第一篇:1號機(jī)組檢修總結(jié)
1、2號機(jī)組C 級檢修
工作總結(jié)
一、概述:
1號機(jī)組C級檢修工作于2015年03月07日開始,于2015年03月10日結(jié)束,共歷時4天。計(jì)劃完成標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目20項(xiàng),實(shí)際完成項(xiàng)目20項(xiàng)。材料預(yù)算金額為22283.5元,實(shí)際完成 14949.83 元。
2號機(jī)組C級檢修工作于2015年02月27日開始,于2015年03月02日結(jié)束,共歷時4天。計(jì)劃完成標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目19項(xiàng),實(shí)際完成項(xiàng)目19項(xiàng)。材料預(yù)算金額為1763.03元,實(shí)際完成 11131.13元
二、修前設(shè)備概況: 1、2號機(jī)組上次檢修是在2014年3月,修后連續(xù)運(yùn)行至今,未發(fā)生由于電氣原因引起的非停。
三、本次檢修主要工作及發(fā)現(xiàn)處理問題:
1、發(fā)電機(jī)系統(tǒng):
1.1對1、2發(fā)電機(jī)上導(dǎo)油盆拆開后檢查發(fā)現(xiàn),上導(dǎo)軸瓦間隙在正常范圍內(nèi)。鉑電阻大部分未能達(dá)到合格,經(jīng)過更換后測試數(shù)據(jù)均符合規(guī)程要求。冷卻器輕微堵塞捅洗后水量達(dá)到要求。
1.2對2臺組空冷器進(jìn)行捅洗,捅洗后水壓試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有輕微堵塞現(xiàn)象,通過逐根檢漏、管內(nèi)壁清潔,無雜物,無腐蝕,再次水壓試驗(yàn)合格。
1.3對1、2號機(jī)組刷架進(jìn)行清掃、引線進(jìn)行包扎,對1、2號集電環(huán)與碳刷長期接觸存在凹槽,通過車床加工處理后表明光滑無痕跡。
1.4 對下導(dǎo)軸瓦間隙進(jìn)行檢查測量發(fā)現(xiàn)1、2號機(jī)組均略有偏大,經(jīng)過調(diào)整后在范圍內(nèi),見檢修文件包。
2、二次端子排清理級螺釘加固
2.1對機(jī)組保護(hù)裝置進(jìn)行二次回路進(jìn)行了清掃、檢查、緊固,未發(fā)異常。
2.2 對1、2號機(jī)組測溫屏溫度巡檢儀進(jìn)行了更換顯示正常,2號機(jī)組準(zhǔn)步表進(jìn)行更換正常,對2號機(jī)組勵磁屏?xí)r間繼電器進(jìn)行更換正常。2.3 對端子排清掃及螺釘加固未發(fā)現(xiàn)異常。
3、水輪機(jī)部分
3.1 拆開主軸密封后發(fā)現(xiàn)1號機(jī)組密封有損壞現(xiàn)象,已更換。3.2 1、2號機(jī)組均有部分螺絲銹蝕已進(jìn)行了更換 3.3 1、2號機(jī)組水導(dǎo)油盆進(jìn)水、雜質(zhì)較多,已清理干凈 3.4 對1、2號機(jī)組冷卻水總閥進(jìn)行更換無漏水現(xiàn)象。
四、安全方面:
本次C修雖然工期緊,工作量較大,但通過職工的共同努力,安全情況良好,無事故、無障礙、異常及設(shè)備和人身上的不安全現(xiàn)象發(fā)生,本次小修共開出工作票6張,工作票合格率100%。
五、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及不足之處
為了保證檢修質(zhì)量與進(jìn)度,對于重點(diǎn)項(xiàng)目提前制定好了技術(shù)措施和安全措施,并明確了組織機(jī)構(gòu),明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責(zé)任,在檢修中全面貫徹執(zhí)行。
由于本次檢修未能全面嚴(yán)格按照安健環(huán)管理體系的要求開展各項(xiàng)檢修任務(wù),在設(shè)備拆開后未能及時進(jìn)行定置標(biāo)識及存放。
總之,通過本次小修,設(shè)備的健康狀況得到了很大的提高,職工的技術(shù)水平也有了很大的提高,修后的設(shè)備在運(yùn)行中均達(dá)到了設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)要求。
