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      洛陽實(shí)習(xí)小結(jié)7
      
        
       時(shí)間：2019-05-12 16:04:48下載本文作者：會(huì)員上傳
      
      
      
      
      
簡(jiǎn)介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《洛陽實(shí)習(xí)小結(jié)7》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《洛陽實(shí)習(xí)小結(jié)7》。

      
	
      

      第一篇：洛陽實(shí)習(xí)小結(jié)7
      

      一、實(shí)習(xí)目的
      1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)將之前所學(xué)的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)系，了解本專業(yè)將來就業(yè)的大致方向。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)基本訓(xùn)練，培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力和向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際的重要課程。
      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
      大四的第一學(xué)期我們安排了兩周的課外生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們被安排到中國(guó)第一拖拉機(jī)制造集團(tuán)有限公司和中信重型機(jī)械工程自動(dòng)化有限公司。
      洛陽是許多人向往的地方，因?yàn)樗性S多令人艷羨的燦爛歷史，有許多名人古跡，有許多讓人不解的傳奇。而現(xiàn)如今的洛陽，也一樣讓人神往，在這個(gè)重工業(yè)城市里，有許多國(guó)有的龍頭企業(yè)，關(guān)系到國(guó)家的生存命脈。其中一拖就占有很高的地位，這次我們能來這樣的地方來實(shí)習(xí)，真是感到萬分榮幸。
      中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。
      一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司，是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅LR系列柴油機(jī)，是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求，不斷地利用新技術(shù)對(duì)LR系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，使LR系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力，由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型，擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái)：八大類六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。
      一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
      追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國(guó)缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國(guó)機(jī)耕地60%的耕作，為中國(guó)人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國(guó)首次考察南極、建立長(zhǎng)城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。8月3日的實(shí)習(xí)是安全教育，沒有下廠，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，我不得不聽不得不看。今天的安全教育記錄筆記：
      工廠的安全大致可分為三大類：A：安全生產(chǎn) B：工業(yè)衛(wèi)生 C：防止災(zāi)害。而工廠中常見的危害大致可以分為五類： 機(jī)械性傷害 2 化學(xué)物質(zhì)傷害 3 燃燒，爆炸危害 4 熱傷害 5 電氣傷害 安全防護(hù) 按規(guī)定穿戴防護(hù)用具 旋轉(zhuǎn)件不跨躍、不戴手套、關(guān)機(jī)測(cè)量 電閘開頭要掛警示牌，確認(rèn)無人才能合上開關(guān) 4 電氣設(shè)備外接零，非專業(yè)人員不提檢 安全標(biāo)志
      ①紅顏色：表禁用，用圓圈表示 ②藍(lán)顏色：必須遵守的規(guī)定，用圓圈表示 ③黃顏色：表警告，用三角表示 ④綠顏色；表安全、目標(biāo)方向，用方框表示
      8月5日，我們?nèi)⒂^了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁＨ勰ｈT造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。其中蠟?zāi)５闹谱鞴に嚾缦拢菏?---蠟水----加硬脂酸（1：1）----成型----組裝（用粘連劑，粘耐火砂5——7層）----胚燒（900°---1100°）。由于可以回收利用，其經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)保效益都很好。
      一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國(guó)最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。鑄造廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。8月12日，我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ姷哪欠N，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。
      三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
      我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的一位師傅給我們講了一下該廠的有關(guān)情況，然后我們就進(jìn)了車間，我們終于看到了真實(shí)的齒輪加工，興奮自不必說，我們還注意到了不少生產(chǎn)細(xì)節(jié)，一一和我們的理論向?qū)φ?。如：加工直齒輪的刀具斜放就能加工斜齒輪；利用剃齒機(jī)使齒表面的粗糙度提高；利用齒輪滾動(dòng)檢查機(jī)檢查齒輪是否合格，其工作原理是：如果合格運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的嚙合應(yīng)在分度圓上，正反開車時(shí)無噪音也就是沒有硬沖擊。生產(chǎn)齒輪的機(jī)器現(xiàn)也列出，大致有滾齒機(jī)，差齒機(jī)，Y631K型花鍵軸銑床，仿形車床，錐齒輪刨齒機(jī)，萬能剃齒機(jī)，多刀車床，齒輪倒角機(jī)，等等。
      8月17日，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下走進(jìn)了一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司。一位師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了動(dòng)力機(jī)械有限公司的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)，隨后我們進(jìn)入了生產(chǎn)車間，這間工廠里面全都是各式各樣的機(jī)床，銑床，鉆床，鏜床等，真是令人目不暇接。一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖（洛陽）柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。車間中具有一條數(shù)控生產(chǎn)線，由毛胚到成品由一條生產(chǎn)線完成，機(jī)器各司其職，甚至程序固化，方便操作，提高效率。在曲軸的加工中為了消除動(dòng)不平衡可以在工件上打孔。我還注意到一臺(tái)標(biāo)記機(jī)，它利用工件的固定位和針頭之間的角度來確定起始位置。
      8月23日，我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大，其中數(shù)控車間已經(jīng)搬離該廠，搬到山上了，就算在也是不允許參觀的，是因?yàn)檫@是技術(shù)要求比較高，操作人員必須精神高度集中，不能被打擾，一拖模具廠企業(yè)簡(jiǎn)介：是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)模具廠，固定資產(chǎn)4000 多萬元。2003年通過ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，具備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，具備各種模具工藝開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員50余名，高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺(tái)。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件，模具設(shè)計(jì)制造采用全三維CAD/CAE/CAM/PDM集成技術(shù)和逆向工程，對(duì)于異型復(fù)雜鑄件和沖壓件可以進(jìn)行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析，優(yōu)化工藝方案。
      9月3日熱處理車間：本車間一般材料加工工序如下：
      剪切下料----加熱----制坯----預(yù)鍛----終鍛----切邊----扭曲----熱校正----正火----調(diào)質(zhì)----冷校正----去應(yīng)力----清理----磁粉探傷檢查----防銹處理
      從小到大第一次深入這么大的工廠實(shí)習(xí)，讓我感到好奇而又興奮。
      實(shí)習(xí)車間里，一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過程也不難，但要做出一個(gè)合格的零件卻不是看起來那么簡(jiǎn)單。不要小看這笨重的機(jī)器，正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ)；更不要小看這簡(jiǎn)單的操作，正是這簡(jiǎn)單的操作，構(gòu)成了實(shí)踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯(cuò)，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺(tái)機(jī)器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來的。
      2009年11月1日,我們河南工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院三百多名學(xué)生，在老師的帶領(lǐng)下，對(duì)中國(guó)最大的拖拉機(jī)生產(chǎn)廠——洛陽第一拖拉機(jī)有限公司，進(jìn)行了詳細(xì)的參觀訪問，以下是我們此次訪問的經(jīng)歷與我個(gè)人感觸。
      目錄：
      第一章 公司簡(jiǎn)介、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 第二章 安全教育、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 第三章 實(shí)習(xí)歷程
      第一節(jié) 一拖工程機(jī)械有限公司、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5 第二節(jié) 福萊格車身有限公司、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 第三節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 第四節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、9 第五節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、10 第六節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司精密鑄造廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、11 第七節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司熱處理廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12 第八節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司第二鑄鐵廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、14 第四章 實(shí)習(xí)小結(jié)、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、15 第一章 公司簡(jiǎn)介：
      第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。
      公司占地 49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個(gè)職能部門和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1.6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履 帶拖拉機(jī)2.8萬臺(tái)、小型輪式拖拉機(jī)20萬臺(tái)、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬臺(tái)、收獲機(jī)械1萬臺(tái)和工程機(jī)械1萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。
      建廠五十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計(jì)為社會(huì)提供各種拖拉機(jī) 160多萬臺(tái)，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國(guó)，遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為中國(guó)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來連續(xù)獲河南省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品，2002年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省名牌產(chǎn)品，LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠信示范企業(yè)等殊榮。
      公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。
      第二章 安全教育 時(shí)間：2009年 經(jīng)過半天的休整后，2009年4月20日下午，在幾位老師的帶領(lǐng)下，我們來到了一拖員工教育中心，接受一拖教育人員的安全教育。在安全教育課上，老師給我們這群天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例。血淋淋的事實(shí)讓我們深刻的意識(shí)到安全第一這句話的分量遠(yuǎn)超泰山之重。一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。案例中所講到的每一次事故，其原因無不可以歸咎于遇難者自身安全意識(shí)的淡薄，其結(jié)果可想而知，他們都付出了生命難以承受的代價(jià)。一拖在總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后，總結(jié)出了一些很值得、也很應(yīng)該學(xué)習(xí)的安全守則?，F(xiàn)針對(duì)我們實(shí)習(xí)過程中可能會(huì)碰的意外列舉如下幾條：
      1?不允許穿涼鞋進(jìn)廠；  2?進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲； 3?多動(dòng)口，少動(dòng)手；
      4?進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；  5?女士進(jìn)廠必須將頭發(fā)盤起，并且戴上帽子；  6?在車間內(nèi)要時(shí)刻注意避讓天車和叉車；
      7?不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)，不得碰車間里的任何工件  8?禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；  9?人在廠里不要成堆，不要站在主干道上； 10?注重自身和學(xué)校形象；
      11?在觀看生產(chǎn)過程時(shí)，不得擁擠，與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人； 公司存在的五種主要危害：
      機(jī)械性危害——機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等 化學(xué)性危害——汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等
      燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等 熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等 電氣危害——帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等 其它危害——摔傷，吊車碰傷等 安全標(biāo)志牌： 紅色——禁止 藍(lán)色——指令、遵守 黃色——注意 綠色——提示 第二章
      第一節(jié) 一拖工程機(jī)械有限公司 參觀時(shí)間：2009年 原名：七零四
      建廠時(shí)間：1970年4月 當(dāng)時(shí)主要產(chǎn)品：軍用坦克
      現(xiàn)今主要產(chǎn)品:工程機(jī)械（推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等）該廠總共有五個(gè)車間：
      第一車間：結(jié)構(gòu)車間——下料 設(shè)備：加熱爐、數(shù)控氣割機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)、滾壓機(jī)
      第二車間：鉚焊車間——焊接組合 設(shè)備：CO2氣體保護(hù)焊、點(diǎn)焊機(jī) 第三車間：機(jī)械加工車間——機(jī)床加工零件 設(shè)備：各類機(jī)床、銑床、刨床 第四車間：涂裝車間——對(duì)零件進(jìn)行噴漆處理 設(shè)備：噴涂設(shè)備 第五車間：組裝車間——組裝機(jī)械 第二節(jié) 福萊格車身有限公司 參觀時(shí)間：2009年
      福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有16T——2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，7條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱；擁有代表國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工，其中包括一條陰極電泳線，具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內(nèi)的先進(jìn)完善的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工，制件輸送采用單片機(jī)控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力；一條年產(chǎn)15萬臺(tái)油箱的國(guó)內(nèi)一流的油箱底面漆涂裝線，采用自動(dòng)化懸鏈系統(tǒng)，前處理采用了自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)。還擁有由三維圖形工作站組成的局域網(wǎng)絡(luò)及三座標(biāo)測(cè)量機(jī)，具有使用UGⅡ、PRO/E等三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行復(fù)雜沖壓件的工藝設(shè)計(jì)和沖模的數(shù)字化設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理能力。
