第一篇：液壓故障小總結(jié)

液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)

時(shí)間：2009-03-05

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我就客戶平時(shí)遇到的液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題做以下小總結(jié)：

液壓系統(tǒng)好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用，這次開(kāi)機(jī)后，震動(dòng)特別厲害，噪音很大，不知道是什么原因？

榆次金澤液壓廠總結(jié)：可能是長(zhǎng)時(shí)間放置，蓄能器氮?dú)庑孤?，沒(méi)起到減少脈動(dòng)的作用。檢查氮?dú)獾膲毫?，補(bǔ)壓或者更換皮囊。噪音是由于振動(dòng)太大而產(chǎn)生的，沒(méi)有了震動(dòng)，就會(huì)消除

油缸工作不正常，只能出不能回，是什么問(wèn)題？

榆次金澤液壓廠總結(jié)：檢查油缸的另一端是否出油，電磁閥是否換向，油缸內(nèi)泄是不是特別嚴(yán)重?；赜凸苈肥欠癖划愇锒滤?/p>

油缸啟動(dòng)壓力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解決?

油缸啟動(dòng)壓力高和油缸的制造質(zhì)量（如活塞桿彎曲、缸筒彎曲等）、密封的形式和安裝等因素有關(guān)。對(duì)于伺服油缸，啟動(dòng)壓力高會(huì)影響其的動(dòng)態(tài)特性。對(duì)于普通油缸，啟動(dòng)壓力的要求沒(méi)有伺服油缸那樣嚴(yán)格，但是也不能太高。一旦發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)壓力高，需要認(rèn)真對(duì)油缸的零件進(jìn)行尺寸復(fù)測(cè)，并檢查密封的安裝質(zhì)量。

榆次金澤液壓廠總結(jié)：

1、內(nèi)部阻力過(guò)大。

2、外部執(zhí)行部分有機(jī)械故障。

油缸的啟動(dòng)壓力與油缸的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有關(guān),油口與活塞接觸的受力面積,如油口的大小即活塞初始啟動(dòng)的受力面積,啟動(dòng)壓力就高,油口與活塞接觸間加工受力面積腔(啟動(dòng)壓力腔)啟動(dòng)壓力就很小.液壓系統(tǒng)油缸要求同步有什么好的建議？

榆次金澤液壓廠總結(jié)：在支管路上加單向節(jié)流閥，價(jià)格比較便宜。要求比較高就加個(gè)分流節(jié)流閥，造價(jià)高，但效果較好

液壓系統(tǒng)維修率特別高，主要原因是什么？

榆次金澤液壓廠總結(jié)：主要原因是環(huán)境惡劣，液壓系統(tǒng)是比較精密的設(shè)備，平常要多注意保養(yǎng)，油質(zhì)要好，加油時(shí)要過(guò)濾，系統(tǒng)密封要好。各類檢測(cè)設(shè)備要完善，需要有專業(yè)的人員對(duì)系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行記錄和維護(hù)。

液壓缸動(dòng)作不規(guī)則該怎么辦？

榆次金澤液壓廠總結(jié)： 液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)

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1、可能是液壓管路混雜有空氣，需要找出混入空氣的部位，然后清洗檢查，重新安裝和更換元輔件。

2、也有就是油缸磨損嚴(yán)重，需修理或者更換。

3、電磁閥換向不規(guī)則，需要檢查電爐部分

4、電液伺服、比例閥的放大器失靈或調(diào)整不當(dāng)。

一只動(dòng)一只不動(dòng)，當(dāng)?shù)谝恢还收系臅r(shí)候第2只開(kāi)始工作，請(qǐng)問(wèn)2個(gè)液壓站之間用什么器件連接比較好，其他都設(shè)計(jì)好了的，就差2個(gè)液壓站之間的連接的實(shí)現(xiàn)

油泵啟動(dòng)需要時(shí)間，在第一個(gè)液壓站故障到第二個(gè)液壓站開(kāi)始工作輸出正常壓力之間這段時(shí)間，需要保持其壓力

榆次金澤液壓廠總結(jié)：通過(guò)壓力繼電器，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳至備用泵即可

徑向柱塞泵有沒(méi)有變量的？

不多，到目前，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)，徑向葉片變量泵道是不少，調(diào)節(jié)方式主要是調(diào)節(jié)軸的偏心距。軸向是調(diào)整斜盤(pán)傾角，徑向調(diào)整軸的偏心距。

變量泵區(qū)別于定量泵的作用是什么？

1.根據(jù)負(fù)載要求速度調(diào)節(jié)泵的輸出流量；2.根據(jù)負(fù)載大小要求調(diào)節(jié)泵的輸出壓力.柱塞泵的變量機(jī)構(gòu)控制方式有幾種？

有多種,如:手動(dòng)變量、液控變量、手動(dòng)隨動(dòng)變量、電動(dòng)隨動(dòng)變量、還有恒壓、恒流、恒功率變量等形式變量！

無(wú)論定量還是變量軸向柱塞馬達(dá)上我都看見(jiàn)在馬達(dá)殼體上有連電路（肯定不是電磁閥），類似一個(gè)傳感器之類的東西，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)是什么??？ 測(cè)的是系統(tǒng)壓力，一般是壓力繼電器，對(duì)系統(tǒng)起保護(hù)作用！

柱塞的中心孔有何作用？為何是通孔？柱塞底部球形的擺動(dòng)連結(jié)是怎么制造出來(lái)的？還有滾珠軸承是怎么制造的 珠子怎么放進(jìn)去?

1、柱塞的中心孔為柱塞和滑履提供靜壓支撐的油源，所以是通孔；

2、專業(yè)的機(jī)床，專業(yè)的球面磨床。

3、很簡(jiǎn)單，先把珠子放進(jìn)去，讓后再把保持架沖壓好。

軸向柱塞泵可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)嗎？如果可以那轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因?

一般的能轉(zhuǎn)動(dòng)，如果有一些帶自鎖的就不行了。轉(zhuǎn)不動(dòng)可能是預(yù)緊力過(guò)大，或者內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。

設(shè)計(jì)一臺(tái)液壓設(shè)備，其中有兩個(gè)同樣型號(hào)的油缸同時(shí)工作，但兩缸受到的負(fù)載不一樣大，要使兩缸的工作速度一樣，請(qǐng)問(wèn)加什么液壓元件？

可以用節(jié)流閥、調(diào)速閥 可以用進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路、回油節(jié)流調(diào)速回路、旁路節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)需要選擇不同的調(diào)速回路

某一客戶的擠壓機(jī)(液壓)年頭長(zhǎng)了,常出現(xiàn)不同元件、部位的滲漏，求快速查找方法或儀器設(shè)備。

方法一：系統(tǒng)未充油前，可以用向系統(tǒng)內(nèi)打入壓縮空氣，在接頭與元件聯(lián)接處涂肥皂液檢查，吹泡處便是漏點(diǎn)；

方法二：系統(tǒng)充油后，把元件與接頭外表面清理干凈，噴上白色粉末（如石灰），把使系統(tǒng)升壓并保壓，滲漏處白色表面顏色變濕。

液壓馬達(dá)、液壓傳動(dòng)裝置等用在冶金行業(yè)的哪些方面呢？

冶金設(shè)備液壓控制系統(tǒng)主要應(yīng)用在:

1、高爐(爐頂，布料，泥炮，熱風(fēng)爐）液壓系統(tǒng)

2、電爐、精煉爐液壓系統(tǒng)

3、方坯連鑄液壓系統(tǒng)

4、棒材機(jī)組液壓系統(tǒng)

5、線材機(jī)組液壓系統(tǒng)

6、軋機(jī)及平整機(jī)液壓壓下系統(tǒng)（AGC、APC、IGC）

7、軋機(jī)彎輥液壓控制系統(tǒng)（VC、HC、CVC）

8、板帶靜電涂油機(jī)

9、卷取機(jī)踏步控制（AJC）

液壓缸拆卸原理是怎么樣的?

