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      機運科2011年工作總結(jié)及2012年工作規(guī)劃

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      第一篇:機運科2011年工作總結(jié)及2012年工作規(guī)劃

      機運科2011年工作總結(jié)及2012年工作規(guī)劃

      時光如梭,在不知不覺中度過了2011年,回顧整個2011年我機運科在工作上有很大的收獲。2011年我科在礦領導的指揮下,全科同志的團結(jié)拼搏下以及其他單位的配合下。在工作中以 “從零開始,向零奮斗”為安全生產(chǎn)方針。以“抓接續(xù)、保生產(chǎn)、干好機電運輸質(zhì)量安全標準化”為工作重點,充分發(fā)揮我科在機電運輸中的關鍵作用,積極開展卓有成效的工作,較好的完成礦上交辦的各項任務。在此將我科今年所做的主要工作匯報如下:

      一、充分發(fā)揮作為職能科室在工作面安裝回撤工作中的作用,2011年我礦由于受地質(zhì)條件的限制生產(chǎn)接續(xù)緊張,安裝回撤的工作面較多,全年共安裝了6個工作面,回撤了5個工作面,在這些安裝回撤工作面的工作中,我科不僅要負責工作面安裝之前供電運輸系統(tǒng)的設計,同時在安裝回撤過程中科里的工作人員深入井下一線,統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)參與安裝回撤的單位,現(xiàn)場解決出現(xiàn)的問題。并加強與集團公司其他兄弟單位的聯(lián)系。為每一次工作的安裝回撤能安全按期的完成做出了自己貢獻。

      二、在日常機電運輸工作的管理中,我科作為一個職能科室,負責對全礦各基層單位的機電運輸工作進行管理。由于機電運輸工作進行的好壞,對生產(chǎn)有著直接的影響。我科的所有人員各司其職全身心的把精力鋪在工作上沒有休息日,尤其是在節(jié)假日的時候很多人都已經(jīng)放假休息,而我科的工作人員卻連班加點的在工作一線堅守。除了對機電運輸進行直接管理外,我科還加強了對機電運輸安全工作方面的監(jiān)管,我科制定了跟機電運輸工作有關工種的各項規(guī)章制度,使機電運輸方面的各個工作都做到有規(guī)可依、有章可循。同時在平時的監(jiān)管中加大力度,使各項規(guī)章制度落到了實處。我科的每個工作人員無論是在地面還是井下工作,都在完成本職工作的同時把各種規(guī)章制度的落實和機電運輸安全隱患方面的排查作為工作重點。做到了勤走、細看、嚴查。對于在機電運輸工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處能立即整改的要立即解決。對于不能立即解決的也要以整改單的方式下達給有關基層單位限期解決,我科全年共給基層單位下達了800余條整改,為全礦機電運輸工作做出了貢獻。

      三、在機電運輸標準化工作中我科也是做了很多的工作,今年集團公司和礦上加大了機電運輸標準化工作的力度,多次組織了機電運輸質(zhì)量標準化會戰(zhàn),我科不僅要負責會戰(zhàn)項目的編制,還在會戰(zhàn)過程中積極組織人員,對井下出現(xiàn)的電氣失爆,電纜吊掛及保護失效的情況,加大了維護措施,對于其他問題也進行了整治,并按標準的要求繪制完成了有關系統(tǒng)圖。為會戰(zhàn)取得成功做出了努力。

