第一篇：XXX年一季度安全總結(jié)

2008年XXX車隊(duì)一季度安全總結(jié)

一、學(xué)習(xí)文件，傳達(dá)精神，落實(shí)制度

1、根據(jù)段發(fā)《XXX通知》的文件精神，車隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)餐車防護(hù)欄的管理，制定了車隊(duì)餐車防護(hù)欄管理辦法，明確了列車長(zhǎng)、餐車長(zhǎng)的工作責(zé)任，確保了餐車防護(hù)欄的拴掛牢固，保證了旅客的人身安全。

2、車隊(duì)認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《XXX列車治安聯(lián)防工作管理辦法》的文件精神，并立即將文件精神記名傳達(dá)到每一位職工身上，要求每一位職工明確開(kāi)展旅客列車治安全聯(lián)防活動(dòng)，是維護(hù)旅客列車治安秩序，預(yù)防和制止違法犯罪活動(dòng)，保障廣大旅客和運(yùn)輸安全的有效措施的重要意義，并根據(jù)文件精神在車廂內(nèi)開(kāi)展好安全聯(lián)防工作，確保列車安全和旅客人身財(cái)產(chǎn)的安全。

3、車隊(duì)高度重視《關(guān)于加強(qiáng)安全防范工作的緊急通知》文件，立即將文件精神記名傳達(dá)到每一位職工，要求全體職工必須以對(duì)國(guó)家安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神和使命感，充分認(rèn)識(shí)確保安全穩(wěn)定的極端重要性和艱巨性，增強(qiáng)緊迫感，克服麻痹、松懈思想，貫徹落實(shí)好部、局和段安全防范工作的部署和要求，確保旅客運(yùn)輸穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)“四不”目標(biāo)：不發(fā)生爆炸事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生因治安問(wèn)題引發(fā)的行車事故，不發(fā)生進(jìn)京、到邕集體上訪。

二、春運(yùn)工作情況

1、組織班組職工認(rèn)真學(xué)習(xí)1月X、X日晚上，鐵道部召開(kāi)緊急電視電話會(huì)議的會(huì)議內(nèi)容，傳達(dá)溫家寶總理視察鐵路春運(yùn)工作的情況和溫家寶總理重要講話的內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)使全隊(duì)職工統(tǒng)一統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，吃透精神，把握實(shí)質(zhì)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，振奮精神，凝聚力量，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、發(fā)展意識(shí)和改革意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，充分調(diào)動(dòng)全隊(duì)職工投入到今年的春運(yùn)工作中去，切實(shí)抓好旅客列車的運(yùn)輸安全管理，確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩c(diǎn)。

2、“三個(gè)一”保安全。添乘干部包一組定一責(zé)強(qiáng)一項(xiàng)，添乘包保干部包一個(gè)班組，做到包保對(duì)象明確，添乘包保干部定作為第一管理責(zé)任執(zhí)行者，做到遇事不推諉、不躲避、不弱示，添乘包保干部每天上車，強(qiáng)化一項(xiàng)所包班組的安全基礎(chǔ)作業(yè)。車隊(duì)干部、包保干部認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行全路安全工作會(huì)議精神和路局安全工作部署，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，在職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)，強(qiáng)力灌輸“違章就是犯罪、違章就是殺人”的警戒思維，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加大對(duì)班組的管理力度，進(jìn)一步深入的開(kāi)展“安全大檢查活動(dòng)”，重點(diǎn)查隱患、查慣性、查死角、查薄弱環(huán)節(jié)，確保了春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?、平穩(wěn)、有序。

3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全演練，把握安全工作重點(diǎn)。我們把春運(yùn)安全工作作為第一位工作，第一位政績(jī)、第一位責(zé)任來(lái)抓，乘務(wù)工作中包保干部、班組骨干均能做到心中時(shí)時(shí)想安全，事事為安全，以嚴(yán)格的考核來(lái)使各項(xiàng)安全生產(chǎn)作業(yè)得到認(rèn)真規(guī)范的執(zhí)行。結(jié)合春運(yùn)實(shí)際，加強(qiáng)對(duì)各班組乘務(wù)員進(jìn)行安全四大件及列車滅火器的實(shí)作培訓(xùn)演練。在乘務(wù)工作我們注重把握三個(gè)重點(diǎn)，一是把握“三乘聯(lián)檢”和“三品”查堵工作，二是把握到站前、停站時(shí)、開(kāi)車后的安全作業(yè)程序，三是把握好餐車的油垢清理工作。車隊(duì)在春運(yùn)中未發(fā)生任何安全事故。

4、加強(qiáng)車門乘降組織。針對(duì)XX、XX次和XX列車春運(yùn)期間客流量大、旅客上下車存在安全隱患的情況，車班加強(qiáng)對(duì)職工列車邊門安全的培訓(xùn)工作，一是組織安排XX次列車乘務(wù)員在桂林站幫助XX次列車雙開(kāi)邊門，并且要求XX次列車長(zhǎng)組織乘務(wù)員在XX站做好雙開(kāi)邊門工作，引導(dǎo)旅客乘降保旅客上下車的安全和列車的正點(diǎn)運(yùn)行；二是車隊(duì)重申列車邊門安全工作，要求各班組嚴(yán)格執(zhí)行車門乘降組織的有關(guān)規(guī)定，列車長(zhǎng)到站加強(qiáng)車廂巡視，各車廂列車員做好旅客的去向登記，掌握深入到站情況。