榆次金澤液壓廠總結(jié)：首先，你要先了解你所需要拆的液壓缸，當(dāng)然拆之前要先測(cè)繪。為以后組裝做準(zhǔn)備。特別是油口位置，安裝尺寸。

接下來(lái)就可以拆缸底，缸蓋，導(dǎo)向套。把活塞桿從缸筒里取出，期間要防止活塞桿撞擊受傷。再下來(lái)拆活塞。活塞一般都是螺紋連接的，但是會(huì)有止退螺絲，要先取出止退螺絲。最后拆密封圈。

液壓系統(tǒng)閥的問(wèn)題

當(dāng)一個(gè)液壓系統(tǒng)有多個(gè)液壓缸時(shí)，需要在泵出口處接個(gè)什么樣的閥，保證各個(gè)液壓缸既能正常工作，也能當(dāng)有的不工作時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的安全。

最好裝個(gè)電磁溢流閥.此閥門(mén)可以控制你整個(gè)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)缸不工作壓力上升超過(guò)公稱壓力的時(shí)候可以打開(kāi)泄壓.在公稱壓力下此閥門(mén)關(guān)閉液壓缸可以正常工作.并且可以電控溢流使用方便.液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)

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電磁閥的線圈漆包線有燒毀的現(xiàn)象是什么原因？

電磁閥線圈燒毀主要的原因有二個(gè)：

一：線圈溫度太高

二：線圈里面進(jìn)水了

線圈溫度太高可能由以下幾個(gè)原因造成的：

1：實(shí)際的電壓波動(dòng)太大，超過(guò)額定電壓范圍，國(guó)內(nèi)的漆抱線一般電壓偏差為5％，好廠家的可達(dá)到10％

2：你電磁閥中流通的介質(zhì)可能有雜質(zhì)，卡住了，電磁線圏的力無(wú)法打開(kāi)電磁閥，導(dǎo)致電磁線圈一直工作，線圈長(zhǎng)期發(fā)熱，溫度升高，最后導(dǎo)致辭燒毀

3：線圈的啟動(dòng)功率不夠，電磁閥老是開(kāi)不起來(lái)，線圈長(zhǎng)期發(fā)熱，溫度升高，最后導(dǎo)致辭燒毀

4：你的PTC熱敏電阻已壞，導(dǎo)致不能正?？刂齐姶砰y

電磁閥為什么必須水平安裝？是否可縱向安裝

電磁閥安裝一般閥體水平,線圈垂直向上,有部分產(chǎn)品可以任意安裝,但在條件允許時(shí)最好垂直,以增長(zhǎng)使用壽命。

電磁閥多用于流體環(huán)境中的通與斷，所以本身是有方向性的，是不能裝反的。

一般設(shè)計(jì)中，電磁閥要水平安裝，這主要是從使用壽命考慮的。氣動(dòng)環(huán)境中，這樣的設(shè)計(jì)還有減少雜質(zhì)封堵的作用；液體環(huán)境中，因?yàn)殡娏鞅容^大，垂直或傾斜安裝的電磁閥，除了易受雜質(zhì)妨礙從而影響其正常工作外，雜質(zhì)的粘堵（附）加之鐵磁體自身的重力都是容易影響電磁閥使用的因素。

在液壓系統(tǒng)中，因?yàn)殡娏鞔?，為了延長(zhǎng)電磁閥的壽命，通常還需加裝繼電器。

液壓管路怎樣進(jìn)行配管？

榆次金澤液壓廠總結(jié)：在給客戶配管時(shí)：總結(jié)應(yīng)按下列要求進(jìn)行。

1.整個(gè)管線要求盡量短，轉(zhuǎn)彎數(shù)少，過(guò)渡平滑，盡量減少上下彎曲扣接頭的數(shù)量，保證管路的伸縮變形，在有活按頭的地方，管路的長(zhǎng)度應(yīng)能保證接頭的拆卸安裝方便，系統(tǒng)中主要管路或輔件能自由拆裝，而不影響其他元件。

2.在設(shè)備上安裝管路時(shí)，應(yīng)布置成平行或垂直方向，注意整齊，管路的交叉要盡量少。

3.平行或交叉的管路之間應(yīng)有10mm以上的空隙，以防止干擾和振動(dòng)。

4.管路不能在圓弧部分接合，必須在平直部分接合。法蘭盤(pán)焊接時(shí)，要與管路中心成直角。在有彎曲的管路上安裝法蘭時(shí)，只能安裝在管路的直線部分。

5.管路的最高部分應(yīng)設(shè)有排氣裝置，以便啟動(dòng)時(shí)放掉管路中的空氣。

6.管道的連接有螺紋連接、法蘭連接和焊接三種?？筛鶕?jù)壓力、管徑和材料選定，螺紋連接適用于直徑較小的油管，低壓管直徑在50mm以下，高壓管直徑在25-38mm以下。管徑再大時(shí)則用法蘭連接。焊接連接成本低，不易泄漏，因此在保證安裝卸的條件下，應(yīng)盡量采用對(duì)頭焊接，以減少管配件。

7.管路在預(yù)安裝時(shí)，將管接頭及法蘭點(diǎn)焊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希?dāng)整個(gè)管路確定后，拆下來(lái)進(jìn)行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、進(jìn)行試壓。最后正式安裝時(shí)不準(zhǔn)有砂子、氧化鐵皮鐵屑等污物進(jìn)入管路及元件內(nèi)。

當(dāng)應(yīng)指出的是：隨著技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)周期日益減少，采用卡套式接頭和經(jīng)酸洗磷化處理過(guò)的鋼管組成的連接件所連接的液壓系統(tǒng)無(wú)須再經(jīng)過(guò)上述復(fù)雜的二次安裝，根據(jù)實(shí)際需要，將鋼管彎曲成型并截?cái)?、去毛剌、清理，可在安裝后直接試車。

8.為了保證外形美觀，一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆，主壓力管路一般為紅色，控制管路一般為橘紅色，回油管路一般為藍(lán)色或淺藍(lán)色，冷卻管路一般為黃色。

9.在選用軟管時(shí)還應(yīng)注意：

選取軟管時(shí)，應(yīng)選取生產(chǎn)廠樣本中軟管所標(biāo)明的最大推薦工作壓力不小于最大系統(tǒng)壓力的軟管，否則會(huì)降低軟管的使用壽命，甚至損壞軟管。軟管的選擇是根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最高壓力值來(lái)確定的。由于液壓系統(tǒng)的壓力值通常是動(dòng)態(tài)的，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖擊壓力，沖擊壓力峰值會(huì)大大高于系統(tǒng)的最高壓力值。但系統(tǒng)上一般都有溢流閥，故沖擊壓力不會(huì)影響軟管的疲勞壽命。對(duì)于沖擊特別頻繁的液壓系統(tǒng)，建議選用特別耐脈沖壓力的軟管產(chǎn)品。應(yīng)在軟管質(zhì)量規(guī)范允許溫度范圍內(nèi)使用軟管。如果工作環(huán)境溫度超過(guò)這一范圍，將會(huì)影響到軟管的壽命，其承壓能力也會(huì)大大降低。工作環(huán)境溫度長(zhǎng)期過(guò)高或過(guò)低的系統(tǒng)，建議采用軟管護(hù)套。軟管總成的清潔度等級(jí)可能不同，必須保證選取的軟管總成的清潔度符合應(yīng)用要求。

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怎樣安裝電液伺服？

電液伺服系統(tǒng)中的電液伺服閥屬于精密產(chǎn)品，所以在使用時(shí)必須特別小心，必須按照有關(guān)具體規(guī)定進(jìn)行安裝。

1.電液伺服閥在安裝前，切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋，更不允許隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu)，以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故障。

2.電液伺服閥的安裝基面要平整，防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。

3.安裝伺服閥的連接板時(shí)，其表面應(yīng)光滑平直。

4.一般情況下應(yīng)在伺服閥進(jìn)油口管路上安裝腔作勢(shì)名義精度為10μm(絕對(duì)精度為25μm)的精過(guò)濾器。

5.油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭，如必須采用時(shí)。應(yīng)將焊渣徹底清除于凈，以免混入油液中，使伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。

