第一篇：集控值班員(二版)中級工理論試卷

電力職業(yè)技能鑒定考試

《集控值班員（第二版）》中級工理論試卷

一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，每題1分，共103題）

1.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是（C）。

(A)等容過程；

(B)等焓過程；

(C)等壓過程；

(D)絕熱過程。

2.水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是（D）。

(A)等容過程；

(B)等溫過程；

(C)等壓過程；

(D)絕熱過程。

3.工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的（C），即決定于所處的狀態(tài)。

(A)溫度；

(B)比體積；

(C)溫度和比體積；

(D)壓力。

4.提高機組的循環(huán)熱效率的方法之一是（B）。

(A)降低新蒸汽溫度；

(B)提高新蒸汽溫度和壓力；

(C)提高排汽壓力；

(D)增大新蒸汽流量。

5.在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時會出現(xiàn)（A）。

(A)工質(zhì)對外界做功；

(B)外界對工質(zhì)做功；

(C)工質(zhì)與外界間不做功；

(D)工質(zhì)與外界間相互做功。

6.電力線路采用電容器串聯(lián)補償可以（D）。

(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；

(B)提高供電可靠性；

(C)避免過電壓；

(D)改善電壓質(zhì)量。

7.確定電流通過導(dǎo)體時所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時間成正比的定律是（C）。

(A)歐姆定律；

(B)基爾霍夫定律；

(C)焦耳—楞次定律；

(D)戴維南定律。

8.發(fā)電機通過運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動勢，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（A）。

(A)電源；

(B)電動勢；

(C)電壓源；

(D)發(fā)電機。

9.求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時，采用（D）計算較為方便。

(A)支路電流法；

(B)節(jié)點電壓法；

(C)回路電流法；

(D)戴維南定律。

10.變壓器空載合閘時勵磁涌流的大小與（B）有關(guān)。

(A)斷路器合閘快慢；

(B)合閘初相角；

(C)繞組型式；

(D)變壓器的容量。

11.發(fā)電機三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（B）。

(A)二次諧波；

(B)三次諧波；

(C)五次諧波；

(D)基波。12.汽輪機凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成（D）。

(A)傳熱增強，管壁溫度升高；

(B)傳熱減弱，管壁溫度降低；

(C)傳熱增強，管壁溫度降低；

(D)傳熱減弱，管壁溫度升高。

13.同一種流體，強迫對流換熱比自由流動換熱（C）。

(A)不強烈；

(B)相等；

(C)強烈；

(D)小。

14.間隙激振引起的自激振蕩主要特點是（D）。

(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān)；

(B)與電網(wǎng)頻率無關(guān)；

(C)與機組負荷無關(guān)；

(D)與機組負荷有關(guān)。

15.已知介質(zhì)的壓力p和溫度t，在該壓力當t小于飽和溫度時，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（A）。

(A)未飽和水；

(B)濕蒸汽；

(C)干蒸汽；

(D)過熱蒸汽。

16.在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和（D）。

(A)內(nèi)能；

(B)焓；

(C)熵；

(D)比體積。

17.鍋爐運行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為（C）。

(A)不飽和水；

(B)飽和水；

(C)汽水混合物；

(D)飽和汽。

18.鍋爐點火前必須建立啟動流量的原因是（A）。

(A)防止啟動期間水冷壁超溫；

(B)防止啟動期間過熱器超溫；

(C)為強化熱態(tài)沖洗效果；

(D)為建立汽輪機沖轉(zhuǎn)壓力。

19.直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時，啟動分離器會（B）。

(A)出現(xiàn)水位；

(B)不會出現(xiàn)水位；

(C)出口汽溫度降低；

(D)出口汽溫升高。

20.對于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（D）。

(A)過熱汽溫升高；

(B)水冷壁管子溫度升高；

(C)排煙溫度升高；

(D)主汽壓升高。

21.電動機從電源吸收無功功率，產(chǎn)生的是（A）。

(A)機械能；

(B)熱能；

(C)磁場；

(D)動能。

22.揮發(fā)分含量對燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，（C）的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。

(A)無煙煤；

(B)煙煤；

(C)褐煤；

(D)貧煤。

23.每千克標準煤的發(fā)熱量為（C）。

(A)20 934kJ；

(B)2 5120.8kJ；

(C)29 307.6kJ；

(D)12 560.4kJ。

24.電流互感器在運行中，為保護人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器（B）。

(A)必須一點接地；

(B)二次側(cè)嚴禁開路；

(C)嚴禁過負荷；

(D)二次側(cè)嚴禁短路。

25.在鍋爐負荷變化時，可調(diào)節(jié)給水量的是（A）。

(A)給水泵；

(B)爐水泵；

(C)沖灰泵；

(D)凝結(jié)水泵。

26.在動力燃燒過程中，要強化燃燒，必須設(shè)法（B）。

(A)供應(yīng)合適的空氣量；

(B)提高爐膛溫度；

(C)改善煤粉與空氣的混合情況；

(D)保證足夠的燃燒時間。

27.有甲、乙、丙、丁四個帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負電荷，則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ）。

(A)正電荷；

(B)負電荷；

(C)中性的；

(D)無法確定。

28.高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在（C）。

(A)管束上；

(B)殼體上；

(C)管板上；

(D)進汽口。

29.導(dǎo)體在磁場中相對運動，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向用（B）確定。

(A)左手定則；

(B)右手定則；

(C)右手螺旋定則；

(D)無法確定。

30.對于汽包爐，在下列熱工信號中，其中（B）信號作為鍋爐重要熱工保護信號。

(A)汽包壓力；

(B)汽包水位；

(C)給水流量；

(D)主蒸汽流量。

31.為防止爐膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護是（B）。

(A)機跳爐保護；

(B)爐膛滅火保護；

(C)汽包水位低保護；

(D)爐膛壓力高保護。

32.在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。

(A)過熱器出口溫度；

(B)過熱器進口溫度；

(C)減溫水量；

(D)減溫水閥開度。

33.鍋爐滅火保護動作最主要的作用是（C）。

(A)跳一次風(fēng)機；

(B)跳引、送風(fēng)機；

(C)切斷所有燃料；

(D)切斷所有一、二次風(fēng)源。

34.當鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負荷指令時，控制裝置（D）。

(A)增加燃料量；

(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量；

(C)風(fēng)與燃料同時增加；

(D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。

35.絕對壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是（A）（Pn代表標準大氣壓力）。

(A)Pa=Pr+Pn；

(B)Pr=Pa+Pn；

(C)Pr=Pa；

(D)Pa=Pr?Pn。

36.一般油的燃點溫度比閃點溫度（A）。

(A)高3～6℃；

(B)高10～15℃；

(C)低3～5℃；

(D)低7～8℃。

37.完全燃燒必須具備的條件之一是（D）。

(A)水分少；

(B)發(fā)熱量高；

(C)揮發(fā)分高；

(D)足夠的燃燒時間。

38.機組運行中，給水的pH值應(yīng)維持在（A）范圍內(nèi)。

(A)9.0～9.6；

(B)8.5～9.0；

(C)7.5～8.0；

(D)7.0～7.5。

39.鍋爐“MFT”后，下列（D）跳閘。

(A)送風(fēng)機；

(B)引風(fēng)機；

(C)空氣預(yù)熱器；

(D)一次風(fēng)機。

40.溫度表的精度等級為1.5，量程上限為500℃，下限為100℃，它的測量最大絕對誤差為（A）。

(A)±6℃；

(B)±5℃；

(C)±1.5℃；

(D)±7.5℃。

41.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（A）部分。

(A)汽輪機執(zhí)行器；

(B)鍋爐執(zhí)行器；

(C)發(fā)電機執(zhí)行器；

(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

42.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運行方式，其中最為完善、功能最強大的方式是（B）。

(A)機爐獨自控制方式；

(B)協(xié)調(diào)控制方式；

(C)汽輪機跟隨鍋爐方式；

(D)鍋爐跟隨汽輪機方式。

43.防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有（A）。

(A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；

(B)認真監(jiān)盤，細心調(diào)整；

(C)防止磨煤機堵煤；

(D)防止磨煤機斷煤。

44.低氧燃燒時，產(chǎn)生的（C）較少。

(A)硫；

(B)二氧化硫；

(C)三氧化硫；

(D)一氧化碳。

45.煤粉粗可使（C）。

(A)磨煤電耗增加；

(B)磨煤機金屬磨損增加；

(C)不完全燃燒損失增加；

(D)排煙溫度下降。

46.產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是（C）。

(A)XL>XC；

(B)XL

(C)XL=XC；

(D)R=XL+XC。

47.空載高壓長線路的末端電壓（B）始端電壓。

(A)低于；

(B)高于；

(C)等于；

(D)不一定。

48.在外界負荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于（B）。

(A)爐膛熱強度的大?。?/p>

(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；

(C)鍋爐的蓄熱能力；

(D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。

49.加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是（C）。

(A)電壓過高；

(B)電流過低；

(C)溫度過高；

(D)電流過高。50.強制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（A）。

(A)??；

(B)大；

(C)大一倍；

(D)小一倍。

51.在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（A）。

(A)12V；

(B)36V；

(C)220V；

(D)380V。

52.檢修過程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須（C）。

(A)經(jīng)許可人同意；

(B)經(jīng)工作負責(zé)人同意；

(C)填寫新的工作票；

(D)只要簽發(fā)人同意。

53.生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)內(nèi)進行動火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行（C）。

(A)工作票制度；

(B)操作票制度；

(C)動火工作票制度；

(D)工作票制度和動火工作票制度。

54.工作人員進入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)（B），并用檢漏儀測量SF6氣體含量。

(A)10min；

(B)15min；

(C)5min；

(D)30min。

55.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對地電壓大于（C）屬于高壓。

(A)110V；

(B)220V；

(C)250V；

(D)400V。

56.運行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和（C）三種形式。

(A)不定期分析；

(B)事故分析；

(C)專題分析；

(D)經(jīng)濟分析。

57.鍋爐定期排污時應(yīng)盡量選擇在（A）時進行。

(A)低負荷；

(B)額定負荷；

(C)任意負荷；

(D)較高負荷。

58.對于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用（A）測量。

(A)雙臂電橋；

(B)單臂電橋；

(C)歐姆表；

(D)絕緣電阻表。

59.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（B）。

(A)鍋爐效率低；

(B)汽輪機排汽熱損失；

(C)發(fā)電機損失；

(D)汽輪機機械損失。

60.需要運行值班人員在運行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運行安全措施的檢修工作，必須采用（B）。

(A)操作票；

(B)工作票；

(C)安全措施；

(D)有人監(jiān)護。

61.汽輪機熱態(tài)啟動時，若出現(xiàn)負差脹，主要原因是（A）。

(A)沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏低；

(B)沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏高；

(C)沖轉(zhuǎn)時升速率偏大；

(D)沖轉(zhuǎn)時升速率偏小。

62.在汽輪機啟動過程中，發(fā)生（B）現(xiàn)象，汽輪機部件可能受到的熱沖擊最大。

(A)對流換熱；

(B)珠狀凝結(jié)換熱；

(C)膜狀凝結(jié)換熱；

(D)輻射換熱。63.300MW凝汽式汽輪機啟動，選擇蒸汽參數(shù)時要求蒸汽的過熱度不小于（B）。

(A)50℃；

(B)56℃；

(C)60℃；

(D)70℃。

64.自耦變壓器的經(jīng)濟性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟效益（A）。

(A)差；

(B)好；

(C)不明顯；

(D)無關(guān)。

65.燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時間應(yīng)不少于（B）。

(A)2min；

(B)5min；

(C)20min；

(D)30min。

66.汽輪機冷態(tài)啟動時，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是（C）。

(A)傳導(dǎo)換熱；

(B)對流換熱；

(C)凝結(jié)換熱；

(D)輻射換熱。

67.汽輪機冷態(tài)啟動時，在升速過程中，高壓缸各級的軸向動靜間隙（B）。

(A)增大；

(B)減?。?/p>

(C)不變；

(D)與汽溫有關(guān)。

68.停爐時間超過（A）天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。

(A)7；

(B)10；

(C)14；

(D)40。

69.汽輪機打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將（A）。

(A)增大；

(B)減?。?/p>

(C)不變；

(D)不一定。

70.汽輪機停機后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（A）造成的。

(A)上下缸溫差；

(B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽；

(C)汽缸疏水不暢；

(D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。

71.當回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（B）以下時，方可以停止空氣預(yù)熱器的運行。

(A)200℃；

(B)150℃；

(C)120℃；

(D)100℃。

72.鍋爐正常運行時，運行人員可根據(jù)（C）指示來調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

(A)送風(fēng)機動葉開度；

(B)風(fēng)量表；

(C)氧量表；

(D)風(fēng)壓表。

73.離心泵啟動正常后，開出口門時，出口壓力和電流分別（B）。

(A)升高，增加；

(B)下降，增加；

(C)下降，減??；

(D)升高，減小。

74.汽輪機主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降（B）時，應(yīng)打閘停機。

(A)40℃；

(B)50℃；

(C)60℃；

(D)66℃。

75.汽包鍋爐運行中，當（C）時，鍋爐應(yīng)緊急停運。

(A)再熱器爆管；

(B)過熱器爆管；

(C)汽包所有水位計損壞；

(D)省煤器泄漏。

76.汽輪機停機后未能及時投入盤車或盤車在運行中停止時，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后（C），再投入連續(xù)盤車。

(A)先盤90°；

(B)先盤180°；

(C)先盤180°直軸；

(D)先盤90°直軸。

77.水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時應(yīng)（B）。

(A)關(guān)閉入口門；

(B)關(guān)閉出口門；

(C)立即合閘啟動；

(D)無影響。

78.發(fā)電機冷卻水中斷超過（B）保護拒動時，應(yīng)手動停機。

(A)60s；

(B)30s；

(C)90s；

(D)120s。

79.故障停爐是指在（B）的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運行；

(B)故障不甚嚴重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長時間運行下去，必須在一定的時間內(nèi)停止其運行；

(C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準的節(jié)日檢修停爐；

(D)其他原因。

80.真空嚴密性試驗合格標準是（B）。

(A)2kPa/min；

(B)0.4kPa/min；

(C)0.8kPa/min；

(D)1.1kPa/min。

81.鍋爐安全門校驗順序為（A）。

(A)先高壓后低壓；

(B)先低壓后高壓；

(C)先簡后難；

(D)無所謂。

82.機械超速保護試驗，兩次動作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤（B），才能算合格。

(A)16r/min；

(B)18r/min；

(C)30r/min；

(D)9r/min。

83.在氫冷發(fā)電機停機后，測試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗時，應(yīng)保持機內(nèi)氫氣純度（C）。

(A)>93%；

(B)>95%；

(C)>96%；

(D)>101%。

84.如果兩臺直流電動機要長期穩(wěn)定并列運行，需要滿足的一個條件是（B）。

(A)轉(zhuǎn)速相同；

(B)向下傾斜的外特性；

(C)勵磁方式相同；

(D)向上傾斜的外特性。

85.超速試驗時，汽輪機轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加（B）。

(A)20%；

(B)25%；

(C)30%；

(D)35%。

86.汽輪機停機惰走降速時，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會出現(xiàn)（A）突增。

(A)正脹差；

(B)負脹差；

(C)不會出現(xiàn)；

(D)脹差突變。

87.異步電動機在運行中發(fā)生一相斷線，此時電動機的（B）。

(A)轉(zhuǎn)速不變；

(B)轉(zhuǎn)速下降；

(C)停止轉(zhuǎn)動；

(D)轉(zhuǎn)速上升。

88.當爐膛發(fā)出強烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低，給 水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時，該現(xiàn)象表明（B）。

