第一篇：平安暢通縣創(chuàng)建工作匯報

創(chuàng)建國家級“平安暢通縣”工作匯報

**位于陜西省西南部，地處秦嶺腹地，嘉陵江源頭，縣域總面積3187平方公里，總?cè)丝?1萬人，轄9鎮(zhèn)100個行政村。近年來，我們堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保平安、保暢通”的總體目標(biāo)，以平安暢通縣創(chuàng)建工作為抓手，以預(yù)防重特大道路交通事故為切入點，逐步形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門各司其職，協(xié)作配合，齊抓共管的道路交通安全工作格局。我們的主要做法是：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署

我們針對山區(qū)道路特點和全縣交通安全實際，組織人員對道路交通安全狀況進行了全面分析研究，結(jié)合實際制訂了《**創(chuàng)建平安暢通縣實施方案》，每年召開兩次以上創(chuàng)建工作專題會議，研究部署創(chuàng)建工作，確保了創(chuàng)建活動順利實施。

一是成立機構(gòu)，明確職責(zé)?？h政府及時成立了以縣長為組長，分管道路交通安全工作的副縣長和縣公安局局長為副組長，相關(guān)單位和各鎮(zhèn)鎮(zhèn)長為成員的“平安暢通縣”創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，將創(chuàng)建工作納入政府重要議事日程和目標(biāo)責(zé)任制考核。各鎮(zhèn)、各相關(guān)部門也建立了相應(yīng)組織，制訂了年度 工作計劃，明確專人負(fù)責(zé)，形成了自上而下、分工明確的創(chuàng)建工作組織體系，為創(chuàng)建工作奠定了堅強的組織保障。

二是建立管理網(wǎng)絡(luò)，完善管理體制。成立了**道路交通安全委員會，在全縣9個鎮(zhèn)分別設(shè)立了道路交通安全工作站，全縣100個行政村和三個社區(qū)分別設(shè)立了道路交通安全小組，由駐村警務(wù)室協(xié)警擔(dān)任交通協(xié)管員，初步形成了縣、鎮(zhèn)、村三級交通安全管理體系。

三是層層分解任務(wù),落實創(chuàng)建責(zé)任。為了充分調(diào)動各鎮(zhèn)、各相關(guān)部門在創(chuàng)建“平安暢通縣”活動中的工作積極性，按照平安暢通縣區(qū)評價指標(biāo)體系要求，我們及時制定了《**創(chuàng)建平安暢通縣工作實施方案》和相應(yīng)的考核辦法，將創(chuàng)建任務(wù)逐項進行分解，明確了創(chuàng)建工作的目標(biāo)、措施和責(zé)任。同時，為確保創(chuàng)建工作的進度和實效，由縣政府督查室牽頭，相關(guān)部門參加，先后組織了多次大檢查，按照工作方案和考核辦法的具體要求，對各鎮(zhèn)、各部門以及重點村、重點單位進行嚴(yán)格的督導(dǎo)檢查，確保責(zé)任的落實。

二、完善基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范交通管理

我們圍繞“平安暢通縣”創(chuàng)建工作，進一步加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大交通管理投入力度。環(huán)境優(yōu)美、交通優(yōu)化、行車有序、文明和諧的現(xiàn)代化城鄉(xiāng)道路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。

一是改善道路通行條件。近年來，我們先后投資1800 余萬元，拆除212省道和316國道路旁影響行車安全的房屋和其它建筑物728間，推平彎道處土坡74處，并進行了美化、綠化，使影響安全駕駛視線的障礙物得到徹底治理。去年以來，先后在城區(qū)重要路段、公路沿線、中小學(xué)校園周邊增設(shè)限速、禁停等警示標(biāo)志6塊，更換護欄600米，重新施劃城區(qū)道路交通標(biāo)線（含人行橫道線、道路分界線）15000余米，刷新道路道沿8000余米，新增車位396個。同時，將316國道改線繞城，禁止貨運車輛穿越城區(qū)，緩解城區(qū)交通壓力。今年，我們又對城區(qū)道路交通標(biāo)線進行了全面刷新，施劃停車位，進一步規(guī)范臨時停車位，改善了城區(qū)交通面貌。

二是加大科技強警投資力度。投資750余萬元，建成了智能交通管理系統(tǒng)，在212省道、316國道安裝5處電子測速監(jiān)控設(shè)備、34處電子監(jiān)控點和陜甘界1處省際治安卡點，配置了一輛電子警察車；投資200余萬元在城區(qū)街亭和中心廣場交叉路口設(shè)置2組交通信號燈和電子警察管理系統(tǒng)，在城區(qū)安裝了27個治安卡口監(jiān)控器，在國省道安裝了280余盞太陽能警示燈，不斷促進了全縣交通安全管理的現(xiàn)代化。

三是加大隱患路段排查治理力度。為了消除重點路段的安全隱患，縣公安、交通、安監(jiān)等部門每年組織人員對全縣道路事故多發(fā)路段和危險路段進行排查，對安全隱患路段及時進行了治理。同時，對近年來上報省督辦事故多發(fā)的6處路段，已全面治理到位。另外，我們將全縣104處危險路段 和22處事故多發(fā)路段列為縣上督辦治理的重點，也陸續(xù)治理到位，從根本上減少和遏制了交通事故的發(fā)生。

三、狠抓重點整治，打造安全環(huán)境

在創(chuàng)建工作中，我們始終把客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛、接送學(xué)生車輛和農(nóng)用車作為管理重點，強化措施，落實責(zé)任，不斷加強路面管控，著力提高通行能力。

