第一篇：LNG加氣站卸車預(yù)冷調(diào)試方案

中國燃?xì)釾X分公司

XX LNG加氣站 卸車預(yù)冷調(diào)試方案

編制：

審核：

2013.10

XXLNG加氣站預(yù)冷方案

一.概述

XXLNG加氣站主要設(shè)備有：一套撬裝站（30m的LNG低溫儲(chǔ)罐1個(gè)，1臺(tái)LNG低溫泵、1臺(tái)加液機(jī)）。為保證運(yùn)行的安全，確保儲(chǔ)罐在充裝LNG時(shí)，設(shè)備、管道具備低溫使用的要求，特制定本方案。

3二、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試作業(yè)小組

組 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織和指揮現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的全面工作。副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和安全工作，及調(diào)試操作。組 員：協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和安全工作

站內(nèi)操作員：當(dāng)班加氣工等協(xié)助調(diào)試人員操作。

三.預(yù)冷目的和原則 預(yù)冷目的

液化天然氣（LNG）是低溫、易燃、易爆介質(zhì)，在LNG加氣站進(jìn)液投產(chǎn)前采用液氮對(duì)LNG儲(chǔ)罐等低溫設(shè)備以及低溫管道系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷，用以檢驗(yàn)LNG儲(chǔ)罐、氣化器、低溫泵、柱塞泵、加氣機(jī)等低溫設(shè)備和低溫管道系統(tǒng)在低溫狀態(tài)下的性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，通過預(yù)冷可提前發(fā)現(xiàn)低溫設(shè)備及管道系統(tǒng)存在的問題和隱患，以便及時(shí)地予以排除，確保LNG撬裝加注站在正式投產(chǎn)時(shí)能夠安全、正常地運(yùn)行。預(yù)冷所要檢驗(yàn)的內(nèi)容有：

1）檢驗(yàn)低溫設(shè)備性能和低溫管道材料質(zhì)量是否合格； 2）檢驗(yàn)低溫設(shè)備安裝和低溫管道焊接質(zhì)量是否合格；

3）檢驗(yàn)低溫閥門在低溫狀態(tài)下的密封性是否合格； 4）檢測(cè)低溫管道冷縮量大小和低溫管托支承變化情況； 5）使LNG儲(chǔ)罐達(dá)到低溫工作狀態(tài)。2 預(yù)冷原則

LNG儲(chǔ)罐、氣化器、低溫泵、柱塞泵等低溫設(shè)備和低溫管道系統(tǒng)在預(yù)冷時(shí)要逐步地降低溫度，避免急冷，防止因溫度驟降對(duì)設(shè)備和管道系統(tǒng)可能造成的損害。

四 預(yù)冷范圍

本次預(yù)冷工作范圍包括1臺(tái)30mLNG低溫儲(chǔ)罐、1臺(tái)低溫泵。

3五.預(yù)冷條件 加氣站除低溫液相管道保冷施工以外，站區(qū)安裝工程應(yīng)全部完工。工藝管道焊口無損探傷應(yīng)合格，管道系統(tǒng)吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)應(yīng)合格。儲(chǔ)罐和管道系統(tǒng)安全閥、壓力表應(yīng)校驗(yàn)合格，管道支架及管托應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝。加氣站主要工藝設(shè)備及管道系統(tǒng)防雷防靜電接地測(cè)試結(jié)果應(yīng)合格。LNG儲(chǔ)罐夾層真空度經(jīng)檢測(cè)合格。6 預(yù)冷方案編制完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。7 有關(guān)預(yù)冷物資及工器具采購到位。

六 預(yù)冷所需物資 高壓氮?dú)馄?。（站區(qū)設(shè)備及管道系統(tǒng)在使用之前必須經(jīng)過 3

吹掃、試壓后才能投入正常使用。經(jīng)研究決定采用高壓氮?dú)馄窟M(jìn)行吹掃，因此建議甲方根據(jù)工期時(shí)間，提前購買(或租賃)4瓶左右高壓氮?dú)猓褂么烁邏旱獨(dú)膺M(jìn)行吹掃，也同樣能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)撬裝設(shè)備及工藝管道進(jìn)行吹掃、試壓。）2 液氮約6噸； 3 銅制緊固工具1套； 4 干粉滅火器2個(gè)； 預(yù)冷操作人員工作服、工作鞋和防凍手套若干套，預(yù)冷人員還應(yīng)準(zhǔn)備記錄筆、記錄表等。

七.預(yù)冷前準(zhǔn)備工作 檢查管道閥門，確認(rèn)所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。2 確認(rèn)放空管道系統(tǒng)盲板拆除，管道暢通。3 打開所有安全閥的根部閥，打開升壓調(diào)節(jié)閥。4 緊急切斷閥全部打開；自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試完好并全部投用。壓力表根部閥全部打開；儲(chǔ)罐液位計(jì)根部閥、氣液平衡閥打開。預(yù)冷前要進(jìn)行“三查四定”，具體是：查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)、查施工質(zhì)量、查未完工項(xiàng)目；定預(yù)冷流程、定方案措施、定操作人員、定預(yù)冷時(shí)間。

1)查設(shè)計(jì)漏項(xiàng)：結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行最后一次審查，查看是否存在設(shè)計(jì)漏項(xiàng)，是否有需要進(jìn)行補(bǔ)充設(shè)計(jì)或改進(jìn)設(shè)計(jì)的。

2)查施工質(zhì)量：首先查看工藝設(shè)備及管道安裝是否與設(shè)計(jì) 4

圖紙一致，然后進(jìn)行全方位的外觀質(zhì)量檢查，需要整改的應(yīng)以書面形式提出并要求立即整改。對(duì)于施工質(zhì)量的內(nèi)在檢查，要求查看安裝材料和焊接材料的質(zhì)量證明書、焊接工藝評(píng)定報(bào)告、管道焊口無損探傷檢測(cè)報(bào)告、管道系統(tǒng)吹掃和試壓報(bào)告。

3)查未完工項(xiàng)目：現(xiàn)場(chǎng)檢查有哪些項(xiàng)目按照施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)完工而未完工的，還有哪些項(xiàng)目影響到預(yù)冷工作而尚未完工的。

4)定預(yù)冷流程：要制定詳細(xì)、準(zhǔn)確、可行的預(yù)冷工藝流程，在實(shí)施過程中必須做到萬無一失。

5)定方案措施：根據(jù)預(yù)冷工藝流程圖，制定出包含每臺(tái)設(shè)備、每條管線在內(nèi)的預(yù)冷方案。

6)定操作人員：確定組織機(jī)構(gòu)和操作人員，做到統(tǒng)一布臵，統(tǒng)一指揮。

7)定預(yù)冷時(shí)間：確定具體的預(yù)冷日期和時(shí)間。

八.預(yù)冷工藝流程及相關(guān)注意事項(xiàng) 管道試壓及吹掃（如附件流程圖所示）

(1)將租賃的高壓氮?dú)馄拷由蠅毫Ρ?，調(diào)節(jié)壓力到十五公斤，再將氣管另一端接到加氣撬上的回氣管，要求連接處無任何漏氣現(xiàn)象發(fā)生，并用裝有肥皂水的檢漏壺檢查各法蘭連接處有無漏氣，氣壓調(diào)節(jié)好后保持1個(gè)小時(shí)以上，確保壓力表顯示值無太大變化時(shí)，說明整個(gè)管路試壓正常。(2)將撬體連接槽車液相增壓口，氣相口，卸車口的三個(gè)手動(dòng)截止閥關(guān)閉，將氮?dú)馄康母邏旱獨(dú)饧拥角梭w上的回氣管后 5

依次手動(dòng)打開撬上各真空管路的氣動(dòng)。使用高壓氮?dú)鈱⒄婵展苈分械目諝饧皦m土吹掃干凈，并且氣體從加液機(jī)底部的進(jìn)液管、回液管中排出。

(3)對(duì)于汽化器管道吹掃，將高壓氮?dú)馄糠謩e接在DN25的增壓器進(jìn)口、BOG進(jìn)口，將DN40增壓器出口、DN40BOG出口法蘭連接處分別打開再逐個(gè)進(jìn)行吹掃，汽化器管道吹掃完畢后將管道連接完好

(4)然后逐段打開撬上的各放空管路上的放空閥，吹掃放空管路，吹掃完后將加液機(jī)的進(jìn)液管、回液管及放空管分別與撬上對(duì)應(yīng)的真空管路連接。具體卸車操作：(采用自增壓卸車)（1）排放儲(chǔ)罐剩余氮?dú)庵?.2MPa以下（2）利用槽車自帶增壓器給槽車增壓至0.6MPa（3）利用槽車氣相將槽車低溫氣態(tài)氮?dú)鈴牡撞窟M(jìn)液管進(jìn)入儲(chǔ)罐，保持儲(chǔ)罐頂部放空常開，用氣體預(yù)冷儲(chǔ)罐1個(gè)小時(shí)，或者至放空管結(jié)露為止；