(A)省煤器管損壞；

(B)水冷壁管損壞；

(C)過熱器管損壞；

(D)再熱器管損壞。89.凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動，進口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動的原因是（B）。

(A)凝結(jié)水泵電源中斷；

(B)凝結(jié)水泵汽蝕；

(C)凝結(jié)水泵故障；

(D)凝結(jié)水泵出口閥未開足。

90.機組正常運行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（C）。

(A)鍋爐受熱面泄漏；

(B)給水泵再循環(huán)閥誤開；

(C)高壓加熱器事故疏水閥動作；

(D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

91.汽輪發(fā)電機運行中出現(xiàn)勵磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機組產(chǎn)生振動現(xiàn)象，這是由于（A）。

(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點接地；

(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點接地；

(C)轉(zhuǎn)子不平衡；

(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。

92.汽輪機發(fā)生水沖擊時，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（D）。

(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；

(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大；

(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；

(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。

93.加熱器滿水會使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（A）。

(A)降低；

(B)升高；

(C)不變；

(D)均可能。

94.泵在運行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動，泵竄軸，則為（D）。

(A)打空泵；

(B)打悶泵；

(C)出水量不足；

(D)水泵汽蝕。

95.在外界負荷不變時，強化燃燒時汽包水位將會（C）。

(A)上升；

(B)下降；

(C)先上升后下降；

(D)先下降后上升。

96.汽輪機熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（B）。

(A)6h；

(B)4h；

(C)2h；

(D)8h。

97.為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級應(yīng)按耐壓試驗壓力選用，一般為工作壓力的（C）倍。

(A)1.5；

(B)1.8；

(C)2；

(D)2.2。

98.當凝汽器真空下降，機組負荷不變時，軸向推力（A）。

(A)增加；

(B)減?。?/p>

(C)不變；

(D)不確定。

99.國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機參加負荷調(diào)節(jié)時，對于機組的熱耗，（C）。

(A)純變壓運行比定壓運行節(jié)流調(diào)節(jié)高；

(B)三閥全開復(fù)合變壓運行比純變壓運行高；

(C)定壓運行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運行節(jié)流調(diào)節(jié)低；

(D)變壓運行最低。

100.發(fā)電機在手動并列操作中，要求離同期點提前一個角度合上發(fā)電機斷路器，此角度所確定的時間，應(yīng)等于（C）時間。

(A)斷路器固有合閘；

(B)繼電保護動作；

(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；

(D)繼電保護動作和斷路器合閘。

101.滑參數(shù)停機過程與額定參數(shù)停機過程相比（B）。

(A)容易出現(xiàn)正差脹；

(B)容易出現(xiàn)負差脹；

(C)差脹不會變化；

(D)差脹變化不大。

102.蓄電池浮充電運行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時，則應(yīng)（C），恢復(fù)電壓。

(A)切斷部分直流負載；

(B)增加蓄電池投用的個數(shù)；

(C)增加浮充電流；

(D)減小浮充電流。

103.泡沫滅火器撲救（A）火災(zāi)的效果最好。

(A)油類；

(B)化學(xué)藥品；

(C)可燃氣體；

(D)電氣設(shè)備。

二、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”，每題1分，共93題）

1.溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。（×）2.按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。（√）3.流體在管道內(nèi)的流動阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（√）4.溫度、壓力和比體積為基本狀態(tài)參數(shù)。（√）5.凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（×）

6.主蒸汽壓力、溫度隨負荷變化而變化的運行方式稱滑壓運行。（×）

7.發(fā)電機的補氫管道必須直接從儲氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。（√）8.電壓變化率是變壓器的主要性能指標之一，對于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負載時，電壓變化率約為 4%～6%。（√）

9.水內(nèi)冷發(fā)電機水質(zhì)不合格時會引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。（√）10.隔離開關(guān)是對電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。（√）

11.高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時保證人身安全。（√）12.強制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。（√）13.水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會發(fā)生傳熱惡化。（×）14.在機組帶基本負荷，運行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過熱 汽溫穩(wěn)定。（×）

15.對于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必須設(shè)置保安電源。（）

16.凝汽器的作用是建立并保持真空。（×）17.變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。（√）

18.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯列和軸向排列三種。（√）19.電動閥門在空載調(diào)試時，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。（×）20.汽輪機在穩(wěn)定工況下運行時，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（√）

21.汽輪機潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴重時可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（√）

22.低負荷運行時，汽輪機采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時效率高。（×）23.在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。（√）

24.自然循環(huán)的自補償能力對水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點。（√）25.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運行時，鍋爐調(diào)負荷，汽輪機調(diào)壓力。（√）26.為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（√）27.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（√）28.六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。（√）

29.同步發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。（×）

30.轉(zhuǎn)動設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。（√）31.提高初壓對汽輪機的安全和循環(huán)效率均有利。（×）

32.汽輪機啟停或變工況過程中，軸封供汽溫度是影響相對脹差的一個原因。（√）33.發(fā)電機并列后負荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。（×）34.汽輪機進汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（√）

35.汽輪機汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點膨脹或收縮時，其出現(xiàn)的差值稱相對膨脹差。（×）36.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進口溫度之差。（×）37.凝汽器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個原因。（√）38.電觸點水位計可以作為就地水位計。（×）

39.油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小，越有利于著火燃燒。（√）

40.盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動力循環(huán)的熱效率。（√）

41.汽輪機正常運行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點，沿軸向膨脹或收縮。（√）

42.汽輪機滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。（×）

43.除塵器漏風(fēng)對鍋爐運行沒有影響。（×）

44.再熱蒸汽的特點是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。（√）

45.汽水混合物進入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（√）46.如果煙氣露點很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（√）47.單級離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。（×）

48.氫冷發(fā)電機的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進行。（√）

49.內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（√）50.對違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認真分析，分別情況，加強教育。（×）51.當鍋爐進行超壓試驗時，應(yīng)將云母水位計和安全門隔離。（√）52.油區(qū)動用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準。（√）

53.兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度、交接班制度、巡回檢查制度。（×）54.《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。（√）

55.得到總工程師批準解除保護的機組可以長期運行。（×）56.調(diào)查分析事故要做到“四不放過”原則。（√）

57.生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟損失超過5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。（×）58.運行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（√）59.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗電、裝設(shè)地線及懸掛標示牌。（×）

60.我國常用儀表的標準等級越高，儀表測量誤差越小。（√）61.煤粉在鍋爐中燃燒時，氧量越低，NOx的生成量越多。（×）

62.工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（√）63.在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。（√）64.工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負責(zé)人對工作的安全負有責(zé)任。（√）65.對汽輪機來說，滑參數(shù)啟動的特點是安全性好。（√）66.在氫冷發(fā)電機周圍明火工作時，只辦理熱力工作票手續(xù)。（×）67.變更工作班成員時，必須經(jīng)過工作許可人同意。（×）

68.汽輪機總體試運行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動作的可靠性及本體部分的運轉(zhuǎn)情況。（）

69.汽輪機運行中當工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。（√）70.鍋爐啟動初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。（√）71.汽輪機熱態(tài)啟動時應(yīng)先送軸封后抽真空。（√）

72.汽輪機運行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠，說明潤滑油中含有水分。（√）

73.汽輪機在停機和減負荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對金屬部件起冷卻作用。（√）74.鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。（√）75.鍋爐吹灰會引起汽溫波動及負荷波動。（√）

76.逆止門不嚴的給水泵，不得投入運行，但可以做備用。（×）

77.發(fā)電機并列操作時，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運行。（√）

78.單元制汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗一定要在鍋爐點火前進行。（√）79.運行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時，應(yīng)緊急停運。（×）80.電壓互感器故障時，必須用隔離開關(guān)斷開。（×）

81.變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時應(yīng)將氣體保護由跳閘改信號。（×）82.氫冷發(fā)電機組檢修后，要做密封性試驗，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機運行規(guī)程要求。（√）83.一般輔助設(shè)備的試運時間應(yīng)連續(xù)運行1～2h。（×）

84.相同負載和相同條件下變壓器溫度比平時高出10℃時，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（√）

85.發(fā)電機繞組接地的主要危害是故障點電弧灼傷鐵芯。（√）86.鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（×）87.蒸汽壓力急劇降低會增加蒸汽帶水的可能。（√）

88.凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強度足夠，凝汽器可不用復(fù)加支承物。（×）89.電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會上升為故障。（√）90.觸電人心臟停止跳動時，應(yīng)采用胸外心臟按壓法進行搶救。（√）91.進行現(xiàn)場急救時，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（×）

92.安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（√）93.氫冷發(fā)電機一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（×）

三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢?，每題5分，共45題）

1.熱機熱工信號系統(tǒng)和電氣信號系統(tǒng)的作用？

答：（1）熱工信號（燈光或音響信號）的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時，引起運行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴大。

（2）電氣信號的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號、故障信號和警告信號等。

2.什么叫磁場和磁感應(yīng)強度？寫出磁感應(yīng)強度公式。

答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場。反映磁場強弱的物理量稱為磁感應(yīng)強度（或磁通密度），用B表示，在磁場中將長度為l、電流為I的直導(dǎo)體，放在與磁場方向垂直的某一點，當它受到的作用力為F時，則磁感應(yīng)強度為B=F/Il。磁感應(yīng)強度是一個向量，其方向就是該點的磁場方向，它的單位是特斯拉，簡稱“特”，用符號T表示，工程上一般用高斯（GS）做單位。

3.何謂電動機的效率？它與哪些因素有關(guān)？

答：電動機輸出功率P2與電動機輸入功率P1之比的百分數(shù)，叫做電動機的效率。用字母“η”表示。即：η=(P2/P1)×100%。

電動機的效率與拖動的負載、電動機的轉(zhuǎn)速、電動機的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動機的效率為75%～92%，負載小時效率低，負載大時效率高；電動機的轉(zhuǎn)速降低時，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動機額定電壓時，其鐵損和銅損增加（電動機在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動機和深槽式電動機效率低。

4.汽輪機汽封的作用是什么？

答：為了避免動、靜部件之間的碰撞，必須留有適當?shù)拈g隙，這些間隙的存在勢必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機中所處的位置，可分為軸端汽封（簡稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三類。

5.氫冷發(fā)電機在哪些情況下，必須保證密封油的供給？

答：氫冷發(fā)電機在以下情況下，必須保證密封油的供給：（1）發(fā)電機內(nèi)有氫氣時，不論是運行狀態(tài)還是靜止狀態(tài)；（2）發(fā)電機內(nèi)充有二氧化碳和排氫時；（3）發(fā)電機進行氣密性試驗時；（4）機組在盤車時。

6.什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？

答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅（鈦）管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：

（1）凝汽器銅（鈦）管結(jié)垢；（2）凝汽器汽側(cè)漏入空氣；（3）循環(huán)冷卻水量減少等。

7.簡述自然循環(huán)鍋爐與強制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答：主要區(qū)別是水循環(huán)動力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動力是靠鍋爐點火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的；而強制循環(huán)鍋爐水循環(huán)動力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點火時就已建立了水循環(huán)。

8.機組正常運行中如何判斷鍋爐汽壓變化？

答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響；如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向相反時，則屬于外因，即外界負荷的影響；如汽壓下降，同時蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。

9.汽輪機排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？

答：在汽輪機啟動、空載及低負荷時，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其他事故。所以，大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

10.汽輪機油油質(zhì)劣化有什么危害？

答：汽輪機油質(zhì)量的好壞與汽輪機能否正常運行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ぐl(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置動作失靈的嚴重后果。所以必須重視對汽輪機油質(zhì)量的監(jiān)督。

11.發(fā)電機定子繞組單相接地對發(fā)電機有何危險？

答：發(fā)電機的中性點是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點就會有電容電流流過。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額?成正比。當機端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點越靠近中性點，接地電流愈小，故障點有電流流過，就可能產(chǎn)生電?。划斀拥仉娏鞔笥?A時，就會有燒壞鐵芯的危險。

12.電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？

答：（1）電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴重放電聲和異常聲；（2）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴重振動時；（3）電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；（4）電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

（5）引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運行；（6）嚴重危及人身或設(shè)備安全的事故；

（7）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴重漏油或噴油現(xiàn)象。

13.汽輪機主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？

答：汽輪機主軸承主要有四種：（1）圓筒瓦支持軸承；（2）橢圓瓦支持軸承；（3）三油楔支持軸承；（4）可傾瓦支持軸承。

14.為什么轉(zhuǎn)子靜止時嚴禁向軸封送汽？

答：因為在轉(zhuǎn)子靜止狀態(tài)下向軸封送汽，不僅會使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時嚴禁向軸封送汽。

15.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪些條件？

答：（1）無妨礙工作的病癥。

（2）具備必要的電氣知識，《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。（3）學(xué)會緊急急救法，學(xué)會觸電急救法和人工呼吸法。

16.汽輪機啟動操作，可分為哪三個性質(zhì)不同的階段？

答：（1）啟動準備階段；

（2）沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；（3）發(fā)電機并網(wǎng)和汽輪機帶負荷階段。

17.如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？

答：一般通過如下幾方面進行判斷：（1）煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；

（2）爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；（3）煙囪煙色呈淡灰色；

（4）蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小；（5）有較高的燃燒效率。

18.為何在入口擋板開度相同的情況下，引風(fēng)機在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機電流大？

答：入口擋板開度相同，可以認為通過風(fēng)機的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機所需要的功率小；冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運行，入口擋板還未全開，電機電流已經(jīng)超過額定電流了。

19.滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點？

答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機滑參數(shù)停機同時進行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點：（1）可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。

（2）可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機部件得到比較均勻和較快的冷卻。（3）對于待檢修的汽輪機，采用滑參數(shù)法停機可縮短停機到開缸的時間，使檢修時間提前。

20.鍋爐啟動過程中如何調(diào)整燃燒？

答：鍋爐啟動過程中應(yīng)注意對火焰的監(jiān)視，并做好如下燃燒調(diào)整工作：

（1）正確點火。點火前爐膛充分通風(fēng)，點火時先投入點火裝置，然后投入油槍。（2）對角投用油槍，注意及時切換，觀察油槍的著火點適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。

（3）注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負壓不宜過大。

（4）燃燒不穩(wěn)定時特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。（5）盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。（6）操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機下煤量穩(wěn)定；給粉機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫、汽壓穩(wěn)定及負荷穩(wěn)定。

21.鍋爐嚴重缺水時，為什么要緊急停爐？

答：因為鍋爐水位計的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內(nèi)徑是定值。故當水位至極限水位時，汽包內(nèi)儲水量少，易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會進入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小，運動壓力減小，破壞正常的水循環(huán)，造成個別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會使水冷壁過熱，嚴重時會引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴重后果。

規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴重缺水時，應(yīng)緊急停爐。

22.熱態(tài)啟動時，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？

答：機組進行熱態(tài)啟動時，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因為機組的啟動是一個加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動過程中新蒸汽溫度太低，會使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓脹差出現(xiàn)負值，使通流部分軸向動靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

23.水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的？對泵有何影響？

答：水泵在運行中，當葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進入壓力較高的區(qū)域時，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個連續(xù)的局部沖擊負荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當水泵產(chǎn)生汽蝕時，將會引起水泵發(fā)生振動和噪聲，同時由于汽蝕時氣泡會堵塞葉輪槽道，使液體流動的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚程降低，效率下降。

