第一篇：二○○五年度春運總結(jié)

二○○五年度春運總結(jié)

二○○五年度春運總結(jié)2007-02-06 09:45:29

二○○五年春運工作總結(jié)

×市客運總站

根據(jù)市交通局《××××年春運工作方案》（交辦〔〕號）文件精神，我站從××××年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在多天的春運中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了××××年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運車輛個班次，其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達(dá)萬元，回顧天的春運工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任。

春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對車站各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，市局動員會后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運總站的工作實際，制定出總站的春運工作實施方案，成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會，先對環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動員。為了加強一線人員的力量，我們將機關(guān)名同志抽出來充實到班組，全站分成個工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，人人有指標(biāo)。元×月×日，召開全站職工動員大會對春運工作進(jìn)行全面部署，號召全站職工積極動員起來，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個旅客走得了、走的好、走的及時，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一

人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成××××年春運工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

二、做好宣傳動員，營造春運工作氛圍

根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運工作從元×月×日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元×月×日前車站的客流與平時變化不大，為此，我們抓緊在春運正式開始前的這段時間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動員和準(zhǔn)備工作。

首先，向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料余份，站安全辦與站務(wù)組配合對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“××××年春運安全責(zé)任書”份。其次，在車站的站臺展出了塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語幅，出版安全宣傳黑板報塊期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票

廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達(dá)車站及發(fā)車時間等內(nèi)容；第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點個派專人進(jìn)行值守。第五，購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊時間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。

這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、強化安全管理，切實把好安全關(guān)口

確保安全是春運工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想，切實維護(hù)廣大人民群眾的

根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實踐；無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運期間的客運安全。

⒈把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運前的全面檢查外，在整個春運期間，站安全辦的人員全部堅守在一線，一是對參加春運的全部車輛進(jìn)行動態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對有期限性的安全指標(biāo)，如二級維護(hù)、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前天公示，到期進(jìn)行檢查驗證，超期停運的管理方

法。春運期間，共公告了批輛次，抽查客車輛次，因二級維護(hù)超期停發(fā)車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書份。

⒉把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細(xì)則，規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢，日檢站每天向站安全辦報送檢車情況，對檢查出不合格車的故障情況和二級維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間，日檢站共檢車輛次，檢查出不合格車輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報班；二是嚴(yán)格執(zhí)行報班驗證制度，車輛上站報班時必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班，站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測試儀進(jìn)行

檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車輛對衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車驗證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。

⒊嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經(jīng)過射線安全檢測儀檢測，面對春運客流增大的情況，春運期間我們加強了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作，共檢包裹件，查出各類易燃、易爆品危險品件，其中：丁烷氣體瓶，管制刀具把，鞭炮包。

⒋加強東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個安全關(guān)口。春運期間，我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅守崗位，對過路的客車逐車上車檢查，并提供補票服務(wù)，春運期間二個檢查站共檢查車輛輛次，檢查中途上車旅客的行李物品余件次，檢查出輛超員車分流旅客人次，為旅客提供了補票服務(wù)。

⒌加強站務(wù)秩序管理，確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車場面積的窄小，稍微疏忽就會發(fā)生安全事故，這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定：⒈酒后不發(fā)車；⒉公里以上無雙司機不準(zhǔn)發(fā)車；⒊二維、保險超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車；⒋車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車；⒌車輛載有易燃易爆危險品不準(zhǔn)發(fā)車；⒍更換司機

不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運期間沒有發(fā)生一起場地事故。春運期間，站務(wù)組共對輛客車進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金元。

四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象

客運總站的職工隊伍，在不斷的實踐煅煉中得到了成長，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，××××年的春運期間在時間跨度長，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長×同志每天早來晚歸，協(xié)調(diào)車輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影；副站長×自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮，忙里忙外，沒有個停閑。從×月×日開始到日，客流進(jìn)入春運最高峰，日當(dāng)天發(fā)送班次個，輸送旅客人次，日售票額達(dá)萬元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運營秩序忙而不亂，各組帶班組長現(xiàn)場指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時間也抽不出來。

