第一篇：XX年車隊(duì)年終總結(jié)

XX年車隊(duì)年終總結(jié)

XX年是“十一五”開局之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司XX分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長(zhǎng)鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全。

今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī)，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

XX年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的XX年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

第二篇：車隊(duì)年總結(jié)

鵬飛公司小車隊(duì)2010年工作計(jì)劃 按照我公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，由上一年的工作經(jīng)驗(yàn)，2010我隊(duì)將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我隊(duì)各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定2010年車輛管理小車工作計(jì)劃如下：

一、優(yōu)化管理

我隊(duì)將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障工作正常運(yùn)行。

2、簽到制度

加大夜間值班出入登記制度。

3、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定車位，不準(zhǔn)在外或家停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。

4、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須盡快到，不得繞彎路，拖延時(shí)間辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗

按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我隊(duì)將在10進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我隊(duì)將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗。加油必須在隊(duì)里進(jìn)行填寫并領(lǐng)取加油單。每月24日記公里數(shù)，記錄月公里數(shù)。對(duì)每車進(jìn)行耗油匯總并存檔，便于年底總結(jié)。

三、落實(shí)維修情況

我隊(duì)將在10嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗制度的管理。車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說明維修內(nèi)容，所需材料及隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開出《維修單》到指定地點(diǎn)維修。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我隊(duì)將嚴(yán)格把關(guān)，按時(shí)保證車輛的正常維修保養(yǎng)，以保車輛未維修而造成重大損失。

我隊(duì)實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況月月有核算，年底總核算。年底做好年車輛維修、裝潢、加油等相關(guān)車輛開支費(fèi)用明細(xì)表。

四、安全培訓(xùn)：

1、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

2、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

3、對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。

4、限速行駛安全制度。根據(jù)相關(guān)規(guī)定行駛速度，我隊(duì)在10每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

5、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

6、我隊(duì)將對(duì)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，主要為隊(duì)內(nèi)人員互相學(xué)習(xí)、探討。

面對(duì)當(dāng)前我隊(duì)5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢(shì)和任務(wù)下，全面做好2009年的工作，是相當(dāng)緊張的，為了更好、高效的服務(wù)，如果再公司允許的情況下，申請(qǐng)?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。為了創(chuàng)造新的輝煌，我們會(huì)加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，為本公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

小車隊(duì)

2010年1月20日

一、1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，定期都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一期的安全工作，為下期的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、車輛的管理方面。

嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放；夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要按位停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)；嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

由于公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

堅(jiān)持節(jié)能降耗工作，依然是當(dāng)代形勢(shì)所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

（1）實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人。為了嚴(yán)格

把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況月月有核算，年底總核算，對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

（2）為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（3）嚴(yán)格控制裝潢、修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛裝潢、修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，到指定地點(diǎn)修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才可以進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、2009年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，公司車輛、人員的緊張，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時(shí)都有用車的可能，但都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。

2、班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤。

在今年所有的大型活動(dòng)中，精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評(píng)。

綜觀2009年的全部工作，我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

四、全公司09年車輛維修、裝潢、加油等相關(guān)車輛開支費(fèi)用明細(xì)表（附后10張）

五、下年規(guī)劃：

面對(duì)當(dāng)前我隊(duì)5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢(shì)和任務(wù)下，全面做好2009年的工作，是相當(dāng)緊張的，為了更好、高效的服務(wù)，如果再公司允許的情況下，申請(qǐng)?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。

在新的一年里我們要繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育管理，鼓勵(lì)教育員工一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識(shí)。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，再創(chuàng)新年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

小車隊(duì)：

2010.1.19

第三篇：車隊(duì)總結(jié)

XX 日 報(bào) 車 隊(duì) 總 結(jié)

光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間，在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實(shí)黨的十七大的熱潮中，二零零七年即將過去，奧運(yùn)年即將到來。在這辭舊迎新之際，我們車隊(duì)回顧了一年來的工作，肯定了成績(jī)，發(fā)揚(yáng)了優(yōu)點(diǎn)，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，找出了不足。