（4）切換儲(chǔ)罐閥門到頂部進(jìn)液，關(guān)閉其放空閥門，頂部正常進(jìn)液，過程中保持槽車壓力高于儲(chǔ)罐0.2以上；（5）待液氮卸完后，關(guān)閉槽車相關(guān)閥門，保持儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥打開（使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進(jìn)入罐頂內(nèi)；液相管上的結(jié)霜全部化掉后即說明內(nèi)部液體已全部汽化，可關(guān)掉儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥）

（6）雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告，液氮槽車駛離站區(qū)。

九、管道預(yù)冷調(diào)試

1.運(yùn)行前準(zhǔn)備

（一）檢查確認(rèn)所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)；

（二）確認(rèn)控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等處于完好狀態(tài)；

2.預(yù)冷原則

（1）手動(dòng)操作

（2）利用儲(chǔ)罐內(nèi)液氮預(yù)冷（3）緩慢放出液氮（4）逐個(gè)閥門置換

3.LNG泵撬預(yù)冷調(diào)試

（1）置換空氣，初預(yù)冷管道；打開儲(chǔ)罐回氣根部閥,低溫氮?dú)馔ㄟ^溢流口管道進(jìn)入泵池，開泵池底部放散，置換泵池內(nèi)空氣，結(jié)霜關(guān)閉，開泵池出口閥門，打開出口閥門后的放空閥放散至結(jié)霜，開加液氣動(dòng)閥，打開各個(gè)加液機(jī)放散閥放散至結(jié)霜，打開回液氣動(dòng)閥，利用閥后放散管放散至結(jié)霜。

（2）液體預(yù)冷，打開罐根部出液閥，泵池進(jìn)口閥門、泵池溢流口閥門，液體進(jìn)入1號(hào)泵池。待預(yù)冷完成后手動(dòng)實(shí)驗(yàn)各閥門動(dòng)作正常后，利用最遠(yuǎn)處加液機(jī)大循環(huán)操作預(yù)冷所有管道。

（3）預(yù)冷過程中實(shí)時(shí)檢查各個(gè)管道接口，預(yù)冷完成后所有螺栓冷緊固。

十 注意事項(xiàng)：

（1）嚴(yán)格控制儲(chǔ)罐的預(yù)冷速率：≤30℃/h

（2）預(yù)冷過程嚴(yán)格控制卸車閥V001的開度，應(yīng)緩慢開啟并根據(jù)預(yù)冷溫度的變化，來相應(yīng)調(diào)整此閥的開度大小。（3）在預(yù)冷過程中做好相關(guān)溫度、壓力數(shù)據(jù)等的統(tǒng)計(jì)及在預(yù)冷過程中嚴(yán)格監(jiān)控儲(chǔ)罐、泵撬、管道、閥門等狀況。若有情況，立即停止預(yù)冷。

（4）先用槽車的BOG氣體吹掃、預(yù)冷儲(chǔ)罐的卸車管道及儲(chǔ)罐，至儲(chǔ)罐排放的氣體溫度達(dá)-20℃后，再改卸液氮液體來預(yù)冷。

（5）先預(yù)冷儲(chǔ)罐，后用儲(chǔ)罐內(nèi)液氮依次預(yù)冷相關(guān)管道、閥門等。

（6）當(dāng)液氮卸車完畢，就放臵一天以上，讓儲(chǔ)罐冷透及調(diào)試、檢查相關(guān)設(shè)備。

（7）進(jìn)出人員需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮同意，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)出。（8）出入人員不得穿帶釘鞋、化纖服裝等易引起火花的物品，以免引起火災(zāi)。

（9）進(jìn)入站區(qū)不得攜帶和使用手機(jī)、火機(jī)等。

（10）除操作人員外，其他人員不得進(jìn)入預(yù)泠操作區(qū)，以免凍傷。

（11）所有操作人員著統(tǒng)一工作服，戴安全帽及防凍手套。槽車進(jìn)站時(shí)，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)禁止拍照。

十一 預(yù)冷時(shí)的檢查事項(xiàng) 檢查低溫設(shè)備和管道系統(tǒng)材料有無發(fā)生低溫開裂現(xiàn)象。2 檢查低溫管道焊口部位有無裂紋，有無發(fā)生泄漏。檢查低溫管道冷縮量大小和低溫管托支承變化情況。4 檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否被凍住。5 檢查法蘭連接部位是否存在泄漏，螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減小。檢查安全閥后有無結(jié)霜現(xiàn)象。

十二.預(yù)冷時(shí)安全注意事項(xiàng) 液氮在密閉空間內(nèi)因吸收外部熱量將會(huì)導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體在未裝設(shè)安全閥的管道中被閥門封閉的狀況。注意檢查金屬軟管連接處有無泄漏，一般情況下非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。預(yù)冷結(jié)束后，應(yīng)密切注意儲(chǔ)罐內(nèi)壓力變化情況，若發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)壓力不正常升高，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并按照事故應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

十三.事故應(yīng)急預(yù)案 液氮泄露

（1）人工巡檢發(fā)現(xiàn)后，查看泄露原因、泄露量大?。?/p>

若是螺絲松動(dòng)等原因造成小量泄露，可以通過簡(jiǎn)單維修解決；進(jìn)行維修作業(yè)，工作完成后檢漏。

（2）若是管線破裂等原因造成大量泄露；迅速關(guān)閉槽車閥門，緊急切斷閥關(guān)閉貯罐根部閥，人員馬上撤離。2 貯罐壓力上升速度太快

開啟貯罐放散閥，觀察貯罐壓力表。3 應(yīng)急救護(hù)

(1)觸電救護(hù)

a)如電源開關(guān)在附近，應(yīng)迅速關(guān)閉電源，否則用絕緣物體挑開電線或分離電器，使患者脫離電源。

b)呼吸停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。c)心臟停跳者，進(jìn)行胸外心臟按壓。d)送醫(yī)院急救處理。(2)嚴(yán)重凍傷急救

a)除去所有影響凍傷部位血液循環(huán)的衣物。

b)立即將凍傷部位浸入41-46℃的熱水中，決不可使用干燥加熱的方法。如果水溫超過46℃，會(huì)加劇凍傷部位組織的損傷。

c)同時(shí)，立即將受傷人員送往醫(yī)院作進(jìn)一步觀察治療。如果傷者是大面積凍傷，且體溫已下降，就需將傷者整個(gè)浸在41-46℃的熱水中。在這種情況下，最好先將傷者送往醫(yī)院去做，因?yàn)樵谑軣徇^程中有可能出現(xiàn)休克。

d)凍傷的組織無疼痛感，呈現(xiàn)蒼白、淡黃色的蠟樣。當(dāng)加熱時(shí)，組織開始疼痛、腫脹、且易感染。凍傷部位暖和起來需要15-60分鐘，之后還要不停地加熱，直至皮膚由淺蘭色變成粉紅色或紅色。在加熱過程中，使用嗎啡、鎮(zhèn)痛劑止痛。

e)如果身體凍傷部位已接受醫(yī)療處理時(shí)加過熱，就不需再加熱了。這時(shí)，使用干燥的無菌紗布好好包裹即可。

f)注射破傷風(fēng)針劑。

g)不允許受傷人員抽煙喝酒，因?yàn)檫@樣會(huì)減少流往凍傷 10

組織的血液量。

第二篇：LNG加氣站預(yù)冷方案

泰安耐特LNG加液站預(yù)冷方案

一、組織機(jī)構(gòu)：

總指揮: 現(xiàn)場(chǎng)指揮: 安全監(jiān)督組: 現(xiàn)場(chǎng)操作組:

4、控制室1人（操作、記錄員），卸車區(qū)2人（操作員、記錄員），后備人員2人。

現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組: 事故救護(hù)組：

二、準(zhǔn)備工作：

⒈ 站區(qū)設(shè)備、管道系統(tǒng)應(yīng)吹掃、試壓合格并通過驗(yàn)收，儀表聯(lián)校等相關(guān)工作也已完成并經(jīng)過確認(rèn)，儲(chǔ)罐經(jīng)過真空度檢測(cè)，各種設(shè)備處于完好狀態(tài)，站區(qū)、設(shè)備衛(wèi)生整潔。

⒉ 安全閥全部就位并經(jīng)過校驗(yàn)(所有安全閥控制閥門處于關(guān)閉)。⒊ 所有操作人員已經(jīng)過安全和上崗培訓(xùn)，熟知操作流程，操作時(shí)穿戴作服、防護(hù)靴、戴防護(hù)手套。

⒋ 器材、車輛準(zhǔn)備：

① 搶修車輛（工具車、救護(hù)車）到位。② 通訊工具（對(duì)講機(jī)或手機(jī)）到位。

③木槌、防護(hù)工作服、工作鞋、防凍手套到位。

三、操作分工、操作要點(diǎn)：

⒈預(yù)冷流程：

⑴氣相管路預(yù)冷→集中排放

⑵液相管理預(yù)冷→集中排放

⑶儲(chǔ)罐預(yù)冷

⒉ 現(xiàn)場(chǎng)操作分工：

⑴ 卸車區(qū)運(yùn)行工：泵橇進(jìn)液、出液閥門、氣相閥門；槽車升壓系統(tǒng)閥門操作，同時(shí)注意監(jiān)視槽車壓力、溫度變化。

