第一篇:藍精靈幼兒園校車整改方案
陳廟小學幼兒園校車隱患整改情況匯報
根據(jù)上級領(lǐng)導的檢查為切實加強幼兒園的安全管理,確保幼兒人身安全,我園根據(jù)上級領(lǐng)導檢查工作中發(fā)現(xiàn)的部分安全隱患作如下整改。
問題一:鄂H3Z365送幼兒回家行車超速。
整改措施:我園對駕駛?cè)藛T進行安全教育,要求嚴格按照規(guī)定時速行駛。
陳廟小學幼兒園
2016年12月6日
藍精靈幼兒園校車隱患整改情況匯報
根據(jù)上級領(lǐng)導的檢查為切實加強幼兒園的安全管理,確保幼兒人身安全,我園根據(jù)上級領(lǐng)導檢查工作中發(fā)現(xiàn)的部分安全隱患作如下整改。
問題一:鄂H39701照管人員著裝不規(guī)范。
整改措施:我圓對照管人員進行批評教育,要求嚴格按標準著裝上崗。
藍精靈幼兒園
董小紅
2016年3月23日
第二篇:藍精靈幼兒園安全排查整改
州門司鎮(zhèn)小精靈幼兒園安全排查整改
通知書
排查情況及通知整改內(nèi)容:
1、幼兒園外部場地上多處堆積樹木,嚴禁幼兒到外部場地玩耍;
2、幼兒接送有登記記錄,但家長沒有簽名,進一步完善幼兒接送登記記錄,嚴格按照接送程序,實行家長簽名制度;
3、幼兒園的取暖設(shè)施數(shù)量不夠,做好防寒保暖措施,添置足夠數(shù)量的取暖設(shè)備;
4、幼兒園有各種進貨臺賬和消毒記錄,但進貨臺賬記錄不太完善,建立健全進貨制度,進一步規(guī)范進貨臺賬記錄;
5、采取措施預防冬季幼兒傳染病,幼兒進園時進行必要的檢查;
6、采取措施嚴防火災發(fā)生;
7、幼兒園處于交通要道口,采取措施嚴防交通事故的發(fā)生;
藍精靈幼兒園在接到整改通知書后,立即進行整改,不得拖延,否則后果自負。
通知整改對象:州門司完小
2012.12.26
第三篇:校車整改方案
校車整改方案
Xxxxxxx
2014年10月1
2日
校車整改方案
為了貫徹落實教育局關(guān)于校車安全工作會議精神,進一步加強我校校車安全管理,確保我校乘坐校車的學生人身安全,預防重大交通事故的發(fā)生,我校對有關(guān)校車安全方面的工作進行全面整改?,F(xiàn)將具體整改措施報告如下:
1、根據(jù)校車安全會議精神召開各位相關(guān)人員工作會議,落實會議精神,把解決校車各方面安全隱患作為我校頭等大事來抓,強化責任到人制,進一步完善司機與跟車教師責任。
2、嚴禁校車接送過程中超載現(xiàn)象出現(xiàn),每車固定跟車教師一名,跟車教師坐門口招呼學生上下車情況,包括坐車過程中身體任何部位不可伸出窗外,打開一定的窗子寬度,體持空氣流通以防窒息現(xiàn)象發(fā)生。
3、學生下車后如沒有家長親自接、送,跟車教師要將及時聯(lián)系家長。
4、與家長簽定家長安全協(xié)議,明確家長在規(guī)定時間必須接送孩子,接送途中注意安全,途中出現(xiàn)任何安全事故,其責任家長自負。
5、學生放學后在教室門口排隊,由跟車教師清點人數(shù),清點完后,再一一核對,并由跟車教師領(lǐng)上校車,校車要等學生全部坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
6、跟車教師、司機在學生上車后不能私自離崗,也不能因為聊天接打手機忽視學生的管理。
7、跟車教師每次對學生進行核對,由司機和跟車教師共同簽字,并歸檔。以防家長鉆空子造成不必要的矛盾糾紛。
我校對校車安全管理已基本形成成熟的體制,在今后的校車運營工作中,會針對各項缺點與不足,查漏補缺,讓我校的校車安全制度不斷完善與進步,預防任何特重大交通安全事故的發(fā)生。
第四篇:幼兒園校車整改報告
幼兒園校車整改報告
篇一:甘棠鎮(zhèn)藝蕾幼兒園校車整改報告
甘棠鎮(zhèn)藝蕾幼兒園校車整改報告
為了貫徹落實教育局交通局校車安全工作會議精神,進一步加強我園校車安全管理,確保我園幼兒的人身安全,預防重大交通事故的發(fā)生,我園對有關(guān)校車安全方面的工作進行全面整改?,F(xiàn)將具體整改措施報告如下:
1、我園根據(jù)此次校車安全會議精神召開各位相關(guān)人員工作會議,落實會議精神,把解決校車各方面安全隱患作為我園頭等大事來抓,強化責任到人制,進一步完善司機與跟車教師責任。
2、嚴禁幼兒接送過程中超載現(xiàn)象出現(xiàn),每車固定跟車教師一名,跟車坐門口招呼幼兒上下車情況,包括坐車過程中身體任何部位不可伸出窗外,打開一定的窗子寬度,體持空氣流通以防幼兒窒息現(xiàn)象發(fā)生。
3、幼兒下車后如沒有家長親自接、送,跟車教師要將幼兒手把手拉過馬路或河或橋或任何危險路段。
4、明確家長在規(guī)定時間沒有親自接、送幼兒,幼兒途中出現(xiàn)任何安全事故,其責任家長自負。
5、幼兒放學提前5分鐘在校門口排隊,由跟車教師和司機清點人數(shù),有專門教師負責看守大門,清點完后由守門人員再一一核對,由跟車教師抱上接送車,等幼兒全部坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
6、幼兒上車后司機不能私自離崗,以防不良窒息事件發(fā)生。
7、為了解決甘棠鎮(zhèn)的幼兒有學不能上或上學困難的問題,我園正式向上級管理部門提出了辦理校車營運證申請,并將更換專用校車。
我園對校車安全管理已基本形成成熟的體制,在今后的校車運營工作中,我園會針對各項缺點與不足,查漏補缺,讓我園的校車安全制度不斷完善與進步,預防任何特重大交通安全事故的發(fā)生。、甘棠鎮(zhèn)藝蕾幼兒園 2013年1月12日 篇二:校車整改報告
校車整改報告
為了貫徹落實2011年11月3號教育局校車安全工作會議
精神,進一步加強我園校車安全管理,確保我園幼兒的人身安全,預防重大交通事故的發(fā)生,我園對有關(guān)校車安全方面的工作進行全面整改。現(xiàn)將具體整改措施報告如下:
1、我園根據(jù)此次校車安全會議精神召開各位相關(guān)人員工作會
議,落實會議精神,把解決校車各方面安全隱患作為我園
頭等大事來抓,強化責任到人制,進一步完善司機與跟車
教師責任。
2、嚴禁幼兒接送過程中超載現(xiàn)象出現(xiàn),每車固定跟車教師一名,跟車坐門口招呼幼兒上下車情況,包括坐車過程中身體任何部位不可伸出窗外,打開一定的窗子寬度,體持空氣流通以防幼兒窒息現(xiàn)象發(fā)生。
3、幼兒下車后如沒有家長親自接、送,跟車教師要將幼兒手把
手拉過馬路或河或橋或任何危險路段。
4、與家長簽定家長安全協(xié)議,明確家長在規(guī)定時間沒有親自接、送幼兒,幼兒途中出現(xiàn)任何安全事故,其責任家長自負。
5、幼兒放學提前5分鐘在校門口排隊,由跟車教師和司機清點
人數(shù),有專門教師負責看守大門,清點完后由守門人員再一一核對,由跟車教師抱上接送車,等幼兒全部坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
6、幼兒上車后司機不能私自離崗,以防不良窒息事件發(fā)生。
7、跟車教師每次對上下車幼兒進行登記,由司機和跟車教師共
同簽字,每周交辦公室待園長蓋章后歸檔。以防家長鉆空子造成不必要的矛盾糾紛。
8、為了解決浪洞鄉(xiāng)及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)百分之八十的幼兒有學不能上或
上學困難的問題,我園正式向上級管理部門提出了辦理校車營運證申請。
我園對校車安全管理已基本形成成熟的體制,在今后的校車運營工作中,我園會針對各項缺點與不足,查漏補缺,讓我園的校車安全制度不斷完善與進步,預防任何特重大交通安全事故的發(fā)生。
陽光幼兒園 2011年11月3日
篇三:大王鎮(zhèn)教辦幼兒園校車安全整改方案
大王鎮(zhèn)教辦幼兒園校車安全整改方案
近段時間,全國各地校車事故頻發(fā),給我們帶來了慘痛的教訓。為了孩子的安全,在交警部門的安排下,我們對校車安全進行了整改,具體做法如下:
一、對接車司機進行一次排查摸底工作。
