第一篇：監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

宿豫區(qū)牡丹江河中橋、東沙河橋工程

監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

宿豫區(qū)牡丹江河中橋、東沙河橋工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

工程概況：

1．工程名稱：宿豫區(qū)牡丹江河中橋、東沙河橋工程 2．建設(shè)單位：宿豫區(qū)交通運(yùn)輸局。

3．設(shè)計(jì)單位：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司。4．監(jiān)理單位：揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司。5．施工單位：江蘇廣拓建設(shè)工程有限公司。6．工程地址：宿遷市宿豫區(qū)。7．工程組成：

牡丹江河中橋位于宿豫區(qū)順河鎮(zhèn)境內(nèi)，橋梁跨越牡丹江河，西側(cè)橋頭與249省道成T型交叉，東側(cè)與宿關(guān)路相接，橋梁中心樁號(hào)為K0+202.5，橋梁上部采用3×16米簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋面連續(xù)，采用整幅橋，橋面組成：0.5米景觀護(hù)欄+3米人行道+3.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+16米行車(chē)道+3.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3米人行道+0.5米景觀護(hù)欄，橋面全寬30米。橋梁下部采用樁柱式墩臺(tái)，直徑1.2米的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)54.08米。

東沙河橋位于宿豫區(qū)王官集鎮(zhèn)境內(nèi)，橋梁跨越東沙河，中心樁號(hào)為K0+100。橋梁為2×13米簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋面連續(xù)，橋長(zhǎng)31.04米，寬7米，橋梁下部為樁柱式墩臺(tái)。8．工程總投資：469.65萬(wàn)元。

9．工程質(zhì)量等級(jí)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到交通部質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。10．工期： 6個(gè)月(按合同)

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一、監(jiān)理模式與組織系統(tǒng)

本工程設(shè)置駐地監(jiān)理組，獨(dú)立、公正地以“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”即“進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三項(xiàng)控制，合同、信息兩項(xiàng)管理以及組織協(xié)調(diào)”為主要工作內(nèi)容，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。

為了使整個(gè)監(jiān)理組織體系做到自下而上層層有人負(fù)責(zé)，自上而下級(jí)級(jí)政令暢通，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)的有序組織，對(duì)施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量、投資進(jìn)行全面控制。駐地監(jiān)理工程師對(duì)工程的監(jiān)理工作負(fù)有指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督的責(zé)任，各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師“分兵把口”，各司其職，各負(fù)其責(zé)；各監(jiān)理員定崗定位，跟蹤服務(wù)，全過(guò)程監(jiān)理。

二、監(jiān)理工作的管理

本項(xiàng)目的監(jiān)理在服務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格按照合同文件及相關(guān)指令性文件的要求，以清晰的工作思路，明確的工作目的，運(yùn)用手中的各項(xiàng)依據(jù)，完成項(xiàng)目監(jiān)理內(nèi)容。主要?dú)w納為以下幾點(diǎn)：

（一）監(jiān)理宗旨

詳細(xì)地制定項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃，以目標(biāo)管理（質(zhì)量、工期、投資、信息、合同、安全生產(chǎn)、文明施工）為中心。堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，通過(guò)規(guī)劃與動(dòng)態(tài)的目標(biāo)控制，使本項(xiàng)目的監(jiān)理目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

（二）監(jiān)理依據(jù)

1． 本施工監(jiān)理合同及其附件、招標(biāo)文件及投標(biāo)文件。2． 建設(shè)單位認(rèn)可的監(jiān)理規(guī)劃與實(shí)施細(xì)則。

3． 建設(shè)單位提供的施工圖紙及施工圖中的技術(shù)說(shuō)明、工程建設(shè)計(jì)劃。4． 建設(shè)單位與承包人簽訂的工程項(xiàng)目施工合同。

5． 經(jīng)監(jiān)理審核和建設(shè)單位認(rèn)可的承包人編制的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。6． 施工合同約定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖集、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)

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定標(biāo)準(zhǔn)等。

7． 現(xiàn)行工程建設(shè)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。8． 本工程制定的有關(guān)技術(shù)文件及規(guī)定。

（三）指導(dǎo)思想

以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制，健全的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，合理的人員配置，完善的管理制度，規(guī)范的監(jiān)理程序，得當(dāng)?shù)墓ぷ魇侄?，良好的信譽(yù)和一絲不茍的工作作風(fēng)，按照監(jiān)理服務(wù)合同的規(guī)定，站在公正的立場(chǎng)上對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理，認(rèn)真地做好質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用控制及合同信息管理工作。

（四）監(jiān)理工作的目標(biāo)和措施

目標(biāo)包括：質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)、安全環(huán)保目標(biāo)、合同管理目標(biāo)、信息管理目標(biāo)、組織協(xié)調(diào)目標(biāo)等。

1．質(zhì)量目標(biāo)：以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的事前服務(wù)，按施工承包合同文件、技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理，建立全面的監(jiān)理質(zhì)量控制體系，強(qiáng)化承包人自檢體系的管理，搞好工序監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格做好事前預(yù)控、中間的質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收。杜絕施工質(zhì)量事故的發(fā)生，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程。

2．進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)：要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程進(jìn)度計(jì)劃，審查并督促其實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動(dòng)態(tài)控制，按月向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況，出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整，并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)和合理調(diào)配使用，以保證工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。

3．費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)：以工程量清單為總控，依據(jù)合同文件，認(rèn)真核實(shí)工程數(shù)量和計(jì)量，簽發(fā)付款證書(shū)。嚴(yán)格審查計(jì)日工、額外工程、設(shè)計(jì)變更、價(jià)格調(diào)整等數(shù)量，控制好工程費(fèi)用，力爭(zhēng)使工程費(fèi)用在不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用的基礎(chǔ)上，做到節(jié)約。

4．安全、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：整改工程建設(shè)中，確保無(wú)重大傷亡及安全重大事

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故發(fā)生，確保不發(fā)生重大環(huán)境保護(hù)事故。

5．合同管理目標(biāo)：認(rèn)真落實(shí)施工承包合同和監(jiān)理服務(wù)合同，站在公正的立場(chǎng)上，充分發(fā)揮監(jiān)理的控制與監(jiān)理方的特殊作用，協(xié)調(diào)業(yè)主、承包人及各協(xié)作部門(mén)的關(guān)系，規(guī)范約束合同各方的行為，認(rèn)真履行合同，提高綜合管理水平。

6．信息管理目標(biāo)：按照監(jiān)理服務(wù)合同、施工承包合同及業(yè)主的規(guī)定，按期編報(bào)各種表格和報(bào)告，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各項(xiàng)記錄工作，搞好質(zhì)量的評(píng)定、評(píng)分以及各種表格的統(tǒng)計(jì)、整理和歸檔工作，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字的處理工作，確保交工和竣工驗(yàn)收資料的及時(shí)和準(zhǔn)確提交。

7．組織協(xié)調(diào)目標(biāo)：充分發(fā)揮監(jiān)理作為第三方的作用，組織和協(xié)調(diào)好參加該項(xiàng)目各單位和部門(mén)之間的關(guān)系，確保各項(xiàng)工作始終處于有條不紊的工作狀態(tài)。

（五）監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量總目標(biāo)

用健全的監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量保證體系，全面開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)，做到 “內(nèi)在質(zhì)量經(jīng)得起檢，外觀質(zhì)量起經(jīng)得起看，幾何尺寸經(jīng)得起測(cè)，監(jiān)理過(guò)程經(jīng)得起問(wèn)，內(nèi)業(yè)資料經(jīng)得起查（簡(jiǎn)稱“五個(gè)經(jīng)得起”）”作為工作標(biāo)準(zhǔn)，100%履行監(jiān)理服務(wù)合同，全方位地為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

三、監(jiān)理工作的實(shí)施

為圓滿地完成該項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)，駐地辦嚴(yán)格、認(rèn)真地履行監(jiān)理職責(zé)，并且在開(kāi)展各項(xiàng)工作的過(guò)程中根據(jù)工作內(nèi)容的不同采取了多種有效地手段和方法，從而達(dá)到了預(yù)期的目的。

（一）質(zhì)量控制

1．堅(jiān)持原材料檢測(cè)，把好進(jìn)場(chǎng)關(guān)

駐地辦將原材料作為質(zhì)控的前提，在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，一律按程序報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行取樣送檢試驗(yàn)；在使用時(shí)，嚴(yán)格跟蹤控制使用的部位，杜絕不合格材料用于工程實(shí)體。

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2．堅(jiān)持技術(shù)方案審批，把好審查關(guān)

駐地辦以技術(shù)理論、設(shè)計(jì)意圖、相關(guān)規(guī)范為依據(jù)，結(jié)合承包人的實(shí)際情況進(jìn)行方案審查。一方面，進(jìn)行資料審查；另一方面，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。切實(shí)做到方案合理、可靠、可行。

3．堅(jiān)持旁站與檢查相結(jié)合，把好工序關(guān)

該項(xiàng)目隱蔽工程、復(fù)雜工藝項(xiàng)目較多，僅一般性地檢查不能全面地控制工程的質(zhì)量。為此采用全過(guò)程旁站或部分旁站作為檢查的必要補(bǔ)充。對(duì)施工過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)督，使該項(xiàng)工程的施工質(zhì)量得到了保證，取得了預(yù)期的效果；

在做好旁站工作的基礎(chǔ)上，駐地辦根據(jù)各種不同的情況，制定檢查方式，并靈活采用。力求做到“全過(guò)程”、“全方位”、“全天候”的監(jiān)理，通過(guò)檢查和旁站，消除質(zhì)量隱患，并幫助承包人發(fā)現(xiàn)、解決施工中存在的技術(shù)管理問(wèn)題。

4．堅(jiān)持首件工程認(rèn)可，把好認(rèn)可關(guān)

在本項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，每一單項(xiàng)工程都必須在首件工程認(rèn)可后，方可施工。目的是為了在達(dá)到成熟的工藝、配套的工、料、機(jī)、合理有效的組織、管理、心中有數(shù)的預(yù)期效果等要求后，理性的實(shí)施項(xiàng)目，保證項(xiàng)目實(shí)施的一次合格率，避免質(zhì)量通病、缺陷的產(chǎn)生。

在開(kāi)展此項(xiàng)工作時(shí)，針對(duì)每項(xiàng)工程的不同，確定首件工程的主要指標(biāo)。其最終是達(dá)到首件工程認(rèn)可的目的——確保一次合格率，各項(xiàng)工程達(dá)到創(chuàng)優(yōu)要求。

5．堅(jiān)持質(zhì)量否決原則，把好質(zhì)量關(guān)

在項(xiàng)目實(shí)施期間，駐地辦一直以“質(zhì)量第一”的態(tài)度，慎重對(duì)待工程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，認(rèn)真地用好手中的質(zhì)量否決權(quán)，切實(shí)做到“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量在我手中”。對(duì)于存在的問(wèn)題和質(zhì)量隱患，堅(jiān)決做到查不出原因不放過(guò)，問(wèn)題得不到處理不放過(guò)。通過(guò)硬化的管理制度，將責(zé)任落實(shí)到人，把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作抓到實(shí)處。

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6．堅(jiān)持“監(jiān)、幫、促”有機(jī)結(jié)合，把好協(xié)調(diào)關(guān)

質(zhì)量是工程永恒的主題，如何將質(zhì)量與進(jìn)度形成的矛盾進(jìn)行統(tǒng)一，是駐地辦必須解決的問(wèn)題。在實(shí)施過(guò)程中“監(jiān)、幫、促”的有機(jī)結(jié)合，是行之有效的方法。為貫徹這種工作思路，駐地辦在人員分工上，以駐地監(jiān)理工程師為首，綜合協(xié)調(diào)管理，下設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度等分管責(zé)任人，分別抓質(zhì)量、進(jìn)度等工作。在工作中力求做到：“監(jiān)要有深度”—把住質(zhì)量關(guān)口并及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量的內(nèi)在因素：“幫要有適度”—重點(diǎn)幫助承包人解決管理上和技術(shù)上存在的問(wèn)題及外部協(xié)調(diào)工作；“促要有力度”—充分運(yùn)用各種手段（計(jì)量手段、考評(píng)獎(jiǎng)懲手段、書(shū)面指令等）達(dá)到“促”的目的。

7．抓好創(chuàng)優(yōu)評(píng)定，把好驗(yàn)收關(guān)：

在工程實(shí)施初，駐地辦對(duì)工程進(jìn)行了單元?jiǎng)澐?，以分?xiàng)工程為最小單元，上至分部工程、單位工程。為確保工程創(chuàng)優(yōu)，駐地辦不僅在事前、事中做好分項(xiàng)工程質(zhì)控工作，而且在事后做好驗(yàn)收評(píng)定工作，同時(shí)強(qiáng)調(diào)時(shí)效性，做到“即完即評(píng)”，以期在工程實(shí)施期間及時(shí)，對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)。一旦發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題時(shí)，可果斷采取行之有效的措施及時(shí)整改，從而保證后繼工程的質(zhì)量。從而真正意義上做到“以分項(xiàng)工程保分部工程，以分部工程保單位工程，以單位工程保整體工程”，將創(chuàng)優(yōu)工作做到有計(jì)劃、有層次、有重點(diǎn)、有保證。

（二）進(jìn)度控制

1．嚴(yán)格計(jì)劃審批，抓好計(jì)劃分解

要求承包人根據(jù)自身的實(shí)際情況（符合標(biāo)書(shū)承諾），結(jié)合各自項(xiàng)目的特點(diǎn)，在合理的施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，編制總體計(jì)劃，以此為主體，圍繞如何實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)，分解到各分項(xiàng)工程。駐地辦再以各分項(xiàng)工程實(shí)施計(jì)劃為基本單元，自下而上，逐一監(jiān)督落實(shí)，從而保證總體計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

2．抓住根本，狠抓計(jì)劃落實(shí)