⑵ 加氣撬區(qū)（調(diào)飽和汽化器、卸液增壓器、EAG加熱器）運(yùn)行工：負(fù)責(zé)加氣撬區(qū)域的閥門操作并注意操作順序，注意管道壓力、溫度變化。

⑶ 加氣機(jī)區(qū)、控制運(yùn)行工:負(fù)責(zé)加氣機(jī)前后閥門操作、調(diào)試加氣槍回氣槍、監(jiān)視該區(qū)域接口的嚴(yán)密性。

⑷ 電氣儀表工:負(fù)責(zé)控制室電氣儀表監(jiān)控、及時(shí)報(bào)告各點(diǎn)壓力溫度變化。

⑸ HSE:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安保、監(jiān)護(hù)。⑹ 施工單位(成都華氣厚普)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和搶修，運(yùn)營部搶 險(xiǎn)隊(duì)協(xié)助搶修工作。⒊ 操作要點(diǎn)：

⑴ 槽車至加氣撬的閥門要按指揮要求依次開啟，并隨時(shí)觀察槽車的壓力。

⑵ 開啟緊急切斷閥之前必須先打開儀表風(fēng)的控制閥門。⑶ 站區(qū)的閥門操作人員必須接到指令后再操作。

⑷ 控制室的操作人員注意監(jiān)控溫度、壓力變化隨時(shí)報(bào)告，同時(shí)按指令進(jìn)行操作。

⑸ 預(yù)冷操作前必須檢查確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。⒋ 操作紀(jì)律：

⑴ 所有參加預(yù)冷人員必須按時(shí)到達(dá)指定崗位；

⑵ 除現(xiàn)場(chǎng)指揮、操作人員、安全員、質(zhì)檢員、搶修人員外，其余人員一律在預(yù)冷警戒區(qū)以外待命；

⑶ 所有參加預(yù)冷人員保證通訊暢通，手機(jī)不得被與工作無關(guān)的事所占用；

⑷ 未接到操作指令，任何人不得擅自開、閉閥門或進(jìn)行其它操作。

四、緊急情況的處理程序：

當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，所有操作人員不得慌亂，按總指揮指令進(jìn)行相關(guān)操作：

⒈ 關(guān)閉事故點(diǎn)前相應(yīng)閥門或關(guān)閉總進(jìn)氣（液）閥門。⒉ 打開事故點(diǎn)后閥門進(jìn)行排放降壓。⒊ 現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組、搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶修。

⒋ 安全監(jiān)督組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)護(hù)。⒌ 所有無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。

事故處理結(jié)束，安全監(jiān)督組檢查鑒定無隱患后匯報(bào)總指揮，由總指揮確認(rèn)搶修完畢，下達(dá)重新操作指令后，方能重新進(jìn)行操作。

五、預(yù)冷所需物資：

1、液氮10M3（在槽車內(nèi)）；

2、銅制緊固工具（活動(dòng)扳手等）1套；

3、木槌（或橡皮槌或銅槌）1個(gè)；

4、預(yù)冷人員準(zhǔn)備機(jī)械式手表、預(yù)冷、記錄筆等。

六、預(yù)冷操作步驟：

1.槽車就位，與撬體完成液相、氣相管路連接。2.首先對(duì)氣相管進(jìn)行預(yù)冷

⑴依次關(guān)閉氣相管上放空截止閥V101、安全閥AC804，截止閥V008、V007、儲(chǔ)罐根部回氣閥V-19 ⑵依次打開手動(dòng)截止閥V105、溢流口氣動(dòng)閥GV13 ⑶這時(shí)打開手動(dòng)截止閥V105、槽車開始將氮?dú)夥湃霘庀喙苈?，等氮?dú)獬錆M整個(gè)氣相管路進(jìn)行預(yù)冷，并且預(yù)冷溫度達(dá)到-30℃，這時(shí)關(guān)閉截止閥V105，打開放空截止閥V101，將管路里面的氮?dú)馊糠趴?，放空結(jié)束后，關(guān)閉放空閥。再次打開V105對(duì)管路預(yù)冷到-80℃，關(guān)閉V105，再次打開放空閥進(jìn)行放空，結(jié)束后關(guān)閉放空閥。再打開V105對(duì)管路預(yù)冷到-110℃時(shí)關(guān)閉截止閥V105。觀察半小時(shí)并仔細(xì)檢查各管道、法蘭接口無異常后，打開放空閥將管路放空，完成后關(guān)閉放空閥。到此整個(gè)氣相管路預(yù)冷完成。3.液相管路預(yù)冷

⑴依次關(guān)閉儲(chǔ)罐底部充裝閥V-

1、儲(chǔ)罐頂部充裝閥V-

2、加液機(jī)回液閥V-

13、泵頂部安全閥V104、泵進(jìn)液安全閥V112、泵出液安全閥V102、泵上放空手動(dòng)截止閥V108、加液機(jī)安全閥V105。

⑵依次打開截止閥V106、截止閥V111、泵進(jìn)液氣動(dòng)閥GV12、氣動(dòng)閥GV01、加液機(jī)進(jìn)液手動(dòng)截止閥V301。

⑶這時(shí)再打開截止閥V106，槽車將液氮充入液相管路，等待管路充滿液氮并預(yù)冷溫度達(dá)到-40℃，這時(shí)關(guān)閉截止閥V106，打開放空截止閥，將管路內(nèi)液氮全部放空后關(guān)閉放空截止閥。再次打開V106，將管路內(nèi)溫度冷卻到-80℃，關(guān)閉V106后再次打開放空截止閥進(jìn)行放空。再打開截止閥V106，將管路冷卻至-110℃。觀察半小時(shí)并仔細(xì)檢查各管道、法蘭接口無異常后，這時(shí)關(guān)閉手動(dòng)截止閥V106，打開放空截止閥，將管路內(nèi)液氮全部排出，完成后關(guān)閉放空截止閥。到此液相管路預(yù)冷完成。

4.儲(chǔ)罐的預(yù)冷：

⑴通過下進(jìn)液的方式卸車對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷，注意觀察槽車與儲(chǔ)罐的壓力。

5.連接管路的預(yù)冷：

待卸車完成后（卸車采取上進(jìn)液模式），打開儲(chǔ)罐根部氣相閥，對(duì)連接

管路進(jìn)行預(yù)冷。

五、注意事項(xiàng)

進(jìn)出人員需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮同意，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)出。

出入人員不得穿帶釘鞋、化纖服裝等易引起火花的物品，以免引起火災(zāi)。

進(jìn)入站區(qū)不得攜帶和使用手機(jī)、火機(jī)等。

除操作人員外，其他人員不得進(jìn)入預(yù)泠操作區(qū)，以免凍傷。所有操作人員著統(tǒng)一工作服，戴安全帽及防凍手套。

六、調(diào)試一共需要大約10噸液氮

第三篇：LNG加氣站卸車操作規(guī)程

LNG加氣站卸車操作規(guī)程

2.1職責(zé)

卸車臺(tái)至罐區(qū)的各項(xiàng)操作由站內(nèi)值班人員操作，槽車的操作由司機(jī)與押運(yùn)人員操作。

2.2卸車條件

2.2.1站內(nèi)設(shè)施和槽車沒有泄露；

2.2.2儲(chǔ)罐液位計(jì)、壓力表、安全附件、供電設(shè)施運(yùn)行正常，消防器材完備；

2.2.3操作人員不少于兩名；

2.2.4站內(nèi)無施工、動(dòng)火、無雷電天氣；

2.2.5操作人員引導(dǎo)槽車駛?cè)胙b卸臺(tái)，確認(rèn)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、拉緊制動(dòng)器，保管槽車點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，準(zhǔn)確連接槽車接地；

2.3卸車準(zhǔn)備

2.3.1 LNG槽車就位，將接地線接到槽車上。

2.3.2確認(rèn)槽車司機(jī)連接氣、液相連接軟管準(zhǔn)確。正確操作置換軟管，管道、閥門無泄漏。2.3.3確定卸車方案。（例如：首先吹掃卸車管道，采取上進(jìn)液卸車，對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)部噴淋降壓。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力為0.3MPa左右時(shí)，開啟下進(jìn)液，加快卸車速度。）

2.4卸車操作

2.4.1開啟槽車氣相卸車閥，吹掃卸車軟管中的空氣5秒種后，關(guān)閉閥門。

2.4.2逐次打開液相卸車管道閥門，開啟LNG卸車臺(tái)的放散閥門（第一道放散閥），對(duì)卸車管道進(jìn)行吹掃（避免卸車管道中存在空氣）。該放散閥出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象后，關(guān)閉放散閥、槽車氣相卸車閥。

2.4.3啟動(dòng)LNG槽車增壓器，將槽車壓力增到高于儲(chǔ)罐壓力0.2Mpa以上。開啟槽車液相卸車閥，進(jìn)行上進(jìn)液冷卻、降壓卸車。儲(chǔ)罐降低到要求的壓力后，進(jìn)行下進(jìn)液操作。

