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      集控值班員(二版)中級(jí)工理論試卷
      
        
       時(shí)間：2019-05-12 21:26:26下載本文作者：會(huì)員上傳
      
      
      
      
      
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      第一篇：集控值班員(二版)中級(jí)工理論試卷
      

      電力職業(yè)技能鑒定考試
      《集控值班員（第二版）》中級(jí)工理論試卷
      一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共103題）
      1.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過(guò)程可以看做是（C）。
      (A)等容過(guò)程；
      (B)等焓過(guò)程；
      (C)等壓過(guò)程；
      (D)絕熱過(guò)程。
      2.水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是（D）。
      (A)等容過(guò)程；
      (B)等溫過(guò)程；
      (C)等壓過(guò)程；
      (D)絕熱過(guò)程。
      3.工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的（C），即決定于所處的狀態(tài)。
      (A)溫度；
      (B)比體積；
      (C)溫度和比體積；
      (D)壓力。
      4.提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是（B）。
      (A)降低新蒸汽溫度；
      (B)提高新蒸汽溫度和壓力；
      (C)提高排汽壓力；
      (D)增大新蒸汽流量。
      5.在工質(zhì)的膨脹過(guò)程中，由于壓力降低，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)（A）。
      (A)工質(zhì)對(duì)外界做功；
      (B)外界對(duì)工質(zhì)做功；
      (C)工質(zhì)與外界間不做功；
      (D)工質(zhì)與外界間相互做功。
      6.電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以（D）。
      (A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；
      (B)提高供電可靠性；
      (C)避免過(guò)電壓；
      (D)改善電壓質(zhì)量。
      7.確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是（C）。
      (A)歐姆定律；
      (B)基爾霍夫定律；
      (C)焦耳—楞次定律；
      (D)戴維南定律。
      8.發(fā)電機(jī)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（A）。
      (A)電源；
      (B)電動(dòng)勢(shì)；
      (C)電壓源；
      (D)發(fā)電機(jī)。
      9.求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)，采用（D）計(jì)算較為方便。
      (A)支路電流法；
      (B)節(jié)點(diǎn)電壓法；
      (C)回路電流法；
      (D)戴維南定律。
      10.變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與（B）有關(guān)。
      (A)斷路器合閘快慢；
      (B)合閘初相角；
      (C)繞組型式；
      (D)變壓器的容量。
      11.發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（B）。
      (A)二次諧波；
      (B)三次諧波；
      (C)五次諧波；
      (D)基波。12.汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成（D）。
      (A)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；
      (B)傳熱減弱，管壁溫度降低；
      (C)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低；
      (D)傳熱減弱，管壁溫度升高。
      13.同一種流體，強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱（C）。
      (A)不強(qiáng)烈；
      (B)相等；
      (C)強(qiáng)烈；
      (D)小。
      14.間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是（D）。
      (A)與電網(wǎng)頻率有關(guān)；
      (B)與電網(wǎng)頻率無(wú)關(guān)；
      (C)與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)；
      (D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。
      15.已知介質(zhì)的壓力p和溫度t，在該壓力當(dāng)t小于飽和溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（A）。
      (A)未飽和水；
      (B)濕蒸汽；
      (C)干蒸汽；
      (D)過(guò)熱蒸汽。
      16.在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和（D）。
      (A)內(nèi)能；
      (B)焓；
      (C)熵；
      (D)比體積。
      17.鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為（C）。
      (A)不飽和水；
      (B)飽和水；
      (C)汽水混合物；
      (D)飽和汽。
      18.鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是（A）。
      (A)防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫；
      (B)防止啟動(dòng)期間過(guò)熱器超溫；
      (C)為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果；
      (D)為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力。
      19.直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過(guò)度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（B）。
      (A)出現(xiàn)水位；
      (B)不會(huì)出現(xiàn)水位；
      (C)出口汽溫度降低；
      (D)出口汽溫升高。
      20.對(duì)于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（D）。
      (A)過(guò)熱汽溫升高；
      (B)水冷壁管子溫度升高；
      (C)排煙溫度升高；
      (D)主汽壓升高。
      21.電動(dòng)機(jī)從電源吸收無(wú)功功率，產(chǎn)生的是（A）。
      (A)機(jī)械能；
      (B)熱能；
      (C)磁場(chǎng)；
      (D)動(dòng)能。
      22.揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，（C）的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。
      (A)無(wú)煙煤；
      (B)煙煤；
      (C)褐煤；
      (D)貧煤。
      23.每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（C）。
      (A)20 934kJ；
      (B)2 5120.8kJ；
      (C)29 307.6kJ；
      (D)12 560.4kJ。
      24.電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器（B）。
      (A)必須一點(diǎn)接地；
      (B)二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路；
      (C)嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷；
      (D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。
      25.在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是（A）。
      (A)給水泵；
      (B)爐水泵；
      (C)沖灰泵；
      (D)凝結(jié)水泵。
      26.在動(dòng)力燃燒過(guò)程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法（B）。
      (A)供應(yīng)合適的空氣量；
      (B)提高爐膛溫度；
      (C)改善煤粉與空氣的混合情況；
      (D)保證足夠的燃燒時(shí)間。
      27.有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ）。
      (A)正電荷；
      (B)負(fù)電荷；
      (C)中性的；
      (D)無(wú)法確定。
      28.高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在（C）。
      (A)管束上；
      (B)殼體上；
      (C)管板上；
      (D)進(jìn)汽口。
      29.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用（B）確定。
      (A)左手定則；
      (B)右手定則；
      (C)右手螺旋定則；
      (D)無(wú)法確定。
      30.對(duì)于汽包爐，在下列熱工信號(hào)中，其中（B）信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。
      (A)汽包壓力；
      (B)汽包水位；
      (C)給水流量；
      (D)主蒸汽流量。
      31.為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是（B）。
      (A)機(jī)跳爐保護(hù)；
      (B)爐膛滅火保護(hù)；
      (C)汽包水位低保護(hù)；
      (D)爐膛壓力高保護(hù)。
      32.在鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。
      (A)過(guò)熱器出口溫度；
      (B)過(guò)熱器進(jìn)口溫度；
      (C)減溫水量；
      (D)減溫水閥開(kāi)度。
      33.鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要的作用是（C）。
      (A)跳一次風(fēng)機(jī)；
      (B)跳引、送風(fēng)機(jī)；
      (C)切斷所有燃料；
      (D)切斷所有一、二次風(fēng)源。
      34.當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置（D）。
      (A)增加燃料量；
      (B)先增加燃料量后增加風(fēng)量；
      (C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加；
      (D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。
      35.絕對(duì)壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是（A）（Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力）。
      (A)Pa=Pr+Pn；
      (B)Pr=Pa+Pn；
      (C)Pr=Pa；
      (D)Pa=Pr?Pn。
      36.一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度（A）。
      (A)高3～6℃；
      (B)高10～15℃；
      (C)低3～5℃；
      (D)低7～8℃。
      37.完全燃燒必須具備的條件之一是（D）。
      (A)水分少；
      (B)發(fā)熱量高；
      (C)揮發(fā)分高；
      (D)足夠的燃燒時(shí)間。
      38.機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在（A）范圍內(nèi)。
      (A)9.0～9.6；
      (B)8.5～9.0；
      (C)7.5～8.0；
      (D)7.0～7.5。
      39.鍋爐“MFT”后，下列（D）跳閘。
      (A)送風(fēng)機(jī)；
      (B)引風(fēng)機(jī)；
      (C)空氣預(yù)熱器；
      (D)一次風(fēng)機(jī)。
      40.溫度表的精度等級(jí)為1.5，量程上限為500℃，下限為100℃，它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為（A）。
      (A)±6℃；
      (B)±5℃；
      (C)±1.5℃；
      (D)±7.5℃。
      41.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（A）部分。
      (A)汽輪機(jī)執(zhí)行器；
      (B)鍋爐執(zhí)行器；
      (C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；
      (D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。
      42.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（B）。
      (A)機(jī)爐獨(dú)自控制方式；
      (B)協(xié)調(diào)控制方式；
      (C)汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式；
      (D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。
      43.防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有（A）。
      (A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；
      (B)認(rèn)真監(jiān)盤，細(xì)心調(diào)整；
      (C)防止磨煤機(jī)堵煤；
      (D)防止磨煤機(jī)斷煤。
      44.低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的（C）較少。
      (A)硫；
      (B)二氧化硫；
      (C)三氧化硫；
      (D)一氧化碳。
      45.煤粉粗可使（C）。
      (A)磨煤電耗增加；
      (B)磨煤機(jī)金屬磨損增加；
      (C)不完全燃燒損失增加；
      (D)排煙溫度下降。
      46.產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是（C）。
      (A)XL>XC；
      (B)XL
      (C)XL=XC；
      (D)R=XL+XC。
      47.空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓（B）始端電壓。
      (A)低于；
      (B)高于；
      (C)等于；
      (D)不一定。
      48.在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于（B）。
      (A)爐膛熱強(qiáng)度的大?。?/p>
      (B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；
      (C)鍋爐的蓄熱能力；
      (D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。
      49.加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是（C）。
      (A)電壓過(guò)高；
      (B)電流過(guò)低；
      (C)溫度過(guò)高；
      (D)電流過(guò)高。50.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（A）。
      (A)??；
      (B)大；
      (C)大一倍；
      (D)小一倍。
      51.在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（A）。
      (A)12V；
      (B)36V；
      (C)220V；
      (D)380V。
      52.檢修過(guò)程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須（C）。
      (A)經(jīng)許可人同意；
      (B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；
      (C)填寫(xiě)新的工作票；
      (D)只要簽發(fā)人同意。
      53.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行（C）。
      (A)工作票制度；
      (B)操作票制度；
      (C)動(dòng)火工作票制度；
      (D)工作票制度和動(dòng)火工作票制度。
      54.工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)（B），并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。
      (A)10min；
      (B)15min；
      (C)5min；
      (D)30min。
      55.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于（C）屬于高壓。
      (A)110V；
      (B)220V；
      (C)250V；
      (D)400V。
      56.運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和（C）三種形式。
      (A)不定期分析；
      (B)事故分析；
      (C)專題分析；
      (D)經(jīng)濟(jì)分析。
      57.鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在（A）時(shí)進(jìn)行。
      (A)低負(fù)荷；
      (B)額定負(fù)荷；
      (C)任意負(fù)荷；
      (D)較高負(fù)荷。
      58.對(duì)于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用（A）測(cè)量。
      (A)雙臂電橋；
      (B)單臂電橋；
      (C)歐姆表；
      (D)絕緣電阻表。
      59.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（B）。
      (A)鍋爐效率低；
      (B)汽輪機(jī)排汽熱損失；
      (C)發(fā)電機(jī)損失；
      (D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。
      60.需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作，必須采用（B）。
      (A)操作票；
      (B)工作票；
      (C)安全措施；
      (D)有人監(jiān)護(hù)。
      61.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是（A）。
      (A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；
      (B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；
      (C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；
      (D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。
      62.在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生（B）現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。
      (A)對(duì)流換熱；
      (B)珠狀凝結(jié)換熱；
      (C)膜狀凝結(jié)換熱；
      (D)輻射換熱。63.300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過(guò)熱度不小于（B）。
      (A)50℃；
      (B)56℃；
      (C)60℃；
      (D)70℃。
      64.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（A）。
      (A)差；
      (B)好；
      (C)不明顯；
      (D)無(wú)關(guān)。
      65.燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于（B）。
      (A)2min；
      (B)5min；
      (C)20min；
      (D)30min。
      66.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是（C）。
      (A)傳導(dǎo)換熱；
      (B)對(duì)流換熱；
      (C)凝結(jié)換熱；
      (D)輻射換熱。
      67.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過(guò)程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙（B）。
      (A)增大；
      (B)減??；
      (C)不變；
      (D)與汽溫有關(guān)。
      68.停爐時(shí)間超過(guò)（A）天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。
      (A)7；
      (B)10；
      (C)14；
      (D)40。
      69.汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將（A）。
      (A)增大；
      (B)減小；
      (C)不變；
      (D)不一定。
      70.汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（A）造成的。
      (A)上下缸溫差；
      (B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽；
      (C)汽缸疏水不暢；
      (D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。
      71.當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到（B）以下時(shí)，方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。
      (A)200℃；
      (B)150℃；
      (C)120℃；
      (D)100℃。
      72.鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)（C）指示來(lái)調(diào)節(jié)送風(fēng)量。
      (A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度；
      (B)風(fēng)量表；
      (C)氧量表；
      (D)風(fēng)壓表。
      73.離心泵啟動(dòng)正常后，開(kāi)出口門時(shí)，出口壓力和電流分別（B）。
      (A)升高，增加；
      (B)下降，增加；
      (C)下降，減?。?/p>
      (D)升高，減小。
      74.汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降（B）時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。
      (A)40℃；
      (B)50℃；
      (C)60℃；
      (D)66℃。
      75.汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)（C）時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。
      (A)再熱器爆管；
      (B)過(guò)熱器爆管；
      (C)汽包所有水位計(jì)損壞；
      (D)省煤器泄漏。
