第一篇：施工人員起重工、信號作業(yè)問答卷

1、信號工要持證上崗嗎？

答：要持特種作業(yè)操作證上崗。

2、吊物上可以站人嗎？ 答：不能。

3、塔吊在幾級風以上不可以作業(yè)？ 答：六級風天氣塔吊必須停止作業(yè)。

4、信號指揮可以用哪幾種工具？ 答：口哨、旗語、對講機。

5、吊索具由誰負責檢查？ 答：信號工。

6、信號工可以幫忙掛鉤嗎？ 答：不可以。

7、只喝了一瓶啤酒可以指揮吊車嗎？ 答：不可以。

8、吊運大模板時可以用小鉤掛住大模板嗎？ 答：不可以，吊運大模板時應該用卡環(huán)。

9、信號工和掛鉤工一起作業(yè)時由誰發(fā)號施令？ 答：只能由信號工指揮。

10、在吊車大鉤上焊一個掛鉤可以嗎？ 答：不可以，大鉤上禁止施焊。

11、大鉤上有一個很小的裂紋，還可以使用嗎？ 答：不可以。

12、卡環(huán)出現(xiàn)裂紋，補焊后還可以使用嗎？ 答：不可以。

13、吊具包括什么？

答：吊鉤、吊索、卡環(huán)及附件、平衡梁等。

14、吊鉤應有防脫鉤的什么裝置？ 答：保險裝置。

15、信號工屬于哪一類特種作業(yè)？ 答：起重類。

16、卡環(huán)能夠側向受力嗎？ 答：不能，卡環(huán)嚴禁側向受力。

20、起重機吊鉤危險斷面及鉤頸有永久變形時，要報廢嗎？ 答：是的。

21、起重機吊鉤掛繩處斷面磨損超過高度10%時，要報廢嗎？ 答：是的。

22、起吊物可以從人的頭頂上越過嗎？ 答：不可以。

23、掛鉤工必須服從信號工的指揮嗎？ 答：是。

24、除指揮及掛鉤人員外，其他人也可以進入吊裝作業(yè)區(qū)嗎？ 答：不可以。

25、零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運？ 答：不可以，零散碎料必須用容器裝載吊運。

26、在吊運易損、易滑、易倒物品時，禁止使用起重機抽繩。答：對。

27、起重機吊鉤心軸（銷子）磨損超過其直徑的3％～5％時，要報廢嗎？ 答：是的。

28、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是構件的重心嗎？ 答：是。

29、在吊裝過程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走？ 答：對。

30、信號工必須監(jiān)督、糾正掛鉤工的安全操作？ 答：對。

31、塔式起重機頂升時可以回轉(zhuǎn)臂桿嗎？ 答：不可以。

32、塔式起重機駕駛員對任何人發(fā)出的危險信號均應聽從？ 答：對。

33、在高處拆卸、修理或檢查起重機時要佩戴安全帶？ 答：對。

34、吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾圈數(shù)外，不得少于幾圈？ 答：3圈。

35、塔式起重機工作完畢后，應將空鉤停放在什么位置？ 答：近吊鉤高度限位

36、吊運重物時，吊物下降到幾米時，應及時發(fā)出慢就位信號？ 答：1米。

37、吊裝使用卡環(huán)時，應使環(huán)底和軸銷受力對嗎？ 答：對。

38、吊物水平移動，必須高于所跨越的障礙物至少幾米時，方可發(fā)出轉(zhuǎn)臂信號？ 答：1米。

39、鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%時，要報廢嗎？ 答：是的。

40、鋼絲繩出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象時，要報廢嗎？ 答：是的。

41、吊運大模板，風力達到五級時，還可以繼續(xù)進行作業(yè)嗎？ 答：不可以。

42、起重作業(yè)中可以同時使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具嗎？ 答：不可以混用。