      福萊格公司總共設(shè)九個(gè)車間： 備料車間： 為各工序進(jìn)行備材
      主要設(shè)備：剪床20臺(tái)，除銹、酸洗生產(chǎn)線 沖壓一車間：
      生產(chǎn)各種類型的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件
      主要設(shè)備：雙動(dòng)630T、400T沖壓機(jī) 單動(dòng)雙點(diǎn)800T、630T沖壓機(jī) 沖壓二車間
      生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板
      主要設(shè)備：1000T、1300T雙動(dòng)拉伸壓力機(jī) 單動(dòng)四點(diǎn)1000T壓力機(jī) 單動(dòng)單點(diǎn)2000T壓力機(jī) 焊接車間
      焊接各類型零件，車身，油箱 主要設(shè)備：50-200kw點(diǎn)焊機(jī) 油箱封焊機(jī) 油漆車間
      對(duì)各類零件進(jìn)行噴漆處理以及對(duì)合件組成工藝，表面磷化處理 主要設(shè)備：電泳設(shè)備 靜電噴涂設(shè)備 組裝車間
      第三節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠 參觀時(shí)間：2009年 鍛造分公司設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件（曲軸）生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，擁有從1噸到16噸的系列模鍛錘。鍛造分公司建造了具有國(guó)際先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)，125MN熱模鍛壓機(jī)生產(chǎn)線2007年投產(chǎn)。機(jī)加設(shè)備不僅有意大利精磨床和奧地利曲軸銑床，還擁有數(shù)控車床和數(shù)控組合鉆床等。同時(shí)鍛造分公司擁有各種先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，鍛件質(zhì)量有可靠的保證。鍛件重量從0.1千克至270千克。近年來，鍛造分公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛件大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品出口到歐美、日本和東南亞等國(guó)家。
      因?yàn)殍T造廠的噪音太大，所以廠房的解說員選擇了在廠房外的一塊空地傷給我們介紹鍛造廠的基本情況：
      該廠總共有三個(gè)車間： 第一車間：熱處理車間
      主要設(shè)備：連續(xù)式正火爐、連續(xù)式調(diào)制爐、油夾機(jī)、校正錘、噴丸機(jī)、（作用：清理表面，強(qiáng)化鑄件）第二車間：輕型鍛造車間 分為兩個(gè)區(qū)： 鍛造區(qū)：
      設(shè)備：平鍛機(jī)、鍛壓機(jī) 下料區(qū)：
      設(shè)備：剪床、高速帶鋸 第三車間： 分為兩個(gè)區(qū)： 自由鍛造區(qū)：
      設(shè)備：自由鍛錘、空氣錘 占地五分之一 蒸汽模鍛錘區(qū)：
      設(shè)備：蒸汽錘模鍛錘 占地五分之四 輔助設(shè)備：
      1、加熱爐：
      對(duì)工件進(jìn)行加熱處理，改變鑄件內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
      2、壓床： 切邊機(jī)切邊沖孔
      3、熱校正設(shè)備： 消除熱變形
      在解說員介紹完廠房的基本結(jié)構(gòu)并講解了該廠存在的主要安全事項(xiàng)之后，解說員帶領(lǐng)大家進(jìn)入廠房，在一進(jìn)入廠房，我們明顯的感覺到溫度很高，原來我們進(jìn)入了公司的第一車間，這里面座落著幾臺(tái)大型加熱機(jī)器，大家看著一根根紅紅的金屬棒從加熱爐中取出，都不盡為工作的員工捏一把汗，若這金屬掉到他們的身上，那可就慘了，接著我們進(jìn)入了鍛造車間，在這里看到的才是最觸目精心的。紅紅的金屬棒在鍛造機(jī)上變得十分聽話，只聽著一聲聲巨響，就變成我們想要的形狀，一點(diǎn)沒有了脾氣。
      第四節(jié) 第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠
      參觀時(shí)間：2009年 該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠設(shè)備精良，主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括：美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)，ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。
      齒輪的加工工藝：
      鍛造——正火——粗車各部
      留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理 齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)——入庫 第五節(jié) 第一裝配廠 參觀時(shí)間：2009年
      第一裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。剛走進(jìn)這個(gè)廠時(shí)，大家都沒有表現(xiàn)出很高的熱情，工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機(jī)器。帶隊(duì)老師讓我們一小組為單位各自參觀，于是我和其他兩位同學(xué)象尋寶一樣開始了“探索”。隨著時(shí)間的推移我們闖入了一個(gè)比較干凈的車間，一眼望過去車間長(zhǎng)差不多180米，這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機(jī)，奇怪的是這些拖拉機(jī)每間隔一段時(shí)間就會(huì)整體向前移動(dòng)一下，象一輛沒有停穩(wěn)的火車。我們好奇的來到“火車”旁邊。哦，原來是一個(gè)龐大的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，這就是裝配車間！原來一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)就是在這里誕生的，而那些零件都在這里化零為整的。在這條線上，工人一步步的測(cè)試和調(diào)試著機(jī)器，確保組裝安全，合理，達(dá)到各項(xiàng)出廠技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序前進(jìn)到出口時(shí)，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對(duì)工人師傅的敬佩感油然而生。在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機(jī)正在組裝，工人師傅每一個(gè)步驟都做得仔細(xì)認(rèn)真，這讓我想到我們?cè)谛５拇髮W(xué)生，每天吃好喝好，但是就沒有什么我們是真正自己動(dòng)手動(dòng)腦做得，做作業(yè)找答案，寫論文上網(wǎng)找。馬上就要就業(yè)了，真的感覺現(xiàn)在的時(shí)間過得太快。真擔(dān)心我們現(xiàn)在的大學(xué)生能做什么，將來到社會(huì)能勝任什么樣的工作。
      第六節(jié) 精密鑄造廠 參觀時(shí)間：2009年
      該廠具有成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復(fù)合型殼熔模鑄造工藝，可以生產(chǎn)0.003Kg—50 Kg的碳鋼、鑄鐵、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件，產(chǎn)品尺寸精度高、表面光潔，部分產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)免加工。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良，質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備先進(jìn)，更有一拖公司內(nèi)部強(qiáng)大的生產(chǎn)制造、模具開發(fā)、工藝材料研究等得天獨(dú)厚的技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)。1998年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證?，F(xiàn)有產(chǎn)品1000多個(gè)，年生產(chǎn)能力為5000噸。主要應(yīng)用于拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、鐵路、紡織、電力、采礦等行業(yè)。
      該廠關(guān)鍵工藝設(shè)備有氣壓蠟?zāi)Ｉa(chǎn)線、六工位機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐及快熔爐、貫通式模殼煤氣焙燒爐，造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器、震動(dòng)除殼機(jī)、熱處理爐、橡膠履帶拋丸機(jī)以及硅溶膠工藝專用生產(chǎn)設(shè)備；質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備有直讀光譜儀、電子金相顯微鏡、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)機(jī)、磁粉探傷儀、硬度測(cè)量?jī)x等。
      在我們所有參觀的廠中，這個(gè)廠的工作條件是比較差的了，車間內(nèi)看上去很臟，工人不多但都在認(rèn)真的做事。在技術(shù)人員的介紹下，我們參觀了四個(gè)車間，有的車間里有很多氨水池，熏的人眼睛都睜不開，大家都想迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。
      熔模鑄造的工藝流程如下：
      石蠟、硬脂酸（1；1）混合——化蠟——蠟?zāi)！b配——制殼（水玻璃）石英砂（耐火材料）——氨水（硬化、烘干）——水玻璃——中粗石英砂— —硬化——烘干 各工序條件： 溶蠟：98度水中；再在900度下焙燒兩小時(shí)。作用：融化蠟?zāi)５玫奖砻婀饣臍ぜ?。金屬熔化?/p>
      溫度：1500度 持續(xù)時(shí)間：45分鐘
      感應(yīng)爐——熔化——澆注——振動(dòng)——切割（冒口等）——清洗（酸水浸泡）鑄件處理：
      砂輪打磨、噴丸處理，校正鑄件變形。精密鑄造的優(yōu)點(diǎn)：
      1、鑄件質(zhì)量高，表面光滑
      2、減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度
      3、簡(jiǎn)化工序，提高勞動(dòng)效率 缺點(diǎn)：
      1、只是用于中小鑄件的生產(chǎn)
      2、工作環(huán)境較差，有難聞的氣味
      3、蠟?zāi)Ｇ謇砝щy
      4、不適用于大批量生產(chǎn) 第七節(jié) 熱處理廠 參觀時(shí)間：2009年
      據(jù)領(lǐng)隊(duì)師傅介紹，該廠的設(shè)備在全國(guó)是數(shù)一數(shù)二的，剛開始對(duì)這個(gè)沒多大概念，進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)原來人家不是吹的，各種大型設(shè)備都在高效率的工作著，而且還都是數(shù)控的，可見設(shè)備之先進(jìn)，當(dāng)然我們不能動(dòng)，只能看，其實(shí)看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。
      企業(yè)介紹，今年以來，熱處理廠找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，苦練內(nèi)功，在“做精做?！钡耐瑫r(shí)，不斷用技術(shù)、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)，用真情、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商機(jī)，獲得合作伙伴的信賴和支持。作為一個(gè)以零件承攬加工為主的專業(yè)廠，如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)和自身發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，制定了“技術(shù)領(lǐng)先、誠信服務(wù)”的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念，并將這一理念貫穿落實(shí)到生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理等各個(gè)方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場(chǎng)主要客戶，為構(gòu)建良好的合作關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互利雙贏，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部在主管廠領(lǐng)導(dǎo)李靖弟的帶領(lǐng)下主動(dòng)出擊，密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系，24小時(shí)全程跟蹤服務(wù)。技術(shù)、質(zhì)量部門及相關(guān)車間虛心征求用戶的意見和建議，及時(shí)解決用戶反映的問題，他們?cè)诒冗M(jìn)度、比價(jià)格、比服務(wù)的同時(shí)，用先進(jìn)的工藝技術(shù)和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經(jīng)營(yíng)品種也由原來的二三個(gè)擴(kuò)展到現(xiàn)在的60余種，1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長(zhǎng)362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對(duì)外新開拓的廠家，該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品，熱處理外觀、精度等技術(shù)條件要求都很高，熱處理加工費(fèi)相當(dāng)可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，該廠指派專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整工藝，用先進(jìn)的意大利爐進(jìn)行生產(chǎn)，以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意，使合作伙伴關(guān)系得到進(jìn)一步鞏固，為2006年熱處理廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。
      一年來，熱處理廠用技術(shù)創(chuàng)立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤(rùn)達(dá)齒輪有限公司不遠(yuǎn)千里將零件運(yùn)到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其他廠家也紛紛主動(dòng)尋求與熱處理廠進(jìn)行生產(chǎn)合作，從而為熱處理廠開拓經(jīng)營(yíng)提供了有力支撐。
      在該場(chǎng)中我們看到了該廠的管理原則： 5S定義：
      整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng) 5S管理的要點(diǎn)： 三定：定點(diǎn)、定量、定人
      三安：人員安全、生產(chǎn)安全、物品安全 5S作用：
      使虧損、不良、浪費(fèi)、故障、事故、投訴、缺陷、切換產(chǎn)品時(shí)間處于最好狀態(tài)——八零工廠
      主要設(shè)備： 滲碳淬火設(shè)備：
      三條計(jì)算機(jī)控制的滲碳淬火生產(chǎn)線 兩條煤氣加熱滲碳淬火的生產(chǎn)線 感應(yīng)淬火設(shè)備： IGBT超音頻電源、數(shù)控淬火機(jī)床、三臺(tái)可控硅數(shù)控機(jī)床、兩臺(tái)IGBT電源、兩臺(tái)單齒淬火機(jī)床
      淡化設(shè)備：
      兩臺(tái)鐘罩式離子氮化爐、兩臺(tái)氣體滲碳爐 表面處理設(shè)備：
      鍍鉻線、鍍鋅線、氮化線、磷化線。第八節(jié) 第二鑄鐵廠 參觀時(shí)間：2009年
      該廠主要有三個(gè)車間：①制芯車間，②造型車間，③清理車間。各車間流程：
      ① 滾砂—制芯—加增粘劑（固化劑）--烘爐（180~22〇C）--旋鏈—下車間； ② ②砂—造型機(jī)—造上下箱，選好型箱—下芯段與其他型芯組合，合箱—澆鑄鐵水—冷卻—打開，取芯；
      ③ ③退火爐退火—拋丸（打亮）—砂輪打磨（若有砂眼，則進(jìn)行焊補(bǔ)，再打磨）--噴漆。
      砂芯原料：覆膜砂加入增粘劑三乙胺（固化劑），然后烘干。實(shí)習(xí)小結(jié)
      我們從小學(xué)甚至幼兒園就開始學(xué)習(xí)理論知識(shí)，所以在沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給了我一次很好的讓我重新認(rèn)識(shí)自己的機(jī)會(huì)，在參觀中，讓我印象最深的在齒輪廠看磨齒，在學(xué)校我們系統(tǒng)的介紹了齒輪的相關(guān)參數(shù)，齒輪形狀的確定，齒輪模數(shù)的選擇，可是在車間中當(dāng)我看到磨齒機(jī)在加工齒輪時(shí)，我卻看了半天不知道其中的原理，不知道是如何實(shí)現(xiàn)磨齒的。當(dāng)時(shí)我才意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際操作之間的距離，僅僅只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合這才是最完美的組合，這為我在以后的生活學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。所以，感謝學(xué)校和老師給我們創(chuàng)造了讓我們將理論和實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)。一個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在八個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
      在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)概括起來有以下幾方面：
      1.了解了機(jī)械制造生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)因素，每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹，每個(gè)工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。
      2.了解了機(jī)械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對(duì)于大批大量生產(chǎn)，專用機(jī)械特別多，對(duì)精度，效率都有提高。
      3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。
      4.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
      6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
      本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！一． 實(shí)習(xí)目的 1． 實(shí)習(xí)目的：
      通過升產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)升獲得基本升產(chǎn)的感性知識(shí)，并理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)升業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)升具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)升接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)升到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以敷的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。2． 一拖發(fā)展情況：
