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      商菏高速監(jiān)理資料整理總結(jié)報告

      時間:2019-05-12 17:03:18下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《商菏高速監(jiān)理資料整理總結(jié)報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《商菏高速監(jiān)理資料整理總結(jié)報告》。

      第一篇:商菏高速監(jiān)理資料整理總結(jié)報告

      商菏高速公路監(jiān)理資料

      總 結(jié) 報 告

      尊敬的各位領(lǐng)導:大家好!

      我代表江蘇偉信工程咨詢有限公司,把商菏高速公路監(jiān)理竣工文件及歸檔情況向大家做簡單匯報。我單位江蘇偉信工程咨詢有限公司在商菏高速公路建設(shè)中,承擔了商菏高速公路SHTJ1-SHTJ3三個土建合同段監(jiān)理任務(wù);2006年2月份以后,又承擔商菏高速公路SHLM1一個路面合同段瀝青砼面層施工監(jiān)理;還承擔了商菏高速公路SHJS1-SHJS2二個合同段的交通安全設(shè)施施工監(jiān)理任務(wù),2006年4月再次承擔了商菏高速公路機電監(jiān)理任務(wù)。下面就商菏高速公路監(jiān)理竣工文件的形成情況說明如下:

      一、工程概述:

      商菏高速公路是濟南至廣州高速公路河南省境內(nèi)商丘至菏澤(省界)段,位于商丘市的北部,南起商丘至亳州(省界)高速公路商丘北互通出,向北在雙八和劉口鎮(zhèn)之間跨越國道105線,止于豫魯省交界處的黃河故道,起止樁號為K000+000—K012+033。

      二、主要監(jiān)理項目、工程數(shù)量:

      商菏高速公路土建標主要工程為跨105國道互通立交一處,路基土方170.86萬立方米,與山東相接跨黃河故道大橋428.2m/1座,中橋185.12m/6座,分離式立交238.88m/3座,通道645.96m/21道,機耕天橋89.16m/1座,涵洞484m/14道;路面油面里程12.033公里,約計347656平方米;交通安全設(shè)施里程12.033公里,主要工程為波形梁護欄46214米,防眩板523個,隔離柵25067米,橋上防護網(wǎng)2136米,各類標志牌139塊,里程碑24個,聲屏障720米,路面標線4511平方米;綠化標主要工程為中央分隔帶、互通區(qū)、站區(qū)綠化及景觀,跨線橋邊坡、服務(wù)區(qū)、停車島綠化及景觀,護坡道防護。商荷機電主要安裝路側(cè)及站區(qū)監(jiān)控、通信、收費等三大系統(tǒng)設(shè)備和調(diào)試

      三、工程質(zhì)量、進度管理情況:

      商菏高速公路全體監(jiān)理人員認真執(zhí)行“嚴格管理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則,嚴格監(jiān)理五控即“質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、環(huán)保控制、安全控制”,二管即“合同管理、信息管理”,一協(xié)調(diào)即“協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商之間的關(guān)系”及狠抓安全生產(chǎn)、文明施工。

      四、竣工文件的劃分和組卷的編制情況:

      江蘇偉信工程咨詢有限公司自從承擔商荷高速公路監(jiān)理任務(wù)以來,監(jiān)理資料與工程施工同步進行。在監(jiān)理過程中,嚴格按照監(jiān)理規(guī)范、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、商丘市高速公路發(fā)展有限公司有關(guān)管理文件的要求,真實記載了工程質(zhì)量、工程進度、工程計量的各階段情況。資料真實、可靠、準確。2008年10月,監(jiān)理代表處根據(jù)省交通廳《公路工程竣工文件材料立卷歸檔整理細則》的要求,專門聘請了咨詢公司專業(yè)人士進行指導,對資料人員進行培訓,做到精心組織、精心整理、科學組卷,明確分工。經(jīng)過一段時間細致、認真的努力工作,于2008年11月15日完成了監(jiān)理竣工文件收集、劃分(劃分詳見監(jiān)理執(zhí)行報告)、整理工作,并得到商丘市高速公路發(fā)展有限公司的認可,現(xiàn)資料已全部移交至商丘市高速公路發(fā)展有限公司并完成了交接手續(xù)。

