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      d道橋施工方案(5篇材料)

      時(shí)間:2019-05-12 16:50:15下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:d道橋施工方案

      1.2工程概況

      該橋樁采用直徑1500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁12根,其有效樁長50m;直徑1000mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁10根,其有效樁長32m;其具體工程量與技術(shù)參數(shù)如下表: 樁徑(mm)樁長(m)樁數(shù)(根)單樁C30砼(m3)單樁鋼筋數(shù)量(kg)φ Ф

      Ф1500 50 12 88.4 870.6 2863 Ф1000 32 10 25.1 236 808.8 2.施工前準(zhǔn)備

      2.1認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審,編寫施工技術(shù)措施,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行總體技術(shù)交底。

      2.2開工前作好施工人員的安全質(zhì)量教育,不參加教育人員與未經(jīng)考試合格者不許上崗。2.3現(xiàn)場的施工材料要按平面布置圖或業(yè)主指定位置分類,分型號(hào)堆放整齊。2.4各種機(jī)械設(shè)備要檢修完好,試運(yùn)正常,運(yùn)至現(xiàn)場后要按指定位置安裝就位。

      2.5施工前應(yīng)認(rèn)真復(fù)核測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及樁位。樁基軸線的定位點(diǎn)及施工地區(qū)附近所設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在不受樁基施工影響處。

      2.6鋼筋混凝土原材料的驗(yàn)收與復(fù)驗(yàn):

      2.6.1鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量的證明或試驗(yàn)報(bào)告單,每捆(盤)鋼筋的標(biāo)志內(nèi)容必須和出廠的證明相符合。鋼筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)按爐(批)號(hào)及直徑分批檢驗(yàn)、檢驗(yàn)內(nèi)容包括對(duì)標(biāo)志、外觀檢查,并按現(xiàn)行國家的規(guī)定抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)及化學(xué)成分檢驗(yàn)。2.6.2混凝土必須有出廠合格證,有堿含量評(píng)估報(bào)告。3施工程序 3.1施工工藝

      3.2施工質(zhì)量控制點(diǎn)

      序號(hào) 控制點(diǎn) 控制點(diǎn)性質(zhì) 控制內(nèi)容 責(zé)任人 樁位測(cè)量放線及驗(yàn)收 停止點(diǎn) 軸線位置 施工員 混凝土質(zhì)量檢驗(yàn) 見證 商品砼合格證、堿含量評(píng)估報(bào)告 材料員 3 鋼筋籠驗(yàn)收簽證 停止點(diǎn) 間距、直徑、長度 施工員 4 核定樁位 停止點(diǎn) 樁位準(zhǔn)確性 施工員 鉆孔深度驗(yàn)收簽證 停止點(diǎn) 鉆孔深度 施工員 6 施工原始記錄簽證 見證 原始記錄 質(zhì)檢員 4施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      4.1進(jìn)行測(cè)量放線,定樁位,開挖泥漿溝、泥漿池,埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼板護(hù)筒,中心與樁位中心偏差不大于50mm,護(hù)筒上口應(yīng)高出地面150mm,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm,其上部宜開設(shè)1~2個(gè)出漿孔。護(hù)筒高度應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求(地表土層較好,開鉆后不塌孔的場地,可不埋設(shè)護(hù)筒)。

      4.2鉆機(jī)就位后,必須平整、穩(wěn)固,確保在施工中不發(fā)生傾斜、移位。為了準(zhǔn)確控制鉆孔深度,必須在機(jī)架上做出控制深度的標(biāo)尺,以便施工中進(jìn)行觀測(cè)、記錄。4.3開鉆前,要保證泥漿的排放暢通及排運(yùn)泥漿工作準(zhǔn)備就緒,方可開鉆。4.4注水管及鉆機(jī)電纜由專人負(fù)責(zé),要隨鉆機(jī)的升降拉順,繃直。4.5鉆機(jī)必須先注水后進(jìn)尺,進(jìn)尺速度控制在0.2m/min為宜,碰到硬土層進(jìn)尺速度適當(dāng)減慢,以鉆機(jī)不超過負(fù)荷為準(zhǔn),鉆機(jī)進(jìn)尺到設(shè)計(jì)孔深時(shí),使鉆機(jī)空轉(zhuǎn)不進(jìn)尺,同時(shí)射水。待孔底殘?jiān)コ蓾{,排水泥漿比重降到1.1左右時(shí),以手指捻漿無砂粒感覺時(shí),即可認(rèn)為清孔合格。4.6清孔終結(jié)前,應(yīng)測(cè)定泥漿指標(biāo),以保證在水下混凝土澆注時(shí),孔底沉渣不大于允許厚度,清孔后應(yīng)立即組織水下混凝土施工,一般從清孔停止到砼澆注開始控制在一小時(shí)以內(nèi)。4.7樁鉆孔成孔后,必須測(cè)量深度、孔徑,符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行混凝土澆注。4.8澆注砼前,孔底的泥漿比重應(yīng)小于1.25;含砂率小于或等于8%; 粘度≤28S;孔底沉渣厚度指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求不得大于200mm。

      4.9鉆進(jìn)過程中如發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿時(shí),應(yīng)停鉆,待采取相應(yīng)措施后再行鉆進(jìn)。如發(fā)生縮頸、塌孔時(shí),可加大泥漿比重以穩(wěn)孔護(hù)壁,也可于縮頸、塌孔段投入粘土、泥膏;使?jié)撍@空轉(zhuǎn)不進(jìn)尺進(jìn)行固壁。當(dāng)縮頸、塌孔嚴(yán)重或泥漿突然漏失時(shí),應(yīng)立即回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆。

      4.10澆注水下混凝土應(yīng)遵守下列規(guī)定:

      a.開始澆注混凝土?xí)r,為使隔水栓能順利排出,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300~500mm; b.應(yīng)有足夠的混凝土儲(chǔ)備量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下0.8m以上;

      c.導(dǎo)管埋深宜為2~6m,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面,有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土面的高差,填寫水下混凝土澆注記錄;

      d.水下混凝土必須連續(xù)施工,每根澆注時(shí)間按初盤混凝土的初凝時(shí)間控制,對(duì)澆注過程中的一切故障均應(yīng)記錄備案;

      e.控制最后一次澆注量,樁頂不得偏低,應(yīng)鑿除的泛泥漿高度必須保證暴露的樁頂混凝土達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。

      4.11混凝土澆注采用水下豎管進(jìn)行施工,其特點(diǎn)是依靠砼的自重自行流動(dòng)擠壓密實(shí),自下而上連續(xù)澆注,所以要求砼和易性好,坍落度高。4.12制作鋼筋籠的允許偏差按下表執(zhí)行: 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差(mm)1 主筋間距 ±10 2 箍筋間距 ±20 3 鋼筋籠直徑 ±10 4 鋼筋籠長度 ±100 4.13鋼筋保護(hù)層為75mm;每班留置好砼試塊。5.主要施工機(jī)具 名稱 規(guī)格 數(shù)量

      打樁機(jī) GZQ-1500型潛水鉆機(jī) 2臺(tái)

      配套機(jī)具 機(jī)架、卷揚(yáng)機(jī)、泥漿制配設(shè)備等 2套 交流電焊機(jī) BX3-120-1 6臺(tái) 機(jī)動(dòng)翻斗車 2臺(tái)

      6.工期與勞動(dòng)力安排 6.1工期計(jì)劃:

      兩臺(tái)樁機(jī)作業(yè),條件允許的情況下24小時(shí)連續(xù)作業(yè),計(jì)劃每天打1根/每樁機(jī),在水電天氣正常情況下,從開始施工起在11天內(nèi)完成。6.2勞動(dòng)力安排:

      前臺(tái)鉆孔、下管、看泵等48人;機(jī)動(dòng)翻斗車手4人;焊鋼筋籠8人;施工管理人員等2人;共計(jì)約62人左右。7質(zhì)量保證措施

      7.1建立健全質(zhì)量保證體系,分工明確,責(zé)任到人。

      7.2對(duì)每道工序,每種施工方法都要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和質(zhì)量交底,對(duì)于施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題和可能發(fā)生的質(zhì)量隱患都采取預(yù)控措施。為確保樁點(diǎn)準(zhǔn)確無誤,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人定點(diǎn),并報(bào)業(yè)主/監(jiān)理驗(yàn)收,及時(shí)辦理會(huì)簽手續(xù)。

      7.3加強(qiáng)工序控制,做到上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工,強(qiáng)化報(bào)檢制度,實(shí)行自檢與專檢相結(jié)合。7.4加強(qiáng)對(duì)原材料的驗(yàn)收、復(fù)檢、發(fā)放等環(huán)節(jié)的控制。所有計(jì)量器具必須經(jīng)計(jì)量部門檢驗(yàn)合格后方可使用,計(jì)量器具的配備要齊全。

      7.5在基槽開挖時(shí),技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)樁位、樁徑進(jìn)行質(zhì)量檢查,如發(fā)現(xiàn)樁位偏差過大,經(jīng)設(shè)計(jì)人員同意后采取適當(dāng)補(bǔ)救措施。8 安全保證措施