一是加強源頭管理。為了從根本上預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，縣公安、交通部門與客運公司建立了車輛、駕駛員檔案，并簽訂《交通安全責(zé)任書》，嚴(yán)格落實客運企業(yè)的主體責(zé)任，強化客運車輛檢驗工作。同時，對全縣所有客運車輛全部安裝了GPS監(jiān)控，設(shè)立了道路路況信息實時顯示系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，保證了全縣道路客運市場總體的安全穩(wěn)定。充分利用龍口交通安全檢查服務(wù)站，從嚴(yán)查處客運車輛超員和危化品運輸車輛交通違法行為，嚴(yán)格執(zhí)行省政府禁止客運車晚22時至次日凌晨6時通行的規(guī)定，有效地預(yù)防了重特大道路交通事故發(fā)生。

二是加大整治力度。我們把從嚴(yán)查處客車超員、酒后駕駛、機動車超速、無證駕駛、疲勞駕駛、無牌無證和報廢車上路行駛等嚴(yán)重影響交通安全的違規(guī)違法行為，作為路面管控的重點，每年組織開展交通安全秩序大整治活動，并結(jié)合不同時期安全情況，適時開展危化品運輸車輛、接送學(xué)生車輛、客運車輛和農(nóng)村道路交通秩序等專項整治行動，確保全

縣交通道路安全。

三是優(yōu)化交通秩序。針對城區(qū)道路機動車亂停亂放、亂調(diào)頭，騎乘摩托車不戴頭盔等問題，公安交警部門、交通部門和建設(shè)部門聯(lián)合整治城區(qū)交通秩序，并規(guī)劃停車場，在街道設(shè)置臨時停車點，增設(shè)交通標(biāo)志和防護欄，對城區(qū)街道進行拓寬改造。同時，我們將三分之二的警力部署在國省道和縣鄉(xiāng)道路上，分片包干，夯實責(zé)任，加大重點路段和時段的管理，有效震懾了交通違法行為，轄區(qū)內(nèi)交通安全秩序得到進一步優(yōu)化。

四是建立健全交通安全應(yīng)急預(yù)案。我們針對212省道秦嶺段、柴關(guān)嶺和酒奠梁路段冰雪天氣事故多發(fā)，通行困難的問題，積極探索建立了以交通部門牽頭、專業(yè)養(yǎng)護管理隊伍為主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部村民為輔，縣級部門干部積極參與的惡劣天氣緊急預(yù)案和重大事故應(yīng)急預(yù)案。同時，縣衛(wèi)生部門也建立了傷員救援“綠色通道”，保障了傷員能夠及時進行救助，使人員傷亡減少到了最低程序。

四、加強宣傳教育，營造良好氛圍

強化宣傳教育是做好交通安全工作的重要抓手和舉措。在創(chuàng)建活動中，我們以交通安全宣傳“五進”和“文明交通行動計劃”活動為載體，采取不同形式，不斷加大交通安全宣傳力度，提高廣大交通參與者和廣大群眾的交通安全意識，大力倡導(dǎo)文明交通行為，營造文明交通氛圍，全社會的 交通守法率得到明顯提高。

一是拓寬渠道抓宣傳。我們通過在縣城3個社區(qū)和主要街道設(shè)立交通安全宣傳欄，在縣級新聞媒體和戶外媒體上發(fā)布交通安全信息，在公路沿線、客運公司和城區(qū)懸掛橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，印制交通安全提示卡、交通安全宣傳購物袋和冬防道路交通安全宣傳提綱等宣傳資料，在所有業(yè)務(wù)辦理窗口單位展出和播放交通安全宣傳掛圖和宣傳片，在國、省道制作8面電子誘導(dǎo)屏等舉措，全力營造良好的社會輿論宣傳氛圍，進一步增強了廣大人民群眾的安全交通意識、交通法制意識和交通文明意識，創(chuàng)造文明、安全、和諧的交通環(huán)境。

二是結(jié)合整治抓宣傳。我們在開展“酒后駕駛專項行動”、“交通秩序大整治”、“機動車涉牌涉證專項整治”、“三超一疲勞專項整治”等活動的同時，將交通安全宣傳貫穿于專項整治行動之中，組裝宣傳車深入公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校、村莊、田間地頭，巡回宣傳《道路交通安全法》及嚴(yán)重交通違法行為的危害和后果，教育廣大群眾自覺遵守交通法律法規(guī)、自覺抵制交通違法行為。

三是突出重點抓宣傳。我們始終把客運公司作為管理重點，強化安全宣傳教育，在縣汽車站設(shè)置永久性宣傳報面10塊，設(shè)置固定交通安全知識宣傳播放點。同時，把交通安全列為中小學(xué)校法制教育的一項重要內(nèi)容，強化中小學(xué)生交通 安全意識，共計為全縣中小學(xué)校贈送《中小學(xué)生交通安全常識》讀本5000余本，并將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)的情況納入操行評定，進一步從源頭上杜絕了交通事故的發(fā)生。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣在“平安暢通縣”創(chuàng)建活動中做出了不懈的努力，也取得一定的成效，但離上級的要求和標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離。創(chuàng)建“平安暢通縣”是一項長期的系統(tǒng)工程，我們將以此次檢查驗收為契機，進一步強化措施、落實責(zé)任，全力推動我縣“平安暢通縣”創(chuàng)建活動向縱深發(fā)展，努力打造平安、暢通、和諧的交通安全環(huán)境，為把**建設(shè)成老百姓最幸福的地方做出新的貢獻。