第二篇:機(jī)組儀表檢修總結(jié)(模版)
3#機(jī)組檢修總結(jié)
經(jīng)歷和參與了三次機(jī)組檢修后,每次的感受都不一樣。第一次,腦袋里面一片疑問,好多東西都沒搞清楚,只是聽領(lǐng)導(dǎo)的話,干就完了;第二次,努力搞清楚所有問題,有條理的進(jìn)行每一項(xiàng)工作。這一次檢修收獲頗大,主要是由于齒輪箱正推溫度TE-3-24451波動較大引起的停車,根本問題是上次檢修不徹底造成的。作為一名儀表工最重要的仔細(xì)認(rèn)真和吃苦耐勞。
一、仔細(xì)認(rèn)真,這就包括到很多的方面。
1、檢修前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)保運(yùn)準(zhǔn)備要拆的機(jī)組確定我們應(yīng)該拆的儀表點(diǎn)。根據(jù)所拆的儀表點(diǎn)確定需要哪些工具。還要準(zhǔn)備一些儀表備件、接頭、穿線管、膠帶、扎帶、布條等以備不時之需。這就需要平時的了解和觀察,做到萬事俱備。這些雖然是一些小問題,但也會影響到拆除和安裝的效率。當(dāng)?shù)搅苏嬲鸪桶惭b的時候,我總是感覺中途會出現(xiàn)缺這缺那的現(xiàn)象。
2、在拆儀表點(diǎn)的時候一定要仔細(xì),首先看好記住各自的安裝位置,然后檢查有沒有松動、破皮、扯斷的地方,最后再做標(biāo)記拆除。切記要輕拿輕放,用膠帶包裹探頭測量部分和中間接頭,防止磕破和雜物進(jìn)入。拆除后整齊擺放到安全位置。
3、檢查有沒有損壞的探頭,如果有要及時更換。對于線皮有刮痕的要加熱縮管保護(hù)起來。
4、有些儀表點(diǎn)的安裝位置是固定的,比如齒輪箱的溫度,它是點(diǎn)對點(diǎn)的安裝,如果保運(yùn)要更換瓦塊一定要讓他們確保每個瓦塊和儀表安裝地點(diǎn)對應(yīng)起來(因?yàn)橥邏K大多都一樣,不是每個瓦塊都有溫度安裝孔)。還要跟著保運(yùn)的節(jié)奏,依次安裝,因?yàn)橛械臏囟仍谙峦?,軸一旦壓住是轉(zhuǎn)不動的。
5、在安裝的過程中一定要仔細(xì)認(rèn)真,最好是一人安裝,一人監(jiān)護(hù),一人準(zhǔn)備工具和材料,安裝過程中閑雜人等切勿靠近,以免影響安裝進(jìn)度和質(zhì)量。在安裝時,一定要小心工具、小螺絲、雜物等掉進(jìn)機(jī)組內(nèi)。這次在安裝低速軸的溫度時小螺絲就掉進(jìn)了齒輪箱內(nèi),造成了不必要的麻煩。
6、轉(zhuǎn)速探頭的安裝需要在探頭輕輕地?cái)Q不動的時候退多半絲,然后上緊,在緊螺絲的時候要看探頭位置是否變化大,如果變化大需重裝。震動探頭的安裝一般安裝到10V左右即可。位移探頭的安裝是在保運(yùn)多次確定之后的最大串量,安裝過程中需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值和機(jī)組熱膨脹適當(dāng)?shù)募訙p安裝電壓,這是比較復(fù)雜的一個安裝,不僅僅是一個公式的計(jì)算,還需要主觀驗(yàn)證。溫度探頭一定要插入安裝孔中,固定牢固,在每次捋線的時候都要進(jìn)行電阻的測量,保證溫度正??捎?。
7、探頭安裝完成后,要將延伸線固定住,防止軸在轉(zhuǎn)動中絞線。延伸線出機(jī)組的接線孔一定要密封牢固,防止?jié)櫥鸵绯觥?/p>
8、整理好多余的延伸線整齊放到接線箱內(nèi),端子排接線要正確、牢固,不可松動。接線箱要密封防止小動物短路。
9、在安裝儀表點(diǎn)的過程中最好有一人在控制室觀察是否都顯示正常,如不正常需要及時反饋。
10、安裝完畢后,必須去3500機(jī)柜室復(fù)位所有儀表點(diǎn),檢查3500有沒有報警,3#有一個模塊在復(fù)位的情況下會出現(xiàn)報警,需要重新拔插即可消除報警。千萬不可忽略。
11、收拾工具,清理現(xiàn)場垃圾。
二、吃苦耐勞。這是一個持續(xù)時間較長的工作,可以在拆除儀表點(diǎn)后,留一人在現(xiàn)場即可,輪流休息一會。但總體上還是比較累的工作,工作量大,時間緊,作為每個儀表工都要堅(jiān)持到最后,不能松氣拖后腿,少一些埋怨多一些動力。
這次檢修總體還是比較成功的,只是我們之間的默契度還需提高,否則浪費(fèi)時間和體力,因?yàn)槔锩婧艹常粋€眼神、一個動作,他人必須要領(lǐng)會,這就需要了解工作步驟和安裝時所需要的那些東西。由于我自己經(jīng)驗(yàn)不足,只能總結(jié)這些,以后再接再厲!
