第一篇：潤滑油系統(tǒng)啟動總結

潤滑油系統(tǒng)啟動總結

檢修后潤滑油系統(tǒng)的啟動，檢查檢修工作已結束或者工作票已壓回，具備啟動條件。因為二期凈郵箱在#4機凝補水箱旁邊，所以油質一般都不合格，先應該聯(lián)系化學對油質進行化驗。#

3、#4共用一套油儲存系統(tǒng)，所以一般在補油時一定要注意先把系統(tǒng)查清楚。要把正在運行的機組完全隔離開，以防在補油過程中造成機組油位波動從而發(fā)生事故。

在補油過程中，先就地檢查補油泵送電正常（#4機汽機0米MCC C段）。將補油系統(tǒng)油路導通后開始對油箱進行補油，這時候可以先將主油箱排煙風機起起來有利于補油。檢修后補油要先把油箱油位補到+300以上（就地油位計跟DCS顯示一致）。檢查油箱電加熱已送電，當油溫低于35 ℃時啟動電加熱。檢查排煙風機運行正常。檢查主機直流油泵、交流油泵送電正常。檢查關閉空側密封油高、低備用油源手動門。就地檢查潤滑油系統(tǒng)油路導通，具備啟動條件。遠方啟動直流潤滑油泵，當油箱油位緩慢下降并最終穩(wěn)定。說明油路注油完成，這時候要對系統(tǒng)全面檢查一遍，確保沒有漏油。系統(tǒng)穩(wěn)定后啟動交流潤滑油泵，停止直流潤滑油泵。啟動注意事項：

（1）：必須要對敬友祥油質進行化驗，因為露天風吹雨曬及其可能油變質。

（2）：要對#

3、#4機潤滑油系統(tǒng)特別熟悉，最好先拿系統(tǒng)圖做好三講，以防誤操作造成正常運行的機組油位下降，造成事故擴大。（3）：啟動潤滑油之前一定要檢查空側密封油的高、低壓備用油源手動在關閉狀態(tài)，以防發(fā)電機進油。

（4）：啟動后一定要對冷卻器進行檢查，觀察底部有無漏油，最近這幾年起潤滑油系統(tǒng)都發(fā)生過漏油現象。

（5）：潤滑油系統(tǒng)用直流油泵注油時，等系統(tǒng)穩(wěn)定后就切換到交流潤滑油泵運行，直流油泵不能運行時間過長，以防油泵損壞。

第二篇：潤滑油年總結

2011年個人總結及2012年計劃

時間過的真快又是一年,在外面兜了一圈又回到潤滑油行業(yè),這次我選擇了泰國原裝進口潤滑油PTT，進到PTT感覺還蠻好的，不論是產品還是管理與工作氛圍都很不錯，特別是我們的蔡總，為人溫和，善解下面的員工，在這樣的老總下面做事，使我工作激情及踏實。

這兩個多月客戶做了不少，雖然附出的勞動沒有得到結果,很多次對我的打擊也不小, 古語有云：磨刀不誤砍柴工。就是放在今天的社會工作中，也深刻的指引和提示著我們。要在進取工作的基礎上，先找準思想方向，即要有著明確的意識感觀和積極的工作態(tài)度，方能付諸于努力工作的實踐之中。使之事半功倍，付出總會有回報的.努力了就會有希望,不努力就一定不會有希望.成功是給有準備的人.在蔡總和李經理的支持幫助下，我不斷加強工作能力，本著對工作精益求精的態(tài)度，認真地完成了自己所承擔的各項工作任務，工作能力都取得了相當大的進步，為今后的工作和生活打下了良好的基礎，現將我的一些銷售心得與工作情況總結如下：

銷售心得：知彼知己，百戰(zhàn)不殆

做為一名合格的銷售人員首先要對自己所售產品非常熟悉了解，了解自己產品的優(yōu)點與缺點，適合那些客戶群體，才能更好的向客戶展示自己與產品的專業(yè)性，才能迎得客戶的關注與信任。當然對競爭對手也不要忽略。要有針對性的了解對手產品的優(yōu)勢與劣勢；才能對癥下藥，用我們的優(yōu)勢戰(zhàn)勝客戶的劣勢，比如我們的是原裝進口，能省燃油3%-8%就略勝同行，這就是我們的優(yōu)勢所在，在與客戶介紹產品時盡量多介紹自家產品的優(yōu)勢。缺點方面盡量少提，其他油品的缺點與不足也不要惡意去攻擊與批判，要引導客戶去分析判斷，建議客戶通過實地考察。

2、不要輕易反駁客戶。先聆聽觀察客戶的需求。就算有意見與自己不和也要委婉的反駁，對客戶予以肯定態(tài)度，學會贊美客戶。

3、向客戶請教。要做到不恥下問。不要不懂裝懂。虛心聽取客戶的要求與他們所修車的技術。

4、實事求是。針對不同的客戶才能實事求是。

5、勤奮與自信；與客戶交談時聲音要宏量，注意語氣，語速。

6、站在客戶的角度提問題，分別有漸進式與問候式。想客戶之所想，急客戶之所急。

7、取得客戶信任，要從朋友做起，情感溝通。關心客戶，學會感情投資。

8、應變能力要強，反映要敏捷，為了興趣做事。

9、相互信任，銷售產品先要銷售自己，認同產品，先人品后產品。

11、注意儀表儀態(tài)，禮貌待人，文明用語。

12、心態(tài)平衡，不要急于求成，熟話說：心如波瀾，面如湖水。

13、讓客戶先“痛”后“癢”。

14、不在客戶面前詆毀同行，揭同行的短。

15、學會“進退戰(zhàn)略”。

工作總結：

一、認真學習，努力提高

因為PTT是新品牌在無錫一人不知，工作初期遇到一些困難，但這不是理由，我必須要大量學習行業(yè)的相關知識，及銷售人員的相關知識，努力把我管轄的區(qū)域每個客戶跑到位，把客戶情況了解清楚，再一一想出應對策去攻克，才能在無錫潤滑油這個市場中，不被淘汰，而我們所做的工作也在隨客戶的需求不斷變化而變化，要適應工作需要，唯一的方式就是加強學習及勤奮。