2.4.4觀察卸車軟管結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常。若接頭泄露或有不正常情況立即停止卸車，排除泄漏現(xiàn)象。

2.4.5卸車完畢后，關(guān)閉儲(chǔ)罐底部充裝閥（下進(jìn)液閥），開啟頂部充裝閥（上進(jìn)液閥）。同時(shí)打開槽車氣相閥，將卸車軟管及管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG儲(chǔ)罐內(nèi)。

2.5收尾工作

2.5.1關(guān)閉頂部充裝閥（上進(jìn)液閥）、卸車液相管道閥門及LNG槽車卸車閥。釋放尾氣至放散管，降低卸車軟管內(nèi)的壓力，卸下軟管。最后卸下接地線，卸車工作完成。

2.5.2打開閥門放散液相卸車管中殘余氣體后關(guān)閉。觀察卸車口壓力表，若卸車管道內(nèi)出現(xiàn)壓力回升現(xiàn)象，需再次放散，直至壓力表讀數(shù)為零。

2.5.3觀察LNG罐壓力是否正常。

2.5.4確認(rèn)上述工作完成后，引導(dǎo)槽車駛離裝卸臺(tái)。

2.5.5記錄LNG卸車記錄表。

2.6液化天然氣卸車緊急情況處理

2.6.1液體泄露時(shí)的處理

1）法蘭連接處出現(xiàn)少量泄露，應(yīng)立即停止卸車，開氣相閥關(guān)閉液相閥，將液相頂入罐內(nèi)，進(jìn)行維修作業(yè)。

2）連接部位發(fā)生大量泄露時(shí)，立即關(guān)閉槽車出口和液化天然氣儲(chǔ)罐入口緊急切斷閥；同時(shí)設(shè)立警戒區(qū)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，杜絕出現(xiàn)火種，待氣體散發(fā)完后，讓槽車移至安全區(qū)域。然后進(jìn)行維修。

2.6.2液化天然氣泄露著火處理

1）著火時(shí)立即切斷儲(chǔ)罐入口緊急切斷閥。

2）火勢(shì)減小時(shí)關(guān)閉閥門，用滅火器滅火。為防止火災(zāi)擴(kuò)大，應(yīng)及時(shí)報(bào)警。

第四篇：LNG加氣站設(shè)備操作調(diào)試步驟

第一節(jié) LNG站卸車作業(yè)指導(dǎo)書（河北東照能源科技有限公司133158楊17712）

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱 LNG卸車作業(yè)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

卸車前LNG儲(chǔ)罐降壓，LNG槽車增壓至0.6MPa-0.7MPa，對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置：

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（50、35等）若干、防爆應(yīng)急燈一盞（夜間）、三角墊木四個(gè)、車前警示標(biāo) 志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)2臺(tái)。

六、主要人員：

具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人，LNG槽車押運(yùn)工一名

七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求：

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐壓力異常 及其它不允許卸車的情況不得從事卸車作業(yè)。

八、作業(yè)流程： 卸車準(zhǔn)備：

1打開進(jìn)液儲(chǔ)罐BOG旁通閥，提前給儲(chǔ)罐降壓（適具體情況限制降壓儲(chǔ)罐數(shù)量或開度，控制BOG出氣量，避免低溫出站）；微開進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，加快預(yù)冷速度

2.檢查L(zhǎng)NG槽車壓力、液位，確認(rèn)正常 3.連接好靜電接地線

4.LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺(tái)氣、液相軟管對(duì)應(yīng)連接牢固（對(duì)帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管）5.打開槽車所有緊急切斷閥，打開卸車臺(tái)自增壓系統(tǒng)放空閥，微開槽車自增壓液相閥，對(duì)自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃，當(dāng)放空處見到白色氣霧后，證明吹掃合格，關(guān)閉放空閥

6.關(guān)閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開卸車臺(tái)自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥（不能打開槽車放散總閥），對(duì)自增壓氣相軟管吹掃，合格后，關(guān)閉槽車放空閥，打開槽車氣相閥。

7.打開卸車臺(tái)進(jìn)液第一道放空閥，微開槽車出液閥，對(duì)卸車臺(tái)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃，吹掃合格后關(guān)閉放空閥 卸車操作：

1適當(dāng)打開槽車自增壓液相閥，進(jìn)行自增壓操作（根據(jù)實(shí)際情況控制自增壓液相閥的開度），將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa，關(guān)閉槽車自增壓液相閥 2.當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐壓力降到0.3MPa以下時(shí)：關(guān)閉卸車臺(tái)第二道氣液連通閥，緩慢打開卸車臺(tái)第一道氣液連通閥、進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，用槽車的BOG預(yù)冷進(jìn)液管道15分鐘左右（此時(shí)如槽車壓力降到0.3MPa以下，應(yīng)再次增壓，再次預(yù)冷）。預(yù)冷完畢，關(guān)閉卸車臺(tái)第一道氣液連通閥 3.打開槽車自增壓液相閥，進(jìn)行自增壓操作，將槽車壓力升到0.6MPa-0.7MPa 4.依次打開進(jìn)液儲(chǔ)罐沿線閥門卸液（若上進(jìn)液無止回閥，先上進(jìn)液后下進(jìn)液）5.當(dāng)槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時(shí)，暫時(shí)停止卸車，增壓器進(jìn)液閥適當(dāng)增加開度或降低儲(chǔ)罐壓力，待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車 6.卸車接近結(jié)束時(shí)，關(guān)閉增壓器液相入口閥，借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余壓排液，直至排液結(jié)束

7.當(dāng)液位計(jì)指針為零并且槽車壓力明顯下降時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐進(jìn)液閥 8.打開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥，回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG 9.當(dāng)槽車壓力降為0.20Mpa左右時(shí)，關(guān)閉槽車進(jìn)液閥，微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥

10.關(guān)閉卸車臺(tái)進(jìn)液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺(tái)增壓器氣相出口閥，打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥，軟管無力時(shí)關(guān)閉放散閥

11.關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥，檢查關(guān)閉其它閥門，確認(rèn)增壓器的進(jìn)液閥門關(guān)閉，保持出氣閥門微開

12.卸液結(jié)束后，再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位

13.槽車殘留氣體（一般不超過0.2MPa）通過BOG回收到管網(wǎng) 14.將相應(yīng)的閥門關(guān)閉，開啟液氣連通閥，保證液相管內(nèi)無液

15.打開放散閥，當(dāng)軟管無力時(shí)卸下軟管并拆下接地線，關(guān)閉放散閥 16.拆除三角墊木，關(guān)好車門

17.指揮槽車稱皮重，離站（提示司機(jī)：出站后放下靜電導(dǎo)線）。

九、注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手閘，連接好靜電連接線，墊上三角木，車前放好警示標(biāo)志，設(shè)立“正在卸車請(qǐng)勿靠近”的警示牌。

2．車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。

3．操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)及安全培訓(xùn)。

4．LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.6MPa-0.7MPa，進(jìn)行卸車作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響卸車安全。

5.卸車結(jié)束，駕駛員在確認(rèn)好槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車輛。

6．設(shè)備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時(shí)，控制流量，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7．操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防護(hù)鞋，搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。8．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備充足的滅火器，站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。9．所有閥門操作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。

十、作業(yè)記錄及總結(jié)

1.作業(yè)結(jié)束，詳細(xì)填寫卸車記錄。

2.卸車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。第二節(jié) LNG站交接作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍 本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： 場(chǎng)站交接指導(dǎo)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

資料、外觀檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、設(shè)備檢驗(yàn)試車。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防靜電工作服若干、萬用電表一只、防爆對(duì)講機(jī)4只、絕緣手套2副、絕 緣膠鞋2雙。

六、主要的人員：

交接雙方負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、記錄員、設(shè)備操作員2名、電工1名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：

施工（含掃尾工程）全部結(jié)束，場(chǎng)站內(nèi)衛(wèi)生整潔，無雷雨等惡劣氣候。

八、作業(yè)流程： 前提

1.場(chǎng)站工程按設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等全部施工完畢 2.各項(xiàng)驗(yàn)收合格，滿足儲(chǔ)存、輸配要求，操作工培訓(xùn)合格、持證上崗 資料交接

1.大型設(shè)備基礎(chǔ)測(cè)量原始記錄復(fù)印件

2.關(guān)鍵設(shè)備（LNG低溫設(shè)備、自動(dòng)化儀表監(jiān)控系統(tǒng)、進(jìn)口調(diào)壓計(jì)量裝置、壓力容器、氣化器等）質(zhì)保書、合格證、使用（技術(shù)）說明書復(fù)印件 3.主要設(shè)備及配套設(shè)施單體試車合格證明 4.場(chǎng)站平面布置圖 外觀檢查

1.檢查站區(qū)建筑內(nèi)外壁、地面清潔 2.設(shè)備基礎(chǔ)到位無缺陷

3.設(shè)備表面清潔無污垢，操作臺(tái)（面板）標(biāo)牌齊全、準(zhǔn)確 4.設(shè)備標(biāo)識(shí)、安全標(biāo)志、安全警語、設(shè)備銘牌齊全 現(xiàn)場(chǎng)檢查