      總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，它是中國(guó)唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其控股方中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“一拖集團(tuán)公司”）的前身－－中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于1955年，是我國(guó)“一繡”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)。1990年被國(guó)務(wù)苑企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1999年“東方紅”獲中國(guó)馳名商標(biāo)殊榮。
      目前股份公司擁有11個(gè)專業(yè)升產(chǎn)廠及銷售、供應(yīng)、協(xié)作配套3個(gè)經(jīng)營(yíng)處室，主導(dǎo)產(chǎn)品為東方紅系列履帶和輪式拖拉機(jī)，具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2.2萬臺(tái)，小型輪式拖拉機(jī)20萬臺(tái)，大中型輪式拖拉機(jī)5000臺(tái)的升產(chǎn)能力。目前控股和參股公司主要有一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司，一拖（洛陽）建筑機(jī)械有限公司，一拖清江拖拉機(jī)有限公司 寧波中策拖拉機(jī)汽車有限公司，上海強(qiáng)農(nóng)（集團(tuán))股份有限公司，一拖沈陽拖拉機(jī)有限公司，鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司，進(jìn)而豐富了產(chǎn)品系列。
      經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，其產(chǎn)品主要有以下四類：1）農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)；2）動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)；3）工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)；4）汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
      現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，增強(qiáng)了銷售能力，必將為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，特別是農(nóng)業(yè)機(jī)械化的作出大的貢獻(xiàn)。3． 實(shí)習(xí)要求：
      我們應(yīng)該做到下幾點(diǎn)要求：
      1.落實(shí)安全意識(shí)，在開始實(shí)習(xí)第一節(jié)課就是安全學(xué)習(xí)，務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：1）不穿涼鞋進(jìn)廠；2）進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；3）不在廠里吸煙，4）進(jìn)廠后衣服不敞開，外套不亂掛在身上，不背背包進(jìn)廠；5）人在廠里不成堆，不站在主干道上；6）注重自身和學(xué)校形象；7）不亂按按扭、開關(guān)。
      2.認(rèn)識(shí)機(jī)械制造技術(shù)，通過進(jìn)入車間進(jìn)行升產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入升產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取感性知識(shí)和全面地了解機(jī)械制造廠的升產(chǎn)組織及升產(chǎn)過程，了解和召檎本專業(yè)基礎(chǔ)的升產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)和工作打下基礎(chǔ)。
      3.了解機(jī)械設(shè)計(jì)過程，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析（如開展曲軸的工藝講座），以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。4.學(xué)習(xí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神，學(xué)習(xí)工廠管理的5S制度，并通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
      5.通過參觀有關(guān)工廠，召檎一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)升產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容 1.參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容： 1.第一裝配有限公司：
      中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和升產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用升產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕酗流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。
      第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)升產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際，本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。2.一拖（洛陽）燃油噴射有限公司：
      前身是國(guó)家“一繡”期間建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。經(jīng)過“六五”“七五”“八五”技術(shù)改造，現(xiàn)已發(fā)展成為中國(guó)大型燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。
      產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高，性能可靠，適用范圍廣，可適用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等各類柴油機(jī)，性能可達(dá)到歐I、歐lI排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已與東風(fēng)康明斯4BT、6BT柴油機(jī)、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內(nèi)X4115和湖動(dòng)HD4108等系列柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)配套，并在全國(guó)形成完備的配件銷售、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(經(jīng)銷商和服務(wù)站達(dá)200余個(gè))。3.一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司：
      該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)升產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)升產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。
      動(dòng)力機(jī)械有限公司也就是以前的第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠。我們要看的是兩個(gè)重要零件的加工：曲軸和連桿。書本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對(duì)位置，夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工垿，每個(gè)工垿的裝夾和定位，由毛坯到出廠成品。
      一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。4.齒輪分廠：
      專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國(guó)格里森升產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理升產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪升產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。
      主要設(shè)備：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒抱齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床、主要產(chǎn)品：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。（加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級(jí)，可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。）；壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑抱機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
      5.一拖福萊格車身有限公司：
      福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。
      主要設(shè)備：擁有沖壓設(shè)備100余臺(tái)，5條大臺(tái)面沖壓升產(chǎn)線，其中最大噸位2000T，雙動(dòng)壓力機(jī)最大噸位1300T，四點(diǎn)壓力機(jī)最大噸位1000T，最大工作臺(tái)面4000*2200MM，分別升產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件。擁有電弧焊機(jī)、氣保焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、縫焊機(jī)等各類焊機(jī)220余臺(tái)，多條焊裝升產(chǎn)線，分別用于中重型汽車車身及各種農(nóng)機(jī)駕駛室、覆蓋件、車架的焊裝升產(chǎn)。
      擁有六條涂裝線，其中五條用于履拖產(chǎn)品及一般結(jié)構(gòu)件涂裝，另一條是80年代投資近3000萬元的陰極電泳油漆涂裝線，具有鋅系磷化、陰極電泳的前處理、底面漆、烘干工藝和檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工。
      主要產(chǎn)品：機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工垿脫脂表面磷化處理等作用。
      沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品 6.三裝廠：
      由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作升產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
      2001年底，中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)升產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作升產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作升產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì)，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。7.熱處理廠：
      熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；升產(chǎn)面積達(dá)平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套升產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工垿升產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年升產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。
      設(shè)備及功能：雙排爐主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)升的變形。熱處理工藝流程： 1）加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃  滲碳溫度：920 ℃  強(qiáng)滲溫度：920 ℃  擴(kuò)散溫度：900 ℃ 2）熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火
      采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形
      拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。保護(hù)氣氛制取設(shè)備： 原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>
      制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)升反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。8.工程機(jī)械廠：
      該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，升產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
      主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。主要設(shè)備：公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門抱床、立式車床、單臂抱床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。車間介紹：該公司共有五個(gè)車間，1）主要負(fù)責(zé)下料；2）主要用于各零件的焊接；3）主要用于零件的加工；4）主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；5）組裝車間，主要用來裝配；6）零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試吠負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。9.精密鑄造廠：
      該廠主要采用熔模鑄造法升產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工垿較多，升產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的升產(chǎn)。
      升產(chǎn)工垿：造模（由2-3個(gè)模具交替使用，制作出蠟?zāi)＃?--修模、裝配（修整蠟?zāi)?，并將蠟?zāi)Ｑb到蠟棒上，組成蠟?zāi)＝M）---做模殼（利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復(fù)加工，形成8mm左右的模殼）---溶蠟（用95度熱水浸泡，將蠟溶化）---燒模殼（利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時(shí)）---冷卻（冷卻至600度）---澆注---清理---熱處理---清理氧化膜---檢驗(yàn)、去毛刺---磁粉探傷 3）工藝流程：
      熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?2.曲軸的工藝講座：
      1）曲軸的作用；2）曲軸構(gòu)造分類；3）曲軸的工藝；4）工藝重點(diǎn)歸納；5）關(guān)于曲軸的過定位。
      三． 實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
      升產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為我們廣大學(xué)升進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基礎(chǔ)，是提高學(xué)升業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
      升產(chǎn)實(shí)習(xí)能夠夠訓(xùn)練學(xué)升從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力；讓學(xué)升了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)升產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。培養(yǎng)學(xué)升理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)升所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化。培養(yǎng)學(xué)升熱愛勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。
      升產(chǎn)實(shí)習(xí)能夠夠訓(xùn)練學(xué)升從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力；讓學(xué)升了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)升產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。培養(yǎng)學(xué)升理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)升所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化。培養(yǎng)學(xué)升熱愛勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。非常感謝學(xué)校和洛陽一拖集團(tuán)公司提供了這么珍貴的機(jī)會(huì)，讓我有幸到一拖集團(tuán)各個(gè)大型廠房參觀學(xué)習(xí)，從中親身觀察和了解到工業(yè)升產(chǎn)的現(xiàn)代化管理模式和各種升產(chǎn)和加工工藝的技術(shù)革新，讓我聯(lián)系課本對(duì)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝學(xué)有進(jìn)一步的理解。作為一個(gè)平時(shí)很少機(jī)會(huì)接觸工業(yè)升產(chǎn)的學(xué)升，我十分真切地感受到工業(yè)對(duì)社會(huì)帶來的巨大影響，也對(duì)社會(huì)，工業(yè)和自然和諧發(fā)展有新的看法。
      當(dāng)然，在一拖參觀實(shí)習(xí)期間，很多同學(xué)都對(duì)洛拖的一些破舊的廠房提出異議，也認(rèn)為一拖作為中國(guó)的一流大企業(yè)，并沒有很完美地展現(xiàn)我們心目中現(xiàn)代化工業(yè)的一面。畢竟，洛陽一拖集團(tuán)還是以人工升產(chǎn)為主的集約化升產(chǎn)。我們很容易拿一拖同廣州本田比較，發(fā)現(xiàn)一拖有的企業(yè)廠房還是相對(duì)技術(shù)含量不高，同時(shí)有的企業(yè)工人管理并不完善。這當(dāng)然有各種各樣的因素，其中僵硬體制活力的欠缺會(huì)起很大的負(fù)面影響。
