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      杭州叉車年度總結(jié)技巧

      時(shí)間:2019-05-12 16:50:18下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《杭州叉車年度總結(jié)技巧》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《杭州叉車年度總結(jié)技巧》。

      第一篇:杭州叉車年度總結(jié)技巧

      受人力部門邀請(qǐng)給員工寫了一份“總結(jié)技巧”分享,在”家園“總是吸取,很少有貢獻(xiàn),原創(chuàng)的東西給大家分享一下,文章僅代表個(gè)人薄見,供大家拍磚……

      前言:

      年終休假讓我們期待,但年終前的各種總結(jié)卻讓我們頭疼不已。又到一年總結(jié)時(shí),部門總結(jié)、業(yè)務(wù)總結(jié)、項(xiàng)目總結(jié)堆上日程,一個(gè)也“少”不了,一個(gè)也“短”不 了。如何用最少的時(shí)間、最精煉的語言呈現(xiàn)出一篇內(nèi)容精彩并不落俗套的總結(jié),相信為大家總結(jié)的一些技巧,將讓大家“高人一籌”做好總結(jié)。

      一、明確總結(jié)寫給誰:總結(jié)寫給自己。

      寫給自己的總結(jié)和寫給老板的總結(jié)當(dāng)然是不一樣的。與其寫兩份總結(jié)(如愿意每年減薪,以下內(nèi)容可不再閱讀),不如合二為一,將寫給老板的總結(jié)變成寫給自己與老板的總結(jié)?,F(xiàn)在我們大家都得明確這個(gè)工作總結(jié)是寫給自己,是自己的年終思考和第二年提升和加薪的有力儲(chǔ)備。

      二、總結(jié)不是什么?

      第一:總結(jié)不是日記、月記、年記,更不是抒發(fā)在“單位”那點(diǎn)事”的精彩小說。請(qǐng)珍惜你自己和你老板寶貴的時(shí)間。與其花時(shí)間寫與看毫無意義的記錄,不如陪陪你的家人和朋友,享受一下自己的業(yè)余愛好,甚至實(shí)實(shí)在在的多干一些工作也是可以的。

      第 二:總結(jié)不是自我表揚(yáng)和自我批評(píng),表揚(yáng)和批評(píng)留給平時(shí),將年終業(yè)務(wù)和管理的思考給予總結(jié)。沒有思考(包括工作狀況歸納、業(yè)務(wù)情況調(diào)研、出現(xiàn)問題的解決和行 業(yè)借鑒等)的總結(jié),平淡無奇,自己都不愿意看的平淡文章,相信你的老板也不會(huì)喜歡、更不會(huì)欣賞。提交這樣的年終總結(jié)一定是減分的。相反,思考材料越充足,思考越深入的總結(jié)不僅僅讓老板眼前一亮,更會(huì)讓你自己由衷的產(chǎn)生成就感和找到方向。

      第三:再次強(qiáng)調(diào)總結(jié)不是給你的戀人看的。任何不必要的夸夸奇談 和吹捧請(qǐng)避免。群眾的眼睛是雪亮的,就像站在講臺(tái)上的老師,同學(xué)們的小動(dòng)作都被看得清清楚楚。所以堅(jiān)持以事實(shí)為根本,客觀、真實(shí)。當(dāng)然,你會(huì)說老板也會(huì)看 的,是的,但請(qǐng)讓我告訴你,你完成業(yè)務(wù)中的艱難過程和不悅狀態(tài)不是老板所關(guān)注的對(duì)象,他們絕大多數(shù)是關(guān)注結(jié)果的“動(dòng)物”。相信你一年來的結(jié)果吧,因?yàn)槟氵€ 有機(jī)會(huì)在年終為老板提交你的述職報(bào)告。第四:年終總結(jié)不是“圣器”,不需要每一個(gè)總結(jié)都如此完美。

      請(qǐng)根據(jù)你的職務(wù)和職責(zé)來選擇你的總結(jié)主次。對(duì)于管理者,部門總結(jié)更加重要,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該重點(diǎn)放在項(xiàng)目總結(jié)上,對(duì)于業(yè)務(wù)人員,業(yè)務(wù)思考和提升應(yīng)該是最為看重的內(nèi)容。

