第一篇：一類封道安全施工方案修改.資料

xxxxxx有限公司甬臺(tái)溫高速公路

（溫州段）項(xiàng)目經(jīng)理部

一 類 封 道 安 全 施 工 方 案

2013年4月

甬臺(tái)溫高速公路溫州段一類封道

安全施工方案

為提升道路通行能力，根據(jù)溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司的有關(guān)要求，我項(xiàng)目部將于2012年11月開始對(duì)甬臺(tái)溫高速公路樂清段部分路段進(jìn)行路面罩面施工工程，本合同段起訖樁號(hào)K1726+800-K1739+400，路線有效長度11.13km。另有靖底施立交橋、石陳大橋、里岙大橋、上莊大橋等四座橋共計(jì)13000m2的橋面銑刨加鋪。主要施工內(nèi)容包括改性瀝青混凝土面層、調(diào)平層、粘層，護(hù)欄升高加固、路肩壓頂?shù)?。具體工程量為：改性瀝青混凝土面層5700m3，AC-20瀝青混凝土7300m3、AC-25瀝青混凝土調(diào)平層3300m3。

此次施工是在封閉單向車道、另一方向車道雙向通行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)，作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境復(fù)雜，使施工作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機(jī)性、連鎖性等特點(diǎn)。我項(xiàng)目部在全面質(zhì)量管理的同時(shí)，特定1名專職安全員負(fù)責(zé)本次施工的現(xiàn)場安全管理工作。從作業(yè)前的準(zhǔn)備，作業(yè)區(qū)的交通管制，安全生產(chǎn)組織管理作業(yè)規(guī)范化，每一細(xì)節(jié)均認(rèn)真嚴(yán)肅對(duì)待，根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30—2004）、《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-1999）、《安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》、《浙江省高速公路施工管理操作細(xì)則》，特制定本次施工安全保證方案。

一、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

1、與浙江溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司和當(dāng)?shù)氐母咚俟方煌ü芾聿块T、高速交警、高速路政充分協(xié)商，聽取意見，按《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》有關(guān)條款的要求，做好安全設(shè)施的準(zhǔn)備工作。

2、與高速交警簽訂安全施工責(zé)任書。

3、進(jìn)場施工時(shí)，及時(shí)向浙江溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司、高速交警匯報(bào)，取得行動(dòng)的一致性。

4、安全設(shè)施按規(guī)定到位后，通知高速交警到場檢驗(yàn)，合格后進(jìn)場施工。

二、安全準(zhǔn)備

（1）對(duì)施工作業(yè)人員教育與管理

施工作業(yè)的安全管理，最重要的就是對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行教育管理，提高其自身安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和法律觀念，同時(shí)有針對(duì)性地對(duì)本次施工路段的地理環(huán)境、交通流量等問題進(jìn)行交底。我項(xiàng)目部采取的措施主要有：

a.對(duì)新員工工作前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和三級(jí)安全教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。

b.作業(yè)前由項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人對(duì)參加作業(yè)的人員進(jìn)行工前安全教育，主要講解以下知識(shí)：

(1.1)有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)程；(1.2)施工安全作業(yè)責(zé)任制和安全工作目標(biāo)、管理辦法；(1.3)施工組織方案、安全作業(yè)常識(shí)；(1.4)安全隱患及事故案例分析；(1.5)事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)。

不同作業(yè)路段開工前，針對(duì)工程作業(yè)地理環(huán)境、交通流量等特點(diǎn)，對(duì)員工做進(jìn)一步的安全教育。通過講解、教育，提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。

c．對(duì)特殊工種，如起重司機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考 3

試合格后，持證上崗操作，絕對(duì)禁止無證上崗。

d．班組長在每天上班前，對(duì)當(dāng)天所要做的工作進(jìn)行安全技術(shù)交底，重要工作由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人親自交底，并做好記錄。

e.所有進(jìn)場的設(shè)備，根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)，在進(jìn)場前做好安全檢查。f.不因?yàn)楣て诰o張，環(huán)境特殊，省略班前安全教育這個(gè)環(huán)節(jié)。g.建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。

h.在工前制定好封閉方式，車輛行走路線、封閉時(shí)間及通行時(shí)間。i.按要求辦好道路施工審批手續(xù)。

j、施工前一天通知交警部門，報(bào)告作業(yè)地點(diǎn)，施工前通知交警指揮中心，經(jīng)允許后上路作業(yè)。

k、為保證施工安全和高速交通安全暢通，工地成立8人安全小組，在Ⅰ類交通管制時(shí)對(duì)交通管制區(qū)域進(jìn)行不間斷巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除不安全隱患；Ⅱ類交通管制期間安排專人值班巡查。在交通堵塞時(shí)協(xié)助交警部門進(jìn)行車輛疏導(dǎo)。

三、作業(yè)準(zhǔn)備

(1)作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、封道隔離設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌，并做到有損壞或故障的能及時(shí)補(bǔ)充和更換。(2)所有上路作業(yè)人員均要穿著有反光條的桔黃色工作服。

(3)上路作業(yè)前，清點(diǎn)好封道設(shè)施，核對(duì)數(shù)量和標(biāo)志、標(biāo)牌內(nèi)容，檢查好警示燈具，保證其能正常使用。

(4)進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿桔黃色工作服或反光背心，沒按要 4

求做的，責(zé)其當(dāng)場改正。不能當(dāng)場改正的，令其退出作業(yè)現(xiàn)場。(5)參加施工作業(yè)的設(shè)備，在施工作業(yè)前，對(duì)其進(jìn)行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查，保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。

(6)根據(jù)施工組織計(jì)劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具，保證按照計(jì)劃完成任務(wù)。3 安全設(shè)施

橡膠錐（高度70㎝）500只、太陽能電子導(dǎo)向牌2塊，標(biāo)志牌19塊/套（共計(jì)2套），預(yù)警車2輛（帶警燈、警報(bào)和顯示屏），水馬20只，按照《道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)》（GB5768-1999）的規(guī)定采用三級(jí)高強(qiáng)度反光材料制作。

四、作業(yè)區(qū)的交通管制

1、根據(jù)實(shí)際情況在各分項(xiàng)工程開始施工前編制分項(xiàng)工程實(shí)施性交通管理組織措施，上報(bào)有關(guān)部門審批。

2、嚴(yán)格按照施工審批時(shí)所核準(zhǔn)的施工時(shí)間，施工地點(diǎn)及交通管理組織措施進(jìn)行施工。

3、嚴(yán)格按照國標(biāo)要求設(shè)置施工標(biāo)志、標(biāo)牌。

4、施工人員在作業(yè)時(shí)一律穿反光背心及標(biāo)志服。在施工現(xiàn)場必須服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指令，在規(guī)定的封閉區(qū)間活動(dòng)，嚴(yán)格控制施工人員在施工區(qū)域以外活動(dòng)。

5、為保證通行車道有序行進(jìn)，我部成立專職安全小組，配合協(xié)警負(fù)責(zé)施工時(shí)的交通維護(hù)。白天專職安全組隨時(shí)巡查。在施工期間和養(yǎng)護(hù)期間24小時(shí)不間斷巡查，輪流值班作業(yè)，并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T配合協(xié)調(diào)處理。