二、腳踏實地，努力工作

我深知潤滑油銷售是一個工作非常繁雜、任務比較重的工作。作為潤滑油業(yè)務員，不論在工作安排還是在處理問題時，都得慎重考慮，做到能獨擋一面，所有這些都是潤滑油業(yè)務員不可推卸的職責。要做一名合格的潤滑油業(yè)務員，首先要熟悉業(yè)務知識，判斷客戶，進入角色。有一定的承受壓力能力，勤奮努力，一步一個腳印，注意細節(jié)問題。其次是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。認真對待，及時辦理，不拖延、不誤事、不敷衍。

三、存在問題

通過兩個多月的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：

一、掃街不到位，針對意向客戶沒有做到及時跟蹤與回訪，所以在以后的工作中要每一塊區(qū)域劃分，一個一個跑，做到一個客戶也不漏，再將客戶的意向度分門別類，做好標記，定期回訪，以防遺忘客戶資料。

二、由于能力有限，對一些事情的應對還不太妥當。要加強認真學習銷售員的規(guī)范。

三對下面的業(yè)務員沒及時的溝通和工作的細化安排

明年工作計劃：

一把每個區(qū)域沒跑到的客戶，從新搜索一邊，二把銷量大的客戶分出來做為重點，一一想出對策

三把已放貨的客戶進行溝通，了解他們的需求和顧忌，再想方法把他們推銷，使他們掙到錢，我們的銷量增加。

四協(xié)助蔡總把公司的事好，11年沒怎么管理業(yè)務員，使讓他們有個過渡，12年我要重新讓他們改變思路，制度規(guī)定以及營銷的方案，實施到位，把我們團隊打造成狼的團隊，使我們在12年里有個大豐收。

總之，在工作中，我通過努力工作和不斷摸索，收獲非常大，我堅信工作只要用心努力去做，就一定能夠做好?；厥?011,展望2012!祝蔡總在新的一年里生意興隆，財源滾滾！李經理的業(yè)績北方第一，工作順利，也祝我自己在新的一年里業(yè)績飚升！做到其他業(yè)務員 的榜樣。

第三篇：汽車潤滑油常識總結

汽車潤滑油常識總結

（一）一、粘度表示：

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(-橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的“多級機油”，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。

(SAE)適用的環(huán)境溫度(°C)

5w-30°C(我的理解：是指零下30攝氏度，表示在零下30度都可以正常啟動。)

10w-25°C

15w-20°C

20w-15°C

30°C

40°C

50°C

多級油的優(yōu)點：

1、全年使用，延長發(fā)動機壽命，減少磨損(減少冷啟動引起的磨損);

2、提高燃油經濟性;

3、降低潤滑油消耗;

4、減少磨損;

5、提供良好低溫潤滑性;

6、更長的換油期;

7、大多數重負荷發(fā)動機制造商推薦。

市場中現有的機油按SAE法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W;

夏季用油牌號分別為：20、30、40、50;

冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

二、品質的表示：

SL/SJ：表示汽油引擎車使用

CF/CG：表示柴油引擎車使用

具體如下：

API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機油質量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。

API發(fā)動機油分為兩類：“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油;“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油;當“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如，殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SL級，而殼牌紅色喜力機油(Shell Helix Red Motor Oil)則是API SG級，這說明非凡喜力的質量等級要高于紅喜力。

汽車潤滑油常識總結

（二）三、機油的基礎分類：

目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。最高檔的油屬合成油。

二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。

四、電噴車用哪種機油

時下新出的汽車中，電噴車的比例越來越多，許多車主都以擁有電噴車為榮。的確，電噴車有不少優(yōu)點，例如它的發(fā)動機功率就比化油器式發(fā)動機平均提高了15%-20%。不過，它對機油的要求，尤其是抗高氧化性等技術指標的要求也越來越苛刻。

安裝三元催化轉化器裝置的電噴發(fā)動機對機油的要求還要嚴格。安裝三元催化轉化器必須具備兩個條件，一是必須實行汽油無鉛化，因為汽油中的鉛會使催化劑中毒而失效;二是安裝三元催化轉化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。如果機油中的磷含量過高，就會導致催化劑失效，使三元催化轉化器的壽命縮短，排放的廢氣就無法降到最低。機油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉化器的工作正常進行。而磷含量在0.12%以下的機油級別為APISH及其以上級別的油品。因此，如果你的車是電噴車且安裝了三元催化轉化器的話，在添加機油時應選用 SH及SH以上級別的機油，這樣才能保證您的汽車行駛起來順利安全。

五、機油的具體選擇

●依黏度來區(qū)分

黏度是指流體(含氣體及液體)在流動時它內部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說明∶

1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到雪山賞雪，2OW-50就會比5W-40來的不易起動。

2、增加耗油量。黏度高的機油阻力也高會使引擎內部機件的運轉產生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。

3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的機油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機油黏度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。

4、如果機油黏度太濃則內部阻力較大，阻力會轉換成熱，使機件操作時溫度升高。

●依使用環(huán)境的氣溫來決定

任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機油黏度。全世界對機油最挑剔的車廠當屬保時捷，因為它是氣冷式引擎，一切只靠機油來冷卻，它內部的技術通告中，就對每一款送驗(油品制造商要求)的機油作出結論。但是最基本的，它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機油。以山西而言，氣溫最低不低于攝氏25度，最高不曾高過攝氏四十度，在這范圍內一般上，5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機油時你必須了解的常識，以先用車環(huán)境的氣溫來決定機油黏度，再以預算來考慮用

礦物油或合成油。

●純代步用何種油

如果汽車只是一種代步工具，而且你只有上下班時才會用的到，10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費用，全合成的5W-40可以滿足你的要求，因為它的流動快，還可減少你啟動時引擎的磨損。插一句：4S給QQ用的就是10W-40的，但不知識礦物油還是合成的?

