jī)等低溫設(shè)備和低溫管道系統(tǒng)在低溫狀態(tài)下的性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，通過預(yù)冷可提前發(fā)現(xiàn)低溫設(shè)備及管道系統(tǒng)存在的問題和隱患，以便及時(shí)地予以排除，確保LNG撬裝加注站在正式投產(chǎn)時(shí)能夠安全、正常地運(yùn)行。預(yù)冷所要檢驗(yàn)的內(nèi)容有：

1）檢驗(yàn)低溫設(shè)備性能和低溫管道材料質(zhì)量是否合格； 2）檢驗(yàn)低溫設(shè)備安裝和低溫管道焊接質(zhì)量是否合格；

3）檢驗(yàn)低溫閥門在低溫狀態(tài)下的密封性是否合格； 4）檢測(cè)低溫管道冷縮量大小和低溫管托支承變化情況； 5）使LNG儲(chǔ)罐達(dá)到低溫工作狀態(tài)。2 預(yù)冷原則

LNG儲(chǔ)罐、氣化器、低溫泵、柱塞泵等低溫設(shè)備和低溫管道系統(tǒng)在預(yù)冷時(shí)要逐步地降低溫度，避免急冷，防止因溫度驟降對(duì)設(shè)備和管道系統(tǒng)可能造成的損害。

四 預(yù)冷范圍

本次預(yù)冷工作范圍包括1臺(tái)30mLNG低溫儲(chǔ)罐、1臺(tái)低溫泵。

3五.預(yù)冷條件 加氣站除低溫液相管道保冷施工以外，站區(qū)安裝工程應(yīng)全部完工。工藝管道焊口無損探傷應(yīng)合格，管道系統(tǒng)吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)應(yīng)合格。儲(chǔ)罐和管道系統(tǒng)安全閥、壓力表應(yīng)校驗(yàn)合格，管道支架及管托應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝。加氣站主要工藝設(shè)備及管道系統(tǒng)防雷防靜電接地測(cè)試結(jié)果應(yīng)合格。LNG儲(chǔ)罐夾層真空度經(jīng)檢測(cè)合格。6 預(yù)冷方案編制完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。7 有關(guān)預(yù)冷物資及工器具采購到位。

六 預(yù)冷所需物資 高壓氮?dú)馄?。（站區(qū)設(shè)備及管道系統(tǒng)在使用之前必須經(jīng)過 3

吹掃、試壓后才能投入正常使用。經(jīng)研究決定采用高壓氮?dú)馄窟M(jìn)行吹掃，因此建議甲方根據(jù)工期時(shí)間，提前購買(或租賃)4瓶左右高壓氮?dú)?，使用此高壓氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，也同樣能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)撬裝設(shè)備及工藝管道進(jìn)行吹掃、試壓。）2 液氮約6噸； 3 銅制緊固工具1套； 4 干粉滅火器2個(gè)； 預(yù)冷操作人員工作服、工作鞋和防凍手套若干套，預(yù)冷人員還應(yīng)準(zhǔn)備記錄筆、記錄表等。

七.預(yù)冷前準(zhǔn)備工作 檢查管道閥門，確認(rèn)所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。2 確認(rèn)放空管道系統(tǒng)盲板拆除，管道暢通。3 打開所有安全閥的根部閥，打開升壓調(diào)節(jié)閥。4 緊急切斷閥全部打開；自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試完好并全部投用。壓力表根部閥全部打開；儲(chǔ)罐液位計(jì)根部閥、氣液平衡閥打開。預(yù)冷前要進(jìn)行“三查四定”，具體是：查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)、查施工質(zhì)量、查未完工項(xiàng)目；定預(yù)冷流程、定方案措施、定操作人員、定預(yù)冷時(shí)間。

1)查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)：結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行最后一次審查，查看是否存在設(shè)計(jì)漏項(xiàng)，是否有需要進(jìn)行補(bǔ)充設(shè)計(jì)或改進(jìn)設(shè)計(jì)的。

2)查施工質(zhì)量：首先查看工藝設(shè)備及管道安裝是否與設(shè)計(jì) 4

圖紙一致，然后進(jìn)行全方位的外觀質(zhì)量檢查，需要整改的應(yīng)以書面形式提出并要求立即整改。對(duì)于施工質(zhì)量的內(nèi)在檢查，要求查看安裝材料和焊接材料的質(zhì)量證明書、焊接工藝評(píng)定報(bào)告、管道焊口無損探傷檢測(cè)報(bào)告、管道系統(tǒng)吹掃和試壓報(bào)告。

3)查未完工項(xiàng)目：現(xiàn)場(chǎng)檢查有哪些項(xiàng)目按照施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)完工而未完工的，還有哪些項(xiàng)目影響到預(yù)冷工作而尚未完工的。

4)定預(yù)冷流程：要制定詳細(xì)、準(zhǔn)確、可行的預(yù)冷工藝流程，在實(shí)施過程中必須做到萬無一失。

5)定方案措施：根據(jù)預(yù)冷工藝流程圖，制定出包含每臺(tái)設(shè)備、每條管線在內(nèi)的預(yù)冷方案。

6)定操作人員：確定組織機(jī)構(gòu)和操作人員，做到統(tǒng)一布臵，統(tǒng)一指揮。

7)定預(yù)冷時(shí)間：確定具體的預(yù)冷日期和時(shí)間。

八.預(yù)冷工藝流程及相關(guān)注意事項(xiàng) 管道試壓及吹掃（如附件流程圖所示）

(1)將租賃的高壓氮?dú)馄拷由蠅毫Ρ?，調(diào)節(jié)壓力到十五公斤，再將氣管另一端接到加氣撬上的回氣管，要求連接處無任何漏氣現(xiàn)象發(fā)生，并用裝有肥皂水的檢漏壺檢查各法蘭連接處有無漏氣，氣壓調(diào)節(jié)好后保持1個(gè)小時(shí)以上，確保壓力表顯示值無太大變化時(shí)，說明整個(gè)管路試壓正常。(2)將撬體連接槽車液相增壓口，氣相口，卸車口的三個(gè)手動(dòng)截止閥關(guān)閉，將氮?dú)馄康母邏旱獨(dú)饧拥角梭w上的回氣管后 5

依次手動(dòng)打開撬上各真空管路的氣動(dòng)。使用高壓氮?dú)鈱⒄婵展苈分械目諝饧皦m土吹掃干凈，并且氣體從加液機(jī)底部的進(jìn)液管、回液管中排出。