6、施工活動(dòng)出口時(shí)，必須延長封道長度，同時(shí)快速完成已完工路面的標(biāo)線工作，達(dá)到通行要求后，快速開通道路，以減壓封道壓力，確保安全。

7、道路封閉方案

（1）對(duì)于小面積的路面修補(bǔ)施工（只需占用一個(gè)行車道的）在來車方向距施工地點(diǎn)1600m、800m處的硬路肩上設(shè)置明顯的注意標(biāo)志，在距施工地點(diǎn)300m處設(shè)置醒目的讓道標(biāo)志，并開始用臨時(shí)分隔線或其他分隔標(biāo)志分離行車道，將雙車道并為單車道行使,一直至施工地點(diǎn)后再恢復(fù)雙車道行駛。

（2）對(duì)于大面積的路面罩面施工（需占用整幅路面的）在來車方向距施工地點(diǎn)至少300m處設(shè)置中央分隔帶開口，并設(shè)施明顯的讓道標(biāo)志，將右行車輛引至左行車道上去，右車道封閉，左車道變?yōu)閱诬嚨离p向行使，在單車道行使區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)隔離錐分離行車道；在距開口300m處的硬路肩上設(shè)置明顯的注意標(biāo)志。

8、夜間施工時(shí)所有標(biāo)志標(biāo)牌均須使用紅、黃色警示燈，施工時(shí)使用的照明燈具一律進(jìn)行遮光處理，嚴(yán)禁用刺眼的燈光對(duì)著行車方向，影響行車輛安全。

9、所有施工車輛在進(jìn)入高速后均沿慢車道行使，并開啟警示燈，在進(jìn)入施工區(qū)域后，必須按照現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員的指示停放，不得隨意停放、作業(yè)、調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。

五、安全作業(yè)管理

1、作業(yè)人員值守與設(shè)施看護(hù)

作業(yè)區(qū)值守人員值守時(shí)，注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。非臨時(shí)性封閉，現(xiàn)場安排好設(shè)施看護(hù)員。保證設(shè)施、標(biāo)志清潔易于 6

辨認(rèn)，并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意不因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確辨認(rèn)，避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)區(qū)，沒有作業(yè)時(shí)留有不少于3人的值守人員，相互照應(yīng)，看管現(xiàn)場安全設(shè)施、施工設(shè)備，并對(duì)現(xiàn)場的交通通行情況進(jìn)行觀察。保證交通設(shè)施整齊，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能處理的及時(shí)報(bào)告，發(fā)生事故及時(shí)報(bào)警。

2、長、大設(shè)備管理

封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的長、大設(shè)備如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等，實(shí)施作業(yè)時(shí)，安排看護(hù)人員，保證懸出部分不進(jìn)入臨近車道，避免作業(yè)失誤給自己及另一側(cè)正常運(yùn)行的車輛造成傷害。非機(jī)動(dòng)車輛（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛）不在封閉區(qū)域以外的地方行駛，轉(zhuǎn)場時(shí)用平板掛車拖運(yùn)。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場預(yù)警

封道區(qū)施工方向開口部末端設(shè)置一輛預(yù)警車輛，開啟警燈，定點(diǎn)預(yù)警，在非特殊情況下不得它用。

4、加強(qiáng)路段的安全巡查。對(duì)于施工路段，控制好過渡區(qū)變窄的變化情況，在前方增設(shè)警示牌，提醒駕駛員已進(jìn)入危險(xiǎn)路段，控制好車速，并安排專人指揮車輛，防止車輛追尾。對(duì)于上坡路段，適當(dāng)縮短封道間距，提高限速標(biāo)準(zhǔn)，并安排專人指揮車輛，防止車輛堵塞。加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查力度，一旦出現(xiàn)追尾或是堵塞現(xiàn)象，向交警、指揮中心等部門及時(shí)匯報(bào)情況。

5、夜間施工機(jī)具、設(shè)備的停放及管理

由于本次施工的任務(wù)較重，為縮短施工工期，項(xiàng)目部要求在夜間將部分設(shè)備停放在就近過夜，因?yàn)樵?KM一個(gè)開口部的封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)，在一個(gè)工作日內(nèi)完成較困難，如果將施工的機(jī)具、設(shè)備運(yùn)回工區(qū)再第二天運(yùn)至施工現(xiàn)場，勢必會(huì)增加機(jī)具、設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，增加施工占用車道作業(yè)時(shí)間，7

同時(shí)也加大了交通通行和施工作業(yè)的危險(xiǎn)性，為此，我項(xiàng)目部在施工作業(yè)時(shí)盡量減少機(jī)具設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，夜間不施工作業(yè)時(shí)將施工機(jī)具設(shè)備停放在高速公路主線硬路肩處，對(duì)硬路肩進(jìn)行三類封道，同時(shí)留人值班。

6、施工材料、設(shè)備的運(yùn)輸

此次施工所進(jìn)行的材料、設(shè)備運(yùn)輸，在高速公路內(nèi)封閉區(qū)以外，均嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法，不隨意停車、調(diào)頭、逆行、灑落施工材料或不按規(guī)定使用中央活動(dòng)口。本次工程施工必須發(fā)生的載運(yùn)、牽掛大型設(shè)備時(shí)，事前認(rèn)真制定好安全運(yùn)輸和卸落方案，采取可靠的安全措施。運(yùn)輸時(shí)做好固定標(biāo)記和安排好引導(dǎo)、警示車輛，并事先與交通管理部門通報(bào)情況，做好協(xié)商取得配合，以保證安全。

7、恢復(fù)交通

作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作：撤除場內(nèi)設(shè)備，清除場內(nèi)剩余材料及廢物，使路面潔凈，恢復(fù)路面標(biāo)線（亦可以后進(jìn)行），撤除大部分作業(yè)人員，撤除警示燈具，按照“順放逆收”的原則進(jìn)行收放反光錐、標(biāo)志牌，單幅封閉時(shí)要開放封閉側(cè)的交通時(shí)，先開放作業(yè)方向的交通，然后再開放另一側(cè)的交通，撤離順序?yàn)椋簭姆忾]末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志，撤除安全看守人員，撤掉封閉公告。并通知監(jiān)控中心，匯報(bào)施工已全部結(jié)束，車輛通行正常。

8、緊急情況處治 8.1 施工安全事故處治

施工作業(yè)發(fā)生意外施工安全事故，盡現(xiàn)有手段采取以下措施： 救傷員；

保護(hù)現(xiàn)場并控制現(xiàn)場勢態(tài)防止事故擴(kuò)大；

報(bào)告上級(jí)管理部門；

報(bào)告交警（在路段上作業(yè)時(shí)）。8.2 交通安全事故

施工作業(yè)現(xiàn)場或附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無關(guān)的交通事故，現(xiàn)場人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施： 盡現(xiàn)有手段搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場；

控制現(xiàn)場勢態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生； 通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及高速公路管理部門；

有重大傷亡或維修人員有傷亡時(shí)要報(bào)告上級(jí)管理部門及領(lǐng)導(dǎo)； 通知保險(xiǎn)公司。

9、專職安全員：xxxxxxx 手機(jī)：xxxxxx 現(xiàn)場安全員：xxxxxxxx 手機(jī)：xxxxxxx

六、特殊情況處理措施

施工中如遇特殊情況使作業(yè)區(qū)附近的交通流量陡增，引起交通通行不暢時(shí)，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人及時(shí)向12122匯報(bào)現(xiàn)場情況，迅速確定處理措施，盡快使交通恢復(fù)正常。

