第一篇：交運局年度工作總結(jié)

交運局年度工作總結(jié)

我局緊緊圍繞“追趕跨越，超常發(fā)展”的主題，以“雙年”競賽、“三創(chuàng)”實踐活動為抓手，精心謀劃，超常運作，埋頭苦干，奮力拼博，取得了交通建設快速推進，行業(yè)管理得到加強，運輸市場規(guī)范有序，交通安全更有保障，精神文明再上臺階的優(yōu)異成績，圓滿完成了各項交通運輸工作目標任務。

一、取得的主要成績一是交通建設成績突出。全年累計完成交通基礎設施建設總投資15億元，比上年增長37%。其中續(xù)建項目4個，完成4個，完成投資107300萬元;新開工項目38個，完成37個，完成投資42700萬元。

二是公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)中有升。全縣平均好路率80.06%，其中省道81.26%，縣道79.36%，分別比上年增長4.26、4.42、4.4個百分點。綜合值74.01，其中省道74.38，縣道73.81，分別比上年增長0.58、1.03、1.68個百分點。

三是運輸事業(yè)發(fā)展較快。新開辟農(nóng)村客運線路1條，新增農(nóng)村客運車輛6輛，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站1座，更新庫區(qū)船舶2艘，給更多的農(nóng)村群眾出行帶來了方便。

四是公路管理得到加強。全年共計查處公路控制區(qū)違章建房18件，清理拆除了省道s202線、縣道公路和高速公路互通沿線兩側(cè)占道花臺、圍墻等障礙物，全縣公路無“三亂”。

五是交通安全形勢穩(wěn)定。全年共投入安保資金810余萬元，完成安保工程43.24公里，安裝波形護欄39.24公里，警示樁4公里，警示標志46塊，廣角鏡9個，道路指路牌9塊。全縣各項交通安全指數(shù)均控制在上級下達的目標之內(nèi)，確保了我縣水上交通運輸管理、道路交通運輸源頭管理、交通工程建設管理、公路養(yǎng)護作業(yè)管理、公路路政管理、路橋收費管理和消防安全等均無重特大事故發(fā)生，實現(xiàn)了水上20年、陸上15年無重大交通責任事故目標。

六是交通行風和精神文明建設成效顯著。全系統(tǒng)領導班子和執(zhí)法人員清廉從政、文明執(zhí)法，無違反黨風黨紀、商業(yè)賄賂案件發(fā)生，交通行風建設得到了上級的好評。全系統(tǒng)文明單位復查驗收合格率100%。上述成績的取得，主要得益于縣委、縣政府的英明決策和正確領導，得益于上級主管部門的大力支持和精心指導，得益于全體干部職工的團結(jié)協(xié)作和奮勇拼搏。

一年來，我局主要做了以下工作：

(一)全力推進交通工程建設。全年規(guī)劃儲備交通建設項目18個，爭取38個，實際到位各種補助資金9336萬元，比上年增長114.2%。全年完成交通建設總投資15億元，比上年增長37%。其中，達萬高速公路當年完成投資94000萬元，年內(nèi)建成通車。完成通鄉(xiāng)油路9公里，通村公路150公里，第四批農(nóng)村斷頭路3條29.5公里，安保工程10公里。東城客運站完成投資810萬元，完成工程總量45%。農(nóng)村公路橋梁開工5座，回龍司馬橋與長嶺鎮(zhèn)高橋已完工，其它3座橋梁已完成工程量的40%。開宣路改造工程，改建二級路13.82公里，水泥路段已完工，瀝青路段二灰基層和水穩(wěn)層完成，正在鋪油，已完成總工程量的55%。省道s202線縣城段外遷工程建設已經(jīng)啟動，其中高速公路普安互通至峨城大道2公里道路建設已經(jīng)開工，已完成路基填方工程80%，管涵工程70%。其它8公里路段正在實施bt招商，其拆遷、安置工作全面啟動。中心客運站建設項目概念設計已通過住建局初審XX縣規(guī)委會審定。

