第一篇：PLY1公路監(jiān)理工作總結(jié)

濮陽(yáng)縣Y070線八公橋——G106段公路改建工程

監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概述：

1、工程概況：

1.1、濮陽(yáng)縣Y070線八公橋——G106段公路改建工程，路線起點(diǎn)K0+000，終點(diǎn)K2+000，路線全長(zhǎng)2000米；

1.2、公路結(jié)構(gòu)層為：3cm瀝青混凝土路面+20cm灰土層；

2、主要工程數(shù)量（竣工）：

2.1、實(shí)際完成工程量全長(zhǎng)2049米，瀝青混凝土面層18441平方米，冷再生基層19055.7平方米；

3、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為濮陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理所；監(jiān)理單位為濮陽(yáng)市遠(yuǎn)大建設(shè)監(jiān)理有限公司濮陽(yáng)縣鑫誠(chéng)分公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：總監(jiān)理工程師為趙鄭勇，監(jiān)理工程師為趙成甫，監(jiān)理員為楊鳳超；施工單位為河南省光大路橋工程有限公司。計(jì)劃工期為2011年7月21日至2011年10月21日，計(jì)劃天90天；實(shí)際工期為2011年7月21日至2011年9月26日，實(shí)際工作天65天。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格工程。

二、設(shè)計(jì)變更情況：

監(jiān)理部嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

三、監(jiān)理工作情況：

1、在業(yè)主的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了濮陽(yáng)市遠(yuǎn)大建設(shè)監(jiān)理有限公司的企業(yè)形象。

2、在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

3、在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。

4、監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具；軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地辦建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。

5、積極配合業(yè)主完成了所要求的各項(xiàng)工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

6、監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過20％，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。

7、以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹： 7.1、工程質(zhì)量管理：

駐地辦采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中駐地辦重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

7.1.1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；

7.1.2、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重；

7.1.3、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過；

7.1.4、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。

7.1.5、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施；

7.1.6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選；

7.1.7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門及業(yè)主，問題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。

7.2、工程進(jìn)度管理：

對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)；針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。

7.3、工程合同管理：

開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了

多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設(shè)計(jì)控制上，作到了實(shí)是求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“合格”。

7.4、計(jì)量和支付管理：

我們監(jiān)理部根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

7.5、其它管理：

駐地辦在廉正建設(shè)、文明施工、安全等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。

四、承包商自檢評(píng)定情況：

承包商自檢匯總后單位工程達(dá)到96.4分，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢，抽檢結(jié)果也在95分以上，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“合格”質(zhì)量目標(biāo)。

五、對(duì)施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

1、施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。

2、建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

六、工程遺留或存在問題及處理意見：

1、路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)；

2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

濮陽(yáng)市遠(yuǎn)大建設(shè)監(jiān)理有限公司

濮陽(yáng)縣鑫誠(chéng)分公司

2011年9月2日

第二篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)

《公路監(jiān)理工作總結(jié)》--沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié)

一、工程概述：

（一）、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里；在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為507米，中心樁號(hào)為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；

3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，掛車-100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100；

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；

（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；

2、路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；

3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）；

4、加筋土擋墻：496延米；

5、重力式擋墻：780延米；

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

（三）、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬(wàn)元, 二標(biāo)（K2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬(wàn)元，三標(biāo)（立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬(wàn)元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。

二、設(shè)計(jì)變更情況：

（一）、張漠洛立交橋：

1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》）；

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文）；

3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所2003.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》）；

（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；

2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》）；

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具；軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。

積極配合營(yíng)口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過20％，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：

（一）、工程質(zhì)量管理：

1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；

2、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重；

3、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過；

4、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)指令我駐地辦累計(jì)下發(fā)5次（其中鋼筋2次、水泥2次，碎石1次）；

5、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)（書面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底）都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施；

6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選；

7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門及業(yè)主，問題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。

（二）、工程進(jìn)度管理：

對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)；針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。

（三）、工程合同管理：

開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設(shè)計(jì)控制上，作到了實(shí)是求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。

（四）、計(jì)量和支付管理：

該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

（五）、其它管理：

駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。

四、承包商自檢評(píng)定情況：

三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢，抽檢結(jié)果也在97分以上，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。

五、工程遺留或存在問題及處理意見：

（一）、路基、路面工程：

1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)；

2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況；

3、光榮村道口東100米左右（K1+450附近）路面因路面下自來水管道損壞，自來水公司修復(fù)過程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞，該處留有一定的質(zhì)量隱患；

（二）、張漠洛立交橋：

1、由鐵路部門負(fù)責(zé)施工（業(yè)主不是蓋州交通局）的跨鐵路25米主橋（第15孔、第16孔，合計(jì)2孔）橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格（鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門），該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問題以合同、（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

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第三篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)

xxxxxxxxxxxxxxx建設(shè)工程

監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

（一）工程規(guī)模

xxx屬xxxx環(huán)城路建設(shè)工程的一部分，路線起點(diǎn)（樁號(hào)K0+000）與xx線K73+070相接，路線終點(diǎn)（樁號(hào)K2+985）與xx線K173+820相接，總里程2.985公里。xx路分兩期工程建設(shè)，二期工程是在一期工程砂石路的基礎(chǔ)上，重新進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)修建瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目2011年7月1日開工，于2011年10月10日竣工通車。

（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

該項(xiàng)工程由xxxxx交通公路勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司勘察設(shè)計(jì)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003），本項(xiàng)目為平原微丘區(qū)二級(jí)公路；

2、設(shè)計(jì)速度：60km/h；

3、汽車荷載等級(jí)：公路——Ⅱ級(jí)； 4.設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100；

5、橫斷面形式：路基全寬12.0m，其中路面寬11.4m，兩側(cè)各設(shè)0.30m的路緣石。相應(yīng)的大中小橋?yàn)閮?1.40m+2×0.5m防撞護(hù)欄；涵洞與路基同寬。

6、路面結(jié)構(gòu)：面層：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土+4cm中粒式瀝青混凝土，基層：18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，底基層：2×15cm石灰水泥穩(wěn)定天然砂礫。

（三）主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量

1、道路工程

路基填方：106113m3，路基挖方：32677m3，挖石方：9752m3，軟基換填砂礫：129266m3，瀝青混凝土面層35950m2 ,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層37301m2，水泥穩(wěn)定天然砂礫底基層36315m2，路緣石366.1m3，單注式交通標(biāo)志16塊，雙注式交通標(biāo)志8塊，路面標(biāo)線1291 m2。

2、橋涵及防護(hù)工程

主要工程量：鋼筋：340.4噸，鋼絞線17.8噸，混凝土：2551.1 m3,，橡膠支座624塊等，伸縮 裝臵49.6m，漿砌片石為4245.8m3，D70圓管86m。

二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容

1、監(jiān)理工作范圍：工程施工及保修階段監(jiān)理。主要包括道路、橋梁工程及部分附屬工程

2、監(jiān)理工作內(nèi)容：

1）審查施工組織設(shè)計(jì)及開工準(zhǔn)備情況，簽署工程開工報(bào)告 2）施工過程中進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制及協(xié)調(diào)解決工程問題

3）驗(yàn)收隱蔽工程及分部分項(xiàng)工程 4）組織工程初驗(yàn) 5）組織工程結(jié)算 6）工程保修階段監(jiān)理

三、監(jiān)理組織及人員、設(shè)備的投入情況

1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。

明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

2、監(jiān)理目標(biāo)及工作依據(jù)

1）監(jiān)理目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，監(jiān)理小組本著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則，按照投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大監(jiān)理要點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的工作態(tài)度，履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理過程中主要通過巡查、旁站、見證、測(cè)量、抽查等多種方法進(jìn)行全過程監(jiān)理。

2）工作依據(jù)：a、施工圖及有關(guān)資料說明、設(shè)計(jì)變更

b、委拖監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 c、本工程招投標(biāo)書及施工合同 d、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范

3、我單位加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入，依靠科學(xué)的檢測(cè)手段來保證工程質(zhì)量。