      一拖集團(tuán)是一個(gè)年產(chǎn)量要達(dá)155億的企業(yè)，要管理好這家素有中屋農(nóng)機(jī)工業(yè)“航空母艦”之稱的特大型國(guó)有企業(yè)是一件非常難的事，沒有一套嚴(yán)謹(jǐn)而科學(xué)的管理制度是行之不通的。這次參觀一拖集團(tuán)，其中一個(gè)最令人記憶深刻的就是每個(gè)企業(yè)和工廠都有他們自己特色的一套管理制度。比如一拖集團(tuán)的第一裝配廠的看板管理，車間每個(gè)工作崗位上產(chǎn)品的看板都清楚地寫明了產(chǎn)品的名稱，批數(shù)，注意事項(xiàng)和責(zé)任人。工人非常方便進(jìn)行拿件進(jìn)件。而齒輪廠有很多公告欄，上面寫了產(chǎn)品的升產(chǎn)任務(wù)，升產(chǎn)質(zhì)量，成品檢測(cè)情況，被退回產(chǎn)品的具體情況等，非常詳細(xì)。一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司就更具特色，他們的信息公布欄直接把升產(chǎn)不合格的產(chǎn)品和違規(guī)操作的升產(chǎn)器械用相機(jī)拍下來，公布責(zé)任人。因?yàn)橛修r(nóng)業(yè)升產(chǎn)機(jī)械成品的產(chǎn)出，顧客的信息反饋也很具體地公布出來，對(duì)于很多的投訴企業(yè)都認(rèn)真分析原因，一一給予詳細(xì)作答和妥善處理。很多車間是集約化升產(chǎn)的，工人的工職都是按件計(jì)算，而有時(shí)員工會(huì)因?yàn)榭萍紕?chuàng)新受到嘉獎(jiǎng)，這些信息在企業(yè)的公告欄都能體現(xiàn)。
      可以欣喜的是，我們從三裝廠的改革認(rèn)識(shí)到企業(yè)改革給廠帶來的很好的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)重組與改革掃清了一些不合理的企業(yè)制度，極大地解放了企業(yè)的升產(chǎn)力。如何深化企業(yè)改革將會(huì)是洛陽一拖集團(tuán)在新世紀(jì)里最為重要的課題之一。
      創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂，但這極需要一個(gè)良好的制度支持。如果不能從過去國(guó)企的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式很好很快地轉(zhuǎn)變過來，使企業(yè)有更廣闊的發(fā)展空間，企業(yè)就會(huì)越來越缺少創(chuàng)新的的活力。各個(gè)企業(yè)對(duì)于安全問題都十分重視?？梢哉f，升產(chǎn)企業(yè)都把升產(chǎn)安全放在第一謝。我們?cè)谌霃S之前就首先接受了安全教育，而每次到不同企業(yè)參觀前也有工作人員對(duì)我們進(jìn)行安全教育。大家在短短幾天里，都把帶安全帽，工廠道路安全守則，注意天車等安全措施銘記心中。畢竟每個(gè)人都對(duì)自己升命負(fù)責(zé)。一拖集團(tuán)對(duì)于安全教育的一絲不茍，不但體現(xiàn)企業(yè)人性化的一面，而且也從中看出企業(yè)管理的嚴(yán)謹(jǐn)。
      全球一體化，中國(guó)走向世界對(duì)一拖既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。同樣，對(duì)于即將踏入社會(huì)的我們也是。我認(rèn)為拓寬認(rèn)識(shí)世界的思路，從一個(gè)廣的思維，從一種制度或者平臺(tái)的角度看問題，讓更多人有積極性地參與進(jìn)來，比起傳統(tǒng)的閉門造車，單打獨(dú)斗有效的多。
      通過本次升產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會(huì)也很深，真真切切學(xué)習(xí)到了的知識(shí)點(diǎn)我歸納如下： 1）了解工廠的升產(chǎn)過程、升產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備； 2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備； 3）召檎機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法；
      4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等； 5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備； 6）了解企業(yè)升產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法； 7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí) ； 8）學(xué)習(xí)曲軸工藝過程。
      更重要是，我們大學(xué)升應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。
      第二篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告
      4月24日星期一，我們背負(fù)行囊乘著列車來到六朝古都—洛陽，進(jìn)行持續(xù)兩周的生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)結(jié)束之后，我有很多感觸，相信每一位同學(xué)都有自己的獨(dú)立見解，都有不同的感受與收獲，現(xiàn)在我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的經(jīng)歷和實(shí)習(xí)的收獲。
      一、實(shí)習(xí)安排
      4.24下午安全教育、參觀東方紅農(nóng)耕博物館 4.25上午——.4.26下午 中信重工 4.27上午
      中實(shí)模具 4.27下午
      洛陽軸承廠 4.28上午
      國(guó)機(jī)重工 4.28下午
      河柴重工 4.29——5.1  五一放假調(diào)休 5.2上午
      發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝
      5.3上午
      國(guó)機(jī)重工（變速箱拆裝）5.3下午
      雙瑞特種設(shè)備 5.4上午
      鑄造講座
      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4.24 晴
      上午7：00我們便懷揣一顆激動(dòng)而又喜悅的心情踏上了我們的實(shí)習(xí)之旅，上午11時(shí)到達(dá)牡丹城—洛陽，出了火車站便看到一朵燃的通紅的牡丹花。雍容華貴而又不失典雅，這也確實(shí)是牡丹的獨(dú)有魅力。抱著激動(dòng)而又興奮的心情向我們的實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)。到達(dá)之后發(fā)現(xiàn)一切不是想象的那么美好，但是對(duì)于一個(gè)渴求知識(shí)的人來說足夠了。
      下午14：30我們進(jìn)行了安全教育，雖然安全對(duì)于我們來說看似遙遠(yuǎn)，其實(shí)卻至關(guān)重要?？此撇黄鹧鄣陌踩?，危難時(shí)刻卻能挽救你的生命。生產(chǎn)規(guī)范看似允許錯(cuò)誤，但有時(shí)這種錯(cuò)誤恰恰是致命的。不僅給工廠帶來損失，還給你的安全帶來了隱患。通過ppt看到的一個(gè)個(gè)鮮活的生命就這樣倒在了血泊之中，我不禁感受到了無窮的的壓力，生命看似頑強(qiáng)，卻在死神到來時(shí)顯得無比渺小。由此可以看出安全生產(chǎn)的重要性，而安全教育無疑能夠給安全生產(chǎn)提供一條康莊大道。16：00我們跟隨帶隊(duì)老師參觀了東方紅拖拉機(jī)博物館，通過新舊設(shè)備的對(duì)比，我們感受到了科技的魅力，它使生產(chǎn)變得更加簡(jiǎn)單?？吹侥切┎煌吞?hào)，規(guī)格的拖拉機(jī)，我認(rèn)識(shí)到原來拖拉機(jī)并不是我一直認(rèn)為的技術(shù)單一，科技落后。相反而是規(guī)格多樣，從早期的擋風(fēng)避雨到現(xiàn)在的無級(jí)變速，無人駕駛，GPS衛(wèi)星定位和保護(hù)工作性耕作，我們能夠更多的體驗(yàn)到人文關(guān)懷和社會(huì)進(jìn)步。4.25 晴 中信重工機(jī)械股份有限公司，又名洛陽中重機(jī)械有限責(zé)任公司，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間建立的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名的物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司的技術(shù)顧問，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾擔(dān)任國(guó)務(wù)院副總理，焦裕祿曾在公司任車間主任。公司于1993年并入中信集團(tuán)，2008年經(jīng)過改制成為現(xiàn)在的中信重工機(jī)械股份有限公司。
      上午8:30 懷著對(duì)企業(yè)的敬佩，我們?cè)趲ш?duì)老師的帶領(lǐng)下來到了中信重工，在工程師熱情的接待下，我們來到了第一個(gè)參觀的車間，重型機(jī)械加工部，也就是我們金工實(shí)習(xí)生產(chǎn)的放大版，它生產(chǎn)的一般是大型零部件，例如，我們看到生產(chǎn)的水電主軸鍛件就有7735Kg，球軸承的內(nèi)圈4070Kg。工欲善其事，必先利其器。既然生產(chǎn)的零部件有這么大，那么生產(chǎn)用的車床必然也是巨無霸，看到這些巨無霸，真的想到了那些小時(shí)候看的動(dòng)畫片，雖然表達(dá)的主題不一樣，但是達(dá)到的效果卻不盡相同，同樣使我震撼。這個(gè)車間不僅需要生產(chǎn)這些零部件，而且還需要對(duì)這些零部件進(jìn)行裝配，這就是車間頂部布滿天車的原因之一。讓我驚嘆的是這些用來制作的機(jī)床基本都實(shí)現(xiàn)了數(shù)控，不僅節(jié)省了人力，而且提高了生產(chǎn)的精度，容錯(cuò)率也隨之提高。
      下午2:30我們參觀了鉚焊構(gòu)件廠，這里面不僅物品擺放混亂，而且空氣混濁，散發(fā)著刺鼻的氣味，當(dāng)然還有那刺目焊接電弧。但就是在這種環(huán)境下，我們的工業(yè)產(chǎn)品被一件件制造，我們國(guó)家的命脈被一步步延續(xù)?？赡芴岬胶附?，我們的腦海中都會(huì)浮現(xiàn)金工實(shí)習(xí)時(shí)老師教我們焊接鋼板的場(chǎng)景，但是與車間中焊接的工件相比，它就顯得太沒技術(shù)含量了。帶領(lǐng)我們參觀的工程師給我們?cè)敿?xì)的講述了它們生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)。先用卷板機(jī)將鋼板卷成圓柱形，然后再焊接連接。它們工廠的卷板機(jī)熱卷厚度最大可以達(dá)到250mm，冷卷最大可以卷160mm。這樣厚的縫隙，而且高度在10m，這樣的焊接難度可想而知，可這才是生產(chǎn)的第一步。雖然我們技術(shù)足夠我們制造出盾構(gòu)機(jī)，而且成本低。但是由于科研水平的差距，即使進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的幾十倍，但依然被廣泛應(yīng)用。這就需要我們努力學(xué)習(xí)，為提高我國(guó)工業(yè)水準(zhǔn)做出貢獻(xiàn)。4.26 晴
      上午9：00鑄鍛廠的安全員給我們講解了進(jìn)入車間要注意的事項(xiàng)，由于鑄鍛廠相比其他生產(chǎn)車間更加危險(xiǎn)，容易造成事故，所以要進(jìn)行安全教育。鑄鍛公司主要生產(chǎn)鑄件和鍛件，工件生產(chǎn)一般需要通過冶煉，鑄造，鍛造，熱處理等工藝。工廠中現(xiàn)有EBT電弧爐30t，50t，80t各一臺(tái)，這些電弧爐一般用來初煉鋼水；還有LF精煉爐，用來精煉鋼水，目前最大的精煉爐容量為180噸；此外還有真空澆注爐，VC澆注爐。目前生產(chǎn)的最大鑄件為438噸。由于煉鋼的基本任務(wù)為四脫（脫C,O,P,S），二除（去雜質(zhì)，去氣），二調(diào)整（調(diào)整溫度，水分）。所以工廠中還有一系列的脫氣設(shè)備。工廠中所用的造型砂為石英砂，添加水玻璃作粘結(jié)劑，這樣混合的耐火度高達(dá)1700℃左右；熱處理所能加工的最大工件直徑為10.9m。下午2:30我們?nèi)缭高M(jìn)入了鑄鍛廠，在門口我們經(jīng)歷了一段小插曲，剛好碰到剛剛熱處理后的軸，那段時(shí)間感覺空氣都沸騰了，雖然我們站的很遠(yuǎn)，但依然能感受到軸散發(fā)的熱量，這還是在室外的條件下，可想而知，熱處理工人的工作環(huán)境的惡劣。進(jìn)入冶煉車間，我們可以看到很多熔爐，有80t的電弧爐，主要脫硫碳，去除一部分氣體，夾雜等；還有LF精煉爐，主要用來脫硫；當(dāng)然也有150t精煉爐，用來精煉鋼水?，F(xiàn)在車間中生產(chǎn)的鋼錠最大為438t。然后進(jìn)入造型車間，這里可以看到巨大的造型坑，這是用來生產(chǎn)鑄件的。產(chǎn)品的一般流程是“工藝設(shè)計(jì)——模型制作——造型——冶煉鋼水——澆注——保溫——落砂——清理——熱處理——檢查探傷——精整——入庫發(fā)貨”。通過這一系列的操作，就能制作出簡(jiǎn)單的零部件。接下來我們參觀了自由鍛油壓機(jī)，據(jù)說這是世界上最大的，它的生產(chǎn)流程一般是“熱處理——鍛壓——鍛后熱處理（正火+高溫回火580℃-650℃）——粗車——淬火，滲碳，低碳——精車”。這個(gè)自由鍛油壓機(jī)以斜挎式來擺放，這樣擺放可以實(shí)現(xiàn)外部加工，有效的增加了工作接觸面積，而且增加了工作效率。4.27 陰
      中實(shí)洛陽工程塑料有限公司，又名中實(shí)模具責(zé)任有限公司，以中實(shí)洛陽重型機(jī)械有限公司控股，以1600萬元注冊(cè)資金，主要從事熱塑性，熱固性材料的模壓成型以及各種注塑工藝產(chǎn)品的制備的大型公司。
      我們主要參觀了生產(chǎn)工藝流程，工廠工作人員向我們耐心的講解了各種機(jī)床的特點(diǎn)及加工內(nèi)容。
      1、四柱液壓機(jī)（熱固性塑料的模壓成型），它工作時(shí)需一定的反應(yīng)時(shí)間，上下模間有加熱管，下模有頂出裝置。每毫米厚在模具需要有一分鐘左右的反應(yīng)時(shí)間，它生產(chǎn)的產(chǎn)品有高的摩擦性能，耐磨性高，要求高，因?yàn)楫a(chǎn)品跟鋼絲繩有接觸。
      2、塑料擠出機(jī)（熱塑性材料）、主要是加熱熔融，冷卻固化。機(jī)器有料筒，螺桿；料筒前有加熱圈；在模具里需要冷卻成型。
      3、塑料襯板-礦井提升機(jī)使用，大概能夠使用2年，對(duì)鋼絲繩起保護(hù)作用。
      4、注塑壓力級(jí)（熱塑性材料）壓力一定要打，速度一定要快，鎖模力一定要大于注塑壓力。
      5、注塑機(jī)PT130T2#
      主要有前模板，后模板，后模板內(nèi)有頂桿，按最大鎖模力分，該注塑機(jī)最大鎖模力130t，產(chǎn)品不同所選的參數(shù)不同，注塑溫度(150℃-400℃)。
      6、磨床（臥軸矩臺(tái)平面磨床）磨零件的平整度，光潔度
      7、萬能銑床
      既能銑又能鋸
      8、超高分子量聚乙烯，耐磨性比金屬好，屬熱塑性材料，加熱后粘度特別大，生產(chǎn)難度大。
      9、數(shù)控車床HTC1635 主要加工圓形零件。
      下午2:30我們參觀的洛陽LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，又名洛陽軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。它不僅擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，還擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、地鐵、高鐵、貨車軸承、專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國(guó)加工水平最高、精密程度最高軸承的誕生地之一，它是中國(guó)第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的最大企業(yè)。迄今為止，它已經(jīng)創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。主要介紹了深溝球軸承，使用范圍廣，屬于通用軸承，自行車，摩托車，家用電器常用。軸承材料-金屬+鉻，合金鋼，軸承鋼。軸承屬于標(biāo)準(zhǔn)件（外套+內(nèi)套+滾動(dòng)體+保持架），一個(gè)軸承需要多廠合作生產(chǎn)，生產(chǎn)流程一般為“棒——鍛造，鑄造——熱處理——毛坯件——磨加工——磨端面（平面+外徑+內(nèi)外圓+溝道）”。精度一般影響旋轉(zhuǎn)，影響了軸承質(zhì)量。我們主要參觀了磨工車間，軸承外套表面光滑，中間有溝道，利用油石進(jìn)行拋光，再經(jīng)過超精機(jī)可進(jìn)一步提高精度。最后送到集中檢驗(yàn)區(qū)檢驗(yàn)，然后就可以包裝。
      另外一個(gè)參觀了鐵路軸承事業(yè)部，它主要生產(chǎn)客車車廂，機(jī)車，火車頭上的軸承，地鐵軸承。雖然也生產(chǎn)高鐵軸承，但一般是用來實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在的高鐵軸承主要還是進(jìn)口。貨運(yùn)軸承有兩種結(jié)構(gòu)軸承，一般生產(chǎn)工藝是粗磨-精磨-裝配，由于生產(chǎn)的精度要求高，所以用計(jì)算機(jī)能夠控制誤差，提高生產(chǎn)效率。4.28  晴
      中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司（國(guó)機(jī)重工）成立于2011年1月，是國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而成立的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)員工已超過10000人。
      上午8:30我們進(jìn)入國(guó)機(jī)重工公司，主要重點(diǎn)參觀路面壓路機(jī)機(jī)械事業(yè)部-壓路機(jī)。在講述了一系列注意事項(xiàng)后，我們進(jìn)入了下料車間，主要職能是板材下料，為下道工序提供合格零件，年下料能力為板材5.6萬噸。數(shù)控切割機(jī)是主要設(shè)備，使用范圍是中厚板，原因是火焰溫度高，若薄板則變形嚴(yán)重。它由3大系統(tǒng)組成（數(shù)碼編程+轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)+火焰切割系統(tǒng)）。優(yōu)點(diǎn)是，切割效率高，精度高。接下來我們參觀了焊接車間，這個(gè)車間一般將卷過的圓焊接，卷圓的設(shè)備分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)。焊接時(shí)需要內(nèi)外雙坡口，滿焊，加固焊接，防止開裂。焊完之后，焊縫要用銑刀銑一下，用的是數(shù)控鏜洗機(jī)床，加工后續(xù)裝配的端面。焊完之后，還需要噴漆，不僅能防銹，還能美觀。然后我們又參觀了裝配車間，看到了從一個(gè)個(gè)零件裝配成完整的壓路機(jī)。
      下午2:30我們參觀了河柴重工，先走進(jìn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼鍛造車間，這里面有成批的生產(chǎn)的各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單，但是材料性能的要求卻很高，這也是我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好的關(guān)鍵原因，雖然我們使用的是進(jìn)口設(shè)備，但是質(zhì)量還是比不了進(jìn)口產(chǎn)品。接下來我們參觀了齒輪生產(chǎn)車間，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部主要零部件，材料要求外硬內(nèi)韌，這樣才能保證產(chǎn)品耐磨的同時(shí)不容易斷裂，所以需要進(jìn)行表面淬火或者感應(yīng)淬火。5.2 晴
      上午8:30我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣這四個(gè)沖程就是我們今天拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括活化塞，燃燒室，氣缸工作容積，連桿，曲軸，左右兩個(gè)氣門。氣門開啟比活塞運(yùn)動(dòng)提前7.5°-8°。然后分為空冷和強(qiáng)制冷卻。在進(jìn)行拆裝時(shí)我們發(fā)現(xiàn)了它的設(shè)計(jì)很完美，完美的考慮到了各種因素，低速時(shí)大輪帶小輪，高速時(shí)，小輪帶大輪。完美的詮釋了科技的魅力。5.3雨
      上午8；30我們進(jìn)行了變速箱的拆裝，動(dòng)力通過華健傳到一軸，大齒輪+小齒輪
      這是高速的情況，小齒輪+大齒輪
      這是低速的情況。端面密封，密封墊密封?；ㄦI移動(dòng)實(shí)現(xiàn)連接，軸承為滾針軸承。這只是理論，在實(shí)際拆裝時(shí)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)體力活，需要足夠的力氣才能實(shí)現(xiàn)裝配，我們花了好大功夫才把它拆卸完，此時(shí)已經(jīng)滿手油漬。然后就是裝配，裝配時(shí)更加難操作，畢竟還要保證齒輪都嚙合，這就需要足夠的耐心。
      下午2：30我們參觀了雙瑞特種設(shè)備公司，雙瑞特種設(shè)備公司是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司旗下的第七二五研究所合并組建的大型國(guó)有企業(yè)。是從事管道補(bǔ)償器、特種材料壓力容器、橋梁附件、特種鋼鑄鍛工件、高壓氣瓶等產(chǎn)品研究與制造的高新技術(shù)企業(yè)。迄今為止，公司橋梁產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種橋梁、城市高架橋及立交橋等工程，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了業(yè)界良好的口碑。
