第一篇:公路橋梁專業(yè)技術(shù)總結(jié)
工作總結(jié)
我叫封志橋,1985年2月6日出生,2005年7月畢業(yè)于河北省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(公路與橋梁)專業(yè),于2006年8月份來到鹿泉市地方公路管理站工作,現(xiàn)將這幾年的專業(yè)的工作總結(jié)如下:
2006年8月我被分配到鹿泉市公路設(shè)計(jì)質(zhì)監(jiān)中心,專業(yè)對(duì)口,對(duì)工作的熱愛我全身心的投入到工作中。這一年12月參加了山前大道的設(shè)計(jì)任務(wù)。那時(shí)候正值冬季最為寒冷的時(shí)候,面對(duì)任務(wù)重、人員少、我發(fā)揚(yáng)樂觀主義精神,團(tuán)隊(duì)精神,互相幫助,白天去工地測(cè)量,晚上加班搞內(nèi)業(yè),經(jīng)常是不知不覺就到了凌晨二、三點(diǎn)。為了早些篩選出路線最佳方案,多次翻山越嶺,扛著儀器進(jìn)行定點(diǎn)、選線、測(cè)量,在我們的同心協(xié)力下,山前大道的設(shè)計(jì)任務(wù)圓滿完成了。在這次工作中,我學(xué)會(huì)了很多東西,如水平儀、全站儀的操作方法和熟練程度都得到了很大的提高,學(xué)會(huì)了地形圖的繪圖,熟悉了CAD的基本繪圖,公路設(shè)計(jì)軟件緯地的使用方法,很大程度的提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
2007年3月在我單位鹿泉市地方公路管理站,參加了封龍山公路的測(cè)量工作中;2007年10月參加了石獲北線的測(cè)量工作;2008年參加了動(dòng)物園路(307國道—環(huán)衛(wèi)路段)測(cè)量工作; 2009年4月參加了宜安鎮(zhèn)敬老院路的測(cè)量工作;2010年4月參加了紅旗大街南延改建工程的測(cè)量工作;2010年7月參加了西南外環(huán)的測(cè)量工作。
當(dāng)然,不足之處在所難免。有時(shí)候工作忙總結(jié)不夠,不注意把實(shí)踐中學(xué)到的新知識(shí)進(jìn)一步上升為理論,每一次測(cè)量工作要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速的高效的完成?;仡欉@段工作經(jīng)歷,我們?cè)谑斋@一種技能的同時(shí)也收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。在以后的工作中更加的積極努力的學(xué)習(xí)來充實(shí)自己。
2011 年8月6日
道路橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
從2008年7月參加工作以來,對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,涵洞,道路和水電工程等得施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績,總結(jié)如下:
一.政治思想
在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路
從參加工作以來,對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。
三、專業(yè)知識(shí)
在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
從三年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會(huì)把我造就成合格的施工人員。
四、學(xué)識(shí)水平,工作能力
在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。從參加工作開始,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識(shí)。對(duì)于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請(qǐng)教,和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比,找出不同之處并分析原因。對(duì)于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在工作中,學(xué)會(huì)了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述:
1、圖紙審核
工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識(shí)圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來,其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來,及時(shí)反映解決。
在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:
(1)、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
(2)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。
(3)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。
2、測(cè)量工作
在施工過程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會(huì)測(cè)量,把測(cè)量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:
(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量;
(2)、施工放樣;
(3)、測(cè)量工作的資料整理;
3、現(xiàn)場(chǎng)施工
在施工現(xiàn)場(chǎng)懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場(chǎng)精簡化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。
五、管理能力
在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。