監(jiān)理工作主要憑檢測(cè)數(shù)據(jù)說話，而這一切首先離不開必需的檢測(cè)儀器設(shè)備。所以，作為監(jiān)理單位，除了在人員上加大投入外，還要在儀器設(shè)備上加大投入，要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室，全面地開展試驗(yàn)工作，切實(shí)發(fā)揮試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。

四、監(jiān)理合同的履行情況

（一）工程質(zhì)量監(jiān)理

1、施工準(zhǔn)備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制

1）編制監(jiān)理規(guī)劃，明確監(jiān)理目標(biāo)，制定監(jiān)理工作程序，組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容 2）組織監(jiān)理組人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、文件，做好圖紙自審工作，熟悉施工招投標(biāo)文件、施工承包合同及有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范，編制監(jiān)理細(xì)則，并進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底，為監(jiān)理工作開展奠定良好的基礎(chǔ)

3）參與交樁并進(jìn)行復(fù)核，檢驗(yàn)施工單位引出的控制點(diǎn)。4）參加設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審會(huì)議，做好會(huì)議記錄。5）參加管線現(xiàn)場(chǎng)交底及查勘

6）審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性，提出監(jiān)理意見并督促其按施工組織設(shè)計(jì)組織實(shí)施

7）督促施工單位建立完善的工程項(xiàng)目管理組織，核對(duì)主要管理人員是否與招標(biāo)文件一致，檢查主要崗位人員證件，從理上保證工程質(zhì)量。

8）督促施工單位建立并完善“三檢”制度，即班組自檢，質(zhì)量檢員檢查合格后，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)查，然后再上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收的檢查驗(yàn)收制度。每一道工序均需由監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。從程序上保證質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。

9）嚴(yán)格審查施工單位的進(jìn)場(chǎng)材料及材料來源，嚴(yán)把材料關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確保工程質(zhì)量。對(duì)于原材料，主要通過建立見證取樣制度，現(xiàn)場(chǎng)抽查送檢，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對(duì)于半成品，主要檢查產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)還核查廠家的資質(zhì)證書及營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

1）督促施工單位確實(shí)作好各道工序技術(shù)交底工作，嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工，施工中通過巡查與旁站相結(jié)合跟蹤進(jìn)行監(jiān)理，重要工序如路面澆筑進(jìn)行全程旁站監(jiān)理，對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗(yàn)，直至整改合格。

2）嚴(yán)格控制各道工序驗(yàn)收制度。

3）嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)督施工單位按施工進(jìn)度、試驗(yàn)頻率要求進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)督試驗(yàn)取樣過程、試塊制作過程、送檢過程，確保實(shí)驗(yàn)有效性和準(zhǔn)確性。

4）對(duì)施工過程中遇到的問題，及時(shí)協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)、甲方協(xié)商解決。

3、竣工階段質(zhì)量監(jiān)理工作

督促施工單位進(jìn)行自檢、自糾，核查施工單位內(nèi)業(yè)資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量和外觀評(píng)定，編寫資料核查報(bào)告、質(zhì)量評(píng)估報(bào)告和監(jiān)理工作總結(jié)。

（二）工程進(jìn)度監(jiān)理

審查和批準(zhǔn)施工單位總施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督其實(shí)施。施工過程中督促施工單位嚴(yán)格按照計(jì)劃要求的勞力、機(jī)械、材料要求投入施工。施工情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，并采取補(bǔ)救措施。

（三）工程投資監(jiān)理

1、熟悉工程招標(biāo)工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙、文件，認(rèn)真審核工程量簽證，較大的工程量變更必須甲方同意。

2、審核工程月進(jìn)度報(bào)表，認(rèn)真審核當(dāng)月已完工程量。

3、審核工程竣工總結(jié)算，簽署竣工支付證明。

五、監(jiān)理工作成效及監(jiān)理體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

六、遺留問題：路面表層痕跡目前效果還比較理想，但還需進(jìn)一步觀察。

xxxx路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司

二○一二年一月二十日

第四篇：公路監(jiān)理年終工作總結(jié)

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)1

為貫徹XX公司下發(fā)的【20xx】101號(hào)文件精神，強(qiáng)化XX高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)XX項(xiàng)目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，落實(shí)整改；同時(shí)組織施工單位進(jìn)行排查，實(shí)行自查自糾。通過整改，各項(xiàng)工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行?，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動(dòng)總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化質(zhì)量、安全意思

堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)所有參建人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識(shí)，使之每個(gè)監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動(dòng)，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時(shí)整改與完善，確保本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。

二、積極完成質(zhì)量安全月活動(dòng)目標(biāo)

1、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心。

2、積極組織召開各項(xiàng)專題會(huì)議，通過會(huì)議形式讓每個(gè)監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動(dòng)的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會(huì)議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次、2次試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)議、質(zhì)量專題會(huì)3次）。

3、嚴(yán)格審批程序，對(duì)不合格工程和違反程序施工的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報(bào)告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時(shí)采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、對(duì)已開工的段落，強(qiáng)制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗(yàn)及時(shí)、科學(xué)準(zhǔn)確。

5、通過本次活動(dòng)，質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動(dòng)通病治理活動(dòng)的開展。

三、質(zhì)量、安全月活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置

為了更好的開展本次活動(dòng)，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：

組長(zhǎng)：韓衛(wèi)先副組長(zhǎng)：

組員：各監(jiān)理組、試驗(yàn)室全體人員。

四、實(shí)現(xiàn)合同承諾

監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗(yàn)員、資料員共計(jì)22人；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場(chǎng)車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。

五、嚴(yán)格監(jiān)理制度

我辦依據(jù)工程實(shí)際現(xiàn)狀已制訂XX高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對(duì)在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實(shí)施處罰。目前處罰金額已達(dá)20xx元

六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處

1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對(duì)4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：

1）施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題

4標(biāo)：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無(wú)現(xiàn)場(chǎng)施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。

5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺(tái)背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。

6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺(tái)階開挖不到位；橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。

2）內(nèi)業(yè)資料情況

經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的`真實(shí)性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時(shí)等現(xiàn)象。

3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：

a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強(qiáng)，以至造成個(gè)別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。

b)事前控制不到位。

c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的.問題多次發(fā)生。

d)不能行之有效的運(yùn)用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。

2、及時(shí)糾正存在問題和不足之處

1)強(qiáng)化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對(duì)所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。人對(duì)組、組對(duì)辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時(shí)刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識(shí)。

2)針對(duì)存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。

通過本次質(zhì)量安全月活動(dòng)，增強(qiáng)了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時(shí)總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)2

一、工程概述：

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里;在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘;

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí);

3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100;

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì))：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;

2、路面：細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;

3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司);

4、加筋土擋墻：496延米;

5、重力式擋墻：780延米;

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

(三)、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬(wàn)元, 二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬(wàn)元，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬(wàn)元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日，實(shí)際工期為xx年8月28日至xx年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上)。

二、設(shè)計(jì)變更情況：

(一)、張漠洛立交橋：

1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司xx.9.23發(fā)文);

3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所xx.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》);

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);

2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》);

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具;軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。

積極配合營(yíng)口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過20%，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。

以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：

(一)、工程質(zhì)量管理：

1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性;

2、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重;

3、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過;

4、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)指令我駐地辦累計(jì)下發(fā)5次(其中鋼筋2次、水泥2次，碎石1次);

5、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)(書面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;

6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選;

7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的`或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門及業(yè)主，問題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。

(二)、工程進(jìn)度管理：

對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù);針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。

(三)、工程合同管理：

開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等)、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計(jì)控制上，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。

(四)、計(jì)量和支付管理：

該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

(五)、其它管理：

駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。

四、承包商自檢評(píng)定情況：

三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢，抽檢結(jié)果也在97分以上，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。

五、工程遺留或存在問題及處理意見：

(一)、路基、路面工程：

1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒有達(dá)到要求，需不斷修復(fù);

2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況;

3、光榮村道口東100米左右(k1+450附近)路面因路面下自來水管道損壞，自來水公司修復(fù)過程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞，該處留有一定的質(zhì)量隱患;

