第一篇：LNG加氣站設(shè)備操作調(diào)試步驟

第一節(jié) LNG站卸車作業(yè)指導(dǎo)書（河北東照能源科技有限公司133158楊17712）

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱 LNG卸車作業(yè)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

卸車前LNG儲(chǔ)罐降壓，LNG槽車增壓至0.6MPa-0.7MPa，對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置：

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（50、35等）若干、防爆應(yīng)急燈一盞（夜間）、三角墊木四個(gè)、車前警示標(biāo) 志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)2臺(tái)。

六、主要人員：

具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人，LNG槽車押運(yùn)工一名

七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求：

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐壓力異常 及其它不允許卸車的情況不得從事卸車作業(yè)。

八、作業(yè)流程： 卸車準(zhǔn)備：

1打開進(jìn)液儲(chǔ)罐BOG旁通閥，提前給儲(chǔ)罐降壓（適具體情況限制降壓儲(chǔ)罐數(shù)量或開度，控制BOG出氣量，避免低溫出站）；微開進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，加快預(yù)冷速度

2.檢查L(zhǎng)NG槽車壓力、液位，確認(rèn)正常 3.連接好靜電接地線

4.LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺(tái)氣、液相軟管對(duì)應(yīng)連接牢固（對(duì)帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管）5.打開槽車所有緊急切斷閥，打開卸車臺(tái)自增壓系統(tǒng)放空閥，微開槽車自增壓液相閥，對(duì)自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃，當(dāng)放空處見到白色氣霧后，證明吹掃合格，關(guān)閉放空閥

6.關(guān)閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開卸車臺(tái)自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥（不能打開槽車放散總閥），對(duì)自增壓氣相軟管吹掃，合格后，關(guān)閉槽車放空閥，打開槽車氣相閥。

7.打開卸車臺(tái)進(jìn)液第一道放空閥，微開槽車出液閥，對(duì)卸車臺(tái)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃，吹掃合格后關(guān)閉放空閥 卸車操作：

1適當(dāng)打開槽車自增壓液相閥，進(jìn)行自增壓操作（根據(jù)實(shí)際情況控制自增壓液相閥的開度），將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa，關(guān)閉槽車自增壓液相閥 2.當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐壓力降到0.3MPa以下時(shí)：關(guān)閉卸車臺(tái)第二道氣液連通閥，緩慢打開卸車臺(tái)第一道氣液連通閥、進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，用槽車的BOG預(yù)冷進(jìn)液管道15分鐘左右（此時(shí)如槽車壓力降到0.3MPa以下，應(yīng)再次增壓，再次預(yù)冷）。預(yù)冷完畢，關(guān)閉卸車臺(tái)第一道氣液連通閥 3.打開槽車自增壓液相閥，進(jìn)行自增壓操作，將槽車壓力升到0.6MPa-0.7MPa 4.依次打開進(jìn)液儲(chǔ)罐沿線閥門卸液（若上進(jìn)液無止回閥，先上進(jìn)液后下進(jìn)液）5.當(dāng)槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時(shí)，暫時(shí)停止卸車，增壓器進(jìn)液閥適當(dāng)增加開度或降低儲(chǔ)罐壓力，待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車 6.卸車接近結(jié)束時(shí)，關(guān)閉增壓器液相入口閥，借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余壓排液，直至排液結(jié)束

7.當(dāng)液位計(jì)指針為零并且槽車壓力明顯下降時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐進(jìn)液閥 8.打開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥，回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG 9.當(dāng)槽車壓力降為0.20Mpa左右時(shí)，關(guān)閉槽車進(jìn)液閥，微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥

10.關(guān)閉卸車臺(tái)進(jìn)液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺(tái)增壓器氣相出口閥，打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥，軟管無力時(shí)關(guān)閉放散閥

11.關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥，檢查關(guān)閉其它閥門，確認(rèn)增壓器的進(jìn)液閥門關(guān)閉，保持出氣閥門微開

12.卸液結(jié)束后，再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位

13.槽車殘留氣體（一般不超過0.2MPa）通過BOG回收到管網(wǎng) 14.將相應(yīng)的閥門關(guān)閉，開啟液氣連通閥，保證液相管內(nèi)無液

15.打開放散閥，當(dāng)軟管無力時(shí)卸下軟管并拆下接地線，關(guān)閉放散閥 16.拆除三角墊木，關(guān)好車門

17.指揮槽車稱皮重，離站（提示司機(jī)：出站后放下靜電導(dǎo)線）。

九、注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手閘，連接好靜電連接線，墊上三角木，車前放好警示標(biāo)志，設(shè)立“正在卸車請(qǐng)勿靠近”的警示牌。

2．車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。

3．操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)及安全培訓(xùn)。

4．LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.6MPa-0.7MPa，進(jìn)行卸車作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響卸車安全。

5.卸車結(jié)束，駕駛員在確認(rèn)好槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車輛。

6．設(shè)備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時(shí)，控制流量，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7．操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防護(hù)鞋，搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。8．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備充足的滅火器，站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。9．所有閥門操作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。

十、作業(yè)記錄及總結(jié)

1.作業(yè)結(jié)束，詳細(xì)填寫卸車記錄。

2.卸車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。第二節(jié) LNG站交接作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍 本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： 場(chǎng)站交接指導(dǎo)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

資料、外觀檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、設(shè)備檢驗(yàn)試車。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防靜電工作服若干、萬用電表一只、防爆對(duì)講機(jī)4只、絕緣手套2副、絕 緣膠鞋2雙。

六、主要的人員：

交接雙方負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、記錄員、設(shè)備操作員2名、電工1名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：

施工（含掃尾工程）全部結(jié)束，場(chǎng)站內(nèi)衛(wèi)生整潔，無雷雨等惡劣氣候。

八、作業(yè)流程： 前提

1.場(chǎng)站工程按設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等全部施工完畢 2.各項(xiàng)驗(yàn)收合格，滿足儲(chǔ)存、輸配要求，操作工培訓(xùn)合格、持證上崗 資料交接

1.大型設(shè)備基礎(chǔ)測(cè)量原始記錄復(fù)印件

2.關(guān)鍵設(shè)備（LNG低溫設(shè)備、自動(dòng)化儀表監(jiān)控系統(tǒng)、進(jìn)口調(diào)壓計(jì)量裝置、壓力容器、氣化器等）質(zhì)保書、合格證、使用（技術(shù)）說明書復(fù)印件 3.主要設(shè)備及配套設(shè)施單體試車合格證明 4.場(chǎng)站平面布置圖 外觀檢查

1.檢查站區(qū)建筑內(nèi)外壁、地面清潔 2.設(shè)備基礎(chǔ)到位無缺陷

3.設(shè)備表面清潔無污垢，操作臺(tái)（面板）標(biāo)牌齊全、準(zhǔn)確 4.設(shè)備標(biāo)識(shí)、安全標(biāo)志、安全警語、設(shè)備銘牌齊全 現(xiàn)場(chǎng)檢查