      P.S.當(dāng)然如果一個(gè)人被要求寫太多不同類型的總結(jié),他應(yīng)該考慮是否他的工作職責(zé)需要清理、或者他應(yīng)該更有潛質(zhì)去從事文秘工作。

      三、總結(jié)高人一籌必殺技

      第一:3000文字是我們總結(jié)的上線。(如果是工作治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐瑢W(xué)3000文字不包括你提供的總結(jié)附件,附件不是加頁,是佐證論點(diǎn)的材料)

      第二:有效運(yùn)用“第一”、“第二”等,這樣看起來排版美觀,思路清晰。第一、第二之間相信你不會(huì)讓他們完全沒有關(guān)聯(lián)吧?

      第三:有重點(diǎn)總結(jié),把你最精彩和認(rèn)為最有價(jià)值的總結(jié)最好放在第一條。當(dāng)然這應(yīng)該是不影響全文邏輯的前提下,第四:用數(shù)據(jù)說話,堅(jiān)持“理性”總結(jié)。落實(shí)本條可參照中學(xué)課本數(shù)學(xué)科目的表述方式,非語文課本小說的寫作方式。

      第 五:絕殺技。想要高人一籌,當(dāng)然就不能寫大家,尤其是和你職責(zé)雷同的同學(xué),都能想到的內(nèi)容。形式、內(nèi)容、角度不限,總之讓你的總結(jié)展示自我,與眾不同。這 年頭有想法的就比沒有想法的吃香,有想法的又敢于實(shí)踐的大多數(shù)都是中產(chǎn)以上階層。老板又不是上帝,只有一個(gè),堅(jiān)持做最好的自己就好。

      四、寫總結(jié)的最后一步:做好精神儲(chǔ)備。

      老老實(shí)實(shí)做人、踏踏實(shí)實(shí)做事、秉承對(duì)自己的工作和職業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度即可。當(dāng)然這樣的態(tài)度也是對(duì)家人和對(duì)自己的人生負(fù)責(zé)的態(tài)度。現(xiàn)在你可以開始了!

      如果你秉承如上所述,你將給自己的發(fā)展鋪上臺(tái)階,如果不這樣做,最壞的結(jié)果,不是對(duì)老板或同事僅僅是對(duì)自己的傷害。

      對(duì)了,最后還將為大家提供一份可參考的總結(jié)模板,但僅僅是模板,最有價(jià)值的內(nèi)容需要你們自己來填寫上。年終快到了,作為區(qū)域銷售經(jīng)理應(yīng)該拿出一份比較像樣的總結(jié)報(bào)告,怎樣的總結(jié)才能既讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意,又對(duì)來年的工作具有指導(dǎo)作用呢?筆者認(rèn)為雖然漂亮 的各種格式化總結(jié)報(bào)告很多,但是萬能變不離其中,關(guān)鍵是要抓住二個(gè)要點(diǎn):總結(jié)要客觀、既有成績(jī)也有問題,要用數(shù)據(jù)和事實(shí)說話,要分析存在問題的本質(zhì)性原 因;總結(jié)中還要有計(jì)劃,既要將計(jì)劃任務(wù)分解落實(shí),還要有可行的方法解決存在的問題,并且找到其中的增長(zhǎng)點(diǎn)。

      一、當(dāng)年市場(chǎng)工作總結(jié)

      1、情況概述

      客觀地表述任務(wù)完成情況,取得的成績(jī),要用數(shù)據(jù)說話。

      比如:今年公司下達(dá)的銷售任務(wù)指標(biāo)是多少,實(shí)際完成了銷售任務(wù)多少,超額完成任務(wù)或離任務(wù)的差距是多少,達(dá)到人均消費(fèi)者多少,與去年相比增長(zhǎng)率 是多少,各項(xiàng)經(jīng)用開支多少,完成利潤(rùn)多少。市場(chǎng)占有率多少,與去年相比增長(zhǎng)了多少,產(chǎn)品見貨率多少,是提高還是降低了。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)情況如何,A類、B類、C類各有幾家,銷售隊(duì)伍情況如何等等。只報(bào)大賬和特別需要說明的數(shù)據(jù),不需報(bào)細(xì)賬,否則成了數(shù)據(jù)分析報(bào)表。