第三篇:壓縮機(jī)機(jī)組檢修總結(jié)
丙烯腈機(jī)組檢修工作總結(jié)
經(jīng)過為期30天地艱苦奮戰(zhàn),2011年丙烯腈裝置機(jī)組大檢修工作順利完成,回顧如火如荼的檢修,成績與不足并存,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在。為了給以后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,我對機(jī)組大檢修總結(jié)了以下幾點(diǎn):
一、檢修前的準(zhǔn)備工作
1、檢修人員的安排與培訓(xùn)
空壓機(jī)與冰機(jī)機(jī)組是丙烯腈裝置關(guān)鍵設(shè)備,其檢修工作要求十分嚴(yán)格,在檢修人員的配備上首先應(yīng)該考慮有這方面經(jīng)驗(yàn)的人員和工作經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬,工作態(tài)度認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),服從管理的人員。尤其領(lǐng)工人是檢修團(tuán)隊(duì)的帶頭者,一定要具備這些素質(zhì)和一定的領(lǐng)導(dǎo)威信才能保證工作的順利進(jìn)行。另外,檢修前對檢修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)培訓(xùn)也是十分必要的,要讓團(tuán)隊(duì)人員了解檢修任務(wù),日常工作開展的流程,作息時間,工作進(jìn)度及要遵守的有關(guān)規(guī)定和相關(guān)的文字記錄等。
2、工器具及備件的配備
工欲善其事必先利其器。在檢修工作開始前必須確認(rèn)已經(jīng)配備了種類規(guī)格齊全的工器具及量具,必須保證在檢修的過程中不因缺少工器具而耽誤檢修工作的進(jìn)度。每天收工之前要計(jì)劃好第二天的工作內(nèi)容并確認(rèn)已具備相應(yīng)的工器具,或者及時聯(lián)系借用。這次大檢修在這方面的工作做得較好。
二、檢修過程中的經(jīng)驗(yàn)與不足
1、在每天的工作開始之前,有必要召開檢修前會議,由領(lǐng)工人向檢修小組人員明確今天的工作進(jìn)度和具體的工作內(nèi)容及分工,并要求所有人員注意安全和文明施工,做好會議記錄。然后將所要使用的工器具按照目視化的要求擺放好,開始有條不紊的進(jìn)行工作。
前期拆卸過程中,要指定專人將拆下的零部件和管線接口方位做好標(biāo)記并按照目視化管理要求擺放到指定地點(diǎn),尤其是一些小的零件,比如螺絲、螺母等,一定要分類包好并做好詳細(xì)的標(biāo)記,由專人負(fù)責(zé)存放,以便后期裝配時能快速找到,不會遺失。如果拆卸時有損壞的連接件要及時配新的,以防影響到后期裝配的效率。
拆卸過程中要有專人負(fù)責(zé)收集設(shè)備的冷態(tài)對中數(shù)據(jù)、間隙數(shù)據(jù)等原始數(shù)據(jù),并做好詳細(xì)的記錄。這一步驟非常重要,由于機(jī)器的長時間運(yùn)轉(zhuǎn)磨損和檢修人員水平所限,裝配時想要達(dá)到理論上要求的標(biāo)準(zhǔn)是很困難的,回裝時要以先前收集的原始數(shù)據(jù)為準(zhǔn),因此在數(shù)據(jù)采集過程中一定要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,不可操之過急。在測量原始對中數(shù)據(jù)時,除了拆除聯(lián)軸器和一些較小的外圍管線之外,其他零部件螺栓一概不可松動,否則導(dǎo)致所得到的數(shù)據(jù)失真,失去了參考價值,給回裝到來麻煩。在測量軸間隙及壓緊力時最好用直徑0.3至0.5的鉛絲,但也要準(zhǔn)備好粗一點(diǎn)的鉛絲以備不時之后需。最好為每個機(jī)組配置相機(jī),以便記錄每一步拆卸過程,收集詳細(xì)珍貴的影像資料。每天的工作結(jié)束后,要對今天的工作內(nèi)容、工作步驟、原始數(shù)據(jù)和遇到的困難及解決方法詳細(xì)的記錄下來,領(lǐng)工人要參照工作進(jìn)度安排第二天的工作內(nèi)容,并確認(rèn)相應(yīng)的工器具已具備,將工器具收放好,現(xiàn)場打掃干凈后方可離開。
2、C-101空壓機(jī)透平檢修