1.操作規(guī)程、規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案齊全

2.設(shè)備基礎(chǔ)、支架、管道連接等固定裝置緊固到位 3.安全閥、放散閥、緊急切斷閥齊全 4.消防器材配置齊全

5.防雷接地裝置、跨接齊全、到位 檢驗(yàn)試車

1.設(shè)備單體試車合格（低溫設(shè)備預(yù)冷合格）2.設(shè)備聯(lián)合試車合格

3.現(xiàn)場(chǎng)配置的消防設(shè)施齊全有效，消防系統(tǒng)試車合格

4.現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施（安全閥、放散閥、緊急切斷閥等）安裝正確，經(jīng)試驗(yàn)符合設(shè)定要求

5.防雷接地裝置經(jīng)過檢測(cè)合格

6.監(jiān)控儀表與現(xiàn)場(chǎng)儀表連接對(duì)應(yīng)關(guān)系正確，顯示一致交接 7.檢查、試車合格后辦理交接手續(xù)

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．進(jìn)入場(chǎng)站交接收人員必須將通訊工具、火種交于門衛(wèi)統(tǒng)一保管，并換穿防靜電工作服。

2．設(shè)備試車、調(diào)試必須由施工單位專業(yè)技術(shù)人員或由施工單位委托有資質(zhì)的持證人員進(jìn)行操作，接收人員可以提出合理要求，但不得擅自啟動(dòng)、調(diào)試設(shè)備。3．現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試設(shè)備時(shí)安全輔助設(shè)施必須到位有效。4．接收過程遇雷暴雨等惡劣氣候應(yīng)暫停交接。

十、交接簽字：

1.交接雙方認(rèn)真做好交接過程中的各項(xiàng)檢查、調(diào)試記錄，雙方現(xiàn)場(chǎng)簽字。2.全部檢查調(diào)試合格后雙方填寫場(chǎng)站工程驗(yàn)收交接單并簽字認(rèn)可。

第三節(jié) LNG 站計(jì)量系統(tǒng)問題處理應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運(yùn)行部各營(yíng)業(yè)所巡線及維修人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用

三、故障現(xiàn)象：

流量計(jì)不計(jì)量、連接處外漏、傳輸系統(tǒng)問題

四、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)：

(l）外漏：引起火災(zāi)，造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失(2）管道異物：造成無法計(jì)量，影響供氣(3）傳輸問題：影響自動(dòng)加臭；不能隨時(shí)監(jiān)控

五、關(guān)鍵控制點(diǎn)： 流量計(jì)、信號(hào)系統(tǒng)、調(diào)壓器、閥門等

六、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、檢漏儀一部、對(duì)講機(jī)兩部

七、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2 名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1 名

八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候

九、作業(yè)流程： 不能馬上解決，立即啟動(dòng)備用管路（即備用流量計(jì)）2 流量計(jì)不計(jì)量：到現(xiàn)場(chǎng)觀察流量計(jì)，如機(jī)械表不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能有異物卡住渦輪，應(yīng)打開流量計(jì)清理，如仍不能隊(duì)復(fù)正常，說明流量計(jì)機(jī)械部分故障；如到現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)屏幕無顯示或顯示信息異常，應(yīng)通知電工查找原因，不能自行解決的流量計(jì)問題，應(yīng)與廠家聯(lián)系，等待處理 3 外漏：放散后維修 傳輸系統(tǒng)問題：無自控流量信號(hào)，首先檢查插口是否松動(dòng)，再到現(xiàn)場(chǎng)觀察流量計(jì)，如流量計(jì)機(jī)械表運(yùn)轉(zhuǎn)正常，判斷信號(hào)傳輸系統(tǒng)問題，讓電工查電路是否正常，自己不能解決，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理

十、安全注意事項(xiàng)：

1時(shí)刻關(guān)注遠(yuǎn)程控制信號(hào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理計(jì)量系統(tǒng)問題。2 根據(jù)實(shí)際瞬時(shí)流量，合理地選擇流量計(jì)大小、數(shù)量，使其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。3 冬季用氣高峰，應(yīng)嚴(yán)禁低溫出站，造成計(jì)量損失，甚至流量計(jì)、管道損毀等嚴(yán)重后果。定期檢漏，發(fā)現(xiàn)接口處漏氣要及時(shí)修復(fù)。

十一、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1認(rèn)真記錄作業(yè)情況。如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。

第四節(jié)LNG 儲(chǔ)罐外壁冒汗結(jié)霜處理應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運(yùn)行部各營(yíng)業(yè)所巡線及維修人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、故障現(xiàn)象：

LNG 儲(chǔ)罐外壁冒汗結(jié)霜

四、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)：

儲(chǔ)罐壓力突然升高，引起安全閥起跳噴液、閥門泄漏，甚至引起

罐體爆裂、液體大量外泄、爆炸、火災(zāi)等，造成重大人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失

五、關(guān)鍵控制點(diǎn)： LNG 儲(chǔ)罐及附件

六、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、面罩或呼吸器、檢漏儀一部、對(duì)講機(jī)兩部

七、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2 名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1 名

八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候

九、作業(yè)流程： 隔熱層及罐體缺陷：冒汗結(jié)霜較輕微，儲(chǔ)罐壓力升高不快（不大于o05MPa 爪），應(yīng)換問題儲(chǔ)罐供液在此期間，要嚴(yán)密觀察儲(chǔ)罐情況，如問題嚴(yán)重應(yīng)立即啟動(dòng)倒罐作業(yè)，處理完畢，關(guān)閉問題儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥門確認(rèn)正常后，立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并與廠家聯(lián)系，等待處理 真空度破壞：冒汗結(jié)霜嚴(yán)重并不斷有水從罐體流下，儲(chǔ)罐壓力急速升高，應(yīng)立即啟動(dòng)倒罐作業(yè)，如壓力不能有效控制，可同時(shí)打開BOG 系統(tǒng)、EAC系統(tǒng)，緊急降壓處理完畢，關(guān)閉

問題儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥門，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并與廠家聯(lián)系，等

十、安全注意事項(xiàng)： 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有兩人同時(shí)作業(yè)，并隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告控制室監(jiān)控人員，讓其做好遠(yuǎn)程控制準(zhǔn)備，直至作業(yè)完畢。發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐結(jié)霜后，根據(jù)實(shí)際情況果斷采取措施，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。3 除站區(qū)發(fā)生更嚴(yán)重的事故外，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐結(jié)霜后，應(yīng)立即查找原因并進(jìn)行處理。

十一、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1 認(rèn)真記錄作業(yè)情況。如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。第五節(jié) LNG站槽車充裝作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱：

LNG槽車充裝（儲(chǔ)罐對(duì)槽車直接充裝）

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

充裝前對(duì)LNG槽車降壓至0.3MPa左右，LNG儲(chǔ)罐增壓至0.6MPa左右，對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置：

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（?65、?50、?35）若干、防爆應(yīng)急燈一盞、三角墊木四個(gè)、防凍手套兩副、防凍服兩套、防凍鞋兩雙、操作踏步一個(gè)、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)3臺(tái)。