(二)全面加強交通行業(yè)管理。縣公路養(yǎng)護管理段著力抓好公路改造和大中修，加大路面病害維修力度及路容路貌整治力度，確保小修質(zhì)量，全年投入大中修及小修保養(yǎng)經(jīng)費914.4萬元，其中省道364.9萬元，縣道549.5萬元;完成了省道s202開任路大修工程7.5公里，確保了路面平整，無影響行車的明顯病害;共清理坍方2630m3，修復局毀橋梁1座，局毀函洞5道，修復水毀油路面10.4萬m2。縣公路運輸管理所開展了農(nóng)村客運調(diào)查，鞏固發(fā)展農(nóng)村客運市場;強化道路運輸稽查，嚴厲打擊“黑車”非法營運，查扣各種“黑車”95輛，查處兩輪車非法載客546輛;加強了對出租車、公交車、班線客車的規(guī)范管理，查處違規(guī)違章的出租車11輛，查處公交車、班線車等不到站點、站外經(jīng)營、攬客等違規(guī)行為21件次，促進了道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。縣公路路政管理大隊加大了“兩違”清理力度，共清理公路沿線控制區(qū)在建房屋18戶;落實“三線”風貌塑造，拆除了省道s202線、縣道公路、高速公路互通等沿線兩側(cè)占道花臺、圍墻等障礙物，恢復了人行通道。加大了轄區(qū)公路控制區(qū)管理，強力整治了運輸車輛拋灑滴漏污染公路現(xiàn)象，為創(chuàng)建省級衛(wèi)生縣城做出了積極貢獻。

(三)全方位加強交通安全監(jiān)管。一是加強領導，落實責任。我局嚴格按照“一把手負總責、分管領導親自抓、部門領導具體抓”的分級管理和“一崗雙責”責任制的原則，建立了安全生產(chǎn)長效管理機制，夯實了安全管理基礎，明確了局安委會各成員職責，將安全管理責任層層分解到了各個環(huán)節(jié)，落實到崗位，落實到人。按照縣委、縣政府和市交通運輸局下達我縣的水陸交通安全生產(chǎn)目標，我局與交通系統(tǒng)各單位簽定了交通運輸安全目標責任書，明確了安全控制指標,制定了安全生產(chǎn)管理績效考核獎懲辦法和評分細則，實行了安全風險金抵押制度，使安全管理有章可循。同時把安全工作納入了重要議事日程，堅持定期召開安全例會，日常安全工作做到“五早”，即早傳達、早部署、早預防、早落實、早監(jiān)督，提高了各級抓安全管理工作的積極性和主動性。二是突出重點，開展交通安全專項整治。在道路交通安全專項整治中，縣公路運輸管理所嚴格道路交通安全源頭管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責任，建立企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的內(nèi)在約束機制，增強企業(yè)抓安全的內(nèi)動力，強化企業(yè)主體責任意識;嚴格運輸企業(yè)市場準入關、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格關、車輛技術(shù)條件關，嚴格檢查考核客運車輛日檢(例檢)、駕駛員教育、安全例會、安全考核、責任追究等安全管理制度的落實;嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，嚴格檢查汽車客運站危險品查堵、危險品運輸?shù)谋O(jiān)管到位;嚴禁客運班車夜間在三級以下山區(qū)公路上運行;做好駕駛員行車安全教育，做到“不三超”、“不三違”和“三不傷害”，提前做好防范自然災害的應急準備工作;加強gps監(jiān)控和違章行為處理;進一步加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客運車輛簽單發(fā)班的源頭安全管理工作，促進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客運經(jīng)營者遵章守紀，客運車輛安全運行。在水上交通安全專項整治中，縣地方海事處深入貫徹落實《四川省水上交通安全管理條例》，進一步落實水上交通安全監(jiān)管責任，提升水上安全監(jiān)管水平;督促相關單位嚴格執(zhí)行船舶發(fā)航簽單、停航封渡、警戒水位減載和汛期安全工作制度;嚴厲打擊超員超載、非客船載客、假簽單、冒霧冒險航行;繼續(xù)開展好“救生衣行動”，確保兩個100%到位;嚴把船舶技術(shù)關，對全部人力客船進行了穩(wěn)性測試和船舶檢驗，對存在隱患的不合格船采取退出機制，由經(jīng)營者自行銷毀，購買(建造)經(jīng)市級船船檢驗部門合格的船舶投入營運;嚴把船員適任資質(zhì)關，對沒取得安全基本培訓合格證書的船員，嚴禁辦理船員適任證和服務簿;推行科技興安，安裝了碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有效地預防了事故苗頭，保持了連續(xù)20年無安全責任事故的良好態(tài)勢。三是強化季節(jié)性安全生產(chǎn)，扎實開展各項活動。季節(jié)性安全工作做到“六個到位”(即：認識到位、工作到位、層層責任到位、防范措施和制度到位、投入和監(jiān)督管理到位)。認真抓好了“春運”、“道路客運駕駛員專項整治”、“汛期”、“黃金周”、“安全生產(chǎn)月”活動和夏季防高溫等季節(jié)性工作。在不同時期調(diào)整工作重心，特別是汛期安全工作做到了“七個落實”(即：安全工作機構(gòu)人員落實、搶險隊伍人員落實、機械車輛設備落實、物資落實、經(jīng)費落實、值班制度人員落實、應急處置預案落實)。嚴查安全工作中存在的隱患和死角，及時整改隱患，使隱患整改不走過場。