(二)、張漠洛立交橋：

1、由鐵路部門負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔，合計(jì)2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門)，該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)3

20xx年是渭蒲高速公路項(xiàng)目鞏固成績(jī)、完滿收尾的關(guān)鍵時(shí)期，項(xiàng)目部全面展開工程項(xiàng)目的.建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年高速公路項(xiàng)目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:

一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況

渭蒲高速公路合同段項(xiàng)目部能認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實(shí)局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。

1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故；

2.顧客滿意率100%;

3.共完成分項(xiàng)工程4835個(gè)，合格4835個(gè)，合格率100%。

二、在建項(xiàng)目情況

渭蒲高速公路項(xiàng)目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成90%，主線路基工程已經(jīng)交驗(yàn)完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評(píng)，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。

三、上半年工作情況落實(shí)質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運(yùn)行

1.項(xiàng)目部落實(shí)《質(zhì)量計(jì)劃》、《質(zhì)量巡查實(shí)施細(xì)則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運(yùn)行。

2.為加強(qiáng)我部工程質(zhì)量管理工作，并落實(shí)總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組，由質(zhì)安部部長(zhǎng)擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對(duì)工地進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析，及時(shí)解決，確保工程質(zhì)量。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)4

為全面貫徹深入落實(shí)《四川省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號(hào))的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號(hào)）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號(hào)）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署。進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實(shí)配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，自活動(dòng)開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、準(zhǔn)備階段

項(xiàng)目部積極落實(shí)傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動(dòng)大會(huì)，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動(dòng)精神，成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項(xiàng)目部“質(zhì)量月”活動(dòng)具體實(shí)施方案。

（一）高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動(dòng)開展的需要，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。

2、組織召開活動(dòng)大會(huì)：20xx年11月14日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開了“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)和啟動(dòng)儀式。分部項(xiàng)目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項(xiàng)目經(jīng)理工在會(huì)上要求項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對(duì)工程質(zhì)量工作高度重視，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個(gè)人同時(shí)息息相關(guān)，要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開展。

（二）明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：

1、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；

2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；

3、顧客滿意度≥90%。

（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)：

⑴測(cè)量；

⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；

⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；

⑷高邊坡錨桿（索）；

⑸預(yù)制梁的安裝；

⑹土石方開挖及回填；

⑺軟基處理和地基加固；

⑻擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺(tái)背）三背回填；

⑼樁基礎(chǔ)；

⑽下部結(jié)構(gòu)；

⑾上部結(jié)構(gòu)；

⑿高邊坡開挖與防護(hù)。

（四）編制活動(dòng)實(shí)施方案

積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署，進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的.管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)時(shí)間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)要求、活動(dòng)措施方面編制了活動(dòng)實(shí)施方案。

二、實(shí)施階段

（一）營(yíng)造氣氛，廣泛宣傳

開展“質(zhì)量月”活動(dòng)是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價(jià)值導(dǎo)向和時(shí)代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強(qiáng)和創(chuàng)新管理為主線為活動(dòng)主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計(jì)質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點(diǎn)一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語(yǔ)的形式，營(yíng)造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。

（二）以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，開展各類活動(dòng)

1、自查自糾活動(dòng)

活動(dòng)開展以來，分部自行不定期對(duì)合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進(jìn)行了自查自糾，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)下達(dá)整改通知書，要求各施工點(diǎn)進(jìn)行整改，活動(dòng)期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項(xiàng)。

2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)

以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點(diǎn)，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工上項(xiàng)目部投入了大量的人力、物力、財(cái)力。通過評(píng)比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強(qiáng)化和重視。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)5

20xx年，項(xiàng)目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，牢記本安全為目標(biāo)，努力夯實(shí)基礎(chǔ)管理，認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)了部門建設(shè)，理順了各項(xiàng)工作的管理思路，強(qiáng)化了人員職責(zé)落實(shí)，各項(xiàng)工作取得了一定成績(jī)，現(xiàn)具體總結(jié)如下：

一、今年主要工作回顧

今年項(xiàng)目部開展的工作及取得的成績(jī)主要有：

1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：

XXXX經(jīng)[20xx]1號(hào)關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知。

XXXX經(jīng)[20xx]5號(hào)關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。

XXXX項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證措施。

XXXX項(xiàng)目危險(xiǎn)源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。

2、與6個(gè)作業(yè)隊(duì)，12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》；項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳率100%。

3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項(xiàng)檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項(xiàng)檢查主要包括：兩節(jié)安全專項(xiàng)檢查、安全月專項(xiàng)檢查、防汛專項(xiàng)檢查、用電專項(xiàng)檢查、國(guó)慶專項(xiàng)檢查、防火專項(xiàng)檢查。通過檢查提高了各級(jí)人員安全質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)了上級(jí)安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項(xiàng)目安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)

項(xiàng)目成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語(yǔ)、畫冊(cè)等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型，擴(kuò)大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)；認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組，對(duì)作業(yè)班組（民工）開展了有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)工作，有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)文件等，并做了培訓(xùn)記錄?；顒?dòng)期間，還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。

經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名，語(yǔ)重心長(zhǎng)地告誡職工：提高安全思想意識(shí)，落實(shí)崗位職責(zé)，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)。每天對(duì)工作中存在問題、各部門崗位履職情況進(jìn)行講評(píng)，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護(hù)用品的使用情況；重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。

加強(qiáng)對(duì)火工品、重要設(shè)施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進(jìn)洞符合要求）、特種設(shè)備（儲(chǔ)氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格）、主要工序（隧道開挖、支護(hù)經(jīng)第三方檢測(cè)合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。

5、質(zhì)量月活動(dòng)（20xx年9月1日-9月30日）

項(xiàng)目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，9月1日“質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。

組織員工在會(huì)議室觀看了警示教育片，對(duì)質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析，講解質(zhì)量知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，針對(duì)性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動(dòng)質(zhì)量安全工作。

在現(xiàn)場(chǎng)及駐地投入安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等，通過開展具有特色的'質(zhì)量安全教育活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識(shí)和提高安全文化水平。

項(xiàng)目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng)，開展了自查自糾活動(dòng)，使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。

6、平安工地創(chuàng)建活動(dòng)

根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長(zhǎng)的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過精心組織，周密部署，積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。

對(duì)管內(nèi)工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理策劃并實(shí)施管控，結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案并認(rèn)真組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)“平安工地”建設(shè)。

完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，職責(zé)明確，責(zé)任落實(shí)。通過開展安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設(shè)活動(dòng)，項(xiàng)目部積極對(duì)存在的安全隱患，文明施工等問題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。

7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)XXXX項(xiàng)目辦“三年大會(huì)戰(zhàn)”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊(duì)伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部從20xx年4月份起，在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊(duì)伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，通過這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核，項(xiàng)目部管理人員通過加強(qiáng)監(jiān)管，督促各隊(duì)及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問題。

8、職業(yè)健康管理

1）職業(yè)健康體檢

對(duì)職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排：要求對(duì)對(duì)食堂炊事員、食品采購(gòu)員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級(jí)及以上技術(shù)、管理干部等作為健康體檢重點(diǎn)。

管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。

2）有毒有害氣體監(jiān)測(cè)

內(nèi)共檢測(cè)8次，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。

3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)

內(nèi)共檢測(cè)8次，每次監(jiān)測(cè)結(jié)果有3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

9、環(huán)境管理

本項(xiàng)目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測(cè)，并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查，內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

10、應(yīng)急演練

為檢驗(yàn)汛期應(yīng)急處置能力，本共開展應(yīng)急演練2次，編制了演練實(shí)施方案和設(shè)計(jì)了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓(xùn)，演練后進(jìn)行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對(duì)性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。

11、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改

內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項(xiàng)（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計(jì)）；其中一般隱患368項(xiàng)；重大安全隱患8項(xiàng)目。均進(jìn)行了整改閉合。

12、安全質(zhì)量會(huì)議召開情況

每月定期召開。共形成12次會(huì)議記錄，會(huì)議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實(shí)。