      76.汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后（C），再投入連續(xù)盤車。
      (A)先盤90°；
      (B)先盤180°；
      (C)先盤180°直軸；
      (D)先盤90°直軸。
      77.水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（B）。
      (A)關(guān)閉入口門；
      (B)關(guān)閉出口門；
      (C)立即合閘啟動(dòng)；
      (D)無(wú)影響。
      78.發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(guò)（B）保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。
      (A)60s；
      (B)30s；
      (C)90s；
      (D)120s。
      79.故障停爐是指在（B）的情況下的停爐。
      (A)無(wú)論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；
      (B)故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行；
      (C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；
      (D)其他原因。
      80.真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是（B）。
      (A)2kPa/min；
      (B)0.4kPa/min；
      (C)0.8kPa/min；
      (D)1.1kPa/min。
      81.鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)椋ˋ）。
      (A)先高壓后低壓；
      (B)先低壓后高壓；
      (C)先簡(jiǎn)后難；
      (D)無(wú)所謂。
      82.機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤（B），才能算合格。
      (A)16r/min；
      (B)18r/min；
      (C)30r/min；
      (D)9r/min。
      83.在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度（C）。
      (A)>93%；
      (B)>95%；
      (C)>96%；
      (D)>101%。
      84.如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是（B）。
      (A)轉(zhuǎn)速相同；
      (B)向下傾斜的外特性；
      (C)勵(lì)磁方式相同；
      (D)向上傾斜的外特性。
      85.超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加（B）。
      (A)20%；
      (B)25%；
      (C)30%；
      (D)35%。
      86.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)（A）突增。
      (A)正脹差；
      (B)負(fù)脹差；
      (C)不會(huì)出現(xiàn)；
      (D)脹差突變。
      87.異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的（B）。
      (A)轉(zhuǎn)速不變；
      (B)轉(zhuǎn)速下降；
      (C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；
      (D)轉(zhuǎn)速上升。
      88.當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低，給 水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明（B）。
      (A)省煤器管損壞；
      (B)水冷壁管損壞；
      (C)過(guò)熱器管損壞；
      (D)再熱器管損壞。89.凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（B）。
      (A)凝結(jié)水泵電源中斷；
      (B)凝結(jié)水泵汽蝕；
      (C)凝結(jié)水泵故障；
      (D)凝結(jié)水泵出口閥未開(kāi)足。
      90.機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（C）。
      (A)鍋爐受熱面泄漏；
      (B)給水泵再循環(huán)閥誤開(kāi)；
      (C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；
      (D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。
      91.汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于（A）。
      (A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；
      (B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；
      (C)轉(zhuǎn)子不平衡；
      (D)系統(tǒng)發(fā)生故障。
      92.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（D）。
      (A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；
      (B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；
      (C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；
      (D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。
      93.加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（A）。
      (A)降低；
      (B)升高；
      (C)不變；
      (D)均可能。
      94.泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為（D）。
      (A)打空泵；
      (B)打悶泵；
      (C)出水量不足；
      (D)水泵汽蝕。
      95.在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)（C）。
      (A)上升；
      (B)下降；
      (C)先上升后下降；
      (D)先下降后上升。
      96.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（B）。
      (A)6h；
      (B)4h；
      (C)2h；
      (D)8h。
      97.為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的（C）倍。
      (A)1.5；
      (B)1.8；
      (C)2；
      (D)2.2。
      98.當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（A）。
      (A)增加；
      (B)減?。?/p>
      (C)不變；
      (D)不確定。
      99.國(guó)產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，對(duì)于機(jī)組的熱耗，（C）。
      (A)純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高；
      (B)三閥全開(kāi)復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；
      (C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；
      (D)變壓運(yùn)行最低。
      100.發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度所確定的時(shí)間，應(yīng)等于（C）時(shí)間。
      (A)斷路器固有合閘；
      (B)繼電保護(hù)動(dòng)作；
      (C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；
      (D)繼電保護(hù)動(dòng)作和斷路器合閘。
      101.滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停機(jī)過(guò)程相比（B）。
      (A)容易出現(xiàn)正差脹；
      (B)容易出現(xiàn)負(fù)差脹；
      (C)差脹不會(huì)變化；
      (D)差脹變化不大。
      102.蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí)，則應(yīng)（C），恢復(fù)電壓。
      (A)切斷部分直流負(fù)載；
      (B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；
      (C)增加浮充電流；
      (D)減小浮充電流。
      103.泡沫滅火器撲救（A）火災(zāi)的效果最好。
      (A)油類；
      (B)化學(xué)藥品；
      (C)可燃?xì)怏w；
      (D)電氣設(shè)備。
      二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共93題）
      1.溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。（×）2.按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。（√）3.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（√）4.溫度、壓力和比體積為基本狀態(tài)參數(shù)。（√）5.凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（×）
      6.主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。（×）
      7.發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。（√）8.電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為 4%～6%。（√）
      9.水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。（√）10.隔離開(kāi)關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開(kāi)關(guān)。（√）
      11.高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地開(kāi)關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。（√）12.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。（√）13.水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（×）14.在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過(guò)熱 汽溫穩(wěn)定。（×）
      15.對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必須設(shè)置保安電源。（）
      16.凝汽器的作用是建立并保持真空。（×）17.變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。（√）
      18.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。（√）19.電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開(kāi)、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。（×）20.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（√）
      21.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（√）
      22.低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。（×）23.在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。（√）
      24.自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。（√）25.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（√）26.為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（√）27.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（√）28.六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。（√）
      29.同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。（×）
      30.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。（√）31.提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。（×）
      32.汽輪機(jī)啟?；蜃児r過(guò)程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。（√）33.發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。（×）34.汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（√）
      35.汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。（×）36.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。（×）37.凝汽器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過(guò)冷卻的一個(gè)原因。（√）38.電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。（×）
      39.油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小，越有利于著火燃燒。（√）
      40.盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。（√）
      41.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。（√）
      42.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。（×）
      43.除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒(méi)有影響。（×）
      44.再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。（√）
      45.汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（√）46.如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（√）47.單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。（×）
      48.氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。（√）
      49.內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過(guò)大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（√）50.對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。（×）51.當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門隔離。（√）52.油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（√）
      53.兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度、交接班制度、巡回檢查制度。（×）54.《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過(guò)程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。（√）
      55.得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。（×）56.調(diào)查分析事故要做到“四不放過(guò)”原則。（√）
      57.生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。（×）58.運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（√）59.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。（×）
      60.我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。（√）61.煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。（×）
      62.工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（√）63.在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫(xiě)電氣第一種工作票。（√）64.工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。（√）65.對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（√）66.在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。（×）67.變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過(guò)工作許可人同意。（×）
      68.汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（）
      69.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（√）70.鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。（√）71.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。（√）
      72.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含有水分。（√）
      73.汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。（√）74.鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。（√）75.鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（√）
      76.逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。（×）
      77.發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過(guò)允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。（√）
      78.單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（√）79.運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。（×）80.電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。（×）
      81.變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（×）82.氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要做密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。（√）83.一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1～2h。（×）
      84.相同負(fù)載和相同條件下變壓器溫度比平時(shí)高出10℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（√）
      85.發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（√）86.鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（×）87.蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（√）
      88.凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠，凝汽器可不用復(fù)加支承物。（×）89.電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（√）90.觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行搶救。（√）91.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（×）
      92.安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（√）93.氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（×）
      三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共45題）
      1.熱機(jī)熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用？
      答：（1）熱工信號(hào)（燈光或音響信號(hào)）的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。
      （2）電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開(kāi)及異常情況等，它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。
      2.什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫(xiě)出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式。
      答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場(chǎng)。反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用B表示，在磁場(chǎng)中將長(zhǎng)度為l、電流為I的直導(dǎo)體，放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為F時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=F/Il。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向，它的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱“特”，用符號(hào)T表示，工程上一般用高斯（GS）做單位。
      3.何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？
      答：電動(dòng)機(jī)輸出功率P2與電動(dòng)機(jī)輸入功率P1之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母“η”表示。即：η=(P2/P1)×100%。
      電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為75%～92%，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。
      4.汽輪機(jī)汽封的作用是什么？
      答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置，可分為軸端汽封（簡(jiǎn)稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三類。
      5.氫冷發(fā)電機(jī)在哪些情況下，必須保證密封油的供給？
      答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：（1）發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；（2）發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；（3）發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；（4）機(jī)組在盤車時(shí)。