6.系統(tǒng)的過(guò)濾應(yīng)能夠達(dá)到伺服閥使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的工作.油液污染等級(jí)要求。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4406中的15/12級(jí)（每1mL油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間，大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間），最低不差于ISO4406中17/14級(jí)（每1mL油液中大于5μm的顆粒數(shù)在640-1300之間，大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間）的規(guī)定?；蛘甙凑彰绹?guó)NAS1638，系統(tǒng)工作油液應(yīng)達(dá)到美國(guó)NAS1638的6級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，最低不應(yīng)差于8級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

7.伺服系統(tǒng)安裝后，應(yīng)先有安裝伺服閥的位置上安裝沖洗板進(jìn)行管路沖洗，到少應(yīng)用油液沖洗36h。而且最好采用高壓熱油。油洗后更換濾芯再?zèng)_洗2h，并檢查液污染度，當(dāng)油液污染度確已達(dá)到要求時(shí)，才能安裝伺服閥。一般雙噴嘴擋板伺服閥要求油液的污染度符合NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的6級(jí)規(guī)定，射流管式伺服閥要求油液的污染度為NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)規(guī)定。當(dāng)伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí)，應(yīng)采用專門(mén)濾油車向油箱內(nèi)注油，要建立“新油并不干凈，必須過(guò)濾“的概念。

8.安裝伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。

a.伺服閥的安裝面上是否有污物附著，進(jìn)出油口是否接好，“O“型密封圈是否完好，及定位銷孔是否正確。

b.伺服閥在連接板上安裝好，連接螺釘應(yīng)均勻擰緊而且不應(yīng)擰得過(guò)緊，以在工作狀況下不漏油為準(zhǔn)。伺服閥安裝后，4接通油路，檢查外漏情況，如有外漏應(yīng)排除。

c.在接通電路前，先檢查插頭、插座的接線柱有無(wú)脫焊、短路等故障。當(dāng)一切正常后再接通電路檢查伺服閥的極性（應(yīng)在低壓工況下判斷極性，以免發(fā)生出現(xiàn)正反饋事故）。

液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)

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怎樣安裝濾油器？

榆次金澤液壓廠提醒客戶在安裝濾油器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1.濾油器在液壓系統(tǒng)的安裝位置主要依其用途而定。為了濾除液壓油源的污物以保護(hù)液壓泵，吸油管路要裝設(shè)粗濾油器；為了保護(hù)關(guān)鍵液壓元件，在其前面裝設(shè)精濾油器；其余宜將濾油器裝在低壓回路管路中。

2.注意濾油器殼體上標(biāo)明的液流方向，不能裝反，否則，將會(huì)把濾芯沖毀，造成系統(tǒng)的污染。

3.在液壓泵吸油管上裝置網(wǎng)式濾油器時(shí)，網(wǎng)式濾油器的底面不能與液壓泵的吸管口靠得太近，否則，吸油將會(huì)不暢。合理的距離是2/3的濾油器網(wǎng)高。濾油器一定要全部浸入油面以下，這樣油液可從四面八方進(jìn)入油管，過(guò)濾器得到充分利用。

4.清洗金屬編織方孔網(wǎng)濾芯元件時(shí)，可用刷子在汽油中刷洗。而清洗高精度濾芯元件。則需用超凈的清洗液或清洗劑。金屬絲編織的特種網(wǎng)和不銹鋼纖維燒結(jié)氈等可以用超聲波清洗或液流反向沖洗。濾芯元件在清洗時(shí)應(yīng)堵住濾芯端口，防止污物進(jìn)入濾芯腔內(nèi)。

5．當(dāng)濾油器壓差指示器顯示紅色信號(hào)時(shí)，要及時(shí)清洗或更換濾芯

液壓系統(tǒng)如何清洗？

在現(xiàn)代液壓工業(yè)中，液壓元件日趨復(fù)雜，配合精度的要求愈來(lái)愈高，所以在安裝液壓系統(tǒng)時(shí)，萬(wàn)一有雜質(zhì)或金屬粉末混入，將會(huì)引起液壓元件的磨損或卡死等不良現(xiàn)象，甚至?xí)斐芍卮笫鹿?。因此，榆次金澤液壓廠為了使客戶液壓系統(tǒng)到令人滿意的的工作性能和使用壽命，必須確保系統(tǒng)的清潔度，而保證液壓系統(tǒng)清潔度的重要措施是系統(tǒng)安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)前的清洗工作。當(dāng)液壓系統(tǒng)的安裝連接工作結(jié)束后，首先必須對(duì)該液壓系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行清洗，清洗的目的是洗掉液壓系統(tǒng)內(nèi)的焊渣、金屬粉末、銹片、密封材料的碎片、涂料等。對(duì)于剛從制造廠購(gòu)進(jìn)的液壓裝置或液壓元件，若已清洗干凈可只對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加工裝配的部份進(jìn)行清洗。液壓系統(tǒng)的清洗必須經(jīng)過(guò)延第一次清洗和第二次清洗，達(dá)到規(guī)定的清潔度標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入調(diào)試階段。

不管是新制造的液壓設(shè)備還是經(jīng)過(guò)大修后的液壓設(shè)備,都要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和工作性能的調(diào)試,或按實(shí)際使用各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)試。

榆次金澤液壓廠總結(jié)液壓系統(tǒng)的調(diào)試主要有以下幾方面內(nèi)容。

<1>液壓系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的各項(xiàng)參數(shù)，如力、速度、行程的始點(diǎn)與終點(diǎn)、各動(dòng)作的時(shí)間和整個(gè)工作循環(huán)的總時(shí)間等，均應(yīng)調(diào)整到原設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)指標(biāo)。<2>調(diào)整全線或整個(gè)液壓系統(tǒng)，使用權(quán)工作性能達(dá)到穩(wěn)定可靠。

<3>在調(diào)試過(guò)程中要判別整個(gè)液壓系統(tǒng)的功率損失和工作油液溫升變化狀況。<4>要檢查各可調(diào)元件的可靠程度。

<5>要檢查各操作機(jī)構(gòu)靈敏性和可靠性。<6>凡是不符合設(shè)計(jì)要求和有缺陷的元件，都要進(jìn)行修復(fù)或更換。

液壓系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試順序進(jìn)行。各種高度項(xiàng)目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行，即部件，單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。

液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)

時(shí)間：2009-03-05

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1、泵站調(diào)試

<1>空載運(yùn)轉(zhuǎn)10-20min，啟動(dòng)液壓泵時(shí)將溢流閥旋松在或處在卸荷位置，使系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下作空運(yùn)轉(zhuǎn)。觀看卸荷壓力的大??；運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；有無(wú)刺耳的噪聲；油箱液面是否有過(guò)多的泡沫，油面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。<2>調(diào)節(jié)溢流閥，逐漸分擋升壓，每擋3-5MPa，每當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)10min，直至調(diào)到整到溢流閥的調(diào)定壓力值。

<3>密切注意濾油器前后的壓差變化，若壓差增大則應(yīng)隨時(shí)更換或沖洗濾芯。<4>連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油液的溫升應(yīng)在允許規(guī)定什范圍內(nèi)（一般工作澌同溫為35-60℃）。

2、系統(tǒng)壓力調(diào)試

系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從壓力調(diào)定值最高的主溢流閥開(kāi)始，逐次調(diào)整每個(gè)分支回路的壓力閥。壓力調(diào)定后，須將調(diào)整螺桿鎖緊。

<1>溢流閥的調(diào)整壓力，一般比最大負(fù)載時(shí)的工作壓力大10%-20%。<2>調(diào)節(jié)雙聯(lián)泵的卸荷，使其比快速行程所需的實(shí)際壓力大15%-20%。

<3>調(diào)整每個(gè)支路上的減壓閥，使減壓閥的出口壓力達(dá)到所需規(guī)定值，并觀察壓力是否平穩(wěn)。<4>調(diào)整壓力繼電器的發(fā)信壓力和返回區(qū)間值，使發(fā)信值比所控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作壓力高0.3-0.5MPa;返回區(qū)間值一般為0.35-0.8MPa。