三、發(fā)揚(yáng)精神、攻堅(jiān)克難 XX，因XX地區(qū)突降大雪，XX全面停電，導(dǎo)致XX次、XX次列車無(wú)法正常通行，列車嚴(yán)重晚點(diǎn)，截止X月X日，XX次共晚點(diǎn)XX小XX分，停運(yùn)XX列，迂回X次；XX次列車共晚點(diǎn)XX個(gè)小時(shí)，停運(yùn)X列，迂回X次。列車晚點(diǎn)后，線上班組及包保干部及時(shí)的作好解釋工作，滿足了旅客的知情權(quán)，得到了旅客的諒解，穩(wěn)定了旅客的情況；同時(shí)由于列車晚點(diǎn)導(dǎo)致車內(nèi)餐料告急，班組黨員骨干及時(shí)與沿途站聯(lián)系，補(bǔ)足餐料，滿足了旅客的飲食需要。各班組職工不怕疲勞、不怕艱辛、連續(xù)作戰(zhàn)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，戰(zhàn)春運(yùn)，抗雪害，在列車嚴(yán)重晚點(diǎn)，天氣寒冷，職工工作時(shí)間不斷延長(zhǎng)，體力透支的情況下，沒(méi)有一位職工退縮，職工們堅(jiān)持工作，牢記理念，發(fā)揚(yáng)精神，盡自己的能力為旅客做好每一件事情。

四、下步打算

1、深入開(kāi)展“XX年勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，針對(duì)職工的安全業(yè)務(wù)、禮貌禮節(jié)和各工種崗位防火責(zé)任制進(jìn)行著重培訓(xùn)，引起重視，提高職工安全意識(shí)，確保列車安全有序可控。

2、執(zhí)行好列車終到“三不帶”制度和“保潔庫(kù)內(nèi)作業(yè)檢查驗(yàn)收制度”，提高出庫(kù)衛(wèi)生的質(zhì)量。

3、加強(qiáng)對(duì)列車長(zhǎng)的管理和要求，列車長(zhǎng)要強(qiáng)化班組日常安全教育，做好出退乘、當(dāng)班作業(yè)、入庫(kù)看車等全過(guò)程的安全檢查和考核工作，開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，強(qiáng)化乘務(wù)紀(jì)律，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抓好安全現(xiàn)場(chǎng)的控制。

4、貫徹落實(shí)好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。在乘務(wù)中，車隊(duì)加大對(duì)班組的現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)進(jìn)行檢查考核，重點(diǎn)檢查“三乘聯(lián)檢”制度、邊門崗位制度、不吸煙車廂管理制度、崗位人身安全等等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)查處問(wèn)題在各個(gè)班組當(dāng)中進(jìn)行通報(bào)。

第二篇：一季度安全總結(jié)

2012年一季度安全工作總結(jié)

2012年一季度，#####在上級(jí)各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全廠干部職工的共同努力下，緊緊圍繞2012安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，以“安全事故為零”為目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)及各項(xiàng)管理制度，大力推進(jìn)基礎(chǔ)管理，各項(xiàng)工作在11年基礎(chǔ)上有了明顯進(jìn)步，現(xiàn)將2012年一季度安全工作匯報(bào)如下：

一、明確安全工作總體目標(biāo)

2012年元月，我廠出臺(tái)了2012年安全工作總體目標(biāo)：

1、杜絕人身輕傷以上(含輕傷)事故；

2、輕微傷事故不超過(guò)5起/年；

3、職業(yè)病確診病例為0；

4、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)率達(dá)100%；

5、主要負(fù)責(zé)人，安全生產(chǎn)管理人員，特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%；

6、安全生產(chǎn)許可證延期申報(bào)。

7、安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證達(dá)到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、提高安全素質(zhì)

為進(jìn)一步提升安全管理水平，提高員工安全素養(yǎng)，我廠實(shí)行了從廠領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)、全體員工三級(jí)培訓(xùn)模式。

1、截止3月初，我廠共選派4人參加了特殊工種的培訓(xùn)。

2、為了提高全廠員工的職業(yè)安全素質(zhì)，我廠利用每天的班前會(huì)，周二、五學(xué)習(xí)時(shí)間深入開(kāi)展了“三個(gè)一”活動(dòng)。

二、完善機(jī)制、強(qiáng)抓落實(shí)

1、進(jìn)一步完善了廠安全管理體系，以###安全績(jī)效考核實(shí)施辦法為抓手，規(guī)范我廠各個(gè)崗位、車間的安全管理。

2、修訂了環(huán)保管理制度，把環(huán)保責(zé)任納入考核當(dāng)中，大大提高了全廠職工的環(huán)保意識(shí)。

3、繼續(xù)深入落實(shí)焦化廠八大作業(yè)管理制度，規(guī)范了作業(yè)票證管理。

三、加強(qiáng)應(yīng)急管理、鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍

今年元月份，我廠的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案2012演練計(jì)劃出臺(tái)。準(zhǔn)備在四月份、六月份和十一月份，先后組織了煤氣泄漏事故、防洪、消防應(yīng)急演練。