C-101空氣壓縮機(jī)透平是全廠唯一一臺采取全懸浮式結(jié)構(gòu)的汽輪機(jī),對它的拆卸和回裝具有很大難度,不可盲目拆卸,之前的檢修方案中沒有詳細(xì)闡述其拆卸方案,經(jīng)過車間及檢修單位各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的會診,最后確定了一個具體的檢修方案,并經(jīng)過各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可(具體的方案內(nèi)容不在此贅述)。在實(shí)施的過程中發(fā)現(xiàn)這個方案尚欠佳。首先,在測量原始定位數(shù)據(jù)前應(yīng)將測量點(diǎn)打磨光滑并將測量位置標(biāo)記清楚,以便回裝時核實(shí)。其次,由于磁力表架穩(wěn)定性不好,使用時不太牢固,受觸碰或震動影響大,采用固定表架會更好。在拆卸透平螺栓時最好不要采用大錘砸得方法,用液壓扳手或死扳手加套管會更好。拆前螺栓的順序要標(biāo)記好,回裝時按照原來的位置裝配。
2、檢修中存在的不足
在這次檢修中發(fā)現(xiàn)一些工器具量具仍欠缺,比如,經(jīng)校驗(yàn)的小百分表、25~50mm的內(nèi)徑千分尺、勾頭扳手、內(nèi)卡尺等。這一定程度上影響了檢修工作的效率。另外,檢修人員未能按照規(guī)定的作息時間上下工也是這次檢修存在的一個問題。
在此次大檢修過程中,檢修小組以質(zhì)量、安全和環(huán)保為中心,在安全、質(zhì)量、環(huán)保的基礎(chǔ)上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,檢修過程中嚴(yán)格遵守石化公司設(shè)備檢維修制度,認(rèn)真推行目視化管理,發(fā)揚(yáng)公司“高嚴(yán)細(xì)實(shí)”的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)協(xié)作、克服困難,圓滿的完成了檢修任務(wù),確保機(jī)組按時順利的開車。
第四篇:右江水電廠召開機(jī)組檢修總結(jié)
2009年6月19日,右江水電廠召開機(jī)組檢修總結(jié)表彰大會,會議由電廠副廠長梁鋒主持,蘇訓(xùn)總經(jīng)理、張霍德總顧問、人力資源部吳小龍經(jīng)理、資產(chǎn)管理部石先霖經(jīng)理和電廠員工參加了會議。會議上,機(jī)組檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、運(yùn)行方式負(fù)責(zé)人全面分析總結(jié)了檢修過程中做的好的方面和存在的不足。梁副廠長在會上也肯定了檢修從準(zhǔn)備工作到進(jìn)度控制良好以及各部門相互配合密切,同時提出了今后檢修工作思路和總體要求。
張總顧問、人力資源部吳經(jīng)理、資產(chǎn)管理部石經(jīng)理對本次檢修工作,尤其是我廠獨(dú)立完成#
1、#2機(jī)組檢修,給予了充分的肯定,對電廠順利完成機(jī)組檢修工作任務(wù)表示祝賀。
總經(jīng)理蘇訓(xùn)在會議上做重要講話,檢修工作是電廠的硬任務(wù),硬任務(wù)就必須堅(jiān)決執(zhí)行,尤其是自主檢修是鍛煉隊(duì)伍,提高技術(shù)水平的有效途徑,是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,提高動手能力的難得機(jī)會,是保障機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的必要前提。蘇總還強(qiáng)調(diào)了電廠嚴(yán)格管理、規(guī)范運(yùn)行、責(zé)任分明的必要性,指出在工作中暴露問題不回避,遇到困難不氣餒,要在實(shí)踐中提高水平,在難題中培養(yǎng)能力,各系統(tǒng)都應(yīng)有一專多能的攻堅(jiān)能手,電廠要培養(yǎng)出一支善于打硬仗的隊(duì)伍。最后,蘇總指出檢修總結(jié)會是檢修工作不可或缺的一個環(huán)節(jié),是總結(jié)教訓(xùn)、積累經(jīng)驗(yàn)的有效方法,充分肯定了此次會議的重要意義。
會議上給予了電廠員工表彰,獎勵趙松鵬、李興文、呂油庫等六位在此次檢修中表現(xiàn)突出的先進(jìn)個人。
第五篇:#1機(jī)組B級檢修總結(jié)
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
#1機(jī)組B級檢修總結(jié)
#1機(jī)組B級檢修從9月19日開工到10月13日報竣工,歷時25天。整個B修過程中,各部門以#1機(jī)組B修會議精神為指導(dǎo),從“安全,質(zhì)量,進(jìn)度”等方面入手,克服人手緊張、檢修工期短等不利因素,充分發(fā)揮各級參檢人員的主觀能動性,全面部署,精心組織、標(biāo)本兼治、積極落實(shí),深入開展#1機(jī)組B修工作,使整個#1機(jī)組B修工作處于受控狀態(tài),B修后機(jī)組啟動一次成功?,F(xiàn)將#1機(jī)組B修工作總結(jié)如下:
一、全廠動員,營造B修濃厚氛圍