售票組是清一色的女同志，春運期間組織全員上崗，增開了三個售票窗口，增加為旅客代辦保險服務(wù)項目，及時將車輛動態(tài)信息進(jìn)行公布告知，春運四十天共售出電腦票萬張，售票額達(dá)萬元，在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言，一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了對去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票，春運期間共記旅客身份證人次，檢票組的同志們，在大廳比較冷情況下，克服困難，維護(hù)大廳旅客秩序，正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動。

五、加強綜合治理，設(shè)立夜間值班

巡邏制度

為了搞好春運工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分別在東、西兩個進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場接一場的降雪，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度．站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點，白天深入現(xiàn)場，晚上帶隊值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹立了好的榜樣。

以上為我站××××年度春運工作總結(jié)，不足之處，請批評指正

×客運總站

二○○五年三月九日

第二篇：必修二專題五總結(jié)

陽 江 一 中 歷 史 科 學(xué) 案

必修二專題五 走向世界的資本主義市場

【本專題知識結(jié)構(gòu)圖】

【本專題重要概念】

【學(xué)習(xí)存疑】

第三篇：2015春運總結(jié)

寧夏天豹汽車運輸有限責(zé)任公司運輸八分公司

2015年春運安技管理工作總結(jié)

2015年春運工作自2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計40天。為做好我司2015年春運安全工作，保障乘客安全出行，結(jié)合寧天運通知【2015】8號“關(guān)于認(rèn)真做好2015年春節(jié)運輸工作的通知”，寧天運安委通知【2015】1號“關(guān)于下發(fā)2015年公司第一次安委會紀(jì)要的通知”、寧天運八分公司【2015】007號“關(guān)于做好2015年春節(jié)運輸工作的安排”文件精神。積極組織，認(rèn)真落實，切實做好2015年春運安技管理工作，公司安全形勢總體平穩(wěn)。

一、春運前準(zhǔn)備工作

1、今年我公司共有113輛車參加春運。春運前，安技科共督促完成113輛車春運上線及營運證審驗工作，確保春運車輛符合國家規(guī)定。

2、嚴(yán)格按照文件要求，分別在靈武、寧東、銀川地區(qū)組織開展春運安全行車專項教育培訓(xùn) 13場次，共參加 861人次，確保教育面達(dá)100%，駕駛員學(xué)習(xí)次數(shù)達(dá)到4次，教育時間4小時，教育內(nèi)容包括，冬季行車安全及注意事項，典型事故案例分析，應(yīng)急知識培訓(xùn)，冬季車輛消防知識，春運注意事項，春運期間人流、車流危險源分析以及傳達(dá)各級各部門相關(guān)文件要求。通過學(xué)習(xí)開展，警示駕乘人員注意行車安全。

3、電子顯示屏滾動播放春運宣傳標(biāo)語5條，書寫《春運安全專欄》板報一期，營造濃厚的春運工作氛圍。4、2月4日前，嚴(yán)格按照規(guī)定將138名駕駛員駕駛違規(guī)“清零”，確保駕駛員證件符合要求。

5、春運前，對2014累計違法記分6分上的駕駛員開展安全行車專項教育，教育內(nèi)容包括：駕駛員崗位職責(zé)、超速行車及疲勞駕駛的危害等。共參加人數(shù)8人。

6、春運前，對2015年春運車輛隨車安全設(shè)施設(shè)備及駕乘人員使用情況進(jìn)行專項檢查。檢查全部合格（寧A25725因肇事維修停班）。

7、春運前安技科與駕駛員簽訂了“2015安全行車目標(biāo)責(zé)任書”，簽訂責(zé)任書138份，明確了駕駛員安全行車責(zé)任。

二、春運期間工作

1、按照文件要求，春運定期安檢次數(shù)增加一次，從2月4日起，截止3月15日，共檢查 車次，排除隱患 車次，隱患主要集中在燈光，油污、滅火器壓力不足。

2、春運期間，對車載監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行抽查，抽查38車次，檢查合格。查處違規(guī)違法行為3次，主要是行車中吸煙、行車中接打電話，對違法駕駛員給予經(jīng)濟處罰和專項教育。