1、施工期間如遇大、特大暴雨，引起路面積水，路面抗滑性能降低，施工路段發(fā)生交通不暢時(shí)，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人立即向12122匯報(bào)，同時(shí)將現(xiàn)場施工的機(jī)械設(shè)備、標(biāo)志、標(biāo)牌移至封閉路段的硬路肩，開放封閉路段的交通，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人引導(dǎo)通行車輛通行，必要時(shí)請(qǐng)求交警部門支援。

2、施工期間如遇施工路段附近發(fā)生交通事故，封閉路段可能或已經(jīng)影響到交通通行情況時(shí)，如果交通事故發(fā)生在封閉區(qū)時(shí)，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人立即向12122匯報(bào)；同時(shí)請(qǐng)求施救支援；將封閉區(qū)的標(biāo)志、標(biāo)牌向事故點(diǎn)后方 9

移動(dòng)；將裝有警笛的現(xiàn)場預(yù)警車輛移到后方維持秩序，及時(shí)提醒后方的通行車輛。

3、在施工前向高速交警大隊(duì)報(bào)告作業(yè)點(diǎn)的具體樁號(hào)和方向，遇不良?xì)夂蛲七t上路或不上路施工，如在施工期間遇臨時(shí)警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，接有關(guān)部門的通知后盡快撤離。

4、當(dāng)施工期間如遇其它不可預(yù)見因素，處理原則為盡最大可能不發(fā)生人員傷亡或減少人員傷亡，盡可能不影響?zhàn)_(tái)溫高速公路的通行。

5、在非施工車輛誤入施工作業(yè)區(qū)，立即與交警、路政單位聯(lián)系，并保護(hù)好現(xiàn)場，配合交警、路政部門在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工，以確保施工進(jìn)度。

6、積極主動(dòng)與交警部門及業(yè)主聯(lián)系協(xié)調(diào)，如有其它施工項(xiàng)目盡量安排在同一封閉區(qū)施工，以減少高速公路封閉點(diǎn)，不能安排在同一封閉區(qū)的施工作業(yè)項(xiàng)目，盡量不安排在相隔距離較近的路段施工，減緩交通壓力。

五、其它安全保暢措施

1、在工程實(shí)施期間，我項(xiàng)目部除嚴(yán)格按照《公路安全養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范》設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌外，在改道處設(shè)置臨時(shí)“水馬”防撞路障。

2、在工程實(shí)施期間，派專人對(duì)施工車輛的進(jìn)出現(xiàn)場進(jìn)行管理，指定專人負(fù)責(zé)標(biāo)志、標(biāo)牌、施工機(jī)具、設(shè)備的看護(hù)，確保施工安全。

3、提前通過各類媒體發(fā)布道路施工及路段通行信息，并通過主線電子情報(bào)板作相應(yīng)的信息發(fā)布。

附：封閉施工交通控制示意圖

1、不改變交通流方向的內(nèi)側(cè)車道封閉施工交通控制示意圖

2、不改變交通流方向的外側(cè)車道封閉施工交通控制示意圖

3、改變交通流方向的單幅車道封閉施工交通控制示意圖

為了確保本次施工任務(wù)的圓滿完成，保證甬臺(tái)溫高速公路溫州段的暢、潔、美，保證甬臺(tái)溫高速公路溫州段的安全通行，切實(shí)做到“安全第一、預(yù)防為主”，做到安全、生產(chǎn)兩不誤，緊密圍繞“以人為本，安全第一、預(yù)防為主”的方針，將本次施工的安全管理工作扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)到位，做到“橫向到邊，縱向到底，不留盲區(qū)和死角”，盡最大的可能將一切安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，協(xié)同有關(guān)部門共建“平安高速”。

xxxxxxxx有限公司甬臺(tái)溫高速公路（溫州段）項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一三年四月十七日

第二篇：腳手架施工方案封

江蘇東恒空港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園工程

腳

手

架

施

工

方

案

編制人：朱小兵

施工單位：南京金陵裝飾有限公司2013年5月26日

第三篇：高速公路封道施工應(yīng)急保障預(yù)案（定稿）

**高速公路**段**互通式立交項(xiàng)目

封道施工應(yīng)急保障預(yù)案

1.編制說明

**高速公路遂寧段****互通式立交工程為**高速公路變更增加工程，各匝道與主線相接，主線進(jìn)行擴(kuò)寬。因原玉太大橋防撞護(hù)欄及外側(cè)邊梁需拆除后進(jìn)行加寬施工，且互通設(shè)計(jì)的線形、橫坡及縱坡與原設(shè)計(jì)已發(fā)生修改，需將車道進(jìn)行全封閉，采用大型路面專用機(jī)械，破除部分原有瀝青路面，重新施工加寬段及原主線路面，所以為滿足行車安全及施工要求，需采用一幅全封閉進(jìn)行施工，另一幅雙向通行的交通組織方式。

2.應(yīng)急保障預(yù)案

本次施工安全隱患為交通安全事故，大的交通安全事故可能造成人員傷亡、車輛損壞;一般安全事故可能會(huì)堵塞交通。施工封道時(shí)間長，安全隱患大，特別是限行路段容易發(fā)生交通安全事故。為科學(xué)安排安全管理工作，明確各崗位職責(zé)，使之在管理工作中互相協(xié)調(diào)，各司其責(zé)，促進(jìn)安全管理工作的有效開展，建立**高速公路A合同段安全生產(chǎn)管理應(yīng)急小組，以確保本段路面加寬工程施工事故預(yù)防、處理事故具體措施，并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和事故應(yīng)急處理措施，執(zhí)行本應(yīng)急保障預(yù)案。2.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

組

長：

副組長（現(xiàn)場第一負(fù)責(zé)人）：

成員：

以及施工單位各部門負(fù)責(zé)人 2.2、應(yīng)急小組人員職責(zé)

應(yīng)急小組組長職責(zé)：

⑴全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定及其要求，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部封道施工安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作；

⑵負(fù)責(zé)組織、策劃、審批安全目標(biāo)、指標(biāo)和應(yīng)急方案的實(shí)施計(jì)劃，并在施工安全管理方案中明確；

⑶負(fù)責(zé)在安全生產(chǎn)管理中落實(shí)公司的總體部署，組織完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急處理考評(píng)；

⑷負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員審定安全管理方案和應(yīng)急預(yù)案，對(duì)其安全生產(chǎn)保障措施進(jìn)行安全評(píng)審，對(duì)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施演練；

應(yīng)急小組副組長職責(zé)：

⑴全面貫徹安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)職能范圍內(nèi)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作負(fù)責(zé)，并對(duì)安全生產(chǎn)管理組長負(fù)責(zé)；

⑵負(fù)責(zé)在安全生產(chǎn)管理和事故應(yīng)急中落實(shí)組長的部署，完成組長下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作考評(píng)；