43、夜間進行吊裝作業(yè)時，必須要有足夠的照明嗎？ 答：是。

44、當信號指揮不明確或錯誤時，起重機操作人員可以拒絕執(zhí)行嗎？ 答：可以。

45、必要時可以用起重機進行斜拉、斜吊嗎？ 答：不可以，嚴禁使用起重機斜拉、斜吊。

46、起重吊裝作業(yè)中若用兩臺或兩臺以上吊車進行抬吊時，是否應按吊車額定起重能力的80％計算和分配載荷？ 答：是的。

47、當發(fā)現(xiàn)塔式起重機基礎有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應立即停止使用嗎？ 答：是的，應立即停止使用。

48、安全裝置失靈或帶病的可以吊嗎？ 答：不可以。

49、埋在地下和重量不明的物體可以吊嗎？ 答：不可以。

50、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施可以吊嗎？ 答：不可以。

第二篇：起重工知識

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起重工知識

起重、掛鉤、指揮工安全操作規(guī)程

1.必須熟悉起吊設備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負荷量及報廢標準。

2.起重工具夾要經(jīng)常檢查保養(yǎng)、妥善保管，不得隨便亂丟，確保完好可靠。

3.工作前要根據(jù)吊運任務，認真做好準備工作，對吊具及作業(yè)環(huán)境應作細致檢

查，掌握物體形狀、重量、重心、角度、生根位置，選擇、配備好吊具，不得超負荷使用。

4.起吊物件，必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位及精密部件，必須采取襯墊措施，吊位重心應正解，夾角要適當，不得大于120度（遇有特殊吊運物體時，應用專用工具）。吊物不得較長時間高空懸掛。5.起吊物體應有專人負責，統(tǒng)一指揮。指揮時不準戴手套，手勢要清楚，信號要明確，不得遠距離指揮吊物運行。起吊過長過大等大型重噸位物件時，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥，并用繩索牽結物件保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運行。

6.大型物件及船體分段翻身吊運前，應劃出禁界區(qū)，檢查各點受力情況及吊攀（小耳朵）的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊翻身。

7.用兩臺起重機同時起吊一個物件時，應按起重機額定重量的80%合精心收集

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理分配，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。

8.吊運物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除，防止吊運中墜落傷人。

9.吊運物件，應盡量在吊行道上通行，吊物上不準站人。吊物不準在人頭上越過。

10.船只上、下排，應仔細檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合，防止榔頭和楞頭傷人。

11.多人合作要密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)一指揮。起吊前，應待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結合處后才能指揮起吊，以免軋手指和壓傷腳部。

12.吊運、裝卸物件，必須留有充分的安全余地。人不準站在死角（下風）；攀登高處作業(yè)要步步留神站穩(wěn)，防止踏空墜落。

13.疊堆物件要穩(wěn)妥，不能過高；堆放圓管等類物件要墊妥，防止傾斜、滾動而倒塌；船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處，防止墜落；不準將重物堆放在動力輸送管線上面和安全通道上。

14.使用一切把桿、浪風繩索與樁頭時，應與架空或地下高壓電線保持一定安全距離；桿底要緊固牢靠；繩索的數(shù)量和位置要適當，浪風繩應有專人負責收放，聽從指揮。統(tǒng)一行動。把桿使用前必須經(jīng)過試吊，嚴禁超負荷使用。

15.使用滾桿搬運物件時，滾桿直徑要統(tǒng)一、應有專人指揮，統(tǒng)一行

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動，速度不得過快，地面必須平整結實，滾桿不得用手一把抓，手指應放在管口內(nèi)，防止?jié)L桿機件和傷人。

16.搖絞車時，必須聽從指揮。絞車停止時必須將剎車剎緊，以免發(fā)生倒車摔壞機件和傷人。

17.使用三角架時，必須選擇適當位置，桿架腳要牢固，以防傾斜倒塌。

18.使用手拉葫蘆或千斤頂時，掛架或上下支撐要牢固，一人拉不動時，禁止多人硬拉。使用千斤頂必須襯墊平穩(wěn)；使用兩個以上千斤頂時，應同步平穩(wěn)升降，千斤頂禁止長時間地作為支撐之用。19.使用卷揚機要固定牢固，開車前應對設備進行檢查。操縱者應聽從指揮和看清信號，不得擅自離開工作崗位。開車后，鋼絲兩側不準有人，卷揚機滾筒上的鋼絲繩應留有不得少于3至5圈。20.嚴格遵守起重機“十不吊”： 1）超過額定負荷不吊；