六.存在的問題
工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員.總結(jié)人:X.X.X
二〇一一年七月二十五日
公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
我,****,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌****建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市****)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高??傊?,七年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對(duì)幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)
參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排
2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)
2003年6月至2005年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門。
工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測(cè)員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不具備檢測(cè)條件的,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè),對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊(cè)、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用PowerPoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。AutoCAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于2005年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
總結(jié)人:**** 2005年9月5日
工作總結(jié)
xxx:于2008年7月畢業(yè)于中州大學(xué)土木工程系道路橋梁專業(yè)。2008年9月進(jìn)入中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限工作,主要從事橋梁勘察設(shè)計(jì)這一行業(yè)。
時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)三年了。在這三年當(dāng)中,我學(xué)到很多東西,不管是專業(yè)技術(shù)方面還是為人處事方面都有了很大的提高。在這里首先感謝公司能夠給我一個(gè)施展自我和磨練自己的平臺(tái),同時(shí)也感謝在一起工作的同事們,他們?cè)诠ぷ髦幸步o予我了很大的幫助。得益于這些,我才有今天的進(jìn)步。
鐵路橋梁設(shè)計(jì)是一個(gè)專業(yè)性強(qiáng),技術(shù)要求高的專業(yè)。畢業(yè)的時(shí)候剛好趕上了鐵路修建高潮期,國家大力的修建高速鐵路,在這個(gè)背景下,我們搞鐵路設(shè)計(jì)的人員也經(jīng)歷了這個(gè)階段。下面是我工作過程中的一個(gè)總結(jié),主要包括以下幾個(gè)方面:
一、積累經(jīng)驗(yàn),立足根本。
一個(gè)人的成長過程,就是一個(gè)不斷積累經(jīng)驗(yàn)的過程,立足根本,努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),做好自己的本職工作,是提高自我,發(fā)展自我的基礎(chǔ)。進(jìn)入鐵路設(shè)計(jì)行業(yè)以后,我首先學(xué)習(xí)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范,翻看一些設(shè)計(jì)參考圖,逐漸的去認(rèn)識(shí)一些設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這樣主要是為以后的獨(dú)立設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。清楚的記得,我剛開始工作的時(shí)候,連最基本的設(shè)計(jì)軟件還用不熟練,后來我就多問身邊的人,把一些簡捷操作記在本子上,每天練習(xí)一遍,時(shí)間長了,慢慢就記住了。設(shè)計(jì)軟件是根本,軟件熟練后,我的設(shè)計(jì)速度明顯的加快了。
二、善于交流,為我所用。
孔子說:“三人行,必有我?guī)熝伞?。古人都知道?duì)于不懂的東西要請(qǐng)教別人何況我們呢。鐵路橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)性強(qiáng),技術(shù)要求較高,同時(shí)對(duì)經(jīng)驗(yàn)要求也很高,一個(gè)剛?cè)胄械哪贻p人,在工作中難免會(huì)遇到這樣那樣的困難,這個(gè)時(shí)候,就要和周邊的同事不斷的交流,多去聽聽別人的意見,取長補(bǔ)短,為我所用。有時(shí)候,一個(gè)問題也可能有多種答案,如果自己抱著自己的答案而自滿,那就錯(cuò)了,有可能和別人交流后,別人的答案更加簡捷,更加精準(zhǔn)。所以,我們?cè)诠ぷ髦?,一定要多交流,要善于交流?/p>
三、沉著細(xì)心,不急不躁。
每個(gè)工作都有每個(gè)工作的特點(diǎn),工作的特點(diǎn)對(duì)參與該工作的人員也是有不同的要求。對(duì)于我們鐵路橋梁設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè),會(huì)涉及到復(fù)雜的計(jì)算,不但包括結(jié)構(gòu)受力的分析、計(jì)算,也包括工程數(shù)量的計(jì)算。如果結(jié)構(gòu)受力計(jì)算出現(xiàn)錯(cuò)誤,直接關(guān)系著工程質(zhì)量的好壞,如果工程數(shù)量數(shù)量出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會(huì)給以后的施工帶來很多麻煩,所以工作過程中細(xì)心是最重要的。另外,我們?cè)O(shè)計(jì)的方案難免會(huì)出現(xiàn)不足,領(lǐng)導(dǎo)審查完成后,一些內(nèi)容很可能需要重新設(shè)計(jì),或者是任務(wù)重、工期緊,這個(gè)時(shí)候一定不能急躁,要沉著應(yīng)戰(zhàn),不急不躁,這樣才能更好的去融入鐵路設(shè)計(jì)行業(yè)中去。