⑶審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，對(duì)其安全生產(chǎn)保障措施的可操作性進(jìn)行全面安全評(píng)審； ⑷負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急計(jì)劃，傳達(dá)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)并監(jiān)督落實(shí)；

⑸負(fù)責(zé)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度的深入學(xué)習(xí)，組織安全管理員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)和應(yīng)急預(yù)案知識(shí)，并制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)材料和實(shí)施辦法；

⑹檢查安全員的安全管理工作，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，并將檢查和處理結(jié)果上報(bào)安全生產(chǎn)管理應(yīng)急小組組長；

⑺負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理小組組長處理安全事故，檢查指導(dǎo)落實(shí)安全防范措施和糾正預(yù)防措施。

安全總監(jiān)、安質(zhì)部長職責(zé)

負(fù)責(zé)組織將應(yīng)急預(yù)案反復(fù)向全體員工進(jìn)行交底，并做好書面記錄。當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)的各種命令及其它信息的傳遞工作，負(fù)責(zé)醫(yī)院、消防、救護(hù)等救援單位的聯(lián)絡(luò)工作。

防護(hù)員職責(zé)：

⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)本施工現(xiàn)場線路安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)，并對(duì)本安全管理員負(fù)責(zé)；

⑵防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，因事需要暫時(shí)離開時(shí)應(yīng)向工地安全管理員通告，由安全管理員臨時(shí)代替安排并辦完交接后方可離開；

⑶作業(yè)中要集中思想，認(rèn)真了望，密切注意工地作業(yè)情況和行車運(yùn)行情況； ⑷認(rèn)真注意觀察，對(duì)危險(xiǎn)地段做到一列一檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí)，要及時(shí)設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，并通知安全管理員、聯(lián)絡(luò)員或有關(guān)部門迅速進(jìn)行處理；

⑸按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護(hù)信號(hào)，按施工安全管理員的命令及時(shí)撤除停車防護(hù)信號(hào)；

⑹保持防護(hù)作業(yè)有效，開工、收工均及時(shí)告知聯(lián)絡(luò)員。安全員職責(zé)：

認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)安全職能范圍內(nèi)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作負(fù)責(zé)，并對(duì)安全生產(chǎn)管理副組長負(fù)責(zé)；

⑴監(jiān)督施工隊(duì)對(duì)安全規(guī)章制度和國家安全法令的執(zhí)行情況； ⑵組織施工人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)文件精神，傳達(dá)各種安全生產(chǎn)管理要求和事故通報(bào)，做好安全宣傳和安全教育工作；

⑶負(fù)責(zé)并對(duì)安全管理員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，監(jiān)督安全管理員嚴(yán)格按照安全規(guī)程和安全技術(shù)交底進(jìn)行安全管理，按照應(yīng)急處理預(yù)案進(jìn)行處理；

⑷提出安全生產(chǎn)管理要求和整改措施意見。

⑸及時(shí)檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不安全因素和事故隱患，要采取有效措施加以解決和處理，并在施工日記中記錄安全生產(chǎn)管理狀況；

⑹及時(shí)安排安全管理人員到位，完成新上崗人員崗前安全教育工作，做到各類人員持證上崗； ⑺檢查施工部位的各施工工序完成情況，制止不滿足安全要求的施工部位進(jìn)入下一道工序施工。

物資部長、辦公室主任職責(zé)

負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的資源供應(yīng)工作，當(dāng)接到指揮員發(fā)出各種資源調(diào)度命令后，應(yīng)以最快的速度按資源儲(chǔ)備計(jì)劃提供搶險(xiǎn)所必須的搶險(xiǎn)資源，并負(fù)責(zé)應(yīng)急工作完成后的資源回收工作；

應(yīng)急搶救員職責(zé)

按照指揮員的指令，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救實(shí)施工作，運(yùn)用科學(xué)、合理的搶救方法，對(duì)危險(xiǎn)源采取制止控制手段，并對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)等進(jìn)行搶救；

應(yīng)急救護(hù)員職責(zé)

當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，救護(hù)員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，對(duì)在事故中發(fā)生的傷員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，對(duì)傷情較重者應(yīng)立即按照救護(hù)計(jì)劃送往醫(yī)院治療，同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急中的防暑防疫等預(yù)防工作。3.事故預(yù)防

應(yīng)急搶險(xiǎn)小組人員由現(xiàn)場應(yīng)急小組副隊(duì)長統(tǒng)一安排、指揮；專職安全員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作。救護(hù)組由作業(yè)隊(duì)施工人員組成，由副組長統(tǒng)一管理指揮。

安排2名防護(hù)員負(fù)責(zé)施工點(diǎn)巡查及搶險(xiǎn)過程的防護(hù)工作，安排另2名防護(hù)員在施工路段兩端800米處的地方進(jìn)行防護(hù)、巡查，24小時(shí)值班。搶險(xiǎn)時(shí)傳達(dá)現(xiàn)場信息，使應(yīng)急救援小組及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握線路的實(shí)際情況。在主線下方橋梁施工隊(duì)建立庫房，料庫存放一定數(shù)量的搶險(xiǎn)材料和搶險(xiǎn)工具機(jī)具，物資保障由物資部長馬勇、何順懷負(fù)責(zé)，其他部門做好物資準(zhǔn)備工作。救援物資主要備用材料：木杠、撬棍8把、抬筐8只、電鋸1臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、皮卡車2輛、滅火沙10方、水桶20只。在施工期間，各種應(yīng)急搶險(xiǎn)備用物資、材料不得挪作他用；搶險(xiǎn)工具、機(jī)具、機(jī)械做到經(jīng)常維護(hù)，專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，保持其隨時(shí)可投入正常使用狀態(tài)。4.應(yīng)急措施和步驟

在施工路段內(nèi)出現(xiàn)事故時(shí),現(xiàn)場立即上報(bào)應(yīng)急救援小組組長及副組長，同時(shí)由施工單位立即上報(bào)**高速管護(hù)大隊(duì)、高速交警、高速執(zhí)法、醫(yī)療救護(hù)等單位，同時(shí)疏導(dǎo)交通，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案展開營救，避免進(jìn)一步發(fā)生連鎖事故，并積極展開現(xiàn)場救援、處理，以確保道路暢通不影響交通運(yùn)行。

⑴現(xiàn)場交通事故發(fā)生后，第一時(shí)間通知應(yīng)急組長，由應(yīng)急組長發(fā)出應(yīng)急指令，立即封鎖或疏導(dǎo)交通，積極準(zhǔn)備救援，組長不在時(shí)由副組長全面負(fù)責(zé)。

⑵如由交通事故引發(fā)火災(zāi)或爆炸，立即撥打火警119及急救120，告知事故發(fā)生的具體地點(diǎn)及現(xiàn)場損失情況，全體在場的工作人員必須立即投入救援行動(dòng)，利用現(xiàn)場施工用水及砂，及時(shí)將火撲滅，將受傷人員緊急處理后及時(shí)送往醫(yī)院救治；如遇有毒物品運(yùn)輸交通事故，立即疏散附近居民，等待消防救援；當(dāng)事故較大影響旁路通過時(shí)，應(yīng)該 立即封鎖交通，當(dāng)不影響旁路通過時(shí)，可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。

