第一篇：火電廠機(jī)組檢修全過(guò)程安全管理探析（本站推薦）

火電廠機(jī)組檢修全過(guò)程安全管理探析

張志洪

【摘 要】 機(jī)組檢修全過(guò)程安全管理是熱力發(fā)電廠降低安全檢修風(fēng)險(xiǎn)的有效控制手段，在介紹和分析熱力發(fā)電廠機(jī)組檢修特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了檢修過(guò)程中面臨的一系列問(wèn)題，逐步探討了相應(yīng)的安全管理對(duì)策，以期能有效控制熱力發(fā)電廠機(jī)組檢修中的不安全風(fēng)險(xiǎn)。

【關(guān)鍵詞】 機(jī)組檢修 全過(guò)程安全管理 風(fēng)險(xiǎn)控制

1、引言

火力發(fā)電廠機(jī)組檢修是一項(xiàng)時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、危險(xiǎn)因素多且復(fù)雜的系統(tǒng)工程?；痣姀S設(shè)備使用壽命通常分為3個(gè)時(shí)期：早期故障期，偶發(fā)故障期，損耗故障期。損耗故障期設(shè)備零部件經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行，無(wú)論是機(jī)械強(qiáng)度、管壁厚度或裝置靈敏度由于受各種原因影響，設(shè)備健康狀況每況愈下，一些重大設(shè)備隱患往往隱含其中。為了防止發(fā)生設(shè)備惡性損壞事故，電廠應(yīng)在機(jī)組連續(xù)運(yùn)行3～6 年內(nèi)安排機(jī)組大修。將該臺(tái)機(jī)組解列，部分或所有設(shè)備徹底解體，全面檢測(cè)、評(píng)估設(shè)備的健康狀況，有針對(duì)性的通過(guò)檢修或更換部分零部件，使機(jī)組恢復(fù)至良好狀態(tài)的整個(gè)過(guò)程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)電廠中80 %的不安全事件發(fā)生在機(jī)組檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，因此，搞好機(jī)組檢修全過(guò)程安全管理尤為重要。機(jī)組檢修全過(guò)程安全管理，是指安全保證與安全監(jiān)督兩大體系在機(jī)組檢修全過(guò)程中對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員行為、作業(yè)工器具等進(jìn)行規(guī)范管理的行為。檢修全過(guò)程安全管理應(yīng)本著“安全第一，以人為本”的原則，正確處理好安全與質(zhì)量、進(jìn)度的關(guān)系。

2、熱力電廠機(jī)組檢修的現(xiàn)狀

2.1機(jī)組檢修的特點(diǎn)

2.1.1檢修工作耗時(shí)長(zhǎng)、任務(wù)重，人員容易疲勞

作業(yè)，尤其是大修后期，容易因此而發(fā)生不安全事件。

2.1.2外委項(xiàng)目多，外委檢修隊(duì)伍人員組成復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊，安全意識(shí)淡薄。因此，對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理容易產(chǎn)生漏洞。

2.1.3大修現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)、起重作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、機(jī)械作業(yè)、交叉作業(yè)等危險(xiǎn)點(diǎn)多，發(fā)生不安全事件的幾率較大。

2.1.4進(jìn)行大修設(shè)備退出、投運(yùn)調(diào)試，電氣設(shè)備停電、送電試轉(zhuǎn)等作業(yè)時(shí)，容易出現(xiàn)誤操作，造成設(shè)備系統(tǒng)反送汽、反送電情況，發(fā)生不安全事件。

2.2檢修現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程安全監(jiān)督與控制 2.2.1檢修前的準(zhǔn)備工作

(1)企業(yè)組織召開檢修動(dòng)員會(huì)，制定大修安全組織規(guī)則、技術(shù)措施。

(2)各單位對(duì)檢修使用的起重工具、安全用具、電動(dòng)工具等檢驗(yàn)合格，特種作業(yè)人員持證上崗。

(3)檢修人員應(yīng)明確大修任務(wù)，班組要針對(duì)本班組大修項(xiàng)目提前開展作業(yè)點(diǎn)危險(xiǎn)因素分析。

(4)檢修前開展全員安全教育培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。首先，要認(rèn)真組織所有參檢學(xué)習(xí)《電

力安全工作規(guī)程》、《機(jī)組大修安全、組織、技術(shù)措施》及相關(guān)的安全規(guī)章制度并考試合格。其次，各班組還要組織本班組成員重溫“四不傷害”保證書內(nèi)容，確保工作中做到“四不傷害。

2.2.2 機(jī)組檢修初期的工作

檢修初期，由于系統(tǒng)和設(shè)備不能全部停運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)存在帶電、停電的設(shè)備以及投運(yùn)、退出的系統(tǒng)。因此，現(xiàn)場(chǎng)隔離措施的正確、完善應(yīng)作為檢修初期安全監(jiān)控的重點(diǎn)。運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)工作票任務(wù)及安全措施嚴(yán)格落實(shí)操作票內(nèi)容，正確隔離檢修的設(shè)備、系統(tǒng)。重點(diǎn)是對(duì)公用系統(tǒng)以及電、油、氫系統(tǒng)的隔離，必要時(shí)可采取加堵（或隔斷）的方式。對(duì)安全措施不完善、未完全隔離的設(shè)備、系統(tǒng)，決不允許辦理工作票開工手續(xù)。此外，還應(yīng)完善各檢修作業(yè)點(diǎn)的照明，保證有足夠亮度，為檢修人員提供安全的作業(yè)環(huán)境。

2.2.3 機(jī)組檢修中期的工作

進(jìn)入大修中期，各檢修設(shè)備已解體，各檢修項(xiàng)目已展開，應(yīng)重點(diǎn)抓好對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)工器具使用的規(guī)范監(jiān)督。

(1)作業(yè)人員的著裝進(jìn)入檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，同時(shí)系好安全帽帶。穿長(zhǎng)袖工作衣褲，進(jìn)入配電間需穿絕緣鞋。特種作業(yè)人員需穿相應(yīng)特種工作服等。

(2)高處作業(yè)高處作業(yè)人員應(yīng)按照規(guī)定系好安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用，掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上，必要時(shí)按規(guī)定使用正確使用防墜器。

(3)腳手架的搭設(shè)與使用對(duì)于大型腳手架和爐內(nèi)檢修平臺(tái)、吊籃等，廠安監(jiān)部應(yīng)組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格、掛相應(yīng)合格標(biāo)志牌后方可使用。一般腳手架應(yīng)由車間專業(yè)人員驗(yàn)收，掛相應(yīng)合格標(biāo)志牌后方可使用。在腳手架上作業(yè)時(shí)，不允許亂拉照明線。在腳手架上進(jìn)行電、火焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取有效的防觸電措施和防火措施。

（4)起重作業(yè)應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)人員操作、指揮。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁斜拉歪吊。當(dāng)遇有惡劣天氣時(shí)，禁止露天進(jìn)行起重作業(yè)。禁止使用吊鉤上升或下降作業(yè)人員。

（5）工器具的使用如焊機(jī)、電動(dòng)工器具使用前應(yīng)加裝漏電保護(hù)器和接地線；在金屬容器內(nèi)使用電動(dòng)工器具應(yīng)遵守安規(guī)有關(guān)規(guī)定。

（6）易燃易爆物品的管理和使用大修現(xiàn)場(chǎng)的氧氣瓶、乙炔瓶、防腐材料等易燃易爆物品的存放應(yīng)遠(yuǎn)離火種，由專人保管；多余氣瓶不能在現(xiàn)場(chǎng)存放；氧氣、乙炔瓶嚴(yán)禁混放。檢修現(xiàn)場(chǎng)使用氧氣、乙炔瓶進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，兩瓶應(yīng)保持至少8 m的安全距離。在油系統(tǒng)、氫系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)等易燃、易爆部位進(jìn)行動(dòng)火工作時(shí)，需辦理相應(yīng)“動(dòng)火工作票”，做好安全防護(hù)措施，并且須在消防監(jiān)護(hù)人到位后方可進(jìn)行。對(duì)于特殊易燃易爆作業(yè)，比如脫硫吸收塔的防腐、煙囪防腐等應(yīng)做