3、春運期間，對我司138名駕駛員進(jìn)行每十天駕駛證查詢，查詢結(jié)果駕駛證狀態(tài)正常，無計滿12分駕駛?cè)藛T。

4、春運期間二級維護(hù)75車次，全部上線檢測合格。

5、春運期間發(fā)生雪天共3天，上報信息限速3次，飛信發(fā)布天氣信息提示3次。

6、春運期間駕駛員交通違章3人次，2月份1人次，較去年同期下降50%，3月份2人次，較去年同期上升1人次。在對駕駛員交通違法治理方面主要由兩方面的工作。一方面，在春運前對加強對駕駛員教育，學(xué)習(xí)交 通違法危害；第二方面，按照文件要求，每十日查詢駕駛員違法行為，發(fā)現(xiàn)違章及時通知駕駛員，限期處理違法，并按照八分公司道路運輸車輛駕駛員交通違法記錄處理辦法，采取單位追加交通違法罰款。有效降低了駕駛員交通違法行為。

7、春運期間0事故。

三、存在的問題及今后努力的方向

2015年春運工作圓滿結(jié)束，在安全管理中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，表現(xiàn)為駕駛員安全行車意識需進(jìn)一步加強、對違法違規(guī)的危害性認(rèn)識不夠等，在下一階段的工作中，從以下幾個方面開展。

1、繼續(xù)做好駕駛員安全教育培訓(xùn)工作，不斷創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)形式，通過事例，深入淺出的講解安全行車的重要性及在行車中杜絕違法違規(guī)行為；

2、嚴(yán)格落實制度，加強對駕駛員違法違規(guī)的治理，落實教育及追加處罰，提高駕駛員安全行車意識；

3、積極深入生產(chǎn)一線，認(rèn)真與駕駛員進(jìn)行溝通，講解違法違規(guī)的危害，讓駕駛員切實感受到違規(guī)導(dǎo)致的危害損失。

4、認(rèn)真做好黃標(biāo)車更新改造引導(dǎo)工作，穩(wěn)定經(jīng)營隊伍，創(chuàng)造和諧的交通安全氛圍。

天豹運輸八分公司安技科 二0一五年三月十六日

第四篇：春運總結(jié)

2014 年春運工作總結(jié)

喜從春來,馬年春來早。2014年春運自1月16日開始，2月24日止，為期40天。運行控制部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)品質(zhì)。實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)，圓滿完成春運保障工作。值此馬年春運結(jié)束之際，現(xiàn)將本人參與的春運工作作如下簡要總結(jié)：

一、領(lǐng)導(dǎo)安排得當(dāng)，工作積極有序

為了全面做好T3轉(zhuǎn)場后的首個春運工作，公司前后召開了多次會議，對工作進(jìn)行全面部署，對各崗位工作人員進(jìn)行了補充與調(diào)整，做了大量思想工作，激發(fā)了員工的工作熱情，提高了工作積極性，使各項工作有條不紊地順利完成。

運控部領(lǐng)導(dǎo)春運前召開春運動員會，要求各工作崗位，認(rèn)真做好春運的安全工作，保障航班的正常運行。提前做好航班不正常的預(yù)案，加強春運期間的航班安全生產(chǎn)，值班領(lǐng)導(dǎo)加強巡視、嚴(yán)格請示匯報制度。向每一位調(diào)度員提出要求：立足本職做好服務(wù)，做好充分的敢打硬仗的思想準(zhǔn)備，迎接挑戰(zhàn)，展示機場地服風(fēng)采，贏得了經(jīng)過T3航站樓的旅客對深圳機場的信任與贊譽。

二、員工精誠團(tuán)結(jié)，部門配合密切

春運工作千頭萬序，各種矛盾交錯混雜，各崗位工作人員為了全力做好本職工作盡管意見頗多，但為了一個共同的目標(biāo)“為T3零差錯轉(zhuǎn)場工作完美謝幕”，最終還是團(tuán)結(jié)合作，基本圓滿完成了各項工作。

三、科學(xué)組織，強化安全管理

春運期間，合理安排人員排班，科學(xué)調(diào)配人手，確保了現(xiàn)場保障忙而有序，有效保障航班的安全、正點。對于不正常航班，及時向旅客提供航班延誤信息，使旅客在第一時間知曉航班動態(tài)，減少旅客在機場的等待時間，及時安排旅客到賓館休息，為旅客提供周到細(xì)致的服務(wù)、耐心的解釋，順利的保障延誤航班的出港，充分體現(xiàn)出深圳機場以客為尊的服務(wù)理念。