13、安全質(zhì)量情況

年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。

14、項(xiàng)目培訓(xùn)情況

本按照制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實(shí)施，共開展20次培訓(xùn)，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護(hù)、修理、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測(cè)量、砼工、電工等，完成計(jì)劃的100%。

培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個(gè)方面：隧道開挖、運(yùn)輸、支護(hù)、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機(jī)械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等。

特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫(kù)管員，均持證上崗。

15、本項(xiàng)目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)

在全線第一階段綜合評(píng)比中獲第三名。

16、安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個(gè)項(xiàng)目安全人員配備情況，見附表。

二、存在的主要問題和不足

1、本項(xiàng)目安質(zhì)人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。

2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊(duì)對(duì)班組進(jìn)行管理，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。

3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時(shí)，安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。

4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員較少不能長(zhǎng)期堅(jiān)持，效果較差。

三、20xx年安全工作的打算

1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實(shí)施。

2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進(jìn)，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)。繼續(xù)管控好風(fēng)險(xiǎn)，按照安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃，針對(duì)農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn)，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識(shí)、安全知識(shí)的培訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會(huì)有新進(jìn)場(chǎng)人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。

3、加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng)，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險(xiǎn)源得到可控。

4、對(duì)已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn)，協(xié)助合同部門搞好安全費(fèi)的計(jì)量申報(bào)工作。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)6

我部現(xiàn)開展公路工程、市政工程、水利施工監(jiān)理業(yè)務(wù)；負(fù)責(zé)公路及水利監(jiān)理資質(zhì)的申報(bào)、復(fù)查及日常管理工作。

一、取得的成績(jī)

在監(jiān)理過程中，我們本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，側(cè)重了以下幾個(gè)方面的工作：

（一）加大監(jiān)理力度，嚴(yán)把“三關(guān)”。即材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、首件工程關(guān)、轉(zhuǎn)序關(guān)。

1、材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)

合格的材料是確保工程質(zhì)量的前提條件。為此，我們對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。在建國(guó)南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中，駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格，立即下達(dá)監(jiān)理工作指令，要求施工單位立即清理出現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)清理過程錄像，存檔，并上報(bào)質(zhì)監(jiān)處。

2、首件工程關(guān)

首件工程是確保工程質(zhì)量的有效措施。在首件工程施工過程中，派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站，及時(shí)糾正施工人員的不合理做法，認(rèn)真指導(dǎo)施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。

3、轉(zhuǎn)序關(guān)

監(jiān)理對(duì)工程進(jìn)行轉(zhuǎn)序，是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是實(shí)施監(jiān)理工作的靈魂。在紅旗路施工中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后，面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂。發(fā)現(xiàn)問題后，監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時(shí)，要求施工單位立即制定整改方案，并進(jìn)行處理，從而保證了工程的質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)對(duì)施工單位試驗(yàn)、內(nèi)業(yè)的監(jiān)督和管理

1、工程開工前，試驗(yàn)監(jiān)理要求施工單位按質(zhì)監(jiān)處的要求進(jìn)行檢測(cè)人員備案。并依據(jù)備案材料對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)人員進(jìn)行審核，審核不合格的，上報(bào)質(zhì)監(jiān)處，建議取消其送樣資格。

2、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內(nèi)業(yè)管理，為了做到監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化、制度化，特制定了《監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè)》，內(nèi)容包括監(jiān)理的程序、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控重點(diǎn)、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報(bào)資料審核意見的簽署。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)定，多次在撫順全地區(qū)的檢查評(píng)比中名列前茅。監(jiān)理員xxx被撫順市質(zhì)監(jiān)處評(píng)為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員。

（三）強(qiáng)化能力培訓(xùn)，人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平顯著提高

監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一，形象健康，深受市公路處、市城建局相關(guān)人員的好評(píng)。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè)、堅(jiān)守工作崗位、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、保證工作時(shí)間。能對(duì)關(guān)鍵工作、重要工序積極主動(dòng)的進(jìn)行旁站監(jiān)理。不計(jì)較個(gè)人得失。展現(xiàn)出了個(gè)人品格，體現(xiàn)出了團(tuán)隊(duì)精神。在萬(wàn)水河支線判甲爐橋新建工程中，我項(xiàng)目部監(jiān)理xxx業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)，深受市建委領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，在多種場(chǎng)合給予了表?yè)P(yáng)；萬(wàn)水河越嶺路橋?yàn)槌墙ň种攸c(diǎn)工程，該工程工期緊，任務(wù)重，施工單位24小時(shí)施工。為了保證工程在受控狀態(tài)下進(jìn)行，以xxx為首的監(jiān)理項(xiàng)目部克服了種種困難，實(shí)行晝夜兩班倒的工作安排。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質(zhì)量站的高度肯定。

主動(dòng)學(xué)習(xí)能力逐步增強(qiáng)。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快，快速的領(lǐng)會(huì)、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關(guān)鍵。監(jiān)理人員能主動(dòng)到總監(jiān)辦領(lǐng)取新規(guī)范，并積極主動(dòng)地投入到學(xué)習(xí)討論中，為工程質(zhì)量的有力控制提供了前提條件。

監(jiān)理人員能各盡其責(zé)、人盡其職，堅(jiān)守工作時(shí)間，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、行動(dòng)一致。在與上級(jí)主管部門的'溝通中，舉止大方、不卑不亢；在與施工單位的溝通中堅(jiān)守禹監(jiān)理于服務(wù)之中的準(zhǔn)則，達(dá)到了“業(yè)主單位肯定、監(jiān)督部門支持、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界。值得一提的是xxx監(jiān)理駐地辦。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領(lǐng)下，犧牲個(gè)人的休息時(shí)間，全身心的投入到監(jiān)理工作中。在工作中，他們做到了不僅會(huì)看病，還能開出好的方子。在避免工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的同時(shí)，提高了工程的質(zhì)量。深得建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督單位的信任。

老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用。在工作中無(wú)私心、無(wú)雜念，毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。使他們走捷徑，迅速提高了工作能力。在這方面表現(xiàn)突出的是xxx、xxx；年輕同志精力充沛、活潑、有生氣，能調(diào)動(dòng)工作氣氛，使人們能在輕松的氛圍中工作和生活。年輕同志能認(rèn)真地接受老同志的批評(píng)，認(rèn)真地改進(jìn)工作中的不足。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點(diǎn)。

（五）公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展

最近幾年，為交通部監(jiān)理資質(zhì)準(zhǔn)入調(diào)整年。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風(fēng)建設(shè)”、“平安工地建設(shè)”等活動(dòng)，就監(jiān)理公司的取費(fèi)及人員履約情況開展了密集的調(diào)研。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補(bǔ)錄及監(jiān)理工程師登記工作。我監(jiān)理部及時(shí)跟進(jìn)、認(rèn)真部署，快速、高效、及時(shí)、準(zhǔn)確的完成任務(wù)。并順利通過了公路甲級(jí)資質(zhì)的延續(xù)，在進(jìn)一步的制度調(diào)整中，占據(jù)了有利的位置。

（六）市政工程監(jiān)理市場(chǎng)得以穩(wěn)固

20xx年，我單位承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的工程，均為鞍山市、城建局的重點(diǎn)及亮點(diǎn)工程。包括：xxx政府的民心工程、4大橋梁工程，萬(wàn)水河判甲爐支線橋梁工程、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程、萬(wàn)水河橋新建工程、市體育場(chǎng)亮化工程。在年初的xxx城建局生產(chǎn)建設(shè)會(huì)議中，我單位受城建局邀請(qǐng)，代表19家監(jiān)理公司發(fā)言；在日常的監(jiān)理工作中，我公司的多項(xiàng)措施均得到局領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量站領(lǐng)導(dǎo)的高度支持，并要求施工單位貫徹執(zhí)行，從而保證了工程的質(zhì)量。這些項(xiàng)目包括：紅旗路改造工程、園林路改造工程。