24.何謂機組的惰走時間、惰走曲線？惰走時間過長或過短說明什么問題？

答：惰走時間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時間。惰走曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時間的變化關(guān)系曲線。

根據(jù)惰走時間，可以確定軸承、進汽閥門的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時間延長，表明機組進汽閥門有漏汽現(xiàn)象或不嚴，或有其他蒸汽倒流入汽缸內(nèi)；如惰走時間縮短，則表明動靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。

25.汽壓變化對汽溫有何影響？為什么？

答：當汽壓升高時，過熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時，過熱汽溫降低。

這是因為當汽壓升高時，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃?；在燃料量未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過過熱器的蒸汽量減少，相對的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過熱汽溫升高。反之亦然。

26.機組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負荷？

答：機組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負荷，主要是考慮負荷越低，蒸汽流量越小，暖機效果越差。此外，負荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負荷。但負荷也不能太高，負荷越大，汽輪機的進汽量增加較多，金屬又要進行一個劇烈的加熱過程，會產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，甚至脹差超限，造成嚴重后果。

27.為什么停機時必須等真空到零，方可停止軸封供汽？

答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴重時會造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。

28.脹差大小與哪些因素有關(guān)？

答：（1）啟動機組時，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當，加熱蒸汽量過大或過?。唬?）暖機過程中，升速率太快或暖機時間過短；（3）正常停機或滑參數(shù)停機時，汽溫下降太快；（4）增負荷速度太快；

（5）甩負荷后，空負荷或低負荷運行時間過長；（6）汽輪機發(fā)生水沖擊；

（7）正常運行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。

29.給水泵運行中發(fā)生振動的原因有哪些？

答：（1）流量過大超負荷運行；

（2）流量小時，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運行不穩(wěn)定；（3）給水汽化；（4）軸承松動或損壞；（5）葉輪松動；（6）軸彎曲；（7）轉(zhuǎn)動部分不平衡；（8）聯(lián)軸器中心不正；（9）泵體基礎(chǔ)螺絲松動；（10）平衡盤嚴重磨損；（11）異物進入葉輪。

30.鍋爐熱態(tài)啟動有何特點？如何控制熱態(tài)啟動參數(shù)？

答：熱態(tài)啟動時，在鍋爐點火前就具有一定的壓力和溫度，故鍋爐點火后升溫、升壓速度可適當快些。對于大型單元機組，啟動參數(shù)應(yīng)根據(jù)當時汽輪機熱態(tài)啟動的要求而定。熱態(tài)啟動因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動快些。

31.在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓？

答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓：（1）切、合電容器組或空載長線路；

（2）斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動機等；（3）在中性點不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。

32.發(fā)生電氣故障時，哪些情況可以自行處理？

答：（1）將直接對人身有生命威脅的設(shè)備停電。（2）將已損壞的設(shè)備隔離。

（3）母線發(fā)生停電故障時，將該母線上的斷路器拉閘。（4）當發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時，恢復(fù)其電源。（5）發(fā)生低頻率、低電壓時倒換廠用電，緊急拉開線路等。

33.變壓器的運行電壓超過或低于額定電壓值時，對變壓器有何影響？

答：當變壓器運行電壓超過額定電壓值時，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴重畸變。當運行電壓低于額定電壓值時，對變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓過多時，將影響供電質(zhì)量。

34.變壓器運行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？

答：變壓器運行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：①過負荷；②內(nèi)部接觸不良放電打火；③個別零件松動；④系統(tǒng)有接地或短路；⑤大動力啟動，負荷變化較大（如電弧爐等）；⑥鐵磁諧振。

35.鍋爐嚴重缺水后，為什么不能立即進水？

答：因為鍋爐嚴重缺水后，此時水位已無法準確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過熱、燒紅，這時突然進水會造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時間，恢復(fù)水位后，重新點火。

36.鍋爐熱控及儀表電源中斷應(yīng)如何處理？

答：將各自動切換至手動。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)盡量保持機組負荷穩(wěn)定，同時監(jiān)視就地水位計、壓力表，并參照汽輪機有關(guān)參數(shù)值，加強運行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長時間不能恢復(fù)時或失去控制手段，應(yīng)請示停爐。

37.運行中，定子鐵芯個別點溫度突然升高時應(yīng)如何處理？

答：運行中，若定子鐵芯個別點溫度突然升高，應(yīng)當分析該點溫度上升的趨勢及有功、無功負荷變化的關(guān)系，并檢查該測點的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進出風(fēng)溫度和進出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)“定子接地”信號時，應(yīng)立即減負荷解列停機，以免鐵芯燒壞。

38.發(fā)電機斷水時應(yīng)如何處理？

答：運行中，發(fā)電機斷水信號發(fā)出時，運行人員應(yīng)立即看好時間，做好發(fā)電機斷水保護拒動的事故處理準備，與此同時，查明原因，盡快恢復(fù)供水。若在保護動作時間內(nèi)冷卻水恢復(fù)，則應(yīng)對冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進行全面檢查，尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進水壓力，恢復(fù)供水或立即解列停機；若斷水時間達到保護動作時間而斷水保護拒動時，應(yīng)立即手動拉開發(fā)電機斷路器和滅磁開關(guān)。

39.機組啟動、停機過程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度？

答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動過程中，由于前幾級溫度降低過大，后幾級溫度有可能低到此級壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水對葉片的危害極大，所以在機組啟動和停機過程中，蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

40.汽輪機啟動時防止金屬部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力、熱變形，要控制好哪幾個主要指標？

答：應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好：（1）蒸汽溫升速度。（2）金屬溫升速度。（3）上、下缸溫差。

（4）汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。（5）法蘭與螺栓的溫差。（6）汽缸與轉(zhuǎn)子的相對脹差。

41.鍋爐水壓試驗有哪幾種？水壓試驗的目的是什么？

答：水壓試驗分工作壓力試驗和超壓試驗兩種。

水壓試驗的目的是為了檢驗承壓部件的強度及嚴密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進行工作壓力試驗。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進行工作壓力1.25倍的超壓試驗。

42.汽輪機脹差在什么情況下出現(xiàn)負值？

答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機組在正常運行時，脹差均為正值。當負荷快速下降或甩負荷時，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機發(fā)生水沖擊，或機組啟動與停機時加熱裝置使用不恰當，均有可能使脹差出現(xiàn)負值。

43.電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些？

答：（1）立即用斷路器斷開其電源，禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或?qū)⑹周囀诫妷夯ジ衅髦苯永鰯嚯姡?/p>

（2）若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；（3）若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。

44.采用重合閘裝置有何意義？

答：由于被保護線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護的架空線路發(fā)生故障時，有時是屬于暫時性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘，便可恢復(fù)正常運行，從而減少了停電所造成的損失。

45.怎樣使用操作票？

答：操作票在執(zhí)行時由于監(jiān)護人掌握，監(jiān)護人手中執(zhí)行的操作票不得超過一份。操作順序不得臨時顛倒。每執(zhí)行一項前，監(jiān)護人負責(zé)檢查操作人的位置和準備工作后唱票，操作人復(fù)誦無誤后，監(jiān)護人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項執(zhí)行完了用紅筆劃號。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個月，變電所所長每月應(yīng)檢查一次操作票。

四、計算題（請?zhí)顚懘鸢福款}5分，共31題）

1.有質(zhì)量m為10t的水流經(jīng)加熱器，它的焓從h1為202kJ/kg增加到h2為352kJ/kg，求10t水在加熱器內(nèi)吸收的熱量Q？

解：Q=m(h2?h1)=10×103×(352?202)=1500000（kJ）=1.5× 109J 答：10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5×109J熱量。

2.某循環(huán)熱源溫度為527℃，冷源溫度為27℃，在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可能達到的最大熱效率是多少？

解：已知T1=273+527=800（K），T2=273+27=300（K）又最大效率為卡諾循環(huán)效率

答：循環(huán)可能達到的最大熱效率是62.5%。

3.一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚??=120mm，已知內(nèi)壁溫度t1=450℃，外壁溫度t2=45℃，水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)? =0.094W/（m·K）。試求每平方米爐墻每小時的散熱量。

解：T1=273+450=723（K），Ｔ2=273+45=318（K）

q=?(T1?T2)/??= 0.094×(723?318)/(120×10?3)=317.25（W/m2）每平方米每小時爐墻的散熱量為

q×3600=317.25×3600=1142100［J/（m2·h）］ =1142.1kJ/（m2·h）

答：每平方米爐墻每小時的散熱量為1142.1kJ/（m2·h）。

4.某純電路中，電阻的有效功率為210W，加于電阻兩端的電壓u=311sin(628t+60°)V，求電阻是多少？ 解：電壓最大值

電壓有效值

U=Um/有效功率 電阻

Um=311V =311/

=220V P=UI I =P/U =220/220=1（A）R =U/I=220/1=220（?）

答：電阻為220?。

5.卡諾循環(huán)熱機的熱效率為40%，若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ，而向25℃的低溫?zé)嵩捶艧?，試求高溫?zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。

解：卡諾循環(huán)熱機的熱效率?c由下式求出 ?c=1?T2/T1=W/Q1 式中

T2——冷源溫度，K； T1 ——熱源溫度，K； Ｗ ——循環(huán)的有用功，kJ； Q1 ——放熱量，kJ。

則高溫?zé)嵩吹臏囟萒1=T2/(1??c)=(25+273.15)/(1?40%)= 496.9（K）=223.9℃

循環(huán)有用功

W=Q?c=4000×40%=1600（kJ）

答：高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9℃；循環(huán)的有用功為1600kJ。

6.溫度為10℃的水在管道中流動，管道直徑d= 200mm，流量Q=100m3/h，10℃水的運動黏度??=1.306×10?6m2/s，求水的流動狀態(tài)是層流還是紊流？

解：管道中平均流速

（m3/s）

雷諾數(shù)

因為135528＞2300，所以此流動為紊流。答：水的流動狀態(tài)是紊流。

7.測得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa，風(fēng)量為10m3/s時，試計算其特性系數(shù)。

解：根據(jù)?p=KQ2（?p為壓力降，Q為風(fēng)量）

答：風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。

8.設(shè)人體最小電阻為1000?，當通過人體的電流達到50mA時，就會危及人身安全，試求安全工作電壓。

解：已知R=1000?，I=50mA=0.05A U=IR=0.05×1000=50（V）答：通過人體的安全電壓為50V。

9.鍋爐汽包壓力表讀數(shù)p1為9.604MPa，大氣壓力表的讀數(shù)p0為101.7kPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對壓力p2。

解：已知p1=9.604MPa；p0=101.7kPa=0.102MPa p2=p1+p0=9.604+0.102=9.706（MPa）答：汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對壓力為9.706MPa。

10.某鍋爐蒸發(fā)量970t/h，過熱蒸汽出口焓3400kJ/kg，再熱蒸汽流量835.3t/h，再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg，再熱蒸汽出口比焓3520kJ/kg，給水比焓1240kJ/kg，鍋爐熱效率91%，燃煤收到某低位發(fā)熱量21970kJ/kg，求每小時燃料消耗量。

解：已知D=970t/h，h0=3400kJ/kg，Dr=835.3t/h，h′=3030kJ/kg，h″=3520kJ/kg，hgs=1240kJ/kg，Qnet=21970kJ/kg，?=91% 由

B=[970×103×(3400?1240)+835.3×103 ×(3520?3030)]/(21970×0.91)=125270（kg）=125.27t 答：每小時燃料消耗量為125.27t。

11.某汽輪發(fā)電機額定功率為20萬kW，求1個月（30天）內(nèi)該機組的額定發(fā)電量。

解：已知P=20×104kW；t=24×30=720（h）W=Pt=20×104×720=14400×104（kW·h）

答：1個月（30天）內(nèi)該機組的額定發(fā)電量為14400× 104kW·h。

12.某汽輪發(fā)電機額定功率為300MW，帶額定功率時的主蒸汽流量為940t/h，求汽耗率d是多少？

解：已知電功率 P=300000kW 主蒸汽流量Q=940000kg/h 根據(jù)公式［kg/（kW·h）］

答：該汽輪機的汽耗率是3.13kg/（kW·h）。

13.某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機的有功負荷為600MW，鍋爐的燃煤量為221t/h，燃煤的低位發(fā)熱量為=22500kJ/kg，試求該發(fā)電廠的效率。

=2.25×104×221×103 解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qgl=B=4.9725×109(kJ/h)發(fā)電廠輸出的熱量Q0=P×3.6×103 =600×103×3.6×103 =2.16×109（kJ/h）

答：該發(fā)電廠的效率為43.4%。

14.某鍋爐上升管的干度x為0.25，求此鍋爐的循環(huán)倍率。

解：

k=1/x=1/0.25=4 答：此鍋爐的循環(huán)倍率為4。

15.某水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率?為多少？ 解：已知Pa=80kW，Pr=40kW

答：泵的效率?為50%。

16.凝結(jié)器真空表的讀數(shù)為97.0kPa，大氣壓計讀數(shù)為101.7kPa。求絕對壓力。

解：

B=101.7kPa，H=97.0kPa =B?H=101.7?97.0=4.7（kPa）答：工質(zhì)的絕對壓力是4.7kPa。

17.汽輪機排汽比焓h1=2260.87kJ/kg，凝結(jié)水比焓h2=125.5kJ/kg。求1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量。

解： q=h2?h1=125.5?2260.87=?2135.37（kJ/kg）

答：1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量為2135.37kJ/kg。

18.一臺300MW機組，其日平均負荷率為80%。求該機每日的發(fā)電量。

解：P=300000kW，t=24h，平均負荷率為80%。W=Pt×80%=300000×24×0.8=5.76×106（kW·h）。答：該機日發(fā)電量為5.76×106kW·h。

19.某爐爐膛出口過量空氣系數(shù)為1.2，求此處煙氣含氧量是多少？

解：根據(jù)

得

答：此處煙氣含氧量是3.5%。

20.有一只電流變比為12000/5A的電流互感器，接入電流表，當表計(電流表)指示8000A時，求電流表表頭流過多少電流？

解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系，則

表頭流過的電流為

（A）

答：電流表表頭流過的電流為3.3A。

21.有一只變比為15000/100V的電壓互感器，二次側(cè)插入一只電壓表，當電壓表指示在15750V時，求表頭電壓是多少？

解：電壓互感器在正常工作情況下，二次電壓與一次電壓成正比關(guān)系，則 15000/15750=100/U2 電壓表表頭電壓答：電壓表表頭電壓為105V。

（V）

22.已知某臺水泵的有效功率為2500kW，體積流量為50m3/s。水的密度是1000kg/m3，重力加速度為10m/s2。求揚程為多少？

解：根據(jù)泵的有效功率計算公式：有效功率=泵的體積流量×密度×揚程×水的密度 H=2500×1000/(1000×10×50)=5（m）答：該泵的揚程為5m。

23.某水泵設(shè)計轉(zhuǎn)速是1450r/min，流量為1000m3/h，現(xiàn)將水泵的葉輪不作改變，只提高水泵的轉(zhuǎn)數(shù)到2900r/min，試求水泵的流量變化。

解：已知Q=1000m3/h n1=2900r/min n2=1450r/min Q1=Q·n1/n2=1000×2900/14500=2000（m3/h）答：水泵的流量變化為2000m3/h。

24.某臺煤粉爐，運行中氧量表數(shù)值為3%，試用近似公式計算過量空氣系數(shù)是多少？如已知理論空氣量V0=5.5m3/kg，求實際空氣量Vk。解：因為