第二篇：XX鎮(zhèn)“平安暢通”創(chuàng)建工作匯報材料

XX鎮(zhèn)“平安暢通”創(chuàng)建工作匯報材料

XX區(qū)XX鎮(zhèn)位于XX西南，屬于主城核心區(qū)，處于內(nèi)、外環(huán)間，全國文明先進村鎮(zhèn)，轄區(qū)幅員面積XX平方公里，轄XX個行政村、XX個社區(qū)，人口XX萬人。擁有國家森林及生態(tài)林、經(jīng)濟林XX萬畝，森林覆蓋率達(dá)50%以上，石灰石、白云石等礦藏資源豐富。XX鎮(zhèn)處于XX內(nèi)、外環(huán)之間，距內(nèi)環(huán)快速公路僅6公里，可快速進入XX、XX、XX等高速路網(wǎng)。境內(nèi)有各級公路23條，總長72.6公里，其中鄉(xiāng)村公路15條，總長35.5公里，所有行政村（社區(qū)）實現(xiàn)了公路全覆蓋，初步形成XX、XX兩個小循環(huán)，其中城市主干道XX路橫貫全鎮(zhèn)，規(guī)劃的XX路、XX路即將動工，路網(wǎng)體系日臻完善，交通極為便利，15分鐘便可融入主城。據(jù)初步統(tǒng)計境內(nèi)（含企業(yè)車輛）共有汽車、貨車480余臺，摩托車560余臺，不含企業(yè)駕駛?cè)藛T共有150余人。

近幾年來，XX鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安暢通區(qū)縣”創(chuàng)建工作，嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門加強監(jiān)管、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的方針，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，把“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)提上重要議事日程，加強領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化管理，扎實開展了創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動?，F(xiàn)就工作情況匯報如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作制度

1.加強組織建設(shè)。成立了XX鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，黨政、綜治、財政、司法、城建辦、社事等部門組成工作小組，從組織機構(gòu)上為創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作提供了有力的保障。

2.加強制度建設(shè)。制定和出臺一系列道路交通安全的實施方案，如：《XX鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作方案》、《道路交通安全大排查大整治大執(zhí)法專項行動實施方案》、《道路交通安全防范責(zé)任制實施方案》等，建立和完善了道路交通安全工作制度，如：《道路交通安全工作制度》、《XX鎮(zhèn)道路交通安全管理考核辦法》等，從制度上為創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作提供了有力的保證。

3.加強隊伍建設(shè)。建立鎮(zhèn)村（社區(qū)）責(zé)任體系，與各村（社區(qū)）簽訂了XX份交通安全責(zé)任書，各村（社區(qū)）主任為第一直接責(zé)任人，全部納入道路交通安全管理體系。公開招聘交通安全信息員18人，駐守各村（社區(qū)），確保交通安全信息暢通。

二、注重宣傳教育，提高安全意識

1.實施主體教育。以駕駛?cè)藛T為主體，在全鎮(zhèn)大力開展交通安全宣傳教育工作，2009年集中教育駕駛?cè)藛T86人次。共發(fā)放宣傳材料千余份，解答群眾千人次，在全鎮(zhèn)營造了良好交通安全氛圍。

2.實施陣地教育。以宣傳板報、宣傳欄為載體，在全鎮(zhèn)18個村（社區(qū)）和2個車站定點設(shè)置交通安全宣傳欄和板報，實現(xiàn)了交通安全宣傳的全覆蓋。

三、抓好基礎(chǔ)建設(shè)，保障安全暢通

1.完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對轄區(qū)農(nóng)村道路特點，更

新和增設(shè)一批指示標(biāo)志牌，施劃人行橫道路線，設(shè)置警告牌、警示牌，逐漸完善交通標(biāo)志、標(biāo)線，進一步完善了轄區(qū)道路交通設(shè)施。

2.完善安全隱患整治體系。以“一崗雙責(zé)”為指引，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，采取“查找、整改、復(fù)查”的模式，積極消除道路安全隱患，實現(xiàn)整改完成100%。

四、突出安全監(jiān)督，確保安全穩(wěn)定

1.加強日常監(jiān)管。各村（社區(qū)）主任及安全信息員積極履行職責(zé)，加強轄區(qū)內(nèi)交通安全的日常監(jiān)管，做好安全檢查記錄，并及時反饋信息。

2.實施聯(lián)合監(jiān)督。鎮(zhèn)城建辦、綜治辦、派出所等部門積極配合交警開展聯(lián)合大執(zhí)法行動，充分發(fā)揮各部門的職能作用，堅決查處超載營運車輛。

3.開展專項督查。積極開展百日整治專項行動，加大對機動車非法營運整治的力度。實施車輛維修站點整治行動，嚴(yán)厲整治違法營業(yè)的維修點，嚴(yán)格把好交通安全的源頭關(guān)。

今后，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，積極采取相應(yīng)措施，加大整改力度，把“平安暢通縣區(qū)”活動向縱深推進，力爭 “平安暢通創(chuàng)建”工作再上一個新臺階。

二〇一〇年七月十日

第三篇：創(chuàng)建“平安暢通街道”文件

天山街道雙擁社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)

為進一步提高我轄區(qū)道路交通管理水平，加快“平安社區(qū)”建設(shè)步伐，促進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)庫爾勒市、天山街道辦事處統(tǒng)一部署，結(jié)合我社區(qū)實際情況，現(xiàn)將雙擁社區(qū)2010年創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，健全工作機制，落實工作措施，切實維護良好的道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、我社區(qū)始終圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，通過齊抓共管，共同努力，使我社區(qū)道路交通安全工作達(dá)到：道路交通安全工作機制健全，交通安全基礎(chǔ)設(shè)施齊備完善，道路交通秩序明顯改善，交通安全源頭監(jiān)管措施嚴(yán)密有力，交通安全宣傳工作扎實深入，道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，全面建設(shè)“平安暢通社區(qū)”。

三、推進交通安全社會化綜合治理

1、健全交通安全管理機制。我雙擁社區(qū)建立完善道路交通安全工作機制和聯(lián)席會議制度，將道路交通安全工作納入重要議事日程，定期召開聯(lián)席會議，分析轄區(qū)交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，切實抓好道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。