      8.1施工機(jī)械運(yùn)到現(xiàn)場后,在組裝完畢后,必須對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)部件進(jìn)行檢查,并應(yīng)加滿潤滑油。如機(jī)械用的鋼絲繩要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷絲、斷股現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換。機(jī)械電氣設(shè)備的電氣絕緣必須檢查合格。一切正常、具備施工條件后方可進(jìn)行施工。

      8.2施工現(xiàn)場必須做到文明施工。材料應(yīng)堆放整齊,施工工具用畢應(yīng)定點(diǎn)存放,碼放整齊,場地不亂放雜物,每天應(yīng)清理現(xiàn)場。

      8.3工地設(shè)安全員一名,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,施工人員必須協(xié)助安全員共同做好安全工作。

      8.4凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須按要求著裝,帶好安全帽,整裝上崗。

      8.5電工、電焊工必須持證上崗,操作時(shí)必須穿絕緣鞋,嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)程”進(jìn)行操作,防止觸電。

      8.6高空作業(yè)(2 m 以上)必須系好安全帶,嚴(yán)禁在空中上下傳遞各種工具及器物,以防落物傷人。

      8.7嚴(yán)禁酒后或睡眠不足上崗工作,施工人員禁止在現(xiàn)場打逗戲鬧。

      8.8樁機(jī)底座必須牢固,各種機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須經(jīng)常檢查,并設(shè)有安全防護(hù)裝置。

      8.9各個(gè)工種必須嚴(yán)格按照“施工安全操作規(guī)程”進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),如發(fā)現(xiàn)違章作業(yè),任何人有權(quán)停止其作業(yè),嚴(yán)重者按有關(guān)規(guī)定處理。

      8.10電氣設(shè)備及線路,必須絕緣良好,設(shè)備接地必須可靠。如需檢查必須由電工進(jìn)行操作,未經(jīng)許可任何人不準(zhǔn)私自拆卸各種電氣設(shè)備及線路。檢修之前必須拉閘斷電,禁止帶電作業(yè)?,F(xiàn)場用電必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏保制”,嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上用電設(shè)備。

      8.11如遇大風(fēng)天氣,現(xiàn)場苫布,空水泥袋以及輕飄物品必須用重物壓牢,用繩捆綁好;大風(fēng)天氣安全員及施工人員應(yīng)隨時(shí)深入現(xiàn)場檢查,防止不應(yīng)發(fā)生的問題。

      8.12每日收工前或遇雷雨天氣必須拉閘斷電,電氣設(shè)備及電氣開關(guān)等要有防雨、防潮措施。8.13施工人員必須遵守甲方的廠紀(jì)廠規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定,必須接受甲方的管理。

      第二篇:占道施工方案

      富陽區(qū)城區(qū)河道一期綜合整治工程

      (試驗(yàn)段三--5#渠)

      臨時(shí)占道施工方案

      編 制: 復(fù) 核: 審 批:

      二O一八年四月十七日

      目 錄

      一、工程概況........................................................3

      二、道路現(xiàn)況........................................................3

      三、施工區(qū)域臨時(shí)占道部署............................................4

      四、施工打圍方案....................................................6

      五、臨時(shí)交通組織占道方案............................................7

      六、交通安全措施....................................................8

      七、道路發(fā)生緊急堵車時(shí)的應(yīng)急措施...................................10

      八、保證施工期間安全的措施.........................................10

      九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施.........................................12 富陽區(qū)城區(qū)河道一期綜合整治工程

      臨時(shí)占道施工方案

      一、工程概況

      試驗(yàn)段三

      位于五號(hào)渠(金平路—橫涼亭路)東臨客運(yùn)西站,西臨富陽綜合市場,全長315M,面寬17-19m,河底高程4.39-5.07 m,堤防高程8-8.6m。

      駁岸情況:金平路—橫涼亭路段為直立式硬質(zhì)駁坎。實(shí)施內(nèi)容:慢行系統(tǒng)、綠化、城市家具、夜景燈光、管線工程。

      二、道路現(xiàn)況

      擬占用道路,無名,東臨五號(hào)渠,西臨富陽綜合市場,路面寬度7m,西側(cè)為5m寬人行道,南側(cè)為橫涼亭路,北側(cè)為在建的橋。無路面標(biāo)識(shí),應(yīng)為雙向單行道,占道總長315m。

      三、施工區(qū)域臨時(shí)占道部署

      1.施工區(qū)域臨時(shí)占道部署

      為滿足施工需要,施工區(qū)域需要對(duì)現(xiàn)擬占用道路劃分,靠人行道劃分1.5m部分改為臨時(shí)人行道(占用長度315米),設(shè)置圍蔽長315米,本次部署將對(duì)造成無名路車輛無法通行,對(duì)行人會(huì)造成一定影響。

      占用的5.5M 瀝青車行道將作為施工便道使用,使用完成后,或會(huì)造成部分路面的不均勻沉降。

      工程施工前,將臨時(shí)占道方案(包括占用時(shí)間、占道位置、占道范圍上報(bào)市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批,批準(zhǔn)后,按照獲準(zhǔn)的占用時(shí)間、占道位置、占道范圍實(shí)施。

      2.交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施設(shè)置(1)交通標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置

      A、在施工區(qū)域前方5m設(shè)置:前方施工車輛禁止通行,行人慢性

      B、在施工圍擋上粘貼行人引導(dǎo)標(biāo)識(shí),引導(dǎo)過街行人按照預(yù)定路線通行。

      C、在施工圍擋前方設(shè)置水馬調(diào)整道路線形,引導(dǎo)車輛通行。(2)施工期間道路臨時(shí)照明

      由于施工需要拆除現(xiàn)有行道燈,采用100wLED照明燈安裝在施工圍擋上進(jìn)行施工期間道路的臨時(shí)照明,安裝間距為6.6m。臨時(shí)照明應(yīng)該在路燈拆除后盡快恢復(fù),保證夜間車輛通行安全。

      在施工及安裝過程中請(qǐng)?jiān)撈瑓^(qū)交警支隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)及監(jiān)察。

      施工區(qū)域占道平面布置圖

      施工區(qū)域占道示意圖

      四、施工打圍方案

      為了減少對(duì)周圍環(huán)境及附近市民的干擾和影響,滿足文明施工的要求,每階段施工前做好現(xiàn)場的圍蔽工作。本項(xiàng)目參照杭州市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定應(yīng)用手冊(cè),參第十一條交通組織、第十二條臨時(shí)通道、第十三條現(xiàn)場圍擋等。

      圍蔽要求:圍蔽高度=2.5m,鋼柱間距=3.3m,圍板柱頂設(shè)置造型,每隔一根立柱柱頂安裝節(jié)能燈具,各單元四邊加固壓邊。

      圍蔽參考圖樣

      此方案嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5786-2009)、《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》(GA/T900-2010)、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》(GA182-1998)等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定和要求。

      五、臨時(shí)交通組織占道方案

      1、布置原則

      (1)在占道施工期間交通導(dǎo)行方案必須周密考慮各種因素,滿足社會(huì)交通流量,保證高峰期的要求,選取最佳方案并制定有效的保護(hù)措施。

      (2)交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,且使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。

      (3)交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理,交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案。

      (4)交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置協(xié)調(diào)一致。(5)采取不同的組織方式,保證交通流量、高峰期的需要。

      2、交通導(dǎo)行方案實(shí)施

      (1)根據(jù)工程特點(diǎn)在(分)流點(diǎn)相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施工警示標(biāo)志。

      (2)警示、禁令、施工區(qū)標(biāo)志設(shè)置慢車道、主車道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。

      (3)現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通圍護(hù)設(shè)施,防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、圍檔等報(bào)交通部門審批。

      (4)總體布置:在施工區(qū)域前方50m設(shè)置車輛禁行標(biāo)志牌、人員慢性牌、道路變窄標(biāo)志牌,設(shè)置警告標(biāo)志“工程施工”;過渡區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工區(qū)標(biāo)志“車輛禁行、人員慢行”;夜間施工安裝施工警示燈,沿施工范圍邊緣每2米設(shè)置錐筒一個(gè)。

      3、交通維護(hù)保證措施

      (1)施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的路段、范圍和夜間施工,并設(shè)專人現(xiàn)場疏導(dǎo)通告車輛。

      (2)按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋,嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和時(shí)間,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。

      (3)按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施。

      六、交通安全措施

      1、凡在道路上施工作業(yè)人員,必須接受交通安全教育并與項(xiàng)目 部簽訂的交通安全協(xié)議,否則一律不允許在道路上施工,發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員,項(xiàng)目部要堅(jiān)決停止其工作,凡不聽勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員,項(xiàng)目部要對(duì)其進(jìn)行教育并對(duì)所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)、處罰。

      2、在夜間進(jìn)行施工時(shí),施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心,用錐筒或圍檔進(jìn)行隔離或封閉,并設(shè)置路障,專人指揮車輛。

      3、在道路上施工的所有人員要聽從項(xiàng)目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮,不能自以為是,要遵守紀(jì)律、做到令行禁止。

      4、道路內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)前,項(xiàng)目部要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系,征得交通部門同意后,請(qǐng)交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。

      5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令,按國標(biāo)及交通導(dǎo)行方案的要求配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施,并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。