●喜歡拉轉數應該用何種油

引擎轉數越高，相對的溫度也會越高，因此就應該用黏度大一點的機油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過黏度越高，相對的阻力就越大，引擎性能多少會削弱一點，因此合成油就可彌補這缺點。因為合成油可以用較低的黏度，來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎容積輸出，如兩升以下的四缸車，轉數一拉就到紅線，或許稍濃一點的機油(例如10W-40相對于5W-40)，會比較合適。因為汽缸和活塞環(huán)之間的空隙是由機油來密封的，黏度高的密封效果當然比較好，三升以上的，六缸以上的，這類車引擎轉數通常比較不會上到紅線(當然也有例外)，因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以后注意聽引擎氣門聲，如果“達達”聲很明顯，那你就應該將黏度增加。

●高壓縮比引擎該用那種油

黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉數拉至紅線不放，10W-60都可考慮。

汽車潤滑油常識總結

（三）六、換油周期

按一般的說法，車用機油的換油周期為5000公里。許多車主朋友將此作為一種固定的認識。其實每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應有一定的差別，不能一概而論。有的人長期停駛,以為就不必換油,其實不然,機油有一個自然氧化的過程,長期不開車機油也應該更換!

1.發(fā)動機狀況

新車發(fā)動機內部請潔，很少有積碳等雜質，因而換油周期可以適當延長。但也不應該超過7500公里，再好的機油使用一定里程后，其化學性質也會發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑成分也會逐漸失效，起不到保護發(fā)動機的作用。舊發(fā)動機，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機內部積碳膠質較多，新機油加入后很容易被污染，引起色變和質變，因此換油

周期應適當縮短。當然有條件的話對發(fā)動機內部進行徹底的清洗最好。

2.所用油品

機油的識別有質量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準。質量等級一般從SC、SD直至SM級，級別越高，品質越好?，F代汽車尤其是轎車多為高轉速發(fā)動機，對油品的要求較高。一般來講，SF級以上的機油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩(wěn)定性，對發(fā)動機能提供可靠的保護，品質穩(wěn)定性長時間不變，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢，使用SD甚至SC級機油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因為低級別的機油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質快，而且容易生成積碳。從愛護車輛的角度出發(fā)，如果使用這類機油，應將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車手冊推薦的機油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢。

3.使用環(huán)境的影響

環(huán)境對機油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機油的變質。車主不僅應針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機油，還應適當縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5-1/3的周期為宜。

許多車主對機油的使用都存在著模糊的認識，認為只要是機油，5000公里一換就行。殊不知機油種類選用不當，換油周期把握不好，長期使用將對車輛產生很大的影響。同一車型有的行駛數萬公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機油的合理使用也是十分重要的一點。只要能注意總結經驗，認真比較，科學地選用機油和掌握換油周期，你的車就會青春常駐，歷久彌新。

第四篇：系統(tǒng)啟動策略

優(yōu)化windowx XP絕棒的九條技巧

使用XP的過程中，系統(tǒng)運行速度會隨著時間的推移越來越慢了，有的朋友可能會想到重裝系統(tǒng)，但重裝后，那么多的應用軟件也要重新安裝，如何在不安裝系統(tǒng)的前提下提升XP的運行速度呢？只要你安照以下九個方面操作，相信你的XP又會重新高速運行。

1、加快開關機速度

在Windows XP中關機時，系統(tǒng)會發(fā)送消息到運行程序和遠程服務器，告訴它們系統(tǒng)要關閉，并等待接到回應后系統(tǒng)才開始關機。加快開機速度，可以先設置自動結束任務，首先找到HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop，把AutoEndTasks的鍵值設置為1；然后在該分支下有個“HungAppTimeout”，把它的值改為“4000(或更少)，默認為50000；最后再找到 HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControl，同樣把 WaitToKillServiceTimeout設置為“4000”；通過這樣設置關機速度明顯快了不少。

2、提高寬帶速度

專業(yè)版的Windows XP默認保留了20%的帶寬，其實這對于我們個人用戶來說是沒有什么作用的。尤其讓它閑著還不如充分地利用起來。

在“開始→運行”中輸入gpedit.msc，打開組策略編輯器。找到“計算機配置→管理模板→網絡→QoS數據包調度程序”，選擇右邊的“限制可保留帶寬”，選擇“屬性”打開限制可保留帶寬屬性對話框，選擇“啟用”，并將原來的“20”改為“0”，這樣就釋放了保留的帶寬。

3、優(yōu)化網上鄰居

Windows XP網上鄰居在使用時系統(tǒng)會搜索自己的共享目錄和可作為網絡共享的打印機以及計劃任務中和網絡相關的計劃任務，然后才顯示出來，這樣速度顯然會慢的很多。這些功能對我們沒多大用的話,可以將其刪除。在注冊表編輯器中找到 HKEY_LOCAL_MACHINEsofewareMicrosoftWindowsCurrent VersionExploreRemoteComputerNameSpace，刪除其下的(打印機)和{D6277990-4C6A-11CF8D87-00AA0060F5BF}(計劃任務)，重新啟動電腦，再次訪問網上鄰居，你會發(fā)現快了很多。

4、加快啟動速度

要加快Windows XP的啟動速度?？梢酝ㄟ^修改注冊表來達到目的,在注冊表編輯器，找到 HKEY_LOCAL_MACHINE/SYSTEM/CurrentControlSet/ControlSession/ManagerMemory Management/PrefetchParameters，在右邊找到EnablePrefetcher主鍵，把它的默認值3改為1，這樣滾動條滾動的時間就會減少；

5、自動關閉停止響應程序

有些時候，XP會提示你某某程序停止響應，很煩，通過修改注冊表我們可以讓其自行關閉，在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop中將字符健值是AutoEndTasks的數值數據更改為1，重新注銷或啟動即可。

6、加快菜單顯示速度

為了加快菜單的顯示速度，我們可以按照以下方法進行設置：我們可以在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop下找到“MenuShowDelay”主鍵，把它的值改為“0”就可以達到加快菜單顯示速度的效果。

7、清除內存中不被使用的DLL文件

在注冊表的HKKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersion，在Explorer增加一個項AlwaysUnloadDLL，默認值設為1。注：如由默認值設定為0則代表停用此功能。

8、加快預讀能力改善開機速度

Windows XP預讀設定可提高系統(tǒng)速度，加快開機速度。按照下面的方法進行修改可進一步善用CPU的效率： HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSessionManagerMemoryManagement]，在PrefetchParameters右邊窗口，將EnablePrefetcher的數值數據如下更改，如使用PIII 800MHz CPU以上的建議將數值數據更改為4或5，否則建議保留數值數據為默認值即3。