又

V0=5.5m3/kg Vk=?V0

所以Vk=1.17×5.5=6.43（m3/kg）答：該爐的過量空氣系數(shù)為6.43m3/kg。

25.求燃用特性系數(shù)為0.1的無煙煤時，RO2的最大含量為多少？

解：在?=1，且完全燃燒時，RO2達最大值，此時，O2=0，CO=0，則

答：RO2的最大含量為19.09%。

26.某汽輪機額定工況下的低壓缸排汽量為600t/h，凝汽器的冷卻水量為40000t/h，求循環(huán)水的冷卻倍率是多少？

解：進入凝汽器的汽量

D1=600t/h 凝汽器的冷卻水量

D2=40000t/h 凝汽器的循環(huán)倍率

則

答：循環(huán)水的冷卻倍率是67。

27.已知高加在給水流量900t/h，高加進汽壓力為5.0MPa，溫度t=495℃，高加每小時所需要的抽汽量為38.12t，高加進水溫度t1=230℃。已知：抽汽焓h1=3424.15kJ/kg，凝結(jié)水焓h2=1151.15kJ/kg。求高加出水溫度t2？

解：蒸汽放出的熱量為Q汽=G汽(h1?h2)

水吸收的熱量為Q水=G水C水(t2?t1)，C水=4.186kJ/（kg·℃）根據(jù)題意：Q汽=Q水，即G汽(h1?h2)=G水C水(t2?t1)t2=G汽(h1?h2)/G水C水+t1 = 38.12(3424.15?1151.15)/(9004.186)+230=253（℃）

答：高加出水溫度為253℃。

28.已知，循環(huán)水進口溫度為25℃，循環(huán)水溫升為10℃，凝結(jié)器的端差為7℃。求凝結(jié)器的排汽溫度。

解：t?=7℃，tw1=25℃，?t=10℃。且t排=tw1+?t+t? t排=tw1+?t+t? =25+10+7=42（℃）

答：凝結(jié)器的排汽溫度為42℃。

29.某60萬kW機組，汽輪機熱耗率為q=7.8kJ/（kW·h），發(fā)電機組煤耗率b=283g/（kW·h）（不計算管道損失），試計算鍋爐效率?和鍋爐燃煤量B。（煤的發(fā)熱量Qnet，ar為23.45MJ/kg）

解：（1）鍋爐效率：

據(jù)

得

（2）燃煤量：

據(jù)

答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2t/h。

30.某臺600MW機組，鍋爐燃煤的低位發(fā)熱量Qar，net=22500kJ/kg，其中41%變?yōu)殡娔埽嚽箦仩t每天燒煤量。（1kW·h=860×4.1868=3600kJ）

解：B=P×3600×24/Qar·net×0.41 =600000×3600×24/22500×0.41 =5619512.2（kg）≈5620t 答：鍋爐每天燒煤5620t。

31.某臺600MW發(fā)電機組年可用時間為6500h，要求平均無故障可用小時達到2500h，求最多強迫停運多少次？

解：強迫停運次數(shù)=可用小時/平均無故障可用小時=6500/ 2500=2.6≈3 答：最多強迫停運3次。

五、繪圖題（請?zhí)顚懘鸢福款}6分，共14題）

1.畫出一個簡單直流電橋原理接線圖。

答：如圖E-1所示。

圖E-1

2.畫出一個繼電器的兩相差接原理接線圖。

答：如圖E-3所示。

圖E-3

3.畫出兩個雙聯(lián)開關(guān)控制一盞白熾燈的接線圖。

答：如圖E-4所示。

圖E-4 S1，S2—雙聯(lián)開關(guān)

4.畫出三相對稱電路，中性點直接接地，當發(fā)生單相（A）接地短路時相量圖。

答：如圖E-5所示。

圖E-5

5.畫出單相半波整流波形圖。

答：如圖E-7所示。

圖E-7

6.畫出電阻、電感串聯(lián)后再與電容并聯(lián)的交流電路及相量圖。

答：如圖E-6所示。

圖E-6（a）交流電路圖；（b）相量圖

7.畫出電廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。

答：如圖E-20所示。

8.畫出電廠軸封系統(tǒng)圖。

答：如圖E-21所示。

9.畫出電廠DC220V系統(tǒng)圖。

答：如圖E-22所示。

圖E-23

10.畫出鍋爐送風(fēng)機電動機潤滑油系統(tǒng)圖。

答：如圖E-23所示。

圖E-23

11.畫出電廠輔助蒸汽系統(tǒng)圖。

答：如圖E-24所示。

圖E-24

12.畫出電廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。

答：如圖E-25所示。

13.畫出電廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。

答：如圖E-26所示。

圖E-26

14.畫出電廠凝汽器真空系統(tǒng)圖。

答：如圖E-27所示。

圖E-27

六、論述題（請?zhí)顚懘鸢福款}8分，共22題）

1.高壓加熱器自動旁路保護裝置的作用是什么？對此有何要求？

答：當高壓加熱器發(fā)生嚴重泄漏時，高壓加熱器疏水水位升高到規(guī)定值時，保護裝置及時切斷進入高壓加熱器的給水，同時打開旁路，使給水通過旁路送到鍋爐，防止汽輪機發(fā)生水沖擊事故。對保護有三點要求：

（1）要求保護動作準確可靠（應(yīng)定期進行試驗）；（2）保護必須隨同高壓加熱器一同投入運行；（3）保護故障時禁止投入高壓加熱器運行。

2.為什么省煤器前的給水管路上要裝止回閥？為什么省煤器要裝再循環(huán)閥？

答：在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生故障時，水從汽包或省煤器反向流動，因為如果發(fā)生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。

省煤器裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護省煤器的安全。因為鍋爐點火、停爐或其他原因停止給水時，省煤器內(nèi)的水不流動就得不到冷卻，會使管壁超溫而損壞，當給水中斷時，開啟再循環(huán)門，就在聯(lián)箱?再循環(huán)管?省煤器?聯(lián)箱之間形成循環(huán)回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。

3.定壓下水蒸氣的形成過程分為哪三個階段？各階段所吸收的熱量分別叫什么熱？

答：（1）未飽和水的定壓預(yù)熱過程，即從任意溫度的水加熱到飽和水，所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。

（2）飽和水的定壓定溫汽化過程，即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。

（3）蒸汽的過熱過程，即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱熱。

4.鍋爐啟動速度是如何規(guī)定的，為什么升壓速度不能過快？

答：鍋爐啟動初期升壓應(yīng)緩慢，一般并網(wǎng)前升壓速度不大于0.07MPa/min，并網(wǎng)后不大于0.13MPa/min（指引進型國產(chǎn)300MW機組）。

在升壓初期，由于只有少數(shù)燃燒器投入運行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使爐水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多，水循環(huán)未正常建立，不能從內(nèi)部來促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發(fā)設(shè)備，尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以，升壓的開始階段，溫升速度應(yīng)較慢。

此外，根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值?。粔毫υ降停柡蜏囟扔休^大的變化，因而造成溫差過大使熱應(yīng)力過大。所以為避免這種情況，升壓的持續(xù)時間就應(yīng)長。

在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機械應(yīng)力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過規(guī)程規(guī)定的速度。

由以上可知，在鍋爐升壓過程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升壓速度不能太快。

5.造成凝汽器真空低的原因分析？

答：（1）真空系統(tǒng)泄漏。

（2）真空泵故障或真空泵運行效率下降。（3）軸封汽壓力偏低。（4）循環(huán)水量少，如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網(wǎng)處于收球狀態(tài)時臟堵、循環(huán)水出水虹吸破壞、循環(huán)水系統(tǒng)故障或誤操作。

（5）熱井水位太高。（6）真空系統(tǒng)閥門誤操作。（7）旁路系統(tǒng)故障。

（8）運行中防進水系統(tǒng)閥門誤開或凝汽器熱負荷過大。

6.汽輪機冷態(tài)啟動時，在哪些轉(zhuǎn)速應(yīng)停留，并進行哪些工作？

答：汽輪機冷態(tài)啟動時，應(yīng)分別在下述轉(zhuǎn)速下停留并進行相應(yīng)的檢查和操作： 機組升速至600r/min時停留，進行機組的全面檢查及脫扣摩擦試驗，確認主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運行正常。

機組升速至2040r/min時停留暖機，將汽輪機金屬，尤其是轉(zhuǎn)子加熱到一個較高的溫度水平，以改善金屬的機械性能。

機組升速至2900r/min停留，進行由主汽門控制汽輪機轉(zhuǎn)速到由調(diào)速汽門控制汽輪機轉(zhuǎn)速的“閥切換”操作。

機組升速至3000r/min停留，全面檢查機組運行情況，完成在額定轉(zhuǎn)速時的試驗及輔助油泵的停運工作。

7.強化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？

答：強化煤粉氣流燃燒的措施有：（1）提高熱風(fēng)溫度。

（2）保持適當?shù)目諝饬坎⑾拗埔淮物L(fēng)量。（3）選擇適當?shù)臍饬魉俣?。?）合理送入二次風(fēng)。（5）在著火區(qū)保持高溫。（6）選擇適當?shù)拿悍奂毝取?/p>

（7）在強化著火階段的同時必須強化燃燒階段本身。（8）合理組織爐內(nèi)動力工況。

8.燃燒器擺動對爐內(nèi)空氣場有何影響？ 答：當燃燒器下擺的時候，爐內(nèi)實際切圓直徑增加。原因是因為燃燒器大角度下擺的時候，射流斜向進入形狀不規(guī)則的冷灰斗內(nèi)，在冷灰斗內(nèi)，沒有其他燃燒器射流的約束，旋轉(zhuǎn)氣流膨脹，切圓直徑迅速增大，由于氣流是不斷向上運動的，冷灰斗內(nèi)的大切圓直徑又反過來使燃燒區(qū)的切圓直徑增大。600MW鍋爐燃燒器擺動時實驗結(jié)果：當燃燒器由下向上擺動時，爐內(nèi)氣流近壁區(qū)速度降低。近壁區(qū)平均風(fēng)速為5～7m/s；燃燒器水平時，近壁區(qū)風(fēng)速4～5m/s，燃燒器上擺時近壁區(qū)風(fēng)速為0～3m/s。這與實際切圓直徑在爐內(nèi)變化趨勢是一致的。另外，隨著燃燒器噴口的上擺，最大貼壁風(fēng)速的位置不斷上移。

9.鍋爐尾部煙道二次燃燒的現(xiàn)象、原因及處理？

答：煙道二次燃燒的現(xiàn)象：

（1）煙氣溫度急劇上升，氧量表指示偏小。

（2）煙道及爐膛負壓劇烈變化，一、二次熱風(fēng)溫度和排煙溫度不正常升高。（3）煙道門孔或不嚴密處有火星或冒煙。（4）煙囪冒黑煙。

（5）如空氣預(yù)熱器二次燃燒時，外殼有溫度輻射感受或燒紅，嚴重時導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡澀。

煙道二次燃燒的原因：

（1）長期燃燒不良，煤粉過粗，大量可燃物在煙道內(nèi)積存。

（2）低負荷運行時間過長，燃燒不好，煙速低，使未燒完的煤粉積存在煙道內(nèi)。（3）爐膛負壓過大，使未燃盡的煤粉吸入煙道。

（4）點火初期，油槍霧化不良，使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。煙道二次燃燒的處理：

（1）排煙溫度不正常的升高，應(yīng)立即檢查各部煙溫，判斷再燃燒發(fā)生的區(qū)域，調(diào)整燃燒，投入該區(qū)域的蒸汽吹灰。

（2）匯報值長，降低負荷，關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門（或撤出空氣預(yù)熱器暖風(fēng)機），運行方式切至“鍋爐基本自動”。

（3）經(jīng)上述處理無效，排煙溫度仍不能控制，大幅度升高時，匯報值長，緊急停爐。（4）停止送、引風(fēng)機，關(guān)閉所有風(fēng)門和煙氣擋板，嚴禁通風(fēng)。若空氣預(yù)熱器著火，應(yīng)立即投入滅火裝置用水滅火。

（5）待熄滅后，停止滅火水和吹灰器，煙溫下降至穩(wěn)定后，方可打開人孔門，檢查有無火星和積灰。

（6）如自燃后積灰嚴重，應(yīng)設(shè)法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動。

（7）引風(fēng)機、送風(fēng)機啟動后逐漸開啟擋板，進行爐膛及煙道吹掃，確認排煙溫度無升高現(xiàn)象時方可重新點火。

10.運行中電動輔機跳閘處理原則？

答：（1）迅速啟動備用電動輔機。

（2）對于重要的廠用電動輔機跳閘后，在沒有備用的輔機或不能迅速啟動備用輔機的情況下，為了不使機組重要設(shè)備遭到損壞，允許將已跳閘的電動輔機進行強送，具體強送次數(shù)規(guī)定如下：

6kV電動輔機：一次。380V電動輔機：二次。

（3）跳閘的電動輔機，存在下列情況之一者，禁止進行強送：①在電動機啟動調(diào)節(jié)裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現(xiàn)象；②發(fā)生需要立即停止輔機運行的人身事故；③電動機所帶的機械損壞；④非濕式電動機浸水。

11.磨煤機溫度異常及著火后應(yīng)如何處理？（根據(jù)實際回答，本題以中速磨為例）

答：（1）正常運行中磨煤機出口溫度應(yīng)小于82℃，當磨煤機出口溫度大于85℃時，應(yīng)采取適當增加磨煤機煤量，關(guān)小熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的措施，來控制磨煤機出口溫度在正常范圍內(nèi)。

（2）當磨煤機出口溫度上升到93℃時，磨煤機熱風(fēng)隔離門自動關(guān)閉，否則應(yīng)手動關(guān)閉熱風(fēng)隔離門，同時開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，對磨煤機內(nèi)部進行降溫。

（3）經(jīng)上述處理后，磨煤機出口溫度仍繼續(xù)上升，當升至120℃時，應(yīng)停止磨煤機及相應(yīng)的給煤機運行，關(guān)閉磨煤機熱風(fēng)、冷風(fēng)隔離門，關(guān)閉磨煤機出口門及給煤機出口煤閘門，關(guān)閉磨煤機密封隔離門，關(guān)閉磨煤機石子煤排放閥，將磨煤機完全隔離，然后開啟磨煤機蒸汽滅火裝置對磨煤機進行滅火。

（4）等磨煤機出口溫度恢復(fù)正常后，停止磨煤機蒸汽滅火，做好安全隔離措施后由檢修人員進行處理。

12.軸流風(fēng)機喘振有何危害？如何防止風(fēng)機喘振？ 答：當風(fēng)機發(fā)生喘振時，風(fēng)機的流量周期性地反復(fù)，并在很大范圍內(nèi)變化，表現(xiàn)為零甚至出現(xiàn)負值。由于風(fēng)機流量的波動很大而發(fā)生氣流的猛烈撞擊，使風(fēng)機本身產(chǎn)生劇烈振動，同時風(fēng)機工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風(fēng)機產(chǎn)生喘振時的危害很大，可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞，造成事故，直接影響鍋爐的安全運行。

為防止風(fēng)機喘振，可采用如下措施：

（1）保持風(fēng)機在穩(wěn)定區(qū)域工作。因此，管路中應(yīng)選擇P?Q特性曲線沒有駝峰的風(fēng)機；如果風(fēng)機的性能曲線有駝峰，應(yīng)使風(fēng)機一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。