      6、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作,不得做與本崗位無關(guān)的其它事情,要集中精力做好協(xié)管工作,如有特殊事情需要暫時(shí)離開工作崗位,要先向交通安全請(qǐng)假,待批準(zhǔn)和接替人員到崗后,方可離開崗位。

      7、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮,發(fā)生情況要及時(shí)向有關(guān)部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

      8、對(duì)交通導(dǎo)行的圍檔,要采取加固措施,保證其穩(wěn)定牢靠,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,出現(xiàn)問題要及時(shí)修理,防止在自然力的作用下傾倒。

      9、用于交通導(dǎo)行的各種交通標(biāo)志,要保證其表面清潔,具有夜 間指標(biāo)作用反光膜表面要經(jīng)常進(jìn)行擦洗、防止被污染,泥漿封嚴(yán),保證其警示功能齊全,交通設(shè)施損壞的要及時(shí)修復(fù)。

      10、當(dāng)班施工完畢或工程施工結(jié)束,應(yīng)及時(shí)撤除機(jī)械設(shè)備、設(shè)施,清理施工現(xiàn)場,做到工完料清,不留后患,及時(shí)恢復(fù)交通。

      七、道路發(fā)生緊急堵車時(shí)的應(yīng)急措施

      考慮到占用現(xiàn)狀5.5米寬慢車道后,道路變窄,可能會(huì)可能會(huì)出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車及人員通行不暢現(xiàn)象的發(fā)生,為此我部制訂如下應(yīng)急措施:

      1、設(shè)置交通告示牌,縮短對(duì)改移道路的影響時(shí)間;設(shè)置交通警示牌,告知行人、非機(jī)動(dòng)車遵守交通規(guī)則,注意安全。

      2、發(fā)生交通事故后及時(shí)通知交警和施救部門,并做好相關(guān)的配合,必要時(shí)提供車輛、設(shè)備的援助。

      3、發(fā)生事故后,及時(shí)協(xié)助做好現(xiàn)場的交通維護(hù)和交通指揮,防止發(fā)生更嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象的發(fā)生。

      八、保證施工期間安全的措施

      1、成立專門的安全生產(chǎn)小組

      針對(duì)占用道路施工安全管理成立專門的安全生產(chǎn)小組,項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,由主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé),各部門、施工作業(yè)隊(duì)共同實(shí)施安全管理。并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、安全生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)小組,設(shè)置專職安全員和數(shù)名維護(hù)人員。

      2、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

      制定安全生產(chǎn)管理制度、現(xiàn)場安全操作規(guī)程。對(duì)所有的施工人員 進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)的交底,進(jìn)行安全教育,使其充分認(rèn)識(shí)到施工安全的重要性;項(xiàng)目部定期對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和不定期的抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患及時(shí)的進(jìn)行處理,消除安全隱患;對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的施工班組立即限令停工整改,達(dá)到規(guī)定后方準(zhǔn)重新開工;造成安全事故者,根據(jù)情節(jié)輕重,進(jìn)行處罰,直至追究刑事責(zé)任。

      3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育

      對(duì)所有的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,進(jìn)行安全教育,使其充分認(rèn)識(shí)施工安全的重要性。施工人員上路必須穿反光衣,嚴(yán)格按規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)。

      4、施工車輛管理

      施工車輛不得隨意在公路上停放。若施工需要停放時(shí),并在保證社會(huì)正常通行的前提下按有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的標(biāo)志。

      5、標(biāo)志、標(biāo)牌管理

      按要求設(shè)置告示、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施,對(duì)工地的各種施工標(biāo)識(shí)牌、警示牌要隨時(shí)進(jìn)行檢查,保證各種牌子的正確位置,對(duì)車輛造成的移位或損壞要及時(shí)調(diào)整或更換,確保其到位、醒目,起到交通安全警示的作用。

      6、工程施工必須在取得相關(guān)部門的許可,并辦理好相關(guān)手續(xù)后可施工,決不允許盲目占道施工。已經(jīng)封閉施工的地段,望在施工完后應(yīng)立即恢復(fù)原狀,盡量減少道路封閉時(shí)間。

      7、對(duì)已開始施工的地段一線值班人員要在路上輪流值班,夜間值班要穿反光衣,對(duì)值班人員不得安排現(xiàn)場安全管理以外的工作,確 保改道路線的暢通。

      8、對(duì)施工路段要做到文明施工,對(duì)拋灑在路段上的泥土、碎石等要及時(shí)清理,晴雨天氣要安排人員加強(qiáng)對(duì)改移道路的及時(shí)養(yǎng)護(hù),確保道路的通行暢通。

      9、施工區(qū)域不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象,以免影響車輛的正常行駛,雨天應(yīng)及時(shí)排水,確保施工路段的整潔環(huán)境。

      10、施工作業(yè)隊(duì)要對(duì)自己的機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查保養(yǎng),不得帶病作業(yè),裝載機(jī),吊車,灌車必須按照正常的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),其各種性能要符合規(guī)定。

      九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

      1、環(huán)境保護(hù)措施

      (1)嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國家環(huán)境保護(hù)法》,服從當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門的現(xiàn)場指揮,加強(qiáng)與環(huán)保部門的聯(lián)系。積極主動(dòng)與所在地聯(lián)成環(huán)境保護(hù)網(wǎng)絡(luò),認(rèn)真聽取地方環(huán)保部門的意見,虛心接受其監(jiān)督和檢查。

      (2)除渣車輛要慢行,車輛灑落的泥土、砂石料等由值勤人員打掃干凈,施工便道經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),保持路面濕潤,盡量減少灰塵污染。

      2、文明施工措施

      (1)教育全體施工人員,人人爭做文明職工,并在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置醒目的文明施工標(biāo)語,以取得行人和附近居民的諒解和支持。

      (2)保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道 暢通,在施工過程中,與有關(guān)部門密切配合,做好現(xiàn)場管線、設(shè)施的保護(hù)工作,杜絕管線事故及重大傷亡事故的發(fā)生。

      (3)施工現(xiàn)場設(shè)備、機(jī)具、材料、生活區(qū)、倉庫,按照施工總體平面圖統(tǒng)一布局,有條不紊,井然有序。

      (4)嚴(yán)格按規(guī)范程序施工,堅(jiān)決杜絕違章指揮和野蠻施工現(xiàn)象的發(fā)生;

      泥土、沙石嚴(yán)禁拋向施工場外。

      (6)施工路口前時(shí)設(shè)置警示燈,以告誡來往車輛、行人注意安全,并設(shè)專人指揮。

      第三篇:人行橋施工方案

      小橋施工方案

      第一章

      工程說明

      第二章

      施工總布置及施工準(zhǔn)備 第三章

      施工組織 第四章

      資源配置計(jì)劃 第五章

      施工總進(jìn)度計(jì)劃 第六章

      工程施工方案 第七章

      冬雨季施工措施

      第八章

      施工質(zhì)量、工期、安全的保證措施 第九章

      文明施工 第十章

      環(huán)境保護(hù)

      第一章 工程說明 1.1工程概況

      1.2水文氣象

      1.3 主要材料(1)混凝土:

      預(yù)制構(gòu)件及現(xiàn)澆橋面采用C3O 混凝土;

      生產(chǎn)橋墩臺(tái)帽、耳背墻、欄桿、蓋梁采用C25 混凝土; 混凝土基礎(chǔ)采用C20 混凝土; 橋面鋪裝采用C30 防水混凝土。(2)普通鋼筋:

      鋼筋直徑≥12mm 采用HRB335熱軋螺紋鋼筋,其力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合GB1499-98 中Ⅱ級(jí)鋼筋的規(guī)定;

      鋼筋直徑<12mm 采用R235鋼筋,其力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合GB13013-91中Ⅰ級(jí)鋼筋的規(guī)定;

      (3)油毛氈支座采用四氈三油厚2CM。第二章

      施工總布置及施工準(zhǔn)備 2.1 總體布置

      考慮到本工程比較分散,新建橋梁的結(jié)構(gòu)都是一樣的,根據(jù)招標(biāo)資料和現(xiàn)場查勘情況,擬在一處設(shè)中心預(yù)制場,將所有的預(yù)制粱板、欄桿等中小預(yù)制件在此集中預(yù)制,然后轉(zhuǎn)運(yùn)到相應(yīng)的橋址處安裝。各新建橋址處分別設(shè)立臨時(shí)設(shè)施布置場,滿足現(xiàn)場施工的需要。工場規(guī)劃本著就近布置,便于施工監(jiān)理滿意的原則,同時(shí)綜合考慮現(xiàn)場地形條件合理規(guī)劃和布置,并報(bào)監(jiān)理人審批后實(shí)施。2.2場內(nèi)外交通道路

      本工程施工交通較為便利,利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,可以滿足施工需要,可以保證施工機(jī)械設(shè)備、材料、物資等運(yùn)輸進(jìn)、退場等。場內(nèi)交通道路將根據(jù)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的布置情況,充分搞好場地平整,然后布置交通道路。2.3施工用水

      生活用水:施工現(xiàn)場生活用水采取打井抽取地下水。施工生產(chǎn)用水:就近抽取河內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)合格的河水。2.4 通訊、照明和動(dòng)力