      6.什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？
      答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅（鈦）管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：
      （1）凝汽器銅（鈦）管結(jié)垢；（2）凝汽器汽側(cè)漏入空氣；（3）循環(huán)冷卻水量減少等。
      7.簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。
      答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的；而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。
      8.機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化？
      答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過(guò)蒸汽流量來(lái)判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響；如汽壓下降，蒸汽流量減小，說(shuō)明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響；如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說(shuō)明外界要求蒸汽流量增加。
      9.汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？
      答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過(guò)高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。
      10.汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害？
      答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ぐl(fā)生變化，造成各潤(rùn)滑部分不能很好潤(rùn)滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。
      11.發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)？
      答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過(guò)。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額?成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過(guò)，就可能產(chǎn)生電??；當(dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。
      12.電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？
      答：（1）電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；（2）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)；（3）電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；（4）電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；
      （5）引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；（6）嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全的事故；
      （7）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。
      13.汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？
      答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：（1）圓筒瓦支持軸承；（2）橢圓瓦支持軸承；（3）三油楔支持軸承；（4）可傾瓦支持軸承。
      14.為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？
      答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。
      15.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪些條件？
      答：（1）無(wú)妨礙工作的病癥。
      （2）具備必要的電氣知識(shí)，《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。（3）學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。
      16.汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段？
      答：（1）啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；
      （2）沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；（3）發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。
      17.如何判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？
      答：一般通過(guò)如下幾方面進(jìn)行判斷：（1）煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；
      （2）爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；（3）煙囪煙色呈淡灰色；
      （4）蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差??；（5）有較高的燃燒效率。
      18.為何在入口擋板開(kāi)度相同的情況下，引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？
      答：入口擋板開(kāi)度相同，可以認(rèn)為通過(guò)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率??；冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開(kāi)，電機(jī)電流已經(jīng)超過(guò)額定電流了。
      19.滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)？
      答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。
      （2）可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。（3）對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開(kāi)缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。
      20.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何調(diào)整燃燒？
      答：鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并做好如下燃燒調(diào)整工作：
      （1）正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。（2）對(duì)角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。
      （3）注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大。
      （4）燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。（5）盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。（6）操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫、汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。
      21.鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，為什么要緊急停爐？
      答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內(nèi)徑是定值。故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少，易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小，運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)，造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。
      規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)緊急停爐。
      22.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？
      答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過(guò)程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓脹差出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。
      23.水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的？對(duì)泵有何影響？
      答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。
      24.何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線？惰走時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短說(shuō)明什么問(wèn)題？
      答：惰走時(shí)間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。
      根據(jù)惰走時(shí)間，可以確定軸承、進(jìn)汽閥門的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長(zhǎng)，表明機(jī)組進(jìn)汽閥門有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán)，或有其他蒸汽倒流入汽缸內(nèi)；如惰走時(shí)間縮短，則表明動(dòng)靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。
      25.汽壓變化對(duì)汽溫有何影響？為什么？
      答：當(dāng)汽壓升高時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時(shí)，過(guò)熱汽溫降低。
      這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃?；在燃料量未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過(guò)過(guò)熱器的蒸汽量減少，相對(duì)的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過(guò)熱汽溫升高。反之亦然。
      26.機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷？
      答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，甚至脹差超限，造成嚴(yán)重后果。
      27.為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？
      答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。
      28.脹差大小與哪些因素有關(guān)？
      答：（1）啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過(guò)大或過(guò)?。唬?）暖機(jī)過(guò)程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過(guò)短；（3）正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快；（4）增負(fù)荷速度太快；
      （5）甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；（6）汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；
      （7）正常運(yùn)行過(guò)程中，蒸汽參數(shù)變化速度過(guò)快。
      29.給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？
      答：（1）流量過(guò)大超負(fù)荷運(yùn)行；
      （2）流量小時(shí)，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；（3）給水汽化；（4）軸承松動(dòng)或損壞；（5）葉輪松動(dòng)；（6）軸彎曲；（7）轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；（8）聯(lián)軸器中心不正；（9）泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；（10）平衡盤嚴(yán)重磨損；（11）異物進(jìn)入葉輪。
      30.鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)？如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)？
      答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定的壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組，啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。
      31.在什么情況下容易產(chǎn)生操作過(guò)電壓？
      答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過(guò)電壓：（1）切、合電容器組或空載長(zhǎng)線路；
      （2）斷開(kāi)空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；（3）在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。
      32.發(fā)生電氣故障時(shí)，哪些情況可以自行處理？
      答：（1）將直接對(duì)人身有生命威脅的設(shè)備停電。（2）將已損壞的設(shè)備隔離。
      （3）母線發(fā)生停電故障時(shí)，將該母線上的斷路器拉閘。（4）當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí)，恢復(fù)其電源。（5）發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電，緊急拉開(kāi)線路等。
      33.變壓器的運(yùn)行電壓超過(guò)或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器有何影響？
      答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過(guò)額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過(guò)額定電壓過(guò)多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒(méi)有影響，但低于額定電壓過(guò)多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。
      34.變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？
      答：變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：①過(guò)負(fù)荷；②內(nèi)部接觸不良放電打火；③個(gè)別零件松動(dòng)；④系統(tǒng)有接地或短路；⑤大動(dòng)力啟動(dòng)，負(fù)荷變化較大（如電弧爐等）；⑥鐵磁諧振。
      35.鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水？
      答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過(guò)熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過(guò)技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，重新點(diǎn)火。
      36.鍋爐熱控及儀表電源中斷應(yīng)如何處理？
      答：將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表，并參照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值，加強(qiáng)運(yùn)行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手段，應(yīng)請(qǐng)示停爐。
      37.運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理？
      答：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢(shì)及有功、無(wú)功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測(cè)點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)“定子接地”信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，以免鐵芯燒壞。
      38.發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理？
      答：運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)斷水信號(hào)發(fā)出時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間，做好發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備，與此同時(shí)，查明原因，盡快恢復(fù)供水。若在保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)冷卻水恢復(fù)，則應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進(jìn)行全面檢查，尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力，恢復(fù)供水或立即解列停機(jī)；若斷水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)拉開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)。
      39.機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過(guò)熱度？
      答：如果蒸汽的過(guò)熱度低，在啟動(dòng)過(guò)程中，由于前幾級(jí)溫度降低過(guò)大，后幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水?duì)葉片的危害極大，所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中，蒸汽的過(guò)熱度要控制在50～100℃較為安全。
      40.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)防止金屬部件產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力、熱變形，要控制好哪幾個(gè)主要指標(biāo)？
      答：應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好：（1）蒸汽溫升速度。（2）金屬溫升速度。（3）上、下缸溫差。
      （4）汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。（5）法蘭與螺栓的溫差。（6）汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)脹差。
      41.鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種？水壓試驗(yàn)的目的是什么？
      答：水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。
      水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。
      42.汽輪機(jī)脹差在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值？
      答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，脹差均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使脹差出現(xiàn)負(fù)值。
      43.電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些？
      答：（1）立即用斷路器斷開(kāi)其電源，禁止用閘刀斷開(kāi)故障電壓互感器或?qū)⑹周囀诫妷夯ジ衅髦苯永鰯嚯姡?/p>
      （2）若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；（3）若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。
      44.采用重合閘裝置有何意義？
      答：由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護(hù)的架空線路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘，便可恢復(fù)正常運(yùn)行，從而減少了停電所造成的損失。
      45.怎樣使用操作票？
      答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過(guò)一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前，監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票，操作人復(fù)誦無(wú)誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長(zhǎng)每月應(yīng)檢查一次操作票。
      四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共31題）
      1.有質(zhì)量m為10t的水流經(jīng)加熱器，它的焓從h1為202kJ/kg增加到h2為352kJ/kg，求10t水在加熱器內(nèi)吸收的熱量Q？
      解：Q=m(h2?h1)=10×103×(352?202)=1500000（kJ）=1.5× 109J 答：10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5×109J熱量。
      2.某循環(huán)熱源溫度為527℃，冷源溫度為27℃，在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少？
      解：已知T1=273+527=800（K），T2=273+27=300（K）又最大效率為卡諾循環(huán)效率
      答：循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。
      3.一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚??=120mm，已知內(nèi)壁溫度t1=450℃，外壁溫度t2=45℃，水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)? =0.094W/（m·K）。試求每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量。
      解：T1=273+450=723（K），Ｔ2=273+45=318（K）
      q=?(T1?T2)/??= 0.094×(723?318)/(120×10?3)=317.25（W/m2）每平方米每小時(shí)爐墻的散熱量為
      q×3600=317.25×3600=1142100［J/（m2·h）］ =1142.1kJ/（m2·h）
      答：每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量為1142.1kJ/（m2·h）。
      4.某純電路中，電阻的有效功率為210W，加于電阻兩端的電壓u=311sin(628t+60°)V，求電阻是多少？ 解：電壓最大值
      電壓有效值
      U=Um/有效功率 電阻
      Um=311V =311/
      =220V P=UI  I =P/U =220/220=1（A）R =U/I=220/1=220（?）
      答：電阻為220?。