四、加強(qiáng)隱患排查、杜絕事故隱患

為了更高效的推進(jìn)隱患排查整改制度，根據(jù)上級(jí)文件精神，我廠把安全隱患分為A、B、C、D、E五級(jí)，并建立了隱患排查卡。

1至2月份全廠共查出C、D級(jí)隱患共10條，E級(jí)隱患58條，截至到3月初所有隱患已全部整改完畢。

五、加強(qiáng)設(shè)備管理、保障安全運(yùn)行

為了進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全運(yùn)行管理，我廠建立了特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳。1至3月份共對(duì)全廠的起重設(shè)備、壓力表、高低壓絕緣用具等特種設(shè)備進(jìn)行了檢驗(yàn)檢測(cè)。

六、存在的不足

回顧前階段安全工作，共有以下幾點(diǎn)還需進(jìn)一步努力：

1、安全風(fēng)險(xiǎn)分析落實(shí)力度不夠，分析內(nèi)容空洞，與生產(chǎn)脫節(jié)。下一步將加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)分析體系，為我廠的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

2、職工安全培訓(xùn)流于形式，職工有應(yīng)付思想。針對(duì)這一現(xiàn)象，我廠將積極調(diào)整職工安全培訓(xùn)方式、內(nèi)容。把填鴨似的課堂培訓(xùn)，變換成知識(shí)競(jìng)賽，演講等職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，在培訓(xùn)內(nèi)容上從實(shí)際出發(fā)，按崗位、工種的不同分別進(jìn)行培訓(xùn)。

七、下一步工作安排

目前我廠的安全許可證延期申請(qǐng)已通過(guò)行政許可，接下來(lái)的安全工作重心就是安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證。

我廠的安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作已開(kāi)展近一年，目前安全產(chǎn)軟硬件設(shè)施已基本符合現(xiàn)階段安全生產(chǎn)需求，接下來(lái)就是要爭(zhēng)取在6月份前通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)認(rèn)證。

總之，今年一季度通過(guò)全廠干部職工的不懈努力，實(shí)現(xiàn)了二級(jí)上非傷亡事故為零，輕傷事故為零，為全年的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

接下來(lái)我們?nèi)砸卫慰嚲o安全生產(chǎn)這根弦，狠抓各項(xiàng)安全制度和規(guī)程的落實(shí)，用行政管理來(lái)約束行為，用技術(shù)管理來(lái)指導(dǎo)行為，一刻也不能放松安全工作的管理，全員、全面、全過(guò)程、全天候，人人、處處、事事、時(shí)時(shí)都把安全放在首位，營(yíng)造一個(gè)安全的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“安全發(fā)展”的目標(biāo)。

第三篇：安全生產(chǎn)雙層深化年一季度安全總結(jié)

安全生產(chǎn)雙層深化年一季度安全總結(jié)

我公司在接到關(guān)于印發(fā)《全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查工作方案》 的通知后。（墾交發(fā)[2011]13號(hào)）立刻根據(jù)這次集中行動(dòng)方案的內(nèi)容，結(jié)合公司自身安全生產(chǎn)管理的實(shí)際情況，逐條對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)。全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施?，F(xiàn)將我公司一季度安全管理工作內(nèi)容匯報(bào)如下：

（一）、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在公司法人與縣局簽訂2011安全生產(chǎn)管理目標(biāo)承諾書的同時(shí)，我公司先前已組織安排了安全責(zé)任狀簽訂儀式并召開(kāi)安全管理專項(xiàng)會(huì)議。會(huì)議落實(shí)了法人為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，班子成員嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的工作方針，并組織相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)簽訂安全責(zé)任狀。

1、安全管理人員（安全經(jīng)理）與法人簽訂了安全責(zé)任狀；

2、安全管理人員（安全經(jīng)理）與各駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀；

嚴(yán)格安全行動(dòng)方案的部署，真正做到了安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、職工，形成了上下貫通、左右聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)格化的安全生產(chǎn)體系。

（二）、在縣局監(jiān)管部門的幫助下，重新整理安全生產(chǎn)資料；補(bǔ)充、更換、檢修車輛消防救生工具、GPS、行車記錄儀等關(guān)鍵 系統(tǒng)。并與3月份順利通過(guò)縣局監(jiān)管部門的安全生產(chǎn)資質(zhì)的重新驗(yàn)收。

現(xiàn)階段正是我市各化工企業(yè)停產(chǎn)檢修時(shí)期，也就是所謂我們運(yùn)輸企業(yè)的“淡季”，每年我公司都會(huì)充分利用這個(gè)有利時(shí)期。

1、對(duì)公司全部車輛進(jìn)行一次全面“體檢”。除嚴(yán)格按照縣局規(guī)定二級(jí)維護(hù)外，還充分發(fā)揮我公司擁有專業(yè)的維修車間和技術(shù)人員的優(yōu)勢(shì)，對(duì)我公司29部車分批次進(jìn)行一次全面維護(hù)和保養(yǎng)。

2、對(duì)公司安全管理人員和駕駛員進(jìn)行一次系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，由安全生產(chǎn)第一責(zé)任人帶頭，安全經(jīng)理協(xié)調(diào)、組織安全員同全體駕駛員分批學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)和操作規(guī)程以及公司的管理規(guī)定。

3、對(duì)所有車輛的證件進(jìn)行一次全面檢查。對(duì)于證件缺失的車輛實(shí)行停止運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)禁上路運(yùn)營(yíng)。證件補(bǔ)辦的齊全方可運(yùn)營(yíng)，補(bǔ)辦證件費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。