今年交通運輸工作雖然取得了可喜成績，但仍存在一些困難和問題。一是養(yǎng)護經(jīng)費投入不足，養(yǎng)護設備落后。二是運輸市場秩序有待進一步規(guī)范治理。三是交通運輸工作任務繁重，工作經(jīng)費捉襟見肘。上述困難和問題望在明年得到逐步解決和克服，以確保全縣交通運輸事業(yè)快速健康發(fā)展。

第二篇：縣交運局防汛抗旱工作總結(jié)

縣交運局防汛抗旱工作總結(jié)

縣交運局防汛抗旱工作總結(jié)

為認真貫徹縣委、縣政府和市交通運輸局防汛抗旱工作指示精神，按照**縣人民政府防汛抗旱指揮部辦公室《關于迅速開展2018年防汛準備與汛前安全大檢查的通知》（**府汛〔2018〕1號）和市交通運輸局《關于扎實開展2018年防汛準備和汛前安全大檢查的通知》（**交辦〔2018〕17號）文件精神的總體部署，結(jié)合我縣交通運輸防汛抗旱工作實際，狠抓防汛抗旱安全工作責任及措施的落實，通過交通運輸系統(tǒng)干部職工的努力，取得了良好效果。確保了今年交通運輸系統(tǒng)防汛抗旱工作的全面完成，現(xiàn)將2018防汛抗旱工作總結(jié)如下：

一、領導重視，責任落實

我們牢固樹立“安全發(fā)展、科學發(fā)展”的思想理念，強化紅線意識和底線思維，以對黨對人民高度負責的精神，把今年防汛抗旱工作擺在了十分重要的位置。我局成立了局黨組書記、局長任組長，局黨組成員為副組長的防汛抗旱工作領導小組，各單位成立了相應的組織機構(gòu)，層層落實防汛抗旱工作責任，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立“一把手”負總責，分管領導具體抓的安全責任制。并要求各單位要立即行動起來，從組織上、措施上、物資上扎實做好防大汛、抗大災的各項準備，防患于未然，從而形成了一個有序的交通防汛抗旱指揮體系。確保了防汛抗旱工作有組織、有機構(gòu)，并層層落實防汛抗旱責任，使防汛抗旱責任真正落到實處，確保了安全度汛。

二、狠抓宣傳教育培訓，營造安全生產(chǎn)氛圍

我縣交通運輸各單位在汛期不斷強化安全宣傳、教育和培訓，努力提高防汛抗旱防范意識，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

一是縣局多次召開專題安全生產(chǎn)會議，安排布置防汛抗旱工作，督促局屬各單位認真落實各項安全措施和應急預案的演練。二是由運管所、海事處和各運輸企業(yè)、車站、管船站（所）對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業(yè)務技能培訓，各運輸企業(yè)還對在外地駐站車輛駕駛員進行了補課，把安全、交通相關法律法規(guī)及“防汛抗旱”有關知識印發(fā)到每個車頭、船頭和人頭。三是采取廣播、電視、車站、碼頭等形式進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳。

三、狠抓汛期安全檢查，強化隱患排查整治

加大了汛期的安全檢查、隱患排查、地質(zhì)災害點觀測和整治力度。結(jié)合道路客運專項整治、安全生產(chǎn)月、安全大檢查及“打非治違”專項活動，進一步貫徹落實**市交通運輸局《關于切實做好汛期安全生產(chǎn)工作的通知》（**交辦〔2018〕41號）、《關于開展2018年汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作專項督查的通知》（**交函〔2018〕136號）和**縣人民政府防汛抗旱指揮部辦公室《關于迅速開展2018年防汛準備與汛前安全大檢查的通知》（**府汛〔2018〕1號）文件精神，取得了良好的效果，保證了汛期安全。

四、狠抓應急保障和汛期值班工作

一是進一步完善了防汛應急預案的更新完善和應急演練，汛期組建搶險隊伍和物質(zhì)儲備及運輸保障車輛，同時對局屬單位和運輸企業(yè)以**交運安辦〔2018〕50號文件下達了防汛應急演練任務，各單位按照要求扎實開展了演練科目，達到了演練目的，提升應急救援能力。二是強化了汛期值班制度，做到了領導到崗帶班、值班人員24小時堅守值班崗位，杜絕了脫崗、漏崗、代班、電話呼叫轉(zhuǎn)移等違規(guī)行為。今年汛期通過全體交通運輸系統(tǒng)干部職工的共同努力，圓滿完成了全年防汛抗旱任務，確保了我縣交通運輸安全工作平穩(wěn)。