2）無專人指揮或指揮信號不明、重量不明、光線陰暗看不清不吊； 3）安全裝置、機械設備用異聲或有故障不吊； 4）物件捆縛不牢不吊；

5）吊掛重物直接進行加工，以及嚴歪拉斜掛不吊； 6）吊物上站人或吊物上有活動物件的不吊； 7）氧氣、乙炔瓶等受壓容器無安全措施不吊； 8）棱角快口未墊好不吊；

9）埋在地下的物體，情況不明不吊；

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10）鋼水包過滿，未打固定卡子不吊；

起重機司機安全操作規(guī)程

1.各種起重機的司機，必須經(jīng)過專業(yè)訓練和考試合格，持有操作證后方可單獨操作，培訓人員要有正式司機帶教。未經(jīng)專業(yè)訓練和考試合格不得單獨操作，嚴禁無證操作。

2.工作前應對起重機各個安全裝置和主要部件進行細致檢查，確認靈敏可靠方可吊運作業(yè)。并應經(jīng)常、定期對各部分機械、電氣進行檢查和維護保養(yǎng)，使其安全運行和整潔。

3.工作時，要集中精力，不準飲食、吸煙、看書看成報、閑談和做與本工工作無關的事情，不準空高跟鞋。嚴禁酒后駕駛。

4.起重機必須用手柄開關來操縱，不可利用安全裝置來“關”。操作中不許雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動控制器，以防發(fā)生突然情況時，不能及時采取措施。

5.起重機上有兩個人工作時（助手或?qū)W徒），事先如沒有相互通氣，不得擅自開動和離開起重機。司機在休息或因事離開駕駛室前，首先應將吊鉤升到較高位置，然后將各控制器放到“O”位，關掉緊急開關，拉下配電盤閘刀。無關人員不準隨便進入駕駛室。

6.多人操作時，司機只聽從有指揮權并佩戴明顯指揮標志的一個人指揮操作，但對任何人發(fā)出的危險信號，應緊急停車。操作中必須與指揮人員密切配合，吊運前必須鳴號（喇叭）示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯誤，應停止操作或發(fā)出信號詢問清后才能開車；如發(fā)現(xiàn)指揮信號有

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錯誤，會引起事故時，有權拒絕執(zhí)行。

7.在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應將物體穩(wěn)妥降落，停車檢查，排除故障，未找到原因不能開車，如遇到突然停電或電壓下降等故障，使重物無法放下時，司機應立即發(fā)出信號，通知下面人員迅速讓開，并將危險區(qū)用繩子圍起來，掛上“禁止通行”標示，報告領導組織搶修。

8.在吊物時，必須知道物件的重量，超過額定重量不吊，如接近起重機最大允許負荷時，要進行試吊，先將物體提升到離地面0.5米左右，確認安全可靠方可起吊，吊鉤應保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。

9.在吊運過程中，吊物應高于地面物體及投備0.5米以上，不得將吊物從人頭上越過；旋轉(zhuǎn)起重機工作的地方，臂桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止有人；禁止起重機將人與物一起提升或吊運。

10.起重機開動時，禁止三個動作同時開動。不可將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應把控制器轉(zhuǎn)到“0”位后，再換反方向。11.用兩臺起重機同時起吊一個物體時，應按起重機額定載重量的80%合理分配統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊動。

12.露天起重機，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的強風，影響安全吊運時，應停止使用，并將臂桿放在安全的位置，在軌道上運行的起重機應夾緊錨定軌道鉗，車輪下墊塞防風鐵鞋。