（三）、針對(duì)春季節(jié)火災(zāi)易發(fā)、高發(fā)的特點(diǎn)。我公司組織安排公司全體駕駛員進(jìn)行了一次“滅火器材使用方法的培訓(xùn)課程”，并與3月6日進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演練。制作了相應(yīng)的視頻資料。對(duì)公司內(nèi)部車輛消防器材進(jìn)行了全面的檢查和配備。充分做到了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針。

（四）、在應(yīng)急管理工作方面。根據(jù)1月22日王海強(qiáng)局長(zhǎng)一行到我公司檢查指導(dǎo)工作時(shí)，提出的無(wú)應(yīng)急演練視頻資料的問(wèn)題。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，我公司重新完善應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急處置工作小組，并且公司投入資金10余萬(wàn)元，配備專用安全事故救援車輛一部。為了檢驗(yàn)和強(qiáng)化了我公司的安全生產(chǎn)險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置能力，提高實(shí)戰(zhàn)工作水平。公司在三月初制定安全生產(chǎn)事故救援演練方案。并在公司內(nèi)部進(jìn)行了一次實(shí)戰(zhàn)演練。通過(guò)這次演練使全體員工充分認(rèn)識(shí)到“防患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的深刻意義。通過(guò)這次演練，為我們做好安全事故救援工作提供了生動(dòng)的教材。

以上是我公司在一季度安全管理方面做的具體工作，我們相信在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下我們一定會(huì)順利完成今年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

東營(yíng)萬(wàn)源物流有限公司

2011年3月27日

第四篇：2013 年一季度安全監(jiān)理工作總結(jié)

2013 年一季度安全監(jiān)理工作總結(jié)

在織納項(xiàng)目辦，總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在駐地辦所轄標(biāo)段的配合下，我駐地辦通過(guò)系列監(jiān)理安全管理工作，全年所轄標(biāo)段未發(fā)生重大人身死亡事故，完成 了 2013 年年初制定的安全管理工作目標(biāo)，安全工作處于受控狀態(tài)。一、工程安全方面 1、建立健全安全管理體系

執(zhí)行以高監(jiān)為安全工作第一責(zé)任人，副高監(jiān)、專職安全監(jiān)理工程師、各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

理工程師參加的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的安全監(jiān)督管理 工作思路。，確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效銜接，進(jìn)一步促進(jìn)了我駐地 辦各項(xiàng)安全工作的開(kāi)展，加強(qiáng)了內(nèi)部安全管理及對(duì)承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，我駐地辦嚴(yán)格按照監(jiān)理合同的要求，結(jié)合本年

度工程的實(shí)際情況，建立健全并逐步完善了安全保證體系，制訂安全管理制度、應(yīng)急 預(yù)案和安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等。根據(jù)工程開(kāi)展情況和安全管理工作的需要，還成立了以 駐地高監(jiān)為核心的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。2 2、安全生產(chǎn)工作管理情況(1)內(nèi)部 安全培訓(xùn)和教育

在 2013 年一季度的安全生產(chǎn)管理工作中，結(jié)合年初簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書” 的既定目標(biāo)，始終圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主”這一活動(dòng)主線，及時(shí)向全體監(jiān)理人員 傳達(dá)和傳閱了上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)活動(dòng)和隱患治理方面的文件，深入開(kāi)展系列 活動(dòng)，營(yíng)造了一個(gè)濃厚的“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全氛圍；為提高監(jiān)理人員的安 全意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理水平，還組織駐地辦全體監(jiān)理人員進(jìn)行了安全生產(chǎn) 的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，通過(guò)放映幻燈片、講解實(shí)案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式，形象 生動(dòng)宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，使駐地辦全體監(jiān)理人員熟悉了國(guó)家、地方 有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，更進(jìn)一步地熟悉了相關(guān)的安全知識(shí)，對(duì)在監(jiān)理過(guò)程中如 何預(yù)防和控制事故的發(fā)生起到了良好的作用。

(2)深入貫徹執(zhí)行 “ 一崗雙責(zé) ” 的安全生產(chǎn)責(zé)任制

駐地辦全員，全過(guò)程，集中精力，重點(diǎn)抓住關(guān)鍵，強(qiáng)化安全措施，查找安全生

產(chǎn)工作中的突出問(wèn)題與薄弱環(huán)節(jié)，有效地防范和遏止重大事故的發(fā)生；今年年初起，貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司

GuiZhou Province Transportation Consulting Supervision Co.,Ltd 廈蓉高速貴州境織金至納雍高速公路 B 駐地辦 2 駐地辦為提升員工安全管理素質(zhì)，采取專業(yè)安全監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師相結(jié)合 的形式，從兩手抓安全隱患整改，安全隱患整改率達(dá)到 100%，確保了工程全年安全生 產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

（3 3）完善安全監(jiān)理 工作內(nèi)業(yè)資料

駐地辦強(qiáng)化和完善安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。對(duì)施工單位的組織機(jī)構(gòu)、特種作業(yè)人員資 格報(bào)審、特種機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收、安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案等分別建立了檔案；對(duì)安 全監(jiān)理的 文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全監(jiān)理工程 師每天填寫安全監(jiān)理日記、安全巡視記錄，安全監(jiān)理臺(tái)帳。安全監(jiān)理工作基本做到 了規(guī)范化、痕跡化。對(duì)施工單位的安全內(nèi)業(yè)資料中心經(jīng)常進(jìn)行抽查，及時(shí)查缺補(bǔ)漏，完善歸檔，做好閉環(huán)工作。