好隔離及防火措施：A.四周8 m內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品(包括電源盤、電焊機(jī)、氣瓶等)。B.四周10 m內(nèi)動(dòng)火作業(yè)必須辦理動(dòng)火工作票。C.吸收塔(煙囪)與管道、煙道接口部位、人孔門應(yīng)封閉隔離；D.吸收塔(煙囪)內(nèi)照明必須使用防爆型，電源開關(guān)接在塔外，不用時(shí)及時(shí)切斷電源。E.進(jìn)行防腐作業(yè)前，應(yīng)先經(jīng)檢收確認(rèn)不再進(jìn)行焊接、打磨等產(chǎn)生火花的作業(yè)。F.防腐作業(yè)時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，吸收塔(煙囪)內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)，不得帶火種進(jìn)入；H.吸收塔(煙囪)內(nèi)要保持通風(fēng)良好，放置滅火器等消防設(shè)施。

（7）臨時(shí)電源管理：檢修電源箱接線規(guī)范，保護(hù)投運(yùn)。臨時(shí)電源的接入要由電氣專業(yè)人員進(jìn)行，以防部分電源箱負(fù)荷過(guò)大引發(fā)電器設(shè)備著火。臨時(shí)電源線應(yīng)架空，接頭無(wú)裸露。爐膛、電除塵、容器內(nèi)的照明應(yīng)按規(guī)定使用安全電壓。

(8)交叉作業(yè)：每個(gè)作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)與其他作業(yè)點(diǎn)可靠隔離；高處作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁向下拋物；在高處平臺(tái)上、腳手架上進(jìn)行電、火焊作業(yè)時(shí)應(yīng)鋪設(shè)防火布，防止焊渣落到低處作業(yè)面?zhèn)嘶蛞鹬稹?/p>

(9）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的井、坑、孔、洞及圍欄應(yīng)設(shè)置固定式安全圍欄對(duì)大修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全封閉，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或穿行檢修現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)挖開的井、坑、孔、洞和拆除的固定圍欄，應(yīng)及時(shí)裝設(shè)臨時(shí)圍欄，并掛有明顯的警告標(biāo)志。夜間應(yīng)加設(shè)照明，防止人員誤入坑洞內(nèi)。對(duì)于平臺(tái)上打孔作業(yè)，地面挖土方作業(yè)必須辦理相關(guān)審批手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

2.2.4 后期機(jī)組檢修工作收尾

檢修工作進(jìn)入后期，設(shè)備開始回裝及試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)，設(shè)備停送電操作較多，同時(shí)大修人員容易疲勞作業(yè)，安全意識(shí)松懈。應(yīng)重點(diǎn)抓好“兩票”制度的執(zhí)行，人員作業(yè)調(diào)整及設(shè)備系統(tǒng)各項(xiàng)安全設(shè)施的驗(yàn)收工作。

各級(jí)人員嚴(yán)格把好“兩票”執(zhí)行關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備試轉(zhuǎn)申請(qǐng)單制度、工作票押回制度；設(shè)備試轉(zhuǎn)結(jié)束后安全措施應(yīng)重新布置，然后方可以開始檢修工作。

(1)恢復(fù)、完善機(jī)組的安全防護(hù)裝置：拆下的固定、臨時(shí)圍欄、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械防護(hù)罩應(yīng)恢復(fù)，地面孔洞應(yīng)封閉，管道支吊架、平臺(tái)欄桿應(yīng)回裝，杜絕裝置性違章。

(2)完善現(xiàn)場(chǎng)雙重編號(hào)、設(shè)備名稱標(biāo)志牌、安全標(biāo)志牌、安全警戒線、管道介質(zhì)流向等，防止運(yùn)行人員誤操作。

(3)恢復(fù)消防水管道、噴淋裝置，消防探測(cè)感溫、感煙裝置，按規(guī)定配備滅火器、水龍帶，保證消防裝置的完好備用。

⑷調(diào)整人員作業(yè)時(shí)間，合理安排工作任務(wù)，避免因疲勞作業(yè)發(fā)生不安全事件。

(5)設(shè)備系統(tǒng)較大的試驗(yàn)項(xiàng)目，如鍋爐水壓試驗(yàn)、汽輪機(jī)超速試驗(yàn)等應(yīng)制訂《安全、組織、技術(shù)措施》，制訂試驗(yàn)方案，并由專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保試驗(yàn)過(guò)程中人員、設(shè)備安全。

3、機(jī)組檢修存在的問(wèn)題

3.1檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范

電廠通常采用檢修三級(jí)驗(yàn)收制度，即班組、車間及廠部驗(yàn)收，由于檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不規(guī)范，許多工作在第一級(jí)的班組驗(yàn)收時(shí)就往往馬虎了事或爭(zhēng)論不休，久而久之想管的人不管了，干活的人也樂得無(wú)人監(jiān)督，形成檢修過(guò)程聽其自

然的狀態(tài)。建議進(jìn)一步完善設(shè)備檢修文件包，嚴(yán)格執(zhí)行文件包制度。

3.2檢修過(guò)程責(zé)任制不明確

由于檢修過(guò)程中的保證體系和監(jiān)督體系責(zé)任制不到位，設(shè)備檢修后投運(yùn)時(shí)存在大量問(wèn)題或設(shè)備勉強(qiáng)投運(yùn)后缺陷不斷，出現(xiàn)這一系列問(wèn)題之后責(zé)任歸屬難以界定，更為不利的是反措即使提出來(lái)又因責(zé)任制不到位也無(wú)法落到實(shí)處。

3.3備品備件管理隨意性大

產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)合格證隨意亂放或根本無(wú)人保管，零部件標(biāo)識(shí)不清晰，常常是由班組人員自己到倉(cāng)庫(kù)中找尋甚至發(fā)生錯(cuò)用管材，引發(fā)多次爆管而不知的情況。一些輔助設(shè)備或零配件材料計(jì)劃采購(gòu)隨意性很大，沒有經(jīng)過(guò)有關(guān)專業(yè)人員評(píng)審就決定備品的更新?lián)Q代如閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封件等。

3.4工器具安全工器具管理隨意

大修期間幾乎涉及所有的檢修工器具、安全工器具的使用，而工器具的管理失控情況也很嚴(yán)重，我廠就曾發(fā)生起吊工具失修造成起吊物從空中掉落的事故，類似的情況還不少，比如電動(dòng)工具沒有定期測(cè)試絕緣，安全帶、鋼絲繩、扣環(huán)、吊鉤等都沒有做過(guò)拉力試驗(yàn)，手動(dòng)電動(dòng)工器具基本沒有臺(tái)帳等等。

3.5現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

以往大修開工沒有幾天整個(gè)大修區(qū)域就混雜一片，設(shè)備拆卸下來(lái)的零部件隨意亂放，設(shè)備標(biāo)識(shí)亂丟，零部件是否合格的狀況也沒有標(biāo)識(shí)，一些零散的鋁皮、保溫、竹排、木板、棉紗布、廢油等到處都是，一些孔洞、高空、交叉、帶電、探傷、油系統(tǒng)動(dòng)火等場(chǎng)所沒有任何隔離措施。這些看似簡(jiǎn)單的現(xiàn)象，實(shí)則對(duì)大修的安全質(zhì)量有密切的聯(lián)系，如檢修中用過(guò)的棉紗布未清除掉造成運(yùn)行中冒煙起火；大修中拆除的過(guò)道平臺(tái)未在修后恢復(fù)，造成未遂人員跌落事故等均在我廠發(fā)生過(guò)。因此現(xiàn)場(chǎng)管理必須引起高度重視和采取嚴(yán)格的防范措施。

4、全過(guò)程安全管理對(duì)策思考

檢修安全管理工作，需要發(fā)揮好保障體系和監(jiān)督體系兩方面的作用，更需要處理好現(xiàn)場(chǎng)處罰與安全教育兩者的關(guān)系。一方面安全員應(yīng)發(fā)揮好安全監(jiān)督體系的“監(jiān)督”作用，在檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正違章；另一方面各級(jí)安全第一責(zé)任者應(yīng)發(fā)揮好安全保障體系的“保障”作用，在保證大修質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，積極組織、開展好本部門的安全管理工作

安全員實(shí)行全面考核檢查

安全員聯(lián)合檢查，企業(yè)組織安全監(jiān)察部、車間安全員聯(lián)合檢查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。各級(jí)安監(jiān)人員采用違章曝光、現(xiàn)場(chǎng)處罰、安全教育、月度考核等形式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章現(xiàn)象進(jìn)行教育、處罰。