      施工現(xiàn)場各主要人員都配備手機(jī),可以很方便地和外界聯(lián)絡(luò)。同時(shí),我們的項(xiàng)目經(jīng)理部將安裝程控電話,配備傳真機(jī),以滿足施工需要,保持通訊暢通。因?yàn)檠鼐€臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施分布的點(diǎn)較多,進(jìn)場我們將和淮陰區(qū)供電局聯(lián)系,盡量將電網(wǎng)電接到施工現(xiàn)場,并按照現(xiàn)場用電設(shè)備的容量,配備電表,在臨時(shí)設(shè)施布置區(qū)內(nèi)架設(shè)臨時(shí)線路,安裝室外照明防雨燈,在線桿上設(shè)配電箱,供接動(dòng)力電之用,同時(shí)我們自備發(fā)電機(jī)備用。2.5 臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施

      在各臨設(shè)區(qū)內(nèi)設(shè)置砂石料場、拌和場、水泥倉庫,設(shè)中心預(yù)制場3000平方米,砂石料場、拌和場、水泥倉庫、木工、鋼筋、金屬加工廠等,試驗(yàn)室20平方米。2.6砂石料系統(tǒng)

      在臨設(shè)區(qū)設(shè)砂子料場,石子料場。砂石料場采用15cm碎石作墊層,并設(shè)0.5%排水坡度,坡向設(shè)排水溝,確保砂石純凈,減少含泥量和控制含水量,并在中間砌墻隔開,分倉堆放。2.7砼及砂漿拌和系統(tǒng)

      由于本工程中8座橋之間相距均較遠(yuǎn),為確保砼的澆筑質(zhì)量,在各臨設(shè)區(qū)均設(shè)立內(nèi)砼拌和場。每個(gè)砼拌和場設(shè)1臺(tái)350砼拌和機(jī),設(shè)20m3蓄水池,抽取河水,作為拌和用水。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)20m2水泥庫一間,可儲(chǔ)存水泥。2.8砼構(gòu)件預(yù)制場

      考慮到預(yù)制場地的設(shè)置和交通、材料的進(jìn)場等綜合因素,本工程中心預(yù)制場區(qū),設(shè)砼地坪,預(yù)制梁板堆放場可利用原地面整平即可。2.9木工加工廠

      在臨設(shè)區(qū)設(shè)置木工加工廠,按設(shè)計(jì)圖紙組合成定型模板,現(xiàn)場加工場只承擔(dān)模板折卸、儲(chǔ)存、整修和涂脫模劑,以及現(xiàn)澆部位砼模板加工,木工房面積20m2,木工場布置一臺(tái)圓盤鋸,一臺(tái)小型組合刨床和一臺(tái)砂輪機(jī)。2.10鋼筋加工廠

      在臨設(shè)區(qū)設(shè)置鋼筋加工廠,鋼筋堆放場地面積400 m2,現(xiàn)場負(fù)責(zé)鋼筋的調(diào)直、拉伸、彎曲、焊接、切斷及綁扎。2.11 臨時(shí)生活、辦公設(shè)施

      各臨設(shè)區(qū)搭設(shè)臨時(shí)辦公、生活用房。選擇較為平坦、寬闊的場地進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施布置,以滿足施工生活需要。2.12 建立工地試驗(yàn)室

      按照工程實(shí)施需要和監(jiān)理人的要求,各建橋工地建立工地小試驗(yàn)室,配備必要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備,以滿足工程質(zhì)量檢測(cè)的需要。對(duì)于工地試驗(yàn)室無法承擔(dān)的試驗(yàn)項(xiàng)目,將按監(jiān)理人的要求,送公司中心試驗(yàn)室或市內(nèi)有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。

      2.13 安全防火設(shè)施

      為了滿足安全生產(chǎn)需要,在布置生產(chǎn)生活設(shè)施時(shí),同時(shí)布置防火設(shè)備。油灌、倉庫等的布置要運(yùn)離生活區(qū)。同時(shí)在工棚區(qū),按規(guī)定距離放置滅火器,在油罐、倉庫、機(jī)電房等重要部位,布置大的滅火器和消防砂池。

      第三章

      施工組織

      3.1 組織機(jī)構(gòu)

      我公司按“項(xiàng)目法”施工的要求組織施工,抽調(diào)具有豐富橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及業(yè)務(wù)骨干,成立“淮陰區(qū)2005年財(cái)政支農(nóng)整合優(yōu)化農(nóng)橋項(xiàng)目建設(shè)I標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層,具體負(fù)責(zé)本工程的實(shí)施,與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好施工組織協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科、綜合科、材料設(shè)備科五個(gè)職能部門。

      項(xiàng)目經(jīng)理在本項(xiàng)目代表企業(yè)法人,是本項(xiàng)目的全權(quán)代表,主管整個(gè)工程全面工作,實(shí)行項(xiàng)目目標(biāo)管理,對(duì)工程的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益及文明施工等全面負(fù)責(zé);

      3.2組織機(jī)構(gòu)框圖(詳見附表)第四章

      資源配置計(jì)劃 4.1材料供應(yīng)

      我公司中標(biāo)后即成立材料供應(yīng)小組,選擇貨源充足、質(zhì)量好,企業(yè)信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的供貨單位組織供貨,每批材料進(jìn)場必須經(jīng)過材料質(zhì)檢員或工地試驗(yàn)室及相關(guān)檢測(cè)單位的質(zhì)量檢驗(yàn),不合格的材料堅(jiān)決退場,不得使用。組織調(diào)用的材料將根據(jù)以施工進(jìn)度和施工強(qiáng)度編制的材料進(jìn)場計(jì)劃單,及時(shí)、保質(zhì)、保量的調(diào)運(yùn)進(jìn)場,保證滿足施工進(jìn)度需要。4.2 設(shè)備配置

      施工設(shè)備計(jì)劃表:

      4.3 人力配置

      勞 動(dòng) 力 計(jì) 劃 表

      第五章

      施工總進(jìn)度計(jì)劃

      該工程招標(biāo)文件規(guī)定總工期為90個(gè)日歷天,針對(duì)該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合我公司在以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和目前的施工能力,本著精心組織,規(guī)范施工,工程質(zhì)量達(dá)水利水電工程優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),確保在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成本合同工程施工。

      我公司若中標(biāo)后即按照招標(biāo)文件規(guī)定,組織機(jī)械、人員、材料進(jìn)場,于2005年12月15日進(jìn)場開工,2006年3月15日前全部完成本合同內(nèi)工程量。

      中心預(yù)制場設(shè)施區(qū)平面布置圖

      第六章

      工程施工方案

      6.1 橋梁工程施工程序如下:

      6.2測(cè)量放樣

      進(jìn)場后即對(duì)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算,核算無誤后接引至工地現(xiàn)場埋設(shè)控制樁,控制樁要求通視良好,不受施工干擾,滿足施測(cè)精度,并進(jìn)行固定和保護(hù),報(bào)請(qǐng)工程師認(rèn)可,作為施工控制依據(jù)。6.3平面控制

      根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo),建立施工現(xiàn)場的控制網(wǎng)點(diǎn),繪制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn),復(fù)測(cè)無誤后對(duì)定位樁固定保護(hù),并定期進(jìn)行復(fù)測(cè),若發(fā)現(xiàn)定位樁有位移跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)、校正。6.4高程控制

      在橋兩頭適當(dāng)位置建立施工用高程控制點(diǎn),并從提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程,高程控制點(diǎn)設(shè)在容易進(jìn)入和通視的地點(diǎn),并每周一次進(jìn)行復(fù)測(cè)、校驗(yàn)。6.5施工放樣

      鋼筋砼工程立模前應(yīng)放出結(jié)構(gòu)縱橫向軸線和立模線,以保證立模、扎筋位置的準(zhǔn)確性,施工期測(cè)放人員與有關(guān)工種技術(shù)人員交底,以保證放樣的準(zhǔn)確性。6.6竣工測(cè)量

      工程全部完工后進(jìn)行竣工測(cè)量,包括平面布置和高程控制點(diǎn)等,并整理匯編到竣工資料中。

      6.7人員、儀器配備

      人員:根據(jù)工程需要項(xiàng)目經(jīng)理部成立測(cè)放組,由工程科負(fù)責(zé),配備測(cè)量工程師2人,技術(shù)員4人,測(cè)工2人。測(cè)量儀器配備:電子全站儀1臺(tái),DS3水準(zhǔn)儀1臺(tái),以及必要尺牌、花桿、卷尺等工具。所有測(cè)量儀器,檢測(cè)設(shè)備全都經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局檢驗(yàn)、核定。6.8下部結(jié)構(gòu)施工

      基坑開挖應(yīng)預(yù)留50CM的保護(hù)層土方(待人工開挖),嚴(yán)禁欠挖現(xiàn)象。漿砌塊石

      ⑹砌體每日的砌筑高度,不應(yīng)超過1.2m。6.9墩臺(tái)帽施工

      墩在立柱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后,人工打毛柱頂面砼,即可開始墩臺(tái)帽的立模和扎筋工作,橋臺(tái)在灌注樁強(qiáng)度達(dá)到75%以后,人工鏟除灌注樁樁頭砼,至設(shè)計(jì)高程且砼無夾渣、浮泥,斷面砼質(zhì)量較好后,進(jìn)行樁身質(zhì)量控制,檢測(cè)合格后便開始臺(tái)帽施工。