      四、指導與服務基層單位由于我科擔負著全礦供電管理和機電設備的管理工作,對此,我們樹立了為基層單位進行技術(shù)指導意識和全方位的服務意識,一方面基層區(qū)隊如果在機電運輸工作中遇到困難,我科會積極的進行技術(shù)指導,以幫助解決工作中出現(xiàn)的具體問題。另一方面隨著現(xiàn)在煤礦技術(shù)的發(fā)展,我礦陸續(xù)購進了一些技術(shù)含量高的礦用設備,每到一種新設備我科都會主動與生產(chǎn)廠商取得聯(lián)系,請生產(chǎn)廠商派技術(shù)人員到我礦給設備使用單位的維修人員進行技術(shù)指導和培訓,使設備使用單位能很快的就能掌握新設備的使用與維護。同時由于煤礦生產(chǎn)的不確定性,井下設備經(jīng)常出現(xiàn)一些突發(fā)性故障,出現(xiàn)這種情況時我科的工作人員不管何時都會在最短的時間內(nèi)出現(xiàn)在現(xiàn)場,積極與各單位溝通力爭把影響時間降到最小。有力的配合了全礦的生產(chǎn)。我科在2011年的工作中,取得了一些成績,但是也有些不足。尤其是在年初時因為接續(xù)緊張,我科的工作重點放在了安裝回撤上,對機電運輸標準化工作有些忽視,遭到了集團公司主管領導的批評,為此我科努力改變工作作風,全面實施精細化管理,變被動為主動。端正思想、以身作嚴格管理、堵塞漏洞。同時在此也要感謝礦領導對我科工作的支持,正是有礦領導的支持機運科的工作才能得以有效的展開。

      2011年即將過去,2012年即將到來,在新的一年里機運科將在礦領導的指揮和支持下,以更加飽滿的工作熱情投入到工作中去。在2012年我機運科主要的工作規(guī)劃如下:

      一、積極組織參與明年初開始的百日安全會戰(zhàn),為百日安全會戰(zhàn)獲得勝利而盡心盡力。

      二、明年集團公司對標準化工作將有更高的要求,我科將全力組織參與把我礦的機電運輸標準化工作做好。

      三、組織好井下工作面的安裝和回撤工作,決不讓安裝回撤工作影響到我礦的生產(chǎn)。

      四、加強對基層單位機電運輸工作的管理,使我礦的機電運輸工作在今年的基礎上再上新臺階,再創(chuàng)新佳績。

      最后祝愿各位領導和同志們身體健康、家庭幸福、工作順利、萬事如意。謝謝

      第二篇:機運科年終工作總結(jié)

      機運科年終工作總結(jié)

      回顧一年來我科室的工作,既有客觀條件限制的無奈,亦有主觀努力成功的欣慰。艱辛與無奈給我們以考驗,激勵我們奮發(fā)向上;努力與成績讓我們欣慰,鞭策我們向更高的目標邁進。毫不夸張地講,2012年是我們宇昌煤業(yè)機運科管理工作突飛猛進的一年;是從粗放型管理向精細化、合理化、科學化管理邁進的一年。

      一年來全科職工緊密團結(jié)在礦黨政周圍按照既定工作方針和礦上的安排部署沉著應對各種困難和挑戰(zhàn)抓建設、保安全、抓改造、促發(fā)展、嚴管理,為早日生產(chǎn)而團結(jié)協(xié)作。我科室認真貫徹落實上級文件精神,帶領機運科全體職工克難攻堅眾志成城在隊伍建設、安全建設等方面均取得了令人滿意的成績,為公司重點工程的完成做出了貢獻。

      機電管理是煤礦建設的重頭戲,質(zhì)量達標是安全生產(chǎn)的保障。近幾年以來,全國煤炭行業(yè)接連發(fā)生多起重特大惡性事故,給煤礦安全生產(chǎn)建設帶來了嚴峻的考驗,黨和國家領導人對煤礦安全生產(chǎn)提出了更高的要求。作為機電管理的工作者,我深感責任重大。我結(jié)合公司現(xiàn)有實際情況,制定了“堅持管理人性化,加強機電精細化,確保礦井安全建設,實現(xiàn)機電全面達標”的戰(zhàn)略方針。在這一方針指導下,全礦機電的各項工作迅速展開,并取得了一定的成果。機電事故率大幅度下降,有效杜絕了重大機電事故的發(fā)生,并消滅了輕傷人身事故,現(xiàn)將機電工作的幾點做法總結(jié)如下:

      一、堅持以人為本,實施人才工程,發(fā)揮人才效益,努力打造一流的機電管理隊伍

      人是做好一切工作的決定因素,高素質(zhì)人才則是企業(yè)生存、發(fā)展的源動力?;谶@種認識,我們注重發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,用好人才,充分發(fā)揮人才效益。首先我們對機電系統(tǒng)所有的大中專學生和管理干部進行了摸底排查,了解他們所學專業(yè),針對他們的技術(shù)能力和工作能力,為他們建立個人檔案,然后根據(jù)具體情況給各人定位。對技術(shù)好能力強的同志及時提拔到技術(shù)崗位或領導崗位上。定期召開技術(shù)人員例會,為廣大技術(shù)人員提供機會,搭建平臺,以便大家相互交流、相互學習。機電科定期不定期安排技術(shù)人員轉(zhuǎn)崗輪換,以便他們在不同的崗位上集思廣益、學習鍛練,達到一專多能。這一人才工程的實施,充分發(fā)揮了人才效益,真正達到人盡其才,物盡其用,大大提高了機電管理隊伍的整體素質(zhì),為進一步打造一流的機電管理隊伍奠定了基礎。

      二、關口前移、重心下放,一心一意為安全建設服務

      為配合公司資源整合安全有序進行,我科室2012年共完成了篩分系統(tǒng)、主井皮帶、三機配套、中央變電所、移動變電所、水泵房等幾項工程的設備安裝工作。

      2012年,我科室累計提升原煤及渣25000多車;出舊木頭久刮板等材料2000多方;檢修皮帶30余次;下鋼梁750根;檢修軌道換

      枕木216根;下噴漿料920車;檢修阻車器60余次;為配合建設隊皮帶巷壘墻備磚、水泥、沙共用料1600多車;10月份我科室機運隊全力配合綜采支架下井工作。

      2012年,我科室機修隊累計進行風門增加工作共24面(其中木頭風門16套,鐵風門8套),加工材料使用鋼材約180噸,加工鋼梁370架;加工皮帶巷鋼梁約500根,檢修設備10余次,包括機頭、機尾、減速器等,進行檢修刮板機頭、機尾約50余次。裝配設備皮帶機頭、刮板25次;加鐵箱20余個;并進行主水泵房、主風機房的安裝工作;配合施工隊進行井口配套運輸設備的安裝;木工加工木料、枕木,滿足井下的使用;完成了避難硐室管路的安裝工作。

      在2012年的安全管理中,我科室以隱患排查為根本制度,現(xiàn)場管理為主要手段,安全質(zhì)量標準化為管理路線,狠抓全科室安全教育,全面落實安全生產(chǎn)責任制,以人為本,端正安全工作態(tài)度,強化安全工作責任。全力進行安全質(zhì)量標準化建設,確保了全科室全年安全無事故。

      雖然2012年機運科在進度和目標上取得階段性的成果,但是2013年有更多工作等著我們。2013年作為我公司跨越性實質(zhì)性的飛躍的重要一年,同時也是我機運隊加大腳步快速發(fā)展的一年。我們將

      在礦領導的帶領下,全面開展機運科的各項工作,以質(zhì)量標準化為龍頭,狠抓機電設備管理現(xiàn)場管理。通過各級培訓,逐步提高員工責任意識和安全意識,迎接新的挑戰(zhàn)。

      總之,一年來在各級領導的正確領導和大力支持下,在各個部門及隊組的協(xié)助下,機運科全體員工共同努力,取得了一定的成績。但是仍然存在著許多問題和不足,我們機運科將在今后的工作中不斷改進和提高。

      二0一三年計劃

      新的一年悄然而至,為了在新的一年里搞好安全建設,提高效益,特制定2013年工作計劃如下:

      一、始終與礦委保持一致,堅決在礦委領導下搞好一切工作,一心一意抓安全,全心全意搞生產(chǎn)。

      二、安全第一,先安全后建設,不安全不建設,在安全的前提下狠抓機電管理,堅決杜絕失爆發(fā)生。

      三、加強技術(shù)培訓工作,使操作人員都能完成在本職工作,為公司安全建設夯實基礎。

      四、嚴細管理,注重成本管理與人本管理。合理安排布署勞力,做到不窩工、不裝工,讓每一分工發(fā)揮它應有作用。完善定額管理,做到班班有目標,項項工程有定額。

      五、加強日常巡查。做好機運科、機運隊、機修隊的管理

      工作,使各隊工作有條不紊、蒸蒸日上。

      六、加強技術(shù)改造,搞好節(jié)能降耗,在建設中不斷總結(jié)經(jīng)驗,采用新工藝、新技術(shù),提高效益,降低能耗。

      七、堅持開好機電研討會,堅持組織好全礦機電安全大檢查工作。

      總之2013年工作必須要有新思路、新起色,堅決杜絕機電不安全事故的發(fā)生,努力領導交待的各項任務,為新宇昌煤業(yè)的騰飛做出更大的貢獻!

      機 運 科

      2012年12月19日

      第三篇:機運科技術(shù)員工作總結(jié)(個人)

      2016年工作總結(jié)

      時光如梭,忙碌中又過去了一年,回顧一年來的工作歷程,總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好機電技術(shù)員的本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,繁忙并充實是我對半年工作總結(jié)的最好總結(jié)。

      自從2015年1月我到礦工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,同時積極參加各種活動,個人能力逐步提高。在這兩年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識,在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進,在工作中通過多看、多問、多聽,使自己的本職工作技能有了進一步的提高,相對于以前來說又進了一步。由于剛來礦工作不久,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間,我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學習上全身心的投入,不斷學習,積累經(jīng)驗。向書本學習,向周圍領導學習,向同事學習,向工作本身學習,不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。

      通過每次領導給我安排的工作中,發(fā)現(xiàn)我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向,也相應的督促和提高了我的整體水平,同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

      我礦的機電技術(shù)員工作,是對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高,我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。而我做為一名機電技術(shù)員,我也知道自己存在很多的不足,需要在今后的工作中邊學習邊實踐,多動腦筋,認真看圖紙、看懂看透,熟悉煤礦的規(guī)章制度。有些時候工作中比較懶散,不夠認真積極,工作效率有待提高。自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺,需要更加努力的學習與實踐。在以后的工作與學習中,要提高自己的專業(yè)知識水平,加強責任心,為我礦跨越式發(fā)展,貢獻自己一份的力量。我應該努力做到:

      第一.加強學習,拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關的經(jīng)驗,多向領導及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習,對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù);

      第二.本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉;

      第三.遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為我礦創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

      在這一年中我參與了我礦35kv供電雙回路工程,并在八月二十二日投入運行。解決了我礦長久以來的單項供電問題,提高了供電質(zhì)量和可靠性。在機電運輸方面經(jīng)過上級領導多次檢查發(fā)現(xiàn)的問題,通過科室全體人員的努力,隱患整改率為100%。配合煤礦綜合驗收在八月三十一日順利通過。參與了自主硫化運輸主皮帶工作。在11月初參與了對1800米主皮帶進行全面更換工作,確保在1014綜采面采煤主運輸線的正常運轉(zhuǎn)。參與了在+1653東翼運輸順槽安裝三部皮帶機共計2780米的工作。根據(jù)2017年我礦采掘計劃對1014綜采工作面,進行了供電設計,供電設計滿足供電需求。為我礦2017年正常生產(chǎn)打下了基礎。今年的成績已經(jīng)是昨天,我更關注的是今天和明天。最后,我衷心祝愿,通過我們大家共同的努力,我礦能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。