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施工的過(guò)程順利與否，除了受天氣的影響外，最主要影響因素還是主觀的。針對(duì)這一點(diǎn)，駐地辦以抓主觀因素為根本，確保計(jì)劃的落實(shí)。對(duì)承包人而言，工、料、機(jī)及三要素的組織管理即為根本?？v觀項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程，只要承包人能在根本上得到保證，在進(jìn)度上就能得到主動(dòng)。

為完成指標(biāo)，駐地辦認(rèn)真檢查督促管理人員、原材料及設(shè)施的到位，對(duì)不能滿足要求的，均以書(shū)面的形式發(fā)出指令。對(duì)各個(gè)施工隊(duì)因單位自身的原因不能滿足要求的，駐地辦待詳細(xì)情況摸清后，匯報(bào)業(yè)主處，通過(guò)上下齊抓共管，達(dá)到最終的目的。

3．嚴(yán)格計(jì)劃糾編，合理的進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整

為掀起施工大干快上的施工高潮，根據(jù)業(yè)主總體進(jìn)度計(jì)劃的要求，駐地辦深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)查，在全面掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，對(duì)施工單位提交的月、旬進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查，對(duì)于不能滿足進(jìn)度計(jì)劃要求的，幫助施工單位排查制約工程進(jìn)度的主要因素：一方面要求增加施工機(jī)械設(shè)備或延長(zhǎng)工作時(shí)間或優(yōu)化施工工藝；一方面對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，落實(shí)保證措施，確?？傮w計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

4．突出“早”字，開(kāi)展前瞻性工作

進(jìn)度的完成，離不開(kāi)計(jì)劃；計(jì)劃是否合理，離不開(kāi)通盤(pán)周密的考慮。在前述的工作中，凡事都需要以“早”字為先決條件，否則會(huì)失去應(yīng)有的意義。如：計(jì)劃要早安排，力量要早落實(shí)，工作要早打算，設(shè)備要早進(jìn)場(chǎng)，材料要早到位，措施要早制定，輕重緩急要早編排，矛盾要早消化等等。

強(qiáng)調(diào)在工作中突出“早”字，開(kāi)展前瞻性工作，以最大限度的減少不利因素的產(chǎn)生。

（三）、投資控制

本項(xiàng)目的投資控制工作同由駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行，相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師參加。工作中，在熟悉工程量清單、技術(shù)規(guī)范、掌握具體項(xiàng)目的工作范圍、內(nèi)容、計(jì)

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監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

量方式和方法的基礎(chǔ)上，以承包人實(shí)際完成并確認(rèn)的數(shù)量，按照“量入為出”、“以質(zhì)定量”的原則進(jìn)行計(jì)量。

工程變更審核時(shí)，做到增減有依據(jù)；在計(jì)量時(shí)，做到計(jì)量有批復(fù)、切實(shí)地把好投資關(guān)口。

（四）、合同管理、信息（檔案）管理、組織協(xié)調(diào)

駐地辦按合同履行項(xiàng)目實(shí)施期間的監(jiān)理工作。對(duì)承包人的工、料、機(jī)的投入、施工組織、施工工藝、工期控制等多項(xiàng)工作對(duì)照合同要求進(jìn)行檢查，并提出要求。

本項(xiàng)目實(shí)施期間，駐地辦針對(duì)不同的項(xiàng)目，采取不同的措施，對(duì)質(zhì)量上得不到保證的，則要求承包人改良工藝；對(duì)管理上得不到保證的，則要求承包人替換或增加人員；對(duì)工期上達(dá)不到要求的，則要求承包人在工、料、機(jī)上采取措施，諸如此類(lèi)，目的只有一條——按合同完成項(xiàng)目。

信息（檔案）管理工作是項(xiàng)目必要手段之一，監(jiān)理組在做好日常記錄、檢測(cè)數(shù)據(jù)分析處理等常規(guī)工作基礎(chǔ)上，按業(yè)主的要求，相關(guān)信息反饋工作，達(dá)到“下有所為、上知?jiǎng)討B(tài)”，為工程的管理工作提供即時(shí)信息。

四、對(duì)監(jiān)理工程項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)價(jià)

根據(jù)施工單位的自檢資料和監(jiān)理單位的抽檢資料經(jīng)監(jiān)理組評(píng)定本工程為合格工程。

五、監(jiān)理工作幾點(diǎn)體會(huì)

1．在宿豫區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，在各參建單位的密切配合下，牡丹江河中橋、東沙河橋工程項(xiàng)目于2013年11月建成。

2．業(yè)主的入駐宣傳、《廉政合同》的簽訂等工作，強(qiáng)化了全體人員的廉政意識(shí)，為出精品優(yōu)質(zhì)工程提供了紀(jì)律保證。

3．工作思路明確，組織有序。本項(xiàng)目的順利實(shí)施，是在交通局、質(zhì)監(jiān)站、宿豫區(qū)牡丹江河中橋、東沙河橋工程

監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

指揮部各級(jí)管理層的精心組織下實(shí)施的。管理工作上的創(chuàng)新層出不窮，“領(lǐng)導(dǎo)抓、抓領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)理抓，抓監(jiān)理，現(xiàn)場(chǎng)抓，抓現(xiàn)場(chǎng)”等等，都在現(xiàn)場(chǎng)工作總結(jié)的基礎(chǔ)上得到提煉，并在實(shí)施的過(guò)程中取得了效果。

4．精益求精，不斷進(jìn)取的精神與追求完美行動(dòng)相統(tǒng)一。在施工期間開(kāi)展了“安全無(wú)事故活動(dòng)”，對(duì)工程的安全、文明施工提出了更高的要求。不僅要求做好過(guò)程質(zhì)控工作，而且對(duì)已完工的工程認(rèn)真排查，對(duì)查出的缺陷做到毫不留情，堅(jiān)決返工。使各單位乃至個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全第一”的弦，認(rèn)認(rèn)真真地實(shí)施每一項(xiàng)工程。

六、結(jié)束語(yǔ)：

宿豫區(qū)牡丹江河中橋、東沙河橋完工，對(duì)于工程監(jiān)理而言，是結(jié)束，又是新的開(kāi)始。建設(shè)任務(wù)光榮而艱巨，責(zé)任重大而又意義深遠(yuǎn)，建設(shè)高品質(zhì)的工程是歷史賦予我們的責(zé)任，是人民的期望，更是時(shí)代的要求，我們將在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上，以加倍的信心，高度的熱情迎接下一個(gè)項(xiàng)目，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)同心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮勇攻堅(jiān)、積極進(jìn)取的精神，為全面推動(dòng)工程建設(shè)綜合質(zhì)量再上新臺(tái)階作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 宿豫區(qū)牡丹江河中橋、東沙河橋工程駐地監(jiān)理組

2013年11月26日

第二篇：監(jiān)理工作執(zhí)行報(bào)告

悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程

監(jiān)理工作執(zhí)行報(bào)告

甘肅省交通建設(shè)工程監(jiān)理公司慶陽(yáng)分公司

二〇一〇年十月

目 錄

一、監(jiān)理工作概況

1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置

2、人員投入及分工情況

二、工程質(zhì)量監(jiān)理情況

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)控

2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)控

3、施工過(guò)程中質(zhì)量檢驗(yàn)情況

4、單位工程質(zhì)量及項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理評(píng)定

三、工程進(jìn)度、計(jì)量支付和合同管理的情況

1、加強(qiáng)管理，保證計(jì)劃落實(shí)與進(jìn)度監(jiān)控

2、工程投資的監(jiān)控

3、安全方面的監(jiān)控

4、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)廉政建設(shè)

四、對(duì)各參建單位的評(píng)價(jià)

1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的總體評(píng)價(jià)

2、對(duì)施工單位的評(píng)價(jià)

3、對(duì)建設(shè)單位評(píng)價(jià)

五、監(jiān)理工作體會(huì)

悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程

監(jiān)理工作執(zhí)行報(bào)告

一、監(jiān)理工作概況

1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置 為了更好地完成該工程的監(jiān)理任務(wù)，保證悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程順利建設(shè)，我公司首先組織了具有豐富的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)與管理能力的監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理試驗(yàn)室定為慶陽(yáng)公路總段試驗(yàn)檢測(cè)中心。

2、人員投入及分工情況 駐地辦結(jié)合工程實(shí)際擬定了各職能崗位職責(zé)，明確了全體監(jiān)理人員各自的職責(zé)，將工程質(zhì)量責(zé)任真真實(shí)實(shí)落到個(gè)人頭上。具體人員分工如下： 駐地高級(jí)監(jiān)理工程師 徐養(yǎng)西 駐地監(jiān)理員 常浩斌、馮世豪 試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工程師 劉振敏 同時(shí)制定了《工程監(jiān)理細(xì)則》，達(dá)到了規(guī)范管理。使全體監(jiān)理人員提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)，做到了機(jī)構(gòu)、人員、任務(wù)、責(zé)任、制度五落實(shí)，為工程的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、工程質(zhì)量監(jiān)理情況 我公司承擔(dān)該工程的監(jiān)理任務(wù)，具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目“工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用、合同管理”等四個(gè)方面的監(jiān)理工作。進(jìn)駐工地后，監(jiān)理人員熟悉該工程的合同文件和施工圖，并根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，組織專(zhuān)門(mén)人員對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，對(duì)復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向華池縣交通局提出，華池縣交通局均予以解答。同時(shí)組織監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，開(kāi)展了全面細(xì)致的監(jiān)理工作。做到了“監(jiān)、幫、促、帶”，實(shí)行全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)理。并且還制定了“一個(gè)落實(shí)、兩個(gè)加強(qiáng)、三個(gè)不準(zhǔn)、四個(gè)嚴(yán)格、五個(gè)嚴(yán)禁、六個(gè)把關(guān)”的工程質(zhì)量保障制度（即“一個(gè)落實(shí)：層層落實(shí)工程質(zhì)量終身責(zé)任制。兩個(gè)加強(qiáng)：一是加強(qiáng)對(duì)各種原始資料的收集、整理、管理，做到各種試驗(yàn)記錄、施工原始記錄、中間檢查記錄規(guī)范齊全，工程技術(shù)檔案整齊完善；二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持常巡視、勤檢查、多旁站，堅(jiān)持實(shí)際試驗(yàn)檢查頻率高于規(guī)定頻率，用儀器檢測(cè)，靠數(shù)據(jù)說(shuō)話，做到技術(shù)方案落實(shí)、技術(shù)措施到位。三個(gè)不準(zhǔn)：一是施工方案、工藝流程不合理、不可行的不準(zhǔn)開(kāi)工；二是工、料、機(jī)準(zhǔn)備不全并未經(jīng)審查、檢驗(yàn)合格的不準(zhǔn)開(kāi)工；三是上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格的下道工序不準(zhǔn)開(kāi)工。四個(gè)嚴(yán)格：一是嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)的編制與審批；二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求組織施工；三是嚴(yán)格材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)；四是嚴(yán)格按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行中間檢查驗(yàn)收。五個(gè)嚴(yán)禁：一是嚴(yán)禁偷工減料；二是嚴(yán)禁粗制濫造；三是嚴(yán)禁亂招亂雇，層層轉(zhuǎn)包和違法分包。六個(gè)把關(guān)：一是把好材料關(guān)；二是把好設(shè)備關(guān)；三是把好工藝關(guān)；四是把好檢查關(guān)；五是把好計(jì)量支付關(guān)；六是把好竣工驗(yàn)收關(guān)）并要求施工單位將以上質(zhì)保措施認(rèn)真貫穿于工程施工的全過(guò)程，上下聯(lián)動(dòng)，共同落實(shí)。

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)控

我公司對(duì)工程質(zhì)量十分重視，要求全體監(jiān)理人員牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量監(jiān)理工作的制度化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，認(rèn)真細(xì)致地做好施工準(zhǔn)備階段的各項(xiàng)工作，為施工階段創(chuàng)造充分的施工條件。施工準(zhǔn)備階段我們主要做了以下工作：

（1）審批承包人的質(zhì)量保證體系:按照合同規(guī)定要求，審查承包人是否建立了一套完整的以自檢為主的質(zhì)量保證體系，考核承包人質(zhì)量自檢負(fù)責(zé)人和自檢人員是否具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良的工作作風(fēng)，并明確自檢人員的職責(zé)。

（2）審核承包人的施工機(jī)械設(shè)備：對(duì)承包人進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率，依照合同規(guī)定和實(shí)際施工的需要進(jìn)行檢查。

（3）審核承包人的人員：對(duì)承包人的負(fù)責(zé)人、主要施工技術(shù)管理人員和勞動(dòng)力，依照招標(biāo)文件和投標(biāo)文件的要求，進(jìn)行審核，檢查其是否能夠勝任工作。

（4）審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)：對(duì)承包人報(bào)送的總體進(jìn)度計(jì)劃和分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)劃工期和時(shí)間安排進(jìn)行審查。

（5）審批承包人的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：承包人的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試樣的采取，均在監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下隨機(jī)取樣，并由監(jiān)理工程師護(hù)送至總段中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)于符合要求的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，方可使用。對(duì)于不符合要求的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，責(zé)令承包人重新選擇原材料并送檢，直至符合要求為止。

（6）檢驗(yàn)承包人的進(jìn)場(chǎng)材料：對(duì)承包人進(jìn)場(chǎng)的材料，監(jiān)理工程師會(huì)同承包人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣，并由中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合工程質(zhì)量要求的材料，不予使用。對(duì)已選的材料進(jìn)行了各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)，在達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)合格后，由施工單位與供料方簽定了供料合同，并組織有關(guān)監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行不定期抽檢。

2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)控

施工階段是工程項(xiàng)目的實(shí)施階段，也是工程質(zhì)量的形成階段，工程質(zhì)量的優(yōu)劣在很大程度上取決于該階段的監(jiān)理工作。因此，施工階段的質(zhì)量控制是整個(gè)工程質(zhì)量控制的重要階段。在施工階段監(jiān)理中，駐地監(jiān)理人員依照監(jiān)理服務(wù)合同、工程承包合同及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)工程實(shí)施全天候、全方位、全過(guò)程的“三全”監(jiān)控，并主要做了以下工作：