      5.卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率為40%，若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ，而向25℃的低溫?zé)嵩捶艧?，試求高溫?zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。
      解：卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率?c由下式求出 ?c=1?T2/T1=W/Q1 式中
      T2——冷源溫度，K； T1 ——熱源溫度，K； Ｗ ——循環(huán)的有用功，kJ； Q1 ——放熱量，kJ。
      則高溫?zé)嵩吹臏囟萒1=T2/(1??c)=(25+273.15)/(1?40%)= 496.9（K）=223.9℃
      循環(huán)有用功
      W=Q?c=4000×40%=1600（kJ）
      答：高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9℃；循環(huán)的有用功為1600kJ。
      6.溫度為10℃的水在管道中流動(dòng)，管道直徑d= 200mm，流量Q=100m3/h，10℃水的運(yùn)動(dòng)黏度??=1.306×10?6m2/s，求水的流動(dòng)狀態(tài)是層流還是紊流？
      解：管道中平均流速
      （m3/s）
      雷諾數(shù)
      因?yàn)?35528＞2300，所以此流動(dòng)為紊流。答：水的流動(dòng)狀態(tài)是紊流。
      7.測(cè)得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa，風(fēng)量為10m3/s時(shí)，試計(jì)算其特性系數(shù)。
      解：根據(jù)?p=KQ2（?p為壓力降，Q為風(fēng)量）
      答：風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。
      8.設(shè)人體最小電阻為1000?，當(dāng)通過(guò)人體的電流達(dá)到50mA時(shí)，就會(huì)危及人身安全，試求安全工作電壓。
      解：已知R=1000?，I=50mA=0.05A U=IR=0.05×1000=50（V）答：通過(guò)人體的安全電壓為50V。
      9.鍋爐汽包壓力表讀數(shù)p1為9.604MPa，大氣壓力表的讀數(shù)p0為101.7kPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力p2。
      解：已知p1=9.604MPa；p0=101.7kPa=0.102MPa p2=p1+p0=9.604+0.102=9.706（MPa）答：汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力為9.706MPa。
      10.某鍋爐蒸發(fā)量970t/h，過(guò)熱蒸汽出口焓3400kJ/kg，再熱蒸汽流量835.3t/h，再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg，再熱蒸汽出口比焓3520kJ/kg，給水比焓1240kJ/kg，鍋爐熱效率91%，燃煤收到某低位發(fā)熱量21970kJ/kg，求每小時(shí)燃料消耗量。
      解：已知D=970t/h，h0=3400kJ/kg，Dr=835.3t/h，h′=3030kJ/kg，h″=3520kJ/kg，hgs=1240kJ/kg，Qnet=21970kJ/kg，?=91% 由
      B=[970×103×(3400?1240)+835.3×103 ×(3520?3030)]/(21970×0.91)=125270（kg）=125.27t 答：每小時(shí)燃料消耗量為125.27t。
      11.某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為20萬(wàn)kW，求1個(gè)月（30天）內(nèi)該機(jī)組的額定發(fā)電量。
      解：已知P=20×104kW；t=24×30=720（h）W=Pt=20×104×720=14400×104（kW·h）
      答：1個(gè)月（30天）內(nèi)該機(jī)組的額定發(fā)電量為14400× 104kW·h。
      12.某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為300MW，帶額定功率時(shí)的主蒸汽流量為940t/h，求汽耗率d是多少？
      解：已知電功率 P=300000kW 主蒸汽流量Q=940000kg/h 根據(jù)公式［kg/（kW·h）］
      答：該汽輪機(jī)的汽耗率是3.13kg/（kW·h）。
      13.某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為221t/h，燃煤的低位發(fā)熱量為=22500kJ/kg，試求該發(fā)電廠的效率。
      =2.25×104×221×103 解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qgl=B=4.9725×109(kJ/h)發(fā)電廠輸出的熱量Q0=P×3.6×103 =600×103×3.6×103 =2.16×109（kJ/h）
      答：該發(fā)電廠的效率為43.4%。
      14.某鍋爐上升管的干度x為0.25，求此鍋爐的循環(huán)倍率。
      解：
      k=1/x=1/0.25=4 答：此鍋爐的循環(huán)倍率為4。
      15.某水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率?為多少？ 解：已知Pa=80kW，Pr=40kW
      答：泵的效率?為50%。
      16.凝結(jié)器真空表的讀數(shù)為97.0kPa，大氣壓計(jì)讀數(shù)為101.7kPa。求絕對(duì)壓力。
      解：
      B=101.7kPa，H=97.0kPa =B?H=101.7?97.0=4.7（kPa）答：工質(zhì)的絕對(duì)壓力是4.7kPa。
      17.汽輪機(jī)排汽比焓h1=2260.87kJ/kg，凝結(jié)水比焓h2=125.5kJ/kg。求1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量。
      解：  q=h2?h1=125.5?2260.87=?2135.37（kJ/kg）
      答：1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量為2135.37kJ/kg。
      18.一臺(tái)300MW機(jī)組，其日平均負(fù)荷率為80%。求該機(jī)每日的發(fā)電量。
      解：P=300000kW，t=24h，平均負(fù)荷率為80%。W=Pt×80%=300000×24×0.8=5.76×106（kW·h）。答：該機(jī)日發(fā)電量為5.76×106kW·h。
      19.某爐爐膛出口過(guò)量空氣系數(shù)為1.2，求此處煙氣含氧量是多少？
      解：根據(jù)
      得
      答：此處煙氣含氧量是3.5%。
      20.有一只電流變比為12000/5A的電流互感器，接入電流表，當(dāng)表計(jì)(電流表)指示8000A時(shí)，求電流表表頭流過(guò)多少電流？
      解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系，則
      表頭流過(guò)的電流為
      （A）
      答：電流表表頭流過(guò)的電流為3.3A。
      21.有一只變比為15000/100V的電壓互感器，二次側(cè)插入一只電壓表，當(dāng)電壓表指示在15750V時(shí)，求表頭電壓是多少？
      解：電壓互感器在正常工作情況下，二次電壓與一次電壓成正比關(guān)系，則 15000/15750=100/U2 電壓表表頭電壓答：電壓表表頭電壓為105V。
      （V）
      22.已知某臺(tái)水泵的有效功率為2500kW，體積流量為50m3/s。水的密度是1000kg/m3，重力加速度為10m/s2。求揚(yáng)程為多少？
      解：根據(jù)泵的有效功率計(jì)算公式：有效功率=泵的體積流量×密度×揚(yáng)程×水的密度 H=2500×1000/(1000×10×50)=5（m）答：該泵的揚(yáng)程為5m。
      23.某水泵設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速是1450r/min，流量為1000m3/h，現(xiàn)將水泵的葉輪不作改變，只提高水泵的轉(zhuǎn)數(shù)到2900r/min，試求水泵的流量變化。
      解：已知Q=1000m3/h n1=2900r/min n2=1450r/min Q1=Q·n1/n2=1000×2900/14500=2000（m3/h）答：水泵的流量變化為2000m3/h。
      24.某臺(tái)煤粉爐，運(yùn)行中氧量表數(shù)值為3%，試用近似公式計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)是多少？如已知理論空氣量V0=5.5m3/kg，求實(shí)際空氣量Vk。解：因?yàn)?/p>
      又
      V0=5.5m3/kg Vk=?V0
      所以Vk=1.17×5.5=6.43（m3/kg）答：該爐的過(guò)量空氣系數(shù)為6.43m3/kg。
      25.求燃用特性系數(shù)為0.1的無(wú)煙煤時(shí)，RO2的最大含量為多少？
      解：在?=1，且完全燃燒時(shí)，RO2達(dá)最大值，此時(shí)，O2=0，CO=0，則
      答：RO2的最大含量為19.09%。
      26.某汽輪機(jī)額定工況下的低壓缸排汽量為600t/h，凝汽器的冷卻水量為40000t/h，求循環(huán)水的冷卻倍率是多少？
      解：進(jìn)入凝汽器的汽量
      D1=600t/h 凝汽器的冷卻水量
      D2=40000t/h 凝汽器的循環(huán)倍率
      則
      答：循環(huán)水的冷卻倍率是67。
      27.已知高加在給水流量900t/h，高加進(jìn)汽壓力為5.0MPa，溫度t=495℃，高加每小時(shí)所需要的抽汽量為38.12t，高加進(jìn)水溫度t1=230℃。已知：抽汽焓h1=3424.15kJ/kg，凝結(jié)水焓h2=1151.15kJ/kg。求高加出水溫度t2？
      解：蒸汽放出的熱量為Q汽=G汽(h1?h2)
      水吸收的熱量為Q水=G水C水(t2?t1)，C水=4.186kJ/（kg·℃）根據(jù)題意：Q汽=Q水，即G汽(h1?h2)=G水C水(t2?t1)t2=G汽(h1?h2)/G水C水+t1 = 38.12(3424.15?1151.15)/(9004.186)+230=253（℃）
      答：高加出水溫度為253℃。
      28.已知，循環(huán)水進(jìn)口溫度為25℃，循環(huán)水溫升為10℃，凝結(jié)器的端差為7℃。求凝結(jié)器的排汽溫度。
      解：t?=7℃，tw1=25℃，?t=10℃。且t排=tw1+?t+t? t排=tw1+?t+t? =25+10+7=42（℃）
      答：凝結(jié)器的排汽溫度為42℃。
      29.某60萬(wàn)kW機(jī)組，汽輪機(jī)熱耗率為q=7.8kJ/（kW·h），發(fā)電機(jī)組煤耗率b=283g/（kW·h）（不計(jì)算管道損失），試計(jì)算鍋爐效率?和鍋爐燃煤量B。（煤的發(fā)熱量Qnet，ar為23.45MJ/kg）
      解：（1）鍋爐效率：
      據(jù)
      得
      （2）燃煤量：
      據(jù)
      答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2t/h。
      30.某臺(tái)600MW機(jī)組，鍋爐燃煤的低位發(fā)熱量Qar，net=22500kJ/kg，其中41%變?yōu)殡娔?，試求鍋爐每天燒煤量。（1kW·h=860×4.1868=3600kJ）
      解：B=P×3600×24/Qar·net×0.41 =600000×3600×24/22500×0.41 =5619512.2（kg）≈5620t 答：鍋爐每天燒煤5620t。
      31.某臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組年可用時(shí)間為6500h，要求平均無(wú)故障可用小時(shí)達(dá)到2500h，求最多強(qiáng)迫停運(yùn)多少次？
      解：強(qiáng)迫停運(yùn)次數(shù)=可用小時(shí)/平均無(wú)故障可用小時(shí)=6500/ 2500=2.6≈3 答：最多強(qiáng)迫停運(yùn)3次。
      五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題6分，共14題）
      1.畫(huà)出一個(gè)簡(jiǎn)單直流電橋原理接線圖。
      答：如圖E-1所示。
      圖E-1
      2.畫(huà)出一個(gè)繼電器的兩相差接原理接線圖。
      答：如圖E-3所示。
      圖E-3
      3.畫(huà)出兩個(gè)雙聯(lián)開(kāi)關(guān)控制一盞白熾燈的接線圖。
      答：如圖E-4所示。
      圖E-4 S1，S2—雙聯(lián)開(kāi)關(guān)
      4.畫(huà)出三相對(duì)稱電路，中性點(diǎn)直接接地，當(dāng)發(fā)生單相（A）接地短路時(shí)相量圖。
      答：如圖E-5所示。
      圖E-5
      5.畫(huà)出單相半波整流波形圖。
      答：如圖E-7所示。
      圖E-7
      6.畫(huà)出電阻、電感串聯(lián)后再與電容并聯(lián)的交流電路及相量圖。
      答：如圖E-6所示。
      圖E-6（a）交流電路圖；（b）相量圖
      7.畫(huà)出電廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-20所示。
      8.畫(huà)出電廠軸封系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-21所示。
      9.畫(huà)出電廠DC220V系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-22所示。
      圖E-23
      10.畫(huà)出鍋爐送風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-23所示。
      圖E-23
      11.畫(huà)出電廠輔助蒸汽系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-24所示。
      圖E-24
      12.畫(huà)出電廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-25所示。
      13.畫(huà)出電廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-26所示。
      圖E-26
      14.畫(huà)出電廠凝汽器真空系統(tǒng)圖。
      答：如圖E-27所示。
      圖E-27
      六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題8分，共22題）
      1.高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)裝置的作用是什么？對(duì)此有何要求？
      答：當(dāng)高壓加熱器發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，高壓加熱器疏水水位升高到規(guī)定值時(shí)，保護(hù)裝置及時(shí)切斷進(jìn)入高壓加熱器的給水，同時(shí)打開(kāi)旁路，使給水通過(guò)旁路送到鍋爐，防止汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。對(duì)保護(hù)有三點(diǎn)要求：
      （1）要求保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠（應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)）；（2）保護(hù)必須隨同高壓加熱器一同投入運(yùn)行；（3）保護(hù)故障時(shí)禁止投入高壓加熱器運(yùn)行。
      2.為什么省煤器前的給水管路上要裝止回閥？為什么省煤器要裝再循環(huán)閥？
      答：在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生故障時(shí)，水從汽包或省煤器反向流動(dòng)，因?yàn)槿绻l(fā)生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。
      省煤器裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護(hù)省煤器的安全。因?yàn)殄仩t點(diǎn)火、停爐或其他原因停止給水時(shí)，省煤器內(nèi)的水不流動(dòng)就得不到冷卻，會(huì)使管壁超溫而損壞，當(dāng)給水中斷時(shí)，開(kāi)啟再循環(huán)門，就在聯(lián)箱?再循環(huán)管?省煤器?聯(lián)箱之間形成循環(huán)回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。
      3.定壓下水蒸氣的形成過(guò)程分為哪三個(gè)階段？各階段所吸收的熱量分別叫什么熱？
      答：（1）未飽和水的定壓預(yù)熱過(guò)程，即從任意溫度的水加熱到飽和水，所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。
      （2）飽和水的定壓定溫汽化過(guò)程，即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。
      （3）蒸汽的過(guò)熱過(guò)程，即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過(guò)熱蒸汽，所加入的熱量叫過(guò)熱熱。
      4.鍋爐啟動(dòng)速度是如何規(guī)定的，為什么升壓速度不能過(guò)快？
      答：鍋爐啟動(dòng)初期升壓應(yīng)緩慢，一般并網(wǎng)前升壓速度不大于0.07MPa/min，并網(wǎng)后不大于0.13MPa/min（指引進(jìn)型國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組）。
      在升壓初期，由于只有少數(shù)燃燒器投入運(yùn)行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對(duì)蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使?fàn)t水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多，水循環(huán)未正常建立，不能從內(nèi)部來(lái)促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發(fā)設(shè)備，尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以，升壓的開(kāi)始階段，溫升速度應(yīng)較慢。
      此外，根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值小；壓力越低，飽和溫度有較大的變化，因而造成溫差過(guò)大使熱應(yīng)力過(guò)大。所以為避免這種情況，升壓的持續(xù)時(shí)間就應(yīng)長(zhǎng)。
      在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過(guò)規(guī)程規(guī)定的速度。
      由以上可知，在鍋爐升壓過(guò)程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升壓速度不能太快。
      5.造成凝汽器真空低的原因分析？
      答：（1）真空系統(tǒng)泄漏。
      （2）真空泵故障或真空泵運(yùn)行效率下降。（3）軸封汽壓力偏低。（4）循環(huán)水量少，如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網(wǎng)處于收球狀態(tài)時(shí)臟堵、循環(huán)水出水虹吸破壞、循環(huán)水系統(tǒng)故障或誤操作。
      （5）熱井水位太高。（6）真空系統(tǒng)閥門誤操作。（7）旁路系統(tǒng)故障。
      （8）運(yùn)行中防進(jìn)水系統(tǒng)閥門誤開(kāi)或凝汽器熱負(fù)荷過(guò)大。
      6.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在哪些轉(zhuǎn)速應(yīng)停留，并進(jìn)行哪些工作？
      答：汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)分別在下述轉(zhuǎn)速下停留并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和操作： 機(jī)組升速至600r/min時(shí)停留，進(jìn)行機(jī)組的全面檢查及脫扣摩擦試驗(yàn)，確認(rèn)主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常。
      機(jī)組升速至2040r/min時(shí)停留暖機(jī)，將汽輪機(jī)金屬，尤其是轉(zhuǎn)子加熱到一個(gè)較高的溫度水平，以改善金屬的機(jī)械性能。
      機(jī)組升速至2900r/min停留，進(jìn)行由主汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到由調(diào)速汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的“閥切換”操作。
      機(jī)組升速至3000r/min停留，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況，完成在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的試驗(yàn)及輔助油泵的停運(yùn)工作。
      7.強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？
      答：強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有：（1）提高熱風(fēng)溫度。
      （2）保持適當(dāng)?shù)目諝饬坎⑾拗埔淮物L(fēng)量。（3）選擇適當(dāng)?shù)臍饬魉俣?。?）合理送入二次風(fēng)。（5）在著火區(qū)保持高溫。（6）選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。
      （7）在強(qiáng)化著火階段的同時(shí)必須強(qiáng)化燃燒階段本身。（8）合理組織爐內(nèi)動(dòng)力工況。
      8.燃燒器擺動(dòng)對(duì)爐內(nèi)空氣場(chǎng)有何影響？ 答：當(dāng)燃燒器下擺的時(shí)候，爐內(nèi)實(shí)際切圓直徑增加。原因是因?yàn)槿紵鞔蠼嵌认聰[的時(shí)候，射流斜向進(jìn)入形狀不規(guī)則的冷灰斗內(nèi)，在冷灰斗內(nèi)，沒(méi)有其他燃燒器射流的約束，旋轉(zhuǎn)氣流膨脹，切圓直徑迅速增大，由于氣流是不斷向上運(yùn)動(dòng)的，冷灰斗內(nèi)的大切圓直徑又反過(guò)來(lái)使燃燒區(qū)的切圓直徑增大。600MW鍋爐燃燒器擺動(dòng)時(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果：當(dāng)燃燒器由下向上擺動(dòng)時(shí)，爐內(nèi)氣流近壁區(qū)速度降低。近壁區(qū)平均風(fēng)速為5～7m/s；燃燒器水平時(shí)，近壁區(qū)風(fēng)速4～5m/s，燃燒器上擺時(shí)近壁區(qū)風(fēng)速為0～3m/s。這與實(shí)際切圓直徑在爐內(nèi)變化趨勢(shì)是一致的。另外，隨著燃燒器噴口的上擺，最大貼壁風(fēng)速的位置不斷上移。
      9.鍋爐尾部煙道二次燃燒的現(xiàn)象、原因及處理？
      答：煙道二次燃燒的現(xiàn)象：
      （1）煙氣溫度急劇上升，氧量表指示偏小。
      （2）煙道及爐膛負(fù)壓劇烈變化，一、二次熱風(fēng)溫度和排煙溫度不正常升高。（3）煙道門孔或不嚴(yán)密處有火星或冒煙。（4）煙囪冒黑煙。
      （5）如空氣預(yù)熱器二次燃燒時(shí)，外殼有溫度輻射感受或燒紅，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡澀。
      煙道二次燃燒的原因：
      （1）長(zhǎng)期燃燒不良，煤粉過(guò)粗，大量可燃物在煙道內(nèi)積存。
      （2）低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，燃燒不好，煙速低，使未燒完的煤粉積存在煙道內(nèi)。（3）爐膛負(fù)壓過(guò)大，使未燃盡的煤粉吸入煙道。
      （4）點(diǎn)火初期，油槍霧化不良，使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。煙道二次燃燒的處理：
      （1）排煙溫度不正常的升高，應(yīng)立即檢查各部煙溫，判斷再燃燒發(fā)生的區(qū)域，調(diào)整燃燒，投入該區(qū)域的蒸汽吹灰。
      （2）匯報(bào)值長(zhǎng)，降低負(fù)荷，關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門（或撤出空氣預(yù)熱器暖風(fēng)機(jī)），運(yùn)行方式切至“鍋爐基本自動(dòng)”。
      （3）經(jīng)上述處理無(wú)效，排煙溫度仍不能控制，大幅度升高時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)，緊急停爐。（4）停止送、引風(fēng)機(jī)，關(guān)閉所有風(fēng)門和煙氣擋板，嚴(yán)禁通風(fēng)。若空氣預(yù)熱器著火，應(yīng)立即投入滅火裝置用水滅火。
      （5）待熄滅后，停止滅火水和吹灰器，煙溫下降至穩(wěn)定后，方可打開(kāi)人孔門，檢查有無(wú)火星和積灰。
      （6）如自燃后積灰嚴(yán)重，應(yīng)設(shè)法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動(dòng)。