六、主要人員：

操作人員二名、LNG槽車押運(yùn)工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。

七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。

八、作業(yè)流程： 充裝前準(zhǔn)備

1.檢查L(zhǎng)NG槽車壓力、液位（15%＜液位＜85%）及儲(chǔ)罐壓力、液位（15%＜液位＜85%），確認(rèn)正常

2.連好靜電接地線，并拆除卸車臺(tái)進(jìn)液管路的單向閥 3.LNG槽車液相管與卸車臺(tái)液相管連接牢固

4.LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺(tái)增壓氣相軟管連接

5.打開LNG槽車液相緊急切斷閥，緩慢打開放散閥、LNG槽車下進(jìn)液閥，用槽車內(nèi)氣體對(duì)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃

6.當(dāng)放空閥處見到白霧后，置換合格，關(guān)閉放散閥，打開槽車下進(jìn)液閥

7.打開槽車放散閥、卸車臺(tái)BOG閥門，利用BOG氣體對(duì)氣相軟管吹掃，合格后關(guān)閉放散閥

8.打通槽車氣相與卸車臺(tái)BOG系統(tǒng)，使槽車壓力降至0.3MPa以下；打開儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力增至0.65MPa左右（如降壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定值小于0.65MPa，給儲(chǔ)罐增壓時(shí)應(yīng)關(guān)閉降壓調(diào)節(jié)閥前端閥）9.用槽車內(nèi)和儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG對(duì)卸車進(jìn)液管道預(yù)冷 充裝作業(yè)

1.從卸車臺(tái)依次打開儲(chǔ)罐進(jìn)液管路沿線閥門（儲(chǔ)罐的上進(jìn)液閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）

2.在正常充裝時(shí)槽車氣相與站內(nèi)的BOG管路保持連通狀態(tài)，儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)正常工作（增壓速度可用手動(dòng)閥控制）

3.槽車液位達(dá)到要求時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐自增壓液相閥，打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥，打開儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門，關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥，用儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG將進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹至槽車

4.待殘液吹掃干凈后，關(guān)閉卸車臺(tái)的進(jìn)液控制閥、槽車進(jìn)液閥，并同時(shí)打開卸車臺(tái)進(jìn)液管放散閥，對(duì)進(jìn)液軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好 5.關(guān)閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開槽車放散閥對(duì)自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好 6.微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管路的連通閥，關(guān)閉儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥 7.關(guān)閉槽車氣、液相緊急切斷閥，打開槽車手動(dòng)閥與緊急切斷閥之間的放散閥，檢查確認(rèn)槽車其它閥門處于正常狀態(tài)

8.再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位，確認(rèn)正常 9.收回固定車墩，拆除三角墊木，撤除警示標(biāo)志

10.關(guān)好車門，指揮槽車過磅，記錄、簽單、離站（提示司機(jī)：出站后放下靜電導(dǎo)除線）。

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手剎，安裝好固定車墩，接好靜電導(dǎo)除線，設(shè)立“作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)勿靠近”的警示牌。2．車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。

3．操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)培訓(xùn)及安全培訓(xùn)。

4．LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.3MPa左右，進(jìn)行充裝作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。

5.充裝結(jié)束，駕駛員在確認(rèn)槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車輛。

6．閥門、法蘭、接口等處凍結(jié)時(shí)，應(yīng)控制充裝速度，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7．操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防護(hù)鞋，搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。

7．站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。8．所有閥門操作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。

十、作業(yè)記錄及總結(jié)

1.作業(yè)結(jié)束，詳細(xì)填寫卸車記錄。

2.卸車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)

第六節(jié) LNG 儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓操作作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG 站各人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： LNG 儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

液位、壓力、儲(chǔ)罐運(yùn)行狀態(tài)、閥門啟閉順序、閥門開度

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置： 防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋

六、主要人員、物料消耗定額： 操作人員2 名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求： 站內(nèi)無泄漏、周圍無明火

八、作業(yè)流程：

準(zhǔn)備 檢查確認(rèn)儲(chǔ)罐、管路各閥門處于正常狀態(tài) 確認(rèn)閥門在有效期內(nèi) 切斷閥下常有扮

確認(rèn)儲(chǔ)罐氣相操作閥為關(guān)閉狀態(tài)

操作流程

關(guān)閉減壓閥前后閥門 確認(rèn)增壓器出口閥為開啟狀態(tài) 打開被增壓儲(chǔ)罐氣相操作閥

緩慢開啟與氣化器相聯(lián)的儲(chǔ)罐出液閥 緩慢微開增壓器進(jìn)口閥 觀察增壓儲(chǔ)罐壓力

當(dāng)儲(chǔ)罐壓力認(rèn)到增壓要求時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐出液閥 當(dāng)增壓器無積霜時(shí)關(guān)閉被增壓儲(chǔ)罐氣相操作閥 關(guān)閉增壓器講口閥

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．操作時(shí)應(yīng) 2 人進(jìn)行，嚴(yán)禁離開現(xiàn)場(chǎng)，直至操作完畢。2．當(dāng) LNG 儲(chǔ)罐液位接近安全下限時(shí)禁止進(jìn)行自增壓操作

十、作業(yè)記錄、總結(jié)：

認(rèn)真記錄當(dāng)班手動(dòng)增壓情況。第七節(jié) LNG站低溫球閥作業(yè)指書

一、適用范圍

本操作規(guī)程燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： 低溫球閥作業(yè)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

安全閥，低溫氣、液相截至閥，低溫、常溫球閥，壓力表，氣化器，儲(chǔ)罐、調(diào)壓閥等

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防爆扳手、檢漏儀、防護(hù)服、防護(hù)鞋、耐低溫手套、對(duì)講機(jī)兩部

六、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：

站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣

八、作業(yè)流程： 日常管理

1.定期對(duì)閥門維護(hù)保養(yǎng)，保證閥門開關(guān)靈活 2.定期檢漏，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)處理

3.開關(guān)閥門要緩慢、平穩(wěn)（如開關(guān)閥門吃力，應(yīng)使用加力桿）

4.如果閥門泄漏嚴(yán)重，應(yīng)關(guān)閉上下端閥門，放散，等恢復(fù)常溫后，緊固，如仍漏應(yīng)打開清理、保養(yǎng)（參照“管網(wǎng)球閥維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)”），無法修復(fù)，應(yīng)更換閥門

5.保證報(bào)警、避雷、接地系統(tǒng)正常 閥門操作

1.確認(rèn)閥門及周圍的設(shè)備性能狀態(tài)良好

2.緊固要操作的閥門螺栓（緊固要適中，以免不起作用或開關(guān)閥門過沉）3.開閥門時(shí)：逆時(shí)針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（或直接用加力桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），同時(shí)觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，待恢復(fù)常溫后、修復(fù)，再繼續(xù)作業(yè)

4.將閥門開到最大，再回轉(zhuǎn)半圈

5.關(guān)閥門時(shí)：順時(shí)針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（或直接用加力桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），同時(shí)觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)處理，恢復(fù)正常后，再繼續(xù)作業(yè)