第三篇：交運局上半年交通運輸安全工作總結(jié)

交運局上半年交通運輸安全工作總結(jié)

2017年上半年，我局認真落實上級關于安全工作的部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全責任為重點，以預防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎工作，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，有效預防重特大事故發(fā)生，促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。

一、主要工作及做法

（一）加強領導，全面落實責任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領導小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應急管理工作要點》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責任書》和《消防安全責任書》，每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會，組織學習各級關于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責任落實，保持安全管理全覆蓋。

（二）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”等活動為契機，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故，進行安全警示教育活動。

（三）突出重點，狠抓關鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調(diào)配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設施工安全無事故，實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

（四）堅持活動，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數(shù)；開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護、治超為重點，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動，確保旅客安全；開展“安全生產(chǎn)月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理，督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開展重點船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設違章作業(yè)專項治理，嚴格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項檢查，落實中橋以上“一橋一牌”任務；開展消防安全專項檢查，配齊設施，落實責任。

（五）依法依規(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案，堅持注重關口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開展“打非治違”、治超專項行動。上半年，打擊違法經(jīng)營行為51起，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領域非法違法經(jīng)營行為，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。

（六）全力推進，促進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。按照上級關于企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的部署和要求，加強協(xié)調(diào)、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標。

二、存在的主要問題

（一）客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。

（二）部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁，培訓辦證不及時。

（三）客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。

（四）公汽車輛嚴重老化，需要更新。

三、下半年工作打算

（一）認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動，增添措施，務求實效，全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。

（二）進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長效機制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設、治理糾正違規(guī)違章行為。

（三）開展交通運輸安全專項行動，全面控制各類事故的發(fā)生。

（四）保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。

（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。

（六）積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。

第四篇：上半年交運局交通運輸安全工作總結(jié)

潞城市交通運輸局

2011年上半年安全工作總結(jié)

2011年上半年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，在全體交通運輸干部職工的辛勤努力下，我局認真貫徹黨的十七五中全會精神為指導，按照各級黨委書記的講話要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、促發(fā)展”的主題，繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的原則，進一步建立和健全機制，落實安全生產(chǎn)責任制，加強職工安全生產(chǎn)思想教育，增強遵章守法安全意識，強化行業(yè)安全生產(chǎn)督查及整治工作，確保了全市交通行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。為我市的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造了良好的交通運輸安全生產(chǎn)環(huán)境。

一、基本情況

1、道路運輸方面。全市發(fā)生重大道路旅客運輸事故 起，死亡 人，重傷 人。與2010年同期相比，事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降 %

2、水路運輸方面。無發(fā)生水上交通事故。

3、公路水運工程施工方面。無發(fā)生因公路標志、標線、危險路段、航道航標不善造成的交通事故，無發(fā)生施工企業(yè)職工重大傷亡事故。

二、主要做法

(一)加強重視，進一步健全機構(gòu)落實責任。局黨組對安

全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)去年底今年初單位人員崗位變動情況，及時調(diào)整了單位安全辦工作人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。三是根據(jù)上級下達的事故控制指標和安全工作任務，在1月份市局與交通各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標管理責任書，明確了今年安全生產(chǎn)工作任務，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，各單位進一步將安全生產(chǎn)責任分解到企業(yè)、班組和個人，做到每個崗位，明確責任。通過這些舉措，形成了領導親自抓，分管領導具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。取得了無上報責任事故的好成績。

(二)加強安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。主要

督促建立健全單位內(nèi)部的安全學習制度，特別是強化公路、水路運輸企業(yè)的主體安全學習制度。由各單位領導帶頭，每月組織1-2次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山西省道路運輸條例》等相關法律、法規(guī)。各交通運輸企業(yè)結(jié)合交通事故案例，召集全體管理人員和駕駛員重點學習了臨汾市316特大交通事故，從而使全體干部職工在對安全生產(chǎn)

工作引起足夠的重視。同時結(jié)合今年安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫額，進行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年僅局機關就散發(fā)各種宣傳資料余份、出動宣傳車 余次，張掛橫幅 余條。(三)加強安全監(jiān)管力度，開展各項安全檢查活動。加強

安全工作的管理，檢查督辦是關鍵。今年，按照長治市局和潞城市委、市政府的工作部署，我局緊密結(jié)合工作實際，根據(jù)季節(jié)變化，重要節(jié)日、重點工程施工現(xiàn)場等不同時間的特點，開展了不同形式的安全專項檢查和專項整治活動。