1.操作規(guī)程、規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案齊全

2.設(shè)備基礎(chǔ)、支架、管道連接等固定裝置緊固到位 3.安全閥、放散閥、緊急切斷閥齊全 4.消防器材配置齊全

5.防雷接地裝置、跨接齊全、到位 檢驗(yàn)試車

1.設(shè)備單體試車合格（低溫設(shè)備預(yù)冷合格）2.設(shè)備聯(lián)合試車合格

3.現(xiàn)場(chǎng)配置的消防設(shè)施齊全有效，消防系統(tǒng)試車合格

4.現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施（安全閥、放散閥、緊急切斷閥等）安裝正確，經(jīng)試驗(yàn)符合設(shè)定要求

5.防雷接地裝置經(jīng)過檢測(cè)合格

6.監(jiān)控儀表與現(xiàn)場(chǎng)儀表連接對(duì)應(yīng)關(guān)系正確，顯示一致交接 7.檢查、試車合格后辦理交接手續(xù)

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．進(jìn)入場(chǎng)站交接收人員必須將通訊工具、火種交于門衛(wèi)統(tǒng)一保管，并換穿防靜電工作服。

2．設(shè)備試車、調(diào)試必須由施工單位專業(yè)技術(shù)人員或由施工單位委托有資質(zhì)的持證人員進(jìn)行操作，接收人員可以提出合理要求，但不得擅自啟動(dòng)、調(diào)試設(shè)備。3．現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試設(shè)備時(shí)安全輔助設(shè)施必須到位有效。4．接收過程遇雷暴雨等惡劣氣候應(yīng)暫停交接。

十、交接簽字：

1.交接雙方認(rèn)真做好交接過程中的各項(xiàng)檢查、調(diào)試記錄，雙方現(xiàn)場(chǎng)簽字。2.全部檢查調(diào)試合格后雙方填寫場(chǎng)站工程驗(yàn)收交接單并簽字認(rèn)可。

第三節(jié) LNG 站計(jì)量系統(tǒng)問題處理應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運(yùn)行部各營業(yè)所巡線及維修人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用

三、故障現(xiàn)象：

流量計(jì)不計(jì)量、連接處外漏、傳輸系統(tǒng)問題

四、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)：

(l）外漏：引起火災(zāi)，造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失(2）管道異物：造成無法計(jì)量，影響供氣(3）傳輸問題：影響自動(dòng)加臭；不能隨時(shí)監(jiān)控

五、關(guān)鍵控制點(diǎn)： 流量計(jì)、信號(hào)系統(tǒng)、調(diào)壓器、閥門等

六、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、檢漏儀一部、對(duì)講機(jī)兩部

七、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2 名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1 名

八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候

九、作業(yè)流程： 不能馬上解決，立即啟動(dòng)備用管路（即備用流量計(jì)）2 流量計(jì)不計(jì)量：到現(xiàn)場(chǎng)觀察流量計(jì)，如機(jī)械表不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能有異物卡住渦輪，應(yīng)打開流量計(jì)清理，如仍不能隊(duì)復(fù)正常，說明流量計(jì)機(jī)械部分故障；如到現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)屏幕無顯示或顯示信息異常，應(yīng)通知電工查找原因，不能自行解決的流量計(jì)問題，應(yīng)與廠家聯(lián)系，等待處理 3 外漏：放散后維修 傳輸系統(tǒng)問題：無自控流量信號(hào)，首先檢查插口是否松動(dòng)，再到現(xiàn)場(chǎng)觀察流量計(jì)，如流量計(jì)機(jī)械表運(yùn)轉(zhuǎn)正常，判斷信號(hào)傳輸系統(tǒng)問題，讓電工查電路是否正常，自己不能解決，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理

十、安全注意事項(xiàng)：

1時(shí)刻關(guān)注遠(yuǎn)程控制信號(hào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理計(jì)量系統(tǒng)問題。2 根據(jù)實(shí)際瞬時(shí)流量，合理地選擇流量計(jì)大小、數(shù)量，使其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。3 冬季用氣高峰，應(yīng)嚴(yán)禁低溫出站，造成計(jì)量損失，甚至流量計(jì)、管道損毀等嚴(yán)重后果。定期檢漏，發(fā)現(xiàn)接口處漏氣要及時(shí)修復(fù)。

十一、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1認(rèn)真記錄作業(yè)情況。如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。

第四節(jié)LNG 儲(chǔ)罐外壁冒汗結(jié)霜處理應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運(yùn)行部各營業(yè)所巡線及維修人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、故障現(xiàn)象：

LNG 儲(chǔ)罐外壁冒汗結(jié)霜

四、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)：

儲(chǔ)罐壓力突然升高，引起安全閥起跳噴液、閥門泄漏，甚至引起

罐體爆裂、液體大量外泄、爆炸、火災(zāi)等，造成重大人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失

五、關(guān)鍵控制點(diǎn)： LNG 儲(chǔ)罐及附件

六、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、面罩或呼吸器、檢漏儀一部、對(duì)講機(jī)兩部

七、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2 名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1 名

八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候

九、作業(yè)流程： 隔熱層及罐體缺陷：冒汗結(jié)霜較輕微，儲(chǔ)罐壓力升高不快（不大于o05MPa 爪），應(yīng)換問題儲(chǔ)罐供液在此期間，要嚴(yán)密觀察儲(chǔ)罐情況，如問題嚴(yán)重應(yīng)立即啟動(dòng)倒罐作業(yè)，處理完畢，關(guān)閉問題儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥門確認(rèn)正常后，立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并與廠家聯(lián)系，等待處理 真空度破壞：冒汗結(jié)霜嚴(yán)重并不斷有水從罐體流下，儲(chǔ)罐壓力急速升高，應(yīng)立即啟動(dòng)倒罐作業(yè)，如壓力不能有效控制，可同時(shí)打開BOG 系統(tǒng)、EAC系統(tǒng)，緊急降壓處理完畢，關(guān)閉

問題儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥門，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并與廠家聯(lián)系，等

十、安全注意事項(xiàng)： 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有兩人同時(shí)作業(yè)，并隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告控制室監(jiān)控人員，讓其做好遠(yuǎn)程控制準(zhǔn)備，直至作業(yè)完畢。發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐結(jié)霜后，根據(jù)實(shí)際情況果斷采取措施，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。3 除站區(qū)發(fā)生更嚴(yán)重的事故外，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐結(jié)霜后，應(yīng)立即查找原因并進(jìn)行處理。

十一、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1 認(rèn)真記錄作業(yè)情況。如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。第五節(jié) LNG站槽車充裝作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱：

LNG槽車充裝（儲(chǔ)罐對(duì)槽車直接充裝）

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

充裝前對(duì)LNG槽車降壓至0.3MPa左右，LNG儲(chǔ)罐增壓至0.6MPa左右，對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置：

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（?65、?50、?35）若干、防爆應(yīng)急燈一盞、三角墊木四個(gè)、防凍手套兩副、防凍服兩套、防凍鞋兩雙、操作踏步一個(gè)、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)3臺(tái)。

六、主要人員：

操作人員二名、LNG槽車押運(yùn)工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。

七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。

八、作業(yè)流程： 充裝前準(zhǔn)備

1.檢查L(zhǎng)NG槽車壓力、液位（15%＜液位＜85%）及儲(chǔ)罐壓力、液位（15%＜液位＜85%），確認(rèn)正常

2.連好靜電接地線，并拆除卸車臺(tái)進(jìn)液管路的單向閥 3.LNG槽車液相管與卸車臺(tái)液相管連接牢固

4.LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺(tái)增壓氣相軟管連接

5.打開LNG槽車液相緊急切斷閥，緩慢打開放散閥、LNG槽車下進(jìn)液閥，用槽車內(nèi)氣體對(duì)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃

6.當(dāng)放空閥處見到白霧后，置換合格，關(guān)閉放散閥，打開槽車下進(jìn)液閥

7.打開槽車放散閥、卸車臺(tái)BOG閥門，利用BOG氣體對(duì)氣相軟管吹掃，合格后關(guān)閉放散閥

8.打通槽車氣相與卸車臺(tái)BOG系統(tǒng)，使槽車壓力降至0.3MPa以下；打開儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力增至0.65MPa左右（如降壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定值小于0.65MPa，給儲(chǔ)罐增壓時(shí)應(yīng)關(guān)閉降壓調(diào)節(jié)閥前端閥）9.用槽車內(nèi)和儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG對(duì)卸車進(jìn)液管道預(yù)冷 充裝作業(yè)

1.從卸車臺(tái)依次打開儲(chǔ)罐進(jìn)液管路沿線閥門（儲(chǔ)罐的上進(jìn)液閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）

2.在正常充裝時(shí)槽車氣相與站內(nèi)的BOG管路保持連通狀態(tài)，儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)正常工作（增壓速度可用手動(dòng)閥控制）