      1、墩帽施工

      ①立模:先在搭好的腳手架上立底模,底模支撐利用網(wǎng)絡(luò)支架,并加固處理,確保牢固不變形。底模采用大塊鋼?;虼髩K竹膠板(竹膠板后用10×5cm的木方間距30cm加固)。②澆筑:鋼筋和模板完成經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后根據(jù)監(jiān)理工程師簽發(fā)的砼準(zhǔn)澆證進(jìn)行砼澆筑。

      2、臺(tái)帽施工

      臺(tái)帽施工底模利用原回填土夯實(shí)的地基,在上面用低標(biāo)號(hào)砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模內(nèi)預(yù)埋φ16對(duì)拉螺栓,底模尺寸同同臺(tái)帽底板尺寸,頂高程為臺(tái)帽的底高程。然后在其上扎筋立模,臺(tái)帽耳墻、背墻和臺(tái)帽同時(shí)施工,耳、背墻后用鋼管加固支撐。

      6.10上部結(jié)構(gòu)的施工

      1、墩臺(tái)帽細(xì)石砼墊層的施工

      砼采用C25級(jí)細(xì)石砼。先復(fù)測(cè)墩臺(tái)帽的中心線、高程,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。墩臺(tái)帽頂高程、中心線符合規(guī)范要求后,鑿毛濕潤墩臺(tái)帽頂部墊石部位,綁扎鋼筋網(wǎng),按要求澆筑支承墊石,支承墊石一定要保證其表面水平平整,其頂部高程與設(shè)計(jì)相差值為±2mm,一定要保證其施工精度及質(zhì)量,施工完后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

      2、C30空心板梁預(yù)制 1)、施工工藝流程

      2)、模板制作安裝工藝

      筋骨架的制作與成型

      鋼筋加工制作前應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙,嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求及現(xiàn)場材料的長度,確定鋼筋接頭位置,接頭可采用焊接或綁扎,每根主筋都要編號(hào)。鋼筋焊接不得在模板內(nèi)施焊,避免焊熘燙傷模板。主筋焊接頭采用閃光對(duì)焊或搭接焊。并注意按規(guī)范錯(cuò)開接頭。電焊工必須持有上崗證,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,焊接接頭質(zhì)量及所用焊條均要保證滿足技術(shù)規(guī)范要求。

      4、砼澆筑、振搗與養(yǎng)護(hù)

      ①拌和及運(yùn)輸

      根據(jù)批準(zhǔn)的配料單將各種原材料送入拌和機(jī)內(nèi)拌和,投料順序?yàn)椋狐S砂——水泥(外加劑)——碎石,拌和時(shí)間一般不少于1分鐘(指投料結(jié)束到出料開始)。熟料出機(jī)后檢查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在澆筑地點(diǎn)坍落度見下表: 混凝土在澆筑地點(diǎn)的坍落度(使用振搗器)建筑物的性質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)圓坍落度(CM)水工素混凝土或少筋混凝土 3~5 配筋率不超過1%的鋼筋混凝土 5~7 配筋率超過1%的鋼筋混凝土 7~9 砼出機(jī)后用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。小型構(gòu)件預(yù)制砼采用隨拌隨用 ②砼澆筑

      砼澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行 ③砼振搗

      砼澆筑期間,如表面泌水較多,應(yīng)及時(shí)采取措施減少泌水。倉內(nèi)泌水及時(shí)排除,嚴(yán)禁在模板上開孔排水,以免帶走灰漿。

      砼振搗器采用1.5KW插入式振搗器和平板振動(dòng)器,面層砼用平板振動(dòng)器振平后輔以人工收平。④砼養(yǎng)護(hù)

      砼的養(yǎng)護(hù)采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方法。擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋面等表面可采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),即用草包等材料對(duì)砼表面加以覆蓋并澆水,使砼在一定時(shí)間內(nèi)保持濕潤 ⑤雨季施工 雨季施工期間,要勤測(cè)粗細(xì)骨料的含水量,隨時(shí)調(diào)整用水量,注意收聽天氣預(yù)報(bào),盡量避開雨天施工。砼運(yùn)輸過程中其容器及倉面加以覆蓋,倉內(nèi)排水應(yīng)暢通,以確保砼澆筑質(zhì)量。⑥砼構(gòu)件的預(yù)制

      預(yù)制砼構(gòu)件主要指欄桿扶手的預(yù)制在砼預(yù)制場進(jìn)行。砼配合比以及砼施工均要按施工規(guī)范和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,成型后尺寸偏差應(yīng)符合《鋼筋砼工程施工驗(yàn)收規(guī)范》的要求。

      在砼預(yù)制時(shí),按照不同類型構(gòu)件進(jìn)行分別預(yù)制,分別堆放,每個(gè)構(gòu)件的預(yù)制模板分別加以編號(hào)和字母以識(shí)別,并在預(yù)制成型的構(gòu)件上標(biāo)明砼澆筑日期。⑦試塊留置

      砼澆筑時(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)留置試塊,并做好澆筑記錄,砼試塊制作和留置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求,并送標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù),到達(dá)齡期后試壓。(4)砼澆筑過程中的注意事項(xiàng)

      ①、混凝土澆注過程中,要配備專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮,嚴(yán)格按施工方案中砼澆注順序進(jìn)行澆注。

      ②、配備足夠的檢查人員,隨時(shí)監(jiān)視模板及支架的有害變形,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

      ③、砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,不得中途停頓間斷。

      ④、在澆注過程中,要派專門試驗(yàn)人員隨時(shí)檢查,砼的坍落度。6.11 C30空心板梁安裝 1一般要求

      ①梁板在脫模、移運(yùn)、堆放、吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),砼強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度。

      ②檢驗(yàn)梁板的支承結(jié)構(gòu)墩臺(tái)、蓋梁、支座墊塊是否滿足梁板安裝要求。

      ③梁板安裝前必須檢查其外形尺寸和預(yù)埋件位置,其允許偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。

      ④梁板安裝、吊運(yùn)時(shí),必須遵守有關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)程。

      ⑤吊運(yùn)工具設(shè)備的使用技術(shù)要求,必須滿足起重設(shè)備所具備的安全系數(shù)。2架橋機(jī)的選擇

      根據(jù)橋梁的長度,寬度和跨徑選取架橋設(shè)備。

      3施工工序

      4.梁的運(yùn)輸及安裝

      成立梁板運(yùn)輸小組,安排富有經(jīng)驗(yàn)的起重機(jī)師指揮,使用平板拖車運(yùn)輸梁板。在預(yù)制場用龍門吊機(jī)吊裝梁板,梁板端部支墊在枕木上,用鋼絲繩固定牢固。沿施工便道運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中注意對(duì)梁板邊角的保護(hù)。由于本工程項(xiàng)目采用雙導(dǎo)梁進(jìn)行安裝。

      梁板安裝注意事項(xiàng):安裝前檢查支座平面位置、頂面高程、表面平整度,梁板幾何尺寸,并將支座表面、板底支座位置處清理干凈。

      安裝時(shí)保持梁板兩端基本水平,兩端基本同時(shí)接觸支座。安裝必須仔細(xì)、認(rèn)真,確保梁板就位準(zhǔn)確、豎直度符合規(guī)范要求,且梁板底與支座接觸緊密;否則必須吊起重新安裝,嚴(yán)禁用撬棍移動(dòng)梁板。

      安裝前,準(zhǔn)確控制支座標(biāo)高、支座中心線位置,各支座受力均勻,無脫空現(xiàn)象,梁板端整齊,梁板縫均勻,無錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。安裝嚴(yán)格按照操作規(guī)范,防止梁板損傷,注意安全。

      6.12

      C30防水混凝土橋面鋪裝

      為使橋面鋪裝與梁緊密地結(jié)合為整體,預(yù)制梁的表面應(yīng)打毛,沖洗干凈后,方可澆筑橋面砼。為防止前層砼初凝,鋼筋網(wǎng)片長度不超過8米,第一塊澆筑完后,預(yù)留50cm長的鋼筋網(wǎng)片,再澆第二塊的底層砼,鋪上鋼筋網(wǎng)片和前層鋼筋網(wǎng)片綁扎搭接澆筑上層砼,依次類推,后退澆筑橋面系。澆筑橋面鋪裝砼時(shí),注意伸縮縫和預(yù)埋件的幾何位置的準(zhǔn)確性及砼鋪裝層的高程控制,采用平板振動(dòng)器振搗,澆筑結(jié)束時(shí)人工光模收光。鋪裝層砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí),對(duì)橋面刻紋防滑,確保橋面鋪裝砼平整度達(dá)到質(zhì)量要求。

      橋臺(tái)臺(tái)帽需待臺(tái)背回填完成后施工。第七章

      冬雨季施工措施

      本工程為了確保按期完成施工任務(wù),特制定如下雨季施工措施:

      1、臨時(shí)工程設(shè)施以滿足雨季施工生產(chǎn)為標(biāo)準(zhǔn),全面考慮防水、排水和集水,并提前各種怕潮、怕濕設(shè)備進(jìn)行防雨保護(hù)。

      2、在施工中加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)測(cè),及時(shí)與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系,建立聯(lián)絡(luò)通道。