#1機(jī)組B級檢修作為公司今年的主要生產(chǎn)工作,抓好檢修全過程管理,保證優(yōu)質(zhì)高效完成檢修任務(wù),對完成公司生產(chǎn)目標(biāo)具有舉足輕重的作用。公司總經(jīng)理周子文在多種場合多次會議上強(qiáng)調(diào)#1機(jī)組B修工作的重要性,要求各生產(chǎn)部門要以#1機(jī)組B級檢修作為當(dāng)前主要生產(chǎn)任務(wù),齊心協(xié)力,全力以赴,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保優(yōu)質(zhì)高效完成#1機(jī)組B級檢修工作;其他相關(guān)部門要做好協(xié)助配合工作,保證檢修工作優(yōu)質(zhì)高效開展。公司副總經(jīng)理在#1機(jī)組B級檢修準(zhǔn)備工作復(fù)查確認(rèn)會、解體分析會、協(xié)調(diào)會等會議上多次從“安全、質(zhì)量、進(jìn)度” 等方面進(jìn)行部署、協(xié)調(diào)。
此次B修,工作繁重、任務(wù)艱巨,又跨國慶、中秋兩大節(jié)日。各部門及時和員工進(jìn)行溝通、交流,關(guān)心員工的工作和生活,關(guān)心員工的身體狀態(tài),對檢修期間接送車輛及時調(diào)整,盡最大可能幫助員工解決實(shí)際困難。檢修過程中,公司、部門領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場對進(jìn)行協(xié)調(diào)、督促。在檢修開工第一天,公司總經(jīng)理親臨檢修現(xiàn)場,了解檢修開展情況;國慶節(jié)日期間,公司領(lǐng)導(dǎo)再次
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
來到一車間檢修現(xiàn)場,與檢修員工、運(yùn)行員工一一握手,慰問節(jié)日期間堅(jiān)守生產(chǎn)崗位的員工,深入現(xiàn)場了解檢修進(jìn)展情況。
公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,各部門的認(rèn)真落實(shí),極大的鼓舞了全體成員的檢修斗志,使得參檢人員“目標(biāo)更加明確、情緒更加高漲、工作更有干勁”,全公司上下形成 “一切為了B修,一切圍繞B修”的良好氛圍。
二、精心組織,促進(jìn)B修有序開展
組織得力,是一切工作順利開展的基礎(chǔ)。為做好#1機(jī)組B修,設(shè)備管理部,從年初就著手從“項(xiàng)目、物資、方案”等方面進(jìn)行準(zhǔn)備。7月份,制定了“#1機(jī)組B級檢修準(zhǔn)備工作計(jì)劃”,并針對機(jī)組檢修提前的情況,設(shè)備管理部又及時對各種計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整。B修準(zhǔn)備階段,設(shè)備管理部組織召開了B修準(zhǔn)備工作檢查會及B修準(zhǔn)備工作復(fù)查確認(rèn)會,定期對計(jì)劃落實(shí)情況進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。組織各部門編制了“#1機(jī)組B級檢修進(jìn)度控制表”、“#1機(jī)組B級檢修調(diào)試工作條例”、“#1機(jī)組B級檢修檢修目標(biāo)”等B級檢修管理文件,明確了此次B級檢修管理工作。B級檢修過程中,及時組織召開了解體分析會、檢修協(xié)調(diào)會、檢修交底會,對檢修中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行協(xié)調(diào)、解決。
檢修部,此次檢修采用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制,明確參與項(xiàng)目人員職責(zé),檢修前召開了三次準(zhǔn)備工作會議,對檢修準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面布置。編寫“#1機(jī)組B級檢修施工組織措施”并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí),對檢修行為進(jìn)一步規(guī)范,提高檢修過程的執(zhí)行力。成立了安全質(zhì)量督查小組,每天進(jìn)行檢查通報,讓管理概念深入到每個員工。
發(fā)電部針對#1機(jī)組B級期間生產(chǎn)運(yùn)行特點(diǎn),把工作重點(diǎn)分成兩大塊:一 2
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