（2）采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風(fēng)機入口，不使風(fēng)機流量過小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。

（3）加裝放氣閥。當輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時，開啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。

（4）采用適當調(diào)節(jié)方法，改變風(fēng)機本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法，避免風(fēng)機的工作點落入喘振區(qū)。

（5）當二臺風(fēng)機并聯(lián)運行時，應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡，防止偏差過大。

13.哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機運行？

答：發(fā)電機遇到下列情況之一者，應(yīng)緊急停機，解列發(fā)電機，切斷勵磁電源：（1）發(fā)電機、勵磁機內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。（2）發(fā)電機本體嚴重漏水，危及設(shè)備安全運行。

（3）發(fā)電機氫氣純度迅速下降至緊急停機值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機值時，或發(fā)電機密封油中斷時。

（4）主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。（5）發(fā)電機及勵磁機5～7號支持軸承達緊急停機值。

14.發(fā)電機運行中失去勵磁，對發(fā)電機本身有何影響？

答：對發(fā)電機有下列影響：

（1）發(fā)電機失去勵磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。

（2）轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對大型發(fā)電機威脅最大。（3）異步運行時，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定子、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機械力矩的沖擊，機組振動加劇，影響發(fā)電機的安全運行。

15.什么情況下應(yīng)進行危急保安器注油試驗？如何操作？

答：下列情況下應(yīng)進行危急保安器注油試驗：①機組運行2000h；②機組做超速試驗前。操作步驟為：

（1）檢查機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min。

（2）在機頭將充油試驗手柄扳至“試驗”位置并保持。

（3）緩慢開啟危急保安器充油試驗隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。（4）當手動脫扣手柄移向“遮斷”位置時，記錄此時充油壓力及機組轉(zhuǎn)速。（5）關(guān)閉危急保安器充油試驗隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。（6）將手動脫扣手柄扳到“復(fù)位”位置后逐漸放松于“正常”位置。（7）放松充油試驗手柄并置于“正?！蔽恢?。

16.發(fā)電機啟動升壓過程中，為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流？

答：發(fā)電機啟動升壓過程中，監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的：

（1）監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對應(yīng)的定子電壓，可以發(fā)現(xiàn)勵磁回路有無短路。

（2）額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵磁電流顯著增大時，可以初步判定有匝間短路或定子鐵心有局部短路。

（3）電壓回路斷線或電壓表卡澀時，防止發(fā)電機電壓升高，威脅絕緣。

發(fā)電機啟動升壓過程中，監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機及主變壓器高壓側(cè)有無短路現(xiàn)象。

17.鍋爐MFT是什么意思？條件有哪些？

答：MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘，即在保護信號動作時控制系統(tǒng)自動將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動相應(yīng)的系統(tǒng)及設(shè)備，使整個熱力系統(tǒng)安全的停運，以防止故障的進一步擴大。

以下任一信號動作，MFT保護動作（以強制循環(huán)汽包爐為例）：（1）2臺送風(fēng)機全停。（2）2臺引風(fēng)機全停。（3）爐膛壓力極高。（4）爐膛壓力極低。（5）3臺爐水泵全停。（6）汽包水位極高。（7）汽包水位極低。（8）總風(fēng)量小于規(guī)定值。（9）燃料失去。（10）全爐膛滅火。

（11）熱工DC110V及AC220V電源失去。（12）蒸汽無通道。（13）手撳“MFT”按鈕。（14）汽輪機請求。

18.無載調(diào)壓的變壓器切換分接頭后，測量直流電阻不合格是什么原因？

答：切換分接頭后，測量三相電阻應(yīng)平衡。若不平衡，其差值不得超過三相平均值的2%，并參考歷次測量數(shù)據(jù)。

若經(jīng)過來回多次切換后，三相電阻仍不平衡，可能是由下列原因造成的：（1）分接開關(guān)接觸不良，如觸點燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。（2）分接開關(guān)引出導(dǎo)線在運行中開焊，多股導(dǎo)線有部分斷股。

（3）三角形接線一相斷線，此時未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍，斷線相的電阻值為正常值的3倍。

19.變壓器氣體保護的使用有哪些規(guī)定？

答：變壓器氣體保護的使用規(guī)定如下：

（1）變壓器投入前重瓦斯保護應(yīng)作用于跳閘，輕瓦斯保護作用于信號。

（2）運行和備用中的變壓器，重瓦斯保護應(yīng)投入跳閘，輕瓦斯保護投入信號。重瓦斯保護和差動保護不許同時停用。

（3）變壓器在進行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時，應(yīng)先將重瓦斯保護改投信號，此時變壓器的其他保護（如差動、速斷保護等）仍應(yīng)投入跳閘。工作完成，變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護重新投入跳閘。（4）當變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象時，為查明原因，需要打開各放氣或放油塞子、閥門，檢查呼吸器或進行其他工作時，必須先將重瓦斯保護改投信號，然后才能開始工作。工作結(jié)束后即將重瓦斯保護重新投入跳閘。

（5）在地震預(yù)報期間，根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護投入跳閘或信號。地震引起重瓦斯動作停運的變壓器，在投運前應(yīng)對變壓器及瓦斯保護進行檢查試驗，確定無異常后方可投入。

（6）變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護改投信號。

（7）變壓器輕瓦斯信號動作，若因油中剩余空氣逸出或強迫油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起，而且信號動作間隔時間逐漸縮短，將造成跳閘時，如無備用變壓器，則應(yīng)將重瓦斯保護改投信號，同時應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器，則應(yīng)切換至備用變壓器，而不準使運行中變壓器的重瓦斯保護改投信號。

20.何為凝結(jié)水過冷卻？有何危害？凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的原因有哪些？

答：凝結(jié)水的過冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機排汽的飽和溫度。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻現(xiàn)象說明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性降低。此外，過冷卻還會使凝結(jié)水中的含氧量增加，加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低安全性。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：

（1）凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。（2）運行中的凝汽器水位過高，淹沒了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過冷卻。（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內(nèi)層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當水膜變厚下垂成水滴時，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產(chǎn)生過冷卻。

21.電力系統(tǒng)對頻率指標是如何規(guī)定的？低頻運行有何危害？

答：我國電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz，對3000MW以上的電力系統(tǒng)，其允許偏差為±0.2Hz，對3000MW及以下的電力系統(tǒng)，其允許偏差規(guī)定為±0.5Hz。

低頻運行的主要危害有：

（1）系統(tǒng)長期低頻運行時，汽輪機低壓級葉片將會因振動加大而產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生斷裂事故。

（2）低頻運行使廠用電動機的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低，因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機、磨煤機等輔助設(shè)備的出力降低，嚴重時將影響發(fā)電廠出力，使頻率進一步下降，引起惡性循環(huán)，可能造成發(fā)電廠全停的嚴重后果。

（3）使所有用戶的交流電動機轉(zhuǎn)速按比例下降，導(dǎo)致工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低，廢品增加，嚴重時可能造成人身和設(shè)備損壞事故。

22.正常停機前汽輪機應(yīng)做哪些準備工作？

答：應(yīng)做的準備工作有：

（1）各崗位接到停機命令后，做好停機前的準備工作。（2）聯(lián)系集控長將輔汽切至鄰機，或聯(lián)系值長啟動小鍋爐。

（3）進行主機交流潤滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤車電機試轉(zhuǎn)，確認均正常并投入自動。

（4）確認DEH控制系統(tǒng)在“全自動”方式。

（5）根據(jù)“負荷變化運行曲線”允許的減負荷率與鍋爐許可的減負荷率，選小的一方（不得大于3.3MW/min）作為機組減負荷率的限制。

（6）按要求選擇適當?shù)耐C方式。

（7）全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負荷開始定期抄錄汽輪機金屬溫度，直至主機盤車正常停用。

第二篇：電氣值班員(中級工)理論試卷樣本

電氣值班員（中級工）理論試卷樣本

注意事項：1．答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。2．答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3．本份試卷共6道大題，滿分100分，考試時間120分鐘。

一、選擇(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題1分,共20題)1.在由零序電壓濾過器組成的距離保護的電壓斷線閉鎖裝置中，有一個零序電流繼電器是起反閉鎖作用的。()2.導(dǎo)體對電流的阻力是()。

（A）電納；（B）電阻；（C）導(dǎo)納；（D）感抗。3.整流式電流表能測出()是它的特長。

（A）畸變交流電流；（B）交流毫安級至安培級電流；（C）直流微安級電流；（D）直流大電流。

4.電功率的計算公式P＝UI，式中的U表示用電器兩端的電壓，I為通過用電器的電流，此公式適用于()。

（A）計算電風(fēng)扇的電功率；（B）計算電燈泡的電功率；（C）計算蓄電池充電的電功率；（D）計算電風(fēng)扇、電燈泡、蓄電池的充電的電功率。5.電壓互感器的二次繞組嚴禁()。

（A）開路運行；（B）短路運行；（C）負載是容性；（D）負載是感性。6.對稱三相電源星形連接時，線電流等于()。

（A）相電流；（B）相電流的倍；（C）額定容量除以額定電壓；（D）2倍相電流。

7.對稱三相電源星形連接，線電壓等于()。

（A）相電壓；（B）倍的相電壓；（C）3倍相電壓；（D）2倍的相電壓。8.對稱三相電源三角形連接時，線電壓是()。

（A）相電壓；（B）2倍的相電壓；（C）3倍的相電壓；（D）倍的相電壓。

9.在一個電阻上加電壓10V時，電阻中流過2A的電流，若在此電阻上加電壓20V時，電阻中流過的電流是()。（A）1A；（B）1.5A；（C）3A；（D）4A。

10.兩個電阻并琑1＝2&Omega，通過的電流為5A，R2＝4&Omega，通過的電流應(yīng)是()。

（A）8A；（B）3.5A；（C）10A；（D）2.5A。

11.如圖A-19所示三極管電路，試指出其電路的連接方式為()。（A）共基極電路；（B）共射極電路；（C）共集電極電路；（D）其他形式。

圖A-19 12.共射極放大電路中，輸入信號加在三極管的()。

（A）基極與發(fā)射極之間；（B）基極與集電極之間；（C）發(fā)射極與集電極之間；（D）其他連接方式。

13.電氣設(shè)備對地電壓在()及以上為高壓。（A）220V；（B）250V；（C）380V；（D）450V。14.發(fā)電機定子線圈的測溫元件，通常都埋設(shè)在()。

（A）上層線棒槽口處；（B）下層線棒與鐵芯之間；（C）上、下層線棒之間；（D）下層線棒槽口處。

15.發(fā)電機在運行時，當定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場以相同的方向、相同的()旋轉(zhuǎn)時，稱為同步。

（A）速度；（B）頻率；（C）幅值；（D）有效值。

16.自耦變壓器公共線圈中的電流，等于一次電流和二次電流的()。（A）代數(shù)和；（B）相量和；（C）相量差；（D）無關(guān)。

17.自耦變壓器的經(jīng)濟性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟效益()。（A）差；（B）好；（C）不明顯；（D）無關(guān)。

18.一臺降壓變壓器，如果一、二次繞組使用同一種材料和相同截面積的導(dǎo)線制成，在投入運行時，將產(chǎn)生()的現(xiàn)象。

（A）兩個繞組發(fā)熱量一樣；（B）二次繞組發(fā)熱量較大；（C）一次繞組發(fā)熱量較大；（D）無規(guī)律變化。

19.蓄電池充電結(jié)束后，連續(xù)通風(fēng)()小時以上，室內(nèi)方可進行明火工作。（A）2；（B）1；（C）半；（D）1.5。20.紅色試溫臘片，在常溫下()時開始熔化。（A）80℃；（B）90℃；（C）100℃；（D）105℃。

二、判斷(正確的請在括號內(nèi)打&radic,錯誤的打×,每題1分,共20題)1.電容器充電時的電流，由小逐漸增大。()2.串聯(lián)電容器等效電容的倒數(shù)，等于各電容倒數(shù)的總和。()3.復(fù)雜電路與簡單電路的根本區(qū)別，在于電路中元件數(shù)量的多少。()4.疊加原理也適用于電路功率計算。()5.一切物體的負電荷的總量，永遠多于正電荷的總量，否則就不會有多余的電子流動以形成電流。()6.在一個串聯(lián)電阻的電路中，它的總電流也就是流過某一個電阻的電流。()7.在串聯(lián)電路中，總電阻等于各電阻的倒數(shù)之和。()8.流過電阻的電流與電阻成正比，與電壓成反比。()9.雷電流由零值上升到最大值所用的時間叫波頭。()10.蓄電池的自放電是一種現(xiàn)象，而不會引起損耗。()11.電磁式測量儀表，既能測量交流量，又能測量直流量。()12.兩個相鄰節(jié)點的部分電路叫做支路。()13.電路中的任一閉合路徑叫做回路。()14.基爾霍夫第一定律的數(shù)學(xué)表達式為&SigmaU＝0。()15.一段電路的電流和電壓方向相反時，是接受電能的。()16.在相同工作電壓下的電阻元件，電阻值越大的功率越大。()17.電容量的大小，反映了電容器儲存電荷的能力。()18.電勢和電壓的方向一樣，都是由高電位指向低電位。()19.電網(wǎng)電壓過低會使并列運行中的發(fā)電機定子繞組溫度升高。()20.變壓器空載合閘時，由于勵磁涌流存在的時間很短，所以一般對變壓器無危害。()

第三篇：燃料集控值班員中級工理論部分

《燃料集控值班員》中級工理論部分函授作業(yè)

一、選擇題：

1.我國工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（）。(A)0.01s；(B)0.02s；(C)0.04s；(D)0.06s。2.通常所說的交流電壓220V是指它的（）。

(A)平均值；(B)有效值；(C)瞬時值；(D)最大值。3.單位時間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（）。

(A)電流強度；(B)電壓；(C)電量；(D)電能。4.電流所做的功叫（）。

(A)電功；(B)電量；(C)效率；(D)熱量。5.P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（）。

(A)空穴；(B)質(zhì)子；(C)電子；(D)中子。6.N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（）。

(A)空穴；(B)質(zhì)子；(C)電子；(D)中子。7.視在功率的單位是（）。

(A)伏安；(B)乏；(C)瓦；(D)都不是。

8.如果電流的方向是由正向負流動，那么電子流動方向是（）。(A)由正向負；(B)由負向正；(C)左右擺動；(D)不動。9.電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（）。(A)反比關(guān)系；(B)正比關(guān)系；

(C)倒數(shù)關(guān)系；(D)函數(shù)關(guān)系。10.金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。

(A)外加電壓；(B)導(dǎo)線長度；(C)導(dǎo)線橫截面積；(D)導(dǎo)線材料的電阻率。11.千瓦(kW)是（）單位。

(A)電功；(B)電功率；(C)電能；(D)電動勢。12.在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時電流就隨之（）。(A)增大；(B)不變；(C)有時增大有時不變；(D)減小。13.晶體三極管最基本的功能是（）。

(A)放大；(B)導(dǎo)向；(C)縮?。?D)開關(guān)。

8.論述輸煤設(shè)備運行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機。

9.集控值班員系統(tǒng)運行應(yīng)監(jiān)視哪些方面?

10.論述斗輪堆取料機的運行維護。

11.為什么運行中的電動機要監(jiān)視電流的變化?

撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個方面的問題?

12.