二零零七年，我們車隊(duì)在報(bào)社黨委領(lǐng)導(dǎo)下，在行政處領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下，在各部門大力支持配合下，通過車隊(duì)全體職工的共同努力，出色的完成了全年的工作任務(wù)。全年我們車隊(duì)出車10000臺(tái)次，安全行駛 920000公里，沒有出現(xiàn)傷亡事故。下面是我們車隊(duì)的一年工作總結(jié)。

一、牢固樹立安全第一的思想

安全工作是我們車隊(duì)工作的重中之重，我們是警鐘常鳴，常抓不懈，逢會(huì)必講。在實(shí)際工作中我們建立完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決做到用制度管人。

1、年初我們就與每位駕駛員簽訂了責(zé)任狀，建立了監(jiān)督檢查制度，明確了各自職責(zé)。做到了監(jiān)督檢查，責(zé)任到人。

2、建立了每周安全例會(huì)制度。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)親自主持，小結(jié)一周的行車工作，肯定成績(jī)，找出不足。同時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，積極宣傳相關(guān)的交通法規(guī)和新的交通信息，讓駕駛員做到信息通暢，遵章守紀(jì)。

3、建立了行車檢查制度。以半個(gè)月為周期，對(duì)車隊(duì)所有車輛進(jìn)行

剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、車況等安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，決不允許車輛帶病出車，為車輛安全行駛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、建立完善的車輛保養(yǎng)制度。為了保證車輛的完好率，修理廠的同志們犧牲了大量的休息時(shí)間，本著節(jié)約、及時(shí)、細(xì)致的原則，保質(zhì)保量的完成了車輛的修理和保養(yǎng)工作。節(jié)約了大量的維修費(fèi)用，保證了各部門的用車。

5、建立技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度。組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)方面的業(yè)務(wù)和技術(shù)知識(shí)，大家在一起取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相交流經(jīng)驗(yàn)，這樣不但提高了各自駕駛及車輛常見故障的維修技術(shù)，而且增強(qiáng)了車隊(duì)凝聚力和向心力，現(xiàn)在一般小的毛病都能排除。

二、牢固樹立做好服務(wù)的思想

1、車隊(duì)的工作一切都要以滿足各部門的用車需要為主。

今年，我們?cè)谡０才跑囕v的同時(shí)，根據(jù)報(bào)社部門用車的實(shí)際情況，及時(shí)增加了車輛，來滿足部門需求。同時(shí)，在人員不變的情況下，排好班次，增加了三臺(tái)夜班值班車輛，改變了以往夜間用車不及時(shí)的情況。

2、無私奉獻(xiàn)，確保搬遷的順利進(jìn)行

報(bào)社由于要進(jìn)行搬遷，各部門用車量陡然增大。我們車隊(duì)根據(jù)這個(gè)情況，及時(shí)調(diào)配好車輛，司機(jī)同志也以單位利益為重，在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下，主動(dòng)放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)工作。人手不夠時(shí)，甚至當(dāng)起了搬卸工?？蔀榱税徇w的順利進(jìn)行，大家都任勞任怨，不計(jì)較個(gè)人得失，沒有一句怨言。

二零零七年，我們雖然取得了一定成績(jī)，但也存在一些；車隊(duì)理論學(xué)習(xí)方面還有待提高；工作忙時(shí)，在規(guī)章制度監(jiān)督檢查方面，存在一些放松；車容方面還要進(jìn)一步加強(qiáng)等不足之處。在二零零八年，我們車隊(duì)全體職工，有信心在報(bào)社各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)下，在各部門大力支持配合下，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，與時(shí)俱進(jìn)、無私奉獻(xiàn)、確保行車安全、杜絕事故發(fā)生，使車隊(duì)各項(xiàng)工作再上一層樓。