      （7）引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)啟擋板，進(jìn)行爐膛及煙道吹掃，確認(rèn)排煙溫度無(wú)升高現(xiàn)象時(shí)方可重新點(diǎn)火。
      10.運(yùn)行中電動(dòng)輔機(jī)跳閘處理原則？
      答：（1）迅速啟動(dòng)備用電動(dòng)輔機(jī)。
      （2）對(duì)于重要的廠用電動(dòng)輔機(jī)跳閘后，在沒(méi)有備用的輔機(jī)或不能迅速啟動(dòng)備用輔機(jī)的情況下，為了不使機(jī)組重要設(shè)備遭到損壞，允許將已跳閘的電動(dòng)輔機(jī)進(jìn)行強(qiáng)送，具體強(qiáng)送次數(shù)規(guī)定如下：
      6kV電動(dòng)輔機(jī)：一次。380V電動(dòng)輔機(jī)：二次。
      （3）跳閘的電動(dòng)輔機(jī)，存在下列情況之一者，禁止進(jìn)行強(qiáng)送：①在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現(xiàn)象；②發(fā)生需要立即停止輔機(jī)運(yùn)行的人身事故；③電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械損壞；④非濕式電動(dòng)機(jī)浸水。
      11.磨煤機(jī)溫度異常及著火后應(yīng)如何處理？（根據(jù)實(shí)際回答，本題以中速磨為例）
      答：（1）正常運(yùn)行中磨煤機(jī)出口溫度應(yīng)小于82℃，當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度大于85℃時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)增加磨煤機(jī)煤量，關(guān)小熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，開(kāi)大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的措施，來(lái)控制磨煤機(jī)出口溫度在正常范圍內(nèi)。
      （2）當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度上升到93℃時(shí)，磨煤機(jī)熱風(fēng)隔離門自動(dòng)關(guān)閉，否則應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉熱風(fēng)隔離門，同時(shí)開(kāi)大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，對(duì)磨煤機(jī)內(nèi)部進(jìn)行降溫。
      （3）經(jīng)上述處理后，磨煤機(jī)出口溫度仍繼續(xù)上升，當(dāng)升至120℃時(shí)，應(yīng)停止磨煤機(jī)及相應(yīng)的給煤機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉磨煤機(jī)熱風(fēng)、冷風(fēng)隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)出口門及給煤機(jī)出口煤閘門，關(guān)閉磨煤機(jī)密封隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)石子煤排放閥，將磨煤機(jī)完全隔離，然后開(kāi)啟磨煤機(jī)蒸汽滅火裝置對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行滅火。
      （4）等磨煤機(jī)出口溫度恢復(fù)正常后，停止磨煤機(jī)蒸汽滅火，做好安全隔離措施后由檢修人員進(jìn)行處理。
      12.軸流風(fēng)機(jī)喘振有何危害？如何防止風(fēng)機(jī)喘振？ 答：當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，風(fēng)機(jī)的流量周期性地反復(fù)，并在很大范圍內(nèi)變化，表現(xiàn)為零甚至出現(xiàn)負(fù)值。由于風(fēng)機(jī)流量的波動(dòng)很大而發(fā)生氣流的猛烈撞擊，使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時(shí)的危害很大，可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞，造成事故，直接影響鍋爐的安全運(yùn)行。
      為防止風(fēng)機(jī)喘振，可采用如下措施：
      （1）保持風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)域工作。因此，管路中應(yīng)選擇P?Q特性曲線沒(méi)有駝峰的風(fēng)機(jī)；如果風(fēng)機(jī)的性能曲線有駝峰，應(yīng)使風(fēng)機(jī)一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。
      （2）采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風(fēng)機(jī)入口，不使風(fēng)機(jī)流量過(guò)小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。
      （3）加裝放氣閥。當(dāng)輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時(shí)，開(kāi)啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。
      （4）采用適當(dāng)調(diào)節(jié)方法，改變風(fēng)機(jī)本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法，避免風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落入喘振區(qū)。
      （5）當(dāng)二臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡，防止偏差過(guò)大。
      13.哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機(jī)運(yùn)行？
      答：發(fā)電機(jī)遇到下列情況之一者，應(yīng)緊急停機(jī)，解列發(fā)電機(jī)，切斷勵(lì)磁電源：（1）發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。（2）發(fā)電機(jī)本體嚴(yán)重漏水，危及設(shè)備安全運(yùn)行。
      （3）發(fā)電機(jī)氫氣純度迅速下降至緊急停機(jī)值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機(jī)值時(shí)，或發(fā)電機(jī)密封油中斷時(shí)。
      （4）主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。（5）發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)5～7號(hào)支持軸承達(dá)緊急停機(jī)值。
      14.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁，對(duì)發(fā)電機(jī)本身有何影響？
      答：對(duì)發(fā)電機(jī)有下列影響：
      （1）發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，由送出無(wú)功功率變?yōu)槲諢o(wú)功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無(wú)功電流越大，致使失磁的定子繞組過(guò)電流。
      （2）轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過(guò)熱，這對(duì)大型發(fā)電機(jī)威脅最大。（3）異步運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定子、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動(dòng)加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。
      15.什么情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)？如何操作？
      答：下列情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)：①機(jī)組運(yùn)行2000h；②機(jī)組做超速試驗(yàn)前。操作步驟為：
      （1）檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min。
      （2）在機(jī)頭將充油試驗(yàn)手柄扳至“試驗(yàn)”位置并保持。
      （3）緩慢開(kāi)啟危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。（4）當(dāng)手動(dòng)脫扣手柄移向“遮斷”位置時(shí)，記錄此時(shí)充油壓力及機(jī)組轉(zhuǎn)速。（5）關(guān)閉危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。（6）將手動(dòng)脫扣手柄扳到“復(fù)位”位置后逐漸放松于“正?！蔽恢?。（7）放松充油試驗(yàn)手柄并置于“正常”位置。
      16.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中，為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流？
      答：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中，監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的：
      （1）監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對(duì)應(yīng)的定子電壓，可以發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路有無(wú)短路。
      （2）額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流顯著增大時(shí)，可以初步判定有匝間短路或定子鐵心有局部短路。
      （3）電壓回路斷線或電壓表卡澀時(shí)，防止發(fā)電機(jī)電壓升高，威脅絕緣。
      發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中，監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)及主變壓器高壓側(cè)有無(wú)短路現(xiàn)象。
      17.鍋爐MFT是什么意思？條件有哪些？
      答：MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘，即在保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的系統(tǒng)及設(shè)備，使整個(gè)熱力系統(tǒng)安全的停運(yùn)，以防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。
      以下任一信號(hào)動(dòng)作，MFT保護(hù)動(dòng)作（以強(qiáng)制循環(huán)汽包爐為例）：（1）2臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停。（2）2臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停。（3）爐膛壓力極高。（4）爐膛壓力極低。（5）3臺(tái)爐水泵全停。（6）汽包水位極高。（7）汽包水位極低。（8）總風(fēng)量小于規(guī)定值。（9）燃料失去。（10）全爐膛滅火。
      （11）熱工DC110V及AC220V電源失去。（12）蒸汽無(wú)通道。（13）手撳“MFT”按鈕。（14）汽輪機(jī)請(qǐng)求。
      18.無(wú)載調(diào)壓的變壓器切換分接頭后，測(cè)量直流電阻不合格是什么原因？
      答：切換分接頭后，測(cè)量三相電阻應(yīng)平衡。若不平衡，其差值不得超過(guò)三相平均值的2%，并參考?xì)v次測(cè)量數(shù)據(jù)。
      若經(jīng)過(guò)來(lái)回多次切換后，三相電阻仍不平衡，可能是由下列原因造成的：（1）分接開(kāi)關(guān)接觸不良，如觸點(diǎn)燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。（2）分接開(kāi)關(guān)引出導(dǎo)線在運(yùn)行中開(kāi)焊，多股導(dǎo)線有部分?jǐn)喙伞?/p>
      （3）三角形接線一相斷線，此時(shí)未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍，斷線相的電阻值為正常值的3倍。
      19.變壓器氣體保護(hù)的使用有哪些規(guī)定？
      答：變壓器氣體保護(hù)的使用規(guī)定如下：
      （1）變壓器投入前重瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于跳閘，輕瓦斯保護(hù)作用于信號(hào)。
      （2）運(yùn)行和備用中的變壓器，重瓦斯保護(hù)應(yīng)投入跳閘，輕瓦斯保護(hù)投入信號(hào)。重瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)不許同時(shí)停用。
      （3）變壓器在進(jìn)行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時(shí)，應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，此時(shí)變壓器的其他保護(hù)（如差動(dòng)、速斷保護(hù)等）仍應(yīng)投入跳閘。工作完成，變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。（4）當(dāng)變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象時(shí)，為查明原因，需要打開(kāi)各放氣或放油塞子、閥門，檢查呼吸器或進(jìn)行其他工作時(shí)，必須先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，然后才能開(kāi)始工作。工作結(jié)束后即將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。
      （5）在地震預(yù)報(bào)期間，根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來(lái)確定將重瓦斯保護(hù)投入跳閘或信號(hào)。地震引起重瓦斯動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確定無(wú)異常后方可投入。
      （6）變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。
      （7）變壓器輕瓦斯信號(hào)動(dòng)作，若因油中剩余空氣逸出或強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起，而且信號(hào)動(dòng)作間隔時(shí)間逐漸縮短，將造成跳閘時(shí)，如無(wú)備用變壓器，則應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，同時(shí)應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器，則應(yīng)切換至備用變壓器，而不準(zhǔn)使運(yùn)行中變壓器的重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。
      20.何為凝結(jié)水過(guò)冷卻？有何危害？凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的原因有哪些？
      答：凝結(jié)水的過(guò)冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。
      凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻現(xiàn)象說(shuō)明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過(guò)冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過(guò)冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加，加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低安全性。
      凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有：
      （1）凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。（2）運(yùn)行中的凝汽器水位過(guò)高，淹沒(méi)了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過(guò)冷卻。（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過(guò)密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內(nèi)層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí)，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產(chǎn)生過(guò)冷卻。
      21.電力系統(tǒng)對(duì)頻率指標(biāo)是如何規(guī)定的？低頻運(yùn)行有何危害？
      答：我國(guó)電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz，對(duì)3000MW以上的電力系統(tǒng)，其允許偏差為±0.2Hz，對(duì)3000MW及以下的電力系統(tǒng)，其允許偏差規(guī)定為±0.5Hz。
      低頻運(yùn)行的主要危害有：
      （1）系統(tǒng)長(zhǎng)期低頻運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)低壓級(jí)葉片將會(huì)因振動(dòng)加大而產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生斷裂事故。
      （2）低頻運(yùn)行使廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低，因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等輔助設(shè)備的出力降低，嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電廠出力，使頻率進(jìn)一步下降，引起惡性循環(huán)，可能造成發(fā)電廠全停的嚴(yán)重后果。
      （3）使所有用戶的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按比例下降，導(dǎo)致工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低，廢品增加，嚴(yán)重時(shí)可能造成人身和設(shè)備損壞事故。
      22.正常停機(jī)前汽輪機(jī)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？
      答：應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有：
      （1）各崗位接到停機(jī)命令后，做好停機(jī)前的準(zhǔn)備工作。（2）聯(lián)系集控長(zhǎng)將輔汽切至鄰機(jī)，或聯(lián)系值長(zhǎng)啟動(dòng)小鍋爐。
      （3）進(jìn)行主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤車電機(jī)試轉(zhuǎn)，確認(rèn)均正常并投入自動(dòng)。
      （4）確認(rèn)DEH控制系統(tǒng)在“全自動(dòng)”方式。
      （5）根據(jù)“負(fù)荷變化運(yùn)行曲線”允許的減負(fù)荷率與鍋爐許可的減負(fù)荷率，選小的一方（不得大于3.3MW/min）作為機(jī)組減負(fù)荷率的限制。
      （6）按要求選擇適當(dāng)?shù)耐C(jī)方式。
      （7）全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負(fù)荷開(kāi)始定期抄錄汽輪機(jī)金屬溫度，直至主機(jī)盤車正常停用。
      第二篇：電氣值班員(中級(jí)工)理論試卷樣本
      電氣值班員（中級(jí)工）理論試卷樣本
      注意事項(xiàng)：1．答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。2．答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3．本份試卷共6道大題，滿分100分，考試時(shí)間120分鐘。
      一、選擇(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共20題)1.在由零序電壓濾過(guò)器組成的距離保護(hù)的電壓斷線閉鎖裝置中，有一個(gè)零序電流繼電器是起反閉鎖作用的。()2.導(dǎo)體對(duì)電流的阻力是()。
      （A）電納；（B）電阻；（C）導(dǎo)納；（D）感抗。3.整流式電流表能測(cè)出()是它的特長(zhǎng)。
      （A）畸變交流電流；（B）交流毫安級(jí)至安培級(jí)電流；（C）直流微安級(jí)電流；（D）直流大電流。
      4.電功率的計(jì)算公式P＝UI，式中的U表示用電器兩端的電壓，I為通過(guò)用電器的電流，此公式適用于()。
      （A）計(jì)算電風(fēng)扇的電功率；（B）計(jì)算電燈泡的電功率；（C）計(jì)算蓄電池充電的電功率；（D）計(jì)算電風(fēng)扇、電燈泡、蓄電池的充電的電功率。5.電壓互感器的二次繞組嚴(yán)禁()。
      （A）開(kāi)路運(yùn)行；（B）短路運(yùn)行；（C）負(fù)載是容性；（D）負(fù)載是感性。6.對(duì)稱三相電源星形連接時(shí)，線電流等于()。
      （A）相電流；（B）相電流的倍；（C）額定容量除以額定電壓；（D）2倍相電流。
      7.對(duì)稱三相電源星形連接，線電壓等于()。
      （A）相電壓；（B）倍的相電壓；（C）3倍相電壓；（D）2倍的相電壓。8.對(duì)稱三相電源三角形連接時(shí)，線電壓是()。
      （A）相電壓；（B）2倍的相電壓；（C）3倍的相電壓；（D）倍的相電壓。
      9.在一個(gè)電阻上加電壓10V時(shí)，電阻中流過(guò)2A的電流，若在此電阻上加電壓20V時(shí)，電阻中流過(guò)的電流是()。（A）1A；（B）1.5A；（C）3A；（D）4A。
      10.兩個(gè)電阻并琑1＝2&Omega，通過(guò)的電流為5A，R2＝4&Omega，通過(guò)的電流應(yīng)是()。
      （A）8A；（B）3.5A；（C）10A；（D）2.5A。
      11.如圖A-19所示三極管電路，試指出其電路的連接方式為()。（A）共基極電路；（B）共射極電路；（C）共集電極電路；（D）其他形式。
      圖A-19 12.共射極放大電路中，輸入信號(hào)加在三極管的()。
      （A）基極與發(fā)射極之間；（B）基極與集電極之間；（C）發(fā)射極與集電極之間；（D）其他連接方式。
      13.電氣設(shè)備對(duì)地電壓在()及以上為高壓。（A）220V；（B）250V；（C）380V；（D）450V。14.發(fā)電機(jī)定子線圈的測(cè)溫元件，通常都埋設(shè)在()。
      （A）上層線棒槽口處；（B）下層線棒與鐵芯之間；（C）上、下層線棒之間；（D）下層線棒槽口處。
      15.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，當(dāng)定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)以相同的方向、相同的()旋轉(zhuǎn)時(shí)，稱為同步。
      （A）速度；（B）頻率；（C）幅值；（D）有效值。
      16.自耦變壓器公共線圈中的電流，等于一次電流和二次電流的()。（A）代數(shù)和；（B）相量和；（C）相量差；（D）無(wú)關(guān)。
      17.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益()。（A）差；（B）好；（C）不明顯；（D）無(wú)關(guān)。
      18.一臺(tái)降壓變壓器，如果一、二次繞組使用同一種材料和相同截面積的導(dǎo)線制成，在投入運(yùn)行時(shí)，將產(chǎn)生()的現(xiàn)象。
      （A）兩個(gè)繞組發(fā)熱量一樣；（B）二次繞組發(fā)熱量較大；（C）一次繞組發(fā)熱量較大；（D）無(wú)規(guī)律變化。
      19.蓄電池充電結(jié)束后，連續(xù)通風(fēng)()小時(shí)以上，室內(nèi)方可進(jìn)行明火工作。（A）2；（B）1；（C）半；（D）1.5。20.紅色試溫臘片，在常溫下()時(shí)開(kāi)始熔化。（A）80℃；（B）90℃；（C）100℃；（D）105℃。