4.2規(guī)范備品備件的管理

進(jìn)入設(shè)備解體和檢查階段后，一方面可以觀察到設(shè)備的運(yùn)行健康狀況，另一方面可以推測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣進(jìn)而通過(guò)檢查備件臺(tái)帳查找供貨廠商，根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以追溯責(zé)任，因此我們注

意做好以下幾方面工作。

首先，完善證件管理，對(duì)無(wú)出廠檢驗(yàn)合格證的產(chǎn)品不予驗(yàn)收，不得入庫(kù)。已入庫(kù)的產(chǎn)品的證件等資料交由專人保管。

其次，強(qiáng)化檢驗(yàn)工作，包括大修解體設(shè)備部件的檢驗(yàn)，還包括過(guò)去在庫(kù)部件的鑒定，目的是通過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)部件的健康狀況，對(duì)有問(wèn)題的部件進(jìn)行原因分析，找出到底是材料等級(jí)問(wèn)題還是制造工藝問(wèn)題，或是運(yùn)行檢修水平的問(wèn)題，通過(guò)這樣的預(yù)防和糾正措施，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格的管理和處理，確保部件滿足設(shè)計(jì)的要求。

再次，隨著科技的快速發(fā)展，設(shè)備部件以及相應(yīng)設(shè)計(jì)往往會(huì)不斷更新向著更高材料質(zhì)量等級(jí)和更合理的設(shè)計(jì)方向發(fā)展，備品備件也要適應(yīng)這種變化力求要成熟的產(chǎn)品，切不可盲目替代。

4.3現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

4.3.1檢修前先登記待拆卸設(shè)備標(biāo)示牌和管道保溫鋁皮的名稱及介質(zhì)流向，標(biāo)志能先拆下保存的先拆下放好，防止大修時(shí)流失或檢修結(jié)束回裝時(shí)裝錯(cuò)，此外一些安全警示牌在現(xiàn)場(chǎng)醒目的地方張貼或懸掛。

4.3.2大修前由專人繪制每一個(gè)作業(yè)區(qū)域的設(shè)備

部件拆卸后堆放定點(diǎn)定置圖，并經(jīng)過(guò)審核批準(zhǔn)，任何人未經(jīng)同意不得擅自更改，否則自行恢復(fù)并被考核。

4.3.3將每個(gè)作業(yè)區(qū)域的工作負(fù)責(zé)人和單位名稱歸類編制成一張大表格掛在現(xiàn)場(chǎng)，把廠里各項(xiàng)安全質(zhì)量文明施工管理制度的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況予以公告，誰(shuí)違章一目了然，本廠人員和外來(lái)人員一

視同仁，做得好的也給予表?yè)P(yáng)。4.14.3.4拆卸下來(lái)的所有部件進(jìn)行編號(hào)和用各種顏色標(biāo)上注明狀態(tài)，保證部件不混放，重要的部件用膠袋封好放在層架上。

4.3.5孔洞和高空交叉作業(yè)區(qū)域列入重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象，并設(shè)置隔離帶防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，特別是汽輪發(fā)電機(jī)平臺(tái)實(shí)行封閉式管理，任何人進(jìn)入此區(qū)域除了專用工具外，其它物品一律保管在外面的專用箱柜內(nèi)。

4.3.6大修往往要拆卸部分保溫材料，因?yàn)榉蹓m大常常影響相鄰區(qū)域的職工作業(yè)，考慮到這一實(shí)際情況，規(guī)定拆卸工作安排在夜間施工，天亮前將現(xiàn)場(chǎng)沖洗干凈。

行全面跟蹤。同時(shí)，公司和施工單位要每周進(jìn)行２以上次安全大檢查。公司的安全人員不但要負(fù)責(zé)施工單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，還要負(fù)責(zé)發(fā)放安全通報(bào)、事故快報(bào)，檢查安全活動(dòng)及安全學(xué)習(xí)情況，做到分工明確，責(zé)任落實(shí)，從組織上保證大修的安全。另外，還可發(fā)揮曝光督促的作用，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置違章及不安全現(xiàn)象曝光欄，及時(shí)通報(bào)檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題及新制定的防范措施。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的違章等不安全現(xiàn)象也及時(shí)在曝光欄上曝光，以對(duì)他人起到警示和教育的作用。

5、結(jié)束語(yǔ)

發(fā)電廠機(jī)組大修的全過(guò)程安全管理是近年來(lái)受關(guān)注較高的比較科學(xué)合理的有效管理手段之一，是機(jī)組檢修系統(tǒng)動(dòng)態(tài)管理的衍化。日常檢修工作的安全管理也可依據(jù)此方法進(jìn)行。只有對(duì)檢修作業(yè)的人員行為、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)工器具、備品備件等進(jìn)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)督控制，將不安全事件消除在萌芽狀態(tài)，方可確?；痣姀S安全生產(chǎn)的局勢(shì)長(zhǎng)期穩(wěn)定持續(xù)。4.4對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和重點(diǎn)工作的重要階段要全過(guò)程監(jiān)督

對(duì)于大修中危險(xiǎn)性較大、工期較長(zhǎng)、工序較復(fù)雜的檢修項(xiàng)目，比如汽輪發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)子、鍋爐受熱面更換、脫硫吸收塔的防腐等較大的工程項(xiàng)目，企業(yè)安全管理部門、外包工程安全管理機(jī)構(gòu)、工程監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作進(jìn)行全過(guò)程安全監(jiān)督，及時(shí)糾正違章現(xiàn)象。

4.5建立安全責(zé)任制

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將現(xiàn)場(chǎng)劃分成若干個(gè)責(zé)任區(qū)，由施工單位、公司指定專職安全員，對(duì)作業(yè)責(zé)任區(qū)的安全負(fù)責(zé)。要求專職安全員每天對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行２次以上專責(zé)檢查，并對(duì)大型作業(yè)進(jìn)

【參考文獻(xiàn)】

[1]電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械），GB 26164.1-2010，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社發(fā)行。[2]發(fā)電廠檢修規(guī)程，SD230-87[M]，中國(guó)電力出版社。

第二篇：火電廠機(jī)組檢修分類ABCD

火電廠機(jī)組檢修分類A、B、C、D級(jí)檢修

根據(jù)機(jī)組檢修規(guī)模和停用時(shí)間，發(fā)電企業(yè)機(jī)組的檢修分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。

A級(jí)檢修是指對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面的解體檢查和修理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

B級(jí)檢修是指針對(duì)機(jī)組某些設(shè)備存在問(wèn)題，對(duì)機(jī)組部分設(shè)備進(jìn)行解體檢查和修理，可根據(jù)機(jī)組設(shè)備狀態(tài)評(píng)估結(jié)果，有針對(duì)性地實(shí)施部分A級(jí)檢修項(xiàng)目或定期滾動(dòng)檢修項(xiàng)目。

C級(jí)檢修是指根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點(diǎn)地對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查、評(píng)估、修理、清掃。C級(jí)檢修可進(jìn)行少量零件的更換、設(shè)備的消缺、調(diào)整、預(yù)防性試驗(yàn)等作業(yè)以及實(shí)施部分A級(jí)檢修項(xiàng)目或定期滾動(dòng)檢修項(xiàng)目。

D級(jí)檢修是指當(dāng)機(jī)組總體運(yùn)行狀況良好，而對(duì)主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行消缺。D級(jí)檢修除進(jìn)行附屬系統(tǒng)和設(shè)備的消缺外，還可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)的評(píng)估結(jié)果，安排部分C級(jí)檢修項(xiàng)目。熱能動(dòng)力專業(yè)主要涉及汽輪機(jī)及其輔機(jī)（水泵和風(fēng)機(jī)等）的維護(hù)。

根據(jù)機(jī)組檢修規(guī)模和停用時(shí)間，發(fā)電企業(yè)機(jī)組的檢修分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。

A級(jí)檢修是指對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面的解體檢查和修理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。A級(jí)檢修一般四~六年進(jìn)行一次。

B級(jí)檢修是指針對(duì)機(jī)組某些設(shè)備存在問(wèn)題，對(duì)機(jī)組部分設(shè)備進(jìn)行解體檢查和修理，可根據(jù)機(jī)組設(shè)備狀態(tài)評(píng)估結(jié)果，有針對(duì)性地實(shí)施部分A級(jí)檢修項(xiàng)目或定期滾動(dòng)檢修項(xiàng)目。一般是兩~三年進(jìn)行一次。