9、減少啟動時加載項目

許多應用程序在安裝時都會自作主張?zhí)砑又料到y(tǒng)啟動組，每次啟動系統(tǒng)都會自動運行，這不僅延長了啟動時間，而且啟動完成后系統(tǒng)資源已經被消耗掉！

啟動“系統(tǒng)配置實用程序”，在“啟動”項中列出了系統(tǒng)啟動時加載的項目及來源，仔細查看你是否需要它自動加載，否則清除項目前的復選框，加載的項目愈少，啟動的速度自然愈快。此項需要重新啟動方能生效。

10.如何加速啟動設置

進入注冊表編輯器找到HKEY_LOCAL_MACHIN/SYSTEM/ControlSet001/control子項將其systemstartOptions值項的數值改為NODETECT。關閉注冊表編輯器，重啟計算機后生效，WinXP極速關機

作者：佚名 來源：InterNet 加入時間：2005-5-18

體積龐大的WindowsXP關起機來也是老黃牛一頭－－大約需要30～50秒，按照下面的方法更改注冊表選項，看看WinXP關機速度加快了嗎？

找到HKEY－CURRENT－USER＼Control Panel＼Desktop鍵，將WaitToKillAppTimeout改為：1000，即關閉程序時僅等待1秒。

將HungAppTimeout 值改為：200，表示程序出錯時等待0.5秒。

將AutoEndTasks 值設為：1。讓系統(tǒng)自動關閉停止響應的程序。

屏蔽五項功能 Windows XP極速狂飆

作者：佚名 來源：InterNet 加入時間：2008-3-17

許多藏在系統(tǒng)暗處的網絡設置功能，是許多系統(tǒng)優(yōu)化絕招無法觸及的，很多情況下就是因為這些設置不當的網絡功能拖慢了系統(tǒng)啟動速度;為此，我們只要將這些不當的網絡功能屏蔽掉，就一定能夠為系統(tǒng)提速再加一鞭!

事實上，許多藏在系統(tǒng)暗處的網絡設置功能，是許多系統(tǒng)優(yōu)化絕招無法觸及的，很多情況下就是因為這些設置不當的網絡功能拖慢了系統(tǒng)啟動速度;為此，我們只要將這些不當的網絡功能屏蔽掉，就一定能夠為系統(tǒng)提速再加一鞭!

1、屏蔽網絡共享功能

要是我們的計算機并沒有處于單位局域網網絡中，那么已經被啟用的網絡共享功能其實一點用處都沒有，它的存在反而會拖累系統(tǒng)的啟動速度;要想盡可能地提高系統(tǒng)啟動速度的話，我們完全可以將本地系統(tǒng)已經啟用的網絡共享功能給屏蔽掉，下面就是具體的屏蔽操作步驟：

首先在Windows系統(tǒng)“開始”菜單中依次執(zhí)行“設置”/“控制面板”/“網絡連接”命令，打開本地計算機的網絡連接列表窗口，找到其中的“本地連接”圖標，并用鼠標右鍵單擊該圖標，從其后出現的快捷菜單中執(zhí)行“屬性”命令，打開本地連接屬性設置窗口。

其次在該窗口的“常規(guī)”標簽頁面中，找到“此連接使用下列項目”列表框中的“Microsoft網絡的文件和打印機共享”選項，并將該選項前面 方框中的勾號取消掉，最后單擊“確定”按鈕關閉屬性設置窗口，這么下來系統(tǒng)在下次啟動時就不會花費時間去檢查網絡共享方面的內容了。

2、屏蔽完全控制功能

計算機系統(tǒng)每次啟動時都會自動對本地硬盤中的相關共享文件夾進行搜索和掃描，而共享文件夾的訪問屬性設置不同的話，那么系統(tǒng)掃描該目標共享文件夾的時間也會不相同;比方說，要是某一共享文件夾被設置為“只讀”權限時，系統(tǒng)掃描該共享文件夾的時間可能只需要1毫秒，而當將共享文件夾的訪問權限設置 為“完全控制”時，系統(tǒng)掃描該共享文件夾的時間可能就需要1.5毫秒，由此可見，當開通共享文件夾的“完全控制”功能時，系統(tǒng)的啟動速度也會受到一定程度 的影響。

為此，當我們不希望自己的共享資源讓別人隨意編輯修改時，只需要簡單地將共享文件夾的屬性設置為“只讀”就可以了，而不要想當然地將它設置成“完 全共享”，畢竟在這種訪問屬性下，共享文件夾的安全不但得不到保證，而且還會影響系統(tǒng)的啟動速度。要將目標共享文件夾的“完全控制”功能屏蔽掉的話，可以 按照如下步驟進行操作：

首先打開系統(tǒng)的資源管理器窗口，并在該窗口中找到目標共享文件夾，然后用鼠標右鍵單擊對應文件夾圖標，從其后出現的快捷菜單中選擇“共享和安全”命令選項，打開到目標共享文件夾的屬性設置窗口。

其次單擊該屬性設置窗口中的“安全”標簽，打開標簽設置頁面，在該頁面的“組或用戶名稱”列表框中，選中自己經常登錄系統(tǒng)的那個特定用戶帳號，例如這里筆者選擇的是“ower”帳號。

接下來在對應“ower的權限”列表框中，選中“完全控制”項目，并在對應該選項的“允許”方框中取消選中狀態(tài)，這樣我們就能將目標共享文件夾 的“完全控制”功能給屏蔽掉了，之后根據實際訪問需要，開通目標共享文件夾的“讀取”權限或“寫入”權限，最后單擊“確定”按鈕，相信這么一來系統(tǒng)的啟動 速度就能更進一步了。

3、屏蔽自動搜索功能

當啟動安裝有Windows XP系統(tǒng)的計算機時，該計算機一般會自做主張地搜索局域網環(huán)境中的所有共享資源，很顯然這種自做主張的“行為”也會影響計算機系統(tǒng)的快速啟動。為了提高系統(tǒng)啟動速度，我們可以按照如下方法將本地系統(tǒng)自動搜索共享資源的功能屏蔽掉：

