第一篇：車輛段東源港列檢安全月活動(dòng)總結(jié)

車輛段東源港列檢安全月活動(dòng)總結(jié) 自安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展以來，車輛段東原港列檢緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”主題，以確保安全運(yùn)輸生產(chǎn)為前提，以“五大抓手”為方法；通過全體班組職工的努力下保證了人身安全，未發(fā)生行車及人身事故，為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有序開展提供強(qiáng)有力的保障。具體工作如下;一是以安全宣傳教育，現(xiàn)場安全隱患排查為主要活動(dòng)形式，增強(qiáng)大家對安全工作“以人為本，安全生產(chǎn)”的責(zé)任意識，防范生產(chǎn)安全事故。

二是在保證職工自身安全、保證行車安全的前提下，堅(jiān)持杜絕職工雙違及大的漏檢漏修發(fā)生。

三是加大對小故障的檢查及處理，如：閘瓦脫殼、閘瓦釬穿飄、拉風(fēng)桿變形、小車門搭扣變形等故障處理。

四是積極完成班組檢車、調(diào)車、監(jiān)裝監(jiān)卸等任務(wù)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品、作業(yè)前要預(yù)想人身安全、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)防互保，時(shí)刻卡控現(xiàn)場檢車、調(diào)車作業(yè)中的人身安全，認(rèn)真落實(shí)列隊(duì)出所，隊(duì)隊(duì)歸所制度。六是強(qiáng)化作業(yè)中“聽、看、摸、捻”的車軸故障檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要求大家，通過“聽”聲音，辨別隱蔽的車輛軸承“病患”，“看”軸承外觀，消除走行部故障，“摸”軸承溫度，排除軸承“高燒病情”，“捻”軸承甩出的油脂，辨別消除車軸內(nèi)部故障。

“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，該班組安全檢修車輛125列5810輛，安全調(diào)車125列5810輛，檢車維修過翻車機(jī)的路用車11列529輛，處理重點(diǎn)故障109件，防止事故89件。

東原港列檢 2018、6、30

第二篇：車輛段列檢值班員崗位描述

車輛段列檢值班員崗位描述

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好，我叫***，是蒲白鐵路運(yùn)輸公司車輛段列檢查值班員。首先歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我的崗位檢查指導(dǎo)工作，下面我把我的崗位職責(zé)、安全要求、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及常見問題處理等作以描述。

一、崗位職責(zé)及要求

1、崗位職責(zé)

我的崗位職責(zé)是：仔細(xì)了解當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)確清楚地記錄有關(guān)內(nèi)容并向當(dāng)班班長傳達(dá)，做好對列尾裝置的發(fā)放、保養(yǎng)和保管工作，做好列尾主機(jī)電池及檢車燈的充電工作，保證列尾主機(jī)和檢車燈的正常使用；對到達(dá)列車接到的列尾進(jìn)行回收，對始發(fā)列車需用的列尾進(jìn)行發(fā)放，并認(rèn)真填寫檢車作業(yè)日志，及時(shí)了解專線區(qū)間的行車情況。

2、要求

⑴、經(jīng)上崗培訓(xùn)合格，持證上崗。

⑵、具有鐵路運(yùn)輸二年以上工作經(jīng)歷，身體健康無疾病。⑶、遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)、服從指揮、團(tuán)結(jié)協(xié)作。

二、設(shè)備設(shè)施及原理

1、列尾裝置的主要功能 ⑴ 監(jiān)報(bào)尾部風(fēng)壓。

⑵ 檢測折角塞門非正常關(guān)閉報(bào)警。⑶ 列車無線遙控排風(fēng)停車。⑷ 列尾尾部標(biāo)志功能。

2、列尾裝置的作用

列尾裝置是貨物列車取消守車和運(yùn)轉(zhuǎn)車長后司機(jī)確認(rèn)列車完整、主管貫通，防止關(guān)閉折角塞門開車的重要設(shè)備；也是司機(jī)發(fā)現(xiàn)折角塞門被非正常關(guān)閉后，能繼續(xù)控制列車，避免事故或減少事故損失的唯一手段。

三、作業(yè)流程

班前禮儀→安全確認(rèn)→現(xiàn)場接班→檢查列尾及檢車燈是否完好→接受信號樓（調(diào)度室）檢車通知→下發(fā)作業(yè)通知單→做好各項(xiàng)記錄→交 班

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

五、危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)想及常見問題處理

1、危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)想

⑴、充電機(jī)電源應(yīng)有可靠的接地線，接地線應(yīng)與充電機(jī)電源接頭的接地線相連，防止充電器意外漏電事故。

⑵、充電過程中、查看蓄電池時(shí)，臉部要與其保持一定距離，以防被濺出的電解液灼傷眼睛和臉部。

⑶、充電時(shí)不要接近明火，接線頭要在切斷開關(guān)后再拔掉。⑷、在充電機(jī)帶電時(shí)，切勿打開充電器機(jī)蓋，以防觸電。⑸、充電時(shí)應(yīng)蓋好充電器防護(hù)網(wǎng)蓋，防止電池意外炸裂。

⑹、列檢值班員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，堅(jiān)守工作崗位，做好檢車燈的充電、維護(hù)、修理等工作，做好列尾主機(jī)電池的充電維護(hù)工作，確保設(shè)備完好，數(shù)量齊全。保證生產(chǎn)需要。