（1）明確質(zhì)量責(zé)任與質(zhì)量目標(biāo)：按照華池縣交通局的有關(guān)要求，確定了駐地高監(jiān)為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)；我公司和各監(jiān)理人員均簽定了工程質(zhì)量責(zé)任合同。以對(duì)國(guó)家、對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，真正把確保工程質(zhì)量放在中心工作的突出位置來(lái)抓。

（2）審批開(kāi)工報(bào)告：在工程開(kāi)工前對(duì)承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)、人員、機(jī)械、主要材料到場(chǎng)情況嚴(yán)格進(jìn)行審查、核實(shí)，組織相關(guān)人員對(duì)各施工單位 的開(kāi)工報(bào)告、施工工藝及有關(guān)技術(shù)措施等認(rèn)真審查，不符合要求或不能滿足施工需要的，一律不準(zhǔn)開(kāi)工進(jìn)行施工，以加強(qiáng)該項(xiàng)制度的嚴(yán)肅性。

(3)堅(jiān)持事前、事中、事后監(jiān)理相配套：各分項(xiàng)工程開(kāi)工前由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員按照規(guī)范要求，嚴(yán)格檢查各種原材料的質(zhì)量及承包人提交的相關(guān)試驗(yàn)資料；檢查人員、設(shè)備到位情況；檢查論證施工方案的可行性、科學(xué)性；檢查質(zhì)量保證體系完善與否；檢查技術(shù)交底的徹底與否，對(duì)以后施工中比較容易出現(xiàn)的質(zhì)量、安全等問(wèn)題事前提醒施工單位，做到事前心中有數(shù)。在施工過(guò)程中，要求施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，以及提交的施工方案，科學(xué)組織規(guī)范施工。隨時(shí)檢查各種材料的質(zhì)量、施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)各種材料的配比計(jì)量等，隨時(shí)進(jìn)行抽查試驗(yàn)，嚴(yán)格操作程序，嚴(yán)把每道工序關(guān)和質(zhì)量關(guān)，在質(zhì)量面前做到了不講情面，不認(rèn)熟人的原則，堅(jiān)決按照道路橋涵施工技術(shù)規(guī)范辦事，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)要求施工單位進(jìn)行糾正補(bǔ)救，決不姑息遷就，不留質(zhì)量隱患。工程完工后，及時(shí)要求工隊(duì)對(duì)已完工的工程項(xiàng)目進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。

(4)堅(jiān)持監(jiān)理指令閉合制：在日常監(jiān)理工作中，凡發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患、安全隱患以及不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象時(shí)，一般先口頭通知，事后24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式通知承包人限期整改。整改后由承包人提出

申請(qǐng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢查符合要求后再以書(shū)面形式通知承包人進(jìn)行施工。監(jiān)理指令同時(shí)抄報(bào)項(xiàng)目辦備查。

（5）堅(jiān)持旁站、巡視、抽檢制：在日常監(jiān)理工作中，為加大監(jiān)理力度，強(qiáng)化監(jiān)理意識(shí)，主要加強(qiáng)了監(jiān)理的檢查和巡視,對(duì)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位重要工序和易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)，實(shí)行嚴(yán)格的旁站監(jiān)理，要求我監(jiān)理人員就崗位分工，每天詳細(xì)記錄現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)量和結(jié)果，記載施工異常、發(fā)生故障和排除時(shí)間、進(jìn)度和施工質(zhì)量等，并及時(shí)檢查、簽認(rèn)施工單位的施工、自檢資料并收集第一手資料真實(shí)、科學(xué)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)定工程質(zhì)量。

3、施工過(guò)程中質(zhì)量檢驗(yàn)情況

在該項(xiàng)工程監(jiān)理中，監(jiān)理辦共驗(yàn)收1個(gè)單位工程、1個(gè)分部工程和12個(gè)分項(xiàng)工程；簽任各項(xiàng)材料報(bào)告單及試驗(yàn)單4份；

4、單位工程質(zhì)量及項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理評(píng)定

按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的要求及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)頻率，及時(shí)地對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)定。經(jīng)評(píng)定：評(píng)定為94.2分,該工程質(zhì)量等級(jí)為合格。

三、工程進(jìn)度、計(jì)量支付和合同管理的情況

1、加強(qiáng)管理，保證計(jì)劃落實(shí)與進(jìn)度監(jiān)控

根據(jù)監(jiān)理規(guī)范和合同的要求，認(rèn)真審核承包人的總體施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)施工方案是否符號(hào)合同條件及規(guī)范要求，施工組織與施工方案是否合理，是否充分使用了機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力，如存在問(wèn)題，監(jiān)理工程師提出修改意見(jiàn)，及時(shí)地反饋給承包人，并責(zé)令承包人進(jìn)行修改，為實(shí)現(xiàn)總工期提供可靠的依據(jù)。在施工過(guò)程中，建立健全反映工程進(jìn)度的各種圖表，監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)天氣的干擾、承包人組織安排不當(dāng)、勞動(dòng)力、機(jī)械投入不夠，造成實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，監(jiān)理工程師及時(shí)責(zé)令承包人調(diào)整和修改整體計(jì)劃，以保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、工程投資的監(jiān)控

根據(jù)施工監(jiān)理辦法和合同文件的有關(guān)規(guī)定，明確計(jì)量程序、計(jì)量的辦法和原則，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格的工程，資料齊全，給予計(jì)量。在施工過(guò)程中，要求承包人按照質(zhì)量控制程序和科學(xué)工藝施工，降低施工成本，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和條件，協(xié)調(diào)質(zhì)量、進(jìn)度、投資三者的關(guān)系，使三大目標(biāo)同步實(shí)現(xiàn)。

3、安全方面的監(jiān)控

悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程橋面采取車(chē)輛全封閉施工。監(jiān)理工程師要求承包人堅(jiān)持“抓生產(chǎn)，必須抓安全”的原則，樹(shù)立安全第一的思想，把安全工作放在與工程質(zhì)量同等重要的地位來(lái)抓；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。排除一切不安全的因素和隱患，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理人員掛牌上崗，以施工現(xiàn)場(chǎng)為重點(diǎn)，擴(kuò)大安全檢查意識(shí)、強(qiáng)調(diào)嚴(yán)

格按安全操作規(guī)程施工，加強(qiáng)防范，消除隱患，真正做到 “嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”。

4、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)廉政建設(shè)

本工程一開(kāi)工，公司與監(jiān)理人員簽定了廉政合同，同時(shí)公司制定了工地監(jiān)理 “五不準(zhǔn)”制度。對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行思想教育，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的監(jiān)理宗旨。在監(jiān)理過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行《監(jiān)理人員廉政守則》，堅(jiān)決杜絕在監(jiān)理過(guò)程中吃、拿、卡、要等現(xiàn)象的發(fā)生。在本項(xiàng)監(jiān)理過(guò)程中，沒(méi)有發(fā)生監(jiān)理違法違紀(jì)的現(xiàn)象，保持了監(jiān)理隊(duì)伍的廉潔與公正。

四、對(duì)各參建單位的評(píng)價(jià)

1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的總體評(píng)價(jià)

悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程設(shè)計(jì)任務(wù)是由慶陽(yáng)市興路設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司完成的，設(shè)計(jì)文件順利通過(guò)了審查。設(shè)計(jì)合理，符合設(shè)計(jì)意圖。

2、對(duì)施工單位的評(píng)價(jià)

施工單位能自覺(jué)履行施工合同，明確責(zé)任和義務(wù),但是在合同的執(zhí)行過(guò)程中存在，招標(biāo)時(shí)是個(gè)單位，干活時(shí)只剩民工和民工頭，致使許多問(wèn)題無(wú)法在施工中得到及時(shí)解決。對(duì)所發(fā)施工監(jiān)理指令不理不睬，但是經(jīng)多方努力,克服了種種困難,基本完成了悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程的建設(shè)任務(wù).3、對(duì)建設(shè)單位的評(píng)價(jià)

悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程建設(shè)單位為華池縣交通局，交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到工地指導(dǎo)檢查，楊局長(zhǎng)時(shí)常來(lái)到悅元路對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查，進(jìn)度進(jìn)行督促，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)提出的問(wèn)題能夠及時(shí)解決，積極協(xié)助施工單位排除干擾，搞好服務(wù)工作?？茖W(xué)、規(guī)范、嚴(yán)格的管理理念使得工程順利進(jìn)行并圓滿完成。

五、監(jiān)理工作體會(huì)

1、華池縣交通局科學(xué)、嚴(yán)格的管理和大力支持，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，是工程建設(shè)得以順利進(jìn)行和圓滿完成的有力保障和政策保證。

2、監(jiān)理單位與建設(shè)單位、施工單位分工合作、明確責(zé)任和義務(wù)、相互尊重、相互配合，是搞好工程監(jiān)理的前提。

3、建立健全監(jiān)理制度，實(shí)施規(guī)范管理，是搞好工程監(jiān)理的基礎(chǔ)。

4、提高監(jiān)理人員的政治與業(yè)務(wù)素質(zhì)，“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”是搞好工程監(jiān)理的關(guān)鍵。

5、選擇設(shè)備齊全，技術(shù)管理過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍是搞好工程的保證。悅鐵公路悅元段通鄉(xiāng)油路改建工程的圓滿完成，離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，在此，我公司對(duì)關(guān)心、支持及參與建設(shè)的有關(guān)部門(mén)、單位以及個(gè)人致以衷心的感謝！

二〇一〇年十月

第三篇：執(zhí)行報(bào)告和監(jiān)理總結(jié)

貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）

路建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告

一、工程概況

1、建設(shè)依據(jù)

貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目，是省農(nóng)墾場(chǎng)和省交通廳下達(dá)貴溪市2015國(guó)有農(nóng)林場(chǎng)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)及行政村居民點(diǎn)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目之一，依據(jù)贛墾字[2015]14號(hào)、贛交規(guī)劃字[2015]18號(hào)以及鷹交發(fā)[2015]47號(hào)《關(guān)于對(duì)貴溪市河潭鎮(zhèn)墾殖場(chǎng)農(nóng)村公路改建工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》等為建設(shè)依據(jù)。為將該項(xiàng)目實(shí)施落到實(shí)處，該工程于2015年9月1日正式開(kāi)工，于2016年11月1日竣工。項(xiàng)目概算批復(fù)總投資255萬(wàn)元，實(shí)際與施工單位結(jié)算工程總造價(jià)約256.9361萬(wàn)元。

2、建設(shè)規(guī)格及主要技術(shù)指標(biāo)

2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目，位于河潭埠墾殖場(chǎng)境內(nèi)，全長(zhǎng)6.9公里，按照四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，該工程項(xiàng)目建設(shè)總投資約256.9361萬(wàn)元。工程建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指標(biāo)：

（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014)中公路設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)的四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

（2）路基寬度：全線采用5.5米路基寬度。

（3）采用水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)年限10年，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN，輪胎壓力0.7MPa。（4）汽車(chē)荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)。（5）設(shè)計(jì)洪水頻率：涵洞及路基為1/25。

3、工程進(jìn)度

貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目于2015年9月1日正式開(kāi)工，于2016年11月1日竣工，按照總工期的計(jì)劃安排與要求，科學(xué)合理安排砂礫墊層、水泥穩(wěn)定基層、砼路面等各項(xiàng)施工內(nèi)容，在保證質(zhì)量的前提下，堅(jiān)持了“兩從緊，兩力爭(zhēng)”的原則，確保工程進(jìn)度按期完成。

4、主要工程量 A、大馬崗至佛里橋

a、路線：3.7公里

b、路基土石方：4.544千立方米 c、混凝土路面：17.362333千平方米 d、涵洞：2道

e、路線平面交叉：3道 B、圳畔至四隊(duì) a、路線0.6公里

b、路基土石方0.618千立方米 c、混凝土路面：2.7千平方米 d、涵洞：1道 e、路線平面交叉：2道 C、四隊(duì)至瞭望臺(tái)

a、路線：0.4公里

b、路基土石方：0.515千立方米 c、混凝土路面1.983千平方米 d、涵洞：1道

e、路線平面交叉：2道 D、二隊(duì)至小學(xué)：

a、路線1.2公里

b、路基土石方：1.359千立方米 c、混凝土路面：5.434千平方米 d、涵洞：1道

e、路線平面交叉：3道 E、五隊(duì)至葛家 a、路線：1.0公里

b、路基土石方：1.208千立方米 c、混凝土路面：4.614113千平方米 d、涵洞：1道

e、路線平面交叉：2道

二、建設(shè)項(xiàng)目管理情況

1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)臵

貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目在河潭埠墾殖場(chǎng)黨委、場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的重視下，成立了貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部，指揮部設(shè)總指揮、副指揮、工程技術(shù)管理組，安全保衛(wèi)協(xié)調(diào)組。

總指揮：由河潭埠墾殖場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)擔(dān)任

副指揮：由河潭埠墾殖場(chǎng)分管交通的副場(chǎng)長(zhǎng)擔(dān)任 工程技術(shù)管理組：由河潭埠墾殖場(chǎng)分別抽調(diào)3位技術(shù)力量與組織管理能力強(qiáng)的人員組成，主要負(fù)責(zé)施工進(jìn)度及工程質(zhì)量管理，協(xié)調(diào)施工單位工作及技術(shù)指導(dǎo)工作。

安全保衛(wèi)組：由河潭鎮(zhèn)派出所及鄉(xiāng)、村干部組成施工治安、保衛(wèi)、協(xié)調(diào)及安全工作。

2、施工單位的選擇

通過(guò)“陽(yáng)光”操作，采取公開(kāi)招標(biāo)形式，按照招標(biāo)委員會(huì)推薦的三名排序人進(jìn)行了解考察，最終選擇中標(biāo)排序第一名，江西省億達(dá)建設(shè)有限公司為中標(biāo)單位，承擔(dān)該項(xiàng)目的施工建設(shè)任務(wù)，按照交通建設(shè)基本程序辦理了相關(guān)手續(xù)，并簽訂了合同協(xié)議書(shū)。