      二、判斷(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打&radic,錯(cuò)誤的打×,每題1分,共20題)1.電容器充電時(shí)的電流，由小逐漸增大。()2.串聯(lián)電容器等效電容的倒數(shù)，等于各電容倒數(shù)的總和。()3.復(fù)雜電路與簡(jiǎn)單電路的根本區(qū)別，在于電路中元件數(shù)量的多少。()4.疊加原理也適用于電路功率計(jì)算。()5.一切物體的負(fù)電荷的總量，永遠(yuǎn)多于正電荷的總量，否則就不會(huì)有多余的電子流動(dòng)以形成電流。()6.在一個(gè)串聯(lián)電阻的電路中，它的總電流也就是流過(guò)某一個(gè)電阻的電流。()7.在串聯(lián)電路中，總電阻等于各電阻的倒數(shù)之和。()8.流過(guò)電阻的電流與電阻成正比，與電壓成反比。()9.雷電流由零值上升到最大值所用的時(shí)間叫波頭。()10.蓄電池的自放電是一種現(xiàn)象，而不會(huì)引起損耗。()11.電磁式測(cè)量?jī)x表，既能測(cè)量交流量，又能測(cè)量直流量。()12.兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的部分電路叫做支路。()13.電路中的任一閉合路徑叫做回路。()14.基爾霍夫第一定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為&SigmaU＝0。()15.一段電路的電流和電壓方向相反時(shí)，是接受電能的。()16.在相同工作電壓下的電阻元件，電阻值越大的功率越大。()17.電容量的大小，反映了電容器儲(chǔ)存電荷的能力。()18.電勢(shì)和電壓的方向一樣，都是由高電位指向低電位。()19.電網(wǎng)電壓過(guò)低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高。()20.變壓器空載合閘時(shí)，由于勵(lì)磁涌流存在的時(shí)間很短，所以一般對(duì)變壓器無(wú)危害。()
      第三篇：燃料集控值班員中級(jí)工理論部分
      《燃料集控值班員》中級(jí)工理論部分函授作業(yè)
      一、選擇題：
      1.我國(guó)工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（）。(A)0.01s；(B)0.02s；(C)0.04s；(D)0.06s。2.通常所說(shuō)的交流電壓220V是指它的（）。
      (A)平均值；(B)有效值；(C)瞬時(shí)值；(D)最大值。3.單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)導(dǎo)體截面的電量叫（）。
      (A)電流強(qiáng)度；(B)電壓；(C)電量；(D)電能。4.電流所做的功叫（）。
      (A)電功；(B)電量；(C)效率；(D)熱量。5.P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（）。
      (A)空穴；(B)質(zhì)子；(C)電子；(D)中子。6.N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（）。
      (A)空穴；(B)質(zhì)子；(C)電子；(D)中子。7.視在功率的單位是（）。
      (A)伏安；(B)乏；(C)瓦；(D)都不是。
      8.如果電流的方向是由正向負(fù)流動(dòng)，那么電子流動(dòng)方向是（）。(A)由正向負(fù)；(B)由負(fù)向正；(C)左右擺動(dòng)；(D)不動(dòng)。9.電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（）。(A)反比關(guān)系；(B)正比關(guān)系；
      (C)倒數(shù)關(guān)系；(D)函數(shù)關(guān)系。10.金屬導(dǎo)體的電阻與（）無(wú)關(guān)。
      (A)外加電壓；(B)導(dǎo)線長(zhǎng)度；(C)導(dǎo)線橫截面積；(D)導(dǎo)線材料的電阻率。11.千瓦(kW)是（）單位。
      (A)電功；(B)電功率；(C)電能；(D)電動(dòng)勢(shì)。12.在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時(shí)電流就隨之（）。(A)增大；(B)不變；(C)有時(shí)增大有時(shí)不變；(D)減小。13.晶體三極管最基本的功能是（）。
      (A)放大；(B)導(dǎo)向；(C)縮??；(D)開(kāi)關(guān)。
      8.論述輸煤設(shè)備運(yùn)行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)。
      9.集控值班員系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)監(jiān)視哪些方面?
      10.論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)。
      11.為什么運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化?
      撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個(gè)方面的問(wèn)題?
      12.
      第四篇：燃料集控值班員中級(jí)工試題
      燃料集控值班員中級(jí)工試題
      一、選擇題
      1、我國(guó)工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（B）（A）0.01s(B)0.02s(C)0.04s(D)0.06s
      2、通常所說(shuō)的交流電壓220V是指它的（B）（A）平均值（B）有效值（C）瞬間值（D）最大值
      3、單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)導(dǎo)體截面的電量叫（A）（A）電流強(qiáng)度（B）電壓（C）電量（D）電能
      4、電流所做的功叫（A）
      （A）電功（B）電量（C）效率（D）熱量
      5、P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（C）
      （A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子
      6、N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（C）
      （A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子
      7、視在功率的單位是（B）
      （A）伏安（B）乏（C）瓦（D）都不是
      8、如果電流的方向是正向負(fù)流動(dòng)，那么電子流動(dòng)方向是（B）（A）由正向負(fù)（B）由負(fù)向正（C）左右擺動(dòng)（D）不動(dòng)
      9、電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（C）
      （A）反比關(guān)系（B）正比關(guān)系（C）倒數(shù)關(guān)系（D）函數(shù)關(guān)系
      10、金屬導(dǎo)體的電阻與（A）無(wú)關(guān)
      （A）外加電壓（B）導(dǎo)線長(zhǎng)度（C）導(dǎo)線橫截面積（D）導(dǎo)線材料的電阻率
      11、千瓦（KW）是（B）單位
      （A）電功（B）電功率（C）電能（D）電動(dòng)勢(shì)
      12、在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時(shí)電流就隨之（D）（A）增大（B）不變（C）有時(shí)增大有時(shí)不變（D）減小
      13、晶體三極管最基本的功能是（A）（A）放大（B）導(dǎo)向（C）縮小（D）開(kāi)關(guān)
      14、正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時(shí)間叫（A）（A）周期（B）頻率（C）相位（D）角頻率
      15、制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)輪溫度不得超過(guò)（B）（A）250℃（B）200℃（C）300℃（D）350℃
      16、在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的斜角應(yīng)為（B）（A）80°（B）60°（C）40°（D）30°
      17、一段導(dǎo)線，其阻值為R，若將其從中間對(duì)折成一段新導(dǎo)線，其電阻值為（B）（A）1/2R（B）1/4R（C）1/8R（D）
      1/16R
      18、工作票延期手續(xù)能辦理（A）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票（A）1（B）2（C）3（D）
      19、能推動(dòng)電子沿導(dǎo)體流動(dòng)的一種力量也可以說(shuō)是電動(dòng)勢(shì)的一種動(dòng)力，我們稱之為（D）
      （A）電導(dǎo)（B）導(dǎo)納（C）電流（D）電壓
      20、自由電子在電場(chǎng)力的作用下，產(chǎn)生的定向運(yùn)動(dòng)稱為（C）（A）電導(dǎo)（B）電路（C）電流（D）電壓
      21、一個(gè)標(biāo)有“220V、100W”字樣的電燈泡，如果把它接在100V的電源上，燈泡的實(shí)際功率約為（C）
      （A）50W（B）25W（C）20W（D）10W
      26、將電氣設(shè)備的金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地（A）保護(hù)（B）工作（C）重復(fù)（D）都不是
      27、兩個(gè)金屬板之間電容量的大小與（D）無(wú)關(guān)
      （A）板間距離（B）板的面積（C）板的介質(zhì)（D）外加電壓
      28、一個(gè)線圈的電感與（D）無(wú)關(guān)
      （A）匝數(shù)（B）尺寸（C）有無(wú)鐵芯（D）外加電壓
      29、在一個(gè)電阻上加10V電壓，電阻中流過(guò)2A的電流，或在此電阻上加20V電壓，電阻中流過(guò)的電流為（D）
      （A）1A（B）1.5A（C）3A（D）4A  30、確定電流通過(guò)導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是（C）
      （A）歐姆定律（B）基爾霍夫定律（C）焦耳—楞次定律（D）電磁感應(yīng)定律
      31、輸煤系統(tǒng)在正常起動(dòng)時(shí)，按（B）煤流方向起動(dòng)設(shè)備（A）順（B）逆（C）二者均可（D）隨時(shí)改變
      32、要使傳動(dòng)的兩軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)式是（C）（A）蝸輪蝸桿（B）斜齒輪（C）圓錐齒輪（D）都不是
      33、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)2~3次，每次間隔時(shí)間不得小于（C）
      （A）12min（B）10min（C）5min（D）8min
      34、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)（B）次，每次間隔時(shí)間不得小于5min（A）4~5（B）2~3（C）6（D）1
      60、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（C）（A）60℃（B）70℃（C）80℃（D）90℃ 61、鼠籠電動(dòng)機(jī)允許在熱狀態(tài)下起動(dòng)（A）（A）1次（B）2次（C）3次（D）4次
      62、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)2~3次，每次間隔時(shí)間不得小于（C）
      （A）15min（B）10min（C）5min（D）3min
      63、檢修工作如不能按計(jì)劃工期完工，必須由（C）辦理工作延期手續(xù)
      （A）工作簽發(fā)人（B）工作許可人（C）工作負(fù)責(zé)人（D）工作組成員 64、造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因是（C）
      （A）落煤偏斜（B）傳動(dòng)滾筒偏斜（C）初張力太?。―）沒(méi)有調(diào)偏滾 65、電流互感器在運(yùn)行時(shí)，二次側(cè)不允許（A）（A）開(kāi)路（B）短路（C）接地（D）都可以 66、在蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中主傳動(dòng)件是（D）
      （A）軸（B）蝸輪（C）齒輪（D）蝸桿
      67、在晶體二極管的兩端加反向電壓時(shí)，反向電阻很大，反向電流很小，基本處于（B）狀
      （A）導(dǎo)通（B）截止（C）放大（D）飽和
      68、并聯(lián)電容器容量的總和等于各電容器容量的（A）（A）和（B）差（C）乘積（D）相等
      69、使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)，轉(zhuǎn)速為（C）時(shí)，測(cè)量值比較準(zhǔn)（A）600r/min（B）400r/min（C）120r/min（D）100r/min  70、可編程控制器一般采用（A）語(yǔ)言編程
      （A）梯形圖（B）C語(yǔ)言（C）Basic語(yǔ)言（D）PASCAL  71、PC用來(lái)傳送信號(hào)到外部負(fù)載的器件是（B）
      （A）寄存器（B）輸出繼電器（C）編程器（D）輸入繼電器
      72、程控系統(tǒng)的中央信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)各種（A）設(shè)備動(dòng)作情況在控制室的監(jiān)視系統(tǒng)中的反饋
      （A）傳感（B）皮帶機(jī)（C）犁煤器（D）除鐵器 73、煤中所含元素量最多的是（A）（A）碳（B）氫（C）氧（D）水
      74、螺旋卸車機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的瓦座加油周期為（B）（A）2個(gè)月（B）1個(gè)月（C）3個(gè)月（D）10天
      75、電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升，指的是（A）的允許溫升（A）定子繞組（B）定子鐵芯（C）轉(zhuǎn)子（D）軸承 76、在DOS系統(tǒng)中建立子目錄的命令是（C）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD
      77、在DOS系統(tǒng)中刪除子目錄的命令是（B）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD
      78、使液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（C）（A）油泵（B）換向閥（C）油電動(dòng)機(jī)（D）油缸 79、機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高，機(jī)件的磨損愈（A）（A）嚴(yán)重（B）輕（C）一般（D）沒(méi)關(guān)系
      80、雖然電壓表與電流表的結(jié)構(gòu)完全相同，但電壓表的內(nèi)阻（D）電流表內(nèi)阻（A）等于（B）小于（C）略大于（D）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于
      81、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器的單位為字節(jié)，那么1MB等于（A）（A）1024KB（B）1000KB（C）1200KB（D）800KB 82、三相供電系統(tǒng)中的中性線（B）
      （A）必須安裝熔斷器（B）不允許安裝熔斷器（C）有時(shí)安裝熔斷器（D）有時(shí)不裝熔斷器 83、液力聯(lián)軸器正常工作時(shí)，其主動(dòng)軸與從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是（B）
      （A）兩者相等（B）主動(dòng)軸線轉(zhuǎn)速大于從動(dòng)軸傳速（C）主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速小于從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速（D）有時(shí)小于，有時(shí)等于
      99、單位時(shí)間內(nèi)（A）所做的功稱為電功率（A）電流（B）電壓（C）電子（D）電荷
      110、使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)（D）（A）60V（B）36V（C）24V（D）12V
      111、一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當(dāng)接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速為（A）
      （A）600r/min（B）1500r/min（C）750r/min（D）500r/min  112、進(jìn)行低壓驗(yàn)電時(shí)，必須使用（C）的驗(yàn)電器
      （A）高壓的（B）低壓的（C）合格的（D）都可以
      113、額定轉(zhuǎn)速為1500r/min的電機(jī)允許振動(dòng)值為（D）
      （A）0.07mm（B）0.05mm（C）0.2mm（D）0.085mm  114、（A）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種
      （A）溢流閥（B）節(jié)流閥（C）換向閥（D）都不是
      121、設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，其變化范圍不許超過(guò)（C）（A）2倍的額定電流（B）1.5倍的額定電流（C）額定電流（D）0.8倍的額定電流 122、機(jī)器啟動(dòng)頻率越高，對(duì)電機(jī)的影響就（A）
      （A）嚴(yán)重（B）輕微（C）一般（D）不大
      123、減速箱和變速箱的潤(rùn)滑油，需要定期更換，對(duì)連續(xù)運(yùn)動(dòng)的減速箱應(yīng)保持油溫不超過(guò)（C）
      （A）100℃（B）60℃（C）90℃（D）80℃
      124、可編程序控制器輸出部分的作用是（C）
      （A）連接外部負(fù)載（B）與外部負(fù)載的通信（C）驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載（D）發(fā)出音響信號(hào)
      125、用500V兆歐表測(cè)量低壓電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻時(shí)，其值不得低于（A）
      （A）0.5MΩ（B）1MΩ（C）1.5MΩ（D）2MΩ 126、揮發(fā)分等于20%~40%的煤稱為（B）
      （A）煙煤（B）貧煤（C）無(wú)煙煤（D）標(biāo)準(zhǔn)煤 127、配煤段帶速一般不超過(guò)（D）
      （A）4m/s（B）5 m/s（C）3.5 m/s（D）2.5 m/s 128、輸煤系統(tǒng)所安裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（B）
      （A）45°（B）55°（C）60°（D）50°
      129、碎煤機(jī)運(yùn)行中無(wú)明顯振動(dòng)，振動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)（D）
      （A）0.4MM（B）0.3MM（C）0.2MM（D）0.1MM  130、減速機(jī)運(yùn)行油溫不應(yīng)超過(guò)（C）
      （A）80℃（B）70℃（C）60℃（D）50℃
      131、圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收試運(yùn)時(shí)間不少于（A）
      （A）30min（B）40 min（C）50 min（D）60 min132、1臺(tái)電動(dòng)機(jī)線路保險(xiǎn)絲的額定電流等于（B）
      （A）1.2倍（B）1.5~3倍（C）2~4倍（D）4~6倍
      133、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（B）
      （A）運(yùn)量（B）張力（C）長(zhǎng)度（D）強(qiáng)度
      134、一般電器所標(biāo)出或儀表所指出的交流電壓、電流的數(shù)值是（D）
      （A）最大值（B）平均值（C）瞬時(shí)值（D）有效值
      135、集中手動(dòng)、進(jìn)行操作時(shí)，必須按照逆煤流方向逐一啟動(dòng)各設(shè)備，否則會(huì)因不滿足（A）條件啟動(dòng)不起來(lái)。
      （A）聯(lián)鎖（B）單機(jī)（C）多機(jī)（D）解鎖
      136、輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（C）
      （A）10mm（B）8mm（C）5mm（D）15mm
      137、碎煤機(jī)襯板磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（D）
      （A）1/4（B）1/2（C）3/4（D）2/3
      138、檢修后的碎煤機(jī)空車試運(yùn)時(shí)間約為（C）
      （A）4h（B）3h（C）2h（D）1h
      139、輸煤程控系統(tǒng)控制回路故障的診斷方法采用（C）
      （A）故障現(xiàn)象推理法（B）儀表法（C）短接法（D）測(cè)量法
      140、齒輪泵在工作過(guò)程中有吸油腔和壓油腔，這兩個(gè)油腔就是（C）
      （A）油缸（B）油箱（C）密封的工作容器（D）都不是
      190、當(dāng)1kg燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的產(chǎn)物水保持（B）時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量
      （A）蒸汽狀態(tài)（B）液體狀態(tài)（C）固體狀態(tài)（D）汽體、液體都有 191、凡在地面（A）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)（A）2m（B）3m（C）4m（D）5m
      192、在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個(gè)二極管承受最大反向電壓將是（C）
      （A）50V（B）50√2V（C）100√2V（D）100V
      二、判斷題
      判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)“∨”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“×”。
      1、煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低（√）
      2、靜止電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)叫靜電場(chǎng)（√）
      8、三相異步電動(dòng)機(jī)主要是由轉(zhuǎn)子和定子組成（√）
      9、揮發(fā)分和含硫量對(duì)輸煤系統(tǒng)沒(méi)有明顯影響（√）
      11、交流電表測(cè)得的數(shù)值是有效值（√）
      12、電能是衡量電源輸出或負(fù)載消耗的物理量（√）
      13、設(shè)備管理應(yīng)當(dāng)包括設(shè)備在整個(gè)運(yùn)行中的全部管理工作（√）
      14、接地體和接地線總稱為接地裝置（√）
      15、改變力的大小、方向和作用點(diǎn)，那么對(duì)受力物體產(chǎn)生的效果，也將跟著改變（√）
      16、晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特性及反擊穿特性（√）
      19、煤中的灰分的多少，是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標(biāo)（√）
      24、白熾燈是根據(jù)熱輻射原理制成的（√）
      32、三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓（√）
      33、液力傳動(dòng)是指液力耦合器和液力變扭器這類傳動(dòng)方式（√）
      34、油繩、油墊潤(rùn)滑主要用在低速輕負(fù)荷的軸套上（√）
      35、一般液壓機(jī)械油的工作溫度為35~60℃，不能超過(guò)60℃（√）
      36、膠帶按徑向扯斷強(qiáng)度分為普通型膠帶和強(qiáng)力型膠帶（√）
      37、改變電壓表的量程時(shí)，需在表頭上串聯(lián)一個(gè)分壓電阻（√）
      38、三相繞組星形連接時(shí)，線電流等于相電流（√）
      42、帶式輸送機(jī)架構(gòu)縱向的起伏平度不大于10mm（√）
      43、電子設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于4Ω（√）
      53、火力發(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程中主要三大設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)（√）
      54、千分尺屬于萬(wàn)能量具（√）
      56、安全色有紅、黃、藍(lán)、綠四種（√）
      57、高空作業(yè)人員必須配備安全帶、安全帽等防護(hù)用品（√）
      59、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行滅火（√）
      60、燃油的物理特性為粘度、凝固點(diǎn)、燃點(diǎn)和閃點(diǎn)、比重（√）
      61、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽ā蹋?/p>
      70、偏差、基本偏差、實(shí)際偏差，可以是正、負(fù)或者為零（√）
      77、在事故情況下，有聲光報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，在故障嚴(yán)重時(shí)還有事故停機(jī)信號(hào)（√）78、在特別潮濕地方工作行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)12V（√）
      80、集控值班員應(yīng)熟知控制屏柜上操作把手、按鈕、開(kāi)關(guān)、表計(jì)、光字牌、信號(hào)燈的位置及作用（√）
      81、集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主要參數(shù)、運(yùn)行使用方法及注意事項(xiàng)（√）
      85、普通帶式輸送機(jī)可分為TD62型帶式輸送機(jī)和TD75型帶式輸送機(jī)兩類（√）
      86、三相異步電動(dòng)機(jī)的輸出功率，就是電動(dòng)機(jī)的額定功率（√）
      91、運(yùn)行中如果電機(jī)的電流周期性擺動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查（√）