2、常見問題處理

⑴、設(shè)備充電達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)解決，確保正常檢車作業(yè)。

⑵、列尾主機(jī)破損及故障時(shí)，能修復(fù)處理的按規(guī)程操作，不能處理的應(yīng)及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

⑶、當(dāng)發(fā)現(xiàn)登記的破損車車號及破損情況與實(shí)際不符時(shí)，要及時(shí)與蒲城口貨運(yùn)溝通，從車輛源頭查起，再積極聯(lián)系列檢人員，重新檢查，直到確認(rèn)無誤。

⑷、當(dāng)發(fā)現(xiàn)某部列尾主機(jī)長時(shí)未歸而無法按規(guī)定效驗(yàn)時(shí)，應(yīng)設(shè)法合理調(diào)整，調(diào)回該主機(jī)完成效驗(yàn)。

⑸、當(dāng)發(fā)現(xiàn)罕井、蒲城兩作業(yè)點(diǎn)列尾主機(jī)數(shù)量配置不均衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)與當(dāng)班列檢人員聯(lián)系加送，確保運(yùn)行車列對列尾主機(jī)的正常使用。

六、工作失誤可能造成的后果

⑴、如果在工作中沒有及時(shí)傳達(dá)任務(wù)，檢車員就不能及時(shí)到達(dá)指定股道對編組車輛進(jìn)行技術(shù)檢查，增加了車輛停留時(shí)間。

⑵、如果沒有及時(shí)對主機(jī)電池進(jìn)行安全確認(rèn)，主機(jī)在運(yùn)用過程中容易發(fā)生故障，影響車輛安全運(yùn)行。

七、事故案例

案例一：列車后部車輛存在抱閘現(xiàn)象

1、事故經(jīng)過

2007年11月6日9：44分，87142次貨物列車（編組50輛）由上海局蚌埠東站開出后被發(fā)現(xiàn)列車后部車輛存在抱閘現(xiàn)象，經(jīng)前方站停車檢查確認(rèn)，機(jī)后44－45位間車輛折角塞門關(guān)閉且制動(dòng)軟管未連接，構(gòu)成關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車責(zé)任一般C類事故。

2、事故原因

列檢作業(yè)人員嚴(yán)重違反技術(shù)作業(yè)過程，未按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)性能試驗(yàn)，是造成該起事故的主要原因。

3、防范措施

車輛部門要加強(qiáng)車輛的檢查，要按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)性能試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有異常情況，要及時(shí)檢查處理，對因車輛部門漏檢造成事故的，要追究車輛部門有關(guān)人員責(zé)任。

案例二：12.23檢車嚴(yán)重違章

1、違章經(jīng)過

2012年12.23日11:07分，當(dāng)班列檢對列車后部的重車進(jìn)行正常檢車，對前部21輛車，行車未按規(guī)定程序進(jìn)行檢查，跟班段干部牛樹在現(xiàn)場也未進(jìn)行制止糾正，導(dǎo)致兩輛破損車隨列車排走，最終運(yùn)行至西韓線合陽車站扣修。

2、違章原因

長期忽視放行車輛的技術(shù)狀態(tài)檢查，當(dāng)班列檢沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，簡化檢車作業(yè)程序，對前部放行車輛僅初略檢查，兩輛破損車漏檢，編入列車排走。

3、防范措施

段干加強(qiáng)現(xiàn)場跟班；保證制度執(zhí)行力；強(qiáng)化職工安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高大家防范事故的意識。

案例三：濟(jì)南機(jī)務(wù)段機(jī)車脫軌事故

1、事故經(jīng)過

2004年7月25日22時(shí)18分，濟(jì)南西機(jī)務(wù)段機(jī)車牽引貨物列車運(yùn)行至京滬 線上行線禹城站內(nèi)14號道岔處，機(jī)后48位車輛脫軌。

2、事故原因

青島北車輛段段修作業(yè)未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，對車輪輻板孔裂紋在段修中沒

有及時(shí)消除。車輛段列檢作業(yè)人員未能執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車輪踏面擦傷沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3、防范措施

列檢作業(yè)人員檢車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)查細(xì)檢。案例四：列車?yán)瓧U脫落險(xiǎn)性事故

1、事故經(jīng)過

2007年2日22:48分，25401次貨物列車運(yùn)行至成都局管內(nèi)成昆線漢源站時(shí)，因機(jī)后27位車輛1位下拉桿脫落，構(gòu)成貨物列車險(xiǎn)性事故。

2、事故原因

車輛制動(dòng)梁支柱圓銷開口銷丟失，列檢作業(yè)時(shí)漏檢，導(dǎo)致制動(dòng)梁下拉桿在運(yùn)行中脫落侵限。

3、防范措施

列檢員進(jìn)行檢車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行初、復(fù)檢制度，防止發(fā)生漏檢。我的崗位描述完畢，請各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，謝謝大家！

第三篇：車輛段東原港列檢11月份百日安全活動(dòng)小結(jié)

車輛段東原港列檢11月份百日安全活動(dòng)小結(jié)