（3）如遇雨天坍塌或路滑造成側(cè)翻、車輛誤撞、追尾事故或造成人傷，則立即組織現(xiàn)場人員加入搶救，對(duì)傷員外傷進(jìn)行簡單的包扎止血等緊急處理，并將受傷人員及時(shí)送往醫(yī)院救治；當(dāng)事故較大影響旁路通過時(shí)，應(yīng)該立即封鎖交通，當(dāng)不影響旁路通過時(shí)，可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。

（4）施工過程中必須確保施工路段場地整潔有序，道路暢通。一旦在施工路段因交通事故導(dǎo)致交通中斷或擁堵，項(xiàng)目部安全應(yīng)急救援小組全力配合高速交警和管護(hù)大隊(duì)進(jìn)行交通疏解，造成交通堵塞30分鐘內(nèi)無法恢復(fù)的，應(yīng)請(qǐng)示交警，由交警部門做出改道行駛或封閉高速公路的決定。

（5）危化品運(yùn)輸車輛影響交通安全突發(fā)事件分為以下幾類：一類：?；愤\(yùn)輸車輛因爆胎或發(fā)生故障滯留路面；二類：?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)生危化品滲漏、散落路面；三類：?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)生傾覆事故；四類：危化品運(yùn)輸車輛發(fā)生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒氣體等?；愤\(yùn)輸車泄漏時(shí)，應(yīng)立即通知消防、公安等部門報(bào)告，并及時(shí)疏散周邊施工人員，施工路段周圍有居民居住，還應(yīng)立即告知當(dāng)?shù)卣块T并疏散居民。

A、發(fā)生二類事件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公安、消防、路政、交警等部門報(bào)告；由交警、路政對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行安全布控，視現(xiàn)場情況組織搶修或清障。施工單位協(xié)助交警、消防的工作。

B、發(fā)生三類以上事件時(shí)，除按照交通事故處置預(yù)案處理外，還應(yīng)按下列規(guī)定處理。

（a）事件發(fā)生地單位應(yīng)先組織緊急疏散現(xiàn)場人員，封鎖現(xiàn)場，禁止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，周邊有居民居住的，應(yīng)組織疏散。做好現(xiàn)場秩序維持，轉(zhuǎn)移重要物資，并采取有效應(yīng)急措施?？赡苡绊懡煌ò踩陌捶忾]高速公路程序規(guī)定報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)實(shí)施封閉。

（b）現(xiàn)場作業(yè)人員在做好自身安全防護(hù)、確保安全的前提下，在公安、消防部門未到現(xiàn)場前，可按照危險(xiǎn)品的類別能處理的先進(jìn)行處理。

（c）緊急救援時(shí)應(yīng)注意火勢大小和是否裝載危險(xiǎn)品，以保證施救人員自身安全。如果發(fā)現(xiàn)呼吸困難或有毒氣蔓延，應(yīng)立即撤離至安全區(qū)域，等待消防部門前來處置。

（d）清障時(shí)應(yīng)在消防部門的指揮下按步驟、小心處置。套鋼絲繩時(shí)，如是易燃易爆品泄漏，則須在高壓水槍協(xié)助下，小心處置，以防碰發(fā)火花。

（6）雨季施工，應(yīng)注意材料存放，防止施工材料阻塞路面排水系統(tǒng)，加強(qiáng)巡查，確保雨季施工排水暢通。當(dāng)施工期間發(fā)生強(qiáng)降雨時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)防洪小組，安排防護(hù)人員疏導(dǎo)交通，安全員對(duì)施工路段的路基、邊坡及排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有邊坡開裂、坍塌等險(xiǎn)情，立即報(bào)告高速公路管護(hù)大隊(duì)及交警，同時(shí)現(xiàn)場采取提醒行車減速行駛、注意觀察等應(yīng)急措施，等待交警、路政等單位前來處置。（7）當(dāng)主線行車道路發(fā)生事故造成擁堵，且短時(shí)間無法恢復(fù)通行時(shí)，立即通知**公司運(yùn)營管理部門人員，采取在事故兩側(cè)距金華收費(fèi)站和**收費(fèi)站最近的電子公示牌上進(jìn)行事故通報(bào)，提醒過往車輛在金華、**收費(fèi)站進(jìn)行分流繞道通行，派執(zhí)法巡邏車對(duì)已通過收費(fèi)站的車輛在服務(wù)區(qū)前進(jìn)行引導(dǎo)，讓部分車輛在服務(wù)區(qū)等待，在所管段內(nèi)的所有收費(fèi)站由收費(fèi)員對(duì)司機(jī)進(jìn)行口頭提醒，以此避免大量行車擁堵。5.其他安全要求及注意事項(xiàng) 5.1梁體架設(shè)

a、施工人員必須遵守《道路橋梁安裝工人安全操作規(guī)程》。b、施工前，項(xiàng)目部和吊裝作業(yè)隊(duì)必須認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場職工進(jìn)行吊裝安全技術(shù)知識(shí)教育，并根據(jù)工程項(xiàng)目內(nèi)容和特點(diǎn)，做好安全技術(shù)交底（包括作業(yè)環(huán)境、橋梁的跨距、數(shù)量、重量、構(gòu)件的外形尺寸、梁的編號(hào)、梁間距縫隙等）。

c、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固可靠的地方，防止高空墜落

d、吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

e、吊裝作業(yè)時(shí)，吊車支腿必須安放在梁肋上且安放牢固；板梁運(yùn)輸車輛的行走道路必須平整，無障礙物。

f、采用合格的吊索具，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。g、吊車操作工和起重指揮必須持證上崗，吊車由專人指揮，指揮作業(yè)時(shí)，信號(hào)要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)；吊車司機(jī)除對(duì)“停車”信號(hào)不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號(hào)都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮。

h、吊裝作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場設(shè)置警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員穿越，并派專人警戒，防止無關(guān)人員誤入現(xiàn)場。

i、吊裝作業(yè)時(shí)，注意對(duì)原**高速各種線路及原有路面和防撞墻等設(shè)施的保護(hù)。

j、吊裝前要仔細(xì)檢查鋼絲繩及吊具，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或及時(shí)更換，每日作業(yè)完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊，保持施工現(xiàn)場整潔文明。

k、施工進(jìn)程中必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)和吊車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

l、吊車和運(yùn)梁車進(jìn)出場，指派專人指揮交通。吊梁時(shí)，暫時(shí)封閉施工便道，施工范圍內(nèi)用彩旗拉出警戒線，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝現(xiàn)場，指派專人指揮行人通行，并負(fù)責(zé)疏散周圍圍觀群眾。

m、起吊預(yù)制梁必須有索引繩，己吊起預(yù)制梁不準(zhǔn)在空中久停，如必須暫停作業(yè)時(shí)，預(yù)制梁應(yīng)放回地面。n、六級(jí)以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)，高空作業(yè)人員一律下到地面。

o、電焊、氣割的下方，不得有易燃物品，并設(shè)專人檢查防火，乙炔罐、氧氣瓶應(yīng)放在安全的地方，電焊機(jī)導(dǎo)線不準(zhǔn)與鋼絲繩、纜繩觸碰，防止發(fā)生事故，嚴(yán)禁上下重疊施工。

p、起重作業(yè)中要做到“五不吊”(指揮手勢或信號(hào)不清不吊、重量與重心不明不吊、超載不吊、視線不明不吊、捆綁不牢或掛鉤方法不對(duì)不吊)。

5.2施工區(qū)域作業(yè)人員安全要求

本工程施工時(shí)間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全。控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài)，預(yù)防與避免傷害事故，保證施工安全。

a、開工前，施工單位對(duì)該現(xiàn)場人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

b、施工進(jìn)出場，必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

c、封道完畢后，作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時(shí)，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

d、施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū)，不得走出安全保護(hù)區(qū)，不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。e、現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽。

f、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

g、積極與業(yè)主、**高速交警加強(qiáng)聯(lián)系，取得支持和幫助；服從交通管理部門的指令和管理。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。5.3其他要求