<5>調(diào)整順序閥，使順序閥的調(diào)整壓力比先動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作壓力大0.5-0.8MPa。<6>裝有蓄能器的液壓系統(tǒng)，蓄能器工作壓力調(diào)定值應(yīng)同它所控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作壓力值一致。當(dāng)蓄能器安置在液壓泵站時(shí)，其壓力調(diào)整應(yīng)比溢流閥調(diào)定壓力力值低0.4-0.7MPa。

<7>液壓泵的卸壓力，一般控制在0.3MPa內(nèi)，為了運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)增設(shè)背壓閥時(shí)，背壓一般在0.3MPa-0.5MPa范圍內(nèi)，回油管道背壓一般在0.2-0.3MPa范圍內(nèi)。

3、系統(tǒng)流量調(diào)試（執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速）

<1>液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試：液壓馬達(dá)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開(kāi)。在空載狀態(tài)先點(diǎn)動(dòng)，再?gòu)牡退俚礁咚僦鸩秸{(diào)試，并注意空載排氣，然后反向運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)應(yīng)檢查殼體溫升和噪聲是否正常。待空載運(yùn)轉(zhuǎn)起碼常后，再停機(jī)將馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接；再次啟動(dòng)液壓馬達(dá)，并從低速至高速負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象，可檢查工作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑是否充分，系統(tǒng)排氣是否徹底，或有無(wú)其他機(jī)械干擾。<2>液壓缸的速度調(diào)試：速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路（是指帶動(dòng)和控制一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)）進(jìn)行，在調(diào)試一個(gè)回路時(shí)，其余回路應(yīng)外于關(guān)閉（不通油）狀態(tài)。調(diào)節(jié)速度時(shí)必須同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓缸與運(yùn)動(dòng)部件的位置精度，不致使傳動(dòng)部件發(fā)生過(guò)緊和卡住現(xiàn)象。如果缸內(nèi)混有空氣，速度就不穩(wěn)定，在調(diào)試過(guò)程中打開(kāi)液壓缸的排氣閥，排除滯留在缸內(nèi)的空氣，對(duì)于不設(shè)排氣閥的液壓缸，必須使液壓缸來(lái)回運(yùn)動(dòng)數(shù)次，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管頭，見(jiàn)到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。

在調(diào)速過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝置，直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如液壓的緩沖裝置為不可調(diào)型，則須將該液壓拆下，在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。

雙缸同步回路在調(diào)速時(shí)，應(yīng)先將兩缸調(diào)整到相同起步位置，再進(jìn)行速度調(diào)試。

速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓與正常油溫下進(jìn)行。對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓系統(tǒng)，應(yīng)在受載狀態(tài)下，觀察其速度變化情況。

速度調(diào)試完畢，然后調(diào)節(jié)各液壓缸的行位置、程序動(dòng)作和安全聯(lián)鎖裝置。各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

榆次金澤液壓廠總結(jié)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障前，往往都會(huì)出現(xiàn)一些小的異?，F(xiàn)象，在使用中通過(guò)充分的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢查就能夠根據(jù)這些異?，F(xiàn)象及早發(fā)現(xiàn)和排除一些可能產(chǎn)生的故障，以達(dá)到盡量減少發(fā)生故障的目的。

日常檢查的主要內(nèi)容是檢查液壓泵啟動(dòng)前、后的狀態(tài)及停運(yùn)轉(zhuǎn)前的狀態(tài)。日常檢查通常是用目視、聽(tīng)覺(jué)以及手觸感覺(jué)等比較簡(jiǎn)單的方法。

1、泵啟動(dòng)前的檢查

<1>外觀檢查 大量的泄漏是容易被發(fā)覺(jué)的，但在油管接頭處少量的泄漏往往不易被人們發(fā)現(xiàn)，然而這種少量的泄漏現(xiàn)象卻往往就是系統(tǒng)發(fā)生故障的先兆，所以對(duì)于密封必須經(jīng)常檢查和清理，榆次金澤液壓廠提醒客戶液壓機(jī)械上軟管接頭松動(dòng)往往就是機(jī)械發(fā)生故障的先覺(jué)癥狀。如果發(fā)現(xiàn)軟管和管道接頭因松動(dòng)而產(chǎn)生少量泄漏時(shí)應(yīng)立即將接頭旋緊。例如液壓缸活塞桿與機(jī)械部件連接處的螺紋松緊情況。<2>要注意油箱是否按規(guī)定加油，加油量以液位計(jì)上限為標(biāo)準(zhǔn)。

<3>用溫度計(jì)測(cè)量油溫，如果油溫低于10℃時(shí)應(yīng)使系統(tǒng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下（使溢流閥處于卸荷狀態(tài)）動(dòng)轉(zhuǎn)20min以上。用溫度計(jì)測(cè)量室溫，即使油箱油溫較高，管路溫度仍要接近室溫。在冬季室溫較低時(shí)，要注意泵的啟動(dòng)。<4>觀察壓力表的指針是否在0MPa處？觀察其是否正常？

<5>觀察溢流閥的調(diào)定壓力。溢流閥的調(diào)定壓力為0MPa時(shí)，處于卸荷狀態(tài)，啟動(dòng)后泵的負(fù)載很小。

2、泵啟動(dòng)和啟動(dòng)后的檢查

泵的啟動(dòng)應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，對(duì)于冬季液壓油黏度高的情況和溢流閥處于調(diào)定壓力狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)要特別慎重。液壓泵在啟動(dòng)時(shí)用開(kāi)開(kāi)停停的方法進(jìn)行啟動(dòng)，重復(fù)幾次使油溫上升，各執(zhí)行裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后再進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在泵啟動(dòng)中和啟動(dòng)后應(yīng)檢查下列內(nèi)容。

<1>在點(diǎn)動(dòng)中，從泵的聲音變化和壓力表壓力的稍稍上升來(lái)判斷泵的流量，泵在無(wú)流量狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)1min以上就有咬死的危險(xiǎn)。<2>操作溢流閥，使壓力升降幾次，檢查泵的噪聲是否隨壓力變化而變化，有不正常的聲音。如有“咯哩，咯哩”的連續(xù)聲音，則說(shuō)明在吸入管側(cè)或在傳動(dòng)軸處吸入空氣；如高壓是噪聲特別大，則應(yīng)檢查吸入濾網(wǎng)是否有堵塞、截止閥的阻力等情況。證明動(dòng)作可靠、壓力可調(diào)后，將系統(tǒng)調(diào)至所需壓力。

<3>根據(jù)在線濾油器的指示表了解其阻力或堵塞情況，在泵啟動(dòng)通油時(shí)最有效果，同時(shí)弄清指示表的動(dòng)作情況。<4>根據(jù)溢流閥手柄操作、卸荷回路的通斷和換向閥的操作，弄清壓力的升降情況；根據(jù)壓力表的動(dòng)作和液壓缸的伸縮，弄清響應(yīng)性能。使各液壓缸、液壓馬達(dá)動(dòng)作2次以上、證明其動(dòng)作狀況和各閥的動(dòng)作（振動(dòng)、沖擊的大?。┒际橇己玫?。

液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)

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3、運(yùn)行中和停車時(shí)的檢查

在啟動(dòng)過(guò)程中如泵無(wú)輸出應(yīng)立即停止運(yùn)行，檢查原因，排除故障；當(dāng)泵重新啟動(dòng)、運(yùn)行后及停車時(shí)，還需做如下檢查。

<1>汽蝕檢查 液壓系統(tǒng)在進(jìn)行工作時(shí)，必須觀察液壓缸的活塞桿在運(yùn)動(dòng)是否有跳動(dòng)現(xiàn)象，在液壓缸全部外伸時(shí)有無(wú)泄漏，在重載時(shí)液壓泵和溢流閥有無(wú)異常噪聲,如果噪聲很大，則為檢查汽蝕最理想的時(shí)候。