進(jìn)入11月份以來，為保證冬季列車安全運(yùn)行,東原港列檢加大了自備車安全質(zhì)量進(jìn)行全面排查、檢修。

一是卡控配件檢修質(zhì)量。對每一輛搖枕、側(cè)架、鉤體等大部件進(jìn)行精檢修細(xì)修，徹底消除搖枕、鉤耳和鉤腔內(nèi)部裂紋；卡控車輪輻板孔防止裂紋漏檢漏修；同時(shí)做好對心盤凸臺根部、螺栓孔等受力部位的檢修，確保車輛安全運(yùn)輸。

二是緊盯車輛技檢作業(yè)。結(jié)合貨車“十防”控制重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)“七字檢查法”等工作方法，加強(qiáng)對輪對、滾動(dòng)軸承、下交叉支撐裝置等關(guān)鍵部位檢查、檢修，同時(shí)加大后半夜、交接班、飯前飯后、列車密集到發(fā)等關(guān)鍵時(shí)段的檢查力度，做好聯(lián)控、互控。

三是健全故障應(yīng)急預(yù)案。在加強(qiáng)防寒越冬安全知識教育和人身安全注意事項(xiàng)，制定詳細(xì)的車輛故應(yīng)急處理預(yù)案，及時(shí)處理現(xiàn)場車輛故障，確保處理搶修故障“安全、快速、準(zhǔn)確、及時(shí)”，保證貨車列車運(yùn)輸暢通。

11月份完成生產(chǎn)任務(wù)：檢車121列5073輛，調(diào)車120列5027輛，防止重點(diǎn)故障152件。

李 靜

2017.11.30

第四篇：車輛段安全管理制度

合肥車輛段食品安全管理制度

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合肥車輛段食品安全管理制度

2015年11月

合肥車輛段食堂

合肥車輛段食品安全管理制度

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目 錄

1、從業(yè)人員健康檢查和培訓(xùn)管理制度

2、食品安全自查制度

3、食品安全管理員制度

4、加工經(jīng)營場所清潔制度

5.設(shè)施設(shè)備清潔、消毒和維修保養(yǎng)制度

6、食品、食品添加劑進(jìn)貨查驗(yàn)和記錄制度

7、七個(gè)關(guān)健環(huán)節(jié)管理制度

8、餐廚廢棄物處置管理制度

9、食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理制度

10、投訴受理制度

合肥車輛段食堂

合肥車輛段食品安全管理制度

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一、從業(yè)人員健康檢查和培訓(xùn)管理制度

1、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得有效健康證明后，方可上崗工作。

2、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受相關(guān)單位組織的培訓(xùn)，并取得衛(wèi)生知識培訓(xùn)合格證明。

3、健康證明的有效期為1年，到期前應(yīng)及時(shí)進(jìn)行健康檢查，重新取得有效的健康證明。

4、必要時(shí)，從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受特定的健康檢查。

5、健康證明不得轉(zhuǎn)借、出讓、涂改。

6、從業(yè)人員不得隱瞞自己的身體狀況，凡出現(xiàn)不宜從事食品經(jīng)營的情況應(yīng)主動(dòng)匯報(bào)。

7、凡患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病以及其他有礙食品安全疾病的，不得從事接觸直接入口食品的工作。

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二、食品安全自查制度

1、配備專職或者兼職食品安全管理人員，負(fù)責(zé)日常食品安全檢查。

2、食品安全管理人員應(yīng)定期檢查各部門、各崗位的衛(wèi)生狀況和崗位責(zé)任制的執(zhí)行情況，并作好登記。

3、定期組織食品安全檢查，單位負(fù)責(zé)人每月組織考核食品安全管理人員工作。

4、發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)有人跟蹤整改。

5、檢查內(nèi)容應(yīng)包括食品儲存、銷售過程；陳列的各種防護(hù)設(shè)施設(shè)備，冷藏、冷凍設(shè)施衛(wèi)生和周圍環(huán)境衛(wèi)生。

6、對損壞的衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備、工具應(yīng)及時(shí)維修并做好記錄，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、各類檢查記錄應(yīng)當(dāng)完整、齊全，并存檔。

三、食品安全管理員制度

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1、負(fù)責(zé)對本單位食品采購、運(yùn)輸、儲存、加工、銷售等環(huán)節(jié)的食品進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查，督促做好食品索證、進(jìn)貨查驗(yàn)、臺帳記錄工作、并做好書面記錄。

2、負(fù)責(zé)對從業(yè)人員健康狀況、持證上崗進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3、負(fù)責(zé)對環(huán)境衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生、食品用工具及設(shè)備、食品容器及包裝材料、衛(wèi)生設(shè)施、工藝流程情況和餐飲服務(wù)過程監(jiān)督檢查。

4、負(fù)責(zé)對洗滌劑、消毒劑、殺蟲劑、滅鼠劑等采購的索證驗(yàn)貨、儲存保管、標(biāo)示、記錄、使用情況監(jiān)督檢查。

5、負(fù)責(zé)對餐具、飲具、食品用工具及盛放直接入口食品的容器清洗、消毒和保潔情況監(jiān)督檢查。

6、組織實(shí)施自查自糾活動(dòng)，定期檢查食品安全管理制度執(zhí)行情況并記錄存檔。

7、積極參加衛(wèi)生和食品安全監(jiān)督部門組織的會(huì)議、培訓(xùn)，并落實(shí)相關(guān)工作。

8、學(xué)習(xí)掌握相關(guān)法律法規(guī)，負(fù)責(zé)對本單位人員的食品安全知識的培訓(xùn)與考核（建立記錄登記本），使食品從業(yè)人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，自覺落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