首先打開本地系統(tǒng)的資源管理器窗口，單擊該窗口菜單欄中的“工具”選項，從其后出現的下拉列表中單擊“文件夾選項”，進入到系統(tǒng)的文件夾選項設置界面，單擊其中的“查看”標簽，打開選項設置窗口;找到該窗口中的“自動搜索網絡文件夾和打印機”選項，并將該選項前面方框中的勾號取消，再單擊一下“確定”按鈕，這樣的話該計算機系統(tǒng)下次啟動時就不會耗費時間去自動搜索局域網環(huán)境中的其他共享資源了，那么系統(tǒng)啟動速度應該就會明顯提升許多。

4、屏蔽自動分配功能

這里所提到的“自動分配功能”，其實指的是Windows系統(tǒng)在默認狀態(tài)下為本地網卡設備自動分配IP地址的功能;一旦將本地網卡的IP地址設 置成自動獲取的話，那么計算機系統(tǒng)每次啟動時，都會耗費一定的時間向局域網網絡中的DHCP服務器申請可以使用的動態(tài)IP地址，要是訪問不到DHCP服務 器時，計算機系統(tǒng)還會嘗試反復連接、訪問DHCP服務器，直到訪問超時為止，這么一來系統(tǒng)的啟動速度將會受到非常嚴重的影響，甚至會出現系統(tǒng)假死狀態(tài)。為 了避免系統(tǒng)在啟動過程中耗費時間去連接、訪問DHCP服務器，我們只要事先為網卡設備設置好一個可以使用的靜態(tài)IP地址就可以了，為網卡設備分配靜態(tài)IP 地址可以按照如下步驟進行操作：

首先依次單擊“開始”/“設置”/“網絡連接”/“本地連接”命令，直接進入到本地系統(tǒng)的“本地連接”屬性設置界面，在該設置界面的“常規(guī)”標 簽頁面中，選中“Internet協(xié)議(TCP/IP)”選項，并單擊對應頁面中的“屬性”按鈕，打開屬性設置界面，將該設置界面中的“使用下面的IP地 址”選項選中，同時為網卡設備指定一個與ADSL設備地址同處一個子網的IP地址;比方說，ADSL設備的IP地址一般為“192.168.1.1”，那 么我們就可以將網卡IP地址設置為“192.168.1.11”，同時將子網掩碼地址設置成“255.255.255.0”，網關地址設置為 “192.168.1.1”。

接下來再將“使用下面的DNS服務器地址”選中，然后將本地ISP的真實DNS服務器IP地址填寫在這里，比方說，ISP真實的DNS地址要是 為“61.172.7.1”時，那我們就可以將該地址填寫在這里，同時單擊一下“確定”，以便將上面的IP地址參數保存起來，相信這么一來計算機系統(tǒng)日后 就不需要在啟動的時候花時間訪問DHCP服務器了，那么系統(tǒng)啟動速度肯定會更上一層樓的。

5、屏蔽網絡映射功能

為了方便每次開機后就能快速訪問到對方計算機中的共享文件夾，許多人往往會通過網絡映射功能將對方的共享文件夾映射成本地計算機中的一個磁盤分 區(qū)。這種方式雖然給共享訪問帶來了很大方便，但是它給系統(tǒng)的啟動帶來了不小的影響，畢竟系統(tǒng)在每次啟動時都需要耗費時間去搜索、掃描、連接對方共享文件 夾，實際上我們并不是每次開機時都需要訪問對方共享文件夾，很明顯隨意開通共享文件夾的網絡映射功能，會嚴重拖慢計算機系統(tǒng)的啟動速度。

為了讓系統(tǒng)啟動速度不受影響，我們可以按照如下操作步驟將本地計算機中暫時不用的網絡映射連接斷開：

首先用鼠標雙擊系統(tǒng)桌面中的“我的電腦”圖標，在其后彈出的窗口中單擊菜單欄中的“工具”項目，從隨后出現的下拉菜單中執(zhí)行“斷開網絡驅動器”命令，之后選中其中一個暫時不用的網絡驅動器分區(qū)盤符，再單擊“確定”按鈕就可以了。

當然，我們也可以直接使用“net use”命令實現斷開網絡映射連接的目的，在使用這種方法屏蔽網絡映射功能時，只需要先打開系統(tǒng)的運行對話框，并在其中執(zhí)行“cmd”字符串命令，將系統(tǒng) 界面切換到MS-DOS命令行狀態(tài);接著在DOS提示符下執(zhí)行“net use x： /del”字符串命令，就能將網絡磁盤分區(qū)為“X”的網絡映射連接斷開了，要想快速地將本地計算機中所有的網絡映射連接斷開的話，只需要執(zhí)行“net use * /del”字符串命令就可以了。

Windows也不完美!XP中的28個煩惱揭密

作者：佚名 來源：InterNet 加入時間：2007-5-10

Windows XP比它以前的系統(tǒng)更加穩(wěn)定和安全(讓我們從容面對這并不是太多的問題)，但它還是有讓人不滿意的地方。如果你還在XP上耗費時間，那你會碰到很多需要修補的非常白癡的小問題，從啟動緩慢到圖標跟你捉秘藏等等。而其中的一些問題無法得到很好的修復，似乎我們只能等待下一個版本的Windows了。出路其實就在我們的前方：我們會給大家介紹修復你XP缺陷的方法，讓你能夠更加舒適地使用你的電腦。

加速Windows的啟動

煩惱：我在自己的系統(tǒng)上安裝了一些應用程序，但是在Windows啟動時會自動加載它們，讓我的系統(tǒng)啟動速度慢得像烏龜在爬一樣。更讓人氣憤的是這些新安裝的應用程序居然也沒提供能夠取消自動加載功能的選項。

對策：如果你在開始菜單無法找到這個程序的(或者根本就無法從開始菜單里面啟動這個程序)關閉自動運行的設置項，那可以試著用Windows的系統(tǒng)配置工具來手動阻止它的自動運行。點擊“開始-運行”，在打開后面輸入msconfig后點擊確定。在彈出的窗口里面選擇“啟動”頁，取消你想要阻止自動運行選項前面的勾選標后點確定，然后選擇重啟電腦。當你重啟電腦后系統(tǒng)配置工具會彈出個煩人的測試模式窗口。如果沒有什么問題的話就選擇“下次啟動不顯示這個信息及彈出系統(tǒng)配置工具”后確定即可。