（4 4）現(xiàn)場(chǎng)安全管理檢查情況

①做好日常安全檢查工作，定期組織召開(kāi)安全例會(huì)。在日常安全管理活動(dòng)中，主要采取定期或不定期的安全巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)要求施工單位進(jìn)行整 改，對(duì)違章和違規(guī)進(jìn)行及時(shí)糾正和處理，實(shí)踐證明，收效很好。

駐地辦每周組織施工單位召開(kāi)安全例會(huì)，不定期組織安全專題會(huì)，研究解決具 體安全問(wèn)題。

②認(rèn)真開(kāi)展安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化檢查和驗(yàn)收工作，提高安全管理水平。駐地辦圍繞年

初制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理目標(biāo)，有序開(kāi)展安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建，監(jiān)督和檢查工作。重點(diǎn)對(duì)施工部位的安全通道、臨邊防護(hù)、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌、警戒標(biāo)志、標(biāo) 識(shí)、安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和整治。

③開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)與預(yù)控工作。駐地辦每月對(duì)所轄標(biāo)段的三級(jí)以上危險(xiǎn)源進(jìn)行

審查。督促施工單位進(jìn)行危險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià)與監(jiān)控工作，有效預(yù)防重特大安全事故的發(fā) 生。定期對(duì)隧道工程開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)、武佐河特大橋，路基高邊坡等部位的腳手架搭設(shè) 及高空作業(yè)、安全用電、習(xí)慣性違章、特種設(shè)備安全等進(jìn)行隱患排查，制定整改措施 或方案，充分完善預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急救援預(yù)案等。

④切實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。根據(jù)項(xiàng)目辦，總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)要求，結(jié)合 本項(xiàng)目實(shí)際，駐地辦督促施工單位加強(qiáng)了對(duì)可能受到發(fā)生滑坡、泥石流、坍塌、山洪 影響的營(yíng)地、施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的監(jiān)控，對(duì)處于危險(xiǎn)區(qū)域的人員、設(shè)備物資要求施工單 位提前撤離至安全區(qū)域，有效預(yù)防了地質(zhì)災(zāi)害事件的發(fā)生；參加項(xiàng)目辦，總監(jiān)辦組織 的月度安全大檢查、目前，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題已全部完成整改，確保工程安全生產(chǎn)形勢(shì)持 續(xù)穩(wěn)定。

（5 5）做好特種設(shè)備管理

督促所轄第四，五合同段做好特種設(shè)備資料登記建檔工作，并上報(bào)質(zhì)監(jiān)局建檔備 案。加強(qiáng)對(duì)滑模提升系統(tǒng)等特種設(shè)備及起重作業(yè)的安全監(jiān)控工作；特種設(shè)備使用前必 須經(jīng)總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位聯(lián)合檢查驗(yàn)收和地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收合格后才 能投入使用。在日常管理中督促施工單位認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，定期進(jìn)行安全 技術(shù)性能檢驗(yàn)，嚴(yán)格要求施工作業(yè)人員嚴(yán)格遵守起重吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程，切實(shí)做 到設(shè)備性能良好，吊物捆綁牢固，現(xiàn)場(chǎng)指揮信號(hào)暢通，吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有專職安全 人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，保證吊裝作業(yè)安全。

（6 6）抓好施工用電、消防及交通安全管理工作

檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用，要求必須符合安裝規(guī)范和安 全操作規(guī)程，并按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁私拉亂接。巡視檢查各洞室 和夜間施工現(xiàn)場(chǎng)是否有保證施工安全的照明設(shè)施；施工照明要求嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置，其 高度不低于 3 米，裸露部位必須有絕緣保護(hù)。通過(guò)加強(qiáng)用電檢查和對(duì)電氣違章的行為 進(jìn)行處罰，從而使施工現(xiàn)場(chǎng)用電比較規(guī)范，以保證用電安全。

督促施工單位加強(qiáng)施工區(qū)域和住地的消防安全管理力度，配備合格的安全消防設(shè) 施，定期進(jìn)行檢查，及時(shí)跟換不符合要求的滅火器。

加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全監(jiān)控，規(guī)范施工道路交通秩序。督促施工單位對(duì)駕駛?cè)藛T 進(jìn)行交通安全法律法規(guī)知識(shí)教育。所有運(yùn)輸車輛和人員必須證照齊全，車況良好。施 工道路安全標(biāo)志、標(biāo)牌應(yīng)清晰有效。防止各類交通安全事故的發(fā)生。（7 7）狠抓文明施工管理

今年以來(lái)，武佐河特大橋 15#，16#墩施工現(xiàn)場(chǎng)一直存在照明不足、，并且個(gè)別部 位排水不暢，積水較嚴(yán)重問(wèn)題。駐地辦采取了限期整改、罰款和人員跟蹤整改相結(jié)合 的原則，逐步改善了文明施工形象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全文明施工責(zé)任區(qū)域化管理。對(duì) 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的施工材料要求有序堆放，實(shí)現(xiàn)定置化管理。(8)環(huán)境保護(hù) 督促施工單位按照合同文件以及國(guó)家或地方有關(guān)環(huán)境管理或保護(hù)的要求進(jìn)行施

工，使得施工現(xiàn)場(chǎng)以及周邊的環(huán)境井然有序。監(jiān)督施工單位對(duì)其施工范圍內(nèi)及其受影 響的相關(guān)區(qū)域的粉塵、污水、噪聲、施工廢碴等進(jìn)行控制，按照規(guī)定和要求進(jìn)行施工 廢物的棄置和施工物料的堆放，保持了區(qū)域內(nèi)的道路、公共場(chǎng)所和施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。具體開(kāi)展工作如下：