（七）水利施工監(jiān)理資質(zhì)申請(qǐng)成功

20xx年，中共中央國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號(hào)文件，將水利作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。據(jù)此，公司領(lǐng)導(dǎo)決定申請(qǐng)水利施工監(jiān)理資質(zhì)，開展水利監(jiān)理業(yè)務(wù)，為公司增添新的亮點(diǎn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的`精心組織策劃、全體員工積極參與下，一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試，并獲得了水利施工丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)證書。

二、存在的不足

1、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差，不能融入到駐地辦這個(gè)大團(tuán)體中。過于計(jì)較個(gè)人的感受，沒有正確的是非觀念。

2、監(jiān)理工作力度有待提高。主要表現(xiàn)在遇到問題時(shí)拿不出明確的處理意見，往往要求施工單位自己溝通。最終的結(jié)果是監(jiān)督單位認(rèn)為我們沒力度，業(yè)主單位認(rèn)為我們沒立場(chǎng)，施工單位認(rèn)為我們沒脾氣。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動(dòng)低位。

3、自身修養(yǎng)需要提高。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。我們部門以年輕人居多。年輕人易怒，不好好控制，往往會(huì)成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素。當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候，需要把事情都往好的方面想，往簡(jiǎn)單的方面想，多給自己信心！另外，多聽一聽舒緩的音樂，切記千萬(wàn)不要在最困難的時(shí)候做出最最重要的決定。

三、下一步的工作安排

（一）全面提升監(jiān)理業(yè)務(wù)能力。

以監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè)修訂為契機(jī)，進(jìn)行宣貫培訓(xùn)，使人人都能了解基本的監(jiān)理理論，掌握監(jiān)理的工作程序、方法及常用的試驗(yàn)方法；熟悉各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及要點(diǎn)。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)的積極性。

（二）組織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試。從目前xxx市政行業(yè)來看，監(jiān)理人員持證上崗率不高。整體業(yè)務(wù)能力水平亟待提高。從目前的發(fā)展趨勢(shì)看，2-3年內(nèi)將會(huì)形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況。這就要求我們必須主動(dòng)的提高監(jiān)理人員的履約水平。提高監(jiān)理業(yè)務(wù)能力水平，憑借這幾年打下的良好基礎(chǔ)，繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

（三）提升員工的幸福感指數(shù)。

當(dāng)今企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。其中工作在一線人員的業(yè)務(wù)水平對(duì)公司的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。當(dāng)今的企業(yè)想留住人，必須憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力。所謂的核心競(jìng)爭(zhēng)力是一家企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵資源或活動(dòng)，她具有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿、不可移植，也不隨員工離開而流失等特點(diǎn)。監(jiān)理企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是留住人才。留住人才只能靠工作環(huán)境、待遇、制度、發(fā)展前景等因素?？偙O(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格、尊重你們的工作，對(duì)每個(gè)監(jiān)理做到不排擠、不貶低。根據(jù)每個(gè)人的特點(diǎn)進(jìn)行工作分配和業(yè)務(wù)安排，充分相信你們的能力。做你們的堅(jiān)強(qiáng)后盾。通過必要的手段樹立你們的正面形象。使公司成為你們幸福的家園。

（四）加大技術(shù)支持力度。

在理清監(jiān)理工作程序的同時(shí)，針對(duì)專項(xiàng)問題，邀請(qǐng)相應(yīng)的專家提出解決問題的方法；總監(jiān)辦將認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，做好學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用的技術(shù)指導(dǎo)工作。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。重點(diǎn)在于貫徹執(zhí)行請(qǐng)假制度、稽查制度。

綜上，我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中，取得了成績(jī)，也存在不足。我們將在20xx年的工作中，發(fā)揮長(zhǎng)處、改善不足，做到物質(zhì)精神雙豐收！

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)7

在xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本的監(jiān)理試驗(yàn)工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下：

1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購(gòu)買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

2、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的'試驗(yàn)依據(jù)。

3、材料質(zhì)量控制，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

4、施工過程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

20xx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。 雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。

在西過境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗(yàn)工作，20xx年任務(wù)艱巨，工程量大，對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)8

我項(xiàng)目監(jiān)理部自20xx年4月進(jìn)場(chǎng)以來，在xx項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項(xiàng)監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項(xiàng)目辦的有關(guān)要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實(shí)施服務(wù)于本工程，運(yùn)用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會(huì)議等監(jiān)理手段，對(duì)工程實(shí)施過程中的事前、事中、事后三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時(shí)，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：

一、監(jiān)理工作概況

本項(xiàng)目路基工程投入監(jiān)理人員4名，設(shè)高級(jí)駐地工程師1名、監(jiān)理組長(zhǎng)1名、監(jiān)理員2名。高級(jí)駐地負(fù)責(zé)全面工作；駐地監(jiān)理實(shí)行監(jiān)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，組長(zhǎng)管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調(diào)配合，向高級(jí)駐地負(fù)責(zé)。

二、工程質(zhì)量管理

1、質(zhì)量管理措施

在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員，由中青年結(jié)合實(shí)施監(jiān)理工作，年富力強(qiáng)，熟悉工序的每個(gè)環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時(shí)，由高級(jí)駐地召集，召開監(jiān)理會(huì)議共同解決。每天由組長(zhǎng)和專業(yè)工程師向高級(jí)駐地匯報(bào)工作。

召開監(jiān)理工地會(huì)議，邀請(qǐng)施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。

運(yùn)用抽檢、旁站、試驗(yàn)、巡視、指令、中間巡查、召開會(huì)議等監(jiān)理手段，對(duì)事前、事中、事后三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時(shí)，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。

2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。

3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項(xiàng)目無(wú)質(zhì)量事故。

4、工程質(zhì)量評(píng)定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗(yàn)收，評(píng)定為合格工程。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

本工程使用了統(tǒng)一的計(jì)量表格，施工單位對(duì)完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并填寫計(jì)量支付報(bào)表，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單，報(bào)監(jiān)理部，由計(jì)量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計(jì)量金額，確認(rèn)后簽認(rèn)，報(bào)告高級(jí)駐地工程師審核簽認(rèn)，監(jiān)理部加蓋公章，然后報(bào)項(xiàng)目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計(jì)量依據(jù)、計(jì)量原則、計(jì)量條件進(jìn)行計(jì)量。

以工程總體進(jìn)度計(jì)劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報(bào)表結(jié)合掌握的情況，進(jìn)行分析，統(tǒng)計(jì)，匯總，并做出評(píng)價(jià)及相關(guān)決定，向項(xiàng)目辦報(bào)告。按照項(xiàng)目辦生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議精神，明確階段目標(biāo)，同時(shí)在各承包人之間開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

四、設(shè)計(jì)變更情況

一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實(shí)事求是，在保證設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計(jì)回訪和項(xiàng)目辦要求進(jìn)行工程變更，按照施工單位提出的變更申請(qǐng)進(jìn)行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調(diào)整，并已上報(bào)批復(fù)。

五、存在問題及處理情況個(gè)別地段因路基沉陷造成路面裂縫

因地質(zhì)原因山體落石較嚴(yán)重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對(duì)上述我部以建議，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，加大管理，對(duì)沉陷路面維修，增加防護(hù)工程。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)線形較合理，施工中位置變化較小，設(shè)計(jì)回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。

施工單位項(xiàng)目部均設(shè)立了兩級(jí)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工處，由三大負(fù)責(zé)人管理，項(xiàng)目部職能部門具體行使勞資、財(cái)務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、合同、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場(chǎng)具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)和安全管理工作。項(xiàng)目部能進(jìn)行開工前的技術(shù)交底會(huì)，與職能部門、施工處負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量、安全目標(biāo)責(zé)任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場(chǎng)考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實(shí)工作安排，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。

建設(shè)單位管理嚴(yán)格，總體調(diào)度和指揮能力強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)代表積極認(rèn)真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實(shí)調(diào)度會(huì)議精神。在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，整個(gè)建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

1、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的'層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中、竣工驗(yàn)收時(shí)和公路運(yùn)營(yíng)后，多年來實(shí)踐證明，實(shí)施公路工程的施工方法、管理水平對(duì)工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響。

按照建設(shè)程序、設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。

對(duì)于人的管理是整個(gè)工程建設(shè)的關(guān)鍵所在，人是生產(chǎn)力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當(dāng)于造好了工程建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)往而不利。