將備份帶回家

煩惱：在我辦公室電腦上的Windows XP專業(yè)版中自帶了備份工具(點擊“開始-程序-附件-系統(tǒng)工具”)。但在我的家用版XP上我一直在苦苦尋找這樣一款備份工具而沒有結果。微軟把它藏哪去了？

對策：幸好Windows XP家用版的安裝光盤里面有這個備份工具。要安裝它，進入光盤根目錄valueadd msftntbackup這個文件夾，在ntbackup.msi這個文件上點右鍵，選擇安裝。如果你像我這樣只能找到自己電腦的恢復光盤而不是XP的安裝光盤的話，你可以去硬盤上Windows安裝路徑下valueaddmsftntbackup尋找。如果你的系統(tǒng)支持數據光盤寫入，你可以通過你的CD-R/RW刻錄機來備份。

清除臨時文件

煩惱：瀏覽網頁、安裝軟件或進行一些正常的Windows操作都會產生大量無用的臨時文件在一個你難以發(fā)現的臨時文件夾里面(一般都在系統(tǒng)盤的Documents and SettingsusernameLocal SettingsTemp這個路徑下)。Windows讓人不滿意的是，當你選擇刪除臨時文件時，這個文件夾里的內容卻會被忽略。

對策：在Windows資源管理器中的C盤上點右鍵(其他盤符也可)選擇屬性，在常規(guī)選項里面會看見“磁盤清理”按鈕。點擊“磁盤清理”來刪除一些無用的文件以獲得更多有用的磁盤空間，但它并沒有刪除在系統(tǒng)盤Local Settings目錄下的臨時文件。所以我們還不得不再手動刪除這些文件。刪除這些文件前，關閉所有的應用程序，進入這個文件夾，按“Ctrl+A”全選這些文件，然后刪除即可。

當Windows提示你的硬盤上已沒有任何臨時文件時，不用輕信它。自己手動找到這些臨時文件并刪除它們。

找出隱藏的文件和文件擴展名

煩惱：Windows XP可能認為我不需要查看隱藏的文件和文件擴展名。你認為呢？當然大部分時間確實是這樣的。在我查看自己某個文件夾下的JPEG或BMP圖片的情況下，這一設置是快捷、有效的。但是病毒也有機會利用這一隱藏的默認屬性來引誘我進入它們的圈套。在不顯示文件擴展名的情況下，我可能會點擊我電子郵件中一個叫SafePic.jpg的圖像文件，但它其實是一個名為SafePic.jpg.exe的一個可執(zhí)行文件。

對策：要顯示所有文件的擴展名，打開資源管理器，選擇上面的“文件-文件夾選項-查看”，去除“隱藏已知文件類型的擴展名”和“顯示所有文件和文件夾” 勾選，然后確定。

終止無響應但又占用系統(tǒng)資源的任務

煩惱：我已經關閉了所有的應用程序，但還是有一個正在運行的應用程序吞噬了我所有的系統(tǒng)資源，讓系統(tǒng)運行變慢，我該怎么辦？

對策：可能引發(fā)這一狀況的原因是一些程序或任務出錯，但又在不停運行而沒有被關閉，但它們又沒有顯示在桌面或任務欄，所以你無法關閉它們。要關閉這些耗費CPU資源的東西，首先要關閉所有應用程序，按下“Ctrl＋Alt＋Delete”彈出任務管理器后，你就可以關閉它們。下拉進程列表以尋找那個占用系統(tǒng)資源太多的任務，找到后，選中它后點擊結束進程。不要在意系統(tǒng)剩余的進程，它們只是在任務管理器里面占用很少的資源百分比。

啟用休眠

煩惱：我想讓自己的筆記本電腦啟動更加迅速。但是在默認設置中，無論是關機還是待機模式都對筆記本電腦電池的續(xù)航能力影響太大。

對策：現在有第三個選擇方案：休眠，在Windows關機時把系統(tǒng)當前狀態(tài)寫入到硬盤中。從休眠狀態(tài)下開機的速度比從關機狀態(tài)下開機快，而且很節(jié)省電池的電量。但是你必須手動啟用這一功能。進入控制面板的“性能和維護”類別選項里面，打開電源選項，選擇休眠選項，勾選啟用休眠，即可。

當你啟用休眠時請牢記三點：你必須有足夠的硬盤空間(我們建議至少應該是物理內存的1.5倍大小)；你必須以管理員或高權限用戶身份登錄； 你必須安裝有最新版本的Windows，驅動和應用程序。(Windows XP SP2修正了使用1GB內存下的休眠問題；但是SP2還是不停提示休眠錯誤，如果把內存增大到1.5GB或更大即解決。微軟宣稱他們仍在尋求解決這個錯誤的辦法。)

第五篇：潤滑油管理制度

內蒙古伊泰煤炭股份有限公司煤化工事業(yè)部

伊泰煤化發(fā)?2015?219號

設備潤滑管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為減少設備磨損，降低動力消耗，確保設備安全、穩(wěn)定、長周期運行，特制定本制度。

第二條 本規(guī)定適用于伊泰集團煤化工各單位。

第二章 潤滑油(脂)管理職責

第三條 煤化工事業(yè)部設備管理中心是集團的設備潤滑管理部門，負責:

（一）設備潤滑管理制度的編制、修訂及下發(fā)；

（二）用油單位提出的潤滑油(脂)需求計劃的審批；

（三）制度執(zhí)行情況的檢查考核；

（四）掌握潤滑油管理動態(tài)，推廣交流潤滑新技術，組織人員學習潤滑知識，提高潤滑效果。

第四條 煤化工版塊各單位機電動力部（機動部）是公司設備潤滑管理的主管單位，負責：

（一）設備潤滑管理細則和潤滑手冊的編制、修訂及下發(fā)執(zhí)行；

（二）設備潤滑油、脂牌號變更、替代和消耗定額的審核；

（三）用油單位提出的潤滑油(脂)需求計劃的審核；

（四）廢油鑒定、回收及管理工作；

（五）制度執(zhí)行情況的檢查考核；

（六）掌握潤滑油管理動態(tài)，推廣交流潤滑新技術，組織人員學習潤滑知識，提高潤滑效果。

第五條 潤滑油使用單位職責：

（一）設備潤滑工作由各單位主管設備的領導歸口管理，主要負責貫徹執(zhí)行設備潤滑管理制度，制定本單位設備潤滑實施細則，并經常對操作人員進行規(guī)程制度教育，定期組織學習潤滑知識。