C級(jí)檢修是指根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點(diǎn)地對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查、評(píng)估、修理、清掃。C級(jí)檢修可進(jìn)行少量零件的更換、設(shè)備的消缺、調(diào)整、預(yù)防性試驗(yàn)等作業(yè)以及實(shí)施部分A級(jí)檢修項(xiàng)目或定期滾動(dòng)檢修項(xiàng)目。一般一年進(jìn)行一次。

D級(jí)檢修是指當(dāng)機(jī)組總體運(yùn)行狀況良好，而對(duì)主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行消缺。D級(jí)檢修除進(jìn)行附屬系統(tǒng)和設(shè)備的消缺外，還可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)的評(píng)估結(jié)果，安排部分C級(jí)檢修項(xiàng)目。根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況安排D級(jí)檢修。

要看你到廠里具體從事什么專業(yè)，如果是汽機(jī)本，主要是汽輪機(jī)本體的檢修，如果是汽機(jī)輔機(jī)班，由主要是水泵、閥六的檢相等，如果是鍋爐本體，則主要從事鍋爐受熱面管道的更換檢查，如果是鍋爐輔機(jī)，則主要從事六大風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)的檢修。

第三篇：火電廠燃料全過(guò)程管理

火電廠燃料全過(guò)程管理

◎ 文/華電濰坊發(fā)電有限公司總經(jīng)理 邢世邦

當(dāng)前，我國(guó)火電裝機(jī)迅猛發(fā)展，上游煤炭資源價(jià)格和供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻，新的按能耗調(diào)度方式對(duì)電力市場(chǎng)發(fā)生重大影響，火力發(fā)電企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加困難。困境中求發(fā)展、創(chuàng)效益，必須大力提高燃煤電廠的盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，必須一靠積極外拓市場(chǎng)，二靠嚴(yán)格內(nèi)控成本。目前，火電廠燃料成本約占發(fā)電總變動(dòng)成本的百分之九十以上，火電廠燃料管理水平的高低將對(duì)電廠的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理產(chǎn)生決定性的影響，是影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素。因此，實(shí)施燃料全過(guò)程管理是火電廠改善經(jīng)營(yíng)、提升效益別無(wú)選擇的必然途徑。

當(dāng)前電廠內(nèi)部燃料管理存在的主要問(wèn)題

對(duì)燃料市場(chǎng)的變化適應(yīng)性差。以山東省內(nèi)電廠為例，最近幾年，相當(dāng)一部分火電廠出現(xiàn)了鍋爐飛灰異常升高，燃燒器區(qū)域掛焦，甚至部分電廠發(fā)生了燃燒器燒損、鍋爐結(jié)焦等異?，F(xiàn)象。這些情況主要是來(lái)煤煤種發(fā)生變化后，專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)沒有及時(shí)跟上，燃料摻燒不合理所致。雖然大部分電廠通過(guò)開展鍋爐燃煤摻配摻燒試驗(yàn)，通過(guò)采取一系列燃燒調(diào)整措施，使鍋爐的著火穩(wěn)定性有了明顯提高，影響煤耗的鍋爐飛灰等主要生產(chǎn)指標(biāo)可以明顯好轉(zhuǎn)，但火電廠目前對(duì)燃料市場(chǎng)的變化明顯不很適應(yīng)，對(duì)燃料摻燒的研究急需加強(qiáng)。煤場(chǎng)管理水平有待進(jìn)一步提高。在煤場(chǎng)管理中，當(dāng)煤場(chǎng)儲(chǔ)量過(guò)高或過(guò)低，特別是非設(shè)計(jì)煤種所占的比例偏高時(shí)，由于受電廠煤炭分類存放、合理庫(kù)存等影響，盡管積累了一定的摻燒經(jīng)驗(yàn)，但仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)科學(xué)摻燒。

燃料采制化和計(jì)量過(guò)程存在薄弱環(huán)節(jié)。在煤炭采樣管理方面，由于受煤濕和設(shè)備消缺不及時(shí)等影響，在機(jī)械采樣器不能正常投入期間，采用人工采樣，降低了入廠煤、入爐煤采樣的代表性。入爐煤制樣工作量大而且工作環(huán)境艱苦，在實(shí)際工作中，可能存在制樣煤塊被制樣人員丟棄等現(xiàn)象，導(dǎo)致制樣過(guò)程不能完全按照國(guó)標(biāo)要求嚴(yán)格進(jìn)行，造成入爐煤化驗(yàn)熱值不準(zhǔn)?；?yàn)部門在來(lái)煤熱值化驗(yàn)準(zhǔn)確性方面也存在薄弱環(huán)節(jié)。同時(shí)，在傳統(tǒng)的燃料管理中，燃料部門將檢修維護(hù)的重點(diǎn)關(guān)注于輸煤皮帶和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的維護(hù)方面，對(duì)入爐煤皮帶秤、給煤機(jī)皮帶秤等計(jì)量設(shè)備重視程度不夠，主要表現(xiàn)在對(duì)皮帶秤的校驗(yàn)、標(biāo)定裝置出現(xiàn)的設(shè)備缺陷消除不及時(shí)，未能嚴(yán)格按要求進(jìn)行定期標(biāo)定，造成皮帶秤計(jì)量不準(zhǔn)確，影響了正平衡計(jì)算煤耗的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致無(wú)法對(duì)運(yùn)行部門進(jìn)行煤耗指標(biāo)的定量考核。這些都是影響煤質(zhì)測(cè)量準(zhǔn)確性的重要方面。

經(jīng)濟(jì)運(yùn)行未能全面落到實(shí)處。目前發(fā)電企業(yè)運(yùn)行的主要責(zé)任和目標(biāo)，仍然以杜絕非停確保安全為第一位，運(yùn)行部門在鍋爐燃燒調(diào)整方面采取各種安全操作措施來(lái)保證鍋爐燃燒穩(wěn)定，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面投入的管理精力相對(duì)不足，導(dǎo)致機(jī)組效率不能充分發(fā)揮，供電煤耗未能有效下降，確保安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行沒有達(dá)到最優(yōu)平衡，機(jī)組在經(jīng)濟(jì)性上付出較大的代價(jià)。

實(shí)施燃料全過(guò)程管理的基本措施

修訂完善管理制度并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。企業(yè)管理一方面要求建立科學(xué)高效的管理標(biāo)準(zhǔn)、制度，努力降低管理工作對(duì)人的依賴性。另一方面，要重點(diǎn)解決組織末梢神經(jīng)麻痹癥，即基層執(zhí)行力差的問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際工作中部分中層干部、技術(shù)管理人員容易高談闊論，視“職責(zé)范圍”為“權(quán)利范圍”，造成速度方面效率太低、管理方面推諉扯皮、執(zhí)行力度方面虎頭蛇尾，信息衰減。電力企業(yè)近年來(lái)面臨著諸多外部環(huán)境的變化，對(duì)公司的內(nèi)部管理提出了更新、更高的要求。因此，在火電廠燃料管理中，首先要將燃料管理有關(guān)的規(guī)章制度、管理辦法對(duì)照集團(tuán)公司燃料管理制度的要求進(jìn)行檢查、補(bǔ)充和完善。在實(shí)際工作中要針對(duì)制度執(zhí)行過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，及時(shí)分析研究，學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，提出適合本企業(yè)燃料管理實(shí)際的管理思路，將其制度化、規(guī)范化，解決好新老制度的銜接。其次，計(jì)劃部門、生產(chǎn)調(diào)度部門等職能部室要花大氣力解決燃料管理各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行力不強(qiáng)的問(wèn)題，要抓制度的執(zhí)行、監(jiān)督和考核，形成閉環(huán)管理。