(3)對(duì)于汽化器管道吹掃，將高壓氮?dú)馄糠謩e接在DN25的增壓器進(jìn)口、BOG進(jìn)口，將DN40增壓器出口、DN40BOG出口法蘭連接處分別打開再逐個(gè)進(jìn)行吹掃，汽化器管道吹掃完畢后將管道連接完好

(4)然后逐段打開撬上的各放空管路上的放空閥，吹掃放空管路，吹掃完后將加液機(jī)的進(jìn)液管、回液管及放空管分別與撬上對(duì)應(yīng)的真空管路連接。具體卸車操作：(采用自增壓卸車)（1）排放儲(chǔ)罐剩余氮?dú)庵?.2MPa以下（2）利用槽車自帶增壓器給槽車增壓至0.6MPa（3）利用槽車氣相將槽車低溫氣態(tài)氮?dú)鈴牡撞窟M(jìn)液管進(jìn)入儲(chǔ)罐，保持儲(chǔ)罐頂部放空常開，用氣體預(yù)冷儲(chǔ)罐1個(gè)小時(shí)，或者至放空管結(jié)露為止；

（4）切換儲(chǔ)罐閥門到頂部進(jìn)液，關(guān)閉其放空閥門，頂部正常進(jìn)液，過程中保持槽車壓力高于儲(chǔ)罐0.2以上；（5）待液氮卸完后，關(guān)閉槽車相關(guān)閥門，保持儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥打開（使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進(jìn)入罐頂內(nèi)；液相管上的結(jié)霜全部化掉后即說明內(nèi)部液體已全部汽化，可關(guān)掉儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥）

（6）雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告，液氮槽車駛離站區(qū)。

九、管道預(yù)冷調(diào)試

1.運(yùn)行前準(zhǔn)備

（一）檢查確認(rèn)所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)；

（二）確認(rèn)控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等處于完好狀態(tài)；

2.預(yù)冷原則

（1）手動(dòng)操作

（2）利用儲(chǔ)罐內(nèi)液氮預(yù)冷（3）緩慢放出液氮（4）逐個(gè)閥門置換

3.LNG泵撬預(yù)冷調(diào)試

（1）置換空氣，初預(yù)冷管道；打開儲(chǔ)罐回氣根部閥,低溫氮?dú)馔ㄟ^溢流口管道進(jìn)入泵池，開泵池底部放散，置換泵池內(nèi)空氣，結(jié)霜關(guān)閉，開泵池出口閥門，打開出口閥門后的放空閥放散至結(jié)霜，開加液氣動(dòng)閥，打開各個(gè)加液機(jī)放散閥放散至結(jié)霜，打開回液氣動(dòng)閥，利用閥后放散管放散至結(jié)霜。

（2）液體預(yù)冷，打開罐根部出液閥，泵池進(jìn)口閥門、泵池溢流口閥門，液體進(jìn)入1號(hào)泵池。待預(yù)冷完成后手動(dòng)實(shí)驗(yàn)各閥門動(dòng)作正常后，利用最遠(yuǎn)處加液機(jī)大循環(huán)操作預(yù)冷所有管道。

（3）預(yù)冷過程中實(shí)時(shí)檢查各個(gè)管道接口，預(yù)冷完成后所有螺栓冷緊固。

十 注意事項(xiàng)：

（1）嚴(yán)格控制儲(chǔ)罐的預(yù)冷速率：≤30℃/h

（2）預(yù)冷過程嚴(yán)格控制卸車閥V001的開度，應(yīng)緩慢開啟并根據(jù)預(yù)冷溫度的變化，來相應(yīng)調(diào)整此閥的開度大小。（3）在預(yù)冷過程中做好相關(guān)溫度、壓力數(shù)據(jù)等的統(tǒng)計(jì)及在預(yù)冷過程中嚴(yán)格監(jiān)控儲(chǔ)罐、泵撬、管道、閥門等狀況。若有情況，立即停止預(yù)冷。

（4）先用槽車的BOG氣體吹掃、預(yù)冷儲(chǔ)罐的卸車管道及儲(chǔ)罐，至儲(chǔ)罐排放的氣體溫度達(dá)-20℃后，再改卸液氮液體來預(yù)冷。

（5）先預(yù)冷儲(chǔ)罐，后用儲(chǔ)罐內(nèi)液氮依次預(yù)冷相關(guān)管道、閥門等。

（6）當(dāng)液氮卸車完畢，就放臵一天以上，讓儲(chǔ)罐冷透及調(diào)試、檢查相關(guān)設(shè)備。

（7）進(jìn)出人員需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮同意，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)出。（8）出入人員不得穿帶釘鞋、化纖服裝等易引起火花的物品，以免引起火災(zāi)。

（9）進(jìn)入站區(qū)不得攜帶和使用手機(jī)、火機(jī)等。

（10）除操作人員外，其他人員不得進(jìn)入預(yù)泠操作區(qū)，以免凍傷。

（11）所有操作人員著統(tǒng)一工作服，戴安全帽及防凍手套。槽車進(jìn)站時(shí)，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)禁止拍照。

十一 預(yù)冷時(shí)的檢查事項(xiàng) 檢查低溫設(shè)備和管道系統(tǒng)材料有無發(fā)生低溫開裂現(xiàn)象。2 檢查低溫管道焊口部位有無裂紋，有無發(fā)生泄漏。檢查低溫管道冷縮量大小和低溫管托支承變化情況。4 檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否被凍住。5 檢查法蘭連接部位是否存在泄漏，螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減小。檢查安全閥后有無結(jié)霜現(xiàn)象。

十二.預(yù)冷時(shí)安全注意事項(xiàng) 液氮在密閉空間內(nèi)因吸收外部熱量將會(huì)導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體在未裝設(shè)安全閥的管道中被閥門封閉的狀況。注意檢查金屬軟管連接處有無泄漏，一般情況下非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。預(yù)冷結(jié)束后，應(yīng)密切注意儲(chǔ)罐內(nèi)壓力變化情況，若發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)壓力不正常升高，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并按照事故應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