6.將閥門關(guān)到不漏為止，不要太過用力，避免球體損傷

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1.嚴(yán)禁緊鄰閥門同時(shí)關(guān)閉，造成管道超壓甚爆裂，引發(fā)安全事故。2.開關(guān)閥門時(shí)不要面部正對(duì)閥門，以免閥門泄漏傷人。3.正常開關(guān)閥門要緩慢平穩(wěn)，但遇到緊急情況應(yīng)立即采取措施，避免事故發(fā)生。4.無論任何情況，都應(yīng)首先保證人身安全。

5.站區(qū)人員要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，使其有能力保證運(yùn)行安全。

十、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1.認(rèn)真記錄作業(yè)情況。

2.如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄、分析、總結(jié)。第八節(jié) 地磅作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶正常使用

三、作業(yè)名稱： 地磅作業(yè)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

過磅車輛、栽車臺(tái)、信號(hào)系統(tǒng)、顯示器等

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

地磅系統(tǒng)、防靜電工作服、工作鞋、手套、對(duì)講機(jī)兩部

六、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：

站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣

八、作業(yè)流程： 地磅作業(yè)

1.在稱重前應(yīng)將儀表插上電源預(yù)熱30分鐘以上 2.不能將本儀表安裝在陽光直射的地方，也應(yīng)避免環(huán)境溫度突變、振動(dòng)及風(fēng)吹。3.本儀表正常工作溫度為0℃—40℃，濕度小于85%R.H.4.通過儀表機(jī)殼后面的電源接口將稱重顯示控制器可靠接地不得與其它設(shè)備共地

5.電纜線要盡可能短（應(yīng)小于80m），不得將電纜線捆在一起，以免相互干擾，信號(hào)線要遠(yuǎn)離電源線

6.若電源電壓變化大于-15%—10%，需采取穩(wěn)壓措施 7.使用前后一定要清零，如不歸零，應(yīng)先調(diào)零然后稱重

8.LNG槽車上、下地磅時(shí)一定要慢速平穩(wěn)，時(shí)速不能超過5公里/小時(shí) 9.槽車停穩(wěn)，司機(jī)下車，數(shù)值穩(wěn)定不變時(shí)方可讀取并記錄 10.稱重完畢，槽車施離地磅，拔下儀表插頭，稱重結(jié)束

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1.在槽車正常的情況下方可上栽車臺(tái)，以免影響正常工作或發(fā)生事故。2.地磅要經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門校驗(yàn)后才可使用。3.按要求定期校驗(yàn)，保證在有效期內(nèi)使用。

4.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能自行解決應(yīng)及時(shí)上報(bào)并與廠家聯(lián)系。

十、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1.認(rèn)真記錄作業(yè)情況。

2.如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄、分析、總結(jié)。

第二篇：LNG加氣站的運(yùn)行調(diào)試步驟

LNG加氣站的運(yùn)行調(diào)試步驟

2015-05-04

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LNG加氣站的運(yùn)行調(diào)試步驟

1、罐體、管道吹掃、試壓

1.1吹掃試壓 吹掃原則：

在吹掃前必須先將引氣管線吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行吹掃；吹掃用氣采用氮?dú)?；吹掃合格后，再進(jìn)行試壓；吹掃前注意相關(guān)管線上下游閥門的開閉狀態(tài)。

試壓原則

試壓介質(zhì)采用氮?dú)猓?/p>

試壓完成后，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。

1.2吹掃措施 吹掃準(zhǔn)備

各系統(tǒng)吹掃前，編制精細(xì)的、可操作性強(qiáng)的吹掃方案，經(jīng)審查批準(zhǔn)后對(duì)施工人員進(jìn)行交底；吹掃前會(huì)同甲方、監(jiān)理進(jìn)行資料審查及吹掃條件確認(rèn)；吹掃前檢查流程，保證所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)；靶板用扁鋼制作，涂上白漆，稍干后即可進(jìn)行打靶實(shí)驗(yàn)。在出氣口處，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

吹掃技術(shù)要求

吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，實(shí)施容器吹掃（容器吹掃由甲方協(xié)調(diào)外商進(jìn)行）。容器吹掃干凈后，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。吹掃時(shí)隔絕調(diào)節(jié)閥、安全閥、流量計(jì)、混合器直接與介質(zhì)相接觸的儀表。吹掃合格后，再進(jìn)行試壓。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。吹掃流程涉及的臨時(shí)封堵應(yīng)緊固牢固；排放口正面不許站人；對(duì)于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃；

1.3試壓措施 試壓要求：

試壓前必須的資料及試壓條件兩個(gè)方面的檢查工作必須進(jìn)行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進(jìn)行試壓。試壓接頭、閥件、接口連接牢固；試壓現(xiàn)場(chǎng)禁止非工作人員靠近；有壓狀態(tài)嚴(yán)禁緊固螺栓和焊接。主要管路試壓操作流程： 根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 0.2Mpa/min為宜。升至實(shí)驗(yàn)壓力50%時(shí)穩(wěn)壓3min，無異常時(shí)按強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓至強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力即1.15倍的設(shè)計(jì)壓力,穩(wěn)壓 10min,以無壓降、無滲漏、無可見變形為合格；嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力為1.0倍的設(shè)計(jì)壓力即2.5Mpa,穩(wěn)壓時(shí)間不少于30min,刷漏檢查，以無滲漏為合格。

2、置換部分

2.1置換原則

1.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，天然氣工業(yè)管道及設(shè)備在投用前應(yīng)進(jìn)行 N2置換，置換壓力不高于管線及設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力，一般控制在0.3—0.5Mpa，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。

2.空氣吹掃、試壓完畢、經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行 N2置換；

3.置換時(shí)按照先儲(chǔ)罐區(qū)后氣化區(qū)的流程分步置換，每完成一項(xiàng)單元管線或設(shè)備的置換，應(yīng)填好相應(yīng)的置換記錄。

2.2置換要求

置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)

所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動(dòng)開啟。

依單元按設(shè)計(jì)流程的先后順序逐步向后進(jìn)行置換。

置換后各單元壓力保持在 0.3MPa，且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。

每個(gè)單元取樣分析，直至含氧量小于 2%。

每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)至少取樣檢測(cè) 3次，且每次檢測(cè)應(yīng)選在管道或設(shè)備的底部。

2.3置換措施

置換措施按廠商編制的方案進(jìn)行,施工單位配合施工.2.4安全措施

各操作人員應(yīng)明確職責(zé)，熟悉操作要求，嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程。

置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；

各取樣檢測(cè)及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；

置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣； 生意外情況時(shí)，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；

現(xiàn)場(chǎng)所使用的工具，均用不會(huì)發(fā)生火星的工具；

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源。

如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)火情果斷采取滅火措施?；饎?shì)較小，可以撲滅的，立即打開現(xiàn)場(chǎng)的滅火器滅火；如火勢(shì)較大，應(yīng)立即通

知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，調(diào)動(dòng)消防車滅火。如有人員受傷，按 9處理。

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)人員受傷或中毒，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；

各取樣檢測(cè)點(diǎn)、放空點(diǎn)均配備通訊工具保持聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準(zhǔn)備。