13.雨、雪天工作，要防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，確認制

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動器安全可靠，方可進行工作。

14.凡是熱處理和電鍍工場內(nèi)起重機設備及鋼絲繩等吊具，在使用前必須嚴格檢查，腐蝕損傷的鋼絲繩不準再用。吊浸工件時捆扎要牢靠，動作要迅速；工件吊好后，起重設備要停留到固定地點。

15.起重機在運行中，如遇到緊急危險情況時，應立即拉離緊急開關停車，在吊運重物過程中，卷揚機制動器突然失靈時，應采取緊急措施，即將重物稍微上升后，再降落，這樣多次反復后，將重物安全降落。

16.起重機停止工作時，應將重物卸下，不得懸吊在空中。17.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結合處的牢固情況，卷揚滾筒上的鋼絲繩排列必須保持整齊，機械運行中禁止有人用手觸摸鋼絲繩及滑輪，以防發(fā)生絞輾事故。

18.起重機工作時，必須防止觸及架空電線，臂桿、鋼絲繩及吊物必須保持與架空線路的一定安全距離，并不得小于以下表規(guī)定的距離。輸電線電壓

1千伏以下

1--20千伏

35--110千伏

154千伏

200千伏 允許與輸電線路 的最近距離（米）

1.5

19.起重機在運行中，嚴禁人員上下，同時不準進行檢修作業(yè)。20.起重機司機必須做到“十不吊”

21.工作完畢或下班時，起重機要停放在安全地帶，并將控制手柄放

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置“0”位，切斷電源，關好門窗，要認真做好交接班工作。

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第三篇：起重工工作總結

起重工工作總結

一年來，在領導的關懷和同事的幫助下，我通過自己不懈的努力，圓滿完成了上級領導布置的各項任務。

本人能遵守廠里的各項規(guī)章制度，從不遲到，不早退，不曠工。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦、不怕累、不怕臟。每天下班前都會主動詢問各項目組第二天的工作任務，提前做好人員安排，當天的事及時完成。如遇到需要加班的情況，從不推三阻四，總是帶著大家一起干活，有時甚至要工作要凌晨兩三點鐘，第二天還得繼續(xù)白天的工作。這種工作精神一直深受大家的好評。

對起重作業(yè)來說，安全排在首位。碼頭的起重作業(yè)任務量相當多，由于工作場地環(huán)境復雜，作業(yè)場所人員多，還有設備不完善等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴格要求自己，以最佳的吊點位置，吊運方法指揮作業(yè)，確保構件吊運平穩(wěn)不擺動，做到標準化指揮作業(yè)，達到穩(wěn)、準、快的良好效果。由于自己一貫對工作的盡職盡責，也影響到班組對起重指揮標準化的廣泛推進。這一年來，我們班組未出現(xiàn)任何一起安全事故。

今后我將一如既往的愛崗敬業(yè)，鉆研技術，認真學習新技術，做一名出色的起重指揮工。

第四篇：起重工工作總結

工 作 總 結

本人自從事起重工作以來,能夠積極主動完成上級領導分配的各項工作任務,認真學習專業(yè)知識,理論聯(lián)系實踐,不斷提高自己的業(yè)務操作水平, 現(xiàn)將我多年從事的起重工作進行總結如下：

一、經(jīng)常對起重機械進行檢查維保

自己制訂了一項定期檢查機械運行狀況的機械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作,通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。月檢:向上級領導匯報本月機械的異常情況，然后由設備安全管理部門組織檢查、會同機械隊領導、機械修理工、電器修理工及操作人員等共同進行，除周檢內(nèi)容外，主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉(zhuǎn)機構、運行機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠;通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆；經(jīng)觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握起重機整機技術狀態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。

通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對起重機械進行動態(tài)觀察，有異常情況可隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，及時上報各級領導,從而保障起重機械安全運行，更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果。