      商丘至菏澤(省界)高速公路土建、路面、交通安全設(shè)施、交設(shè)綠 化監(jiān)理竣工資料原件、復印件各551卷,其中原件分別為:監(jiān)理綜合 資料159卷、土建一標202卷、土建二標131卷、土建三標35卷、路面 一標16卷、交設(shè)綠化8卷。機電綜合文件8卷,抽檢文件5卷

      按照河南省交通廳《河南省公路工程竣工文件材料立卷歸檔整 理細則》要求,結(jié)合土建、路面、交通安全設(shè)施施工、監(jiān)理實際編 制,共551卷。機電監(jiān)理資料13卷。具體內(nèi)容如下: 監(jiān)理綜合文件:

      GL5.1.SH(JL1)/6-001---6-159 土建一標監(jiān)理文件:

      GL5.1.SH(JL1-TJ1)/6.1.1-001---6.1.5-133 GL5.1.SH(JL1-TJ1)/6.2-001---6.2-029 GL5.1.SH(JL1-TJ1)/6.3(1).1-001---6.3(4).5-040 土建二標監(jiān)理文件:

      GL5.1.SH(JL1-TJ2)/6.1.1-001---6.1.4-037 GL5.1.SH(JL1-TJ2)/6.2-001---6.2-012 GL5.1.SH(JL1-TJ2)/6.3(1).1-001---6.3(3).6-026 GL5.1.SH(JL1-TJ2)/6.4.1(1).1-001---6.4.3-056 土建三標監(jiān)理文件:

      GL5.1.SH(JL1-TJ3)/6.3.1-001---6.3.4-035 路面一標監(jiān)理文件: GL5.1.SH(JL1-LM1)/6.2-001---6.2-016 交通安全設(shè)施標監(jiān)理文件:

      GL5.1.SH(JL1-JS1)/6.7.3-005---6.7.5-007 GL5.1.SH(JL1-JS2)/6.6.1-001 GL5.1.SH(JL1-JS2)/6.7.1-001---6.7.2-004

      機電綜合文件:

      GL5.1.SH(LDJL1)/6-001---6-008 機電監(jiān)理文件:

      GL5.1.SH(LDJL1)/6.8.1---009 GL5.1.SH(LDJL1)/6.8.2---010 GL5.1.SH(LDJL1)/6.8.3---011 GL5.1.SH(LDJL1)/6.8.4---012 GL5.1.SH(LDJL1)/6.8.5---013

      以上是我的匯報,有不妥之處,敬請各位領(lǐng)導批評指正!

      附注:檔號中的“JL1”為商丘市商亳菏高速公路發(fā)展有限公司分配給我單位所從事監(jiān)理標段的統(tǒng)一標段號,目的是便于資料歸檔。

      江蘇偉信工程咨詢有限公司

      2008年12月20日

      第二篇:濟菏高速平陰南管理處風采

      濟菏高速平陰南管理處風采

      濟菏高速平陰南管理處現(xiàn)有到崗員工45名,其中黨員5名,是一支充滿朝氣和活力的年輕隊伍。

      自開始收費以來,在公司和管理處領(lǐng)導下,我們以“鄧小平理論、三個代表、建設(shè)社會主義和諧社會”等重要思想和“十七大”精神為指導,按照“安全暢通、依法征費、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏”十六字方針開展收費工作,以爭創(chuàng)“文明單位”、“青年文明號”、“文明服務(wù)窗口”、“星級收費站”等為目標,以收費工作為中心,以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為載體,弘揚“團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、爭創(chuàng)一流”的精神,發(fā)揮黨員和團員先鋒模范作用,全面建設(shè)具有自身特色的收費站管理處為己任,樹起我處文明窗口形象,爭做高速公路收費站管理處的先進典型。在生活方面,實行衛(wèi)生包干責任制,分配到各班組,認真做好考勤、工作紀律等日常事務(wù)管理工作。通過廣大干職人員的共同努力,不斷完善建設(shè),各項工作成績顯著提高。