濰坊公司檢修員工正在檢修燃料堆取料機(jī)對(duì)職能部門合理分工，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。在燃料管理的實(shí)際工作中，發(fā)現(xiàn)存在職責(zé)不清，相互推諉扯皮現(xiàn)象。這就要求我們通過(guò)工作標(biāo)準(zhǔn)的修訂和完善，明確各職能部室的工作職責(zé)，做到分工明確，不留管理死角。計(jì)劃部門要重點(diǎn)負(fù)責(zé)煤耗、電量、熱值等相關(guān)指標(biāo)的分解，以及主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核指標(biāo)的宏觀調(diào)控和指導(dǎo)；調(diào)度部門負(fù)責(zé)節(jié)能措施的下達(dá)和過(guò)程監(jiān)督，負(fù)責(zé)能源計(jì)量的監(jiān)督和考核；生產(chǎn)技術(shù)部門，一方面要緊緊依靠電研院，通過(guò)大量的摻燒摻配、燃燒調(diào)整試驗(yàn)，摸索出“控制煤粉細(xì)度、調(diào)整一次風(fēng)速、優(yōu)化煤炭摻配比例”等經(jīng)驗(yàn)，對(duì)運(yùn)行部門進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)指導(dǎo)；另一方面，要利用機(jī)組檢修機(jī)會(huì)，實(shí)施好節(jié)能技改項(xiàng)目。職能部室要通過(guò)日常的技術(shù)管理工作，強(qiáng)化對(duì)車間管理人員的培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，將有效的管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)傳授給車間管理人員，提高車間燃料管理、節(jié)能降耗的能力。

在分工明確，各負(fù)其責(zé)的同時(shí)，要進(jìn)一步倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作和全公司一盤棋的管理理念，要求各職能管理部門加強(qiáng)部門之間的工作協(xié)調(diào)與配合，做到分工不分家，共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。比如：當(dāng)調(diào)度部發(fā)現(xiàn)煤耗異常變化時(shí)，生技部要積極協(xié)助分析指標(biāo)變化的原因，提出有效措施加以糾正。計(jì)劃部提出實(shí)現(xiàn)全公司綜合煤耗最低的管理思路時(shí)，調(diào)度部應(yīng)積極開展機(jī)組等微增煤耗及其他相關(guān)熱力試驗(yàn)，為經(jīng)濟(jì)調(diào)度提供有力的技術(shù)支持，調(diào)度部要會(huì)同運(yùn)行車間超前研究并努力實(shí)現(xiàn)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的最優(yōu)方式。通過(guò)各職能部室之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合，共同實(shí)現(xiàn)最佳的綜合煤耗，實(shí)現(xiàn)公司低成本燃料管理目標(biāo)。

科學(xué)分解燃料管理指標(biāo)，建立考評(píng)機(jī)制。在燃料管理的全過(guò)程中，要樹立“以始為終”的高效能管理思想。為圓滿完成集團(tuán)公司和華電國(guó)際公司下達(dá)的包括煤耗在內(nèi)的各項(xiàng)考核指標(biāo)，必須統(tǒng)籌規(guī)劃、季度、月度指標(biāo)，抓好日常指標(biāo)的分解、分析和控制。在指標(biāo)分解中，要本著“千斤重?fù)?dān)萬(wàn)人挑，人人都管事、事事有人管”的理念，將各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分?jǐn)偟礁饔嘘P(guān)部門。

公司內(nèi)部燃料管理劃分為“煤場(chǎng)管理”和“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”。其中“煤場(chǎng)管理”主要包括“入廠煤和入爐煤的計(jì)量和煤質(zhì)監(jiān)督，煤場(chǎng)盈虧，入廠煤、入爐煤熱值差的控制”等，該項(xiàng)任務(wù)涉及到的具體指標(biāo)可下達(dá)給燃料部門；“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”主要包括“供電、供熱煤耗管理，汽溫、汽壓、飛灰、真空等機(jī)組本身相關(guān)的主要生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)”等內(nèi)容，該項(xiàng)任務(wù)涉及到的具體指標(biāo)可下達(dá)給調(diào)度部、運(yùn)行車間等部門。

指標(biāo)分解首先要進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要講求科學(xué)、合理、均衡。在年初考慮評(píng)價(jià)考核制度時(shí)，不僅要將最重要的考核指標(biāo)作為各部門營(yíng)運(yùn)改善、對(duì)標(biāo)管理的主要考核目標(biāo)，而且要將其納入部門年終評(píng)優(yōu)的必備條件，采取主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完不成一票否決制度。如：可以將“公司煤耗指標(biāo)”的完成作為評(píng)價(jià)調(diào)度部和運(yùn)行部門全年評(píng)優(yōu)的必備條件之一，將電量計(jì)劃的完成作為考核調(diào)度部評(píng)優(yōu)的一項(xiàng)必備的考評(píng)指標(biāo)等，增加相關(guān)部門對(duì)于指標(biāo)的關(guān)切度。

及時(shí)溝通信息，做好資源共享。火電廠燃料管理是一個(gè)涉及多部門的系統(tǒng)工程，計(jì)劃部、調(diào)度部、生技部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)行車間、化水車間、燃料部門都不同程度地與燃料管理發(fā)生關(guān)系，只有定期進(jìn)行信息傳遞和交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)燃料管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，各相關(guān)部室才能做到對(duì)癥下藥，有的放矢。

要建立燃料管理例會(huì)制度，各部門將各自分管的指標(biāo)完成情況在分析會(huì)上進(jìn)行交流，便于相關(guān)部門了解指標(biāo)變化，便于職能部門掌握存在的問(wèn)題，提出針對(duì)性的指導(dǎo)意見。在日常生產(chǎn)過(guò)程中，要及時(shí)將影響煤耗變化的煤質(zhì)監(jiān)督等相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給有關(guān)部門的專業(yè)技術(shù)人員，便于他們分析和控制，具體信息傳遞要求可通過(guò)專業(yè)會(huì)會(huì)議紀(jì)要等形式明確下來(lái)，時(shí)機(jī)成熟后可以用公司的管理制度、管理標(biāo)準(zhǔn)將其規(guī)范，增強(qiáng)其執(zhí)行的剛性。職能部室要主動(dòng)到生產(chǎn)車間了解燃料管理情況，車間管理人員每天要與各生產(chǎn)班組進(jìn)行指標(biāo)管理、煤場(chǎng)管理的交流，掌握實(shí)際問(wèn)題，提高各項(xiàng)管理措施的及時(shí)性和針對(duì)性?？傊?，各級(jí)管理人員要善于多方搜集信息，只有了解實(shí)際生產(chǎn)情況，掌握準(zhǔn)確可靠的信息，才能做到科學(xué)管理和有效指導(dǎo)。

切實(shí)加強(qiáng)燃料管理的過(guò)程控制和監(jiān)督。樹立目標(biāo)很重要，但是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程更重要。燃料管理指標(biāo)的過(guò)程控制一是要突出重點(diǎn)，抓主要環(huán)節(jié)；二是要通過(guò)過(guò)程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正，從而確保完成總目標(biāo)。各級(jí)管理人員在燃料管理過(guò)程中，要堅(jiān)持“要事第一”的管理原則，突出抓住燃料管理的重點(diǎn)，抓主要矛盾。計(jì)劃部門過(guò)程控制的重點(diǎn)是入廠煤、入爐煤量、質(zhì)的監(jiān)督，保證其真實(shí)性；調(diào)度部門過(guò)程控制的重點(diǎn)是追求綜合煤耗最低；生技部以及相關(guān)檢修車間過(guò)程控制的重點(diǎn)是節(jié)能技改項(xiàng)目的實(shí)施和節(jié)能設(shè)備的檢修維護(hù)管理，確保其運(yùn)行可靠、經(jīng)濟(jì)；燃料部門過(guò)程控制的重點(diǎn)一方面要在不影響鍋爐安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上，以追求標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)最低為目標(biāo)，加強(qiáng)和礦方的聯(lián)系和溝通，努力優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)；另一方面，要著重做好入廠煤監(jiān)督、保持合理庫(kù)存、煤炭分類存放、煤場(chǎng)倒垛整垛和科學(xué)摻配；運(yùn)行部門過(guò)程控制的重點(diǎn)是在保證安全的基礎(chǔ)上，大力實(shí)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，要圍繞追求綜合煤耗最低，狠抓降低鍋爐飛灰、大渣、提高汽機(jī)真空。

過(guò)程控制和監(jiān)督的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。各部門要建立指標(biāo)定期分析制度，做到月總結(jié)、周分析、日控制。要針對(duì)燃料管理的復(fù)雜性，持之以恒地摸索總結(jié)一些行之有效的工作規(guī)律和方法，堅(jiān)持施行，鞏固效果。同時(shí)要重視激勵(lì)，通過(guò) “五值競(jìng)賽獎(jiǎng)”、“節(jié)油獎(jiǎng)”、“營(yíng)運(yùn)改善獎(jiǎng)”各種正激勵(lì)獎(jiǎng)項(xiàng)，提高職工責(zé)任心和積極性，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效益，職工得利益。