二、思想政治學習方面

參加工作多年以來,我始終堅持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，自覺加強理論學習，認真學習“三個代表”重要思想、黨的十六大報告及十六屆三中四中全會精神，刻苦鉆研業(yè)務知識，努力提高理論知識和業(yè)務工作水平。貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。遵紀守法，認真完成領導交辦的各項工作任務，在同事們的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。

在具體工作中，我努力做好本職工作，當好機械能手： 一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。三是在對待同事的工作中，堅持按照工作要求，熱情幫助身邊的困難同志、認真聽取同事提出的批評和好的建議。在同志們的關心、支持和幫助下，本人的各項工作均取得了圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。機械設備是我局現(xiàn)代化經(jīng)濟建設中改善物料搬運條件，實現(xiàn)自動化、機械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物資流動運輸設備。隨著我局生產(chǎn)活動規(guī)模的不斷擴大，經(jīng)濟狀況的迅速發(fā)展，機械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應的起重機械技術也在高速發(fā)展，使用范圍也越來越廣。特別是近年來我局經(jīng)濟迅速發(fā)展的突飛猛進，起重機械需求量日益增大，設備事故、安全事故也日益增多。2003年國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》的頒布實施，說明國家對起重機械的安全管理的高度重視。科學地對起重機械進行綜合管理，充分發(fā)揮起重機械效能，努力提高起重機的裝備技術素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟效率，促進企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是起重機械安全技術管理的任務與目標。

回顧多年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，操作技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格工作者，在起重工行業(yè)作出自己的貢獻！

本總結共1614字

第五篇：起重工題庫

起重工題庫

一、安全填空題

1、在（時間和空間）上失去控制的燃燒所造成的危害為火災。

2、一級用火票有效期（8）小時

3、燃燒是一種劇烈的（氧化反應）反應，特點是（發(fā)光發(fā)熱）。

4、有限空間作業(yè)，分析結果報出(1小時)后，仍未開始作業(yè)應重新進行分析。

5、安全帶的正確掛法是（高掛低用）。

6、動火等級分為（特級、一、二級）。

7、遇大霧和（5級）以上大風天氣不準露天進行高空作業(yè)。

8、危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓（12v以下）。

9、高處作業(yè)與架空電線應保持不小于（2.5米）的安全距離。

10、動火作業(yè)應配備足量、適用、完整好用的滅火器材，不少于（2）具。

二、填空題

1、普通鋼絲繩6×19+1第一個數(shù)6表示（6股）。

2、起重施工前，施工人員要做到“四明確”，其具體內(nèi)容是施工方法明確）；（起重重量明確）；(安全事項)；(技術措施)。

3、影響起重機的穩(wěn)定性因素通常有（坡度）；（風力）；（只腿不平）等。

4、設備吊裝作業(yè)，嚴禁在(6)以上的風速時進行。

5、大型物件運輸滾排轉(zhuǎn)彎半徑不小于排長的(2倍)。

6、高空作業(yè)分四級，二級作業(yè)是(5-15米)。

7、起重作業(yè)中，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應大于(45度)。

8、機動吊車允許斜向吊角(3)度。

9、使用繩夾時，一般繩夾時距為鋼絲繩直徑的（8）倍左右。

10、纜風繩跨越公路時，架空高度不低于（3m）。

11、起重工作級別，按重量劃分為(3)級。

12、手拉葫蘆，當?shù)蹉^磨損超過(10%)時，必須更換新鉤。

13、使用絞磨時，鼓輪上鋼絲繩始終保持（3-5）圈。

14、設備的找正找平工作，概括起來主要是進行三找，即找（中心）、找標高和水平。

15、我國規(guī)定安全電壓力(36)V。

三、判斷題

1、塔式起重機的穩(wěn)定性安全系數(shù)值應為≥1.15。(√)

2、桅桿傾斜使用時，其傾斜角度一般不得超過15度，并應在桅桿底部加封繩。(√)

3、用起重機豎立桅桿時，吊點一般選在桅桿的1/3。(×)