十三.事故應(yīng)急預(yù)案 液氮泄露

（1）人工巡檢發(fā)現(xiàn)后，查看泄露原因、泄露量大?。?/p>

若是螺絲松動(dòng)等原因造成小量泄露，可以通過簡(jiǎn)單維修解決；進(jìn)行維修作業(yè)，工作完成后檢漏。

（2）若是管線破裂等原因造成大量泄露；迅速關(guān)閉槽車閥門，緊急切斷閥關(guān)閉貯罐根部閥，人員馬上撤離。2 貯罐壓力上升速度太快

開啟貯罐放散閥，觀察貯罐壓力表。3 應(yīng)急救護(hù)

(1)觸電救護(hù)

a)如電源開關(guān)在附近，應(yīng)迅速關(guān)閉電源，否則用絕緣物體挑開電線或分離電器，使患者脫離電源。

b)呼吸停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。c)心臟停跳者，進(jìn)行胸外心臟按壓。d)送醫(yī)院急救處理。(2)嚴(yán)重凍傷急救

a)除去所有影響凍傷部位血液循環(huán)的衣物。

b)立即將凍傷部位浸入41-46℃的熱水中，決不可使用干燥加熱的方法。如果水溫超過46℃，會(huì)加劇凍傷部位組織的損傷。

c)同時(shí)，立即將受傷人員送往醫(yī)院作進(jìn)一步觀察治療。如果傷者是大面積凍傷，且體溫已下降，就需將傷者整個(gè)浸在41-46℃的熱水中。在這種情況下，最好先將傷者送往醫(yī)院去做，因?yàn)樵谑軣徇^程中有可能出現(xiàn)休克。

d)凍傷的組織無疼痛感，呈現(xiàn)蒼白、淡黃色的蠟樣。當(dāng)加熱時(shí)，組織開始疼痛、腫脹、且易感染。凍傷部位暖和起來需要15-60分鐘，之后還要不停地加熱，直至皮膚由淺蘭色變成粉紅色或紅色。在加熱過程中，使用嗎啡、鎮(zhèn)痛劑止痛。

e)如果身體凍傷部位已接受醫(yī)療處理時(shí)加過熱，就不需再加熱了。這時(shí)，使用干燥的無菌紗布好好包裹即可。

f)注射破傷風(fēng)針劑。

g)不允許受傷人員抽煙喝酒，因?yàn)檫@樣會(huì)減少流往凍傷 10

組織的血液量。

第三篇：LNG加氣站投產(chǎn)方案

LNG加氣站投產(chǎn)方案

一、說明

**********于***年5月建成，根據(jù)目前天然氣汽車的使用情況，公司要求該站在近期投入使用。為了確保該項(xiàng)目投產(chǎn)工作的安全順利進(jìn)行，特制定該投產(chǎn)方案。投產(chǎn)工作包括：液N2預(yù)冷、系統(tǒng)低溫氣密性試驗(yàn)、N2置換、LNG進(jìn)液、加氣等步驟。

二、前期準(zhǔn)備工作

1、項(xiàng)目各項(xiàng)整改工作全部完成；

2、各種操作規(guī)程及制度制定完成并上墻；

3、職工培訓(xùn)工作完成；

4、職工各種勞保用品采購并發(fā)放；

5、各種操作工具、檢測(cè)工具到位；

6、各種安全消防器材采購、到位；

7、各種生產(chǎn)表格已編制完成；

三、投產(chǎn)組織與分工

為搞好LNG加氣站的投產(chǎn)工作，特成立投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)操作組、安全檢查組、后勤組。

（一）投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成員：

職責(zé)：負(fù)責(zé)投產(chǎn)工作的決策以及各小組之間的協(xié)調(diào)

（二）操作組組長(zhǎng)： 成員：操作工

職責(zé)：負(fù)責(zé)投產(chǎn)過程的實(shí)際操作

（三）安全檢查組組長(zhǎng)：

成員：公司、加氣站、設(shè)備等有關(guān)廠家人員 職責(zé)：負(fù)責(zé)設(shè)備安全檢查

（四）后勤組組長(zhǎng)： 成員：

職責(zé)：負(fù)責(zé)投產(chǎn)過程中參加人員的后勤保障工作

四、投產(chǎn)步驟

（一）LN2預(yù)冷、氣密性試驗(yàn)、N2置換 1．1 目的

1、將要加氣站在低溫下工作的設(shè)備、工藝管道內(nèi)的水分、空氣置換出去，以免水分在低溫下凍結(jié)，堵塞設(shè)備和管道，損壞閥門。

2、考察、檢驗(yàn)加氣站在低溫下工作的設(shè)備、工藝管道、閥門、儀表的耐低溫性能，發(fā)現(xiàn)問題便于及時(shí)處理，消除事故隱患。

3、檢查設(shè)備、工藝管道、法蘭、接頭、焊縫是否泄露，發(fā)現(xiàn)問題（如調(diào)整管托限位，維修閥門的跑、冒、滴、漏，預(yù)冷后緊固法蘭螺栓等）及時(shí)處理，消除事故隱患。

4、將加氣站設(shè)備、工藝管道內(nèi)的空氣用N2置換出去，以免LNG進(jìn)入設(shè) 備內(nèi)與設(shè)備、工藝管道內(nèi)的空氣混合而發(fā)生著火爆炸事故。

5、通過液氮預(yù)冷，模擬LNG運(yùn)行，組織人員學(xué)習(xí)工藝流程。1．2 LN2預(yù)冷、氣密性試驗(yàn)、N2置換應(yīng)具備的條件

1、吹掃、試壓、儀表聯(lián)校工作等已完成并經(jīng)過確認(rèn)

2、設(shè)備處于完好狀態(tài)

3、安全閥全部就位并經(jīng)過校驗(yàn)

4、設(shè)備保冷工作完畢

5、操作人員已培訓(xùn)完并經(jīng)考試合格

6、操作人員勞保作品配帶齊全 1．3 具體操作 1．3．1預(yù)冷

1、參加預(yù)冷的所有操作人員必須穿戴好勞保用品，包括安全帽、防低溫手套、純棉工作服等；

2、無關(guān)人員不得進(jìn)入預(yù)冷現(xiàn)場(chǎng)；

3、參加預(yù)冷的所有必須遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定；

4、預(yù)冷所需工具在出發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)前再次確認(rèn)完好；

5、預(yù)冷過程中應(yīng)把安全放在首位，做好一切防范，嚴(yán)防事故發(fā)生。

（二）預(yù)冷注意事項(xiàng)