積極推進(jìn)燃料管理創(chuàng)新和提高。發(fā)電企業(yè)面臨的內(nèi)外環(huán)境已經(jīng)發(fā)生深刻變化，燃料管理必須在觀念、機(jī)制、制度、措施上努力創(chuàng)新。在具體的燃料管理中，可以做以下嘗試：將燃料的制樣和化驗(yàn)工作由過(guò)去的燃料、化學(xué)兩個(gè)部門共同管理調(diào)整為燃煤的制樣、化驗(yàn)均由化學(xué)監(jiān)督部門完成，可以有效的提高煤質(zhì)化驗(yàn)的準(zhǔn)確性；將入廠煤、入爐煤機(jī)械采用的投運(yùn)率納入調(diào)度部月度節(jié)能考核范疇，并將入爐煤的送樣由燃料部門負(fù)責(zé)改為由運(yùn)行車間負(fù)責(zé)，可提高取樣的真實(shí)性；在機(jī)組的檢修管理中，可將由傳統(tǒng)的保安全、保長(zhǎng)周期連續(xù)運(yùn)行的檢修目標(biāo)，拓展到設(shè)立機(jī)組檢修經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)獎(jiǎng)，使檢修人員在檢修過(guò)程中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)設(shè)備修后效率提高的目標(biāo)；等等。

總之，對(duì)電廠燃料進(jìn)行全過(guò)程管理，就是要著力強(qiáng)化成本意識(shí)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，全程抓好燃料供應(yīng)與耗用，努力提高各級(jí)管理人員和職工的工作效能，積極推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“綜合供電、供熱煤耗最低”，實(shí)現(xiàn)低成本發(fā)展戰(zhàn)略，提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

第四篇：水電站機(jī)組檢修安全管理探討論文

1自主檢修安全管理前期策劃

一項(xiàng)工作成功與否，結(jié)果是否滿足計(jì)劃要求，策劃工作非常重要。高鳳山電站在C級(jí)自主檢修工作開始前，電廠領(lǐng)導(dǎo)要求相關(guān)人員進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。

1.1C級(jí)檢修風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

高鳳山電站2013年末-2014年初C級(jí)機(jī)組自主檢修工作定于12月份開始，為進(jìn)行有效安全管控，電廠安全專責(zé)組織維護(hù)部相關(guān)人員，按照高鳳山電站《安質(zhì)環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》開展了機(jī)組C級(jí)檢修風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。根據(jù)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)不可接受的風(fēng)險(xiǎn)，制定糾正和預(yù)防措施，形成《機(jī)組檢修安全風(fēng)險(xiǎn)分析及整改防范措施》等作業(yè)文件。

1.2備品、備件的采購(gòu)

高鳳山電站按照計(jì)劃，按照采購(gòu)程序開展機(jī)組檢修備品、備件的采購(gòu)工作。備品、備件到貨后，嚴(yán)格按照驗(yàn)收制度開展驗(yàn)收工作，不合格的備品、備件不驗(yàn)收，不入庫(kù)，為機(jī)組運(yùn)行安全保駕護(hù)航。

1.3檢修人員的入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，事故的發(fā)生90%是由于人的不安全因素引起的。秉承中廣核集團(tuán)公司“安全第一、質(zhì)量第一、追求卓越”的安全管理理念，高鳳山電站安全管理工作的一切出發(fā)點(diǎn)都是圍繞“以人為本、安全檢修、綠色檢修”進(jìn)行的。在C級(jí)自主檢修開始前，由電站安全專責(zé)組織參檢人員進(jìn)行機(jī)組檢修入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要有《高鳳山電站機(jī)組檢修安全管理制度》、《高鳳山電站機(jī)組檢修作業(yè)規(guī)程》、《國(guó)家電網(wǎng)公司安全作業(yè)規(guī)程》、《高鳳山電站兩票管理制度》、《高鳳山電站兩票管理實(shí)施細(xì)則》、《典型事故案例分析》，通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)檢修人員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，培訓(xùn)完成后，參加培訓(xùn)人員必須經(jīng)考試合格后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)開展檢修工作。

1.4工器具、材料及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的檢查

檢修作業(yè)前，安全專責(zé)組織有關(guān)人員到檢修現(xiàn)場(chǎng)按照電站安健環(huán)要求，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的工器具、材料及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，消除不安全因素。如照明，維修電源開關(guān)盒，通道，樓梯，維護(hù)平臺(tái)，護(hù)欄，并及時(shí)整改完善。禁止不合格的材料進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)，以保證備料的充足和保證搭設(shè)用料的材質(zhì)合格。為檢修工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件，避免因檢修電源管理不善造成人身、設(shè)備、火災(zāi)等事故的發(fā)生。

2自主檢修安全管理的實(shí)施

2.1自主檢修作業(yè)前的安全技術(shù)交底

運(yùn)行人員完成許可手續(xù)后，在檢修作業(yè)前，由工作負(fù)責(zé)人向工作班成員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底的重點(diǎn)內(nèi)容為：自主檢修安全施工方案、安全技術(shù)措施、安全防范措施、安全技術(shù)要點(diǎn)等。在每天開工前，工作負(fù)責(zé)人會(huì)要求維護(hù)班長(zhǎng)組織召開班前、班后會(huì)，進(jìn)行工作安全分析，填寫JSA表，并向全體參檢人員交代安全技術(shù)措施及安全防范實(shí)施重點(diǎn)，率領(lǐng)全體工作人員到現(xiàn)場(chǎng)指出檢修區(qū)域和確認(rèn)安全措施后，方可進(jìn)行自主檢修工作。

2.2安全監(jiān)管形式多樣

在機(jī)組自主檢修期間，高鳳山電站安全專責(zé)每天都會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)開展安全監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患和不安全行為及時(shí)制止；對(duì)重大隱患和三違行為立即制止，并出具高鳳山電站安全隱患整改通知單，要求其限期整改，整改完成驗(yàn)收合格后，方可開展下一步的檢修工作。檢修工作面大，交叉作業(yè)情況時(shí)有發(fā)生，電站安全專責(zé)流動(dòng)督查難免會(huì)有疏漏。為解決這個(gè)問(wèn)題，高鳳山電站在機(jī)組自主檢修期間開展了“人人都是安全員”的活動(dòng)。“人人都是安全員”活動(dòng)按照工廠級(jí)、部門級(jí)、班組級(jí)同時(shí)展開，活動(dòng)充分發(fā)揮底層班組安全生產(chǎn)前沿陣地的作用，以提高班組“我的安全我負(fù)責(zé)”的自主管理意識(shí)為突破口，以“兩票”管理為抓手，重點(diǎn)抓工作負(fù)責(zé)人在工作過(guò)程中是否切實(shí)履行了自身工作職責(zé)，是否率領(lǐng)工作班全體人員進(jìn)行了危險(xiǎn)點(diǎn)分析并提出控制措施等。只要發(fā)現(xiàn)違章，人人都會(huì)制止，人人都是安全員，及時(shí)糾正了各類不安全行為。經(jīng)過(guò)自主檢修的實(shí)踐，高鳳山電站已形成了濃厚的“人人都是安全員”的安全文化氛圍。員工認(rèn)真體悟了安全工作的重要性，領(lǐng)悟了“人人都是一道屏障”的確切含義，為公司實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)構(gòu)筑了堅(jiān)固的風(fēng)險(xiǎn)防控線。

2.3高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)安全管理

2.3.1動(dòng)火作業(yè)安全管理

機(jī)組自主檢修過(guò)程中，會(huì)有一定的動(dòng)火作業(yè)，在油系統(tǒng)、重點(diǎn)防火部位進(jìn)行電焊、氣焊等工作時(shí)，由于檢修現(xiàn)場(chǎng)放置的油漆桶、臨時(shí)電源線、零部件等各類易燃雜物較多，因此在動(dòng)火前，必須辦理動(dòng)火作業(yè)工作票，填寫JSA工作安全分析表，嚴(yán)格履行動(dòng)火作業(yè)工作程序，在動(dòng)火作業(yè)前，對(duì)有易燃物品、大型腳手架、電纜密集布置區(qū)域進(jìn)行檢查，做好安全措施，配置適量消防設(shè)施器材，并指定有資質(zhì)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2.3.2高空作業(yè)安全管理