㈠、為確保施工安全，減少行車干擾，主線加寬段路面工程施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行封道施工，并在道路封閉路段及封道期間完成所有工程項(xiàng)目。

㈡、施工場地道路平整、整潔，交通導(dǎo)向、管制標(biāo)志、防撞設(shè)施及隔離器材設(shè)置齊全。

㈢、封閉道路施工段落安全員必須配備交通指揮器具、服裝。㈣、所有施工人員必須在封閉的路段從事施工作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員跨越線路進(jìn)入車輛通行車道。

㈤、施工材料必須按照指定位置存放，堆碼整齊，不得侵入通行車道，必須確保施工材料與通行車道3米以上的安全距離。

㈥、施工機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)胪ㄐ熊嚨?，必須擺放有序，所有機(jī)械、設(shè)備均不得侵占通行車道，必須確保施工機(jī)具與通行車道3米以上的安全距離。㈦、施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。

⑴、臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取利網(wǎng)證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。

⑵、電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。

⑶、變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置，其接地電陰不得大于4歐，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。

⑷、室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置，各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。

⑸、各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。⑹、配電箱能防火、防雨，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。

⑺、移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。

⑻、檢修電氣設(shè)備的停電作業(yè)，電源箱式并關(guān)握柄掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管，帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。

⑼、現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路。⑽、嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。㈧、施工期間，路面工程養(yǎng)生用水必須嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁灑入或流入行車通道，養(yǎng)生土工布必須采用捆綁、壓實(shí)的方式進(jìn)行固定，防止大風(fēng)吹入行車通道。5.4施工機(jī)械的安全技術(shù)措施

㈠、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。

㈡、操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

㈢、駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

㈣、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，不得侵占行車通道且確保3米安全距離，夜間指派專人看管。

㈤、用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。㈥、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。㈦、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

㈧、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三個(gè)不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

第四篇：高速公路封道施工應(yīng)急保障預(yù)案

吉舒高速跨線施工應(yīng)急預(yù)案

1.編制說明

吉舒高速公路工程施工，需采用一幅半封閉進(jìn)行施工的交通組織方式。

2.應(yīng)急保障預(yù)案

本次施工安全隱患為交通安全事故，大的交通安全事故可能造成人員傷亡、車輛損壞;一般安全事故可能會(huì)堵塞交通。施工封道時(shí)間長，安全隱患大，特別是限行路段容易發(fā)生交通安全事故。為科學(xué)安排安全管理工作，明確各崗位職責(zé)，使之在管理工作中互相協(xié)調(diào)，各司其責(zé)，促進(jìn)安全管理工作的有效開展，以確保本段施工事故預(yù)防、處理事故具體措施，并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和事故應(yīng)急處理措施，執(zhí)行本應(yīng)急保障預(yù)案。2.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

組 長：韓巖峰 副組長：李安民

成 員： 以及施工單位各部門負(fù)責(zé)人 2.2、應(yīng)急小組人員職責(zé)

應(yīng)急小組組長職責(zé)：

⑴全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定及其要求，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部封道施工安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作； ⑵負(fù)責(zé)組織、策劃、審批安全目標(biāo)、指標(biāo)和應(yīng)急方案的實(shí)施計(jì)劃，并在施工安全管理方案中明確；

⑶負(fù)責(zé)在安全生產(chǎn)管理中落實(shí)公司的總體部署，組織完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急處理考評(píng)；

⑷負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員審定安全管理方案和應(yīng)急預(yù)案，對(duì)其安全生產(chǎn)保障措施進(jìn)行安全評(píng)審，對(duì)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施演練；

應(yīng)急小組副組長職責(zé)：

⑴全面貫徹安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)職能范圍內(nèi)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作負(fù)責(zé)，并對(duì)安全生產(chǎn)管理組長負(fù)責(zé)；

⑵負(fù)責(zé)在安全生產(chǎn)管理和事故應(yīng)急中落實(shí)組長的部署，完成組長下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作考評(píng)；

⑶審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，對(duì)其安全生產(chǎn)保障措施的可操作性進(jìn)行全面安全評(píng)審；

⑷負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急計(jì)劃，傳達(dá)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)并監(jiān)督落實(shí)；

⑸負(fù)責(zé)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度的深入學(xué)習(xí)，組織安全管理員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)和應(yīng)急預(yù)案知識(shí)，并制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)材料和實(shí)施辦法；

⑹檢查安全員的安全管理工作，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，并將檢查和處理結(jié)果上報(bào)安全生產(chǎn)管理應(yīng)急小組組長；

⑺負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理小組組長處理安全事故，檢查指導(dǎo)落實(shí)安全防范措施和糾正預(yù)防措施。安全部長職責(zé)

負(fù)責(zé)組織將應(yīng)急預(yù)案反復(fù)向全體員工進(jìn)行交底，并做好書面記錄。當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)的各種命令及其它信息的傳遞工作，負(fù)責(zé)醫(yī)院、消防、救護(hù)等救援單位的聯(lián)絡(luò)工作。

防護(hù)員職責(zé)：

⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)本施工現(xiàn)場線路安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)，并對(duì)本安全管理員負(fù)責(zé)；

⑵防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，因事需要暫時(shí)離開時(shí)應(yīng)向工地安全管理員通告，由安全管理員臨時(shí)代替安排并辦完交接后方可離開；

⑶作業(yè)中要集中思想，認(rèn)真了望，密切注意工地作業(yè)情況和行車運(yùn)行情況；

⑷認(rèn)真注意觀察，對(duì)危險(xiǎn)地段做到一列一檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí)，要及時(shí)設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，并通知安全管理員、聯(lián)絡(luò)員或有關(guān)部門迅速進(jìn)行處理；

⑸按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護(hù)信號(hào)，按施工安全管理員的命令及時(shí)撤除停車防護(hù)信號(hào)；

⑹保持防護(hù)作業(yè)有效，開工、收工均及時(shí)告知聯(lián)絡(luò)員。安全員職責(zé)：

認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)安全職能范圍內(nèi)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作負(fù)責(zé)，并對(duì)安全生產(chǎn)管理副組長負(fù)責(zé)；

⑴監(jiān)督施工隊(duì)對(duì)安全規(guī)章制度和國家安全法令的執(zhí)行情況； ⑵組織施工人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)文件精神，傳達(dá)各種安全生產(chǎn)管理要求和事故通報(bào)，做好安全宣傳和安全教育工作；