四、通力合作，全力確保春運安全

強化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。

回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。

第五篇：2011春運總結(jié)

來鳳縣道路運輸管理所2011年春運工作

總 結(jié)

2011年的春運工作在州運管處和主管部門的正確指導(dǎo)下，即將完成工作任務(wù)，確保了“科學(xué)組織、安全第一、科學(xué)組織、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運目標(biāo)的實現(xiàn)。一是政府重視，運管努力，春運平安無事故；二是組織嚴(yán)密，措施得當(dāng)，旅客運送和諧有序，無旅客滯留；三是聯(lián)勤聯(lián)動，責(zé)任明確，民工輸送快捷便利；四是紀(jì)律嚴(yán)明，公正執(zhí)法，有效督查，營造陽光春運。

2011年春運，我縣共投入運力10152輛次，始發(fā)客運班次29280班次，完成旅客起運量36.62萬人，旅客起運量較去年同期增長2.3%?，F(xiàn)將春運工作情況總結(jié)如下：

一、精心組織，具體部署，認(rèn)真將工作措施逐項落到實處

按照“科學(xué)組織、安全第一、科學(xué)組織、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)思想，為全力以赴做好春運工作，防止道路安全事故發(fā)生，克服麻痹松懈思想，我所成立了由所長朱永林同志任組長，副所長吳崇文、吳運權(quán)、田洪慶任副組長，葛毅、鄭洪、李亞群、王浩同志為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。今年春運，我所還制定了特殊情況下的春運緊急預(yù)案。同時于元月17日聯(lián)合公安、交警、物價等部門召集全縣各客運企業(yè)、客運站場、出租車公司、機動車檢測站等單位負(fù)責(zé)人 和分管安全的人員召開了“2011年道路運輸春運安全工作會”，全面部署了春運工作的各項任務(wù)，并下發(fā)了《來鳳縣道路運輸管理所關(guān)于認(rèn)真做好2011年春運工作的通知》文件，會上，我所還與各企業(yè)法人代表簽訂了《2011年道路運輸安全責(zé)任狀》，明確安全目標(biāo)，落實安全職責(zé)，確保我縣運輸市場健康、規(guī)范、有序。提出強化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。

二、強化服務(wù)質(zhì)量，提升辦事效率，確保春運安全 我所堅持把安全作為春運工作的重中之重放在首位，繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實國家和部有關(guān)運輸安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實安全責(zé)任，細(xì)化各項安全管理措施，強化監(jiān)督檢查，全力以赴做好各項安全管理工，強化企業(yè)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全“屬地管理、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的安全運行機制，廣泛深入開展安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)“六項行動”把運輸安全作為頭等大事來抓，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)。

1、認(rèn)真落實承運人責(zé)任險投保工作。為確保廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我們嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定和上級部門的要求，凡參與春運的車輛一 2 律參加承運人責(zé)任險的投保工作，未投保的車輛一律不得發(fā)放“春運準(zhǔn)運證”。為此，行政審批股工作人員嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真清查，仔細(xì)核對，凡來辦理“春運準(zhǔn)運證”的車輛一律憑“投保發(fā)票、駕駛證、行駛證、資格證、春運檢測報告”予以發(fā)證。共發(fā)放春運證369份。

2、嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在春運車輛的投入上，我們嚴(yán)格按照行業(yè)的有關(guān)規(guī)定操作辦事，對所有參營車輛包括縣內(nèi)農(nóng)村客運車輛進(jìn)行一次綜合性能檢測，按照規(guī)定對達(dá)不到一級車標(biāo)準(zhǔn)的不得從事長途班車客運，對進(jìn)入春運的駕駛員“從業(yè)資格證”逐一審查，從事長途線路的春運車輛必須配備兩名以上具有相應(yīng)資格的駕駛員，避免駕駛員疲勞駕駛、夜間冒險行車等違法違規(guī)行為。在證牌辦理過程中全面推行“誰審批、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的工作責(zé)任制，從嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)格杜絕存在安全隱患或達(dá)不到車輛等級標(biāo)準(zhǔn)的車輛參營；在證牌的發(fā)放上嚴(yán)格執(zhí)行公開、公平、公正的原則，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按程序操作，杜絕了辦“人情牌證”現(xiàn)象的發(fā)生。春運期間，共發(fā)放進(jìn)出廣東春運牌14塊；加班213塊，省際包車168塊。