二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育。
三、加強校車的管理和保養(yǎng)工作。
1、車輛整改
我幼兒園現(xiàn)在處在過渡時期,還沒有能力購買國家規(guī)定的校車,現(xiàn)租用兩輛面包車。我們一定按《校車安全管理條例》中的要求去做。
2、司機安全教育
a)樹立全心全意為幼兒園服務的思想,尊重領(lǐng)導,服從幼兒園工作安排,堅守崗位,按時上下班,不誤事。b)要認真學習、掌握、遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,嚴禁開“英雄車”、賭氣車,嚴禁酒后開車和違章行駛,嚴禁酒后開車
。c)車輛副駕駛左上不準安排幼兒乘坐,禁止除幼兒和隨車教師外的人員乘坐。
d)每次接送,待檢查完乘車人數(shù)無誤后,方可開車,要與跟車老師做好配合。在規(guī)定的接送地點,必須將車輛停放在安全地方,將幼兒交于家長后方可離開。
e)經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔,每次出車前都要認真檢查保養(yǎng),做到不帶故障出車,保證車輛始終處于良好狀態(tài)。f)不得在車上有幼兒時加油。
g)車輛發(fā)生交通事故時,司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報,設(shè)置警示標志,組織幼兒在安全地方等候。h)車輛必須購買保險,必須按要求日檢并做好記錄。
3、隨車教師安全教育
a、清點好幼兒人數(shù),幫助、指導幼兒安全落座,確認車門關(guān)閉后,示意駕駛員發(fā)動車輛。
b、接送車時須做好每個幼兒的人身檢查工作,保證幼兒安全的情況下方可將幼兒接上車或送下車。c、幼兒上下車時,在車下引導、指揮、維護。d、發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、醉酒、嚴重身體不適、超員、超速等妨礙行駛安全的,要禁止出行并向幼兒園匯報。e、制止幼兒在行駛過程中離開座位等不安全行為。f、核實下車人數(shù),確保乘車幼兒全部下車后方可離開。g、對待家長說話和氣、禮貌熱情。
h、車輛發(fā)生交通事故時,司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報,設(shè)置警示標志,組織幼兒在安全地方等候。
四、逐步減少校車的使用。
我園現(xiàn)有校車兩輛,將計劃在2013年取消停用校車。
大王鎮(zhèn)教辦幼兒園 2012.10.15
第五篇:校車排查整改方案
石崗完小校車整改方案
按照縣教育局有關(guān)文件的通知精神,我校開展了小學、幼兒園校車交通安全整治工作。根據(jù)我縣校車管理的實際情況,特制定本方案。
一、工作目標
通過排查整治達到如下目標:校車交通安全管理工作進一步規(guī)范,校車管理制度進一步落實,使廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進一步增強,學校周邊交通環(huán)境進一步改善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的特大道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
成立小學、幼兒園校車交通安全集中整治領(lǐng)導小組,由校長任組長,班主任及幼兒園負責人為成員,具體負責本方案的協(xié)調(diào)、組織和落實。
三、整治重點
(一)重點違法行為。校車超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。
(二)重點時段。學生上下學高峰時段。
(三)重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。
四、工作措施
(一)要按照客運車輛戶籍化管理的要求,將校車納入客戶化管理范疇,明確責任,及時更新校車及駕駛?cè)速Y料。