4、吊車粱垂直度的偏差，應在規(guī)范規(guī)定的20mm以內(nèi)。(×)

5、使用繩夾時，一般繩夾時距為鋼絲繩直徑的8倍左右。(√)

6、使用絞磨時，鼓輪上鋼絲繩始終保持3-5圈。(√)

7、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是設備的重心。(√)

8、柔性約束的特點是只能受拉，不能受壓。(√)

9、使用卸扣時，應注意不準超載使用和橫向受力。(√)

10、纜風繩跨越公路時，架空高度不低于3m。(×)

四、選擇題

1、三角形的重心在三角形3條(b)的交點上。

a高b中線c角分線

2、用起重機豎立桅桿時，吊點一般選在桅桿的（c）

a1/3b1/4c1/5d1/83、吊裝大型網(wǎng)架時，滑輪組的穿繞方法一般采取(c)大花穿法。

a小花穿法b旋轉(zhuǎn)法c大花穿法

4、設備找平后，平墊鐵應露出設備底座外緣(b)。

a50-70 mmb25-30mmc30-70 mm5、用輔助桅桿豎立桅桿的方法有(c)3種。

a滑移法、旋轉(zhuǎn)法、大花穿法b旋轉(zhuǎn)法、扳倒法c滑移法、旋轉(zhuǎn)法、扳倒法

6、柱子吊裝以后，要做平面位置、(a)的校正。

a標高、垂直度b標高c垂直度

7、桅桿受到的實際應力應(a)許用應力，才能安全使用。

a小于b大于c等于

8、設備的找正找平工作，概括起來主要是進行三找，即找(c)。

a中心b標高c中心、找標高和水平

9、桅桿是細長壓桿，一般要對桅桿(b)進行穩(wěn)定性校核。

a底部b中部c頂部

10、起重工作級別，按重量劃分為(a)級。

a3b4c511、我國規(guī)定安全電壓力(c)V。

a45b24c3612、手拉葫蘆，當?shù)蹉^磨損超過(a)時，必須更換新鉤。

a10%b15%c20%

13、水壓試驗時，壓力應緩緩均勻上升，設備承受試驗壓力以(c)為度。

a3minb10minc5min14、二次灌漿的混凝土標號應此基礎標號(a)。

a高一級b高二級c高三級

15、地腳螺栓在安裝時應垂直，其不鉛垂度不應超過(a)。

a10/1000b50/1000c100/1000

五、問答、計算題

1、起重工指揮吊機作業(yè)確定吊機站位的原則是 什么？

2、塔式起重機的安全裝置有那些？

3、簡述“五不吊”的內(nèi)容。

4、計算長6米，內(nèi)外經(jīng)分別0.8米、0.6米鑄鐵管的重（鑄鐵比重7.6）

答案：

1、答：起重機盡量靠近被吊設備，吊裝中，負載最大時幅度應盡量小，動臂應位于有利于起重機穩(wěn)定的地形和方向。

2、答：起重量限制器；起重力矩限制器；夾軌鉗；吊鉤高度限位器；幅度指示器、極限力矩聯(lián)軸節(jié)。

3、答：五不吊的內(nèi)容是指揮手勢或信號不清不吊；重量、重心不明不吊；超載荷不吊；視線

不明不吊；捆綁不牢或持鉤方法比對不吊。

4、解：∵重量＝PoLoπ(D2-D2)/4

∴重量＝7.6×6×3.14（0.8－0.6）/4

＝7.06t

＝70.6KN5、中油公司六大禁令的具體內(nèi)容？

答：

一、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作；（處理的責任主體是崗位員工）

二、嚴禁違反操作規(guī)程操作；

三、嚴禁無票證從事危險作業(yè)；

四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗；

五、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品；

六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作業(yè)。

6、何謂事故隱患？

答：所謂事故隱患，是指在某個處所、某項設備、設施或在某項作業(yè)中，存在著不安全因素，如不加以解決或消除，就可能發(fā)生事故。