      2、簡(jiǎn)要分析

      針對(duì)上述的事實(shí)(數(shù)據(jù)),簡(jiǎn)要分析其原因,是行業(yè)形勢(shì)、競(jìng)品原因、公司政策、還是其它原因所致。

      3、特別說明

      若是成功的經(jīng)驗(yàn),對(duì)公司其它市場(chǎng)有指導(dǎo)意義的,需要簡(jiǎn)潔、生動(dòng)的表述成功的典型案例或經(jīng)驗(yàn), 可讓公司宣傳鼓舞士氣或在其它市場(chǎng)推廣。若是區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作上存在明顯的不足或嚴(yán)重的問題,需要對(duì)不足之處和問題進(jìn)行深刻的剖析,如網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建問題、銷售隊(duì)伍 問題、新產(chǎn)品開發(fā)問題、消費(fèi)者溝通和啟動(dòng)問題等,要找出問題的根本性原因,分析清楚問題出在那一個(gè)環(huán)節(jié)段上,如廣告促銷火候不到,差幾成。

      二、明年工作計(jì)劃

      1、要全面

      將總體的目標(biāo)任務(wù)分解成各個(gè)階段、各個(gè)區(qū)域的子目標(biāo)。將任務(wù)落實(shí)到人(經(jīng)銷商和對(duì)應(yīng)的銷售人員),對(duì)各種資源進(jìn)行合理的配置。最好用表格、數(shù)據(jù) 說明,力求仔細(xì)、認(rèn)真、全面、準(zhǔn)確?;蛘呖梢杂酶郊男问皆敿?xì)說明,但是年終總結(jié)一定是少不了明年的打算,如果公司的習(xí)慣是單獨(dú)行文的,那么在報(bào)告里只要 把簡(jiǎn)要的打算、主要的思路表現(xiàn)出來就可以了。

      2、要到位

      目標(biāo)需要有措施的支持,通過什么措施、配置什么資源,達(dá)成什么目標(biāo)。先落實(shí)有把握的目標(biāo),期望達(dá)到的目標(biāo)要另行說明,不能混為一談,否則就會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)感到不踏實(shí)、不到位、不放心的感覺,自己也容易搞糊涂,誤將理想當(dāng)現(xiàn)實(shí)。

      3、要有突破和亮點(diǎn)

      突破,一般可以從今年存在的主要問題著手,今年的主要問題已經(jīng)在總結(jié)中分析清楚了,公司領(lǐng)導(dǎo)也早已看在眼里,要集中精力抓一個(gè)問題,雖然一個(gè)市 場(chǎng)問題可能是成千上萬,但是只要解決了一個(gè)主要矛盾其它矛盾就會(huì)迎刃而解。通過正確的方法、嚴(yán)密思維、準(zhǔn)確有效的措施努力在突破中創(chuàng)造出新的銷售增長(zhǎng)點(diǎn)和 亮點(diǎn)。

      市場(chǎng)、銷量、品牌還需要厚積薄發(fā),一年解決一個(gè)主要問題,上一個(gè)臺(tái)階,而且是說到做到了,第二年你再寫這樣的報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)就相信你,就能得到應(yīng)有的支持。這樣的市場(chǎng)年終總結(jié)報(bào)告是領(lǐng)導(dǎo)最愿意看到的報(bào)告,也是最具實(shí)效性的報(bào)告。

      第二篇:叉車專項(xiàng)總結(jié)

      場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全專項(xiàng)整治工作

      工作總結(jié)

      根據(jù)省質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于開展場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全專項(xiàng)整治的通知》(浙質(zhì)特發(fā)〔2015〕24號(hào))文件精神,我局于4月10日起開展了場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將有關(guān)工作開展情況匯報(bào)如下:

      一是摸清底數(shù)。對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行清理,切實(shí)撐握我縣場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的分布數(shù)量,同時(shí)對(duì)近幾年我縣場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用管理存在的問題進(jìn)行分析解剖,主要存在三個(gè)方面問題:車輛未經(jīng)檢驗(yàn)或超期未檢、作業(yè)人員無證操作、日常使用管理不嚴(yán)等,并針對(duì)問題研究制訂了相應(yīng)的整治方案。二是積極主動(dòng)做好宣傳發(fā)動(dòng)和教育培訓(xùn)。通過政務(wù)網(wǎng)站、信息、宣傳欄及安全生產(chǎn)月活動(dòng)之機(jī),大力宣傳場(chǎng)(廠)內(nèi)車輛安全,發(fā)放資料400多份,營(yíng)造社會(huì)共治氛圍,3月份召開了日常監(jiān)督檢查單位工作會(huì)議,通報(bào)了浙江省2014年場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故,對(duì)我縣場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理狀進(jìn)行了分析,并提出了整改要求,進(jìn)一步提高了使用單位的憂患意識(shí)和責(zé)任感。于5月份開展一期場(chǎng)(廠)內(nèi)車輛駕駛?cè)藛T考前輔導(dǎo)培訓(xùn)班,培訓(xùn)學(xué)員50余人,提高我縣場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗率,消除場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T無證上崗這一嚴(yán)重事故隱患。三是積極部署推進(jìn)場(chǎng)(廠)內(nèi)車輛專項(xiàng)整治工作,局成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo),制發(fā)了《關(guān)于開展場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全專項(xiàng)整治的通知》(龍?zhí)匕厕k[2015]2號(hào))文件,發(fā)放至鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、有關(guān)部門,明確整治范圍、整治內(nèi)容、整治步驟,提出工作要求,明確了工作職責(zé),為有序推進(jìn)專項(xiàng)整治工作奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)以企業(yè)自查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)排查,聯(lián)合執(zhí)法等方式開展隱患排,專項(xiàng)整治期間,共出動(dòng)執(zhí)法人員128人次,排查隱患12起,下達(dá)監(jiān)察指令1份,已整改完畢。全縣落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任145家。

      第三篇:叉車保養(yǎng)總結(jié)

      電動(dòng)叉車使用注意事項(xiàng)

      電瓶叉車輛使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法,既要使蓄電池充足電,又不能造成蓄電池過量充電。

      在電動(dòng)車輛操作中,盡量少使用長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離加速,當(dāng)車輛起步,速度提升后,穩(wěn)住加速踏板,如路況較好,車輛會(huì)繼續(xù)加速。

      車輛需減速時(shí),放松加速踏板,輕踏制動(dòng)踏板,這樣可充分利用減速的能量,如果車輛具有再生制動(dòng)功能,即可使減速時(shí)的動(dòng)能得以回收。

      車輛在坡道下行時(shí),不要斷開驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路,輕輕踩下制動(dòng)踏板,使車輛運(yùn)行于再生制動(dòng)狀態(tài),利用車輛下行的動(dòng)能,減少蓄電池的能量消耗。

      車輛運(yùn)行中,切勿將“前進(jìn)、倒退”的方向開關(guān)誤當(dāng)作轉(zhuǎn)向開關(guān)。除非需要緊急減速,否則不要直接將制動(dòng)踏板踏到底。

      車輛運(yùn)用過程中,發(fā)現(xiàn)電池電量不足時(shí)(可通過電量表、電源虧電指示燈和其他報(bào)警裝置得到),應(yīng)盡快對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,防止蓄電池過量放電。

      電瓶使用注意事項(xiàng)

      1、電瓶會(huì)產(chǎn)生氫氣,有可能引起爆炸,嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙,嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲(chǔ)存或充電時(shí)務(wù)必在通風(fēng)良好處,但不要在抽風(fēng)口處,避免酸霧造成腐蝕。

      2、電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服。若不幸發(fā)生意外,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。

      3、在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),請(qǐng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。

      4、電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?;覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈,否則會(huì)漏電,甚至釀成大火。