是#2機(jī)組單機(jī)安全發(fā)電供熱運(yùn)行的相關(guān)工作,二是配合#1機(jī)組B級檢修工程順利完成,并從“分析預(yù)控,應(yīng)急演練,分部試轉(zhuǎn),整組啟動,落實(shí)責(zé)任”等方面著手開展工作。成立了專門的組織機(jī)構(gòu),明確各人員、專業(yè)的責(zé)職。管理人員每天堅(jiān)持到現(xiàn)場進(jìn)行檢查、督促。運(yùn)行機(jī)組,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。在#1機(jī)組驗(yàn)收、分部試轉(zhuǎn)、調(diào)試、啟動過程中,成立專門工作組,負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)對復(fù)雜操作及系統(tǒng)性操作的督促,確保不發(fā)生誤操作事件。
兵馬未動,糧草先行。做好#1機(jī)組B級檢修,物資及備品件是必不可少的。從8月份開始,設(shè)備管理部各點(diǎn)檢組根據(jù)項(xiàng)目安排情況及時進(jìn)行備品件的請購,在時間上優(yōu)先考慮供貨周期長的設(shè)備。每周向經(jīng)策部提供備品件申請情況,并提出明確的物資、設(shè)備到貨日期,及時提醒經(jīng)策部進(jìn)行采購。經(jīng)策部及時組織進(jìn)行物資、備品件采購,有力的保障了設(shè)備B修物資的落實(shí)。由于組織得力、制度明確、分工到位,有力的促進(jìn)了B修工作有序開展。
三、質(zhì)量為先,創(chuàng)造B修精品工程
#1機(jī)組B修能否優(yōu)質(zhì)高效完成,機(jī)組啟動能否一次成功,關(guān)鍵在質(zhì)量。整個檢修過程中,以設(shè)備管理部、檢修部為首,狠抓檢修質(zhì)量。
設(shè)備管理部通過開展修前狀態(tài)評估,及時掌握機(jī)組、設(shè)備存在的薄弱環(huán)節(jié),從檢修項(xiàng)目的制定、備品件的采購等方面盡早做好準(zhǔn)備,從而在硬件上保證這些薄弱環(huán)節(jié)的檢修質(zhì)量;及時開展修中狀態(tài)評估,指出設(shè)備解體后發(fā)現(xiàn)的問題,指導(dǎo)了檢修過程中質(zhì)量驗(yàn)收的重點(diǎn)。設(shè)備管理部組織認(rèn)真學(xué)習(xí)管理文件包“#1機(jī)組B級檢修不符合項(xiàng)管理辦法、#1機(jī)組B級檢修質(zhì)量管理辦法、檢修工藝紀(jì)律、#1機(jī)組B級檢修設(shè)備檢修質(zhì)量考核辦法”等相關(guān)內(nèi)容并 3
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行。質(zhì)量驗(yàn)收上,對照項(xiàng)目、檢修進(jìn)度安排,逐條進(jìn)行疏理,嚴(yán)格執(zhí)行對W、H點(diǎn)的驗(yàn)收,對檢修過程中影響質(zhì)量和進(jìn)度的問題及時提出、及時解決,做到日事日畢,當(dāng)天能完成的決不拖到第二天,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)過程中的質(zhì)量驗(yàn)收。解體階段,重點(diǎn)抓“項(xiàng)目進(jìn)展、檢修拆卸”是否符合規(guī)范;設(shè)備裝復(fù)階段,堅(jiān)持“設(shè)備不驗(yàn)收不裝復(fù),驗(yàn)收不合格不裝復(fù)”;設(shè)備調(diào)試、試運(yùn)行階段,做到“條件不具備不試運(yùn),不簽字不試運(yùn)”。整個檢修,質(zhì)量把關(guān)做到“分階段、有重點(diǎn)、重過程”。組織開展部門級、專業(yè)級集中質(zhì)量檢查活動,對查出的問題及時上網(wǎng)通報。通過仔細(xì)檢查重大項(xiàng)目技術(shù)措施落實(shí)情況,指導(dǎo)解決檢修中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在檢修過程中及檢修后期,組織召開了解體分析會、檢修協(xié)調(diào)會、檢修交底會,對檢修中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行協(xié)調(diào)、解決。此次B修,共發(fā)出質(zhì)量檢查通報4份,表揚(yáng)通報1份。
檢修部在質(zhì)量管理作了專項(xiàng)安排,成立了以檢修部主任為組長的質(zhì)量督查小組,對檢修全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,本次檢修加強(qiáng)了檢修部內(nèi)部三級驗(yàn)收、A級驗(yàn)收由專人負(fù)責(zé),重點(diǎn)抓不符合項(xiàng)處理和驗(yàn)收簽證工作,以保證質(zhì)量活動具有可追溯,發(fā)出檢查通報17期,所有通報整改項(xiàng)目第一天檢查落實(shí),第二天再檢查,以檢查、落實(shí)、再檢查的形式加以閉環(huán)、質(zhì)量把關(guān)。