      因?yàn)殡p瑞屬于軍工企業(yè)
      所以我們?cè)趨⒂^之前都被要求手機(jī)關(guān)機(jī)。模具庫
      最好的是用鋁合金，減少成本用玻璃鋼，磨具管理是鑄造的核心。
      樹脂砂造型 表面質(zhì)量要求：表面凝土工藝
      表面要刷耐高溫材料 分上箱下箱有四次采樣，有光譜分析、氣體分析、光譜法，表面新沙、后面?zhèn)渖常瑪嗝嫠?次涂料，對(duì)邊角清理。保證內(nèi)部無氣孔。大型造型用手工制作。
      看到許多師傅做出來的模具如此平整，任何一道工藝只要用心去做都能達(dá)到爐火純青的境界。
      5.4晴
      上午8：30老師給我們開展了一次講座讓我們對(duì)整個(gè)鑄造工藝的流程有了系統(tǒng)化的認(rèn)識(shí)
      鑄造是一個(gè)很復(fù)雜的多種工序組合的工藝，它主要包括以下主要工序： 1）生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備，根據(jù)要生產(chǎn)的零件，畫出零件圖。根據(jù)生產(chǎn)批量，確定每批生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量。根據(jù)交貨期限，合理的安排生產(chǎn)計(jì)劃。然后再根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)制定生產(chǎn)工藝方案，繪制鑄造工藝圖；
      2）生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備熔化材料、造型制芯材料和模樣、芯盒、砂箱等工藝裝備；
      3）造型與制芯； 4）熔化與澆注；
      5）落砂清理與鑄件檢驗(yàn)等
      煉鋼的四種方法：平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐、感應(yīng)爐、電弧爐等煉鋼方法。鑄鋼澆注三要素：溫度、速度和高度
      鑄造工藝的特點(diǎn)：
      1、鑄件可以不受金屬材料、尺寸和重量的限制。鑄件材料多樣，難以控制。
      2、鑄件的形狀和大小可以與零件很接近，既節(jié)約金屬材料，又省切削加工工時(shí)。
      3、鑄件一般使用的原材料來源廣、鑄件成本低。
      三、實(shí)習(xí)目的
      1.使我們把學(xué)習(xí)的只是從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我們以后工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
      2.使我能夠親身感受到從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變一個(gè)職業(yè)人的過程。
      3.深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用； 4.通過寫實(shí)習(xí)日記，整理實(shí)習(xí)報(bào)告，良好的鍛煉了我們積累知識(shí)與運(yùn)用知識(shí)的能力。
      四、實(shí)習(xí)小結(jié)
      通過在洛陽的實(shí)習(xí)，我們深入工廠生產(chǎn)第一線進(jìn)行參觀與探索，獲取了我們?cè)趯W(xué)校難以獲得的體驗(yàn)。通過掌握必需的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較系統(tǒng)地了解工廠的生產(chǎn)組織與生產(chǎn)過程。在工程師耐心的講解下，我們基本了解了我們本專業(yè)將來要從事的工作，比較全面的了解了目前這個(gè)專業(yè)發(fā)展的方向，同時(shí)我們也體會(huì)到了工廠生活的氛圍，雖然辛苦，但是我們卻收獲了不一樣的甘甜。通過這次實(shí)習(xí)，使我們鞏固和加深了我們學(xué)過的理論知識(shí)，同時(shí)也拓展了我們?cè)趯W(xué)校難以了解的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)。
      第三篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告
      參觀洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前幾周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們懷著激動(dòng)的心情在馬維金老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括三章。
      第一章：實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備
      第一部分：實(shí)習(xí)目的對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：
      1.通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。2.在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3.通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。4.通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
      第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容
      （1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。
      第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹
      座落于中國(guó)歷史文化名城洛陽的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958 年 7 月 20 日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959 年 11 月 1 日，一拖正式落成。1990 年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997 年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。1999 年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003 年“東方紅”牌系列拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
      一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
      二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。
      三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。
      四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等。
      第四部分：入廠教育
      所謂入廠教育主要是安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：
      1.機(jī)械性危害；
      2.化學(xué)物質(zhì)危害；
      3.燃燒、爆炸危害；
      4.熱危害；
      5.電器危害；
      6.其他危害；
      而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：
      1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
      2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
      3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；
      4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；
      5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；
      6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
      7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
      8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；
      9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；
      10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；
      11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
      12.入廠后禁止邊聽 MP3 邊走路參觀；
      13.注重自身和學(xué)校形象；
      14．禁止隨地吐痰；
      第二章：實(shí)習(xí)歷程
      一、參觀一拖熱處理廠
      1、概述：
      熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn) 7300 余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
      2、設(shè)備及功能:
      雙排爐主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
      3、熱處理工藝流程:
      （一）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：汽油預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920 ℃強(qiáng)滲溫度：920 ℃擴(kuò)散溫度：900 ℃
      （二）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì)：汽油淬火后200 ℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機(jī)：減少變形拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷氮?dú)庵迫」に嚵鞒蹋罕楹涂諝狻旌蜌饧訅骸?1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
      二．參觀動(dòng)力機(jī)械廠
      該公司是中國(guó)一拖有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)有限公司和第一拖拉機(jī)有限公司 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，其前身是第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自 1958 年建廠以來已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件主要有三種：1.YTR105 柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械）2.4125 系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3.發(fā)動(dòng)機(jī)組。場(chǎng)內(nèi)的機(jī)加工主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。
      三、參觀第二鑄造廠
      1、概述：
      從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó) KW 公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó) KN 公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用 CAD／CAE 技術(shù)。1999 年通過 IS09002 質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重 50-500Kg 的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn) 35000 噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。
      2、工藝流程：
      砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù) 2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模-----------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品。
      四、參觀第一裝配廠
      v本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用CAD、CAPP 及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。
      五、參觀齒輪廠
      1、概述：
      專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備 659 臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力 10 萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。
      2、主要設(shè)備：
      搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾
      齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床?；↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。
      3、主要產(chǎn)品：
      1）直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度 6 級(jí)，可對(duì)Dmax×800 m16 齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。
      2）壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及 140、145、153 差減總成。
      六參觀工裝廠
      廠內(nèi)有：1 刀具部（普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀）2 測(cè)工部（測(cè)量檢驗(yàn)量具）非標(biāo)準(zhǔn)夾具。
      刀具的生產(chǎn)主要是磨床對(duì)普通刀具（車刀，銑刀）的磨削加工，絲錐，插齒車床的滾齒車削的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花建雙規(guī)。夾具主要是有鉗工車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡爪。
      立銑刀的工藝過程：1 鉆孔，攻絲 2 鉆孔及背 3 銑端齒 4 打印 5 熱處理 6 磨前面 7 清掃 8 研孔磨外園 9 磨鋒
      深孔鉆工藝過程:1 車削 2 銑齒 3 銑背 4 銑扁尾 5 打印，鉆工藝鉆 6 熱處理 7 磨前面及刨槽。
      八、參觀工程機(jī)械有限公司
      1、概述:
      該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積 14 萬平方米，建筑面積 9.8 萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
      2、主要設(shè)備:
      公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備 50 余臺(tái)，主要加工設(shè)備 400 余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。
      3、車間介紹：
      該公司共有五個(gè)車間：車間
      一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間
      二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間
      三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間
      四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間
      五、組裝車間，主要用來裝配。
      4、零件油漆處理工藝流程：
      除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干――最后包裝――產(chǎn)品出廠。
      第三章：實(shí)習(xí)感受
      通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會(huì)也很深，沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的?，F(xiàn)將
      這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：
      1、擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；
      2、腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地了解生產(chǎn)過程，認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備；
      3、對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；
      4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用；
      5、對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；
      6、對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；
      7、惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作；
      8、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部。
      作為新時(shí)代的大學(xué)生，特別是在這個(gè)特殊的歲月里，全球金融危機(jī)的到來，給大學(xué)生就業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為2013年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了機(jī)會(huì)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。
      第四篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告（范文模版）
      中 國(guó) 洛 陽 一 拖
      實(shí)習(xí)報(bào) 告
      學(xué) 校：華僑大學(xué)廈門工學(xué)院
      姓 名：
      班 級(jí)：
      學(xué) 號(hào)：
      實(shí)習(xí)時(shí)間：2013.7.15～2013.7.24
      2013年9月12日
      目錄
      緒論 ???????????????????????????????1
      一、實(shí)習(xí)目的 ???????????????????????????2
      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求 ????????????????????????2
      三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 ?????????????????????????2
      四、具體實(shí)習(xí)過程 ?????????????????????????3
      1、東方紅農(nóng)耕博物館（2013.7.15上午）???????????????3
      2、入廠安全教育（2013.7.15下午）???????????????3
      3、一拖工藝研究所（2013.7.16上午）???????????????4
      4、工程機(jī)械有限公司（2013.7.16下午)???????????????5
      5、一拖齒輪分廠（2013.7.17上午）???????????????6