      5、清潔電瓶時(shí),務(wù)必用濕布,不要用干布。

      6、電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。

      7、充電時(shí)電解液溫度不要超過攝氏50o,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。

      8、拔電瓶抽頭前,為避免產(chǎn)生火花,務(wù)必先關(guān)掉充電器的開關(guān)。

      9、電解液面勿低于最低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。

      10、兒童勿近。

      保養(yǎng)方法:

      一、液壓系統(tǒng)

      1.清理液壓油箱、換液壓油及清理濾清器。

      2.檢查液壓唧筒、油喉、接頭及油封等是不漏油。

      3.如有需要,調(diào)較、清理液壓油閥。

      二、鏈條組件

      1.清理升降鏈條、鏈軸及加潤(rùn)滑油。

      2.清理行車鏈條、軸承及加潤(rùn)滑油。

      3.檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。

      三、傳動(dòng)系統(tǒng)

      1.清理齒輪箱及換齒輪油。

      2.清理轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軸承及加潤(rùn)滑油。

      3.檢查和調(diào)校剎車系統(tǒng)及活動(dòng)接頭加黃油。

      4.檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)、換自動(dòng)波箱及換過濾器。

      5.檢查輪胎螺絲及輪胎。

      四、電路系統(tǒng)

      1.整體電路除塵。

      2.檢查和調(diào)校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。

      3.絕緣和連接部件是否有受損或松脫。

      4.檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。

      5.檢查升降、行車及液壓泵打碳精。

      6.檢查燈光信號(hào)系統(tǒng),如有需要,更換燈泡及保險(xiǎn)絲。

      7.檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。

      柴油叉車保養(yǎng)手冊(cè)

      技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:

      1、日常維護(hù),每班工作后。

      2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。

      3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。

      一、日常維護(hù)

      1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

      2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

      3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

      4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

      5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

      二、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

      按照“日常維護(hù)”項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。

      1、檢查氣缸壓力或真空度。

      2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

      3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

      4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

      5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

      6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。

      7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

      8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。

      9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

      10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。

      11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

      (1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。

      (2)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無不正常聲響。

      (3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

      (4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。

      12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。

      三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

      除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:

      1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。

      2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。

      3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

      4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。

      5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。

      6、清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。

      7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

      8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。

      9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時(shí)勿拆開安全閥。

      10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

      11、拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。

      12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。

      13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。

      14、清洗水箱及油散熱器。

      15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。

      16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。

      17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

      四、全車潤(rùn)滑

      新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤(rùn)滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):

      1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

      2、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。

      3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)。

      第四篇:杭州九口袋論壇推廣技巧總結(jié)(范文)

      杭州九口袋論壇推廣技巧總結(jié)

      對(duì)于每一個(gè)懂得全網(wǎng)營(yíng)銷的人來說,論壇推廣是一件必不可少的工作。我們有了合適的軟文就要把它合理的推廣出去,讓別人通過這些軟文來找到我們的企業(yè),從而為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇和利益。接下來我們就杭州九口袋的全網(wǎng)營(yíng)銷推廣課程來詳細(xì)解釋一下關(guān)于論壇推廣的一些知識(shí)和推廣技巧,杭州九口袋愿意與您分享全網(wǎng)營(yíng)銷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

      首先我們來了解一下什么是論壇推廣:

      以論壇、社區(qū)、貼吧等網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)為渠道,以文字、圖片、視頻等為主要形式,以提升品牌、口碑、美譽(yù)度等為目的,通過在這些地方發(fā)布帖子等軟文的方式經(jīng)行推廣,因此也被人稱作發(fā)帖推廣。做什么事都是要講究技巧和方法的,當(dāng)然論壇推廣也不會(huì)例外。那么論壇推廣究竟有哪些技巧呢,我們來詳細(xì)說明一下。

      ☆ 個(gè)人簽名

      現(xiàn)在的很多論壇都有個(gè)人簽名這一項(xiàng)的,我們可以好好的加以利用,雖然都有字?jǐn)?shù)的限制,但是我們可以將自己的所要推廣的產(chǎn)品精心的編寫成一句話,一定要精簡(jiǎn)干練,要把自己的產(chǎn)品、聯(lián)系方式、QQ等都精簡(jiǎn)到那句話里,這樣瀏覽貼子的人也就可以看到了我們所以的推廣廣告了。