      機電科---王振文

      2016

      年11月

      第四篇:2012機運部工作規(guī)劃

      2012機電運輸工作規(guī)劃

      2011年,礦井在接管和復產(chǎn)驗收的同時,在機電運輸方面已做了大量的工作,機電運輸系統(tǒng)基本滿足安全生產(chǎn)的需要,2012,機電運輸管理應結(jié)合礦井安全生產(chǎn)目標任務,進一步搞好機電運輸管理工作。以“推裝備、提素質(zhì)、重創(chuàng)新、促交流”為工作方針,以專業(yè)化培訓為基礎,以機電運輸質(zhì)量標準化建設為載體,以關鍵環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)管理為起點,以建立規(guī)范制度、標準為重點,健全機電運輸管理體系、規(guī)范機電運輸管理流程,高位推進機電運輸各項工作,實現(xiàn)機電運輸系統(tǒng)的安全高效運行。

      一、2012年機電運輸管理總體思路

      1、完善機電系統(tǒng)制度建設,細化機電運輸管理內(nèi)容,重在機電運輸制度的有效落實。

      2、發(fā)揮機電運輸班組長的模范帶頭作用,明確班組長的責任義務和權(quán)力,加強班組現(xiàn)場管理,防范各類機電運輸事故的發(fā)生。

      3、嚴格執(zhí)行機電設備、月度檢修計劃,并按照檢修計劃逐條落實。

      4、保證機電運輸系統(tǒng)各類機械設備安全防護設施到位,真正起到本質(zhì)安全型防護作用。

      5、杜絕井下電氣設備失爆,確保井下電氣設備三大保護靈敏可靠。

      6、細抓機電運輸管理環(huán)節(jié),利用考核發(fā)揮班組長及基

      層人員積極性,搞細機電運輸安全環(huán)境治理工作。

      7、機電運輸要害咽喉部位,必須保證有備用配件及易損物資,防止出現(xiàn)直接影響生產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生,主、副井絞車電機、主要機電運輸設備重要備品配件必須有備用。

      二、2012年機電運輸工作管理目標

      杜絕重傷及二級以上非傷亡事故;消滅電氣失爆;實現(xiàn)大型固定設備完好率100%,機電設備綜合完好率達到“90.5.1”標準,完成各項節(jié)能指標。

      三、2012年搞好機電運輸管理措施

      1、進一步夯實機電運輸管理基礎,全面提高礦井機電運輸安全生產(chǎn)保障能力,完善機電運輸管理體系,實現(xiàn)各項工作均有標準、有目標、有考核、有反饋、有落實、有獎懲的機電運輸管理局面。

      2、規(guī)范機電運輸制度和標準,為了高位推進機電運輸各項工作,要進一步加強標準體系建設,進一步完善健全各項規(guī)章制度、技術(shù)標準和操作標準。

      3、規(guī)范機電運輸管理流程,全面推行機電運輸?shù)牧鞒袒芾?,明確從機電部長到每位員工之間的各級人員崗位職責、工作內(nèi)容、工作標準和考核細則,各級管理人員和員工要熟悉各自業(yè)務范圍內(nèi)各項工作的技術(shù)標準和管理制度,并嚴格實施。

      4、規(guī)范機電運輸員工操作行為,機電運輸員工要進一步

      規(guī)范操作行為。要使員工理解、掌握標準;要在安排工作時明確標準;要在施工過程中執(zhí)行標準;要在工程驗收時遵循標準;要在工資結(jié)算時依據(jù)標準。

      5、持續(xù)深入開展機電運輸質(zhì)量標準化建設工作,牢固樹立“干一項工程就要形成一個精品,完成一項任務就要形成一個亮點”的標準化建設工作理念,標桿引路,樹標對標,確保機電運輸質(zhì)量標準化工作高效、高位、穩(wěn)步推進。全面提高礦井質(zhì)量標準化和管理執(zhí)行水平。

      6、重點推進機電運輸精細化建設工作,出臺相應的管理制度和獎懲考核辦法,按照實施規(guī)劃進行考核。采掘機電運輸精細化建設工作要以精品車間、精品硐室、精品線路創(chuàng)建為主線,以精細化管理為目標,做好采掘機電設備、軌道運輸系統(tǒng)、膠帶運輸系統(tǒng)的精細化建設工作。機電設備管理要將電氣防爆、接線工藝、保護整定、設備硐室化作為重點;軌道運輸系統(tǒng)著重做好安全設施的規(guī)范和完善,重點做好道軌鋪設、道岔鋪設、底輥的安裝、信號報警系統(tǒng)的優(yōu)化等工作;膠帶及刮板輸送機要以輸送機安全防護設施、設備硐室化、機道管線吊掛、設備管理為精細化建設重點。