此次B修,完成 “微油點(diǎn)火系統(tǒng);一次風(fēng)機(jī)改變頻;A閉冷水泵改永磁調(diào)速;B、C爐水泵電機(jī)電源對調(diào)” 4大節(jié)能項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)并處理了發(fā)電機(jī)密封瓦間隙超標(biāo);220KV線路出線瓷瓶破裂;水冷壁管局部硫腐蝕;A引風(fēng)機(jī)葉輪軸孔超標(biāo);A送風(fēng)葉片柄軸和調(diào)節(jié)桿拉毛;C磨靜環(huán)防護(hù)板部分?jǐn)嗔?;吸收塔噴淋梁防腐層損壞;GGH傳熱元件腐蝕嚴(yán)重;02TE15溫度袋有裂紋水冷壁局部腐蝕嚴(yán)重等重大缺陷。
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
由于質(zhì)量管理及時到位,有力的保證了B級檢修的質(zhì)量,保證了#1機(jī)組三個一次成功。
四、統(tǒng)疇兼顧,落實(shí)B修項(xiàng)目進(jìn)度
此次B修,項(xiàng)目多、時間短,在項(xiàng)目安排上,設(shè)備管理部根據(jù)修前熱力試驗(yàn)及修前狀態(tài)評估,并與檢修部、發(fā)電部交流,及時安排檢修項(xiàng)目。這次檢修工作,共安排特殊項(xiàng)目74項(xiàng)。檢修工期短,檢修人員少,為保證檢修質(zhì)量,編制了63份檢修作業(yè)文件包和特殊項(xiàng)目技術(shù)方案,在機(jī)組開工前半個月及時進(jìn)行項(xiàng)目交底,供檢修人員學(xué)習(xí)并執(zhí)行。B修開工前,會同檢修部對“#1機(jī)組B修施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行認(rèn)真審查,存在問題要求限期整改??紤]此次#1機(jī)組B修期間,檢修外協(xié)任務(wù)重,部分專業(yè)主要技術(shù)人員不在家、技術(shù)力量欠缺等情況,設(shè)備管理部和檢修部進(jìn)行多次溝通、協(xié)調(diào),在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),使各檢修項(xiàng)目處于受控狀態(tài)。進(jìn)度控制上,為了公司10月份能多發(fā)電,同時兼顧檢修部外協(xié)工程,設(shè)備管理部會同相關(guān)部門及時對檢修開工時間和進(jìn)度進(jìn)行反復(fù)商量、調(diào)整。在檢修過程中,嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵點(diǎn)的時間進(jìn)度,定期提醒檢修部把握時間節(jié)點(diǎn)。召開解體分析會,檢修協(xié)調(diào)會,檢修交底會。
檢修部針對定員定崗后組織機(jī)設(shè)置的變化、外協(xié)工程中部分檢修人員不能回廠參加檢修和部分工作外委,檢修部明確總體協(xié)調(diào)原則,以保證協(xié)調(diào)程序簡單快捷。在勞動力組織上,采用多種組織措施,充分挖掘內(nèi)部潛力,打破主專業(yè)與施工板塊之間、與維護(hù)班組之間界限,以專業(yè)為單位組織施工組,對一些配合工種采取相對固定同時又能及時調(diào)配相結(jié)合的原則,如起重、電焊等工作;對一些要求較高的專業(yè),如熱控、汽機(jī)專勞動力不足,檢修部請外各單位檢修人員技援,部分技術(shù)要求高,勞動強(qiáng)度較大的工作如保溫、架 5
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
子等,外委專業(yè)隊(duì)伍施工。為安期完成B修任務(wù),檢修部對作息時間、人員交通作了統(tǒng)一調(diào)整安排,調(diào)整作息時間,極大的保證了作業(yè)時間。
在機(jī)組調(diào)試啟動過程中,檢修部、設(shè)備管理部、發(fā)電部密切配合,根據(jù)《輔機(jī)試轉(zhuǎn)計(jì)劃》及《分系統(tǒng)調(diào)試計(jì)劃》作為進(jìn)度控制關(guān)鍵手段,做到“任務(wù)就是作息時間表,何時完成何時休息”。
五、后勤保證,解除人員后顧之憂