9、負(fù)責(zé)保存食品安全檔案，收集保存衛(wèi)生法律法規(guī)、食品安全制度、食品安全宣傳材料，衛(wèi)生監(jiān)督部門下達(dá)的監(jiān)督意見書等。

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四、加工經(jīng)營場所清潔制度

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1、廚房內(nèi)外環(huán)境整潔，上、下水道通暢，地面無積水。廢棄物盛放容器應(yīng)密閉，外觀清潔；設(shè)置能盛裝一個(gè)餐次垃圾的密閉容器，并做到班產(chǎn)班清;地面、排水溝、墻壁、天花板、門窗等應(yīng)保持清潔和良好狀況;排煙、排氣設(shè)施無油垢沉積、不滴油。

2、應(yīng)定期進(jìn)行除蟲滅害工作，防止害蟲孳生。除蟲滅害工作不能在食品加工操作時(shí)進(jìn)行，實(shí)施時(shí)對各種食品（包括原料）應(yīng)有保護(hù)措施。

3、使用殺蟲劑進(jìn)行除蟲滅害，應(yīng)由專人按照規(guī)定的使用方法進(jìn)行；使用時(shí)不得污染食品、食品接觸面及包裝材料，使用后應(yīng)將所有設(shè)備、工具及容器徹底清洗。

4、發(fā)現(xiàn)老鼠、蟑螂及其他有害害蟲應(yīng)即時(shí)殺滅。發(fā)現(xiàn)鼠洞、蟑螂滋生穴應(yīng)即時(shí)投藥、清理，并用硬質(zhì)材料進(jìn)行封堵。操作間及庫房門應(yīng)設(shè)立高50cm、表面光滑,門框及底部嚴(yán)密的防鼠板。

5、三防設(shè)施有效：紗門、紗窗或門簾、防鼠板、防鼠隔柵等設(shè)施能有效起到防蠅、防塵、防鼠作用。

6、廢棄油脂應(yīng)由專業(yè)公司回收，并與該公司簽訂寫有“廢棄油脂不能用于食品加工”的合同。

五、設(shè)施設(shè)備清潔、消毒和維修保養(yǎng)制度

1.工作臺,調(diào)料臺,水池,工具及加工設(shè)備每次使用后清洗,保持整潔.合肥車輛段食堂 合肥車輛段食品安全管理制度

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直接接觸食品的工具,容器須清洗,消毒.2.冷藏,冷凍設(shè)施內(nèi)外清潔,定期除霜,無異味.3、餐具、用具消毒應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行消毒，做好記錄。

4、嚴(yán)格執(zhí)行餐具、用具“一洗、二刷、三沖、四消毒、五保潔”的程序進(jìn)行洗滌消毒。

5、餐具、用具清洗消用毒用水池應(yīng)專用，分設(shè)洗滌池、消毒池和清潔池，并有明顯標(biāo)識。

6、化學(xué)消毒劑應(yīng)符合國家消毒產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和要求，餐具消毒時(shí)消毒液濃度不得低于250mg/L,餐具全部浸泡時(shí)間不低于5分鐘。接觸直接入口食品的餐用具用蒸汽進(jìn)行消毒，蒸汽消毒保持100℃，不少于 10分鐘。

7、待清洗餐具、用具應(yīng)用不滲漏的容器盛裝，不得隨意放置。

8、消毒后餐具專柜保存，與未消毒餐具分開放置，保潔柜應(yīng)有明顯標(biāo)識，定期清洗保持潔凈。

9、餐具消毒記錄應(yīng)存檔備查。

10.對各類機(jī)械設(shè)施設(shè)備定期檢查和維護(hù)，并做好記錄。確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。

六、食品、食品添加劑進(jìn)貨查驗(yàn)和記錄制度

1、使用的食品、食品添加劑應(yīng)符合食品、食品添加劑使用衛(wèi)生標(biāo)

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準(zhǔn)和衛(wèi)生管理辦法的有關(guān)規(guī)定；不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生管理辦法要求的食品、食品添加劑不得使用。

2、購買食品、食品添加劑應(yīng)索取許可證復(fù)印件和產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證明，進(jìn)口食品、食品添加劑需索取口岸食品衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具的衛(wèi)生證明，并有記錄存檔。

3、食品、食品添加劑的使用必須符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或衛(wèi)生部公告名單規(guī)定的品種及其使用范圍、使用量．不得憑經(jīng)驗(yàn)隨意擴(kuò)大使用范圍和使用量。

4、盛放食品、食品添加劑要有專用容器和明顯標(biāo)識。

5、不得使用未經(jīng)批準(zhǔn)、受污染或變質(zhì)以及超過保質(zhì)期限的食品、食品添加劑。

6、不得為掩蓋食品腐爛或以摻雜、摻假、偽造為目的而使用食品添加劑。

7、實(shí)行食品、食品添加劑使用責(zé)任追究制。七、七個(gè)關(guān)健環(huán)節(jié)管理制度

（一）采購索證驗(yàn)收管理制度

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1、食品采購、驗(yàn)收工作應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并做到認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律、制度與規(guī)定，熟悉和掌握食品原料采購索證制度的要求。