2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計(jì)及人員、機(jī)械設(shè)備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴(yán)格履行本合同是建設(shè)項(xiàng)目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理是使各項(xiàng)工作得以協(xié)調(diào)有序的保障，我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)管理工作，要運(yùn)用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強(qiáng)勁的能力等工作思路與方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、指出并糾正施工現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)的各類偏差，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調(diào)有序、文明施工、安全生產(chǎn)。

4、嚴(yán)格驗(yàn)收上道工序?yàn)橄碌拦ば虼蛳铝己玫馁|(zhì)量基礎(chǔ)，上道工序的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)能否達(dá)到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量?jī)?yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量、進(jìn)度上協(xié)調(diào)、順利。

5、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系

雨量多、施工期短是xx項(xiàng)目的特點(diǎn)，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項(xiàng)目施工監(jiān)理的難點(diǎn)。“科學(xué)管理重于熱情，工程質(zhì)量重于進(jìn)度”是我部一慣堅(jiān)持的原則，工程實(shí)踐表明，堅(jiān)持以合同管理為中心，以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度為主線開展各項(xiàng)工作，是正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。我部緊緊圍繞這個(gè)中心和主線，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了xx路工程建設(shè)任務(wù)。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)9

20xx年是高速公路建設(shè)會(huì)戰(zhàn)年，是落實(shí)“建設(shè)交通強(qiáng)市”十一五規(guī)劃的開局年。我有限公司高速段二駐地監(jiān)理工程師辦公室，始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”為宗旨，以“秉公辦事、一絲不茍”為原則，在高管處和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，強(qiáng)化管理，規(guī)范施工，發(fā)揚(yáng)路橋不怕苦，不怕累，永爭(zhēng)第一的精神，為高速建設(shè)搞好服務(wù)。在今年的整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行，始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)施工單位技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況，加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓施工單位少走彎路，消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證高速建設(shè)的順利進(jìn)行起到了很大的作用。駐地辦積極配合省質(zhì)檢站、高管處和總監(jiān)辦完成了所要求的各項(xiàng)工作檢查，督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過30％，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工單位施工中存在的一些質(zhì)量問題。

以下是今年監(jiān)理工作的主要情況總結(jié)：

在質(zhì)量控制方面，我們加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及試驗(yàn)檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員自己動(dòng)手，實(shí)測(cè)實(shí)量，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠，對(duì)實(shí)際工作有指導(dǎo)意義；加強(qiáng)旁站工作，增加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，重點(diǎn)部位及隱蔽工程全過程旁站；監(jiān)督承包人加強(qiáng)管理和技術(shù)交底工作，把工作落實(shí)到基層；對(duì)各合同的.不規(guī)范施工我們首先采取口頭糾正的方法，對(duì)口頭指令落實(shí)不到位的視情節(jié)輕重下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)指令或監(jiān)理工程師通知。

1、材料質(zhì)量控制：材料質(zhì)量控制是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一，材料的出廠質(zhì)量證明書及現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料的型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等，都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的重在重點(diǎn)內(nèi)容。在施工過程中，隨機(jī)對(duì)用于工程的原材料或半成品質(zhì)量進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)和有效控制，隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管及防護(hù)措施，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即清除出場(chǎng)嚴(yán)禁一切不合格材料用于工程施工。

2、做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)及抽樣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)收集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，集料、混合料的級(jí)配試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等。對(duì)以上標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，均由監(jiān)理試驗(yàn)員進(jìn)行全過程操作，并在承包人試驗(yàn)的同時(shí)，監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行獨(dú)立的試驗(yàn)對(duì)比，以肯定或否定承包人的試驗(yàn)參數(shù)，作為審批承包人試驗(yàn)報(bào)告的依據(jù)。開工以來，我駐地試驗(yàn)室共做水泥砼配合比1個(gè)，土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)78個(gè)，無(wú)機(jī)結(jié)合料擊實(shí)164個(gè)，路面配合比共14個(gè)。動(dòng)工之前，駐地辦依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)路基路面及其他需要預(yù)先試驗(yàn)的分項(xiàng)工程進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。因機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、土質(zhì)或配比有異，在路面開工前需分別做200m的試驗(yàn)段。抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行復(fù)合性的檢查。試驗(yàn)檢測(cè)的監(jiān)理人員按照規(guī)范規(guī)定，對(duì)路基路面的壓實(shí)度、厚度、灰劑量、級(jí)配、平整度、強(qiáng)度、中線偏位、縱斷高程、橫坡度等進(jìn)行了抽檢，其中路基壓實(shí)度共抽檢10841點(diǎn)，路面壓實(shí)度共抽檢1016點(diǎn)，合格率100%；灰劑量路基抽檢3619次，路面抽檢677次，合格率為100%，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度262組，合格率100％；中線偏位、縱斷高程、橫坡度、厚度、級(jí)配等也按規(guī)定頻率進(jìn)行了抽檢。在橋涵砼施工過程中，對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)物的28天抗壓強(qiáng)度、幾何尺寸、中線、標(biāo)高、及外觀質(zhì)量等均按規(guī)范要求、按頻率進(jìn)行檢測(cè)。

3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制在工程開工后，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員，根據(jù)三個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，我駐地辦成立了四、五、六合同監(jiān)理組，監(jiān)理人員隨時(shí)施工，隨時(shí)旁站，不分晝夜，且每天向駐地匯報(bào)當(dāng)天施工單位進(jìn)場(chǎng)人員、施工和監(jiān)理情況。在施工中，駐地辦針對(duì)將要施工的內(nèi)容對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)制定了質(zhì)量手冊(cè)，發(fā)放到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員手中，使每個(gè)監(jiān)理人員能夠明確監(jiān)理要點(diǎn)及方法，以便更好地控制施工質(zhì)量。如在路基加固土及路面底基層施工中，由于施工單位技術(shù)力量、管理水平存在問題，所以施工中出現(xiàn)不少不符合規(guī)范的問題，如填土超厚，摻灰不碼條，不打格，隨意倒灰，用機(jī)械撒灰，抽檢灰劑量不足，對(duì)此我監(jiān)理工程師多次要求施工單位進(jìn)行返工處理，停工整頓，有效的控制了施工質(zhì)量；監(jiān)理人員分工明確，職責(zé)分明，駐地監(jiān)理工程師每天對(duì)施工工地進(jìn)行巡視，檢查承包人的施工情況和了解監(jiān)理人員的工作情況。專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)工程的監(jiān)理工作，并與其監(jiān)理員對(duì)重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位實(shí)施全過程現(xiàn)場(chǎng)旁站，旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的或施工單位不很好按要求整改的下發(fā)書面監(jiān)理工程師通知或現(xiàn)場(chǎng)指令，及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦及業(yè)主。并督促施工單位整改落實(shí)，消除了質(zhì)量隱患。因此工程質(zhì)量在施工全過程得到了有效監(jiān)督和控制。

4、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響施工單位的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，在施工單位規(guī)范化施工質(zhì)量較穩(wěn)定的情況下，監(jiān)理的抽

檢和施工單位的自檢同時(shí)進(jìn)行，并保證檢測(cè)頻率，這樣為加快工程進(jìn)度也提供了時(shí)間保證。

5、安全生產(chǎn)、文明施工控制：安全生產(chǎn)、文明化規(guī)范化施工是保證工程質(zhì)量的重要前提，貫穿整個(gè)工程建設(shè)的全過程。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，并嚴(yán)格檢查、認(rèn)真落實(shí)；檢查方法合理，檢查資料齊全，駐地辦成立了安全生產(chǎn)管理組織，有專職安全員，制定了安全生產(chǎn)管理制度，試驗(yàn)室制定了試驗(yàn)儀器安全操作規(guī)程，駐地辦在組織召開的工地例會(huì)以及周會(huì)上都對(duì)各合同的安全生產(chǎn)做了要求，對(duì)存在的安全隱患逐一排查，做到防患于未然。曾以4次監(jiān)理工程師通知和4次現(xiàn)場(chǎng)指令的形式對(duì)文明化、規(guī)范化施工進(jìn)行了整頓。