第四篇：燃料集控值班員中級工試題

燃料集控值班員中級工試題

一、選擇題

1、我國工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（B）（A）0.01s(B)0.02s(C)0.04s(D)0.06s

2、通常所說的交流電壓220V是指它的（B）（A）平均值（B）有效值（C）瞬間值（D）最大值

3、單位時間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（A）（A）電流強度（B）電壓（C）電量（D）電能

4、電流所做的功叫（A）

（A）電功（B）電量（C）效率（D）熱量

5、P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（C）

（A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子

6、N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（C）

（A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子

7、視在功率的單位是（B）

（A）伏安（B）乏（C）瓦（D）都不是

8、如果電流的方向是正向負流動，那么電子流動方向是（B）（A）由正向負（B）由負向正（C）左右擺動（D）不動

9、電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（C）

（A）反比關(guān)系（B）正比關(guān)系（C）倒數(shù)關(guān)系（D）函數(shù)關(guān)系

10、金屬導(dǎo)體的電阻與（A）無關(guān)

（A）外加電壓（B）導(dǎo)線長度（C）導(dǎo)線橫截面積（D）導(dǎo)線材料的電阻率

11、千瓦（KW）是（B）單位

（A）電功（B）電功率（C）電能（D）電動勢

12、在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時電流就隨之（D）（A）增大（B）不變（C）有時增大有時不變（D）減小

13、晶體三極管最基本的功能是（A）（A）放大（B）導(dǎo)向（C）縮?。―）開關(guān)

14、正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時間叫（A）（A）周期（B）頻率（C）相位（D）角頻率

15、制動器工作時，制動輪溫度不得超過（B）（A）250℃（B）200℃（C）300℃（D）350℃

16、在梯子上工作時，梯子與地面的斜角應(yīng)為（B）（A）80°（B）60°（C）40°（D）30°

17、一段導(dǎo)線，其阻值為R，若將其從中間對折成一段新導(dǎo)線，其電阻值為（B）（A）1/2R（B）1/4R（C）1/8R（D）

1/16R

18、工作票延期手續(xù)能辦理（A）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票（A）1（B）2（C）3（D）

19、能推動電子沿導(dǎo)體流動的一種力量也可以說是電動勢的一種動力，我們稱之為（D）

（A）電導(dǎo)（B）導(dǎo)納（C）電流（D）電壓

20、自由電子在電場力的作用下，產(chǎn)生的定向運動稱為（C）（A）電導(dǎo)（B）電路（C）電流（D）電壓

21、一個標有“220V、100W”字樣的電燈泡，如果把它接在100V的電源上，燈泡的實際功率約為（C）

（A）50W（B）25W（C）20W（D）10W

26、將電氣設(shè)備的金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地（A）保護（B）工作（C）重復(fù)（D）都不是

27、兩個金屬板之間電容量的大小與（D）無關(guān)

（A）板間距離（B）板的面積（C）板的介質(zhì)（D）外加電壓

28、一個線圈的電感與（D）無關(guān)

（A）匝數(shù)（B）尺寸（C）有無鐵芯（D）外加電壓

29、在一個電阻上加10V電壓，電阻中流過2A的電流，或在此電阻上加20V電壓，電阻中流過的電流為（D）

（A）1A（B）1.5A（C）3A（D）4A 30、確定電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時間成正比的定律是（C）

（A）歐姆定律（B）基爾霍夫定律（C）焦耳—楞次定律（D）電磁感應(yīng)定律

31、輸煤系統(tǒng)在正常起動時，按（B）煤流方向起動設(shè)備（A）順（B）逆（C）二者均可（D）隨時改變

32、要使傳動的兩軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動機構(gòu)式是（C）（A）蝸輪蝸桿（B）斜齒輪（C）圓錐齒輪（D）都不是

33、在正常情況下，鼠籠式電動機，允許在冷狀態(tài)下起動2~3次，每次間隔時間不得小于（C）

（A）12min（B）10min（C）5min（D）8min

34、在正常情況下，鼠籠式電動機，允許在冷狀態(tài)下起動（B）次，每次間隔時間不得小于5min（A）4~5（B）2~3（C）6（D）1

60、電動機在運行中滾動軸承最大允許溫度為（C）（A）60℃（B）70℃（C）80℃（D）90℃ 61、鼠籠電動機允許在熱狀態(tài)下起動（A）（A）1次（B）2次（C）3次（D）4次

62、在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態(tài)下起動2~3次，每次間隔時間不得小于（C）

（A）15min（B）10min（C）5min（D）3min

63、檢修工作如不能按計劃工期完工，必須由（C）辦理工作延期手續(xù)

（A）工作簽發(fā)人（B）工作許可人（C）工作負責(zé)人（D）工作組成員 64、造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因是（C）

（A）落煤偏斜（B）傳動滾筒偏斜（C）初張力太小（D）沒有調(diào)偏滾 65、電流互感器在運行時，二次側(cè)不允許（A）（A）開路（B）短路（C）接地（D）都可以 66、在蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)中主傳動件是（D）

（A）軸（B）蝸輪（C）齒輪（D）蝸桿

67、在晶體二極管的兩端加反向電壓時，反向電阻很大，反向電流很小，基本處于（B）狀

（A）導(dǎo)通（B）截止（C）放大（D）飽和

68、并聯(lián)電容器容量的總和等于各電容器容量的（A）（A）和（B）差（C）乘積（D）相等

69、使用兆歐表測量絕緣電阻時，轉(zhuǎn)速為（C）時，測量值比較準（A）600r/min（B）400r/min（C）120r/min（D）100r/min 70、可編程控制器一般采用（A）語言編程

（A）梯形圖（B）C語言（C）Basic語言（D）PASCAL 71、PC用來傳送信號到外部負載的器件是（B）

（A）寄存器（B）輸出繼電器（C）編程器（D）輸入繼電器

72、程控系統(tǒng)的中央信號是現(xiàn)場各種（A）設(shè)備動作情況在控制室的監(jiān)視系統(tǒng)中的反饋

（A）傳感（B）皮帶機（C）犁煤器（D）除鐵器 73、煤中所含元素量最多的是（A）（A）碳（B）氫（C）氧（D）水

74、螺旋卸車機的升降機構(gòu)的瓦座加油周期為（B）（A）2個月（B）1個月（C）3個月（D）10天

75、電動機銘牌上的溫升，指的是（A）的允許溫升（A）定子繞組（B）定子鐵芯（C）轉(zhuǎn)子（D）軸承 76、在DOS系統(tǒng)中建立子目錄的命令是（C）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

77、在DOS系統(tǒng)中刪除子目錄的命令是（B）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

78、使液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（C）（A）油泵（B）換向閥（C）油電動機（D）油缸 79、機器啟動頻率愈高，機件的磨損愈（A）（A）嚴重（B）輕（C）一般（D）沒關(guān)系

80、雖然電壓表與電流表的結(jié)構(gòu)完全相同，但電壓表的內(nèi)阻（D）電流表內(nèi)阻（A）等于（B）小于（C）略大于（D）遠遠大于

81、計算機存儲器的單位為字節(jié)，那么1MB等于（A）（A）1024KB（B）1000KB（C）1200KB（D）800KB 82、三相供電系統(tǒng)中的中性線（B）

（A）必須安裝熔斷器（B）不允許安裝熔斷器（C）有時安裝熔斷器（D）有時不裝熔斷器 83、液力聯(lián)軸器正常工作時，其主動軸與從動軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是（B）

（A）兩者相等（B）主動軸線轉(zhuǎn)速大于從動軸傳速（C）主動軸轉(zhuǎn)速小于從動軸轉(zhuǎn)速（D）有時小于，有時等于

99、單位時間內(nèi)（A）所做的功稱為電功率（A）電流（B）電壓（C）電子（D）電荷

110、使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準超過（D）（A）60V（B）36V（C）24V（D）12V

111、一臺三相異步電動機的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為（A）

（A）600r/min（B）1500r/min（C）750r/min（D）500r/min 112、進行低壓驗電時，必須使用（C）的驗電器

（A）高壓的（B）低壓的（C）合格的（D）都可以

113、額定轉(zhuǎn)速為1500r/min的電機允許振動值為（D）

（A）0.07mm（B）0.05mm（C）0.2mm（D）0.085mm 114、（A）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種

（A）溢流閥（B）節(jié)流閥（C）換向閥（D）都不是

121、設(shè)備運行中經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，其變化范圍不許超過（C）（A）2倍的額定電流（B）1.5倍的額定電流（C）額定電流（D）0.8倍的額定電流 122、機器啟動頻率越高，對電機的影響就（A）

（A）嚴重（B）輕微（C）一般（D）不大

123、減速箱和變速箱的潤滑油，需要定期更換，對連續(xù)運動的減速箱應(yīng)保持油溫不超過（C）

（A）100℃（B）60℃（C）90℃（D）80℃

124、可編程序控制器輸出部分的作用是（C）

（A）連接外部負載（B）與外部負載的通信（C）驅(qū)動外部負載（D）發(fā)出音響信號

125、用500V兆歐表測量低壓電動機的絕緣電阻時，其值不得低于（A）

（A）0.5MΩ（B）1MΩ（C）1.5MΩ（D）2MΩ 126、揮發(fā)分等于20%~40%的煤稱為（B）

（A）煙煤（B）貧煤（C）無煙煤（D）標準煤 127、配煤段帶速一般不超過（D）

（A）4m/s（B）5 m/s（C）3.5 m/s（D）2.5 m/s 128、輸煤系統(tǒng)所安裝的落煤管對水平面的傾角應(yīng)不小于（B）

（A）45°（B）55°（C）60°（D）50°

129、碎煤機運行中無明顯振動，振動值不應(yīng)超過（D）

（A）0.4MM（B）0.3MM（C）0.2MM（D）0.1MM 130、減速機運行油溫不應(yīng)超過（C）

（A）80℃（B）70℃（C）60℃（D）50℃

131、圓柱齒輪減速器的驗收試運時間不少于（A）

（A）30min（B）40 min（C）50 min（D）60 min132、1臺電動機線路保險絲的額定電流等于（B）

（A）1.2倍（B）1.5~3倍（C）2~4倍（D）4~6倍

133、帶式輸送機的拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（B）

（A）運量（B）張力（C）長度（D）強度

134、一般電器所標出或儀表所指出的交流電壓、電流的數(shù)值是（D）

（A）最大值（B）平均值（C）瞬時值（D）有效值

135、集中手動、進行操作時，必須按照逆煤流方向逐一啟動各設(shè)備，否則會因不滿足（A）條件啟動不起來。

（A）聯(lián)鎖（B）單機（C）多機（D）解鎖

136、輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（C）

（A）10mm（B）8mm（C）5mm（D）15mm

137、碎煤機襯板磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（D）

（A）1/4（B）1/2（C）3/4（D）2/3

138、檢修后的碎煤機空車試運時間約為（C）

（A）4h（B）3h（C）2h（D）1h

139、輸煤程控系統(tǒng)控制回路故障的診斷方法采用（C）

（A）故障現(xiàn)象推理法（B）儀表法（C）短接法（D）測量法

140、齒輪泵在工作過程中有吸油腔和壓油腔，這兩個油腔就是（C）

（A）油缸（B）油箱（C）密封的工作容器（D）都不是

190、當1kg燃料完全燃燒時，燃燒的產(chǎn)物水保持（B）時的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量

（A）蒸汽狀態(tài)（B）液體狀態(tài)（C）固體狀態(tài)（D）汽體、液體都有 191、凡在地面（A）及以上的地點進行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)（A）2m（B）3m（C）4m（D）5m

192、在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個二極管承受最大反向電壓將是（C）

（A）50V（B）50√2V（C）100√2V（D）100V

二、判斷題

判斷下列描述是否正確，對的在括號內(nèi)“∨”，錯的在括號內(nèi)打“×”。

1、煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低（√）

2、靜止電荷產(chǎn)生的電場叫靜電場（√）

8、三相異步電動機主要是由轉(zhuǎn)子和定子組成（√）

9、揮發(fā)分和含硫量對輸煤系統(tǒng)沒有明顯影響（√）

11、交流電表測得的數(shù)值是有效值（√）

12、電能是衡量電源輸出或負載消耗的物理量（√）

13、設(shè)備管理應(yīng)當包括設(shè)備在整個運行中的全部管理工作（√）

14、接地體和接地線總稱為接地裝置（√）

15、改變力的大小、方向和作用點，那么對受力物體產(chǎn)生的效果，也將跟著改變（√）

16、晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特性及反擊穿特性（√）

19、煤中的灰分的多少，是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標（√）

24、白熾燈是根據(jù)熱輻射原理制成的（√）

32、三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓（√）

33、液力傳動是指液力耦合器和液力變扭器這類傳動方式（√）

34、油繩、油墊潤滑主要用在低速輕負荷的軸套上（√）

35、一般液壓機械油的工作溫度為35~60℃，不能超過60℃（√）

36、膠帶按徑向扯斷強度分為普通型膠帶和強力型膠帶（√）

37、改變電壓表的量程時，需在表頭上串聯(lián)一個分壓電阻（√）

38、三相繞組星形連接時，線電流等于相電流（√）

42、帶式輸送機架構(gòu)縱向的起伏平度不大于10mm（√）

43、電子設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于4Ω（√）

53、火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程中主要三大設(shè)備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機（√）

54、千分尺屬于萬能量具（√）

56、安全色有紅、黃、藍、綠四種（√）

57、高空作業(yè)人員必須配備安全帶、安全帽等防護用品（√）

59、遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進行滅火（√）

60、燃油的物理特性為粘度、凝固點、燃點和閃點、比重（√）

61、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽ā蹋?/p>

70、偏差、基本偏差、實際偏差，可以是正、負或者為零（√）

77、在事故情況下，有聲光報警裝置發(fā)出報警信號，在故障嚴重時還有事故停機信號（√）78、在特別潮濕地方工作行燈電壓不準超過12V（√）

80、集控值班員應(yīng)熟知控制屏柜上操作把手、按鈕、開關(guān)、表計、光字牌、信號燈的位置及作用（√）

81、集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主要參數(shù)、運行使用方法及注意事項（√）

85、普通帶式輸送機可分為TD62型帶式輸送機和TD75型帶式輸送機兩類（√）

86、三相異步電動機的輸出功率，就是電動機的額定功率（√）

91、運行中如果電機的電流周期性擺動，應(yīng)立即停機檢查（√）

96、緩沖托輥的作用就是用來使受料處減少物料對膠帶的沖擊，以保護皮帶（√）98、額定電流是指電氣設(shè)備允許長期通過的電流（√）

99、設(shè)備異常運行可能危及人身安全時，應(yīng)停止設(shè)備運行（√）

100、集控值班員填寫運行日志，其內(nèi)容包括主設(shè)備名稱及其運行電流，運行電流以本班最大功率的80%~100%時的電流為準（√）

101、輸煤皮帶運輸機控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個輸煤系統(tǒng)的安全運行（√）

106、程序控制設(shè)備運行時控制系統(tǒng)故障包括強電控制回路故障和弱電控制回路故障（√）

133、各種運煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌（√）

135、電感是自感與互感的統(tǒng)稱（√）

136、電子軌道衡靜態(tài)計量精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）

139、電子軌道衡動態(tài)計量的精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）

140、當需要以主動機向從動機傳遞運動和扭矩時，就可使用聯(lián)軸器（√）

三、簡答題

1、簡述皮帶托輥及拉緊裝置的作用？

答：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運行阻力，使膠帶的垂直度不超過一字限度以保持膠帶平穩(wěn)地運行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅(qū)動滾筒與膠帶間產(chǎn)生需要摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機正常運行。