2、采購食品、原料前做到計(jì)劃進(jìn)貨，以保證食品、原料的新鮮與衛(wèi)生質(zhì)量。

3、采購食品、原料、半成品應(yīng)向有食品許可證的供貨單位進(jìn)行定點(diǎn)采購，簽訂食品質(zhì)量安全承諾書，并索取每批次食品的衛(wèi)生檢查合格證。

4、采購食品、原料時(shí)應(yīng)向供方提出質(zhì)量要求，并查看食品質(zhì)量，包括感官檢查等。

5、采購大米、面粉、食用油、肉類、飲料、乳制品、調(diào)味品等，要向供貨方索取檢驗(yàn)、檢疫報(bào)告單（證明），索取的各種證件應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?/p>

6、購買定型包裝食品要查看食品包裝標(biāo)識是否齊全，是否有生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)地點(diǎn)、生產(chǎn)日期、批號、保質(zhì)期等，標(biāo)識不全的不得采購。

7、腐敗變質(zhì)、發(fā)霉、生蟲、蟲蛀、有毒有害、摻雜摻假、質(zhì)量不新鮮的食品或原料不得采購，非定點(diǎn)屠宰的生畜類產(chǎn)品不得采購。

8、采購食品、原料時(shí)應(yīng)防止運(yùn)輸過程中的污染，供貨方送貨的要嚴(yán)格進(jìn)行檢查，如受到污染，應(yīng)拒絕接受送來的食品或原料。

9、每次采購食品或原料均應(yīng)向供貨方索要發(fā)票或收據(jù)，并在確認(rèn)

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食品無異常后，保存發(fā)票或收據(jù)，以備查驗(yàn)。

10、驗(yàn)收食品、原料時(shí)應(yīng)做好食品種類、數(shù)量、質(zhì)量等方面的登記，建立登記賬冊。

12、檢查新購食品、原料有無合格或檢疫證明。

13、衛(wèi)生檢驗(yàn)合格證、化驗(yàn)單如為復(fù)印件，應(yīng)加蓋單位印章。

14、建立索證臺賬，對索取的證明要分類并按時(shí)間順序存檔管理。

15、臺帳記錄應(yīng)妥善保存以備查驗(yàn)。

（二）倉庫貯存管理制度

1、建立倉庫專人驗(yàn)收登記制度，做到勤進(jìn)勤出，先進(jìn)先出，定期清倉檢查，防止食品過期，變質(zhì)、霉變，生蟲，及時(shí)清理不符食品安全要求的食品。

2、原料應(yīng)整理分類，依次存放，主食、副食分庫房存放，食品與非食品不得混放，食品倉庫內(nèi)不得存放有毒有害物品，不得存放個(gè)人物品和雜物。要保證每一種原料都有其固定位置，以便于原料安全與管理、使用。

3、塑料桶或罐裝原料應(yīng)帶蓋密封，以利于清潔衛(wèi)生與挪動(dòng)、搬運(yùn)。玻璃器皿盛裝的原料應(yīng)避免陽光直接照射。

4、庫房應(yīng)定期檢查其溫度與濕度，防止庫內(nèi)溫度和濕度超過規(guī)定

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范圍。原料存放應(yīng)遠(yuǎn)離自來水管道、熱水管道和蒸汽管道，以防受潮或被淋濕而發(fā)生霉變。

5、入庫原料需注明進(jìn)貨日期，以利于按照“先進(jìn)先出”的原則進(jìn)行發(fā)放，定期檢查原料保質(zhì)期，保證原料質(zhì)量。

6、原料應(yīng)存放在貨架上，保證原料至少距離地面10cm，距離墻壁30cm，以便于空氣流通和清掃，并隨時(shí)保持貨架和地面的干凈，防止污染。

7、庫房應(yīng)定期進(jìn)行清掃、消毒，防止和杜絕蟲害、鼠害。

8、外單位及員工的私人物品一律不得存放在庫房內(nèi)。

9、所有有毒及易污染的物品，包括殺蟲劑、去污劑、肥皂以及清掃用具，不得存放在食品庫房內(nèi)。

（三）冷藏庫貯存管理制度

1、食品原料進(jìn)冷藏庫（冰箱）之前應(yīng)仔細(xì)檢查，做好食品數(shù)量、質(zhì)量合格證明或檢疫證明的檢查驗(yàn)收工作。腐爛變質(zhì)、發(fā)霉生蟲、有毒有害、摻雜摻假、質(zhì)量不新鮮的食品，無衛(wèi)生許可證的生產(chǎn)經(jīng)營者提供的食品、未索證的食品不得驗(yàn)收入庫。

2、做好食品數(shù)量、質(zhì)量入庫登記，堅(jiān)持“先存放，先取用”的原則，交替存貨和取用。

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3、所有的凍藏食品及原料應(yīng)注明入庫（冰箱）日期，根據(jù)入庫食品原料的不同種類、性質(zhì)，固定位置、分類存放、堆放有序，原料與原料之間應(yīng)有足夠的空隙，不能緊靠庫壁，以使空氣暢通。