      一、加強教育學習,促進自身隊伍建設(shè)

      我處就加強隊伍建設(shè),對員工進行思想教育,組織員工軍訓、業(yè)務(wù)知識培訓等,提高員工的綜合素質(zhì),全面打造學習型、務(wù)實型、服務(wù)型的隊伍。

      (一)為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全處員工的政治素養(yǎng),一方面訂閱報紙期刊,使全站人員自發(fā)自主學習黨中央的重要思想,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念,不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面,以各班組為單位,對員工進行愛國主 1

      義、社會主義教育和道德風范教育,立足本職、求真務(wù)實,發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神,爭創(chuàng)一流業(yè)績的隊伍。

      (二)提高員工的業(yè)務(wù)水平,培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的收費隊伍。每月不定期開展收費人員業(yè)務(wù)知識和崗位技能學習活動,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平,促進全站收費員車型判別的統(tǒng)一,減少了車型誤判率。每次交接班完成后,各班組及時開會總結(jié),提出問題,交流問題,解決問題,討論收費操作、辨別假行駛證和判別車型工作中各自的經(jīng)驗,在不斷的討論、學習和總結(jié)中提高了工作能力,通過交流學習,對存在的不足之處進行了認真的整改。收費員們都能夠嚴格按照“十六字”方針認真開展優(yōu)質(zhì)文明的收費工作,通過采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,每月不定期召開全體會議,進行思想交流、探討工作體會、疑難問題等來不斷提高收費人員思想、政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),使收費工作逐步走向成熟;同時,鼓勵和支持員工利用業(yè)余培訓和個人自學有機結(jié)合起來,理論學習與實際操作相結(jié)合,拓寬學習渠道,改善知識結(jié)構(gòu),通過各種進修方式參加成人學歷教育,不斷加強自身素質(zhì)。

      二、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,規(guī)范工作環(huán)境

      (一)加強制度建設(shè),提供根本保障。沒有規(guī)矩不成方圓,抓好管理必須要有完備的制度來保障。我處始終按照“抓管理、打基礎(chǔ)、抓服務(wù)、創(chuàng)文明”的指導思想,堅持以人為本的管理方式,重視制度建設(shè),結(jié)合有計劃,有考核,有總結(jié)的工作機制,規(guī)范內(nèi)部管理。全處上下嚴格按照處長、收費科、收費班長、收費員等各個崗位的工作

      職責,結(jié)合工作實際制定完善了《收費紀律考核細則》、《衛(wèi)生管理制度》、《食堂就餐制度》、《先進班組、先進收費員評選辦法》等一系列規(guī)章制度,狠抓落實,嚴格管理,做到有章可循,有據(jù)可依,同時為了保證各項規(guī)章制度的有效落實,我處建立了相應(yīng)的組織檢查監(jiān)督體系,成立了“環(huán)境衛(wèi)生考核監(jiān)督小組”、“安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組”等多個領(lǐng)導小組,實行處長親自抓,分管人員具體抓。通過考核激勵機制的建立,促進了各項工作的順利開展。

      (二)改善工作環(huán)境,提供良好的后勤保障。我處積極改善站容站貌,認真做好綠化、美化環(huán)境工作,搞好環(huán)境衛(wèi)生,創(chuàng)造一個優(yōu)美的、舒適的服務(wù)環(huán)境。對辦公樓、收費崗亭、食堂等進行衛(wèi)生包干,當班人員隨時做好衛(wèi)生保潔工作,衛(wèi)生考核監(jiān)督小組定期實行檢查考核,打造一個整潔、舒心的工作環(huán)境。