      6、第三裝配廠（2013.7.17下午）???????????????6
      7、一拖鍛造廠（2013.7.18上午）???????????????8
      8、動(dòng)力機(jī)械公司（2013.7.18下午）???????????????8
      9、一拖熱處理廠（2013.7.19）???????????????9
      10、洛陽軸承廠(2013.7.22)???????????????10
      11、中信重工(2013.7.23)???????????????12
      12、中鋁洛銅集團(tuán)(2013.7.24)???????????????13
      五、問題討論 ???????????????????????????14
      六、實(shí)習(xí)體會(huì) ???????????????????????????15
      七、參考文獻(xiàn) ???????????????????????????16
      緒論
      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      于是我們300多人懷著激動(dòng)的心情在兩位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括七個(gè)部分。
      第 1 頁
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      一、實(shí)習(xí)目的
      機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。2013年7月，我們學(xué)生來到了中國(guó)最大的拖拉機(jī)生產(chǎn)廠——洛陽第一拖拉機(jī)廠，在那里我們進(jìn)行了十三天的參觀和實(shí)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，全面了解單位生產(chǎn)概況，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
      此次實(shí)習(xí)我們的目的和要求是：
      1、了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
      2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；
      3、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法；
      4、了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等；
      5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備；
      6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；
      7、充實(shí)和擴(kuò)大機(jī)械制造的實(shí)踐知識(shí)，為進(jìn)一步深入研究機(jī)械制造的理論打下基礎(chǔ)，并為課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)收集和積累必要的資料。
      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求
      1、了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；
      2、分析所看到的零件的加工工藝過程，能夠畫出工序草圖；
      3、認(rèn)真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫出夾具原理簡(jiǎn)圖并分析定位工件的自由度；
      4、認(rèn)真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過程和方法；
      5、掌握車、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度和表面粗糙度。畫出機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，標(biāo)出運(yùn)動(dòng)形式。
      6、了解機(jī)器裝配過程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；
      7、分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡(jiǎn)單的加工工藝路線。
      三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
      中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國(guó)最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，目前一拖具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車
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      輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”，累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬臺(tái)，向國(guó)家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，中國(guó)一拖重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國(guó)一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國(guó)際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
      ①農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
      ②動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。
      ③工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。④汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
      四、具體實(shí)習(xí)過程
      1、東方紅農(nóng)耕博物館（2013.7.15上午）
      我們參觀農(nóng)耕博物館，了解了農(nóng)耕演變過程及發(fā)展，了解中國(guó)一拖公司發(fā)展歷程以及一拖公司生產(chǎn)的不同類型，不同時(shí)期的不同拖拉機(jī)。東方紅小四輪、東方紅LF80-90拖拉機(jī)、東方紅B02履帶拖拉機(jī)。2008年2月全面建設(shè)新一拖Y70在全球分布，轉(zhuǎn)型升級(jí)自主創(chuàng)新，中國(guó)最先進(jìn)的拖拉機(jī)東方紅演譯中國(guó)紅，農(nóng)耕文化的發(fā)展。
      2、入廠安全教育（2013.7.15下午）
      入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)安全教育，今天就進(jìn)行了安全教育。安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：
      1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主；
      2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；
      3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；
      4、熱危害；
      5、電氣危害；
      6、其他危害，紫外線，粉塵等。
      老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項(xiàng)總結(jié)如下：
      1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；
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      2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽；
      3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
      4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；
      5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān)；
      6、在觀察生產(chǎn)過程時(shí)不得擁擠，應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；
      7、不得在廠內(nèi)吸煙！
      8、作為一名大學(xué)生必須注重自身和學(xué)校形象。
      3、一拖工藝研究所（2013.7.16上午）
      我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個(gè)過程很是輕松?，F(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：
      1、高溫爐
      主要用于檢查材料缺陷，夾雜
      2、砂輪機(jī)
      3、通風(fēng)柜
      煮酸，工業(yè)鹽酸
      4、鑲嵌機(jī)
      5、立式雙孔顯微鏡
      50*，100*，200*，400*，載物臺(tái)可以左右移動(dòng)，主要用于晶相檢驗(yàn)
      6、臥式雙孔顯微鏡
      100*，400*，500*，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍
      7、布氏硬度計(jì)
      檢查中低溫度，5個(gè)壓頭，750kg載荷
      8、宏觀放大器 100*
      9、維氏硬度計(jì)
      常用于檢測(cè)氮化程度
      后來我們又去了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，里面有一個(gè)和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測(cè)的知識(shí)，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動(dòng)?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下，無損檢測(cè)英文簡(jiǎn)寫NDT（Non-destructive testing），就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對(duì)象使用性能的前提下，檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對(duì)象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類：
      1，磁粉檢測(cè)（MT）2，滲透檢測(cè)（PT）3，渦流檢測(cè)（ET）4，超聲波檢測(cè)（UT）
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      5，射線檢測(cè)（RT）
      前三者是檢測(cè)工件表面及近表面缺陷，特別是危險(xiǎn)表面裂紋。后兩者是檢測(cè)工件內(nèi)部缺陷。
      了解這些知識(shí)后，我們又迅速感到一個(gè)車間內(nèi)。一個(gè)師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn)，很感激他。
      中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。
      特點(diǎn)：1，加熱速度快，熱效率高  2,淬火時(shí)工件變形小  3，氧化脫碳少
      4，表面硬度高，芯部韌性好
      5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域
      應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。
      4、工程機(jī)械有限公司（2013.7.16下午)(1)公司簡(jiǎn)介
      該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。(2)主要產(chǎn)品
      先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。(3)主要設(shè)備
      公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。(4)車間介紹
      車間
      一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；
      車間
      二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間
      三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工； 車間
      四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間
      五、組裝車間，主要用來裝配；(5)零件油漆處理工藝流程
      除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。
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      5、一拖齒輪分廠（2013.7.17上午）
      上午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。
      滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。
      滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。
      磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差。齒輪加工工藝：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。
      6、第三裝配廠（2013.7.17下午）
      （1）公司簡(jiǎn)介
      第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，占地面積5.5萬平方米，建筑面積3萬平方米，固定資產(chǎn)原值1.56億元。下設(shè)16個(gè)職能科室和5個(gè)車間，現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測(cè)試設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái)，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái)，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條，整機(jī)試驗(yàn)裝備5臺(tái)、分總成試驗(yàn)設(shè)備5臺(tái)、零件檢測(cè)試驗(yàn)室1個(gè)、精密測(cè)量室1個(gè)、三坐標(biāo)1臺(tái)。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從51千瓦～132千瓦，共十余個(gè)品種。具有年產(chǎn)量20000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。其中51.4—122千瓦系列輪式拖拉機(jī)是一拖公司引進(jìn)意大利菲亞特公司底盤先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高；在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力，在我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。LF80—90、1004／1204型拖拉機(jī)獲得“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”等殊榮。建廠六年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)80000余臺(tái)?，F(xiàn)在，第 6 頁
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      年產(chǎn)量達(dá)到22000臺(tái)，市場(chǎng)前景十分看好?！皷|方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷全國(guó)，遠(yuǎn)銷世界，為中國(guó)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。（2）主要裝配過程
      在一拖的第三裝配車間內(nèi)，有很多條流水線式的裝配。在這些流水線式的裝配中，包括套件裝配、組件裝配、部件裝配。先完成這些裝配之后，然后把所有裝配好的整體送到總裝車間，進(jìn)行最后的總裝。
      一拖第三裝配廠的總裝車間，主要是履帶拖拉機(jī)的裝配。履帶拖拉機(jī)的總裝流程是：車架——發(fā)動(dòng)機(jī)——驅(qū)動(dòng)輪——臺(tái)車——水箱——柴油機(jī)——車架——履帶。
      （3）裝配的相關(guān)知識(shí)
      常用的裝配工藝有：清洗、平衡、刮削、螺紋聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、膠接、校正等。此外，還可應(yīng)用其他裝配工藝，如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯(lián)接等，以滿足各種不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要。
      1）清洗
      應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬于清洗液中晃動(dòng)或靜置，清洗時(shí)間較長(zhǎng)。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產(chǎn)生空化效應(yīng)，以清除零件表面的油污。
      2）平衡
      對(duì)旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)用平衡試驗(yàn)機(jī)或平衡試驗(yàn)裝置進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡，測(cè)量出不平衡量的大小和相位，用去重、加重或調(diào)整零件位置的方法，使之達(dá)到規(guī)定的平衡精度。大型汽輪發(fā)電機(jī)組和高速柴油機(jī)等機(jī)組往往要進(jìn)行整機(jī)平衡，以保證機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。
      3）刮削
      在裝配前對(duì)配合零件的主要配合面常須進(jìn)行刮削加工，以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。
      4）螺紋聯(lián)接
      用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。
      過盈配合聯(lián)接 應(yīng)用壓合、熱脹（外聯(lián)接件）、冷縮（內(nèi)聯(lián)接件）和液壓錐度套合等方法，使配合面的尺寸公差為過盈配合的聯(lián)接件能得到緊密的結(jié)合。
      5）膠接
      應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件，操作簡(jiǎn)便，且易于機(jī)械化。
      6）校正
      裝配過程中應(yīng)用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對(duì)稱度等，并通過調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。校正是保證裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
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      7、一拖鍛造廠（2013.7.18上午）
      （1）公司簡(jiǎn)介
      該公司專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。（2）生產(chǎn)設(shè)備及其作用
      1)車間一：
      主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面
      硬度較大。2）車間二：