為解決參檢人員的后顧之憂,保證參檢人員的身體健康,以總務(wù)部為首的非生產(chǎn)部門全力做好后勤服務(wù)。#1機(jī)組B修期間,食堂班克服人員少假期長等困難,積極主動與檢修部門協(xié)調(diào),提前準(zhǔn)備,完善方案,精心組織,加班加點(diǎn),對檢修現(xiàn)場的茶水供應(yīng)、點(diǎn)心供應(yīng)、盒飯供應(yīng)、外協(xié)人員就餐等一一落實(shí)到人,實(shí)行定點(diǎn)、定人服務(wù)。整個B修期間,食堂供應(yīng)檢修現(xiàn)場茶水共78保溫桶,純凈水208桶,現(xiàn)場盒飯1011份,點(diǎn)心7867只;完成了外協(xié)單位人員盒飯1016份,檢修勞務(wù)人員盒飯1560份。
#1機(jī)組B修正好處于南通市甲型H1N1流感群體爆發(fā)期,如果防控工作稍有疏忽,將給機(jī)組B修帶來嚴(yán)重的后果。為此保健站將檢修員工作為流感防控重點(diǎn),專門為每個檢修人員配備了流感防治藥物,對發(fā)熱感冒的檢修員工實(shí)行專項(xiàng)跟蹤檢查,對有關(guān)班組、辦公室有針對性的進(jìn)行了消毒,專門到市中醫(yī)院配置了中藥放在食堂供員工飲用。由于監(jiān)控有力,措施得當(dāng),未發(fā)生流感群發(fā)而影響機(jī)組檢修的現(xiàn)象。
總經(jīng)理工作部針對檢修期間檢修時間變動情況,及時對檢修期間接送車輛進(jìn)行調(diào)整,國慶節(jié)、中秋節(jié)組織對現(xiàn)場堅(jiān)持崗位人員進(jìn)行慰問。除此之外,各部門還組織了各種形式的活動對員工進(jìn)行關(guān)心、溝通。由于后勤保障得力,6
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
有力穩(wěn)定了檢修人員的思想。
六、安全第一,為B修保駕護(hù)航
為做好#1機(jī)組B修安全管理工作,檢修前,安全監(jiān)察部制訂了《#1機(jī)組B級檢修安全、文明檢修管理辦法》,進(jìn)一步細(xì)化明確了安全隔離、安全作業(yè)、文明清潔等方面要求并組織各級人員進(jìn)行學(xué)習(xí),組織參檢人員重溫《安規(guī)》有關(guān)章節(jié)并進(jìn)行考試;檢修中加強(qiáng)現(xiàn)場檢查監(jiān)督。各級安監(jiān)人員堅(jiān)持每天深入檢修現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)制止違章行為。對工作票安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,及時與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專工、安全員進(jìn)行溝通,糾正補(bǔ)充安全措施。
發(fā)電部認(rèn)真落實(shí)各級安全措施,堅(jiān)持按票執(zhí)行。設(shè)備部在做好每天質(zhì)量管理的同時,加強(qiáng)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查,及時制止不安全事件??倓?wù)部每天安排4名隊(duì)員在現(xiàn)場巡查,堅(jiān)持與檢修人員同過同出,認(rèn)真檢查落實(shí)防火措施,發(fā)現(xiàn)消防隱患及時消除。檢修部加強(qiáng)了檢修過程中自身的現(xiàn)場安全、文明管理,每天進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查,共發(fā)出檢查通報10期。人力資源部,黨群部、安全監(jiān)察部、檢修部組織進(jìn)行了檢修現(xiàn)場安全用具與勞動保護(hù)使用情況的專項(xiàng)檢查和調(diào)研,為科學(xué)合理發(fā)放員工安全用具與勞動防護(hù)用品提供了科學(xué)依據(jù)。
由于各部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的高度重視,各部門員工安全生產(chǎn)的意識的提高,有力的促進(jìn)了檢修現(xiàn)場安全文明作業(yè),為參檢人員人身安全和設(shè)備的安全起到了重要的作用。檢修設(shè)備和運(yùn)行設(shè)備的可靠隔離、設(shè)備解體、檢修、裝復(fù)、調(diào)試、整組啟動各環(huán)節(jié)、各階段安全態(tài)勢平穩(wěn),安全狀況處于受控和可控狀態(tài),未發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事件。
此次#1機(jī)組B修,是在公司高度重視下,在各部門的精心組織,團(tuán)結(jié)協(xié) 7
#1機(jī)組B修工作總結(jié)
作下,在全體參檢人員的共同努力下,優(yōu)質(zhì)高效地完成的。#1機(jī)組B修啟動一次成功,是對各級參檢人員工作的肯定,必將為#1機(jī)組今后的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。