⑶負(fù)責(zé)并對(duì)安全管理員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，監(jiān)督安全管理員嚴(yán)格按照安全規(guī)程和安全技術(shù)交底進(jìn)行安全管理，按照應(yīng)急處理預(yù)案進(jìn)行處理；

⑷提出安全生產(chǎn)管理要求和整改措施意見。

⑸及時(shí)檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不安全因素和事故隱患，要采取有效措施加以解決和處理，并在施工日記中記錄安全生產(chǎn)管理狀況；

⑹及時(shí)安排安全管理人員到位，完成新上崗人員崗前安全教育工作，做到各類人員持證上崗；

⑺檢查施工部位的各施工工序完成情況，制止不滿足安全要求的施工部位進(jìn)入下一道工序施工。

物資部長、辦公室主任職責(zé)

負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的資源供應(yīng)工作，當(dāng)接到指揮員發(fā)出各種資源調(diào)度命令后，應(yīng)以最快的速度按資源儲(chǔ)備計(jì)劃提供搶險(xiǎn)所必須的搶險(xiǎn)資源，并負(fù)責(zé)應(yīng)急工作完成后的資源回收工作；

應(yīng)急搶救員職責(zé)

按照指揮員的指令，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救實(shí)施工作，運(yùn)用科學(xué)、合理的搶救方法，對(duì)危險(xiǎn)源采取制止控制手段，并對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)等進(jìn)行搶救；

應(yīng)急救護(hù)員職責(zé) 當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，救護(hù)員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，對(duì)在事故中發(fā)生的傷員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，對(duì)傷情較重者應(yīng)立即按照救護(hù)計(jì)劃送往醫(yī)院治療，同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急中的防暑防疫等預(yù)防工作。3.事故預(yù)防

應(yīng)急搶險(xiǎn)小組人員由現(xiàn)場應(yīng)急小組副隊(duì)長統(tǒng)一安排、指揮；專職安全員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作。救護(hù)組由作業(yè)隊(duì)施工人員組成，由副組長統(tǒng)一管理指揮。

安排2名防護(hù)員負(fù)責(zé)施工點(diǎn)巡查及搶險(xiǎn)過程的防護(hù)工作，安排另2名防護(hù)員在施工路段兩端800米處的地方進(jìn)行防護(hù)、巡查，24小時(shí)值班。搶險(xiǎn)時(shí)傳達(dá)現(xiàn)場信息，使應(yīng)急救援小組及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握線路的實(shí)際情況。

救援物資主要備用材料：木杠、撬棍8把、抬筐8只、電鋸1臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、皮卡車2輛、滅火沙10方、水桶20只。在施工期間，各種應(yīng)急搶險(xiǎn)備用物資、材料不得挪作他用；搶險(xiǎn)工具、機(jī)具、機(jī)械做到經(jīng)常維護(hù)，專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，保持其隨時(shí)可投入正常使用狀態(tài)。4.應(yīng)急措施和步驟

在施工路段內(nèi)出現(xiàn)事故時(shí),現(xiàn)場立即上報(bào)應(yīng)急救援小組組長及副組長，同時(shí)由施工單位立即上報(bào)高速路政大隊(duì)、高速交警、高速執(zhí)法、醫(yī)療救護(hù)等單位，同時(shí)疏導(dǎo)交通，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案展開營救，避免進(jìn) 一步發(fā)生連鎖事故，并積極展開現(xiàn)場救援、處理，以確保道路暢通不影響交通運(yùn)行。

⑴現(xiàn)場交通事故發(fā)生后，第一時(shí)間通知應(yīng)急組長，由應(yīng)急組長發(fā)出應(yīng)急指令，立即封鎖或疏導(dǎo)交通，積極準(zhǔn)備救援，組長不在時(shí)由副組長全面負(fù)責(zé)。

⑵如由交通事故引發(fā)火災(zāi)或爆炸，立即撥打火警119及急救120，告知事故發(fā)生的具體地點(diǎn)及現(xiàn)場損失情況，全體在場的工作人員必須立即投入救援行動(dòng)，利用現(xiàn)場施工用水及砂，及時(shí)將火撲滅，將受傷人員緊急處理后及時(shí)送往醫(yī)院救治；如遇有毒物品運(yùn)輸交通事故，立即疏散附近居民，等待消防救援；當(dāng)事故較大影響旁路通過時(shí)，應(yīng)該立即封鎖交通，當(dāng)不影響旁路通過時(shí)，可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。

（3）如遇雨天坍塌或路滑造成側(cè)翻、車輛誤撞、追尾事故或造成人傷，則立即組織現(xiàn)場人員加入搶救，對(duì)傷員外傷進(jìn)行簡單的包扎止血等緊急處理，并將受傷人員及時(shí)送往醫(yī)院救治；當(dāng)事故較大影響旁路通過時(shí)，應(yīng)該立即封鎖交通，當(dāng)不影響旁路通過時(shí)，可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。

（4）施工過程中必須確保施工路段場地整潔有序，道路暢通。一旦在施工路段因交通事故導(dǎo)致交通中斷或擁堵，項(xiàng)目部安全應(yīng)急救援小組全力配合高速交警和管護(hù)大隊(duì)進(jìn)行交通疏解，造成交通堵塞30分鐘內(nèi)無法恢復(fù)的，應(yīng)請(qǐng)示交警，由交警部門做出改道行駛或封閉高速公路的決定。（5）?；愤\(yùn)輸車輛影響交通安全突發(fā)事件分為以下幾類：一類：?；愤\(yùn)輸車輛因爆胎或發(fā)生故障滯留路面；二類：危化品運(yùn)輸車輛發(fā)生?；窛B漏、散落路面；三類：?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)生傾覆事故；四類：?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒氣體等?；愤\(yùn)輸車泄漏時(shí)，應(yīng)立即通知消防、公安等部門報(bào)告，并及時(shí)疏散周邊施工人員，施工路段周圍有居民居住，還應(yīng)立即告知當(dāng)?shù)卣块T并疏散居民。

A、發(fā)生二類事件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公安、消防、路政、交警等部門報(bào)告；由交警、路政對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行安全布控，視現(xiàn)場情況組織搶修或清障。施工單位協(xié)助交警、消防的工作。

B、發(fā)生三類以上事件時(shí)，除按照交通事故處置預(yù)案處理外，還應(yīng)按下列規(guī)定處理。

（a）事件發(fā)生地單位應(yīng)先組織緊急疏散現(xiàn)場人員，封鎖現(xiàn)場，禁止無關(guān)車輛和人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，周邊有居民居住的，應(yīng)組織疏散。做好現(xiàn)場秩序維持，轉(zhuǎn)移重要物資，并采取有效應(yīng)急措施。可能影響交通安全的按封閉高速公路程序規(guī)定報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)實(shí)施封閉。

（b）現(xiàn)場作業(yè)人員在做好自身安全防護(hù)、確保安全的前提下，在公安、消防部門未到現(xiàn)場前，可按照危險(xiǎn)品的類別能處理的先進(jìn)行處理。

（c）緊急救援時(shí)應(yīng)注意火勢大小和是否裝載危險(xiǎn)品，以保證施救人員自身安全。如果發(fā)現(xiàn)呼吸困難或有毒氣蔓延，應(yīng)立即撤離至安全區(qū)域，等待消防部門前來處置。（d）清障時(shí)應(yīng)在消防部門的指揮下按步驟、小心處置。套鋼絲繩時(shí)，如是易燃易爆品泄漏，則須在高壓水槍協(xié)助下，小心處置，以防碰發(fā)火花。