      3、做好雨季施工的各種物資準(zhǔn)備,各種雨具、棚布、防水物資等提前備好。

      第八章

      施工質(zhì)量、工期、安全的保證措施

      8.1質(zhì)量保證措施 1)質(zhì)量目標(biāo)

      橋梁工程施工的質(zhì)量目標(biāo)是:“建精品工程,確保質(zhì)量優(yōu)良”。橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民生命安全和整個(gè)企業(yè)的形象,為此在本工程橋梁施工過程中確立質(zhì)量優(yōu)良為施工的奮斗目標(biāo),組織精兵強(qiáng)將,精心施工,切實(shí)落實(shí)我公司“精心施工,確保質(zhì)量,嚴(yán)格管理,爭創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針。保證做到:(1)、工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良品率必須95%以上。(2)、滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項(xiàng)要求。(3)、對(duì)工程項(xiàng)目的基本質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。2)保證措施

      我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB/T19002-ISO2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),本工程將嚴(yán)格按此質(zhì)量保證體系運(yùn)行,確保施工生產(chǎn)的全過程均處于受控狀態(tài)。質(zhì)量管理體系實(shí)施三級(jí)管理。第一級(jí)為具體操作班組質(zhì)量員;第二級(jí)是施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體實(shí)施,負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員的外場監(jiān)督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和匯總,并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的歸檔工作;第三級(jí)為公司項(xiàng)目經(jīng)理與總工負(fù)責(zé),質(zhì)檢部具體實(shí)施,對(duì)第二級(jí)管理人員監(jiān)督檢查。

      ①開竣工報(bào)告及各類管理文件; ②工序自檢單。

      ③技術(shù)交底記錄及質(zhì)量活動(dòng)記錄

      d、及時(shí)掌握工程中各工序的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織有關(guān)人員解決。

      e、每道工序下級(jí)管理人員檢查合格后及時(shí)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

      f、配合試驗(yàn)員搞好原材料的取樣和送檢。

      g、每月舉行二次質(zhì)量活動(dòng),并做好活動(dòng)記錄,填好質(zhì)量月報(bào)及各類臺(tái)帳,并在每月28日前交工程部。

      h、及時(shí)整理好第一級(jí)質(zhì)量管理人員上報(bào)的內(nèi)業(yè)資料。

      i、參加領(lǐng)樁、控制點(diǎn)復(fù)核及放樣復(fù)核工作,負(fù)責(zé)工程水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核。負(fù)責(zé)工程中的各項(xiàng)檢測(cè)工作。

      j、第二級(jí)管理體系由施工隊(duì)及科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),質(zhì)量員具體實(shí)施。(3)、第三級(jí)管理體系:

      a、負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

      b、每月對(duì)已完成的工序進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,并組織一次質(zhì)量活動(dòng)。g、第三級(jí)質(zhì)量管理體系由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé),質(zhì)檢部具體實(shí)施。(4)、其他要求

      a、材料部門應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部、試驗(yàn)員提供材料質(zhì)保單合格證等。b、各級(jí)質(zhì)量管理人員發(fā)現(xiàn)問題均有權(quán)向施工操作人員提出,要求整改。要求拒絕后,可向上級(jí)質(zhì)量管理人員反饋情況,查明確屬實(shí)情,予以獎(jiǎng)勵(lì)。

      c、原材料試驗(yàn)由試驗(yàn)員實(shí)施,材料管理部門必須及時(shí)提供原材料質(zhì)保單。如工程急需材料,應(yīng)提早通知到場時(shí)間。

      d、原材料的試驗(yàn)必須與工程進(jìn)度相符,不允許拖工程進(jìn)度的后腿。

      e、原材料試驗(yàn)后的試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)保單,由項(xiàng)目部質(zhì)量員統(tǒng)一收集、整理,并及時(shí)做好臺(tái)帳和月報(bào)表。

      (5)自始至終堅(jiān)持有計(jì)劃地開展全面質(zhì)量管理的全員教育和培訓(xùn)工作,使全體職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想意識(shí),把“任何忽視的意識(shí)和行為都是犯罪”的觀念牢牢刻在每個(gè)職工的腦海中,時(shí)刻想著“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”這個(gè)一貫?zāi)繕?biāo)。

      (6)建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度:做到每道工序要首先自檢,不合格的不交;后序?qū)η靶蛞M(jìn)行復(fù)檢,不合格時(shí)不接;原材料進(jìn)場及半成品、成品工程由質(zhì)檢人員專檢,不合格不驗(yàn)收;領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行抽檢,存在問題不放過。做到專群結(jié)合,干群結(jié)合,質(zhì)量第一,預(yù)防為主,以數(shù)據(jù)說話,責(zé)任到人,開展質(zhì)量競賽,質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)分配掛勾。

      (7)運(yùn)用現(xiàn)代化的管理技術(shù),將所有采集的數(shù)據(jù)全部輸入計(jì)算機(jī),利用質(zhì)量管理軟件來分析處理,掌握質(zhì)量波動(dòng)趨勢(shì)和影響因素的排列次序,及時(shí)提出處理對(duì)策,對(duì)質(zhì)量狀況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。8.2 工期保證措施

      本工程橋梁施工工期較為充裕,但是我們還是嚴(yán)格按照緊湊的施工計(jì)劃安排施工任務(wù),向時(shí)間要效益,在優(yōu)質(zhì)高效的情況下,盡早完成施工任務(wù)。詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃見附表。

      1)組織“精干、高效、權(quán)威”的項(xiàng)目經(jīng)理部,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理工作。

      2)加大投入,立即行動(dòng)

      (1)、立即行動(dòng),快速進(jìn)場,保證設(shè)備、人員和資金到位,有分工、有秩序地迅速開展各頂施工準(zhǔn)備工作,限期完成駐地建設(shè)和施工便道的施工,調(diào)足夠的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備盡快到場,保證滿足施工進(jìn)度需要,盡快提供第一批工作面,使主體工程盡快開工。

      (2)、組織有經(jīng)驗(yàn)人員,進(jìn)一步深入現(xiàn)場調(diào)查,認(rèn)真編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),力求優(yōu)化各項(xiàng)施工方案,全面估計(jì)各種影響,做好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位材料供應(yīng)單位等各方面和溝通,使施工組織設(shè)計(jì)更加科學(xué)、實(shí)際,可操作性和應(yīng)變性強(qiáng),能有效地指導(dǎo)施工。3)向科學(xué)技術(shù)要效益

      (1)、引用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理程度軟件,進(jìn)行工程動(dòng)態(tài)管理,繪制網(wǎng)絡(luò)管理圖及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵路線,集中調(diào)度,靈活安排,做到及時(shí)調(diào)整計(jì)劃和提出必要應(yīng)對(duì)措施,保證工期的實(shí)現(xiàn)。

      (2)、建立合理的工序,安排計(jì)劃,使各分部工程的施工有機(jī)聯(lián)系起來,一環(huán)緊扣一環(huán),協(xié)調(diào)進(jìn)展,上道工序盡可能為下道工序開創(chuàng)有利的施工條件,盡早提供工作面和方便條件。

      (3)、各項(xiàng)具體工程力求推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高生產(chǎn)效率縮短生產(chǎn)周期。

      (4)、采用流水作業(yè)法,使各專業(yè)施工班組最大限度地發(fā)揮作用。

      (5)、加強(qiáng)設(shè)備維修,保證完好率和利用率,責(zé)任到人,保證不耽誤施工。4)建立一整套有效管理制度,向管理要效益

      (1)、建立嚴(yán)格工期責(zé)任制度:在確保質(zhì)量前提下,完成任務(wù)情況與分配直接掛勾,層層分解落實(shí),超產(chǎn)者獎(jiǎng),完不成計(jì)劃者罰,當(dāng)月兌現(xiàn)。以班組保作業(yè)隊(duì),以作業(yè)隊(duì)保項(xiàng)目經(jīng)理部,以單項(xiàng)工程保全合同工程。(2)、建立旬報(bào)制度,以旬保月,以月??偣て凇?/p>

      (3)、各職能管理部門明確責(zé)任,立軍令狀,做好本職能的保證工作,確保工程不因本職能工作不得力而卡殼,以職能部門保整體工作。5)加強(qiáng)外部環(huán)境的協(xié)調(diào)配合工作

      加強(qiáng)與業(yè)主,監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)方代表、地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與駐地附近村委會(huì)和居民的聯(lián)系溝通,及時(shí)妥善解決可能出現(xiàn)的某些矛盾,避免環(huán)境條件的干擾,保證工程的正常進(jìn)展。

      8.3建立健全的安全管理組織機(jī)構(gòu) 成立以分公司經(jīng)理為組長,副經(jīng)理和安全科科長為副組長,各施工隊(duì)隊(duì)長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各職能部門和各專業(yè)班組均確定專職安全員,全面負(fù)責(zé)安全管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有人抓,下有專人管,落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,教育開路,制度確保”的方針,堅(jiān)決杜絕人為重大傷亡事故,年負(fù)傷率控制在千分之五以內(nèi)。1)建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度

      (1)、所有專業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場地形特點(diǎn),加強(qiáng)崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過考核合格后持證上崗。

      (2)、利用一切機(jī)會(huì)開展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。3)加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障

      (1)、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品,如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等等。