（二）各單位專兼職潤滑油管理員負責編制設備潤滑一覽表和油品化驗周期表，經機電動力部（機動部）審批后執(zhí)行；負責制定本單位潤滑油(脂)的消耗定額、編制下一用油計劃。對大型關鍵設備要建立專門的潤滑技術檔案，對本單位潤滑油品及潤滑用具的管理和使用，要做到經常檢查，發(fā)現問題及時處理。

（三）各設備使用單位需配備專人(或兼職)潤滑油管理員，負責本單位潤滑油脂需求計劃，油品的領用、聯(lián)系化驗、發(fā)放，分析結果存檔，并妥善保管好有關技術資料；本單位范圍內各潤滑點情況的監(jiān)督檢查和潤滑油脂添加、更換的技術指導；潤滑器具配備和維護，油站安全、衛(wèi)生的清理；廢油及油具的回收、清理。

（四）切實落實“五定”、“三過濾”工作?！拔宥ā敝付佑筒课?、定油料品種、定加油時間、定加油數量、定崗位人員?！叭夁^濾”指由大油桶抽到油站油桶時進行過濾；由油站油桶到油壺時進行過濾；由油壺到使用部位時進行過濾

（五）操作人員應定時檢查設備潤滑部位的油質、油量、油壓、油品和濾網，發(fā)現問題及時處理。對設備潤滑情況作好詳細記錄并做好交班時的潤滑交接工作。

第三章 油品的貯存與保管

第六條 各用油單位按年、月提需求計劃，機電動力部（機動部）審核,集團審批后由供油單位按時、按需供應。

第七條 新購入的油(脂)必須有產品合格證(或合格證抄件、復印件)，入庫前要委托中心化驗室作入廠化驗,以入廠化驗單為依據做好油(脂)的入庫、貯存、保管、檢驗及發(fā)放管理。

第八條 入庫油品要進行全面質量分析化驗?；灁盗繕藴剩?/p>

（一）1-5桶，抽查1-2桶；

（二）5-10桶，抽查2桶；

（三）10-100桶，抽查2-5桶；

（四）100桶以上抽查10桶。

第九條 庫存油品應每隔3個月向中心化驗室提出質量鑒定委托單，并將油樣送化驗室進行分析，保存好化驗分析單及有關資料。對于不合格油品必須處理，合格后方可發(fā)放使用。

第十條 建立油庫。按使用單位提出的用油計劃，將符合質量標準的油(脂)送到指定接油點。

第十一條 庫存油品的存放應有明顯標志，不同油品應分類擺放，各種貯油容器應清潔干燥完好無損，零附件齊全。潤滑油品存放要備有如下資料：

（一）各類潤滑油品質量指標。

（二）設備潤滑管理制度。

（三）潤滑油品消耗定額。

（四）潤滑油品合格證及分析化驗報告單。

（五）使用單位油品消耗申購計劃。

第十二條 潤滑油庫及油站設有保管人員負責管理。油庫及油站應保持清潔干燥，通風良好。油庫貯存量以3個月至6個月的用油量為宜。

第十三條 油品保管人員要熟悉了解設備潤滑管理制度，各類潤滑油品，質量指標，各種油(脂)合格證書及化驗報告單，建立崗位用油記錄。

第十四條 油(脂)發(fā)放人員必須將領油單據和油(脂)標簽核對無誤后方可發(fā)放，如發(fā)現領油(脂)器具不合格，有權拒絕發(fā)放。

第十五條 油庫、油站要有完善的滅火設施和“嚴禁煙火”指示牌，油庫保管員要熟悉各種安全防火設施的使用方法。

第四章 潤滑油（脂）分析化驗

第十六條 中心化驗室根據各單位提出送檢的入庫、庫存和在用潤滑油(脂)質量鑒定委托單，按國家和部頒標準進行化驗分析，并提出詳細的化驗分析報告單，供使用單位鑒定。

第十七條 凡入庫油品必須在提交油樣后兩天內提出化驗分析報告單，化驗分析報告單必須填寫樣品牌號，名稱、取樣地址、取樣日期、分析結果、完成日期、分析人等。

第十八條 對一般新購入油品和庫存油品的化驗分析項目，應包括粘度、閃點、酸值、雜質、水分等。透平油和冷凍機油等特殊油品還要做凝固點、灰分、抗乳化度和抗氧化安定性項目的測定。

第五章 潤滑用具的管理與使用

第十九條 各單位配備統(tǒng)一規(guī)格的潤滑油用具，并按崗位需要和油品規(guī)格成套配齊下列用具：

油抽子、油站油桶(需要加過濾網)、手提式油桶或大小油壺(加過濾網)；漏斗(加過濾網)、接油盤、黃油槍、黃油鏟。

第二十條 潤滑用具標記應清晰，專油專用、定期清洗。一般情況下，領油大桶和固定用油站桶每1個月清洗1次，其余各潤滑用具每周清洗1次，用具的過濾網要班班檢查，及時清洗，如有損壞應立即更換或修補。

第二十一條 各潤滑用具應按指定地點擺放整齊。第二十二條 各種潤滑器具所過濾網應符合下列規(guī)定：

（一）、中低粘度潤滑油(如透平油、冷凍機油、壓縮機油、車用機油、機械油、汽油、機油及粘度相近的油品)所用濾網：一級為60目，二級為80目，三級為100目。

（二）、高粘度潤滑油(如汽缸油、齒輪油及粘度相近似的油品)所用濾網：一級為40目，二級為60目，三級為80目。

第二十三條 貯運潤滑油品的容器必須清潔、密閉，且不與銅、錫等易于促進潤滑劑氧化變質的金屬接觸。

第六章 潤滑油(脂)的使用

第二十四條 潤滑油（脂）及液壓油選用原則： 為了減少裝置潤滑油品種，便于集中管理和采購，在潤滑油（脂）及液壓油的選用上應遵循以下原則：

（一）潤滑油應盡可能在32#汽輪機油、46#汽輪機油、68#汽輪機油、CKC220#齒輪油(接觸應力小于1100MPa的低、中速大型封閉式齒輪)、CKD220#齒輪油、CKD320#齒輪油(接觸應力大于1100MPa的重負荷、高溫、有沖擊的工業(yè)閉式齒輪)、CKE220蝸輪蝸桿油、DAB100空氣壓縮機油、L-HM 46#抗磨液壓油、L-HM 68#抗磨液壓油中選取，規(guī)定如下：