四、善于思考,追根求源。
一條大的項(xiàng)目會(huì)有橋梁上千座,這上千座橋梁的設(shè)計(jì)工作將是一個(gè)龐大而艱巨的任務(wù),當(dāng)然如此龐大的工作也會(huì)有很多重復(fù)的設(shè)計(jì)。比如簡支梁橋的梁型在跨度相同的時(shí)候是一致的,墩型在墩高某一個(gè)范圍內(nèi)是相同的,如此多的重復(fù)性工作要求我們做設(shè)計(jì)的時(shí)候不能盲目的去重復(fù)設(shè)計(jì),一定要善于思考,追根求源,把一個(gè)問題弄懂了,其他類似的問題也就迎刃而解了。
五、不斷創(chuàng)新,提高自我 在當(dāng)今,即在全球經(jīng)濟(jì)一體化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化大的趨勢(shì)下,科學(xué)技術(shù)日新月異,人類知識(shí)總量五年就將翻一番,經(jīng)濟(jì)生活瞬息萬變,每個(gè)人每個(gè)行業(yè)都應(yīng)該學(xué)會(huì)用世界的眼光從高處和遠(yuǎn)處審視自己,衡量自己,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和弱點(diǎn),通過創(chuàng)新,隨時(shí)改進(jìn),我國的鐵路更是如此。目前,我國的鐵路發(fā)展突飛猛進(jìn),我國高速鐵路技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。更高的鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)者有著更高的要求。創(chuàng)新是一個(gè)名族的靈魂,創(chuàng)新是我們前進(jìn)的不竭動(dòng)力。因此我們要在工作中不斷的去創(chuàng)新,提高自己,只有這樣,才能在今后的發(fā)展中立于不敗之地。
總結(jié)過去,放眼現(xiàn)在,展望未來。我知道今后還會(huì)有很長的路要走,但是我相信,未來是美好的,前途是光明的,我對(duì)未來充滿信心。
工作總結(jié)
來單位工作已經(jīng)一年了,回頭望去,感覺時(shí)光的飛逝如流水一樣飛快,現(xiàn)對(duì)這一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié),與其說是工作總結(jié),更確切的說是這段時(shí)間來的心得與體會(huì),無論收獲多少,感受多少,只為自己以后的工作與學(xué)習(xí)定下一個(gè)引航的標(biāo)志。
一畢業(yè)我就被分配到**項(xiàng)目部,由于自己開始在這里實(shí)習(xí)過三個(gè)月,所以再次回來一切都很熟悉,工作也很快就進(jìn)入狀態(tài),剛開始領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)施工圖紙的繪制,雖然在學(xué)校時(shí)學(xué)過一些CAD制圖的知識(shí),只懂一些初級(jí)的CAD技巧,但是要完成梁場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙的繪制,時(shí)間會(huì)花費(fèi)很長,為了加快繪圖速度,我主動(dòng)的向身邊的同事請(qǐng)教,下載CAD學(xué)習(xí)視頻,邊學(xué)習(xí)邊繪制,邊繪制邊學(xué)習(xí),最終快速的完成了施工圖紙的繪制,自己也學(xué)到很多CAD制圖的技巧,進(jìn)步特別大。之后很榮幸的領(lǐng)導(dǎo)安排給我一個(gè)很重要的任務(wù)——梁場(chǎng)上橋便道的設(shè)計(jì)與施工,通過完成這次任務(wù),自己得到了很大的鍛煉,收獲也很多。首先是初步設(shè)計(jì)階段,包括擋土墻的計(jì)算和上橋搭板的設(shè)計(jì),這次計(jì)算并不是簡單的書本上的例題驗(yàn)算,因?yàn)樽约核O(shè)計(jì)的構(gòu)件要實(shí)際使用,所以心理壓力一直都很大,生怕由于自己的計(jì)算不準(zhǔn)確、不全面導(dǎo)致后期使用出現(xiàn)問題,為了計(jì)算的更準(zhǔn)確、合理,我翻閱了很多書籍,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)軟件,通過學(xué)習(xí)使自己得到很大的進(jìn)步,也加深了對(duì)書本知識(shí)的理解,但是由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)后期的預(yù)想不夠,導(dǎo)致后期施工出現(xiàn)很多被動(dòng),這也提醒了自己,一定要在平時(shí)多觀察、多注意、多學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。以便使自己在今后的工作中能夠考慮的更周到,更全面。再就是現(xiàn)場(chǎng)的施工了,施工管理員是最基層的管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者,因此更要樹立起良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。要求工人加班自己一定第一個(gè)到,現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)看似簡單,做起來卻不一定容易,很多東西要提前想到,每一項(xiàng)工作都要提前在心里把整個(gè)工作的流程完成一遍,這樣才能知道應(yīng)該先干什么再干什么,需要什么工具,需要多少人,怎么做才能更好更快的完成等等。雖然在整個(gè)工程完成的過程中經(jīng)常加班,很忙也很累,但是很充實(shí),感覺自己學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到的東西,進(jìn)步的很快。再之后我還從事了箱梁的預(yù)制和張拉、橋面系豎墻防護(hù)墻的施工、救援通道施工,這幾項(xiàng)工作都是混凝土工程施工,為了把工作做好,我積極主動(dòng)的向身邊的同事、工人師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在書本、網(wǎng)上學(xué)習(xí)混凝土施工的技巧,通過現(xiàn)場(chǎng)施工,理論學(xué)習(xí)總結(jié),現(xiàn)將混凝土施工的外觀弊病及原因總結(jié)如下:
一、蜂窩
(1)配合比計(jì)量不準(zhǔn),砂石級(jí)配不好;(2)攪拌不勻;(3)模板漏漿;(4)振搗不夠或漏振;(5)一次澆搗混土太厚,分層不清,混凝土交接不清,振搗質(zhì)量無法掌握;(6)自由傾落高度超過規(guī)定,混凝土離析、石子趕堆;(7)振搗時(shí)間不充分,氣泡未排除。
二、麻面
(1)同“蜂窩”原因;
(2)模板清理不凈,或拆模過早,模板粘連;(3)脫模劑涂刷不勻或漏刷;
(4)木模未澆水濕潤,混凝土表面脫水,起粉;
(5)澆注時(shí)間過長,模板上掛灰過多不及時(shí)清理,造成面層不密實(shí);
三、孔洞
(1)同蜂窩原因;
(2)鋼筋太密,混凝土骨料太粗,不易下灰,不易振搗;(3)洞口、坑底模板無排氣口,混凝土內(nèi)有氣囊。
四、露筋
(1)同“蜂窩”原因;(2)鋼筋骨架加工不準(zhǔn),頂貼模板;(3)缺保護(hù)層墊塊;(4)鋼筋過密;(5)無鋼筋定位措施、鋼筋位移貼模。
五、爛根
(1)模板根部縫隙堵塞不嚴(yán)漏漿;(2)澆注前未下同混凝土配合比成份相同的無石子砂漿;(3)混凝土和易性差,水灰比過大石子沉底;(4)澆注高度過高,混凝土集中一處下料,混凝土高析或石子趕堆;(5)振搗不實(shí);(6)模內(nèi)清理不凈、濕潤不好。
六、缺棱掉角
(1)模板設(shè)計(jì)未考慮防止拆模掉角因素;(2)木模未提前濕潤,澆注后木模膨脹造成混凝土角拉裂;(3)模板縫不嚴(yán),漏漿;(4)模板未涂刷隔離劑或涂刷不佳,造成拆模粘連;(5)拆模過早過猛,拆模方法及程序不當(dāng);(6)養(yǎng)護(hù)不好。
十、裂縫
(1)水灰比過大,表面產(chǎn)生氣孔,龜裂;(2)水泥用量過大,收縮裂紋;
(3)養(yǎng)護(hù)不好或不及時(shí),表面脫水,干縮裂紋;(4)坍落度太大,澆筑過高過厚,素漿上浮表面龜裂;(5)拆模過早,用力不當(dāng)將混凝土撬裂;(6)混凝土表面抹壓不實(shí);(7)鋼筋保護(hù)層太薄,順筋而裂;(8)缺箍筋、溫度筋使混凝土開裂;(9)大體積混凝土無降低內(nèi)外溫差措施;(10洞口拐角等應(yīng)用集中處無加強(qiáng)鋼筋。
以上為我參加工作一年以來的一些心得和體會(huì),由于水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)過程中逐漸給自己定好位,為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結(jié)。相信在以后的工作中我會(huì)全身心的投入工作,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,爭取早日為公司作出更大的貢獻(xiàn)。
第二篇:公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
我,****,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌****建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市****)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高??傊?,七年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題?,F(xiàn)對(duì)幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)
參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排
2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)
2003年6月至2005年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門。
工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測(cè)員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不具備檢測(cè)條件的,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè),對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊(cè)、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用PowerPoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。AutoCAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于2005年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
總結(jié)人:****
2005年9月5日
第三篇:公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
我,****,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌****建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市****)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高。總之,七年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對(duì)幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)
參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎?,掌握了傳統(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排