1、預(yù)冷前、中、后應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐的基礎(chǔ)高程進(jìn)行測(cè)試，并做好書面記錄；

2、預(yù)冷中，測(cè)量放散氣體溫度達(dá)到－10度時(shí)，儲(chǔ)罐才可開始充裝液氮；

3、預(yù)冷過程中，任何時(shí)候在任何設(shè)備的任何一點(diǎn)，其溫降速度不得超過1度/分鐘；每當(dāng)管道或設(shè)備溫度降低20度，停止冷卻，檢查系統(tǒng)氣密性、管道和設(shè)備的位移；

4、充裝液氮開始時(shí)，因液氮的氣化率很高，產(chǎn)生的氣體使儲(chǔ)罐內(nèi)壓上升，應(yīng)密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度，當(dāng)壓力上升至0.6MPa時(shí)，打開BOG手動(dòng)放空閥、降壓旁通閥或底部進(jìn)液閥，從而降低儲(chǔ)罐壓力。當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓不再上升或降低時(shí)，可進(jìn)行下進(jìn)液，并增大充液速度；

5、充氮預(yù)冷過程中如發(fā)現(xiàn)有泄漏或設(shè)備材料發(fā)生問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門，停止該段的預(yù)冷并標(biāo)注位置，及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理，處理合格后方可再行預(yù)冷；

6、預(yù)冷過程中和預(yù)冷后，必須注意觀察設(shè)備材料（包括儲(chǔ)罐、氣化器、閥門、法蘭、管件等）性能、技術(shù)參數(shù)的變化，并進(jìn)行書面記錄。如設(shè)備材料發(fā)生突變應(yīng)采取緊急措施進(jìn)行處理；

7、預(yù)冷過程中發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變，應(yīng)及時(shí)告知儲(chǔ)罐廠家，同時(shí)停止對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷，直到儲(chǔ)罐生產(chǎn)廠家書面認(rèn)可的前提下，才繼續(xù)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷；

1．3．2系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)

1、將系統(tǒng)所有安全閥的根部閥關(guān)閉。

2、用肥皂水檢查系統(tǒng)所有設(shè)備、管線、閥門、法蘭、接頭、焊縫，對(duì)發(fā)現(xiàn)的泄露部位要作好記錄，局部或全部泄壓后處理漏點(diǎn)，漏點(diǎn)處理完畢繼續(xù)升壓，對(duì)處理后的漏點(diǎn)試漏，直到全部合格為止。

3、系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)完畢，打開系統(tǒng)放空閥門，將系統(tǒng)泄壓。1．3．3氮?dú)庵脫Q

1、確認(rèn)氣化器進(jìn)液總管閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；

2、緩慢打開儲(chǔ)罐出液管閥門，觀察出液管冷卻情況，導(dǎo)通儲(chǔ)罐至空溫式氣化器管線；

4、打開出站總閥前的放散閥門，控制放散閥門的開度控制LN2氣化量，利用氣化后的氮?dú)庵鹨粚⒃O(shè)備（包括BOG氣化器、NG加熱器等）、工藝管道及站外管道內(nèi)的空氣置換掉，并放空；

5、用含氧氣體分析儀檢測(cè)放空處的氣體含氧量，當(dāng)氧含量≤0.5%時(shí)，合格；

（二）LNG進(jìn)液

2.1 LNG進(jìn)液應(yīng)具備的條件

1、LN2預(yù)冷、氣密、N2置換工作已完成。

2、儀表聯(lián)校、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢，準(zhǔn)確可靠。

3、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí)。

4、LNG進(jìn)液操作方案已向操作員交底。

5、供電系統(tǒng)正常。

6、緊急切斷閥空氣系統(tǒng)正常。

7、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行正常。

8、安全、消防、急救系統(tǒng)運(yùn)行正常。2.2 LNG進(jìn)液操作

1、打開放散管線閥門，利用空溫式氣化器使LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的LN2全部氣化并放空，LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的LN2全部氣化后且儲(chǔ)罐壓力降為0.1Mpa后，關(guān)閉放散閥門。

2、上述工作在LNG進(jìn)液前2小時(shí)進(jìn)行。

3、將LNG槽車的液相軟管與卸車臺(tái)的液相管線相連。

4、啟動(dòng)LNG槽車增壓器，將LNG槽車壓力升至0.6～0.7MPa。

5、打開LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥和LNG槽車上液相閥，進(jìn)LNG氣體預(yù)冷，當(dāng)進(jìn)液管溫度無明顯變化時(shí)，關(guān)閉LNG槽車上液相閥，打開LNG槽車下液相閥，當(dāng)LNG儲(chǔ)罐建立液位后，打開LNG儲(chǔ)罐底部液相閥，將LNG槽車內(nèi)的LNG全部卸至LNG儲(chǔ)罐。

7、LNG槽車卸車完畢，關(guān)閉LNG槽車下液相閥，打開LNG槽車液相閥，用LNG槽車內(nèi)的氣相將LNG槽車液相軟管，進(jìn)液管內(nèi)的LNG掃回LNG儲(chǔ)罐。

8、將LNG槽車液相軟管內(nèi)的天然氣放空。

9、拆LNG槽車液相軟管，并將其放回車內(nèi)。

（三）給汽車加天燃?xì)?/p>

為加強(qiáng)LNG加氣站加氣工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)。

1、加氣員必須具備LNG知識(shí)、加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí)，并經(jīng)過培訓(xùn)上崗，當(dāng)班員工必須著工裝并穿戴勞動(dòng)用品。

2、加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、車燈是否關(guān)閉、手剎是否剎住。

3、車輛加氣前，加氣員應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并按《LNG車輛駕駛員安全操作規(guī)程》檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)氣瓶的液位計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。

4、加氣員經(jīng)過檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認(rèn)牢固后開始加氣，嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

5、加氣作業(yè)中，加氣員在加氣時(shí)要觀察氣瓶流量計(jì)及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過量充裝。

6、加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁加氣員將加氣槍交給駕駛員操作，禁止一人操作兩把加氣槍。

7、加氣作業(yè)中，加氣員不得擅自離開正在加氣的車輛。

8、加氣作業(yè)中，加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修車輛。

9、加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。

10、加氣過程中，如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測(cè)的，加氣員有權(quán)拒絕給車輛加氣。