離心式壓縮機和汽輪機：46#汽輪機油； 往復壓縮機、往復泵：DAB100空氣壓縮機油。高速泵：32#汽輪機油；

風機、液力耦合器、電機稀油潤滑、普通泵類：≥1500rpm，32#汽輪機油；＜1500rpm，46#汽輪機油。風機類或可選用68#汽輪機油。

減速箱或增速箱：CKC220#齒輪油或CKD220#齒輪油、CKD320#齒輪油。

蝸輪蝸桿：CKE220蝸輪蝸桿油。

皮帶機齒輪減速箱、機床變速部分：L-HM 46#抗磨液壓油, L-HM 68#抗磨液壓油。

其他轉動設備潤滑油的選用請參照上述標準執(zhí)行。

（二）潤滑脂應盡可能在2#鋰基脂和3#鋰基脂中選取，使用工況超過170℃時應選用極壓鋰基脂：

（三）液壓油的選用應按照設備說明書牌號執(zhí)行，一般選用L-HM 46#抗磨液壓油、L-HM 68#抗磨液壓油。

當設備說明書中潤滑油牌號不在上述

（一）、（二）、（三）的牌號中時，應與制造廠進行核對。總體原則是盡可能減少裝置內潤滑油牌號，以便管理和維護。

潤滑油品代用必須遵循同等質量或以優(yōu)代劣及粘度要相當（代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%）的原則，規(guī)定油品得到供應后應及時停止代用。

如需采用不同牌號油品或油品檢驗不合格需要更換時，應先將原油品徹底清除干凈，然后加入新油品。

具有獨立潤滑系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油品循環(huán)規(guī)定時間經檢驗合格后方可試車或投入使用。

第二十五條 普通潤滑加油標準：

（一）循環(huán)潤滑油油箱油位應保持在2/3以上（運轉時保持在1/2以上）。

（二）當油杯內徑D=45-60mm時，油位高度應保持在D/5；

（三）當油杯內徑D=70-130mm時，油位高度應保持在D/6。第二十六條 浸油潤滑的加油標準

N>3000rpm，油位在軸承最下部滾珠中心上，但不得低于滾珠下緣。

N=1500-3000rpm，油位在軸承最下部滾珠中心上，但不得浸及滾珠上緣。

N>1500rpm，油位在軸承最下部滾珠的上緣或浸滾珠。第二十七條 脂潤滑加脂標準：

N>3000rpm，加脂量為軸承箱容積的1/2。N=1500-3000rpm，加脂量為軸承箱容積的1/2。N<1500rpm，加脂量為軸承箱容積的1/2。第二十八條 減速機的潤滑標準：

正斜齒輪減速機，油面應浸及大齒輪幅底齒高的2-3倍。傘齒輪減速機，油應浸及其中一個齒輪的全齒寬。第二十九條 蝸輪蝸桿減速機加油脂標準： 蝸桿在蝸輪下方，則油面浸沒蝸輪齒高2-3倍。蝸桿在蝸輪下方或側方，則油應浸沒蝸桿螺絲高度。第三十條 強制潤滑應按設備出廠說明書或實際情況確定。

第三十一條 潤滑油脂的選用應按設備操作說明書及有關規(guī)定執(zhí)行。

第三十二條 大機組（壓縮機、引風機、送風機等）、大泵（鍋爐給水泵、循環(huán)水泵、貧液泵、貧富甲醇泵、加氫進料泵、高壓料漿泵等等）、磨煤機、發(fā)電機等帶有油箱的轉動設備，其潤滑油需每月做一次全面分析，平時根據具體情況可對機雜、水分、粘度、酸值等進行加樣分析。

第三十三條 換油質量標準：

（一）粘度根據設備的重要程度，其變化范圍控制在±10-15%內。

（二）酸值，凡對潤滑油質量要求較高的關鍵機泵，不得超過標準的15%；一般機械，不得超過標準值25%。

（三）閃點，關鍵機泵其變化應小于油品閃點10%，一般機械應小于15%。

（四）機械雜質，潤滑油其含量不得超過0.1%。且不允許含有顆粒狀的雜質。

（五）凝固點，潤滑的凝固點允許升高10%。一般機械中允許升高15%。

（六）正庚烷或戊烷不溶物不超過標準值0.2%，一般設備不超過0.5%。

（七）水分：齒輪油不超過0.5%；壓縮機油、汽輪機油不超過0.2%；液壓油不超過0.1%。

（八）色度不得加深4級或發(fā)綠。第三十四條 加（換）油（脂）周期

（一）潤滑脂每3個月進行一次檢查，根據情況確定是否需要添加或更換，磨煤機、破碎機、皮帶運輸機、冷渣機、斗提機等環(huán)境工況較差設備每1個月進行一次檢查，根據情況確定是否需要添加或更換。

（二）新安裝或大修后的設備在運行168小時磨合期后檢查潤滑油情況，根據情況確定是否更換潤滑油。有獨立潤滑裝置的潤滑油，每1個月進行一次油品分析，分析不合格的油品不準使用。

第七章 廢油品回收

第三十五條 用油單位應將設備泄漏、不合格等廢舊油品集中收集，交到機電動力部（機動部）廢舊物資回收站，不得將廢油倒入地溝。

第三十六條 機電動力部（機動部）對回收的廢油要根據質量鑒定結果分類進行處理，能再生的應該再生利用，再生后的油品經化驗分析合格后，可以重復使用，但再生潤滑油品應用于非關鍵設備或關鍵設備的非關鍵部位上。

第八章 附則

第三十七條 本規(guī)定由煤化工事業(yè)部設備管理中心負責解釋；

第三十八條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。