1、提前部署了春運工作。今年春運工作于月日開始到 月 日結(jié)束，歷時40天，時間緊、任務重。我局在接到上級部門通知后，立即成立領導小組，下發(fā)文件，并組織運管所、公路股等行業(yè)管理單位深入運輸企業(yè)、轄區(qū)公路進行一次安全管理工作拉網(wǎng)式的檢查。重點做好“三把關一監(jiān)督”，實行24小時值班制度，管理人員現(xiàn)場督辦監(jiān)管，加強了各個重要環(huán)節(jié)的管理，實現(xiàn)了“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)快捷”的工作總目標，圓滿地完成了春運工作賦予交通行業(yè)的重任。

2、針對6月安全生產(chǎn)月的活動要求，我局還專門開展了全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查專項整治活動。在整治活動中，始終堅持充分準備、宣傳發(fā)動、細心部署，制定方案、檢查到位的方式進行，活動結(jié)束后都進行專項總結(jié)

和及時將活動情況向上級報告制，有效消除了安全隱患。

3、重點加強水路運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督。我市現(xiàn)有水運企業(yè) 家，經(jīng)營業(yè)務主要以？為此，我局圍繞建立并不斷完善水上交通安全長效安全管理機制，全面落實水上交通安全管理責任制，強化對船舶檢驗、相關工作人員的安全意識培訓，督促企業(yè)船舶足額購置保險及安全管理體系審核的監(jiān)督管理和過程控制，做到人人有責任事事有責任人，落實橫向到邊，縱向到底的安全責任制（如有數(shù)字，加入數(shù)字）。

4、根據(jù)省交通廳？的有關要求，為做好2011年我市縣、鄉(xiāng)、村公路事故多發(fā)路段（點）的治理工作，進一步完善三級公路的安全狀況，結(jié)合我市實際情況，局安全辦與公路股相關人員，嚴格按照排查標準，做好排查工作，認真研究治理措施，并制定出具體的治理工作方案。發(fā)現(xiàn)隱患處，下發(fā)整改意見。

通過各項專項整治活動，增強了行業(yè)人員的安全意識，對交通行業(yè)安全管理工作的監(jiān)管和預防工作起到了促進作用。

三、存在的問題

（一）部分旅客運輸企業(yè)對安全生產(chǎn)認識還有一定的

差距，重效益、輕安全，安全生產(chǎn)層級責任制落實不夠到位等現(xiàn)象時有發(fā)生；企業(yè)對非自營客車、駕駛員的管理制度重視不足，安全學習制度落實不到位，個別司機安全生產(chǎn)觀念

淡薄，超速行駛，違章操作，遇到緊急情況處理不當?shù)取?/p>

（二）行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員層次弱減。長期以來，基層安全管理人員偏少，年齡偏大，學歷偏低，在位人員長期得不到組織關心支持等。特別是鎮(zhèn)級運輸市場安全監(jiān)管比較薄弱。

（三）行業(yè)安全專項整治資金缺口大。

1、縣、鄉(xiāng)、村三級公路的事故多發(fā)路段專項整治、濁漳河河道安全治理等資金不足；

2、運輸企業(yè)客運車輛、危險貨物運輸車輛、出租車等安裝使用汽車行駛記錄儀或gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)滯后，缺乏對營運車輛的監(jiān)控，主要是由于企業(yè)自身的經(jīng)營狀況較差，無法統(tǒng)籌資金進行安裝。

3、個別水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)基礎管理投入不足，通訊監(jiān)控系統(tǒng)滯后，企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益，忽視企業(yè)安全管理的投入。

四、下一步工作打算

一是再安排，再部署。對下半年工作進行再安排、再部署、再動員，針對督查考核中存在的問題，認真開展“回頭看”活動，重點對排查不到位，整治不徹底的問題進行單項安排，單項部署，單項督查，確保隱患排查率、整改率達到100%。

二是整章建制，強化措施。及時總結(jié)隱患排查治理各階段的好經(jīng)驗、好做法，修訂完善隱患排查治理公示舉報、信息報送和責任追究等制度，建立隱患排查治理長效機制，促篇二：交通局2010年上半年安全工作總結(jié)

交通局2010年上半年安全工作總結(jié) 2010年上半年，在縣委、縣政府、市交通局和縣安委會的領導下，全面落實安全生產(chǎn)法，以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬安全生產(chǎn)工作，堅持安全發(fā)展的指導原則，堅持以人為本、預防為主、綜合治理的工作方針，強化安全目標，強化各級安全職責，形成主要領導總負責，分管領導負分管責任，企業(yè)負主體責任，部門負職能責任的一崗雙責的責任機制，實現(xiàn)了全系統(tǒng)沒有發(fā)生一次重大責任事故的奮斗目標。全局上下，加強領導，強化管理，重在落實?，F(xiàn)將上半年工作作如下總結(jié)：