(二)開展校車交通安全檢查。積極配合上級教育行政部門,在進一步建立健全校車數(shù)量、所有人、駕駛?cè)?、運行時間和路線等基本情況的基礎(chǔ)上,對照《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定的標準,組織開展校車安全檢查,不合格的要立即上報有關(guān)部門,不消除隱患禁止上路行駛,并將檢查結(jié)果記入校車檔案。
(三)聯(lián)合教育部門加強校車管理。各中隊要與當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)教育辦召開一次聯(lián)席會議,專題研究貫徹意見。并根據(jù)客運車輛戶籍化管理的要求,定期與校車駕駛?cè)诉M行談話教育,組織校車駕駛?cè)思袑W習交通安全法律法規(guī),加強法制教育、安全教育,強化交通安全意識,自覺杜絕交通違法。
(四)開展校車交通違法集中整治。加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控,嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標準車輛搭載學生等交通違法行為。繼續(xù)加大對校車運行線路的巡邏管控力度,堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學生。對執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的校車交通違法行為,要在依法查處的同時,及時通報當?shù)亟逃k,建議教育行政部門對有關(guān)學校進行整頓,嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。
(五)開展交通安全宣傳教育。通過多種渠道向中小學生及其家長宣傳乘坐不符合規(guī)定的校車的嚴重危害,會同學校勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\送學生。要采取張貼宣傳畫和掛圖、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式,深入校園開展交通安全教育,使學生掌握交通常識,逐步養(yǎng)成良好的交通習慣,維護自身交通安全。
五、工作要求
(一)明確目標,提高認識,精心組織。校車交通安全問題,直接關(guān)系到千家萬戶的安寧和社會穩(wěn)定。要充分認識加強校車交通安全管理工作的重要性,將校車交通安全管理作為預防重特大道路交通事故的一項重要內(nèi)容,要充分借鑒公路客運交通安全集中整治行動的措施和經(jīng)驗做法,進一步加強組織領(lǐng)導,明確目標責任,認真抓好落實。校車管理是重點車輛管理中間的重點,應該依據(jù)交通安全管理法律法規(guī)進行路面管理,同時結(jié)合一些基礎(chǔ)管理的措施開展交通安全教育,預防校車交通事故的發(fā)生。校車是否應該辦理校車標識由教育主管部門確定,交警應該協(xié)助教育部門做好駕駛員駕駛條件與車輛安全技術(shù)管理的核定工作。
(二)加強管理,落實責任。協(xié)助交警部門定期或不定期地對校車交通安全情況進行安全檢查。學校設(shè)立專門舉報電話,聽取廣大師生、家長、群眾對校車管理的工作意見及建議,及時整改,并將情況報告大隊。
(三)爭取政府支持,建立健全協(xié)作機制。積極爭取政府和有關(guān)部門的支持,結(jié)合本地實際,在進一步規(guī)范校車管理的基礎(chǔ)上,總結(jié)推廣好的做法與成功經(jīng)驗,切實為廣大農(nóng)村學生提供安全方便的上下學公共交通工具,從源頭上消除安全隱患。要進一步加強與教育部門的合作,共同常抓校園周邊秩序整治,建立健全與交通運輸、工商、稅務等部門的協(xié)作機制,切實加大對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法營運客車接送學生的整治力度。