11、加氣結(jié)束后，加氣員卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。

12、加氣結(jié)束后，由駕駛員自己關(guān)閉車輛加氣倉門，嚴(yán)禁加氣員違反加氣安全操作規(guī)范給車輛關(guān)閉加氣倉門。

13、加氣員工作中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及LNG儲(chǔ)罐的壓力檢查，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力大需排壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩慢開戶減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時(shí)形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。

14、加氣站工作人員，要自覺遵守《安全管理“十五大禁令”》，禁止在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備和嚴(yán)禁明火等規(guī)定。

15、加氣站如遇電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。

*********站 **年**月24日

第四篇：淺談LNG氣化站預(yù)冷方案和實(shí)踐

淺談LNG氣化站預(yù)冷方案和實(shí)踐 2007-11-14 13:13:39國(guó)際燃?xì)饩W(wǎng) 網(wǎng)友評(píng)論

LNG是低溫、易燃易爆介質(zhì)，預(yù)冷是LNG儲(chǔ)備站投入運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在投入使用前，站內(nèi)低溫設(shè)施需要作好各種檢驗(yàn)和測(cè)試工作，提前發(fā)現(xiàn)問題，解決存在隱患，確保投產(chǎn)安全。預(yù)冷目的和原則

1.1 預(yù)冷原則：預(yù)冷時(shí)儲(chǔ)罐和管道溫度要逐步降低，避免急冷，防止溫度驟降對(duì)設(shè)備和管件造成損傷。

1.2預(yù)冷目的：檢驗(yàn)和測(cè)試低溫設(shè)備和管道的低溫性能。

1.2.1檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量是否合格；

1.2.2 檢驗(yàn)焊接質(zhì)量；

1.2.3 檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化；

1.2.4 檢驗(yàn)低溫閥門的密封性；

1.2.5使儲(chǔ)罐達(dá)到工作狀態(tài)，測(cè)試儲(chǔ)罐真空性能。預(yù)冷前的管道吹掃

2.1預(yù)冷前管道吹掃的重要性

預(yù)冷前的管道吹掃一定要干凈。如果吹掃不干凈，將會(huì)導(dǎo)致閥門凍住。由于低溫管道的閥門大多為焊接，法蘭很少，不利于管道吹掃。因此吹掃一定要采取措施，嚴(yán)格控制。

2.2管道吹掃原則

2.2.1施工中實(shí)行分段吹掃，分段以焊接閥門為界，注意管道施工后要及時(shí)密封，防止雜物和雨水進(jìn)入。

2.2.2為防止碳鋼管道內(nèi)的鐵銹、焊渣進(jìn)入低溫管道，碳鋼管道不能向低溫管道吹掃。

2.2.3不能向儲(chǔ)罐內(nèi)吹掃，由罐內(nèi)向外吹掃。

2.2.4不能吹掃任何儀表設(shè)備。

2.2.5由于要吹掃，在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)使用臨時(shí)墊片，在氣密前更換正式墊片。

2.2.6在吹掃時(shí)要敲擊管道表面和焊接部位。

2.2.6根據(jù)各站工藝流程制定具體吹掃方案。

2.3吹掃合格標(biāo)準(zhǔn)

氣流以20m/s速度吹向管道口附近放置的附有半濕白色毛巾的墊板，毛巾上無灰塵和雜質(zhì)為合格。預(yù)冷所需物資

3.1液氮；

3.2便攜式測(cè)溫儀和便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警儀；

3.3銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭；

3.4預(yù)冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手套；

3.5預(yù)冷需要的手表和記錄表格，15分鐘記錄一次。預(yù)冷前準(zhǔn)備工作

4.1檢查閥門，確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

4.2確認(rèn)放空系統(tǒng)所有盲板拆除，放空系統(tǒng)暢通。

4.3打開所有安全閥根部閥，打開兩個(gè)降壓調(diào)節(jié)閥的前后閥。打開儲(chǔ)罐氣相放空根部閥。

4.4自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試完好，全部投用。氮?dú)庀到y(tǒng)投用，緊急切斷閥全部打開。

4.5 壓力表根部閥全部打開。儲(chǔ)罐液位計(jì)根部閥、氣液平衡閥打開。

4.6用干燥氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)的空氣，防止預(yù)冷時(shí)閥門處有凝結(jié)水而凍住閥門。5 預(yù)冷主要步驟

5.1先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷

5.1.1檢查卸車軟管完好狀況,管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。

5.1.2 將槽車壓力升高，打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。

5.1.3 向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?待儲(chǔ)罐壓力上升至0.2MPA后，關(guān)閉卸車臺(tái)卸液閥門,儲(chǔ)罐保冷15分鐘后,打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥，排空氮?dú)?。升降壓反?fù)進(jìn)行。

5.1.4判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度，通過測(cè)滿閥放出氣體，用溫度計(jì)測(cè)定，至預(yù)期值時(shí)，氣體預(yù)冷工作完成。

5.2液氮預(yù)冷

5.2.1將儲(chǔ)罐壓力放空至微正壓,關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥，投用液位計(jì)。

5.2.2緩慢打開槽車液相閥至較小開度，緩慢關(guān)小槽車氣相閥，使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液少量?？刂菩盾嚺_(tái)閥門開度,輕微開啟較小開度，使壓力保持在 0.3MPa。儲(chǔ)罐壓力升高至0.2~0.3Mpa,要及時(shí)關(guān)閉卸車臺(tái)閥門，打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓。反復(fù)進(jìn)行此操作。

5.2.3通過測(cè)滿閥放出氣體，測(cè)量溫度達(dá)到一定溫度，或液位計(jì)有液位指示，可慢慢打開儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥，上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過程中要密切觀察記錄儲(chǔ)罐壓力，防止壓力升高。壓力升高要及時(shí)關(guān)閉下部進(jìn)液閥。用手感覺儲(chǔ)罐外體溫度，確認(rèn)儲(chǔ)罐無問題。

5.2.4 儲(chǔ)罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)，進(jìn)液結(jié)束。

5.2.5儲(chǔ)液任務(wù)完成后,關(guān)閉槽車液相閥門，打開槽車氣相閥門, 向儲(chǔ)罐吹掃卸液管線。

5.2.6關(guān)閉槽車閥門及卸車臺(tái)卸液閥門，卸下軟管, 注意輕拿輕放，人員要躲開。關(guān)閉卸車臺(tái)閥門后應(yīng)將此閥與止回閥間液體放空。