      96、緩沖托輥的作用就是用來(lái)使受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)皮帶（√）98、額定電流是指電氣設(shè)備允許長(zhǎng)期通過(guò)的電流（√）
      99、設(shè)備異常運(yùn)行可能危及人身安全時(shí)，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行（√）
      100、集控值班員填寫(xiě)運(yùn)行日志，其內(nèi)容包括主設(shè)備名稱及其運(yùn)行電流，運(yùn)行電流以本班最大功率的80%~100%時(shí)的電流為準(zhǔn)（√）
      101、輸煤皮帶運(yùn)輸機(jī)控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個(gè)輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行（√）
      106、程序控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)控制系統(tǒng)故障包括強(qiáng)電控制回路故障和弱電控制回路故障（√）
      133、各種運(yùn)煤設(shè)備在許可開(kāi)始檢修工作前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌（√）
      135、電感是自感與互感的統(tǒng)稱（√）
      136、電子軌道衡靜態(tài)計(jì)量精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）
      139、電子軌道衡動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）
      140、當(dāng)需要以主動(dòng)機(jī)向從動(dòng)機(jī)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩時(shí)，就可使用聯(lián)軸器（√）
      三、簡(jiǎn)答題
      1、簡(jiǎn)述皮帶托輥及拉緊裝置的作用？
      答：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂直度不超過(guò)一字限度以保持膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。
      拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生需要摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。
      2、完全燃燒具備什么條件才能實(shí)現(xiàn)？
      答：安全燃燒須具備下列條件：①足夠的氧化劑，及時(shí)供給可燃物質(zhì)進(jìn)行燃燒；②維持燃燒中的溫度高于燃料著火的溫度，保證燃燒持續(xù)進(jìn)行而不至于中斷；③有充分的燃燒時(shí)間；④燃料與氧化劑混合得非常理想。
      3、為什么整流電路要濾波？ 答：因?yàn)檎麟娐份敵龅氖菃蜗嗝}動(dòng)電壓，這樣的電壓在電子儀表和自動(dòng)控制設(shè)備中不能滿足要求，必須用濾波電路將脈動(dòng)的直流電變成平滑的直流電才能使用。
      4、什么是焦耳—楞次定律？
      答：焦耳一楞次定律，亦稱焦耳定侓，它是確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱量的定侓，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強(qiáng)度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時(shí)間t成正比，表達(dá)式為：Q=I2Rt(J)。
      5、什么是交流電的周期？交流電的周期的單位及代表符號(hào)是什么？ 答：交流電在變化過(guò)程中，它的瞬時(shí)值經(jīng)過(guò)一次循環(huán)，又變化到原來(lái)的瞬時(shí)值所需要的時(shí)間，即交流電變化一個(gè)循環(huán)所用的時(shí)間稱交流電的周期。交流電周期的單位為秒，用T表示。
      6、什么叫交流電的有效值、最大值？有效值與最大值之間有什么關(guān)系？
      答：若交流電通過(guò)一個(gè)電阻，在一周期中所發(fā)生的熱量與直流電在同一時(shí)間通過(guò)同一電阻發(fā)生的熱量相同，則這個(gè)直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大值等于有效值的根號(hào)2倍。
      7、為什么交流電能通過(guò)電容器？   答：由于交流電電壓的大小和方向是不斷變化的，使得電容器的充、放電不停的進(jìn)行著，因而使電路中始終有電流通過(guò)，因此常說(shuō)交流電能通過(guò)電容器。
      8、電子皮帶秤由哪幾部分組成？
      答：電子皮帶秤主要由秤柜、稱重傳感器、測(cè)速傳感器以及信號(hào)處理、測(cè)量?jī)x表等部分組成。
      9、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？
      答：其基本原則是：在故障情況下，必須按順流方向停止設(shè)備的運(yùn)行：在啟動(dòng)時(shí)，按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。否則，不能保證輸煤系統(tǒng)各設(shè)備的正常運(yùn)行。
      10、可編程控制器由哪幾部分組成？
      答：①輸入、輸出部件；②中央處理機(jī)；③電源部分；④編程器。
      11、輸煤系統(tǒng)的通用部件的檢查與驗(yàn)收主要包括哪些部件？
      答：齒輪、皮帶輪和鏈輪、軸承、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器等。
      12、電動(dòng)機(jī)主要有哪些保護(hù)？
      答：有相間保護(hù)、單相接地、過(guò)負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等。
      13、輸煤系統(tǒng)集控常用的事故音響信號(hào)有哪些？
      答：常用的事故音響信號(hào)有：皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤，電動(dòng)機(jī)故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉(cāng)煤位、現(xiàn)象故障停機(jī)、模擬屏上對(duì)應(yīng)的設(shè)備發(fā)生事故閃光、同時(shí)音響信號(hào)報(bào)警。
      14、煤中灰分增加會(huì)導(dǎo)致鍋爐事故率增高其原因何在？ 答：（1）燃燒不正常，灰分增加，爐膛燃燒溫度下降，引起燃燒不良，乃至熄火放炮。（2）燃用多灰分煤煤還會(huì)增加鍋爐受熱面的污染、積灰，增加了熱阻，減少了熱能的利用，同時(shí)還增加機(jī)械不完全燃燒的熱損失和灰渣帶走的物理熱損失等。
      15、對(duì)鼠籠式電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)是如何規(guī)定的？
      答：正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下，即鐵芯、線圈溫度在50℃以上，只準(zhǔn)許起動(dòng)一次；在冷狀態(tài)下，允許連續(xù)起動(dòng)兩次，每次間隔時(shí)間不得小于5min;但在處理事故時(shí)，以及起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)2-3s的電動(dòng)機(jī)，可多起動(dòng)一次。電動(dòng)機(jī)發(fā)生跳閘或起動(dòng)不良及其他異常情況應(yīng)通知有關(guān)人員，否則不準(zhǔn)再次起動(dòng)。
      16、翻車機(jī)摘鉤平臺(tái)升起前的安全工作是什么？
      答：翻車機(jī)摘鉤平臺(tái)升起前，必須是：（1）翻車機(jī)本體在零位。（2）翻車機(jī)平臺(tái)上的止檔器處于升起位置。（3）重車的四個(gè)車輪均停在摘鉤平臺(tái)上。
      17、簡(jiǎn)述液壓泵正常工作的四個(gè)條件？
      答：（1）應(yīng)具備密封容積；（2）密封容積的交替變化；（3）應(yīng)有配流裝置；（4）吸油過(guò)程中油箱必須和大氣相通。
      18、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行哪些檢查？ 答：（1）檢查電動(dòng)機(jī)引線，接地線及滑線應(yīng)完整無(wú)損，按觸良好。（2）操作開(kāi)關(guān)靈活好用，標(biāo)志清晰。（3）檢查車體構(gòu)架、軌面應(yīng)清潔無(wú)損。（4）檢查落煤斗、導(dǎo)煤槽無(wú)損壞、漏煤。
      19、輸煤皮帶機(jī)主要由哪些部件組成？
      答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動(dòng)裝置、清掃器等組成。
      20、什么叫上位連接？
      答：上位連接就是計(jì)算機(jī)（上位機(jī)）與PLC之間的連接，可1臺(tái)計(jì)算機(jī)與1臺(tái)PLC連接，也可1臺(tái)計(jì)算機(jī)與多臺(tái)PLC連接，它們之間通信，PLC被動(dòng)通信過(guò)程只能由計(jì)算機(jī)發(fā)起與終止。
      21、為什么說(shuō)保護(hù)接地具有安全保護(hù)作用？
      答：電氣設(shè)備采用保護(hù)接地后，當(dāng)絕緣損壞、機(jī)殼帶電時(shí)，人體接觸機(jī)殼不會(huì)造成觸電。因?yàn)?，電流主要?jīng)接地電阻人地傳走，人體電阻止接地電阻大得多，通過(guò)的電流很微小，不會(huì)造成觸電事故。
      22、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？
      答：①自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；②系統(tǒng)正常程序停機(jī)；③自動(dòng)起振消堵；④自動(dòng)除鐵；⑤自動(dòng)計(jì)量煤量；⑥自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣；⑦自動(dòng)配煤。
      23、微機(jī)主機(jī)箱由哪幾種部件組成？
      答：①電源系統(tǒng)；②中央處理器；③內(nèi)部存儲(chǔ)器；④外部存儲(chǔ)器（軟盤及硬盤驅(qū)動(dòng)器；⑤輸入輸出接口板。
      24、變頻器的外接設(shè)定有哪三種？
      答：（1）外接電位器。（2）外接電壓信號(hào)設(shè)定。各變頻器對(duì)外接電壓信號(hào)的范圍也各不相同，通常有：0~+10V、0~+5V、0~+10V、0~+5V。（3）外接電流信號(hào)。所有變頻器對(duì)外接電流信號(hào)的規(guī)定是統(tǒng)一的都是4~20mA。
      26、在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)做哪些安全技術(shù)措施？
      答：（1）停電、（2）驗(yàn)電、（3）裝設(shè)接地線、（3）裝設(shè)接地線（4）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。
      27、工作許可人應(yīng)對(duì)哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？
      答：（1）檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷。（2）安全措施確已完善和正確的執(zhí)行。（3）對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力，高溫和有爆炸危險(xiǎn)等。
      28、使用砂輪時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？
      答：事前檢查研磨架框距離是否適當(dāng)，防護(hù)罩是否固定可靠，砂輪是否松動(dòng)、有無(wú)裂紋。不準(zhǔn)站在砂輪正前方進(jìn)行磨削，磨削時(shí)不要用力過(guò)猛、不要磨較大畸形工件。
      29、新上崗生產(chǎn)人員必須經(jīng)過(guò)哪些培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后上崗？
      答：（1）運(yùn)行、調(diào)度人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程制度的學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)和跟班學(xué)習(xí)，200MW及以上機(jī)組的主要崗位運(yùn)行人員，還應(yīng)經(jīng)仿真機(jī)培訓(xùn)。（2）檢修、實(shí)驗(yàn)人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過(guò)檢修，試驗(yàn)規(guī)程的學(xué)習(xí)和跟班實(shí)習(xí)。（3）特種作業(yè)人員必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
      30、什么叫發(fā)電設(shè)備平均利用率？
      答：發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)與同期日歷小時(shí)數(shù)比率叫做發(fā)電設(shè)備平均利用率。它是反映發(fā)電設(shè)備利用程度的指標(biāo)。計(jì)算式為：發(fā)電設(shè)備平均利用率（%）=發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)/同期日歷小時(shí)數(shù)×100%
      32、使用和維護(hù)鋼絲繩應(yīng)注意什么？
      答：（1）應(yīng)定期用黃油潤(rùn)滑鋼絲繩；（2）使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；（3）嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；（4）各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；（5）鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；（6）采用無(wú)繩絞車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的摩擦情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。
      33、故障設(shè)備情況的分析報(bào)告包括哪些內(nèi)容？
      答：（1）發(fā)生故障的設(shè)備的名稱及準(zhǔn)確位置；（2）故障發(fā)生的時(shí)間及現(xiàn)象；（3）故障發(fā)生后采取的措施；（4）發(fā)生故障的原因分析；（5）故障的發(fā)現(xiàn)人；（6）今后應(yīng)采取的預(yù)防措施及運(yùn)行人員的注意事項(xiàng)。
      34、集控值班員應(yīng)如何選擇運(yùn)行方式？
      答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行情況，靈活地選用程控或單控運(yùn)行方式，同時(shí)合理地選擇每一臺(tái)需要運(yùn)行的設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺(tái)設(shè)備均選定后，即可進(jìn)行設(shè)備的起動(dòng)。
      35、集控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些設(shè)備的運(yùn)行？
      答：①皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及級(jí)煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉(cāng)煤位及犁煤器起澆位置信號(hào)的監(jiān)視；④碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。
      36、程序啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？
      答：（1）檢查PLC機(jī)上的CPU的運(yùn)行指示燈是否亮，如不亮應(yīng)停止操作進(jìn)行處理。（2）程控臺(tái)、單控臺(tái)上的所有弱電按鈕、強(qiáng)電按鈕均應(yīng)復(fù)位。（3）確定檢修倉(cāng)與備用倉(cāng)，確定跳躍形狀的位置。（4）將程控臺(tái)上“程控—單控”切換開(kāi)關(guān)全部打到“程控”位置。（5）將各種級(jí)料設(shè)備的調(diào)量旋鈕調(diào)至零位。（6）試驗(yàn)及檢查燈光及音響。（7）選擇好程序運(yùn)行方式。
      37、液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后有何影響？
      答：液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后，因?yàn)闅怏w的體積與壓力成反比，所以，隨著負(fù)荷的變化，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質(zhì)和發(fā)熱的主要原因，所以，系統(tǒng)進(jìn)入空氣后應(yīng)及時(shí)排出。
      38、斗輪堆取料機(jī)主要由哪幾部分組成？
      答：主要由金屬構(gòu)架、尾車、懸臂皮帶機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、斗輪有斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、仰俯和懸臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及控制部分等。
      39、輸煤系統(tǒng)的傳感器對(duì)程控有何影響？
      答：輸煤設(shè)備的集中控制能否順利進(jìn)行，傳感器的正常與否起著關(guān)鍵作用。集中控制室的各種信號(hào)都是從外圍設(shè)備輸送而來(lái)。外圍設(shè)備一出問(wèn)題，值班人員失去了操作依據(jù)，各種功能板及模板就不能正確動(dòng)作，程序控制就無(wú)法進(jìn)行。
      40、翻車機(jī)運(yùn)行維護(hù)的重點(diǎn)有哪些？
      答：（1）監(jiān)視設(shè)備的電流、電壓變化及電機(jī)的異常聲音、油溫的情況；（2）液壓系統(tǒng)；（3）制動(dòng)器工作靈活可靠；（4）各限位開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活好用、可靠；（5）檢查轉(zhuǎn)子上的月牙槽內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物；（6）檢查減速機(jī)，油位應(yīng)適中不漏油，無(wú)異常聲音；（7）油缸和儲(chǔ)能器活塞用密封圈應(yīng)定期檢查更換。
      41、葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意什么？
      答：（1）齒輪箱油溫不大于75℃，滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)80℃。（2）無(wú)竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密，安全罩齊全，動(dòng)靜部分無(wú)摩擦和撞擊聲。（3）地腳、螺母無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（4）電壓、電流穩(wěn)定，滑線無(wú)打火現(xiàn)象。（5）葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。（6）按規(guī)程要求及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、定期試驗(yàn)等工作。
      42、齒輪聯(lián)軸的使用條件和優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
      答：齒輪聯(lián)軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場(chǎng)所，在重型機(jī)械中使用較多。其優(yōu)點(diǎn)是可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達(dá)980000N·m。缺點(diǎn)是制造困難，成本較高。
      43、KFJ-1A型側(cè)傾式翻車機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置包括哪些？
      答：（1）液壓站：液壓泵、高壓溢流閥、油箱、低壓溢流閥。（2）管路部分：油管、單向閥、開(kāi)閉閥。（3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)：油缸、儲(chǔ)能器。
      四、論述題
      2、論述錘擊式碎煤機(jī)的工作原理？
      答；錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。
      3、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響？
      答：煤的種類和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。（1）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。（2）灰分的影響?；曳衷龈?，燃燒不正常，爐膛有熄火打炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。（3）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（4）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫度空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。
      4、論述煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？
      答：煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。（1）發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)需要，不得不延長(zhǎng)上煤時(shí)間，使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多。（2）灰分的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定碳就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的增加。（3）水分變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水分很少，在卸車和上煤時(shí)，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工的身體健康。煤中水分過(guò)大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)程序運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)等影響。
      5、論述三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理？
      答：當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)通以三相交流電時(shí)，在定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙中形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，以旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，將在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用，根據(jù)左手定則，轉(zhuǎn)子將受到電磁力矩的作用而旋轉(zhuǎn)起來(lái)，旋轉(zhuǎn)方向與磁場(chǎng)的方向相同，而旋轉(zhuǎn)速度略低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。
      6、設(shè)備操作者對(duì)設(shè)備必須做到哪“四會(huì)”？
      答：（1）會(huì)使用。操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，考試合格后方可上崗操作。（2）會(huì)維護(hù)。學(xué)習(xí)和執(zhí)行維護(hù)潤(rùn)滑的規(guī)定，保護(hù)設(shè)備清潔完好。（3）會(huì)檢查。了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常和異常的基本知識(shí)，協(xié)同維修人員進(jìn)行檢查并查找問(wèn)題。（4）會(huì)排除故障。熟悉設(shè)備特點(diǎn)，懂得拆裝注意事項(xiàng)，會(huì)做一般的調(diào)整，協(xié)同維修人員排除故障。
      7、故障停運(yùn)后，程控值班員應(yīng)該做哪些工作？
      答：設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控臺(tái)上報(bào)警掉牌進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常情況的實(shí)質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對(duì)人身設(shè)備的威脅，改變運(yùn)行方式，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，待查明故障排除后方可起動(dòng)運(yùn)行。
      28、論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行方式？
      答：斗輪堆取料方式有兩種，即堆料作業(yè)和取料作業(yè)。（1）堆料：斗輪堆取料機(jī)堆料時(shí)一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點(diǎn)堆料法。（2）取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜破層取料法。