      (2)、高空作業(yè)時(shí)要布設(shè)安全網(wǎng),搭設(shè)腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。

      (3)、定期對(duì)施工人員進(jìn)行體檢,不適宜從事高空條件下工作的人員要及時(shí)撤換,對(duì)從事特殊條件操作人員要給予營養(yǎng)補(bǔ)助,保持健康。

      第九章、文明施工

      為做好文明施工作,我公司保證做到以下幾點(diǎn):

      1、加強(qiáng)隊(duì)伍管理,項(xiàng)目經(jīng)理及主要管理人員掛牌上崗,施工人員保持良好的精神面貌,施工人員之間團(tuán)繩索協(xié)作,確保無爭吵,無賭博,酗酒等現(xiàn)象。

      2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,施工現(xiàn)場布置合理,無零散現(xiàn)象,材料堆放整齊,標(biāo)牌清楚明確,現(xiàn)場做到工完場清,垃圾隨時(shí)清理集中堆放,施工區(qū)域和臨時(shí)設(shè)施處干凈整潔。

      第十章、環(huán)境保護(hù)

      我項(xiàng)目部施工中嚴(yán)格遵守國家規(guī)定的有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令,搞好環(huán)保工作,并堅(jiān)決做到:

      1、不損壞施工界外的植物、樹木及建筑物,保護(hù)施工現(xiàn)場開挖的邊坡,以防水上流失。

      2、按國家和地方有關(guān)環(huán)保法規(guī),控制工程施工的燥聲,粉塵和有毒氣體,保障工人的勞動(dòng)衛(wèi)生條件;噪聲較高的施工機(jī)械,盡量不安排夜間施工,以免影響居民休息;進(jìn)出場道路經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),避免造成塵土飛揚(yáng)污染周圍環(huán)境。

      3、不將有害物質(zhì)(如燃料、油料、化學(xué)品、酸等)污染土地、河川,并采取有效措施防止飲用水被污染。

      4、保持施工區(qū)內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生,及時(shí)清理垃圾,并將其運(yùn)至指定地點(diǎn),進(jìn)行掩埋和焚燒處理。

      5、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,定期清掃處理。

      6、施工棄渣送至業(yè)主指定位置,以防沖蝕河床或淤積河道。

      7、在工程完成后及時(shí)拆除施工臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施,并恢復(fù)到施工前原狀

      第四篇:道橋施工組織設(shè)計(jì)

      施工組織設(shè)計(jì)

      項(xiàng)目名稱:杭瑞高速公路貴州境遵義至畢節(jié)段

      第十四合同段

      一、總體介紹

      本合同段(K1687+118-K1692+100)所在地區(qū)地震基本烈度為6度,按7度設(shè)防,地震動(dòng)峰值加速度0.05g。本橋上采用7×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁,先筒支后連續(xù)鋼構(gòu),下部構(gòu)建采用雙柱式墩。肋板式橋臺(tái)與U臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁和擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋的設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅰ級(jí)。

      本橋平面位于R=850m的右偏圓曲線內(nèi),本橋縱面上位于i=1%直坡上。本橋在0#、7#臺(tái)處設(shè)置D80型伸縮縫,臺(tái)后設(shè)置6m長搭板。本橋左半橋1—6號(hào)橋墩均采用墩梁固結(jié)。

      二、基礎(chǔ)施工——鉆孔灌注樁施工

      樁穿地層自上而下主要為粉質(zhì)粘土、中風(fēng)化石灰?guī)r等。施工順序

      場地平整或筑島→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔及清孔→安裝鋼筋籠→灌注砼→檢測(cè)樁基。施工

      (1)測(cè)量:根據(jù)各橋位設(shè)計(jì)莊號(hào)和橋位軸線,測(cè)出每根樁位置并設(shè)好護(hù)樁。

      (2)護(hù)筒埋設(shè):采用鋼質(zhì)護(hù)筒,護(hù)筒長2-30m,筒徑比樁徑大30cm。人工開挖埋設(shè)護(hù)筒,粘土分層回填夯實(shí)。

      (3)鉆機(jī)選擇:根據(jù)樁位基本位于巖石的特點(diǎn),選用CGF-

      12、CGF-

      15、CGF-20沖擊返循環(huán)鉆機(jī)成孔。

      (4)鉆孔:精確放樣,鉆機(jī)就位,制備泥漿。鉆進(jìn)過程中,保持泥漿相對(duì)密度、粘度,護(hù)筒內(nèi)水頭穩(wěn)定,護(hù)筒內(nèi)外水頭差保持在2.0m左右。經(jīng)常檢查鉆孔垂直度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

      (5)清孔:成孔后,提出鉆頭,以相對(duì)密度較低的泥漿置換出密度較高的泥漿,清孔后的泥漿密度以孔中部和孔低部提出的泥漿密度在1.03-1.1,粘度為17-20Pa.S,含砂率<2%,孔低沉淀厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

      (6)安裝鋼筋籠:鋼筋籠分節(jié)制作,吊車現(xiàn)場吊裝。施工時(shí),鋼筋籠設(shè)加強(qiáng)筋,每隔2-3m設(shè)定位筋,保證搬運(yùn)、吊放不變形和鋼筋位置正確;鋼筋籠吊放前先放入護(hù)壁筋,保證鋼筋保護(hù)層厚度;在孔口固定鋼筋籠上端,防止砼澆注時(shí)鋼筋籠上浮。

      (7)安裝導(dǎo)管:采用?30cm鋼制導(dǎo)管。吊放前要試拼,并經(jīng)試壓確保不漏。

      (8)灌注砼:灌注首批砼時(shí),導(dǎo)管下口距孔低20-25cm,保證導(dǎo)管埋入砼中不少于1m。澆注過程中,要隨時(shí)測(cè)量砼頂面高程,導(dǎo)管埋深控制在2-6m。最后灌注時(shí),導(dǎo)管要有一定高度,以增加砼的壓力,提高砼密實(shí)度。澆注高程要比設(shè)計(jì)樁頂超澆1.0m左右。為避免對(duì)已澆灌注樁的振動(dòng),采用隔孔施工的方式。

      三、下部構(gòu)造施工

      1墩柱施工

      鋼筋骨架在加工場制作,運(yùn)到現(xiàn)場后,用吊機(jī)輔助架立,鋼筋底部采用單面或雙面焊接。立柱模板采用4m、6m長定型鋼模,同時(shí)配1m或2m的短節(jié)。模板支立后要用纜風(fēng)繩固定。砼由拌和站集中拌制,運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,采用吊機(jī)配合吊斗澆注,機(jī)械振搗,澆注時(shí),在墩頂安設(shè)活動(dòng)導(dǎo)管,以保證砼下落高度符合規(guī)范要求。養(yǎng)護(hù):墩柱澆注完成后用塑料布裹封,以防止水分蒸發(fā)。帽梁梁施工

      (1)立柱蓋梁采用無支架法施工,在立柱上安裝環(huán)行鋼箍,內(nèi)側(cè)墊橡膠軟墊。為防止向下滑動(dòng),鋼箍下設(shè)20*20cm方木支撐。鋼箍上搭設(shè)型鋼縱梁,在型鋼縱梁上鋪設(shè)鋼板底模,側(cè)模采用大型鋼模板。臺(tái)身蓋梁直接在臺(tái)身上扎筋立模。鋼筋在加工廠制作,現(xiàn)場成型,吊機(jī)就位,并準(zhǔn)確安裝預(yù)埋件。

      (2)砼在拌和站集中拌制,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,吊機(jī)配吊斗澆注,機(jī)械振搗。砼澆注順序?yàn)橄瓤缰?,再兩端,后柱頂?/p>

      四、上部構(gòu)件的施工

      預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁施工

      1設(shè)置制梁臺(tái)座

      根據(jù)梁體外型尺寸設(shè)置制梁臺(tái)座,臺(tái)座采用20cm厚C25鋼筋砼澆筑而成,沿梁長方向設(shè)置預(yù)拱度,確保橋梁施加預(yù)應(yīng)力后其上拱度滿足設(shè)計(jì)要求,便于橋面工程施工。

      2底模檢查及清理

      鋼筋砼制梁臺(tái)座每次使用前進(jìn)行全面檢查,并形成檢查記錄,各部位尺寸及變形量等符合設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制要求后投入使用,否則進(jìn)行維修。全部檢查合格的制梁臺(tái)座使用前清理干凈并均勻抹脫模劑。

      3鋼筋綁扎

      鋼筋在加工場地集中加工成型,縱向長鋼筋采用機(jī)械對(duì)焊,人工綁扎成型。各種預(yù)埋件加工完成后由質(zhì)量檢查員全面檢查,分別作好合格及不合格標(biāo)記,合格的投入使用,不合格的進(jìn)行返工或重作。預(yù)埋件安裝時(shí)固定架保持位置正確、焊接穩(wěn)固。

      4張拉系統(tǒng)安裝加固

      預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔,根據(jù)圖紙所示位置、坐標(biāo)、采用定位鋼筋網(wǎng)及U型鋼筋卡對(duì)波紋管進(jìn)行固定,并對(duì)波紋管接縫及損傷部分進(jìn)行妥善密封處理,錨墊板的位置、角度保持準(zhǔn)確并固定有效。