一、加強領導、精心組織

安全生產(chǎn)工作關系著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為此，我局堅持安全第一，預防為主、綜合治理的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，并成立安全領導小組，領導小組全面負責交通系統(tǒng)和水上安全工作，年初制定了2010年安全工作計劃安排，確保了上半年的春運五一安全大檢查安全生產(chǎn)月活動的開展。

二、落實責任制、層層簽訂安全生產(chǎn)責任書

為進一步搞好道路安全和水上安全管理工作，2010年，舒城縣人民政府與有關鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府簽訂了水上安全生產(chǎn)責任書。

公路運輸方面與局下屬單位公路運輸管理所簽訂安全生產(chǎn)責任書；公路運輸管理所與各運輸企業(yè)簽訂運輸安全責任書。

三、努力抓好各項安全工作

1、積極搞好春節(jié)黃金周和春運工作

春運工作從1月30日開始到3月10日為期40天，我局以以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷的總體要求，從源頭抓起，從基礎抓起，以實際行動保障了春節(jié)、春運期間廣大旅客走得了、走得舒心、走得放心，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)的總目標，確保了今年全縣春節(jié)、春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命安全，杜絕了重、特大安全事故發(fā)生，春運期間全市共投入客車42720車次，日均投入班車467班，完成客運量560400人次，共投入加班包車836次，共運送旅客26115人次，公路客運量與去年同比上升15.32%。

2、積極開展安全大檢查活動

為全面貫徹省運輸廳皖交電〔2010〕29號、市交通局六交電〔2010〕4號和縣安委會〔2010〕4號開展安全大檢查活動的實施方案，我局在全縣客運車站、辦公場所、碼頭，通過廣播、下發(fā)文件進行宣傳，對重點檢查對象道路運輸進行重點檢查，對全縣轄區(qū)的8家危險品運輸企業(yè)、客運企業(yè)、汽車客運站進行大檢查，5家企業(yè)的安全基礎管理工作做得好給予充分肯定和表揚，對3家安全管理資料不齊全的企業(yè)指出不足，后經(jīng)整改、復查、合格驗收。

3、積極開展2010年全國安全生產(chǎn)月活動

今年6月是開展全國安全生產(chǎn)月活動第九年，我局緊緊圍繞以安全發(fā)展、預防為主為活動主題，全面深化安全生產(chǎn)三項行動，唱響安全發(fā)展主旋律，持續(xù)推進安全生產(chǎn)年生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及有關加強安全生產(chǎn)的重大舉措，為推進全縣安全生產(chǎn)和實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢不斷穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了強有力的輿論、精神和文化支持，在活動中積極參加安全月月宣傳咨詢活動，向廣大市民發(fā)放安全宣傳資料1360多份，現(xiàn)場解答市民安全提問10人次。

4、積極開展水上安全整治活動

我局根據(jù)市交通局的要求制定整治方案，采取了措施，組織人員對我縣轄區(qū)內(nèi)”兩河一湖”非法營運和自用船只進行摸底、調(diào)查、造冊登記、照相、掌握第一手資料，現(xiàn)已造冊登記，上報縣安委會，下步根據(jù)摸底情況，制定落實取締方案。

5、積極開展交通建設安全管理工作

今年我縣在建工程項目3個，我局嚴格要求施工隊加強安全管理工作，特別是河南大橋工程，我局要求施工隊與業(yè)主簽訂安全合同，施工隊要制定出安全管理辦法并與運輸、機械駕駛?cè)藛T簽訂安全責任書。對各項目進行隱患檢查，在危險、滑坡、開挖地段設置安全警示標志，各項目部要加強施工人員工棚安全和食品衛(wèi)生安全，杜絕任何安全事故發(fā)生。2010年上半年已過去，下半年我們將繼續(xù)努力，進一步完善安全生產(chǎn)責任制，認真搞好安全工作，充分發(fā)揮交通人能吃苦耐勞、無私奉獻精神，把我縣安全工作再推上一個新臺階。篇三：運輸大2014年上半年交通安全工作總結(jié)

運輸大隊上半年交通安全工作總結(jié)

2014年上半年，運輸大隊以交通安全工作為中心。牢固樹立“生命至上、安全為天”的理念，不斷提升隊伍整體安全素質(zhì)。

一、安全管理突出實效性

1、深入推進“有感領導、直線責任、屬地管理”。

大隊領導帶頭召開安委會、組織車管干部和駕駛員學習hse 9項管理原則，深入承包單位開展安全活動，與車管干部及駕駛員簽訂交通安全責任狀、與駕駛員家屬簽定互保協(xié)議書，實施交通安全分級管理，強化干部員工崗位職責和工作流程的落實。