（6）雨季施工，應(yīng)注意材料存放，防止施工材料阻塞路面排水系統(tǒng)，加強(qiáng)巡查，確保雨季施工排水暢通。當(dāng)施工期間發(fā)生強(qiáng)降雨時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)防洪小組，安排防護(hù)人員疏導(dǎo)交通，安全員對(duì)施工路段的路基、邊坡及排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有邊坡開裂、坍塌等險(xiǎn)情，立即報(bào)告高速公路管護(hù)大隊(duì)及交警，同時(shí)現(xiàn)場采取提醒行車減速行駛、注意觀察等應(yīng)急措施，等待交警、路政等單位前來處置。

（7）當(dāng)主線行車道路發(fā)生事故造成擁堵，且短時(shí)間無法恢復(fù)通行時(shí)，在所管段內(nèi)的所有收費(fèi)站由收費(fèi)員對(duì)司機(jī)進(jìn)行口頭提醒，以此避免大量行車擁堵。5.其他安全要求及注意事項(xiàng) 5.2施工區(qū)域作業(yè)人員安全要求

本工程施工時(shí)間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全?？刂迫说牟话踩袨楹臀锏牡牟话踩珷顟B(tài)，預(yù)防與避免傷害事故，保證施工安全。

a、開工前，施工單位對(duì)該現(xiàn)場人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

b、施工人員進(jìn)出場，必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

c、封道完畢后，作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時(shí)，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

d、施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū)，不得走出安全保護(hù)區(qū)，不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

e、現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽。

f、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

g、積極與業(yè)主、**高速交警加強(qiáng)聯(lián)系，取得支持和幫助；服從交通管理部門的指令和管理。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。5.3其他要求

㈠、為確保施工安全，減少行車干擾，主線加寬段路面工程施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行封道施工，并在道路封閉路段及封道期間完成所有工程項(xiàng)目。

㈡、施工場地道路平整、整潔，交通導(dǎo)向、管制標(biāo)志、防撞設(shè)施及隔離器材設(shè)置齊全。

㈢、封閉道路施工段落安全員必須配備交通指揮器具、服裝。㈣、所有施工人員必須在封閉的路段從事施工作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員跨越線路進(jìn)入車輛通行車道。㈤、施工材料必須按照指定位置存放，堆碼整齊，不得侵入通行車道，必須確保施工材料與通行車道3米以上的安全距離。

㈥、施工機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)胪ㄐ熊嚨?，必須擺放有序，所有機(jī)械、設(shè)備均不得侵占通行車道，必須確保施工機(jī)具與通行車道3米以上的安全距離。

5.4施工機(jī)械的安全技術(shù)措施

㈠、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。

㈡、操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

㈢、駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

㈣、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，不得侵占行車通道且確保3米安全距離，夜間指派專人看管。

㈤、用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。㈥、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。㈦、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

㈧、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三個(gè)不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

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年月日

第五篇：下封層施工方案

熱瀝青封層施工方案

1、工程設(shè)計(jì)概況

根據(jù)瀏陽市永社公路路面大修工程設(shè)計(jì)圖紙，水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成路面養(yǎng)生后應(yīng)及時(shí)噴灑熱瀝青封層，封層采用熱瀝青單層表處，總厚度控制為1mm。

熱瀝青單層表處主要作用為封閉基層表面，防止因水泥混凝土面層孔隙大而造成水下滲，使路面結(jié)構(gòu)層形成早期破壞。

2、熱瀝青封層施工計(jì)劃

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，熱瀝青封層具體噴灑時(shí)間在水泥穩(wěn)定砂基層碾壓成型7d后表面變干燥，硬化的情況下噴灑。、施工方案

（1）、采用瀝青灑布車撒布，在路肩邊以及個(gè)別未撒布到的地方采用手工灑布機(jī)撒布的施工方案。

（2）、人工配合小型農(nóng)用車撒布覆蓋石子。

（3）、鋼輪壓路機(jī)碾壓。

（4）、待監(jiān)理單位驗(yàn)收達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才可開放交通。、施工方法

（1）、清掃基層：在澆灑前，用吹風(fēng)機(jī)將基層面清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并保持干燥。對(duì)有坑槽.不平整的路段先修補(bǔ)和整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則先予補(bǔ)強(qiáng)。

（2）、澆灑瀝青：灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃，風(fēng)速適度。濃霧或下雨不施工。噴灑采用壓力瀝青灑布車，先調(diào)節(jié)灑油嘴高度，使同一基層點(diǎn)同時(shí)接受兩個(gè)油嘴的油量。灑布瀝青時(shí)，保持穩(wěn)定的速度和灑量，以保證均勻?yàn)⒉肌?/p>

（3）、噴灑溫度：液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加溫。

（4）、噴灑：施工前及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。噴灑超量或漏灑或少灑的地方予糾正。按施工技術(shù)規(guī)范要求的方法噴灑，粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。

（5）、養(yǎng)護(hù)：當(dāng)出現(xiàn)泛油等情況時(shí)，按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料，如透層被完全吸收無法與面層粘結(jié)時(shí)，在瀝青路面攤鋪前補(bǔ)撒一次。養(yǎng)護(hù)期間，不開放交通。澆灑瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。

5、計(jì)劃投入的施工機(jī)械

（1）主要施工機(jī)械

A、瀝青灑布車1輛

B、吹風(fēng)機(jī)1臺(tái)

C、20T光輪壓路機(jī)

（2）主要檢測儀器

A、瀝青針入度儀1臺(tái)

B、瀝青延伸度儀1臺(tái)

C、瀝青軟化點(diǎn)儀1臺(tái)

D、標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）1套

6、機(jī)械操作注意事項(xiàng)

⑴工作前對(duì)灑布機(jī)進(jìn)行全面檢查，尤其連接部位，看是否有松動(dòng)，各儀表指示是否正常。

⑵瀝青灑布機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁使用噴燃系統(tǒng)，滿載行駛時(shí)，要避免緊急

制動(dòng)。

⑶因?yàn)r青冷凝而使瀝青泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須用噴燈加熱泵，使瀝青熔化，待泵轉(zhuǎn)動(dòng)靈活后再工作，嚴(yán)禁強(qiáng)行工作。

⑷粉料撒布機(jī)在工作前應(yīng)根據(jù)撒布寬度和厚度調(diào)整好行駛速度和布料速度，確保撒布質(zhì)量。

7、文明施工

保證施工現(xiàn)場組織有序、內(nèi)部管理嚴(yán)密、有條不紊。

施工現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)識(shí)管理、掛牌施工，所有工作人員必須穿著反光安全背心。管理人員佩戴胸卡。

工地施工人員及管理人員不允許穿拖鞋。

8、環(huán)保措施

要保證工作面清潔，干凈。

做好工程范圍內(nèi)的清潔工作，對(duì)路邊交通設(shè)施等進(jìn)行必要的覆蓋保護(hù)。廢棄瀝青應(yīng)集中掩埋，避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。