      7、深入開展隱患排查治理,實現(xiàn)機電設備零隱患。為了提升設備安全運行水平,要進行隱患排查治理,機運部將采取定期和不定期檢查、專項和綜合檢查、動態(tài)和靜態(tài)檢查相結(jié)合的方式深入崗位現(xiàn)場查找隱患。要進一步加大重復隱患的處罰力度,對重大隱患嚴格責任追究制。充分利用管理資

      源做好隱患排查、治理、整改和落實工作,切實將所有隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

      8、抓好大系統(tǒng)和關鍵薄弱環(huán)節(jié),確保系統(tǒng)安全運行,機電運輸各大系統(tǒng)的安全運行是礦井能否正常生產(chǎn)的基礎性保證,關鍵環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)的規(guī)范化管理是確保各系統(tǒng)高效運行的有效保障,我們將重點做好以下幾項工作

      (1)做好機電系統(tǒng)三評價一評定工作;

      (2)加強礦井主要系統(tǒng)及設備的日常檢查、維護,確保大系統(tǒng)安全運行;

      (3)優(yōu)化供電系統(tǒng),確保供電安全;

      (4)狠抓軌道運輸整治活動,提高軌道運輸管理水平;

      (5)做好設備性能測試工作;

      (6)全力做好“雨季”三防工作;

      (7)加強機電設備預防性檢修。

      9、切實有效推行專業(yè)化培訓,提高員工業(yè)務水平,為了有效提高廣大員工的業(yè)務素質(zhì)和設備故障處理能力,著力推行專業(yè)化培訓模式,深入開展多批次、小批量、專業(yè)化、小型化、常態(tài)化的業(yè)務培訓。建立起以區(qū)隊、班組培訓為主體,以操作規(guī)程、崗位責任制、事故應急處理流程等為基本培訓內(nèi)容,多種培訓方式相互結(jié)合的多層次專業(yè)化培訓體系。要將基本技能培訓與專業(yè)培訓結(jié)合起來,理論與實際培訓結(jié)合起來,區(qū)隊分管部長每星期組織一次班組長培訓,其它管理人員要充分利用班前30分鐘和每周周一對員工基本安全常識、標準規(guī)范、操作規(guī)程、崗位責任制、基本操作技

      能進行培訓;班組長要采取定期和不定期的方式負責對班組成員進行專業(yè)化、系統(tǒng)化培訓,也可邀請經(jīng)驗豐富、業(yè)務素質(zhì)高的熟練工人執(zhí)教。

      10、深入開展科技創(chuàng)新活動,進一步提高裝備水平,在自主創(chuàng)新的基礎上,大力引進先進的技術(shù)和裝備,以崗位創(chuàng)新為基礎,以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為重點,廣泛開展有廣大職工參與的豐富多彩的科技創(chuàng)新活動。

      11、積極推廣先進的技術(shù)和裝備,提高系統(tǒng)安全生產(chǎn)保障能力,著力推進礦井自動化建設

      12、抓好節(jié)能基礎管理,確保目標順利完成認真貫徹落實節(jié)能方針政策,完善公司節(jié)能管理制度,確?!笆濉惫?jié)能目標順利完成,重點做好以下工作:

      (1)、做好大型固定設備工序能耗測試工作

      持續(xù)開展對標管理,對通風機、壓風機、提升機(主、副井)、主排水泵、鍋爐等主要耗能設備進行工序能耗監(jiān)測,實施對標管理,確保主要耗能設備經(jīng)濟運行。