3、預(yù)冷調(diào)試

3.1預(yù)冷組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)指揮：1人；

操作組：2人；

檢查組：1人；

維修組：1人。

3.2全面檢查

在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。具體檢查內(nèi)容如下：

檢查貯罐真空度，由 LNG貯罐制造廠家派工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，要求真空度在允許的范圍內(nèi)；

檢查所有閥門，要求流向正確，開關(guān)自如、靈活、可靠；

檢查所有儀表顯示，要求現(xiàn)場(chǎng)一次儀表與控制室二次儀表數(shù)據(jù)吻合； 檢查所有低溫管線中固定情況，要求位置合理、焊接可靠；

檢查所有低溫管線中滑動(dòng)管托限位擋板，要求間隙 5~8mm，伸縮方向合理； 檢查所有管線 U形卡，要求底部加槽鋼墊片、緊固到位；

檢查貯罐、氣化器、增壓器、加熱器等主要設(shè)備，要求無變形、無雜質(zhì)、無泄漏；

檢查所有安全閥設(shè)定參數(shù)，要求準(zhǔn)確無誤；

檢查自控系統(tǒng)，要求計(jì)算機(jī)、PLC、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、自控閥門、燃?xì)鈭?bào)警探頭等工作正常，數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確；

檢查流量計(jì)，要求工況流量和校正流量準(zhǔn)確無誤；

檢查供電系統(tǒng)，要求變壓器、高低壓配電柜、開關(guān)柜、電度表工作正常，防爆電氣儀表工作正常，靜電跨接線牢固，各種燈具、開關(guān)、插座工作正常，站區(qū)設(shè)備、電力、儀表接地電阻復(fù)測(cè)符合要求；

檢查空壓機(jī)系統(tǒng)，要求潤(rùn)滑油油位合格，電機(jī)運(yùn)行電流、溫度常，脫油、脫水過濾器工作正常，空氣出口壓力符合要求；

檢查應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，要求具有適用性和可操作性；

檢查配套檢修工具，要求種類齊全；

3.3安全注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)禁低溫液相管線出現(xiàn)液封現(xiàn)象；

2.開啟系統(tǒng)時(shí)，閥門要從未端開至首端。關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)，閥門要從首端開至未端；

3.低溫閥門開啟時(shí)，全開到位后，手輪必須回半圈；

4.緊固法蘭螺栓時(shí)，人體不要正對(duì)法蘭密封面；

5.管道 U形卡附近不要隨意站人；

6.氮?dú)馀欧趴诟浇灰S意站人；

7.卸車臺(tái)操作人員必須帶防凍手套和面罩；

8.如果發(fā)現(xiàn)LNG貯罐外壁有手感冰涼、結(jié)露、結(jié)霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應(yīng)立即停止進(jìn)液，并打開貯罐手動(dòng) BOG閥和手動(dòng) EAG放空閥，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理； 9.如果萬一有人被凍傷，請(qǐng)不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。

3.4預(yù)冷介質(zhì)

液氮；溫度：-196℃；數(shù)量：4噸。

3.5預(yù)冷方式

利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。

3.6預(yù)冷目的：

1.檢驗(yàn)工藝設(shè)計(jì)是否合理、可靠；

2.檢驗(yàn)低溫設(shè)備、閥門、材料的強(qiáng)度和性能是否滿足要求；

3.檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否能夠順利通過；

4.使得 LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；

5.使得生產(chǎn)區(qū)所有設(shè)備、管道經(jīng)氮?dú)庵脫Q后處于 LNG置換前的中間介質(zhì)；

6.使得所有法蘭密封、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固；

3.6進(jìn)液調(diào)試

3.6.1 調(diào)試前全面檢查

1.調(diào)試前應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行全面檢查: 2.檢查所有設(shè)備的安裝是否可靠;3.檢查電氣線路是否安裝良好，接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求

4.管路系統(tǒng)安裝可靠，保冷良好，閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常；

5.控制系統(tǒng)安裝可靠，顯示指示正常，模擬動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求

6.儀表風(fēng)系統(tǒng)能夠正常工作，管路無漏氣現(xiàn)象；

7.安全系統(tǒng)工作正常，可燃?xì)怏w報(bào)警裝置工作正常； 8.確認(rèn)儲(chǔ)罐的真空度正常。

3.6.2進(jìn)液

按照使用說明書的要求進(jìn)行LNG的充裝，首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度低于－160℃，如果不能達(dá)到要求，應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷，然后打開放空管路放掉儲(chǔ)罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。

充液結(jié)束后應(yīng)靜置2小時(shí)左右，觀察儲(chǔ)罐內(nèi)壓力的變化情況，確認(rèn)正常后再進(jìn)行調(diào)試。

3.6.3 自循環(huán)測(cè)試

按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動(dòng)自循環(huán)流程，確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作，無異常聲音和振動(dòng)，確認(rèn)管路保冷良好。

3.6.4 調(diào)壓流程測(cè)試

按照說明書的要求啟動(dòng)調(diào)壓流程，觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度的變化情況，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。

3.6.5 加氣試驗(yàn)

按照規(guī)范的操作規(guī)程對(duì) LNG汽車進(jìn)行加氣試驗(yàn)，確認(rèn)加氣時(shí)各系統(tǒng)能正常工作，確認(rèn)加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認(rèn)車用儲(chǔ)罐加滿后系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)并停機(jī)。

1、罐體、管道吹掃、試壓

1.1吹掃試壓 吹掃原則：

在吹掃前必須先將引氣管線吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行吹掃；吹掃用氣采用氮?dú)?；吹掃合格后，再進(jìn)行試壓；吹掃前注意相關(guān)管線上下游閥門的開閉狀態(tài)。

試壓原則

試壓介質(zhì)采用氮?dú)猓?/p>

試壓完成后，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。

1.2吹掃措施 吹掃準(zhǔn)備

各系統(tǒng)吹掃前，編制精細(xì)的、可操作性強(qiáng)的吹掃方案，經(jīng)審查批準(zhǔn)后對(duì)施工人員進(jìn)行交底；吹掃前會(huì)同甲方、監(jiān)理進(jìn)行資料審查及吹掃條件確認(rèn)；吹掃前檢查流程，保證所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)；靶板用扁鋼制作，涂上白漆，稍干后即可進(jìn)行打靶實(shí)驗(yàn)。在出氣口處，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。吹掃技術(shù)要求

吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，實(shí)施容器吹掃（容器吹掃由甲方協(xié)調(diào)外商進(jìn)行）。容器吹掃干凈后，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。吹掃時(shí)隔絕調(diào)節(jié)閥、安全閥、流量計(jì)、混合器直接與介質(zhì)相接觸的儀表。吹掃合格后，再進(jìn)行試壓。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。吹掃流程涉及的臨時(shí)封堵應(yīng)緊固牢固；排放口正面不許站人；對(duì)于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃；

1.3試壓措施 試壓要求：

試壓前必須的資料及試壓條件兩個(gè)方面的檢查工作必須進(jìn)行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進(jìn)行試壓。試壓接頭、閥件、接口連接牢固；試壓現(xiàn)場(chǎng)禁止非工作人員靠近；有壓狀態(tài)嚴(yán)禁緊固螺栓和焊接。主要管路試壓操作流程：