XX日?qǐng)?bào)汽車隊(duì) 二零零七年十二月

第四篇：車隊(duì)總結(jié)

康馳公司三車隊(duì)車機(jī)工作年終總結(jié)報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。2009年是不平凡的一年, 對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?？雕Y公司第三車隊(duì)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，于2009年8月22日在財(cái)茂服裝城建立三車隊(duì)維修車間以來針對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體，嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，控制車輛故障返修律，建立強(qiáng)效責(zé)任機(jī)制管理，有效的杜絕了生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。由車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；定期對(duì)車間安全消防設(shè)施及衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作行為及時(shí)批評(píng)教育。杜絕人為因素影響安全生產(chǎn)。

三，積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。認(rèn)真完成開空調(diào)前的，空調(diào)濾網(wǎng)清洗工作和對(duì)車輛水箱的清潔，做到每輛車都清洗到位，確保空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和空調(diào)的正常工作。

四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

一，無責(zé)任返修

（一），針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。當(dāng)前汽車配件市場(chǎng)混亂的秩序、對(duì)配件真?zhèn)巫R(shí)別及檢測(cè)方法的缺乏等原因。使得因配件質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返修車數(shù)占了很大的比例。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。

二、如何正確處理有責(zé)返修車

完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。對(duì)個(gè)別上夜班維修工為了能提早一點(diǎn)下班做事不認(rèn)真，造成次日無法出場(chǎng)耽誤營運(yùn)的進(jìn)行批評(píng)教育，思想較頑固的進(jìn)行約談。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運(yùn)一線用車。五，嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛

我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹立綠色環(huán)保公交形象。并對(duì)駕駛員規(guī)范操作進(jìn)行宣傳教育，增強(qiáng)駕駛員如何預(yù)防車輛早期磨損和環(huán)保意識(shí)，一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)，抓好日常的執(zhí)行工作。解決市內(nèi)主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。

六，車載設(shè)備及車容車貌

（一）為了能更好的給乘客提供出行服務(wù)，保障車載設(shè)備的正常工作和設(shè)備的衛(wèi)生清潔.，如報(bào)站器，座椅等等。分車間在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)每輛車的車內(nèi)設(shè)施都進(jìn)行認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，分車間無法修復(fù)的項(xiàng)目將車調(diào)回紫陽車間進(jìn)行修復(fù)。

（二）為了確保車容車貌美觀，控制駕駛員碰刮不及時(shí)匯報(bào)或不報(bào)告逃避責(zé)任的心態(tài)。車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本車隊(duì)的車輛進(jìn)行定期檢查及時(shí)修復(fù)，對(duì)碰刮不報(bào)的駕駛員進(jìn)行教育并給予全額扣款。保證了車容車貌美觀同時(shí)也提高了駕駛員有碰刮及時(shí)報(bào)告的意識(shí)。

七，2010年的工作思路

（一）設(shè)備基礎(chǔ)管理

在工作中為了更進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。請(qǐng)求車輛保障部定期組織人員到車間對(duì)各種機(jī)具的檢測(cè)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。車間才能對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。對(duì)影響設(shè)備精度的零部件工具，儀器儀表，量具進(jìn)行了維修檢測(cè)。車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作才能取得更大進(jìn)步。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，才能取得良好的投資效益。

（二）合理制定保養(yǎng)計(jì)劃

車保部下發(fā)月保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)能否結(jié)合具體每日保養(yǎng)的車輛數(shù)，以免造成一天一輛，第二天又十幾輛。

（三）檔案資料

能否將現(xiàn)有的車輛一級(jí)保養(yǎng)表單重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)有表單太過繁瑣，一輛車保養(yǎng)要填五張表，嚴(yán)重耽誤生產(chǎn)。