液壓系統(tǒng)產(chǎn)生汽蝕的主要原因是：在液壓泵的吸油部分有空氣吸入，為了杜絕汽蝕現(xiàn)象，必需把液壓泵吸油管處所有的接頭都旋緊，確保吸油管路的密封，如果在這些接頭都旋緊的情況下仍不能清除噪聲，就需要立即停機(jī)做進(jìn)一步檢查。

<2>過(guò)熱的檢查 用溫度計(jì)測(cè)定油溫及用手摸油箱側(cè)面，確定油溫是否正常。對(duì)比一下泵殼溫度和油箱溫度，如前后二者溫差高于5℃，則可認(rèn)為泵的效率非常低，這一點(diǎn)可用手摸判斷，液壓泵發(fā)生故障的一個(gè)主要癥狀是過(guò)熱。汽蝕會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱，因?yàn)橐簤罕脽岬侥骋粶囟葧r(shí)，會(huì)壓縮油液空穴中的氣體而產(chǎn)生過(guò)熱。如果發(fā)現(xiàn)因汽蝕造成過(guò)熱，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。

檢查各電磁閥的聲音，換向時(shí)有無(wú)異常，用手觸摸電磁閥外殼的溫度，比室溫高30℃左右便可認(rèn)為是正常的。

<3>氣泡的檢查 如果液壓泵的吸油側(cè)漏入空氣，這些空氣就會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)并在油箱內(nèi)形成氣泡。液壓系統(tǒng)內(nèi)存在氣泡產(chǎn)生三個(gè)問(wèn)題：一是造成執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，影響液壓油的體積彈性模量；二是加速液壓油的氧化；三是產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。所以要特別防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。有時(shí)空氣也可能從油箱滲入液壓系統(tǒng)，所以要經(jīng)常檢查油箱中液壓油的油面高度是否符合規(guī)定要求，吸油管的管口是否浸沒(méi)在油面以下，并保持足夠的浸沒(méi)深度。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明：回油管的油口應(yīng)保證低于油箱中最低油面高度以下10CM左右。<4>泄漏的檢查 檢查油箱側(cè)面、油位指示針、側(cè)蓋等是否漏油；檢查泵軸、連接等到處的漏油情況，高溫、高壓時(shí)最易發(fā)生漏油。檢查液壓缸在高溫、高壓下，在活塞桿處是否在漏油，并檢查其在停下時(shí)停止?fàn)顟B(tài)、工作速度；了解液壓馬達(dá)的動(dòng)作、噪聲、泄漏等情況。用手摸檢查，或用眼晴觀察管路各處（法蘭、接頭、卡套）及閥的漏油情況，保持管路下部清潔，以使簡(jiǎn)單觀察即能發(fā)現(xiàn)漏油，漏油一般在高溫高壓下最易發(fā)現(xiàn)。

<5>振動(dòng)的檢查 打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，檢查高壓下的針擺，振動(dòng)大的情況和緩慢的情況屬異常。正常狀態(tài)的針擺應(yīng)在0.3MPa以內(nèi)，根據(jù)聽(tīng)覺(jué)判斷泵的屋情況，燥聲大、針擺大、油溫又過(guò)高，可能是泵發(fā)生磨損。

根據(jù)聽(tīng)覺(jué)和壓力表檢查溢流閥的聲音大小和振動(dòng)情況，檢查管路、閥、液壓缸的振動(dòng)情況，檢查安裝螺栓是否松動(dòng)。

在系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，除隨時(shí)注意油量、油溫、壓力等問(wèn)題外，還要檢查執(zhí)行元件、控制元件的工作情況，注意整個(gè)系統(tǒng)漏油和振動(dòng)。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)使用一段時(shí)間后，如出現(xiàn)不良或產(chǎn)生異?，F(xiàn)象，用外部調(diào)整的辦法不能排除時(shí)，可進(jìn)行分解修理或更換配件。

更多的液壓?jiǎn)栴}，榆次金澤液壓廠還在不斷總結(jié)更新，如有更多問(wèn)題，直接與榆次金澤液壓廠聯(lián)系！

第二篇：液壓知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

⒈ 液壓傳動(dòng)的組成部分：能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、工作介質(zhì)。⒉ 液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：①在同等體積下，液壓裝置比電氣裝置產(chǎn)生更大的動(dòng)力。（功率密度

大，結(jié)構(gòu)緊湊。）②液壓裝置比較平穩(wěn)。③液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。④液壓傳動(dòng)易于對(duì)液體壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制。⑤易于實(shí)現(xiàn)連載保護(hù)。⑥由于液壓元件已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，由于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、使用比較方便。⑦用由于傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)比機(jī)械傳動(dòng)簡(jiǎn)單。

⒊ 粘性：液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子間內(nèi)聚力的存在使其流動(dòng)受到牽制，從而沿其界

面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這一特性稱為液體的粘性。粘度有三種：絕對(duì)粘度、相對(duì)粘度、運(yùn)動(dòng)粘度。

⒋ 小孔的形式：薄壁小孔（l/d<0.5）、細(xì)長(zhǎng)孔(l/d>4)、短孔(0.5

比薄壁孔容易，因此常用來(lái)作固定節(jié)流器（節(jié)流閥）使用。

⒌ 溢流閥的四個(gè)作用：作溢流閥、作背壓閥、作安全閥、作卸荷閥。

⒍ 順序閥通過(guò)改變控制和泄油方式有內(nèi)控內(nèi)泄式、內(nèi)控外泄式、外控內(nèi)泄式和外控外泄式

四種結(jié)構(gòu)形式。

⒎ 順序閥的功用：控制多個(gè)執(zhí)行元件順序動(dòng)作、與單向閥組成平衡閥、作卸載閥和作背壓

閥。

⒏ 常用的液壓泵：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。其中葉片泵和柱塞泵可以作變量泵使用。葉

片泵有單作用式和雙作用式兩類。單作用葉片泵葉片角后傾，雙作用葉片泵的葉片角前傾。

⒐ 常用的壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、平衡閥和壓力繼電器等。壓力控制的工

作原理：液壓力與彈簧力相平衡。

⒑ 常用流量控制閥：普通節(jié)流閥、調(diào)速閥、旁通式調(diào)速閥。

⒒ 調(diào)速回路的種類：節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路和容積節(jié)流調(diào)速回路。

⒓ 節(jié)流閥節(jié)流調(diào)速回路：進(jìn)口節(jié)流式、出口節(jié)流式和旁路節(jié)流式調(diào)速回路。

⒔ 泵—馬達(dá)容積調(diào)速回路：變量泵—定量馬達(dá)式、定量泵—變量馬達(dá)式和變量泵—變量馬

達(dá)式調(diào)速回路

⒕ 液壓缸的種類：活塞缸和柱塞缸。能形成差動(dòng)回路的是活塞缸。

⒖ 液體壓力損失包含：沿程壓力損失和局部壓力損失。

⒗ 泵的工作壓力是指泵實(shí)際工作時(shí)的壓力；額定壓力是指泵在正常條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力，超過(guò)此值便是過(guò)載。消除困油的方法，通常是在兩側(cè)蓋板開(kāi)卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。減小徑向不平衡力的措施目前廣泛應(yīng)用的解決方法是：縮小壓油口并用擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)徑向補(bǔ)償。

⒘ 減壓閥工作原理：當(dāng)閥芯處在原始位置時(shí)，它的閥口是打開(kāi)的，閥的進(jìn)、出口溝通。閥的閥芯由出口處壓力控制，出口壓力未到達(dá)調(diào)定壓力時(shí)閥口全開(kāi)，閥芯不動(dòng)。當(dāng)出口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)，閥芯上移，閥口開(kāi)度關(guān)小。這時(shí)如出口壓力減小，閥芯下移，閥口開(kāi)度開(kāi)大，閥口處阻力減小，壓降減小，使出口壓力回升，達(dá)到調(diào)定值。反之，如出口壓力增大，則閥芯上移，閥口開(kāi)度關(guān)小，閥口處阻力增大，壓降增大，使出口壓力下降到調(diào)定值。