4、肉類、水產(chǎn)類分柜存放，生食品、熟食品、半成品分柜存放，杜絕生熟混放。用于保存食品的冷藏設(shè)備，應(yīng)有明顯標(biāo)識并有溫度顯示裝置。

5、對經(jīng)過初加工的原料進(jìn)行冷藏，應(yīng)用保鮮紙包裹并裝入合適、干凈的器皿，以防止發(fā)生干縮、變色、污染等現(xiàn)象。

6、冷藏時(shí)應(yīng)拆除魚、肉、禽類等原料的原包裝，以防止污染或?qū)е虏【倪M(jìn)入。

7、熟食品冷藏應(yīng)待其冷卻后進(jìn)行，并加蓋存放，加蓋后應(yīng)注意便于識別。

8、冷藏設(shè)備的底部及靠近冷卻管道的地方一般溫度較低，盡可能存放肉類、禽類、水產(chǎn)類原料。

9、經(jīng)常檢查，保持冷凍庫達(dá)到規(guī)定的溫度，如發(fā)現(xiàn)有溫度偏差，應(yīng)及時(shí)報(bào)告廚師長與維修組聯(lián)系解決。當(dāng)制冷管外結(jié)冰達(dá)0.5cm時(shí)，應(yīng)考慮進(jìn)行解凍，以保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、指定專人定期對冷凍庫進(jìn)行清潔整理，每周一檢查原料的質(zhì)量，每周對冷庫進(jìn)行清理，保持其清潔衛(wèi)生。

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11、食品原料出庫時(shí)應(yīng)檢查食品質(zhì)量，不得使用過期變質(zhì)食品。

12、工作人員應(yīng)穿戴整潔的工作衣帽，保持個(gè)人衛(wèi)生。

（四）食品粗加工管理制度

1、所有原輔料在使用前應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)、檢查，不合格者不得使用。

2、采購的蔬菜、肉食等食品須及時(shí)分類上架，不得堆放在地上。擇洗、切配等過程須在專用加工場地進(jìn)行，且必須離地加工。

3、分設(shè)肉類、水產(chǎn)類、蔬菜、原料加工洗滌區(qū)或池，并要有明顯標(biāo)志。食品原料的加工和存放要在相應(yīng)場所進(jìn)行，不得混放和交叉使用。

4、擇洗、切配、解凍、加工工藝流程應(yīng)合理，工序應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和衛(wèi)生要求進(jìn)行操作，確保食品不受污染。

5、加工肉類、水產(chǎn)類、蔬菜的操作臺、用具和容器，應(yīng)分開使用，并有明顯標(biāo)志。盛裝海水產(chǎn)品的容器應(yīng)專用。

6、肉類、水產(chǎn)品類食品原料的加工應(yīng)在專用加工洗滌區(qū)或池進(jìn)行。肉類清洗后無血、毛、污，魚類清洗后無鱗、鰓、內(nèi)臟，活禽宰殺放血完全，去凈羽毛、內(nèi)臟。

7、蔬菜類食品原料應(yīng)根據(jù)“一擇二洗三切”的順序操作，按規(guī)格要求修削整齊，徹底浸泡清洗干凈，分別裝入不同的盛器濾水，并做到無泥沙、無雜草、無爛葉，去除皮、筋等不能食用的部分。

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8、加工后食品原料應(yīng)放人清潔的容器內(nèi)（肉禽、魚類應(yīng)使用不透水容器），不落地，有保潔、保鮮設(shè)施。

9、加工用具做到刀不銹、板不霉、整齊有序，保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。加工結(jié)束及時(shí)清潔地面，水池、加工臺。工具、用具容器清洗干凈，定位存放；切菜機(jī)、絞肉機(jī)等機(jī)械設(shè)備使用后應(yīng)拆開清洗干凈。

10、包裝食品使用符合衛(wèi)生要求，包裝人員在包裝前要清洗消毒。

11、工作人員穿戴整潔的工作衣帽，保持個(gè)人衛(wèi)生，并及時(shí)清除垃圾，垃圾桶每日清洗，保持內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

12、加工場所防鼠、防塵、防蠅設(shè)施齊全并正常使用。

（五）烹調(diào)加工管理制度

1．加工前檢查食品原料質(zhì)量，不選用、不切配、不下鍋、不蒸煮、不烘烤、不烹調(diào)腐敗、變質(zhì)、有毒有害食品。

2、對需要烹調(diào)加工的原料，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速的加工，不得有意推脫或置之不理。

3．熟制加工的食品要燒熟煮透，其中心溫度不低于70℃。油炸食品要防止外焦里生，加工后直接入口的熟食品應(yīng)盛放在已經(jīng)過消毒的容器或餐具內(nèi)，不得使用未經(jīng)消毒的餐具或容器。

4、烹調(diào)后至食用前需要較長時(shí)間(超過兩小時(shí))存放的食品應(yīng)當(dāng)在高

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于60℃或低于10℃的條件下存放，需要冷藏的熟制品應(yīng)在放涼后再冷藏。