2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)
2003年6月至2005年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)
責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門。
工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測(cè)員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不具備檢測(cè)條件的,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè),對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊(cè)、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工
作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用PowerPoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。AutoCAD
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于2005年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
總結(jié)人:****2005年9月5日
第四篇:公路專業(yè)技術(shù)總結(jié)
個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)
內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程局
張晉閣
二0一一年
個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)
本人現(xiàn)擔(dān)任內(nèi)蒙古公路工程局創(chuàng)偉公司技術(shù)員,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,抓好生產(chǎn)組織,全力以赴保供應(yīng),嚴(yán)守檢測(cè)關(guān) 確保產(chǎn)品質(zhì)量,通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,抓技術(shù)改進(jìn),創(chuàng)最大效益。
幾年來我一直從事專業(yè)技術(shù)工作,曾先后參與建設(shè)了304國道圖--霍段路面二標(biāo),任灰土拌合技術(shù)員;208高速賽--白六標(biāo),任瀝青拌合站技術(shù)員。受到了業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。并取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
拌合站是路面施工十分重要的部分,直接關(guān)系到工程的施工進(jìn)度。但是,拌合站很多地方經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的問題,設(shè)備線路比較復(fù)雜,還綜合天氣,人為等原因會(huì)出現(xiàn)很多停工的狀況。以下就簡單介紹一下我在拌合站的工作體會(huì)。
1、拌合站工作環(huán)境較為惡劣。拌合站除塵系統(tǒng)效果較差,但排灰時(shí),有很多灰塵外泄。原料不規(guī)格,在冷料倉上料處會(huì)產(chǎn)生很多的灰塵。重油,重柴油,瀝青回路氣味很刺鼻。
2、突發(fā)事件較多。在開機(jī)和正常生產(chǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)很多問題,例如:管路油溫低、斷電、斷油、缺料等.3、拌合站保養(yǎng)和維修時(shí)間短。
4、安全問題。時(shí)刻要注意本人于他人的人身安全。
面對(duì)以上情況,我著實(shí)處理,積極應(yīng)對(duì):
1、抓好生產(chǎn),全力以赴保供應(yīng)。根據(jù)工程需要,我狠抓組織管理,確保施工進(jìn)度,責(zé)任到人,適時(shí)調(diào)整時(shí)間,特別是在施工高峰期始終堅(jiān)持早 點(diǎn)開機(jī)生產(chǎn),中午不休息,晚上加緊設(shè)備檢修和提前儲(chǔ)料,千方百計(jì)保證供應(yīng)。為各項(xiàng)工程高效施工和順利竣工提供了堅(jiān)實(shí)保障。
2、嚴(yán)守檢測(cè)關(guān) 確保產(chǎn)品質(zhì)量。在拌和站的工作中,發(fā)揚(yáng)“細(xì)節(jié)、細(xì)節(jié)、再細(xì)節(jié);檢查、檢查、再檢查”的工作作風(fēng)?!奥访娴馁|(zhì)量從我們這里開始”。“質(zhì)量是生命線”的理念已深入人心,形成共識(shí)。確實(shí)做到把瀝青拌和廠的質(zhì)量工作做真、做細(xì)、做好。在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了良好的效果。
3、抓技術(shù)改進(jìn),創(chuàng)最大效益
自拌合站進(jìn)場(chǎng)以來,我部門狠抓技術(shù)革新工作。完成了灰土拌合站的水計(jì)量改進(jìn),提高了含水量的精確度;瀝青拌合站冷料缺料倉震由手動(dòng)轉(zhuǎn)成自動(dòng)的電路改裝。避免了缺料高溫現(xiàn)象,見笑了原料損失。對(duì)導(dǎo)熱油管路保溫層進(jìn)行修補(bǔ)。為了減少熱量損失,節(jié)約燃油費(fèi)用,我們對(duì)新建的瀝青輸送管路和已毀損的導(dǎo)熱油保溫層進(jìn)行了安裝、維修,把熱損失降低最低,從而節(jié)約了成本。
4保安全促生產(chǎn)
(1)、提高使命感和責(zé)任感,從政治和全局的高度充分認(rèn)識(shí)瀝青拌和廠的安全工作。由廠長輪流帶隊(duì)值班,確保了場(chǎng)內(nèi)人員、設(shè)備的安全。
(2)、通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,并
以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀(jì)教育活動(dòng),深入人心,落到了實(shí)處。