      29、論述輸煤設(shè)備運(yùn)行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)？
      答：輸煤設(shè)備遇有下列情況應(yīng)立即停機(jī)：（1）皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑；（2）電機(jī)冒煙或有嚴(yán)重異音；（3）減速機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)或有嚴(yán)重異音；（4）皮帶上有人或威脅人身安全。（5）電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、各轉(zhuǎn)動(dòng)軸承溫度達(dá)80℃以上時(shí)；（6）碎煤機(jī)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)；（7）碎煤機(jī)堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；（8）煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全；（9）皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整無(wú)效；（10）拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈；（11）發(fā)現(xiàn)雜物，鐵器劃皮帶；（12）發(fā)現(xiàn)膠接口開(kāi)膠、斷裂，嚴(yán)重威脅安全時(shí)；（13）皮帶著火；（14）滾筒斷軸、對(duì)軸斷裂。
      30、集控值班員系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)監(jiān)視哪些方面？
      答：在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，運(yùn)行監(jiān)視尤為重要，因?yàn)樗婕霸O(shè)備及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。應(yīng)從如下幾個(gè)方面監(jiān)視（1）皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；（2）各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；（3）原煤倉(cāng)煤位及犁煤器起落位置信號(hào)的監(jiān)視；（4）鍋爐磨煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；（5）系統(tǒng)出力的監(jiān)視；（6）除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。
      31、論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)？
      答：對(duì)斗輪機(jī)堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)包括：設(shè)備啟動(dòng)前的檢查、運(yùn)行中的檢查、定期加油，設(shè)備停運(yùn)后的檢查及衛(wèi)生清理、能夠處理小故障等。（1）設(shè)備啟動(dòng)前的檢查包括：軌道的檢查、液壓系統(tǒng)及液力耦合器的檢查、電氣系統(tǒng)檢查、減速機(jī)的檢查、斗輪及各部機(jī)械傳動(dòng)及機(jī)械構(gòu)架和鉸支座檢查。（2）設(shè)備運(yùn)行中的檢查包括：皮帶是否跑偏、是否有異物卡住或劃破皮帶；各下煤筒是否堵煤；電動(dòng)機(jī)、油泵、減速機(jī)及各軸承溫度是否正常，有無(wú)振動(dòng)及異音；各液壓部件是否漏油，系統(tǒng)有無(wú)振動(dòng)或異常聲音；抱閘、限位器動(dòng)作是否可靠。（3）設(shè)備定期加潤(rùn)滑油。按規(guī)定的加油周期、油質(zhì)、油量加油。（4）設(shè)備停運(yùn)后的檢查及清掃。運(yùn)行后對(duì)其進(jìn)行全面檢查一次，結(jié)果記錄運(yùn)行臺(tái)賬內(nèi)。另外還要求斗輪機(jī)進(jìn)行一次全面清掃，符合標(biāo)準(zhǔn)。
      35、為什么運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化？
      答：因?yàn)殡娏魍ㄟ^(guò)導(dǎo)體要產(chǎn)生熱量，電動(dòng)機(jī)的定子是由導(dǎo)體線制成線圈，這種線圈匝與匝間采用絕緣漆相互絕緣。對(duì)這種絕緣漆，出廠時(shí)基溫度有極限要求，而溫度是由電流決定的，這個(gè)電流規(guī)定為額定電流。當(dāng)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)額定電流時(shí)，熱量增大，溫度增高，導(dǎo)致繞組絕緣破壞，電動(dòng)機(jī)定子燒損，所以，運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化。
      44、撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個(gè)方面的問(wèn)題？
      答：（1）立即切斷電源。（2）在電纜著火時(shí)，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點(diǎn)。（3）為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴橡膠手套，并穿上絕緣靴。（4）可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。（5）當(dāng)火勢(shì)很強(qiáng)時(shí)，使用消防滅火最有效。使用消防水時(shí)，要注意人身保護(hù)，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8~10m的距離。（6）塑料電纜著火時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來(lái)極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護(hù)面具。
      第五篇：集控值班員高級(jí)技師理論試卷答案
      單位考試時(shí)間
      考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅(11-034)國(guó)華電力職業(yè)技能鑒定 集控值班員 高級(jí)技師 理論試卷答案 題號(hào)
      一
      二 三 四 五
      六 合計(jì) 統(tǒng)分人
      得分注意事項(xiàng)1答卷前將裝訂線上邊的項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。
      2答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆不許用鉛筆或紅筆。
      3本份試卷共40道大題滿分 100 分考試時(shí)間120分鐘得
      分
      評(píng)分人
      一、選擇題(每題1.0分,共15.0分)
      1變壓器鐵芯采用疊片式的目的C 。
      A
      .減少漏磁通B.節(jié)省材料
      C.減少渦流D.減少磁阻。
      2發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)以同方向相同的A 旋轉(zhuǎn)時(shí)稱為同步。
      A.速度B.頻率C.幅值D.角速度。
      3鍋爐一次汽系統(tǒng)上所裝的全部安全閥排汽量的總和必須D 鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。
      A.小于B.等于C.大于或等于D.大于。
      4汽輪機(jī)大修后甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行C 。
      A.主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)B.調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)
      C.主汽門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) D.主汽門及調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn)。
      5當(dāng)需要接受中央調(diào)度指令參加電網(wǎng)調(diào)頻時(shí)機(jī)組應(yīng)采用C 控制方式。
      A.機(jī)跟爐B.爐跟機(jī)C.機(jī)爐協(xié)調(diào)D.機(jī)、爐手動(dòng)。
      6把高級(jí)語(yǔ)言翻譯成機(jī)器語(yǔ)言的程序是C 。
      A.操作系統(tǒng)B.匯編程序C.編譯程序D.編輯程序。
      7爐跟機(jī)的控制方式特點(diǎn)是C 。
      A.主汽壓力變化平穩(wěn)B.負(fù)荷變化平穩(wěn)
      C.負(fù)荷變化快適應(yīng)性好D.鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定。
      8為提高鋼的耐磨性和抗磁性需加入的合金元素是A 。
      A.錳B.鉻C.鋁D.錫。
      9汽包用鋼的金相組織均屬D 鋼。
      A.貝氏體B.奧氏體C.鐵素體D.珠光體。
      10汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)中四個(gè)AST電磁閥正常運(yùn)行中應(yīng)A 。
      A.勵(lì)磁關(guān)閉B.勵(lì)磁打開(kāi)C.失磁關(guān)閉D.失磁打開(kāi)。
      11蒸汽在有摩擦的絕熱流動(dòng)過(guò)程中其熵是A 。
      A.增加的B.減少的C.不變的D.均可能。
      12機(jī)組啟動(dòng)前發(fā)現(xiàn)任何一臺(tái)主機(jī)潤(rùn)滑油泵或其他啟動(dòng)裝置有故障時(shí)應(yīng)該D 。
      A.邊啟動(dòng)邊搶修B.切換備用油泵C.匯報(bào)D.禁止啟動(dòng)。單位考試時(shí)間
      考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅  13A 是火電廠的理論循環(huán)是組成蒸汽動(dòng)力的基本循環(huán)。
      A.卡諾循環(huán)B.朗肯循環(huán)C.再熱循環(huán)D.回?zé)嵫h(huán)。
      14對(duì)于一種確定的汽輪機(jī)其轉(zhuǎn)子和汽缸熱應(yīng)力的大小取決于D 。
      A.蒸汽溫度B.蒸汽壓力C.機(jī)組負(fù)荷D.轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)溫度分布。
      5兩個(gè)電容量為10μF的電容器并聯(lián)在電壓為10V的電路中現(xiàn)將電容器電壓升至20V
      則此電
      容器的電量將C 。
      A.增大一倍B.減小一倍C.不變D.不一定。得
      分
      評(píng)分人
      二、判斷題(每題1.0分,共15.0分)
      1可靠性統(tǒng)計(jì)狀態(tài)改變的時(shí)間要以運(yùn)行日志記錄為準(zhǔn)。A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      2BCH1型與BCH2型差動(dòng)繼電器由于特性不一樣不能互用。A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      3當(dāng)鍋爐所有給煤機(jī)停運(yùn)后全爐膛滅火保護(hù)退出運(yùn)行。A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      4熱量在金屬內(nèi)導(dǎo)熱需要一定時(shí)間因此在汽輪機(jī)啟?；蚬r變化過(guò)程中汽缸內(nèi)外壁、轉(zhuǎn)
      子表
      面與中心孔形成溫差。A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      5電氣設(shè)備是按最大短路電流條件下進(jìn)行熱穩(wěn)定和動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)的。A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      6正常運(yùn)行中爐水循環(huán)泵可以解列放水、檢修。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      7汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)定速并網(wǎng)后加負(fù)荷階段容易出現(xiàn)負(fù)差脹。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      8屬于上級(jí)調(diào)度部門管轄的設(shè)備未經(jīng)上級(jí)調(diào)度值班員的命令或許可任何人不得擅自操
      作和開(kāi)
      停對(duì)人員和設(shè)備安全有威脅者除外但必須在操作和開(kāi)停后立即報(bào)告上級(jí)調(diào)度值班員。
      A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      9室內(nèi)著火時(shí)應(yīng)立即開(kāi)窗以降低室內(nèi)溫度進(jìn)行滅火。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      10水泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)所具有的能量之差值稱為汽蝕余量。
      A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      11高頻保護(hù)運(yùn)行中兩側(cè)必須同時(shí)投入或退出運(yùn)行。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      12鍋爐燃燒設(shè)備的慣性越大當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)恢復(fù)汽壓的速度越快。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      13強(qiáng)制循環(huán)鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)上水至稍低于正常水位。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      14熱力發(fā)電廠的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是發(fā)電量、供電煤耗和廠用電率三項(xiàng)。A 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      答案A 單位考試時(shí)間
      考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅  15金屬在蠕變過(guò)程中彈性變形不斷增加最終斷裂。B 
      A.對(duì)B.錯(cuò)
      得
      分
      評(píng)分人
      三、計(jì)算題(每題5.0分,共10.0分)1某廠一臺(tái)12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行由一臺(tái)循
      泵增加至兩臺(tái)循泵運(yùn)行多消耗電功率
      N=150kW。試計(jì)算這種運(yùn)行方式的實(shí)際效益在各方面運(yùn)行條件不變的情況下凝汽器真空率
      每變
      化1%機(jī)組效益變化1%。
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
      2某電廠供電煤耗b 0 =373g/kWh廠用電率為Δn=7.6%汽輪機(jī)熱耗q=2200×
      4.18kJ/kWh
      試計(jì)算發(fā)電煤耗及發(fā)電廠總效率。
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
      得
      分
      評(píng)分人
      四、繪圖題(每題10.0分,共10.0分)單位考試時(shí)間
      考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅  1畫(huà)出晶體二極管正“與門”電路圖及“與門”邏輯圖形符號(hào)。
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
      得
      分
      評(píng)分人
      五、簡(jiǎn)答題(每題5.0分,共20.0分)
      1高頻閉鎖距離保護(hù)的基本特點(diǎn)是什么?
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)答高頻保護(hù)是實(shí)現(xiàn)全線路速動(dòng)的保護(hù)但不能作為母線及相鄰線路的后備
      保護(hù)。
      而距離保護(hù)雖然能起到母線及相鄰線路的后備保護(hù)但只能在線路的80左右范圍內(nèi)發(fā)生
      故障時(shí)
      實(shí)現(xiàn)快速切除。高頻閉鎖距離保護(hù)就是把高頻和距離兩種保護(hù)結(jié)合起來(lái)的一種保護(hù)實(shí)現(xiàn)當(dāng)
      線路
      內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)既能進(jìn)行全線路快速切斷故障又能對(duì)母線和相鄰線路的故障起到后備作
      用。
      2設(shè)備管理系統(tǒng)(BFS++)主要功能
      答案維修管理
      運(yùn)行管理
      備品備件管理
      文檔資料管理
      3汽輪機(jī)大修后的分部驗(yàn)收大體可分為哪些步驟?
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)步驟有1真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性試驗(yàn)。2有關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)的沖
      洗和試運(yùn)行。3油系統(tǒng)的沖洗循環(huán)。4轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的分部試運(yùn)行。5調(diào)
      速裝置和保護(hù)裝置試驗(yàn)。單位考試時(shí)間考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
      4除了目前的常規(guī)能源外新能源的利用主要有哪些方面?
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)答1核能。核能是目前比較理想的能源。由于核能利用設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊
      建
      設(shè)周期短原料又較為廉價(jià)經(jīng)濟(jì)性能好在工業(yè)上可以進(jìn)行大規(guī)模的推廣。它是我國(guó)今后
      能源
      發(fā)展的方向。2太陽(yáng)能。是一種取之不盡用之不竭且無(wú)污染的新能源。3
      磁
      流體發(fā)電。它是利用高溫導(dǎo)電流體高速流過(guò)磁場(chǎng)在電磁感應(yīng)的作用下將熱能轉(zhuǎn)換成電能。
      4氫能。它是一種新的無(wú)污染二次能源是一種理想的代替石油的燃料。5地?zé)?/p>
      能。
      6海洋能。
      得
      分
      評(píng)分人
      六、論述題(每題10.0分,共30.0分)1主機(jī)做超速保護(hù)試驗(yàn)必須具備哪些條件?
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)答1做超速試驗(yàn)時(shí)下列人員必須到場(chǎng)總工程師、運(yùn)行、設(shè)備管理部
      及
      檢修主任、技術(shù)及機(jī)務(wù)主管、運(yùn)行專職及其他有關(guān)專業(yè)人員。2應(yīng)有明確的組織分工
      并
      有專人指揮準(zhǔn)備好必要的通信工具集控與就地的聯(lián)系手段可靠且必須有專人在就地監(jiān)視機(jī)
      組轉(zhuǎn)速。3做超速試驗(yàn)前應(yīng)經(jīng)危急保安器充油及手動(dòng)脫扣試驗(yàn)并正常。4汽
      門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。5在額定轉(zhuǎn)速下汽輪發(fā)電機(jī)各軸承溫度及振動(dòng)正常。6
      機(jī)組帶10額定負(fù)荷至少暖機(jī)4h解列發(fā)電機(jī)后馬上進(jìn)行超速保護(hù)試驗(yàn)要求在15min內(nèi)完成試驗(yàn)。
      7核對(duì)DEH、TIS及就地轉(zhuǎn)速表指示均正常。8汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于自動(dòng)狀態(tài)。9
      凝汽器真空大于允許值。
      2簡(jiǎn)述DSL-S型雙母線失靈保護(hù)連接片及信號(hào)。
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)DSL-S型雙母線失靈保護(hù)裝有下列連接片1各元件斷路器啟動(dòng)失靈保
      護(hù)連接片該連接片是用來(lái)接通斷路器啟動(dòng)失靈保護(hù)回路的。當(dāng)連接在母線上的某一元件如線
      路、變壓器等發(fā)生故障而元件本身的斷路器拒絕跳閘則由該元件的保護(hù)出口繼電器觸點(diǎn)經(jīng)單位考試時(shí)間考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅  該元件斷路器的啟動(dòng)失靈保護(hù)連接片啟動(dòng)失靈保護(hù)相應(yīng)出口繼電器經(jīng)一定時(shí)間跳開(kāi)與故障元件
      相連在同一母線上所有元件斷路器。該連接片裝設(shè)在各自斷路器保護(hù)屏上隨本斷路器投入、停
      用而變動(dòng)。2母聯(lián)斷路器啟動(dòng)失靈保護(hù)連接片當(dāng)母聯(lián)斷路器拒絕跳閘時(shí)其中一條母
      線故障情況下用此連接片接通母聯(lián)斷路器啟動(dòng)失靈保護(hù)回路。該連接片裝在失靈保護(hù)屏上。
      3失靈保護(hù)跳閘連接片是失靈保護(hù)跳各元件斷路器的連接片。當(dāng)失靈保護(hù)動(dòng)作后經(jīng)各元件
      斷路器的失靈保護(hù)跳閘連接片將相應(yīng)元件斷路器跳開(kāi)。該連接片裝在失靈保護(hù)屏上。當(dāng)斷路器
      停電時(shí)應(yīng)將停電斷路器的失靈保護(hù)連接片停用。失靈保護(hù)各連接片使用如下1
      當(dāng)線路或變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)啟用該元件斷路器的啟動(dòng)失靈保護(hù)連接片和失靈保護(hù)跳該元件的失靈保護(hù)跳閘連接片。當(dāng)元件斷路器停運(yùn)后即應(yīng)停用上述二連接片。2如果某一元件
      斷路器啟動(dòng)回路故障則應(yīng)停用該斷路器的啟動(dòng)失靈保護(hù)連接片但失靈保護(hù)跳該元件斷路器連
      接片應(yīng)啟用。DSL-S型雙母線失靈保護(hù)有以下信號(hào)1失靈保護(hù)直流電源消失信號(hào)
      2失靈保護(hù)動(dòng)作掉牌信號(hào)。
      3鍋爐點(diǎn)火后應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
      答案
      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
      答1鍋爐點(diǎn)火后應(yīng)加強(qiáng)空氣預(yù)熱器吹灰。2若再熱器處于干燒時(shí)
      必須嚴(yán)格控制爐膛出口煙溫。3開(kāi)啟省煤器再循環(huán)閥。4注意監(jiān)視檢查爐本體
      各處膨脹情況防止受阻。5嚴(yán)格控制汽水品質(zhì)合格。6經(jīng)常監(jiān)視爐火及油槍
      投入情況加強(qiáng)汽包水位的監(jiān)視保持穩(wěn)定。
      7按時(shí)關(guān)閉蒸汽系統(tǒng)的空氣門及疏水閥。
      8嚴(yán)格控制汽包上、下壁溫差不超過(guò)50℃若有超過(guò)趨勢(shì)應(yīng)減慢升溫升壓速度適當(dāng)開(kāi)大旁
      路系統(tǒng)進(jìn)行下聯(lián)箱放水。9汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后保持蒸汽溫度有50℃以上的過(guò)熱度過(guò)熱
      蒸汽、再熱蒸汽兩側(cè)溫差不超過(guò)允許值。10嚴(yán)格按照機(jī)組啟動(dòng)曲線控制升溫、升壓密
      切監(jiān)視過(guò)熱器、再熱器不得超溫。11加強(qiáng)對(duì)油槍的維護(hù)、調(diào)整、保持霧化燃燒良好。12發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況直接影響正常投運(yùn)時(shí)應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)停止升壓待缺陷消除后繼續(xù)
      升壓。
      單位考試時(shí)間考生姓名準(zhǔn)考證號(hào)
      ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅密 ┅┅┅┅┅┅封┅┅┅┅┅┅┅線┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
       
      
    
      

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