2、強化監(jiān)督檢查，源頭堵塞漏洞。

一是加強車輛安全技術(shù)狀況檢查,杜絕隱患車輛上路，共檢查車輛550臺次，發(fā)現(xiàn)問題7個，整改問題7個。二是重新查找危險點源37處，制定了相應的防范措施，從源頭查堵漏洞。三是加大路檢夜查、回場檢查及“三交一封”檢查力度，防患于未然。結(jié)合向海大道、興于快速干道、中華路、礦區(qū)路、市區(qū)路及轉(zhuǎn)彎路口等不同線路不同路況制定限速標準，做到重點路段重點管理。四是利用gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛進行全方位、全天候、全過程監(jiān)控。五是開展季節(jié)、節(jié)前專項交通安全和消防安全大檢查3次。對小隊辦

公樓、車庫、車輛、消防器材等重點部位進行了檢查，同時對各項安全記錄的填寫情況和安全資料進行了詳細的檢查。發(fā)現(xiàn)問題8個，整改問題8個。

上半年路檢68次，夜查30次，回場檢查60次，“三交一封”檢查20次。

3、強化風險識別，查找管理漏洞。

由干部每月對駕駛員進行安全能力評估，嚴格按照評估結(jié)果進行分類管理，上半年識別b類駕駛員6人次。

4、強化應急管理，確保交通安全。

上半年惡劣天氣3次，干部帶車38臺次。大隊按照公司《關于實行“交通黃色管制”的通知》要求，及時啟動預警機制，第一時間組織員工對大隊門前和院內(nèi)的積雪進行清掃，消除安全隱患；通過“班前5分鐘”對駕駛員進行出車前安全教育；通勤客車編隊行駛并嚴格落實干部帶車制度；同時加大“路檢”和“gps”監(jiān)控力度，嚴格控制各運行車輛的車速，確保惡劣天氣交通運行平穩(wěn)。

二、安全教育突出前瞻性

冬春季節(jié)交替，早晚易出現(xiàn)霜、露、雪，造成路面濕滑、結(jié)冰。隨著氣溫回升，路面出現(xiàn)翻漿、泥濘、路基疏松和坍塌等現(xiàn)象，給行車安全帶來較大威脅。運輸大隊針對季節(jié)氣候變化及道路交通實際，扎實做好安全教育工作。1、1月份安全組長馬金平參加小隊周安全例會。對全

體駕駛員和車管干部進行節(jié)前教育，教育人數(shù)170人，教育率達到100%。教育內(nèi)容是結(jié)合冬季“八防”、市區(qū)路況、礦區(qū)路段情況及節(jié)前安全行車強化措施。同時利用班前5分鐘講話，重點對新市場化駕駛員、專車駕駛員和七座以上客車駕駛員進行重點節(jié)前安全教育，教育人數(shù)45人。2、2月份組織了以專車駕駛員和ab類駕駛員為主要培訓對象的互動式多媒體教育培訓，以便更好地提高駕駛員的安全意識、服務意識和操作技能。多角度互動式教學模式讓駕駛員提高了學習興趣，很快地掌握了學習內(nèi)容并及時運用到實際工作中。3、3月份對車管干部和駕駛員進行春季安全教育培訓。學習春季安全行車強化措施，為春季安全行車打下基礎。4、4月利用多媒體對149名駕駛員和和管干部進行夏季安全行車教育。并每隊抽10名駕駛員參加了考試。

5、開展了安全生產(chǎn)大討論、全員風險大排查活動30次和安全經(jīng)驗分享活動54人次，提高了全員安全行車意識。

三季度工作安排：

一、落實安全責任，強化執(zhí)行力度。

1、繼續(xù)落實金馬公司、運輸大隊2014年交通安全工作計劃和教育培訓計劃，圍繞兩級職代會精神認真開展交通安全管理工作。

2、各級車管干部按照工作職責、分管工作和工作流程，積極有效開展工作。

二、針對季節(jié)特點，開展常規(guī)教育。

1、繼續(xù)加強對車管干部和駕駛員的季節(jié)性安全行車教育、事故案例教育，養(yǎng)成防御性駕駛習慣。

2、認真組織本單位的班前5分鐘講話、大討論、大排查、安全經(jīng)驗分享、駕駛員安全風險評估工作。

三、著眼事故預防，強化監(jiān)督檢查。

1、加強路檢夜查、回場檢查、“三交一封”檢查，嚴厲查處違法違紀行為。同時加強干部值班和干部帶車工作，認真做好相關記錄。

2、加強車輛安全技術(shù)狀況檢查，做好車輛維修保養(yǎng)工作，杜絕帶病車上路。

3、做好車輛gps的管理和監(jiān)控工作，特別是對現(xiàn)場路檢目測該車輛超速、gps監(jiān)控卻不在線，發(fā)現(xiàn)一臺、處罰一臺，狠剎車輛超速違法行為。