根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 0.2Mpa/min為宜。升至實(shí)驗(yàn)壓力50%時(shí)穩(wěn)壓3min，無異常時(shí)按強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓至強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力即1.15倍的設(shè)計(jì)壓力,穩(wěn)壓 10min,以無壓降、無滲漏、無可見變形為合格；嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力為1.0倍的設(shè)計(jì)壓力即2.5Mpa,穩(wěn)壓時(shí)間不少于30min,刷漏檢查，以無滲漏為合格。

2、置換部分

2.1置換原則

1.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，天然氣工業(yè)管道及設(shè)備在投用前應(yīng)進(jìn)行 N2置換，置換壓力不高于管線及設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力，一般控制在0.3—0.5Mpa，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。

2.空氣吹掃、試壓完畢、經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行 N2置換；

3.置換時(shí)按照先儲(chǔ)罐區(qū)后氣化區(qū)的流程分步置換，每完成一項(xiàng)單元管線或設(shè)備的置換，應(yīng)填好相應(yīng)的置換記錄。

2.2置換要求

置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)

所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動(dòng)開啟。

依單元按設(shè)計(jì)流程的先后順序逐步向后進(jìn)行置換。

置換后各單元壓力保持在 0.3MPa，且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。

每個(gè)單元取樣分析，直至含氧量小于 2%。

每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)至少取樣檢測(cè) 3次，且每次檢測(cè)應(yīng)選在管道或設(shè)備的底部。2.3置換措施

置換措施按廠商編制的方案進(jìn)行,施工單位配合施工.2.4安全措施

各操作人員應(yīng)明確職責(zé)，熟悉操作要求，嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程。

置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；

各取樣檢測(cè)及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；

置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣；

生意外情況時(shí)，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；

現(xiàn)場(chǎng)所使用的工具，均用不會(huì)發(fā)生火星的工具；

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源。

如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)火情果斷采取滅火措施?；饎?shì)較小，可以撲滅的，立即打開現(xiàn)場(chǎng)的滅火器滅火；如火勢(shì)較大，應(yīng)立即通

知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，調(diào)動(dòng)消防車滅火。如有人員受傷，按 9處理。

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)人員受傷或中毒，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；

各取樣檢測(cè)點(diǎn)、放空點(diǎn)均配備通訊工具保持聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準(zhǔn)備。

3、預(yù)冷調(diào)試

3.1預(yù)冷組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)指揮：1人；

操作組：2人；

檢查組：1人；

維修組：1人。3.2全面檢查

在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。具體檢查內(nèi)容如下：

檢查貯罐真空度，由 LNG貯罐制造廠家派工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，要求真空度在允許的范圍內(nèi)；

檢查所有閥門，要求流向正確，開關(guān)自如、靈活、可靠；

檢查所有儀表顯示，要求現(xiàn)場(chǎng)一次儀表與控制室二次儀表數(shù)據(jù)吻合； 檢查所有低溫管線中固定情況，要求位置合理、焊接可靠；

檢查所有低溫管線中滑動(dòng)管托限位擋板，要求間隙 5~8mm，伸縮方向合理；

檢查所有管線 U形卡，要求底部加槽鋼墊片、緊固到位；

檢查貯罐、氣化器、增壓器、加熱器等主要設(shè)備，要求無變形、無雜質(zhì)、無泄漏；

檢查所有安全閥設(shè)定參數(shù)，要求準(zhǔn)確無誤；

檢查自控系統(tǒng)，要求計(jì)算機(jī)、PLC、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、自控閥門、燃?xì)鈭?bào)警探頭等工作正常，數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確；

檢查流量計(jì)，要求工況流量和校正流量準(zhǔn)確無誤；

檢查供電系統(tǒng)，要求變壓器、高低壓配電柜、開關(guān)柜、電度表工作正常，防爆電氣儀表工作正常，靜電跨接線牢固，各種燈具、開關(guān)、插座工作正常，站區(qū)設(shè)備、電力、儀表接地電阻復(fù)測(cè)符合要求；

檢查空壓機(jī)系統(tǒng)，要求潤(rùn)滑油油位合格，電機(jī)運(yùn)行電流、溫度常，脫油、脫水過濾器工作正常，空氣出口壓力符合要求；

檢查應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，要求具有適用性和可操作性；

檢查配套檢修工具，要求種類齊全；

3.3安全注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)禁低溫液相管線出現(xiàn)液封現(xiàn)象；

2.開啟系統(tǒng)時(shí)，閥門要從未端開至首端。關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)，閥門要從首端開至未端； 3.低溫閥門開啟時(shí)，全開到位后，手輪必須回半圈；

4.緊固法蘭螺栓時(shí)，人體不要正對(duì)法蘭密封面；

5.管道 U形卡附近不要隨意站人；

6.氮?dú)馀欧趴诟浇灰S意站人；

7.卸車臺(tái)操作人員必須帶防凍手套和面罩；

8.如果發(fā)現(xiàn)LNG貯罐外壁有手感冰涼、結(jié)露、結(jié)霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應(yīng)立即停止進(jìn)液，并打開貯罐手動(dòng) BOG閥和手動(dòng) EAG放空閥，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理；

9.如果萬一有人被凍傷，請(qǐng)不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。

3.4預(yù)冷介質(zhì)

液氮；溫度：-196℃；數(shù)量：4噸。

3.5預(yù)冷方式

利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。

3.6預(yù)冷目的：

1.檢驗(yàn)工藝設(shè)計(jì)是否合理、可靠；

2.檢驗(yàn)低溫設(shè)備、閥門、材料的強(qiáng)度和性能是否滿足要求；

3.檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否能夠順利通過；

4.使得 LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；

5.使得生產(chǎn)區(qū)所有設(shè)備、管道經(jīng)氮?dú)庵脫Q后處于 LNG置換前的中間介質(zhì)；

6.使得所有法蘭密封、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固；

3.6進(jìn)液調(diào)試

3.6.1 調(diào)試前全面檢查 1.調(diào)試前應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行全面檢查: 2.檢查所有設(shè)備的安裝是否可靠;3.檢查電氣線路是否安裝良好，接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求

4.管路系統(tǒng)安裝可靠，保冷良好，閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常；

5.控制系統(tǒng)安裝可靠，顯示指示正常，模擬動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求

6.儀表風(fēng)系統(tǒng)能夠正常工作，管路無漏氣現(xiàn)象；

7.安全系統(tǒng)工作正常，可燃?xì)怏w報(bào)警裝置工作正常；

8.確認(rèn)儲(chǔ)罐的真空度正常。

3.6.2進(jìn)液

按照使用說明書的要求進(jìn)行LNG的充裝，首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度低于－160℃，如果不能達(dá)到要求，應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷，然后打開放空管路放掉儲(chǔ)罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。

充液結(jié)束后應(yīng)靜置2小時(shí)左右，觀察儲(chǔ)罐內(nèi)壓力的變化情況，確認(rèn)正常后再進(jìn)行調(diào)試。

3.6.3 自循環(huán)測(cè)試

按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動(dòng)自循環(huán)流程，確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作，無異常聲音和振動(dòng)，確認(rèn)管路保冷良好。