公路監(jiān)理年終工作總結(jié)10

20xx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、xxxx年目標(biāo)完成情況

（一）完成區(qū)級(jí)民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作；

（二）完成市級(jí)重點(diǎn)工作x項(xiàng)，其中包括“增綠十條”工作任務(wù)，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷以及市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)xx.x公里。

（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。

二、xxxx年主要工作開展情況

（一）扎實(shí)開展前期工作

1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn)，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí)，加強(qiáng)匯報(bào)溝通，積極爭(zhēng)取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬(wàn)元。

2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長(zhǎng)制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì)，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場(chǎng)、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。

3、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。

（二）著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理

1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開通運(yùn)營(yíng)提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí)，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。

2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門、國(guó)有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。

3、深入實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。以交通惠民利民為目標(biāo)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設(shè)，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃開竣工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任主體，倒排工期，有序推進(jìn)項(xiàng)目前期及建設(shè)工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設(shè)xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開工建設(shè)。

4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn)，狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。

（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)

嚴(yán)格執(zhí)行交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作要求，編制《交通建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》，切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)，明晰廉政風(fēng)險(xiǎn)，抓好風(fēng)險(xiǎn)防控。督促項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格“四個(gè)一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時(shí)，注重加強(qiáng)相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的.腐敗”工作要求，截止目前無(wú)違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。

三、存在的問題

（一）因xx山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi)，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。

（二）地方材料價(jià)格大幅上漲，造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。

（三）x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

第五篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)

............................公路工程

編制單位：編制時(shí)間：

監(jiān) 理 工 作 總 結(jié)

............................辦公室二○一二年十月二十五日

............................公路工程報(bào)

告

一、工程概況

工程項(xiàng)目主線起點(diǎn)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K13+600，路線全長(zhǎng)13.6km，路線設(shè)計(jì)技術(shù)等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)公路,路基寬度為6.5米，路面4.5米，路面采用水泥混凝土面層及15級(jí)配砂礫基層滿鋪,荷載等級(jí)為公路—Ⅱ級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。主要工程量：挖土方1980m3;挖石方2985m3,砂礫墊層57450m3，水泥混凝土面層51705m3,擋土墻3021m3。

本項(xiàng)目建設(shè)單位為桂林市興安縣交通局，............................公路工程建設(shè)辦公室代行業(yè)主職責(zé)；通過招標(biāo)由我公司............................有限公司中標(biāo)擔(dān)任項(xiàng)目監(jiān)理業(yè)務(wù)；土建工程分一個(gè)合同段進(jìn)行施工，施工單位為：廣西柳州市萬(wàn)通路橋建設(shè)工程有限公司，合同總價(jià)為6244190元人民幣。本項(xiàng)目計(jì)劃總工期為12個(gè)月。

二、工作概況

本項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，各專業(yè)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理員對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。各項(xiàng)監(jiān)理工作按總監(jiān)審批的監(jiān)理程序開展。總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室試驗(yàn)設(shè)備齊全,滿足合同要求及工地試驗(yàn)檢驗(yàn)需要。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理

（一）質(zhì)量監(jiān)理措施

我公司............................有限公司中標(biāo)承擔(dān)施工監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理企業(yè)與項(xiàng)目法人簽署監(jiān)理合同后，誠(chéng)信履約，積極主動(dòng)開展各項(xiàng)監(jiān)理業(yè)務(wù)，2

嚴(yán)格按照合同要求組建項(xiàng)目總監(jiān)理工程師辦公室。項(xiàng)目開工后，我總監(jiān)辦本著質(zhì)量是工程的生命，堅(jiān)定不移地貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，圍繞著工程建設(shè)所實(shí)行的“三大控制”為的核心開展工作，秉承嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、守法誠(chéng)信、廉潔自律的工作原則。在監(jiān)控過程中，充分注重監(jiān)理工作方法及效果，如在質(zhì)量監(jiān)控過程中，我們借鑒采取分項(xiàng)工程或重要工序首件認(rèn)可制度，即任何分項(xiàng)工程和重要工序在大規(guī)模開工伊始，必須按規(guī)范要求完成首件成品，經(jīng)總監(jiān)辦組織施工單位參與共同驗(yàn)收，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量均滿足規(guī)范、合同要求后，總監(jiān)辦才能允許大規(guī)模施工，這樣利用標(biāo)桿參照原理，工程質(zhì)量得到了很好地控制；在首件制度的基礎(chǔ)上，總監(jiān)辦還以事前監(jiān)理控制作為最重要的指導(dǎo)思想，樹立預(yù)控意識(shí)，各項(xiàng)工程開工申請(qǐng)過程中，總監(jiān)辦先審查待開工項(xiàng)目的施工質(zhì)量和安全保障體系、施工方案是否建立、相關(guān)責(zé)任人是否落實(shí)到位。同時(shí)重點(diǎn)檢查工人、材料及相關(guān)機(jī)械是否齊全，三者缺一不可。如要開挖涵洞，則必須備足勞務(wù)人員、砂石、水泥、各種預(yù)制構(gòu)件及拌和機(jī)具、振搗機(jī)具、發(fā)電機(jī)等，現(xiàn)場(chǎng)有滲水時(shí)還必備抽水機(jī)。就這樣所有條件經(jīng)檢查滿足后，才能允許施工單位進(jìn)行基坑開挖施工，確保開挖后各道后續(xù)工序連續(xù)作業(yè)，開挖一座涵洞完成一座，即保證了工程質(zhì)量，同時(shí)也消除了安全隱患。在質(zhì)量控制方面，我們還采取了多種方法，如不定期召開施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、組織施工單位交叉檢查學(xué)習(xí)、加強(qiáng)原材料源頭質(zhì)量抽查等等，都有效地控制住了工程的施工質(zhì)量。具體措施如下：

1．建立和健全質(zhì)量管理體系。為使各級(jí)監(jiān)理人員有章可循，總監(jiān)辦在工程開工初就編制的《............................公路工程施工監(jiān)理規(guī)劃》，規(guī)范監(jiān)理的工作方法和行為，同時(shí)實(shí)行監(jiān)理工作交底和反饋制度，做到交代工作有交底，完成工作有匯報(bào)；實(shí)行監(jiān)理員向?qū)I(yè)監(jiān)理

工程師負(fù)責(zé)，專業(yè)監(jiān)理工程師向總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，總監(jiān)理工程師向公司負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，建立起監(jiān)理員旁站、專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收、總監(jiān)工程師審查、巡視工地的三級(jí)監(jiān)控制度體系。

2.總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師重點(diǎn)對(duì)原材料進(jìn)行監(jiān)控。并要求監(jiān)理員和試驗(yàn)員做到100%的工作時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)、專業(yè)工程師不少于90%的時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)、總監(jiān)至少做到每天巡視工地一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)于重點(diǎn)的施工部位和工藝總監(jiān)到場(chǎng)檢查。（1）嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量。工程所用的原材料主要為鋼筋、碎石、河砂、水泥、片石、等。由于沿線的碎石材料源分散且多為民營(yíng)的小料場(chǎng)，施工單位開始進(jìn)場(chǎng)的碎石材料質(zhì)量不夠穩(wěn)定，主要是含泥量超標(biāo)、級(jí)配不符合要求。針對(duì)這種情況，我們要求施工單位加強(qiáng)對(duì)收料員進(jìn)行培訓(xùn)和交底。首先對(duì)材料生產(chǎn)源頭進(jìn)行控制，禁止沿線小料場(chǎng)生產(chǎn)的不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，（2）中心試驗(yàn)室不定時(shí)間的對(duì)施工單位的進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的碎石材料，馬上指令清除。對(duì)于級(jí)配差的碎石，要求施工單位施工時(shí)進(jìn)行人工摻配；（3）建議合同段使用質(zhì)量穩(wěn)定的海螺牌水泥，柳州鋼鐵廠的鋼材，經(jīng)我辦多次抽樣檢查，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，能滿足工程的質(zhì)量要求；（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)控制，用數(shù)據(jù)說話。在保證原材料合格的同時(shí)，我們控制質(zhì)量的另一個(gè)手段是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作。要求施工單位按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)外，總監(jiān)辦還加強(qiáng)平行試驗(yàn)和獨(dú)立抽檢試驗(yàn)。