3、加強站場監(jiān)督。為解決春節(jié)放假期間客運秩序容易出再次反彈的現(xiàn)象，我所嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，認(rèn)真督促各客運站場搞好列檢安全制度，落實“三品”查堵，“四防”設(shè)施檢查和載客數(shù)量清點核對，并對外公示了客運班線 和票價情況以及投訴舉報電話，廣泛接受社會各界的監(jiān)督，從而有效地保證車輛出站規(guī)范、市場經(jīng)營秩序規(guī)范的目標(biāo)實現(xiàn)。同時，我所節(jié)前開展了道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查活動，對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行了一次全面檢查，使存在的安全隱患得到及時排除。

4、為企業(yè)辦實事，為他們解決運行中的難題，認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。由于今年春運期間旅客流量較去年增加較多，縣內(nèi)各客運企業(yè)曾一度運力靠急，另外春運期間線路牌短缺一直未能得到很好的解決，所里為解決旅客滯留和線路牌的短缺，曾先后多次派員到州處領(lǐng)取春運線路牌，向領(lǐng)近縣市調(diào)集緊急運力。在州處的全力支持下，我縣旅客滯留、春運線路牌緊張的現(xiàn)象得到很好解決，為旅客出行提供了有力保障，各運輸企業(yè)通過增設(shè)售票點，開展團(tuán)體訂票業(yè)務(wù)，主動上門售票。優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物質(zhì)運輸，保障了“綠色通道”的暢通，確保了節(jié)日物質(zhì)的運輸。開展了“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。我縣道路運輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量顯著提高，服務(wù)意識明顯增強，站場環(huán)境明顯改善，旅客投訴率較以前大大下降，為旅客出行提供了一個舒適、高效、安全、快捷的乘車環(huán)境。

5、加強市場稽查監(jiān)管。為了確保社會的穩(wěn)定和運輸生產(chǎn)的正常開展，在春運期間所里組織人員實行不定期的市場稽查，通過稽查活動的開展，有效地打擊了違規(guī)經(jīng)營行為，保 證了運輸市場秩序的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，我所市場監(jiān)管股共投入2輛稽查車參與道路稽查，出動稽查人員210人次，累計稽查車輛566輛次，打擊 “黑車”79臺（次）立案查處48臺，暫扣42臺，罰款11.4萬元。從而有效遏制了違法違章經(jīng)營行為。從稽查情況看，我縣的車輛基本達(dá)到了規(guī)范經(jīng)營，未查處到嚴(yán)重違章車輛。

6、加強宣傳報道，確保信息準(zhǔn)確及時。為使春運工作開展得有聲有色，形成了高密度大深度的報道效應(yīng)。對運管所及企業(yè)的春運準(zhǔn)備、保障措施、春運動態(tài)、安全生產(chǎn)、政策宣傳等多方面、多角度做了深入廣泛的宣傳，中國公路網(wǎng)采用1遍，來鳳網(wǎng)采用3篇；州處采用春運報1篇，反映了運管機構(gòu)服務(wù)春運、平安春運的情況，社會反應(yīng)很好。與此同時，我所嚴(yán)格執(zhí)行春運值班制度，并按要求及時上報州處、縣局的各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

7、認(rèn)真處理旅客投訴。為接受社會監(jiān)督，我所向社會公開了舉報電話，受理群眾的舉報。我所在接到群眾的舉報后，不管大事小事都迅速組織稽查人員進(jìn)行調(diào)查，認(rèn)真核實情況，并做好處理工作。春運期間，我所共接到群眾舉報8件，處理8件，做到了舉報有記錄、處理有結(jié)果。

我縣2011年春運特征是：安全生產(chǎn)好，企業(yè)服務(wù)優(yōu)，車輛檔次高，站場秩序穩(wěn)，春節(jié)物資有保障，社會投訴少。

但客運企業(yè)跨省長途運力組織儲備不足，致使有社會閑雜人員擅自外租客車違規(guī)春運現(xiàn)象，今后，我所將提前加強運力組織與調(diào)配，取得更好的成績。

來鳳縣道路運輸管理所 二〇一一年二月二十四日