3.6.4 調(diào)壓流程測(cè)試

按照說明書的要求啟動(dòng)調(diào)壓流程，觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度的變化情況，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。

3.6.5 加氣試驗(yàn)

按照規(guī)范的操作規(guī)程對(duì) LNG汽車進(jìn)行加氣試驗(yàn)，確認(rèn)加氣時(shí)各系統(tǒng)能正常工作，確認(rèn)加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認(rèn)車用儲(chǔ)罐加滿后系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)并停機(jī)。

第三篇：LNG加氣操作流程

為進(jìn)一步規(guī)范LNG加氣站操作流程，保證加氣站安全運(yùn)行，要求加氣操作人員做好以下工作：

一、加液前準(zhǔn)備工作。加液前做好準(zhǔn)備工作，并引導(dǎo)車輛駛?cè)胫付託馕恢?，停車并熄火，等待駕駛員同司乘人員下車后，將車鑰匙交給加氣員暫時(shí)保管，后站在安全區(qū)等候，除加氣人員無關(guān)人員不得圍觀。

二、加氣操作流程。（1）檢查汽車鋼瓶壓力是否正常，鋼瓶和接口出有無泄露現(xiàn)象，一切正常符合安全要求后方可進(jìn)行加氣作業(yè)（如有安全閥、壓力表、和車載鋼瓶超出效驗(yàn)期停止加氣，并提醒該車在一周內(nèi)，必須對(duì)超出效驗(yàn)的安全附件進(jìn)行效驗(yàn)后，方可加氣）。

（2）將靜電接地線與加汽車連接，如壓力高于1MPA連接回氣槍進(jìn)行泄壓至0.8MPA左右時(shí)停止泄壓（如需要排氣泄壓，不得在站區(qū)內(nèi)排壓，車輛必須開出站區(qū)后方可泄壓）。（3）佩帶好防凍手套和防護(hù)面罩，用加氣機(jī)的氣槍對(duì)準(zhǔn)車載鋼瓶加氣口進(jìn)行吹掃，清除水珠和雜物。

（4）加氣槍預(yù)冷完畢后，拔下加氣槍插入車載鋼瓶充裝接頭上，在加氣過程中，觀察壓力和數(shù)據(jù)是否正常（如發(fā)現(xiàn)異常立即按停止鍵停機(jī)）。

（5）加氣滿時(shí)加氣機(jī)自動(dòng)停機(jī)，如需停止加氣可按停止鍵手動(dòng)停止加氣，停止加氣后拔下加氣槍用氣槍吹掃加氣槍放在槍座上。

第四篇：LNG加氣操作流程

LNG加氣操作流程

主操流程

一.打開電控柜主電源和設(shè)備及加氣機(jī)電源。

二.選擇監(jiān)控界面啟動(dòng)設(shè)備，在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行工作。三.預(yù)冷設(shè)備。

四.觀察車輛氣瓶壓力如壓力過高需用回氣槍進(jìn)行瀉壓工作

五.將加氣槍從加氣機(jī)取下與車輛氣瓶加氣口連接（注：閉合加氣槍時(shí)要慢）

六.充裝完畢后緩慢打開槍把手，現(xiàn)將槍把手開至一半時(shí)讓氣緩慢的散出，之后再將槍完全打開。（注：全部過程必須緩慢進(jìn)行）

七.將加氣槍放置加氣機(jī)的回氣口上，如需停止加氣需將槍口閉合。

副操流程

一． 指揮車輛停放至合適的位置提醒車輛司機(jī)關(guān)閉電源，拉好手剎。二． 車輛停穩(wěn)后連接好車輛靜電接地線。

三． 使用設(shè)備吹掃槍對(duì)車輛氣瓶的充裝口進(jìn)行去塵，去水吹掃工作。四． 如果是轉(zhuǎn)帳車輛記錄清楚車輛的車號(hào)，待充裝結(jié)束記錄好充裝時(shí)間及充裝量，最后請(qǐng)司機(jī)簽字確認(rèn)

五． 如果是現(xiàn)金車輛待充裝結(jié)束打印小票算清現(xiàn)金數(shù)額收取現(xiàn)金，并用紙張將現(xiàn)金小票統(tǒng)一貼好保管。（注：收取現(xiàn)金時(shí)需用驗(yàn)鈔機(jī)過一遍以防收假錢或少收錢）

第五篇：LNG加氣站設(shè)備簡(jiǎn)要介紹

LNG加氣站設(shè)備簡(jiǎn)要介紹

作者: LNG加氣站 日期: 2013 年 4 月 25 日 發(fā)表評(píng)論(0)查看評(píng)論

LNG加氣站:是為L(zhǎng)NG汽車充裝LNG液體的加氣站。主要設(shè)備組成：LNG儲(chǔ)罐、全功能泵撬、LNG加液機(jī)。LNG儲(chǔ)罐可暫用槽車代替。LNG加氣站主要功能模式如下： 加氣功能:儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機(jī)向汽車加液 卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲(chǔ)罐

增壓功能:將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG注入氣化器氣化成BOG進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止

調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止。

一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)氣化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。

一.LNG儲(chǔ)罐

作用：用于LNG液體存儲(chǔ)。外形：立式儲(chǔ)罐、臥式儲(chǔ)罐

絕熱材料：真空粉末（朱光砂）；纏繞式（玻璃纖維）日蒸發(fā)率：<0.3% 設(shè)計(jì)最高工作壓力：1.2MPa 安全閥開啟壓力：1.25MPa 耐壓壓力：<1.6MPa 設(shè)計(jì)溫度：-196℃ 工作溫度：-162℃ 儲(chǔ)罐的使用注意事項(xiàng)： 1.有雙根部閥的儲(chǔ)罐，靠近儲(chǔ)罐則的閥門，應(yīng)常開。

2.卸車時(shí)，建議儲(chǔ)罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%（廠家給出為幾何容積的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.儲(chǔ)罐壓力高時(shí)，不一定為儲(chǔ)罐有問題，應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)的漏熱和存液時(shí)間等情況，一般在壓力超過1.1MPa時(shí)需進(jìn)行排放泄壓，儲(chǔ)罐長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)會(huì)影響儲(chǔ)罐夾層真空的壽命。

4.儲(chǔ)罐出現(xiàn)大量的長(zhǎng)時(shí)間的冒汗或結(jié)霜，且壓力不?？焖偕蠞q時(shí)，應(yīng)考慮其真空失效，應(yīng)進(jìn)行緊急處理，手動(dòng)排壓，轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。

5.儲(chǔ)罐建議每隔一年進(jìn)行一次真空檢測(cè)，儲(chǔ)罐為熱罐時(shí)真空度小于1pa,儲(chǔ)罐為冷罐時(shí)真空度為小于0.5pa（0.00375TOF）為合格。

6.儲(chǔ)罐不能帶液運(yùn)輸，長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。

7.儲(chǔ)罐屬壓力容器設(shè)備，根據(jù)中華人民共和國(guó)頒布實(shí)施的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求，安裝、維修、改造壓力容器，需有相應(yīng)資質(zhì)的單位到當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進(jìn)行告知，獲得許可后才能進(jìn)行安裝、維 修、改造。