5.2.7 關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前手閥。儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥，待卸車LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。

5.2.8 利用儲(chǔ)罐內(nèi)的液氮對(duì)增壓器、空浴式氣化器及其低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。

5.3 放空低溫氮?dú)獾睦?/p>

液氮預(yù)冷時(shí)需要通過氣相管放空低溫氮?dú)?，這些低溫氮?dú)饪梢酝ㄟ^與其他罐相連的氣相管道，對(duì)其他儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷，可以節(jié)約液氮。預(yù)冷時(shí)的檢查

6.1檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象。

6.2檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位。

6.3檢查管道冷縮量和管托支撐變化。

6.4檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍住。

6.5 檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減小。

6.5 液氮在儲(chǔ)罐內(nèi)放置2-3天。觀察液位變化及壓力上升情況。并檢測(cè)儲(chǔ)罐預(yù)冷前后儲(chǔ)罐真空度的變化，對(duì)儲(chǔ)罐性能作出評(píng)價(jià)。預(yù)冷時(shí)安全注意事項(xiàng)

7.1在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會(huì)導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。

7.2注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。

7.3注意觀察管道及儲(chǔ)罐壓力上升情況。

7.4注意檢查安全閥后有無結(jié)霜情況。

第五篇：LNG加氣站崗位職責(zé)

崗位職責(zé)匯編1、2、3、4、5、6、7、CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程。加氣站站長(zhǎng)崗位職責(zé)。加氣站副站長(zhǎng)崗位職責(zé)。加氣站班長(zhǎng)崗位職責(zé)。安全員崗位職責(zé)。核算員崗位職責(zé)。

8、加氣工崗位職責(zé)。

9、卸液?jiǎn)T崗位職責(zé)。

10、CNG/LNG加注站控制室安全操作規(guī)程。

11、設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度。

12、巡回檢查制度。

13、加氣站崗位交接班制度。

14、消防管理制度。

15、消防器材管理制度。

16、安全防火制度。

17、石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令。

CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程

為加強(qiáng)CNG/LNG加注站加氣工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：

一、加氣工必須具備CNG/LNG知識(shí)，加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí)，并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。

二、加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。

三、車輛加氣前，加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測(cè)的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。

四、加氣工經(jīng)過檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認(rèn)牢固后開始加氣，嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

五、加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時(shí)要觀察氣瓶液位計(jì)及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過量充裝。

六、加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作，嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩把加氣槍。

七、加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。

八、加氣作業(yè)中，加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修車輛。

九、加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時(shí)，加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。

十、加氣結(jié)束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。

十一、加氣結(jié)束后，由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門，嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。

十二、加氣工在工作中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及CNG/LNG儲(chǔ)罐的壓力檢查。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過大需排壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩慢開啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時(shí)形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。

十三、加注站工作人員嚴(yán)禁在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備，嚴(yán)禁攜帶火種及使用明火。

十四、加注站如遇電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。

CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程

為加強(qiáng)CNG/LNG加注站卸液工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定卸液安全操作規(guī)程。

1、卸液時(shí)，卸液人員、槽車駕駛員、押運(yùn)人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)卸液過程。

2、引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好，車輛是否掛擋，并檢查槽車駕駛員、押運(yùn)人員出具的氣體質(zhì)量保證書。

3、檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

4、檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關(guān)閉、接地線接地是否良好等。

5、完成全部檢查手續(xù)后，將CNG/LNG槽車卸車液相軟管與CNG/LNG儲(chǔ)罐液相接頭接好。

6、軟管接裝完畢且置換后，先檢查管道法蘭連接處是否漏氣，如無漏氣方可卸液。卸液時(shí)開啟儲(chǔ)罐進(jìn)液閥并緩慢開啟槽車出液閥。

7、卸液?jiǎn)T在卸液時(shí)，要隨時(shí)觀察儲(chǔ)罐流量計(jì)及儲(chǔ)罐壓力表，不得過量充裝。

8、卸液作業(yè)中要加強(qiáng)對(duì)CNG/LNG儲(chǔ)罐的壓力檢查，需對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行排壓操作時(shí)，應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬時(shí)開大閥門排壓，以避免排壓時(shí)造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。

9、卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉槽車出液閥和儲(chǔ)罐進(jìn)液閥，并按照《聊城金捷燃?xì)庥邢薰局?、特大?yīng)急救援預(yù)案》采取應(yīng)急措施。

10、加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時(shí)，應(yīng)立即暫停卸液。

CNG/LNG加注站站長(zhǎng)崗位職責(zé)

一、根據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)要求，做好本站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理組織工作，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)的完成，確保CNG/LNG車輛的正常營(yíng)運(yùn)。

二、加注站站長(zhǎng)是安全生產(chǎn)和消防安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織指揮和管理全站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理和消防安全工作，要牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的宗旨。

三、站長(zhǎng)根據(jù)本站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需要，有權(quán)調(diào)動(dòng)和安排本站人員工作的權(quán)利，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)考勤制度，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理。

四、站長(zhǎng)根據(jù)公司的規(guī)章制度，制定本站的工作實(shí)施細(xì)則。

五、站長(zhǎng)有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。

六、站長(zhǎng)可向公司提出對(duì)本站職工的獎(jiǎng)懲建議或合理化建議。

七、站長(zhǎng)可向公司推薦本站優(yōu)秀職工學(xué)習(xí)深造，為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員。

八、站長(zhǎng)應(yīng)做好職工的思想政治工作，團(tuán)結(jié)全站職工，艱苦奮斗，努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

九、站長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織全站職工對(duì)法律、專業(yè)技術(shù)知識(shí)和操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，不斷提高全站干部和職工的文化技術(shù)素質(zhì)，建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍。

十、站長(zhǎng)有權(quán)在安全生產(chǎn)中，對(duì)出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，采取果斷處置措施的權(quán)利，并及時(shí)向公司報(bào)告。

CNG/LNG加注站班長(zhǎng)崗位職責(zé)

一、根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)要求，協(xié)助站長(zhǎng)組織指揮和管理好全站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理工作，確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)和管理任務(wù)的完成。

二、班長(zhǎng)應(yīng)掌握本站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，熟悉突發(fā)事故處理程序，熟悉設(shè)備性能并能及時(shí)維修設(shè)備，能按照公司的相關(guān)規(guī)定對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行妥善處理。