      5模板支立加固

      模板采用大塊定型鋼模板,用桁車吊裝,模板間鑲嵌密封條并用螺栓連接、鋼模型采用拉桿固定。模板安裝過程中及時(shí)調(diào)整并控制梁體各部尺寸確保符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,加固完成后由質(zhì)量檢查員對(duì)其各部尺寸、中心偏位進(jìn)行檢查校對(duì),認(rèn)真填寫模型安裝檢查記錄。

      6砼澆筑

      砼采用攪拌站集中拌制,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,龍門吊配料斗入模,模板上安裝附著式振搗器振搗。砼水平斜向分層、水平分段、一次連續(xù)澆筑完成,砼頂面收平拉毛,并作好梁體砼養(yǎng)護(hù)。

      7模板拆除

      砼試件檢測(cè)結(jié)果滿足拆模要求后,進(jìn)行拆模作業(yè),施工中避免損傷梁體表面及菱角,拆模后,采用灑水方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

      8預(yù)應(yīng)力張拉

      預(yù)制梁砼強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,向梁體預(yù)留管道穿入預(yù)應(yīng)力鋼束,之后,采用鋼絞線抗拉極限強(qiáng)度80%的預(yù)應(yīng)力對(duì)鋼絞線進(jìn)行預(yù)拉。預(yù)拉時(shí),速度適當(dāng),拉力達(dá)到規(guī)定值后持荷5分鐘放松。同時(shí)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),無誤后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉時(shí)兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,鋼束應(yīng)力以控制應(yīng)力為主,伸長值為校核,初始應(yīng)力在控制應(yīng)力的10%,并精確作好鋼束兩端標(biāo)記記號(hào)。然后分級(jí)加載至控制張拉力,測(cè)量鋼束伸長值和理論計(jì)算值比較,誤差應(yīng)在6%范圍以內(nèi),否則應(yīng)及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。伸長值和控制應(yīng)力校核無誤后持核五分鐘,再次檢查符合要求后進(jìn)行錨固,并進(jìn)行錨固回縮測(cè)量,用于確認(rèn)計(jì)算控制應(yīng)力時(shí)考慮的預(yù)應(yīng)力回縮損失值大小,最終確保在梁體內(nèi)建立的有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。張拉過程中各個(gè)階段作好詳細(xì)記錄。

      9孔道壓漿及封錨

      預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢靜停24小時(shí)后對(duì)鋼束及錨具進(jìn)行檢查比較,鋼束無回縮及錨具無變形,確認(rèn)沒有異常后進(jìn)行鋼束切割,切割時(shí)采取降溫保護(hù)措施,避免影響已經(jīng)建立的有效預(yù)應(yīng)力。切割完成后48小時(shí)內(nèi)盡快進(jìn)行孔道壓漿。壓漿完成1天后對(duì)梁端接茬面砼鑿毛、清理,進(jìn)行封端砼澆注,并作好養(yǎng)護(hù)。

      五、附屬工程 1 護(hù)攔

      護(hù)攔采用定型鋼模板進(jìn)行施工,砼采用拌和站集中拌和,汽車運(yùn)輸,分段澆注,機(jī)械振搗。2 橋面鋪裝施工

      (1)清理橋面并用高壓水泵對(duì)橋面清洗。

      (2)鋼筋網(wǎng)的安裝布設(shè),注意鋼筋間距和綁扎是否牢固。

      (3)橋面砼采用拌和站集中拌和,砼攪拌輸送車運(yùn)輸,平板震動(dòng)器配合振搗梁振搗。

      3伸縮縫施工

      在橋面砼鋪裝完成后進(jìn)行,先按設(shè)計(jì)要求從路面中切出伸縮縫應(yīng)占體積,再精確定位伸縮縫,并焊接預(yù)埋鋼筋,最后澆注錨固砼。

      4橋頭搭板施工

      橋頭搭板須在臺(tái)背回填完成后進(jìn)行。模板采用萬能鋼模,人工現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)片,砼攪拌輸送車運(yùn)輸,平板震動(dòng)器配合振搗梁振搗。

      第五篇:監(jiān)理員—道橋

      北京市監(jiān)理員考試大綱

      專業(yè)科目

      (四)專業(yè)工程基礎(chǔ)理論及監(jiān)理實(shí)務(wù)操作(道路與橋梁工程)

      一、基礎(chǔ)理論知識(shí) ㈠道路工程 了解:

      1.瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)的性質(zhì)及特點(diǎn); 2.軟土地基處理的原則和要求。掌握:

      1.路基標(biāo)高、壓實(shí)度、松鋪厚度的概念; 2.路基填料的選擇與填筑方式;

      3.瀝青路面透層、粘層、封層的作用及適用條件; 4.瀝青混凝土道路的分類、結(jié)構(gòu)組成及其適用條件。㈡橋梁工程 了解:

      1.混凝土外加劑的主要種類及其作用; 2.預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的基本原理;

      3.橋梁的組成、分類和適用條件; 4.橋梁基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn)。掌握:

      1.混凝土強(qiáng)度形成的機(jī)理與主要影響因素;

      2.橋梁后張預(yù)應(yīng)力的基本原理及預(yù)施應(yīng)力體系; 3.橋梁荷載組合規(guī)定;

      4.橋梁布置和結(jié)構(gòu)的相關(guān)術(shù)語。

      二、監(jiān)理實(shí)務(wù)操作 參考書目:

      《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分)》中華人民共和國2002年版; 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》DBJ01-71-2003;

      《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-90-2004; 《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01-56-2001; 《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01-45-2000; 《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01-46-2000; 《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-11-2004; 《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-12-2004.㈠《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分)》 掌握:

      1.第六篇“城市道路” 2“工程質(zhì)量驗(yàn)收” 中:全部內(nèi)容;

      2.第七篇“城市橋梁” 2“工程施工及驗(yàn)收”中:2.3工程質(zhì)量驗(yàn)收。㈡《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》 掌握:

      1.本專業(yè)各分項(xiàng)工程物資進(jìn)場資料要求;

      2.本專業(yè)各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收紀(jì)錄隱、預(yù)檢、安裝檢查內(nèi)容和填表要求; 3.施工試驗(yàn)記錄和相應(yīng)的填表要求。㈢《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

      掌握:

      市政基礎(chǔ)設(shè)施中道路與橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量驗(yàn)收的規(guī)定。㈣《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 了解:

      1.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);

      2.水泥或石灰穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測(cè)定方法。掌握:

      1.單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分;

      2.分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),正確運(yùn)用主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn); 3.壓實(shí)度試驗(yàn)方法;

      4.貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法。㈤《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》 掌握:

      有關(guān)安全生產(chǎn)操作的一般規(guī)定。

      ㈥《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》 《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 了解:

      1.道路施工測(cè)量的內(nèi)容及要求; 2.填方基底處理方法;

      3.路基土石方施工的基本程序;

      4.土方路基的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目; 5.水泥砂礫、石灰粉煤灰混合料基層施工要求; 6.石灰粉煤灰混合料基層試驗(yàn)要求和取樣方法;

      7.水泥混凝土路面施工前對(duì)下承層的檢測(cè)內(nèi)容及要求;

      8.熱拌瀝青混凝土混合料路面施工對(duì)混合料的控制溫度、試驗(yàn)項(xiàng)目和施工配套機(jī)械設(shè)施; 9.排水、防護(hù)支擋工程的種類及其適用條件; 10.現(xiàn)澆重力式鋼筋混凝土擋土墻施工工藝。掌握:

      1.平面控制測(cè)量的一般規(guī)定; 2.高程控制測(cè)量的主要規(guī)定; 3.路基用土的分類與識(shí)別方法;

      4.現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法;

      5.石灰土及石灰粉煤灰混合料等基層的碾壓要求; 6.石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量規(guī)定(允許偏差); 7.水泥混凝土路面施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 8.瀝青混凝土面層攤鋪碾壓的要求;

      9.石灰粉煤灰混合料的配合比試驗(yàn)要求;

      10.噴灑透層油、粘層和封層的施工工藝和質(zhì)量要求; 11.混凝土路緣石的檢查標(biāo)準(zhǔn);

      12.人行道磚及廣場磚鋪裝質(zhì)量規(guī)定(允許偏差); 13.漿砌塊石、預(yù)制砌塊等擋土墻材料的要求。㈦《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》 《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 了解:

      1.橋梁工程材料及混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等各種混合料的質(zhì)量要求; 2.大、中橋臺(tái)和基礎(chǔ)位置的定位測(cè)量方法; 3.橋梁基礎(chǔ)埋置深度的要求;

      4.混凝土鉆孔灌注樁的施工工藝;

      5.橋梁支座中板式、盆式和球型等支座的規(guī)格、種類及安裝要求。掌握:

      1.鋼筋接頭試驗(yàn)取樣方法;

      2.預(yù)拌混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法; 3.混凝土強(qiáng)度試件制作方法和取樣規(guī)定; 4.冬施期間混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)溫度的控制要求; 5.無支護(hù)開挖基坑邊坡放坡和安全開挖要求;

      6.灌注樁清孔工藝和清孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)管嚴(yán)密性試驗(yàn)方法; 7.沉井下沉的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

      8.混凝土重力式墩臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法; 9.伸縮裝置的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法。

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