2、建立健全交通安全工作責(zé)任制。建立道路交通安全監(jiān)督檢查日常工作制度，形成完善的道路交通安全保障體系。依托聯(lián)席會議制度，落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度，明確安全隱患整改、日常交通設(shè)施維護責(zé)任單位和責(zé)任時限，及時研究解決道路交通安全突出問題。

3、加強道路交通安全宣傳教育，建立宣傳教育長效機制。在轄區(qū)內(nèi)的重點單位和公眾宣傳園地設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報；在50人以上單位普遍設(shè)立交通安全宣傳教育的專（兼）職人員；配合有關(guān)部門針對不同對象組織開展專項交通安全宣傳教育活動。我社區(qū)廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。

四、提高道路交通安全科學(xué)管理水平

1、規(guī)范交通秩序。配合公安部門對擾亂交通秩序、影響暢通的交通違法行為進行整治，充分利用非現(xiàn)場執(zhí)法手段加強對機動車輛的管理。要注重加強行人和非機動車通行教育管理，著力提高非機動車和行人的交通安全意識，維護轄區(qū)內(nèi)的交通暢通。

2、雙擁社區(qū)進一步完善道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職人員1人；在小區(qū)內(nèi)建立交通安全信息員，做好信息采集、登記、匯總工作，完善健全各種臺帳。

3、健全和落實社區(qū)工作站的職責(zé)，發(fā)揮工作站的作用。建立綜合治理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對社區(qū)道路的管理和對私家車、短途客運車輛、摩托車違法行為的治理，并把社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作列入重點考核內(nèi)容。

五、社區(qū)工作人員始終保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅決查處。要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。社區(qū)每月向街道專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報階段性整治工作情況。

通過我們不斷的努力，認(rèn)真落實交通安全整治工作，初見成效，但是還有很多不足的方面，我們會在不斷摸索中，總結(jié)經(jīng)驗。爭取在創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作中取得驕人的成績。

天山街道雙擁社區(qū)

二

0一0年十月十五日

第四篇：實施平安暢通工程工作匯報

文章標(biāo)題：實施平安暢通工程工作匯報

今年以來，在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我市按照公安部、建設(shè)部__年實施“暢通工程”的總體部署，以建設(shè)大___、加快生態(tài)經(jīng)濟市建設(shè)和創(chuàng)建平安___為契機，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、以人為本、科學(xué)規(guī)劃、加快建設(shè)、深化管理，全面推進“暢通工程”的實施，取得明顯成效：一是市區(qū)道路交通擁擠明顯緩解

。今年_月已完成城鄉(xiāng)道路建設(shè)總長_公里，城區(qū)道路改造23.5公里，三年來完成道路建設(shè)和城區(qū)道路改造分別是_公里和_公里，道路的拓展，使交叉路口阻塞率為零；二是交通事故明顯下降。與去年同期相比事故率下降41，減少經(jīng)濟損失_多萬元，與去年同期相比下降_，有效保護市民的生命財產(chǎn)；三是為民服務(wù)水平明顯增強。親情執(zhí)法，熱情服務(wù)，法制宣傳，嚴(yán)格執(zhí)法，使機動車、非機動車遵章率已分別達(dá)到_％、_％;四是市民素質(zhì)明顯提高。行人的遵章率已分別達(dá)到89.9％;五是促進經(jīng)濟社會發(fā)展成效明顯。至今年9月，全市完成GDP319億元，同比增長13.3，財政總收入73.59億元，增長21.5，地方財政收入34.3億元，同比增長22.4，實際利用外資84.8億元，同比增長55.8?，F(xiàn)將___市2004年實施暢通工程工作做法匯報如下：

一、提高認(rèn)識、形成全市實施“暢通工程”的合力

1、統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識。市委、市政府從實踐“三個代表”重要思想和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確政績觀的戰(zhàn)略高度，明確暢通工程是2004年市委、政府必須辦的十件實事之一；是體現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的政府工程、民心工程；是加快城市化發(fā)展步伐、推進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展和社會穩(wěn)定、加快建設(shè)大___步伐的需要。要求相關(guān)部門把實施暢通工程與創(chuàng)建“平安___”工程和爭創(chuàng)文明城市有機結(jié)合起來，按照實施方案的工作部署，克服一切困難，想盡一切辦法，全力以赴，確保“B”類城市二等管理水平工作目標(biāo)的實現(xiàn)。省委常委、市委書記王曉東在創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市工作會上要求：各級領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門，必須高度重視，統(tǒng)一思想，采取有力措施，扎實推進暢通工程。并多次親臨建設(shè)改造一線，視察城市道路建設(shè)工程。市長孫國強多次強調(diào)：暢通工程事關(guān)___市的經(jīng)濟社會發(fā)展，各職能部門必需密切配合。并對主要道路的交通組織規(guī)劃、交通設(shè)施建設(shè)包括信號、標(biāo)志、標(biāo)線等都提出了指導(dǎo)性意見。

2、加強領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任。在認(rèn)真總結(jié)過去幾年實施暢通工程工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，我市實施的暢通工程在中央、省專家顧問組和暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，結(jié)合___市的實際，加大力度，認(rèn)真貫徹落實公安部、建設(shè)部《關(guān)于進一步深化實施暢通工程工作的通知》精神。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副書記、政法委書記秦如培為組長，四名分管副市長和市政府秘書長任副組長，相關(guān)職能部門和各區(qū)市縣一把手為成員的“___市實施暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組”。本著實事求是、解放思想、更新觀念、精心組織、強化措施，全力推動全市“暢通工程”的實施。