三、班長(zhǎng)是加氣站班組安全生產(chǎn)和消防安全的責(zé)任人，工作中要確保本班員工均能熟練使用消防器材，會(huì)使用119、110、120等應(yīng)急處理電話，確保當(dāng)班的消防器材、安全警示標(biāo)識(shí)、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好、有效。

四、組織職工對(duì)加氣站的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取措施，并及時(shí)向站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，如發(fā)現(xiàn)重大隱患，可直接向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、班長(zhǎng)有制止“違章作業(yè)、違章指揮”的權(quán)力，確保安全生產(chǎn)。

六、班長(zhǎng)應(yīng)每天對(duì)本站的設(shè)備設(shè)施的完好情況作好記錄，記錄應(yīng)齊全、真實(shí)、完整、有效。

七、每月組織班組職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

八、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

安全員崗位職責(zé)

一、貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)和工作指示，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)加注站的安全工作負(fù)全面責(zé)任。

二、做好站區(qū)日、周、月及專項(xiàng)安全檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，重大事故隱患及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)。

三、定期檢查、維護(hù)安全標(biāo)志、報(bào)警設(shè)施、消防器具，保證標(biāo)志齊全、設(shè)施好用、器具完備。

四、做好員工安全教育及新員工站級(jí)安全教育工作，開展崗位練兵活動(dòng)，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和崗位安全操作技能。

五、落實(shí)公司有關(guān)生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)的具體措施和規(guī)定，做好員工勞動(dòng)保護(hù)。

六、負(fù)責(zé)組織本站事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和消防演練，提高全體員工的事故處理能力及自救能力。

七、負(fù)責(zé)站區(qū)動(dòng)火管理，對(duì)外來施工人員進(jìn)行安全教育，堅(jiān)持“三不動(dòng)火原則”，確保動(dòng)火安全。

八、負(fù)責(zé)本站的事故調(diào)查，按公司規(guī)定的程序協(xié)助站長(zhǎng)處理事故相關(guān)事宜，并做好事故分析、匯報(bào)工作。

核算員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司財(cái)務(wù)管理制度，做好當(dāng)日充氣量的交接、核清工作，做出生產(chǎn)日、周、月報(bào)表，提交站長(zhǎng)審核后報(bào)有關(guān)部門。

二、負(fù)責(zé)水、電、暖、通訊等生產(chǎn)保障費(fèi)用申領(lǐng)、繳納與核清工作，保證生產(chǎn)銷售順利進(jìn)行。

三、負(fù)責(zé)建立、完善低值易耗品統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，做好低值易耗品管理。

四、負(fù)責(zé)做好站內(nèi)各種資料的檔案保管工作。資料包括：記帳核算單、日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、交接班記錄本、生產(chǎn)協(xié)調(diào)記錄本、運(yùn)行巡檢記錄本、設(shè)備維護(hù)記錄本、保養(yǎng)記錄本、設(shè)備說明書等。

五、負(fù)責(zé)各班每日加氣收款數(shù)額的對(duì)賬、收繳、入賬、核實(shí)工作及資料的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

六、負(fù)責(zé)與財(cái)務(wù)部密切配合，做好站內(nèi)各項(xiàng)賬務(wù)的處理。作好各類收據(jù)或票據(jù)的復(fù)印或留底存檔工作。

七、負(fù)責(zé)加氣銷售及收入統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填制、送站長(zhǎng)審核、上報(bào)工作。

八、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真做好站內(nèi)人員的出勤和考核記錄。

九、負(fù)責(zé)做好成本核算工作，為降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

加氣工崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做好當(dāng)班加氣工作，認(rèn)真作好加氣記錄。

二、要樹立主動(dòng)、熱情、規(guī)范為客戶服務(wù)的思想，為駕駛員提供好優(yōu)質(zhì)的加氣服務(wù)。

三、工作中要自覺遵守安全操作規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行充裝，充裝時(shí)禁止超壓力充裝和過量充裝。

四、充裝前要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及CNG/LNG車輛氣瓶的檢查。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)車輛氣瓶閥門和管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其它異?，F(xiàn)象。

五、加氣過程中，如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、加氣車輛未經(jīng)過上線檢測(cè)的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。

六、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)設(shè)備、消防器材的日常維護(hù)和清潔工作。

七、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加氣站安全的行為，及時(shí)阻止并向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

八、熟悉站內(nèi)消防器材性能，能熟練使用站內(nèi)消防器材。

九、正確填寫充裝記錄、設(shè)備檢查記錄等，做好交接班工作，并認(rèn)真如實(shí)填寫交接班日志。

卸液?jiǎn)T崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做好當(dāng)班卸車工作，認(rèn)真作好卸車記錄。

二、卸液?jiǎn)T必須熟悉掌握加注站的卸液工藝流程。

三、卸液前要認(rèn)真查驗(yàn)槽車駕駛員、押運(yùn)人員的送貨單據(jù)，核對(duì)液化天然氣質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

四、卸液作業(yè)中，卸液?jiǎn)T應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視槽車卸液情況，不得擅自離開正在卸液的槽車。

五、卸液作業(yè)中，需對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行排壓作業(yè)時(shí)，應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓，不得瞬間開大閥門排壓，避免造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。

六、卸液完畢后，按規(guī)定和供氣方、加注站完成卸液記錄的簽字交接手續(xù)。

七、完成站長(zhǎng)臨時(shí)交辦的其它工作任務(wù)。

CNG/LNG加注站控制室安全操作規(guī)程

一、計(jì)算機(jī)

1、CNG/LNG微機(jī)控制室操作人員必須能熟練操作計(jì)算機(jī)，并經(jīng)過培訓(xùn)后上崗。

2、CNG/LNG微機(jī)控制室操作人員上崗時(shí)，應(yīng)對(duì)控制室設(shè)備進(jìn)行檢查，看是否有無異常情況。

3、啟動(dòng)計(jì)算機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格按照操作程序操作，不能采用非正常方法啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，應(yīng)先打開UPS電源，再打開計(jì)算機(jī)上的電源開關(guān)。

4、關(guān)閉計(jì)算機(jī)時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關(guān)閉計(jì)算機(jī)”，待確認(rèn)計(jì)算機(jī)關(guān)閉后。方可關(guān)閉UPS電源