      ☆ 個(gè)人頭像

      很多的論壇在我們發(fā)貼以前都是要我們上傳自己的頭像的,而這也正是幫助了我們。我們可以把自己要推廣的東西做成一張不大也不小的圖片來做備用,這樣在我們頂貼和發(fā)貼時(shí)就會(huì)顯示出來,看貼的朋友不但可以看到我們發(fā)的貼子,還可以一眼就知道我們是干什么的,如果有需要,他們就會(huì)在聯(lián)系我們,同時(shí)也讓來看貼的人感到我們什么也沒有,還可以增加論壇壇主對(duì)我們的信任哦!

      ☆ 免費(fèi)廣告位

      每一個(gè)論壇的個(gè)性簽名位,都是我們可以很好利用的免費(fèi)的廣告位,雖然有的會(huì)禁用鏈接,但是還是有可以發(fā)鏈接的網(wǎng)站的,在我們發(fā)貼和頂貼的時(shí)候,個(gè)性簽名上的信息就會(huì)顯示出來,如果可以發(fā)鏈接的話,那看貼的人只需要在那里輕輕的一點(diǎn),就可以進(jìn)入到我們的網(wǎng)站了,很是方便,也很簡(jiǎn)單。

      ☆ 新手報(bào)到與廣告區(qū)

      每一個(gè)論壇都是有新手報(bào)道區(qū)的,而廣告區(qū)則是只有一部份網(wǎng)站才有,不要小看論壇的這兩個(gè)區(qū)域,它都是很有利于廣告被搜索引擎收錄的,而且還有利于SEO網(wǎng)站的優(yōu)化作業(yè),在這兩個(gè)區(qū)域發(fā)布得越多,那在搜索引擎的排名就會(huì)起靠前。

      在新手報(bào)道區(qū),我一般情況下都是寫:“**報(bào)道”。在報(bào)道的同時(shí),還可以做一個(gè)小小的AD。

      ☆ 貼子的選擇

      論壇雖然是一個(gè)人氣很旺的地方,但是在做推廣時(shí)也要注意,要選擇什么樣的貼子來做推廣,要盡量的選擇那些人氣最旺的貼子來回貼,而如果可以做沙發(fā)、板凳的位置那就最好了,這樣有利于后面來頂貼的朋友看到我們的簽名與我們的個(gè)人信息,以達(dá)到更好的宣傳效果。

      ☆ 要勤快

      做任何事情都要勤快,而做論壇推廣也是一樣的,如果我們每一天都來論壇里發(fā)貼或是頂貼,這樣就可以提高我們的論壇等級(jí),在得到更多更好的資源的同時(shí),還可以解除論壇對(duì)我們的所種限制,何樂而不為呢?

      當(dāng)然論壇推廣還有很多其他的技巧,上面所提到的這些推廣方法僅僅作為簡(jiǎn)單的參考。杭州九口袋網(wǎng)絡(luò)公司有專業(yè)的推廣老師,精彩的推廣課程,專業(yè)為您解答關(guān)于公司網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的各種問題。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)普及的社會(huì),為您的企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上占有關(guān)鍵的一席之地,為您的企業(yè)找到更好、更有利的發(fā)展出路使我們九口袋經(jīng)營(yíng)的核心所在,杭州九口袋愿意和您攜手共創(chuàng)更加輝煌的明天!