3.槽車液位達(dá)到要求時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐自增壓液相閥，打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥，打開儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門，關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥，用儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG將進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹至槽車

4.待殘液吹掃干凈后，關(guān)閉卸車臺(tái)的進(jìn)液控制閥、槽車進(jìn)液閥，并同時(shí)打開卸車臺(tái)進(jìn)液管放散閥，對(duì)進(jìn)液軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好 5.關(guān)閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開槽車放散閥對(duì)自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好 6.微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管路的連通閥，關(guān)閉儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥 7.關(guān)閉槽車氣、液相緊急切斷閥，打開槽車手動(dòng)閥與緊急切斷閥之間的放散閥，檢查確認(rèn)槽車其它閥門處于正常狀態(tài)

8.再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位，確認(rèn)正常 9.收回固定車墩，拆除三角墊木，撤除警示標(biāo)志

10.關(guān)好車門，指揮槽車過磅，記錄、簽單、離站（提示司機(jī)：出站后放下靜電導(dǎo)除線）。

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手剎，安裝好固定車墩，接好靜電導(dǎo)除線，設(shè)立“作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)勿靠近”的警示牌。2．車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。

3．操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)培訓(xùn)及安全培訓(xùn)。

4．LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.3MPa左右，進(jìn)行充裝作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。

5.充裝結(jié)束，駕駛員在確認(rèn)槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車輛。

6．閥門、法蘭、接口等處凍結(jié)時(shí)，應(yīng)控制充裝速度，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7．操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防護(hù)鞋，搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。

7．站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。8．所有閥門操作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。

十、作業(yè)記錄及總結(jié)

1.作業(yè)結(jié)束，詳細(xì)填寫卸車記錄。

2.卸車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)

第六節(jié) LNG 儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓操作作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG 站各人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： LNG 儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

液位、壓力、儲(chǔ)罐運(yùn)行狀態(tài)、閥門啟閉順序、閥門開度

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置： 防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋

六、主要人員、物料消耗定額： 操作人員2 名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求： 站內(nèi)無泄漏、周圍無明火

八、作業(yè)流程：

準(zhǔn)備 檢查確認(rèn)儲(chǔ)罐、管路各閥門處于正常狀態(tài) 確認(rèn)閥門在有效期內(nèi) 切斷閥下常有扮

確認(rèn)儲(chǔ)罐氣相操作閥為關(guān)閉狀態(tài)

操作流程

關(guān)閉減壓閥前后閥門 確認(rèn)增壓器出口閥為開啟狀態(tài) 打開被增壓儲(chǔ)罐氣相操作閥

緩慢開啟與氣化器相聯(lián)的儲(chǔ)罐出液閥 緩慢微開增壓器進(jìn)口閥 觀察增壓儲(chǔ)罐壓力

當(dāng)儲(chǔ)罐壓力認(rèn)到增壓要求時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐出液閥 當(dāng)增壓器無積霜時(shí)關(guān)閉被增壓儲(chǔ)罐氣相操作閥 關(guān)閉增壓器講口閥

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1．操作時(shí)應(yīng) 2 人進(jìn)行，嚴(yán)禁離開現(xiàn)場(chǎng)，直至操作完畢。2．當(dāng) LNG 儲(chǔ)罐液位接近安全下限時(shí)禁止進(jìn)行自增壓操作

十、作業(yè)記錄、總結(jié)：

認(rèn)真記錄當(dāng)班手動(dòng)增壓情況。第七節(jié) LNG站低溫球閥作業(yè)指書

一、適用范圍

本操作規(guī)程燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： 低溫球閥作業(yè)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

安全閥，低溫氣、液相截至閥，低溫、常溫球閥，壓力表，氣化器，儲(chǔ)罐、調(diào)壓閥等

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

防爆扳手、檢漏儀、防護(hù)服、防護(hù)鞋、耐低溫手套、對(duì)講機(jī)兩部

六、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：

站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣

八、作業(yè)流程： 日常管理

1.定期對(duì)閥門維護(hù)保養(yǎng)，保證閥門開關(guān)靈活 2.定期檢漏，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)處理

3.開關(guān)閥門要緩慢、平穩(wěn)（如開關(guān)閥門吃力，應(yīng)使用加力桿）

4.如果閥門泄漏嚴(yán)重，應(yīng)關(guān)閉上下端閥門，放散，等恢復(fù)常溫后，緊固，如仍漏應(yīng)打開清理、保養(yǎng)（參照“管網(wǎng)球閥維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)”），無法修復(fù)，應(yīng)更換閥門

5.保證報(bào)警、避雷、接地系統(tǒng)正常 閥門操作

1.確認(rèn)閥門及周圍的設(shè)備性能狀態(tài)良好

2.緊固要操作的閥門螺栓（緊固要適中，以免不起作用或開關(guān)閥門過沉）3.開閥門時(shí)：逆時(shí)針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（或直接用加力桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），同時(shí)觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，待恢復(fù)常溫后、修復(fù)，再繼續(xù)作業(yè)

4.將閥門開到最大，再回轉(zhuǎn)半圈

5.關(guān)閥門時(shí)：順時(shí)針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（或直接用加力桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），同時(shí)觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)處理，恢復(fù)正常后，再繼續(xù)作業(yè)

6.將閥門關(guān)到不漏為止，不要太過用力，避免球體損傷

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1.嚴(yán)禁緊鄰閥門同時(shí)關(guān)閉，造成管道超壓甚爆裂，引發(fā)安全事故。2.開關(guān)閥門時(shí)不要面部正對(duì)閥門，以免閥門泄漏傷人。3.正常開關(guān)閥門要緩慢平穩(wěn)，但遇到緊急情況應(yīng)立即采取措施，避免事故發(fā)生。4.無論任何情況，都應(yīng)首先保證人身安全。

5.站區(qū)人員要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，使其有能力保證運(yùn)行安全。

十、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1.認(rèn)真記錄作業(yè)情況。

2.如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄、分析、總結(jié)。第八節(jié) 地磅作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶正常使用

三、作業(yè)名稱： 地磅作業(yè)

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

過磅車輛、栽車臺(tái)、信號(hào)系統(tǒng)、顯示器等

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：

地磅系統(tǒng)、防靜電工作服、工作鞋、手套、對(duì)講機(jī)兩部

六、主要人員：

現(xiàn)場(chǎng)操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：

站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣

八、作業(yè)流程： 地磅作業(yè)

1.在稱重前應(yīng)將儀表插上電源預(yù)熱30分鐘以上 2.不能將本儀表安裝在陽光直射的地方，也應(yīng)避免環(huán)境溫度突變、振動(dòng)及風(fēng)吹。3.本儀表正常工作溫度為0℃—40℃，濕度小于85%R.H.4.通過儀表機(jī)殼后面的電源接口將稱重顯示控制器可靠接地不得與其它設(shè)備共地

5.電纜線要盡可能短（應(yīng)小于80m），不得將電纜線捆在一起，以免相互干擾，信號(hào)線要遠(yuǎn)離電源線

6.若電源電壓變化大于-15%—10%，需采取穩(wěn)壓措施 7.使用前后一定要清零，如不歸零，應(yīng)先調(diào)零然后稱重

8.LNG槽車上、下地磅時(shí)一定要慢速平穩(wěn)，時(shí)速不能超過5公里/小時(shí) 9.槽車停穩(wěn)，司機(jī)下車，數(shù)值穩(wěn)定不變時(shí)方可讀取并記錄 10.稱重完畢，槽車施離地磅，拔下儀表插頭，稱重結(jié)束

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施：

1.在槽車正常的情況下方可上栽車臺(tái)，以免影響正常工作或發(fā)生事故。2.地磅要經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門校驗(yàn)后才可使用。3.按要求定期校驗(yàn)，保證在有效期內(nèi)使用。

4.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能自行解決應(yīng)及時(shí)上報(bào)并與廠家聯(lián)系。

十、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1.認(rèn)真記錄作業(yè)情況。

2.如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄、分析、總結(jié)。

第五篇：LNG加氣站的運(yùn)行調(diào)試步驟

LNG加氣站的運(yùn)行調(diào)試步驟

2015-05-04

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LNG加氣站的運(yùn)行調(diào)試步驟

1、罐體、管道吹掃、試壓

1.1吹掃試壓 吹掃原則：

在吹掃前必須先將引氣管線吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行吹掃；吹掃用氣采用氮?dú)?；吹掃合格后，再進(jìn)行試壓；吹掃前注意相關(guān)管線上下游閥門的開閉狀態(tài)。

試壓原則

試壓介質(zhì)采用氮?dú)猓?/p>

試壓完成后，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。

1.2吹掃措施 吹掃準(zhǔn)備

各系統(tǒng)吹掃前，編制精細(xì)的、可操作性強(qiáng)的吹掃方案，經(jīng)審查批準(zhǔn)后對(duì)施工人員進(jìn)行交底；吹掃前會(huì)同甲方、監(jiān)理進(jìn)行資料審查及吹掃條件確認(rèn)；吹掃前檢查流程，保證所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)；靶板用扁鋼制作，涂上白漆，稍干后即可進(jìn)行打靶實(shí)驗(yàn)。在出氣口處，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