二、控制柜：

1、計(jì)算機(jī)操作人員要正確掌握控制柜的操作，并根據(jù)計(jì)算機(jī)提示對(duì)控制柜進(jìn)行正確操作。

2、計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)監(jiān)控控制柜的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)非正常情況時(shí)，應(yīng)立即按下控制柜的急停按鈕。

3、計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)觀察控制柜的溫度是否過高，觀察風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)保持控制柜在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

三、配電柜、配電箱及空調(diào)：

1、控制室操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)停電和非正常供電，要立即通知站領(lǐng)導(dǎo)及配電房電工，啟動(dòng)應(yīng)急電源，確保加注站的正常運(yùn)行。

2、控制柜操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值，如發(fā)現(xiàn)電壓過高或過低時(shí)，要立即切斷配電柜的電源總閘。

3、控制室操作人員在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時(shí)，方能啟動(dòng)空調(diào)，保持室內(nèi)溫度。在不用空調(diào)時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉空調(diào)電源。

設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度

1、操作人員對(duì)設(shè)備必須做到“四懂四會(huì)”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。

2、按照操作規(guī)程正確使用設(shè)備，做到啟動(dòng)前認(rèn)真確認(rèn)，啟動(dòng)后反復(fù)檢查，停車后妥善處理，嚴(yán)禁設(shè)備泄漏、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。

3、設(shè)備日常維護(hù)實(shí)行定人、定期保養(yǎng)，做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時(shí)準(zhǔn)確記錄。

4、合理利用“聽、推、擦、看、比”五字操作法，定時(shí)定點(diǎn)檢查設(shè)備的聲響、壓力、溫度、振動(dòng)、液位、緊固等情況的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，記錄并及時(shí)上報(bào)。

5、定時(shí)對(duì)設(shè)備、電器、儀器儀表和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其安全可靠運(yùn)行。

6、維護(hù)設(shè)備做到不見臟、亂、銹、缺、漏、設(shè)備內(nèi)外、生產(chǎn)場(chǎng)地清潔達(dá)到“三無”即無油污、無積塵、無廢物。

巡回檢查制度

1、按照工藝流程和技術(shù)特點(diǎn)要求，沿線巡回檢查線路，逐項(xiàng)逐點(diǎn)檢查。

2、接班時(shí)檢查一次，中間檢查一次，交班時(shí)檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并記錄，問題嚴(yán)重時(shí)及時(shí)向站長(zhǎng)回報(bào)。

3、檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常，檢查設(shè)備設(shè)施是否完好、有無氣體泄漏現(xiàn)象、周圍有無火災(zāi)隱患。

4、檢查站內(nèi)消防器材、報(bào)警設(shè)施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標(biāo)志牌等是否齊全、完好。

5、檢查電氣設(shè)備是否運(yùn)行正常，有無異常氣味，電氣儀表讀數(shù)是否正常。

加注站崗位交接班制度

1、每班提前十五分鐘接班，先聽取上班值班人介紹情況，雙方在巡檢路線現(xiàn)場(chǎng)交接。

2、交接、核實(shí)生產(chǎn)銷售記錄，交接各類生產(chǎn)運(yùn)行記錄，做到記錄真實(shí)、全面。

3、交接消防設(shè)施、消防器材，確保狀態(tài)良好。

4、交接生產(chǎn)銷售運(yùn)行情況即大事、要事。

5、交接生產(chǎn)工具、生活用具，按規(guī)定擺放，數(shù)量規(guī)格、型號(hào)是否準(zhǔn)確，有無損壞。

6、交接衛(wèi)生，包括：工作區(qū)衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生，保證無雜物、無污漬。

7、交接雙方要認(rèn)真填寫崗位交接班記錄。

8、交接班時(shí)，接班查出的問題由交班負(fù)責(zé)解決，接班者協(xié)助。

9、交接班完后，雙方簽字，責(zé)任移交。簽字后發(fā)生的問題由接班者負(fù)責(zé)。

10、崗位交接班記錄應(yīng)字跡清晰、整潔，內(nèi)容齊全，并妥善保管。

消防管理制度

1、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)及上級(jí)有關(guān)消防工作的指示，做好加注站的安全消防工作。

2、各崗位人員必須明確自己的消防職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)消防制度。

3、滅火器放在方便地點(diǎn)，其他消防器材要有專人保管，定期檢查，保證狀態(tài)良好。

4、每天交接班要進(jìn)行防火安全檢查，消除火災(zāi)隱患。

5、站內(nèi)消防通道應(yīng)保持整潔暢通。

6、應(yīng)制定事故應(yīng)急救援處理預(yù)案，站內(nèi)工作人員應(yīng)熟悉站內(nèi)消防器材的擺放位置、數(shù)量、功能，積極參加應(yīng)急預(yù)案演練，做到人人會(huì)使用滅火器具，會(huì)報(bào)警，會(huì)自救。

消防器材管理制度

1、按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定配備足夠、完好的消防器材。

2、滅火器設(shè)置穩(wěn)固，名牌朝外，擺放在便于取用的地點(diǎn)，并不影響安全疏散。

3、滅火器應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)、防太陽暴曬的位置。

4、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤上時(shí)，頂部離地面高度不得高于1.5米。

5、消防器材設(shè)專人管理，每班組每天至少檢查一次，安全員每周檢查一次，站長(zhǎng)每月檢查一次；發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修或更換消防器材。

6、每個(gè)滅火器應(yīng)配卡、帳、本，站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防器材臺(tái)賬。

7、嚴(yán)禁挪用消防器材，現(xiàn)場(chǎng)不得存放失效的滅火器。

8、冬季寒冷地區(qū)消防器材要有防凍措施。

安全防火制度

1、站內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用手機(jī)等非防爆電器。

2、站內(nèi)醒目地點(diǎn)掛牌，標(biāo)明消防、公安、急救部門的電話。

3、站內(nèi)設(shè)備、工藝管線應(yīng)符合防雷、防靜電、防爆和防火規(guī)范的要求，并定期進(jìn)行檢驗(yàn)。

4、堅(jiān)持日常安全巡檢，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)、記錄。

5、無關(guān)人員與車輛不得進(jìn)入站內(nèi)，入站車輛和人員必須遵守本本站的消防安全規(guī)章制度。

6、外來參觀、學(xué)習(xí)人員進(jìn)站必須經(jīng)站長(zhǎng)批準(zhǔn)，辦理入站登記后，由站內(nèi)專人陪同。

7、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來站檢查，應(yīng)有相關(guān)人員陪同。