①要求施工單位做好綠化保護(hù)工作和邊坡雨季排水工作，嚴(yán)禁過(guò)度損壞植被。

②督促第五合同段定期對(duì) 15 墩沉淀池進(jìn)行清理，禁止將施工泥漿直排入武佐河，對(duì)施工道路，人工骨料生產(chǎn)系統(tǒng)揚(yáng)塵進(jìn)行灑水降塵。3 3、存在的問(wèn)題

⑴施工單位對(duì)入場(chǎng)施工人員安全培訓(xùn)教育不夠及時(shí)，未嚴(yán)格按已制定的安全培訓(xùn) 教育制度實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章作業(yè)行為不能完全杜絕；

⑵部分高邊坡腳手架在搭設(shè)和使用過(guò)程中存在安全隱患，主要存在腳手架搭設(shè)不

規(guī)范，工作平臺(tái)板和通道板綁扎固定不及時(shí)，安全網(wǎng)破損后未能及時(shí)更換等安全隱患，上下交叉作業(yè)無(wú)警示和專人看護(hù)；

⑶現(xiàn)場(chǎng)施工材料或生產(chǎn)垃圾亂堆亂放、嚴(yán)重積水泥濘不清除，施工場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生 較差，管理不盡責(zé)、用電線路凌亂、私拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重；

⑷安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)緩慢，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)和設(shè)備投入不足造成施工單位在日常 工作中降低標(biāo)準(zhǔn)。

⑸施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌、警戒標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、安全防護(hù)設(shè)施損壞嚴(yán)重，未完全 完善到位。

⑹安全內(nèi)業(yè)資料未完全完善到位。⑺安全經(jīng)費(fèi)使用臺(tái)帳未完善到位。

⑻安全技術(shù)培訓(xùn)，安全技術(shù)交底，安全技術(shù)教育制度未完善。⑼施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電亂拉亂接，配電箱未進(jìn)行徹底保護(hù)。⑽個(gè)別作業(yè)人員未戴安全帽。⑾個(gè)別高空作業(yè)人員未系安全帶。

⑿項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全管理力度不夠。貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司

GuiZhou Province Transportation Consulting Supervision Co.,Ltd 廈蓉高速貴州境織金至納雍高速公路 B 駐地辦 5 ⒀安全獎(jiǎng)罰制度未完善，未執(zhí)行。

⒁未認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)駐地辦下發(fā)的安全管理文件和監(jiān)理指令要求。⒂未認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)總監(jiān)辦辦下發(fā)的安全管理文件要求。

⒃重大安全施工專項(xiàng)方案編制內(nèi)容不完善，針對(duì)性，操作性不強(qiáng)。

⒄施工單位專職安全管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理力度不夠。⒅施工單位專職安全管理人員資質(zhì)不符合合同要求。

⒆項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工作業(yè)班組未進(jìn)行全方位，全天候的跟蹤監(jiān)督檢查。⒇項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工作業(yè)班組安全指令不暢通。

上述問(wèn)題是今年我們以后工作中需加以改善的重點(diǎn)。二、3 2013 年二季度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

結(jié)合本工程 2013 年施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，在充分總結(jié) 2013 年一季度工作的基 礎(chǔ)上，計(jì)劃在安全生產(chǎn)管理方面搞好如下工作：(1)完善內(nèi)部安全管理制度 嚴(yán)格按照工程監(jiān)理合同的要求，根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法律，法規(guī)，結(jié)合實(shí)際工程 進(jìn)展情況，有針對(duì)性的修定和完善內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理制度，逐步規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。(2)繼續(xù)深入開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)日常檢查和各類專項(xiàng)檢查

搞好現(xiàn)場(chǎng)的日常安全檢查、巡視工作、做好季節(jié)和節(jié)日安全大檢查工作，對(duì)容

易發(fā)生事故的各個(gè)重點(diǎn)部位、重大危險(xiǎn)源（點(diǎn)）進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并及時(shí)督促相關(guān)施工 單位按要求進(jìn)行整改，對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行跟蹤落實(shí)整改措施。(3)進(jìn)一步加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故應(yīng)急救援預(yù)案

切實(shí)開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)與預(yù)控的管理。駐地辦將持續(xù)組織學(xué)習(xí)《危險(xiǎn)源管理辦法》，以科學(xué)、系統(tǒng)的方法評(píng)估各部位、各工序存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)，制定切實(shí)有效的防控 措施，指導(dǎo)日常安全檢查和隱患整治工作。同時(shí)根據(jù)危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)特性和可能造成的 危害，督促施工單位完善事故應(yīng)急救援預(yù)案，使預(yù)案更具針對(duì)性和操作性，救援措施 更加恰當(dāng)有效。繼續(xù)開(kāi)展“工程建設(shè)領(lǐng)域施工預(yù)防塌方事故專項(xiàng)整治活動(dòng)” ；加強(qiáng)特 種設(shè)備的安全監(jiān)管工作。警惕出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致人員墜落惡性安全事故，是危險(xiǎn)源預(yù) 控工作的重點(diǎn)，駐地辦將深入開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，排查隱患，遏制事故的發(fā)生。(4)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司