三、質(zhì)量控制設(shè)施與效果

（一）施工組織管理

1、施工企業(yè)成立河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部下設(shè)三科一隊(duì)，即工程施工技術(shù)科、安保科、材料供應(yīng)科，路面施工隊(duì)，選派工程年限長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)管理人員分別擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師及押證上崗。

2、制定了“河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案”對(duì)施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，施工機(jī)械的配備、維修，水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)控制，施工放樣，施工計(jì)劃及管理程序作了詳細(xì)的部署和安排。

3、制定了文明施工，安全生產(chǎn)等各項(xiàng)管理制度和獎(jiǎng)懲辦法，明確了各自的工作任務(wù)和工作職責(zé)。

（二）工程質(zhì)量管理

為確保工程質(zhì)量，力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工地建立了質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職質(zhì)檢員，在實(shí)施中具體采用以下措施：

1、開(kāi)工前的質(zhì)量保證措施

（1）組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃控制主要工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（2）充分了解施工場(chǎng)地的地形地貌情況，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)控。

（3）把好原材料和施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)關(guān)，檢測(cè)各種設(shè)備的完好性。

2、施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施

（1）嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范，嚴(yán)守施工工藝和操作規(guī)程，針對(duì)施工特點(diǎn)，通過(guò)攻關(guān)，循序漸進(jìn)，提高個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量控制的目標(biāo)。

（2）建立質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格抓好質(zhì)量“三檢”制，即自檢、互檢、專(zhuān)檢，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，上道工序不合格，下道工序不安排施工，轉(zhuǎn)好質(zhì)量管理工作。

四、工程進(jìn)度管理

按照總工期的要求，科學(xué)合理安排各項(xiàng)施工內(nèi)容，再保證質(zhì)量的前提下，確保按期完工，保證措施：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，明確職責(zé)，落實(shí)到人，按照進(jìn)度計(jì)劃任務(wù)的要求，制定好個(gè)班組的施工任務(wù)，并將其分解到月、旬、日，正確處理好挖填，教砌個(gè)作業(yè)工種之間的關(guān)系，避免脫節(jié)現(xiàn)象。

2、實(shí)行月考核制度，主動(dòng)做好調(diào)度工作，及時(shí)糾正計(jì)劃執(zhí)行的偏差，使計(jì)劃貼近實(shí)際及實(shí)際形象進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相吻合。

五、工程造價(jià)控制情況

根據(jù)河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目工程投資和地方資金湊集情況及施工圖設(shè)計(jì)，計(jì)劃資金255萬(wàn)元。

六、安全生產(chǎn)管理情況

安全生產(chǎn)管理，慣徹“安全第一，預(yù)防為主”、“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的方針，建立了安全的生產(chǎn)責(zé)任制、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全事故小組，經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理，堵塞事故漏洞，防患于未然，達(dá)到了河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標(biāo)。

七、各參加單位總體評(píng)價(jià)

1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的總體評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位由江西中鄱工程咨詢有限公司承擔(dān)，完成了施工圖階段設(shè)計(jì)編制任務(wù)，嚴(yán)格控制項(xiàng)目投資目標(biāo)，設(shè)計(jì)與施工分離致使投資增加；對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)，設(shè)計(jì)與施工不協(xié)調(diào)影響建設(shè)進(jìn)度；對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)范要求：并結(jié)合路基完成實(shí)際情況和沿線自然環(huán)境，充分利用原有地形、地貌少占農(nóng)田，因地制宜，降低工程成本為原則。

2、對(duì)施工單位評(píng)價(jià)

施工單位依據(jù)交通部頒發(fā)的有關(guān)公路建設(shè)原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工合同和施工要求進(jìn)行施工，在施工單位內(nèi)建立了質(zhì)量保證體系及安全生產(chǎn)保證體系，制定和落實(shí)了崗位質(zhì)量及安全責(zé)任制，并在施工中加強(qiáng)自檢、互檢、交換檢工作，做到“按圖施工，文明施工”，此處，還加強(qiáng)全員質(zhì)量和安全教育，建立健全各項(xiàng)預(yù)防和審查制度，確保了工程質(zhì)量和防止安全事故的發(fā)生。

3、對(duì)監(jiān)理單位評(píng)價(jià)

監(jiān)理單位由江西中鄱工程咨詢有限公司鷹潭監(jiān)理部承擔(dān)，該單位能夠嚴(yán)格按照公路工程施工監(jiān)理規(guī)范以及工程質(zhì)量監(jiān)控“三控”的原則進(jìn)行，對(duì)每個(gè)工序執(zhí)行到位，并且在監(jiān)理過(guò)程中對(duì)施工管理存在的問(wèn)題以及缺陷提出意見(jiàn)，為業(yè)主決策提供第一手依據(jù)。同時(shí)能夠協(xié)調(diào)施工單位、設(shè)計(jì)單位以及建設(shè)單位三方的關(guān)系，為工程建設(shè)出謀劃策和質(zhì)量上把關(guān)，確保工程質(zhì)量符合規(guī)定要求，防止工程無(wú)故變更和質(zhì)量問(wèn)題事件的發(fā)生。

八、對(duì)工程質(zhì)量的總體評(píng)價(jià)

經(jīng)2017年3月9日組織參建單位進(jìn)行交（竣）工驗(yàn)收，在交（竣）工驗(yàn)收時(shí)聽(tīng)取報(bào)告、審查資料和實(shí)地察看的基礎(chǔ)上，對(duì)合同段進(jìn)行交（竣）工驗(yàn)收，主要存在下列問(wèn)題：路面有極少不規(guī)則裂縫現(xiàn)象；路面尚未清洗等。建議施工單位對(duì)驗(yàn)收提出問(wèn)題及缺陷采取措施，落實(shí)到位。同時(shí)，在試營(yíng)期間由承包單位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，無(wú)重大安全事故和質(zhì)量問(wèn)題。

1、路基工程：路基寬度、高程、壓實(shí)度等符合設(shè)計(jì)要求。

2、級(jí)配碎石底基層厚度、寬度、壓實(shí)度、彎沉等符合設(shè)計(jì)要求。

3、砼路面寬度、厚度符合要求，砼面板抗壓強(qiáng)度大于30Mpa,抗折強(qiáng)度大于4.5Mpa。

該路線線路順直、路拱適度、外觀整潔，平、縱、橫等方面符合規(guī)定，經(jīng)驗(yàn)收評(píng)定89分，經(jīng)驗(yàn)收小組研究，原則上一致通過(guò)，該工程評(píng)為合格工程。

九、項(xiàng)目管理體會(huì)

在河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)中，我們得到了各級(jí)關(guān)心和支持，通過(guò)學(xué)習(xí)和管理以及實(shí)踐中取得了農(nóng)村公路管理建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如加強(qiáng)資金管理，專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)用；實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定施工企業(yè)；發(fā)動(dòng)沿線群眾，共同參與工程建設(shè)；加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，全社會(huì)共同參與監(jiān)督等施工管理經(jīng)驗(yàn)。但在實(shí)施管理水平上，我們存在不足。將會(huì)更加努力探索學(xué)習(xí)工程管理的新路子、新方法。克服施工中存在的困難，尋求一些行之有效辦法，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來(lái)控制工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不斷創(chuàng)新提高，為往后項(xiàng)目建設(shè)管理奠定堅(jiān)定的基礎(chǔ)，以推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又快又好的發(fā)展。

國(guó)營(yíng)貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng) 2017年3月10日

工 程 監(jiān) 理 總 結(jié) 報(bào) 告

工程名稱：貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)

工程地址：貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)境內(nèi)

報(bào)告單位：江西中鄱工程咨詢有限公司鷹潭監(jiān)理部

報(bào)告日期：二

2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目

0一六年十一月一日

一、工程基本概況

貴溪市河潭埠墾殖場(chǎng)2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)6.9公里按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約250.00萬(wàn)元。本工程路段有土方8244m3；圓管涵共18道，其中新建6道；C30水泥混凝土面層32093.559㎡，厚18cm,寬4.5m,級(jí)配碎石底基層43133.559㎡，寬6.1m，厚20cm；

培土路肩4400㎡，厚45cm,左右各寬1m。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及工作時(shí)間

1、根據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定及監(jiān)理服務(wù)所需，監(jiān)理公司成立了2015國(guó)有農(nóng)、林場(chǎng)瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目駐地監(jiān)理辦，其中負(fù)責(zé)人為國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師且有交通部全項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)按合同規(guī)定的內(nèi)容對(duì)該工程進(jìn)程進(jìn)行“四控制、二管理、一協(xié)調(diào)”的監(jiān)督管理。

2、按照施工合同相關(guān)約定，該工程于2015年9月1日正式開(kāi)工，于2016年11月1日全面竣工，項(xiàng)目建設(shè)總投資約256.94萬(wàn)元。

三、工程項(xiàng)目監(jiān)理工作的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況

1、工程質(zhì)量監(jiān)理

根據(jù)監(jiān)理實(shí)施辦法、公路工程施工及監(jiān)理規(guī)范的具體要求，在工程開(kāi)工前，我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，同施工單位進(jìn)行了前的方案制定，并根據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，對(duì)施工證、安全保證等進(jìn)行了詳細(xì)的論證，一保證工程高質(zhì)量、高要求的按時(shí)完成，確保工程施工優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的順利進(jìn)行。

首先駐地辦要求各施工單位將開(kāi)工報(bào)告及試驗(yàn)資料報(bào)駐地，對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了施工前復(fù)核，保證施工中準(zhǔn)確無(wú)誤。在施工中駐地辦要對(duì)路基、路面、涵洞等工序方面進(jìn)行了全方位監(jiān)督，具體如下:（1）路基：在路基用地取土范圍內(nèi)，要求各施工單位嚴(yán)格認(rèn)真清除地表植物、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對(duì)基地進(jìn)行認(rèn)真壓實(shí)和處理，滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用涂土料作為路基填料，路基填料強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定，必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好；修筑填石路堤時(shí)，要求施工方逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，厚度及石塊尺寸滿足規(guī)范要求，采用震動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。

（2）路面:鋪筑底基層、面層時(shí)，監(jiān)理員跟蹤測(cè)量，保證其厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，混合料應(yīng)拌和均勻無(wú)明顯精細(xì)顆粒離析，才能鋪筑上路；鋪筑面板時(shí)，基層各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求，水泥、材料、配合比必須先做到檢測(cè)試驗(yàn)，鋪筑混凝土中，監(jiān)理員注意時(shí)刻監(jiān)督，要求振搗一定密實(shí)，表面要求平整，工藝要求到位，路面必須用麻袋養(yǎng)生，當(dāng)日澆筑的必須做抗壓及折試塊，駐地辦定期將試塊試驗(yàn)室檢測(cè)，這樣便知道混凝土的強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而保證工程的質(zhì)量。

2、工程進(jìn)度監(jiān)理

在施工過(guò)程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)工期安排，審批施工單位上報(bào)的施工總進(jìn)度計(jì)劃并要求施工單位每月進(jìn)行施工計(jì)劃安排的上報(bào)，以利于控制施工進(jìn)度，在具體操作中經(jīng)常督促施工單位嚴(yán)格履行合同，加快施工進(jìn)度，并為施工單位出點(diǎn)子、出主意，該工程經(jīng)多次調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，但由于很多原因，工程進(jìn)度達(dá)不到合同的要求，這也是該工程不急盡人意的地方。

3、工程費(fèi)用監(jiān)理

該工程業(yè)主與承包商簽訂的合同為費(fèi)用總承包，除工程量增加外，其余經(jīng)監(jiān)理 計(jì)量認(rèn)證后按月度支付。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在施工過(guò)程中，及時(shí)為施工單位進(jìn)行合格工程的計(jì)量并辦理工程計(jì)量支付證書(shū)，保證支付的及時(shí)性，同時(shí)也為加快工程的進(jìn)度提供了保障。

4、合同管理

根據(jù)合同條款所明確的責(zé)任和義務(wù)，作為監(jiān)理該工程的主要依據(jù)。在工程中所有單價(jià)及數(shù)量的爭(zhēng)議及時(shí)進(jìn)行簽證，工程量有變更的情況，及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、施工方、監(jiān)理方及設(shè)計(jì)方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商，確定變更的費(fèi)用，同時(shí)根據(jù)合同的規(guī)定，對(duì)施工單位進(jìn)行全方位的監(jiān)督，在工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用安全等嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定操作，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，特別是工程質(zhì)量方面，在全體施工人員中“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”安全責(zé)任重于泰山等教育，使工程施工既保證工程質(zhì)量又按照合同要求規(guī)定的各項(xiàng)目標(biāo)完成任務(wù)，同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主精神，在施工過(guò)程中既保證業(yè)主的需要，同時(shí)又保證施工廣播利益，對(duì)處理工程中有關(guān)事項(xiàng)嚴(yán)格按合同條款辦理，避免了合同糾紛和不必要的爭(zhēng)端，有利于維護(hù)合同雙方的權(quán)利。在監(jiān)理工程本身的同時(shí)，監(jiān)理辦嚴(yán)格按照監(jiān)理合同履行自己的職責(zé)，遵照“熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、一絲不茍、秉公執(zhí)法”的監(jiān)理行業(yè)自律要求，在工程施工全過(guò)程實(shí)施全面、適時(shí)的監(jiān)理，執(zhí)行了業(yè)主的指令和監(jiān)理規(guī)范的落實(shí)，通過(guò)對(duì)重點(diǎn)部位的全過(guò)程監(jiān)督，保證了施工的質(zhì)量，同時(shí)按照該工程的具體特點(diǎn)，完善了監(jiān)理抽檢資料，按照監(jiān)理規(guī)范做好各項(xiàng)監(jiān)督工作。

5、組織協(xié)調(diào)

該工程屬于農(nóng)林場(chǎng)公路項(xiàng)目，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主和管理部的同志們十分關(guān)心該工程建設(shè)，專(zhuān)門(mén)組織了地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)會(huì)，強(qiáng)調(diào)一定全力配合，因而為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。管理部、駐地辦多次深入各施工單位，了解施工中的困難，將問(wèn)題一一解決，為加快工程進(jìn)度提供了有利條件。