⒙ 溢流閥工作原理：當(dāng)作用在閥芯上的液壓力大于彈簧力時(shí)，閥口打開(kāi)，使油液溢出。通

過(guò)溢流閥的流量變化時(shí)，閥芯的位置也要變化，但因閥芯移動(dòng)量極小，作用在閥芯上的彈簧力變化甚小，因此可認(rèn)為，只要閥口打開(kāi)，有油液流經(jīng)溢流閥，溢流閥入口處的壓力基本恒定。調(diào)定彈簧的預(yù)緊力便可調(diào)整溢流壓力。

第三篇：液壓心得

總結(jié)

通過(guò)一周時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)液壓傳動(dòng)有了一定的了解，認(rèn)識(shí)了很多的液壓元件，而且也了解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛，一定程度上，它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。液壓傳動(dòng)的工作原理：

1、液壓傳動(dòng)是以液體（液壓油）作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)；

2、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換，先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能，然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工；

3、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積（或密封系統(tǒng)）內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。液壓傳動(dòng)的主要組成部分：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。

液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次，做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。

2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí)，液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì)，系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑，因此，該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。

3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍較大。

4、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。

5、在同等功率的情況下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

6、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)，且液壓元件的排列布置靈活。

7、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。

8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走，因此，可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。

液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)：

1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力，系統(tǒng)不可避免地存在泄漏，因而傳動(dòng)效率較低，不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感，使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定，而且對(duì)液體的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短，但是讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)課本理論知識(shí)的重要性，實(shí)踐需要理論做輔助，在今后的學(xué)習(xí)中不但要學(xué)好專業(yè)知識(shí)也要增強(qiáng)動(dòng)手能力。

第四篇：月度故障總結(jié)分析

七、八、九月份故障分析與總結(jié)

三個(gè)月以來(lái)，預(yù)處理出現(xiàn)的故障較多，主要列舉以下：

一、7月1日，出現(xiàn)鋼丸清掃不干凈。

隨即廠家技術(shù)人員到廠調(diào)試，發(fā)現(xiàn)原因?yàn)榇低韫芸诘哪z皮過(guò)長(zhǎng)，阻止了鋼沙的回吹，后經(jīng)剪短膠皮簾子后問(wèn)題得到解決。

二．7月7日，四號(hào)拋丸器堵沙。

此問(wèn)題是到現(xiàn)在為止都一直存在，并且未得到解決。在此期間，多次堵沙，也多次尋找原因，現(xiàn)有以下分析：

1、由于操作工在停車時(shí)會(huì)比較容易出現(xiàn)堵沙，故懷疑是由于拋頭電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后拋頭里仍存有鋼沙，所以廠家人員決定更改程序，在停止下沙后15秒，電動(dòng)機(jī)才停止。情況隨即得到改善，但仍會(huì)堵沙。

2、故又懷疑為下沙管氣動(dòng)控制閥關(guān)閉不嚴(yán)，但打開(kāi)拋頭蓋子沒(méi)有沙子流下，故排除該原因；

3、最近察覺(jué)4#電流有所偏大，故猜想為下沙控制板的開(kāi)口由于摩擦變大，故下沙量有所增大，此原因還在觀察中。

三．7月中旬到8月初噴漆系統(tǒng)出現(xiàn)各種不同的故障，如噴漆不止、噴漆中間有間斷等。

1、噴漆不止，其原因是電磁閥不回位，造成無(wú)法停止；

2、中間斷噴，起初是懷疑為傳感器出現(xiàn)故障，但更換傳感器后仍然出現(xiàn)此現(xiàn)象，故又懷疑為線路問(wèn)題，但檢測(cè)的時(shí)候卻是正常，經(jīng)過(guò)討論決定并線實(shí)驗(yàn)，結(jié)果情況好轉(zhuǎn)。一段時(shí)間后，又會(huì)重新出現(xiàn)相同的問(wèn)題，故決定換線，但由于第一次更換的線的質(zhì)量問(wèn)題，仍然斷噴，在更換電纜線后問(wèn)題得到解決。

四．8月2日起至8月19日，預(yù)處理出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障：打板質(zhì)量不合格。具體處理經(jīng)過(guò)為：

第一階段（2011年8月2日至4日）

1、問(wèn)題：鋼板處理的不干凈，質(zhì)量不合格。

2、處理情況：點(diǎn)檢員和工程師分析后對(duì)拋丸器進(jìn)行了微調(diào)。

3、處理結(jié)果：打板質(zhì)量仍未好轉(zhuǎn)，等待廠家到廠維修指導(dǎo)。

4、應(yīng)對(duì)措施：聯(lián)系廠家到廠維修指導(dǎo)。第二階段（2011年8月4日至6日）

4日新加鋼丸6噸（廠家生產(chǎn)：****金屬制品有限公司的高耐磨合金鋼丸）

1、問(wèn)題：配合廠家解決鋼板處理不干凈的問(wèn)題；提升電動(dòng)機(jī)報(bào)警。

2、處理情況：對(duì)7、8、9號(hào)拋丸器角度進(jìn)行調(diào)整，緊固提升電動(dòng)機(jī)接近開(kāi)關(guān)。

3、處理結(jié)果：提升電動(dòng)機(jī)正常工作，打板質(zhì)量不佳。

4、應(yīng)對(duì)措施：廠家人員（丁師傅）分析廢棄沙子過(guò)多所致，其打板效果會(huì)隨著打板的不斷進(jìn)行越來(lái)越好。

第三階段（2011年8月6日至8日）

1、問(wèn)題：試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橫向收丸螺旋輸送機(jī)軸發(fā)出異響。

2、處理情況：處理橫向收丸螺旋輸送機(jī)，調(diào)整鏈條松動(dòng)及鏈盒摩擦現(xiàn)象。

3、處理結(jié)果：7日至8日受臺(tái)風(fēng)影響未能正常施工。

4、應(yīng)對(duì)措施：組織檢修拆卸電動(dòng)機(jī)及連接軸。第四階段（2011年8月9日至11日）

1、問(wèn)題：9日發(fā)現(xiàn)2號(hào)拋丸器主軸過(guò)熱，10日又發(fā)現(xiàn)收丸刮板運(yùn)行不正常（連接軸）。

2、處理情況：

1）、9日聯(lián)系焊工焊接吊鼻以便于安裝主軸，更換2號(hào)拋丸器主軸。2）、10日下午電動(dòng)機(jī)拆卸發(fā)現(xiàn)連接軸斷裂，委托集配處機(jī)加工人員重新加工連接軸，重新加工連接軸，11日處理完。

3、處理結(jié)果：2號(hào)拋丸器主軸溫度正常，收丸刮板電動(dòng)機(jī)螺旋軸正常工作。第五階段（2011年8月12日至16日）

12日新加鋼丸2噸（廠家生產(chǎn)：****屬制品有限公司的高耐磨合金鋼丸）

1、問(wèn)題：鋼板處理出現(xiàn)帶狀明顯未處理到，處理中發(fā)現(xiàn)拋丸器葉片磨損及分丸輪破裂；處理過(guò)的鋼板表面灰塵較多。

2、處理情況：

12日下午廠家人員（3人）指導(dǎo)調(diào)試解決鋼板處理質(zhì)量問(wèn)題。1）、葉片和分丸輪更換； 2）、增加“拋丸粗細(xì)二次分離器”功能； 3）、除塵器濾筒清理干凈。

3、處理結(jié)果：鋼板處理質(zhì)量有很大改善，板面處理均勻、表面灰塵覆蓋較少，少數(shù)區(qū)域仍然不合格。

4、應(yīng)對(duì)措施：與廠家技術(shù)人員進(jìn)一步調(diào)整。第六階段（2011年8月17日至19日）

新加鋼丸（品牌名）2噸。

1、問(wèn)題：噴槍噴漆不止，噴漆時(shí)有斷噴現(xiàn)象。

2、處理情況：拆卸噴槍，更換質(zhì)量較好的電線。

3、處理結(jié)果：噴漆工作正常，預(yù)處理線處理鋼板質(zhì)量和噴漆效果符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