GuiZhou Province Transportation Consulting Supervision Co.,Ltd 廈蓉高速貴州境織金至納雍高速公路 B 駐地辦 6 抓好安全管理網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，進(jìn)一步層層落實(shí)每位監(jiān)理人員的安全責(zé)任，繼續(xù)督

促施工單位建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全管理規(guī)定，杜絕出現(xiàn) 違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律的狀況；對(duì)于施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度不健全 的，督促其抓緊建章立制，做到有章可循；已建立規(guī)章制度的，要嚴(yán)格執(zhí)行，照章辦 事，堅(jiān)決糾正有章不循的現(xiàn)象。督促施工單位在安全生產(chǎn)投入制度方面的落實(shí)，確保 各種重大隱患整治到位，對(duì)責(zé)任不落實(shí)，出了事故的，要嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原 則，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。(5)積極參加和開(kāi)展各種安全生產(chǎn)活動(dòng)

2013 年，結(jié)合國(guó)家、行業(yè)、地方政府的要求，根據(jù)本工程進(jìn)展的實(shí)際情況，不

定期地組織、安排、參加一些行之有效的安全生產(chǎn)活動(dòng)，如：每年一月開(kāi)展的百日安 全活動(dòng)、每年 4 月的汛期檢查、每年 6 月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)、日常的安全教育培訓(xùn)、勞動(dòng)競(jìng)賽等，通過(guò)各種活動(dòng)以提高全體員工的安全意識(shí)和安全管理水平，進(jìn)一步有效 地預(yù)防和控制事故的發(fā)生，確保本工程的建設(shè)安全勝利的完成。

(6)抓好安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，繼續(xù)做好工作推動(dòng)的策劃和實(shí)施工作。

要求施工單位做好 2013 年安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。駐地辦將按照上報(bào)的計(jì)劃，督促施工單位分階段實(shí)施。

(7)切實(shí)加強(qiáng)反 “ 三違 ” 工作，做好新進(jìn)場(chǎng)人員的安全教育工作。（8 8）抓好交通和消防安全管理（9 9）狠抓文明施工管理

文明施工是展示該工程形象的窗口。2013 年，將全面進(jìn)入橋梁砼澆筑的高峰期，文明施工無(wú)疑是今年的又一重點(diǎn)，駐地辦要花大力氣改善。

2013 年，駐地辦所轄標(biāo)段安全形勢(shì)仍較嚴(yán)峻。第四合同段楊保寨，大屯，興民

隧道還沒(méi)有完成貫通，第四、五、六、七標(biāo)橋梁下，上部構(gòu)造砼澆筑將全面展開(kāi)，鋼 筋、高大鋼模臺(tái)車等特種設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn)仍較大，安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境管理工 作將面臨巨大挑戰(zhàn)。這就要求我們駐地辦要按要求調(diào)整安全管理思路，切實(shí)抓好認(rèn)真 落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，扎實(shí)做好危險(xiǎn)源辨識(shí)與預(yù)控管理工作，加強(qiáng)特種設(shè)備安全 運(yùn)行的監(jiān)管，切實(shí)加強(qiáng)反“三違”工作的開(kāi)展等三個(gè)方面工作，以確保工程施工安全。盡管困難重重，我們有理由堅(jiān)信，通過(guò)項(xiàng)目辦，總監(jiān)辦的正確指導(dǎo)和參建單位 貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司

GuiZhou Province Transportation Consulting Supervision Co.,Ltd 廈蓉高速貴州境織金至納雍高速公路 B 駐地辦 7 的共同努力，實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)，進(jìn)一步提高安全文明施工管理水平，是完全可 以實(shí)現(xiàn)的。

二0一三年三月二十日

第五篇：安全評(píng)價(jià)一季度總結(jié)

2010年一季度十礦機(jī)電主要系統(tǒng)

定期安全評(píng)價(jià)工作總結(jié)

首先，我們嚴(yán)格按照十礦安全評(píng)價(jià)管理制度和時(shí)間安排表，每月定期由機(jī)電礦長(zhǎng)牽頭組織副井提升系統(tǒng)、井下電氣保護(hù)及防爆等系統(tǒng)的安全評(píng)價(jià)工作。抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，完善月度安全評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)零事故。

一.制定并完善了《十礦機(jī)電安全評(píng)價(jià)管理制度》，《十礦副井提升系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)管理制度》、《十礦井下電氣保護(hù)及防爆安全評(píng)價(jià)管理制度》完善了月度安全評(píng)價(jià)體系。即每月27日、28日由機(jī)電礦長(zhǎng)組織，機(jī)運(yùn)科帶隊(duì)，機(jī)電口區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、主管技術(shù)員、采掘區(qū)隊(duì)機(jī)電工長(zhǎng)參加的安全評(píng)價(jià)例會(huì)，將井上、下按責(zé)任劃分為若干區(qū)段，不留死角，分組對(duì)礦井所有機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備全部排查，特別是著重對(duì)提升吊掛裝置、滾筒、罐耳、機(jī)電設(shè)備電氣保護(hù)等進(jìn)行檢查和安全評(píng)價(jià)；井下電氣保護(hù)及防爆安全評(píng)價(jià)有各單位機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)對(duì)井下所有頭面以及沿途沿線的電氣設(shè)備防爆性能、三大保護(hù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面展開(kāi)大檢查工作。平時(shí)由機(jī)運(yùn)科專職防爆人員分區(qū)對(duì)井下電氣防爆性能、三大保護(hù)等完好情況進(jìn)行不間斷的循環(huán)檢查。每次所查隱患都以書面形式通知有關(guān)單位進(jìn)行整改，并有防爆組人員進(jìn)行落實(shí)整改情況。根據(jù)檢查情況作出每月的安全評(píng)價(jià)工作。并做好各種原始檢查記錄，及時(shí)對(duì)安全評(píng)價(jià)