吹掃技術(shù)要求

吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，實(shí)施容器吹掃（容器吹掃由甲方協(xié)調(diào)外商進(jìn)行）。容器吹掃干凈后，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。吹掃時(shí)隔絕調(diào)節(jié)閥、安全閥、流量計(jì)、混合器直接與介質(zhì)相接觸的儀表。吹掃合格后，再進(jìn)行試壓。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。吹掃流程涉及的臨時(shí)封堵應(yīng)緊固牢固；排放口正面不許站人；對(duì)于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃；

1.3試壓措施 試壓要求：

試壓前必須的資料及試壓條件兩個(gè)方面的檢查工作必須進(jìn)行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進(jìn)行試壓。試壓接頭、閥件、接口連接牢固；試壓現(xiàn)場(chǎng)禁止非工作人員靠近；有壓狀態(tài)嚴(yán)禁緊固螺栓和焊接。主要管路試壓操作流程： 根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 0.2Mpa/min為宜。升至實(shí)驗(yàn)壓力50%時(shí)穩(wěn)壓3min，無異常時(shí)按強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓至強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力即1.15倍的設(shè)計(jì)壓力,穩(wěn)壓 10min,以無壓降、無滲漏、無可見變形為合格；嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力為1.0倍的設(shè)計(jì)壓力即2.5Mpa,穩(wěn)壓時(shí)間不少于30min,刷漏檢查，以無滲漏為合格。

2、置換部分

2.1置換原則

1.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，天然氣工業(yè)管道及設(shè)備在投用前應(yīng)進(jìn)行 N2置換，置換壓力不高于管線及設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力，一般控制在0.3—0.5Mpa，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。

2.空氣吹掃、試壓完畢、經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行 N2置換；

3.置換時(shí)按照先儲(chǔ)罐區(qū)后氣化區(qū)的流程分步置換，每完成一項(xiàng)單元管線或設(shè)備的置換，應(yīng)填好相應(yīng)的置換記錄。

2.2置換要求

置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)

所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動(dòng)開啟。

依單元按設(shè)計(jì)流程的先后順序逐步向后進(jìn)行置換。

置換后各單元壓力保持在 0.3MPa，且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。

每個(gè)單元取樣分析，直至含氧量小于 2%。

每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)至少取樣檢測(cè) 3次，且每次檢測(cè)應(yīng)選在管道或設(shè)備的底部。

2.3置換措施

置換措施按廠商編制的方案進(jìn)行,施工單位配合施工.2.4安全措施

各操作人員應(yīng)明確職責(zé)，熟悉操作要求，嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程。

置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；

各取樣檢測(cè)及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；

置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣； 生意外情況時(shí)，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；

現(xiàn)場(chǎng)所使用的工具，均用不會(huì)發(fā)生火星的工具；

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源。

如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)火情果斷采取滅火措施?；饎?shì)較小，可以撲滅的，立即打開現(xiàn)場(chǎng)的滅火器滅火；如火勢(shì)較大，應(yīng)立即通

知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，調(diào)動(dòng)消防車滅火。如有人員受傷，按 9處理。

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)人員受傷或中毒，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；

各取樣檢測(cè)點(diǎn)、放空點(diǎn)均配備通訊工具保持聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準(zhǔn)備。

3、預(yù)冷調(diào)試

3.1預(yù)冷組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)指揮：1人；

操作組：2人；

檢查組：1人；

維修組：1人。

3.2全面檢查

在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。具體檢查內(nèi)容如下：

檢查貯罐真空度，由 LNG貯罐制造廠家派工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，要求真空度在允許的范圍內(nèi)；

檢查所有閥門，要求流向正確，開關(guān)自如、靈活、可靠；

檢查所有儀表顯示，要求現(xiàn)場(chǎng)一次儀表與控制室二次儀表數(shù)據(jù)吻合； 檢查所有低溫管線中固定情況，要求位置合理、焊接可靠；

檢查所有低溫管線中滑動(dòng)管托限位擋板，要求間隙 5~8mm，伸縮方向合理； 檢查所有管線 U形卡，要求底部加槽鋼墊片、緊固到位；

檢查貯罐、氣化器、增壓器、加熱器等主要設(shè)備，要求無變形、無雜質(zhì)、無泄漏；

檢查所有安全閥設(shè)定參數(shù)，要求準(zhǔn)確無誤；

檢查自控系統(tǒng)，要求計(jì)算機(jī)、PLC、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、自控閥門、燃?xì)鈭?bào)警探頭等工作正常，數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確；

檢查流量計(jì)，要求工況流量和校正流量準(zhǔn)確無誤；

檢查供電系統(tǒng)，要求變壓器、高低壓配電柜、開關(guān)柜、電度表工作正常，防爆電氣儀表工作正常，靜電跨接線牢固，各種燈具、開關(guān)、插座工作正常，站區(qū)設(shè)備、電力、儀表接地電阻復(fù)測(cè)符合要求；

檢查空壓機(jī)系統(tǒng)，要求潤滑油油位合格，電機(jī)運(yùn)行電流、溫度常，脫油、脫水過濾器工作正常，空氣出口壓力符合要求；

檢查應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，要求具有適用性和可操作性；

檢查配套檢修工具，要求種類齊全；

3.3安全注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)禁低溫液相管線出現(xiàn)液封現(xiàn)象；

2.開啟系統(tǒng)時(shí)，閥門要從未端開至首端。關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)，閥門要從首端開至未端；

3.低溫閥門開啟時(shí)，全開到位后，手輪必須回半圈；

4.緊固法蘭螺栓時(shí)，人體不要正對(duì)法蘭密封面；

5.管道 U形卡附近不要隨意站人；

6.氮?dú)馀欧趴诟浇灰S意站人；

7.卸車臺(tái)操作人員必須帶防凍手套和面罩；

8.如果發(fā)現(xiàn)LNG貯罐外壁有手感冰涼、結(jié)露、結(jié)霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應(yīng)立即停止進(jìn)液，并打開貯罐手動(dòng) BOG閥和手動(dòng) EAG放空閥，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理； 9.如果萬一有人被凍傷，請(qǐng)不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。

3.4預(yù)冷介質(zhì)

液氮；溫度：-196℃；數(shù)量：4噸。

3.5預(yù)冷方式

利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。

3.6預(yù)冷目的：

1.檢驗(yàn)工藝設(shè)計(jì)是否合理、可靠；

2.檢驗(yàn)低溫設(shè)備、閥門、材料的強(qiáng)度和性能是否滿足要求；

3.檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否能夠順利通過；

4.使得 LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；

5.使得生產(chǎn)區(qū)所有設(shè)備、管道經(jīng)氮?dú)庵脫Q后處于 LNG置換前的中間介質(zhì)；

6.使得所有法蘭密封、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固；

3.6進(jìn)液調(diào)試

3.6.1 調(diào)試前全面檢查

1.調(diào)試前應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行全面檢查: 2.檢查所有設(shè)備的安裝是否可靠;3.檢查電氣線路是否安裝良好，接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求

4.管路系統(tǒng)安裝可靠，保冷良好，閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常；

5.控制系統(tǒng)安裝可靠，顯示指示正常，模擬動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求

6.儀表風(fēng)系統(tǒng)能夠正常工作，管路無漏氣現(xiàn)象；

7.安全系統(tǒng)工作正常，可燃?xì)怏w報(bào)警裝置工作正常； 8.確認(rèn)儲(chǔ)罐的真空度正常。

3.6.2進(jìn)液

按照使用說明書的要求進(jìn)行LNG的充裝，首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度低于－160℃，如果不能達(dá)到要求，應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷，然后打開放空管路放掉儲(chǔ)罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。

充液結(jié)束后應(yīng)靜置2小時(shí)左右，觀察儲(chǔ)罐內(nèi)壓力的變化情況，確認(rèn)正常后再進(jìn)行調(diào)試。

3.6.3 自循環(huán)測(cè)試

按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動(dòng)自循環(huán)流程，確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作，無異常聲音和振動(dòng)，確認(rèn)管路保冷良好。

3.6.4 調(diào)壓流程測(cè)試

按照說明書的要求啟動(dòng)調(diào)壓流程，觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度的變化情況，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。

3.6.5 加氣試驗(yàn)

按照規(guī)范的操作規(guī)程對(duì) LNG汽車進(jìn)行加氣試驗(yàn)，確認(rèn)加氣時(shí)各系統(tǒng)能正常工作，確認(rèn)加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認(rèn)車用儲(chǔ)罐加滿后系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)并停機(jī)。

1、罐體、管道吹掃、試壓

1.1吹掃試壓 吹掃原則：

在吹掃前必須先將引氣管線吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行吹掃；吹掃用氣采用氮?dú)猓淮祾吆细窈?，再進(jìn)行試壓；吹掃前注意相關(guān)管線上下游閥門的開閉狀態(tài)。