領(lǐng)導(dǎo)小組率領(lǐng)市發(fā)改委、交通局、城管局、建設(shè)局、規(guī)劃局、公安局等有關(guān)部門，多次深入市區(qū)道路實地調(diào)研，現(xiàn)場辦公，并對開展“暢通工程”活動作具體部署。同時由相關(guān)職能部門抽調(diào)專職人員組成領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市政府秘書長兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)組織實施暢通工程的各項具體工作。辦公室下設(shè)秘書組、督導(dǎo)考核組、綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報道組和綜合執(zhí)法大隊，為暢通工程工作提供了有力組織保障。各區(qū)（縣、市）按照統(tǒng)一部署，也成立相應(yīng)的工作機構(gòu)。

為確保創(chuàng)建目標(biāo)的實現(xiàn)，市暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室依據(jù)有關(guān)規(guī)定和結(jié)合我市實際制定了《2004年___市實施暢通工程達(dá)到二等管理水平的實施方案》，明確了政府各職能部門的工作職責(zé)及分工，下達(dá)了《2004年___市實施暢通工程工作任務(wù)分解書》，把實施暢通工程工作層層分解，進一步細(xì)化、量化，同時，市暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各相關(guān)職能部門一把手簽訂了暢通工程目標(biāo)責(zé)任書，各責(zé)任單位按時間倒排工作進度表，層層抓落實,形成全市部門聯(lián)動、上下一心，全力推進實施“暢通工程”的工作格局。

3、強力推進、工作到位。一是資金投入到位。加大道路建設(shè)投入，2001年至2003年共投入資金52億元，新建改建___路等47條道路，占同期GDP的6.09。2004年投入城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)14.2億元，實現(xiàn)資金投入的穩(wěn)步增長。為加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市政府道路建設(shè)資金貨款率達(dá)73。為進一步完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通，改擴建解放西路、友誼路、黔靈東（西）路等18條道路。新建北京路鹽務(wù)街口和寶山路人行天橋，減少了人車混行，提高了車輛的通行速度。道路兩邊景觀改造投入3.5億元，綠化投入和維護分別達(dá)2.45億元和500萬元，城市小街小巷改造投入320萬元。加大投入力度，多渠道投資，加快建設(shè)速度，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，完善城市交通整體功能，為暢通工程的實施奠定物

第五篇：實施平安暢通工程工作匯報

今年以來，在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我市按照公安部、建設(shè)部__年實施“暢通工程”的總體部署，以建設(shè)大___、加快生態(tài)經(jīng)濟市建設(shè)和創(chuàng)建平安___為契機，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、以人為本、科學(xué)規(guī)劃、加快建設(shè)、深化管理，全面推進“暢通工程”的實施，取得明顯成效：一是市區(qū)道路交通擁擠明顯緩解。今年_月已完成城鄉(xiāng)道路建設(shè)總長_公里，城區(qū)道路改造23.5公里，三年來完成道路建設(shè)和城區(qū)道路改造分別是_公里和_公里，道路的拓展，使交叉路口阻塞率為零；二是交通事故明顯下降。與去年同期相比事故率下降41 %，減少經(jīng)濟損失_多萬元，與去年同期相比下降_%，有效保護市民的生命財產(chǎn)；三是為民服務(wù)水平明顯增強。親情執(zhí)法，熱情服務(wù)，法制宣傳，嚴(yán)格執(zhí)法，使機動車、非機動車遵章率已分別達(dá)到_％、_％;四是市民素質(zhì)明顯提高。行人的遵章率已分別達(dá)到89.9％;五是促進經(jīng)濟社會發(fā)展成效明顯。至今年9月，全市完成GDp319億元，同比增長13.3%，財政總收入73.59億元，增長21.5%，地方財政收入34.3億元，同比增長22.4%，實際利用外資84.8億元，同比增長55.8%?，F(xiàn)將___市2004年實施暢通工程工作做法匯報如下：

一、提高認(rèn)識、形成全市實施“暢通工程”的合力

1、統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識。市委、市政府從實踐“三個代表” 重要思想和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確政績觀的戰(zhàn)略高度，明確暢通工程是2004年市委、政府必須辦的十件實事之一；是體現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的政府工程、民心工程；是加快城市化發(fā)展步伐、推進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展和社會穩(wěn)定、加快建設(shè)大___步伐的需要。要求相關(guān)部門把實施暢通工程與創(chuàng)建“平安___”工程和爭創(chuàng)文明城市有機結(jié)合起來，按照實施方案的工作部署，克服一切困難，想盡一切辦法，全力以赴，確保 “B”類城市二等管理水平工作目標(biāo)的實現(xiàn)。省委常委、市委書記王曉東在創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市工作會上要求：各級領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門，必須高度重視，統(tǒng)一思想，采取有力措施，扎實推進暢通工程。并多次親臨建設(shè)改造一線，視察城市道路建設(shè)工程。市長孫國強多次強調(diào)：暢通工程事關(guān)___市的經(jīng)濟社會發(fā)展，各職能部門必需密切配合。并對主要道路的交通組織規(guī)劃、交通設(shè)施建設(shè)包括信號、標(biāo)志、標(biāo)線等都提出了指導(dǎo)性意見。

2、加強領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任。在認(rèn)真總結(jié)過去幾年實施暢通工程工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，我市實施的暢通工程在中央、省專家顧問組和暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，結(jié)合___市的實際，加大力度，認(rèn)真貫徹落實公安部、建設(shè)部《關(guān)于進一步深化實施暢通工程工作的通知》精神。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副書記、政法委書記秦如培為組長，四名分管副市長和市政府秘書長任副組長，相關(guān)職能部門和各區(qū)市縣一把手為成員的“___市實施暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組”。本著實事求是、解放思想、更新觀念、精心組織、強化措施，全力推動全市“暢通工程”的實施。