5、隔餐隔夜熟食及外購熟食，必須經(jīng)充分再加熱后方可食用。

6、剩余食品及原料按照原料、半成品、成品的衛(wèi)生要求存放，不可混放和交叉疊放。

7、刀、砧板、盆、抹布、碗用后清洗消毒；不用勺品味；食品容器不落地存放；

8、灶臺、抹布要隨時(shí)清洗，保持清潔。不用抹布揩碗盤，滴在盤邊的湯汁用消毒布揩擦。

9、嚴(yán)格按照《食品生產(chǎn)經(jīng)營單位廢棄食用油脂管理規(guī)定)要求，收集處理廢棄油脂，應(yīng)具備能盛放一個(gè)餐次的密閉垃圾容器，并做到班產(chǎn)班清。及時(shí)清洗抽油煙機(jī)罩。

10、工作結(jié)束后，調(diào)料加蓋，工具、用具應(yīng)洗刷干凈，定位存放；灶上、灶下地面應(yīng)清洗沖刷干凈，不留殘?jiān)⒂臀?，不留衛(wèi)生死角，及時(shí)清除垃圾。

（六）面食制作管理制度

1、加工前應(yīng)檢查各種食品原料，如米、面、黃油、果醬、果料、豆餡以及做餡用的肉、蛋、水產(chǎn)品、蔬菜等，如發(fā)現(xiàn)生蟲、霉變、有異

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味、污穢不潔等不符合要求的情況，不能使用。

2、做餡用的肉、蛋、水產(chǎn)品、蔬菜等原料要按照粗加工的要求加工。蔬菜要徹底浸泡清洗，易造成農(nóng)藥殘留的蔬菜(如韭菜)浸泡時(shí)間應(yīng)在30分鐘以上，然后沖洗干凈。

3、各種工具、用具、容器、工作臺要按食品不同分開使用，用后及時(shí)清洗干凈，定位存放，菜板、菜墩洗凈后立放。

4、面點(diǎn)、糕點(diǎn)存放在專庫或?qū)９駜?nèi)，做到通風(fēng)、干燥、防塵、防蠅、防鼠、防毒，含水分較多的帶餡糕點(diǎn)存放在冰箱內(nèi)，做到原料、半成品、成品分開保存，并在應(yīng)食用前加熱蒸煮透徹，如有異味不得食用。

5、各種食品加工設(shè)備，如絞肉機(jī)、豆?jié){機(jī)、和面機(jī)、饅頭機(jī)等用后要及時(shí)清洗干凈，定期消毒。各種用品如蓋布、籠布、抹布等要洗凈、晾干備用。

6、制作蛋類制品，需選清潔新鮮的雞蛋，散黃變質(zhì)的蛋不得使用。

7、制作面點(diǎn)原料應(yīng)以銷定量，制作時(shí)使用色素、香精等食品添加劑，嚴(yán)格執(zhí)行國家《食品添加劑使用用衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，不得超標(biāo)使用。

8、加工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清理面點(diǎn)加工場所，做到地面無污物、殘?jiān)?，面板清潔；各種容器、用具、刀具等清洗后定位存放。

（七）配餐管理制度

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1、配餐工作人員應(yīng)注意個(gè)人衛(wèi)生，嚴(yán)格洗手消毒，穿戴整潔的工作衣帽，佩戴口罩。

2、認(rèn)真檢查食品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)提供的食品可疑或者感官性狀異常，應(yīng)立即撤換并做出相應(yīng)處理。

3、銷售食品必須無毒無害，禁止出售變質(zhì)、生蟲、摻假、摻雜、超過保存期和其他不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的食品。

4、傳遞食品應(yīng)使用專用工具，并標(biāo)識明晰，專用工具消毒后方可使用，并定位存放。

5、出售直接入口的散裝食品應(yīng)有防蠅、防塵設(shè)施；并使用無毒、清潔的包裝材料。

6、配餐前應(yīng)開啟紫外線燈進(jìn)行消毒30分鐘，然后對配餐臺進(jìn)行消毒。

7、工作結(jié)束后，清理配餐間衛(wèi)生，應(yīng)確保配餐臺無油漬、污潰、殘漬，地面清潔、衛(wèi)生。

8、銷售飯菜的窗口應(yīng)能夠開合，禁止開放式窗口。

八、餐廚廢棄物處置管理制度

1、餐飲單位要自覺遵守《食品安全法》及有關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真履

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行食品安全直接責(zé)任人職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行餐廚廢棄物處置管理規(guī)定。

2、應(yīng)按要求將餐廚廢棄物進(jìn)行無害化處理。嚴(yán)禁將餐廚廢棄物直接排入下水道、倒入公共廁所和其他生活垃圾收集設(shè)施。

3、餐廚廢棄物實(shí)行分類管理，分別處理。

4、按要求與回收方簽訂回收協(xié)議書。

5、餐廚廢棄物處置應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，建立完整處置臺賬，詳細(xì)記錄餐廚廢棄物的種類、數(shù)量、去向、用途等情況，并接受監(jiān)督檢查。

九、食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理制度

1、及時(shí)救治病人：發(fā)生食品安全突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)送病人至衛(wèi)生醫(yī)

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療機(jī)構(gòu)救治。

2、及時(shí)逐級報(bào)告：一旦發(fā)生食品安全突發(fā)事件，立即報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容有：發(fā)生中毒的單位、地址、時(shí)間、中毒人數(shù)及死亡人數(shù)，主要臨床表現(xiàn)，可能引起中毒的食物等。若懷疑投毒則要向公安部門報(bào)告。