四、工程質(zhì)量評(píng)估

1、該工程施工測(cè)量從開(kāi)工到竣工全過(guò)程測(cè)量，嚴(yán)格按照工程測(cè)量進(jìn)行，測(cè)量誤差在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)，路基控制測(cè)量保證了線形按照設(shè)計(jì)要求，寬度、平整度、橫坡度、標(biāo)高測(cè)量放樣均符合要求，保證了路基各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。

2、路面施工中，嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行施工，在路線及模板的放樣、安裝、混凝土的澆筑、震搗、養(yǎng)護(hù)、結(jié)構(gòu)的幾何尺寸等方面均符合圖紙規(guī)定，且混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

3、從工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和施工單位在施工過(guò)程中所記錄的原始資料和成型產(chǎn)品來(lái)看，并結(jié)合各分部工程的質(zhì)量，該工程為合格工程。

五、工程費(fèi)用分析

該工程采用費(fèi)用總承包方式，并按照國(guó)家規(guī)定的工程量清單計(jì)價(jià)，業(yè)主和施工單位各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)一目了然，業(yè)主承擔(dān)工程量增減，承包商承擔(dān)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，符合現(xiàn)代施工管理的要求。由于該工程的地質(zhì)情況穩(wěn)定，因此變更較少，加上總承包價(jià)，市場(chǎng)價(jià)格變化的風(fēng)險(xiǎn)基本上由施工單位承擔(dān)，故工程最后的結(jié)算價(jià)不會(huì)同施工合同價(jià)有太大的出入，從工程建設(shè)管理來(lái)看，對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)，按照工程計(jì)劃報(bào)表及清單上施工即可，這樣加快了工程進(jìn)度，提高了工作效率降低了成本投資。

通過(guò)多方努力，我駐地辦圓滿地完成該工程的全項(xiàng)監(jiān)理，積極配合業(yè)主，保證工程投資的效益，使該工程建設(shè)質(zhì)量達(dá)到了優(yōu)良工程，受到了上級(jí)主管部門(mén)和業(yè)主的一致好評(píng)。在以后的工作中，我公司始終“以人為本、以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的發(fā)展方針；堅(jiān)持以“講信譽(yù)、求實(shí)效、創(chuàng)名牌、爭(zhēng)一流”的經(jīng)營(yíng)理念；堅(jiān)持以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗”為施工準(zhǔn)則；堅(jiān)持以向社會(huì)和業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)管理方式和良好的服務(wù)為己任，為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為企業(yè)發(fā)展再創(chuàng)輝煌。

監(jiān)理單位（蓋章）： 江西中鄱工程咨詢有限公司鷹潭監(jiān)理部 2016年11月1日

第四篇：JB標(biāo)監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

250省道宿邳一級(jí)公路（宿遷段）工程項(xiàng)目 監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告 250省道宿邳一級(jí)公路JB、JD標(biāo)工程項(xiàng)目的施工監(jiān)理任務(wù)，監(jiān)理范圍為：路基、路面底基層、基層、路面、橋梁、涵洞及附屬工程、標(biāo)志標(biāo)線工程。在宿遷市公路管理處的組織和指導(dǎo)下，我公司駐地監(jiān)理組以“質(zhì)量第一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)”作為開(kāi)展監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想，依照現(xiàn)行部頒規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、本項(xiàng)目施工、監(jiān)理合同文件進(jìn)行監(jiān)理，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、敢打敢拼、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”為宗旨，圓滿地完成了250省道宿邳一級(jí)公路工程JB、JD標(biāo)全部監(jiān)理工作?，F(xiàn)就250省道宿邳一級(jí)公路JB、JD標(biāo)監(jiān)理工作開(kāi)展情況作如下匯報(bào)：

一、監(jiān)理工作概況

（一）工程概況 250省道宿遷至邳州公路（宿遷段）路線起點(diǎn)位于黃墩湖滯洪區(qū)，設(shè)在邳州市新河鎮(zhèn)陳集村附近，即原宿黃公路在兩市交界處的民便河橋頭西側(cè)，路線一直沿著東南方向前進(jìn)，在K2+265處與老宿黃公路成一“十”字型交叉后，分別于K5+458處跨越中閻河，K6+635處跨越閻河，然后于K14+541處跨越廢黃河，在K16+070處再次與老宿黃公路相交，穿越廢黃河南側(cè)大堤，于K26+340處與通湖大道相交，路線全長(zhǎng)29.447km。路基采用整體式段面，全寬26m，中間帶3.5m,行車(chē)道2×2×3.75m,硬路肩2×3.0m,土路肩2×0.75m。其中橋

梁5座。分別是：三支溝大橋、中閻河橋、閻河大橋、三斗渠橋、二斗渠橋。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、設(shè)計(jì)時(shí)速：100公里/小時(shí)。

2、設(shè)計(jì)洪水頻率：大中小橋?yàn)?/100，路基為1/100。C合同段:起點(diǎn)樁號(hào)為k6＋407.15,終點(diǎn)樁號(hào)為k12＋460,全長(zhǎng)6.053Km。起于閻河北橋頭臺(tái)背處，總體走向自北向南，跨越閻河后一直向南前進(jìn)，途經(jīng)皂河鎮(zhèn)閻集村、閻南村、新農(nóng)村、袁場(chǎng)村以及王圩等村莊，分別于K7+922.13、K8+868.6處跨越三斗渠和二斗渠，止于滯洪區(qū)與非滯洪區(qū)分界處。D合同段:路線長(zhǎng)5.943km，起訖樁號(hào)為K0+571.764～ K6+407.15。道路路基寬度為26m，主線路基采用整體式斷面形式，橫斷面形式為：中間帶3.5m（其中路緣帶2×0.75m，中央分隔帶2m）+行車(chē)道2×2×3.75m+硬路肩2×3m（含路緣帶2×0.5m）+土路肩2×0.75m。橋梁斷面寬度與路基同寬。行車(chē)道、路緣帶及硬路肩路拱橫坡均為2％，土路肩橫坡為4％。中央分隔帶采用凸型，表面采用鋪草皮綠化。F合同段：路線全長(zhǎng)11.996km,起止樁號(hào)為K0+571.764～K12+460，混凝土面板設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為5.0MPa,主要工程量為：瀝青封層274921.0 2 2 3m，26㎝水泥砼面層258338.0m，路緣石 1021.0m。G合同段：路線全長(zhǎng)29.339Km，主要工程量為：路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄（普通型）9009米，路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄（加強(qiáng)型）1270，交通標(biāo)志109個(gè)，道口標(biāo)樁（警示樁）322個(gè)，標(biāo)線28969㎡，柱式輪廓標(biāo)442個(gè)，附

著式輪廓標(biāo)496個(gè)，交通信號(hào)燈5個(gè)，信號(hào)機(jī)1個(gè)，隔離墻1道。

（二）建立建全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程特點(diǎn)，為正常開(kāi)展監(jiān)理工作，駐地監(jiān)理組配備各級(jí)監(jiān)理人員，駐地監(jiān)理組下設(shè)綜合辦公室、結(jié)構(gòu)室、道路室、試驗(yàn)室、測(cè)量室，分管所監(jiān)工程的各項(xiàng)工作，做到分工明確，各司其職，相互配合。監(jiān)理人員持證上崗率100％，監(jiān)理組相應(yīng)建立了工地試驗(yàn)室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，全部得到宿遷市交通工程質(zhì)監(jiān)站的認(rèn)可，取得工地試驗(yàn)室合格證，蘇交工試證第SQ監(jiān)133號(hào)。

（三）監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖（見(jiàn)附圖）

二、工程質(zhì)量管理

（一）質(zhì)量管理措施 工程質(zhì)量是工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師作為工程質(zhì)量的衛(wèi)士，必須嚴(yán)格按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”監(jiān)理原則開(kāi)展監(jiān)理工作。在該項(xiàng)目監(jiān)理工作中，監(jiān)理組主要做好以下幾項(xiàng)工作：

1、熱情主動(dòng)提供監(jiān)理服務(wù)，積極參與施工管理。（1）建立建全質(zhì)量保證體系，對(duì)主要分項(xiàng)工程分解到每道工序，落實(shí)到每個(gè)監(jiān)理人員，提出監(jiān)理要點(diǎn)，明確職責(zé)，同時(shí)督促承包人建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，做到人人都對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。（2）積極響應(yīng)上級(jí)的一切創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，制定詳細(xì)創(chuàng)優(yōu)細(xì)則并認(rèn)真組織，積極實(shí)施報(bào)質(zhì)量第一的思想貫穿于經(jīng)理工作的全過(guò)程。（3）認(rèn)真審批開(kāi)工報(bào)告中的技術(shù)方案，以正確規(guī)范的工藝指導(dǎo)施工，對(duì)陳舊的施工工藝予以淘汰，推廣運(yùn)用先進(jìn)施工工藝，要求購(gòu)置先進(jìn)施工

設(shè)備。既提高了施工進(jìn)度，又大大提高了施工質(zhì)量。（4）切實(shí)重視標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，以正確的試驗(yàn)結(jié)果去指導(dǎo)施工，嚴(yán)格要求承包人在開(kāi)工之前做好一切標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并且監(jiān)理組全部做獨(dú)立平行試驗(yàn)，在雙方取得相近數(shù)據(jù)后上報(bào)中心試驗(yàn)室，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后方可開(kāi)工，且在施工期間隨時(shí)檢查，嚴(yán)格控制施工的隨意性。（5）、在日常的監(jiān)理驗(yàn)收環(huán)節(jié)上，采取加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)旁站、巡視的辦法，以科學(xué)、認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)一些隱蔽工程項(xiàng)目及時(shí)抽檢及驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出糾正，遇上需連續(xù)作業(yè)的施工項(xiàng)目能做到隨叫隨到，提供24小時(shí)監(jiān)理服務(wù)，既保證施工質(zhì)量，又保證了施工進(jìn)度。

2、有效做好施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。（1）在工程的施工監(jiān)理過(guò)程中我們采用有效的質(zhì)量控制手段，嚴(yán)格按照檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話，做到科學(xué)、公正的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理。做到施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能得到有效的質(zhì)量控制，對(duì)不合格的分項(xiàng)工程能及時(shí)進(jìn)行返工處理，使整個(gè)工程項(xiàng)目從內(nèi)到外、從上到下都能得到質(zhì)量保障。（2）為提高檢測(cè)手段，加強(qiáng)檢測(cè)頻率，我們按質(zhì)監(jiān)站要求建立建全試驗(yàn)臺(tái)帳，監(jiān)理組配備了全套路基、路面（底基層、基層）檢測(cè)設(shè)備，所有的試驗(yàn)設(shè)備都進(jìn)行了標(biāo)定，所有試驗(yàn)均獨(dú)立完成，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，檢測(cè)頻率均高于規(guī)范20％的要求。（3）對(duì)原材料均隨機(jī)抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的材料或施工段落立即通知清場(chǎng)或返工處理，絕不姑息。（4）事前指導(dǎo)、中間控制、工后驗(yàn)收是工程質(zhì)量監(jiān)理的核心。中間控制是關(guān)鍵。在施工過(guò)程中，監(jiān)理組嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)程的規(guī)定，加強(qiáng)質(zhì)量

監(jiān)理，重點(diǎn)強(qiáng)化施工過(guò)程的質(zhì)量控制，尤其是加強(qiáng)關(guān)鍵部位的質(zhì)量監(jiān)控。

3、強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，深入開(kāi)展“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽”活動(dòng)。工程開(kāi)工建設(shè)之處，就明確“創(chuàng)優(yōu)良工程”質(zhì)量目標(biāo)。為了確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們進(jìn)行了深入的組織發(fā)動(dòng)，動(dòng)員和要求各施工單位層層建立崗位責(zé)任制，將質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)落實(shí)到基層。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量第一”，始終堅(jiān)持在確保質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，使全體建設(shè)者形成對(duì)質(zhì)量的“憂患意識(shí)”，以“如履薄冰、如臨深淵”的審慎態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽”活動(dòng)。各施工單位、監(jiān)理組都按工作組的要求，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)崗位責(zé)任，加強(qiáng)日常檢查考核，從每一個(gè)分項(xiàng)工程抓起，從工程“細(xì)胞”抓起，確保創(chuàng)優(yōu)良工程總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4、加強(qiáng)對(duì)施工單位質(zhì)保體系的檢查考核，充分履行“監(jiān)、幫、促”職能。施工單位是實(shí)施工程質(zhì)量的責(zé)任主體，能否保證工程質(zhì)量，取決于施工單位是否具有健全的內(nèi)部質(zhì)量保證體系。監(jiān)理組加強(qiáng)對(duì)施工單位質(zhì)保體系的檢查考核，重點(diǎn)檢查考核工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備是否到位，內(nèi)部質(zhì)檢人員崗位責(zé)任制是否健全，是否按施工技術(shù)規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行施工等。采取有力措施，促進(jìn)施工單位形成內(nèi)部質(zhì)量制約機(jī)制。通過(guò)嚴(yán)格要求，促使施工單位重視和完善質(zhì)保體系，想方設(shè)法提高一次報(bào)驗(yàn)合格率。對(duì)質(zhì)保體系不健全、施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的施工單位，同時(shí)運(yùn)用計(jì)量支付手段，行使質(zhì)量否決權(quán)，以此嚴(yán)格要求施工單位采取針對(duì)措施，限期進(jìn)行整改。在加強(qiáng)檢查考核、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，針對(duì)施工單位的不同特點(diǎn)，積極幫助，熱情服務(wù)，把開(kāi)展“監(jiān)、幫、促”貫徹到整個(gè)施工過(guò)程中。

5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高監(jiān)理工作水平在工程實(shí)施過(guò)程中，針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的出版，駐地監(jiān)理組專(zhuān)門(mén)組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。并為施工單位提供技術(shù)咨詢，明確工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，以提高監(jiān)理工作水平。