      第五篇:杭州總結(jié)

      浙江volte階段性小結(jié)

      一、刷機(jī)和注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)

      刷機(jī)步驟和南京刷機(jī)一樣,首先將終端刷至需要的版本,然后adb激活volte功能,使用QXDM修改NV,使用AT指令激活A(yù)PN。詳細(xì)請(qǐng)看flash guid-hangzhou

      二、杭州volte網(wǎng)絡(luò)分布

      杭州IMS網(wǎng)絡(luò)主要分布在上塘移動(dòng)附近,基站、IMS均采用華為設(shè)備。外場(chǎng)測(cè)試線路如下:

      三、拉網(wǎng)測(cè)試中遇到的問題 1、20S掛斷問題:

      杭州測(cè)試過程中,發(fā)現(xiàn)終端中volte環(huán)境下volte做MO,CS做MT,20S后終端自動(dòng)掛斷電話。查詢信令中,發(fā)現(xiàn)終端只向網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)送RTCP包,未接受到網(wǎng)絡(luò)側(cè)RTCP包,見下圖:

      RTCP用于媒體傳輸信息的反饋,反饋的目的是接收方可以根據(jù)反饋內(nèi)容調(diào)整自身。上圖中只有終端發(fā)向網(wǎng)絡(luò)側(cè)的RTCP包,而正常的圖應(yīng)該如下圖:

      可以確定終端未收到網(wǎng)絡(luò)側(cè)的RTCP包導(dǎo)致出現(xiàn)該問題。從網(wǎng)絡(luò)側(cè)查詢可以得知,MSG有向網(wǎng)管SBC發(fā)送RTCP包,但SBC未向終端發(fā)包,導(dǎo)致終端測(cè)量超時(shí)引起該問題。而如果主被叫都是volte,則均是終端收發(fā)RTCP包,不會(huì)出現(xiàn)該問題。

      終端開啟RTCP測(cè)量NV參數(shù):

      67257, VoipConfigRTCP.激活RTCP配置(1為激活,0為關(guān)閉)

      67348 EnableRTCPforActiveVOIPCall.激活RTCP功能(1為激活,0為關(guān)閉)

      67194 qipcall_rtcp_link_aliveness_timer RTCP測(cè)量時(shí)間,默認(rèn)是20000,可修改成0(無測(cè)量時(shí)間)

      經(jīng)SBC網(wǎng)管核查,RTCP轉(zhuǎn)換參數(shù)未開啟,開啟后該問題已消除。

      2、異常注冊(cè)46011問題:

      在杭州測(cè)試中,會(huì)出現(xiàn)異常注冊(cè)到CT網(wǎng)絡(luò)的情況,如下圖:

      終端在注冊(cè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中,被網(wǎng)絡(luò)側(cè)拒絕,原因是核心網(wǎng)拒絕該注冊(cè),然后終端搜索到電信網(wǎng)絡(luò),并嘗試進(jìn)行注冊(cè),如下圖:

      終端搜索到電信lte網(wǎng)絡(luò),并嘗試注冊(cè),但被網(wǎng)絡(luò)斷拒絕。原因是不可用PLMN。被拒絕后,終端反復(fù)搜索網(wǎng)絡(luò)并呈現(xiàn)脫網(wǎng)狀態(tài)。該過程會(huì)在路測(cè)中重復(fù)出現(xiàn)。

      經(jīng)查詢,這批SIM卡未寫入禁止注冊(cè)的PLMN導(dǎo)致出現(xiàn)該問題。通過鎖定終端搜索LTE網(wǎng)絡(luò)頻段來避免注冊(cè)到其他運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)問題:

      NV 6828 LTE_BAND_CONFIG LTE_BAND_CONFIG 2061584302149->2061584302080

      3、終端轉(zhuǎn)換成CSFB模式。

      終端中VOLTE網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,可能會(huì)出現(xiàn)撥打或接聽變成CSFB模式。該原因可分為:

      1、終端導(dǎo)致;

      2、核心網(wǎng)導(dǎo)致。問題如下:

      1、終端同時(shí)在CS域和volte域注冊(cè)的情況下,會(huì)優(yōu)先采用CS呼叫。同時(shí),CSFB返回4G后,并不能恢復(fù)volte功能,需要開啟飛行模式或重啟終端(CS域注銷,IMS重注冊(cè))。