（四）違規(guī)操作駕駛員輪訓(xùn)及淘汰

為了預(yù)防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標(biāo)。建議車保部與安全部進(jìn)行溝通，稽查人員在路面對(duì)違章檢查的同時(shí)，對(duì)違規(guī)操作的駕駛員也進(jìn)行登記并上報(bào)車保部。車保部根據(jù)上報(bào)名單進(jìn)行輪訓(xùn)，考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能，對(duì)駕駛技術(shù)極差的予以淘汰。

（五）創(chuàng)無尾氣超標(biāo)

三車隊(duì)爭(zhēng)取將4路作為無尾氣超標(biāo)線路，先樹標(biāo)桿線路后續(xù)將覆蓋整個(gè)車隊(duì)。

（六）物料的配送和配件質(zhì)量

目前分車間人員緊張領(lǐng)配件時(shí)經(jīng)常遇到總庫也存在缺貨，一張領(lǐng)料單來回折騰數(shù)十次還沒領(lǐng)到配件，耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪費(fèi)。請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)考慮配件由總庫調(diào)貨供應(yīng)商送達(dá)分庫，配件到達(dá)時(shí)由分車間技術(shù)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，這也解決部份配件因質(zhì)量問題造成返修。

（七）調(diào)動(dòng)職工工作積極性

定期組織開展各類競(jìng)賽活動(dòng)，比如駕駛技能和維修工故障排除等等一系列的競(jìng)賽活動(dòng)，提升全體職工作為康馳員工的自豪感和責(zé)任感，調(diào)動(dòng)職工工作積極性。

福州康馳新巴士有限責(zé)任公司第三車隊(duì)車機(jī)

2010年1月

第五篇：車隊(duì)總結(jié)

2008年車隊(duì)工作總結(jié)

2008年在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和局屬各單位各部門的大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹局黨委的工作部署，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，繼續(xù)深化各項(xiàng)改革，切實(shí)提高工作效能，較好地完成了全年工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。把學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)擺上重要議事日程，結(jié)合自身實(shí)際分別制定了切實(shí)可行的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案，進(jìn)一步深化了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展治水思路、海委“4＋1”工作格局、我局工作思路以及新世紀(jì)新階段世情、國情、黨情，水情、委情、局情的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性，二、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作，連續(xù)十三年保持安全行車無事故。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，貫徹實(shí)施安全行車制度和措施，使每一名駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的觀念，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，認(rèn)真做好車輛維護(hù)，保證車輛狀態(tài)良好。不斷提高駕駛?cè)藛T的自身素質(zhì)，做到三掌握即掌握車輛技術(shù)狀況及性能，掌握道路情況，掌握行車及機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)，做到防微杜漸，把事故消除在萌芽狀態(tài)中。

三、開展警示教育，提高思想認(rèn)識(shí)。為深入宣傳普及交通法規(guī)知識(shí)，不斷強(qiáng)化交通安全意識(shí)，舉辦了“迎奧運(yùn)交通 1

安全知識(shí)講座”、組織觀看“5.18”特大交通事故錄像，開展交通安全警示教育，使每名駕駛員時(shí)刻保持清醒頭腦，把國家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全放在首位。積極參加了由天津市公安交通管理局河西支隊(duì)舉辦的“迎奧運(yùn)道路清整”活動(dòng)，用實(shí)際行動(dòng)美化津城環(huán)境，營造良好的奧運(yùn)環(huán)境和氛圍。

四、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能，做好服務(wù)保障工作。今年在繼續(xù)保持落實(shí)以往的目標(biāo)責(zé)任即車容、車況、服務(wù)等目標(biāo)外，還特別加大了節(jié)能工作力度，提高節(jié)約意識(shí)，采取單車核算的辦法，核定每輛車的油耗標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)維修車輛及費(fèi)用做到心中有數(shù)。在服務(wù)保障上，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保單位部門用車，特別是在防汛期間，無論白天黑夜，無論雙休還是節(jié)假日，全力做好車輛保障服務(wù)。

今后，我們將在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為我局的中心工作貢獻(xiàn)力量。2