2、完全燃燒具備什么條件才能實現(xiàn)？

答：安全燃燒須具備下列條件：①足夠的氧化劑，及時供給可燃物質(zhì)進行燃燒；②維持燃燒中的溫度高于燃料著火的溫度，保證燃燒持續(xù)進行而不至于中斷；③有充分的燃燒時間；④燃料與氧化劑混合得非常理想。

3、為什么整流電路要濾波？ 答：因為整流電路輸出的是單相脈動電壓，這樣的電壓在電子儀表和自動控制設(shè)備中不能滿足要求，必須用濾波電路將脈動的直流電變成平滑的直流電才能使用。

4、什么是焦耳—楞次定律？

答：焦耳一楞次定律，亦稱焦耳定侓，它是確定電流通過導(dǎo)體時產(chǎn)生熱量的定侓，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時間t成正比，表達式為：Q=I2Rt(J)。

5、什么是交流電的周期？交流電的周期的單位及代表符號是什么？ 答：交流電在變化過程中，它的瞬時值經(jīng)過一次循環(huán)，又變化到原來的瞬時值所需要的時間，即交流電變化一個循環(huán)所用的時間稱交流電的周期。交流電周期的單位為秒，用T表示。

6、什么叫交流電的有效值、最大值？有效值與最大值之間有什么關(guān)系？

答：若交流電通過一個電阻，在一周期中所發(fā)生的熱量與直流電在同一時間通過同一電阻發(fā)生的熱量相同，則這個直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大值等于有效值的根號2倍。

7、為什么交流電能通過電容器？ 答：由于交流電電壓的大小和方向是不斷變化的，使得電容器的充、放電不停的進行著，因而使電路中始終有電流通過，因此常說交流電能通過電容器。

8、電子皮帶秤由哪幾部分組成？

答：電子皮帶秤主要由秤柜、稱重傳感器、測速傳感器以及信號處理、測量儀表等部分組成。

9、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？

答：其基本原則是：在故障情況下，必須按順流方向停止設(shè)備的運行：在啟動時，按逆煤流方向啟動設(shè)備。否則，不能保證輸煤系統(tǒng)各設(shè)備的正常運行。

10、可編程控制器由哪幾部分組成？

答：①輸入、輸出部件；②中央處理機；③電源部分；④編程器。

11、輸煤系統(tǒng)的通用部件的檢查與驗收主要包括哪些部件？

答：齒輪、皮帶輪和鏈輪、軸承、聯(lián)軸器、制動器、減速器等。

12、電動機主要有哪些保護？

答：有相間保護、單相接地、過負荷保護及低電壓保護等。

13、輸煤系統(tǒng)集控常用的事故音響信號有哪些？

答：常用的事故音響信號有：皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤，電動機故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉煤位、現(xiàn)象故障停機、模擬屏上對應(yīng)的設(shè)備發(fā)生事故閃光、同時音響信號報警。

14、煤中灰分增加會導(dǎo)致鍋爐事故率增高其原因何在？ 答：（1）燃燒不正常，灰分增加，爐膛燃燒溫度下降，引起燃燒不良，乃至熄火放炮。（2）燃用多灰分煤煤還會增加鍋爐受熱面的污染、積灰，增加了熱阻，減少了熱能的利用，同時還增加機械不完全燃燒的熱損失和灰渣帶走的物理熱損失等。

15、對鼠籠式電動機的起動是如何規(guī)定的？

答：正常情況下，鼠籠式電動機在熱狀態(tài)下，即鐵芯、線圈溫度在50℃以上，只準許起動一次；在冷狀態(tài)下，允許連續(xù)起動兩次，每次間隔時間不得小于5min;但在處理事故時，以及起動時間不超過2-3s的電動機，可多起動一次。電動機發(fā)生跳閘或起動不良及其他異常情況應(yīng)通知有關(guān)人員，否則不準再次起動。

16、翻車機摘鉤平臺升起前的安全工作是什么？

答：翻車機摘鉤平臺升起前，必須是：（1）翻車機本體在零位。（2）翻車機平臺上的止檔器處于升起位置。（3）重車的四個車輪均停在摘鉤平臺上。

17、簡述液壓泵正常工作的四個條件？

答：（1）應(yīng)具備密封容積；（2）密封容積的交替變化；（3）應(yīng)有配流裝置；（4）吸油過程中油箱必須和大氣相通。

18、葉輪給煤機啟動前進行哪些檢查？ 答：（1）檢查電動機引線，接地線及滑線應(yīng)完整無損，按觸良好。（2）操作開關(guān)靈活好用，標志清晰。（3）檢查車體構(gòu)架、軌面應(yīng)清潔無損。（4）檢查落煤斗、導(dǎo)煤槽無損壞、漏煤。

19、輸煤皮帶機主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機主要由膠帶、托輥及機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃器等組成。

20、什么叫上位連接？

答：上位連接就是計算機（上位機）與PLC之間的連接，可1臺計算機與1臺PLC連接，也可1臺計算機與多臺PLC連接，它們之間通信，PLC被動通信過程只能由計算機發(fā)起與終止。

21、為什么說保護接地具有安全保護作用？

答：電氣設(shè)備采用保護接地后，當絕緣損壞、機殼帶電時，人體接觸機殼不會造成觸電。因為，電流主要經(jīng)接地電阻人地傳走，人體電阻止接地電阻大得多，通過的電流很微小，不會造成觸電事故。

22、輸煤程控系統(tǒng)自動控制包括的內(nèi)容是什么？

答：①自動起動設(shè)備；②系統(tǒng)正常程序停機；③自動起振消堵；④自動除鐵；⑤自動計量煤量；⑥自動進行入煤煤的采樣；⑦自動配煤。

23、微機主機箱由哪幾種部件組成？

答：①電源系統(tǒng)；②中央處理器；③內(nèi)部存儲器；④外部存儲器（軟盤及硬盤驅(qū)動器；⑤輸入輸出接口板。

24、變頻器的外接設(shè)定有哪三種？

答：（1）外接電位器。（2）外接電壓信號設(shè)定。各變頻器對外接電壓信號的范圍也各不相同，通常有：0~+10V、0~+5V、0~+10V、0~+5V。（3）外接電流信號。所有變頻器對外接電流信號的規(guī)定是統(tǒng)一的都是4~20mA。

26、在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)做哪些安全技術(shù)措施？

答：（1）停電、（2）驗電、（3）裝設(shè)接地線、（3）裝設(shè)接地線（4）懸掛標示牌和裝設(shè)遮欄。

27、工作許可人應(yīng)對哪些事項負責(zé)？

答：（1）檢修設(shè)備與運行設(shè)備確已隔斷。（2）安全措施確已完善和正確的執(zhí)行。（3）對工作負責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力，高溫和有爆炸危險等。

28、使用砂輪時應(yīng)注意哪些安全事項？

答：事前檢查研磨架框距離是否適當，防護罩是否固定可靠，砂輪是否松動、有無裂紋。不準站在砂輪正前方進行磨削，磨削時不要用力過猛、不要磨較大畸形工件。

29、新上崗生產(chǎn)人員必須經(jīng)過哪些培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后上崗？

答：（1）運行、調(diào)度人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過現(xiàn)場規(guī)程制度的學(xué)習(xí)、現(xiàn)場見習(xí)和跟班學(xué)習(xí)，200MW及以上機組的主要崗位運行人員，還應(yīng)經(jīng)仿真機培訓(xùn)。（2）檢修、實驗人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過檢修，試驗規(guī)程的學(xué)習(xí)和跟班實習(xí)。（3）特種作業(yè)人員必須經(jīng)國家規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

30、什么叫發(fā)電設(shè)備平均利用率？

答：發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)與同期日歷小時數(shù)比率叫做發(fā)電設(shè)備平均利用率。它是反映發(fā)電設(shè)備利用程度的指標。計算式為：發(fā)電設(shè)備平均利用率（%）=發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)/同期日歷小時數(shù)×100%

32、使用和維護鋼絲繩應(yīng)注意什么？

答：（1）應(yīng)定期用黃油潤滑鋼絲繩；（2）使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；（3）嚴防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；（4）各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；（5）鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當，不得與任何部位有摩擦；（6）采用無繩絞車時，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的摩擦情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

33、故障設(shè)備情況的分析報告包括哪些內(nèi)容？

答：（1）發(fā)生故障的設(shè)備的名稱及準確位置；（2）故障發(fā)生的時間及現(xiàn)象；（3）故障發(fā)生后采取的措施；（4）發(fā)生故障的原因分析；（5）故障的發(fā)現(xiàn)人；（6）今后應(yīng)采取的預(yù)防措施及運行人員的注意事項。

34、集控值班員應(yīng)如何選擇運行方式？

答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運行情況，靈活地選用程控或單控運行方式，同時合理地選擇每一臺需要運行的設(shè)備，并進行相應(yīng)地切換，當全部系統(tǒng)的每一臺設(shè)備均選定后，即可進行設(shè)備的起動。

35、集控值班員應(yīng)重點監(jiān)視哪些設(shè)備的運行？

答：①皮帶電動機運行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及級煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉煤位及犁煤器起澆位置信號的監(jiān)視；④碎煤機運行信號的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運行情況監(jiān)視。

36、程序啟動前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：（1）檢查PLC機上的CPU的運行指示燈是否亮，如不亮應(yīng)停止操作進行處理。（2）程控臺、單控臺上的所有弱電按鈕、強電按鈕均應(yīng)復(fù)位。（3）確定檢修倉與備用倉，確定跳躍形狀的位置。（4）將程控臺上“程控—單控”切換開關(guān)全部打到“程控”位置。（5）將各種級料設(shè)備的調(diào)量旋鈕調(diào)至零位。（6）試驗及檢查燈光及音響。（7）選擇好程序運行方式。

37、液壓系統(tǒng)進入空氣后有何影響？

答：液壓系統(tǒng)進入空氣后，因為氣體的體積與壓力成反比，所以，隨著負荷的變化，液壓執(zhí)行機構(gòu)的運動也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質(zhì)和發(fā)熱的主要原因，所以，系統(tǒng)進入空氣后應(yīng)及時排出。

38、斗輪堆取料機主要由哪幾部分組成？

答：主要由金屬構(gòu)架、尾車、懸臂皮帶機、行走機構(gòu)、斗輪有斗輪驅(qū)動裝置、仰俯和懸臂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及控制部分等。

39、輸煤系統(tǒng)的傳感器對程控有何影響？

答：輸煤設(shè)備的集中控制能否順利進行，傳感器的正常與否起著關(guān)鍵作用。集中控制室的各種信號都是從外圍設(shè)備輸送而來。外圍設(shè)備一出問題，值班人員失去了操作依據(jù)，各種功能板及模板就不能正確動作，程序控制就無法進行。

40、翻車機運行維護的重點有哪些？

答：（1）監(jiān)視設(shè)備的電流、電壓變化及電機的異常聲音、油溫的情況；（2）液壓系統(tǒng)；（3）制動器工作靈活可靠；（4）各限位開關(guān)應(yīng)靈活好用、可靠；（5）檢查轉(zhuǎn)子上的月牙槽內(nèi)應(yīng)無雜物；（6）檢查減速機，油位應(yīng)適中不漏油，無異常聲音；（7）油缸和儲能器活塞用密封圈應(yīng)定期檢查更換。

41、葉輪給煤機的運行維護應(yīng)注意什么？

答：（1）齒輪箱油溫不大于75℃，滾動軸承溫度不超過80℃。（2）無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴密，安全罩齊全，動靜部分無摩擦和撞擊聲。（3）地腳、螺母無松動和脫落現(xiàn)象。（4）電壓、電流穩(wěn)定，滑線無打火現(xiàn)象。（5）葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。（6）按規(guī)程要求及時認真地進行加油、清掃、定期試驗等工作。

42、齒輪聯(lián)軸的使用條件和優(yōu)缺點是什么？

答：齒輪聯(lián)軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場所，在重型機械中使用較多。其優(yōu)點是可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達980000N·m。缺點是制造困難，成本較高。

43、KFJ-1A型側(cè)傾式翻車機的液壓傳動裝置包括哪些？

答：（1）液壓站：液壓泵、高壓溢流閥、油箱、低壓溢流閥。（2）管路部分：油管、單向閥、開閉閥。（3）執(zhí)行機構(gòu)：油缸、儲能器。

四、論述題

2、論述錘擊式碎煤機的工作原理？

答；錘擊式碎煤機的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當煤切向進入機內(nèi)時，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機體上部的護板再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

3、論述煤質(zhì)煤種的變化對鍋爐運行的影響？

答：煤的種類和性質(zhì)對鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對鍋爐運行經(jīng)濟性和可靠性都有很大的影響。（1）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致爐膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機率。（2）灰分的影響。灰分增高，燃燒不正常，爐膛有熄火打炮現(xiàn)象。機率高，事故增加，環(huán)境污染嚴重。（3）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（4）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫度空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴重，另外加速磨煤機部件的磨損。

4、論述煤質(zhì)、煤種的變化對輸煤系統(tǒng)的影響？

答：煤質(zhì)、煤種的變化對輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)特性的指標上。（1）發(fā)熱量的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)需要，不得不延長上煤時間，使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多。（2）灰分的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定碳就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會使輸煤設(shè)備超負荷運行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的增加。（3）水分變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水分很少，在卸車和上煤時，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工的身體健康。煤中水分過大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴重時會使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)程序運行設(shè)備停運等影響。

5、論述三相異步電動機的工作原理？

答：當三相異步電動機通以三相交流電時，在定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙中形成旋轉(zhuǎn)磁場，以旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，將在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流。旋轉(zhuǎn)磁場相互作用，根據(jù)左手定則，轉(zhuǎn)子將受到電磁力矩的作用而旋轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)方向與磁場的方向相同，而旋轉(zhuǎn)速度略低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。

6、設(shè)備操作者對設(shè)備必須做到哪“四會”？

答：（1）會使用。操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過學(xué)習(xí)，考試合格后方可上崗操作。（2）會維護。學(xué)習(xí)和執(zhí)行維護潤滑的規(guī)定，保護設(shè)備清潔完好。（3）會檢查。了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常和異常的基本知識，協(xié)同維修人員進行檢查并查找問題。（4）會排除故障。熟悉設(shè)備特點，懂得拆裝注意事項，會做一般的調(diào)整，協(xié)同維修人員排除故障。

7、故障停運后，程控值班員應(yīng)該做哪些工作？

答：設(shè)備故障停運后首先要根據(jù)程控臺上報警掉牌進行故障設(shè)備的定位并及時迅速了解異常情況的實質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對人身設(shè)備的威脅，改變運行方式，及時向有關(guān)人員匯報，待查明故障排除后方可起動運行。

28、論述斗輪堆取料機的運行方式？

答：斗輪堆取料方式有兩種，即堆料作業(yè)和取料作業(yè)。（1）堆料：斗輪堆取料機堆料時一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點堆料法。（2）取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜破層取料法。

29、論述輸煤設(shè)備運行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機？

答：輸煤設(shè)備遇有下列情況應(yīng)立即停機：（1）皮帶斷裂或嚴重打滑；（2）電機冒煙或有嚴重異音；（3）減速機發(fā)生劇烈振動或有嚴重異音；（4）皮帶上有人或威脅人身安全。（5）電動機、減速機、各轉(zhuǎn)動軸承溫度達80℃以上時；（6）碎煤機軸承溫度達65℃時；（7）碎煤機堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強烈振動；（8）煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全；（9）皮帶嚴重跑偏，調(diào)整無效；（10）拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈；（11）發(fā)現(xiàn)雜物，鐵器劃皮帶；（12）發(fā)現(xiàn)膠接口開膠、斷裂，嚴重威脅安全時；（13）皮帶著火；（14）滾筒斷軸、對軸斷裂。