(3)、抓好防汛、防爆、防火和防盜工作。按站內(nèi)的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)的管理,對(duì)于場(chǎng)內(nèi)大型設(shè)備及易燃、易爆等重點(diǎn)部位設(shè)置專人看護(hù),禁止非工作人員靠近。
(4)、做好安保檢查工作,加大內(nèi)部檢查力度,主管領(lǐng)導(dǎo)加持定期不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)提出意見并要求限期整改。
總結(jié)幾年的工作,雖然取得了一定成績。但自己也清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足和差距,綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,個(gè)別工作抓的不細(xì),落實(shí)不到位。在認(rèn)真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上,我更應(yīng)著眼于2012年的工作。力爭在新的一年里,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
個(gè)人簽字:張晉閣
2011年12月
第五篇:2003總結(jié)(橋梁公路項(xiàng)目)
2003工作總結(jié)
新年的鐘聲即將敲響,回首過去,展望未來,在即將過去的2003年里,我衡大高速公路第二合同段湖南常德路橋建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部在各上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和具體指導(dǎo)下,在項(xiàng)目部全體員工的共同努力下,已經(jīng)取得了階段性的成就,超額完成了2003的施工任務(wù),現(xiàn)就各項(xiàng)工作的具體情況匯報(bào)如下:
一、工程質(zhì)量
1、工程概況
我合同段起訖樁號(hào)為K3+510~K9+896.98,全長6386.98m,起于712礦北,在朱家沖橫跨712礦專用鐵路,在清塘附近設(shè)楠木互通連接S315線,經(jīng)尹家灣、鄭家灣,止于京廣鐵路S315線。主要工程合同數(shù)量為:(1)、土石方
開挖土方:612.6萬m3;
開挖石方:662.1萬m3;
清淤:11.7萬m3;
填方:1146.8萬m3;(2)、排水工程
漿砌片石水溝:5641.7m3;
漿砌砼預(yù)制塊水溝:1916.1m3; 現(xiàn)澆砼水溝:3699m3;
盲溝:7806m;
圓管涵:628.5m/19道;
蓋板涵:224.19m/5道;(3)、防護(hù)工程
漿砌片石工程:22058m3;
漿砌砼塊工程:6769m3; 噴射砼工程:1843m3;
草皮護(hù)坡:5449m3; 植草:74426m2;(4)、立體交叉
蓋板通道:790.97m/19道;
大
橋:184.44m/1座; 中、小橋:90.22m/2座;
跨線橋:174.76m/3座;(5)、路面底基層
15cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫:14564m2; 17cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫:16078m2; 34cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫:147735m2;(6)、合同工期
本工程合同工期為18個(gè)月,開工日期為2003年8月11日,竣工日期為2005年2月11日。
2、建立健全質(zhì)量保證體系
根據(jù)我合同段的實(shí)際情況,我部在衡大公司和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,按和業(yè)主簽定的合同的規(guī)定,為了更好的履行合同,建立了合理的質(zhì)量保證體系組織,其機(jī)構(gòu)框圖如下:
項(xiàng)目經(jīng)理:潘道輝總工程師:譚志林 生產(chǎn)副經(jīng)理:尋穩(wěn)家工地試驗(yàn)室質(zhì)檢工程師:熊偉測(cè)量組試驗(yàn)工程師:丁毅各工區(qū)試驗(yàn)員一工區(qū)長:王文兵各施工員二工區(qū)長:羅龍恒各施工員三工區(qū)長:張曉輝各施工員四工區(qū)長:裴志華各施工員五工區(qū)長:宋星軍各施工員測(cè)量工程師:杜偉各測(cè)量員
3、嚴(yán)格質(zhì)量自檢控制
我合同段自2003年7月進(jìn)場(chǎng)以來,在本施工過程中,始終把工程質(zhì)量放在首位,始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的施工質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是企業(yè)的生命的施工理念,質(zhì)量第一不僅要求項(xiàng)目部每一位員工做到,而且要落實(shí)到每一參加施工的民工隊(duì)和每一位民工。在每一項(xiàng)工程開工之前,都由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,使每一位參入人員對(duì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃作到心中有底,而且根據(jù)本合同段的實(shí)際情況和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)需要變更完善設(shè)計(jì)的地方,都進(jìn)行了詳細(xì)的文字匯報(bào),以確定相應(yīng)的處理方案、完善設(shè)計(jì)。為確保施工質(zhì)量,我們首先從人員、設(shè)備上加大投入,配備了齊全的質(zhì)檢人員和相應(yīng)的質(zhì)檢儀器及設(shè)備,以滿足質(zhì)量檢驗(yàn)的需求,實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)取得臨時(shí)資質(zhì);加大實(shí)驗(yàn)檢測(cè)頻率,將“以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,以實(shí)驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)施工”落實(shí)到實(shí)處;在施工過程中,嚴(yán)格按施工程序,做到上一道工序不驗(yàn)收不進(jìn)入下一道工序施工;對(duì)自檢不合格的工程,項(xiàng)目部一律要求無條件返工,對(duì)質(zhì)量意識(shí)薄弱的隊(duì)伍加在處罰力度甚至令其退場(chǎng)。在施工過程中,我部作到了如下幾方面的質(zhì)量控制:
a、路基施工
路基施工是最容易發(fā)生質(zhì)量通病的地方,如果控制不好,最容易發(fā)生質(zhì)量通病,危害也較大,返工修補(bǔ)也較困難。為此,我部就我合同段的具體情況進(jìn)行了具體的控制,首先對(duì)路基填料,必須經(jīng)土工試驗(yàn)合格每層設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求的液塑性指數(shù)和CBR值,對(duì)于不適合填筑的填料做廢棄處理;嚴(yán)格控制松鋪厚度,填土路基每層松鋪厚度不超過30cm,填石路基每層松鋪厚度不超過50cm,而且對(duì)于填石路基,控制填料粒徑不能超過松鋪厚度的2/3,即34cm;在填挖交界的地段,半填半挖地段,必須在施工前做挖臺(tái)階處理,臺(tái)階寬度不小于1m,并在臺(tái)階頂作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡;在高挖方地段要在開挖前先施工截水溝,以免雨水流入邊坡,造成邊坡坍塌。開挖時(shí),不斷的放樣,以控制開挖深度,不能造成超挖;對(duì)于臺(tái)背回填,我們一直堅(jiān)持以衡大公司總監(jiān)辦下發(fā)的《關(guān)于臺(tái)背回填、路基缺口等工程施工的有關(guān)規(guī)定》要求進(jìn)行施工,以確保臺(tái)背填土施工質(zhì)量;而且每一道施工工序都在自己自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行下一道工序的施工。b、涵洞通道施工
涵洞通道是施工過程中的控制性工程,質(zhì)量要求高,標(biāo)高、平面位置的控制要求嚴(yán),為此我部對(duì)涵洞通道的施工作到了如下幾方面的自檢控制:首先對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行校核,對(duì)于有問題的設(shè)計(jì),作出了書面上報(bào),以完善設(shè)計(jì);再之,嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,砼采用集中拌和;對(duì)涵洞通道的基底都進(jìn)行地基承載力的檢測(cè),對(duì)于不合格的都進(jìn)行了基底換填的處理;在施工的同時(shí),試驗(yàn)組的及時(shí)的按施工規(guī)范要求頻率進(jìn)行取樣制件;而且每一道施工工序都在自己自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行下一道工序的施工。c、樁基施工
由于我部尹家灣大橋是鉆孔灌注樁,施工難度較大,我部從地質(zhì)情況、施工放樣、鉆孔控制、標(biāo)高控制、鋼筋加工及制作、清孔終孔檢查、澆筑砼、養(yǎng)護(hù)等每一項(xiàng)工序都進(jìn)行嚴(yán)格的自檢控制,然后在報(bào)監(jiān)理工程驗(yàn)收,合格后再進(jìn)行下一工序,以確保樁基的施工質(zhì)量。d、資料管理
目前,我們各工序都是先由現(xiàn)場(chǎng)施工人員自檢合格后,再報(bào)經(jīng)理部質(zhì)檢小組復(fù)檢,然后再報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),保證了資料的及時(shí)性和真實(shí)性。監(jiān)理工程師簽字后的所有資料進(jìn)入內(nèi)業(yè)組交按竣工范本要求歸檔。
由于我們加大投入和嚴(yán)格按規(guī)范施工,目前所有已經(jīng)完工的分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率為100%,質(zhì)量優(yōu)良率達(dá) 100%。
二、完成投資情況
我項(xiàng)目部在進(jìn)場(chǎng)之后,于2003年9月16日按衡大高速公路總體進(jìn)度安排要求同業(yè)主簽定目標(biāo)責(zé)任狀;2003年11月19日根據(jù)實(shí)際情況,業(yè)主進(jìn)行了施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整;現(xiàn)將業(yè)主進(jìn)度要求和我合同段實(shí)際完成情況對(duì)照如 下:
施工進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)際完成情況對(duì)比表章100200300400項(xiàng)目名稱總則土石方工程路面工程橋梁工程單位原計(jì)劃產(chǎn)值359.8814267.75%100%74.4產(chǎn)值2580.78792322.7%100%90產(chǎn)值552.40790%100%0產(chǎn)值1534.7396890.15%%100%100%5860產(chǎn)值1409.0874845.45合同值本年計(jì)劃調(diào)整后26874.469219485.01300581874完成295.1822549 含棄方93.8500612.1878.7備注37.85739.2462.02662.31600排水及涵洞工程700防護(hù)工程合計(jì)產(chǎn)值903.32462711810 按業(yè)主要求暫停施工,%100%3020.0370確定方案后施工,無進(jìn)度產(chǎn)值8066.18194597.140974335 實(shí)際完成占調(diào)整后計(jì)劃%100%56.99250.79253.74的105.8% 經(jīng)過我項(xiàng)目部全體員工的努力,已經(jīng)超額完成了業(yè)主所定的目標(biāo)責(zé)任形象進(jìn)度:
1、路基土石方工程:調(diào)整后要求完成85%,現(xiàn)已完成土石方總量的 93.85 %(含棄土)。
2、通道、涵洞工程:調(diào)整后要求完成90%,現(xiàn)已完成總量的97.91%;本合同段原設(shè)計(jì)有蓋板涵(通)、圓管涵43道(處),新增2道(處),現(xiàn)已完成43道(處)。
3、橋梁工程:基礎(chǔ)完成90%,現(xiàn)已完成總量的100%
下構(gòu)完成50%,現(xiàn)已完成總量的75.06%