4、惡劣天氣認真執(zhí)行預警機制，嚴格干部帶車制度，確保車輛運行穩(wěn)定。

5、組織開展秋季交通安全應急演練。

第五篇：2021年縣交運局防汛抗旱工作總結(jié)

2021年縣交運局防汛抗旱工作總結(jié)

撰寫人：___________

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期：___________

2021年縣交運局防汛抗旱工作總結(jié)

為認真貫徹縣委、縣政府和市交通運輸局防汛抗旱工作指示精神，按照__縣人民政府防汛抗旱指揮部辦公室《關于迅速開展__年防汛準備與汛前安全大檢查___》(__府汛〔__〕__號)和市交通運輸局《關于扎實開展__年防汛準備和汛前安全大檢查___》(__交辦〔__〕__號)文件精神的總體部署，結(jié)合我縣交通運輸防汛抗旱工作實際，狠抓防汛抗旱安全工作責任及措施的落實，通過交通運輸系統(tǒng)干部職工的努力，取得了良好效果。確保了今年交通運輸系統(tǒng)防汛抗旱工作的全面完成，現(xiàn)將__防汛抗旱工作總結(jié)如下:

一、領導重視，責任落實

我們牢固樹立“安全發(fā)展、科學發(fā)展“的思想理念，強化紅線意識和底線思維，以對黨對人民高度負責的精神，把今年防汛抗旱工作擺在了十分重要的位置。我局成立了局黨組書記、局長任組長，局黨組成員為副組長的防汛抗旱工作領導小組，各單位成立了相應的___機構(gòu)，層層落實防汛抗旱工作責任，按照“管生產(chǎn)必須管安全“的原則，建立“___“負總責，分管領導具體抓的安全責任制。并要求各單位要立即行動起來，從___上、措施上、物資上扎實做好防大汛、抗大災的各項準備，防患于未然，從而形成了一個有序的交通防汛抗旱指揮體系。確保了防汛抗旱工作有___、有機構(gòu)，并層層落實防汛抗旱責任，使防汛抗旱責任真正落到實處，確保了安全度汛。

二、狠抓宣傳教育培訓，營造安全生產(chǎn)氛圍

我縣交通運輸各單位在汛期不斷強化安全宣傳、教育和培訓，努力提高防汛抗旱防范意識，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

一是縣局多次召開專題安全生產(chǎn)會議，安排布置防汛抗旱工作，督促局屬各單位認真落實各項安全措施和應急預案的演練。

二是由運管所、海事處和各運輸企業(yè)、車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業(yè)務技能培訓，各運輸企業(yè)還對在外地駐站車輛駕駛員進行了補課，把安全、交通相關法律法規(guī)及“防汛抗旱“有關知識印發(fā)到每個車頭、船頭和人頭。三是采取廣播、電視、車站、碼頭等形式進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳。

三、狠抓汛期安全檢查，強化隱患排查整治

加大了汛期的安全檢查、隱患排查、地質(zhì)災害點觀測和整治力度。結(jié)合道路客運專項整治、安全生產(chǎn)月、安全大檢查及“打非治違“專項活動，進一步貫徹落實__市交通運輸局《關于切實做好汛期安全生產(chǎn)工作___》(__交辦〔__〕__號)、《___開展__年汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作專項督查___》(__交函〔__〕___號)和__縣人民政府防汛抗旱指揮部辦公室《關于迅速開展__年防汛準備與汛前安全大檢查___》(__府汛〔__〕__號)文件精神，取得了良好的效果，保證了汛期安全。

四、狠抓應急保障和汛期值班工作

一是進一步完善了防汛應急預案的更新完善和應急演練，汛期組建搶險隊伍和物質(zhì)儲備及運輸保障車輛，同時對局屬單位和運輸企業(yè)以__交運安辦〔__〕___文件下達了防汛應急演練任務，各單位按照要求扎實開展了演練科目，達到了演練目的，提升應急救援能力。

二是強化了汛期值班制度，做到了領導到崗帶班、值班人員___小時堅守值班崗位，杜絕了脫崗、漏崗、代班、電話呼叫轉(zhuǎn)移等違規(guī)行為。

今年汛期通過全體交通運輸系統(tǒng)干部職工的共同努力，圓滿完成了全年防汛抗旱任務，確保了我縣交通運輸安全工作平穩(wěn)。

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