試壓原則

試壓介質(zhì)采用氮?dú)猓?/p>

試壓完成后，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。

1.2吹掃措施 吹掃準(zhǔn)備

各系統(tǒng)吹掃前，編制精細(xì)的、可操作性強(qiáng)的吹掃方案，經(jīng)審查批準(zhǔn)后對(duì)施工人員進(jìn)行交底；吹掃前會(huì)同甲方、監(jiān)理進(jìn)行資料審查及吹掃條件確認(rèn)；吹掃前檢查流程，保證所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)；靶板用扁鋼制作，涂上白漆，稍干后即可進(jìn)行打靶實(shí)驗(yàn)。在出氣口處，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。吹掃技術(shù)要求

吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來，實(shí)施容器吹掃（容器吹掃由甲方協(xié)調(diào)外商進(jìn)行）。容器吹掃干凈后，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。吹掃時(shí)隔絕調(diào)節(jié)閥、安全閥、流量計(jì)、混合器直接與介質(zhì)相接觸的儀表。吹掃合格后，再進(jìn)行試壓。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。吹掃流程涉及的臨時(shí)封堵應(yīng)緊固牢固；排放口正面不許站人；對(duì)于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃；

1.3試壓措施 試壓要求：

試壓前必須的資料及試壓條件兩個(gè)方面的檢查工作必須進(jìn)行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進(jìn)行試壓。試壓接頭、閥件、接口連接牢固；試壓現(xiàn)場(chǎng)禁止非工作人員靠近；有壓狀態(tài)嚴(yán)禁緊固螺栓和焊接。主要管路試壓操作流程：

根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 0.2Mpa/min為宜。升至實(shí)驗(yàn)壓力50%時(shí)穩(wěn)壓3min，無異常時(shí)按強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓至強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力即1.15倍的設(shè)計(jì)壓力,穩(wěn)壓 10min,以無壓降、無滲漏、無可見變形為合格；嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力為1.0倍的設(shè)計(jì)壓力即2.5Mpa,穩(wěn)壓時(shí)間不少于30min,刷漏檢查，以無滲漏為合格。

2、置換部分

2.1置換原則

1.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，天然氣工業(yè)管道及設(shè)備在投用前應(yīng)進(jìn)行 N2置換，置換壓力不高于管線及設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力，一般控制在0.3—0.5Mpa，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。

2.空氣吹掃、試壓完畢、經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行 N2置換；

3.置換時(shí)按照先儲(chǔ)罐區(qū)后氣化區(qū)的流程分步置換，每完成一項(xiàng)單元管線或設(shè)備的置換，應(yīng)填好相應(yīng)的置換記錄。

2.2置換要求

置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)

所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動(dòng)開啟。

依單元按設(shè)計(jì)流程的先后順序逐步向后進(jìn)行置換。

置換后各單元壓力保持在 0.3MPa，且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。

每個(gè)單元取樣分析，直至含氧量小于 2%。

每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)至少取樣檢測(cè) 3次，且每次檢測(cè)應(yīng)選在管道或設(shè)備的底部。2.3置換措施

置換措施按廠商編制的方案進(jìn)行,施工單位配合施工.2.4安全措施

各操作人員應(yīng)明確職責(zé)，熟悉操作要求，嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程。

置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；

各取樣檢測(cè)及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；

置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣；

生意外情況時(shí)，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；

現(xiàn)場(chǎng)所使用的工具，均用不會(huì)發(fā)生火星的工具；

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源。

如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)火情果斷采取滅火措施?；饎?shì)較小，可以撲滅的，立即打開現(xiàn)場(chǎng)的滅火器滅火；如火勢(shì)較大，應(yīng)立即通

知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，調(diào)動(dòng)消防車滅火。如有人員受傷，按 9處理。

如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)人員受傷或中毒，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；

各取樣檢測(cè)點(diǎn)、放空點(diǎn)均配備通訊工具保持聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準(zhǔn)備。

3、預(yù)冷調(diào)試

3.1預(yù)冷組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)指揮：1人；

操作組：2人；

檢查組：1人；

維修組：1人。3.2全面檢查

在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。具體檢查內(nèi)容如下：

檢查貯罐真空度，由 LNG貯罐制造廠家派工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，要求真空度在允許的范圍內(nèi)；

檢查所有閥門，要求流向正確，開關(guān)自如、靈活、可靠；

檢查所有儀表顯示，要求現(xiàn)場(chǎng)一次儀表與控制室二次儀表數(shù)據(jù)吻合； 檢查所有低溫管線中固定情況，要求位置合理、焊接可靠；

檢查所有低溫管線中滑動(dòng)管托限位擋板，要求間隙 5~8mm，伸縮方向合理；

檢查所有管線 U形卡，要求底部加槽鋼墊片、緊固到位；

檢查貯罐、氣化器、增壓器、加熱器等主要設(shè)備，要求無變形、無雜質(zhì)、無泄漏；

檢查所有安全閥設(shè)定參數(shù)，要求準(zhǔn)確無誤；

檢查自控系統(tǒng)，要求計(jì)算機(jī)、PLC、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、自控閥門、燃?xì)鈭?bào)警探頭等工作正常，數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確；

檢查流量計(jì)，要求工況流量和校正流量準(zhǔn)確無誤；

檢查供電系統(tǒng)，要求變壓器、高低壓配電柜、開關(guān)柜、電度表工作正常，防爆電氣儀表工作正常，靜電跨接線牢固，各種燈具、開關(guān)、插座工作正常，站區(qū)設(shè)備、電力、儀表接地電阻復(fù)測(cè)符合要求；

檢查空壓機(jī)系統(tǒng)，要求潤滑油油位合格，電機(jī)運(yùn)行電流、溫度常，脫油、脫水過濾器工作正常，空氣出口壓力符合要求；

檢查應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，要求具有適用性和可操作性；

檢查配套檢修工具，要求種類齊全；

3.3安全注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)禁低溫液相管線出現(xiàn)液封現(xiàn)象；

2.開啟系統(tǒng)時(shí)，閥門要從未端開至首端。關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)，閥門要從首端開至未端； 3.低溫閥門開啟時(shí)，全開到位后，手輪必須回半圈；

4.緊固法蘭螺栓時(shí)，人體不要正對(duì)法蘭密封面；

5.管道 U形卡附近不要隨意站人；

6.氮?dú)馀欧趴诟浇灰S意站人；

7.卸車臺(tái)操作人員必須帶防凍手套和面罩；

8.如果發(fā)現(xiàn)LNG貯罐外壁有手感冰涼、結(jié)露、結(jié)霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應(yīng)立即停止進(jìn)液，并打開貯罐手動(dòng) BOG閥和手動(dòng) EAG放空閥，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理；

9.如果萬一有人被凍傷，請(qǐng)不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。

3.4預(yù)冷介質(zhì)

液氮；溫度：-196℃；數(shù)量：4噸。

3.5預(yù)冷方式

利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。

3.6預(yù)冷目的：

1.檢驗(yàn)工藝設(shè)計(jì)是否合理、可靠；

2.檢驗(yàn)低溫設(shè)備、閥門、材料的強(qiáng)度和性能是否滿足要求；

3.檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否能夠順利通過；

4.使得 LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；

5.使得生產(chǎn)區(qū)所有設(shè)備、管道經(jīng)氮?dú)庵脫Q后處于 LNG置換前的中間介質(zhì)；

6.使得所有法蘭密封、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固；

3.6進(jìn)液調(diào)試

3.6.1 調(diào)試前全面檢查 1.調(diào)試前應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行全面檢查: 2.檢查所有設(shè)備的安裝是否可靠;3.檢查電氣線路是否安裝良好，接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求

4.管路系統(tǒng)安裝可靠，保冷良好，閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常；

5.控制系統(tǒng)安裝可靠，顯示指示正常，模擬動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求

6.儀表風(fēng)系統(tǒng)能夠正常工作，管路無漏氣現(xiàn)象；

7.安全系統(tǒng)工作正常，可燃?xì)怏w報(bào)警裝置工作正常；

8.確認(rèn)儲(chǔ)罐的真空度正常。

3.6.2進(jìn)液

按照使用說明書的要求進(jìn)行LNG的充裝，首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度低于－160℃，如果不能達(dá)到要求，應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷，然后打開放空管路放掉儲(chǔ)罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。

充液結(jié)束后應(yīng)靜置2小時(shí)左右，觀察儲(chǔ)罐內(nèi)壓力的變化情況，確認(rèn)正常后再進(jìn)行調(diào)試。

3.6.3 自循環(huán)測(cè)試

按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動(dòng)自循環(huán)流程，確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作，無異常聲音和振動(dòng)，確認(rèn)管路保冷良好。

3.6.4 調(diào)壓流程測(cè)試

按照說明書的要求啟動(dòng)調(diào)壓流程，觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度的變化情況，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。

3.6.5 加氣試驗(yàn)

按照規(guī)范的操作規(guī)程對(duì) LNG汽車進(jìn)行加氣試驗(yàn)，確認(rèn)加氣時(shí)各系統(tǒng)能正常工作，確認(rèn)加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認(rèn)車用儲(chǔ)罐加滿后系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)并停機(jī)。