6、加強(qiáng)思想教育，搞好廉政建設(shè) 要保證監(jiān)理工作的公正性，監(jiān)理人員必須具備良好的思想道德素養(yǎng)，在監(jiān)理過(guò)程中，駐地監(jiān)理組注重加強(qiáng)監(jiān)理人員的思想教育，監(jiān)理人員自覺(jué)地遵守“五不準(zhǔn)”、“監(jiān)理人員工作守則”等各項(xiàng)工作規(guī)章制度，加強(qiáng)廉政建設(shè)，抵制不正行風(fēng)，并利用監(jiān)理例會(huì)形式，宣傳國(guó)家的廉政建設(shè)的有關(guān)精神，從而使各級(jí)監(jiān)理人員能自覺(jué)認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的重要性和嚴(yán)肅性，防微杜漸，在具體工作中認(rèn)真對(duì)待，注重廉政建設(shè)。

（二）質(zhì)量問(wèn)題和事故處理情況總結(jié) 對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，本著實(shí)事求是，不隱瞞不虛報(bào)。認(rèn)真收集詳盡施工記錄，分析原因，正確處理，切實(shí)整改，不留隱患，為創(chuàng)優(yōu)良工程打下扎實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的檢查，分析會(huì)診后再確認(rèn)的,都及時(shí)得到了整改和處理，該返工的全部返工,確保了工程質(zhì)量。

（三）工程質(zhì)量評(píng)定情況 本工程按照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1—2004規(guī)范要求對(duì)各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程和標(biāo)段工程進(jìn)行評(píng)定，評(píng)定結(jié)果為：

標(biāo)段 內(nèi)容 內(nèi)容合格率（％）標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分 施工單位初評(píng) 100 97.5 C標(biāo) 監(jiān) 理 復(fù) 評(píng) 100 95.3 施工單位初評(píng) 100 98.0 D標(biāo) 100 95.2 監(jiān) 理 復(fù) 評(píng) 100 98.2 施工單位初評(píng) F標(biāo) 100 96.6 監(jiān) 理 復(fù) 評(píng) 100 97.8 施工單位初評(píng) G標(biāo) 100 96.0 監(jiān) 理 復(fù) 評(píng)

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

（一）計(jì)量支付

1、計(jì)量原則：按圖施工、按實(shí)計(jì)量、單價(jià)承包、總量控制。

2、對(duì)承包商的中間檢驗(yàn)及時(shí)復(fù)核簽認(rèn)，如有與現(xiàn)場(chǎng)或設(shè)計(jì)不符的數(shù)據(jù)及時(shí)退回重報(bào)，每月25日前匯總簽發(fā)工程認(rèn)可書(shū)，報(bào)批財(cái)務(wù)月報(bào)表，一方面可使業(yè)主及時(shí)掌握經(jīng)費(fèi)使用情況，另一方面也支持了承包商的資金周轉(zhuǎn)。

3、編制計(jì)量管理程序，加快計(jì)量工作節(jié)奏。在計(jì)量支付工作中，從一開(kāi)始就抓規(guī)范化，對(duì)每家施工單位都明確計(jì)量支付程序，防止不合理的計(jì)量申請(qǐng)上報(bào)。按《合同條款》的要求，建立了全線的計(jì)量支付臺(tái)帳，對(duì)每一筆計(jì)量都一絲不茍的認(rèn)真審核。同時(shí)，還應(yīng)用計(jì)量支付手段，行使質(zhì)量否決權(quán)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題的項(xiàng)目不予計(jì)量。計(jì)量支付管理的加強(qiáng)，工作節(jié)奏加快，大大激發(fā)了施工單位確保

質(zhì)量、加快進(jìn)度的主動(dòng)性，對(duì)工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的完成起到了很好的推動(dòng)作用。

（二）工程進(jìn)度

1、在開(kāi)工之初，認(rèn)真審批施工組織設(shè)計(jì)，要求合理制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，并分解到每個(gè)分項(xiàng)工程，對(duì)不合理計(jì)劃，監(jiān)理組專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師都認(rèn)真審核，及時(shí)指出修改。并及時(shí)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工與計(jì)劃的一致。

2、定期每月召開(kāi)工地例會(huì)，邀請(qǐng)有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家就施工進(jìn)度、質(zhì)量及存在的問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào)、討論，并決定解決方法，形成紀(jì)要及時(shí)貫徹落實(shí)。

3、狠抓關(guān)鍵設(shè)備到位，確保形成綜合配套施工能力。施工單位具備綜合配套施工能力，是確保工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度的首要條件。對(duì)此，監(jiān)理組依據(jù)合同條款，嚴(yán)格檢查考核施工單位到場(chǎng)的設(shè)備，尤其是關(guān)鍵設(shè)備和綜合配套能力，采取有效措施，促使施工單位按合同配足相適應(yīng)的施工設(shè)備。

4、認(rèn)真編排階段計(jì)劃和月度計(jì)劃，加強(qiáng)計(jì)劃任務(wù)的檢查落實(shí)。根據(jù)總監(jiān)辦的總體部署，按照施工單位上報(bào)的總體施工計(jì)劃安排和監(jiān)理組審查意見(jiàn)，在深入各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和全面掌握各施工單位實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，認(rèn)真制定各階段計(jì)劃，下達(dá)到各標(biāo)段施工單位，加強(qiáng)對(duì)全線各階段施工的計(jì)劃指導(dǎo)。在工程實(shí)踐過(guò)程中，按確定的階段計(jì)劃目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)全線各標(biāo)段計(jì)劃的檢查考核，每旬統(tǒng)計(jì)各標(biāo)段工程完成情況，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目則每天統(tǒng)計(jì)完成

情況，及時(shí)進(jìn)行匯總，并認(rèn)真對(duì)照計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，提交總監(jiān)決策。同時(shí)，根據(jù)總監(jiān)的要求，及時(shí)向全線各施工單位通報(bào)當(dāng)前形勢(shì)，并結(jié)合具體情況提出針對(duì)性的要求，督促各施工單位切實(shí)按階段計(jì)劃要求全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。對(duì)各階段計(jì)劃執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題和不足方面，監(jiān)理組及時(shí)會(huì)同工作組組織人員深入各施工點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解情況，尋找進(jìn)度滯后的根源，迅速采取應(yīng)對(duì)措施。根據(jù)形勢(shì)需要，對(duì)個(gè)別滯后嚴(yán)重的標(biāo)段組織現(xiàn)場(chǎng)辦公，分析滯后原因，確定整改方案，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，進(jìn)行重點(diǎn)突破。對(duì)全線普通存在的問(wèn)題，組織召開(kāi)各項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工隊(duì)長(zhǎng)等參加的工程協(xié)調(diào)會(huì)，分析當(dāng)前工程建設(shè)形勢(shì)，重點(diǎn)研究加快施工進(jìn)度的針對(duì)措施，動(dòng)員全體建設(shè)者開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，加班加點(diǎn)，突擊大干。通過(guò)全面掌握情況、動(dòng)態(tài)分析實(shí)施情況、組織現(xiàn)場(chǎng)辦公、勞動(dòng)競(jìng)賽等多種方式，實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃管理，以各標(biāo)段計(jì)劃的完成確保階段計(jì)劃的完成，以階段性計(jì)劃的完成確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。

5、改進(jìn)和完善施工技術(shù)方案，加快施工進(jìn)度。在各類(lèi)工程全面開(kāi)工前，監(jiān)理組嚴(yán)格要求施工單位提交詳細(xì)的施工技術(shù)方案，先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，通過(guò)試驗(yàn)段全面總結(jié)施工工藝和施工技術(shù)，并及時(shí)召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，組織經(jīng)驗(yàn)交流，在充分聽(tīng)取各方意見(jiàn)和做好充分技術(shù)準(zhǔn)備、試驗(yàn)段各項(xiàng)技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全面施工，使各項(xiàng)工作在成熟和穩(wěn)定的工藝下進(jìn)行施工，避免不必要返工現(xiàn)象的發(fā)生，從而加快施工進(jìn)度。

（三）合同管理

1、嚴(yán)格合同管理，確保目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理人員根據(jù)合同要求對(duì)其合同的執(zhí)行情況、執(zhí)行能力進(jìn)行不斷的檢查。對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備不到位，施工能力明顯不足的標(biāo)段，及時(shí)向工作組匯報(bào)，并迅速采取果斷措施。同時(shí)要求各施工單位認(rèn)真履行合同，由監(jiān)理組嚴(yán)格審查承包人施工條件，對(duì)開(kāi)工條件不具備者，不準(zhǔn)開(kāi)工；對(duì)原材料不經(jīng)檢驗(yàn)合格者，不準(zhǔn)使用；對(duì)檢查不合格工程，堅(jiān)決推倒重做，決不姑息，取得了良好效果。

2、駐地監(jiān)理組對(duì)各項(xiàng)目部提交的各種報(bào)告、技術(shù)措施、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更等資料，都仔細(xì)審查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。針對(duì)工程建設(shè)各階段的不同特點(diǎn)，及時(shí)組織召開(kāi)工地例會(huì)，提出具有針對(duì)性的明確要求，及時(shí)向指揮部上報(bào)各類(lèi)報(bào)表，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；同時(shí)每月上報(bào)的《監(jiān)理月報(bào)》，全面的反映每月工程質(zhì)量、進(jìn)度情況。對(duì)監(jiān)理資料等檔案的管理，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，對(duì)監(jiān)理組明確資料管理細(xì)則，做到及時(shí)收集、保存。對(duì)各類(lèi)來(lái)往監(jiān)理文書(shū)，建立嚴(yán)格的收發(fā)簽字制度，杜絕遺漏現(xiàn)象；種類(lèi)監(jiān)理資料均及時(shí)歸檔，分標(biāo)段、分項(xiàng)目妥善保管。做到資料齊全、完整、綱目清楚，為各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供了十分便利的條件，加快了各項(xiàng)工作的進(jìn)程。

四、設(shè)計(jì)變更情況

（一）嚴(yán)格按規(guī)定控制設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目，核準(zhǔn)變更數(shù)量。對(duì)設(shè)計(jì)變更工作，嚴(yán)格按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行審批，加快進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的組織、編制和申報(bào)，盡最大可能縮短設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目的報(bào)批周期。對(duì)設(shè)計(jì)變更所涉及的工程數(shù)量，任何細(xì)小的環(huán)節(jié)都不放過(guò)，每一項(xiàng)都仔細(xì)核查，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，千方百計(jì)節(jié)約投資。

（二）本監(jiān)理標(biāo)段共發(fā)生設(shè)計(jì)變更9份，變更金額-1580488.88元 其中：C標(biāo)設(shè)計(jì)變更 3 份，變更金額-1868502.00元 D標(biāo)設(shè)計(jì)變更 4 份，變更金額 +953452.91元 F標(biāo)設(shè)計(jì)變更 1 份，變更金額-780830.68元 G標(biāo)設(shè)計(jì)變更 1 份，變更金額 +115390.89元

五、缺陷責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題及處理情況 在本項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)期間，監(jiān)理組及時(shí)會(huì)同施工單位進(jìn)行回訪，了解項(xiàng)目在試運(yùn)營(yíng)期間出現(xiàn)的問(wèn)題，如：交通事故造成的路緣石損壞、護(hù)坡?lián)p壞、水泥板塊局部損壞等，均已及時(shí)要求施工單位進(jìn)行修復(fù)，保障項(xiàng)目正常運(yùn)行。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位的評(píng)價(jià) 本工程自開(kāi)工以來(lái)，宿遷市交通局、市質(zhì)監(jiān)站、市公路處領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)視察，設(shè)計(jì)院的業(yè)務(wù)指導(dǎo)；宿遷市公路工程建設(shè)處、南京交通工程有限公司、邳州市交通工程公司、江蘇中路交通工程公司等項(xiàng)目經(jīng)理部各位同仁的支持和配合是我們駐地監(jiān)理組做好本次監(jiān)理工作的前提和關(guān)鍵。在此對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各位同仁的配合表示忠心的感謝！

七、監(jiān)理工作體會(huì)

（一）加強(qiáng)自身建設(shè)，樹(shù)立監(jiān)理威信，是做好本次監(jiān)理工作的保證。250省道宿邳一級(jí)公路JB、JD標(biāo)駐地監(jiān)理組是江蘇旭方監(jiān)理公司的派出機(jī)構(gòu)，代表著監(jiān)理公司的監(jiān)理水平。因此，從進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始，監(jiān)理組便注重抓好自身建設(shè)，建立了各級(jí)組織，明確分工，建立和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，要求全體監(jiān)理人員自覺(jué)遵守監(jiān)理工作制度，加強(qiáng)監(jiān)理人員的思想

教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，團(tuán)結(jié)協(xié)助、互相配合，有的同志克服家庭困難，有的同志帶病堅(jiān)持工作，有的同志放棄中午和晚上休息時(shí)間堅(jiān)持加班加點(diǎn)等，以實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立了威信，秉公辦事、一絲不茍，為本次監(jiān)理工作順利開(kāi)展提供了有力保證。

（二）本工程自開(kāi)工以來(lái)一直得到業(yè)主的關(guān)心和支持，增強(qiáng)了我們搞好監(jiān)理工作的信心和決心，同時(shí)也深感責(zé)任重大。通過(guò)該項(xiàng)目的監(jiān)理工作實(shí)踐，我們感到離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定距離，監(jiān)理的業(yè)力水平還有待進(jìn)一步提高。在以后的監(jiān)理工作中，我們將努力在嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量的前提下，抓好工程進(jìn)度，節(jié)約工程經(jīng)費(fèi)，以優(yōu)質(zhì)工程向業(yè)主提交滿意的答卷。以上是我們對(duì)該工程項(xiàng)目監(jiān)理工作的一些粗淺看法和小結(jié)，不當(dāng)之處還敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！謝謝大家！250省道宿邳一級(jí)公路JB、JD標(biāo)監(jiān)理組 二〇一〇年一月