二.加氣機(jī)

工作介質(zhì)：LNG 加氣速度：3～80kg/min 計(jì)量準(zhǔn)確度：1.0級(jí) 重復(fù)性：0.5% 工作壓力：1.6MPa 設(shè)計(jì)溫度：-196℃～55℃ 真空模塊設(shè)計(jì)

高亮度大屏顯示，可調(diào)節(jié)計(jì)量單位 雙重拉斷保護(hù) 標(biāo)配真空加氣軟管 可選配防爆小標(biāo)打印機(jī) 金屬鍵盤配置

加氣機(jī)的使用注意事項(xiàng)：

1.加液機(jī)每次上電之前，應(yīng)先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠（>0.4MPa）。

2.加液機(jī)通電后，小循環(huán)閥門應(yīng)起跳，特殊設(shè)置的除外；顯示屏應(yīng)顯示最后一次加液的數(shù)據(jù)。小鍵盤旁屏幕上應(yīng)顯示加注空閑。

3.應(yīng)盡量少的進(jìn)行大循環(huán)預(yù)冷，可以根據(jù)化霜的情況或環(huán)境溫度來判定，環(huán)境溫度高時(shí)，可適當(dāng)增加大循環(huán)的次數(shù)。

4.加液機(jī)的流量計(jì)為質(zhì)量流量計(jì)，實(shí)體部分并不是真空，內(nèi)部充裝了惰性氣體，所以在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)會(huì)結(jié)霜。但不建議對(duì)流量計(jì)保溫，否則會(huì)影響計(jì)量精度。

5.加液槍每次操作前，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行吹掃，特別是內(nèi)密封環(huán)處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。

6.加液槍密封墊極易損壞，且成本較高，操作時(shí)，應(yīng)雙手均衡用力，先泄壓，然后壓緊手柄平穩(wěn)的拔出。

7.加液槍的內(nèi)密封墊損壞時(shí)，拔下加液槍會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象；如果加液時(shí)發(fā)生泄漏，一般為外密封圈損壞。外密封圈比內(nèi)密封墊更易損壞，內(nèi)密封墊損壞時(shí)，極易傷人。8.加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數(shù)計(jì)算，所以盡量減少加液槍的插拔次數(shù)，在不使用時(shí)，可以把槍放在掛扣處，不用插在加液機(jī)的槍座上。

三.LNG泵撬

工作介質(zhì)：LNG； 充裝速度：≤160kg/min 工作壓力： ≤ 1.6MPa 設(shè)計(jì)溫度：-196℃～55℃ LNG泵撬使用注意事項(xiàng)： 1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉，安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。

2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個(gè)抽真空咀，嚴(yán)禁打開該真空咀，否則真空會(huì)全部失效。

3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時(shí)才接觸LNG液體，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應(yīng)注意巡察。

4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動(dòng)/自動(dòng)閥門

5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時(shí)禁止操作，夏季應(yīng)縮短為15天一次，雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。

四.LNG低溫潛液泵

型號(hào)：TC34 輸送介質(zhì):LNG 流量：340L/min 電機(jī)功率：≤11KW 轉(zhuǎn)速：1500～6000r/min 泵池工作壓力：1.6MPa 蒸發(fā)率：≤ 50%/d 潛液泵使用中的注意事項(xiàng)：

1.程序在進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，泵的進(jìn)出口壓差參數(shù)不能設(shè)置太低。

2.潛液泵正常工作時(shí)，變頻器上顯示的電流應(yīng)大于4安培以上，低于22.5安培。3.手動(dòng)模式，需要啟動(dòng)潛液泵進(jìn)行工作時(shí)，潛液泵必須預(yù)冷完成后才能啟動(dòng)，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。

4.潛液泵運(yùn)行時(shí)聲音小，輕快明細(xì)，同時(shí)振動(dòng)非常小。5.ACD潛液泵的維護(hù)周期時(shí)間為運(yùn)行4000h需進(jìn)行檢測(cè)。6.設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用或維護(hù)潛液泵時(shí)，泵池的進(jìn)口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復(fù)成常后再進(jìn)行相應(yīng)的操作，以免含有水蒸氣的空氣進(jìn)入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。

五.閥門的使用注意事項(xiàng)：

1.部分低溫閥門在正常工作過程不可避的會(huì)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象。

2.低溫閥門一般易在填料處發(fā)生泄漏，維護(hù)操作時(shí)，應(yīng)泄壓后，帶上防凍手套進(jìn)行。3.閥門出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)時(shí)，一般為密封墊損壞，或密封墊上有異物，如密封墊損壞則需進(jìn)行更換，有異物時(shí)，拆卸清理后即可使用。

4.手柄卡住不能操作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查填料處的卡帽是否擰得太緊。但切記勿用扳手或輔助加力桿開關(guān)，以免損壞氣缸等部件。

5.低溫閥門的閥桿與低溫介質(zhì)接觸，切記加注潤(rùn)滑劑。6.閥門的日常檢查項(xiàng)目主要有以下內(nèi)容:(1)填料壓蓋處有無泄漏；(2)閥桿表面是否有雜質(zhì)或劃痕；(3)氣源接口處有無泄漏；(4)氣缸螺栓、螺母有無松動(dòng)；(5)確認(rèn)開啟或關(guān)閉的指示；

六.安全閥的使用注意事項(xiàng)：

1.盡可能少的避免安全閥兩端的截止閥同時(shí)關(guān)閉，造成安全閥起跳。

2.低溫安全閥起跳后，容易冰堵不回座，造成關(guān)閉不嚴(yán)一直排氣的現(xiàn)象，這時(shí)需要將安全閥下面的截止閥關(guān)閉，讓安全閥恢復(fù)為常溫后再打開，一般能正常關(guān)閉。

3.安全閥的進(jìn)口的截止閥在正常使用時(shí)應(yīng)處理鉛封開啟狀態(tài)，且安全閥出口不能安裝閥門等器件。

4.安全閥的起跳壓力一般為管道最高工作壓力的1.1倍，不能隨意進(jìn)行調(diào)整。5.安全閥應(yīng)通過質(zhì)檢部門檢驗(yàn)后才能投入正常的使用。

七.電子閥的使用注意事項(xiàng)：

1.LNG設(shè)備使用的電磁閥，大部分是SMC品牌的防爆型兩位三通先導(dǎo)式電磁閥。2.先導(dǎo)式電磁的結(jié)構(gòu)和工作原理決定了它在正常工作時(shí)，電磁閥進(jìn)口需要0.2MPa以上的壓縮氣體才能正常工作，所以建議在使用設(shè)備時(shí)，最好先讓儀表風(fēng)系統(tǒng)工作，讓儀表風(fēng)壓力升至正常的范圍后，再操作設(shè)備。

3.電磁閥的泄氣孔不能堵塞，特別是加液機(jī)內(nèi)部的電磁閥，否則會(huì)嚴(yán)重影響計(jì)量精度。