      2、MME或e-Nobe未開啟VOLTE功能,或IMS修改參數(shù)。終端可能的表現(xiàn)有: a、終端在4G prefer下,能正常注冊(cè)IMS。從信令上看,IMS apn已注冊(cè)成功,注冊(cè)的SIP消息notify和200OK均已下發(fā),但撥打或接聽轉(zhuǎn)入CSFB。

      b、終端在4G only下,無法注冊(cè)IMS。從信令上看,IMS apn注冊(cè)被核心網(wǎng)拒絕。該現(xiàn)象會(huì)同時(shí)出現(xiàn)時(shí),基本可以判斷是網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致。

      4、語音編碼

      Volte分WB和NB兩種語音編碼速率,NV->65964,1是優(yōu)先WB,0是關(guān)閉優(yōu)先。

      在測(cè)試中,終端與網(wǎng)絡(luò)協(xié)商,最后協(xié)商后采用具體的語言編碼速率,WB協(xié)商后編碼速率是23.85kbps,NB協(xié)商后編碼速率是12.2kpbs。實(shí)際測(cè)試中,終端協(xié)商后可能會(huì)出現(xiàn)12.2kpbs占比20%,7.4kpbs占比80%的情況??赏ㄟ^鎖定編碼方式來確定:NV->66031(NB)或NV->67239,采用的mod可以是2^y,0是自適應(yīng),mod1=2^0,2^1…mod8=2^7等編碼速率。

      5、終端BLER值偏高

      高通芯片吐出的數(shù)據(jù)未完全依據(jù)3Gpp協(xié)議,導(dǎo)致路程軟件(ASCOM,CDS)統(tǒng)計(jì)終端的bler值偏高,該問題在外場(chǎng)測(cè)試中一直存在。

      6、DTX問題

      終端外場(chǎng)測(cè)試中,會(huì)導(dǎo)致基站下發(fā)大量DTX。在實(shí)驗(yàn)網(wǎng)環(huán)境下,由于是近點(diǎn)單基站情況下,不會(huì)引起該問題。在外場(chǎng)測(cè)試中,由于有鄰區(qū)加擾的影響,基站要求終端抬升功率,但終端對(duì)該指令無響應(yīng),導(dǎo)致基站大量下發(fā)DTX,占用基站系統(tǒng)資源。該問題與問題5-BLER伴隨出現(xiàn)。

      7、MO主叫BLOCK 目前該問題主要由網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致,主要現(xiàn)象是終端無法撥打電話,或被叫無響應(yīng)或相應(yīng)時(shí)常過長(zhǎng)。具體原因如下:

      a、核心網(wǎng)參數(shù)調(diào)整或故障導(dǎo)致;

      b、無線環(huán)境太差,導(dǎo)致終端主叫時(shí)觸發(fā)SRVcc,alerting-call eSRVcc功能更未開啟導(dǎo)致; c、短呼情況下,終端掛斷后核心網(wǎng)依舊保留終端的呼叫信息,導(dǎo)致終端無法做主被叫,要多次重啟甚至請(qǐng)求核心網(wǎng)刪除呼叫信息后恢復(fù);

      d、被叫作切換、小區(qū)重選等情況下,主叫呼叫無法尋呼到被叫終端,也會(huì)導(dǎo)致主叫block。

      8、終端脫網(wǎng)-IMS注冊(cè)導(dǎo)致

      對(duì)于volte終端來說,無法注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)增加了一個(gè)條件:IMS APN注冊(cè)問題。Volte終端中非volte環(huán)境下注冊(cè)時(shí),不會(huì)上發(fā)信令(該問題由網(wǎng)絡(luò)和終端識(shí)別后)。如下圖:

      在IMS網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)過程中,如果atctivate default EPS中帶了IMS apn注冊(cè),則終端會(huì)發(fā)起PDN注冊(cè)請(qǐng)求,作為IMS網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)是在NAS層觸發(fā)的。但如果PDNconnectivity過程中無響應(yīng)或被網(wǎng)絡(luò)拒絕,則可能觸發(fā)終端脫網(wǎng)。如下圖:

      在應(yīng)該發(fā)送PDN connectivity的時(shí)候,網(wǎng)絡(luò)提示服務(wù)不可用,直接導(dǎo)致終端脫網(wǎng)。

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