      加強食堂管理,積極做好后勤保障。飲食質(zhì)量直接影響到員工的工作心情,也是員工強身健體的保證。為此我們制定了食堂管理制度、食堂安全制度、食堂就餐制度,并嚴格照章執(zhí)行,要求炊事員注重營養(yǎng)搭配,盡量滿足個員工不同的飲食習慣。在食堂配置空調(diào)、消毒柜、電冰箱等設(shè)施,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,處里還為員工建造了浴室,安裝了浴霸,很好地解決了職工洗澡難的問題。全站上下牢固樹立為收費一線服務(wù)的意識,從細處入手,積極為員工辦好事、辦實事,真正使職工能夠吃得放心、住得舒心、工作安心。

      三、積極開展文明服務(wù)活動,拓展服務(wù)內(nèi)容

      我處要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)

      景講好每一句文明用語,文明用語從最初的“你好!請走好!”豐富為如“您好!歡迎您走濟菏高速!”“請不要超速!注意安全!”等等,既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

      為讓司機師傅們了解高速公路的特點,我處要求收費員在保證準確、快速的收費、發(fā)卡的同時,能掌握收費站所在地的風土人情以及周邊環(huán)境和其他臨近高速公路出口道路信息,讓小小收費崗亭成為信息窗口;同時,為過往司乘人員提供各類便民服務(wù),如開展“送溫暖”服務(wù),免費為司乘人員提供開水等,為司乘人員排憂解難。

      四、加強安全生產(chǎn)工作,杜絕安全事故發(fā)生

      安全生產(chǎn)工作是一項常抓不懈的重點工作,不能有任何僥幸心理,不能有絲毫麻痹思想,要充分認識到安全的重要性、長期性和艱巨性,增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感,我處一直把安全生產(chǎn)工作放在首位。隨時隨地強調(diào),堅決杜絕僥幸心理、麻痹思想的滋生。

      在今后的工作中,我們將根據(jù)收費行業(yè)的特點,以文明收費為宗旨,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標,狠抓落實,立足單位發(fā)展規(guī)劃,在重管理、求實效、樹形象上有新的突破,服務(wù)于單位的改革創(chuàng)新,不斷把收費站建設(shè)工作引向深入,力爭取得新的、更大的成績。

      第三篇:高速監(jiān)理總結(jié)范本

      G60(貴州境,玉凱段)K1639+000-K1670+000段(不含隧道路面)瀝青混凝土路面維修工

      建設(shè)單位:貴州高速公路開發(fā)總公司營運管理中心設(shè)計單位:貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院監(jiān)理單位:貴陽交通工程監(jiān)理站施工單位:四川瑞通工程建設(shè)有限公司

      程YKLM標段

      監(jiān)理總結(jié)

      貴陽交通工程監(jiān)理站

      2014年12月24日

      第一章 工程項目概況

      一、工程概述:

      G60(貴州境、玉凱段)全長133公里,2006年建成通車。起字銅仁市玉屏自治縣七里塘,止于凱里市三棵樹鎮(zhèn),與G60(貴州境、凱里至麻江段)相連。本次實施路面維修的是G60(貴州境、玉凱段)K1639+000~K1670+000段,全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準,路基寬度24.5米,路面凈寬2×11米,行車道寬度2×7.5m,橋涵設(shè)計荷載汽-超20級,掛車-120級,設(shè)計行車速度:80Km/h,路面設(shè)計彎沉值為24.0(0.01mm)。

      原設(shè)計路面全路段為瀝青混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)為:4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16)+5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20)+6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)+40cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm級配碎石。橋面路面結(jié)構(gòu)為::4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16)+5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20)。

      本次維修工程,針對路面病害類型主要有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂、龜裂、車轍、沉陷、松散、坑槽、唧漿等病害類型。