（附圖）250省道宿邳一級(jí)公路JB、JD標(biāo)監(jiān)理組 組織機(jī)構(gòu)框圖 高級(jí)駐

地監(jiān)理工程師：谷亞軍 副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師：付鵬 朱祥林 財(cái)務(wù)室：梁玉梅 后 勤：3人 合同部 試驗(yàn)室 測(cè)量室 結(jié)構(gòu)室 道路室 計(jì)量工程師： 試驗(yàn)室主任：測(cè)量工程師： 道路工程結(jié)朱祥林（兼）

陳

榮 曹 勇 宋傳陽(yáng) 試驗(yàn)員： 合同管理： 陳構(gòu)工程 龔秀蓉 師： 師： 小君 測(cè)量員： 魏成沛 岳海濤 道路監(jiān)理結(jié)構(gòu)監(jiān)理陳 武 戴 峰 員： 員： 陳惠民 李連 250省道宿邳一級(jí)公路華 章臘生 李亞林

工程項(xiàng)目 監(jiān) 理 執(zhí) 行 報(bào) 告 250省道宿邳一級(jí)公路JB、JD標(biāo)監(jiān)理組 二〇一〇年一月

第五篇：338監(jiān)理竣工執(zhí)行報(bào)告

338省道鹿苑至西旸段養(yǎng)護(hù)改善工程項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)

監(jiān) 理 竣 工 工 作 總 結(jié)

北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司 338省道鹿苑至西旸段養(yǎng)護(hù)改善工程監(jiān)理組

338省道鹿苑至西旸段養(yǎng)護(hù)改善工程項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)

監(jiān)理竣工工作總結(jié)

一、工程概述

338省道張家港市鹿苑至西旸段養(yǎng)護(hù)改善工程項(xiàng)目起點(diǎn)為張家港市鹿苑鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于沿江開(kāi)發(fā)高等級(jí)公路與妙豐公路平面交叉，設(shè)計(jì)里程9.102公里。是張家港市規(guī)劃市域公路網(wǎng)四縱四橫一環(huán)中的重要組成部分，具有港口碼頭貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，為寧太高速公路匯聚交通量等功能，也可作為張家港通向常熟、上海的快速通道。

本工程地處長(zhǎng)江中下游沖積平原地貌單元，地形較為平坦，采用平原微丘區(qū)一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車(chē)速度為100KM/小時(shí)，雙向六車(chē)道橫斷面標(biāo)準(zhǔn)。路基寬度39m，中央分隔帶寬5m，兩側(cè)為：左側(cè)路緣帶0.5 m +行車(chē)道3×3.75 m +右側(cè)路緣帶0.5 m +非機(jī)動(dòng)車(chē)道4.0 m +土路肩0.75 m。

338省道張家港市鹿苑至西旸段養(yǎng)護(hù)改善工程I標(biāo)段起于K0+000止于K4+100。本標(biāo)共有分離式立交橋一座（含兩座輔道橋），中橋兩座，主線立交為灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩、肋式臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁加預(yù)制板梁組合形式；道路長(zhǎng)度3.5公里，路基土方約35萬(wàn)方，箱涵1道，管涵7道；路面為石灰土底基層、二灰碎石基層、瀝青面層結(jié)構(gòu)型式。建設(shè)單位為張家港市交通局，設(shè)計(jì)單位為江蘇省交通科學(xué)研究院，由江蘇港通路橋集團(tuán)承建，北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司承擔(dān)施工階段道路、橋梁、交通安全設(shè)施等全部工程監(jiān)理任務(wù)。

二、監(jiān)理概述

本項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)行二級(jí)監(jiān)理、五級(jí)檢測(cè)，即設(shè)總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師二級(jí)；分施工企業(yè)自檢、駐地監(jiān)理組抽檢、省公路局和市（縣市）質(zhì)監(jiān)站不定期抽檢。本標(biāo)駐地監(jiān)理組由駐地監(jiān)理工程師（兼合同工程師）為核心，下設(shè)道路、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)、測(cè)量專(zhuān)業(yè)工程師各一名，配備四名監(jiān)理員四名試驗(yàn)員，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、有效的監(jiān)理體系，并根據(jù)工程監(jiān)管不同階段工作需要適時(shí)調(diào)整補(bǔ)充，先后共投入專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員16人次，確保對(duì)施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用進(jìn)行全面控制，并做好合同和信息管理及組織協(xié)調(diào)工作。

我公司一接到本標(biāo)中標(biāo)通知書(shū)即迅速考察就近承租一幢兩層15間民房用作駐地監(jiān)理組基地，迅速進(jìn)行駐地建設(shè)完成試驗(yàn)室組建，保障監(jiān)理組生活和工作需要：監(jiān)理組全過(guò)程配備桑塔納轎車(chē)，電腦、打（復(fù)）印、傳真電話各一部，辦公桌椅和空調(diào)若干，所有監(jiān)理人員均配有手機(jī)，滿足交通、辦公和通訊需要；配備除瀝青抽提、原材及砼配合比（均委檢）試驗(yàn)儀器外全部試驗(yàn)設(shè)備，滿足試驗(yàn)工作需要。

三、監(jiān)理內(nèi)部管理

（一）、推進(jìn)監(jiān)理工作的規(guī)范化，嚴(yán)格監(jiān)理工作要求

工程開(kāi)工伊始，監(jiān)理組工作重點(diǎn)放在建立健全內(nèi)部監(jiān)管質(zhì)保體系。首先根據(jù)本標(biāo)段工作需要立即組織所有人員進(jìn)場(chǎng)，建立駐地監(jiān)理工程師——各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師——各監(jiān)理員的質(zhì)量管理體系，健全各專(zhuān)業(yè)崗位責(zé)任制，結(jié)合所監(jiān)管的工程特點(diǎn)和實(shí)際情況將監(jiān)理工作進(jìn)行細(xì)化分解，明確各工序質(zhì)量責(zé)任人，切實(shí)將每項(xiàng)工作的責(zé)任落實(shí)到各崗位，充分落實(shí)全環(huán)節(jié)、全過(guò)程、全方位的監(jiān)理要求。要求各職能部門(mén)必須做到外業(yè)工作程序化，內(nèi)業(yè)工作規(guī)范化，實(shí)行掛牌上崗，制度和圖表上墻，資料分類(lèi)歸檔。并且，迅速配備完備的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，建立試驗(yàn)檢測(cè)中心，以滿足監(jiān)理工作開(kāi)展需要。

同時(shí)，組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《招標(biāo)文件》、《監(jiān)理規(guī)范》、《設(shè)計(jì)圖紙》、《施工規(guī)范》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》等各類(lèi)文件，明確各自崗位職責(zé)和工作要求，使各級(jí)各類(lèi)人員做到心中無(wú)數(shù)，以便在監(jiān)理實(shí)施過(guò)程中以嚴(yán)格的管理、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)計(jì)劃管理、質(zhì)量控制、計(jì)量支付、合同履行、檔案資料管理的各方面都能?chē)?yán)格按程序和要求實(shí)施。

（二）、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和思想教育，提高監(jiān)理工作水平

為不斷提高監(jiān)理隊(duì)伍的素質(zhì)，全面提高監(jiān)理工作水準(zhǔn)，對(duì)監(jiān)理人員從業(yè)務(wù)和思想兩個(gè)方面進(jìn)行培訓(xùn)和教育是必須的。為此，監(jiān)理組每月不定期舉行內(nèi)部會(huì)議對(duì)各階段的工作要求、監(jiān)管要點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行進(jìn)一步明確，對(duì)一些重點(diǎn)分部（分項(xiàng)）和重點(diǎn)工序進(jìn)行施工工藝、監(jiān)管流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，從而達(dá)到監(jiān)督規(guī)范、目標(biāo)清楚，提高工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量預(yù)控能力。并且制定了監(jiān)理組內(nèi)部廉政自律制度，訂立廉政合同，經(jīng)常性組織廉政教育會(huì)議，使各級(jí)監(jiān)理人員牢固樹(shù)立“廉潔監(jiān)理”形象，保持工程監(jiān)管工作獨(dú)立、公正進(jìn)行。

（三）、深化管理，規(guī)范考核，促進(jìn)成員改進(jìn)業(yè)務(wù)水平

工作成效離不開(kāi)有效的人員管理。監(jiān)理組在內(nèi)部人員管理方面始終將能力和績(jī)效放在第一位，并將“廉潔監(jiān)理”放在重要位置，建立一套完整考核體系將監(jiān)理工作各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化量化考核。工程在建全過(guò)程每月對(duì)每位人員進(jìn)行嚴(yán)格考核，在績(jī)效獎(jiǎng)金上體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激勵(lì)所有人員提高業(yè)務(wù)水平，奮發(fā)向上。對(duì)工作疏失控制不到位、或檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的有關(guān)人員或存在廉政問(wèn)題人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處罰；對(duì)連續(xù)三次組內(nèi)考核末位的不能勝任人員堅(jiān)決辭退，保持監(jiān)理組廉潔、嚴(yán)謹(jǐn)、高效開(kāi)展工作。

（四）、工作突出重點(diǎn)，人員合理安排，保證監(jiān)管工作需要

項(xiàng)目施工過(guò)程的不同時(shí)期有著不同的工作重點(diǎn)。監(jiān)理組在人員安排上努力切合工作需要，在工程不同階段調(diào)配安排合適專(zhuān)業(yè)和數(shù)量的人員達(dá)到滿足現(xiàn)場(chǎng)管理的要求。如：工程進(jìn)行的初期，由于現(xiàn)場(chǎng)河塘處理及灌注樁基礎(chǔ)等隱蔽工程較多，監(jiān)理組則在旁站人員的投入上相對(duì)較大；而在基層和面層施工時(shí)，除了前后場(chǎng)旁站，則重點(diǎn)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的保障，保證及時(shí)準(zhǔn)確反饋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量結(jié)果。監(jiān)理組在本標(biāo)段施工過(guò)程中先后投入各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)監(jiān)理人員16人次，從而有力保證施工全過(guò)程監(jiān)管工作的需要。

四、工程監(jiān)管情況

監(jiān)理組在工程監(jiān)管的全過(guò)程緊緊圍繞質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全等中心任務(wù)，運(yùn)用監(jiān)、幫、促相結(jié)合及旁站與檢測(cè)相結(jié)合、預(yù)控與糾偏相結(jié)合等手段，圓滿實(shí)現(xiàn)了合同目標(biāo)。具體方法和手段綜合如下：

（一）、質(zhì)量控制

1、嚴(yán)把開(kāi)工準(zhǔn)備 抓好質(zhì)量預(yù)控

監(jiān)理組嚴(yán)格把握每一分項(xiàng)工程開(kāi)工前承包人必須首先完成施工技術(shù)方案報(bào)審和進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)。對(duì)承包人上報(bào)的技術(shù)方案監(jiān)理組組織有關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真研究、仔細(xì)審查把關(guān)，使其確保方案合理、可行、可靠。達(dá)不到要求的退回修改完善。而原材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，監(jiān)理組重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)源頭控制、進(jìn)場(chǎng)前報(bào)驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行塘口考查，到場(chǎng)驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用；重要原材料如鋼筋、水泥、瀝青、伸縮縫等必須在經(jīng)過(guò)業(yè)主和指揮部多年使用篩選質(zhì)量信得過(guò)的大型廠家中選擇供應(yīng)商，并要求取樣自檢或外委檢測(cè)合格。如，集料質(zhì)量是決定路面工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，為確保路面基層和面層施工質(zhì)量，監(jiān)理組先后兩次會(huì)同承包人赴宜興、溧陽(yáng)、南京等地對(duì)礦石塘口進(jìn)行實(shí)地考察，比選確定的塘口供應(yīng)的集料質(zhì)量好、規(guī)格穩(wěn)，得到業(yè)主和上級(jí)部門(mén)首肯，為保證路面工程質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另外，在每一分部分項(xiàng)工程實(shí)施前監(jiān)理組還以《監(jiān)理工程師通知》的形式對(duì)施工中可能存在的問(wèn)題和注意事項(xiàng)明確有關(guān)要求，并在該單項(xiàng)工程大面積展開(kāi)前要求承包人首先選擇有代表性的合理段落或部位實(shí)施首件工程。首件工程施工時(shí)駐地、專(zhuān)業(yè)工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過(guò)程跟蹤監(jiān)控工藝質(zhì)量效果，以檢驗(yàn)工藝是否成熟、工料機(jī)配套是否合理、組織管理是否有效、質(zhì)量效果是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并對(duì)首件工程即時(shí)評(píng)價(jià)、評(píng)定，及時(shí)糾偏。首件工程各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求并得到監(jiān)理組、指揮部認(rèn)可后該項(xiàng)工程方可全面開(kāi)工。通過(guò)對(duì)首件工程把關(guān)，進(jìn)行單項(xiàng)工程質(zhì)量預(yù)控，避免質(zhì)量通病和缺陷的產(chǎn)生，保證了各項(xiàng)工程施工質(zhì)量，達(dá)到了各分部分項(xiàng)工程均未有大面積返工情況出現(xiàn)。監(jiān)理組共發(fā)質(zhì)量控制《監(jiān)理工程師通知》25份，各分部分項(xiàng)工程均落實(shí)了首件工程認(rèn)可，有效發(fā)揮了預(yù)控效果。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，把牢過(guò)程控制

工前預(yù)控是基礎(chǔ)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是根本。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程控制我們堅(jiān)持旁站與巡檢、巡查相結(jié)合，運(yùn)用正反現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式，依托試驗(yàn)檢測(cè)手段，環(huán)環(huán)掌控工程質(zhì)量。

對(duì)于河塘回填、灌注樁基礎(chǔ)、混凝土澆筑、路面基層面層攤鋪等隱蔽工程和重點(diǎn)工程，我們實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過(guò)程旁站監(jiān)督，及時(shí)把握現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量信息，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況或可能形成質(zhì)量問(wèn)題的情況，及時(shí)處理，避免遺留質(zhì)量隱患；而其他非隱蔽工程一般工序則主要采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理實(shí)地檢查、專(zhuān)業(yè)工程師巡檢的方式進(jìn)行工序質(zhì)量控制。整個(gè)施工監(jiān)管過(guò)程我們堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)工程師每天上午下午各巡檢一遍各有關(guān)在施工點(diǎn)、監(jiān)理工程師每天不定期巡查全線不少于一遍。通過(guò)旁站、巡檢、巡查對(duì)施工過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效消除質(zhì)量隱患，杜絕了質(zhì)量事故的發(fā)生。