3、保護(hù)現(xiàn)場、保留樣品：發(fā)生食品安全突發(fā)事件后在向有關(guān)部門報(bào)告的同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場和可疑食物，食品用工具、容器、餐具等，保留病人的排泄物（嘔吐物、大便），以便衛(wèi)生部門采樣檢驗(yàn)。

4、配合相關(guān)部門調(diào)查，如實(shí)反映情況。

5、對食品安全突發(fā)事件的處理：在查明情況之前對可疑食物應(yīng)立即停止食用。在衛(wèi)生部門已查明情況，確定了中毒原因，方可對引起食品安全突發(fā)事件的食物及時(shí)進(jìn)行處理，并按要求進(jìn)行消毒。

十、投訴受理制度

1、設(shè)立專門投訴的部門和人員，并公布投訴電話。

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2、認(rèn)真記錄投訴者姓名、聯(lián)系方式、投訴的詳細(xì)內(nèi)容（時(shí)間、地點(diǎn)、原因等）。

3、核實(shí)投訴內(nèi)容的真實(shí)性，確定自身是否有過錯(cuò)。

4、依據(jù)相關(guān)規(guī)定盡量滿足投訴者的合理要求。

5、遇涉及食品安全問題的投訴，及時(shí)報(bào)告鐵路衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

6、若投訴問題通過協(xié)商無法解決，則采取法律途徑加以解決。

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第五篇：列檢安全生產(chǎn)個(gè)人心得體會(huì)

精選范文:列檢安全生產(chǎn)個(gè)人心得體會(huì)(共2篇)安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅(jiān)持主動(dòng)認(rèn)清形勢，增強(qiáng)責(zé)任意識，總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，為確保運(yùn)輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。

一、認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動(dòng)作之快，步伐之大，大家都有體會(huì)，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重，各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠(yuǎn)是檢車員的天職，只有主動(dòng)認(rèn)清形勢，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動(dòng)上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺從嚴(yán)，主動(dòng)“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運(yùn)輸提供了有力保障。

二、端正態(tài)度，落實(shí)責(zé)任制，列檢作業(yè)講究的就是一個(gè)自覺，自覺遵守兩紀(jì)，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做好三控，只有在平時(shí)看每一趟車，每一車車，都堅(jiān)持自覺兩字，才稱得上是一個(gè)好檢車員，才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，才是對運(yùn)輸負(fù)責(zé)，對安全負(fù)責(zé)，每月開支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入，這也就是對家庭負(fù)責(zé)，對老婆孩子負(fù)責(zé)。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度，說起來，自己也會(huì)臉紅，所以我在平時(shí)作業(yè)，不管是白班、夜班，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細(xì)修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動(dòng)軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗(yàn)和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動(dòng)梁故障，吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身技術(shù)。

四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢好車，修好車的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動(dòng)梁的更換，并重點(diǎn)掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時(shí)在班中休息時(shí)間及下班家中休息時(shí)間學(xué)習(xí)理念知識，使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以上是自己工作中的體會(huì)，雖然取得了一定成績，但是對照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取，取長補(bǔ)短，與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。[列檢安全生產(chǎn)個(gè)人心得體會(huì)(共2篇)]篇一：安全生產(chǎn)工作心得體會(huì) 安全體會(huì)心得

安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會(huì)負(fù)責(zé)。

安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)都會(huì)對生產(chǎn)造成影響，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會(huì)有保障，整個(gè)企業(yè)才能良好運(yùn)行。

鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設(shè)備管理人員，如何才能使設(shè)備安全運(yùn)行，承托生命之重？對一個(gè)個(gè)鮮活的生命,如何回答那個(gè)永恒的疑問：to be or not,is a question？我們的安全工作任重而道遠(yuǎn)。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本，安全

扎扎實(shí)實(shí)地開展安全工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為鍛鋼分廠實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、提高思想認(rèn)識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識是關(guān)鍵，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在

悟的高度來認(rèn)識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論[列檢安全生產(chǎn)個(gè)人心得體會(huì)(共2篇)]是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時(shí)還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險(xiǎn)意識，增強(qiáng)員工識險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。

四、“思?！蹦熬影病薄Ｏ嘈湃藗儗Α熬影菜嘉！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時(shí)，還要時(shí)刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險(xiǎn)”。在安全工作中，經(jīng)常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ?，個(gè)人認(rèn)為已不合時(shí)宜，或多或少地帶有一定的被動(dòng)性或消極性。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)超前預(yù)控、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個(gè)意義上講，安全工作只能“思?！保伞熬影病?。剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因?yàn)椤熬影病笔橇?xí)慣性行為的溫床，會(huì)存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會(huì)多一些“思?！钡睦砟?。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險(xiǎn)點(diǎn)中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預(yù)防的措施相結(jié)合，才能“避危于無形”。

五、安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙 ：

交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；

那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念?！碑?dāng)你出門上班的時(shí)候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當(dāng)你下班的回家的時(shí)，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會(huì)，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止???.安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

篇二：安全生產(chǎn)管理個(gè)人心得體會(huì)

安全生產(chǎn)管理個(gè)人心得體會(huì)

如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會(huì)不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全

點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或[列檢安全生產(chǎn)個(gè)人心得體會(huì)(共2篇)]者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工；原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件；原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控??一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾裕€由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；時(shí)節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子，時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。