      本合同段:G60(貴州境、玉凱段)K1639+000~K1670+000段(不含隧道路面)瀝青混凝土路面維修工程。

      二、質(zhì)量情況

      嚴格按施工合同、施工圖設(shè)計及經(jīng)審批的施工組織施工,按照工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)的要求進行控制,以工程質(zhì)量為原則,對來歷不明的、不合格的材料嚴禁使用。加強進場材料的質(zhì)量檢查驗收,進場后按要求存放,保證材料的完好,并參與施工單位共同委托有資質(zhì)的試驗單位進行原材料的檢測及做施工配合比,未經(jīng)驗證的原材料堅決不使用,不合格的原材料堅決不得進入施工現(xiàn)場,我監(jiān)理辦在施工中采取旁站,巡視并配備相關(guān)的檢測儀器(如經(jīng)緯儀、水平儀、鋼卷尺、皮尺、直尺、水銀溫度計、溫度器等,并且對施工檢測的數(shù)據(jù)列出原始記錄),同時也對施工中的來料進行抽檢并送有資質(zhì)的試練室復檢,做到上一工序未經(jīng)檢驗合格,不得進行下一工序的施工。該合同段路面工程合格評分為:路面標線為98%,微表處為97%,AC-13為95%,AC-20為94%,AC-25為94%。

      三、安全情況

      施工過程中嚴格督促施工單位按照經(jīng)過各有關(guān)單位審批的安全保障方案進行實施,過程順利完工,未發(fā)生任何安全事故。

      ,四、環(huán)保情況

      施工過程中對所產(chǎn)生的廢渣廢料已督促施工方轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的棄土場,做到文明施工。

      貴陽交通工程監(jiān)理站

      2014年12月 24日

      第四篇:高速公路工程監(jiān)理管理辦法

      道安高速公路工程監(jiān)理管理辦法

      第一章

      總 則

      第一條

      為了加強道安高速公路工程項目建設(shè)的監(jiān)督和管理,規(guī)范監(jiān)理工作,確保工程質(zhì)量優(yōu)良,有效控制工期和工程費用,提高投資效益及工程管理水平,使工程項目建設(shè)管理制度化、標準化、規(guī)范化、程序化,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和重點項目建設(shè)管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程實際,特制定本辦法。

      第二條

      從事工程監(jiān)理活動,應(yīng)當遵循守法、誠信、公正、科學的準則。監(jiān)理單位設(shè)置監(jiān)理工程師辦公室(簡稱監(jiān)理辦),負責全工程項目監(jiān)理工作。

      第三條

      凡是在道安高速公路項目從事監(jiān)理工作的所有單位和個人必須遵守本辦法。

      第二章 管理機構(gòu)及職責

      第四條

      道安項目公司負責對全線監(jiān)理單位及其工作實施管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和服務(wù)。監(jiān)理單位必須接受項目公司的監(jiān)督檢查。

      (一)項目辦

      1.負責審查批復《道安高速公路監(jiān)理規(guī)劃》、《道安高速公路監(jiān)理實施細則》;

      2.監(jiān)督檢查監(jiān)理單位合同履行情況;

      3.在工程實施過程中,監(jiān)理單位和施工、設(shè)計等參建單位發(fā)生異議與爭端時,及時協(xié)調(diào)解決;

      4.負責組織對監(jiān)理工作日??己?。

      (二)項目公司部門(工程部、技術(shù)質(zhì)量部、合約部等)職責

      位標準化建設(shè)情況,將標準化建設(shè)納入日常的管理之中,按照標準化實施要求對施工單位進行監(jiān)督、指導、檢查。

      第三章 管理制度

      第六條

      監(jiān)理定期報告制度

      監(jiān)理單位須按項目公司要求按時報送各類相關(guān)報表,定期(月、季、年)向項目公司書面報告監(jiān)理工作情況,若遇重大問題必須及時向有關(guān)部門報告。監(jiān)理工作結(jié)束后,須向項目公司提交系統(tǒng)的監(jiān)理工作總結(jié)報告。

      (一)報表統(tǒng)計的時間、報告時間和上報份數(shù)。

      1.月報:統(tǒng)計時間為上月26日至本月25日,報告時間為每月28日報送,紙質(zhì)文檔于當月30日前報送。

      2.季報:上季度末月26日至本季度末月25日。

      3.年報:上年12月26日至本年12月25日。

      月報、季報、年報由總監(jiān)組織編寫,各類報表均一式四份報送。

      (二)監(jiān)理月(季、年)報內(nèi)容做到:

      1.應(yīng)按項目公司統(tǒng)一規(guī)定的格式編排;

      2.內(nèi)容全面,真實可靠,文字表述準確、言簡意賅,盡量用圖表或數(shù)據(jù)表述,簽字、蓋章齊全。

      第七條

      工地例會制度

      為加強項目公司(現(xiàn)場項目辦)與監(jiān)理、設(shè)計、施工單位等的信息互通,建立工地例會制度,以便及時交流情況,部署工作。

      (一)第一次工地例會應(yīng)選擇在工程開工之前的適當時間召開,由監(jiān)理單位負責組織,項目公司相關(guān)人員及各參建單位都需參加。

      進場監(jiān)理人員建立檔案。

      (二)監(jiān)理單位要建立資料管理制度,須設(shè)專職資料管理人員,負責監(jiān)理資料的建立和歸檔管理工作。

      第四章 監(jiān)理工作及監(jiān)理人員要求

      第十二條

      監(jiān)理工作要求

      (一)監(jiān)理單位應(yīng)建立健全以總監(jiān)理工程師為首的工程技術(shù)質(zhì)量管理體系,嚴格按照項目公司的要求配備“工作責任心強、業(yè)務(wù)管理水平高、生活作風好”的專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理人員,以工程質(zhì)量管理為核心,加強現(xiàn)場旁站、抽檢、試驗、量測,特別要加強對隱蔽工程、關(guān)鍵部位的現(xiàn)場監(jiān)理力度,確保任何一道工序的施工質(zhì)量均達到要求。

      (二)在施工準備階段,監(jiān)理辦應(yīng)對本項目的重要工序編寫監(jiān)理施工作業(yè)指導書或監(jiān)理操作手冊,明確施工要點和質(zhì)量控制方法,指導、監(jiān)督施工。

      (三)深入開展質(zhì)量通病治理工作,要求各施工單位根據(jù)本工程特點編制質(zhì)量通病預控措施,監(jiān)理辦進行審查批復,全面提升工程現(xiàn)場管理的規(guī)范化水平。

      (四)要切實把好“三關(guān)”,即開工關(guān)、工序關(guān)和中間交工驗收關(guān),具體是:原材料、人員、設(shè)備,施工組織方案不能滿足要求的不能開工;上道工序不合格的不能進行下道工序;分項工程存在質(zhì)量問題的不予驗收和計量。

      (五)監(jiān)理人員應(yīng)有大部分時間在現(xiàn)場旁站,檢查施工單位主要技術(shù)人員是否到位,使用的材料、設(shè)備是否已被批準,是否按規(guī)范和

      4.執(zhí)行和掌握技術(shù)標準、規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工承發(fā)包合同不嚴格,且造成較大損失或影響的;

      5.業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)明顯不能勝任監(jiān)理工作崗位的;

      6.對工程重點部位、關(guān)鍵工序應(yīng)旁站而不到場的;

      7.隨意降低技術(shù)質(zhì)量標準,進行檢查驗收的;

      8.其它嚴重違紀、違規(guī)、失職行為,經(jīng)核查屬實的。

      第十四條

      凡發(fā)現(xiàn)下列情況之一的,將給予通報:

      1.執(zhí)行和掌握技術(shù)標準、規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工發(fā)包合同不嚴格,情節(jié)較輕的;

      2.不認真填寫監(jiān)理日志,經(jīng)提醒不糾正的;

      3.其它一般違紀、違規(guī)、失職行為,經(jīng)核查屬實的。

      第六章 附 則

      第十五條 本辦法未涉及的其它監(jiān)理工作程序和要求,均按《交通運輸部建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第十六條

      監(jiān)理考評辦法具體參照《道安高速公路工程管理目標考評實施細則》執(zhí)行。

      第十七條

      本辦法由道安項目公司負責解釋。

      第十八條

      本辦法自公布之日起施行。

      第五篇:高速監(jiān)理規(guī)劃封面

      ×××高速公路總監(jiān)辦

      監(jiān)

      總監(jiān)理工程師:

      公司技術(shù)負責人:日期:

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