檢測(cè)驗(yàn)收是過(guò)程控制的最后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它關(guān)系到后繼施工的質(zhì)量基礎(chǔ)。為此，監(jiān)理組一方面檢查督促承包人按規(guī)范要求全頻自檢，另一方面成立由試驗(yàn)工程師為首的四名試驗(yàn)員組成的檢測(cè)小組獨(dú)立地對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行檢查、認(rèn)定、驗(yàn)收，并且在規(guī)范自身試驗(yàn)操作的基礎(chǔ)上堅(jiān)持“一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話”，達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目堅(jiān)決返工，并在檢測(cè)驗(yàn)收時(shí)嚴(yán)格做到兩人以上在場(chǎng)，保證試驗(yàn)工作獨(dú)立公正性，杜絕虛假行為，為工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)控提供可靠依據(jù)。

另外，監(jiān)理組還在工程實(shí)施不同階段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分別組織召開(kāi)路基、T梁、現(xiàn)澆箱梁、資料等專(zhuān)題會(huì)議，針對(duì)施工中已經(jīng)或可能存在的一些情況要求加以改進(jìn)和注意，起到有效的糾偏防偏作用，使其后工作開(kāi)展基本順利，實(shí)體內(nèi)在質(zhì)量良好，達(dá)到了過(guò)程防控效果。

3、深化質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任體系

“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，質(zhì)量是工程的靈魂，是監(jiān)理工作的核心，而承包人是工程質(zhì)量控制責(zé)任主體。為此，監(jiān)理組緊緊圍繞質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)這個(gè)中心，在建立健全自身監(jiān)管質(zhì)保網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，注重督促承包人建立有效的質(zhì)保體系，健全各專(zhuān)業(yè)崗位責(zé)任制，明確各工序質(zhì)量責(zé)任人并備案，切實(shí)將創(chuàng)優(yōu)責(zé)任落實(shí)到基層，落實(shí)到每個(gè)人，提高全員質(zhì)量意識(shí)，形成齊抓共管工程質(zhì)量的運(yùn)行機(jī)制。具體實(shí)施中，著重檢查督促施工機(jī)械齊全進(jìn)場(chǎng)，試驗(yàn)儀器設(shè)備足額到位，試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范滿頻，質(zhì)檢崗位健全、工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，不能滿足要求的不予開(kāi)工或驗(yàn)收，絕不以進(jìn)度犧牲質(zhì)量。并對(duì)質(zhì)量自控狀況給予獎(jiǎng)罰：同段落兩次報(bào)驗(yàn)不合格，該隊(duì)停驗(yàn)三天；質(zhì)檢不到位，一月同項(xiàng)目?jī)纱悟?yàn)收不合格，對(duì)質(zhì)檢人員提以警告，三次予以清場(chǎng)；而每次申請(qǐng)均獲得一次驗(yàn)收合格人員和隊(duì)組的報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?yōu)先組織驗(yàn)收。通過(guò)獎(jiǎng)罰機(jī)制，促使承包人健全質(zhì)保體系，激發(fā)各級(jí)各層責(zé)任意識(shí)，提高一次報(bào)驗(yàn)合格率，對(duì)確保工程質(zhì)量起到顯著作用。

4、突出監(jiān)管重點(diǎn)，保證實(shí)體質(zhì)量

任何一個(gè)工程都有著自身的重點(diǎn)，而在其實(shí)施的不同階段又因階段特性而產(chǎn)生不同的分重點(diǎn)，監(jiān)理組正是根據(jù)這些不同階段的特性找準(zhǔn)工作重點(diǎn)。如，河塘回填重點(diǎn)旁站監(jiān)控回填層厚和壓實(shí)度；路基填筑主要控制灰劑量、含水率、層厚與壓實(shí)機(jī)械的適應(yīng)性；路面基層把握集料級(jí)配、材料配比以及碾壓設(shè)備能力、碾壓工藝；面層工程著重從塘口源頭和碼頭把好原材料關(guān)、控制鋪筑機(jī)械配套情況及碾壓設(shè)備的適配性、前后場(chǎng)溫度和碾壓組合?，F(xiàn)澆箱梁施工重點(diǎn)巡檢絞索設(shè)置、砼配比、全程旁站掌控張拉、壓漿。通過(guò)突出重點(diǎn)地進(jìn)行不同階段的監(jiān)管工作，工程整體質(zhì)量得到牢牢掌握。本工程全部分項(xiàng)工程經(jīng)監(jiān)理組各階段驗(yàn)收評(píng)定合格率100%。

（二）、進(jìn)度控制

1、精心管理、積極參與，抓住工程關(guān)鍵

監(jiān)理組對(duì)承包人提交的施工進(jìn)度計(jì)劃審查時(shí)牢牢確立05年底必須完成所有土方工程和箱梁澆筑這兩個(gè)階段目標(biāo)，在工程實(shí)施階段著重幫助承包人找準(zhǔn)制約工期的關(guān)鍵部位，攻堅(jiān)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)階段目標(biāo)。

工程開(kāi)工初期，雨汛逼近，督促承包人施工的關(guān)鍵是迅速使路基出原地面、結(jié)構(gòu)出水。隨著施工的深入，監(jiān)理組積極協(xié)調(diào)指揮部有關(guān)部門(mén)加快解決局部拆遷矛盾，并會(huì)同項(xiàng)目部一起檢查挖掘作業(yè)面，提高施工效率，有效保證了后繼工程及時(shí)開(kāi)展。

2、及早準(zhǔn)備、改進(jìn)施工，保證工程進(jìn)度 監(jiān)理組在進(jìn)度管理中要求承包人凡事做到早計(jì)劃，早安排，早進(jìn)場(chǎng)，早落實(shí)，措施早制定，使承包人在每個(gè)階段均有明確的目標(biāo)。

如在基層方面，為保證年后及時(shí)施工，監(jiān)理組會(huì)同承包人年前進(jìn)行集料料源地考察確定塘口后，即建議承包人迅速組織備料，于節(jié)前完成了大部分材料進(jìn)場(chǎng)，避免了因塘口節(jié)間休產(chǎn)形成節(jié)后供應(yīng)短缺造成備料難，而影響基層施工。

在工程實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理組經(jīng)常性檢查對(duì)照各分項(xiàng)工程進(jìn)展與計(jì)劃情況，并對(duì)各階段滯后項(xiàng)目分析工、料、機(jī)的適應(yīng)性，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)適時(shí)情況督促及時(shí)改進(jìn)施工工藝和調(diào)整施工方案，以適應(yīng)進(jìn)度需要。如，在17號(hào)墩樁基施工時(shí)遇到與13號(hào)墩相似的疑似原江床拋石地質(zhì)而鉆機(jī)奇難鉆進(jìn)情況，而這時(shí)候該部位因拆遷原因已成決定橋梁工期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其滯后一天完成，則緊后工程現(xiàn)澆箱梁就會(huì)晚一天開(kāi)始和結(jié)束。為此，監(jiān)理組要求承包人迅速調(diào)配沖擊鉆機(jī)改為沖擊成孔工藝，很快成樁，減少了工期損失。

3、加強(qiáng)預(yù)控、強(qiáng)化服務(wù)，推進(jìn)工程進(jìn)展

在工程實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理組要求全面施行“首件工程認(rèn)可制”，在首件的試驗(yàn)段（樁、柱等）工程各項(xiàng)技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，才進(jìn)行全面施工，避免了大面積返工浪費(fèi)工期的現(xiàn)象發(fā)生；積極組織學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量通病防治，并在各次例會(huì)中針對(duì)下階段施工任務(wù)提出具體要求和注意事項(xiàng)，起到了預(yù)控質(zhì)量和減少返工誤工損失的效果。

當(dāng)進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)脫節(jié)苗頭時(shí)，監(jiān)理組馬上通知承包人改進(jìn)措施，加快進(jìn)度；現(xiàn)場(chǎng)力度不足，則立即函告主管單位加強(qiáng)督管支持，將不利形勢(shì)遏制在初始階段。在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的不同階段，監(jiān)理組先后下發(fā)10份有關(guān)進(jìn)度的《監(jiān)理工程師通知》和1份通告函，促進(jìn)了工程進(jìn)展。

在抓住進(jìn)度預(yù)控措施的同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管服務(wù)理念，合力推進(jìn)工程進(jìn)展。路基檢測(cè)驗(yàn)收我們承諾并兌現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)給出結(jié)果；結(jié)構(gòu)驗(yàn)收注重巡檢，隨報(bào)隨驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定。通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，有效推動(dòng)工程進(jìn)度。

（三）、投資控制 本標(biāo)段投資控制由計(jì)量工程師協(xié)助監(jiān)理組長(zhǎng)進(jìn)行，各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同參與。工作中，各有關(guān)人員在熟悉工程量清單、技術(shù)規(guī)范、掌握具體項(xiàng)目的工作范圍、內(nèi)容、計(jì)量方式和方法的基礎(chǔ)上，以承包人實(shí)際完成、質(zhì)量合格并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可的數(shù)量如實(shí)計(jì)量。

1、健全機(jī)制，公正計(jì)量

監(jiān)理組對(duì)計(jì)量支付的管理，要求質(zhì)量合格，資料齊全，且必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、計(jì)量工程師、駐地組長(zhǎng)三個(gè)關(guān)口層層把關(guān)，使得投資管理工作在組織上得到有效保障，約束監(jiān)理人員公正、廉潔行使計(jì)量支付權(quán)力。

2、科學(xué)管理，提高效率

在中間計(jì)量過(guò)程中，計(jì)量工程師對(duì)每筆計(jì)量認(rèn)真審核，并建立詳細(xì)的計(jì)量支付臺(tái)帳，避免重計(jì)、超計(jì)、漏計(jì)發(fā)生。運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助計(jì)量管理工作，使各次計(jì)量能以最快速度審核上報(bào)，加快了工作節(jié)奏，并秉持“早完成的項(xiàng)目早計(jì)量，存在質(zhì)量問(wèn)題的項(xiàng)目不計(jì)量”的原則，激發(fā)了承包人確保質(zhì)量、加快進(jìn)度的主動(dòng)性，對(duì)工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的完成起到了一定推動(dòng)作用。

3、嚴(yán)格審查，節(jié)約費(fèi)用

對(duì)于承包人申報(bào)的項(xiàng)目，監(jiān)理組嚴(yán)格依據(jù)工程實(shí)際情況，審查有關(guān)申請(qǐng)是否合理，申報(bào)是否屬實(shí)，并認(rèn)真辦理有關(guān)審核工作，做到不偏不倚。工程中能利用的材料加以合理利用，減少外運(yùn)費(fèi)用。對(duì)合同外工程計(jì)量均嚴(yán)格做到計(jì)量有批復(fù)，切實(shí)把好投資關(guān)口。

（四）、安全生產(chǎn) 文明施工管理

監(jiān)理組建立由組長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理構(gòu)成的三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，分工負(fù)責(zé)各級(jí)安全管理：監(jiān)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制定各階段各部位安全監(jiān)管重點(diǎn)和要求，傳達(dá)到有關(guān)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師，并負(fù)責(zé)安全巡查工作；各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)檢查本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)和整改情況；各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理負(fù)責(zé)對(duì)組長(zhǎng)和專(zhuān)業(yè)工程師向承包人提出的安全措施和整改要求督促落實(shí)，從而形成“安全人人管、人人管安全”的有效體系。并狠抓承包人安全體系的建立、安全方案的編制和安全措施的落實(shí)及安全隱患的整改，重點(diǎn)抓好安全防犯措施。本標(biāo)工程在整個(gè)施工期間未發(fā)生一起安全事故，得到有關(guān)部門(mén)充分肯定。

同時(shí)，督促承包人本著“以人為本、方便群眾生產(chǎn)生活”的原則組織文明施工，贏得了絕大多數(shù)群眾信賴和對(duì)工程的支持，未出現(xiàn)因施工擾民而群眾阻工情況，方便了工程的推進(jìn)。

（五）、交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理

本項(xiàng)目按期完工后，監(jiān)理組按照合同要求組織人員實(shí)施處理缺陷責(zé)任期間的全部監(jiān)理工作。定期對(duì)完工工程巡視檢查，發(fā)現(xiàn)工程缺陷應(yīng)及時(shí)記錄，調(diào)查原因，確定相應(yīng)責(zé)任并安排計(jì)劃及時(shí)修復(fù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遺留問(wèn)題進(jìn)行全過(guò)程巡視檢查和工程質(zhì)量檢驗(yàn)，如對(duì)338分離式立交橋橋頭防護(hù)六角塊進(jìn)行更換和完善、對(duì)沿線道口、中分帶位置損壞路緣石進(jìn)行更換，對(duì)部分防撞護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，檢查承包人對(duì)結(jié)構(gòu)和路面的日常養(yǎng)護(hù)工作，并督促承包人完成交工資料以及竣工資料和文件、處理合同事宜和工程最終檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)等工作。經(jīng)觀測(cè)，本工程狀況良好，目前主體工程及防護(hù)工程全部具備竣工驗(yàn)收條件。

五、體會(huì)

在張家港市交通局和指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在設(shè)計(jì)單位的支持下，在承包人的配合下，我們順利完成了本標(biāo)的監(jiān)理任務(wù)。在此對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位表示衷心感謝！

我們將總結(jié)和汲取本標(biāo)工程監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在今后工作中不斷改進(jìn)和提高監(jiān)理服務(wù)水平，使工程監(jiān)管工作躍上一個(gè)新臺(tái)階，更好地服務(wù)于業(yè)主、服務(wù)于交通建設(shè)工程。

北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢有限公司

二OO八年十一月