五、比較多的人為故障：如上下料液壓站被吊車撞壞、上料橫移電動(dòng)機(jī)被砸變形、刮板被撞毀、下料輥道擋板及側(cè)滾多次被撞開(kāi)焊、吹丸上風(fēng)口被撞開(kāi)焊等，均為可以避免的故障。

第五篇：VMware故障總結(jié)

Vmware vSphere常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法

日期：2012-6-29來(lái)源：51cto

Vmware vSphere

1.虛擬機(jī)文件被鎖,無(wú)法正常 power on

故障狀態(tài)：

啟動(dòng)虛擬機(jī)時(shí)95%,停頓并且進(jìn)程中斷,提示：ubable to access files since it is locked。

禍根：HA

解決方法：

（1）首先將cluster中的HA功能關(guān)閉。如果該功能不關(guān)閉，容易造成死鎖,，VM不斷跳動(dòng),，不斷再不同的ESX內(nèi)循環(huán)被鎖，徒勞而無(wú)功。

（2）磁盤(pán)文件被鎖，要解決，必須要知道到底是哪臺(tái)ESX把他給鎖住了，這是關(guān)鍵。

方法：看/var/log/vmkernel但是，在做這些前, 再準(zhǔn)備些別的工作。

（3）在VC中，把被鎖的VM從Inventory中remove掉。原因很簡(jiǎn)單，這是一個(gè) unregister的過(guò)程。

（4）根據(jù)/var/log/vmkernel，搜索owner，可以找到類似以下的語(yǔ)句:

Oct 19 04:23:33 esx-hostname vmkernel: 3:06:29:47.992 cpu6:1656)FS3: 1975: Checking if lock holders are live for lock [type 10c00001 offset 52008960 v 380, hb offset 3554304 Oct 19 04:23:33 esx-hostname vmkernel: gen 17, mode 1, owner 48f5f637-462688bc-fd28-0e1a6434b6f8 mtime 38112]

OK，owner后面的48f5f637-462688bc-fd28-0e1a6434b6f8就是你的target了。因?yàn)樗褪擎i住VM 的宿主.。

（5）根據(jù)以下命令,，找出到底哪臺(tái)ESX的UUID是 48f5f637-462688bc-fd28-0e1a6434b6f8

[root@esxhostname root]# esxcfg-info |grep-i 'system uuid'

（6）找到目標(biāo)主機(jī)后，當(dāng)然是殺死他鎖住VM的進(jìn)程。之所以會(huì)被鎖，原因就是HA 把VM從別的HOST遷移過(guò)來(lái)，但是又沒(méi)有unregister和register的過(guò)程，所以在第3步的時(shí)候，你查看VM的Summary的時(shí)候，host ip還是屬于出問(wèn)題的 host。但是VM又被新的host霸王硬上功的power on，注冊(cè)都沒(méi)注冊(cè), 又怎么啟動(dòng)呢。找到 PID 用下面的命令：

ps-efwww|grep virtualmachine.vmx

找到 PID 后, kill-9 PID

（7）這時(shí)候，還要確定一件事情，.vswp文件的事情。這個(gè)是給臺(tái)客處理問(wèn)題時(shí)吸取的經(jīng)驗(yàn)。就因?yàn)楹雎粤诉@個(gè)，所以在殺掉迚程后，重新注冊(cè)VM，還說(shuō)沒(méi)有 SWAP文件，啟動(dòng)還是失敗。

在 VM 啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)生成SWAP，沒(méi)有SWAP文件，其實(shí)就是因?yàn)?SWAP 存在了, 因?yàn)橹孛鴮?dǎo)致無(wú)法正常生成。

進(jìn)入到/vmfs/volumes/lunid/vm_path/下，vmkfs-d virtual_machine.vswp 或者進(jìn)入Datastore Browser，在里面把SWAP文件刪除也可。

（8）完全之策，你還可以進(jìn)入到VM的SETTINGS--OPTIONS--SWAPFILE LOCATION，對(duì)該保存的位置做下設(shè)置。

（9）重新注冊(cè)VM。進(jìn)入Datastore Browser，找到VM.vmx，add to inventory。

（10）啟動(dòng) VM.Good Luck。

2.忽視掉ESXi/vCenter Server提示SSH事件的方法

（1）vSphere Client連接到VC或者ESXi服務(wù)器；

（2）在Home-> Inventory-> Hosts and Clusters里展開(kāi)選中你的ESX服務(wù)器；

（3）右邊選擇Configuration，然后點(diǎn)擊Software欄目里的Advanced Settings；

（4）在Advanced Settings里選擇左邊列表中的UserVars；

（5）選中左邊列表中的UserVars后，在右邊拖到最下面，將UserVars.SuppressShellWarning的值改為1即可，不需要重啟。

3.嘗試遷移一臺(tái)帶USB設(shè)備的VM失敗

故障狀態(tài)：

在執(zhí)行虛擬機(jī)遷移向?qū)r(shí)，如果系統(tǒng)檢測(cè)到不兼容的USB設(shè)備存在，則系統(tǒng)會(huì)提示如下錯(cuò)誤信息：

Currently connecteddevice 'USB 1' uses backing 'path:1/7/1',which is not accessible.故障分析：

這種問(wèn)題通常發(fā)生在為主機(jī)開(kāi)啟了VMDirectPath I/O支持下的USB Passthrough Devices功能，然后為特定的VMs分配了USB設(shè)備，比如：加密狗；

解決方案：

（1）確認(rèn)USB設(shè)備能夠被虛擬機(jī)識(shí)別和支持，并確保在添加USB設(shè)備到VMs時(shí)，勾選了with vMotion選項(xiàng)；

（2）在執(zhí)行vMotion動(dòng)作之前，重新嘗試將USB設(shè)備添加到VMs；

（3）確認(rèn)ESXi主機(jī)沒(méi)被重啟過(guò)，因?yàn)椋珽SXi主機(jī)重啟之后，原本支持的vMotion WithvMotion功能將會(huì)失效。

4.Convert Linux系統(tǒng)的Troublshooting過(guò)程

（1）確認(rèn)源轉(zhuǎn)換Linux機(jī)器的OS在官方的支持列表中；

（2）擁有root權(quán)限；

（3）確認(rèn)DNS的設(shè)定有沒(méi)有問(wèn)題，注意：應(yīng)該同時(shí)在Linux和Windows都加上；

（4）確認(rèn)源Linux能夠ping同ESX或vCenter的IP。如果在2%時(shí)失敗，最大的可能就是權(quán)限問(wèn)題或防火墻阻隔問(wèn)題；

（5）確認(rèn)Linux允許SSH登陸進(jìn)去。這個(gè)，可以幫助我們?cè)赾onverting的時(shí)候登錄到Linux系統(tǒng)；

（6）確認(rèn)是給helper virtual machine設(shè)定的靜待IP，而不是DHCP獲取的（如果網(wǎng)內(nèi)沒(méi)有DHCP服務(wù)器）；

（7）確認(rèn)源和目標(biāo)都在同一子網(wǎng)。如果通過(guò)路由鏈接的不同子網(wǎng)可能會(huì)出錯(cuò)；

（8）注意，converter不支持做了軟陣列的Linux系統(tǒng)?？梢杂美淇寺」獗P(pán)來(lái)做，它會(huì)把軟陣列的設(shè)定為/dev/md0。

（9）VMware Converter Standalone的日志目錄：C:Documents and SettingsAll UsersApplication DataVMwareVMware vCenter Converter Standalone，用于排錯(cuò)時(shí)用。

5.vCenter Service Status頁(yè)面故障：Unable to retrieve health status

故障狀態(tài)：

vCenter Server Status頁(yè)面提示如下錯(cuò)誤信息：

Unable to retrieve health status for vCenter inventory service

Unable to retrieve health status for VMware vSphere Profile-Driven storage service