領(lǐng)導(dǎo)小組率領(lǐng)市發(fā)改委、交通局、城管局、建設(shè)局、規(guī)劃局、公安局等有關(guān)部門，多次深入市區(qū)道路實地調(diào)研，現(xiàn)場辦公，并對開展“暢通工程”活動作具體部署。同時由相關(guān)職能部門抽調(diào)專職人員組成領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市政府秘書長兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)組織實施暢通工程的各項具體工作。辦公室下設(shè)秘書組、督導(dǎo)考核組、綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報道組和綜合執(zhí)法大隊，為暢通工程工作提供了有力組織保障。各區(qū)（縣、市）按照統(tǒng)一部署，也成立相應(yīng)的工作機構(gòu)。

為確保創(chuàng)建目標(biāo)的實現(xiàn)，市暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室依據(jù)有關(guān)規(guī)定和結(jié)合我市實際制定了《2004年___市實施暢通工程達(dá)到二等管理水平的實施方案》，明確了政府各職能部門的工作職責(zé)及分工，下達(dá)了《2004年___市實施暢通工程工作任務(wù)分解書》，把實施暢通工程工作層層分解，進一步細(xì)化、量化，同時，市暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各相關(guān)職能部門一把手簽訂了暢通工程目標(biāo)責(zé)任書，各責(zé)任單位按時間倒排工作進度表，層層抓落實,形成全市部門聯(lián)動、上下一心，全力推進實施“暢通工程”的工作格局。

3、強力推進、工作到位。一是資金投入到位。加大道路建設(shè)投入，2001年至2003年共投入資金52億元，新建改建___路等47條道路，占同期GDp的6.09%。2004年投入城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)14.2億元，實現(xiàn)資金投入的穩(wěn)步增長。為加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市政府道路建設(shè)資金貨款率達(dá)73%。為進一步完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通，改擴建解放西路、友誼路、黔靈東（西）路等18條道路。新建北京路鹽務(wù)街口和寶山路人行天橋，減少了人車混行，提高了車輛的通行速度。道路兩邊景觀改造投入3.5億元，綠化投入和維護分別達(dá)2.45億元和500萬元，城市小街小巷改造投入320萬元。加大投入力度，多渠道投資，加快建設(shè)速度，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，完善城市交通整體功能，為暢通工程的實施奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。

二是組織保障到位。領(lǐng)導(dǎo)小組多此召開有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家會議，專門聽取交警部門對城市建設(shè)和交通問題的建議和意見，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的難題，為創(chuàng)造更加優(yōu)良的道路交通環(huán)境提供組織保障。從有關(guān)單位抽調(diào)19人組成實施暢通工程辦公室，開展日常工作。公安交警、交通、客運、城管、殘聯(lián)等職能部門抽調(diào)人員組成的市

暢通辦綜合執(zhí)法大隊。各部門和區(qū)（縣、市）領(lǐng)導(dǎo)牽頭、專人負(fù)責(zé)，形成事事有人抓，件件抓落實的工作格局。大力開展全民道路交通安全法宣傳教育，開展警、民共建活動，組織、動員全社會力量共同維護交通秩序，營造優(yōu)秀的人文交通環(huán)境。

三是機制措施到位。為切實發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，建立了暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室工作例會制度，在每周工作例會上，各主要成員單位必須匯報本周開展的工作及目標(biāo)任務(wù)完成情況，找出工作中的問題和困難，逐一落實解決。道路建設(shè)實現(xiàn)建管分離、及時移交。道路交通設(shè)施設(shè)置實行統(tǒng)一部署、部門合作、整體推進。嚴(yán)格執(zhí)行國家和《貴州省道路交通安全違法行為罰款規(guī)定》等法律法規(guī)，使中巴、的士車輛的超載、違停有了明顯好轉(zhuǎn)。加快執(zhí)法勤務(wù)創(chuàng)新，加強目標(biāo)責(zé)任考核，強化效能建設(shè)，開展自評和市民評選活動等等，為暢通工程的順利實施打下堅實基礎(chǔ)。市委、市政府把暢通工程納入目標(biāo)檢查考核，加強督促檢查，實行每周對各單位工作情況進行檢查，對檢查結(jié)果在各成員單位目標(biāo)任務(wù)完成情況進度示意圖上予以公示，對完不成任務(wù)的單位給予通報批評，對沒有完成任務(wù)的職能部門，追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任，為我市實施暢通工程創(chuàng)建良好工作環(huán)境。

四是資源整合到位。城市建設(shè)統(tǒng)籌安排，合理布局，加快城市道路、停車場(庫)及配套市政設(shè)施的建設(shè)步伐，改造、完善城市道路交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。根據(jù)全市交通流量情況，科學(xué)整合交通管理設(shè)施，在部分交叉路口增設(shè)信號燈，發(fā)布交通信息，引導(dǎo)機動車駕駛員選擇合適行駛路線，均衡交通流量，緩解交通擁擠。對全市交通事故多發(fā)點段進行徹底清理摸排，加強事故多發(fā)點段的治理，落實相關(guān)部門責(zé)任，增加警力，群防群治，形成合力，全力做好交通事故預(yù)防工作。從今年6月1日起，___市公安局推行了交警巡警聯(lián)勤制度，實現(xiàn)了警力資源的有效整合，形成了交通、治安齊抓共管的工作格局，進一步完善了社會面治安防控體系和道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，提高管控時間和巡邏頻率，依法嚴(yán)格管理和處罰交通違章行為。社會各界和廣大媒體對城市交通問題和道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)注，為我市實施暢通工程提供了強有力的外部環(huán)境。