30、集控值班員系統(tǒng)運行應(yīng)監(jiān)視哪些方面？

答：在輸煤系統(tǒng)運行的情況下，運行監(jiān)視尤為重要，因為它涉及設(shè)備及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。應(yīng)從如下幾個方面監(jiān)視（1）皮帶電動機運行電流的監(jiān)視；（2）各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；（3）原煤倉煤位及犁煤器起落位置信號的監(jiān)視；（4）鍋爐磨煤機運行信號的監(jiān)視；（5）系統(tǒng)出力的監(jiān)視；（6）除鐵器運行情況監(jiān)視。

31、論述斗輪堆取料機的運行維護？

答：對斗輪機堆取料機的運行維護包括：設(shè)備啟動前的檢查、運行中的檢查、定期加油，設(shè)備停運后的檢查及衛(wèi)生清理、能夠處理小故障等。（1）設(shè)備啟動前的檢查包括：軌道的檢查、液壓系統(tǒng)及液力耦合器的檢查、電氣系統(tǒng)檢查、減速機的檢查、斗輪及各部機械傳動及機械構(gòu)架和鉸支座檢查。（2）設(shè)備運行中的檢查包括：皮帶是否跑偏、是否有異物卡住或劃破皮帶；各下煤筒是否堵煤；電動機、油泵、減速機及各軸承溫度是否正常，有無振動及異音；各液壓部件是否漏油，系統(tǒng)有無振動或異常聲音；抱閘、限位器動作是否可靠。（3）設(shè)備定期加潤滑油。按規(guī)定的加油周期、油質(zhì)、油量加油。（4）設(shè)備停運后的檢查及清掃。運行后對其進行全面檢查一次，結(jié)果記錄運行臺賬內(nèi)。另外還要求斗輪機進行一次全面清掃，符合標準。

35、為什么運行中的電動機要監(jiān)視電流的變化？

答：因為電流通過導(dǎo)體要產(chǎn)生熱量，電動機的定子是由導(dǎo)體線制成線圈，這種線圈匝與匝間采用絕緣漆相互絕緣。對這種絕緣漆，出廠時基溫度有極限要求，而溫度是由電流決定的，這個電流規(guī)定為額定電流。當運行中的電動機電流超過額定電流時，熱量增大，溫度增高，導(dǎo)致繞組絕緣破壞，電動機定子燒損，所以，運行中的電動機要監(jiān)視電流的變化。

44、撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個方面的問題？

答：（1）立即切斷電源。（2）在電纜著火時，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點。（3）為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴橡膠手套，并穿上絕緣靴。（4）可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。（5）當火勢很強時，使用消防滅火最有效。使用消防水時，要注意人身保護，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8~10m的距離。（6）塑料電纜著火時會發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護面具。

第五篇：集控值班員高級技師理論試卷答案

單位考試時間

考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅(11-034)國華電力職業(yè)技能鑒定 集控值班員 高級技師 理論試卷答案 題號

一

二 三 四 五

六 合計 統(tǒng)分人

得分注意事項1答卷前將裝訂線上邊的項目填寫清楚。

2答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆不許用鉛筆或紅筆。

3本份試卷共40道大題滿分 100 分考試時間120分鐘得

分

評分人

一、選擇題(每題1.0分,共15.0分)

1變壓器鐵芯采用疊片式的目的C 。

A

.減少漏磁通B.節(jié)省材料

C.減少渦流D.減少磁阻。

2發(fā)電機運行時定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場以同方向相同的A 旋轉(zhuǎn)時稱為同步。

A.速度B.頻率C.幅值D.角速度。

3鍋爐一次汽系統(tǒng)上所裝的全部安全閥排汽量的總和必須D 鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。

A.小于B.等于C.大于或等于D.大于。

4汽輪機大修后甩負荷試驗前必須進行C 。

A.主汽門嚴密性試驗B.調(diào)速汽門嚴密性試驗

C.主汽門及調(diào)速汽門嚴密性試驗 D.主汽門及調(diào)速汽門活動試驗。

5當需要接受中央調(diào)度指令參加電網(wǎng)調(diào)頻時機組應(yīng)采用C 控制方式。

A.機跟爐B.爐跟機C.機爐協(xié)調(diào)D.機、爐手動。

6把高級語言翻譯成機器語言的程序是C 。

A.操作系統(tǒng)B.匯編程序C.編譯程序D.編輯程序。

7爐跟機的控制方式特點是C 。

A.主汽壓力變化平穩(wěn)B.負荷變化平穩(wěn)

C.負荷變化快適應(yīng)性好D.鍋爐運行穩(wěn)定。

8為提高鋼的耐磨性和抗磁性需加入的合金元素是A 。

A.錳B.鉻C.鋁D.錫。

9汽包用鋼的金相組織均屬D 鋼。

A.貝氏體B.奧氏體C.鐵素體D.珠光體。

10汽輪機調(diào)節(jié)油系統(tǒng)中四個AST電磁閥正常運行中應(yīng)A 。

A.勵磁關(guān)閉B.勵磁打開C.失磁關(guān)閉D.失磁打開。

11蒸汽在有摩擦的絕熱流動過程中其熵是A 。

A.增加的B.減少的C.不變的D.均可能。

12機組啟動前發(fā)現(xiàn)任何一臺主機潤滑油泵或其他啟動裝置有故障時應(yīng)該D 。

A.邊啟動邊搶修B.切換備用油泵C.匯報D.禁止啟動。單位考試時間

考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 13A 是火電廠的理論循環(huán)是組成蒸汽動力的基本循環(huán)。

A.卡諾循環(huán)B.朗肯循環(huán)C.再熱循環(huán)D.回?zé)嵫h(huán)。

14對于一種確定的汽輪機其轉(zhuǎn)子和汽缸熱應(yīng)力的大小取決于D 。

A.蒸汽溫度B.蒸汽壓力C.機組負荷D.轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)溫度分布。

5兩個電容量為10μF的電容器并聯(lián)在電壓為10V的電路中現(xiàn)將電容器電壓升至20V

則此電

容器的電量將C 。

A.增大一倍B.減小一倍C.不變D.不一定。得

分

評分人

二、判斷題(每題1.0分,共15.0分)

1可靠性統(tǒng)計狀態(tài)改變的時間要以運行日志記錄為準。A 

A.對B.錯

2BCH1型與BCH2型差動繼電器由于特性不一樣不能互用。A 

A.對B.錯

3當鍋爐所有給煤機停運后全爐膛滅火保護退出運行。A 

A.對B.錯

4熱量在金屬內(nèi)導(dǎo)熱需要一定時間因此在汽輪機啟?；蚬r變化過程中汽缸內(nèi)外壁、轉(zhuǎn)

子表

面與中心孔形成溫差。A 

A.對B.錯

5電氣設(shè)備是按最大短路電流條件下進行熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定校驗的。A 

A.對B.錯

6正常運行中爐水循環(huán)泵可以解列放水、檢修。B 

A.對B.錯

7汽輪機冷態(tài)啟動定速并網(wǎng)后加負荷階段容易出現(xiàn)負差脹。B 

A.對B.錯

8屬于上級調(diào)度部門管轄的設(shè)備未經(jīng)上級調(diào)度值班員的命令或許可任何人不得擅自操

作和開

停對人員和設(shè)備安全有威脅者除外但必須在操作和開停后立即報告上級調(diào)度值班員。

A 

A.對B.錯

9室內(nèi)著火時應(yīng)立即開窗以降低室內(nèi)溫度進行滅火。B 

A.對B.錯

10水泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時所具有的能量之差值稱為汽蝕余量。

A 

A.對B.錯

11高頻保護運行中兩側(cè)必須同時投入或退出運行。B 

A.對B.錯

12鍋爐燃燒設(shè)備的慣性越大當負荷變化時恢復(fù)汽壓的速度越快。B 

A.對B.錯

13強制循環(huán)鍋爐冷態(tài)啟動上水至稍低于正常水位。B 

A.對B.錯

14熱力發(fā)電廠的主要技術(shù)經(jīng)濟指標是發(fā)電量、供電煤耗和廠用電率三項。A 

A.對B.錯

答案A 單位考試時間

考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 15金屬在蠕變過程中彈性變形不斷增加最終斷裂。B 

A.對B.錯

得

分

評分人

三、計算題(每題5.0分,共10.0分)1某廠一臺12000kW機組帶額定負荷運行由一臺循

泵增加至兩臺循泵運行多消耗電功率

N=150kW。試計算這種運行方式的實際效益在各方面運行條件不變的情況下凝汽器真空率

每變

化1%機組效益變化1%。

答案

評分標準

2某電廠供電煤耗b 0 =373g/kWh廠用電率為Δn=7.6%汽輪機熱耗q=2200×

4.18kJ/kWh

試計算發(fā)電煤耗及發(fā)電廠總效率。

答案

評分標準

得

分

評分人

四、繪圖題(每題10.0分,共10.0分)單位考試時間

考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 1畫出晶體二極管正“與門”電路圖及“與門”邏輯圖形符號。

答案

評分標準

得

分

評分人

五、簡答題(每題5.0分,共20.0分)

1高頻閉鎖距離保護的基本特點是什么?

答案

評分標準答高頻保護是實現(xiàn)全線路速動的保護但不能作為母線及相鄰線路的后備

保護。

而距離保護雖然能起到母線及相鄰線路的后備保護但只能在線路的80左右范圍內(nèi)發(fā)生

故障時

實現(xiàn)快速切除。高頻閉鎖距離保護就是把高頻和距離兩種保護結(jié)合起來的一種保護實現(xiàn)當

線路

內(nèi)部發(fā)生故障時既能進行全線路快速切斷故障又能對母線和相鄰線路的故障起到后備作

用。

2設(shè)備管理系統(tǒng)(BFS++)主要功能

答案維修管理

運行管理

備品備件管理

文檔資料管理

3汽輪機大修后的分部驗收大體可分為哪些步驟?

答案

評分標準步驟有1真空系統(tǒng)灌水嚴密性試驗。2有關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)的沖

洗和試運行。3油系統(tǒng)的沖洗循環(huán)。4轉(zhuǎn)動機械的分部試運行。5調(diào)

速裝置和保護裝置試驗。單位考試時間考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅

4除了目前的常規(guī)能源外新能源的利用主要有哪些方面?

答案

評分標準答1核能。核能是目前比較理想的能源。由于核能利用設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊

建

設(shè)周期短原料又較為廉價經(jīng)濟性能好在工業(yè)上可以進行大規(guī)模的推廣。它是我國今后

能源

發(fā)展的方向。2太陽能。是一種取之不盡用之不竭且無污染的新能源。3

磁

流體發(fā)電。它是利用高溫導(dǎo)電流體高速流過磁場在電磁感應(yīng)的作用下將熱能轉(zhuǎn)換成電能。

4氫能。它是一種新的無污染二次能源是一種理想的代替石油的燃料。5地?zé)?/p>

能。

6海洋能。

得

分

評分人

六、論述題(每題10.0分,共30.0分)1主機做超速保護試驗必須具備哪些條件?

答案

評分標準答1做超速試驗時下列人員必須到場總工程師、運行、設(shè)備管理部

及

檢修主任、技術(shù)及機務(wù)主管、運行專職及其他有關(guān)專業(yè)人員。2應(yīng)有明確的組織分工

并

有專人指揮準備好必要的通信工具集控與就地的聯(lián)系手段可靠且必須有專人在就地監(jiān)視機

組轉(zhuǎn)速。3做超速試驗前應(yīng)經(jīng)危急保安器充油及手動脫扣試驗并正常。4汽

門嚴密性試驗合格。5在額定轉(zhuǎn)速下汽輪發(fā)電機各軸承溫度及振動正常。6

機組帶10額定負荷至少暖機4h解列發(fā)電機后馬上進行超速保護試驗要求在15min內(nèi)完成試驗。

7核對DEH、TIS及就地轉(zhuǎn)速表指示均正常。8汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于自動狀態(tài)。9

凝汽器真空大于允許值。

2簡述DSL-S型雙母線失靈保護連接片及信號。

答案

評分標準DSL-S型雙母線失靈保護裝有下列連接片1各元件斷路器啟動失靈保

護連接片該連接片是用來接通斷路器啟動失靈保護回路的。當連接在母線上的某一元件如線

路、變壓器等發(fā)生故障而元件本身的斷路器拒絕跳閘則由該元件的保護出口繼電器觸點經(jīng)單位考試時間考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 該元件斷路器的啟動失靈保護連接片啟動失靈保護相應(yīng)出口繼電器經(jīng)一定時間跳開與故障元件

相連在同一母線上所有元件斷路器。該連接片裝設(shè)在各自斷路器保護屏上隨本斷路器投入、停

用而變動。2母聯(lián)斷路器啟動失靈保護連接片當母聯(lián)斷路器拒絕跳閘時其中一條母

線故障情況下用此連接片接通母聯(lián)斷路器啟動失靈保護回路。該連接片裝在失靈保護屏上。

3失靈保護跳閘連接片是失靈保護跳各元件斷路器的連接片。當失靈保護動作后經(jīng)各元件

斷路器的失靈保護跳閘連接片將相應(yīng)元件斷路器跳開。該連接片裝在失靈保護屏上。當斷路器

停電時應(yīng)將停電斷路器的失靈保護連接片停用。失靈保護各連接片使用如下1

當線路或變壓器投入運行前應(yīng)啟用該元件斷路器的啟動失靈保護連接片和失靈保護跳該元件的失靈保護跳閘連接片。當元件斷路器停運后即應(yīng)停用上述二連接片。2如果某一元件

斷路器啟動回路故障則應(yīng)停用該斷路器的啟動失靈保護連接片但失靈保護跳該元件斷路器連

接片應(yīng)啟用。DSL-S型雙母線失靈保護有以下信號1失靈保護直流電源消失信號

2失靈保護動作掉牌信號。

3鍋爐點火后應(yīng)注意哪些問題?

答案

評分標準

答1鍋爐點火后應(yīng)加強空氣預(yù)熱器吹灰。2若再熱器處于干燒時

必須嚴格控制爐膛出口煙溫。3開啟省煤器再循環(huán)閥。4注意監(jiān)視檢查爐本體

各處膨脹情況防止受阻。5嚴格控制汽水品質(zhì)合格。6經(jīng)常監(jiān)視爐火及油槍

投入情況加強汽包水位的監(jiān)視保持穩(wěn)定。

7按時關(guān)閉蒸汽系統(tǒng)的空氣門及疏水閥。

8嚴格控制汽包上、下壁溫差不超過50℃若有超過趨勢應(yīng)減慢升溫升壓速度適當開大旁

路系統(tǒng)進行下聯(lián)箱放水。9汽輪機沖轉(zhuǎn)后保持蒸汽溫度有50℃以上的過熱度過熱

蒸汽、再熱蒸汽兩側(cè)溫差不超過允許值。10嚴格按照機組啟動曲線控制升溫、升壓密

切監(jiān)視過熱器、再熱器不得超溫。11加強對油槍的維護、調(diào)整、保持霧化燃燒良好。12發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況直接影響正常投運時應(yīng)匯報值長停止升壓待缺陷消除后繼續(xù)

升壓。

單位考試時間考生姓名準考證號

┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