      (2)、推廣應用先進技術(shù)和裝備,實現(xiàn)節(jié)能提效

      重點推廣集中控制技術(shù)在井下皮帶運輸系統(tǒng)中的應用,降低原煤運輸空機率;推廣變頻技術(shù)在礦井提升機、通風機、乳化液泵站等井上下主要耗能設備上的應用,節(jié)約生產(chǎn)用電,降低原煤生產(chǎn)電耗。

      后附:2012機電工程設備更新改造項目

      河南新興煤炭實業(yè)有限公司

      2012年2月10日

      第五篇:機運科6S管理工作

      機運科實施6S管理的做法

      機運科主要是從機電崗位現(xiàn)場方面、機電庫房管理方面、科室內(nèi)部管理3個區(qū)域開展實施了6S管理。具體做法如下:

      一、首先責任分工細致明確。做到了每件物都有人管理,每件事都有人負責。

      1、對井上下所有地點的機運科所管轄的設備設施全部進行劃分,明確管理責任人;

      2、對每次機電安裝檢修作業(yè)時,凡有2人以上進行合作作業(yè)的,都指定明確的安全負責人;

      3、對科員根據(jù)根據(jù)業(yè)務進行了明確分工。

      二、對井上下機電設備設施等制定了詳細的完好標準和考核制度;對每項業(yè)務制定了工作流程。這樣讓機電員工做事有標準、有依據(jù),有考核。

      三、在整理整頓方面:

      1、要求機電運行崗位及場所除了放置必需的備用配件材料以保障設備應急檢修所需外,不能存放和工作無關的任何雜物;

      2、對工作場所內(nèi)所有設備材料必須存放整齊,掛牌標識管理;

      3、機電場所每次在實施機電安裝、拆除或檢修工作后,必須及時將不用的工具、材料及時整理回收;

      4、對機電庫房及設備堆放明確劃分區(qū)域和地點,并掛牌標識、實現(xiàn)定置定點管理;

      5、對科室文件記錄資料設置了細致齊全的資料盒,做到了分類整理、分柜分盒存放;對機電各類設備材料出、入、報、備及時記錄建檔。

      四、在清掃清潔方面:

      1、每班要求崗位人員班前班后必須對設備進行全面清掃,做到衛(wèi)生不好不交接;每周公司自查前各崗位場所進行一次衛(wèi)生大清掃;保持機電設備經(jīng)常保持清潔完好狀態(tài);

      2、井下建立了班組長巡查制度,每班負責對主要場所進行巡查監(jiān)督和記錄;分管領導、科長每日對地面主要機電崗位進行巡查;每周組織機電管理人員對井上下機電設備及場所進行全面自查;

      通過員工的自覺清掃,領導的監(jiān)督有力,保障了機電設備經(jīng)常的清潔衛(wèi)全,使得整理整頓的效果得以經(jīng)常保持。

      五、素養(yǎng)及安全方面:

      1、建立建全了機電設備檢測檢驗、檢修保養(yǎng)、電氣試驗等制度,嚴格規(guī)定對機電設備進行定期檢測檢驗,檢修保養(yǎng)、對保護裝置檢查試驗,并認真記錄,保障了機電設備的性能完好,電氣保護靈敏可靠;

      2、建立了班組、科隊、公司三個層面的隱患檢查機制,及時發(fā)現(xiàn)和督促整改,及時消除了機電設安全隱患;

      3、建立了完善的機電員工安全操作流程和手指口述工作標準,促進員工嚴格按流程操作;

      4、堅持實施了班組每周班后學習,機電專家每周培訓學習活動,有力提高了機電員工專業(yè)技能的提高;

      5、通過科室管理人員的檢查和考核,員工長期堅持實施整理、整頓、清掃、清潔,使得作業(yè)場所環(huán)境保持清潔良好、設備保養(yǎng)到位、保護性能靈敏可靠、操作流程標準規(guī)范,備品備件方便充足,培訓學習積極高效,機電員工逐漸養(yǎng)成良好的工作習慣,素養(yǎng)和品質(zhì)迅速提高,為機電安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎。

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