二、統(tǒng)一部署、構(gòu)建專家指導(dǎo)和實際相結(jié)合的科學(xué)決策模式

1、科學(xué)統(tǒng)籌、規(guī)劃先行。___市地處云貴高原東部，市中心平均海拔約1000米,土地總面積8034平方公里，其中市區(qū)面積2403平方公里，建城區(qū)面積128平方公里，轄6區(qū)、1市、3縣。市區(qū)周圍群山環(huán)繞，林木蒼翠，有長達(dá)70公里的城市環(huán)城林帶，森林覆蓋率達(dá)為34.77％，城市規(guī)劃區(qū)人均公共綠地達(dá)9.25平方米，2004年4月被評為“全國綠化模范城市”，11月被授予“國家森林城市”?，F(xiàn)有人口340萬，其中城區(qū)人口105萬，機動車駕駛員43萬人。全市現(xiàn)有機動車輛18萬輛,其中公交車輛1131輛、城市小公共汽車526輛、出租車2655輛。全市道路主次干道長度為586公里，中心區(qū)道路長度為433公里，其中：主干道長度為64公里，次干道長度為160公里，支路長度為210公里，道路面積率為13.4％，人均道路面積為5.05平方米，車均道路面積為53.87平方米，建有人行過街天橋15座，地下人行通道45條。

我市實施暢通工程工作，按照《___市城市總體規(guī)劃（修編）》，以建設(shè)大___為載體，以金陽新區(qū)、老城區(qū)、一市三縣路網(wǎng)為基本框架，分類指導(dǎo)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、整體推進暢通工程。暢通工程的重點是老城區(qū)，同時兼顧一市三縣城區(qū)道延伸網(wǎng)和鞏固金陽新區(qū)交通管理。在市委、市政府的統(tǒng)一安排下，通過聘請專家，深入調(diào)研，反復(fù)論證，廣泛征求社會各界意見，先后制定了《___市城市交通規(guī)劃》、《___市城市道路交通管理規(guī)劃》和《___市中心城區(qū)人行過街設(shè)施規(guī)劃》，同時《___市城區(qū)道路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》、《___市停車場規(guī)劃》也正在制定中。在編制規(guī)劃過程中，組織相關(guān)部門對南京、上海等城市進行考察、學(xué)習(xí)，借鑒成功經(jīng)驗，以找準(zhǔn)癥結(jié)，解決交通瓶頸為突破口，強化規(guī)劃在暢通工程建設(shè)中的核心地位，不斷建立科學(xué)和完善的道路交通網(wǎng)絡(luò)，提高城市道路通行能力和交通安全管理水平，進一步促進城市交通管理工作現(xiàn)代化、科學(xué)化、規(guī)范化進程。

2、專家指導(dǎo)、綜合治理。今年初，市暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組，向“全國暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”及“暢通工程專家組”匯報了我市暢通工程開展情況，并就我市實施暢通工程征求了領(lǐng)導(dǎo)和專家意見。為了使暢通工程的實施更加科學(xué)化，聘請了全國暢通工程專家王煒為組長，段里仁為副組長，潘漢中、苗彥英、關(guān)宏志等專家為成員的“___市實施暢通工程專家顧問組”，對我市暢通工程工作的開展進行全程指導(dǎo)。同時聘請省暢通工程專家和領(lǐng)導(dǎo)為指導(dǎo)我市實施暢通工程，在專家的會診和幫助下，制定了《2004年___市實施暢通工程實施方案》。形成政府組織、部門協(xié)調(diào)、全民參與、分類指導(dǎo)的總體思路和突出難點、攻克重點、綜合整治、整體提高的工作方針，舉全市之力，扎實推進地開展各項工作。可以說，我市取得今天的成績，離不開中央、省暢通工程專家和領(lǐng)導(dǎo)的幫助和市民的理解、支持。

三、綜合治理、全方位爭創(chuàng)優(yōu)秀管理水平

1、堅持以人為本，執(zhí)政為民。加強交通事故快速處理工作，建立交通、醫(yī)療、消防、救援等機構(gòu)聯(lián)動機制，完善交通事故救援“綠色通道”。堅持以人為本的設(shè)計理念，充分考慮人民群眾的需要，科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范統(tǒng)一道路交通標(biāo)線、人行橫道和新渠化路口標(biāo)志、標(biāo)線。堅持嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)相結(jié)合，堅持科學(xué)管理，挖掘道路通行潛力，在需要的路口增設(shè)右轉(zhuǎn)信號燈、無障礙通道、中小學(xué)生保護措施和地下通道等設(shè)施，有效的控制事故發(fā)生率。老年人、殘疾人和殘廢軍人免費優(yōu)先乘坐公共汽車等等，處處體現(xiàn)以人為本的交通理念。

2、堅持公交優(yōu)先，切實維護人民群眾的根本利益。大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略

通道管理規(guī)定》，把人行地下通道統(tǒng)一由市人防辦進行管理，并投入180萬元對人行地下通道統(tǒng)進行全面整治，取締占道經(jīng)營37處；加強設(shè)備、設(shè)施的維修改造，完善自動報警、消防和安全系統(tǒng)，使全市人行地下通道亮燈率達(dá)100%；強化管理，推行保潔人員競爭上崗、消防人員持證上崗，制定崗位職責(zé)、工作程序和操作規(guī)程。加大監(jiān)督檢查力度，實行24小時限期整改目標(biāo)責(zé)任制。加強對商戶經(jīng)營管理，簽訂《安全使用人行地下通道責(zé)任書》，使管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，確保人防地下通道暢通、衛(wèi)生、安全。