高鳳山電站C級(jí)機(jī)組自主檢修存在一定的高處作業(yè)，在進(jìn)行高處作業(yè)前,由工作班班長(zhǎng)組織開展高處作業(yè)安全分析，并填寫工作安全分析（JSA）表，工作負(fù)責(zé)人根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，在全面檢查作業(yè)環(huán)境的安全狀況后,制定高處作業(yè)安全施工方案，方案中必須對(duì)作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)提出預(yù)控有效的安全技術(shù)措施。準(zhǔn)備工作完成后，工作負(fù)責(zé)人向高鳳山電站安監(jiān)部門申請(qǐng)高處作業(yè)許可證，完成審批程序后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。作業(yè)時(shí)，由電站安全專責(zé)或指定一名專職人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，設(shè)置警戒線，并掛上“禁止入內(nèi)”警示牌；在坑、洞上方進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)在坑、洞處設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人必須對(duì)高空作業(yè)人員的著裝、使用的安全帶、安全繩、安全帽、腳手腳等安全用具的材質(zhì)和規(guī)格進(jìn)行檢查，材質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格必須符合要求，并在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，禁止不合格的安全用具和登高工具、器材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象，安全監(jiān)督人員有權(quán)立即制止，必要時(shí)可出具停工單，待隱患整改完成后，方可繼續(xù)作業(yè)，有效避免了不安全事件的發(fā)生。

2.3.3起重作業(yè)安全管理

高鳳山電站C級(jí)機(jī)組自主檢修存在一定起重作業(yè)，作業(yè)前，由工作負(fù)責(zé)人組織起重作業(yè)人員，按照《高鳳山電站安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)起重作業(yè)區(qū)域、環(huán)境、作業(yè)過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，根據(jù)識(shí)別結(jié)果編制起重作業(yè)指導(dǎo)書或作業(yè)方案，方案中須制定安全防范技術(shù)措施。起重作業(yè)前，應(yīng)由取證的操作人員和安監(jiān)人員對(duì)機(jī)械、電氣設(shè)備、裝置進(jìn)行安全檢查，檢查符合要求后在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，劃出吊裝區(qū)域。正式起吊前按照《高鳳山電站起重機(jī)械管理規(guī)定》的規(guī)定進(jìn)行試吊，檢查機(jī)械、支撐受力情況，確認(rèn)一切正常后，方可正式吊裝。

2.3.4密閉及狹小空間作業(yè)安全管理

機(jī)組自主檢修過(guò)程中，有時(shí)會(huì)在密閉及狹小的空間作業(yè)，為確保檢修作業(yè)人員的安全，進(jìn)入此類場(chǎng)所作業(yè)前，應(yīng)嚴(yán)格按照密閉及狹小空間作業(yè)程序，出具工作票，作業(yè)前進(jìn)行通風(fēng)，有毒氣體含量檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置專職人員開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，制定應(yīng)急救援預(yù)案，將“以人為本”的安全管理理念貫徹始終。

3機(jī)組自主檢修驗(yàn)收與考核

高鳳山電站C級(jí)自主檢修工作實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收制度，即部門、班組自檢，質(zhì)量負(fù)責(zé)人專檢，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織的竣工驗(yàn)收三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收制度，層層把關(guān)，對(duì)于在檢修過(guò)程中出現(xiàn)的不符合項(xiàng)和質(zhì)量隱患，出具安全質(zhì)量隱患整改通知單，及時(shí)整改直至合格，確保C級(jí)自主檢修的質(zhì)量。機(jī)組檢修過(guò)程中，定期開展安全分析會(huì)，對(duì)檢修過(guò)程中發(fā)生的“違章指揮”“違章作業(yè)”及各種不安全行為進(jìn)行通報(bào)，對(duì)作業(yè)人員提出的安全合理化建議進(jìn)行評(píng)議，一經(jīng)采用，對(duì)相關(guān)人員提請(qǐng)分公司進(jìn)行績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。

4結(jié)束語(yǔ)

高鳳山電站自主檢修期間，始終貫穿著“安全檢修，綠色檢修”的理念。為全面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，各級(jí)管理人員秉承“一次把事情做好”核心價(jià)值精神，將工作重心紛紛轉(zhuǎn)移至檢修現(xiàn)場(chǎng)。安全專責(zé)每天深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視、檢查，分公司安生部定期組織現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作立即制止，查出的隱患限期整改。正是源于這樣的高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，高鳳山電站自主檢修期間未發(fā)生一起安質(zhì)環(huán)事件，自主檢修成果顯著，并得到了上級(jí)單位的肯定與獎(jiǎng)勵(lì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋執(zhí)旺，曹召臣.企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理[M].青島：青島海洋大學(xué)出版社，2012.12.[2]李志平.高鳳山電站安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理標(biāo)準(zhǔn)[S].2012.06.

第五篇：機(jī)組檢修過(guò)程的安全管理漏洞及建議

機(jī)組檢修過(guò)程的安全管理漏洞及建議

鑒于電廠機(jī)組檢修的特點(diǎn)，安全管理工作要重在抓實(shí)處，不要注重表面和走形式。通過(guò)合理的工作方式，增強(qiáng)各級(jí)人員的安全責(zé)任心，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)”到“主動(dòng)要安全”的思想轉(zhuǎn)變，使各級(jí)人員主動(dòng)負(fù)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任，從自身做起，從身邊的事抓起，時(shí)時(shí)刻刻想安全、時(shí)時(shí)刻刻重安全。

一、安排的安全事項(xiàng)、提出的安全隱患，未真正落實(shí)到實(shí)處。

1、針對(duì)機(jī)組檢修特點(diǎn)，一是新進(jìn)入的外委施工單位對(duì)本單位的生產(chǎn)設(shè)備不熟，二是部分外委施工項(xiàng)目招用了農(nóng)民臨時(shí)工（招用的臨時(shí)用工大部分未曾在我公司從事過(guò)檢修任務(wù)）。針對(duì)以上情況，在檢修會(huì)上公司安排，各檢修負(fù)責(zé)人、安監(jiān)人員、設(shè)備專責(zé)人、工作負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，各司其職，制定詳細(xì)可操作的防范措施，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)起吊作業(yè)、清灰工作必須有專項(xiàng)技術(shù)方案。但是，相關(guān)責(zé)任單位不履職，沒有很好地進(jìn)行工作安排，安監(jiān)部門是否仔細(xì)審查了安全措施；安全措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件、是否完善；安監(jiān)人員是否進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督；工作負(fù)責(zé)人是否進(jìn)行了安全技術(shù)交底；危險(xiǎn)因素控制卡執(zhí)行是否到位；現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行了監(jiān)護(hù)；工作人員是否清楚存在的危險(xiǎn)因素。

建議：

1）公司安排部署的工作，作為安監(jiān)負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要認(rèn)真落實(shí)并執(zhí)行，安排具體的專責(zé)人員進(jìn)行此項(xiàng)工作的落實(shí)，有布置就必須有反饋。建議：按照各級(jí)人員安全責(zé)任制的要求，重新認(rèn)真執(zhí)

行各負(fù)責(zé)人的安全到位標(biāo)準(zhǔn)，由于工作未落實(shí)或發(fā)生的其他不到位的事項(xiàng)，按照考核細(xì)則進(jìn)行月度打分，低于標(biāo)準(zhǔn)分的進(jìn)行考核。堅(jiān)決杜絕只安排不落實(shí)的工作方式。

2）填寫安全寫實(shí)報(bào)告很有必要，也具有可操作性，通過(guò)此種方式，可以約束人員主動(dòng)去檢查問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題。希望安全寫實(shí)報(bào)告不要流于形式，不足的地方可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

3）重新明確落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制和設(shè)備專責(zé)制，建議與經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核掛鉤，真正做到每項(xiàng)工作、每臺(tái)設(shè)備都有具體的監(jiān)管責(zé)任人。

二、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查走過(guò)場(chǎng)，隱患整改不徹底。

1）在檢修過(guò)程中，保持施工作業(yè)的環(huán)境衛(wèi)生，可以減少隱患的存在，在查作業(yè)環(huán)境的同時(shí)，杜絕違章乃是重中之重。安監(jiān)人員的職責(zé)還是以查違章和現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督為主，在發(fā)現(xiàn)地面有污水、垃圾未清理的問(wèn)題時(shí)，難道作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒有違章嗎？是看不見、還是看見不想管、還是看見了就根本不知道是違章？