3.加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問題的處理。我們?cè)谄綍r(shí)的施工監(jiān)理中主要進(jìn)行“主動(dòng)監(jiān)理、事前監(jiān)理”。盡量防止質(zhì)量問題的出現(xiàn)，在施工監(jiān)理中，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時(shí)地發(fā)出指令，要求承包人進(jìn)行整改。同時(shí)要求專業(yè)工程師抓工作指令的落實(shí)，并做好相應(yīng)的指令反饋。質(zhì)量意識(shí)得到了提高。

4.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)分部、分項(xiàng)工程的重點(diǎn)監(jiān)控。本項(xiàng)目重點(diǎn)監(jiān)控的分部、分項(xiàng)工程為路面工程。因此我們對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝和成品的檢查驗(yàn)收都嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)不定期組織施工單位進(jìn)行質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，交叉學(xué)習(xí)，調(diào)動(dòng)建設(shè)全員參與質(zhì)量管理控制。

5.在施工過程中注重重要工序監(jiān)控檢查，監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控主要是路基、路面工序檢驗(yàn)驗(yàn)收、施工旁站，混凝土施工配合比的控制，進(jìn)場(chǎng)建筑材料的抽樣檢驗(yàn)等；路面工程則是水灰比、水泥用量、平整度、強(qiáng)度、厚度以及水泥砼面的后期養(yǎng)生等重要指示和工序的監(jiān)控。經(jīng)交工預(yù)驗(yàn)收，我們的工程質(zhì)量得到了有效控制，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)和上級(jí)部門的檢查。

（二）工程質(zhì)量評(píng)定情況

工程經(jīng)歷一年的施工建設(shè)，順利的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。經(jīng)我辦預(yù)驗(yàn)收，項(xiàng)目質(zhì)量及各合同段單位、分部、分項(xiàng)工程評(píng)定為合格。

四、進(jìn)度監(jiān)理

本工程項(xiàng)目于2011年8月2日下達(dá)工程開工令，合同工期為12個(gè)月，于2012年6月2日到期，實(shí)際施工工期10個(gè)月，提前2個(gè)月完成工程項(xiàng)目。在進(jìn)度控制方面，總監(jiān)辦嚴(yán)格目標(biāo)控制制度，將合同施工任務(wù)按合同工期要求安排，分解細(xì)化量化。從而較好地將施工進(jìn)度控制在預(yù)設(shè)的軌道上。具體工作措施如下：

1.要求承包人認(rèn)真編制施工組織計(jì)劃，準(zhǔn)確找出施工計(jì)劃的關(guān)鍵線路，并以此作為施工控制點(diǎn)。根據(jù)施工組織計(jì)劃組織人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，有序地安排勞動(dòng)力、材料和資金的需求計(jì)劃。

2.在每個(gè)時(shí)段，加強(qiáng)重點(diǎn)分項(xiàng)工程的施工。

3.針對(duì)施工單位的工作安排，我辦制定出相應(yīng)的監(jiān)理工作計(jì)劃，積

極配合施工單位施工。

4.正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，質(zhì)量與進(jìn)度是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的關(guān)系，沒有質(zhì)量的進(jìn)度，是負(fù)進(jìn)度，一切進(jìn)度服從施工質(zhì)量。我們工作的重點(diǎn)就是在保證質(zhì)量的前提下，盡可能地加快施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量和效益的統(tǒng)一；同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理主動(dòng)地進(jìn)行“事前監(jiān)理、主動(dòng)監(jiān)理”，避免因?yàn)橘|(zhì)量的原因（如返工）而影響施工進(jìn)度。

五、費(fèi)用監(jiān)理

本工程合同總價(jià)為6363139元人民幣。

工程一開始，總監(jiān)辦就要求施工單位嚴(yán)格審查施工設(shè)計(jì)圖，估算項(xiàng)目變更資金，提前預(yù)控投資總量。在計(jì)量支付方面，總監(jiān)辦在開工前就制定了適宜本工程的計(jì)量支付辦法，工程實(shí)體的收方必須有業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方同時(shí)到場(chǎng)才能進(jìn)行，收方資料需經(jīng)三方現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)才有效，在處理變更事宜時(shí)，公正、科學(xué)、實(shí)事求是，并按投資目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制。

六、合同監(jiān)理

1．我辦嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，以公正，客觀態(tài)度處理各種問題，正確處理與建設(shè)辦、施工單位之間的關(guān)系。對(duì)建設(shè)辦、施工單位的有關(guān)文件都能及時(shí)辦理，尚未發(fā)生過因拖延辦理時(shí)間而影響施工的情況。

2．嚴(yán)格對(duì)照合同檢查施工單位履約情況，對(duì)施工單位的人員、機(jī)械不能按合同進(jìn)場(chǎng)的，要求其進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)建議業(yè)主按合同條款進(jìn)行處罰。

3做好監(jiān)理日記，每天填寫監(jiān)理日記，每周交給專業(yè)監(jiān)理工程師審閱；各專業(yè)監(jiān)理工程師也認(rèn)真填寫監(jiān)理日記，總監(jiān)理工程師隨時(shí)查閱，從而掌握施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作情況，已備隨時(shí)處理合同糾紛和

索賠事件。

4.我們還對(duì)項(xiàng)目部經(jīng)理、總工進(jìn)行考勤，經(jīng)理、總工離開工地必須請(qǐng)假，總監(jiān)辦監(jiān)理人員離開工地必須向總監(jiān)理工程師請(qǐng)假。

5.對(duì)于施工單位的人員、機(jī)械進(jìn)行隨時(shí)檢查。加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的檢查，經(jīng)常性的檢查其工程施工能力，對(duì)不符合要求的勞務(wù)隊(duì)伍，及時(shí)指令項(xiàng)目部進(jìn)行整改、更換，以保證工程的施工質(zhì)量。

七、其他工作監(jiān)理情況 1．安全生產(chǎn)、文明施工管理

該工程是一個(gè)舊路改建工程，邊施工邊通車，因此安全生產(chǎn)、文明施工工作也是我辦重點(diǎn)監(jiān)控的一項(xiàng)工作。為此，我辦專門成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)，并制定了相應(yīng)的規(guī)章制度，同時(shí)在審批施工單位分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告時(shí)，嚴(yán)格檢查施工單位的安全生產(chǎn)、文明施工的交底和措施的情況。并在施工過程中定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行檢查，清除各種安全隱患。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我辦重點(diǎn)檢查施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志牌的設(shè)置和完好情況，及時(shí)地防止因施工而出現(xiàn)的交通事故。嚴(yán)格按照達(dá)標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安全生產(chǎn)管理。至今為止，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。

2.環(huán)境保護(hù)方面

除施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面外，我們?cè)诃h(huán)保綠化方面也采取一些措施，優(yōu)化了施工順序安排，將綠化工程提前與路基工程平行施工作業(yè)，對(duì)施工沿線環(huán)境起到了一定的優(yōu)化作用。

3.廉政建設(shè)

每周都進(jìn)行廉政學(xué)習(xí)，加強(qiáng)全體監(jiān)理人員的廉政建設(shè)教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保了監(jiān)理工作的順利開展。

九、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和建議

經(jīng)歷一年的工作時(shí)間，大家付出了辛勤勞動(dòng)，同時(shí)也收獲了喜悅。在這項(xiàng)目管理過程中，值得一提的經(jīng)驗(yàn)我們覺得就是必須把安全、質(zhì)量放在任何工作的首位，堅(jiān)定不移地做好各項(xiàng)控制工作是順利完成任務(wù)的基石。而做好安全、質(zhì)量控制工作的充分必要條件又是提前預(yù)控，例如我們質(zhì)量管理的首件制度就執(zhí)行得很好。

............................辦公室

二〇一二年十月