橋梁工程由于為路線美觀,業(yè)主及總監(jiān)辦決定對(duì)全線天橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),由于施工圖沒有下發(fā),無法施工跨線橋。
4、防護(hù)及排水工程完成10%,現(xiàn)已完成總量的 8.77%。目前我們只開工排水工程,防護(hù)工程按業(yè)主要求暫停施工,在總監(jiān)辦確定具體施工方案后方可施工。
三、安全生產(chǎn):
在保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量的同時(shí),我們一直強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、文明施工,將安全生產(chǎn)作為日常工作的一個(gè)重點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職的安全生產(chǎn)副經(jīng)理和組建了專門的安全生產(chǎn)小組,首先從組織上加強(qiáng)管理。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖如下:
項(xiàng)目經(jīng)理:潘道輝協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人:毛育林 安全生產(chǎn)副經(jīng)理:姚龍?jiān)埔还^(qū)長:王文兵二工區(qū)長:羅龍恒三工區(qū)長:張曉輝四工區(qū)長:裴志華五工區(qū)長:宋星軍
同時(shí),在同施工民工隊(duì)簽訂合同時(shí),將安全生產(chǎn)作為合同的一項(xiàng)重要內(nèi)容,將安全工作從基層抓起;施工過程中,要求所有從事危險(xiǎn)工作的人員配備必要的安全設(shè)備并定期檢查,每月的生產(chǎn)工作會(huì)議都要對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行講評(píng)。由于我們對(duì)安全工作加強(qiáng)了管理,本全合同段沒有發(fā)生一起工傷事故,更沒有一起重大傷亡事故。
四、綜合管理:
本合同段由我總公司總經(jīng)理授權(quán)給給項(xiàng)目經(jīng)理,全權(quán)負(fù)責(zé)本合同工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金支出等各項(xiàng)管理工作,下設(shè)安全、生產(chǎn)、技術(shù)、協(xié)調(diào)等專業(yè)管理人員,他們的工作對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。
進(jìn)場(chǎng)之后,我們按國家相關(guān)法規(guī)、我總公司的相關(guān)規(guī)定和業(yè)主要求,所有項(xiàng)目部管理人員和全部施工隊(duì)負(fù)責(zé)人都簽訂了廉政合同。同時(shí),項(xiàng)目部自一進(jìn)場(chǎng)之后,本著兩個(gè)方面一齊抓的思想,對(duì)廉政建設(shè)予以了極度的建議,設(shè)定了專門廉政執(zhí)行機(jī)構(gòu),健全了廉政制度,并且與每一個(gè)員工簽定了廉政合同,每個(gè)月在項(xiàng)目部召開一次廉政會(huì)議,對(duì)某些不良的苗頭進(jìn)行批評(píng)教育,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,消除隱患,使我項(xiàng)目部的廉政建設(shè)落實(shí)較好,到目前為止,還沒發(fā)生過一例行賄受賄等不良現(xiàn)象。
本施工過程中,我們嚴(yán)格按投標(biāo)文件的承諾,做到安全施工、文明施工。在安全方面:我項(xiàng)目部共有爆破施工隊(duì)5個(gè),自其進(jìn)場(chǎng)后,其爆破證件都經(jīng)過了衡東縣公安局的審查,所有雷管、炸藥也全都由衡東縣公安局批準(zhǔn)后按計(jì)劃購買,并嚴(yán)格其管理,做到每天出入庫有數(shù)在錄。在施工中,我項(xiàng)目部還派了專人沿線巡視,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),對(duì)高空、爆破、樁基孔內(nèi)等危險(xiǎn)作業(yè),不戴安全帽的人員予以重罰,對(duì)于不注意安全生產(chǎn),存在安全隱患的施工隊(duì)伍,給予嚴(yán)重警告,罰款,甚至辭退,由于項(xiàng)目部管理嚴(yán)格,控制有效,到目前為止,我合同段內(nèi)沒有發(fā)生過任何安全事故。在環(huán)保方面,由于每一個(gè)施工員都予以了重視,及時(shí)開挖縱橫向排水溝,及時(shí)整修邊坡,在路塹邊溝初成型后及時(shí)施工截水溝,路基完成90區(qū)填筑后開工排水溝,施工便道和土石方施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)灑水壓塵,不適宜土質(zhì)全部棄于政府指定的棄土場(chǎng);大橋鉆孔樁用的護(hù)壁泥漿設(shè)置專用泥漿池,不外排以防污染環(huán)境,由于平時(shí)注意到各項(xiàng)環(huán)保工作,沒有給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成負(fù)面影響,沒有一起因我們施工人員引起的影響當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗的事件。
在上下聯(lián)系方面,本工作中,我們注意做到施工中有問題及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和支持,對(duì)上級(jí)要求交辦的事項(xiàng)做到件件及時(shí)回復(fù),每月的相關(guān)報(bào)表及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。
在各上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,我合同段本的各項(xiàng)工作均以超額完成,我們決心在下一個(gè)工作中再接再厲,更加圓滿地完成剩余的施工任務(wù),向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)厝嗣窠怀鲆环萃晟频拇鹁怼?/p>
常德路橋衡大高速公路
項(xiàng)目經(jīng)理部
2003年12月14日