      車間二有現(xiàn)個(gè)車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。（3）生產(chǎn)工序
      鍛造生產(chǎn)的一般工序如下：
      下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。
      8、動(dòng)力機(jī)械公司（2013.7.18下午）
      (1)公司簡(jiǎn)介
      該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。
      一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱號(hào)，并通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。(2)主要產(chǎn)品
      一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125
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      系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
      產(chǎn)品平臺(tái)：包含LR-A/B/M/N、YT-A/B兩大類，六大產(chǎn)品系列，30余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。功率適配30ps～220ps大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì)，利用CAD/UG三維技術(shù)和CAE分析技術(shù)，對(duì)重要部件全面優(yōu)化，運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機(jī)剛性?；钊麖?qiáng)制冷卻技術(shù)，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。
      9、一拖熱處理廠（2013.7.19）
      （1）公司簡(jiǎn)介
      熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。(2）設(shè)備及功能
      雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。(3)熱處理工藝流程
      （一）煤氣加熱氣體滲碳爐
      淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃
      （二）電加熱氣體滲碳爐
      丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油
      淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
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      保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>
      制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
      10、洛陽軸承廠(2013.7.22)(1)公司簡(jiǎn)介
      洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛軸）和永城煤電（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱永煤）共同出資，將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后成立的并由永煤集團(tuán)控股的新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個(gè)，職能部室15個(gè)。
      LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國(guó)目前最大、最精軸承誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過了ISO9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。（2）主要產(chǎn)品
      轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承
      公司從上世紀(jì)70年代起開始生產(chǎn)轉(zhuǎn)盤軸承，積累了豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，擁有國(guó)內(nèi)最大的轉(zhuǎn)盤軸承制造基地，可生產(chǎn)用于雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)，高精度機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)，第 10 頁
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      醫(yī)療器械，風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、工程機(jī)械等的轉(zhuǎn)盤軸承。外徑尺寸已經(jīng)達(dá)到6.07米（目前國(guó)內(nèi)最大），旋轉(zhuǎn)精度可以達(dá)到精密級(jí)。
      軋機(jī)軸承是用于精密薄板軋機(jī)的高精密軸承，該軸承除尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到P4、P2級(jí)公差外，還要求有很高的截面高度相互差。公司批量生產(chǎn)的森吉米爾精密軋機(jī)軸承，經(jīng)過用戶長(zhǎng)期使用，完全滿足使用要求，使用壽命已超過了國(guó)外同類型產(chǎn)品。
      水利工程用軸承  剖分式軸承
      公司在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)率先推出滾動(dòng)軸承替代滑動(dòng)軸承使用于水庫閘門，產(chǎn)品具有高承載能力、低摩擦、長(zhǎng)壽命和高可靠性的特點(diǎn)。已為小浪底水利工程、三峽水利樞紐工程、洪家渡水利工程、公伯峽水利工程等提供了配套軸承
      剖分式軸承可以替代整體軸承，用于受結(jié)構(gòu)限制拆裝困難、檢修不便的場(chǎng)合，廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、造紙機(jī)械等大型設(shè)備，公司可以提供各種結(jié)構(gòu)的剖分式軸承
      （3）典型零件加工工藝—滾珠軸承 其生產(chǎn)工藝流程如下：
      1）外圈加工流程：鋼坯入庫——酸洗——落料——毛管冷卻——球化——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——倒角——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑——磨溝道——超精研溝道。
      2）內(nèi)圈加工：鋼坯入庫——酸洗——落料——熱穿——毛管冷檢——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——軟
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      磨外徑——倒角——車溝——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑—磨溝道——超精研溝道——光整外徑。
      3）鋼球：沖壓——光一——光二——熱處理——硬磨——表面強(qiáng)化——精磨——精研
      4）保持架加工：鐵皮入庫——下料——成形——整形 5）防塵蓋加工：鐵皮入庫——下料——打字——成形——整形
      （4）軸承主要失效形式
      1）磨粒磨損
      進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有得嵌入軸承表面，有得游離于間隙中并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，他們都將對(duì)軸頸和軸承表面起研磨作用。在起動(dòng)、停車或軸頸與軸承發(fā)生邊緣接觸時(shí)，將加劇軸承磨損，導(dǎo)致幾何形狀改變、精度喪失、軸承間隙加大、使軸承在預(yù)期壽命前加劇惡化。2）刮傷
      進(jìn)入軸承間隙中的硬顆粒或軸頸表面粗糙的輪廓峰頂，在軸瓦上劃出線狀傷痕，導(dǎo)致軸承因刮傷而失效。3）膠合
      當(dāng)軸承溫度升高，載荷過大，油墨破裂時(shí)，或在潤(rùn)滑油供應(yīng)不足條件下，軸頸和軸承的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面材料發(fā)生粘附和遷移，從而造成軸承損壞。膠合有時(shí)候甚至可能導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)終止。
      4）疲勞剝落
      在載荷反復(fù)作用下，軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋、當(dāng)裂紋向軸承襯與襯背結(jié)合面擴(kuò)展后，照成軸承襯材料的剝落。他與軸承襯和襯背因結(jié)合不良或結(jié)合力不足造成軸承襯的剝離有些相似，但疲勞剝落周邊不規(guī)則，結(jié)合不良造成的剝離則周邊比較光滑。
      11、中信重工(2013.7.23)（1）公司簡(jiǎn)介
      原洛陽礦山機(jī)器廠，1953年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機(jī)械的人才居多，年銷售額為130億。（2）主要產(chǎn)品
      有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中
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      國(guó)最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。
      我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對(duì)較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國(guó)內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國(guó)最大世界最大中國(guó)最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，還有德國(guó)的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸?，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。
      中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械廠，全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中國(guó)地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。
      12、中鋁洛銅集團(tuán)(2013.7.24)（1）公司簡(jiǎn)介
      中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽銅業(yè)）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽市國(guó)資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。
      中鋁洛陽銅業(yè)擁有我國(guó)銅加工行業(yè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，公司相繼通過了ISO9002：1994、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國(guó)船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可，2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。（2）產(chǎn)品信息
      中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格
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      上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。
      中鋁洛陽銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬噸、電解銅5萬噸的生產(chǎn)能力，是我國(guó)現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國(guó)內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國(guó)際銅加工業(yè)具有一定的影響力。
      五、問題討論
      1、覆蓋件沖壓有何特點(diǎn)？主要包含哪些工序？
      答：同一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。覆蓋件的工藝設(shè)計(jì)、沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和沖模制造工藝都具有特殊性。因此，在實(shí)踐中常把覆蓋件從一般沖壓件中分離出來，作為一各特殊的類別加以研究和分析。
      工序:備料——沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
      2、分析模鍛與自由鍛有何特點(diǎn)？
      答:模鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。工藝生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，尺寸精確，加工余量小，并可鍛制形狀復(fù)雜的鍛件；適用于批量生產(chǎn)。但模具成本高，需有專用的模鍛設(shè)備，不適合于單件或小批量生產(chǎn)。
      自由鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。自由鍛造所用工具和設(shè)備簡(jiǎn)單，通用性好，成本低。同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有更高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡(jiǎn)單，操作靈活。因此，它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的，所以鍛件精度低，加工余量大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)率也不高，因此它主要應(yīng)用于單件、小批量生產(chǎn)。
      3、什么是噴丸處理？它的作用有哪些？
      答：噴丸處理也稱噴丸強(qiáng)化，是減少零件疲勞，提高壽命的有效方法之一。噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面，使彈簧表層發(fā)生塑性變形，而形成一定厚度的強(qiáng)化層，強(qiáng)化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力，由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在，當(dāng)彈簧承受載荷時(shí)可以抵消一部分抗應(yīng)力，從而提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國(guó)目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來裝置機(jī)械，建設(shè)費(fèi)用高，維修工作量及維修費(fèi)用極大，噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除，嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。
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      六、實(shí)習(xí)體會(huì)
      此次在洛陽一拖實(shí)習(xí)了十天，收獲不小。經(jīng)過此次實(shí)習(xí)，我對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)，特別是機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械制造工程材料等理論知識(shí)，有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)也深刻感受到了自身理論的不足，以后需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合式的學(xué)習(xí)。經(jīng)歷過實(shí)習(xí)以后，我對(duì)各種典型零件的加工路線、組件以及整機(jī)的裝配路線、各種加工方法及各種機(jī)床，還有各樣定位夾緊方法，各種基準(zhǔn)等等都有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)理論知識(shí)的鞏固，效果不錯(cuò)。
      實(shí)習(xí)讓我開了眼界，長(zhǎng)了見識(shí)，無論是對(duì)一拖這樣的大企業(yè)的管理模式，還是規(guī)模宏大的加工設(shè)備、加工生產(chǎn)線，或者各式各樣的加工機(jī)床，真是大開眼界，讓我真正感受到原來機(jī)器真的是人一步一步造出來的，搞機(jī)械的人真?zhèn)ゴ螅?/p>
      同時(shí)，此次實(shí)習(xí)感覺環(huán)境是艱苦的，出門在外不像在自己的學(xué)校，自己的寢室，住宿環(huán)境感覺沒有在學(xué)校好，吃飯也沒有在學(xué)校里便宜實(shí)在。在工廠里，那些噪聲，那些油漆等的難聞味道，都沒有在學(xué)校學(xué)習(xí)的環(huán)境好，這次去洛陽算是小小的吃了點(diǎn)兒苦，駕到學(xué)校后要更加懂得珍惜學(xué)習(xí)環(huán)境，努力上進(jìn)！
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      七、參考文獻(xiàn)
      [1]、于永泗 齊民主編 機(jī)械工程材料（第七版）大連理工大學(xué)出版社
      [2]、童辛生 徐翔主編 塑料成型及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ) 華中科技大學(xué)出版社
      [3]、劉全坤主編 材料成型基本原理 合肥工業(yè)大學(xué)出版社
      [4]、孫恒 陳作模主編 機(jī)械原理（第七版）高等教育出版社
      [5]、趙雪松主編 機(jī)械制造動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)（第二版）華中科技大學(xué)出版社
      [6]、張力真 徐允長(zhǎng)主編 金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)教材（第三版）高等教育出版社
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      第五篇：洛陽參觀實(shí)習(xí)
      前言
      知識(shí)是人類前進(jìn)的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠控制理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話，事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情形多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的聯(lián)合起來，才干將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)情形，聯(lián)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們供給了很多的實(shí)習(xí)單位來錘煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。
      實(shí)習(xí)目的
      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，作為我們材料專業(yè)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們學(xué)習(xí)和了解零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      實(shí)習(xí)歷程
      一
      7月14日上午：入廠安全教育 二
      7月14日下午：參觀東方紅農(nóng)耕博物館 三
      7月15日上午：參觀工藝材料研究所