工作進(jìn)行總結(jié)分析等。

二.制定有保證提升機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)措施，強(qiáng)化對(duì)副井、西風(fēng)井副井提升管理工作，詳細(xì)規(guī)定了運(yùn)轉(zhuǎn)前的“五檢查”（⒈檢查各結(jié)合部位螺絲是否松動(dòng)，軸有無(wú)松動(dòng)。⒉檢查各潤(rùn)滑部位油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無(wú)漏油現(xiàn)象。⒊檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作閘是否靈敏可靠，間隙行程、磨損是否符合要求。⒋檢查各種安全裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。⒌檢查各種儀表和燈光信號(hào)顯示是否清晰準(zhǔn)確。運(yùn)轉(zhuǎn)中還必須做到“二要”、“二不”和“七注意”，“二要”和“二不”內(nèi)容：⑴要認(rèn)真執(zhí)行二人操作制，一人開(kāi)車，一人監(jiān)護(hù)；不作與工作無(wú)關(guān)的事情。⑵要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)和巡檢制度進(jìn)行 檢查；不擅自更改操作規(guī)程和遺漏檢查項(xiàng)目。⒉“七注意”內(nèi)容：⑴注意精力集中，聽(tīng)清信號(hào)，信號(hào)不清不開(kāi)車。⑵注意在操作中做到既穩(wěn)又準(zhǔn)，檢查時(shí)做到 細(xì)心觀察，勤聽(tīng)勤摸。⑶注意機(jī)械和電氣各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及振動(dòng)情況 是否正常。⑷注意電動(dòng)機(jī)和各部軸承溫升不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定。(5)注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。⑹注意鋼絲繩在滾筒上排列整齊，不反圈、不松動(dòng)，擺動(dòng)情況。⑺注意到達(dá)停車位置前要及時(shí)減速。停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須做“二項(xiàng)工作”（⒈停機(jī)后可靠制動(dòng)，切斷電源。⒉搞好設(shè)備和室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，做到設(shè)備無(wú)油污、室內(nèi)整潔干凈，文明生產(chǎn)）。正常啟動(dòng)和停止順序；運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)、副井巡回檢查路線等。同時(shí)絞車房

內(nèi)建立有比較規(guī)范的巡回檢查記錄、司機(jī)交接班記錄、鋼絲繩檢查記錄、干部上崗記錄、提升裝置檢查及保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄、事故記錄等，通過(guò)對(duì)安全評(píng)價(jià)體系的不斷總結(jié)和完善，有效地確保了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)零事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保障了礦井的機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行。

三.在評(píng)價(jià)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不足之處，要按照要求進(jìn)行整改處理。在一季度的安全評(píng)價(jià)過(guò)程中，一月份發(fā)現(xiàn)副井司機(jī)手指口述不熟練，手指口述過(guò)程中有缺項(xiàng)漏項(xiàng)的項(xiàng)目。針對(duì)這一情況，機(jī)運(yùn)科要求機(jī)電隊(duì)加強(qiáng)班前三十分鐘學(xué)習(xí)的效果，機(jī)運(yùn)科不定期參加機(jī)電隊(duì)班前會(huì)對(duì)職工手指口述進(jìn)行提問(wèn)，對(duì)手指口述較好的職工進(jìn)行表?yè)P(yáng)，差的職工批評(píng)教育；二月份發(fā)現(xiàn)副井天輪衛(wèi)生較差，天輪平臺(tái)油污較多。針對(duì)這一情況，機(jī)運(yùn)科要求機(jī)電隊(duì)加強(qiáng)井架巡回檢查。三月份發(fā)現(xiàn)井下各別單位的開(kāi)關(guān)、電機(jī)上浮煤較多，針對(duì)這一情況，要求機(jī)運(yùn)科防爆檢查員對(duì)各自轄區(qū)的機(jī)電設(shè)備文明衛(wèi)生情況進(jìn)行重點(diǎn)的檢查，要求各單位按規(guī)定進(jìn)行整改，如發(fā)現(xiàn)重復(fù)問(wèn)題將對(duì)該單位進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

四.重點(diǎn)強(qiáng)化安全評(píng)價(jià)工作，杜絕安全評(píng)價(jià)流于形式，要求嚴(yán)格按照《十礦機(jī)電安全評(píng)價(jià)管理制度》執(zhí)行，對(duì)查出的隱患按“五定”原則進(jìn)行整改落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全隱患的閉環(huán)管理，使安全評(píng)價(jià)體系更加規(guī)范。

在一季度的安全評(píng)價(jià)管理工作中，我們發(fā)現(xiàn)自身的不足

之處，為了更好的實(shí)現(xiàn)安全評(píng)價(jià)管理工作，我們要堅(jiān)持長(zhǎng)效化、日?；?、制度化、流程化、規(guī)范化從而確保我礦機(jī)電運(yùn)輸安全零事故。

十礦機(jī)運(yùn)科

2010年3月31日

2010年一季度十礦機(jī)電主要系統(tǒng)

定期安全評(píng)價(jià)工作總結(jié)

十礦機(jī)運(yùn)科 2010年3月31日