建議：

第一、通過(guò)獎(jiǎng)懲方式增強(qiáng)人員責(zé)任心，進(jìn)行必要的安全知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，特別是安監(jiān)人員要加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平。要學(xué)會(huì)帶著問(wèn)題去檢查，檢查就要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。部門負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)人員的能力有限，這個(gè)根本不是理由，既然沒有相應(yīng)的水平和能力，那只能說(shuō)你不適合這個(gè)崗位，既然在這個(gè)崗位上，就應(yīng)該自覺地加強(qiáng)自身的安全知識(shí)學(xué)習(xí)，只有這樣才能很好地發(fā)揮安監(jiān)人員的監(jiān)督和指導(dǎo)作用，杜絕不安全行

為和不安全狀態(tài)的發(fā)生。

第二、必須具備良好的責(zé)任心，對(duì)待公司的現(xiàn)場(chǎng)安全要像對(duì)待自己的家庭和親人一樣?，F(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患有的并不是學(xué)了安規(guī)你才知道，只要你真正具備有責(zé)任心，就能發(fā)現(xiàn)。建議：只要安監(jiān)人員在現(xiàn)場(chǎng)，該發(fā)現(xiàn)和制止的隱患未進(jìn)行制止的，除對(duì)檢修作業(yè)人員進(jìn)行考核外，安監(jiān)人員要負(fù)連帶責(zé)任。

2）現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查人員共6人，可現(xiàn)場(chǎng)查出的問(wèn)題有多少呢？施工現(xiàn)場(chǎng)沒有違章嗎？

在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查中，仍發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在有違章現(xiàn)象，如：容器內(nèi)工作人孔被封堵、未經(jīng)允許懸吊氧氣瓶、臨時(shí)電源未接漏電保護(hù)器、違規(guī)使用管道搭設(shè)腳手架、電焊機(jī)外殼不接地、焊線裸露與氣瓶軟線纏繞、電焊線與氧氣瓶搭接等。在每天的檢修碰頭會(huì)上對(duì)存在的違章現(xiàn)象進(jìn)行了匯報(bào)，但是未能引起相關(guān)部門的重視，現(xiàn)場(chǎng)依然存在類似問(wèn)題。

建議：

針對(duì)匯報(bào)的違章，要做到發(fā)現(xiàn)一例、處理一例、杜絕一例，安全工作要真正做到閉環(huán)管理。建議認(rèn)真執(zhí)行安全隱患整改通知單，明確整改要求和整改的期限，未按照整改要求和時(shí)間進(jìn)行整改的，對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行考核。安全隱患整改通知單必須做到反饋，安全監(jiān)管工作要做到有始有尾，不能半途而廢。

三、職責(zé)不清，重大操作、危險(xiǎn)性作業(yè)監(jiān)護(hù)不到位。

在檢修過(guò)程中，要清楚地了解公司哪些部位是危險(xiǎn)源，哪些為重

大操作。在進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)和重大操作時(shí)，必須制定詳細(xì)的安全措施、必須進(jìn)行安全技術(shù)交底、必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。如：在此次檢修中，進(jìn)行220KV母線清掃作業(yè)，人員有高空墜落的危險(xiǎn)，為此，在檢修會(huì)上要求施工單位在作業(yè)前，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境制定防范措施，并安排專職人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，同時(shí)對(duì)施工單位的負(fù)責(zé)人詳細(xì)進(jìn)行了技術(shù)交底，清楚地告知違章作業(yè)的危害程度，人員絕不能騎在支持瓷瓶上進(jìn)行清掃。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，施工作業(yè)人員正確佩戴防護(hù)用具，未發(fā)現(xiàn)盲目違規(guī)操作行為。既然在檢修會(huì)上針對(duì)清掃瓷瓶進(jìn)行了如上交代，為什么部門負(fù)責(zé)人不能將此事映射到其他檢修工作中去，只要在措施上簽字就應(yīng)該負(fù)責(zé)，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查措施的正確完備性，要對(duì)你自己的簽字負(fù)責(zé)。

建議：

1）明確職責(zé)，針對(duì)提出的問(wèn)題，部門負(fù)責(zé)人要學(xué)會(huì)以點(diǎn)帶面，針對(duì)其他的重大和危險(xiǎn)性作業(yè)，制定可操作性的防范措施，確定具體的責(zé)任人去落實(shí)執(zhí)行。認(rèn)真審核施工作業(yè)“三措”，所制定的安全、技術(shù)措施是否與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)相否，是否有補(bǔ)充措施，是否有需要特別交代的安全注意事項(xiàng)。不能敷衍了事，只要在措施上簽字，就應(yīng)該負(fù)有連帶責(zé)任，就應(yīng)該去施工現(xiàn)場(chǎng)檢查措施的執(zhí)行情況。有些制定的措施太籠統(tǒng)，必要時(shí)增加專項(xiàng)安全措施。

2）重新規(guī)范危險(xiǎn)因素控制卡的執(zhí)行程序，明確安全技術(shù)交底內(nèi)容，不能使其流于形式。參照危險(xiǎn)因素控制措施指導(dǎo)書，結(jié)合各個(gè)檢修項(xiàng)目，找準(zhǔn)危險(xiǎn)因素，不能有遺漏和定位不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，針對(duì)危險(xiǎn)

因素制定可操作的防范措施。

3）若有必要可專門制定危險(xiǎn)因素控制告知書，在每天的檢修作業(yè)前由工作負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員進(jìn)行存在危險(xiǎn)因素的告知，清楚地告知危險(xiǎn)因素的防范措施，并要求每位作業(yè)人員在告知書上簽字。認(rèn)真履行開工前、完工后的作業(yè)指導(dǎo)和人員控制。

四、善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵，杜絕表面文章。

不能從發(fā)生的事故中吸取教訓(xùn)，未能真正意識(shí)到管理中存在的不足。作為部門負(fù)責(zé)人要針對(duì)發(fā)生的事故，立即安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，是否還存在類似問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)還有哪些不足之處，要注重檢查的效果，不能走過(guò)場(chǎng)。在恢復(fù)機(jī)組檢修的過(guò)程中，檢查中發(fā)現(xiàn)鍋爐空預(yù)在焊接管的工作中，在人孔門上固定安裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，2名施工人員在內(nèi)進(jìn)行電、火焊作業(yè)，人孔外無(wú)人監(jiān)護(hù)。如此違章作業(yè)，為什么檢查中沒有提出，若發(fā)生觸電和火情，人員無(wú)法逃生?，F(xiàn)場(chǎng)存在如此問(wèn)題，怎么能開工？暴露出盲目管理責(zé)任，安全管理并不是喊口號(hào)和走形式的工作，需要實(shí)實(shí)在在的管理和查隱患。

建議：

1）以班組為重點(diǎn)組織開展學(xué)習(xí)事故案例分析，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)事故的誘發(fā)因素，結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，檢查是否存在類似問(wèn)題，從而加以改進(jìn)和防范。要學(xué)會(huì)以其他單位發(fā)生的事故，作為指導(dǎo)自己的安全檢查行為。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，要寫出本班組管轄設(shè)備目前存在哪些問(wèn)題，在檢修作業(yè)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

2）部門安全管理工作，要明確主要責(zé)任人，圍繞階段性安全管

理重點(diǎn)開展工作，安全管理工作切忌全面開花性管理。

3）制定的各項(xiàng)安全管理制度，必須有可操作性和實(shí)效性，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和人員操作過(guò)程進(jìn)行制定。

4）安全監(jiān)督管理人員必須樹立高度的責(zé)任心，有安全工作如履薄冰的危機(jī)感；必須具備相應(yīng)的安全管理知識(shí)，清楚地了解和掌握作業(yè)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)因素；安全工作必須注重實(shí)效和結(jié)果，監(jiān)督檢查不能走過(guò)場(chǎng)和做表面文章。

總之，安全管理工作必須樹立高度的責(zé)任心。違章不一定出事、出事一定是違章，不抓不問(wèn)不管理，遲早要出事故?，F(xiàn)場(chǎng)檢查就是找不安全因素，查找檢修過(guò)程中的可能發(fā)生的危害，養(yǎng)成看見什么都要認(rèn)為是不安全的，在安全生產(chǎn)管理中真正做到“凡事有人監(jiān)督、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有據(jù)可查、凡事有章可循”。嚴(yán)格考核，實(shí)行安全生產(chǎn)的全過(guò)程管理。