八是嚴(yán)防死守壓事故。認(rèn)真落實了“五整頓、三加強”要求，對事故多發(fā)點段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶等措施，同時開展夜檢夜查，嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，加大路面管控力度，力保道路交通安全，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。今年1月至10月，我市共發(fā)生一般以上道路交通事故431起，死亡244人，受傷356人，較去年同期事故起數(shù)下降41 %，死亡人數(shù)下降7%，受傷人數(shù)下降32%。

9、堅持全民動員，全面提升市民整體素質(zhì)。以宣傳公民道德規(guī)范和交通安全為契機，全方位開展實施暢通工程宣傳工作。圍繞今年5月1日正式施行《道路交通安全法》，結(jié)合暢通工程的工作目標(biāo)，我市通過印發(fā)宣傳資料、設(shè)立固定宣傳點，發(fā)揮宣傳車流動宣傳、駕駛員普法考試等形式開展了法制宣傳，同時在新聞媒體___日報、省市電視臺、電臺開辦《紅綠燈下》、《交警在線》、《紅綠燈》等專欄，提高市民對實施暢通工程知曉率和參與率，形成市民參與和自覺抵制違法行為。以創(chuàng)建交通安全文明區(qū)（縣、市）和社區(qū)為載體，深入開展社區(qū)的暢通工程宣傳，做到宣傳工作入戶，交通安全知識家喻戶曉，使暢通工程深入人心。充分發(fā)揮交警部門在流動電子警察警務(wù)車輛的電子顯示屏，在執(zhí)行巡邏任務(wù)的同時，通過車頂顯示屏滾動傳播交安知識、交通信息等。在市政府公眾信息網(wǎng)（___通）上設(shè)置專門網(wǎng)頁，開辟了暢通工程專欄，同時發(fā)布交通管理信息，交管工作動態(tài)，擴大了暢通工程的宣傳空間。市委宣傳部、市文明將交通安全法納入城市文明建設(shè)和普法教育工作中，在全市開展以“車讓人，讓出一片文明；人讓車，讓出一片安全；車讓車，讓出一份秩序”為主要內(nèi)容的“三讓”宣傳活動，并在市中心主要路口路段上設(shè)立“三讓”宣傳標(biāo)語、標(biāo)牌。開展交通安全為主題的文藝宣傳演出，市民參與多達(dá)135萬人次。結(jié)合貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作的通知》精神，針對___市中小學(xué)生的交通行為特點，開展中小學(xué)生交通宣傳教育工作，印發(fā)了十萬冊《小學(xué)生交通安全讀本》和八萬張《中小學(xué)生交通安全宣傳卡片》。我市開展少年交警隊上街協(xié)勤活動，不僅在廣大學(xué)生啟到示范帶動作用，也對市民自覺遵守新交規(guī)啟到推動作用。充分發(fā)揮報紙、電臺、電視臺等新聞媒體大力宣傳作用，推動交通安全宣傳社會化，提高廣大群眾的交通安全意識和法制意識，形成自覺抵制不文明行為，使法制觀念和交通文明素質(zhì)有明顯提高，全面提升市民整體素質(zhì)。

2004年11月25日，省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組和專家對我市實施暢通工程進行了明查暗訪、查閱臺帳、對照目標(biāo)體系進行了檢查，一致通過___市達(dá)到了“B”類城市二等管理水平工作目標(biāo)。暢通工程是一項綜合的系統(tǒng)工程，在中央暢通工程顧問專家組和省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，取得了一定的工作成績。但是我們深知與先進城市相比仍存在不少差距與不足：一是地理環(huán)境限制、城區(qū)道路等級不完善和網(wǎng)絡(luò)化不足。城市布局的先天不足，群山環(huán)抱，道路的拓展受到自然條件的制約，轄區(qū)內(nèi)道路等級不完善和網(wǎng)絡(luò)化及其配套設(shè)施相對于同類城市還有較大差距。二是經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)、投入能力不足。近幾年來市委、市政府在道路建設(shè)和改造工程中投入大量資金，但是相對道路交通建設(shè)的實際需要，缺口比較大。三是十多條道路同時進行改擴建，道路通行能力不足。我市對解放西路等十多條道路進行改擴建，封閉施工，由于地理條件復(fù)雜，施工難度大，工期長，對交通暢通帶來嚴(yán)重影響，道路顯得比較擁擠，導(dǎo)致道路通行能力不足。四是流動人口對新交規(guī)認(rèn)識不足。由于我市流動人口多、流動性強，城鄉(xiāng)差別大、文化水平普遍較低，自覺守法意識淡漠，在農(nóng)村農(nóng)用車載人、摩托車超員、客貨混裝現(xiàn)象時有發(fā)生，特別是對新交規(guī)認(rèn)識和理解不夠，依法保護合法權(quán)益意識不足。

面對這些存在的不足，我市將與時俱進，解放思想，加大投入，進一步加快交通規(guī)劃、交通整治、交通設(shè)施、科學(xué)渠化、標(biāo)志標(biāo)線、科技效能、勤務(wù)改革、宣傳教育八大工程建設(shè)。使宣傳教育進一步對不同人群更具有針對性，交通設(shè)施和設(shè)置更科學(xué)化，勤務(wù)親情化，實現(xiàn)道路建設(shè)向道路建設(shè)與管理并重轉(zhuǎn)變、由經(jīng)驗型管理向科學(xué)化管理轉(zhuǎn)變，增強廣大交通警察的服務(wù)意識，增強依法治理交通的法制意識，增強交通工程設(shè)計的精品意識，增強廣大群眾的現(xiàn)代化交通意識和參與意識，提高城市交通管理水平，提高人民的生活質(zhì)量，使暢通工程工作再上新臺階，為建設(shè)大___、建成生態(tài)經(jīng)濟市和創(chuàng)建平安___營造更加良好的交通環(huán)境，為建設(shè)最適宜生活居住的山水型生態(tài)城市努力奮斗。