      四
      7月15日下午：參觀齒輪廠 五
      7月16日上午：參觀二裝配廠 六
      7月16日下午：參觀熱處理廠 七
      7月17日上午：參觀第三裝配廠 八
      7月17日下午：參觀第一裝配廠 九
      7月18日上午：參觀鑄造廠 十
      7月18日下午：參觀工程機(jī)械廠 十一
      7月21日上午：參觀鑄造廠
      十二
      7月23日：參觀洛陽LYC軸承有限公司 十三
      7月24日：參觀中信重工
      十四
      7月25日：參觀中信重工發(fā)電設(shè)備廠
      實(shí)習(xí)內(nèi)容
      一 進(jìn)行入廠安全教育
      我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請(qǐng)求，我們都必須做到，畢竟事故產(chǎn)生了誰也累贅不起。其安全危害可分為六大類： 1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
      3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。
      而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：
      1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
      3.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 4.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生禁止隨地吐痰； 5.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
      6.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；
      7.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；
      8.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； 9.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑。
      二 東方紅農(nóng)耕博物館
      東方紅博物館是中國(guó)第一個(gè)以現(xiàn)代農(nóng)耕為主題的博物館，收藏有唐代曲轅犁、新中國(guó)初期進(jìn)口的拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代水旱輪式拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代小功率式拖拉機(jī)，以及我國(guó)溫家寶總理等領(lǐng)導(dǎo)人駕駛拖拉機(jī)的場(chǎng)面，以及國(guó)內(nèi)外典型的拖拉機(jī)。
      東方紅博物館是中國(guó)第一個(gè)以現(xiàn)代農(nóng)耕為主題的博物館，收藏有唐代曲轅犁、新中國(guó)初期進(jìn)口的拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代水旱輪式拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代小功率式拖拉機(jī)，以及我國(guó)溫家寶總理等領(lǐng)導(dǎo)人駕駛拖拉機(jī)的場(chǎng)面，以及國(guó)內(nèi)外典型的拖拉機(jī)。
      三 工藝材料研究所：
      一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門?，F(xiàn)有職工120人，其中高級(jí)工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng)，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。化學(xué)檢測(cè)在我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容中并未擁有，通過這次參觀又增進(jìn)我們的知識(shí)。工程材料金相檢測(cè)作為《工程材料研究》這門課的重要組成部分在我們大二的時(shí)候已經(jīng)重點(diǎn)掌握了，這次進(jìn)行參觀讓我們見到了韋氏硬度計(jì)，并學(xué)會(huì)了韋氏硬度機(jī)的使用方法以及全面的金相組織圖譜，這只有在工廠才能看到，受益匪淺。
      四 齒輪廠
      該廠主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)機(jī)、汽車、機(jī)床設(shè)備等，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。
      齒輪加工一般工藝過程：車削——齒輪成型加工——熱處理——精加工磨削，車削外圓——銑齒輪——磨削——去毛刺
      主要設(shè)備：滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)、刨齒機(jī)、磨齒機(jī)、弧齒大輪粗切機(jī)、雙齒面小輪靜切機(jī)、拉齒機(jī)、花鍵軸銑床、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)等。
      典型零件：
      直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵
      加工原理：
      1、滾齒原理：滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪，它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過程。
      2、插齒原理：從插齒過程的原理上分析，插齒刀相當(dāng)于一對(duì)軸線相互平行的圓柱齒輪相嚙合。插齒刀實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)磨有前后角并具有切削刃的齒輪。
      3、刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊被切齒形放大了的靠模板，控制單刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨除齒輪的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表遐想齒輪的齒面。
      4、剃齒原理：剃齒加工的過程是剃齒刀與被切齒輪在輪齒雙面緊密嚙合的自由展成運(yùn)動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)微細(xì)切削過程，而實(shí)現(xiàn)剃齒的基本條件是軸線存在一個(gè)交叉角，當(dāng)交叉角為零時(shí)，切削速度為零，剃齒刀對(duì)工件沒有切削作用。
      五 第二裝配廠
      第二裝配廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機(jī)的子公司，占地面積11.93萬平方米，現(xiàn)有職工一千多人?，F(xiàn)有中小輪托系列產(chǎn)品：小拖東方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機(jī)型以及變形產(chǎn)品，120多種。目前第二裝配廠擁有各種設(shè)備544臺(tái)，其中包括大型總裝線4條、分裝線8條，覆蓋件油漆線7條，底盤油漆線2條，機(jī)械加工流水線10條，柔性殼體加工線兩條。
      我們前往第二裝配廠主要參觀了解了輪式拖拉機(jī)裝配工藝實(shí)例，包括輪式拖拉機(jī)的總裝、齒輪液壓泵總成裝配、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成裝配。
      六 熱處理廠
      1、概述
      熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。
      2、設(shè)備及功能
      雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
      3、熱處理工藝流程
      （一）煤氣加熱氣體滲碳爐
      淬火介質(zhì)：汽油
      預(yù)熱溫度：900℃
      滲碳溫度：920 ℃
      強(qiáng)滲溫度：920 ℃
      擴(kuò)散溫度：900 ℃
      （二）電加熱氣體滲碳爐
      丙烷+保護(hù)氣體
      淬火介質(zhì)：汽油
      淬火后200 ℃ 低溫回火
      采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
      保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮
      低壓校正機(jī)：減少變形
      拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。
      原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>
      制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
      七 第三裝配廠
      該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測(cè)試設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái)，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái)，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條等，可為社會(huì)生產(chǎn)為各種型號(hào)拖拉機(jī)。三裝廠有五個(gè)生產(chǎn)車間：①生產(chǎn)線，②箱體生產(chǎn)車間，③裝配車間，④分裝車間，⑤調(diào)試車間。
      此次，我們主要參觀了輪式拖拉機(jī)的裝配，其裝配路線如下：
      漆后底盤上線——裝配牽引掛鉤——裝配懸掛件——裝配散熱器——散熱器管路連接——駕駛室預(yù)降——駕駛室連接——制動(dòng)油加注——擰緊駕駛室連接螺栓——裝配前機(jī)罩總成——主離合器調(diào)整——裝配前、后輪及其合件——擰緊前、后輪螺母、螺栓——裝配消聲器總成——裝配空氣濾清器——裝配變速桿手柄——裝配整機(jī)標(biāo)牌——整機(jī)檢查。
      八 第一裝配廠
      第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床等，先后自行開發(fā)研制履拖系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外均有廣大的市場(chǎng)。
      本次參觀主要有履帶式拖拉機(jī)的變速箱裝配和整機(jī)裝配。
      車間設(shè)置：
      1、分裝車間；
      2、總裝車間；
      3、大件車間；
      4、小件車間；
      5、軸桿車間；
      加工設(shè)備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
      變速箱的裝配路線：箱體——裝軸承——裝齒輪組——裝軸（花鍵軸）——軸承的壓緊——裝變速箱箱蓋——上螺栓（機(jī)械緊固）
      后橋的裝配路線：后橋箱架——裝夾進(jìn)流水線——安裝差速器——固定差速器并加脂潤(rùn)滑——安裝變速箱——裝傳動(dòng)輪——安箱蓋，上螺栓——進(jìn)行測(cè)試
      履帶式拖拉機(jī)的總裝線：車底架——安裝后橋——安裝輪子——安裝 6
      油箱——裝發(fā)動(dòng)機(jī)——裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩——裝驅(qū)動(dòng)輪（后輪）——裝中間支撐輪——裝腳剎車踏板——裝水箱——裝換熱器——裝車頭罩——裝電池——裝車倉—— 裝操縱桿——裝暖風(fēng)機(jī)——裝履帶。
      九 鑄造廠
      進(jìn)入車間前必須要戴上安全帽，以確保安全。該廠引進(jìn)了德國(guó)的先進(jìn)設(shè)備，大大提高了生產(chǎn)效率。其中的砂型鑄造模型要我們駐足觀看了很長(zhǎng)時(shí)間，我了解到這些砂只能用一次，非常堅(jiān)硬，也是我們平時(shí)帶的近視眼鏡的主要成分。從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。生產(chǎn)流程大致是工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì)）-制砂芯、制砂模-熔煉-澆注-出箱-清理-補(bǔ)焊-熱處理-清整-成品。最后結(jié)束時(shí)帶隊(duì)工廠師傅鼓勵(lì)我們要好好學(xué)習(xí)，將來找個(gè)好一點(diǎn)的工作。
      十 工程機(jī)械有限公司
      該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)，憑接著之前的軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械。
      車間分布及設(shè)備：
      1、結(jié)構(gòu)車間：該車間設(shè)備有數(shù)控切割機(jī)、火焰切割機(jī)、滾壓機(jī)（三滾）等。
      2、鉚焊車間：該車間主要設(shè)備有電焊機(jī)，主要進(jìn)行組合和焊接，其夾具是翻轉(zhuǎn)機(jī)，通過翻轉(zhuǎn)機(jī)可以使焊縫水平，易于焊接。
      3、機(jī)械加工車間：該車間主要是用各種機(jī)床對(duì)零件進(jìn)行加工，主要設(shè)備有鏜床、雙面鏜床、單臂鏜床、龍門鏜床、立式銑床、立立式車床、龍門刨床、單臂刨床、普通車床、落地鏜床等。
      4、涂裝車間：將實(shí)驗(yàn)后的機(jī)車送入噴洗間、烘干室、噴漆處理、最后包
      裝。
      十一 鍛造廠
      該廠設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，生產(chǎn)鍛件包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。
      鍛造廠共有三個(gè)生產(chǎn)車間：熱處理車間，輕型鍛造車間和模鍛車間。
      熱處理車間：此車間的設(shè)備有熱處理爐，冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備（噴丸機(jī)）。
      輕型鍛造車間：此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)。
      模鍛車間：模鍛車間分為自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。
      工藝順序
      加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備（其中26臺(tái)鍛壓設(shè)備，26條生產(chǎn)線）
      工藝流程
      下料——加熱——鐓鍛——卡壓——預(yù)鍛——終煅——切邊——扭曲——熱矯正——熱處理——噴丸——探傷——防銹——機(jī)加工。
      十二 洛陽LYC軸承有限公司
      LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。
      參觀內(nèi)容：
      1、鋼球廠；
      2、精密軸承車間；
      滾子加工工序：
      冷鐓成型——粗磨加工——熱處理——精磨加工——檢測(cè)（是否有磨傷、燒傷、碰傷）
      軸承的裝配流程：
      放滾珠——撥球（使球均勻分布）——安一面保持架——安兩一面保持架——壓和兩面保持架（鉚合）
      十三 洛陽中信重工機(jī)械股份有限公司
      中信重工——一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
      中信重工的銷售量相當(dāng)可觀，02年為3.87億，入世后飛速增長(zhǎng)，08年達(dá)到了80億的銷售額，相當(dāng)可觀。公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。除此之外在今年發(fā)射的神舟九號(hào)飛船中中信重工為其設(shè)計(jì)返回艙，同時(shí)該公司還與國(guó)防部有密切合作因此在參觀過程中禁止拍照，不過我們?cè)诠と藥煾档膸ьI(lǐng)下我們看到了他們是如何將大型鋼板通過卷板機(jī)卷起后用電焊將接口焊接的過程。
      十四 中信重工發(fā)電廠
      公司建于1971年，是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)中、小型汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)的專業(yè)公司。國(guó)家汽輪機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)成員。主要從事50MW以下各種類型汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。年生產(chǎn)能力200萬KW，產(chǎn)值超4億元。40多年來，產(chǎn)品遍布全國(guó)各地，并出口東南亞國(guó)家及印度。上世紀(jì)90年代以來，主要從事符合國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式和環(huán)保利用的各類余熱發(fā)電機(jī)組的開發(fā)利用。在焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、硫酸余熱、熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域廣泛利用。水泥窯純低溫余熱利用汽輪機(jī)獲得國(guó)家專利產(chǎn)品，得到國(guó)家發(fā)改委及建材局的認(rèn)可并大力推廣。該廠的主導(dǎo)產(chǎn)品是13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、抽背式及工業(yè)汽輪機(jī)五個(gè)系列的汽輪機(jī)及30-1500KW系列普通型和自動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組。并可提供各種大中型回轉(zhuǎn)窯、冷卻機(jī)、磨機(jī)等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設(shè)備。
      十五 實(shí)習(xí)收獲
      通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多很多大型的設(shè)備，典型的加工設(shè)備，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)，從某種意義上來說是對(duì)知識(shí)的重新整理和加強(qiáng)理解，還有是對(duì)學(xué)過知識(shí)的一種補(bǔ)充。
      作為一名工科學(xué)子，實(shí)踐能力是必不可少的，通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們也鍛煉了自己對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的了解，雖然沒有環(huán)境和條件讓我們自己動(dòng)手去操作，但是確確實(shí)實(shí)在我們的腦海中形成了深刻的印象，也是我對(duì)自己的專業(yè)所從事的工作有了更加深刻直觀的了解，為以后自己的職業(yè)規(guī)產(chǎn)生了一定的幫助。
      從中信重工的大型零件制造到中國(guó)軸承陳列館的超微型軸承，我真的是大開眼界，這也會(huì)成為我人生中豐富的閱歷之一，對(duì)現(xiàn)在世界上的先進(jìn)制造水平也有了一定了了解。
      企業(yè)的管理也是本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中讓我受益良多的地方，一拖、中信重工、洛陽軸承廠，每一個(gè)企業(yè)都有自己的管理理念和企業(yè)文化，對(duì)這些企業(yè)的管理方式應(yīng)當(dāng)予以學(xué)習(xí)，對(duì)自己以后的職業(yè)生涯會(huì)有不小的幫助。
      在各個(gè)公司簡(jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬高端設(shè)備很多都是從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)，這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的許多設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生，我深切的感到自己身上的重任，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，不斷提高自己的專業(yè)水平，以擔(dān)負(fù)起振興我國(guó)機(jī)械行業(yè)的重任！
       
      
    
      

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