執(zhí)行vCenter Server的搜索動(dòng)作時(shí)，提示如下錯(cuò)誤提示：

Unable to connect to webservices to perform query.Verify that the “VMware VirtualCenter Management WebServices” service running onhttps://:10443

故障分析：

這個(gè)問(wèn)題一般都由于當(dāng)vCenter Server服務(wù)發(fā)生了變更或全新安裝了一臺(tái)vCenter Server，但是數(shù)據(jù)庫(kù)依然是原來(lái)的數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)致；

解決方案：

替換掉vws.jar、jointool.jar和ds.jar文件即可，步驟如下：

下載本文附件中的vws.zip文件然后解壓縮vws.jar、jointool.jar和ds.jar文件；

停止掉VirtualCenter Server服務(wù)以及VirtualCenter Management Webservices服務(wù)；拷貝vws.jar和jointool.jar到C:ProgramFilesVMwareInfrastructuretomcatwebappsWEB-INFlib覆蓋掉原來(lái)的文件；拷貝ds.jar文件到C:Program FilesVMwareInfrastructureInventory Servicelib覆蓋掉原來(lái)的文件；重新啟動(dòng)相關(guān)服務(wù)或vCenter Server服務(wù)器即可。

6.VMRC 控制臺(tái)的連接已斷開(kāi)…正在嘗試重新連接

故障狀態(tài)：

用vSphere Client連接到ESXi 5.0的主機(jī)，啟動(dòng)其中的虛擬機(jī)后，無(wú)法連接控制臺(tái)，打開(kāi)控制臺(tái)之后，窗口上方提示一行“VMRC 控制臺(tái)的連接已斷開(kāi)...正在嘗試重新連接。”

故障分析：

從情況看，類似于Windows系統(tǒng)的DEP策略處于開(kāi)啟狀態(tài)導(dǎo)致的問(wèn)題一樣。但這個(gè)情況是所有虛擬機(jī)都提示這個(gè)錯(cuò)誤，排錯(cuò)DEP的問(wèn)題，用本地vSphere Client登錄一個(gè)VC平臺(tái)，問(wèn)題仍舊一樣。為了排除問(wèn)題，換了一臺(tái)筆記本登錄VC，突然發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不見(jiàn)了。原來(lái)是本地的vSphere Client出了問(wèn)題，再三思索，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題前我對(duì)本地WIN7用360安全衛(wèi)士升級(jí)了補(bǔ)丁，是否是補(bǔ)丁破壞了vSphere Client某個(gè)文件呢

解決方案：

重現(xiàn)安裝vSphere Client，問(wèn)題解決。

7.端口 80 的 vCenter Server 和 IIS 之間的沖突

故障狀態(tài)：

vCenter Server 和 Microsoft Internet Information Service(IIS)都將端口 80 用作直接 HTTP 連接的默認(rèn)端口。該沖突會(huì)導(dǎo)致安裝 vSphere Authentication Proxy 后 vCenter Server 無(wú)法重新啟動(dòng)。在 vSphere Authentication Proxy 安裝完成后，vCenter Server 無(wú)法重新啟動(dòng)。

故障分析：

如果安裝 vSphere Authentication Proxy 時(shí)未安裝 IIS，則安裝程序會(huì)提示您安裝 IIS。因?yàn)?IIS 使用端口 80，這是用于 vCenter Server 直接 HTTP 連接的默認(rèn)端口，所以 vCenter Server 在 vSphere Authentication Proxy。安裝完成后無(wú)法重新啟動(dòng)。請(qǐng)參見(jiàn)第 32 頁(yè)，“ vCenter Server 所需的端口”。

解決方案：

要為端口 80 解決 IIS 和 vCenter Server 之間的沖突，請(qǐng)執(zhí)行以下操作之一。

如果在安裝 vCenter Server 之前已安裝 IIS 將 vCenter Server 直接 HTTP 連接的端口由 80 更改為其他值。如果在安裝 IIS 之前已安裝 vCenter Server 重新啟動(dòng) vCenter Server 之前，將 IIS 默認(rèn)網(wǎng)站的綁定端口由 80 更改為其他。

8.在 UEFI 模式下安裝 ESXi 后主機(jī)無(wú)法引導(dǎo)

故障狀態(tài)：

在 UEFI 模式下，在主機(jī)上安裝 ESXi 后重新引導(dǎo)時(shí)，重新引導(dǎo)可能失敗。出現(xiàn)此問(wèn)題的同時(shí)，還顯示一條類似于以下內(nèi)容的錯(cuò)誤消息： 發(fā)生異常網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤。無(wú)可用的引導(dǎo)設(shè)備(Unexpected network error.No boot device available)。

故障分析：

主機(jī)系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別作為引導(dǎo)磁盤(pán)在其上安裝 ESXi 的磁盤(pán)。

解決方案：

（1）屏幕上顯示錯(cuò)誤消息時(shí)，按 F11 顯示引導(dǎo)選項(xiàng)。

（2）選擇一個(gè)類似于添加引導(dǎo)選項(xiàng)的選項(xiàng)。該選項(xiàng)的文字可能有所不同，具體取決于您的系統(tǒng)。

（3）在安裝 ESXi 的磁盤(pán)上選擇文件 EFIBOOTBOOTx64.EFI。

（4）更改引導(dǎo)順序，以便主機(jī)從添加的選項(xiàng)引導(dǎo)。

9.將 Microsoft SQL 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置為不受支持的兼容模式會(huì)導(dǎo)致 vCenter Server 安裝或升級(jí)失敗。當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置為不支持的版本的兼容性模式時(shí)，使用 Microsoft SQL 數(shù)據(jù)庫(kù)的 vCenter Server 安裝會(huì)失敗。

故障狀態(tài):

將顯示以下錯(cuò)誤消息： 輸入的數(shù)據(jù)庫(kù)用戶沒(méi)有使用選定數(shù)據(jù)庫(kù)安裝和配置 vCenter Server 所需的必要權(quán)限。請(qǐng)更正以下錯(cuò)誤 : %s

故障分析：

數(shù)據(jù)庫(kù)版本必須是 vCenter Server 支持的版本。對(duì)于 SQL，即使數(shù)據(jù)庫(kù)是受支持的版本，但如果將其設(shè)置為以不支持的版本的兼容性模式運(yùn)行，仍會(huì)發(fā)生此錯(cuò)誤。例如，如果將 SQL 2008 設(shè)置為以 SQL 2000 兼容性模式運(yùn)行，就會(huì)發(fā)生此錯(cuò)誤。

解決方案：

請(qǐng)確保 vCenter Server 數(shù)據(jù)庫(kù)是受支持的版本，并且沒(méi)有設(shè)置為以不支持的版本的兼容性模式運(yùn)行。

10.誤刪運(yùn)行中的虛擬機(jī)，通過(guò)xx-flat.vmdk恢復(fù)方法

故障狀態(tài):誤刪了運(yùn)行中的虛擬機(jī)，進(jìn)入目錄查看，只剩下xx-flat.vmdk文件，從文件的類型看，只是File格式，不是Virtual Disk格式，新建虛擬，選擇添加已存在磁盤(pán)，提示不存在 解決方案：

（1）新建一虛擬機(jī)，不要?jiǎng)?chuàng)建硬盤(pán)

（2）用ssh的方式登錄host，查找xx-flat.vmdk文件所在位置及目錄，（3）在上面這個(gè)文件相同目錄下創(chuàng)建新xxx.vmdk文件，大小要和xx-flat.vmdk文件一樣大，用ls-la查看xx-flat.vmdk文件大小，用vmkfstools-c 文件大小-a lsilogic xxx.vmdk 來(lái)創(chuàng)建新磁盤(pán)文件

（4）將這個(gè)磁盤(pán)文件添加到新建的虛擬機(jī)中；

（5）用原文件xx-flat.vmdk覆蓋新建的xxx-flat.vmdk（注意一定是-flat.vmdk)，使用mv命令

（6）完成后開(kāi)啟虛擬機(jī)就可以了。